Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einer Fahrzeugtür mit einem einen Schließzylinder aufweisenden Fahrzeugtürschloss, in welches ein Schlüssel einführbar ist, und einer Verkleidung des Schließzylinders, wobei die Verkleidung im Einführbereich des Schlüssels eine Öffnung aufweist.The invention relates to a vehicle having a vehicle door with a lock cylinder having a vehicle door lock, in which a key is inserted, and a cladding of the lock cylinder, wherein the cladding in the insertion region of the key has an opening.
Aus dem Stand der Technik sind Fahrzeuge mit einer Fahrzeugtür bekannt. Dabei ist ein Schließzylinder für ein Fahrzeugtürschloss einer Fahrzeugtür vorgesehen, in welchen ein Schlüssel einführbar ist, um das Fahrzeugtürschloss und somit die Fahrzeugtür zu entriegeln oder zu verriegeln. Ist ein Einführbereich des Schließzylinders trotz einer Verkleidung des Schließzylinders sichtbar, ist der Schließzylinder nicht vor Wasser, Staub oder Verschmutzung geschützt. Alternativ dazu kann eine Verkleidung vorgesehen sein, die geschlossen ist und derart an der Fahrzeugtür befestigt ist, dass sie den Schließzylinder vollständig abdeckt, wobei die Verkleidung zum Einführen des Schlüssels abnehmbar ist. Bei dieser Alternative besteht beim Abnehmen der Kappe die Gefahr, dass die Kappe selbst oder ein angrenzendes Fahrzeugbauteil beschädigt werden bzw. wird.Vehicles with a vehicle door are known from the prior art. In this case, a lock cylinder for a vehicle door lock of a vehicle door is provided, in which a key is insertable to unlock the vehicle door lock and thus the vehicle door or lock. If an insertion area of the lock cylinder is visible despite a lining of the lock cylinder, the lock cylinder is not protected against water, dust or dirt. Alternatively, a cover may be provided which is closed and secured to the vehicle door so as to fully cover the lock cylinder, the cover being removable for insertion of the key. In this alternative, when removing the cap, there is a risk that the cap itself or an adjacent vehicle component will be damaged.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein gegenüber dem Stand der Technik verbessertes Fahrzeug mit einer Fahrzeugtür mit einem einen Schließzylinder aufweisenden Fahrzeugtürschloss anzugeben.The invention has for its object to provide a comparison with the prior art improved vehicle with a vehicle door with a locking cylinder having a vehicle door lock.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die in Anspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst.The object is achieved by the features specified in claim 1.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.
Ein Fahrzeug umfasst eine Fahrzeugtür mit einem einen Schließzylinder aufweisenden Fahrzeugtürschloss, in welches ein Schlüssel einführbar ist, und einer Verkleidung des Schließzylinders, wobei die Verkleidung im Einführbereich des Schlüssels eine Öffnung aufweist. Erfindungsgemäß ist in der Öffnung der Verkleidung ein Stopfenelement zur vollständigen Abdeckung des Einführbereiches des Schließzylinders lösbar angeordnet.A vehicle comprises a vehicle door having a lock cylinder having a vehicle door lock, in which a key is inserted, and a cover of the lock cylinder, wherein the cover has an opening in the insertion region of the key. According to the invention, a plug element for completely covering the insertion region of the lock cylinder is detachably arranged in the opening of the cover.
Dadurch, dass die Öffnung mittels des Stopfenelementes abdeckbar ist, ist der Schließzylinder in vorteilhafter Weise weitestgehend vor Wasser- oder Staubeintrag oder vor Verschmutzung geschützt. Somit kann die Funktion des Schließzylinders über die Lebensdauer des Fahrzeuges im Wesentlichen sichergestellt werden.The fact that the opening can be covered by means of the plug element, the lock cylinder is advantageously largely protected against water or dust entry or pollution. Thus, the function of the lock cylinder over the life of the vehicle can be substantially ensured.
Ist es erforderlich das Fahrzeugschloss mittels des Schlüssels, insbesondere eines mechanischen Notschlüssels, zu öffnen, ist das Stopfenelement mit Hilfe des Schlüssels aus der Öffnung der Verkleidung entfernbar, ohne dass ein Einsatz weiterer Hilfsmittel erforderlich ist.If it is necessary to open the vehicle lock by means of the key, in particular a mechanical emergency key, the plug element can be removed with the aid of the key from the opening of the panel, without the need for additional aids.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand von Zeichnungen näher erläutert.Embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to drawings.
