DE102013007256A1 - Method for personalized operation of a graphic user interface of a motor vehicle and motor vehicle with such a graphical user interface - Google Patents

Method for personalized operation of a graphic user interface of a motor vehicle and motor vehicle with such a graphical user interface Download PDF

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum personalisierten Betreiben einer graphischen Benutzeroberfläche (14) eines Bediensystems (16) eines Kraftwagens (10), mit den Schritten: Erfassen von die Identität eines Nutzers charakterisierenden Identitätsdaten; Überprüfen, ob die erfassten Identitätsdaten mit abgespeicherten Identitätsdaten übereinstimmen, auf welche mittels des Kraftwagens (10) zugreifbar ist; falls eine Übereinstimmung festgestellt wird: Betreiben der graphischen Benutzeroberfläche (14) in einem personalisierten Betriebsmodus entsprechend eines Benutzerprofils, welches für die ermittelte Identität des Nutzers abgespeichert ist; falls keine Übereinstimmung festgestellt wird: Betreiben der graphischen Benutzeroberfläche (14) in einem unpersonalisierten Gast-Betriebsmodus entsprechend eines abgespeicherten unpersonalisierten Gast-Benutzerprofils. Des Weiteren betrifft die Erfindung einen Kraftwagen (10) mit einem Bediensystem (16) und einer graphischen Benutzeroberfläche (14) zum Steuern des Bediensystems (16).The invention relates to a method for the personalized operation of a graphical user interface (14) of an operating system (16) of a motor vehicle (10), comprising the steps of: acquiring identity data characterizing the identity of a user; Checking whether the recorded identity data match stored identity data, which can be accessed by means of the motor vehicle (10); if a match is found: operating the graphical user interface (14) in a personalized operating mode according to a user profile which is stored for the identified identity of the user; if no match is found: operating the graphical user interface (14) in an unpersonalized guest operating mode in accordance with a stored unpersonalized guest user profile. The invention also relates to a motor vehicle (10) with an operating system (16) and a graphical user interface (14) for controlling the operating system (16).

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum personalisierten Betreiben einer graphischen Benutzeroberfläche eines Bediensystems eines Kraftwagens sowie einen Kraftwagen mit einem Bediensystem und einer graphischen Benutzeroberfläche zum Steuern des Bediensystems.The invention relates to a method for personalized operation of a graphical user interface of an operating system of a motor vehicle and a motor vehicle with an operating system and a graphical user interface for controlling the operating system.

Kraftwagen weisen üblicherweise ein Bediensystem mit einer graphischen Benutzeroberfläche zur Steuerung des Bediensystems auf, um vielfältige Einstellungen am Kraftwagen, wie beispielsweise an einem Infotainmentsystem, an einem oder mehreren Fahrerassistenzsystemen, an einer Klimaautomatik und dergleichen vornehmen zu können. Die Steuerung unterschiedlicher Funktionen des Kraftwagens erfolgt dabei üblicherweise über eine Vielzahl von Symbolen, Menüs und Untermenüs, welche mittels der graphischen Benutzeroberfläche angezeigt und angesteuert werden können. Die Bedienung von Kraftwagen über solche graphische Benutzeroberflächen wird dabei immer komplexer, da zunehmend mehr Funktionen im Kraftwagen angeboten und durch den Fahrer eingestellt werden können.Motor vehicles usually have an operating system with a graphical user interface for controlling the operating system in order to be able to make various settings on the motor vehicle, such as an infotainment system, on one or more driver assistance systems, on automatic climate control and the like. The control of different functions of the motor vehicle is usually carried out via a variety of symbols, menus and submenus, which can be displayed and controlled by means of the graphical user interface. The operation of motor vehicles on such graphical user interfaces is becoming increasingly complex, as more and more functions in the car can be offered and adjusted by the driver.

Die DE 10 2008 028844 A1 zeigt ein Verfahren zur Fahrerunterstützung mittels eines Fahrerassistenzsystems. Mittels des Fahrerassistenzsystems werden personenbezogene Daten erfasst und die durch das Fahrerassistenzsystem erzeugten Systemeingriffe werden an die personenbezogenen Daten angepasst.The DE 10 2008 028844 A1 shows a method for driver assistance by means of a driver assistance system. Personal data is recorded by means of the driver assistance system and the system interventions generated by the driver assistance system are adapted to the personal data.

Die DE 10 2007 023140 A1 zeigt ein Verfahren zur Erkennung beziehungsweise Identifizierung eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs. Mittels eines Kamerasystems werden Bewegungsabläufe eines Fahrers aufgenommen und zur Erkennung beziehungsweise Identifizierung des Fahrers herangezogen. Basierend auf der Erkennung des Fahrers werden individuelle Einstellungen von Fahrerassistenzsystemen, Komfortsystemen oder auch Sicherheitssystemen des Kraftwagens vorgenommen.The DE 10 2007 023140 A1 shows a method for identifying or identifying a driver of a motor vehicle. By means of a camera system movements of a driver are recorded and used for detection or identification of the driver. Based on the recognition of the driver individual settings of driver assistance systems, comfort systems or safety systems of the motor vehicle are made.

