DE102013114662A1 - A shaft seal assembly - Google Patents

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DE102013114662A1
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Ricki Paul
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Abstract

Eine Wellendichtungsanordnung umfasst einen Radialwellendichtring sowie einen Stützring, in dessen Innenwand eine Schmiermittelnut eingebracht ist, welche sich zwischen den axialen Stirnseiten des Stützrings erstreckt.A shaft seal assembly comprises a radial shaft seal and a support ring, in the inner wall of a lubricant groove is introduced, which extends between the axial end faces of the support ring.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Wellendichtungsanordnung, insbesondere für eine Welle in einem Lenksystem in einem Fahrzeug, nach dem Oberbegriff des Anspruches 1. The invention relates to a shaft seal arrangement, in particular for a shaft in a steering system in a vehicle, according to the preamble of claim 1.

In der EP 0 033 964 A2 wird ein Radialwellendichtring beschrieben, der auf eine Welle aufsetzbar ist und einen Gehäuseinnenraum, in dem ein erhöhter Druck herrscht, axial gegenüber der Umgebung separiert. Der Radialwellendichtring weist an einem Trägerabschnitt eine Dichtlippe auf, die im montierten Zustand an der Mantelfläche der Welle anliegt. In den Grundkörper des Radialwellendichtrings ist ein Versteifungsring aus Metall integriert, an dem ein zusätzlicher Stützring angeordnet ist, welcher den Trägerabschnitt mit der Dichtlippe abstützt. Der Trägerabschnitt mit der Dichtlippe wird von einer umlaufenden Feder radial nach innen in Richtung auf die Welle kraftbeaufschlagt. In the EP 0 033 964 A2 a radial shaft sealing ring is described, which is placed on a shaft and a housing interior, in which there is an elevated pressure, axially separated from the environment. The radial shaft sealing ring has on a support portion on a sealing lip, which rests in the mounted state on the lateral surface of the shaft. In the main body of the radial shaft seal, a metal stiffening ring is integrated, on which an additional support ring is arranged, which supports the support portion with the sealing lip. The support portion with the sealing lip is acted upon by a rotating spring radially inwardly toward the shaft.

Bei Radialwellendichtringen ist darauf zu achten, dass die Reibung zwischen der Dichtlippe und der Welle nicht zu einem Verschleiß führt, der die Dichtfunktion beeinträchtigt. In the case of radial shaft seals, it must be ensured that the friction between the sealing lip and the shaft does not lead to wear that impairs the sealing function.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Wellendichtungsanordnung mit einem Radialwellendichtring so auszuführen, dass eine dauerhafte Schmierung gewährleistet ist. The invention is based on the object, a shaft seal assembly with a radial shaft seal to be designed so that a permanent lubrication is guaranteed.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Die Unteransprüche geben zweckmäßige Weiterbildungen an. This object is achieved with the features of claim 1. The dependent claims indicate expedient developments.

Die erfindungsgemäße Wellendichtungsanordnung umfasst einen Radialwellendichtring, der auf eine Welle aufschiebbar ist und axial Räume mit unterschiedlich hohem Druck separiert. Der Radialwellendichtring weist einen Trägerabschnitt auf, der Träger einer Primärdichtlippe ist, die im montierten Zustand unmittelbar an der Mantelfläche der Welle anliegt. An dem Trägerabschnitt liegt außerdem ein Stützring an, der ebenfalls um die Welle gelegt ist und gemeinsam mit dem Radialwellendichtring die Wellendichtungsanordnung bildet. Der Stützring liegt axial versetzt zur Primärdichtlippe und besteht üblicherweise aus einem Metall. Der Radialwellendichtring ist vorteilhafterweise aus einem Dichtungsmaterial gefertigt. The shaft seal assembly according to the invention comprises a radial shaft sealing ring, which can be pushed onto a shaft and axially separates spaces with different levels of pressure. The radial shaft sealing ring has a carrier section, which is a carrier of a primary sealing lip, which rests in the mounted state directly on the lateral surface of the shaft. On the support portion also lies on a support ring, which is also placed around the shaft and forms the shaft seal assembly together with the radial shaft seal. The support ring is axially offset from the primary sealing lip and usually consists of a metal. The radial shaft seal is advantageously made of a sealing material.

