DE102013102630B4 - Roller blind arrangement with winding shaft - Google Patents

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Abstract

Rolloanordnung für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Rollobahn (16), die an einer Wickelwelle (20) aufwickelbar ist oder von dieser abwickelbar ist, wobei die Wickelwelle (20) gekrümmt ausgebildet ist und ein fahrzeugfestes, die Krümmung vorgebendes Zentralelement (22) und ein flexibles Hüllrohr (28) aufweist, an dem ein Rand der Rollobahn (16) befestigt ist und deren Stirnseiten jeweils mit einer Lagerhülse (30A, 30B) verbunden sind, die an dem Zentralelement (22) drehbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass an den Lagerhülsen (30A, 30B) jeweils eine Rollfeder (32) angebunden ist, die an einem sich in Ausziehrichtung erstreckenden Rand der Rollobahn (16) angeordnet ist und in einer Führungsschiene (26A, 26B) für die Rollobahn geführt ist, dass die Rollfedem (32) jeweils eine Ausnehmung (36) des flexiblen Hüllrohrs (28) durchgreifen, das die Lagerhülsen (30A, 30B) in Axialrichtung zumindest teilweise übergreift, und dass die Rollfedern (32) jeweils eine Endlasche (34) aufweisen, die in einer am Umfang der jeweiligen Lagerhülse (30A, 30B) ausgebildeten Aussparung (38) angeordnet und von dem flexiblen Hüllrohr (28) überdeckt und so in Position gehalten ist.Roller blind arrangement for a motor vehicle, comprising a roller blind web (16) which can be wound up on a winding shaft (20) or unwound from it, the winding shaft (20) being curved and a central element (22) fixed to the vehicle and defining the curvature and a flexible one Has a sleeve tube (28) to which an edge of the roller blind (16) is attached and whose end faces are each connected to a bearing sleeve (30A, 30B) which is rotatably mounted on the central element (22), characterized in that on the bearing sleeves (30A, 30B) a scroll spring (32) is attached, which is arranged on an edge of the shade (16) extending in the pull-out direction and is guided in a guide rail (26A, 26B) for the shade, so that the scroll springs (32) each reach through a recess (36) of the flexible sleeve tube (28), which at least partially overlaps the bearing sleeves (30A, 30B) in the axial direction, and that the constant force springs (32) each have an end bracket (34), which is arranged in a recess (38) formed on the circumference of the respective bearing sleeve (30A, 30B) and covered by the flexible jacket tube (28) and thus held in position.

Description

Die Erfindung betrifft eine Rolloanordnung für ein Kraftfahrzeug mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Patentanspruches 1.The invention relates to a roller blind arrangement for a motor vehicle with the features of the preamble of patent claim 1.