Dabei zeigen:Showing:
1 schematisch einen Fahrzeugtürgriff mit einem Schließzylinder mit einer Verkleidung, die eine Öffnung im Bereich des Schließzylinders aufweist, nach dem Stand der Technik, 1 1 schematically shows a vehicle door handle with a lock cylinder with a cover, which has an opening in the region of the lock cylinder, according to the prior art,
2 schematisch einen Ausschnitt einer Fahrzeugtür mit einer den Schließzylinder vollständig abdeckenden Verkleidung nach dem Stand der Technik, 2 2 schematically shows a section of a vehicle door with a covering which completely covers the lock cylinder according to the prior art,
3 schematisch einen Ablauf eines Öffnungsvorganges der Fahrzeugtür nach dem Stand der Technik, 3 schematically a sequence of an opening operation of the vehicle door according to the prior art,
4 schematisch eine perspektivische Ansicht des Schließzylinders mit der Verkleidung und einem in einer Öffnung derselben angeordneten Stopfenelement in einer Ausgangsposition, 4 2 is a schematic perspective view of the lock cylinder with the cover and a plug element arranged in an opening thereof in an initial position;
5 schematisch eine perspektivische Ansicht des Schließzylinders mit der Verkleidung und dem in der Öffnung angeordneten Stopfenelement in einer gedrehten Position, 5 3 is a schematic perspective view of the lock cylinder with the cover and the plug element arranged in the opening in a rotated position;
6 schematisch in perspektivischer Ansicht eine erste Schnittdarstellung des Schließzylinders mit Verkleidung und Stopfenelement in der Ausgangsposition, 6 schematically in perspective view a first sectional view of the lock cylinder with lining and plug element in the starting position,
7 schematisch die Schnittdarstellung des Schließzylinders mit Verkleidung und Stopfenelement in der Ausgangsposition gemäß 6, 7 schematically the sectional view of the lock cylinder with panel and plug element in the starting position according to 6 .
8 schematisch eine zweite Schnittdarstellung des Schließzylinders mit Verkleidung und Stopfenelement in der Ausgangsposition, 8th schematically a second sectional view of the lock cylinder with lining and plug element in the starting position,
9 schematisch eine erste Schnittdarstellung des Schließzylinders mit Verkleidung und Stopfenelement in der gedrehten Position, 9 schematically a first sectional view of the lock cylinder with cover and plug element in the rotated position,
10 schematisch eine zweite Schnittdarstellung des Schließzylinders mit Verkleidung und Stopfenelement in der gedrehten Position, 10 schematically a second sectional view of the lock cylinder with panel and plug member in the rotated position,
11 schematisch eine erste perspektivische Ansicht einer alternativen Ausführungsform des Stopfenelementes, 11 1 is a schematic perspective view of an alternative embodiment of the plug element;
12 schematisch eine zweite Ansicht der alternativen Ausführungsform des Stopfenelementes, 12 schematically a second view of the alternative embodiment of the plug element,
13 schematisch eine dritte Ansicht der alternativen Ausführungsform des Stopfenelementes, 13 schematically a third view of the alternative embodiment of the plug element,
14 schematisch in perspektivischer Ansicht eine teilweise Schnittdarstellung des in der Öffnung angeordneten Stopfenelementes in der alternativen Ausführungsform und 14 schematically in perspective view a partial sectional view of the arranged in the opening plug element in the alternative embodiment and
15 schematisch das in der Öffnung angeordnete Stopfenelement in der alternativen Ausführungsform. 15 schematically the arranged in the opening plug element in the alternative embodiment.
Einander entsprechende Teile sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Corresponding parts are provided in all figures with the same reference numerals.
1 zeigt einen Ausschnitt eines Handgriffes 1 einer in 2 und 3 näher dargestellten Fahrzeugtür 2 eines Fahrzeuges nach dem Stand der Technik. In den Handgriff 1 ist in einen fest angeordneten Teil ein Fahrzeugtürschloss 3, welches einen Schließzylinder 4 umfasst, angeordnet. Im Bereich des Schließzylinders 4 ist eine Verkleidung 5 angeordnet, d. h. befestigt, die im Bereich des Schließzylinders 4 eine Öffnung 5.1 aufweist. 1 shows a section of a handle 1 one in 2 and 3 shown in detail vehicle door 2 a vehicle according to the prior art. In the handle 1 is in a fixed part a vehicle door lock 3 which is a lock cylinder 4 includes, arranged. In the area of the lock cylinder 4 is a disguise 5 arranged, ie fixed, in the area of the lock cylinder 4 an opening 5.1 having.