Für eine ausreichende Schmierung ist in die Innenwand des Stützrings mindestens eine Schmiermittelnut eingebracht, die sich zwischen den axialen Stirnseiten des Stützrings erstreckt. Über die Schmiermittelnut kann Schmiermittel, insbesondere Öl, axial über die Innenseite des Stützrings in Richtung der Primärdichtlippe transportiert werden und dort für eine ausreichende Schmierung sorgen. Vorteilhafterweise befindet sich der Stützring auf der Seite mit niedrigerem Druck, insbesondere der Luft- bzw. Atmosphärenseite, und ist der Wellendichtungsanordnung ein zusätzliches Schmiermittel- bzw. Ölreservoir zur Aufnahme des Schmiermittels – in der Regel Öl – zugeordnet. Aus dem Schmiermittelreservoir kann Öl über die Schmiermittelnut an der Innenwand des Stützrings axial von der Seite mit geringem Druck in Richtung der Primärdichtlippe gelangen. Ein zusätzliches Dichtungselement zur Abdichtung des Ölreservoirs unterliegt lediglich dem geringen Druck auf der Luft- bzw. Atmosphärenseite, da der hohe Öldruck auf der axial gegenüberliegenden Seite von dem Radialwellendichtring und dem Stützring aufgenommen wird. For adequate lubrication, at least one lubricant groove is inserted in the inner wall of the support ring, which extends between the axial end faces of the support ring. Lubricant, in particular oil, can be transported axially over the inside of the support ring in the direction of the primary sealing lip via the lubricant groove, where it ensures sufficient lubrication. Advantageously, the support ring is located on the side with lower pressure, in particular the air or atmosphere side, and the shaft seal assembly is an additional lubricant or oil reservoir for receiving the lubricant - usually associated with oil. From the lubricant reservoir oil can pass axially through the lubricant groove on the inner wall of the support ring from the side with low pressure in the direction of the primary seal lip. An additional sealing element for sealing the oil reservoir is only subject to the low pressure on the air or atmosphere side, since the high oil pressure is absorbed on the axially opposite side of the radial shaft seal and the support ring.

Es genügt grundsätzlich eine einzige Schmiermittelnut an der Innenwand des Stützrings zwischen den axialen Stirnseiten für den Transport des Schmiermittels. Möglich sind aber auch Ausführungen mit mehreren Schmiermittelnuten, die über den Umfang verteilt an der Innenwand des Stützrings angeordnet sind. Die Schmiermittelnuten verlaufen entweder ausschließlich in axialer Richtung oder mit einer Komponente in Umfangsrichtung, also unter einem Winkel zur Achsrichtung, der beispielsweise bei 30° oder 45° liegt. Sofern mehrere Schmiermittelnuten in die Innenwand des Stützrings eingebracht sind, können diese entweder alle die gleiche Ausrichtung aufweisen oder eine unterschiedliche Ausrichtung, beispielsweise teilweise ausschließlich axial und teilweise unter einem Winkel zur Längsachse verlaufen. It is sufficient in principle a single lubricant groove on the inner wall of the support ring between the axial end faces for the transport of the lubricant. However, it is also possible embodiments with a plurality of lubricant grooves, which are arranged distributed over the circumference on the inner wall of the support ring. The lubricant grooves extend either exclusively in the axial direction or with a component in the circumferential direction, ie at an angle to the axial direction, which is for example at 30 ° or 45 °. If a plurality of lubricant grooves are introduced into the inner wall of the support ring, they can either all have the same orientation or a different orientation, for example, partially exclusively axially and partially extend at an angle to the longitudinal axis.