Eine derartige Rolloanordnung ist aus der Druckschrift DE 10 2005 032 043 A1 bekannt und dient zum Abschatten eines transparenten Karosserieabschnittes des betreffenden Kraftfahrzeugs. Hierzu umfasst die Rolloanordnung eine Rollobahn, die aus einem Gewebe, einem Gewirke, einer Folie oder dergleichen hergestellt sein kann und die an einer Wickelwelle aufwickelbar ist bzw. zum Abschatten des transparenten Karosserieabschnitts von der Wickelwelle abwickelbar ist. Die Wickelwelle weist einen gebogenen Zentralstab auf, der einer etwaigen Krümmung des transparenten Karosserieabschnitts folgt und die von einem flexiblen Hüllrohr umgeben ist, welches gegenüber dem fahrzeugfest gelagerten Zentralstab drehbar ist. An ihren Stirnseiten ist das Hüllrohr jeweils mit einer Lagerhülse versehen, welche an dem Zentralstab drehbar gelagert ist. Des Weiteren weist die Wickelwelle Wickelfedern auf, die als Schraubenfedern ausgeführt sind und den Zentralstab umgreifen. Die Wickelfedern spannen das Hüllrohr, an das die Rollobahn angebunden ist, in Aufwickelrichtung vor. Dies gewährleistet, dass die Rollobahn bei Freigabe eines Zugspriegels, der an der der Wickelwelle abgewandten Stirnseite der Rollobahn angeordnet ist, selbsttätig auf die Wickelwelle aufgewickelt wird. Das Anordnen der Wickelfedern zwischen dem Zentralstab und dem Hüllrohr führt aber zu einem Durchmesser der Wickelwelle, für den gegebenenfalls in einem Fahrzeugdach nicht hinreichend Bauraum zur Verfügung steht.Such a blind arrangement is from the publication DE 10 2005 032 043 A1 known and is used to shade a transparent body section of the motor vehicle in question. For this purpose, the roller blind arrangement comprises a roller blind web, which can be made of a woven fabric, a knitted fabric, a film or the like and which can be wound up on a winding shaft or unwound from the winding shaft to shade the transparent body section. The winding shaft has a curved central rod which follows any curvature of the transparent body section and which is surrounded by a flexible sleeve tube which can be rotated in relation to the central rod which is fixed to the vehicle. On each of its end faces, the cladding tube is provided with a bearing sleeve which is rotatably mounted on the central rod. Furthermore, the winding shaft has winding springs, which are designed as helical springs and enclose the central bar. The coil springs pretension the sleeve tube, to which the roller blind is connected, in the winding direction. This ensures that the roller blind is automatically wound onto the winding shaft when a pull bow is released, which is arranged on the end face of the roller blind facing away from the winding shaft. However, arranging the winding springs between the central rod and the enveloping tube leads to a diameter of the winding shaft for which there may not be sufficient space available in a vehicle roof.

Aus der Druckschrift EP 2 529 965 A1 ist eine Rolloanordnung eines Fahrzeugdachs bekannt, die eine Rollobahn aufweist, welche mit einem Rand an einem Hüllrohr angebunden ist, welche an einem gekrümmten, fahrzeugfesten Zentralelement drehbar gelagert ist. An den seitlichen Rändern der Rollobahn ist jeweils eine Rollfeder befestigt.From the pamphlet EP 2 529 965 A1 a roller blind arrangement of a vehicle roof is known, which has a roller blind web, which is connected to an enveloping tube with one edge, which is rotatably mounted on a curved, vehicle-fixed central element. A scroll spring is attached to each side of the roller blind.

Aus der Druckschrift DE 20 2006 003 831 U1 ist ein Rollo für ein Schiebedachsystem bekannt. An den seitlichen Rändern des Rollos sind Spiralfedern vorgesehen.From the pamphlet DE 20 2006 003 831 U1 a roller blind for a sunroof system is known. Spiral springs are provided on the side edges of the blind.

Aus der Druckschrift DE 42 02 342 C1 ist ein Rollo für Fahrzeugfenster bekannt, das mit einem Zugspriegel versehen ist, an den Spiralfedern angebunden sind.From the pamphlet DE 42 02 342 C1 a roller blind for vehicle windows is known, which is provided with a pull bow to which spiral springs are connected.

Aus der Druckschrift DE 10 2007 021 049 A1 ist eine Rollovorrichtung für ein Schiebedachsystem bekannt, die eine Rollobahn aufweist, die mittels Konstantkraftfedern zu einem auf einer Wickelwelle angeordneten Rollowickel aufwickelbar ist.From the pamphlet DE 10 2007 021 049 A1 a roller blind device for a sunroof system is known which has a roller blind web which can be wound up by means of constant force springs to form a roller blind roll arranged on a winding shaft.

Aus der Druckschrift US 7,568,752 B1 ist eine Rolloanordnung bekannt, deren Rollobahn mittels eins Seilsystems aufwickelbar und abwickelbar ist.From the pamphlet U.S. 7,568,752 B1 a roller blind arrangement is known, the roller blind web of which can be wound up and unwound by means of a cable system.

Druckschrift DE 10 2005 030 973 A1 zeigt eine Rolloanordnung für ein Kraftfahrzeug, die eine Rollobahn aufweist, die mit ihren seitlichen Rändern jeweils in einer fahrzeugfesten Führungsschiene geführt ist.pamphlet DE 10 2005 030 973 A1 shows a roller blind arrangement for a motor vehicle, which has a roller blind that is guided with its lateral edges in a guide rail fixed to the vehicle.

