DE102013204725A1 - Method for operating an electric fuel pump - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer elektrischen Kraftstoffpumpe einer Einspritzanlage, wobei für eine Spannung, die an der elektrischen Kraftstoffpumpe anliegt, ein maximaler Grenzwert (48) und für einen Strom, der durch die elektrische Kraftstoffpumpe fließt, ein maximaler Grenzwert (62) vorgesehen ist, bei dem ein Wert (62) eines von der elektrischen Kraftstoffpumpe benötigten elektrischen Stroms gemessen wird, und bei dem der maximale Grenzwert (48), der für die an der elektrischen Kraftstoffpumpe anliegenden Spannung vorgesehen ist, für den Fall, dass der gemessene Wert (62) des Stroms den vorgesehenen maximalen Grenzwert (64) überschreitet, abhängig von dem gemessenen Wert (62) des Stroms reduziert wird.The invention relates to a method for operating an electric fuel pump of an injection system, a maximum limit value (48) being provided for a voltage applied to the electric fuel pump and a maximum limit value (62) for a current flowing through the electric fuel pump at which a value (62) of an electric current required by the electric fuel pump is measured and at which the maximum limit value (48) provided for the voltage applied to the electric fuel pump in the event that the measured value (62) of the current exceeds the intended maximum limit (64), depending on the measured value (62) of the current is reduced.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein Steuergerät zum Betreiben einer elektrischen Kraftstoffpumpe.The invention relates to a method and a control device for operating an electric fuel pump.

Stand der TechnikState of the art

Funktionen einer Einspritzanlage für einen Verbrennungsmotor können von einem Steuergerät gesteuert werden. Zum Einspritzen von Diesel in Brennkammern eines Verbrennungsmotors kann ein sogenanntes EDC(Electronic Diesel Control)-Steuergerät eingesetzt werden. Eine Endstufe des EDC-Steuergeräts ist üblicherweise so ausgelegt, dass der Strombedarf eines Stellglieds der Einspritzanlage auch unter ungünstigen Betriebsrandbedingungen problemlos abgedeckt werden kann. Außerdem ist ein Modul zur Überwachung vorgesehen, mit dem die Endstufe bei einem Auftreten eines Fehlers, z. B. bei einem Kurzschluss oder einer Übertemperatur, abgeschaltet werden kann.Functions of an injection system for an internal combustion engine can be controlled by a control unit. For injecting diesel in combustion chambers of an internal combustion engine, a so-called EDC (Electronic Diesel Control) control unit can be used. An output stage of the EDC control unit is usually designed so that the power requirement of an actuator of the injection system can be covered without problems even under unfavorable operating conditions. In addition, a module is provided for monitoring, with which the power amplifier in the event of an error, eg. B. at a short circuit or over temperature, can be switched off.

Ein Stellglied der Einspritzanlage kann als elektrische Kraftstoffpumpe (EKP) ausgebildet sein, die im normalen Betrieb, unter Berücksichtigung aller vorgesehenen Randbedingungen, nur einen begrenzten Strombedarf aufweist, der jedoch in Ausnahmefällen stark ansteigen kann. In einem Ausnahmefall, z. B. bei einem erhöhten Druckabfall im Kraftstofffilter durch außergewöhnlich verschmutzten Kraftstoff oder durch teilweise Versulzung des Kraftstoffs, steigt der Strombedarf jedoch stark an. Im Falle einer FPC(Feed Pump Control)-Anlage wird ein Raildruck der Einspritzanlage über die elektrische Kraftstoffpumpe (EKP) geregelt, wodurch der Strombedarf der elektrischen Kraftstoffpumpe erheblich von einem Betriebspunkt der Einspritzanlage abhängig ist. An actuator of the injection system can be designed as an electric fuel pump (EKP), which in normal operation, taking into account all the proposed boundary conditions, only a limited power requirement, but which can increase sharply in exceptional cases. In an exceptional case, z. However, for example, at an increased pressure drop in the fuel filter by exceptionally polluted fuel or by partial Verulzung of the fuel, the power requirement increases sharply. In the case of an FPC (Feed Pump Control) system, a rail pressure of the fuel injection system is controlled by the electric fuel pump (EKP), whereby the electric power pump's power consumption is significantly dependent on an injection point of operation.

In einer solchen Einspritzanlage, die einen Kraftstoffspeicher (Common Rail) aufweist, ist ein Druck des Kraftstoffs u. a. von der Menge an Kraftstoff, die von einer bspw. als Hochdruckpumpe ausgebildeten Kraftstoffpumpe gefördert wird, dem Druck des Kraftstoffs am Eingang der Kraftstoffpumpe und einem erforderlichen Strom zum Betreiben der elektrischen Kraftstoffpumpe abhängig. Die für einen Betriebspunkt erforderliche Spannung an der Kraftstoffpumpe weist jedoch von Exemplar zu Exemplar, sowie abhängig von Umgebungsbedingungen starke Streuungen auf. Eine Auslegung der Einspritzanlage erfordert daher einen großen zulässigen Spannungsbereich für die elektrische Kraftstoffpumpe, was jedoch in einem Ausnahmefall, bspw. bei einem erhöhten Druckabfall, z. B. am Kraftstoffilter, zu einem gegenüber dem Normalfall deutlich erhöhten Strom an der Kraftstoffpumpe führen kann. Eine Auslegung der Endstufe der elektrischen Kraftstoffpumpe auf diesen maximal möglichen Strom innerhalb der Einspritzanlage ist jedoch im Vergleich zu einer Auslegung für die lediglich im Normalfall auftretenden Ströme relativ kostenintensiv.In such an injection system, which has a fuel storage (common rail), a pressure of the fuel u. a. from the amount of fuel, which is conveyed by a. For example. Designed as a high-pressure pump fuel pump, the pressure of the fuel at the entrance of the fuel pump and a required current for operating the electric fuel pump. However, the voltage at the fuel pump required for one operating point will vary greatly from item to item as well as depending on environmental conditions. An interpretation of the injection system therefore requires a large allowable voltage range for the electric fuel pump, but in an exceptional case, for example. At an increased pressure drop, z. B. at the fuel filter, can lead to a respect to the normal case significantly increased power to the fuel pump. However, a design of the final stage of the electric fuel pump to this maximum possible current within the injection system is relatively expensive compared to a design for the only normally occurring currents.

Die Druckschrift DE 10 2010 030 872 A1 beschreibt ein Verfahren zum Bestimmen einer Korrekturkennlinie zur Anpassung einer Kennlinie einer Einspritzanlage, wobei die Korrekturkennlinie mindestens eine Abweichung einer gemessenen Kennlinie zu einer Soll-Kennlinie umfasst. Dabei umfasst die mindestens eine Abweichung eine Summentoleranz von mindestens zwei Komponenten der Einspritzanlage, die die Kennlinie beeinflussen.The publication DE 10 2010 030 872 A1 describes a method for determining a correction characteristic curve for adapting a characteristic curve of an injection system, wherein the correction characteristic curve comprises at least one deviation of a measured characteristic curve from a nominal characteristic curve. In this case, the at least one deviation comprises a sum tolerance of at least two components of the injection system, which influence the characteristic curve.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Vor diesem Hintergrund werden ein Verfahren und ein Steuergerät mit den Merkmalen der unabhängigen Patentansprüche vorgestellt. Weitere Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Patentansprüchen und der Beschreibung.Against this background, a method and a control device with the features of the independent claims are presented. Further embodiments of the invention will become apparent from the dependent claims and the description.

Mit dem Verfahren ist es möglich, ein Stromniveau einer elektrischen Kraftstoffpumpe (EKP), die als Komponente einer Einspritzanlage ausgebildet ist, durch Auslegung einer Endstufe auf einen maximal zulässigen Wert zu begrenzen und dadurch die Endstufe zu schützen.With the method, it is possible to limit a current level of an electric fuel pump (EKP), which is designed as a component of an injection system, by design of an output stage to a maximum allowable value and thereby to protect the output stage.

