DE102013010322A1 - Identification signal transmitter of locking system of vehicle, has antenna units that are connected in series to common receiver unit in standby mode, to receive transmission signal from transceiver module of vehicle - Google Patents

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DE102013010322A1
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Verena Görlich
Jörn-Marten Ohle
Matthias Reinhardt
Markus Ruther
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles

Abstract

The signal transmitter (1) comprises multiple antenna units (A1-A3) that are connected in series to a common receiver unit (EEG) in a standby mode, to receive a transmission signal from a transceiver module of a vehicle. The antenna units include multiple coils (L1-L3) which form a parallel resonant circuit together with multiple capacitors (C1-C3). Each of the antenna units is connected to an electric mass (M). Multiple separate receiver units comprise amplifiers, demodulators and decision units. An independent claim is included for a method for operating an identification signal transmitter of a locking system of a vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft einen Identifikationsgeber eines Schließsystems eines Fahrzeugs nach den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1 und ein Verfahren zum Betrieb eines Identifikationsgebers eines Schließsystems eines Fahrzeugs nach den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 3.The invention relates to an identification transmitter of a locking system of a vehicle according to the features of the preamble of claim 1 and to a method for operating an identification transmitter of a locking system of a vehicle according to the features of the preamble of claim 3.

Aus dem Stand der Technik ist, wie in der DE 10 2011 050 160 A1 beschrieben, ein Identifikationsgeber mit verringertem Stromverbrauch bekannt. Der Identifikationsgeber eines Schließsystems eines Fahrzeugs ist ausgebildet zur Identifikation einer berechtigten Person, das Fahrzeug zu entriegeln und/oder zu starten. Er umfasst eine Empfängereinheit, die zum Empfang eines Sendesignals ausgebildet ist, das von einem Sende-Empfangsmodul im Fahrzeug aussendbar ist. Des Weiteren umfasst der Identifikationsgeber einen Mikrocontroller zur Steuerung der Empfängereinheit und einen Energiespeicher zur Energieversorgung wenigstens der Empfängereinheit und des Mikrocontrollers. Zudem umfasst der Identifikationsgeber einen Bewegungssensor, der zur Sensierung einer Bewegung des Identifikationsgebers ausgebildet ist. Wenigstens die Empfängereinheit ist durch den Mikrocontroller abschaltbar, wenn der Bewegungssensor während einer Mindestzeitdauer eine Bewegungslosigkeit des Identifikationsgebers sensiert.From the prior art, as in the DE 10 2011 050 160 A1 described, an identification transmitter with reduced power consumption known. The identification transmitter of a locking system of a vehicle is designed to identify an authorized person to unlock the vehicle and / or start. It comprises a receiver unit, which is designed to receive a transmission signal which can be transmitted by a transceiver module in the vehicle. Furthermore, the identification transmitter comprises a microcontroller for controlling the receiver unit and an energy store for supplying power to at least the receiver unit and the microcontroller. In addition, the identification transmitter comprises a motion sensor which is designed to sense a movement of the identification transmitter. At least the receiver unit can be switched off by the microcontroller if the motion sensor senses a motionlessness of the identification transmitter for a minimum period of time.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, einen verbesserten Identifikationsgeber eines Schließsystems eines Fahrzeugs und ein verbessertes Verfahren zum Betrieb eines Identifikationsgebers eines Schließsystems eines Fahrzeugs anzugeben.The invention is based on the object to provide an improved identification transmitter of a locking system of a vehicle and an improved method for operating an identification transmitter of a locking system of a vehicle.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch einen Identifikationsgeber eines Schließsystems eines Fahrzeugs mit den Merkmalen des Anspruchs 1 und ein Verfahren zum Betrieb eines Identifikationsgebers eines Schließsystems eines Fahrzeugs mit den Merkmalen des Anspruchs 3.The object is achieved by an identification transmitter of a locking system of a vehicle having the features of claim 1 and a method for operating an identification transmitter of a locking system of a vehicle having the features of claim 3.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche. Ein Identifikationsgeber eines Schließsystems eines Fahrzeugs ist ausgebildet zur Identifikation einer Person, welche berechtigt ist, das Fahrzeug zu entriegeln und/oder zu starten. Der Identifikationsgeber umfasst eine Mehrzahl von Antenneneinheiten, die zum Empfang eines Empfangssignals ausgebildet sind, das von einem Sende-Empfangsmodul im Fahrzeug aussendbar ist.Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims. An identification transmitter of a locking system of a vehicle is designed to identify a person who is authorized to unlock and / or start the vehicle. The identification transmitter comprises a plurality of antenna units, which are designed to receive a received signal which can be transmitted by a transceiver module in the vehicle.

In einer ersten erfindungsgemäßen Ausführungsform sind die Antenneneinheiten zumindest in einem Bereitschaftsmodus, d. h. in einem so genannten Standby-Modus, in Reihe geschaltet und mit einer gemeinsamen Empfängereinheit verbunden.In a first embodiment according to the invention, the antenna units are at least in a standby mode, i. H. in a so-called standby mode, connected in series and connected to a common receiver unit.

In einer alternativen zweiten erfindungsgemäßen Ausführungsform sind die Antenneneinheiten zumindest im Bereitschaftsmodus, d. h. im so genannten Standby-Modus, zyklisch und zeitlich nacheinander mit der gemeinsamen Empfängereinheit verbindbar.In an alternative second embodiment of the invention, the antenna units are at least in standby mode, i. H. in so-called standby mode, cyclically and temporally successively connectable to the common receiver unit.

Im Stand der Technik ist jede Antenneneinheit des Identifikationsgebers mit einer eigenen Empfängereinheit verbunden. Bei beispielsweise drei Antenneneinheiten weist ein solcher Identifikationsgeber dann drei in diesem Standby-Modus ständig mit Energie zu versorgende Empfängereinheiten auf. Durch die erfindungsgemäße Lösung ist im Gegensatz dazu lediglich die gemeinsame Empfängereinheit mit Energie zu versorgen. Daraus resultiert eine erhebliche Energieeinsparung, da ein Ruhestrom im Standby-Modus gegenüber drei Empfängereinheiten im Stand der Technik auf ein Drittel reduziert wird. Dadurch wird eine erheblich gesteigerte Batterielebensdauer erreicht.In the prior art, each antenna unit of the identification transmitter is connected to a separate receiver unit. In the case of, for example, three antenna units, such an identification transmitter then has three receiver units which are constantly to be supplied with energy in this standby mode. By contrast, only the common receiver unit is to be supplied with energy by the solution according to the invention. This results in a significant energy savings, since a quiescent current in the standby mode compared to three receiver units in the prior art is reduced to one third. As a result, a significantly increased battery life is achieved.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand von Zeichnungen näher erläutert.Embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to drawings.