Gemäß einer weitern vorteilhaften Ausführung ist am Trägerabschnitt des Radialwellendichtrings eine Sekundärdichtlippe angeformt, die axial versetzt zur Primärdichtlippe angeordnet ist. Die Sekundärdichtlippe liegt im montierten Zustand ebenfalls an der Mantelfläche der abzudichtenden Welle an, sie erstreckt sich jedoch im unverformten Ausgangszustand vorteilhafterweise radial weniger weit als die Primärdichtlippe, so dass der Primärdichtlippe die primäre Dichtfunktion und der Sekundärdichtlippe nur eine unterstützende Dichtfunktion zukommt. Die Sekundärdichtlippe befindet sich insbesondere zwischen dem Stützring und der Primärdichtlippe, so dass beim Transport des Schmiermittels aus dem Schmiermittel- bzw. Ölreservoir durch die Schmiermittelnut im Stützring auch die Sekundärdichtlippe geschmiert wird. Zwischen der Sekundärdichtlippe und der Primärdichtlippe befindet sich vorteilhafterweise eine umlaufende Aufnahmenut, welche gegenüber der Sekundärdichtlippe und der Primärdichtlippe radial zurückgesetzt ist und in die das Schmiermittel strömen kann. Gegebenenfalls sind unmittelbar an der Sekundärdichtlippe eine oder mehrere Quernuten eingebracht, welche die Schmierung im Bereich der Sekundärdichtlippe unterstützen. Zusätzlich oder alternativ können in die Sekundärdichtlippe eine oder mehrere in Achsrichtung verlaufende Nuten eingebracht sein, durch die der Transport des Schmiermittels axial in Richtung der Primärdichtlippe unterstützt wird. According to a further advantageous embodiment, a secondary sealing lip is formed on the support portion of the radial shaft sealing ring, which is arranged axially offset from the primary sealing lip. The secondary sealing lip is in the assembled state also on the lateral surface of the shaft to be sealed, but it extends in the undeformed initial state advantageously radially less far than the primary sealing lip, so that the primary sealing lip, the primary sealing function and the secondary sealing lip only has a supporting sealing function. The secondary sealing lip is located in particular between the support ring and the primary sealing lip, so that during transport of the lubricant from the lubricant or oil reservoir through the lubricant groove in the support ring and the secondary sealing lip is lubricated. Between the secondary sealing lip and the primary sealing lip is advantageously a circumferential receiving groove, which is set back radially relative to the secondary sealing lip and the primary sealing lip and in which the lubricant can flow. Optionally, one or more transverse grooves are introduced directly to the secondary sealing lip, which support the lubrication in the region of the secondary sealing lip. Additionally or alternatively, one or more can be in the secondary sealing lip be introduced in the axial direction extending grooves through which the transport of the lubricant is supported axially in the direction of the primary sealing lip.

Die verbesserte Schmierung an der Primärdichtlippe verbessert zudem mögliche Quietschgeräusche bei einer Relativbewegung zwischen der Welle und der Wellendichtungsanordnung. The improved lubrication on the primary seal lip also improves possible squeaking noise during relative movement between the shaft and the shaft seal assembly.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführung ist in den Radialwellendichtring ein Versteifungsring eingebracht, der vorzugsweise aus Metall besteht und in einen Dichtkörper des Radialwellendichtrings integriert ist, von dem der einteilig ausgebildete Trägerabschnitt verzweigt, der Träger der Primärdichtlippe sowie ggf. der Sekundärdichtlippe ist. Der Versteifungsring ist vorteilhafterweise separat vom Stützring ausgebildet, wobei ggf. auch einteilige Ausführungen in Betracht kommen. According to a further advantageous embodiment, a stiffening ring is introduced into the radial shaft sealing ring, which preferably consists of metal and is integrated in a sealing body of the radial shaft sealing ring from which the integrally formed support section branches, the carrier of the primary sealing lip and possibly the secondary sealing lip. The stiffening ring is advantageously formed separately from the support ring, possibly even one-piece designs come into consideration.