Mit der elektrischen Kraftstoffpumpe wird in einen Kraftstoffspeicher (Common Rail) der Einspritzanlage eine Menge an Kraftstoff gefördert, wobei die Menge u. a. von einem Wert einer Spannung, die an der Kraftstoffpumpe anliegt, und/oder einem Wert eines Stroms, der durch die Kraftstoffpumpe fließt, abhängig ist. Durch die geförderte Menge sowie den Strom und/oder die Spannung kann u. a. auch ein Druck (Raildruck) des Kraftstoffs in dem Kraftstoffspeicher geregelt werden. Somit kann in Ausgestaltung die Spannung als eine Stellgröße zur Regelung des Drucks verwendet werden. Alternativ oder ergänzend kann der Druck des Kraftstoffs von mindestens einem weiteren Steller, bspw. einem Druckregelventil, geregelt werden. Für die Spannung ist ein Wertebereich vorgesehen, der durch einen minimalen und maximalen Grenzwert für die Spannung definiert ist. Ein aktueller Wert der Spannung in einem Betriebspunkt der Kraftstoffpumpe wird in Ausgestaltung durch eine Begrenzungsfunktion auf den Wertebereich beschränkt. With the electric fuel pump, a quantity of fuel is conveyed into a fuel accumulator (common rail) of the injection system, wherein the amount u. a. is dependent on a value of a voltage applied to the fuel pump and / or a value of a current flowing through the fuel pump. By the funded amount and the current and / or voltage u. a. Also, a pressure (rail pressure) of the fuel are regulated in the fuel tank. Thus, in an embodiment, the voltage can be used as a manipulated variable for regulating the pressure. Alternatively or additionally, the pressure of the fuel can be regulated by at least one further actuator, for example a pressure regulating valve. For the voltage, a range of values is defined, which is defined by a minimum and maximum limit value for the voltage. An actual value of the voltage at an operating point of the fuel pump is limited in design by a limiting function to the value range.

Außerdem ist vorgesehen, dass ein Wert des Stroms, der durch die Kraftstoffpumpe fließt, u. a. auch durch einen aktuellen Wert des Drucks des Kraftstoffs beeinflusst werden kann. Dies kann dazu führen, dass der Wert des Stroms druckabhängig ansteigen und einen für den Strom vorgesehenen maximalen Grenzwert überschreiten kann. In diesem Fall wird der Wertebereich für die Spannung, üblicherweise der maximale Grenzwert für die Spannung, in Ausgestaltung des Verfahrens über einen geschlossenen Regelkreis mit einer Reduktionsfunktion so lange um einen Betrag, der vom jeweils aktuell gemessenen Wert des Stroms abhängig sein kann, reduziert, bis der aktuelle Wert des Stroms geringer als der hierfür vorgesehene maximale Grenzwert ist. Weiterhin kann der maximale Grenzwert für die Spannung abhängig von einem vorgegebenen Gradienten der gemessenen Spannung über der Zeit und demnach abhängig von einer zeitlichen Änderung der Spannung reduziert werden.In addition, it is provided that a value of the current flowing through the fuel pump can also be influenced, among other things, by a current value of the pressure of the fuel. This can cause the value of the current to rise as a function of pressure and exceed a maximum limit intended for the current. In this case, the range of values for the voltage, usually the maximum limit for the voltage, becomes Design of the method via a closed loop with a reduction function so long by an amount that may be dependent on the current value of each current measured, reduced until the current value of the current is less than the maximum limit provided for this purpose. Furthermore, the maximum limit value for the voltage can be reduced as a function of a predetermined gradient of the measured voltage over time and thus depending on a temporal change of the voltage.

Hierbei wird eine an der elektrischen Kraftstoffpumpe anliegende Spannung auf Basis eines gemessenen, von der elektrischen Kraftstoffpumpe geforderten bzw. benötigten Stroms, der durch die elektrische Kraftstoffpumpe fließt, begrenzt. Üblicherweise wird dabei ein ausgehender Wert für die Spannung von der Begrenzungsfunktion auf einen Wertebereich, der durch einen maximalen Grenzwert und einen minimalen Grenzwert definiert ist, begrenzt. Dabei kann der von der Begrenzungsfunktion vorgegebene Wertebereich der Spannung kontinuierlich reduziert und auf Basis des geschlossenen Regelkreises, mit dem überprüft wird, ob der gemessene Wert des Stroms größer als der Grenzwert ist oder nicht, genau auf einen aktuell erforderlichen Wertebereich eingestellt werden, wobei in der Regel der maximale Grenzwert für die Spannung reduziert wird. Hierdurch bleibt eine Leistungsfähigkeit der Einspritzanlage im maximal zulässigen Rahmen erhalten. Dabei kann eine Verfügbarkeit der Einspritzanlage eines Verbrennungsmotors und somit eines damit anzutreibenden Kraftfahrzeugs auch im Falle eines unerwartet hohen Druckabfalls von Kraftstoff in einem Niederdruckkreis der Einspritzanlage gewährleistet werden.In this case, a voltage applied to the electric fuel pump is limited on the basis of a measured current demanded or required by the electric fuel pump, which flows through the electric fuel pump. Usually, an outgoing value for the voltage from the limiting function is limited to a value range which is defined by a maximum limit value and a minimum limit value. In this case, the value range of the voltage predetermined by the limiting function can be continuously reduced and adjusted precisely to a currently required value range on the basis of the closed loop, with which it is checked whether the measured value of the current is greater than the limit value or not Usually the maximum limit for the voltage is reduced. As a result, a performance of the injection system is maintained within the maximum permitted range. In this case, an availability of the injection system of an internal combustion engine and thus a motor vehicle to be driven thereby can be ensured even in the case of an unexpectedly high pressure drop of fuel in a low-pressure circuit of the injection system.

Bei Durchführung des Verfahrens wird der ausgehende Wert für die Spannung in einem Ausgangszustand durch die Begrenzungsfunktion auf den maximalen Grenzwert eingestellt und somit begrenzt. Weiterhin wird eine Reduktionsfunktion aktiviert, wenn der Strom, der durch die elektrische Kraftstoffpumpe fließt, einen vorgegebenen Grenzwert überschreitet, wobei dieser maximale Grenzwert bspw. durch die Auslegung der Endstufe bestimmt werden kann. In carrying out the method, the outgoing value for the voltage in an initial state is set by the limiting function to the maximum limit value and thus limited. Furthermore, a reduction function is activated when the current flowing through the electric fuel pump exceeds a predetermined limit, this maximum limit can be determined, for example, by the design of the power amplifier.

Die Reduktionsfunktion erfasst zunächst den aktuellen Wert der Spannung. Weiterhin wird die Reduktionsfunktion gestartet und der maximale Grenzwert der Spannung von der Reduktionsfunktion ausgehend von diesem maximalen Grenzwert der Spannung auf Basis eines vorgegebenen Gradienten der Spannung über der Zeit, üblicherweise auf Basis der gemessenen Spannung und/oder auf Basis bereits reduzierter maximaler Grenzwerte der Spannung, reduziert, wobei dieser Gradient auch von dem gemessenen Wert des Stroms und/oder einer zeitlichen Änderung des Stroms abhängig sein kann. The reduction function first detects the current value of the voltage. Furthermore, the reduction function is started and the maximum limit value of the voltage from the reduction function starting from this maximum limit value of the voltage on the basis of a predetermined gradient of the voltage over time, usually based on the measured voltage and / or on the basis of already reduced maximum voltage limits, This gradient may also be dependent on the measured value of the current and / or a temporal change of the current.