Aus der Druckschrift DE 10 2009 035 105 A1 ist ein Sonnenschutzsystem eines Fahrzeugdachs bekannt, umfassend ein Beschattungselement, das mit seinen seitlichen Rändern jeweils in einer Führungsschiene geführt ist.From the pamphlet DE 10 2009 035 105 A1 a sun protection system for a vehicle roof is known, comprising a shading element which is guided with its lateral edges in a guide rail.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gemäß der einleitend genannten Gattung ausgeführte Rolloanordnung zu schaffen, die gegenüber dem oben beschriebenen Stand der Technik einen kleineren Bauraum erfordert.The invention is based on the object of creating a roller blind arrangement designed according to the generic type mentioned in the introduction, which requires less installation space than the prior art described above.

Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß durch die Rollanordnung mit den Merkmalen des Patentanspruches 1 gelöst.According to the invention, this object is achieved by the rolling arrangement with the features of patent claim 1 .

Erfindungsgemäß wird also eine Rolloanordnung vorgeschlagen, bei der eine Wickelwelle ein fahrzeugfestes, die Krümmung vorgebendes Zentralelement und ein das Zentralelement übergreifendes, flexibles Hüllrohr aufweist, an dem ein Rand der Rollobahn befestigt ist und deren Stirnseiten jeweils mit einer Lagerhülse verbunden sind, die an dem Zentralelement drehbar gelagert ist. An den Lagerhülsen ist jeweils eine Rollfeder angebunden, die an einen sich in Ausziehrichtung erstreckenden Rand der Rollobahn angeordnet und in einer Führungsschiene für die Rollobahn geführt ist. Durch die Rollfedern, die eine selbsttätige Aufwicklung der Rollobahn auf das Hüllrohr bewirken, kann auf Wickelfedern zwischen dem Hüllrohr und dem Zentralelement verzichtet werden. Zudem kann auf etwaige Dämpfungselemente, die bei bekannten Rolloanordnungen mit Wickelfeder das Aufrollverhalten der Rollobahn harmonisch gestalten, verzichtet werden. Damit kann der Wickelwellendurchmesser klein ausgeführt sein, da kein Bauraum für eine Wickelfeder zwischen dem Zentralelement und dem Hüllrohr erforderlich ist. Somit kann auch der für die Rolloanordnung erforderliche Bauraum in dem betreffenden Kraftfahrzeug gegenüber dem für bekannte Rolloanordnungen erforderlichen Bauraum verringert sein.According to the invention, a roller blind arrangement is therefore proposed in which a winding shaft has a central element that is fixed to the vehicle and determines the curvature, and a flexible sleeve tube that extends over the central element, to which an edge of the roller blind web is attached and whose end faces are each connected to a bearing sleeve that is attached to the central element is rotatably mounted. A scroll spring is connected to each of the bearing sleeves, which is arranged on an edge of the shade that extends in the pull-out direction and is guided in a guide rail for the shade. Due to the constant force springs, which cause the blind web to be wound up automatically onto the enveloping tube, there is no need for winding springs between the enveloping tube and the central element. In addition, any damping elements that harmoniously shape the roll-up behavior of the blind web in known blind arrangements with coil springs can be dispensed with. The diameter of the winding shaft can thus be made small, since no installation space is required for a winding spring between the central element and the enveloping tube. Thus, the installation space required for the roller blind arrangement in the relevant motor vehicle can also be reduced compared to the installation space required for known roller blind arrangements.

