DE102013114480A1 - A building for transporting goods for attachment to a chassis - Google Patents
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Abstract
Eine Bebauung zur Warenbeförderung zur Anbringung auf ein Fahrgestell ausgebildet als eine Quaderkonstruktion, die aus den miteinander verbunden, senkrechten Pfosten (2, 4, 8) und waagerechten Leisten (9), einem waagerechten Boden (1) und Dach (7) sowie Seitenwänden, einer Vorder- und einer Heckwand, dadurch charakterisiert, dass der waagerechte Boden (1) mit zwei senkrechten Heckpfosten (2), zwischen denen die Heckwand (3) angebracht ist, und mit zwei senkrechten Vorderpfosten (4), zwischen denen die Vorderwand (5) angebracht ist, verbunden ist, an diesen Heck- (2) und Vorderpfosten (4) sind die waagerechten Dachleisten (6) befestigt, die am Dach (7) befestigt sind, zusätzlich befindet sich mindestens je eine senkrechte Mittelleiste (8) an beiden Seiten der Bebauung, die die Dachleisten (6) mit dem Boden (1) verbinden, an denen die waagerechten Mittelleisten (9) befestigt sind, diese senkrechten Mittelleisten (8) sind rechteckige Flachstangen, die am Kopfende mit Rollen (10) zur Befestigung an der Dachleiste (6) und am Fußende mit Hacken (11) zur Befestigung am Boden (1) ausgestattet sind, und besitzen an seitlichen Flächen Aussparungen zur Befestigung von C-Verbindungsstücke (12) zum Anbringen der waagerechten Mittelleisten (9), wobei die waagerechten Mittelleisten als rechteckige Flachstangen ausgebildet sind, die an seitlichen Flächen Aussparungen zur Befestigung der Verbindungsstücke (12) besitzen, die Heckpfosten (2) sind aus Formstücken mit rechteckigem Querschnitt hergestellt, die innere Aussparungen besitzen, am Kopfende enden die Heckpfosten (2) mit einer Aussparung (14) zur verschiebbaren Anbringung der waagerechten Mittelleisten (9), am Fußende (15) sind die Heckpfosten gerundet und besitzen auf einer Seite eine äußere Aussparung (18) zur Befestigung der Heckwand (3), die senkrechten Vorderpfosten (4) sind aus Formstücken mit Winkelquerschnitt hergestellt, die gerundete Ecken (16) und innere Aussparungen (17) besitzen, die am Kopfende (19) mit einer Aussparung zur verschiebbaren Befestigung der waagerechten Mittelleisten (9) und am Fußende mit einer Aussparung (23) zum Anbringen der Vorderwand (5) versehen sind, die Dachleisten (6) sind als Formstücke ausgebildet, die äußere Vorsprünge besitzen, an einem Ende sind sie mit einem offenen Vorsprung (20) zur Einführung der Rollen (10) der Mittelleiste (9) versehen und an einem Ende besitzen sie Vorsprünge (21) zur Befestigung des Dachs (7).A building for the transportation of goods to be attached to a chassis is designed as a cuboid structure, which consists of the interconnected vertical posts (2, 4, 8) and horizontal strips (9), a horizontal floor (1) and roof (7) and side walls, a front and a rear wall, characterized in that the horizontal floor (1) with two vertical rear posts (2), between which the rear wall (3) is attached, and with two vertical front posts (4), between which the front wall (5 ) is attached, connected, to these rear (2) and front posts (4) the horizontal roof moldings (6) are fixed, which are fixed to the roof (7), in addition there is at least one vertical central strip (8) on each Sides of the development, which connect the roof moldings (6) to the floor (1), to which the horizontal central moldings (9) are attached, these vertical central moldings (8) are rectangular flat bars that are attached to the head with rollers (10) Fixing on the roof bar (6) and at the foot end with hooks (11) for attachment to the floor (1) are equipped, and have recesses on the side surfaces for attaching C-connectors (12) for attaching the horizontal center strips (9), whereby the horizontal center strips are designed as rectangular flat bars, which have cutouts on the side surfaces for fastening the connecting pieces (12), the rear posts (2) are made from molded pieces with a rectangular cross section and have internal cutouts, and the rear posts (2) end at the head end A recess (14) for slidably attaching the horizontal center strips (9), at the foot end (15) the rear posts are rounded and have an outer recess (18) on one side for fastening the rear wall (3), which are vertical front posts (4) made from fittings with an angular cross-section, which have rounded corners (16) and inner recesses (17), the m it with a recess for the slidable fastening of the horizontal central strips (9) and at the foot end with a recess (23) for attaching the front wall (5), the roof strips (6) are designed as shaped pieces that have outer projections at one end they are provided with an open projection (20) for the introduction of the rollers (10) of the central strip (9) and at one end they have projections (21) for fastening the roof (7).