Es besteht auch die Möglichkeit, dass kurzzeitige Überschreitungen des Grenzwerts für den Strom, wie sie bspw. im dynamischen Betrieb der Einspritzanlage und/oder der Kraftstoffpumpe auftreten können, toleriert werden können. In diesem Fall wird, nachdem der Strom den Grenzwert überschritten hat, eine gewisse Zeitspanne, die bspw. von einem Zeitgebermodul gemessen und/oder überwacht werden kann, abgewartet, bevor die Reduktionsfunktion aktiviert wird. Sinkt der aktuell gemessene Wert des Stroms während dieser Zeitspanne unter den Grenzwert, wird die Reduktionsfunktion nicht aktiviert, ein Zeitgebermodul für die Zeitspanne wird zudem angehalten und zurückgesetzt. There is also the possibility that short-term exceedances of the limit value for the current, as may occur, for example, in the dynamic operation of the injection system and / or the fuel pump, can be tolerated. In this case, after the current has exceeded the limit, a certain amount of time, which can be measured and / or monitored, for example, by a timer module, is waited before the reduction function is activated. If the currently measured value of the current during this period falls below the limit value, the reduction function is not activated, a timer module for the time period is also stopped and reset.

Zur Reduktion des Werts der Spannung wird u. a. ein Integrator aktiviert, der dazu ausgebildet ist, einen maximalen Grenzwert der Spannung, ausgehend vom aktuellen Wert der Spannung, so lange zu reduzieren, bis der Wert des Stroms wieder den zulässigen Bereich unterhalb des vorgesehenen Grenzwerts erreicht. Sobald dies der Fall ist, wird der Integrator deaktiviert, wobei die Begrenzung des Wertebereichs für die Spannung auf den erreichten maximalen Grenzwert eingestellt wird. Falls sich der Wert des Stroms zu einem späteren Zeitpunkt erhöhen und außerhalb des zulässigen Bereichs liegen sollte, wird der Integrator wieder aktiviert und der Grenzwert für die Spannung weiter reduziert. Hierbei wird der geschlossene Regelkreis verwendet, der jedoch abhängig davon, ob der Wert des Stroms innerhalb oder außerhalb eines zulässigen Bereichs liegt, nur zeitweise aktiviert wird. To reduce the value of the voltage u. a. an integrator is activated, which is designed to reduce a maximum limit value of the voltage, based on the current value of the voltage, until the value of the current again reaches the permissible range below the intended limit value. Once this is the case, the integrator is deactivated, setting the voltage range limit to the maximum limit reached. If the value of the current increases at a later time and should be outside the allowable range, the integrator is reactivated and the voltage limit further reduced. In this case, the closed loop is used, which, however, is activated only temporarily, depending on whether the value of the current is within or outside a permissible range.

Eine Regelung des Drucks des Kraftstoffs in dem Kraftstoffspeicher (Rail) der Einspritzanlage, mit der ein Stellwert für die Spannung der elektrischen Kraftstoffpumpe in der Einspritzanlage vorgegeben werden kann, bleibt weiterhin uneingeschränkt aktiv. Falls jedoch ein reduzierter Grenzwert für die Spannung eingestellt wird, kann ein Betriebsbereich der Einspritzanlage und/oder des Verbrennungsmotors eingeschränkt werden, wobei bspw. eine Einspritzmenge der Einspritzanlage und/oder ein Drehmoment des Verbrennungsmotors reduziert werden kann bzw. können. Dadurch können Regelabweichungen eines Drucks, d. h. des Drucks des Kraftstoffs in einem Kraftstoffspeicher der Einspritzanlage, vermieden werden. Dies kann als Fehlerreaktion durch eine Fehlermeldung, die von der im Rahmen des Verfahrens vorgesehenen Reduktionsfunktion und/oder durch die Begrenzungsfunktion für die Spannung gesetzt wird, oder unabhängig davon durch eine spezielle Art der Überwachung des Raildrucks ausgeführt werden. Falls der Niederdruckbereich z. B. durch eine verstellbare Drossel manipuliert wird, kann sich bei einer Umsetzung des Verfahrens ergeben, dass eine Spannung der elektrischen Kraftstoffpumpe der Einspritzanlage begrenzt wird.A regulation of the pressure of the fuel in the fuel reservoir (rail) of the injection system, with which a control value for the voltage of the electric fuel pump in the injection system can be specified, remains unrestricted active. However, if a reduced voltage limit is set, an operating range of the fuel injection system and / or the internal combustion engine may be restricted, wherein, for example, an injection quantity of the fuel injection system and / or a torque of the internal combustion engine may be reduced. As a result, deviations of a pressure, i. H. the pressure of the fuel in a fuel tank of the injection system, be avoided. This can be done as an error response by an error message set by the reduction function provided in the method and / or by the voltage limiting function, or independently by a special way of monitoring the rail pressure. If the low pressure range z. B. is manipulated by an adjustable throttle, may result in an implementation of the method that a voltage of the electric fuel pump of the injection system is limited.

Falls im Niederdruckbereich der Einspritzanlage der Druck des Kraftstoffs aufgrund einer teilweisen Versulzung des Kraftstoffs und/oder aufgrund einer Verstopfung eines Kraftstofffilters ansteigt und damit der Strombedarf der elektrischen Kraftstoffpumpe ansteigt, besteht bei einer Umsetzung des Verfahrens die Möglichkeit, den Betriebspunkt der elektrischen Kraftstoffpumpe durch Anpassung, üblicherweise Reduktion, der Spannung zu verändern und den Strombedarf wieder in einen normalen Betriebsbereich zurückzubringen. Hierbei reduziert sich die Fördermenge der elektrischen Kraftstoffpumpe und als Folge davon der Druckabfall im Niederdruckbereich der Einspritzanlage, so dass sich der Strombedarf der elektrischen Kraftstoffpumpe reduziert und in einen zulässigen Wertebereich, der durch einen maximalen Grenzwert und ggf. durch einen minimalen Grenzwert für den Strom definiert ist, zurückgebracht werden kann. If, in the low-pressure region of the injection system, the pressure of the fuel increases due to a partial Verulzung of the fuel and / or due to a blockage of a fuel filter and thus increases the power requirement of the electric fuel pump, there is a possibility of implementing the method, the operating point of the electric fuel pump by adjusting usually reduction, to change the voltage and return the power requirement back to a normal operating range. This reduces the flow rate of the electric fuel pump and as a result of the pressure drop in the low pressure region of the injection system, so that the power consumption of the electric fuel pump is reduced and in a permissible value range defined by a maximum limit and possibly by a minimum threshold for the current is, can be returned.

Weitere Vorteile und Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung und den beiliegenden Zeichnungen.Further advantages and embodiments of the invention will become apparent from the description and the accompanying drawings.

Es versteht sich, dass die voranstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It is understood that the features mentioned above and those yet to be explained below can be used not only in the particular combination indicated, but also in other combinations or in isolation, without departing from the scope of the present invention.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

1 zeigt Diagramme zu einer ersten Ausführungsform des vorgestellten Verfahrens. 1 shows diagrams for a first embodiment of the presented method.

2 zeigt ein Diagramm zu einer zweiten Ausführungsform des Verfahrens. 2 shows a diagram of a second embodiment of the method.

3 zeigt in schematischer Darstellung eine Bespiel für eine Einspritzanlage mit einer elektrischen Kraftstoffpumpe sowie eine Ausführungsform des vorgestellten Steuergeräts. 3 shows a schematic representation of an example of an injection system with an electric fuel pump and an embodiment of the presented control unit.

Ausführungsformen der ErfindungEmbodiments of the invention

Die Erfindung ist anhand von Ausführungsformen in den Zeichnungen schematisch dargestellt und wird nachfolgend unter Bezugnahme auf die Zeichnungen ausführlich beschrieben.The invention is schematically illustrated by means of embodiments in the drawings and will be described in detail below with reference to the drawings.

Die Figuren werden zusammenhängend und übergreifend beschrieben, gleiche Bezugszeichen bezeichnen gleiche Komponenten.The figures are described in a coherent and comprehensive manner, like reference numerals designate like components.

