DE102013004009A1 - Method for producing air springs with different predetermined spring rates and air spring - Google Patents
Method for producing air springs with different predetermined spring rates and air spring Download PDFInfo
- Publication number
- DE102013004009A1 DE102013004009A1 DE201310004009 DE102013004009A DE102013004009A1 DE 102013004009 A1 DE102013004009 A1 DE 102013004009A1 DE 201310004009 DE201310004009 DE 201310004009 DE 102013004009 A DE102013004009 A DE 102013004009A DE 102013004009 A1 DE102013004009 A1 DE 102013004009A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- air
- air spring
- additional volume
- spring
- additional
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G11/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs
- B60G11/26—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having fluid springs only, e.g. hydropneumatic springs
- B60G11/30—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having fluid springs only, e.g. hydropneumatic springs having pressure fluid accumulator therefor, e.g. accumulator arranged in vehicle frame
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G11/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs
- B60G11/26—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having fluid springs only, e.g. hydropneumatic springs
- B60G11/27—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having fluid springs only, e.g. hydropneumatic springs wherein the fluid is a gas
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/02—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum
- F16F9/04—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall
- F16F9/049—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall multi-chamber units
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/02—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum
- F16F9/04—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall
- F16F9/05—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall the flexible wall being of the rolling diaphragm type
- F16F9/057—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall the flexible wall being of the rolling diaphragm type characterised by the piston
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2202/00—Indexing codes relating to the type of spring, damper or actuator
- B60G2202/10—Type of spring
- B60G2202/15—Fluid spring
- B60G2202/152—Pneumatic spring
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
- B60G2204/10—Mounting of suspension elements
- B60G2204/12—Mounting of springs or dampers
- B60G2204/126—Mounting of pneumatic springs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F2230/00—Purpose; Design features
- F16F2230/32—Modular design
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Luftfedern mit unterschiedlich vorbestimmten Federraten. Erfindungsgemäß bestehen die Luftvolumina jeweils aus einem ersten durch ein Standard-Rollbalgmodul als Luftfedergrundmodul (1) vorgegebenen, jeweils gleichen Standard-Luftvolumen (2) und aus einem Zusatzluftvolumen (14; 15; 16), wobei zur Herstellung solcher unterschiedlicher Luftfedern unterschiedlich vorbestimmte Zusatzluftvolumina (14; 15; 16) mit dem jeweils gleichen Standard-Luftvolumen (2) kombiniert werden.The invention relates to a method for producing air springs with different predetermined spring rates. According to the invention, the air volumes each comprise a first standard air volume (2) predetermined by a standard rolling bellows module as the air spring base module (1) and an additional air volume (14; 15; 16), whereby different predetermined additional air volumes ( 14, 15, 16) are combined with the same standard air volume (2).
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Luftfedern mit unterschiedlichen vorbestimmten Federraten nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie eine Luftfeder nach dem Oberbegriff des Anspruchs 7.The invention relates to a method for producing air springs with different predetermined spring rates according to the preamble of
Luftfedern werden in unterschiedlichen Ausführungen insbesondere an Fahrwerken von Fahrzeugen eingesetzt. Eine Luftfeder besteht dabei im Wesentlichen aus einem Rollbalg mit einer Balgabdeckung als erstem Lagerteil und einem Abrollkolben als zweitem Lagerteil an dessen Außenwand der Rollbalg abrollt. Das eingeschlossene Luftvolumen ist dabei äquivalent zur Federrate.Air springs are used in different versions especially on chassis of vehicles. An air spring consists essentially of a rolling bellows with a bellows cover as the first bearing part and a rolling piston as a second bearing part on the outer wall of the rolling bellows rolls. The trapped air volume is equivalent to the spring rate.