Die US 7142696 B1 zeigt ein Assistenzsystem für einen Kraftwagen, bei welchem verschiedenste Fahrzeugparameter anhand eines gespeicherten Nutzerprofils eines Fahrers angepasst werden können. Beispielsweise werden Sitzeinstellungen, Einstellungen der Klimaanlage, des Autoradios oder auch des Navigationssystems nutzerspezifisch angepasst.The US 7142696 B1 shows an assistance system for a motor vehicle, in which a variety of vehicle parameters can be adjusted based on a stored user profile of a driver. For example, seat settings, settings of the air conditioning system, the car radio or the navigation system are customized user-specific.

Die DE 19961619 A1 zeigt ein Verfahren, mittels welchem anhand eines verwendeten Fahrzeugschlüssels erkannt wird, welche Person den Kraftwagen gerade bedient. Basierend auf der Personenerkennung werden die Position der Spiegel, des Fahrersitzes und des Sicherheitsgurtes angepasst. Des Weiteren können auch noch weitere Anpassungen an den Fahreigenschaften des Kraftwagens, wie beispielsweise eine Geschwindigkeitsbegrenzung und dergleichen nutzerspezifisch vorgenommen werden.The DE 19961619 A1 shows a method by which it is detected by means of a vehicle key used, which person is currently operating the car. Based on the person recognition the position of the mirrors, the driver's seat and the seat belt are adjusted. Furthermore, even further adjustments to the driving characteristics of the motor vehicle, such as a speed limit and the like can be made user-specific.

Die US 2008 0306652 A1 zeigt ein Verfahren zur Personalisierung veränderbarer Einstellungen in einem Kraftwagen. Ein Benutzer des Kraftwagens kann persönliche Vorgaben, wie beispielsweise Spiegeleinstellungen, Einstellungen der Klimaanlage, Helligkeit der Interieurbeleuchtung und dergleichen eingeben und abspeichern sowie anschließend wieder aufrufen, so dass er seine personalisierten Einstellungen beim Betreiben des Kraftwagens vorfindet.The US 2008 0306652 A1 shows a method for personalization of changeable settings in a motor vehicle. A user of the motor vehicle may enter and save personal preferences, such as mirror settings, air conditioning settings, interior lighting brightness, and the like, and then retrieve them to find his personalized settings when operating the motor vehicle.

Die DE 10350715 A1 zeigt ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Einstellung benutzerabhängiger Parameterwerte. Der Nutzer eines Kraftwagens kann dabei unterschiedlichste Einstellungen an beispielsweise der Klimaanlage, den Sitz-, Lenkrad- und Spiegelpositionen, dem Navigationssystem und dergleichen vornehmen und dabei entscheiden, ob die vorgenommenen Einstellungen als permanente Werte hinterlegt werden sollen, so dass diese als Standardeinstellungen vorliegen.The DE 10350715 A1 shows a method and apparatus for setting user-dependent parameter values. The user of a motor vehicle can make various settings on, for example, the air conditioning, the seat, steering wheel and mirror positions, the navigation system and the like and decide whether the settings made are to be stored as permanent values, so that they are available as default settings.

Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Verfahren sowie ein System bereitzustellen, mittels welchen einem Nutzer die Steuerung eines Bediensystems und der damit ansteuerbaren Funktionen eines Kraftwagens erleichtert wird.It is the object of the present invention to provide a method and a system by means of which a user the control of an operating system and the thus controllable functions of a motor vehicle is facilitated.

Diese Aufgabe wird durch ein Verfahren zum personalisierten Betreiben einer graphischen Benutzeroberfläche eines Bediensystems eines Kraftwagens sowie durch einen Kraftwagen mit einem Bediensystem und einer graphischen Benutzeroberfläche zum Steuern des Bediensystems mit den Merkmalen der unabhängigen Patentansprüche gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen und nicht-trivialen Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.This object is achieved by a method for personalized operation of a graphical user interface of an operating system of a motor vehicle and by a motor vehicle with an operating system and a graphical user interface for controlling the operating system having the features of the independent patent claims. Advantageous embodiments with expedient and non-trivial developments of the invention are specified in the dependent claims.

Um die Steuerung eines Bediensystems eines Kraftwagens für einen Nutzer zu erleichtern, umfasst das erfindungsgemäße Verfahren zum personalisierten Betreiben einer graphischen Benutzeroberfläche eines Bediensystems die folgenden Schritte:

  • – Erfassen von die Identität eines Nutzers charakterisierenden Identitätsdaten;
  • – Überprüfen, ob die erfassten Identitätsdaten mit abgespeicherten Identitätsdaten übereinstimmen, auf welche mittels des Kraftwagens zugreifbar ist;
  • – falls eine Übereinstimmung festgestellt wird: Betreiben der graphischen Benutzeroberfläche in einem personalisierten Betriebsmodus entsprechend eines Benutzerprofils, welches für die ermittelte Identität des Nutzers abgespeichert ist;
  • – falls keine Übereinstimmung festgestellt wird: Betreiben der graphischen Benutzeroberfläche in einem unpersonalisierten Gast-Betriebsmodus entsprechend eines abgespeicherten und personalisierten Gast-Benutzerprofils.
In order to facilitate the control of an operating system of a motor vehicle for a user, the method according to the invention for the personalized operation of a graphical user interface of an operating system comprises the following steps:
  • - detecting identity data characterizing the identity of a user;
  • Checking that the acquired identity data match stored identity data accessible by the motor vehicle;
  • If a match is found, operating the graphical user interface in a personalized mode of operation according to a user profile stored for the identified identity of the user;
  • If no match is found, operating the graphical user interface in an unpersonalized guest mode of operation according to a stored and personalized guest user profile.