1 umfasst insgesamt fünf Diagramme, nämlich ein erstes Druck-Zeit-Diagramm 2 und ein zweites Druck-Zeit-Diagramm 4, wobei jeweils entlang einer Abszisse 6 die Zeit in Millisekunden und jeweils entlang einer Ordinate 8 ein Druck von Kraftstoff in einer Einspritzanlage in bar aufgetragen ist. Außerdem zeigt 1 ein erstes Strom-Zeit-Diagramm 10 und ein zweites Strom-Zeit-Diagramm 12, die ebenfalls jeweils eine Abszisse 6, entlang der die Zeit in Millisekunden aufgetragen ist, aufweisen. Außerdem umfassen die beiden Strom-Zeit-Diagramme 10, 12 jeweils eine Ordinate 14, entlang der ein Strom, der durch eine elektrische Kraftstoffpumpe der Einspritzanlage fließt, in Ampere aufgetragen ist. In der Mitte zwischen dem ersten Druck-Zeit-Diagramm 2 und dem ersten Strom-Zeit-Diagramm 10 links sowie dem zweiten Druck-Zeit-Diagramm 4 und dem zweiten Strom-Zeit-Diagramm 12 rechts ist in 1 ein weiteres Diagramm 15 abgebildet, das ein Abszisse 16 umfasst, entlang der der Druck des Kraftstoffs in bar aufgetragen ist. Entlang einer ersten Ordinate 18 des Diagramms 15 ist eine Fördermenge des Kraftstoffs in Litern pro Stunde und entlang einer zweiten Ordinate 20 der durch die Kraftstoffpumpe Strom fließende Strom in Ampere aufgetragen. 1 comprises a total of five diagrams, namely a first pressure-time diagram 2 and a second pressure-time diagram 4 , each along an abscissa 6 the time in milliseconds and each along an ordinate 8th a pressure of fuel in an injection system is plotted in bar. Also shows 1 a first current-time diagram 10 and a second current-time diagram 12 , which also each have an abscissa 6 along which the time is plotted in milliseconds. In addition, the two include current-time diagrams 10 . 12 one ordinate each 14 along which a current flowing through an injection pump electric fuel pump is plotted in amperes. In the middle between the first pressure-time diagram 2 and the first current-time diagram 10 left as well as the second pressure-time diagram 4 and the second current-time diagram 12 right is in 1 another diagram 15 pictured, this is an abscissa 16 along which the pressure of the fuel is plotted in bar. Along a first ordinate 18 of the diagram 15 is a flow rate of fuel in liters per hour and along a second ordinate 20 the current flowing through the fuel pump current is plotted in amperes.

Es ist bei der hier vorgestellten ersten Ausführungsform des Verfahrens vorgesehen, dass aufgrund einer Verstopfung eines Kraftstofffilters in der Einspritzanlage, wie das erste Druck-Zeit-Diagramm 2 verdeutlich, ein Wert des Drucks ausgehend von einem ersten Betriebspunkt 22, bei dem hier ein Druck von 4,2 bar herrscht, innerhalb einer Zeitspanne 24 von 50 ms ansteigt und zu einem zweiten Betriebspunkt 26 einen erhöhten Wert erreicht. Daraus resultiert, wie das erste Strom-Zeit-Diagramm 10 zeigt, eine Erhöhung des durch die elektrische Kraftstoffpumpe fließenden Stroms von dem ersten Betriebspunkt 22, bei dem hier ein Strom von 7,5 A fließt, hin zu einem deutlich erhöhten Wert im zweiten Betriebspunkt 26 innerhalb der Zeitspanne 24 von 50 ms, wobei vorgesehen ist, dass der Wert des Stroms in dem zweiten Betriebspunkt 26 größer als ein hierfür vorgesehener Grenzwert ist. Eine an der elektrischen Kraftstoffpumpe anliegende Spannung weist in beiden Betriebspunkten 22, 26 ein erstes Tastverhältnis 27 von 95 % auf.It is provided in the presented here first embodiment of the method that due to a blockage of a fuel filter in the injection system, as the first pressure-time diagram 2 clarifies a value of the pressure starting from a first operating point 22 , in which there is a pressure of 4.2 bar, within a period of time 24 increases from 50 ms and to a second operating point 26 reached an increased value. This results, like the first current-time diagram 10 shows an increase of the current flowing through the electric fuel pump from the first operating point 22 , in which a current of 7.5 A flows here, to a significantly increased value in the second operating point 26 within the time span 24 of 50 ms, provided that the value of the current in the second operating point 26 is greater than a limit provided for this purpose. A voltage applied to the electric fuel pump has in both operating points 22 . 26 a first duty cycle 27 from 95% up.

Als Gegenmaßnahme zur Erhöhung des Werts des Stroms über den vorgesehenen Grenzwert wird ein zulässiger maximaler Grenzwert der an der elektrischen Kraftstoffpumpe anliegenden Spannung reduziert. Zudem wird das erste Tastverhältnis der Spannung von 95 % auf ein zweites Tastverhältnis 29 von 85 % reduziert. Hierzu wird auf das Diagramm 15 verwiesen, das einen ersten druckabhängigen Verlauf 28 des Stroms bei dem ersten Tastverhältnis 27 von 95 % und einen zweiten druckabhängigen Verlauf 30 des Stroms bei dem zweiten Tastverhältnis 29 von 85 % zeigt. Zum Vergleich zeigt das Diagramm 15 auch einen Verlauf 32 eines konstanten Stroms von 7,5 A. Aufgrund der Reduzierung des maximalen Grenzwerts der Spannung, die u. a. aus der Reduktion des ersten Tastverhältnisses 27 von 95 % auf das zweite Tastverhältnis 29 von 85 % resultiert, wird auch die Höhe des Stroms reduziert. Dadurch werden auch für die Fördermenge an Kraftstoff, der von der elektrischen Kraftstoffpumpe gefördert wird, und der Druck des Kraftstoffs reduziert. Das Diagramm 15 zeigt hierzu einen ersten druckabhängigen Verlauf 34 der Fördermenge bei dem ersten Tastverhältnis 27 von 95 % und einen zweiten druckabhängigen Verlauf 36 der Fördermenge bei dem zweiten Tastverhältnis 29 von 85 %, wobei der zweite druckabhängige Verlauf 36 der Fördermenge bei dem zweiten, niedrigeren Tastverhältnis 29 von 85 % geringer als der erste druckabhängige Verlauf 34 bei dem ersten, höheren Tastverhältnis 27 von 95 % ist.As a countermeasure for increasing the value of the current above the intended limit value, a permissible maximum limit value of the voltage applied to the electric fuel pump is reduced. In addition, the first duty cycle of the voltage from 95% to a second duty cycle 29 reduced by 85%. This is done on the diagram 15 referenced, the first pressure-dependent course 28 of the current at the first duty cycle 27 of 95% and a second pressure-dependent course 30 of the current at the second duty cycle 29 of 85% shows. For comparison, the diagram shows 15 also a course 32 a constant current of 7.5 A. Due to the reduction of the maximum limit of the voltage, among other things from the reduction of the first duty cycle 27 95% on the second duty cycle 29 of 85% will result also reduces the amount of electricity. This also reduces the delivery rate of fuel delivered by the electric fuel pump and the pressure of the fuel. The diagram 15 shows for this purpose a first pressure-dependent course 34 the flow rate at the first duty cycle 27 of 95% and a second pressure-dependent course 36 the flow rate at the second duty cycle 29 of 85%, with the second pressure-dependent course 36 the flow rate at the second, lower duty cycle 29 85% less than the first pressure-dependent course 34 at the first, higher duty cycle 27 of 95%.

Die Reduktion des Tastverhältnisses 27, 29 der Spannung von 95 % auf 85 % bei einer Regelung der Spannung, die im Rahmen des Verfahrens durchgeführt wird, wirkt sich hier auch auf den Druck sowie den Strom in einem dritten Betriebspunkt 38 aus, bei dem das zweite Tastverhältnis 29 von 85 % vorliegt. Durch Reduktion des Tastverhältnisses 27, 29 und somit der Spannung wird ein Wert des im zweiten Betriebspunkt 26 herrschenden Drucks auf einen geringeren Wert im dritten Betriebspunkt 38 reduziert, wie das zweite Druck-Zeit-Diagramm 4 zeigt. Außerdem wird der erhöhte Strom im zweiten Betriebspunkt 26 wieder auf den im Vergleich hierzu geringeren Wert von 7,5 A im dritten Betriebspunkt 38 reduziert.The reduction of the duty cycle 27 . 29 The voltage from 95% to 85% in a regulation of the voltage, which is carried out in the context of the process, here also affects the pressure and the current in a third operating point 38 off, at which the second duty cycle 29 of 85%. By reducing the duty cycle 27 . 29 and thus the voltage becomes a value of the second operating point 26 prevailing pressure to a lower value in the third operating point 38 reduced, as the second pressure-time diagram 4 shows. In addition, the increased current in the second operating point 26 again, compared to the lower value of 7.5 A at the third operating point 38 reduced.