Gemäß einer weiteren zweckmäßigen Ausführung wirkt auf den Trägerabschnitt, der Träger der Primärdichtlippe ist, ein Federelement, beispielsweise eine umlaufende Spiralfeder, über die eine radial nach innen gerichtete Kraft auf den Trägerabschnitt ausgeübt wird, um eine dichtende Anlage der Primärdichtlippe an der Mantelfläche der Welle zu erreichen. Zudem liegt der Trägerabschnitt vorteilhafterweise auf der Hochdruckseite der Wellendichtungsanordnung, so dass der Trägerabschnitt durch den hohen Druck ebenfalls radial in Richtung auf die Welle kraftbeaufschlagt wird. According to a further expedient embodiment acts on the support portion which is the carrier of the primary sealing lip, a spring element, for example, a circumferential spiral spring, via which a radially inwardly directed force is exerted on the support portion to a sealing abutment of the primary sealing lip on the lateral surface of the shaft to reach. In addition, the support portion is advantageously on the high pressure side of the shaft seal assembly, so that the support portion is also acted upon by the high pressure radially toward the shaft.

Die Wellendichtungsanordnung wird beispielsweise in einem Lenksystem für ein Fahrzeug eingesetzt, z.B. auf einer Welle einer Servoeinheit, die hydraulisch oder elektromotorisch ausgeführt ist. The shaft seal assembly is used, for example, in a steering system for a vehicle, e.g. on a shaft of a servo unit, which is designed hydraulically or by electric motor.

Weitere Vorteile und zweckmäßige Ausführungen sind den weiteren Ansprüchen, der Figurenbeschreibung und den Zeichnungen zu entnehmen. Es zeigen: Further advantages and expedient embodiments can be taken from the further claims, the description of the figures and the drawings. Show it:

1 eine schematische Darstellung eines Lenksystems in einem Fahrzeug mit einem elektrischen Servomotor, 1 a schematic representation of a steering system in a vehicle with an electric servomotor,

2 einen Schnitt durch eine Wellendichtungsanordnung mit einem Radialwellendichtring und einem Stützring, 2 a section through a shaft seal assembly with a radial shaft seal and a support ring,

3 der Stützring in perspektivischer Ansicht mit einer Schmiermittelnut an der Innenwand. 3 the support ring in a perspective view with a lubricant groove on the inner wall.

1 zeigt ein elektrisches Lenksystem 1 in einem Kraftfahrzeug, mit einem Lenkrad 2, einer Lenkwelle 3, einem Lenkgetriebe mit Lenkgehäuse 4 und einer Zahnstange 5 sowie einem elektrischen Servomotor 7. Der Fahrer gibt über das Lenkrad 2 einen Lenkwinkel δL vor, der über die Lenkwelle 3 und das Lenkgetriebe in eine Stellbewegung der Zahnstange 5 zur Übersetzung des Lenkwinkels δL in einen Radlenkwinkel δR an den lenkbaren Rädern 6 des Fahrzeuges umgesetzt wird. Über den elektrischen Servomotor 7 kann ein unterstützendes Servomoment in das Lenksystem 1 eingespeist werden. Der Servomotor 7 greift im Bereich des Lenkgehäuses 4 in das Lenksystem ein. 1 shows an electric steering system 1 in a motor vehicle, with a steering wheel 2 , a steering shaft 3 , a steering box with steering box 4 and a rack 5 as well as an electric servomotor 7 , The driver gives over the steering wheel 2 a steering angle δ L in front, via the steering shaft 3 and the steering gear in an actuating movement of the rack 5 for the translation of the steering angle δ L in a wheel steering angle δ R at the steerable wheels 6 of the vehicle is implemented. About the electric servomotor 7 can be a supporting servo torque in the steering system 1 be fed. The servomotor 7 engages in the area of the steering housing 4 into the steering system.

In 2 ist eine Wellendichtungsanordnung 8 mit einem Radialwellendichtring 9 und einem Stützring 10 gezeigt. Die Wellendichtungsanordnung 8 ist auf einer Welle 11 angeordnet, beispielsweise der Welle des elektrischen Servomotors, und separiert einen luftseitigen Raum axial von einem unter höherem Öldruck stehenden Raum. In 2 is a shaft seal arrangement 8th with a radial shaft seal 9 and a support ring 10 shown. The shaft seal arrangement 8th is on a wave 11 arranged, for example, the shaft of the electric servomotor, and separates an air-side space axially from a space under higher oil pressure space.

