DE102013003241A1 - Shroud integrated motor, has shroud for axially extending against inside of hood, where shroud is provided with inner fins, which comprise shoulder on which motor housing is abutted and fins fed airflow produced by fan along housing - Google Patents

Shroud integrated motor, has shroud for axially extending against inside of hood, where shroud is provided with inner fins, which comprise shoulder on which motor housing is abutted and fins fed airflow produced by fan along housing Download PDF

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Friedrich Boermann
Alexander Partheymüller
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SEW Eurodrive GmbH and Co KG
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Abstract

The motor has a shroud (1) for axially extending against inner side of a hood and provided with inner fins (4), which comprise a shoulder (5) on which a motor housing is abutted. The inner fins fed airflow produced by a fan along the motor housing in axial direction. The shroud comprises a recess (2) for feedthrough of a screw, which is screwed into a threaded bore in the motor housing. A screw head of the screw is pushed against a wall of the shroud on opposite side of the motor housing. The shroud comprises a grill (3), by which the airflow is sucked.

Description

Die Erfindung betrifft einen Motor mit Lüfterhaube.The invention relates to a motor with fan cover.

Es ist allgemein bekannt, dass Motoren durch Lüfter kühlbar sind, indem das Motorgehäuse umströmt wird von der vom Lüfter geförderten Luft.It is well known that motors can be cooled by fans by surrounding the motor housing with the air delivered by the fan.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Motor mit Lüfterhaube axial stärker belastbar zu machen, so dass er axiale Kraftstöße aufzunehmen vermag.The invention is therefore based on the object to make a motor with fan cover axially stronger, so that it is able to absorb axial power surges.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe bei dem Motor mit Lüfterhaube nach den in Anspruch 1 angegebenen Merkmalen gelöst.According to the invention, the object is achieved in the engine with fan cover according to the features specified in claim 1.

Wichtige Merkmale der Erfindung bei dem Motor mit Lüfterhaube sind, dass die Lüfterhaube axial sich erstreckende Innenrippen aufweist, insbesondere an ihrer Haubeninnenseite,
wobei die Innenrippen einen Absatz aufweisen, an welchem das Motorgehäuse anliegt.
Important features of the invention in the motor with fan cowl are that the fan cowl has axially extending internal ribs, in particular on the inside of its hood,
wherein the inner ribs have a shoulder on which the motor housing rests.

Von Vorteil ist dabei, dass die Steifigkeit der Lüfterhaube durch die Innenrippen erhöht wird. Außerdem definieren die Innenrippen den Abstand der Lüfterhaube zum Motorgehäuse und somit die Luftstromführung, insbesondere den Querschnitt des Luftstromkanals in axialer Richtung. Somit ist die Wärmeabfuhr verbessert. Die Lüfterhaube umgibt teilweise den Motor, da er in sie zumindest teilweise eingeführt ist. Somit führt die Lüfterhaube den Luftstrom entlang dem Motor.The advantage here is that the rigidity of the fan cowl is increased by the inner ribs. In addition, the inner ribs define the distance of the fan cover to the motor housing and thus the air flow guide, in particular the cross section of the air flow channel in the axial direction. Thus, the heat dissipation is improved. The fan cowl partially surrounds the engine since it is at least partially inserted into it. Thus, the fan cover guides the air flow along the engine.

Die Lüfterhaube ist aus einem recyclebarem Material herstellbar. Außerdem ist sie in einfacher Weise lösbar vom Motorgehäuse, so dass die Komponenten, welche verschiedene Materialien aufweisen, einfach trennbar sind.The fan cover is made of a recyclable material. In addition, it is easily detachable from the motor housing, so that the components, which have different materials, are easily separable.

Durch die Innenrippen, welche am Motor im ersten axialen Bereich anliegen ist auch eine Schwingungsdämpfung bewirkbar.By the inner ribs, which abut the motor in the first axial region and a vibration damping can be effected.

Die Lüfterhaube ist aus Kunststoff herstellbar mit einer entsprechend gewünschten Farbe. Somit ist kein Lackieren notwendig. Außerdem ist bei Herstellung als Kunststoffspritzgussteil eine komplexe Geometrie vorsehbar.The fan cover is made of plastic with a corresponding desired color. Thus, no painting is necessary. In addition, a complex geometry is providable when manufactured as a plastic injection molded part.