Dabei zeigen:Showing:

1 schematisch einen aus dem Stand der Technik bekannten Identifikationsgeber eines Schließsystems eines Fahrzeugs, 1 2 schematically shows an identification transmitter of a locking system of a vehicle known from the prior art,

2 schematisch eine erste Ausführungsform eines Identifikationsgebers eines Schließsystems eines Fahrzeugs, 2 schematically a first embodiment of an identification transmitter of a locking system of a vehicle,

3 schematisch eine zweite Ausführungsform eines Identifikationsgebers eines Schließsystems eines Fahrzeugs, 3 schematically a second embodiment of an identification transmitter of a locking system of a vehicle,

4 schematisch einen Ablauf eines Verfahrens zum Betrieb der zweiten Ausführungsform des Identifikationsgebers eines Schließsystems eines Fahrzeugs, und 4 schematically a sequence of a method for operating the second embodiment of the identification transmitter of a locking system of a vehicle, and

5 schematisch eine weitere Ausführungsform eines Identifikationsgebers eines Schließsystems eines Fahrzeugs. 5 schematically another embodiment of an identification transmitter of a locking system of a vehicle.

Einander entsprechende Teile sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Corresponding parts are provided in all figures with the same reference numerals.

1 zeigt schematisch einen aus dem Stand der Technik bekannten Identifikationsgeber 1 eines Schließsystems eines Fahrzeugs. Derartige Identifikationsgeber 1 sind ausgebildet zur Identifikation einer Person, welche berechtigt ist, das Fahrzeug zu entriegeln und/oder zu starten. Ein solches Identifikationssystem wird auch als Keyless-go bezeichnet. 1 schematically shows a known from the prior art identification transmitter 1 a locking system of a vehicle. Such identification transmitter 1 are designed to identify a person who is entitled to the vehicle to unlock and / or start. Such an identification system is also referred to as keyless-go.

Der Identifikationsgeber 1 umfasst eine Mehrzahl von Antenneneinheiten A1, A2, A3, im hier dargestellten Beispiel drei Antenneneinheiten A1, A2, A3, die zum Empfang eines Wecksignals ausgebildet sind, das von einem Sende-Empfangsmodul im Fahrzeug aussendbar ist. Als Antenne der jeweiligen Antenneneinheit A1, A2, A3 dient zweckmäßigerweise eine Spule L1, L2, L3, welche zusammen mit einem Kondensator C1, C2, C3 der jeweiligen Antenneneinheit A1, A2, A3 einen Parallelschwingkreis bildet. Im Ersatzschaltbild der jeweiligen Antenneneinheit A1, A2, A3 ist des Weiteren ein Verlustwiderstand R1, R2, R3 dargestellt. Die Antenneneinheiten A1, A2, A3 oder zumindest deren Antennen sind zweckmäßigerweise orthogonal zueinander ausgerichtet, um einen richtungsunabhängigen Empfang zu ermöglichen.The identification transmitter 1 comprises a plurality of antenna units A1, A2, A3, in the example shown here, three antenna units A1, A2, A3, which are designed to receive a wake-up signal that is emitted from a transceiver module in the vehicle. The antenna of the respective antenna unit A1, A2, A3 is expediently a coil L1, L2, L3, which forms a parallel resonant circuit together with a capacitor C1, C2, C3 of the respective antenna unit A1, A2, A3. The equivalent circuit diagram of the respective antenna unit A1, A2, A3 further shows a loss resistance R1, R2, R3. The antenna units A1, A2, A3 or at least their antennas are expediently oriented orthogonal to one another in order to enable a direction-independent reception.

Jede der Antenneneinheiten A1, A2, A3 ist mit der elektrischen Masse M und einer eigenen Empfängereinheit EE1, EE2, EE3 verbunden, d. h. dieser Identifikationsgeber 1 weist dementsprechend drei Empfängereinheiten EE1, EE2, EE3 auf. Die Empfängereinheiten EE1, EE2, EE3 weisen jeweils einen Verstärker V1, V2, V3, einen Demodulator D1, D2, D3 und eine Entscheidungseinheit, E2, E3 auf. Die Entscheidungseinheiten E1, E2, E3 sind jeweils beispielsweise als ein Mikrokontroller oder Korrelator ausgebildet. Die Empfängereinheiten EE1, EE2, EE3 sind mit einer Auswerteeinheit 2 zur Signalauswertung und Einleitung weiterer Maßnahmen verbunden, beispielsweise zur Einleitung eines Übergangs aus einem Bereitschaftsmodus, auch als Standby-Modus bezeichnet, in einen Aktivmodus.Each of the antenna units A1, A2, A3 is connected to the electrical ground M and a separate receiver unit EE1, EE2, EE3, ie this identification transmitter 1 has accordingly three receiver units EE1, EE2, EE3. The receiver units EE1, EE2, EE3 each have an amplifier V1, V2, V3, a demodulator D1, D2, D3 and a decision unit, E2, E3. The decision units E1, E2, E3 are each designed, for example, as a microcontroller or correlator. The receiver units EE1, EE2, EE3 are equipped with an evaluation unit 2 for signal evaluation and initiation of further measures connected, for example, to initiate a transition from a standby mode, also referred to as standby mode, in an active mode.

