DE102013205972B4

DE102013205972B4 - Freewheel device, starter device, method

Info

Publication number: DE102013205972B4
Application number: DE102013205972.8A
Authority: DE
Inventors: Oliver Capek; Siegfried Kraessig
Original assignee: SEG Automotive Germany GmbH
Current assignee: SEG Automotive Germany GmbH
Priority date: 2013-04-04
Filing date: 2013-04-04
Publication date: 2021-06-10
Anticipated expiration: 2033-04-05
Also published as: CN104100430B; PL227053B1; CN104100430A; DE102013205972A1; FR3004221B1; HU230442B1; HUP1400181A2; PL407803A1; FR3004221A1

Abstract

Freilaufeinrichtung (1), insbesondere für eine Startervorrichtung einer Brennkraftmaschine, mit einem inneren Laufring (3) und einem äußeren Laufring (4), zwischen denen mehrere in Aufnahmeräumen verlagerbare Klemmrollen (5) angeordnet sind, wobei der innere Laufring (3) axial zwischen einer Anlageschulter (8) des äußeren Laufrings (4) und einer an dem äußeren Laufring (4) befestigten Anlagescheibe (10) gehalten ist, und mit einer hülsenförmigen Verschlusskappe (12), die einendig den äußeren Laufring (4) und anderendig mit einem radial nach innen weisenden Radialabschnitt (15) eines Winkelabschnitts (13) die Anlagescheibe (10) zu ihrer Befestigung an dem äußeren Laufring (4) zumindest bereichsweise axial hintergreift, dadurch gekennzeichnet, dass der Winkelabschnitt (13) in einem Bereich radial und axial beabstandet zu der Anlagescheibe (10) verläuft.Freewheel device (1), in particular for a starter device of an internal combustion engine, with an inner race (3) and an outer race (4), between which several clamping rollers (5) which can be moved in receiving spaces are arranged, the inner race (3) being axially between a Contact shoulder (8) of the outer race (4) and a contact washer (10) fastened to the outer race (4) is held, and with a sleeve-shaped closure cap (12), which at one end the outer race (4) and at the other end with a radially inwardly facing radial section (15) of an angular section (13) engages behind the contact washer (10) at least partially axially for its attachment to the outer race (4), characterized in that the angular section (13) is radially and axially spaced from the contact washer in one area (10) runs.

Description

Die Erfindung betrifft eine Freilaufeinrichtung, insbesondere für eine Startervorrichtung einer Brennkraftmaschine, mit einem inneren Laufring und einem äußeren Laufring, zwischen denen mehrere in Aufnahmeräumen verlagerbare Klemmkörper, insbesondere Klemmrollen, angeordnet sind, wobei der innere Laufring axial zwischen einer Anlageschulter des äußeren Laufrings und einer an dem äußeren Laufring befestigten Anlagescheibe gehalten ist, und mit einer im Wesentlichen hülsenförmigen Verschlusskappe, die einendig den äußeren Laufring und anderendig mit einem Radialabschnitt eines Winkelabschnitts die Anlagescheibe zu ihrer Befestigung an dem äußeren Laufring zumindest bereichsweise axial hintergreift.The invention relates to a freewheel device, in particular for a starter device of an internal combustion engine, with an inner race and an outer race, between which a plurality of clamping bodies, in particular clamping rollers, which can be displaced in receiving spaces, are arranged, the inner race being axially between a contact shoulder of the outer race and one on the outer race is held, and with a substantially sleeve-shaped closure cap, which at one end engages behind the outer race and at the other end with a radial section of an angular section the support washer for its attachment to the outer race at least partially axially.

Ferner betrifft die Erfindung eine Startervorrichtung für eine Brennkraftmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit einer antreibbaren Welle und einem axial verlagerbaren Antriebselement, insbesondere Antriebsritzel, die durch eine Freilaufeinrichtung miteinander wirkverbunden sind.The invention also relates to a starter device for an internal combustion engine, in particular a motor vehicle, with a drivable shaft and an axially displaceable drive element, in particular drive pinions, which are operatively connected to one another by a freewheel device.

Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung einer entsprechenden Freilaufeinrichtung.The invention also relates to a method for producing a corresponding freewheel device.

Stand der TechnikState of the art

Freilaufeinrichtungen, Startervorrichtungen und Verfahren zur Herstellung von Freilaufeinrichtungen sind aus dem Stand der Technik bekannt. Zum Starten von Brennkraftmaschinen werden Startervorrichtungen mit einem axial verlagerbaren Antriebsritzel genutzt, das bei einem Startvorgang in ein mit der Brennkraftmaschine verbundenes Zahnrad durch axiale Verschiebung eingespurt wird. Zuerst überträgt die Startervorrichtung mittels einer Antriebsmaschine ein Drehmoment auf die Brennkraftmaschine. Sobald die Brennkraftmaschine jedoch selbstständig läuft, erbringt sie selbst ein Drehmoment, das sich zurück auf die Startervorrichtung auswirken könnte, wenn nicht, wie üblich, ein Freilauf vorgesehen ist, der drehrichtungsabhängig ein Drehmoment überträgt. Übersteigt die Umfangsgeschwindigkeit der Brennkraftmaschine die der Startervorrichtung, bevor das Antriebsritzel ausgespurt wird, sorgt die Freilaufeinrichtung dafür, dass das Antriebsritzel frei gedreht wird, ohne dass sich das Antriebsdrehmoment der Brennkraftmaschine auf eine in der Regel elektrische Antriebsmaschine der Startervorrichtung überträgt.Freewheel devices, starter devices and methods for producing freewheel devices are known from the prior art. To start internal combustion engines, starter devices are used with an axially displaceable drive pinion which, during a starting process, is meshed with a gear connected to the internal combustion engine by axial displacement. First, the starter device transmits a torque to the internal combustion engine by means of a prime mover. As soon as the internal combustion engine is running independently, however, it generates a torque that could affect the starter device if, as usual, a freewheel is not provided that transmits a torque as a function of the direction of rotation. If the peripheral speed of the internal combustion engine exceeds that of the starter device before the drive pinion is disengaged, the freewheel device ensures that the drive pinion is rotated freely without the drive torque of the internal combustion engine being transmitted to a generally electric drive machine of the starter device.