Durch die Öffnung 5.1 ist ein Zugang zu dem Schließzylinder 4, insbesondere zu dessen Einstecköffnung, die mittels eines federbelasteten Verschließelementes 4.1 verdeckt ist, möglich. Ein in 3 näher dargestellter beispielhafter Schlüssel 6 zum mechanischen Auf- und Zuschließen des Fahrzeugtürschlosses 3 ist durch die Öffnung 5.1 in der Verkleidung 5 in die Einstecköffnung einsteckbar, wobei das Verschließelement 4.1 bei Einführen des Schlüssels 6 zur Seite bewegt wird, um die Einstecköffnung freizugeben.Through the opening 5.1 is an access to the lock cylinder 4 , In particular to its insertion, by means of a spring-loaded locking element 4.1 is covered, possible. An in 3 detailed example key 6 for the mechanical opening and closing of the vehicle door lock 3 is through the opening 5.1 in disguise 5 inserted into the insertion, wherein the closing element 4.1 when inserting the key 6 is moved to the side to release the insertion.
Bei einer solchen Ausführungsform besteht die Gefahr, dass trotz des Verschließelementes 4.1 Wasser, Staub oder weiterer Schmutz über die Einstecköffnung in den Schließzylinder 4 eindringt, wodurch dessen Funktion beeinträchtigt werden kann. Durch das Wasser oder die Verschmutzung kann es sein, dass der Schließzylinder 4 mechanisch nicht mehr betätigbar ist und die Fahrzeugtür 2 mittels des Schlüssels 6 nicht mehr geöffnet und verriegelt werden kann.In such an embodiment, there is a risk that, despite the closing element 4.1 Water, dust or other dirt over the insertion opening in the lock cylinder 4 penetrates, whereby its function can be impaired. By the water or the pollution it may be that the lock cylinder 4 mechanically no longer operable and the vehicle door 2 by means of the key 6 can not be opened and locked anymore.
In 2 ist eine weitere Ausführungsform eines Handgriffes 1 einer Fahrzeugtür 2 mit einem Schließzylinder 4 dargestellt.In 2 is another embodiment of a handle 1 a vehicle door 2 with a lock cylinder 4 shown.
Bei dieser Ausführungsform ist die Verkleidung 5 derart ausgebildet, dass der Schließzylinder 4, d. h. dessen Einstecköffnung vollständig von der Verkleidung 5 verdeckt ist, wobei die Verkleidung 5 als ein abnehmbares separates Teil ausgebildet ist. D. h., um den Schlüssel 6 in die Einstecköffnung des Schließzylinders 4 einzuführen, muss die Verkleidung 5 von dem Handgriff 1 abgenommen werden.In this embodiment, the panel is 5 designed such that the lock cylinder 4 , ie its insertion completely from the panel 5 is covered, with the panel 5 is designed as a removable separate part. That is, the key 6 in the insertion of the lock cylinder 4 to introduce the fairing 5 from the handle 1 be removed.
3 zeigt einen Öffnungsvorgang der Fahrzeugtür 2 mit einer Verkleidung nach 2. 3 shows an opening process of the vehicle door 2 with a disguise after 2 ,
Als erstes wird der Schlüssel 6, bei welchem es sich insbesondere um einen so genannten Notschlüssel handelt, aus einem Funkschlüssel 7, mittels dessen das Fahrzeugtürschloss 3 automatisch geöffnet und verriegelt werden kann, herausgezogen.First, the key 6 , which is in particular a so-called emergency key, from a radio key 7 by means of which the vehicle door lock 3 automatically opened and locked, pulled out.
Als nächstes wird der Schlüssel 6 in eine Materialausnehmung 5.2 in der Verkleidung 5 eingesteckt und gedreht, so dass sich die Verkleidung 5 von dem Handgriff 1 der Fahrzeugtür 2 löst.Next is the key 6 in a material recess 5.2 in disguise 5 plugged in and turned so that the paneling 5 from the handle 1 the vehicle door 2 solves.