Bei einer erfolgten Benutzererkennung wird also die graphische Benutzeroberfläche auf die vorhandenen bzw. abgespeicherten nutzerspezifischen Einstellungen eingestellt. Dies kann beispielsweise derart umgesetzt werden, dass ein von dem gerade erfassten Nutzer voreingestelltes Graphikset oder eine präferierte Bedienmethodik aktiviert wird, sobald der betreffende Nutzer erkannt worden ist. Beispielsweise kann die Anordnung von unterschiedlichsten Symbolen oder Icons auf der graphischen Benutzeroberfläche, welche beispielsweise mittels einer Anzeigeeinrichtung innerhalb des Kraftwagens angezeigt wird, auf die jeweiligen Präferenzen des Nutzers eingestellt werden, sobald dessen Identität erkannt worden ist. Dadurch können beispielsweise problemlos auch sehr viele Icons mittels der graphischen Benutzeroberfläche gleichzeitig angezeigt werden, da ein Nutzer bei einer personalisierten Einstellung sich trotz der Vielzahl von Icons sehr schnell zurechtfinden kann, um das Bediensystem mittels der graphischen Benutzeroberfläche intuitiv zu bedienen. Die Personalisierung kann beispielsweise derart erfolgen, dass spezielle Sprachbefehle, Gestikbefehle oder dergleichen in personalisierter Form zur Verfügung stehen, um über das Bediensystem beispielsweise die Klimaautomatik, unterschiedlichste Fahrerassistenzsysteme und im Wesentlichen weitere beliebige Funktionseinheiten des Kraftwagens anzusteuern. Bei einer nicht vorhandenen Übereinstimmung der Identität des Nutzers wird der Gast-Betriebsmodus entsprechend eines abgespeicherten unpersonalisierten Gast-Benutzerprofils aufgerufen, wobei vorzugsweise die graphische Benutzeroberfläche besonders einfach und aufgeräumt gestaltet ist, so dass beispielsweise nur eine geringe Anzahl von Icons oder dergleichen angezeigt wird, damit sich ein unbedarfter Nutzer, welcher aller Voraussicht nach die graphische Benutzeroberfläche erstmalig bedient, sich trotzdem leicht zurechtfinden kann. Vorzugsweise wird beim Gast-Benutzerprofil eine graphische Benutzeroberfläche angezeigt, welche fahrzeugübergreifend – beispielsweise für alle Fahrzeugtypen eine Herstellers – standardisiert ist.In the case of user recognition, the graphic user interface is thus set to the existing or stored user-specific settings. This can be implemented, for example, such that a graphic set preset by the user who has just been registered or a preferred operating methodology is activated as soon as the relevant user has been recognized. For example, the arrangement of a variety of icons or icons on the graphical user interface, which is displayed for example by means of a display device within the motor vehicle, can be adjusted to the respective preferences of the user, once its identity has been recognized. As a result, for example, many icons can also be displayed simultaneously by means of the graphical user interface, since a user can quickly find his way around a personalized setting despite the large number of icons in order to intuitively operate the operating system by means of the graphical user interface. The personalization can for example take place in such a way that special voice commands, gesture commands or the like are available in personalized form in order to control, for example, the automatic climate control, a wide variety of driver assistance systems and essentially any other functional units of the motor vehicle via the operating system. If the identity of the user does not match, the guest operating mode is called in accordance with a stored non-personalized guest user profile, wherein preferably the graphical user interface is particularly simple and tidy so that, for example, only a small number of icons or the like are displayed a carefree user, who in all likelihood uses the graphical user interface for the first time, can nevertheless find his way easily. Preferably, a graphical user interface is displayed in the guest user profile, which is standardized across vehicles - for example, for all vehicle types manufacturer.

