DE102012224269A1 - Component of a fuel injection system - Google Patents

Component of a fuel injection system Download PDF

Info

Publication number
DE102012224269A1
DE102012224269A1 DE201210224269 DE102012224269A DE102012224269A1 DE 102012224269 A1 DE102012224269 A1 DE 102012224269A1 DE 201210224269 DE201210224269 DE 201210224269 DE 102012224269 A DE102012224269 A DE 102012224269A DE 102012224269 A1 DE102012224269 A1 DE 102012224269A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
valve
component
closing body
component according
subcomponent
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE201210224269
Other languages
German (de)
Inventor
Bastian Manck
Jochen Straehle
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Priority to DE201210224269 priority Critical patent/DE102012224269A1/en
Priority to RU2015129632A priority patent/RU2015129632A/en
Priority to EP13805336.8A priority patent/EP2935862A1/en
Priority to PCT/EP2013/076112 priority patent/WO2014095497A1/en
Priority to CN201380066581.2A priority patent/CN104870804A/en
Publication of DE102012224269A1 publication Critical patent/DE102012224269A1/en
Ceased legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/02—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type
    • F02M59/10—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type characterised by the piston-drive
    • F02M59/102—Mechanical drive, e.g. tappets or cams
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/16—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
    • F02M61/166—Selection of particular materials
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/16—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
    • F02M61/18—Injection nozzles, e.g. having valve seats; Details of valve member seated ends, not otherwise provided for
    • F02M61/1886—Details of valve seats not covered by groups F02M61/1866 - F02M61/188
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M63/00—Other fuel-injection apparatus having pertinent characteristics not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00; Details, component parts, or accessories of fuel-injection apparatus, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M39/00 - F02M61/00 or F02M67/00; Combination of fuel pump with other devices, e.g. lubricating oil pump
    • F02M63/0012—Valves
    • F02M63/0031—Valves characterized by the type of valves, e.g. special valve member details, valve seat details, valve housing details
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M63/00—Other fuel-injection apparatus having pertinent characteristics not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00; Details, component parts, or accessories of fuel-injection apparatus, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M39/00 - F02M61/00 or F02M67/00; Combination of fuel pump with other devices, e.g. lubricating oil pump
    • F02M63/0012—Valves
    • F02M63/007—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of the groups F02M63/0014 - F02M63/0059
    • F02M63/0077—Valve seat details
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B1/00—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B1/04—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement
    • F04B1/0404—Details or component parts
    • F04B1/0426—Arrangements for pressing the pistons against the actuated cam; Arrangements for connecting the pistons to the actuated cam
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2200/00—Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
    • F02M2200/05—Fuel-injection apparatus having means for preventing corrosion
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2200/00—Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
    • F02M2200/90—Selection of particular materials
    • F02M2200/9053—Metals

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Komponente (100) mit wenigstens zwei metallisch ausgebildeten Teilkomponenten. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass bei einem Ventil (100) als Komponente eine Legierungsschicht (140) auf der Oberfläche eines als Teilkomponente fungierenden Ventiltrichters (110) aufgebracht ist, wobei die Legierungsschicht (140) aus einem gegenüber dem Ventiltrichter (110) unedleren Metall gebildet ist. Die Legierungsschicht (140) ist an einem Abschnitt des Ventiltrichters (110) angeordnet, welcher außerhalb des direkten mechanischen Einwirkungsbereichs (150) des als zweite Teilkomponente fungierenden Schließkörpers (160) liegt, und ist als ringförmig auf der Oberfläche des Ventiltrichters (110) umlaufender Abschnitt außerhalb des mechanischen Einwirkungsbereichs des Schließkörpers (160) bezüglich des während seines Schließzustands im Ventilsitz (120) des Ventiltrichters aufsitzenden Schließkörpers (160) angeordnet.The invention relates to a component (100) having at least two metallically formed subcomponents. According to the invention, in the case of a valve (100), an alloy layer (140) is applied to the surface of a valve funnel (110) functioning as a subcomponent, the alloy layer (140) being formed from a metal that is more noble than the valve funnel (110) , The alloy layer (140) is disposed on a portion of the valve funnel (110) which is outside the direct mechanical action area (150) of the closing body (160) functioning as a second subcomponent, and is a portion circulating annularly on the surface of the valve funnel (110) outside the mechanical action range of the closing body (160) with respect to the closing body (160) seated in the valve seat (120) of the valve funnel during its closing state.

Figure DE102012224269A1_0001
Figure DE102012224269A1_0001

Description

Stand der TechnikState of the art

Die Erfindung betrifft eine Komponente eines Kraftstoffeinspritzsystems bestehend aus wenigstens zwei metallischen Teilkomponenten. The invention relates to a component of a fuel injection system consisting of at least two metallic subcomponents.