Der Radialwellendichtring 9, der aus einem Dichtungsmaterial gefertigt ist, besteht aus einem Grundkörper 12 und einem einteilig am Grundkörper 12 angeformten Trägerabschnitt 13, der an der radial innen liegenden Seite eine Primärdichtlippe 15 sowie axial hierzu beabstandet eine Sekundärdichtlippe 16 aufweist. Im montierten Zustand liegen die Dichtlippen 15 und 16 an der Mantelfläche der Welle 11 an. Die Primärdichtlippe 15 ragt im unbelasteten Zustand radial weiter nach innen als die Sekundärdichtlippe 16. Zwischen den Dichtlippen 15 und 16 erstreckt sich eine Aufnahmenut 17, die ein Reservoir zur Aufnahme eines Schmiermittels wie z.B. Öl bildet. In die Sekundärdichtlippe 16 können ggf. umlaufende Quernuten zur Aufnahme des Schmiermittels eingebracht sein. The radial shaft seal 9 , which is made of a sealing material, consists of a basic body 12 and one in one piece on the base body 12 molded support section 13 , which at the radially inner side a primary sealing lip 15 and axially spaced therefrom a secondary sealing lip 16 having. When assembled, the sealing lips are located 15 and 16 on the lateral surface of the shaft 11 at. The primary seal lip 15 protrudes in the unloaded state radially inward than the secondary sealing lip 16 , Between the sealing lips 15 and 16 extends a receiving groove 17 which forms a reservoir for receiving a lubricant such as oil. In the secondary sealing lip 16 if necessary, circumferential grooves can be introduced for receiving the lubricant.

In den Grundkörper 12 des Radialwellendichtrings 9 ist ein aus Metall bestehender Verstärkungsring 14 eingebracht, der einen L-förmigen Querschnitt aufweist und dem Wellendichtring 9 Stabilität verleiht. Der einteilig am Grundkörper 12 angeformte Trägerabschnitt 13 bildet gemeinsam mit dem Grundkörper eine U-Form, wobei die U-Seite auf der Hochdruckseite liegt, so dass der Trägerabschnitt 13 von dem hohen Druck radial in Richtung auf die Welle 11 kraftbeaufschlagt wird. Eine weitere Kraftbeaufschlagung radial in Richtung der Welle 11 erfährt der Trägerabschnitt 13 von einem Federelement 18, bei dem es sich beispielsweise um eine umlaufende Spiralfeder handelt. In the main body 12 of the radial shaft seal 9 is a metal reinforcing ring 14 introduced, which has an L-shaped cross section and the shaft seal 9 Gives stability. The one-piece on the body 12 molded support section 13 forms together with the main body a U-shape, the U-side is on the high pressure side, so that the support portion 13 from the high pressure radially towards the shaft 11 is charged with force. Another application of force radially in the direction of the shaft 11 learns the carrier section 13 from a spring element 18 , which is, for example, a circumferential spiral spring.

Der Stützring 10, welcher vorzugsweise aus Metall gefertigt ist, ist separat von dem Verstärkungsring 14 ausgebildet und liegt axial an der Niederdruckseite des Radialwellendichtrings 9 unmittelbar benachbart zu der Welle 11, jedoch ohne Kontakt zur Welle 11. Unmittelbar benachbart zu dem Stützring 10 befindet sich auf der Niederdruckseite ein Schmiermittel- bzw. Ölreservoir 19 zur Aufnahme von Schmiermittel, bei dem es sich vorzugsweise um Öl handelt. The support ring 10 , which is preferably made of metal, is separate from the reinforcing ring 14 formed and located axially on the low pressure side of the radial shaft seal 9 immediately adjacent to the shaft 11 , but without contact to the shaft 11 , Immediately adjacent to the support ring 10 is located on the low pressure side a lubricant or oil reservoir 19 for receiving lubricant, which is preferably oil.