Die Verkleidung 5 ist entfernt, so dass die Einstecköffnung des Schließzylinders 4 zugänglich ist und der Schlüssel 6 zum öffnen des Fahrzeugtürschlosses 3 in die Einstecköffnung einführbar ist.The costume 5 is removed, leaving the insertion opening of the lock cylinder 4 is accessible and the key 6 to open the vehicle door lock 3 can be inserted into the insertion opening.
Ist die Einstecköffnung des Schließzylinders 4 mittels einer derart ausgebildeten Verkleidung 5 verdeckt, besteht beim Entfernen der Verkleidung 5 das Risiko einer Beschädigung der Verkleidung 5 selbst oder der Fahrzeugtür 2, da die Gefahr besteht, mit dem Schlüssel 6 abzurutschen und dadurch Lackbeschädigungen zu verursachen.Is the insertion of the lock cylinder 4 by means of such a trained panel 5 obscured, exists when removing the panel 5 the risk of damaging the cladding 5 yourself or the vehicle door 2 because there is a danger with the key 6 slip and thereby cause paint damage.
Um im Wesentlichen zu vermeiden, dass Schmutz oder Wasser über die Öffnung 5.1 in der Verkleidung 5 in den Schließzylinder 4 gelangt bzw. gelangen oder dass zum Schutz des Schließzylinders 4 eine diesen vollständig verdeckende Verkleidung 5 eingesetzt wird, bei welcher das Risiko von Beschädigungen beim Entfernen derselben von dem Handgriff 1 besteht, ist ein in den 4 bis 15 gezeigtes Stopfenelement 8 vorgesehen.To essentially avoid dirt or water over the opening 5.1 in disguise 5 in the lock cylinder 4 arrive or arrive or that for the protection of the lock cylinder 4 a completely concealing fairing this 5 is used, at which the risk of damage when removing it from the handle 1 is one in the 4 to 15 shown plug element 8th intended.
In den 4 und 5 ist der feststehende Teil des Handgriffes 1 mit dem Schließzylinder 4, der Verkleidung 5 und dem in der Öffnung 5.1 derselben angeordneten Stopfenelement 8 in einer perspektivischen Ansicht dargestellt.In the 4 and 5 is the fixed part of the handle 1 with the lock cylinder 4 , the disguise 5 and in the opening 5.1 the same arranged plug element 8th shown in a perspective view.
4 zeigt das Stopfenelement 8 in einer Ausgangsposition und 5 in einer um 90° gedrehten Position, wobei das Stopfenelement 8 vorzugsweise aus einem Kunststoff gebildet ist und in seinem Querschnitt eine Ellipsenform aufweist. 4 shows the plug element 8th in a starting position and 5 in a rotated by 90 ° position, wherein the plug element 8th is preferably formed from a plastic and has an elliptical shape in its cross section.
In der Ausgangsposition ist das Stopfenelement 8 in der Öffnung 5.1 der Verkleidung 5 gehalten, ohne dass das Risiko eines ungewollten Lösens des Stopfenelementes 8 von der Verkleidung 5 besteht.In the starting position is the plug element 8th in the opening 5.1 the disguise 5 held without the risk of unwanted loosening of the plug element 8th from the panel 5 consists.
Das Stopfenelement 8 ist derart in der Öffnung 5.1 der Verkleidung 5 angeordnet, dass es mit seiner Oberflächenseite in der Ausgangsposition flächenbündig mit der Verkleidung 5 abschließt und nicht abragt. Dadurch beeinträchtigt das Stopfenelement 8 in der Öffnung 5.1 der Verkleidung 5 die Aerodynamik des Fahrzeuges nicht, d. h. die Öffnung 5.1 der Verkleidung 5 ist aerodynamisch verkleidet. An der Oberflächenseite des Stopfenelementes 8 ist eine längliche Vertiefung 8.1 in Form eines Schlitzes eingebracht, der in der Ausgangsposition des Stopfenelementes 8 im Wesentlichen parallel zur Längsachse des Fahrzeuges, also horizontal angeordnet ist. The plug element 8th is so in the opening 5.1 the disguise 5 arranged it with its surface side in the starting position flush with the panel 5 concludes and does not stand out. This affects the plug element 8th in the opening 5.1 the disguise 5 the aerodynamics of the vehicle not, ie the opening 5.1 the disguise 5 is disguised aerodynamically. On the surface side of the plug element 8th is an elongated depression 8.1 introduced in the form of a slot which in the initial position of the plug element 8th is substantially parallel to the longitudinal axis of the vehicle, that is arranged horizontally.