Mit dem Diagramm aus 2 ist eine Struktur der zweiten Ausführungsform des vorgestellten Verfahrens dargestellt. Die von dem Diagramm dargestellte Struktur des Verfahrens kann in einem Steuergerät zur Durchführung des Verfahrens als Software implementiert sein.With the diagram off 2 a structure of the second embodiment of the presented method is shown. The structure of the method represented by the diagram can be implemented as software in a control device for carrying out the method.

Die vorgeschlagene Struktur zur Durchführung der zweiten Ausführungsform des vorgestellten Verfahrens umfasst eine von dem Steuergerät kontrollierte Begrenzungsfunktion 56, die einen eingehenden Wert 42 einer Spannung, die an einer elektrischen Kraftstoffpumpe anliegt, auf einen Wertebereich zwischen einem minimalen, unteren Grenzwert 46 und einem maximalen, oberen Grenzwert 48 für die Spannung begrenzt. Die beiden Grenzwerte 46, 48 für den Wertebereich der Spannung können in Ausgestaltung durch eine spannungsabhängige Regelung (Raildruckregelung) eines Drucks von Kraftstoff in einem Kraftstoffspeicher (Rail) einer Einspritzanlage vorgegeben werden. Der Druck des Kraftstoffs in dem Kraftstoffspeicher hängt u. a. von einer Menge an Kraftstoff ab, die von der elektrischen Kraftstoffpumpe in Abhängigkeit einer Spannung, die an der elektrischen Kraftstoffpumpe anliegt, und in Abhängigkeit eines Stroms, der durch die elektrische Kraftstoffpumpe fließt, von der elektrischen Kraftstoffpumpe zu dem Kraftstoffspeicher gefördert wird.The proposed structure for carrying out the second embodiment of the proposed method comprises a control function controlled by the control unit 56 that have an in-depth value 42 a voltage applied to an electric fuel pump, to a range of values between a minimum, lower limit 46 and a maximum upper limit 48 limited for the voltage. The two limits 46 . 48 for the value range of the voltage can be specified in an embodiment by a voltage-dependent control (rail pressure control) of a pressure of fuel in a fuel tank (rail) of an injection system. Among other things, the pressure of the fuel in the fuel reservoir depends on an amount of fuel supplied from the electric fuel pump in response to a voltage applied to the electric fuel pump and a current flowing through the electric fuel pump from the electric fuel pump is conveyed to the fuel storage.

Der Begrenzungsfunktion 56 wird der eingehende, aktuell gemessene Wert 42 der Spannung über ein Eingangssignal zugeführt. Außerdem wird von der Begrenzungsfunktion 56 über ein Ausgangssignal ein ausgehender, resultierender Wert 44 für die Spannung bereitgestellt. Dabei entspricht der ausgehende Wert 44 der Spannung dem eingehenden Wert 42 der Spannung, solange sich der eingehende Wert 42 für die Spannung innerhalb der vorgesehenen Grenzwerte 46, 48 des Wertebereichs für die Spannung befindet. Der von der Begrenzungsfunktion 56 über das Ausgangssignal bereitgestellte ausgehende Wert 44 der Spannung entspricht hingegen dem minimalen Grenzwert 46, sofern der eingehende Wert 42 der Spannung kleiner als der minimale Grenzwert 46 ist. Ist der eingehende Wert 42 der Spannung dagegen größer als der maximale Grenzwert 48, wird der ausgehende Wert 44 für die Spannung von der Begrenzungsfunktion 56 auf den maximalen Grenzwert 48 begrenzt.The limiting function 56 becomes the incoming, currently measured value 42 the voltage supplied via an input signal. It is also used by the limit function 56 an outgoing, resulting value via an output signal 44 provided for the voltage. The outgoing value corresponds to this 44 the voltage to the incoming value 42 the tension as long as the incoming value 42 for the voltage within the prescribed limits 46 . 48 of the value range for the voltage is. The one of the limit function 56 outgoing value provided via the output signal 44 the voltage corresponds to the minimum limit 46 , provided the incoming value 42 the voltage is less than the minimum limit 46 is. Is the incoming value 42 the voltage is greater than the maximum limit 48 , becomes the outgoing value 44 for the voltage of the limiting function 56 to the maximum limit 48 limited.

Solange eine Reduktionsfunktion nicht aktiviert ist, befindet sich ein erster Schalter 59 zum Schalten der Spannung in einer hier dargestellten ersten Stellung. In diesem Fall wird ein vorgegebener maximaler Wert 47 für die Spannung als maximaler Grenzwert 48 der Begrenzungsfunktion 56 verwendet. Ein gemessener Wert 62 des Stroms der elektrischen Kraftstoffpumpe wird in einem zum Vergleichen ausgebildeten Modul 70 mit einem Grenzwert 64 für den Strom verglichen. Überschreitet der gemessene Wert 62 des Stroms den Grenzwert 64, wird ein zweiter Schalter 52 zum Schalten des Stroms umgeschaltet und ein Zeitgebermodul 72 (Timer) gestartet, wobei mit dem Zeitgebermodul 72 gemessen wird, wie lange der gemessene Wert 62 des Stroms größer als der hierfür vorgesehene Grenzwert 64 ist. Dabei wird überwacht, ob der gemessene Wert 62 des Stroms länger als eine definierte Zeitspanne größer als der Grenzwert 64 ist.As long as a reduction function is not activated, there is a first switch 59 for switching the voltage in a first position shown here. In this case, a predetermined maximum value 47 for the voltage as the maximum limit 48 the limit function 56 used. A measured value 62 the flow of the electric fuel pump is in a module designed for comparison 70 with a limit 64 compared for the current. Exceeds the measured value 62 the current the limit 64 , becomes a second switch 52 to switch the power switched and a timer module 72 (Timer) started, with the timer module 72 is measured, how long the measured value 62 of the current greater than the limit provided for this purpose 64 is. It monitors whether the measured value 62 of the current longer than a defined period of time greater than the limit value 64 is.

Von dem zweiten Schalter 52 zum Schalten des Stroms wird zudem eine Differenz 68 zwischen dem gemessen Wert 62 und dem vorgesehenen Grenzwert 64 des Stroms, die in einem Modul 78 zur Berechnung dieser Differenz 68 gebildet wird, an einen Integrator 54 weitergegeben. Solange der gemessene Wert 62 größer als der Grenzwert 64 für den Strom ist, ergibt sich eine negative Differenz 68. Bei Vorliegen der negativen Differenz 68 wird ein von einem Integrator 54 ausgehender Wert 49 zur Vorgabe des maximalen Grenzwerts 48 für die Spannung um einen Betrag, der von der Differenz 68 und somit von dem gemessenen Wert 62 des Stroms abhängig ist, der hier größer als der vorgesehene, maximale Grenzwert 64 ist, kontinuierlich reduziert. Dieser Betrag, um den der maximale Grenzwert 48 für die Spannung reduziert wird, kann auch abhängig von einem Gradienten der Spannung über der Zeit reduziert werden. Dabei kann mit dem vorgegebenen Gradient ein zeitlicher Verlauf der gemessenen Werte der Spannung und/oder ein zeitlicher Verlauf von im Laufe des Verfahrens bereits reduzierten maximalen Grenzwerten der Spannung berücksichtigt werden.From the second switch 52 to switch the current is also a difference 68 between the measured value 62 and the intended limit 64 of electricity, in a module 78 to calculate this difference 68 is formed, to an integrator 54 passed. As long as the measured value 62 greater than the limit 64 for the current, there is a negative difference 68 , In the presence of the negative difference 68 becomes one from an integrator 54 outgoing value 49 to set the maximum limit 48 for the tension by an amount different from the difference 68 and thus from the measured value 62 of the current is greater here than the intended maximum limit 64 is continuously reduced. This amount by which the maximum limit 48 for which voltage is reduced can also be reduced depending on a gradient of the voltage over time. In this case, with the given gradient a temporal course of the measured values of the voltage and / or a time course of During the process already reduced maximum voltage limits are taken into account.