Eine sich bildende Spannung am Parallelschwingkreis der jeweiligen Antenneneinheit A1, A2, A3 wird dem Verstärker V1, V2, V3 der jeweiligen Empfängereinheit EE1, EE2, EE3 zugeleitet, dessen Ausgangssignal dem Demodulator D1, D2, D3 der jeweiligen Empfängereinheit EE1, EE2, EE3 zugeführt wird. Die am Demodulator D1, D2, D3 anliegenden Signale werden durch die Entscheidungseinheit E1, E2, E3 der jeweiligen Empfängereinheit EE1, EE2, EE3 analysiert und dienen als Kriterium für ein gültiges Weckerereignis, um den Bereitschaftsmodus, auch als Standby-Modus bezeichnet, zu beenden.A voltage that forms on the parallel resonant circuit of the respective antenna unit A1, A2, A3 is fed to the amplifier V1, V2, V3 of the respective receiver unit EE1, EE2, EE3, whose output signal is supplied to the demodulator D1, D2, D3 of the respective receiver unit EE1, EE2, EE3 becomes. The signals applied to the demodulator D1, D2, D3 are analyzed by the decision unit E1, E2, E3 of the respective receiver unit EE1, EE2, EE3 and serve as criteria for a valid alarm event to terminate the standby mode, also referred to as standby mode ,

Derartige mobile Identifikationsgeber 1 weisen eine Energieversorgung in Form eines Energiespeichers auf, zum Beispiel in Form einer Batterie, die beispielsweise als Knopfzelle ausgeführt ist. Der Anschluss an den Energiespeicher ist hier in Form des Batteriespannungsanschlusses UBat dargestellt. Damit der Identifikationsgeber 1 ein Authentifizierungssignal an das Sende-Empfangsmodul im Fahrzeug aussendet, muss er zunächst das als LF-Signal (beispielsweise 150 kHz) ausgebildete Wecksignal empfangen, d. h. ein niederfrequentes Signal, das durch das Sende-Empfangsmodul im Fahrzeug ausgesendet wird. Eine magnetische Feldstärke H, mit der das Sende-Empfangsmodul das Wecksignal aussendet, ist so schwach ausgelegt, dass der Empfang durch den Identifikationsgeber 1 nur im Nahbereich des Fahrzeugs erfolgen kann.Such mobile identification transmitter 1 have a power supply in the form of an energy storage, for example in the form of a battery, which is designed for example as a button cell. The connection to the energy store is shown here in the form of the battery voltage connection U Bat . Thus the identification transmitter 1 sends out an authentication signal to the transceiver module in the vehicle, he must first receive the trained as LF signal (for example, 150 kHz) wake-up signal, ie a low-frequency signal that is emitted by the transceiver module in the vehicle. A magnetic field strength H at which the transceiver module emits the wake-up signal is designed so weak that the reception by the identification transmitter 1 can only be done in the vicinity of the vehicle.

Wird das magnetische Wechselfeld des Wecksignals durch zumindest eine der Antenneneinheiten A1, A2, A3 und der dieser zugeordneten Empfängereinheit EE1, EE2, EE3 im Identifikationsgeber 1 empfangen, so wird das Wecksignal durch die jeweilige Entscheidungseinheit E1, E2, E3 analysiert und es wird eine Kommunikationselektronikeinheit aktiviert, um für eine anstehende Kommunikation mit dem Fahrzeug gerüstet zu sein, insbesondere um ein Authentifizierungssignal vom Identifikationsgeber 1 an das Sende-Empfangsmodul im Fahrzeug zurückzusenden. Erst mit Empfang des Authentifizierungssignals vom Identifikationsgeber 1 liegt der Nachweis der Berechtigung einer Person vor, das Fahrzeug zu entriegeln und/oder zu starten.If the alternating magnetic field of the wake-up signal by at least one of the antenna units A1, A2, A3 and the associated receiver unit EE1, EE2, EE3 in the identification transmitter 1 received, the wake-up signal is analyzed by the respective decision unit E1, E2, E3 and a communication electronics unit is activated to be prepared for an upcoming communication with the vehicle, in particular an authentication signal from the identification transmitter 1 to send back to the transceiver module in the vehicle. Only upon receipt of the authentication signal from the identification transmitter 1 Proof of authorization of a person is to unlock and / or start the vehicle.

Um eine dauerhafte Empfangsbereitschaft des Identifikationsgebers 1, insbesondere der Empfängereinheiten EE1, EE2, EE3 im Identifikationsgeber 1, zu schaffen, sind die Empfängereinheiten EE1, EE2, EE3 im Bereitschaftsmodus des Identifikationsgebers 1, auch als Standby-Modus bezeichnet, daueraktiv. Hierfür ist ein Ruhestrom erforderlich, mit dem der Energiespeicher die Empfängereinheiten EE1, EE2, EE3 speist. Dieser Ruhestrom fließt dauerhaft, sodass die Lebensdauer des Energiespeichers im Identifikationsgeber 1, beispielsweise der Knopfzelle, aufgrund des hohen Ruhestromverbrauchs begrenzt ist.To a permanent willingness to receive the identification transmitter 1 , in particular the receiver units EE1, EE2, EE3 in the identification transmitter 1 to provide, are the receiver units EE1, EE2, EE3 in the standby mode of the identification transmitter 1 , also called standby mode, permanently active. For this purpose, a quiescent current is required, with which the energy storage supplies the receiver units EE1, EE2, EE3. This quiescent current flows permanently, so that the life of the energy storage in the identification transmitter 1 , For example, the button cell, is limited due to the high quiescent current consumption.

Die 2 und 3 zeigen zwei vorteilhafte Ausführungsformen eines solchen Identifikationsgebers 1, durch welchen der Ruhestrom signifikant reduziert wird, wodurch eine erhebliche Steigerung der Lebensdauer des Energiespeichers erreicht wird.The 2 and 3 show two advantageous embodiments of such an identification transmitter 1 , by which the quiescent current is significantly reduced, whereby a significant increase in the life of the energy storage is achieved.