Eine entsprechende Freilaufeinrichtung ist beispielsweise aus der Offenlegungsschrift EP 0 369 867 A1 bekannt. Sie weist einen inneren Laufring und einen äußeren Laufring auf, zwischen denen mehrere Klemmkörper angeordnet sind. Die Klemmkörper sind jeweils in einem Aufnahmeraum verlagerbar und vorzugsweise federkraftbeaufschlagt, um in Abhängigkeit von der relativen Drehrichtung zwischen dem inneren und dem äußeren Laufring in eine Klemmposition oder eine Freigabeposition verlagert zu werden. Einer der Laufringe ist dabei mit dem Antriebsritzel und der andere mit der Antriebsmaschine der Startervorrichtung verbindbar beziehungsweise verbunden. Um die Laufringe axial zueinander auszurichten, ist es bekannt, den inneren Laufring spielbehaftet axial an dem äußeren Laufring zu lagern. Dazu weist der äußere Laufring eine Anlageschulter auf, die als erster Axialanschlag in eine Richtung dient. In entgegengesetzter Richtung ist eine Anlagescheibe vorgesehen, die an dem äußeren Laufring befestigt ist, so dass die axiale Beweglichkeit des inneren Laufrings durch Anlageschulter und Anlagescheibe begrenzt ist. Dabei sind die Anlageschulter und die Anlagescheibe derart weit voneinander beabstandet, dass der innere Laufring mit Spiel axial gehalten ist. Zum Befestigen der Anlagescheibe an dem äußeren Laufring ist üblicherweise eine hülsenförmige Verschlusskappe vorgesehen, die einendig mit dem äußeren Laufring und anderendig mit einem radial nach innen weisenden Radialabschnitt eines Winkelabschnitts die Anlagescheibe zu ihrer Befestigung an dem äußeren Laufring zumindest bereichsweise hintergreift. Unter einem Winkelabschnitt ist in diesem Zusammenhang ein Abschnitt der Verschlusskappe zu verstehen, der im Längsschnitt der Verschlusskappe gesehen einen Axialabschnitt und einen sich daran in einem Winkel anschließenden Radialabschnitt aufweist, die in einem Winkel ungleich Null zueinander ausgerichtet sind. Insbesondere ist vorgesehen, dass sich der Axialabschnitt parallel zur Längserstreckung der Verschlusskappe erstreckt und insofern in einen hülsenförmigen Abschnitt der Verschlusskappe übergeht, und dass der Radialabschnitt radial nach innen ragend, insbesondere zumindest im Wesentlichen senkrecht zu dem Axialabschnitt ausgerichtet ist.A corresponding freewheel device is, for example, from the laid-open specification EP 0 369 867 A1 known. It has an inner race and an outer race, between which several clamping bodies are arranged. The clamping bodies can each be displaced in a receiving space and are preferably acted upon by spring force in order to be displaced into a clamping position or a release position depending on the relative direction of rotation between the inner and the outer race. One of the races is connectable or connected to the drive pinion and the other to the drive machine of the starter device. In order to align the races axially to one another, it is known to mount the inner race with play axially on the outer race. For this purpose, the outer race has a contact shoulder that serves as a first axial stop in one direction. In the opposite direction, a contact washer is provided which is fastened to the outer race so that the axial mobility of the inner race is limited by the contact shoulder and the contact washer. The contact shoulder and the contact washer are spaced so far apart that the inner race is held axially with play. To fasten the contact washer to the outer raceway, a sleeve-shaped closure cap is usually provided, which at one end engages the outer raceway and at the other end with a radially inwardly pointing radial section of an angular section the contact washer to fasten it to the outer raceway, at least in some areas. In this context, an angular section is to be understood as a section of the closure cap which, viewed in the longitudinal section of the closure cap, has an axial section and a radial section adjoining it at an angle, which are aligned at an angle other than zero. In particular, it is provided that the axial section extends parallel to the longitudinal extent of the closure cap and thus merges into a sleeve-shaped section of the closure cap, and that the radial section protrudes radially inward, in particular is oriented at least substantially perpendicular to the axial section.

In der JP 2003 - 120 484 A wird als Dichtungsstruktur einer Freilaufeinrichtung eines Starters zum Schließen eines ringförmigen Raums zwischen einer Kupplungsaußenseite und einer Kupplungsinnenseite, die eine Rolle und eine Feder aufnimmt, eine Packung und ein Element zum Drücken der Packung in die Nähe einer Öffnungsstirnfläche der Kupplungsaußenseite verwendet.In the JP 2003 - 120 484 A is used as a sealing structure of a one-way clutch device of a starter for closing an annular space between a clutch outer side and a clutch inner side which houses a roller and a spring, a packing and a member for pushing the packing near an opening face of the clutch outer side.

Die DE 693 01 943 T2 beschreibt ein Herstellungsverfahren eines Anlassereinrückritzels, wobei mit dem Anlasserritzel ein Freilauf und eine Mitnehmerhülse verbunden sind, die durch eine Kappe fest zusammengefügt sind. Die Abdichtung des Freilaufs erfolgt durch zwei Halbscheiben, die mit einer Dichtung verbunden sind.The DE 693 01 943 T2 describes a method of manufacturing a starter engagement pinion, wherein the starter pinion is connected to a freewheel and a driver sleeve, which are firmly joined together by a cap. The freewheel is sealed by two half-disks that are connected with a seal.