Des Weiteren ist Schutzgitter, Lüfterhaube und auch ein Steckverbindergehäuse als einstückiges Spritzgussteil herstellbar, wobei im Steckverbindergehäuse ein Stecker vorsehbar ist, welcher einen den Motor versorgenden Stecker aufnimmt.Furthermore, protective grid, fan guard and a connector housing can be produced as a one-piece injection-molded part, wherein in the connector housing a plug is providable, which receives a plug supplying the motor.

Durch den Absatz, der als Anschlag ausgebildet ist, wird also bei axialen Stößen die Schraubverbindung entlastet.Due to the paragraph, which is designed as a stop, so the screw is relieved in axial shocks.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung wird der von der Lüfterhaube überdeckte axiale Bereich zumindest teilweise auch vom Motorgehäuse überdeckt, insbesondere im ersten Bereich. Von Vorteil ist dabei, dass eine verbesserte Luftstromführung mittels der Lüfterhaube erreichbar ist.In an advantageous embodiment, the axial area covered by the fan cover is at least partially covered by the motor housing, in particular in the first area. The advantage here is that an improved air flow guidance means of the fan cover can be reached.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung führen die Innenrippen den vom Lüfter erzeugten Luftstrom, insbesondere entlang dem Motorgehäuse in axialer Richtung. Von Vorteil ist dabei, dass eine einfache Luftführung durch die Innenrippen ermöglicht ist, wobei das Motorgehäuse glatt ausführbar ist, also ohne Kühlrippen. Somit ist die Auflagefläche am Motorgehäuse für die Innenrippen glatt und vor allem Plan, also eben ausführbar.In an advantageous embodiment, the inner ribs guide the air flow generated by the fan, in particular along the motor housing in the axial direction. The advantage here is that a simple air flow is made possible by the inner ribs, wherein the motor housing is smooth executable, so without cooling fins. Thus, the bearing surface on the motor housing for the inner ribs is smooth and above all plan, so just executable.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung ist innerhalb der Lüfterhaube ein Lüfter angeordnet, insbesondere der vom Motorgehäuse beabstandet angeordnet ist,
wobei die Lüfterhaube ein Schutzgitter aufweist, durch welches vom Lüfter ein Luftstrom angesaugt und von den Innenrippen entlang des Motors gefördert wird. Von Vorteil ist dabei, dass der Lüfter von der Lüfterhaube geschützt angeordnet ist und der Luftstrom durch das Schutzgitter einströmt.
In an advantageous embodiment, a fan is arranged within the fan cowl, in particular, which is arranged at a distance from the motor housing,
wherein the fan cover has a protective grid, which is sucked by the fan, an air flow and conveyed by the inner ribs along the motor. The advantage here is that the fan is arranged protected by the fan cover and the air flow flows through the protective grid.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung ist die Lüfterhaube mit dem Motorgehäuse schraubverbunden, wobei die Wandung der Lüfterhaube mittels der am Motor anliegenden Innenrippen beabstandet ist. Von Vorteil ist dabei, dass eine einfache Verbindung herstellbar ist.In an advantageous embodiment, the fan cowling is screw-connected to the motor housing, wherein the wall of the fan cowl is spaced by means of the motor resting on the inner ribs. The advantage here is that a simple connection can be produced.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung ragen die Innenrippen von der Wandung der Lüfterhaube in den Innenraum hinein,
wobei die Hineinragtiefe der Innenrippen jeweils in einem ersten axialen Bereich derart tief ist, dass die Innenrippe jeweils am Motorgehäuse anliegt,
wobei die Hineinragtiefe der Innenrippen jeweils in einem zweiten axialen Bereich tiefer ist als im ersten Bereich,
insbesondere wobei der zweite Bereich axial zwischen Schutzgitter und/oder Lüfter und Motorgehäuse angeordnet ist und wobei der erste Bereich zumindest teilweise vom Motorgehäuse überdeckt ist. Von Vorteil ist dabei, dass der Motor im ersten axialen Bereich beim Einführen in die Lüfterhaube von den Innenrippen geführt ist, da sie an der Oberseite, Unterseite, rechten Seite und linken Seite angeordnet sind.
In an advantageous embodiment, the inner ribs protrude from the wall of the fan cowl into the interior,
wherein the penetration depth of the inner ribs in each case in a first axial region is so deep that the inner rib bears in each case on the motor housing,
the inside depth of the inner ribs being deeper in each case in a second axial area than in the first area,
