DE102013202547A1 - Frame for belt retractor of safety belt system in motor vehicle, has L-shaped frame parts provided with two respective partial sections, and together forming closed square or rectangular contour in cross-section - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Gurtaufrollerrahmen für einen Gurtaufroller eines Sicherheitsgurtsystems.The invention relates to a belt retractor frame for a belt retractor of a safety belt system.
Ein Gurtaufroller mit einem Gurtaufrollerrahmen zur Aufnahme einer Gurtspule ist beispielsweise aus der deutschen Offenlegungsschrift
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Gurtaufrollerrahmen anzugeben, der sich einfacher und kostengünstiger fertigen lässt sowie eine einfachere Rahmenanpassung an unterschiedliche Anforderungen, insbesondere an unterschiedliche Fahrzeugtypen, ermöglicht als bisherige Gurtaufrollerrahmen.The invention has for its object to provide a belt retractor, which can be easier and cheaper to manufacture and a simpler frame adaptation to different requirements, in particular to different vehicle types, allows than previous Gurtaufrollerrahmen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Gurtaufrollerrahmen mit den Merkmalen gemäß Patentanspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Gurtaufrollerrahmens sind in Unteransprüchen angegeben.This object is achieved by a belt retractor with the features of claim 1. Advantageous embodiments of the belt retractor frame according to the invention are specified in subclaims.
Danach ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass der Gurtaufrollerrahmen zusammengesetzt ist aus einem ersten im Querschnitt L-förmigen Rahmenteil, das einen ersten sowie einen dazu senkrecht angeordneten zweiten Teilabschnitt umfasst, und einem zweiten im Querschnitt L-förmigen Rahmenteil, das einen ersten und einen dazu senkrecht angeordneten zweiten Teilabschnitt umfasst, wobei die beiden L-förmigen Rahmenteile im Querschnitt eine geschlossene quadratische oder rechteckige Kontur bilden.Thereafter, the invention provides that the Gurtaufrollerrahmen is composed of a first cross-sectionally L-shaped frame part, which comprises a first and a vertically arranged second portion, and a second cross-sectionally L-shaped frame member having a first and a perpendicular thereto second subsection comprises, wherein the two L-shaped frame parts in cross section form a closed square or rectangular contour.
Ein wesentlicher Vorteil des erfindungsgemäßen Gurtaufrollers ist darin zu sehen, dass eine kostengünstige Anpassung des Gurtaufrollerrahmens an unterschiedliche Anforderungen bzw. an unterschiedliche Fahrzeugtypen in einfacher Weise dadurch möglich ist, dass lediglich eines der beiden L-förmigen Rahmenteile des Gurtaufrollerrahmens individualisiert wird, wobei das andere der beiden Rahmenteile als standardisiertes Teil bzw. Standardteil unverändert bleiben kann. Mit anderen Worten ist es also möglich, unterschiedliche Gurtaufrollerrahmen für unterschiedliche Fahrzeugtypen zu fertigen, indem ein für alle Fahrzeugtypen identisches erstes Rahmenteil mit einem individualisierten, beispielsweise fahrzeugtypindividualisierten, zweiten Rahmenteil verbunden wird. Die Individualisierung des Gurtaufrollerrahmens beschränkt sich somit auf die Individualisierung lediglich eines der beiden L-förmigen Rahmenteile, das andere – nachfolgend hier erste Rahmenteil genannt – kann bei allen Rahmentypen unverändert bleiben.A significant advantage of the belt retractor according to the invention is the fact that a cost-effective adjustment of the belt retractor to different requirements or different types of vehicles in a simple manner is possible that only one of the two L-shaped frame parts of the belt retractor frame is individualized, the other Both frame parts can remain unchanged as a standardized part or standard part. In other words, it is thus possible to manufacture different belt retractor frames for different types of vehicles by connecting a first frame part that is identical for all vehicle types to an individualized, for example vehicle-type-customized, second frame part. The individualization of the belt retractor frame is thus limited to the individualization of only one of the two L-shaped frame parts, the other - hereinafter referred to as the first frame part - can remain unchanged in all frame types.