Falls der gemessene Wert 62 des Stroms größer als der Grenzwert 64 ist, nachdem die von dem Zeitgebermodul 72 vorgegebene Zeitspanne abgelaufen ist, wird ein Auslöser 74 (Trigger) gesetzt und dadurch ein dritter Schalter 58 zum Schalten des Integrators 54 umgeschaltet sowie ein Ausgang eines Flip-Flop-Moduls 76 gesetzt. Durch das Umschalten des Schalters 58 wird der Integrator 54 mit dem von der Begrenzungsfunktion 56 aktuell bereitgestellten, ausgehenden Wert 44 für die Spannung einmalig initialisiert. Der Ausgang des Flip-Flop-Moduls 76 schaltet den ersten Schalter 59 in eine zweite Stellung um und hält den ersten Schalter 59 in dieser Stellung, wobei der von dem Integrator 54 bereitgestellte ausgehende Wert 49 zum Aktualisieren des maximalen Grenzwerts 48 der Spannung an die Begrenzungsfunktion 56 kontinuierlich weitergegeben wird. Da der Integrator 54, wie bereits ausgeführt, seinen ausgehenden Wert 49 kontinuierlich reduziert, ergibt sich eine kontinuierliche Reduktion des maximalen Grenzwerts 48 für den Wertebereich der Spannung und damit auch eine kontinuierliche Reduktion des ausgehenden Werts 44 für die Spannung. If the measured value 62 the current is greater than the limit 64 is after the timer module 72 given time has elapsed, becomes a trigger 74 (Trigger) and thus a third switch 58 for switching the integrator 54 switched as well as an output of a flip-flop module 76 set. By switching the switch 58 becomes the integrator 54 with that of the limit function 56 currently provided, outgoing value 44 initialized once for the voltage. The output of the flip-flop module 76 turns on the first switch 59 to a second position and holds the first switch 59 in this position, that of the integrator 54 provided outgoing value 49 to update the maximum limit 48 the voltage to the limiting function 56 is passed on continuously. As the integrator 54 as already stated, its outgoing value 49 continuously reduced, results in a continuous reduction of the maximum limit 48 for the value range of the voltage and thus also a continuous reduction of the outgoing value 44 for the tension.

Unterschreitet nun der gemessene Wert 62 des Stroms den Grenzwert 64, wird der Ausgang des zum Vergleichen ausgebildeten Moduls 70 zurückgesetzt, wodurch der zweite Schalter 52 zum Schalten des Stroms in seine Ausgangsposition zurückgesetzt wird. Hierdurch wird der Eingang des Integrators 54 auf null gesetzt, so dass der aktuell ausgehende Wert 49 des Integrators 54 beibehalten und nicht weiter verändert wird. Der maximale Grenzwert 48 der Begrenzungsfunktion 56 wird somit auf den von dem Integrator 54 bereitgestellten, reduzierten Wert 49 festgesetzt und somit beibehalten. Überschreitet der gemessene Wert 62 des Stroms den Grenzwert 64 erneut, wird der zweite Schalter 52 zum Schalten des Stroms wieder umgeschaltet und die negative Differenz 68 zwischen dem gemessenen Wert 62 und dem Grenzwert 64 für den Strom an den Eingang des Integrators 54 weitergegeben, wobei der von dem Integrator 54 ausgehende Wert 49 zum Einstellen des Grenzwerts 48 der Spannung weiter reduziert wird.Now falls below the measured value 62 the current the limit 64 , becomes the output of the module to be compared 70 reset, making the second switch 52 is reset to switch the current to its original position. This will be the input of the integrator 54 set to zero, so that the currently outgoing value 49 of the integrator 54 maintained and not changed further. The maximum limit 48 the limit function 56 is thus on the of the integrator 54 provided, reduced value 49 fixed and thus maintained. Exceeds the measured value 62 the current the limit 64 again, the second switch 52 to switch the current again switched and the negative difference 68 between the measured value 62 and the limit 64 for the current to the input of the integrator 54 passed by the integrator 54 outgoing value 49 to set the limit 48 the tension is further reduced.

Für den ausgehenden Wert 44 der Spannung ergibt sich bei der beschriebenen Ausführungsform des Verfahrens, dass durch Aktivierung der Reduktionsfunktion der von dem Integrator 54 über dessen ausgehenden Wert 49 aktualisierte und/oder initialisierte maximale Grenzwert 48 der Spannung auf den aktuell ausgehenden Wert 44 gesetzt wird. Anschließend wird eine stetige Reduktion des maximalen Grenzwerts 48 und damit einhergehend eine Reduktion des ausgehenden Werts 44 durchgeführt, solange der gemessene Wert 62 des Stroms größer als der hierfür vorgesehene Grenzwert 64 ist. For the outgoing value 44 the voltage results in the described embodiment of the method that by activation of the reduction function of the integrator 54 beyond its outgoing value 49 updated and / or initialized maximum limit 48 the voltage to the current outgoing value 44 is set. Subsequently, a steady reduction of the maximum limit 48 and concomitantly a reduction of the outgoing value 44 carried out as long as the measured value 62 of the current greater than the limit provided for this purpose 64 is.

Unabhängig davon ist in der Regel die Möglichkeit gegeben, dass der ausgehende Wert 44 der Spannung dem vorgegebenen und/oder eingehenden Wert 42 für die Spannung folgt, wobei der eingehende Wert 42 von der Regelung (Raildruckregelung) des Drucks des Kraftstoffs in einem Kraftstoffspeicher der Einspritzanlage vorgegeben werden und/oder von einem Betriebspunkt des Einspritzanlage abhängig sein kann, solange sich der eingehende Wert 42 innerhalb des Wertebereichs zwischen dem minimalen Grenzwert 46 und dem maximalen Grenzwert 48 befindet.Regardless, there is usually the possibility that the outgoing value 44 the voltage of the predetermined and / or incoming value 42 for the voltage follows, where the incoming value 42 of the control (rail pressure control) of the pressure of the fuel in a fuel storage of the injection system can be specified and / or can be dependent on an operating point of the injection system, as long as the incoming value 42 within the range of values between the minimum limit 46 and the maximum limit 48 located.

2 zeigt zudem einen Zähler 80, der zählt, wie oft der maximale Grenzwert 48 für die Spannung abhängig von dem gemessenen Wert 62 des Stroms, abhängig von der Differenz 68 zwischen dem gemessenen Wert 62 und dem vorgesehenen maximalen Grenzwert 64 des Stroms und/oder abhängig von einem zeitlichen Gradienten der Spannung reduziert wird. Zumindest einige der anhand von 2 beschriebenen Module, die zur Umsetzung des Verfahrens ausgebildet sind, können von dem vorgestellten Steuergerät umgesetzt werden und/oder als Komponente des Steuergeräts ausgebildet sein. Dies betrifft u. a. die Schalter 52, 58, 59, das zum Vergleichen ausgebildete Modul 70, das Zeitgebermodul 72, das Modul 78 zur Berechnung der Differenz 68, den Integrator 54, den Auslöser 74, das Flip-Flop-Modul 76 und den Zähler 80. Außerdem kann das Steuergerät mindestens eine Komponente zur Realisierung der Begrenzungsfunktion 56 und der Reduktionsfunktion aufweisen. 2 also shows a counter 80 who counts how many times the maximum limit 48 for the voltage depending on the measured value 62 of electricity, depending on the difference 68 between the measured value 62 and the intended maximum limit 64 of the current and / or depending on a temporal gradient of the voltage is reduced. At least some of the basis of 2 described modules that are designed to implement the method can be implemented by the presented controller and / or be designed as a component of the controller. This concerns, among other things, the switches 52 . 58 . 59 designed to compare module 70 , the timer module 72 , the module 78 to calculate the difference 68 , the integrator 54 , the trigger 74 , the flip-flop module 76 and the counter 80 , In addition, the control unit can have at least one component for realizing the limiting function 56 and the reduction function.