in particular wherein the second region is arranged axially between the protective grid and / or fan and motor housing, and wherein the first region is at least partially covered by the motor housing. The advantage here is that the motor is guided in the first axial region during insertion into the fan cover of the inner ribs, since they are arranged on the top, bottom, right side and left side.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung weist die Lüfterhaube eine jeweilige Ausnehmung zur Durchführung einer jeweiligen Schraube auf, die in eine im Motorgehäuse eingebrachte Gewindebohrung eingeschraubt ist,
insbesondere wobei der Schraubenkopf der Schraube gegen die Wandung der Lüfterhaube auf der vom Motor abgewandten Seite, also Außenseite, drückt. Von Vorteil ist dabei, dass eine einfache Verbindung ermöglicht ist.
In an advantageous embodiment, the fan cover has a respective recess for the passage of a respective screw, which in a threaded hole in the motor housing is screwed in,
in particular, wherein the screw head of the screw presses against the wall of the fan cowling on the side facing away from the engine, that is to say on the outside. The advantage here is that a simple connection is possible.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung ist die Lüfterhaube samt Schutzgitter und/oder Innenrippen einstückig, also einteilig, ausgeformt, insbesondere als Kunststoffspritzgussteil. Von Vorteil ist dabei, dass eine einfache Herstellung als Kunststoffspritzgussteil ermöglicht ist.In an advantageous embodiment, the fan guard, together with the protective grid and / or inner ribs, is in one piece, that is, in one piece, shaped, in particular as a plastic injection-molded part. The advantage here is that a simple production is possible as a plastic injection molded part.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung weist die Lüfterhaube eine im Wesentlichen quaderförmige Form auf. Von Vorteil ist dabei, dass der Motor quaderförmig und mit Quadratflansch herstellbar ist.In an advantageous embodiment, the fan cover has a substantially cuboid shape. The advantage here is that the motor is cuboid and square flange produced.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung sind die Innenrippen jeweils als parallel sich erstreckendes Paar an der Innenseite der Lüfterhaube angeformt,
insbesondere wobei die Ausnehmung zwischen dem jeweiligen Paar und/oder im zweiten Bereich angeordnet ist. Von Vorteil ist dabei, dass die Stabilität und Steifigkeit der Lüfterhaube erhöht ist und der Anpressdruck des Schraubenkopfes verteilt wird.
In an advantageous embodiment, the inner ribs are each formed as a parallel extending pair on the inside of the fan cover,
in particular wherein the recess is arranged between the respective pair and / or in the second region. The advantage here is that the stability and rigidity of the fan guard is increased and the contact pressure of the screw head is distributed.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung weisen die Innenrippen den Absatz im selben axialen Bereich auf,
insbesondere wobei der axiale Bereich mindestens zehnmal, insbesondere fünfzigmal, kleiner ausgedehnt ist als der erste und als der zweite Bereich. Von Vorteil ist dabei, dass ein gemeinsamer Anschlag für das Motorgehäuse auch zur Ableitung axialer Stöße vorgesehen ist.
In an advantageous embodiment, the inner ribs on the paragraph in the same axial region,
in particular, wherein the axial region is at least ten times, in particular fifty times, smaller than the first and as the second region. The advantage here is that a common stop for the motor housing is also provided for the derivation of axial shocks.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung ist die jeweilige Gewindebohrungsachse und die jeweilige Schraubenachse jeweils parallel zur Normale des die Gewindebohrung aufweisenden Oberflächenbereichs des Motorgehäuses ausgerichtet. Von Vorteil ist dabei, dass die Gewindebohrungen senkrecht in den jeweiligen Oberflächenbereich einbringbar sind, also Schrägbohrungen verzichtbar sind.In an advantageous embodiment, the respective threaded bore axis and the respective screw axis are each aligned parallel to the normal of the threaded bore having surface portion of the motor housing. The advantage here is that the threaded holes are perpendicular introduced into the respective surface area, so oblique holes are dispensable.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung sind die Paare der Innenrippen in Umfangsrichtung regelmäßig voneinander beabstandet. Von Vorteil ist dabei, dass eine gleichmäßige Kraftverteilung erreichbar ist. Insbesondere sind vier Paare von Innenrippen verwendbar, so dass je ein Paar an der Unterseite, Oberseite, rechten Seite und linken Seite anordenbar sind.In an advantageous embodiment, the pairs of inner ribs in the circumferential direction are regularly spaced from each other. The advantage here is that a uniform force distribution can be achieved. In particular, four pairs of inner ribs are usable, so that each pair on the bottom, top, right side and left side can be arranged.