Eine vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung sieht vor, dass die Identität des Nutzers charakterisierende Identitätsdaten in Form von biometrischen Daten erfasst werden. Beispielsweise kann eine biometrische Gesichtserkennung mittels einer Kamera, ein Irisscan, die Abnahme eines Fingerabdrucks, ein Stimmenabgleich oder dergleichen erfolgen. Dadurch kann auf besonders einfache und bequeme Weise die Identität des Nutzers erfasst und mit abgespeicherten Identitäten abgeglichen werden. Ferner wird durch die Erfassung biometrischer Daten zur Identifikation des Nutzers eine besonders fälschungssicherer Identitätsabgleich ermöglicht.An advantageous embodiment of the invention provides that identity data characterizing the identity of the user are recorded in the form of biometric data. For example, a biometric facial recognition by means of a camera, an iris scan, the taking of a fingerprint, a vote adjustment or the like can take place. As a result, the identity of the user can be recorded in a particularly simple and convenient manner and compared with stored identities. Furthermore, the detection of biometric data for identification of the user enables a particularly tamper-proof identity matching.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass die Identität des Nutzers anhand eines verwendeten Fahrzeugschlüssels ermittelt wird. Für einen Kraftwagen können beispielsweise mehrere Schlüssel vorhanden sein, wobei beispielsweise mittels eines Zahlencodes oder dergleichen eine jeweilige Kennung für einen den Fahrzeugschlüssel benutzenden Nutzer bereitgestellt wird, so dass anhand des Schlüssels eine eindeutige Identitätserkennung ermöglicht wird.In a further advantageous embodiment of the invention, it is provided that the identity of the user is determined based on a vehicle key used. For a motor vehicle, for example, a plurality of keys may be present, wherein, for example, by means of a numerical code or the like, a respective identifier for a user using the vehicle key is provided, so that on the basis of the key a unique identity recognition is possible.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass im personalisierten Betriebsmodus eine Bedienlogik der graphischen Benutzeroberfläche zum Bedienen des Bediensystems gemäß des ausgewählten Benutzerprofils angepasst wird. Beispielsweise kann das die Anordnung von Menüs und Untermenüs betreffen, aber auch soweit gehen, dass unterschiedlichste personenspezifische und gegebenenfalls personalisierte Funktionsaufrufe über die graphische Benutzeroberfläche des Bediensystems ermöglicht werden. Insbesondere können Kurzbefehle, auch Shortcuts genannt, festgelegt werden, so dass von einem Nutzer häufig aufgerufene Anwendungen oder Funktionen des Kraftwagens über entsprechend personalisierte Steuerbefehle besonders einfach und schnell angesteuert werden können.In a further advantageous embodiment of the invention, it is provided that in the personalized operating mode, an operating logic of the graphical user interface for operating the operating system according to the selected user profile is adjusted. For example, this may concern the arrangement of menus and submenus, but also go so far that the most varied person-specific and possibly personalized function calls are made possible via the graphical user interface of the operating system. In particular, shortcuts, also called shortcuts, can be set so that applications or functions of the motor vehicle frequently called by a user can be controlled particularly easily and quickly via correspondingly personalized control commands.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung sieht vor, dass sobald die graphische Benutzeroberfläche im unpersonalisierten Betriebsmodus betrieben wird, eine Anleitung zur Bedienung des Bediensystems angeboten wird. Unter einer Anleitung wird ein sogenanntes Tutorial verstanden, mittels welchem beispielsweise eine interaktive Einführung zur Bedienung der graphischen Benutzeroberfläche und des Bediensystems bereitgestellt werden kann. Dadurch kann ein unbedarfter Nutzer auf besonders einfache und schnelle Weise in die unterschiedlichen Funktionalitäten der graphischen Benutzeroberfläche und des Bediensystems eingeführt werden, so dass er schnellstmöglich einen Überblick über die bereitgestellten Funktionalitäten erhält. Dies ist insbesondere bei Fahrzeugen besonders interessant, welche häufige Benutzerwechsel aufweisen, beispielsweise bei Mietwagen und dergleichen. Dadurch kann eine besonders schnelle intuitive Nutzung auch eines noch nicht mit dem Bediensystem vertrauten Nutzers ermöglicht werden.A further advantageous embodiment of the invention provides that as soon as the graphical user interface is operated in non-personalized operating mode, a manual for operating the operating system is offered. An instruction is understood as a so-called tutorial, by means of which, for example, an interactive introduction for the operation of the graphical user interface and the operating system can be provided. As a result, an inexperienced user can be introduced into the different functionalities of the graphical user interface and the operating system in a particularly simple and fast manner, so that he gets an overview of the provided functionalities as quickly as possible. This is particularly interesting for vehicles, which have frequent user changes, for example, in rental cars and the like. As a result, a particularly fast intuitive use of a not yet familiar with the control system user can be made possible.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung sieht vor, dass die graphische Benutzeroberfläche erst in dem entsprechenden personalisierten Betriebsmodus betrieben wird, wenn eine Bestätigung der Übereinstimmung durch den Nutzer erfasst worden ist. Dadurch wird sichergestellt, dass bei einer Fehlidentifikation des Nutzers kein falsches Benutzerprofil geladen wird.A further advantageous embodiment of the invention provides that the graphical user interface is operated only in the corresponding personalized operating mode, if an acknowledgment of the agreement by the user has been recorded. This ensures that no false user profile is loaded if the user is misidentified.