In 3 ist ein Beispiel für eine Einspritzanlage 100 für einen Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeugs schematisch dargestellt. Diese Einspritzanlage 100 umfasst als Komponente eine elektrische Kraftstoffpumpe 102, die zum Fördern von Kraftstoff zu einem Kraftstoffspeicher 104 (Common Rail) der Einspritzanlage 100 ausgebildet ist. In 3 ist weiterhin die Ausführungsform des Steuergeräts 106 schematisch dargestellt, das dazu ausgebildet ist, eine Funktion von mindestens einer Komponente der Einspritzanlage 100, d. h. mindestens von der elektrischen Kraftstoffpumpe 102, zu kontrollieren und somit zu steuern und/oder zu regeln. Hierbei kann das Steuergerät 106 u. a. Betriebsparameter der elektrischen Kraftstoffpumpe 102, bspw. eine an der elektrischen Einspritzpumpe 102 anliegende Spannung und einen durch die Kraftstoffpumpe 102 fließenden Strom, kontrollieren, in der Regel überwachen und/oder einstellen. Außerdem ist das Steuergerät 106 dazu ausgebildet, mindestens einen Schritt mindestens einer Ausführungsform des anhand der 1 und 2 vorgestellten Verfahrens durchzuführen.In 3 is an example of an injection system 100 shown schematically for an internal combustion engine of a motor vehicle. This injection system 100 includes as component an electric fuel pump 102 used to pump fuel to a fuel tank 104 (Common Rail) of the injection system 100 is trained. In 3 is still the embodiment of the controller 106 schematically illustrated, which is adapted to a function of at least one component of the injection system 100 , ie at least from the electric fuel pump 102 to control and thus to control and / or regulate. Here, the controller 106 including operating parameters of the electric fuel pump 102 , for example, one on the electric injection pump 102 voltage applied and one through the fuel pump 102 flow, control, usually monitor and / or adjust. In addition, the controller 106 adapted to at least one step of at least one embodiment of the basis of 1 and 2 to perform the procedure presented.

Bei dem von dem Steuergerät 106 durchzuführenden Verfahren zum Betreiben der elektrischen Kraftstoffpumpe 102 der Einspritzanlage 100 ist für eine Spannung, die an der elektrischen Kraftstoffpumpe 102 anliegt, ein maximaler Grenzwert und für einen Strom, der durch die elektrische Kraftstoffpumpe 102 fließt, ein maximaler Grenzwert vorgesehen. Weiterhin wird ein Wert eines von der elektrischen Kraftstoffpumpe benötigten elektrischen Stroms gemessen. Der maximale Grenzwert, der für die an der elektrischen Kraftstoffpumpe 102 anliegenden Spannung vorgesehen ist, wird für den Fall, dass der gemessene Wert des Stroms den vorgesehenen maximalen Grenzwert überschreitet, auf Basis des Werts des gemessenen Stroms und/oder abhängig von diesem Wert reduziert.In the case of the control unit 106 to be performed method for operating the electric fuel pump 102 the injection system 100 is for a voltage connected to the electric fuel pump 102 is applied, a maximum limit and for a current through the electric fuel pump 102 flows, a maximum limit provided. Furthermore, a value of an electric current required by the electric fuel pump is measured. The maximum limit for the on the electric fuel pump 102 applied voltage is in the event that the measured value of the current exceeds the intended maximum limit, based on the value of the measured current and / or depending on this value is reduced.

Der vorgesehene maximale Grenzwert für die Spannung, die an der elektrischen Kraftstoffpumpe anliegt, kann im Rahmen des vorgestellten Verfahrens abhängig von einem vorgegebenen Gradienten der Spannung über der Zeit reduziert werden. Dabei kann der Gradient der Spannung bzw. ein zeitliche Änderung der Spannung auf eine zeitliche Änderung der gemessenen Spannung und/oder auf eine zeitliche Änderung des maximalen Grenzwerts der Spannung, der bei Durchführung des Verfahrens im Laufe der Zeit bereits reduziert wird oder wurde, bezogen sein.The proposed maximum limit value for the voltage applied to the electric fuel pump can be reduced in the context of the presented method, depending on a predetermined gradient of the voltage over time. In this case, the gradient of the voltage or a change in the voltage over time can be related to a change over time of the measured voltage and / or to a temporal change of the maximum limit value of the voltage which has already been or will be reduced over time when the method is carried out ,

Ein Betrag, um den der maximale Grenzwert der Spannung reduziert wird, kann von einer Differenz zwischen dem gemessenen Wert des Stroms und dem maximalen Grenzwert des Stroms abhängig sein. Es ist in Ausgestaltung möglich, dass der Betrag, um den der maximale Grenzwert der Spannung zu reduzieren ist, durch eine Funktion für den Betrag dieser Spannung festgelegt wird, die von der Differenz zwischen dem gemessenen Wert und dem vorgesehenen maximalen Wert und/oder von dem vorgesehenen Gradienten der Spannung abhängig ist.An amount by which the maximum limit value of the voltage is reduced may be dependent on a difference between the measured value of the current and the maximum limit value of the current. It is possible in an embodiment that the amount by which the maximum limit value of the voltage is to be reduced is determined by a function for the magnitude of this voltage, which is the difference between the measured value and the intended maximum value and / or of the provided gradient of the voltage is dependent.

Außerdem ist es möglich, dass der vorgesehene maximale Grenzwert für die Spannung, die an der elektrischen Kraftstoffpumpe anliegt, bspw. mit einer Reduktionsfunktion kontinuierlich oder schrittweise reduziert wird, bis der Strom den vorgesehenen maximalen Grenzwert unterschreitet bzw. wieder unterschritten hat.In addition, it is possible that the provided maximum limit value for the voltage applied to the electric fuel pump, for example. With a reduction function is reduced continuously or stepwise until the current has exceeded the intended maximum limit or fallen below again.

Zur Reduktion des Grenzwerts der Spannung kann auch ein Tastverhältnis für die Spannung, die an der elektrischen Kraftstoffpumpe 102 anliegt, reduziert werden.To reduce the voltage limit, there may also be a duty cycle for the voltage applied to the electric fuel pump 102 is present, reduced.

In weiterer Ausgestaltung kann der für die an der elektrischen Kraftstoffpumpe 102 anliegenden Spannung vorgesehene maximale Grenzwert für die Spannung reduziert werden, wenn der vorgegebene maximale Grenzwert des Stroms zumindest für eine vorgegebene und/oder definierbare Zeitspanne überschritten wird.In a further embodiment, the for the on the electric fuel pump 102 applied voltage provided maximum limit value for the voltage can be reduced if the predetermined maximum limit value of the current is exceeded at least for a predetermined and / or definable period.

Ergänzend kann der maximale Grenzwert für die Spannung, die an der elektrischen Kraftstoffpumpe 102 anliegt, auf einen Mindestwert reduziert werden, wenn der Strom den Grenzwert unterschreitet, wobei der Mindestwert für die Spannung beibehalten wird. In addition, the maximum limit for the voltage applied to the electric fuel pump 102 is reduced to a minimum value when the current falls below the threshold, maintaining the minimum value for the voltage.

Das Steuergerät 106 zum Betreiben und somit zum Kontrollieren des Betriebs der elektrischen Kraftstoffpumpe 102 und/oder der Einspritzanlage 100 ist dazu ausgebildet, den von der elektrischen Kraftstoffpumpe 102 benötigten Strom mit einem hierfür vorgesehenen Ampèremeter des Steuergeräts 106 zu messen und den maximalen Grenzwert, der für die an der elektrischen Kraftstoffpumpe 102 anliegenden Spannung vorgesehen ist, für den Fall, dass der Strom den vorgesehenen maximalen Grenzwert überschreitet, auf Basis und folglich in Abhängigkeit des aktuell gemessenen Stroms und/oder des Gradienten für die Spannung zu reduzieren.The control unit 106 for operating and thus controlling the operation of the electric fuel pump 102 and / or the injection system 100 is adapted to that of the electric fuel pump 102 required power with a dedicated Ampèremeter the controller 106 to measure and the maximum limit for the on the electric fuel pump 102 applied voltage is provided, in the event that the current exceeds the intended maximum limit, on the basis of, and consequently depending on the currently measured current and / or the gradient for the voltage to reduce.