Bei der in 2 dargestellten Ausführungsform des Identifikationsgebers 1, welcher ebenfalls eine Mehrzahl der Antenneneinheiten A1, A2, A3 aufweist, im hier dargestellten Beispiel ebenfalls drei Antenneneinheiten A1, A2, A3, sind diese Antenneneinheiten A1, A2, A3 zumindest im Bereitschaftsmodus, d. h. im Standby-Modus, in welchem der Identifikationsgeber 1 mittels des Ruhestroms in Bereitschaft gehalten wird, das Wecksignal des Fahrzeugs zu empfangen, in Reihe geschaltet und mit einer gemeinsamen Empfängereinheit EEG verbunden. Vorteilhafterweise weist der Identifikationsgeber 1 hierfür lediglich die gemeinsame Empfängereinheit EEG mit einem gemeinsamen Verstärker VG, einem gemeinsamen Demodulator DG und einer gemeinsamen Entscheidungseinheit EG auf.At the in 2 illustrated embodiment of the identification transmitter 1 which likewise has a plurality of antenna units A1, A2, A3, in the example shown here also three antenna units A1, A2, A3, these antenna units A1, A2, A3 are at least in standby mode, ie in standby mode, in which the identification transmitter 1 is kept ready by means of the quiescent current to receive the wake-up signal of the vehicle, connected in series and connected to a common receiver unit EEG. Advantageously, the identification transmitter 1 For this purpose, only the common receiver unit EEG with a common amplifier VG, a common demodulator DG and a common decision unit EC on.

Die in 2 dargestellte Ausführungsform stellt eine Umrüstung des in 1 dargestellten, aus dem Stand der Technik bekannten Identifikationsgebers 1 dar, welcher daher nach wie vor die drei Empfängereinheiten EE1, EE2, EE3 aufweist. Doch zumindest im Bereitschaftsmodus wird lediglich eine der Empfängereinheiten EE1, EE2, EE3 als gemeinsame Empfängereinheit EEG genutzt und ist hierfür mit den drei in Reihe geschalteten Antenneneinheiten A1, A2, A3 verbunden bzw. wird im Verfahren zum Betrieb dieser Ausführungsform des Identifikationsgebers 1 mit den drei Antenneneinheiten A1, A2, A3 verbunden, welche hierfür in Reihe geschaltet werden. Im hier dargestellten Beispiel wird die erste Empfängereinheit EE1 als gemeinsame Empfängereinheit EEG genutzt. Die beiden anderen Empfängereinheiten EE2, EE3 sind, zumindest im Bereitschaftsmodus, von der jeweiligen Antenneneinheit A2, A3 und vom Energiespeicher getrennt. In the 2 illustrated embodiment provides a conversion of in 1 illustrated, known from the prior art identification transmitter 1 which therefore still has the three receiver units EE1, EE2, EE3. However, at least in standby mode, only one of the receiver units EE1, EE2, EE3 is used as the common receiver unit EEG and is connected to the three series-connected antenna units A1, A2, A3 or is used in the method for operating this embodiment of the identification transmitter 1 connected to the three antenna units A1, A2, A3, which are connected in series for this purpose. In the example shown here, the first receiver unit EE1 is used as the common receiver unit EEG. The other two receiver units EE2, EE3 are, at least in standby mode, separated from the respective antenna unit A2, A3 and the energy storage.

Auf diese Weise muss lediglich die gemeinsame Empfängereinheit EEG vom Energiespeicher mit dem Ruhestrom versorgt werden, so dass der Ruhestrom gegenüber der in 1 dargestellten Lösung auf ein Drittel reduziert ist. Dadurch ist die Lebensdauer des zweckmäßigerweise als Batterie ausgebildeten Energiespeichers dementsprechend erheblich gesteigert, beispielsweise um das Dreifache. Dabei bleiben die Vorteile mehrerer verschieden ausgerichteter Antenneneinheiten A1, A2, A3 bzw. Antennen der Antenneneinheiten A1, A2, A3, beispielsweise dreier orthogonal zueinander ausgerichteter Antenneneinheiten A1, A2, A3 bzw. Antennen, teilweise erhalten, insbesondere der lageunabhängige Empfang des Wecksignals W, da alle drei Antenneneinheiten A1, A2, A3 mit der gemeinsamen Empfängereinheit EEG verbunden sind.In this way, only the common receiver unit EEG from the energy storage needs to be supplied with the quiescent current, so that the quiescent current with respect to the in 1 shown solution is reduced to one third. As a result, the life of the expediently designed as a battery energy storage is increased accordingly, for example, three times. In this case, the advantages of a plurality of differently oriented antenna units A1, A2, A3 or antennas of the antenna units A1, A2, A3, for example three orthogonally oriented antenna units A1, A2, A3 or antennas, are partially preserved, in particular the position-independent reception of the wake-up signal W, since all three antenna units A1, A2, A3 are connected to the common receiver unit EEG.

Bei dieser Ausführungsform des Identifikationsgebers 1 kann, insbesondere wenn die beiden anderen Empfängereinheiten EE2, EE3 nach wie vor vorhanden sind, die Notwendigkeit bestehen, die Antenneneinheiten A1, A2, A3 jeweils wieder auf die der jeweiligen Antenneneinheit A1, A2, A3 zugeordnete Empfängereinheit EE1, EE2, EE3 aufzuschalten, beispielsweise um eine konkrete Pegelinformation über die einzelnen Antenneneinheiten A1, A2, A3 zu erhalten. Dies kann beispielsweise durch Umschalter realisiert werden. Dabei ist zweckmäßigerweise jeweils ein Umschalter zwischen der jeweiligen Antenneneinheit A1, A2, A3 und dem Verstärker V1, V2, V3 der ihr zugeordneten Empfängereinheit EE1, EE2, EE3 angeordnet. Auf diese Weise ist die Reihenschaltung zwischen den Antenneneinheiten A1, A2, A3 zu unterbrechen und die Verbindung der jeweiligen Antenneneinheit A1, A2, A3 und der ihr zugeordneten Empfängereinheit EE1, EE2, EE3 herzustellen. Des Weiteren sind die Empfängereinheiten EE1, EE2, EE3 mit dem Energiespeicher zu koppeln, um die Energieversorgung aller Empfängereinheiten EE1, EE2, EE3 wieder herzustellen. Eine solche Umschaltung zwischen der Reihenschaltung der Antenneneinheiten A1, A2, A3 und deren Verbindung mit der gemeinsamen Empfängereinheit EEG und der Trennung der Reihenschaltung sowie der Aufschaltung der Antenneneinheiten A1, A2, A3 auf ihre jeweilige eigene Empfängereinheit EE1, EE2, EE3 kann beispielsweise in einem integrierten Schaltkreis erfolgen.In this embodiment of the identification transmitter 1 can, in particular if the other two receiver units EE2, EE3 still exist, there is the need to turn on the antenna units A1, A2, A3 respectively back to the respective antenna unit A1, A2, A3 associated receiver unit EE1, EE2, EE3, for example to obtain a concrete level information about the individual antenna units A1, A2, A3. This can be realized for example by changeover. In this case, a switch between the respective antenna unit A1, A2, A3 and the amplifier V1, V2, V3 of its associated receiver unit EE1, EE2, EE3 is expediently arranged in each case. In this way, the series connection between the antenna units A1, A2, A3 to interrupt and the connection of the respective antenna unit A1, A2, A3 and its associated receiver unit EE1, EE2, EE3 manufacture. Furthermore, the receiver units EE1, EE2, EE3 are to be coupled to the energy store in order to restore the energy supply of all receiver units EE1, EE2, EE3. Such a switching between the series connection of the antenna units A1, A2, A3 and their connection to the common receiver unit EEG and the separation of the series connection and the connection of the antenna units A1, A2, A3 to their respective receiver unit EE1, EE2, EE3, for example, in a integrated circuit.