Der erfindungsgemäße Kraftwagen mit einem Bedienungssystem und einer graphischen Benutzeroberfläche zum Steuern des Bediensystems umfasst eine Erfassungseinrichtung, welche dazu ausgelegt ist, die Identität eines Nutzers charakterisierende Identitätsdaten zu erfassen. Des Weiteren umfasst der Kraftwagen eine Steuereinrichtung, welche dazu ausgelegt ist, zu überprüfen, ob die erfassten Identitätsdaten mit in einem Speicher abgespeicherten Identitätsdaten übereinstimmen. Ferner ist die Steuereinrichtung dazu ausgelegt, die graphische Benutzeroberfläche in einem personalisierten Betriebsmodus entsprechend eines Benutzerprofils, welches für die ermittelte Identität des Nutzers abgespeichert ist, zu betreiben, falls eine Übereinstimmung festgestellt wird. Zudem ist die Steuereinrichtung dazu ausgelegt, die graphische Benutzeroberfläche in einem unpersonalisierten Gast-Betriebsmodus entsprechend eines abgespeicherten unpersonalisierten Gast-Benutzerprofils zu betreiben, falls keine Übereinstimmung festgestellt wird.The motor vehicle according to the invention with an operating system and a graphical user interface for controlling the operating system comprises a detection device, which is designed to detect the identity of a user characterizing identity data. Furthermore, the motor vehicle comprises a control device which is designed to check whether the detected identity data match identity data stored in a memory. Further, the controller is configured to operate the graphical user interface in a personalized mode of operation according to a user profile stored for the identified identity of the user, if a match is found. In addition, the controller is configured to operate the graphical user interface in a non-personalized guest mode of operation according to a stored non-personalized guest user profile if no match is found.

Vorteilhafte Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Verfahrens sind als vorteilhafte Ausgestaltungen des Kraftwagens anzusehen, wobei hier insbesondere der Kraftwagen Mittel umfasst, mit dem die Verfahrensschritte durchführbar sind.Advantageous embodiments of the method according to the invention are to be regarded as advantageous embodiments of the motor vehicle, in which case in particular the motor vehicle comprises means with which the method steps can be carried out.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of preferred embodiments and from the drawing. The features and feature combinations mentioned above in the description as well as the features and feature combinations mentioned below in the description of the figures and / or in the figures alone can be used not only in the respectively specified combination but also in other combinations or in isolation, without the scope of To leave invention.

Die Zeichnung zeigt in:The drawing shows in:

1 ein teilweise dargestelltes Cockpit eines Kraftwagens, wobei mittels eines Displays eine graphische Benutzeroberfläche zur Steuerung eines Bediensystems des Kraftwagens angezeigt wird; und 1 a partially illustrated cockpit of a motor vehicle, wherein by means of a display, a graphical user interface for controlling an operating system of the motor vehicle is displayed; and

2 eine schematische Darstellung des Kraftwagens mit dem Bediensystem und der graphischen Benutzeroberfläche zum Steuern des Bediensystems. 2 a schematic representation of the motor vehicle with the operating system and the graphical user interface for controlling the operating system.

Ein nicht näher bezeichnetes Cockpit eines Kraftwagens 10 ist teilweise in 1 dargestellt. Mittels eines Displays 12 wird eine graphische Benutzeroberfläche 14 zum Steuern eines hier nicht dargestellten Bediensystems 16 des Kraftwagens 10 angezeigt. Mittels des Bediensystems 16 kann eine Vielzahl von Funktionen, wie beispielsweise Navigationsfunktionen, Einstellungen an der Klimaanlage, Einstellungen an diversen Fahrerassistenzsystemen, die Beleuchtungsintensität im Innenraum des Kraftwagens und dergleichen gesteuert werden.An unspecified cockpit of a motor vehicle 10 is partially in 1 shown. By means of a display 12 becomes a graphical user interface 14 for controlling an operating system, not shown here 16 of the motor vehicle 10 displayed. By means of the operating system 16 A variety of functions, such as navigation functions, settings on the air conditioning system, settings on various driver assistance systems, the illumination intensity in the interior of the motor vehicle and the like can be controlled.

In 2 ist in einer schematischen Darstellung der Kraftwagen 10 dargestellt. Der Kraftwagen 10 umfasst das Bediensystem 16 sowie die graphische Benutzeroberfläche 14 zum Steuern des Bediensystems 16. Des Weiteren umfasst der Kraftwagen 10 eine Erfassungseinrichtung 18, welche dazu ausgelegt ist, die Identität eines Nutzers charakterisierende Identitätsdaten zu erfassen. Bei der Erfassungseinrichtung 18 kann es sich beispielsweise um ein Kamerasystem handeln, mittels welchem die Identität eines Nutzers anhand biometrischer Daten, wie beispielsweise einer Gesichtserkennung oder eines Irisscans erfasst werden kann. Darüber hinaus oder alternativ kann die Erfassungseinrichtung 18 dazu ausgelegt sein, die Identität eines Nutzers über eine Stimmerkennung zu bestimmen. Ferner sind mittels der Erfassungseinrichtung 18 vielfältige weitere Erfassungsmechanismen zur biometrischen Erkennung eines Nutzers möglich.In 2 is in a schematic representation of the cars 10 shown. The car 10 includes the operating system 16 as well as the graphical user interface 14 for controlling the operating system 16 , Furthermore, the motor vehicle includes 10 a detection device 18 , which is adapted to capture the identity of a user characterizing identity data. At the detection device 18 it may be, for example, a camera system by means of which the identity of a user can be detected by means of biometric data, such as a face recognition or an iris scan. In addition or alternatively, the detection device 18 be designed to determine the identity of a user via a voice recognition. Furthermore, by means of the detection device 18 Various other detection mechanisms for the biometric recognition of a user possible.