Das Steuergerät 106 kann einen Integrator aufweisen und/oder realisieren, der dazu ausgebildet ist, den maximalen Grenzwert für die Spannung abhängig von einer Differenz zwischen einem gemessenen Wert des Stroms und dem vorgesehenen maximalen Grenzwert des Stroms so lange zu reduzieren, bis der Strom den zulässigen maximalen Grenzwert unterschritten hat.The control unit 106 may include and / or implement an integrator configured to reduce the maximum voltage limit depending on a difference between a measured value of the current and the intended maximum current limit until the current falls below the allowable maximum limit Has.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102010030872 A1 [0005] DE 102010030872 A1 [0005]

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Verfahren zum Betreiben einer elektrischen Kraftstoffpumpe (102) einer Einspritzanlage (100), wobei für eine Spannung, die an der elektrischen Kraftstoffpumpe (102) anliegt, ein maximaler Grenzwert (48) und für einen Strom, der durch die elektrische Kraftstoffpumpe (102) fließt, ein maximaler Grenzwert (64) vorgesehen ist, bei dem ein Wert (62) eines von der elektrischen Kraftstoffpumpe (102) benötigten elektrischen Stroms gemessen wird, und bei dem der maximale Grenzwert (48), der für die an der elektrischen Kraftstoffpumpe (102) anliegenden Spannung vorgesehen ist, für den Fall, dass der gemessene Wert (62) des Stroms den vorgesehenen maximalen Grenzwert (64) überschreitet, abhängig von dem gemessenen Wert (62) des Stroms reduziert wird.Method for operating an electric fuel pump ( 102 ) an injection system ( 100 ), wherein for a voltage applied to the electric fuel pump ( 102 ), a maximum limit ( 48 ) and for a current through the electric fuel pump ( 102 ), a maximum limit ( 64 ), in which a value ( 62 ) one of the electric fuel pump ( 102 ) is measured, and in which the maximum limit ( 48 ), which is used for the electric fuel pump ( 102 ) voltage is applied, in the event that the measured value ( 62 ) of the current, the maximum limit ( 64 ), depending on the measured value ( 62 ) of the stream is reduced. Verfahren nach Anspruch 1, bei dem der vorgesehene maximale Grenzwert (48) für die Spannung, die an der elektrischen Kraftstoffpumpe (102) anliegt, abhängig von einem vorgegebenen Gradienten der Spannung über der Zeit reduziert wird.Method according to Claim 1, in which the intended maximum limit value ( 48 ) for the voltage applied to the electric fuel pump ( 102 ) is applied, is reduced depending on a predetermined gradient of the voltage over time. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, bei dem der vorgesehene maximale Grenzwert (48) für die Spannung, die an der elektrischen Kraftstoffpumpe (102) anliegt, reduziert wird, bis der gemessene Wert (62) des Stroms den vorgesehenen maximalen Grenzwert (64) unterschreitet.Method according to Claim 1 or 2, in which the maximum limit value ( 48 ) for the voltage applied to the electric fuel pump ( 102 ), is reduced until the measured value ( 62 ) of the current, the maximum limit ( 64 ) falls below. Verfahren nach einem der voranstehenden Ansprüche, bei dem der vorgesehene maximale Grenzwert (48) für die Spannung, die an der elektrischen Kraftstoffpumpe (102) anliegt, kontinuierlich reduziert wird.Method according to one of the preceding claims, in which the intended maximum limit value ( 48 ) for the voltage applied to the electric fuel pump ( 102 ), is continuously reduced. Verfahren nach einem der voranstehenden Ansprüche, bei dem der vorgesehene maximale Grenzwert für die Spannung, die an der elektrischen Kraftstoffpumpe (102) anliegt, mit einer Reduktionsfunktion reduziert wird. Method according to one of the preceding claims, wherein the provided maximum limit for the voltage applied to the electric fuel pump ( 102 ) is applied, is reduced with a reduction function. Verfahren nach einem der voranstehenden Ansprüche, bei dem ein Tastverhältnis für die Spannung, die an der elektrischen Kraftstoffpumpe (102) anliegt, reduziert wird.Method according to one of the preceding claims, wherein a duty cycle for the voltage applied to the electric fuel pump ( 102 ), is reduced. Verfahren nach einem der voranstehenden Ansprüche, bei dem der maximale Grenzwert (48) für die Spannung, die an der elektrischen Kraftstoffpumpe (102) anliegt, reduziert wird, wenn der vorgesehene maximale Grenzwert (64) von dem gemessenen Wert (62) des Stroms zumindest für eine vorgegebene Zeitspanne überschritten wird.Method according to one of the preceding claims, in which the maximum limit value ( 48 ) for the voltage applied to the electric fuel pump ( 102 ) is reduced, if the intended maximum limit value ( 64 ) of the measured value ( 62 ) of the stream is exceeded for at least a predetermined period of time. Verfahren nach einem der voranstehenden Ansprüche, bei dem der maximale Grenzwert (48) für die Spannung, die an der elektrischen Kraftstoffpumpe (102) anliegt, auf einen Mindestwert reduziert wird, wenn der gemessene Wert (62) des Stroms den maximalen Grenzwert (64) unterschreitet, wobei der Mindestwert für die Spannung beibehalten wird. Method according to one of the preceding claims, in which the maximum limit value ( 48 ) for the voltage applied to the electric fuel pump ( 102 ) is reduced to a minimum value when the measured value ( 62 ) of the current the maximum limit ( 64 ), while maintaining the minimum value for the voltage. Steuergerät zum Betreiben einer elektrischen Kraftstoffpumpe (102) einer Einspritzanlage (100), wobei für eine Spannung, die an der elektrischen Kraftstoffpumpe (102) anliegt, ein maximaler Grenzwert (48) und für einen Strom, der durch die elektrische Kraftstoffpumpe (102) fließt, ein maximaler Grenzwert (64) vorgesehen ist, wobei das Steuergerät (106) dazu ausgebildet ist, einen von der elektrischen Kraftstoffpumpe (102) benötigten Strom zu messen, und wobei das Steuergerät (106) dazu ausgebildet ist, den maximalen Grenzwert (48), der für die an der elektrischen Kraftstoffpumpe (102) anliegenden Spannung vorgesehen ist, für den Fall, dass der gemessene Wert (62) des Stroms den vorgesehenen maximalen Grenzwert (64) überschreitet, abhängig von dem gemessenen Wert (62) des Stroms zu reduzieren.Control device for operating an electric fuel pump ( 102 ) an injection system ( 100 ), wherein for a voltage applied to the electric fuel pump ( 102 ), a maximum limit ( 48 ) and for a current through the electric fuel pump ( 102 ), a maximum limit ( 64 ) is provided, wherein the control unit ( 106 ) is adapted to one of the electric fuel pump ( 102 ), and the control unit ( 106 ) is designed to set the maximum limit ( 48 ), which is used for the electric fuel pump ( 102 ) voltage is applied, in the event that the measured value ( 62 ) of the current, the maximum limit ( 64 ), depending on the measured value ( 62 ) of the stream. Steuergerät nach Anspruch 9, das einen Integrator (54) aufweist, der dazu ausgebildet ist, den maximalen Grenzwert (48) für die Spannung so lange zu reduzieren, bis der gemessene Wert (62) des Stroms den zulässigen maximalen Grenzwert (64) unterschritten hat.Control unit according to Claim 9, comprising an integrator ( 54 ), which is adapted to the maximum limit ( 48 ) for the voltage until the measured value ( 62 ) of the current, the maximum allowable limit ( 64 ) has fallen below.
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