Ein anderer wesentlicher Vorteil des erfindungsgemäßen Gurtaufrollerrahmens ist darin zu sehen, dass sich die Rahmenteile vor einer Montage platzsparender lagern und transportieren lassen, als dies bei U-förmigen Rahmenteilen der Fall ist; denn L-förmige Rahmenteile können sehr kompakt ineinandergeschoben werden, so dass sich eine deutlich höhere Packungsdichte als bei U-förmigen Rahmenteilen erreichen lässt.Another significant advantage of the belt retractor frame according to the invention is the fact that can store the frame parts before installation space-saving and transport, as is the case with U-shaped frame parts; because L-shaped frame parts can be pushed together very compact, so that a much higher packing density than U-shaped frame parts can be achieved.
Mit Blick auf die Ausgestaltung der Rahmenteile wird es als vorteilhaft angesehen, wenn der erste Teilabschnitt des ersten L-förmigen Rahmenteils eine erste Rahmenseitenwand bildet, die senkrecht zur Längsachse der Gurtspule angeordnet ist, der erste Teilabschnitt des zweiten L-förmigen Rahmenteils eine der ersten Seitenwand gegenüberliegende zweite Rahmenseitenwand bildet, die ebenfalls senkrecht zur Längsachse der Gurtspule angeordnet ist, und der zweite Teilabschnitt des zweiten L-förmigen Rahmenteils die beiden Seitenwände verbindet und eine Montagewand bildet, die einen Montageabschnitt zur fahrzeugseitigen Montage des Gurtaufrollers umfasst.With regard to the configuration of the frame parts, it is considered advantageous if the first section of the first L-shaped frame part forms a first frame side wall which is arranged perpendicular to the longitudinal axis of the belt reel, the first section of the second L-shaped frame part one of the first side wall opposite second frame side wall is formed, which is also arranged perpendicular to the longitudinal axis of the belt reel, and the second portion of the second L-shaped frame part connects the two side walls and forms a mounting wall, which comprises a mounting portion for vehicle-mounted mounting the belt retractor.
Da fahrzeugtypabhängig häufig unterschiedliche Anforderungen an die Montage eines Gurtaufrollers gestellt werden, wird vorzugsweise das zweite L-förmige Rahmenteil fahrzeugtypabhängig individualisiert, indem fahrzeugtypindividuelle bzw. individualisierte Abschnitte, zum Beispiel individualisierte Montageabschnitte, vorgesehen werden. Auch können Abschnitte des zweite L-förmigen Rahmenteils für die Montage von Gurtaufrollerkomponenten individuell angepasst werden.Since vehicle type dependent often different requirements are placed on the assembly of a belt retractor, preferably the second L-shaped frame part is customized vehicle type dependent by vehicle type individual or individualized sections, for example, individualized mounting sections are provided. Also, portions of the second L-shaped frame part can be customized for the assembly of Gurtaufrollerkomponenten.
Bezüglich des ersten L-förmigen Rahmenteils wird es als vorteilhaft angesehen, wenn der erste Teilabschnitt des ersten L-förmigen Rahmenteils bzw. die erste Rahmenseitenwand eine Ausnehmung mit einer Sperrverzahnung zum Sperren der Gurtspule aufweist.With regard to the first L-shaped frame part, it is considered advantageous if the first section of the first L-shaped frame part or the first frame side wall has a recess with a locking toothing for locking the belt reel.
An dem ersten Teilabschnitt des zweiten L-förmigen Rahmenteils bzw. an der zweiten Rahmenseitenwand ist vorzugsweise eine Gurtaufrollerkomponente (z. B. Strafferantrieb) angebracht, besonders bevorzugt mittels einer formschlüssigen Verbindung (z. B. durch Biegelaschen).A belt retractor component (eg tensioner drive) is preferably attached to the first subsection of the second L-shaped frame part or to the second frame side wall, more preferably by means of a positive connection (eg by bending tabs).
Bezüglich der Ausgestaltung des zweiten Teilabschnitts des ersten L-förmigen Rahmenteils wird es als vorteilhaft angesehen, wenn dieses zwei beabstandet zueinander angeordnete Zungen aufweist, die parallel zur Längsachse der Gurtspule angeordnet sind und die beiden ersten Teilabschnitte der beiden L-förmigen Rahmenteile bzw. die beiden Rahmenseitenwände miteinander verbinden. With respect to the configuration of the second section of the first L-shaped frame part, it is considered advantageous if it has two mutually spaced tongues, which are arranged parallel to the longitudinal axis of the belt reel and the two first sections of the two L-shaped frame parts or the two Connect frame side walls together.