Diese Vertiefung 8.1 korrespondiert mit einem freiliegenden Ende 6.1 des Bartes des Schlüssels 6, so dass das freiliegende Ende 6.1 in die Vertiefung 8.1 einsteckbar ist, um das Stopfenelement 8 zu drehen. Wie oben beschrieben, ist das Stopfenelement 8 in 5 in der um 90° gedrehten Position gezeigt.This depression 8.1 corresponds to an exposed end 6.1 the beard of the key 6 so that the exposed end 6.1 into the depression 8.1 is plugged in to the plug element 8th to turn. As described above, the plug element is 8th in 5 shown in the rotated position by 90 °.
Ist das Stopfenelement 8 mittels des Schlüssels 6 um die 90° gedreht, bewegt sich das Stopfenelement 8 um seine in den 7 bis 9 dargestellte Drehachse und wird aufgrund seiner Form aus der Öffnung 5.1 herausbewegt. Das Stopfenelement 8 ragt über die Oberflächenseite der Verkleidung 5 hinaus und kann von einer die Fahrzeugtür 2 öffnenden Person entnommen werden, so dass die Einstecköffnung des Schließzylinders 4 zugänglich ist.Is the plug element 8th by means of the key 6 rotated by 90 °, the plug element moves 8th to his in the 7 to 9 shown axis of rotation and is due to its shape from the opening 5.1 moved out. The plug element 8th protrudes over the surface side of the panel 5 out and can from a the vehicle door 2 opening person are removed, so that the insertion of the lock cylinder 4 is accessible.
In 6 ist eine perspektivische Ansicht einer ersten Schnittdarstellung des Schließzylinders 4 mit der Verkleidung 5 und dem Stopfenelement 8 dargestellt und in 7 ist nochmals die Schnittdarstellung des Schließzylinders 4 mit der Verkleidung 5 und dem Stopfenelement 8 gemäß 6 gezeigt.In 6 is a perspective view of a first sectional view of the lock cylinder 4 with the disguise 5 and the plug element 8th represented and in 7 is again the sectional view of the lock cylinder 4 with the disguise 5 and the plug element 8th according to 6 shown.
Die beiden Schnittdarstellungen zeigen eine Schnittebene des Schließzylinders 4 mit der Verkleidung 5 und dem Stopfenelement 8, welche senkrecht zur Fahrzeughochachse angeordnet ist.The two sectional views show a sectional plane of the lock cylinder 4 with the disguise 5 and the plug element 8th which is arranged perpendicular to the vehicle vertical axis.
Dabei ist das Stopfenelement 8 in der Ausgangsposition gezeigt, in der es flächenbündig mit der Oberflächenseite der Verkleidung 5 abschließt.Here is the plug element 8th shown in the starting position, in which it is flush with the surface side of the panel 5 concludes.
Das Stopfenelement 8 weist zwei gegenüberliegend ausgeformte, abragende Flanken 8.2, 8.3 auf, die in deren Verlauf im in der Öffnung 5.1 der Verkleidung 5 angeordneten Zustand an einem die Öffnung 5.1 begrenzenden Randbereich formschlüssig anliegen. Dabei sind die Flanken 8.2, 8.3 entsprechend der Ausformung der Öffnung 5.1 unterschiedlich lang ausgebildet, wobei an einem freiliegenden Ende der jeweiligen Flanke 8.2, 8.3 eine Abwinklung ausgebildet ist, die die Verkleidung 5 hintergreift. Das Stopfenelement 8 ist also formschlüssig in der Öffnung 5.1 und an der Verkleidung 5 angeordnet.The plug element 8th has two opposite shaped, projecting flanks 8.2 . 8.3 in the course of which in the opening 5.1 the disguise 5 arranged state at one the opening 5.1 bordering edge region fit form-fitting. Here are the flanks 8.2 . 8.3 according to the shape of the opening 5.1 formed differently long, wherein at an exposed end of the respective edge 8.2 . 8.3 an angled portion is formed, which is the fairing 5 engages behind. The plug element 8th is thus form-fitting in the opening 5.1 and on the panel 5 arranged.