Unter einer Rollfeder ist im vorliegenden Zusammenhang ein bandartiges Element aus Federstahl und dergleichen zu verstehen, das sich außerhalb der betreffenden Führungsschiene selbsttätig aufwickelt und das innerhalb der Führungsschiene als Seitenführung der Rollobahn dient. Durch die Anordnung von Rollfedern an den beiden seitlichen Rändern der Rollobahn wird damit die Rollobahn außerhalb der Führungsschienen aufgrund der Vorspannung der Rollfedern selbsttätig auf das sich hierbei um das Zentralelement drehende Hüllrohr aufgewickelt.A scroll spring is to be understood in the present context as a strip-like element made of spring steel and the like, which winds up automatically outside the relevant guide rail and which serves as a lateral guide for the roller blind within the guide rail. through the Arrangement of constant springs on the two lateral edges of the roller blind is thus the roller blind outside of the guide rails due to the pretension of the constant springs automatically wound onto the enveloping tube rotating around the central element.

Das Zentralelement, das vorzugsweise starr mit den Führungsschienen verbunden ist, ist beispielsweise aus einem Stab oder einem Rohrelement gefertigt und mit einer Krümmung versehen, die bei Einsatz der Rolloanordnung im Kraftfahrzeugdachbereich an die Krümmung bzw. Bombierung des betreffenden Fahrzeugdaches angepasst ist. Der Begriff „Krümmung“ ist vorliegend in seinem weitesten Sinne zu verstehen, so dass auch gerade Zentralelemente mit erfasst sind.The central element, which is preferably rigidly connected to the guide rails, is made, for example, from a rod or a tubular element and is provided with a curvature that is adapted to the curvature or camber of the relevant vehicle roof when the roller blind arrangement is used in the motor vehicle roof area. The term “curvature” is to be understood here in its broadest sense, so that central elements are also included.

Die Anbindung der Rollfedern an die Lagerhülsen erfolgt bei der Rolloanordnung nach der Erfindung dadurch, dass die Rollfedern jeweils eine Ausnehmung des flexiblen Hüllrohrs durchgreifen, das die Lagerhülse in Axialrichtung zumindest teilweise durchgreift. Des Weiteren weisen die Rollfedern jeweils eine entgegen der Wickelrichtung umgeschlagene Endlasche auf, die in einer am Umfang der jeweiligen Lagerhülse ausgebildeten Aussparung angeordnet ist und von dem flexiblen Hüllrohr überdeckt und so in Position gehalten ist. Die Endlasche kann eine endseitige Abkantung oder Umlenkung der betreffenden Rollfeder sein, wobei durch die resultierende Lasche eine Verhakung der Rollfeder im Bereich der Ausnehmung des flexiblen Hüllrohrs resultiert.In the roller blind arrangement according to the invention, the constant force springs are connected to the bearing sleeves in that the constant force springs each pass through a recess in the flexible sleeve tube, which at least partially passes through the bearing sleeve in the axial direction. Furthermore, the constant force springs each have an end strap which is folded over counter to the winding direction and which is arranged in a recess formed on the circumference of the respective bearing sleeve and is covered by the flexible enveloping tube and is thus held in position. The end tab can be an end fold or deflection of the scroll spring in question, the resulting tab causing the scroll spring to become hooked in the area of the recess of the flexible enveloping tube.