Der Kraftwagen 10 umfasst des Weiteren eine Steuereinrichtung 20, welche dazu ausgelegt ist, zu überprüfen, ob die erfassten Identitätsdaten mit in einem Speicher 22 abgespeicherten Identitätsdaten übereinstimmen. Der Speicher 22 ist vorliegend im Kraftwagens 10 selbst vorgesehen. Alternativ ist es aber auch möglich, dass der Speicher 22 außerhalb des Kraftwagens 10, beispielsweise als Bestandteil eines zentralen Servers, vorgesehen ist, auf welchen mittels entsprechender Kommunikationseinrichtungen des Kraftwagens 10 zugegriffen werden kann.The car 10 further comprises a control device 20 , which is designed to check whether the captured identity data with in a memory 22 stored identity data match. The memory 22 is present in the motor vehicle 10 even provided. Alternatively, it is also possible that the memory 22 outside the motor vehicle 10 , For example, as part of a central server, is provided on which by means of appropriate communication devices of the motor vehicle 10 can be accessed.

Des Weiteren ist die Steuereinrichtung 20 dazu ausgelegt, die graphische Benutzeroberfläche 14 in einem personalisierten Betriebsmodus entsprechend eines Benutzerprofils, welches für die ermittelte Identität des Nutzers in dem Speicher 22 abgespeichert ist, zu betreiben, falls eine Übereinstimmung festgestellt wird. Schließlich ist die Steuereinrichtung 20 auch dazu ausgelegt, die graphische Benutzeroberfläche 14 in einem unpersonalisierten Gast-Betriebsmodus entsprechend eines abgespeicherten unpersonalisierten Gast-Benutzerprofils zu betreiben, falls keine Übereinstimmung festgestellt wird.Furthermore, the control device 20 designed the graphical user interface 14 in a personalized mode of operation corresponding to a user profile corresponding to the identified identity of the user in the memory 22 is stored to operate, if a match is found. Finally, the control device 20 also designed to the graphical user interface 14 operate in a non-personalized guest mode of operation according to a stored non-personalized guest user profile if no match is found.

Nachfolgend wird ein Verfahren zum personalisierten Betreiben der graphischen Benutzeroberfläche 14 erläutert. Bevor die graphische Benutzeroberfläche 14 angezeigt wird, wird zunächst mittels der Erfassungseinrichtung 18 der Nutzer erfasst, indem die Identität des Nutzers charakterisierende Identitätsdaten erfasst werden. Diese Identitätsdaten können wie bereits erläutert, beispielsweise in Form von biometrischen Daten erfasst worden sein. Alternativ ist es auch möglich, dass die Identität des betreffenden Nutzers anhand eines verwendeten Fahrzeugschlüssels ermittelt wird, mittels welchem der Nutzer den Kraftwagen 10 gerade aufgesperrt hat oder welchen er gerade in ein Zündschloss des Kraftwagens 10 gesteckt hat.The following is a method for personalized operation of the graphical user interface 14 explained. Before the graphical user interface 14 is displayed first by means of the detection device 18 captures the user by capturing identity data characterizing the identity of the user. As already explained, these identity data may have been recorded, for example in the form of biometric data. Alternatively, it is also possible that the identity of the user in question is determined based on a vehicle key used, by means of which the user the car 10 has just unlocked or which he just in an ignition of the motor vehicle 10 stuck.

Anschließend wird mittels der Steuereinrichtung 20, welcher die Identitätsdaten von der Erfassungseinrichtung 18 zur Verfügung gestellt werden, überprüft, ob die erfassten Identitätsdaten mit in dem Speicher 22 abgespeicherten Identitätsdaten übereinstimmen. Falls eine Übereinstimmung festgestellt wird, wird die graphische Benutzeroberfläche 14 in einem personalisierten Betriebsmodus entsprechend eines Benutzerprofils, welches für die ermittelte Identität des Nutzers abgespeichert ist, betrieben. Falls keine Übereinstimmung festgestellt wird, wird die graphische Benutzeroberfläche in einem unpersonalisierten Gast-Betriebsmodus entsprechend eines abgespeicherten, unpersonalisierten Gastbenutzerprofils betrieben.Subsequently, by means of the control device 20 which obtains the identity data from the detection device 18 is made available, checks whether the captured identity data with in the memory 22 stored identity data match. If a match is found, the graphical user interface becomes 14 operated in a personalized mode of operation according to a user profile stored for the identified identity of the user. If no match is found, the graphical user interface is operated in an unpersonalized guest mode of operation according to a stored unpersonalized guest user profile.

Ein Nutzer kann beispielsweise über die graphische Benutzeroberfläche 14 entsprechende Einstellungen an dem Bediensystem 16 des Kraftwagens 10 vornehmen und diese seinem eigenen Benutzerprofil zuweisen, so dass diese in dem Speicher 22 abgelegt und für zukünftige Verwendungen zur Verfügung stehen. Alternativ ist es auch möglich, dass der Nutzer mittels eines mobilen Endgerätes 24, beispielsweise in Form eines Smartphones, eines Laptops oder dergleichen ein Benutzerprofil erstellt, in welchem eine Vielzahl von Parametern für die graphische Benutzeroberfläche 14 festgelegt sind und diese an den Speicher 22 übertragen und abspeichern. Gemeinsam mit dem Benutzerprofil kann er gleichzeitig auch noch seine Identitätsdaten übermitteln, so dass diese für einen zukünftigen Abgleich beim Nutzen des Kraftwagens 10 zur Verfügung stehen.A user can, for example, via the graphical user interface 14 corresponding settings on the operating system 16 of the motor vehicle 10 and assign these to his own user profile so that they are in memory 22 filed and available for future use. Alternatively, it is also possible for the user to use a mobile terminal 24 , For example, in the form of a smartphone, a laptop or the like creates a user profile in which a variety of parameters for the graphical user interface 14 are fixed and this to the memory 22 transfer and save. Together with the user profile, he can also transmit his identity data at the same time, so that they can be used for a future comparison of the use of the motor vehicle 10 be available.