Die US 2007 / 0 215 089 A1 beschreibt ein Herstellungsverfahren eines Anlassers, wobei eine präzise Zentrierung und Positionierung eines Zahnkranzes eines Getriebes erreicht wird. Der Zahnkranz des Getriebes weist eine erste Anlagefläche auf, die in einer gleichen Ebene wie eine Verbindungsschnittstelle zwischen einem Träger und einem Gehäuse liegt. Die Verbindungsstelle wird durch eine zweite Anlagefläche des Trägers begrenzt, die axial an einer dritten Anlagefläche des Gehäuses anliegt.The US 2007/0 215 089 A1 describes a manufacturing method of a starter, wherein a precise centering and positioning of a ring gear of a transmission is achieved. The ring gear of the transmission has a first contact surface which lies in the same plane as a connecting interface between a carrier and a housing. The connection point is delimited by a second contact surface of the carrier, which is axially in contact with a third contact surface of the housing.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Die erfindungsgemäße Freilaufeinrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 hat gegenüber bekannten Freilaufeinrichtungen den Vorteil, dass die Verschlusskappe und damit die gesamte Freilaufeinrichtung eine höhere Lebensdauer aufweist und gleichzeitig die volle Funktionsfähigkeit der Freilaufeinrichtung gewährleistet. Die erfindungsgemäße Freilaufeinrichtung zeichnet sich dazu dadurch aus, dass der Winkelabschnitt in einem Bereich radial und axial beabstandet zu der Anlagescheibe verläuft. Es ist also vorgesehen, dass in dem Bereich, in dem der Axialabschnitt des Winkelabschnitts in den Radialabschnitt übergeht, der insbesondere zumindest im Wesentlichen senkrecht zu dem Axialabschnitt nach innen ragend ausgerichtet ist, die Verschlusskappe insgesamt beabstandet von der Anlagescheibe angeordnet ist. Hierdurch folgt, dass sowohl der Radialabschnitt als auch der Axialabschnitt zumindest bereichsweise axial und radial beabstandet zu der Anlagescheibe verlaufen beziehungsweise angeordnet sind. Der axiale Abstand erlaubt dabei insbesondere das Aufbringen einer axialen Vorspannkraft durch die Verschlusskappe, während der radiale Abstand insbesondere den Anlagekontakt an einer Kante der Anlagescheibe und damit eine radiale Belastung vermeidet und auch eine Kerb-Wirkung oder Beschädigung bei Dauerbeanspruchung der Verschlusskappe verhindert. Ein Bereich des Winkelabschnitts ist somit sowohl radial als auch axial beabstandet zu der Anlagescheibe angeordnet. Dadurch ergibt sich eine ausgebeulte Form der Verschlusskappe in dem Winkelabschnitt, die zu einer Art Freistich für die Anlagescheibe führt.The freewheel device according to the invention with the features of claim 1 has the advantage over known freewheel devices that the closure cap and thus the entire freewheel device has a longer service life and at the same time ensures the full functionality of the freewheel device. The freewheel device according to the invention is characterized in that the angular section extends in a region radially and axially spaced from the contact disk. It is therefore provided that in the area in which the axial section of the angular section merges into the radial section, which in particular is oriented at least substantially perpendicular to the axial section protruding inward, the closure cap is arranged as a whole at a distance from the contact washer. This means that both the radial section and the axial section run or are arranged at least in regions axially and radially at a distance from the contact disk. The axial distance allows in particular the application of an axial pretensioning force by the closure cap, while the radial distance in particular avoids contact with an edge of the contact washer and thus a radial load and also prevents a notch effect or damage to the closure cap when under constant stress. A region of the angular section is thus arranged both radially and axially at a distance from the contact washer. This results in a bulging shape of the closure cap in the angled section, which leads to a kind of undercut for the contact washer.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Verschlusskappe den äußeren Laufring und die Anlagescheibe axial vorgespannt hintergreift. Hierzu ist insbesondere vorgesehen, dass der Winkelabschnitt elastisch verformt ist, um die axiale Vorspannkraft einzustellen. Der Abstand zwischen dem Radialabschnitt des Winkelabschnitts und der Stelle, an welcher die Verschlusskappe den äußeren Laufring anderendig hintergreift, definiert dabei die erreichbare Vorspannkraft.According to an advantageous development of the invention, it is provided that the closure cap engages behind the outer race and the contact washer in an axially pretensioned manner. For this purpose it is provided in particular that the angle section is elastically deformed in order to set the axial pretensioning force. The distance between the radial section of the angular section and the point at which the closure cap engages behind the outer race at the other end defines the pretensioning force that can be achieved.

Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass der äußere Laufring an seiner Mantelaußenfläche wenigstens eine radiale Vertiefung aufweist, in welche die Verschlusskappe zum axialen Hintergreifen des äußeren Laufrings eingreift. Die Verschlusskappe muss somit den äußeren Laufring nicht vollständig umfassen beziehungsweise hintergreifen. Unter dem Hintergreifen des Laufrings ist auch ein Hintergreifen des Laufrings an einer beliebigen Stelle - in Axialerstreckung gesehen - zu verstehen. Durch das Vorsehen einer radialen Vertiefung an der Mantelaußenfläche wird auf einfache Art und Weise ein Axialanschlag für die Verschlusskappe zum Hintergreifen geboten. Alternativ könnte auch ein hintergreifbarer Radialvorsprung vorgesehen sein. Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform ist vorgesehen, dass die Verschlusskappe in die Radialvertiefung einrastet. Gemäß einer alternativen Ausführungsform ist vorgesehen, dass die Verschlusskappe zunächst bis auf den Winkelabschnitt hülsenförmig ausgebildet und auf den äußeren Laufring aufgeschoben ist, und dann durch eine anschließende plastische Verformung der Verschlusskappe, insbesondere mittels eines Reduzierrings, bereichsweise in die Radialvertiefung zum Hintergreifen des äußeren Laufrings eingebracht ist.According to a preferred development of the invention, it is provided that the outer race has at least one radial recess on its outer casing surface, into which the closure cap engages for axially engaging behind the outer race. The closure cap therefore does not have to completely encompass or engage behind the outer race. Gripping behind the raceway is also to be understood as engaging behind the raceway at any point - viewed in the axial extension. By providing a radial recess on the outer surface of the jacket, an axial stop for the closure cap to grip behind is provided in a simple manner. Alternatively, a radial projection that can be gripped from behind could also be provided. According to an advantageous embodiment it is provided that the closure cap engages in the radial recess. According to an alternative embodiment, it is provided that the closure cap is initially designed as a sleeve except for the angular section and pushed onto the outer raceway, and then, by subsequent plastic deformation of the closure cap, in particular by means of a reducing ring, it is introduced into the radial recess in some areas to engage behind the outer raceway is.

Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Verschlusskappe als reduzierte Verschlusskappe ausgebildet ist. Unter einer reduzierten Verschlusskappe ist in diesem Zusammenhang einer Verschlusskappe zu verstehen, die nach dem Aufschieben auf den äußeren Laufring, wie zuvor beschrieben plastisch verformt beziehungsweise verjüngt wird, um die gewünschte Funktion zu erfüllen. Dabei erfolgt das Reduzieren bevorzugt durch Einwirkung äußerer mechanischer Kräfte, beispielsweise mittels des genannten Reduzierrings, gegebenenfalls bei gleichzeitiger Wärmebehandlung.According to a preferred development of the invention it is provided that the closure cap is designed as a reduced closure cap. In this context, a reduced closure cap is understood to mean a closure cap which, after being pushed onto the outer race, is plastically deformed or tapered, as described above, in order to fulfill the desired function. The reduction is preferably carried out by the action of external mechanical forces, for example by means of the reduction ring mentioned, optionally with simultaneous heat treatment.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Verschlusskappe an ihrer Mantelaußenfläche zumindest bereichsweise in dem Axialabschnitt des Winkelabschnitts einen verjüngten Durchmesser aufweist und insbesondere konisch ausgebildet ist. Dies hat den Vorteil, dass bei der Montage der insbesondere reduzierten Verschlusskappe die die Verschlusskappe verformenden Werkzeuge, insbesondere der Reduzierring, der axial auf die Verschlusskappe zu deren Verformung aufgeschoben wird, die Verschlusskappe nicht in dem Bereich des Winkelabschnitts radial mit einer Kraft beaufschlagen, wodurch die vorteilhafte Funktion der erfindungsgemäßen Freilaufeinrichtung beeinträchtigt werden könnte. Durch die vorteilhafte Ausbildung wird es ermöglicht, einfache Werkzeuge zur Bearbeitung der Verschlusskappe vorzusehen, wodurch Herstellungskosten reduziert werden.According to an advantageous development of the invention, it is provided that the closure cap has a tapered diameter on its outer jacket surface, at least in regions in the axial section of the angular section, and is in particular conical. This has the advantage that during the assembly of the, in particular, reduced closure cap, the tools deforming the closure cap, in particular the reducing ring, which is pushed axially onto the closure cap to deform it, do not apply a force radially to the closure cap in the area of the angular section, whereby the advantageous function of the freewheel device according to the invention could be impaired. The advantageous design makes it possible to provide simple tools for machining the closure cap, thereby reducing manufacturing costs.