Bei Kraftfahrzeugen werden heute unterschiedliche Abstimmungen des Fahrwerks angeboten, wobei ein Kunde beispielsweise zwischen einem relativ komfortablen Normalfahrwerk und einem dagegen sportlich härteren Sportfahrwerk wählen kann. Als Abstimmmaßnahme wird dabei insbesondere die Federrate der eingesetzten Luftfedern in den unterschiedlichen Fahrwerksvarianten variiert. Bei einem Fahrzeughersteller werden üblicherweise auch unterschiedliche Fahrzeugtypen produziert, bei denen unterschiedliche Luftfedern mit variierenden Federraten verbaut werden.In motor vehicles today different tunings of the chassis are offered, with a customer, for example, can choose between a relatively comfortable normal suspension and a sporty harder sports suspension. As a measure, in particular the spring rate of the air springs used in the different suspension variants is varied. In a vehicle manufacturer usually different types of vehicles are produced in which different air springs are installed with varying spring rates.
Derzeit wird bei Luftfedern eine Variation der Federrate insbesondere durch Änderung der Abrollkolbengeometrie erreicht. Unterschiedliche Ausführungen und Maßnahmen sind dazu aus
Es sind bereits Luftfedern bekannt, bei denen zusätzlich zum Luftvolumen welches durch den Rollbalg und den Abrollkolben vorgegeben ist, ein Zusatzvolumen in einem angeschlossenen Zusatzvolumenbehälter verwendet wird. Dazu ist aus
Weiter ist eine Luftfeder mit einem Zusatzvolumen aus der
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren zur Herstellung von Luftfedern mit unterschiedlich vorbestimmten Federraten vorzuschlagen, mit dem der Aufwand hinsichtlich Herstellung, Logistik und Montage reduzierbar ist. Eine weitere Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Luftfeder zur Verwendung in einem solchen Verfahren vorzuschlagen.The object of the invention is to propose a method for producing air springs with different predetermined spring rates, with which the effort in terms of production, logistics and installation can be reduced. Another object of the invention is to propose an air spring for use in such a method.
Die Aufgabe wird hinsichtlich des Verfahrens dadurch gelöst, dass die Luftvolumina der Luftfedern aus einem durch ein Standardrollbalgmodul als Luftfedergrundmodul vorgegebenen, jeweils gleichen Standardluftvolumen und aus einem Zusatzvolumen bestehen, wo zur Bereitstellung solcher unterschiedlicher Luftfedern unterschiedlich vorbestimmte Zusatzluftvolumina mit den jeweils gleichen Standardluftvolumen kombiniert werden.The object is achieved in terms of the method in that the air volumes of the air springs consist of a default by a standard Rollbalgmodul as air spring base module, each same standard air volume and an additional volume where different predetermined additional air volumes are combined with the same standard air volume to provide such different air springs.
Statt die Federrate für unterschiedliche Abstimmvarianten eines Fahrzeugs über die Abrollkolbengeometrie zu variieren, wird hier das Zusatzluftvolumen variiert. Da dabei das relativ komplex aufgebaute Luftfedergrundmodul als Standard-Rollbalgmoduls für jede Fahrwerksvariante gleich ist und die Variation mit unterschiedlichen, relativ einfach aufgebauten Zusatzvolumenbehältern erfolgt, kann der Aufwand wesentlich verringert werden.Instead of varying the spring rate for different tuning variants of a vehicle via the rolling piston geometry, the additional air volume is varied here. Since in this case the relatively complex constructed air spring base module is the same as the standard rolling bellows module for each chassis variant and the variation takes place with different, relatively simply constructed additional volume containers, the outlay can be substantially reduced.
Beim erfindungsgemäßen Herstellverfahren werden somit konkret in einem Bausatz jeweils gleiche Luftfedergrundmodule hergestellt. Zudem wird als Bestandteil des Bausatzes ein Set aus Zusatzvolumenbehältern unterschiedlicher Größen hergestellt und bereitgestellt. Je nach den aktuellen Gegebenheiten und Forderungen für eine bestimmte Federrate wird dann eine Luftfeder mit einem bestimmten Gesamtluftvolumen aus einem jeweils gleichen Luftfedergrundmodul und einem entsprechend passenden Zusatzluftvolumenbehälter aus dem Set kombiniert und hergestellt.In the case of the production method according to the invention, in each case identical air spring base modules are thus produced in each case in a kit. In addition, a set of additional volume containers of different sizes is manufactured and provided as part of the kit. Depending on the current conditions and requirements for a certain spring rate, an air spring with a certain total air volume from a respective same air spring base module and a correspondingly suitable additional air volume container from the set is then combined and manufactured.