Die in 3 dargestellte Ausführungsform weist nur die gemeinsame Empfängereinheit EEG auf. Dabei ist diese Ausführungsform derart ausgebildet, dass die Antenneneinheiten A1, A2, A3 zumindest im Bereitschaftsmodus, d. h. im so genannten Standby-Modus, zyklisch und zeitlich nacheinander mit der gemeinsamen Empfängereinheit EEG verbindbar sind. Im Verfahren zum Betrieb dieser Ausführungsform des Identifikationsgebers 1 werden die Antenneneinheiten A1, A2, A3 daher zumindest im Bereitschaftsmodus zyklisch und zeitlich nacheinander mit der gemeinsamen Empfängereinheit EEG verbunden und es wird jeweils überprüft, ob von der aktuell mit der gemeinsamen Empfängereinheit EEG verbundenen Antenneneinheit A1, A2, A3 das Wecksignal W empfangen wird. D. h. es werden nacheinander alle Antenneneinheiten A1, A2, A3 mit der gemeinsamen Empfängereinheit EEG verbunden. Danach beginnt dieser Vorgang von vorn.In the 3 illustrated embodiment has only the common receiver unit EEG. In this case, this embodiment is designed such that the antenna units A1, A2, A3, at least in standby mode, ie in the so-called standby mode, cyclically and temporally successively connected to the common receiver unit EEG. In the method of operation of this embodiment of the identification transmitter 1 the antenna units A1, A2, A3 are therefore at least in the standby mode cyclically and sequentially connected to the common receiver unit EEG and it is checked in each case whether from the currently connected to the common receiver unit EEG antenna unit A1, A2, A3, the wake-up signal W is received. Ie. All antenna units A1, A2, A3 are connected in succession to the common receiver unit EEG. Then this process starts from the beginning.

Der Verfahrensablauf ist in 4 schematisch dargestellt. Beispielsweise wird im Zeitverlauf t zunächst die erste Antenneneinheit A1 durch Schalten einer Schalteinheit S des Identifikationsgebers 1 auf eine erste Schalterposition S1 mit der gemeinsamen Empfängereinheit EEG verbunden und nach einem sinnvollen Empfangssignal, dem Wecksignal W, gesucht. Ist innerhalb einer vorgegebenen Zeitspanne das gesuchte Empfangssignal nicht zu erkennen, wird durch Schalten der Schalteinheit S in die zweite Schalterposition S2 die zweite Antenneneinheit A2 mit der gemeinsamen Empfängereinheit EEG verbunden und die zweite Antenneneinheit A2 hinsichtlich des Empfangssignals, d. h. hinsichtlich des Wecksignals W, ausgewertet. Ist auch auf dieser zweiten Antenneneinheit A2 nicht das erwartete Empfangssignal zu finden, wird durch Schalten der Schalteinheit S in die dritte Schalterposition S3 die dritte Antenneneinheit A3 mit der gemeinsamen Empfängereinheit EEG verbunden und die dritte Antenneneinheit A3 wird hinsichtlich des Empfangssignals, d. h. des Wecksignals W, ausgewertet. Dieser Vorgang wird solange durchgeführt, bis alle Antenneneinheiten A1, A2, A3 mindestens einmal ausgewertet wurden. Danach wird. wieder mit der ersten Antenneneinheit A1 begonnen. Als erwartetes Empfangssignal kann zum Beispiel der Empfangspegel oder das Muster und/oder die Bitfolge des demodulierten Wecksignals W dienen, oder Kombinationen daraus.The procedure is in 4 shown schematically. For example, in the course of time t, first the first antenna unit A1 is switched by switching a switching unit S of the identification transmitter 1 connected to a first switch position S1 with the common receiver unit EEG and for a meaningful received signal, the wake-up signal W, searched. If the desired received signal can not be detected within a predetermined period of time, the second antenna unit A2 is connected to the common receiver unit EEG by switching the switching unit S to the second switch position S2 and the second antenna unit A2 is evaluated with regard to the received signal, ie with regard to the wake-up signal W. If the expected received signal is not found on this second antenna unit A2 as well, the third antenna unit A3 is connected to the common receiver unit EEG by switching the switching unit S to the third switch position S3 and the third antenna unit A3 is compared with respect to the received signal, ie the wake-up signal W, evaluated. This process is carried out until all antenna units A1, A2, A3 have been evaluated at least once. After that will. started again with the first antenna unit A1. The expected reception signal may be, for example, the reception level or the pattern and / or the bit sequence of the demodulated wake-up signal W, or combinations thereof.

Im in 4 dargestellten Beispiel werden auf diese Weise im Zeitverlauf t die erste Antenneneinheit A1, die zweite Antenneneinheit A2, die dritte Antenneneinheit A3, und danach wieder die erste Antenneneinheit A1, die zweite Antenneneinheit A2, und die dritte Antenneneinheit A3 mit der gemeinsamen Empfängereinheit EEG verbunden und ausgewertet. Erst während der letzten dargestellten Verbindung der dritten Antenneneinheit 3 mit der gemeinsamen Empfangseinheit EEG wird das Wecksignal W erfasst. Im in 4 In this way, the first antenna unit A1, the second antenna unit A2, the third antenna unit A3, and then again the first antenna unit A1, the second antenna unit A2, and the third antenna unit A3 are connected to the common receiver unit EEG and evaluated over time , Only during the last illustrated connection of the third antenna unit 3 with the common receiving unit EEG the wake-up signal W is detected.