Gemäß einer besonders bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Durchmesser des Axialabschnitts in dem konischen Bereich von Radialabschnitt zu dem äußeren Laufring hin zunimmt. Hierdurch wird beispielsweise das Einfahren des Freilaufs in ein Werkzeug, insbesondere Reduzierring, zum Reduzieren der Verschlusskappe vereinfacht, wobei die konische Ausbildung beispielsweise auch als Zentrierung in dem Montageprozess genutzt werden kann. Mit dem Durchmesser des Axialabschnitts nimmt bevorzugt auch die Materialstärke der Verschlusskappe an dieser Stelle zu.According to a particularly preferred development of the invention it is provided that the The diameter of the axial section in the conical region of the radial section increases towards the outer race. This simplifies, for example, the retraction of the freewheel into a tool, in particular a reducing ring, for reducing the closure cap, with the conical design also being able to be used, for example, as a centering in the assembly process. With the diameter of the axial section, the material thickness of the closure cap also preferably increases at this point.

Weiterhin ist bevorzugt vorgesehen, dass zwischen der Anlagescheibe und dem äußeren Laufring eine Führungsscheibe axial verklemmt gehalten ist, deren Innendurchmesser größer als der Außendurchmesser des inneren Laufrings ist. Die Führungsscheibe dient zur axialen Sicherung der Klemmrollen und ist insbesondere ausgebildet, um die Klemmrollen axial gegen einen Anschlag des äußeren Laufrings zu drängen. Die Führungsscheibe ist vorzugsweise aus einem weichen Material zur Kompensation von Fertigungstoleranzen und/oder zur Geräuschminderung ausgebildet. Der besonders gewählte Innendurchmesser dient dazu, einen radialen Anlagekontakt mit dem inneren Laufring und damit eine Reibung zu vermeiden. Der sich auch über die Führungsscheibe erstreckende Axialabschnitt der Verschlusskappe verläuft dann vorzugsweise ebenfalls radial beabstandet zu der Führungsscheibe.Furthermore, it is preferably provided that a guide disk is held axially clamped between the contact washer and the outer race, the inner diameter of which is greater than the outer diameter of the inner race. The guide disc serves to axially secure the pinch rollers and is designed in particular to push the pinch rollers axially against a stop on the outer race. The guide disk is preferably made of a soft material to compensate for manufacturing tolerances and / or to reduce noise. The specially selected inner diameter is used to avoid radial contact with the inner race and thus friction. The axial section of the closure cap, which also extends over the guide disk, then preferably also runs at a radial distance from the guide disk.

Die erfindungsgemäße Startervorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 8 zeichnet sich durch die oben beschriebene Ausbildung der Freilaufeinrichtung aus. Es ergeben sich hierdurch die bereits genannten Vorteile.The starter device according to the invention with the features of claim 8 is characterized by the design of the freewheeling device described above. This results in the advantages already mentioned.

Das erfindungsgemäße Verfahren zur Herstellung einer entsprechenden Freilaufeinrichtung gestaltet sich mit den Merkmalen des Anspruchs 9 wie folgt: Zunächst werden ein innerer Laufring und ein äußerer Laufring bereitgestellt, zwischen denen in Aufnahmeräumen verlagerbare Klemmrollen angeordnet sind, wobei der innere Laufring axial zwischen einer Anlageschulter des äußeren Laufrings und einer an dem äußeren Laufring zu befestigenden Anlagescheibe gehalten wird. Weiterhin wird eine im Wesentlichen hülsenförmige Verschlusskappe bereitgestellt, die an einem Ende (anderendig) einen Winkelabschnitt mit einem radial nach innen weisenden Radialabschnitt aufweist. Die Verschlusskappe wird auf den äußeren Laufring aufgeschoben, bis der radial nach innen weisende Radialabschnitt des Winkelabschnitts die Anlagescheibe axial gegen den äußeren Laufring drängt, wobei der Winkelabschnitt derart geformt wird, dass er in einen Bereich radial und axial beabstandet zu der Anlagescheibe verläuft. Anschließend wird die Verschlusskappe an ihrem anderen Ende (einendig) bereichsweise derart insbesondere plastisch verformt, dass sie den äußeren Laufring zum Befestigen der Anlagescheibe an dem äußeren Laufring axial hintergreift. Es ergeben sich hierdurch die bereits genannten Vorteile.The inventive method for producing a corresponding freewheel device is designed with the features of claim 9 as follows: First, an inner race and an outer race are provided, between which movable clamping rollers are arranged in receiving spaces, the inner race axially between a contact shoulder of the outer race and a washer to be attached to the outer race is held. Furthermore, a substantially sleeve-shaped closure cap is provided, which at one end (other end) has an angular section with a radial section pointing radially inward. The closure cap is pushed onto the outer race until the radially inwardly pointing radial section of the angular section pushes the contact washer axially against the outer race, the angular section being shaped in such a way that it extends in a region radially and axially spaced from the contact washer. Subsequently, the closure cap is partially plastically deformed at its other end (at one end) in such a way that it axially engages behind the outer race for fastening the contact washer to the outer race. This results in the advantages already mentioned.

Besonders bevorzugt ist vorgesehen, dass der Winkelabschnitt beim Aufschieben gegen die Anlagescheibe zur Erzeugung einer axialen Vorspannkraft zur Befestigung der Anlagescheibe elastisch verformt wird. Weitere Merkmale und Vorteile ergeben sich aus dem zuvor Beschriebenen.It is particularly preferably provided that the angle section is elastically deformed when it is pushed against the contact washer in order to generate an axial pretensioning force for fastening the contact washer. Further features and advantages emerge from what has been described above.

Im Folgenden soll die Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert werden. Dazu zeigen:

1 eine aus dem Stand der Technik bekannte Freilaufeinrichtung einer Startervorrichtung in einer vereinfachten Längsschnittdarstellung,
2 bis 5 ein Ausführungsbeispiel einer vorteilhaften Freilaufeinrichtung sowie deren Montage in mehreren Schritten.

The invention will be explained in more detail below with reference to the drawing. To do this, show:

1 a freewheel device of a starter device known from the prior art in a simplified longitudinal sectional view,
2 to 5 an embodiment of an advantageous freewheel device and its assembly in several steps.