Eine erste Flanke 8.2 ist in Abhängigkeit der Form der Öffnung 5.1 länger ausgebildet als eine zweite Flanke 8.3, wobei die jeweilige Flanke 8.2, 8.3 einen Winkel α, β zu der Drehachse D des Stopfenelementes 8 aufweist. Dabei sind die Flanken 8.2, 8.3 gegenüber der Drehachse D kegelförmig ausgebildet. Die Drehachse D ist in Bezug auf die Vertiefung 8.1 in dem Stopfenelement 8 mittig ausgebildet.A first flank 8.2 is dependent on the shape of the opening 5.1 longer than a second flank 8.3 , where the respective flank 8.2 . 8.3 an angle α, β to the axis of rotation D of the plug element 8th having. Here are the flanks 8.2 . 8.3 formed conically with respect to the axis of rotation D. The rotation axis D is with respect to the recess 8.1 in the plug element 8th centrally formed.
Ein zwischen der ersten Flanke 8.2 und der Drehachse D gebildeter Winkel α ist größer als ein zwischen der zweiten Flanke 8.3 und der Drehachse D gebildeter Winkel β. Dabei entspricht die Drehachse D des Stopfenelementes 8 im Wesentlichen der Drehachse des Schließzylinders 4. Die verschieden großen Winkel α, β resultieren aus der Form des die Öffnung 5.1 begrenzenden Randbereiches.One between the first flank 8.2 and the rotation axis D formed angle α is greater than one between the second edge 8.3 and the rotation axis D formed angle β. In this case, the axis of rotation D of the plug element corresponds 8th essentially the axis of rotation of the lock cylinder 4 , The different angles α, β result from the shape of the opening 5.1 bordering border area.
8 zeigt eine zweite Schnittdarstellung des Schließzylinders 4 mit der Verkleidung 5 und dem Stopfenelement 8, wobei eine Schnittebene in Richtung der Fahrzeughochachse verläuft. 8th shows a second sectional view of the lock cylinder 4 with the disguise 5 and the plug element 8th , wherein a sectional plane extends in the direction of the vehicle vertical axis.
Dabei verläuft die Schnittebene so, dass weitere an dem Stopfenelement 8 ausgebildete Ausformungen 8.4, die in den 11 bis 13 näher gezeigt sind, dargestellt sind.In this case, the cutting plane is such that more on the plug element 8th trained formations 8.4 that in the 11 to 13 are shown closer, are shown.
Die 9 und 10 zeigen jeweils eine Schnittdarstellung des Schließzylinders 4 mit der Verkleidung 5 und dem Stopfenelement 8 in einer um 90° gedrehten Position.The 9 and 10 each show a sectional view of the lock cylinder 4 with the disguise 5 and the plug element 8th in a rotated position by 90 °.
Die Drehung des Stopfenelementes 8 um die 90° ist mittels des Schlüssels 6 durchführbar, wobei der Schlüssel 6 hierzu in der Vertiefung 8.1 des Stopfenelementes 8 angeordnet und gedreht wird, wodurch sich das Stopfenelement 8 in der Öffnung 5.1 der Verkleidung 5 dreht.The rotation of the plug element 8th around 90 ° is by means of the key 6 feasible, with the key 6 in the recess 8.1 the plug element 8th is arranged and rotated, causing the plug element 8th in the opening 5.1 the disguise 5 rotates.
Durch die Drehung des Stopfenelementes 8 mittels des Schlüssels 6 bewegt sich das Stopfenelement 8 in der Öffnung 5.1 und wird aufgrund seiner Form, d. h. insbesondere aufgrund der unterschiedlichen Längen und Winkel α, β der beiden Flanken 8.2, 8.3 und der Form der Öffnung 5.1 entlang seiner Drehachse D nach außen bewegt. Mit anderen Worten treibt sich das Stopfenelement 8 aufgrund der Drehbewegung entlang seiner Drehachse D nach außen.By the rotation of the plug element 8th by means of the key 6 the plug element moves 8th in the opening 5.1 and is due to its shape, ie in particular due to the different lengths and angles α, β of the two flanks 8.2 . 8.3 and the shape of the opening 5.1 moved outward along its axis of rotation D. In other words, the plug element is driven 8th due to the rotational movement along its axis of rotation D to the outside.