Wie 3 zu entnehmen, ist in die Innenwand 20 des Stützrings 10 eine Schmiermittelnut 21 eingebracht, die sich zwischen den axialen Stirnseiten 22 und 23 des Stützrings erstreckt. Die Schmiermittelnut 21 nimmt mit der Längsachse 24 des Stützrings 10 einen Winkel ein, der im Ausführungsbeispiel bei annähernd 30° liegt. Es sind aber auch Ausführungen mit anderen Winkeln möglich oder Ausführungen, bei denen die Schmiermittelnut 21 parallel zur Längsachse 24 verläuft. Über die Schmiermittelnut 21 kann Schmiermittel aus dem Schmiermittelreservoir 19 zu den Dichtlippen 15 und 16 am Trägerabschnitt 13 transportiert werden. Auch in die Aufnahmenut 17, die sich zwischen den Dichtlippen 15 und 16 erstreckt und umlaufend ausgebildet ist, kann Schmiermittel einströmen. Damit ist eine ausreichende Schmierung im Bereich der Dichtlippen 15 und 16 sowie der weiteren Bereiche am Trägerabschnitt 13 gewährleistet, die radial nach innen weisen. As 3 It is in the inner wall 20 of the support ring 10 a lubricant groove 21 introduced, extending between the axial end faces 22 and 23 extends the support ring. The lubricant groove 21 takes with the longitudinal axis 24 of the support ring 10 an angle which is approximately 30 ° in the embodiment. But there are also versions with other angles possible or embodiments in which the lubricant groove 21 parallel to the longitudinal axis 24 runs. About the lubricant groove 21 can remove lubricant from the lubricant reservoir 19 to the sealing lips 15 and 16 at the beam section 13 be transported. Also in the receiving groove 17 extending between the sealing lips 15 and 16 extends and is formed circumferentially, lubricant can flow. This is sufficient lubrication in the area of the sealing lips 15 and 16 and the other areas on the support section 13 ensures that point radially inward.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1
Lenksystem steering system
2 2
Lenkrad steering wheel
3 3
Lenkwelle steering shaft
4 4
Lenkgehäuse steering housing
5 5
Zahnstange rack
6 6
Rad wheel
7 7
Servomotor servomotor
8 8th
Wellendichtungsanordnung A shaft seal assembly
9 9
Radialwellenrichtring Radial shaft straightening ring
10 10
Stützring support ring
11 11
Welle wave
12 12
Grundkörper body
13 13
Trägerabschnitt support section
14 14
Verstärkungsring reinforcement ring
15 15
Primärdichtlippe Primary sealing lip
16 16
Sekundärlippe secondary lip
17 17
Aufnahmenut receiving groove
18 18
Federelement spring element
19 19
Schmiermittelreservoir lubricant reservoir
20 20
Innenwand inner wall
21 21
Schmiermittelnut lubricant groove
22 22
Stirnseite front
23 23
Stirnseite front
24 24
Längsachse longitudinal axis

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • EP 0033964 A2 [0002] EP 0033964 A2 [0002]

Claims (13)