1 zeigt in einer vereinfachten Längsschnittdarstellung eine aus dem Stand der Technik bekannte Freilaufeinrichtung 1 einer Startervorrichtung einer Brennkraftmaschine oberhalb einer Rotationsachse 2. Die Freilaufeinrichtung 1 weist einen inneren Laufring 3 sowie einen äußeren Laufring 4 auf, zwischen denen radial mehrere gleichmäßig über den Umfang verteilt angeordnete Klemmkörper vorgesehen sind, die als Klemmrollen 5 ausgebildet sind. Der innere Laufring weist dabei vorliegend für jede der Klemmrollen 5 einen nicht dargestellten Aufnahmeraum auf, in welchem die jeweilige Klemmrolle 5 radial und in Umfangsrichtung gesehen verlagerbar ist. Vorzugsweise ist die jeweilige Klemmrolle 5 dabei in dem jeweiligen Aufnahmeraum federbeaufschlagt, so dass sie in Richtung des äußeren Laufrings gedrängt wird. Insoweit entspricht die Freilaufeinrichtung 1 also bekannten Freilaufeinrichtungen, so dass auf die genaue Ausgestaltung des Klemmmechanismus nicht eingegangen werden muss. In Abhängigkeit von der Drehrichtung des inneren Laufrings 1 bezüglich des äußeren Laufrings 4 werden die Klemmrollen entweder in den Aufnahmeraum bereichsweise hinein oder bereichsweise aus diesem heraus verlagert, wobei im ersten Fall eine Relativbewegung zwischen dem Laufring 3 und dem Laufring 4 möglich ist, während im zweiten Fall die Klemmrollen die beiden Laufringe 3, 4 miteinander verspannen, so dass ein Drehmoment von einem Laufring auf den anderen Laufring übertragen wird. Gemäß einer alternativen Ausführungsform des Freilaufsystems (hier nicht dargestellt), ist vorgesehen, dass der innere Laufring 3 zylindrisch, also ohne die genannten Aufnahmeräume ausgebildet ist, wobei die Klemmkörper in eine Drehrichtung in einen sich verengenden Spalt gedrückt werden, so dass ein Drehmoment übertragen werden kann, und in der entgegengesetzten Drehrichtung beziehungsweise im gelösten Zustand aus dem verengten Teil des Spalts herausgewälzt werden, um die Freilaufeigenschaft der Freilaufeinrichtung 1 zu gewährleisten. Bei den sich verengenden Spalten handelt es sich ebenfalls um Aufnahmeräume. 1 shows, in a simplified longitudinal section, a freewheel device known from the prior art 1 a starter device of an internal combustion engine above an axis of rotation 2 . The freewheel device 1 has an inner race 3 and an outer race 4th on, between which a plurality of clamping bodies are provided, which are arranged radially distributed evenly over the circumference and act as pinch rollers 5 are trained. In the present case, the inner race has for each of the pinch rollers 5 a receiving space, not shown, in which the respective pinch roller 5 can be displaced radially and in the circumferential direction. The respective pinch roller is preferably 5 spring-loaded in the respective receiving space so that it is urged in the direction of the outer race. In this respect, the freewheel device corresponds 1 so known freewheel devices, so that the exact design of the clamping mechanism does not have to be discussed. Depending on the direction of rotation of the inner race 1 with respect to the outer race 4th the pinch rollers are either partially moved into or partially out of the receiving space, with a relative movement between the raceway in the first case 3 and the raceway 4th is possible, while in the second case the pinch rollers the two races 3 , 4th clamp together so that a torque is transmitted from one race to the other race. According to an alternative embodiment of the freewheel system (not shown here), it is provided that the inner race 3 is cylindrical, i.e. without the aforementioned receiving spaces, the clamping bodies being pressed into a narrowing gap in one direction of rotation so that a torque can be transmitted and rolled out of the narrowed part of the gap in the opposite direction of rotation or in the released state, to the freewheeling property of the Freewheel device 1 to guarantee. The narrowing gaps are also receiving rooms.

Der innere Laufring 3 ist vorliegend einstückig mit einem Antriebsritzel 6 ausgebildet, das in ein Zahnrad der Brennkraftmaschine axial einspurbar ist. Der äußere Laufring 4 geht in einen Flansch 7 mit einem kleineren Durchmesser über, der zur im Wesentlichen drehfesten Aufnahme einer Antriebswelle 26 ausgebildet ist, die beispielsweise durch eine elektrische Maschine angetrieben wird. Bevorzugt ist der Flansch 7 mit der Antriebswelle 8 durch eine Steilgewindekupplung verbunden. Durch den Durchmesserunterschied weist der äußere Laufring 4 eine sich insbesondere senkrecht zur Rotationsachse 2 erstreckende antriebsseitig Anlageschulter 8 auf. Die der Anlageschulter 8 zugewandte Stirnseite des inneren Laufrings 3 weist einen Durchmesser auf, der größer ist als der Innendurchmesser des äußeren Laufrings 4 an der Innenseite der Anlageschulter 8, so dass eine Axialbewegung des inneren Laufrings 3 in eine Richtung durch die Anlageschulter 8 begrenzt ist.The inner race 3 is in the present case in one piece with a drive pinion 6th formed, which is axially meshable in a gear of the internal combustion engine. The outer race 4th goes into a flange 7th with a smaller diameter, which is used to hold a drive shaft in a substantially non-rotatable manner 26th is formed, which is driven for example by an electrical machine. The flange is preferred 7th with the drive shaft 8th connected by a coarse thread coupling. Due to the difference in diameter, the outer race has 4th one in particular perpendicular to the axis of rotation 2 extending contact shoulder on the drive side 8th on. That of the contact shoulder 8th facing face of the inner race 3 has a diameter that is greater than the inner diameter of the outer race 4th on the inside of the contact shoulder 8th so that axial movement of the inner race 3 in one direction through the contact shoulder 8th is limited.

Auf der der Anlageschulter 8 gegenüberliegenden Seite sind an der freien Stirnseite des äußeren Laufrings 4 anliegend eine Führungsscheibe 9 sowie eine Anlagescheibe 10 axial aneinanderliegend vorgesehen. Die Führungsscheibe 9 liegt dabei direkt an einer Stirnseite des äußeren Laufrings 4 axial an und begrenzt insbesondere eine axiale Verschiebbarkeit der Klemmrollen 5. Die Anlagescheibe 10 ist vorzugsweise aus zwei sich gegenseitig ergänzenden Halbringen beziehungsweise Halbkreisringen gebildet, die zusammen eine Kreisringform beziehungsweise die kreisringförmige Anlagescheibe 10 bilden. Die beiden Halbringe erstrecken sich dabei zweckmäßigerweise über jeweils 180°. Die Führungsscheibe 9 und die Anlagescheibe 10 sind beide kreisringförmig ausgebildet, wobei der Innendurchmesser der Anlagescheibe 10 kleiner ausgebildet ist als der Außendurchmesser des inneren Laufrings 3, so dass ein radialer Berührungskontakt zwischen Führungsscheibe 9 und Laufring 3 vermieden wird. Der Innendurchmesser der Anlagescheibe 10 ist hingegen derart kleiner ausgebildet, dass die Anlagescheibe 10 radial in einer Vertiefung 11 in Form einer Durchmesserverjüngung des inneren Laufrings 3 eingreift. Dadurch ergibt sich, dass der innere Laufring 3 axial zwischen der Anlagescheibe 10 und der Anlageschulter 8 gehalten beziehungsweise gefangen ist. Die Anlagescheibe 10 und die Anlageschulter 8 sind dabei derart ausgebildet, dass ein möglichst kleines axiales Spiel für den inneren Laufring 3 verbleibt, so dass einerseits eine axiale Verschiebbarkeit möglichst gering gehalten wird, und dass andererseits der innere Laufring 3 möglichst reibungsarm relativ zu dem äußeren Laufring 4 bewegbar ist, wenn ein Freilauffall vorliegt.On the shoulder of the contact 8th opposite side are on the free face of the outer race 4th adjoining a guide washer 9 as well as a contact washer 10 provided axially adjacent to one another. The guide washer 9 lies directly on one face of the outer race 4th axially and in particular limits an axial displaceability of the pinch rollers 5 . The attachment washer 10 is preferably formed from two mutually complementary half-rings or semicircular rings, which together form an annular shape or the annular contact washer 10 form. The two half rings expediently each extend over 180 °. The guide washer 9 and the contact washer 10 are both circular, the inner diameter of the contact washer 10 is made smaller than the outer diameter of the inner race 3 so that a radial touch contact between the guide washer 9 and raceway 3 is avoided. The inner diameter of the contact washer 10 however, is made so smaller that the contact washer 10 radially in a recess 11 in the form of a diameter taper of the inner race 3 intervenes. This results in the inner race 3 axially between the contact washer 10 and the contact shoulder 8th is held or imprisoned. The attachment washer 10 and the contact shoulder 8th are designed in such a way that the smallest possible axial play for the inner race 3 remains, so that on the one hand an axial displaceability is kept as low as possible, and that on the other hand the inner race 3 as low-friction as possible relative to the outer race 4th is movable when there is a freewheeling case.