Weitere Vorteile ergeben sich aus den Unteransprüchen. Die Erfindung ist nicht auf die Merkmalskombination der Ansprüche beschränkt. Für den Fachmann ergeben sich weitere sinnvolle Kombinationsmöglichkeiten von Ansprüchen und/oder einzelnen Anspruchsmerkmalen und/oder Merkmalen der Beschreibung und/oder der Figuren, insbesondere aus der Aufgabenstellung und/oder der sich durch Vergleich mit dem Stand der Technik stellenden Aufgabe.Further advantages emerge from the subclaims. The invention is not limited to the combination of features of the claims. For the skilled person, further meaningful combination possibilities of claims and / or individual claim features and / or features of the description and / or figures, in particular from the task and / or posing by comparison with the prior art task arise.

Die Erfindung wird nun anhand von Abbildungen näher erläutert:The invention will now be explained in more detail with reference to figures:

In der 1 ist eine Schrägansicht einer erfindungsgemäßen Lüfterhaube 1 gezeigt.In the 1 is an oblique view of a fan cowl according to the invention 1 shown.

In der 2 ist eine schematisch ausgeführte Schnittansicht eines erfindungsgemäßen Motors 22 mit Lüfterhaube 1 gezeigt.In the 2 is a schematic sectional view of a motor according to the invention 22 with fan cover 1 shown.

In der 3 ist eine für das zur 2 zugehörige Ausführungsbeispiel zugehörige Draufsicht gezeigt.In the 3 is one for that 2 associated embodiment associated plan view shown.

In der 4 ist eine Draufsicht auf den Innenbereich der Lüfterhaube 1 ohne Motor gezeigt.In the 4 is a plan view of the interior of the fan cover 1 shown without motor.

In der 5 ist ein Längsschnitt durch die Lüfterhaube 1 gezeigt.In the 5 is a longitudinal section through the fan cover 1 shown.

Wie in den Figuren gezeigt, ist die erfindungsgemäße Lüfterhaube 1 mit einem Motor 22 schraubverbunden mittels Schrauben 21.As shown in the figures, the fan cowl according to the invention 1 with a motor 22 screw connected by means of screws 21 ,

Dabei sind die Schrauben 21 in Gewindebohrungen des Motorgehäuses eingeschraubt und drücken mit ihrem Schraubenkopf die Lüfterhaube 1 zum Motor 22 hin. Die Wandung der Lüfterhaube 1 weist zur Durchführung der jeweiligen Schraube 21 eine Ausnehmung 2, insbesondere Bohrloch, auf und ist jeweils zwischengeordnet zwischen Motor 22 und Schraubenkopf der jeweiligen Schraube 21.Here are the screws 21 screwed into threaded holes in the motor housing and press the fan cover with its screw head 1 to the engine 22 out. The wall of the fan cowl 1 points to the implementation of the respective screw 21 a recess 2 , in particular borehole, on and is in each case between engine 22 and screw head of the respective screw 21 ,

Der Motor 22 wird von einem Kühlluftstrom umströmt, welcher von einem Lüfter 20 angetrieben ist, wobei die Luft durch ein Schutzgitter 3 angesaugt wird und vom innerhalb der Lüfterhaube 1 vorgesehenen Lüfter 20 entlang der axial verlaufenden Innenrippen 4 der Lüfterhaube 1 angetrieben wird Dabei ist die axiale Richtung parallel zur Achsrichtung der Rotorwelle des Motors.The motor 22 is surrounded by a cooling air flow, which flows from a fan 20 is driven, with the air through a protective grid 3 is sucked in and from inside the fan cowl 1 provided fan 20 along the axially extending inner ribs 4 the fan cover 1 In this case, the axial direction is parallel to the axial direction of the rotor shaft of the motor.