Description
Gegenstand der Erfindung ist die Bebauung zur Warenbeförderung.The invention relates to the construction of goods.
Bekannt sind die auf dem Fahrgestell angebrachten Bebauungen zur Warenbeförderung als Quaderkonstruktionen, die aus den senkrechten Pfosten und waagerechten Leisten, die miteinander verbunden sind, dem waagerechten Boden und Dach sowie den Seitenwänden, der Vorder- und Heckwand aufgebaut sind.Known are the mounted on the chassis buildings for transporting goods as block constructions, which are composed of the vertical posts and horizontal bars that are connected to each other, the horizontal floor and roof and the side walls, the front and rear walls.
Die bekannten Bebauungen mit der Breite von 2480 mm lassen den Laderaum nicht vollständig ausnutzen und die palettierte Ware mit denselben Dimensionen wie die Palette oder die als Blöcke (Kartons, Styropor) geladene Ware wurde beschädigt.The known buildings with the width of 2480 mm do not fully utilize the cargo space and the palletized goods with the same dimensions as the pallet or the goods loaded as blocks (boxes, polystyrene) were damaged.
In der erfindungsgemäßen Bebauung ist der waagerechte Boden mit zwei senkrechten Heckpfosten, zwischen denen die Heckwand befestigt ist, und mit zwei senkrechten Vorderpfosten, zwischen denen die Vorderwand befestigt ist, verbunden. An den Heck- und Vorderpfosten sind vorzugsweise waagenrechte Dachleisten befestigt, die auch am Dach befestigt sind. Zusätzlich befinden sich vorzugsweise mindestens zwei senkrechte Mittelleisten an beiden Seiten der Bebauung, die die Dachleisten mit dem Boden verbinden, an denen auch waagerechte Mittelleisten befestigt sind. Die senkrechten Mittelleisten sind rechteckige Flachstangen, die am Kopfende vorzugsweise mit Rollen zur Befestigung an der Dachleiste und am Fußende mit vorzugsweise Hacken zur Befestigung am Boden ausgestattet sind, die an seitlichen Flächen Aussparungen zur Befestigung der C-Verbindungsstücke zum Anbringen der waagerechten Mittelleisten besitzen. Die waagerechten Mittelleisten sind vorzugsweise rechteckige Flachstangen, die an seitlichen Flächen vorzugsweise Aussparungen zur Befestigung der Verbindungsstücke besitzen. Die untere waagerechte Mittelleiste besitzt vorzugsweise zusätzlich eine für eine Kralle bestimmte Aussparung zur Befestigung am Boden der Bebauung. Die Heckpfosten der Bebauung sind aus Formstücken mit vorzugsweise rechteckigem Querschnitt hergestellt, die vorzugsweise innere Aussparungen besitzen, die am Kopfende vorzugsweise mit einer Aussparung zur verschiebbaren Befestigung der waagerechten Mittelleisten enden und am Fußende vorzugsweise gerundet sind und auf einer Seite vorzugsweise eine äußere Aussparung zur Befestigung der Heckwand besitzen.In the building according to the invention, the horizontal floor is connected to two vertical rear posts, between which the rear wall is fixed, and to two vertical front posts, between which the front wall is fixed. At the rear and front posts are preferably horizontal roof strips attached, which are also attached to the roof. In addition, there are preferably at least two vertical central strips on both sides of the building, which connect the roof strips with the ground, to which horizontal middle strips are attached. The vertical center strips are rectangular flat bars, which are preferably equipped at the head end with rollers for attachment to the roof rail and the foot with preferably hooks for attachment to the ground, which have on lateral surfaces recesses for fixing the C-connectors for attaching the horizontal middle strips. The horizontal central strips are preferably rectangular flat bars, which preferably have recesses for fastening the connecting pieces on lateral surfaces. The lower horizontal central strip preferably additionally has a recess intended for a claw for attachment to the floor of the development. The rear posts of the building are made of fittings with preferably rectangular cross-section, preferably having inner recesses which preferably end at the head end with a recess for displaceable mounting of the horizontal center strips and are preferably rounded at the foot and on one side preferably an outer recess for attachment of the Own the rear wall.