Wellendichtungsanordnung, insbesondere für eine Welle (11) in einem Lenksystem (1) in einem Fahrzeug, mit einem Radialwellendichtring (9) mit einer an einer Welle (11) anliegenden Primärdichtlippe (15), und mit einem Stützring (10), der an dem Radialwellendichtring (9) auf der der Welle zugewandten Seite an einem Trägerabschnitt (13) des Radialwellendichtrings (9) anliegt, der Träger der Primärdichtlippe (15) ist, dadurch gekennzeichnet, dass in die Innenwand (20) des Stützrings (10) mindestens eine Schmiermittelnut (21) eingebracht ist, die sich zwischen den axialen Stirnseiten (22, 23) des Stützrings (10) erstreckt. Shaft seal arrangement, in particular for a shaft ( 11 ) in a steering system ( 1 ) in a vehicle, with a radial shaft seal ( 9 ) with one on a shaft ( 11 ) adjacent primary sealing lip ( 15 ), and with a support ring ( 10 ) attached to the radial shaft seal ( 9 ) on the side facing the shaft on a support portion ( 13 ) of the radial shaft seal ( 9 ), the carrier of the primary sealing lip ( 15 ), characterized in that in the inner wall ( 20 ) of the support ring ( 10 ) at least one lubricant groove ( 21 ) is introduced, which extends between the axial end faces ( 22 . 23 ) of the support ring ( 10 ). Wellendichtungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schmiermittelnut (21) an der Innenwand (20) des Stützrings (10) axial verläuft. Shaft seal arrangement according to claim 1, characterized in that the lubricant groove ( 21 ) on the inner wall ( 20 ) of the support ring ( 10 ) axially. Wellendichtungsanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Schmiermittelnut (21) an der Innenwand (20) des Stützrings (10) unter einem Winkel zur Achsrichtung verläuft. Shaft seal arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the lubricant groove ( 21 ) on the inner wall ( 20 ) of the support ring ( 10 ) at an angle to the axial direction. Wellendichtungsanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass benachbart zum Stützring (10) auf der der Primärdichtlippe (15) abgewandten Seite ein Schmiermittelreservoir (19) angeordnet ist. Shaft seal arrangement according to one of claims 1 to 3, characterized in that adjacent to the support ring ( 10 ) on the primary sealing lip ( 15 ) side facing away from a lubricant reservoir ( 19 ) is arranged. Wellendichtungsanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass am Trägerabschnitt (13) des Radialwellendichtrings (9) eine Sekundärdichtlippe (16) angeformt ist, die axial versetzt zur Primärdichtlippe (15) angeordnet ist. Shaft seal arrangement according to one of claims 1 to 4, characterized in that on the support section ( 13 ) of the radial shaft seal ( 9 ) a secondary sealing lip ( 16 ) is formed, which axially offset from the primary sealing lip ( 15 ) is arranged. Wellendichtungsanordnung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Sekundärdichtlippe (16) auf der dem Stützring (10) zugewandten Seite des Radialwellendichtrings (9) angeordnet ist, jedoch axial auf Abstand zum Stützring (10) liegt. Shaft seal arrangement according to claim 5, characterized in that the secondary sealing lip ( 16 ) on the support ring ( 10 ) facing side of the radial shaft seal ( 9 ) is arranged, but axially spaced from the support ring ( 10 ) lies. Wellendichtungsanordnung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Sekundärdichtlippe (16) sich im unverformten Ausgangszustand radial weniger weit in Richtung der Welle (11) erstreckt ist als die Primärdichtlippe (15). Shaft seal arrangement according to claim 5 or 6, characterized in that the secondary sealing lip ( 16 ) in the undeformed initial state radially less in the direction of the shaft ( 11 ) is extended as the primary sealing lip ( 15 ). Wellendichtungsanordnung nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Sekundärdichtlippe (16) und der Primärdichtlippe (15) eine umlaufende Aufnahmenut (17) angeordnet ist. Shaft seal arrangement according to one of claims 5 to 7, characterized in that between the secondary sealing lip ( 16 ) and the primary sealing lip ( 15 ) a circumferential receiving groove ( 17 ) is arranged. Wellendichtungsanordnung nach einem der Ansprüche 5 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass in die Sekundärdichtlippe (16) eine in Achsrichtung verlaufenden Nut eingebracht ist. Shaft seal arrangement according to one of claims 5 to 8, characterized in that in the secondary sealing lip ( 16 ) is introduced a groove extending in the axial direction. Wellendichtungsanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass in den Radialwellendichtring (9) ein Versteifungsring (14) eingebracht ist, der separat vom Stützring (10) ausgebildet ist. Shaft seal arrangement according to one of claims 1 to 9, characterized in that in the radial shaft sealing ring ( 9 ) a stiffening ring ( 14 ), which is separate from the support ring ( 10 ) is trained. Wellendichtungsanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass auf den Trägerabschnitt (13) des Radialwellendichtrings (9) ein Federelement (18) wirkt, das den Trägerabschnitt (13) radial nach innen kraftbeaufschlagt. Shaft seal arrangement according to one of claims 1 to 10, characterized in that on the support section ( 13 ) of the radial shaft seal ( 9 ) a spring element ( 18 ) acting on the support section ( 13 ) acted upon radially inward. Lenksystem mit einer Wellendichtungsanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 11. Steering system with a shaft seal arrangement according to one of claims 1 to 11. Lenksystem nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Wellendichtungsanordnung (8) auf einer Welle (11) einer Servoeinheit angeordnet ist. Steering system according to claim 12, characterized in that the shaft seal arrangement ( 8th ) on a wave ( 11 ) is arranged a servo unit.
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