Wird bei der aktuell mit der gemeinsamen Empfängereinheit EEG verbundenen Antenneneinheit A1, A2, A3 das vorgegebene Empfangssignal, d. h. das Wecksignal W, detektiert, so wird das zyklische und zeitlich nacheinander stattfindende Verbinden der Antenneneinheiten A1, A2, A3 mit der gemeinsamen Empfängereinheit EEG unterbrochen. Die gemeinsame Empfängereinheit EEG bleibt dann mit dieser Antenneneinheit A1, A2, A3, im hier dargestellten Beispiel mit der dritten Antenneneinheit A3, verbunden, bis eine von einem Sender, d. h. vom Sende-Empfangsmodul im Fahrzeug, ausgesendete Nachricht vollständig empfangen wurde. Danach wird das zyklische und zeitlich nacheinander stattfindende Verbinden der Antenneneinheiten A1, A2, A3 mit der gemeinsamen Empfängereinheit EEG zweckmäßigerweise wieder fortgesetzt.If in the currently connected to the common receiver unit EEG antenna unit A1, A2, A3, the predetermined received signal, d. H. the wake-up signal W, detected, the cyclic and temporally successive connecting the antenna units A1, A2, A3 is interrupted with the common receiver unit EEG. The common receiver unit EEG then remains connected to this antenna unit A1, A2, A3, in the example shown here with the third antenna unit A3, until one of a transmitter, i. H. from the transceiver module in the vehicle, sent message has been completely received. Thereafter, the cyclical and temporally successive connecting the antenna units A1, A2, A3 with the common receiver unit EEG expediently resumes.

Um sicherzustellen, dass das auch bei dem in 1 dargestellten Identifikationsgeber 1 verwendete herkömmliche Wecksignal, welches zum Aufwecken des Identifikationsgebers 1 aus dem Bereitschaftsmodus dient, vom Identifikationsgeber 1 auch bei dieser Vorgehensweise vollständig empfangen wird, wird zweckmäßigerweise vom Sende-Empfangsmodul im Fahrzeug zusätzlich zum herkömmlichen Wecksignal ein Vorsignal ausgesendet, wobei zuerst das Vorsignal und dann das eigentliche herkömmliche Wecksignal ausgesendet wird. D. h. das in 4 dargestellte Wecksignal W setzt sich aus dem Vorsignal und dem herkömmlichen Wecksignal zusammen. Die vom Sender, d. h. vom Sende-Empfangsmodul im Fahrzeug, ausgesendete und zu empfangende Nachricht ist dann zumindest das herkömmliche Wecksignal, welches vollständig empfangen werden muss. Das Vorsignal und somit das aus herkömmlichem Wecksignal und Vorsignal zusammengesetzte Wecksignal W muss nicht vollständig empfangen werden.To make sure that even in the 1 illustrated identification transmitter 1 used conventional wake-up signal, which is used to wake up the identification transmitter 1 from standby mode, from the identification transmitter 1 is fully received in this procedure, a Vorsignal is expediently emitted by the transceiver module in the vehicle in addition to the conventional wake-up signal, first the Vorsignal and then the actual conventional wake-up signal is sent out. Ie. this in 4 illustrated wake-up signal W is composed of the pre-signal and the conventional wake-up signal. The message transmitted and to be received by the transmitter, ie by the transceiver module in the vehicle, is then at least the conventional wake-up signal which has to be completely received. The pre-signal and thus the wake-up signal W composed of conventional wake-up signal and pre-signal need not be completely received.

Durch das Vorsignal, d. h. durch die Ausbildung des Wecksignals W aus Vorsignal und herkömmlichem Wecksignal, ist sichergestellt, dass durch das zyklische und zeitlich nacheinander erfolgende Verbinden der Antenneneinheiten A1, A2, A3 mit der gemeinsamen Empfängereinheit EEG das Vorsignal mit mindestens einer der Antenneneinheiten A1, A2, A3 empfangen wird, wodurch diese Antenneneinheit A1, A2, A3, im hier dargestellten Beispiel die dritte Antenneneinheit A3, mit der gemeinsamen Empfängereinheit EEG verbunden bleibt, so dass das anschließende herkömmliche Wecksignal vollständig empfangen werden kann. Das Vorsignal muss dabei eine ausreichende Länge aufweisen, die es ermöglicht, dass während des Aussendens des Vorsignals nacheinander alle Antenneneinheiten A1, A2, A3 mit der gemeinsamen Empfängereinheit EEG verbunden und ausgewertet werden können, so dass sichergestellt ist, dass das Vorsignal zumindest teilweise und somit das nachfolgende herkömmliche Wecksignal vollständig mit einer der Antenneneinheiten A1, A2, A3 des Identifikationsgebers 1 empfangen wird, sobald dieser in Reichweite ist.By the pre-signal, ie by the formation of the wake-up signal W from pre-signal and conventional wake-up signal, it is ensured that by connecting the antenna units A1, A2, A3 to the common receiver unit EEG cyclically and successively in time, the advance signal with at least one of the antenna units A1, A2, A3, whereby this antenna unit A1, A2, A3, in the example shown here, the third antenna unit A3, remains connected to the common receiver unit EEG, so that the subsequent conventional wake-up signal can be completely received. In this case, the pre-signal must have a sufficient length which makes it possible for all antenna units A1, A2, A3 to be connected and evaluated in succession to the common receiver unit EEG during the transmission of the pre-signal, so that it is ensured that the pre-signal is at least partially and thus the subsequent conventional wake-up signal completely with one of the antenna units A1, A2, A3 of the identification transmitter 1 is received as soon as it is within reach.