Um standardisierte Führungsschienen und standardisierte Führungsabschnitte der Rollobahn unabhängig vom betreffenden Fahrzeugtyp anbieten zu können, weist eine bevorzugte Ausführungsform der Rolloanordnung nach der Erfindung eine Rollobahn auf, die an ihren bezogen auf die Ausziehrichtung seitlichen Rändern jeweils ein Bandelement aufweist, das an einem Zentralabschnitt der Rollobahn angebunden ist und in dem die jeweilige Rollfeder angeordnet ist. Der Zentralabschnitt bildet das eigentliche Abschattungselement der Rollobahn und kann aus vielfältigen Materialien, wie beispielsweise einem Gewebe, einem Gewirke, einer Folie oder einem Materialverbund aus diesen und/oder auch anderen Materialien bestehen. Die Bandelemente, die an den seitlichen Rändern des Zentralabschnitts angebunden sind, können sogenannte Textilmodule darstellen, die einerseits je nach Kundenwunsch mit einem entsprechenden Zentralabschnitt verbunden werden können und andererseits in standardisierter oder optimierter Weise hinsichtlich Materialauswahl und Integration der Rollfeder zur Führung in den Führungsschienen ausgelegt sind. Die Bandelemente bzw. Textilmodule können mit dem Zentralabschnitt vernäht, verklebt oder verschweißt sein. Des Weiteren können die Bandelemente die elastischen Abschnitte der Rollobahn bilden. Zudem kann durch standardisierte Materialauswahl für die Bandabschnitte gewährleistet werden, dass unabhängig von der Auslegung des Zentralabschnitts stets die gleichen Reibparameter hinsichtlich einer standardisierten Führungsschiene vorliegen.In order to be able to offer standardized guide rails and standardized guide sections of the roller blind regardless of the vehicle type in question, a preferred embodiment of the roller blind arrangement according to the invention has a roller blind that has a strip element on its lateral edges in relation to the extension direction, which is connected to a central section of the roller blind is and in which the respective scroll spring is arranged. The central section forms the actual shading element of the roller blind and can consist of a variety of materials, such as a woven fabric, a knitted fabric, a film or a composite material made of these and/or other materials. The band elements, which are connected to the lateral edges of the central section, can represent so-called textile modules, which on the one hand can be connected to a corresponding central section depending on customer requirements and on the other hand are designed in a standardized or optimized manner with regard to material selection and integration of the constant spring for guidance in the guide rails . The band elements or textile modules can be sewn, glued or welded to the central section. Furthermore, the band elements can form the elastic sections of the roller blind. In addition, standardized material selection for the belt sections can ensure that the same friction parameters are always present with regard to a standardized guide rail, regardless of the design of the central section.

Um eine präzise Wicklung der Rollfedern auf den Lagerhülsen zu gewährleisten, können die Lagerhülsen jeweils eine Wickelführung für die betreffende Rollfeder aufweisen. Die Wickelführung ist beispielsweise von einem Ringbund der betreffenden Lagerhülse gebildet.In order to ensure precise winding of the scroll springs on the bearing sleeves, the bearing sleeves can each have a winding guide for the scroll spring in question. The winding guide is formed, for example, by an annular collar of the relevant bearing sleeve.

Die Anbindung der Rollfedern an die Rollobahn erfolgt beispielsweise über eine Naht. Hierzu können die Rollfedern jeweils aus einem Lochband gebildet sein, das zur Anbindung an die Rollobahn von der Naht durchsetzt ist. Die Naht greift also in die Löcher des Lochbandes ein. Alternativ oder zusätzlich können die Rollfedern auch mit der Rollobahn verklebt sein.The constant force springs are connected to the roller blind, for example, via a seam. For this purpose, the constant force springs can each be formed from a perforated strip through which the seam passes for connection to the roller blind. The seam thus engages in the holes in the perforated tape. Alternatively or additionally, the constant force springs can also be glued to the roller blind.

Weitere Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen des Gegenstandes der Erfindung sind der Beschreibung, der Zeichnung und den Patentansprüchen entnehmbar.Further advantages and advantageous configurations of the subject matter of the invention can be found in the description, the drawing and the patent claims.

Ausführungsbeispiele einer Rollobahn nach der Erfindung sind in der Zeichnung schematisch vereinfacht dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigt:

  • 1 eine Draufsicht auf ein Fahrzeugdach mit einer Rolloanordnung nach der Erfindung;
  • 2 eine Wickelwelle der Rolloanordnung;
  • 3 einen Schnitt durch die Wickelwelle im Anbindungsbereich einer Rollfeder an eine Lagerhülse;
  • 4 einen Schnitt durch die Rolloanordnung im Bereich einer Führungsschiene entlang der Linie IV-IV in 1.
Embodiments of a roller blind according to the invention are shown schematically simplified in the drawing and are explained in more detail in the following description. It shows:
  • 1 a plan view of a vehicle roof with a roller blind arrangement according to the invention;
  • 2 a winding shaft of the shade assembly;
  • 3 a section through the winding shaft in the connection area of a scroll spring to a bearing sleeve;
  • 4 a section through the roller blind arrangement in the area of a guide rail along the line IV-IV in 1 .