Die Anlagescheibe 10 und die Führungsscheibe 9 sind an dem äußeren Laufring 4 durch eine axiale Klemmung gehalten. Hierzu ist eine Verschlusskappe 12 vorgesehen, die die Anlagescheibe 10 und den äußeren Laufring 4 jeweils axial hintergreift.The attachment washer 10 and the guide washer 9 are on the outer race 4th held by an axial clamp. A sealing cap is required for this 12th provided that the contact washer 10 and the outer race 4th each axially engages behind.

Dazu weist die Verschlusskappe 12 einendig einen Winkelabschnitt 13 auf, der im Wesentlichen einen Axialabschnitt 14 und einen sich daran in einem Winkel, vorliegend von etwa 90°, anschließenden Radialabschnitt 15 aufweist. Der Radialabschnitt 15 erstreckt sich zur Rotationsachse 2 beziehungsweise nach innen und hintergreift somit axial die Anlagescheibe 10. Der Axialabschnitt 14 geht in einen hülsenförmigen Abschnitt der Verschlusskappe 12 über, der sich parallel zur Längserstreckung der Verschlusskappe beziehungsweise der Freilaufeinrichtung 1 erstreckt.For this purpose, the cap 12th at one end an angular section 13th on, which essentially has an axial section 14th and a radial section adjoining it at an angle, in the present case of approximately 90 ° 15th having. The radial section 15th extends to the axis of rotation 2 or inwards and thus axially engages behind the contact washer 10 . The axial section 14th goes into a sleeve-shaped section of the closure cap 12th about, which is parallel to the longitudinal extent of the closure cap or the freewheel device 1 extends.

Anderendig weist die Verschlusskappe 12, die im Wesentlichen hülsenförmig ausgebildet ist, mindestens einen, gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel mehrere nach innen gerichtete Radialvorsprünge 16 auf, die in Radialvertiefungen 17 an der Mantelaußenseite 18 des äußeren Laufrings 4 eingreifen, wodurch die Verschlusskappe 12 den äußeren Laufring 4 axial hintergreift.The closure cap faces the other end 12th , which is essentially sleeve-shaped, at least one, according to the present embodiment several inwardly directed radial projections 16 on that in radial depressions 17th on the outside of the coat 18th of the outer race 4th engage, causing the cap 12th the outer race 4th axially engages behind.

2 bis 5 zeigen ein Ausführungsbeispiel einer vorteilhaften Ausbildung der Freilaufeinrichtung 1, wobei die 2 bis 5 unterschiedliche Verfahrensschritte zur Herstellung der Freilaufeinrichtung 1 zeigen. 5 zeigt die fertig montierte beziehungsweise gefertigte Freilaufeinrichtung. Dabei zeigen die 2 bis 5 die Freilaufeinrichtung 1 jeweils in einer vergrößerten Detailansicht des Längsschnitts von 1. 2 to 5 show an embodiment of an advantageous design of the freewheel device 1 , where the 2 to 5 different process steps for manufacturing the freewheel device 1 demonstrate. 5 shows the fully assembled or manufactured freewheel device. They show 2 to 5 the freewheel device 1 each in an enlarged detailed view of the longitudinal section of 1 .

Die vorteilhafte Ausbildung sieht vor, dass der Winkelabschnitt 13 bereichsweise beziehungsweise in einem Bereich axial und radial beabstandet zu der Anlagescheibe und vorzugsweise auch zu der Führungsscheibe 9 verläuft. Dadurch wird ein durchgehender Freiraum sowohl radial zwischen der Anlagescheibe 10 und der Verschlusskappe 12 als auch axial zwischen der Anlagescheibe 10 und der Verschlusskappe 12 geboten.The advantageous embodiment provides that the angle section 13th in some areas or in one area axially and radially spaced from the contact washer and preferably also from the guide washer 9 runs. This creates a continuous free space both radially between the contact washer 10 and the cap 12th as well as axially between the contact washer 10 and the cap 12th commanded.

Der axiale Freiraum bewirkt, dass die durch den Radialabschnitt 15 eingeleitete Axialkraft nicht an dem maximalen Außendurchmesser der Anlagescheibe 10 sondern auf einen kleineren Durchmesser in die Anlagescheibe 10 eingeleitet wird, so dass diese auch bei einer verhältnismäßig weichen Ausbildung der Führungsscheibe 9 in ihrer Ausrichtung senkrecht zur Rotationsachse 2 verbleibt. Bevorzugt ist die Radialerstreckung des axialen Freiraums gemäß einem hier nicht dargestellten Ausführungsbeispiel derart gewählt, dass die durch den Radialabschnitt 15 eingeleitete Axialkraft an einem mittleren Durchmesser der Anlagescheibe 10 eingeleitet wird. Darüber hinaus erlaubt der axiale Abstand eine elastische Verformung des Winkelabschnitts 13, der eine dauerhafte Axialvorspannung der Verschlusskappe 12 bewirkt. Der radiale Freiraum sorgt dafür, dass auf die Abdeckscheibe 10 und die Führungsscheibe 9 keine Radialkräfte aufgebracht werden, und dass ein Anlagekontakt insbesondere an einer Seitenkante der Anlagescheibe 10, der bei einer Dauerbelastung zu einer Beschädigung der Verschlusskappe führen könnte, vermieden wird.The axial clearance causes the through the radial section 15th Axial force introduced not at the maximum outer diameter of the contact washer 10 but to a smaller diameter in the contact washer 10 is initiated, so that this even with a relatively soft design of the guide disc 9 in their orientation perpendicular to the axis of rotation 2 remains. According to an exemplary embodiment not shown here, the radial extent of the axial free space is preferably selected such that the through the Radial section 15th Axial force introduced at a mean diameter of the contact washer 10 is initiated. In addition, the axial distance allows elastic deformation of the angle section 13th , which ensures permanent axial pretensioning of the sealing cap 12th causes. The radial clearance ensures that on the cover plate 10 and the guide washer 9 no radial forces are applied, and that a contact contact in particular on a side edge of the contact washer 10 , which could lead to damage to the sealing cap in the event of permanent load, is avoided.