Auch bei dieser in 3 dargestellten Ausführungsform des Identifikationsgebers 1 ist, da lediglich eine gemeinsame Empfängereinheit EEG verwendet wird, welche mit dem Ruhestrom versorgt wird, der Ruhestrom gegenüber der in 1 dargestellten Lösung auf ein Drittel reduziert. Dadurch ist die Lebensdauer des zweckmäßigerweise als Batterie ausgebildeten Energiespeichers dementsprechend erheblich gesteigert, beispielsweise um das Dreifache.Also at this in 3 illustrated embodiment of the identification transmitter 1 is, since only a common receiver unit EEG is used, which is supplied with the quiescent current, the quiescent current compared to in 1 reduced solution to one third. As a result, the life of the expediently designed as a battery energy storage is increased accordingly, for example, three times.

In 5 ist eine weitere Ausführungsform eines Identifikationsgebers 1 eines Schließsystems eines Fahrzeugs dargestellt. Diese Ausführungsform weist, analog zu dem in 1 dargestellten aus dem Stand der Technik bekannten Identifikationsgeber 1, weiterhin für jede Antenneneinheit A1, A2, A3 eine eigene Empfängereinheit EE1, EE2, EE3 auf, im hier dargestellten Beispiel drei Antenneneinheiten A1, A2, A3 und drei Empfängereinheiten EE1, EE2, EE3. Bei dieser Ausführungsform kann das soeben beschriebene Verfahren auf ähnliche Weise durchgeführt werden, nur dass die Antenneneinheiten A1, A2, A3 nicht zyklisch und zeitlich nacheinander mit der gemeinsamen Empfängereinheit EEG verbunden werden, sondern die Empfängereinheiten EE1, EE2, EE3, genauer gesagt die Verstärker V1, V2, V3 der Empfängereinheiten EE1, EE2, EE3, werden mittels einer Umschalteinheit US zyklisch und zeitlich nacheinander mit dem Energiespeicher des Identifikationsgebers 1 verbunden.In 5 is another embodiment of an identification transmitter 1 a locking system of a vehicle shown. This embodiment has, analogously to the in 1 illustrated known from the prior art identification transmitter 1 , furthermore, for each antenna unit A1, A2, A3, a separate receiver unit EE1, EE2, EE3, in the example shown here, three antenna units A1, A2, A3 and three receiver units EE1, EE2, EE3. In this embodiment, the method just described can be performed in a similar manner, except that the antenna units A1, A2, A3 are not connected cyclically and sequentially to the common receiver unit EEG, but the receiver units EE1, EE2, EE3, more precisely, the amplifiers V1 , V2, V3 of the receiver units EE1, EE2, EE3, by means of a switching unit US cyclically and sequentially with the energy storage of the identification transmitter 1 connected.

Somit werden die Antenneneinheiten A1, A2, A3 ebenfalls zyklisch und zeitlich nacheinander ausgewertet, die jeweilige Antenneneinheit A1, A2, A3 immer dann, wenn der Verstärker V1, V2, V3 der ihr zugeordneten Empfängereinheit EE1, EE2, EE3 mit Energie versorgt wird. Auch dadurch ist der Ruhestrom auf ein Drittel reduziert, wodurch die Lebensdauer des zweckmäßigerweise als Batterie ausgebildeten Energiespeichers dementsprechend erheblich gesteigert ist, beispielsweise um das Dreifache, denn es wird jeweils zeitgleich nur eine Empfängereinheit EE1, EE2, EE3 vom Energiespeicher mit dem Ruhestrom versorgt.Thus, the antenna units A1, A2, A3 are also evaluated cyclically and chronologically one after the other, the respective antenna unit A1, A2, A3 whenever the amplifier V1, V2, V3 of its associated receiver unit EE1, EE2, EE3 is supplied with energy. As a result, the quiescent current is reduced to one third, whereby the life of the expediently designed as a battery energy storage is increased accordingly, for example, three times, because it is at the same time only one receiver unit EE1, EE2, EE3 powered by the energy storage with the quiescent current.

Dies stellt beispielsweise eine einfach zu realisierende Umrüstung des in 1 dargestellten aus dem Stand der Technik bekannten Identifikationsgebers 1 dar. Bei dieser Ausführungsform ist ein Umschalter im Empfangszweig, d. h. zwischen der jeweiligen Antenneneinheit A1, A2, A3 und der dieser zugeordneten Empfängereinheit EE1, EE2, EE3, nicht erforderlich. Des Weiteren kann mittels dieser Ausführungsform des Identifikationsgebers 1 beispielsweise ein Feldvektor des magnetischen Wechselfeldes des vom Sende-Empfangsmodul im Fahrzeug ausgesendeten Signals in Betrag und Phase innerhalb einer kurzen Zeitspanne ermittelt werden. Bei dieser Ausführungsform kann die Umschalteinheit US zudem derart ausgebildet sein, dass es ermöglicht wird, zeitgleich auch mehrere oder alle Verstärker V1, V2, V3 mit dem Energiespeicher zu verbinden, so dass dann entsprechend mehrere oder alle Empfängereinheiten EE1, EE2, EE3 aktiv sind und die ihnen jeweils zugeordnete Antenneneinheit A1, A2, A3 hinsichtlich des Signalempfangs auswerten.This provides, for example, an easy to implement conversion of in 1 illustrated known from the prior art identification transmitter 1 In this embodiment, a switch in the receiving branch, ie between the respective antenna unit A1, A2, A3 and the receiver unit associated therewith EE1, EE2, EE3, not required. Furthermore, by means of this embodiment of the identification transmitter 1 For example, a field vector of the alternating magnetic field of the signal emitted by the transceiver module in the vehicle signal in magnitude and phase can be determined within a short period of time. In this embodiment, the switching unit US can also be designed in such a way that it is possible at the same time to connect several or all amplifiers V1, V2, V3 to the energy store so that correspondingly several or all receiver units EE1, EE2, EE3 are active and their respective assigned antenna unit A1, A2, A3 evaluate the signal reception.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Identifikationsgeberidentification transmitter
22
Auswerteeinheitevaluation
A1A1
erste Antenneneinheitfirst antenna unit
A2A2
zweite Antenneneinheitsecond antenna unit
A3A3
dritte Antenneneinheitthird antenna unit
C1C1
erster Kondensatorfirst capacitor
C2C2
zweiter Kondensatorsecond capacitor
C3C3
dritter Kondensatorthird capacitor
D1D1
erster Demodulatorfirst demodulator
D2D2
zweiter Demodulatorsecond demodulator
D3D3
dritter Demodulatorthird demodulator
DGDG
gemeinsamer Demodulatorcommon demodulator
E1E1
erste Entscheidungseinheitfirst decision-making unit
E2E2
zweite Entscheidungseinheitsecond decision-making unit
E3E3
dritte Entscheidungseinheitthird decision-making unit
EGEC
gemeinsame Entscheidungseinheitjoint decision-making unit
EE1EE1
erste Empfängereinheitfirst receiver unit
EE2EE2
zweite Empfängereinheitsecond receiver unit
EE3EE3
dritte Empfängereinheitthird receiver unit
EEGEEG
gemeinsame Empfängereinheitcommon receiver unit
HH
magnetische Feldstärkemagnetic field strength
L1L1
erste Spulefirst coil
L2L2
zweite Spulesecond coil
L3L3
dritte Spulethird coil
MM
MasseDimensions
R1R1
erster Verlustwiderstandfirst loss resistance
R2R2
zweiter Verlustwiderstandsecond loss resistance
R3R3
dritter Verlustwiderstandthird loss resistance
SS
Schalteinheitswitching unit
S1S1
erste Schalterpositionfirst switch position
S2S2
zweite Schalterpositionsecond switch position
S3S3
dritte Schalterpositionthird switch position
tt
Zeitverlaufover time
UBat U Bat
BatteriespannungsanschlussBattery voltage connection
USUS
Umschalteinheitswitching
V1V1
erster Verstärkerfirst amplifier
V2V2
zweiter Verstärkersecond amplifier
V3V3
dritter Verstärkerthird amplifier
VGVG
gemeinsamer Verstärkercommon amplifier
WW
Wecksignalreveille