In der Zeichnung ist ein Fahrzeugdach 10 eines ansonsten nicht näher gezeigten Personenkraftwagens dargestellt, das einen Dachausschnitt 12 aufweist, welcher mittels eines hier nicht näher dargestellten, transparenten Deckelelements geschlossen oder zumindest teilweise freigegeben werden kann.The drawing shows a vehicle roof 10 of a passenger car that is otherwise not shown in detail, which has a roof cutout 12 that can be closed or at least partially released by means of a transparent cover element that is not shown in detail here.

Zur Abschattung des Dachausschnitts 12 umfasst das Fahrzeugdach 10 eine Rolloanordnung 14, die eine Rollobahn 16 aus einem faltbaren bzw. wickelbaren Gewebe oder Gewirke umfasst. Die Rollobahn 16 weist an ihrer freien Stirnseite einen Zugspriegel 18 auf und ist mit ihrem dem Zugspriegel 18 abgewandten, sich in Fahrzeugquerrichtung erstreckenden Rand an einer Wickelwelle 20 befestigt, die sich ebenfalls in Fahrzeugquerrichtung erstreckt.In order to shade the roof section 12, the vehicle roof 10 includes a roller blind arrangement 14, which includes a roller blind web 16 made of a foldable or windable woven or knitted fabric. The roller blind 16 has a pull bow 18 on its free end face and is located in the transverse direction of the vehicle with its pull bow 18 facing away extending edge attached to a winding shaft 20, which also extends in the vehicle transverse direction.

Wie 2 zu entnehmen ist, umfasst die Wickelwelle 20 ein Zentralelement 22, das aus einem gekrümmten, der Bombierung des Fahrzeugdaches 10 folgenden Stab besteht, der an seinen Stirnseiten jeweils mit einem Lagerbolzen 24A bzw. 24B versehen ist. Über die Lagerbolzen 24A und 24B ist das Zentralelement 22 starr an Führungsschienen 26A und 26B angebunden, welche sich in Fahrzeuglängsrichtung bzw. in Ausziehrichtung der Rollobahn 16 erstrecken und bezogen auf eine vertikale Dachlängsmittelebene beidseits entlang der seitlichen Ränder des Dachausschnitts 12 angeordnet sind.How 2 can be seen, the winding shaft 20 includes a central element 22, which consists of a curved, the crowning of the vehicle roof 10 following rod, which is provided on each of its end faces with a bearing pin 24A and 24B. The central element 22 is rigidly connected to the guide rails 26A and 26B via the bearing bolts 24A and 24B, which extend in the vehicle longitudinal direction or in the extension direction of the roller blind 16 and are arranged on both sides along the lateral edges of the roof cutout 12 in relation to a vertical longitudinal center plane of the roof.

Die Wickelwelle 20 umfasst des Weiteren ein flexibles Hüllrohr 28, das aus einem schlauchartigen, flexiblen Kunststoffelement gebildet ist und das das Zentralelement 22 umgreift. An seinen Stirnseiten ist das flexible Hüllrohr jeweils mit einer Lagerhülse 30A bzw. 30B versehen, die drehbar im Bereich des jeweiligen Lagerbolzens 24A bzw. 24B an dem Zentralelement 22 gelagert ist. Damit kann das Hüllrohr 28 zusammen mit den Lagerhülsen 30A und 30B frei um den die Krümmung der Wickelwelle 20 vorgegebenen Zentralabschnitt 22 rotieren.The winding shaft 20 also includes a flexible sleeve 28 which is formed from a hose-like, flexible plastic element and which encloses the central element 22 . At its end faces, the flexible enveloping tube is provided with a bearing sleeve 30A or 30B, which is rotatably mounted on the central element 22 in the region of the respective bearing pin 24A or 24B. In this way, the jacket tube 28 can rotate freely together with the bearing sleeves 30A and 30B around the central section 22 that is predetermined by the curvature of the winding shaft 20 .