Der Motor 22 ist ein Elektromotor, vorzugsweise ein Motor 22 mit quaderförmigem Gehäuse und somit auch Quadratflansch. Besonders vorzugsweise ist der Motor ein Synchronmotor.The motor 22 is an electric motor, preferably a motor 22 with cuboidal housing and thus also square flange. Particularly preferably, the motor is a synchronous motor.

Der Schraubenkopf der jeweiligen schraube 21 drückt die Wandung der Lüfterhaube jeweils so weit zum Motor 22 hin, dass die Innenrippen 4 in einem ersten Bereich am Motorgehäuse anliegen. Somit werden zusätzliche Kraftstöße auf die Lüfterhaube, die in radialer Richtung wirken, direkt über die Schraube 21 an den Motor 22 weitergeleitet. Denn die Innenrippen 4 liegen an der Wandung an und definieren somit den Abstand zwischen dem Motorgehäuse und der Lüfterhaube 1. Somit ist der Querschnitt des Luftkanals in axialer Richtung durch die Innenrippen zumindest in einer Richtung festgelegt.The screw head of the respective screw 21 pushes the wall of the fan cover so far to the engine 22 out there, that's the inner ribs 4 in a first area abut the motor housing. Thus, additional power surges on the fan guard, which act in the radial direction, directly over the screw 21 to the engine 22 forwarded. Because the inner ribs 4 abut against the wall and thus define the distance between the motor housing and the fan cover 1 , Thus, the cross section of the air duct is fixed in the axial direction by the inner ribs in at least one direction.

In axialer Richtung weisen die Innenrippen 4 einen Absatz auf. Dies bedeutet, dass in axialer Richtung der lichte Innendurchmesser und/oder der kleinste Radialabstand der jeweiligen Innenrippe 4 im axialen Positionsbereichs des Absatzes zunimmt.In the axial direction, the inner ribs 4 a paragraph on. This means that in the axial direction of the inside diameter and / or the smallest radial distance of the respective inner fin 4 increases in the axial position range of the paragraph.

Alle Innenrippen 4 weisen den Absatz im selben axialen Positionsbereich auf.All inner ribs 4 have the paragraph in the same axial position range.

Somit ist der Motor 22 bei der Montage nur bis zum Absatz in die Lüfterhaube 1 einschiebbar. Danach werden die Schrauben 21 in die Gewindebohrungen des Motorgehäuses eingeschraubt und angezogen.Thus, the engine 22 during assembly only up to the heel in the fan cover 1 insertable. After that, the screws 21 screwed into the threaded holes of the motor housing and tightened.

Der Absatz bildet somit einen Anschlag für den Motor 22. Somit werden auch axiale Kraftstöße von dem Absatz abgeleitet und die Schraubverbindung, umfassend die Schrauben 21, nicht axial sondern nur radial belastet.The heel thus forms a stop for the engine 22 , Thus, axial force pulses are derived from the paragraph and the screw, comprising the screws 21 , not axial but only radially loaded.

Das Motorgehäuse des Motors 22 ist quaderförmig ausgeführt. Somit gibt es eine obere, untere rechte und linke Seite.The motor housing of the engine 22 is executed cuboid. Thus there is an upper, lower right and left side.

Ebenso ist die Lüfterhaube 1 im Wesentlichen quaderförmig ausgeführt. Einer oder mehrerer der vier Seiten ist je ein Paar paralleler Innenrippen 4 zugeordnet. Die der jeweiligen Seite zugeordnete Schraube 21 ist jeweils zwischen den Innenrippen 4 des der jeweiligen Seite zugeordneten Paares durchgeführt und die Ausnehmung 2 ebenfalls zwischen dem jeweiligen Paar zwischengeordnet.Likewise, the fan cover 1 executed essentially cuboid. One or more of the four sides are each a pair of parallel inner ribs 4 assigned. The screw assigned to each side 21 is between each of the inner ribs 4 performed the respective side associated pair and the recess 2 also interposed between the respective pair.