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102011050160 A1 [0002] DE 102011050160 A1 [0002]

Claims (6)

Identifikationsgeber (1) eines Schließsystems eines Fahrzeugs, umfassend eine Mehrzahl von Antenneneinheiten (A1, A2, A3), dadurch gekennzeichnet, dass die Antenneneinheiten (A1, A2, A3) zumindest in einem Bereitschaftsmodus in Reihe geschaltet und mit einer gemeinsamen Empfängereinheit (EEG) verbunden sind oder zyklisch und zeitlich nacheinander mit der gemeinsamen Empfängereinheit (EEG) verbindbar sind.Identification transmitter ( 1 ) of a locking system of a vehicle, comprising a plurality of antenna units (A1, A2, A3), characterized in that the antenna units (A1, A2, A3) are connected in series in at least one standby mode and connected to a common receiver unit (EEG) or cyclically and temporally successively with the common receiver unit (EEG) are connectable. Identifikationseinheit (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Identifikationseinheit (1) drei Antenneneinheiten (A1, A2, A3) umfasst.Identification unit ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the identification unit ( 1 ) comprises three antenna units (A1, A2, A3). Verfahren zum Betrieb eines Identifikationsgebers (1) eines Schließsystems eines Fahrzeugs, wobei der Identifikationsgeber (1) eine Mehrzahl von Antenneneinheiten (A1, A2, A3) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Antenneneinheiten (A1, A2, A3) zumindest in einem Bereitschaftsmodus in Reihe geschaltet und mit einer gemeinsamen Empfängereinheit (EEG) verbunden werden oder zyklisch und zeitlich nacheinander mit der gemeinsamen Empfängereinheit (EEG) verbunden werden.Method for operating an identification transmitter ( 1 ) of a locking system of a vehicle, wherein the identification transmitter ( 1 ) has a plurality of antenna units (A1, A2, A3), characterized in that the antenna units (A1, A2, A3) at least in a standby mode connected in series and connected to a common receiver unit (EEG) or cyclically and sequentially with the common receiver unit (EEG) are connected. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das zyklische und zeitlich nacheinander stattfindende Verbinden der Antenneneinheiten (A1, A2, A3) mit der gemeinsamen Empfängereinheit (EEG) unterbrochen wird, wenn bei der aktuell mit der gemeinsamen Empfängereinheit (EEG) verbundenen Antenneneinheit (A1, A2, A3) ein vorgegebenes Empfangssignal detektiert wird, wobei die gemeinsame Empfängereinheit (EEG) dann mit dieser Antenneneinheit (A1, A2, A3) verbunden bleibt, bis eine von einem Sender ausgesendete Nachricht vollständig empfangen wurde, und danach das zyklische und zeitlich nacheinander stattfindende Verbinden der Antenneneinheiten (A1, A2, A3) mit der gemeinsamen Empfängereinheit (EEG) fortgesetzt wird.A method according to claim 3, characterized in that the cyclic and temporally successive connecting the antenna units (A1, A2, A3) is interrupted with the common receiver unit (EEG), when in the currently connected to the common receiver unit (EEG) antenna unit (A1 , A2, A3), a predetermined received signal is detected, the common receiver unit (EEG) then remaining connected to this antenna unit (A1, A2, A3) until a message transmitted by a transmitter has been completely received, and then cyclically and sequentially ongoing connection of the antenna units (A1, A2, A3) with the common receiver unit (EEG) is continued. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Antenneneinheiten (A1, A2, A3) mit einer oder mehrerer Empfängereinheit (EEG) verbunden werden und die Empfängereinheiten (EEG) zyklisch und zeitlich nacheinander aktiviert.A method according to claim 3, characterized in that the antenna units (A1, A2, A3) are connected to one or more receiver unit (EEG) and the receiver units (EEG) cyclically and temporally activated one after the other. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Empfängereinheiten mittels An- und Abschalten der Versorgungsspannung aktiviert werden.A method according to claim 5, characterized in that the receiver units are activated by means of switching on and off of the supply voltage.
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DE102011050160A1 (en) 2011-05-06 2012-11-08 Hella Kgaa Hueck & Co. Identification transmitter i.e. check card, for use in locking system of motor car to identify authorized person to unlock car, has receiving unit switched-off when motion sensor senses immobility of transmitter during minimum time duration

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