Bezüglich der Montage der beiden Rahmenteile wird es als vorteilhaft angesehen, wenn der erste Teilabschnitt des ersten L-förmigen Rahmenteils und der zweite Teilabschnitt des zweiten L-förmigen Rahmenteils abschnittsweise ineinandergreifen oder abschnittsweise aufeinander aufliegen und der zweite Teilabschnitt des ersten L-förmigen Rahmenteils und der erste Teilabschnitt des zweiten L-förmigen Rahmenteils abschnittsweise ineinandergreifen oder abschnittsweise aufeinander aufliegen.With regard to the assembly of the two frame parts, it is considered advantageous if the first section of the first L-shaped frame part and the second section of the second L-shaped frame part intersect in sections or rest in sections on each other and the second section of the first L-shaped frame member and the first section of the second L-shaped frame part intersect in sections or rest in sections on each other.
Vorzugsweise sind die beiden L-förmigen Rahmenteile jeweils rechtwinklig abgewinkelte (einteilige) Blechteile, insbesondere Blechstanzteile.Preferably, the two L-shaped frame parts are each angled at right angles (one-piece) sheet metal parts, in particular sheet metal stampings.
Um eine feste Verbindung zwischen den beiden Rahmenteilen zu erreichen, wird es als vorteilhaft angesehen, wenn die beiden L-förmigen Rahmenteile miteinander verschweißt, vercrimpt, vernietet, warmvernietet oder verschraubt sind.In order to achieve a firm connection between the two frame parts, it is considered advantageous if the two L-shaped frame parts are welded together, crimped, riveted, hot riveted or screwed.
Der beschriebene Gurtaufrollerrahmen kann bei beliebigen Gurtaufrollern eingesetzt werden, also bei Gurtaufrollern mit oder ohne Strafferantrieb oder bei Gurtaufrollern mit oder ohne Torsionsstab, usw.The belt retractor frame described can be used in any belt retractor, so in belt retractors with or without tensioner drive or belt retractors with or without torsion bar, etc.
Die Erfindung bezieht sich außerdem auf einen Gurtaufroller mit einem Gurtaufrollerrahmen, wie er oben beschrieben ist. Die oben beschriebenen Vorteile des Gurtaufrollerrahmens gelten für den Gurtaufroller entsprechend.The invention also relates to a belt retractor with a Gurtaufrollerrahmen, as described above. The advantages of the belt retractor frame described above apply to the belt retractor accordingly.
Die Erfindung bezieht sich darüber hinaus auf ein Verfahren zum Herstellen eines Gurtaufrollerrahmens für einen Gurtaufroller. Erfindungsgemäß ist bezüglich eines solchen Verfahrens vorgesehen, dass der Gurtaufrollerrahmen aus einem ersten im Querschnitt L-förmigen Rahmenteil und einem zweiten im Querschnitt L-förmigen Rahmenteil zusammengesetzt wird, und zwar derart, dass die beiden L-förmigen Rahmenteile im Querschnitt eine geschlossene quadratische oder rechteckige Kontur bilden.The invention also relates to a method for producing a belt retractor frame for a belt retractor. According to the invention is provided with respect to such a method that the Gurtaufrollerrahmen from a first cross-sectionally L-shaped frame member and a second cross-sectionally L-shaped frame member is composed, in such a way that the two L-shaped frame parts in cross-section a closed square or rectangular Form contour.