Um zu gewährleisten, dass sich die Rollobahn 16 selbsttätig auf die Wickelwelle 20 bzw. das Hüllrohr 28 der Wickelwelle 20 aufwickelt, wenn sie aus ihrer Abschattungsposition in ihre Freigabeposition gebracht wird, weist die Rollobahn 16 an ihren bezogen auf die vertikale Dachlängsmittelebene beidseits angeordneten Rändern jeweils eine Rollfeder 32 auf, die ein aus Federstahl gefertigtes Lochband ist und mit einem Ende an die jeweilige Lagerhülse 30A bzw. 30B der Wickelwelle 20 angebunden ist.In order to ensure that the roller blind 16 is wound up automatically onto the winding shaft 20 or the enveloping tube 28 of the winding shaft 20 when it is brought from its shading position to its release position, the roller blind 16 has edges arranged on both sides in relation to the vertical longitudinal center plane of the roof a scroll spring 32, which is a perforated strip made of spring steel and is connected at one end to the respective bearing sleeve 30A or 30B of the winding shaft 20.

Die Anbindung der Rollfeder 32 an die jeweilige Lagerhülse 30A bzw. 30B erfolgt derart, dass eine entgegen der Wickelrichtung der Rollfeder 32 umgeschlagene Endlasche 34 eine Ausnehmung 36 des Hüllrohrs 28 durchgreift und in eine Aussparung 38 am Umfang der jeweiligen Lagerhülse 30A bzw. 30B eingreift. Durch die Endlasche 34 und die Überdeckung der Endlasche 34 durch das Hüllrohr 28 wird die Endlasche 34 in der Aussparung 38 gehalten.The constant force spring 32 is connected to the respective bearing sleeve 30A or 30B in such a way that an end strap 34 folded against the winding direction of the constant force spring 32 reaches through a recess 36 of the cladding tube 28 and engages in a recess 38 on the circumference of the respective bearing sleeve 30A or 30B. The end tab 34 is held in the recess 38 by the end tab 34 and the covering of the end tab 34 by the cladding tube 28 .

Wie schon oben ausgeführt, ist die Rollobahn 16 über die Rollfedern 32 in den seitlichen Führungsschienen 26A und 26B geführt. Die Rollfedern 32 sind jeweils in eine Tasche 40 eines Bandelements 42 der Rollobahn 16 mittels einer Naht 44 eingenäht, die die jeweilige Rollfeder 32 durchsetzt, d.h. deren Löcher durchgreift. Die beiden Bandelemente 42, die jeweils ein Textilmodul darstellen, sind wiederum jeweils über eine Naht 46 mit einem Zentralabschnitt 48 der Rollobahn 16 vernäht, der den eigentlichen Abschattungsbereich der Rollobahn 16 bildet und mit einem weitgehend opaken bzw. lichtdichten Material, wie einer Folie, einem Gewebe, einem Gewirke oder einem Materialverbund aus diesen und/oder auch anderer Stoffe, gebildet ist.As already explained above, the roller blind 16 is guided via the constant force springs 32 in the lateral guide rails 26A and 26B. The scroll springs 32 are each sewn into a pocket 40 of a band element 42 of the roller blind 16 by means of a seam 44 which passes through the respective scroll spring 32, i.e. passes through its holes. The two band elements 42, each representing a textile module, are in turn each sewn via a seam 46 to a central section 48 of the roller blind 16, which forms the actual shading area of the roller blind 16 and to a largely opaque or light-tight material, such as a film, a Fabric, a knitted fabric or a material composite of these and / or other substances is formed.

BezugszeichenlisteReference List

1010
Fahrzeugdachvehicle roof
1212
Dachausschnittroof cut-out
1414
Rolloanordnungblind arrangement
1616
Rollobahnroller blind
1818
Zugspriegeldrawbar
2020
Wickelwellewinding shaft
2222
Zentralelementcentral element
24A, B24A, B
Lagerbolzenbearing pin
26A, B26A, B
Führungsschieneguide rail
2828
Hüllrohrcladding tube
30A, B30A, B
Lagerhülsebearing sleeve
3232
Rollfederscroll spring
3434
Endlascheend tab
3636
Ausnehmungrecess
3838
Aussparungrecess
4040
TascheBag
4242
Bandelemenetband element net
4444
Nahtseam
4646
Nahtseam
4848
Zentralabschnittcentral section