Die Zuordnung der gewünschten Federrate entsprechend einem bestimmten Zusatzvolumenbehälter geschieht somit erst zu einem späten Produktionsschritt und wird lediglich durch Anschrauben des spezifisch geeigneten Zusatzvolumenbehälters am Luftfedergrundmodul realisiert. Lediglich durch das Anschrauben des geeigneten Zusatzvolumenbehälters wird somit der Luftfeder die gewünschte notwendige Federrate eingeprägt.The assignment of the desired spring rate according to a specific Additional volume container thus happens only at a late production step and is realized only by screwing the specific suitable additional volume container on the air spring base module. Only by screwing on the appropriate additional volume container thus the air spring, the desired spring rate is impressed.
Je nach den Gegebenheiten kann die Zuordnung des Luftfedergrundmoduls und des Zusatzvolumenbehälters einschließlich der Kombination und Montage zu einer fertigen Luftfeder beim Luftfedernhersteller als Zulieferer oder am Fahrzeugmontageband beim Fahrzeughersteller erfolgen.Depending on the circumstances, the assignment of the air spring base module and the additional volume container including the combination and assembly to a finished air spring at the air spring manufacturer as a supplier or on the vehicle assembly line at the vehicle manufacturer.
Wenn die Komplettierung der Luftfeder beim Fahrzeughersteller am Fahrzeugmontageband erfolgen soll, ist dort ein Vorrat an Luftfedergrundmodulen sowie ein Set aus unterschiedlichen Zusatzvolumenbehältern bereitzustellen. Für unterschiedliche Fahrwerksvarianten ist dann jeweils ein geeigneter Zusatzvolumenbehälter mit einem Luftfedergrundmodul zu verschrauben und zu montieren.If the completion of the air spring at the vehicle manufacturer on the vehicle assembly line is to take place, there is a supply of air spring base modules and a set of different additional volume containers to provide. For different suspension variants, a suitable additional volume tank with an air spring base module has to be screwed and mounted.
Auf einfache Weise kann auch durch Änderung und Austausch eines Zusatzvolumenbehälters eine nachträgliche Änderung der Fahrwerksabstimmung in einer Kraftfahrzeugwerkstatt durchgeführt werden.In a simple way, by changing and replacing an additional volume container a subsequent change of the suspension tuning can be performed in a motor vehicle workshop.
Hinsichtlich der Luftfeder wird die Aufgabe der Erfindung dadurch gelöst, dass die Luftfeder zweiteilig lösbar aus einem Standard-Rollbalgmodul als Luftfedergrundmodul mit einem Standard-Luftvolumen und aus einem Zusatzvolumenbehälter aufgebaut ist. Der Zusatzvolumenbehälter ist dabei aus einem Set unterschiedlich dimensionierter Zusatzvolumenbehälter entnommen und über eine Verbindungsöffnung dicht mit dem Volumen des Standardrollbalgmoduls verbunden und verschraubt.With regard to the air spring, the object of the invention is achieved in that the air spring is constructed in two parts detachable from a standard Rollbalgmodul as air spring base module with a standard air volume and from an additional volume container. The additional volume container is taken from a set of different sized additional volume container and connected via a connecting hole tightly with the volume of the standard rolling bellows and screwed.
In einer konkreten zweckmäßigen und einfachen Ausführungsform weist das Luftfedergrundmodul einen zylindrischen Federtopf als Abrollkolben auf, an dessen Außenwand der Rollbalg abrollt, wobei die Verbindungsöffnung und Verschraubung für den Zusatzvolumenbehälter in Richtung der Zylinderachse zentral am Federtopfboden angeordnet ist.In a concrete expedient and simple embodiment, the air spring base module has a cylindrical spring cup as a rolling piston on the outer wall of the rolling bellows rolls, the connection opening and screw for the additional volume container in the direction of the cylinder axis is arranged centrally on the spring pot bottom.