Die senkrechten vorderen Pfosten sind aus Formstücken mit Winkelquerschnitt hergestellt, die gerundete Ecken und innere Aussparungen besitzen, die am Kopfende mit einer Aussparung zur verschiebbaren Befestigung der waagerechten Mittelleisten und am Fußende mit einer Aussparung zum Anbringen der Vorderwand versehen sind. Die Dachleisten sind aus Formstücken hergestellt, die äußere Vorsprünge, insbesondere besitzen, an einem Ende sind sie mit einem offenen Vorsprunge, insbesondere Feder zur Einführung der Rollen der Mittelleiste versehen und an einem Ende besitzen sie Vorsprünge, insbesondere Federn zur Dachbefestigung. Im Fall der Befestigung eines Festdachs sind die Formstücke im Querschnitt rechteckig, dagegen im Fall der Befestigung eines Schiebedachs sind sie im Querschnitt winkelförmig.The vertical front posts are made of angular section fittings having rounded corners and internal recesses provided at the head end with a recess for sliding attachment of the horizontal center strips and at the foot end with a recess for attaching the front wall. The roof rails are made of moldings having outer projections, in particular, at one end they are provided with an open projection, in particular spring for introducing the rollers of the central strip and at one end they have projections, in particular springs for roof fastening. In the case of fixing a fixed roof, the fittings are rectangular in cross-section, whereas in the case of mounting a sunroof they are angular in cross-section.
Der Aufbau der erfundenen Bebauung lässt die innere Bebauungsbreite von 2500 mm bis 2504 mm beim gleichzeitigen Einhalten der vorschriftlich zugelassenen äußeren Breite von 2550 mm erreichen.The construction of the invented building allows the internal development width of 2500 mm to 2504 mm while maintaining the prescribed outer width of 2550 mm reach.
Der erfindungsgemäße Gegenstand ist auf Zeichnungen dargestellt, wobei auf Zeichnung 1 die allgemeine Sicht der Bebauung, auf Zeichnung 2 die Verbindung der senkrechten Mittelleiste mit der Dachleiste, auf Zeichnung 3 die Verbindung der senkrechten Mittelleiste mit der waagerechten Mittelleiste und dem Boden, auf Zeichnung 4 der Querschnitt des Heckpfostens, auf Zeichnung 5 der Querschnitt des Vorderpfostens, auf Zeichnung 6 der Querschnitt der Dachleiste, die für das Festdach bestimmt ist, und auf Zeichnung 7 der Querschnitt der Dachleiste, die für das Schiebedach bestimmt ist, dargestellt sind.The object of the invention is illustrated on drawings, wherein on
Die auf dem Fahrgestell angebrachte, erfindungsgemäße Bebauung zur Warenbeförderung bildet eine quaderförmige Konstruktion aus, die besteht aus:
den senkrechten Pfosten
the
In der Bebauung ist der waagerechte Boden
Die Heckpfosten
Die Vorderpfosten
Die Dachleisten
Es ist vorteilhaft, wenn die untere waagerechte Mittelleiste
Wird das Dach
Wird das Dach
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