Weiterhin ist gemäß der vorteilhaften Ausbildung im vorliegenden Ausführungsbeispiel vorgesehen, dass die Verschlusskappe 12 in dem beabstandet zu der Führungsscheibe 9 und der Anlagescheibe 10 verlaufenden Axialabschnitt 14 an ihrer Mantelaußenseite einen verjüngten Durchmesser, vorliegend eine konische Ausbildung aufweist. Dabei ist die Konizität derart gewählt, dass der Durchmesser der Mantelaußenseite der Verschlusskappe 12 in dem Axialabschnitt 14 von dem Radialabschnitt 15 zu dem äußeren Laufring 4 hin zunimmt. Während der Durchmesser der Mantelaußenseite zunimmt, bleibt der Durchmesser der Mantelinnenseite der Verschlusskappe 12 im selben Bereich zumindest im Wesentlichen konstant, so dass mit zunehmendem Durchmesser der Mantelaußenseite bevorzugt auch die Materialstärke der Verschlusskappe 12 in diesem Bereich zunimmt.Furthermore, according to the advantageous embodiment, it is provided in the present exemplary embodiment that the closure cap 12th in which spaced from the guide disc 9 and the contact washer 10 extending axial section 14th has a tapered diameter on its outer side of the jacket, in the present case a conical design. The conicity is selected in such a way that the diameter of the outside of the casing of the closure cap 12th in the axial section 14th from the radial section 15th to the outer race 4th increases towards. While the diameter of the outside of the jacket increases, the diameter of the inside of the jacket of the closure cap remains 12th at least essentially constant in the same area, so that the material thickness of the closure cap also preferably increases as the diameter of the outside of the jacket increases 12th increases in this area.

2 zeigt den ersten Schritt der Montage der Verschlusskappe 12 der Freilaufeinrichtung 1. In dem Ausgangszustand erstreckt sich der Radialabschnitt 15 zumindest bereichsweise auch axial in Richtung des äußeren Laufrings 4, wodurch der Winkelabschnitt einen Winkel von weniger als 90° aufweist. Das andere Ende der Verschlusskappe 12 erstreckt sich axial über den äußeren Laufring 4, wobei der Innendurchmesser derart gewählt ist, dass die Verschlusskappe 12 auf der Mantelaußenseite 18 zumindest im Wesentlichen aufliegt. Im Ausgangszustand erstreckt sich dabei die hülsenförmige Verschlusskappe 12 über die Vertiefungen 17 hinweg. 2 shows the first step in the assembly of the sealing cap 12th the freewheel device 1 . In the initial state, the radial section extends 15th at least in some areas also axially in the direction of the outer race 4th , whereby the angle section has an angle of less than 90 °. The other end of the cap 12th extends axially across the outer race 4th , wherein the inner diameter is chosen such that the closure cap 12th on the outside of the coat 18th at least essentially rests. In the initial state, the sleeve-shaped closure cap extends 12th over the wells 17th away.

In einem zweiten Schritt, der in 3 gezeigt ist, wird ein Niederhalter 21 axial gegen den Radialabschnitt 15 der Verschlusskappe 12 gefahren, wie durch einen Pfeil 22 angedeutet. Der Niederhalter 21 verformt dabei den Winkelabschnitt 13 elastisch, so dass der axiale Freiraum zwar kleiner wird, jedoch noch verbleibt. Da gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel der Radialabschnitt 15 im Übergang zu dem Axialabschnitt einen axialen Vorsprung auf der dem äußeren Laufring 4 gegenüberliegenden Seite aufweist, ist der Niederhalter 21 mit einer entsprechend großen Aussparung an dieser Stelle versehen, um zu vermeiden, dass der Radialabschnitt vollständig gegen die Anlagescheibe 10 gepresst wird.In a second step, which in 3 shown is a hold-down device 21 axially against the radial section 15th the cap 12th driven like by an arrow 22nd indicated. The hold-down 21 deforms the angle section 13th elastic, so that the axial free space is smaller, but still remains. Since, according to the present embodiment, the radial section 15th in the transition to the axial section an axial projection on the outer race 4th opposite side is the hold-down device 21 provided with a correspondingly large recess at this point in order to avoid the radial section completely against the contact washer 10 is pressed.

Im nächsten Schritt, der in 4 dargestellt ist, wird ein ringförmiger Reduzierring 23 axial auf die Verschlusskappe 12 aufgeschoben, wie durch einen Pfeil 24 angedeutet. Der Reduzierring 23 weist eine Anlaufschräge 25 auf, die zu einem Innendurchmesser führt, der zumindest geringfügig kleiner als der Außendurchmesser der Mantelaußenseite der Verschlusskappe 12 an dem dem äußeren Laufring 4 zugeordneten Ende ausgebildet ist. Dadurch wird beim Aufschieben des Reduzierrings 23 auf die Verschlusskappe 12 letztere gegen die Mantelaußenseite 18 des äußeren Laufrings 4 unter plastischer Verformung derart gepresst, dass Material der Verschlusskappe 12 in die Vertiefungen 17 getrieben wird. Das eingetriebene Material bildet dabei die zuvor genannten Radialvorsprünge 16 der Verschlusskappe 12, die den äußeren Laufring 4 axial hintergreifen. Die konische Ausbildung des Axialabschnitts 14 gewährleistet dabei, dass der Reduzierring 24 die Verschlusskappe 12 nicht in dem radial zu der Anlagescheibe 10 und der Führungsscheibe 9 verlaufenden Bereich verformt wird, wodurch der radiale Abstand verringert oder vollständig aufgebraucht werden könnte. Beim Aufschieben des Reduzierrings 23 kommt dieser zumindest mit dem Endabschnitt des konischen Bereichs in Kontakt, wodurch zusätzlich eine Axialkraft auf die Verschlusskappe 12 ausgeübt wird. Dadurch wird die Verschlusskappe 12 beim weiteren Aufschieben des Reduzierrings in Richtung des Pfeils 24 in Richtung des äußeren Laufrings 4 gezogen, wodurch eine elastische Vorspannung in dem Winkelabschnitt 13 erzeugt oder vergrößert wird.In the next step, which is in 4th is shown, an annular reducing ring 23 axially on the cap 12th postponed as if by an arrow 24 indicated. The reducing ring 23 has a bevel 25th which leads to an inner diameter which is at least slightly smaller than the outer diameter of the outer side of the casing of the closure cap 12th on that of the outer race 4th associated end is formed. This is when pushing on the reducing ring 23 on the cap 12th the latter against the outside of the coat 18th of the outer race 4th pressed under plastic deformation in such a way that the material of the closure cap 12th into the depressions 17th is driven. The driven-in material forms the aforementioned radial projections 16 the cap 12th that are the outer race 4th reach behind axially. The conical design of the axial section 14th ensures that the reducing ring 24 the cap 12th not in the radial to the contact washer 10 and the guide washer 9 extending area is deformed, whereby the radial distance could be reduced or completely used up. When pushing on the reducing ring 23 if it comes into contact with at least the end section of the conical area, this additionally exerts an axial force on the closure cap 12th is exercised. This will open the cap 12th when pushing on the reducing ring in the direction of the arrow 24 towards the outer race 4th pulled, creating an elastic preload in the angle section 13th is created or enlarged.