Claims (6)

Rolloanordnung für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Rollobahn (16), die an einer Wickelwelle (20) aufwickelbar ist oder von dieser abwickelbar ist, wobei die Wickelwelle (20) gekrümmt ausgebildet ist und ein fahrzeugfestes, die Krümmung vorgebendes Zentralelement (22) und ein flexibles Hüllrohr (28) aufweist, an dem ein Rand der Rollobahn (16) befestigt ist und deren Stirnseiten jeweils mit einer Lagerhülse (30A, 30B) verbunden sind, die an dem Zentralelement (22) drehbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass an den Lagerhülsen (30A, 30B) jeweils eine Rollfeder (32) angebunden ist, die an einem sich in Ausziehrichtung erstreckenden Rand der Rollobahn (16) angeordnet ist und in einer Führungsschiene (26A, 26B) für die Rollobahn geführt ist, dass die Rollfedem (32) jeweils eine Ausnehmung (36) des flexiblen Hüllrohrs (28) durchgreifen, das die Lagerhülsen (30A, 30B) in Axialrichtung zumindest teilweise übergreift, und dass die Rollfedern (32) jeweils eine Endlasche (34) aufweisen, die in einer am Umfang der jeweiligen Lagerhülse (30A, 30B) ausgebildeten Aussparung (38) angeordnet und von dem flexiblen Hüllrohr (28) überdeckt und so in Position gehalten ist.Roller blind arrangement for a motor vehicle, comprising a roller blind web (16) which can be wound up on a winding shaft (20) or unwound from it, the winding shaft (20) being curved and a central element (22) fixed to the vehicle and defining the curvature and a flexible one Has a sleeve tube (28) to which an edge of the roller blind (16) is attached and whose end faces are each connected to a bearing sleeve (30A, 30B) which is rotatably mounted on the central element (22), characterized in that on the bearing sleeves (30A, 30B) a scroll spring (32) is attached, which is arranged on an edge of the shade (16) extending in the pull-out direction and is guided in a guide rail (26A, 26B) for the shade, so that the scroll springs (32) each pass through a recess (36) of the flexible sleeve tube (28), which the bearing sleeves (30A, 30B) in the axial direction overlaps at least partially, and that the constant force springs (32) each have an end bracket (34) which is arranged in a recess (38) formed on the circumference of the respective bearing sleeve (30A, 30B) and is covered by the flexible jacket tube (28) and thus in position is held. Rolloanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Rollobahn (16) an ihren bezogen auf die Ausziehrichtung seitlichen Rändern jeweils ein Bandelement (42) aufweist, das an einen Zentralabschnitt (48) der Rollobahn (16) angebunden ist und an dem die jeweilige Rollfeder (32) angeordnet ist.roller blind arrangement claim 1 , characterized in that the roller blind (16) has a strip element (42) on its lateral edges in relation to the pull-out direction, which is connected to a central section (48) of the roller blind (16) and on which the respective scroll spring (32) is arranged is. Rolloanordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Bandelemente (42) mit dem Zentralabschnitt (48) vernäht, verklebt und/oder verschweißt sind.roller blind arrangement claim 2 , characterized in that the band elements (42) are sewn, glued and/or welded to the central section (48). Rolloanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Rollfedern (32) jeweils aus einem Lochband gebildet sind, das zur Anbindung an die Rollobahn (16) von einer Naht (44) durchsetzt ist.Roller blind arrangement according to one of Claims 1 until 3 , characterized in that the constant force springs (32) are each formed from a perforated strip through which a seam (44) passes for connection to the roller blind (16). Rolloanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerhülsen (30A, 30B) jeweils eine Wickelführung für die jeweilige Rollfeder (32) aufweisen.Roller blind arrangement according to one of Claims 1 until 4 , characterized in that the bearing sleeves (30A, 30B) each have a winding guide for the respective scroll spring (32). Rolloanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Zentralelement (22) starr mit den Führungsschienen verbunden ist.Roller blind arrangement according to one of Claims 1 until 5 , characterized in that the central element (22) is rigidly connected to the guide rails.
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