Anhand einer Zeichnung wird die Erfindung weiter erläutert.Reference to a drawing, the invention will be further explained.
Es zeigen:Show it:
Für eine Kombination des Luftfedergrundmoduls
Je nach dem, welcher Zusatzvolumenbehälter
In
Beim Einsatz der Luftfeder
Das Set
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 102004015602 A1 [0004] DE 102004015602 A1 [0004]
- DE 19645228 A1 [0004] DE 19645228 A1 [0004]
- DE 102005052801 A1 [0005] DE 102005052801 A1 [0005]
- DE 20214583 U1 [0005] DE 20214583 U1 [0005]
- DE 10009212 A1 [0006] DE 10009212 A1 [0006]
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201310004009 DE102013004009A1 (en) | 2013-03-08 | 2013-03-08 | Method for producing air springs with different predetermined spring rates and air spring |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201310004009 DE102013004009A1 (en) | 2013-03-08 | 2013-03-08 | Method for producing air springs with different predetermined spring rates and air spring |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102013004009A1 true DE102013004009A1 (en) | 2014-09-11 |
Family
ID=51385275
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE201310004009 Pending DE102013004009A1 (en) | 2013-03-08 | 2013-03-08 | Method for producing air springs with different predetermined spring rates and air spring |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102013004009A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3267067A1 (en) * | 2016-07-05 | 2018-01-10 | PROGRESS-WERK Oberkirch AG | Method for producing a pressurised container and pressurised container |
WO2019232383A1 (en) * | 2018-06-01 | 2019-12-05 | Hendrickson Usa, L.L.C. | Integrated air spring for an axle/suspension system |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DD82875A (en) * | ||||
DD102644A6 (en) * | 1973-02-13 | 1973-12-20 | ||
DE19645228A1 (en) | 1996-11-02 | 1998-05-14 | Bayerische Motoren Werke Ag | Air spring with unroll body releasably fixed or supported on support component |
DE10009212A1 (en) | 2000-02-26 | 2001-09-27 | Mannesmann Sachs Ag | Shock absorbing strut comprises air spring and vibration damper, air chamber in spring being closed by rolling lobe and connected to supplementary air volume by pipe which forms integral part of strut |
DE20214583U1 (en) | 2002-09-20 | 2003-01-23 | Sonnweber Thomas | Air spring for road vehicle has variable additional volume integrated into overall air volume and volume of entire space enclosing air can be additionally varied |
WO2004016966A1 (en) * | 2002-08-16 | 2004-02-26 | Bfs Diversified Products, Llc | Variable rate air spring assembly |
DE102004015602A1 (en) | 2004-03-30 | 2005-10-20 | Continental Ag | Air spring unit has U-bellows which rolls over roll component consisting of several segments fixed on base element and encompassing base element over part of its circumference |
DE102005052801A1 (en) | 2005-11-05 | 2007-05-24 | Man Nutzfahrzeuge Ag | Air spring for motor vehicle suspension, has air spring bellows which encloses volume of air whereby cylinder surface is rigidly connected with fastening device |
-
2013
- 2013-03-08 DE DE201310004009 patent/DE102013004009A1/en active Pending
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DD82875A (en) * | ||||
DD102644A6 (en) * | 1973-02-13 | 1973-12-20 | ||
DE19645228A1 (en) | 1996-11-02 | 1998-05-14 | Bayerische Motoren Werke Ag | Air spring with unroll body releasably fixed or supported on support component |
DE10009212A1 (en) | 2000-02-26 | 2001-09-27 | Mannesmann Sachs Ag | Shock absorbing strut comprises air spring and vibration damper, air chamber in spring being closed by rolling lobe and connected to supplementary air volume by pipe which forms integral part of strut |
WO2004016966A1 (en) * | 2002-08-16 | 2004-02-26 | Bfs Diversified Products, Llc | Variable rate air spring assembly |
DE20214583U1 (en) | 2002-09-20 | 2003-01-23 | Sonnweber Thomas | Air spring for road vehicle has variable additional volume integrated into overall air volume and volume of entire space enclosing air can be additionally varied |