Durch das Eintreiben des Materials unter plastischer Verformung der Verschlusskappe 12 wird die Verschlusskappe 12 in ihrer axialen Position auf dem äußeren Laufring 4 arretiert. Aufgrund der zuvor erzeugten elastischen Verformung des Winkelabschnitts 13 verbleibt die Verschlusskappe 12 nach Entfernen des Niederhalters 21 und des Reduzierrings 23 in einer axial vorgespannten Stellung, durch welche die Anlagescheibe 10 und die Führungsscheibe 9 sicher gegen den äußeren Laufring 4 zur axialen Klemmung gedrängt werden, wie in 5 gezeigt.By driving in the material with plastic deformation of the closure cap 12th becomes the cap 12th in their axial position on the outer race 4th locked. Due to the previously generated elastic deformation of the angle section 13th the cap remains 12th after removing the hold-down device 21 and the reducing ring 23 in an axially preloaded position through which the contact washer 10 and the guide washer 9 safe against the outer race 4th be forced to axially clamp, as in 5 shown.

Die vorteilhafte Ausbildung der Freilaufeinrichtung 1 sowie das vorteilhafte Verfahren zu deren Herstellung, insbesondere zur Befestigung der Verschlusskappe 12, gewährleisten auf einfache und kostengünstige Art und Weise eine hohe Lebensdauer der Freilaufeinrichtung 1. Insbesondere wird dadurch ein minimales axiales Spiel des Ritzels 6 beziehungsweise des inneren Laufrings 3 ermöglicht, insbesondere trotz weicher Ausbildung der Führungsscheibe 9, wodurch die Lebensdauer der Freilaufeinrichtung 1 und insbesondere eines vorgesehenen Schmiermittels erhöht wird.The advantageous design of the freewheel device 1 and the advantageous method for their production, in particular for fastening the closure cap 12th , ensure a long service life of the freewheel device in a simple and inexpensive manner 1 . In particular, this results in minimal axial play of the pinion 6th or the inner race 3 allows, in particular despite the soft design of the guide disc 9 , thereby reducing the life of the freewheel device 1 and in particular an intended lubricant is increased.

Insgesamt wird sichergestellt, dass in dem genannten Bereich des Winkelabschnitts 13 kein Berührungskontakt zwischen der Verschlusskappe 12 und der Anlagescheibe 10 und gegebenenfalls der Führungsscheibe 9 vorliegt, wodurch eine Kerb-Wirkung verhindert und eine Krafteinleitung in einen großen Durchmesser, die ein Aufwölben der Scheiben zur Folge haben könnte, vermieden wird.Overall, it is ensured that in the mentioned area of the angular section 13th no physical contact between the cap 12th and the contact washer 10 and, if applicable, the guide washer 9 is present, which prevents a notch effect and an introduction of force into a large diameter, which could result in bulging of the disks, is avoided.

Claims

Freewheel device (1), in particular for a starter device of an internal combustion engine, with an inner race (3) and an outer race (4), between which several clamping rollers (5) which can be moved in receiving spaces are arranged, the inner race (3) being axially between a Contact shoulder (8) of the outer race (4) and a contact washer (10) fastened to the outer race (4) is held, and with a sleeve-shaped closure cap (12), which at one end the outer race (4) and at the other end with a radially inwardly facing radial section (15) of an angular section (13) engages behind the contact washer (10) at least partially axially for its attachment to the outer race (4), characterized in that the angular section (13) is radially and axially spaced from the contact washer in one area (10) runs.

Freewheel device according to Claim 1 , characterized in that the closure cap (12) engages behind the outer race (4) and the contact washer (10) in an axially pretensioned manner.

Freewheel device according to one of the preceding claims, characterized in that the outer race (4) has at least one radial recess (17) on its outer casing surface (18), in which the closure cap (12) engages for axially engaging behind the outer race (4).

Freewheel device according to one of the preceding claims, characterized in that the closure cap (12) is designed as a reduced closure cap (12).

Freewheel device according to one of the preceding claims, characterized in that the closure cap (12) has a tapered diameter and is conical on its outer jacket surface, at least in some areas in an axial section (14) of the angular section (13).

Freewheel device according to Claim 5 , characterized in that the diameter in the conical area increases from the radial section (15) to the outer race (4), the material thickness of the closure cap (17) preferably increasing accordingly in the conical area.

Freewheel device according to one of the preceding claims, characterized in that a guide disk (9) is held axially clamped between the contact washer (10) and the outer race (4), the inner diameter of which is greater than the outer diameter of the inner race (3).

Starter device for an internal combustion engine, in particular a motor vehicle, with a drivable drive shaft (26) and an axially displaceable drive element, in particular a drive pinion (6), which are operatively connected to one another by a freewheel device (1), characterized by the design of the freewheel device (1) according to a of the preceding claims.

Method for producing a freewheel device (1), in particular according to one of the Claims 1 to 7th , with the following steps: - Provision of an inner race (3) and an outer race (4), between which in receiving spaces displaceable clamping rollers (5) are arranged, the inner race (3) axially between a contact shoulder (8) of the outer race (4) and a contact washer (10) to be fastened to the outer race, - providing a sleeve-shaped closure cap (12) which at one end has an angular section (13) with an inwardly pointing radial section (15), - sliding the Sealing cap on the outer race (4) until the radially inwardly pointing radial section (15) presses the contact washer (10) axially against the outer race (4), the angular section (13) being shaped in such a way that it is radial in one area and extends axially at a distance from the contact washer, - deforming the closure cap (12) in some areas at its other end in such a way that it encases the outer race (4) for fastening the contact washer eibe (10) engages behind axially.

Procedure according to Claim 9 , characterized in that the angle section (13) is elastically deformed when it is pushed against the contact washer (10) in order to generate an axial pretensioning force.