Sobald der personalisierte Betriebsmodus aktiviert worden ist, wird die graphische Benutzeroberfläche 14 entsprechend des aktivierten Benutzerprofils angepasst. Dies kann beispielsweise die Anordnung verschiedenster Icons betreffen, welche gemäß den Vorgaben des erkannten Nutzers angeordnet und gegebenenfalls auch in ihrer Größe angepasst dargestellt werden. Darüber hinaus kann im personalisierten Betriebsmodus auch eine Bedienlogik der graphischen Benutzeroberfläche 14 zum Bedienen des Bediensystems 16 gemäß des ausgewählten Benutzerprofils angepasst werden. Unter einer Bedienlogik können beispielsweise die Verknüpfungen zwischen einzelnen Menüs und Untermenüs oder Menüs untereinander verstanden werden. Unter Bedienlogik fällt darüber hinaus auch noch, dass beispielsweise Shortcuts in Form von Sprachbefehlen, Gestenbefehlen oder dergleichen personalisiert vorliegen, welche durch das Bediensystem 16 ausgewertet und umgesetzt werden können.Once the personalized mode of operation has been activated, the graphical user interface becomes 14 adapted according to the activated user profile. This may, for example, relate to the arrangement of various icons, which are arranged according to the specifications of the recognized user and, if appropriate, also displayed in their size. In addition, in the personalized operating mode, an operating logic of the graphical user interface 14 for operating the operating system 16 be customized according to the selected user profile. Under a control logic, for example, the links between individual menus and submenus or menus can be understood with each other. Under operating logic also falls beyond that, for example, shortcuts in the form of voice commands, gesture commands or the like are personalized, which by the operating system 16 evaluated and implemented.

Für den Fall, dass keine Übereinstimmung zwischen der erfassten Identität und den abgespeicherten Identitätsdaten vorliegen sollte, wird die graphische Benutzeroberfläche 14 in einem unpersonalisierten Betriebsmodus betrieben, wobei als allererstes eine Anfrage über die graphische Benutzeroberfläche 14 angezeigt wird, ob der unidentifizierte Nutzer eine Anleitung zur Bedienung des Bediensystems 16 erhalten möchte.In the event that there is no match between the detected identity and the stored identity data, the graphical user interface becomes 14 operated in an unpersonalized mode of operation, the first being a request via the graphical user interface 14 is displayed, whether the unidentified user instructions for operating the control system 16 would like to receive.

Über eine beispielsweise interaktive Anleitung, auch Tutorial genannte, kann er eine Einführung und einen schnellen Überblick über die Funktionalitäten des Bediensystems 16 unter Nutzung der graphischen Benutzeroberfläche 14 erhalten, so dass er sich möglichst schnell zurechtfinden kann. Vorzugsweise ist die graphische Benutzeroberfläche 14 in dem besagten Gast-Betriebsmodus in einer reduzierten Darstellung angezeigt, so dass ein mit dem Bediensystem 16 nicht vertrauter Nutzer nicht durch eine zu große Anzahl unterschiedlichster Icons oder Funktionalitäten verwirrt wird.Using an example interactive tutorial, also called tutorial, it can be an introduction and a quick overview of the functionalities of the operating system 16 using the graphical user interface 14 so that he can find his way around as quickly as possible. Preferably, the graphical user interface is 14 displayed in the guest mode of operation in a reduced representation, so that one with the operating system 16 unfamiliar user is not confused by too many different icons or functionalities.

Der Gast-Betriebsmodus mit einer entsprechenden Darstellung der graphischen Benutzeroberfläche 14 und der dahinterliegenden Bedienlogik kann dabei für eine Vielzahl von Kraftwagen 10 beziehungsweise Bediensystemen 16 standardisiert sein, so dass sich ein Nutzer bei einer erstmaligen Bedienung besonders schnell zurechtfinden kann. Dies kann beispielsweise von Vorteil sein, wenn der Kraftwagen 10 als Mietwagen verwendet wird, so dass dieser immer wieder wechselnde Nutzer aufweist.The guest operating mode with a corresponding representation of the graphical user interface 14 and the underlying logic can be used for a variety of cars 10 or operating systems 16 be standardized, so that a user can find their way around very quickly for the first time. This can be advantageous, for example, if the car 10 is used as a rental car, so this has repeatedly changing users.