Die Bodenseite der Lüfterhaube 1 weist das Schutzgitter 3 auf.The bottom side of the fan cover 1 has the protective grid 3 on.

Mittels des Absatzes 5 ist ein Raumbereich zwischen dem Lüfter 20 und dem Motorgehäuse des Motors 22 festgelegt, so dass die vom Lüfter geförderte Luft zunächst in diesem Raumbereich einen vorgesehenen Luftdruck aufbaut und somit aus diesem Raumbereich die Kühlkanäle zwischen den Innenrippen 4 durchströmbar sind.By means of the paragraph 5 is a space between the fan 20 and the motor housing of the engine 22 set, so that the air conveyed by the fan first builds up a planned air pressure in this space area and thus from this area the cooling channels between the inner fins 4 can be flowed through.

Die Bereiche der Innenrippen 4 mit dem kleineren Radialabstand, also die weiter nach innen hervorragenden Bereiche sind näher zueinander beabstandet als die Ausdehnung des Motorgehäuses. Somit begrenzen sie das Motorgehäuse axial.The areas of the inner ribs 4 with the smaller radial distance, so the further inwardly excellent areas are spaced closer to each other than the extent of the motor housing. Thus, they limit the motor housing axially.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Lüfterhaubefan cover
22
Ausnehmung, insbesondere BohrlochRecess, in particular borehole
33
Schutzgitterguard
44
Innenrippeinternal rib
55
Absatz der Innenrippe 4 Heel of the inner rib 4
2020
LüfterFan
2121
Schraubescrew
2222
Motorengine

Claims (13)