Bei der Ausführung der Drehbewegung liegen die beiden Flanken 8.2, 8.3 aufgrund der verschiedenen Winkel α, β nicht mehr an dem die Öffnung 5.1 begrenzenden Randbereich der Verkleidung 5 an, woraus das Herausbewegen des Stopfenelementes 8 aus der Öffnung 5.1 resultiert.In the execution of the rotational movement are the two edges 8.2 . 8.3 due to the different angles α, β no longer at the opening 5.1 limiting edge area of the panel 5 on, from which the moving out of the plug element 8th out of the opening 5.1 results.
Dabei ist es unabhängig, ob die Drehbewegung des Schlüssels 6 mit dem Stopfenelement 8 im Uhrzeigersinn oder entgegen diesem durchgeführt wird.It is independent, whether the rotational movement of the key 6 with the plug element 8th clockwise or counterclockwise.
Da das Stopfenelement 8 aus der Öffnung 5.1 herausgedreht wird, muss das Stopfenelement 8 nicht herausgehebelt werden, wobei die Verkleidung 5 oder die Fahrzeugtür 2 beschädigt werden können.Because the plug element 8th out of the opening 5.1 is turned out, the plug element must 8th not be leveraged, with the fairing 5 or the vehicle door 2 can be damaged.
Mittels eines derart ausgebildeten Stopfenelementes 8, das in der Öffnung 5.1 der Verkleidung 5 anordbar ist, ist der Schließzylinder 4 vor einem Wasser-, einem Staubeintrag und Verschmutzung geschützt, so dass die Lebensdauer des Schließzylinders 4 erhöht werden kann.By means of a plug element formed in this way 8th that in the opening 5.1 the disguise 5 is arrangeable, is the lock cylinder 4 protected from a water, a dust entry and pollution, so that the life of the lock cylinder 4 can be increased.
Zudem ist die Öffnung 5.1 in der Verkleidung 5 aerodynamisch sowie optisch vergleichsweise hochwertig verkleidet und Umströmgeräusche sind reduziert.In addition, the opening 5.1 in disguise 5 Aerodynamically and visually comparatively high quality cladding and Umströmgeräusche are reduced.
Die 11 bis 15 zeigen das Stopfenelement 8 in einer alternativen Ausführungsform.The 11 to 15 show the plug element 8th in an alternative embodiment.
Bei dieser Ausführungsform sind die Flanken 8.2, 8.3 und die Ausformungen 8.4 im Vergleich zu der in den 6 bis 10 gezeigten Ausführungsform um 90° gedreht an dem Stopfenelement 8 und im Wesentlichen gleichlang ausgebildet. Dabei weisen die Ausformungen 8.4 verschiedene Abmessungen auf. Eine Funktion des Stopfenelementes 8 sowie das Herausbewegen des Stopfenelementes 8 aus der Öffnung 5.1 mittels des Schlüssels 6 ist das gleiche wie bei der Ausführungsform in den 6 bis 10.In this embodiment, the flanks 8.2 . 8.3 and the formations 8.4 compared to the one in the 6 to 10 embodiment shown rotated by 90 ° on the plug element 8th and formed substantially the same length. This show the formations 8.4 different dimensions. A function of the plug element 8th and the moving out of the plug element 8th out of the opening 5.1 by means of the key 6 is the same as in the embodiment in the 6 to 10 ,
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
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11
-
Handgriffhandle
-
22
-
Fahrzeugtürvehicle door
-
33
-
FahrzeugtürschlossVehicle door lock
-
44
-
Schließzylinderlock cylinder
-
4.14.1
-
Verschließelementclosing
-
55
-
Verkleidungpaneling
-
5.15.1
-
Öffnungopening
-
5.25.2
-
Materialausnehmungmaterial recess
-
66
-
Schlüsselkey
-
6.16.1
-
freiliegendes Endeexposed end
-
77
-
Funkschlüsselradio key
-
88th
-
Stopfenelementplug member
-
8.18.1
-
Vertiefungdeepening
-
8.28.2
-
erste Flankefirst flank
-
8.38.3
-
zweite Flankesecond flank
-
8.48.4
-
Ausformungformation
-
DD
-
Drehachseaxis of rotation
-
αα
-
erster Winkelfirst angle
-
ββ
-
zweiter Winkelsecond angle