Mit Blick auf eine Individualisierung des Gurtaufrollers für unterschiedliche Anforderungen, insbesondere zur Anpassung des Gurtaufrollerrahmens an unterschiedliche Fahrzeugtypen, wird es als vorteilhaft angesehen, wenn zumindest zwei Arten von Gurtaufrollern hergestellt werden, wobei jeweils ein erstes L-förmiges Rahmenteil und ein zweites L-förmiges Rahmenteil zusammengesetzt werden, wobei die zumindest zwei Arten von Gurtaufrollern hinsichtlich der Ausgestaltung des Gurtaufrollerrahmens unterschiedlich hergestellt werden, indem ein für die zumindest zwei Arten identisches erstes L-förmiges Rahmenteil und ein für die zumindest zwei Arten unterschiedliches zweites L-förmiges Rahmenteil zusammengesetzt werden.With a view to an individualization of the belt retractor for different requirements, in particular for adapting the belt retractor to different vehicle types, it is considered advantageous if at least two types of belt retractors are produced, wherein in each case a first L-shaped frame part and a second L-shaped frame part are assembled, wherein the at least two types of belt retractors are made different in terms of the design of the belt retractor by an identical for the at least two types first L-shaped frame member and a different for the at least two types second L-shaped frame member are assembled.
Vorzugsweise unterscheiden sich die zweiten L-förmigen Rahmenteile untereinander zumindest hinsichtlich eines Montageabschnitts des zweiten L-förmigen Rahmenteils.Preferably, the second L-shaped frame parts differ from one another at least with regard to a mounting portion of the second L-shaped frame part.
Bevorzugt werden die beiden L-förmigen Rahmenteile miteinander verschweißt, vercrimpt, vernietet, warmvernietet und/oder verschraubt.Preferably, the two L-shaped frame parts are welded together, crimped, riveted, hot riveted and / or screwed.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert; dabei zeigen beispielhaftThe invention will be explained in more detail with reference to embodiments; thereby show by way of example
In den Figuren werden der Übersicht halber für identische oder vergleichbare Komponenten stets dieselben Bezugszeichen verwendet.For the sake of clarity, the same reference numbers are always used in the figures for identical or comparable components.
Die
Das erste Rahmenteil
Das zweite Rahmenteil
Wie sich in der
Das zweite Rahmenteil
Das zweite Rahmenteil
Die
Der Gurtaufrollerrahmen
Zunächst werden Steckabschnitte
First, plug-in
Außerdem werden die von dem ersten Teilabschnitt
Nachdem die beiden Rahmenteile
Der fertige Gurtaufrollerrahmen
Die
Die
Die
Die
Die
Auch lassen sich Biegelaschen
Die
Die
Auch kann man eine Gurtspule
Die
Die
Die
Die
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1010
- Gurtaufrollerrahmen retractor
- 100100
- erstes Rahmenteil first frame part
- 110110
- erster Teilabschnitt first section
- 111111
- erste Rahmenseitenwand first frame sidewall
- 120120
- zweiter Teilabschnitt second subsection
- 121121
- Blechzunge sheet metal tongue
- 122122
- Blechzunge sheet metal tongue
- 130130
- Ausnehmung recess
- 131131
- Sperrverzahnung locking teeth
- 140140
- Steckabschnitt plug-in section
- 200200
- zweites Rahmenteil second frame part
- 210210
- erster Teilabschnitt first section
- 211 211
- zweite Rahmenseitenwand second frame side wall
- 220220
- zweiter Teilabschnitt second subsection
- 221221
- Montagewand mounting wall
- 222222
- Blechabschnitt sheet metal section
- 223223
- Montageabschnitt mounting portion
- 230230
- Befestigungsloch mounting hole
- 240240
- Öffnung opening
- 250250
- Aufnahmeloch receiving hole
- 260260
- Aufnahmabschnitt recorded section
- 400400
- Strafferantrieb tightener
- 410410
- Biegelasche bending lug
- 500500
- Gurtaufroller retractor
- 600600
- Federkassette spring cassette
- 700700
- Gurtspule belt reel
- LL
- Längsachse longitudinal axis
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 102010006955 [0002] DE 102010006955 [0002]
Claims (10)
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE102013202547A1 true DE102013202547A1 (en) | 2013-04-11 |
Family
ID=47909096
Family Applications (1)
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DE201310202547 Withdrawn DE102013202547A1 (en) | 2013-02-18 | 2013-02-18 | Frame for belt retractor of safety belt system in motor vehicle, has L-shaped frame parts provided with two respective partial sections, and together forming closed square or rectangular contour in cross-section |
Country Status (1)
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-
2013
- 2013-02-18 DE DE201310202547 patent/DE102013202547A1/en not_active Withdrawn
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R082 | Change of representative |
Representative=s name: FISCHER, UWE, DIPL.-ING. DR.-ING., DE |
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