DE102004015602A1 (en) | 2004-03-30 | 2005-10-20 | Continental Ag | Air spring unit has U-bellows which rolls over roll component consisting of several segments fixed on base element and encompassing base element over part of its circumference |
DE102005052801A1 (en) | 2005-11-05 | 2007-05-24 | Man Nutzfahrzeuge Ag | Air spring for motor vehicle suspension, has air spring bellows which encloses volume of air whereby cylinder surface is rigidly connected with fastening device |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3267067A1 (en) * | 2016-07-05 | 2018-01-10 | PROGRESS-WERK Oberkirch AG | Method for producing a pressurised container and pressurised container |
US20180009280A1 (en) * | 2016-07-05 | 2018-01-11 | Progress-Werk Oberkirch Ag | Method for manufacturing a pressure vessel and a pressure vessel of this type |
DE102016112307A1 (en) * | 2016-07-05 | 2018-01-11 | Progress-Werk Oberkirch Aktiengesellschaft | Method for producing a pressure vessel and such a pressure vessel |
WO2019232383A1 (en) * | 2018-06-01 | 2019-12-05 | Hendrickson Usa, L.L.C. | Integrated air spring for an axle/suspension system |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102015205606A1 (en) | Damper rod bushings and gas spring and damper assemblies and method therewith | |
DE102010015712A1 (en) | Suspension strut bearing and method of manufacturing a suspension strut bearing component | |
DE4021314C2 (en) | ||
DE102016002385A1 (en) | Air dryer cartridge and coil spring for air dryer cartridge | |
DE102011054330A1 (en) | Roll-off piston for an air spring bellows | |
DE112017000973T5 (en) | Cylinder apparatus and method of making the same | |
EP2859250B1 (en) | Rolling piston for an air spring rolling bellows | |
DE102009016210A1 (en) | Vibration damper e.g. twin-tube vibration damper, for use in motor vehicle, has protective cap attached to container tube, and insert body provided for axial length adjustment between container tube and protective cap and arranged in cap | |
DE102013004009A1 (en) | Method for producing air springs with different predetermined spring rates and air spring | |
WO2014056700A2 (en) | Arrangement for fastening a vibration damper to a stub axle | |
DE102011117107A1 (en) | mounting assembly | |
EP3338005B1 (en) | Pneumatic spring and the use thereof | |
DE102012001299A1 (en) | Damper bearing for use as vibration damping component in chassis frame of motor vehicle, has hollow housing for receiving damping element, where inner surfaces of housing base and cover have contours formed by elevations and depressions | |
DE112020001054T5 (en) | Shock absorbers | |
EP2696095B1 (en) | Pneumatic spring with attachments for fixing to the end of a roll bellow | |
DE102009022810A1 (en) | Spring strut for wheel of motorcycle, has damping piston provided with piston rod, and two springs formed as spiral springs, where one of spiral springs is wound linearly, and other spiral spring wound progressively | |
DE102017105733A1 (en) | Spindle nut for a ball screw and method for producing a spindle nut | |
DE102008050681A1 (en) | Spring strut for e.g. front wheel, of motorcycle, has elastomer block whose opposite ends rest at spring retainer that is arranged above stop and is movable along damper cylinder, where spring retainer is loaded on base plate | |
DE102014225312A1 (en) | ball joint | |
DE102014223632A1 (en) | Rear axle of a motor vehicle and motor vehicle with such a rear axle | |
DE102010026854A1 (en) | Strut slide bearing, has guide ring formed from spring seat and friction element as single-piece component, where spring seat is made of material comprising higher elastic modulus than material of friction element | |
DE102010029403A1 (en) | Shock absorber support for vehicle suspension, has upper support bearing to support piston rod of shock absorber via elastomer element in support bearing housing, where recess is realized on vehicle body in enclosed manner | |
EP3551907B1 (en) | Hydropneumatic piston-cylinder assembly | |
WO2017121425A1 (en) | Pneumatic spring for axles of vehicles with air suspension | |
DE102010055701A1 (en) | Valve |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R016 | Response to examination communication |