Insbesondere bei Kraftwagen 10 mit unterschiedlichen Nutzern kann auf die bereits erwähnte Möglichkeit des Einspielens eines Benutzerprofils, beispielsweise über das mobile Endgerät 24 von großem Nutzen sein, so dass ein jeweiliger Fahrer eines Mietwagens nicht erst aufwändig sämtliche Einstellungen an dem Bediensystem 16 zur Personalisierung vornehmen muss, sondern diese stattdessen einfach vor Fahrtantritt in den Speicher 22 Kochladen kann und er direkt seine personalisierten Einstellungen vorfindet.Especially with cars 10 with different users can on the already mentioned possibility of importing a user profile, for example via the mobile device 24 be of great use, so that a respective driver of a rental car not only consuming all settings to the operating system 16 for personalization, but instead just before driving into memory 22 Cook Shop can and he finds his personalized settings directly.

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Claims (7)

Verfahren zum personalisierten Betreiben einer graphischen Benutzeroberfläche (14) eines Bediensystems (16) eines Kraftwagens (10), mit den Schritten: – Erfassen von die Identität eines Nutzers charakterisierenden Identitätsdaten; – Überprüfen, ob die erfassten Identitätsdaten mit abgespeicherten Identitätsdaten übereinstimmen, auf welche mittels des Kraftwagens (10) zugreifbar ist; – falls eine Übereinstimmung festgestellt wird: Betreiben der graphischen Benutzeroberfläche (14) in einem personalisierten Betriebsmodus entsprechend eines Benutzerprofils, welches für die ermittelte Identität des Nutzers abgespeichert ist; – falls keine Übereinstimmung festgestellt wird: Betreiben der graphischen Benutzeroberfläche (14) in einem unpersonalisierten Gast-Betriebsmodus entsprechend eines abgespeicherten unpersonalisierten Gast-Benutzerprofils.Method for the personalized operation of a graphical user interface ( 14 ) of an operating system ( 16 ) of a motor vehicle ( 10 ), comprising the steps of: - collecting identity data characterizing the identity of a user; Check whether the acquired identity data correspond to stored identity data to which by means of the motor vehicle ( 10 ) is accessible; - if a match is found: operating the graphical user interface ( 14 ) in a personalized mode of operation according to a user profile stored for the identified identity of the user; - if no match is found: operating the graphical user interface ( 14 ) in an unpersonalized guest mode of operation according to a stored non-personalized guest user profile. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Identität des Nutzers charakterisierende Identitätsdaten in Form von biometrischen Daten erfasst werden.A method according to claim 1, characterized in that the identity of the user characterizing identity data is detected in the form of biometric data. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Identität des Nutzers anhand eines verwendeten Fahrzeugsschlüssels ermittelt wird.A method according to claim 1 or 2, characterized in that the identity of the user is determined based on a vehicle key used. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass im personalisierten Betriebsmodus eine Bedienlogik der graphischen Benutzeroberfläche (14) zum Bedienen des Bediensystems (16) gemäß des ausgewählten Benutzerprofils angepasst wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that in the personalized operating mode, an operating logic of the graphical user interface ( 14 ) for operating the operating system ( 16 ) is adjusted according to the selected user profile. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sobald die graphische Benutzeroberfläche (14) im unpersonalisierten Betriebsmodus betrieben wird, eine Anleitung zur Bedienung des Bediensystems (16) angeboten wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that as soon as the graphical user interface ( 14 ) is operated in non-personalized operating mode, a guide for operating the operating system ( 16 ) is offered. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die graphische Benutzeroberfläche (14) erst in dem entsprechenden personalisierten Betriebsmodus betrieben wird, wenn eine Bestätigung der Übereinstimmung durch den Nutzer erfasst worden ist.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the graphical user interface ( 14 ) is operated in the corresponding personalized mode of operation only when a confirmation of compliance by the user has been detected. Kraftwagen (10) mit einem Bediensystem (16) und einer graphischen Benutzeroberfläche (14) zum Steuern des Bediensystems (16), mit: – einer Erfassungseinrichtung (18), welche dazu ausgelegt ist, die Identität eines Nutzers charakterisierende Identitätsdaten zu erfassen; – einer Steuereinrichtung (20), welche dazu ausgelegt ist, • zu überprüfen, ob die erfassten Identitätsdaten mit in einem Speicher (22) abgespeicherten Identitätsdaten übereinstimmen; • die graphische Benutzeroberfläche (14) in einem personalisierten Betriebsmodus entsprechend eines Benutzerprofils, welches für die ermittelte Identität des Nutzers abgespeichert ist, zu betreiben, falls eine Übereinstimmung festgestellt wird; • die graphische Benutzeroberfläche (14) in einem unpersonalisierten Gast-Betriebsmodus entsprechend eines abgespeicherten unpersonalisierten Gast-Benutzerprofils zu betreiben, falls keine Übereinstimmung festgestellt wird.Car ( 10 ) with an operating system ( 16 ) and a graphical user interface ( 14 ) for controlling the operating system ( 16 ), comprising: - a detection device ( 18 ) adapted to capture identity data characterizing a user's identity; A control device ( 20 ), which is designed to check whether the acquired identity data is also stored in a memory ( 22 ) match stored identity data; • the graphical user interface ( 14 ) in a personalized mode of operation according to a user profile stored for the identified identity of the user, if a match is found; • the graphical user interface ( 14 ) in an unpersonalized guest mode of operation according to a stored non-personalized guest user profile if no match is found.
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