Motor mit Lüfterhaube, dadurch gekennzeichnet, dass die Lüfterhaube axial sich erstreckende Innenrippen aufweist, insbesondere an ihrer Haubeninnenseite, wobei die Innenrippen einen Absatz aufweisen, an welchem das Motorgehäuse anliegt.Motor with fan cowl, characterized in that the fan cowling has axially extending inner ribs, in particular on its inner hood side, the inner ribs having a shoulder against which the motor housing rests. Motor nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der von der Lüfterhaube überdeckte axiale Bereich zumindest teilweise auch vom Motorgehäuse überdeckt wird, insbesondere im ersten Bereich.Motor according to at least one of the preceding claims, characterized in that the covered by the fan cover axial region is at least partially covered by the motor housing, in particular in the first region. Motor nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenrippen den vom Lüfter erzeugten Luftstrom führen, insbesondere entlang dem Motorgehäuse in axialer Richtung.Motor according to at least one of the preceding claims, characterized in that the inner ribs guide the air flow generated by the fan, in particular along the motor housing in the axial direction. Motor nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass innerhalb der Lüfterhaube ein Lüfter angeordnet ist, insbesondere der vom Motorgehäuse beabstandet angeordnet ist, wobei die Lüfterhaube ein Schutzgitter aufweist, durch welches vom Lüfter ein Luftstrom angesaugt und von den Innenrippen entlang des Motors gefördert wird.Motor according to at least one of the preceding claims, characterized in that a fan is arranged within the fan cover, in particular arranged spaced from the motor housing, wherein the fan cover has a protective grid, sucked by which from the fan an air flow and conveyed by the inner ribs along the motor becomes. Motor nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Lüfterhaube mit dem Motorgehäuse schraubverbunden ist, wobei die Wandung der Lüfterhaube mittels der am Motor anliegenden Innenrippen beabstandet ist.Motor according to at least one of the preceding claims, characterized in that the fan cowl is screw-connected to the motor housing, wherein the wall of the fan cowl is spaced by means of the motor resting on the inner ribs. Motor nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenrippen von der Wandung der Lüfterhaube in den Innenraum hineinragen, wobei die Hineinragtiefe der Innenrippen jeweils in einem ersten axialen Bereich derart tief ist, dass die Innenrippe jeweils am Motorgehäuse anliegt, wobei die Hineinragtiefe der Innenrippen jeweils in einem zweiten axialen Bereich tiefer ist als im ersten Bereich, insbesondere wobei der zweite Bereich axial zwischen Schutzgitter und/oder Lüfter und Motorgehäuse angeordnet ist und wobei der erste Bereich zumindest teilweise vom Motorgehäuse überdeckt ist.Motor according to at least one of the preceding claims, characterized in that the inner ribs protrude from the wall of the fan cowl into the interior space, wherein the penetration depth of the inner ribs in each case in a first axial region is so deep that the inner rib in each case bears against the motor housing, wherein the penetration depth of the inner ribs is deeper in a second axial region than in the first region, in particular wherein the second region axially between the protective grid and / and fan and motor housing is arranged and wherein the first area is at least partially covered by the motor housing. Motor nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Lüfterhaube eine jeweilige Ausnehmung zur Durchführung einer jeweiligen Schraube aufweist, die in eine im Motorgehäuse eingebrachte Gewindebohrung eingeschraubt ist, insbesondere wobei der Schraubenkopf der Schraube gegen die Wandung der Lüfterhaube auf der vom Motor abgewandten Seite, also Außenseite, drückt.Motor according to at least one of the preceding claims, characterized in that the fan cover has a respective recess for the passage of a respective screw which is screwed into a threaded bore introduced in the motor housing, in particular wherein the screw head of the screw against the wall of the fan cover facing away from the engine Side, so outside, pushes. Motor nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Lüfterhaube samt Schutzgitter und/oder Innenrippen einstückig, also einteilig, ausgeformt ist, insbesondere als Kunststoffspritzgussteil.Motor according to at least one of the preceding claims, characterized in that the fan guard together with the protective grid and / or inner ribs in one piece, so one piece, is formed, in particular as a plastic injection molded part. Motor nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Lüfterhaube eine im Wesentlichen quaderförmige Form aufweist.Motor according to at least one of the preceding claims, characterized in that the fan cover has a substantially cuboid shape. Motor nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenrippen jeweils als parallel sich erstreckendes Paar an der Innenseite der Lüfterhaube angeformt sind, insbesondere wobei die Ausnehmung zwischen dem jeweiligen Paar und/oder im zweiten Bereich angeordnet ist.Motor according to at least one of the preceding claims, characterized in that the inner ribs are each formed as a parallel extending pair on the inside of the fan cover, in particular wherein the recess between the respective pair and / or in the second region is arranged. Motor nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenrippen den Absatz im selben axialen Bereich aufweisen, insbesondere wobei der axiale Bereich mindestens zehnmal, insbesondere fünfzigmal, kleiner ausgedehnt ist als der erste und als der zweite Bereich.Motor according to at least one of the preceding claims, characterized in that the inner ribs have the shoulder in the same axial region, in particular wherein the axial region is at least ten times, in particular fifty times, smaller than the first and as the second region. Motor nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die jeweilige Gewindebohrungsachse und die jeweilige Schraubenachse jeweils parallel zur Normale des die Gewindebohrung aufweisenden Oberflächenbereichs des Motorgehäuses ist.Motor according to at least one of the preceding claims, characterized in that the respective threaded bore axis and the respective screw axis is in each case parallel to the normal of the threaded bore having surface region of the motor housing. Motor nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Paare der Innenrippen in Umfangsrichtung regelmäßig voneinander beabstandet sind, insbesondere zur Erreichung einer hohen Symmetrie und somit schnelleren Fertigung, oder dass die Paare der Innenrippen in Umfangsrichtung unregelmäßig voneinander beabstandet sind, insbesondere zur Unterdrückung von Resonanzschwingungen der Lüfterhaube und zur Erreichung einer Verdrehsicherung bei der Fertigung, also Aufsetzen der Lüfterhaube auf das Motorgehäuse.Motor according to at least one of the preceding claims, characterized in that the pairs of inner ribs in the circumferential direction are regularly spaced from each other, in particular for achieving a high degree of symmetry and thus faster production, or that the pairs of inner ribs are circumferentially spaced irregularly, in particular for suppression of resonant vibrations of the fan guard and to achieve an anti-rotation during manufacture, so putting the fan guard on the motor housing.
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