Bei derartigen Komponenten, welche aus mehreren metallischen Teilkomponenten zusammengesetzt sind, tragen korrosive Vorgänge in der Regel zum Verschleiß der Teilkomponenten bei. Diese korrosiven Vorgänge erfolgen aufgrund der unterschiedlichen chemischen Potentiale der jeweils in den Teilkomponenten verwendeten Metalle. Die dabei auftretenden Potentialdifferenzen der einzelnen Teilkomponenten üben auf das jeweilige Umgebungsmedium, das beispielsweise bei sog. Common-Rail-Injektoren der durch die dort zum Einsatz kommenden Einspritzventile strömende Kraftstoff oder der in der Außenumgebung vorhandene Sauerstoff sein kann, eine Kraft auf die Moleküle des Mediums aus, die schließlich einen korrosiven Zersetzungsprozess einleiten, der zum unerwünschten und vorzeitigen Verschleiß der Komponente führt. In such components, which are composed of several metallic subcomponents, corrosive processes usually contribute to the wear of the subcomponents. These corrosive processes occur due to the different chemical potentials of the metals used in the subcomponents. The occurring potential differences of the individual sub-components exert a force on the molecules of the medium, which can be, for example, in so-called common rail injectors of the fuel flowing through the injection valves used there or the oxygen present in the external environment which eventually initiate a corrosive decomposition process that leads to unwanted and premature wear of the component.

Aus dem Stand der Technik, z.B. aus Neidel, „Handbuch Metallschäden“, Seiten 214 bis 216, Carl Hanser Verlag, 2. Auflage, München 2011 , ist bekannt, dass bei Metallstrukturen, die sich aus einem Grundmaterial und einer Deckschicht zusammensetzen, wobei die Deckschicht ein gegenüber dem Grundmaterial unedleres Metall aufweist, in der Deckschicht auftretende Risse aufgrund elastischer Verformung des Grundmaterials zur Anlagerung von Sauerstoff in den Rissen führen und mithin eine Degradation der Oberfläche der Deckschicht durch die dort einsetzende Korrosion bewirken. Insbesondere bei mit Hartchrombeschichtungen versehenen Metallsubstraten führen Risse in der Deckschicht aufgrund elastischer Verformungen des Grundmaterials zur Anlagerung von Sauerstoff und mithin zu einer Degradation und mithin zum Verschleiß der Oberfläche.From the state of the art, for example Neidel, "Manual Metal Damage", pages 214 to 216, Carl Hanser Verlag, 2nd edition, Munich 2011 , it is known that in metal structures composed of a base material and a cover layer, wherein the cover layer has a metal lower than the base material, cracks occurring in the cover layer due to elastic deformation of the base material lead to the accumulation of oxygen in the cracks, and thus a Degradation of the surface of the top layer caused by the onset of corrosion. Especially in the case of metal substrates provided with hard-chromium coatings, cracks in the covering layer lead to the addition of oxygen due to elastic deformations of the base material and thus to a degradation and thus to a wear of the surface.

Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention

Die Komponente mit den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruchs 1 hat den Vorteil, dass die Komponente eine gegenüber dem Stand der Technik höhere Korrosionsbeständigkeit und mithin eine längere Lebensdauer aufweist, indem Mittel vorgesehen sind, die den beiden Teilkomponenten der Komponente eine Potentialdifferenz aufprägen, die einer inhärenten Potentialdifferenz zwischen den beiden Teilkomponenten entgegenwirkt, um die unterschiedlichen energetischen Niveaus aufgrund der in den Teilkomponenten jeweils eingesetzten unterschiedlichen Metalle zu kompensieren. The component having the characterizing features of claim 1 has the advantage that the component has a higher corrosion resistance compared to the prior art and thus a longer life by means are provided which impart a potential difference to the two component parts of the component, the inherent potential difference counteracts between the two sub-components to compensate for the different energy levels due to the different metals used in the sub-components.

Indem die beiden Teilkomponenten beispielsweise unmittelbar benachbart zueinander so angeordnet sind, dass ein direkter mechanischer Kontakt und mithin auch ein eine Elektronenmigration zwischen den beiden Teilkomponenten zulassender elektrochemischer Kontakt besteht, stehen beide Teilkomponenten in elektrochemischer Wirkverbindung zueinander und die Potentialdifferenzkompensationsmittel zum Aufprägen einer Potentialdifferenz umfassen dabei gemäß einer Maßnahme der Erfindung eine auf der Oberfläche nur einer der Teilkomponenten aufgebrachte Schicht, welche aus einem elektrochemisch unedleren Metall oder Legierung im Vergleich zu dem die entsprechende Teilkomponente bildenden Metall besteht. By arranging the two subcomponents, for example, immediately adjacent to each other so that there is a direct mechanical contact and thus also an electrochemical contact permitting electron migration between the two subcomponents, both subcomponents are in electrochemical operative connection with each other and the potential difference compensation means for imposing a potential difference comprise one Measure of the invention, applied to the surface of only one of the sub-components layer, which consists of an electrochemically base metal or alloy compared to the metal forming the corresponding sub-component.

Um eine mechanische Abtragung der auf der Oberfläche der Teilkomponente aufgebrachten Legierungsschicht zu verhindern, kann die Legierungsschicht in einem Abschnitt der Teilkomponente angeordnet sein, welcher außerhalb des mechanischen Einwirkungsbereichs der anderen Teilkomponente liegt, die vorzugsweise beweglich ausgebildet ist und dabei beispielsweise in periodisch oder unperiodisch erfolgenden Intervallen mit der benachbarten und nichtbeweglich ausgeführten zweiten Teilkomponente innerhalb des dafür vorgesehenen Einwirkungsbereichs in mechanischen Kontakt kommt.In order to prevent mechanical removal of the alloy layer applied to the surface of the subcomponent, the alloy layer may be arranged in a section of the subcomponent which is outside the mechanical action range of the other subcomponent, which is preferably designed to be movable and, for example, at periodically or nonperiodically occurring intervals comes into mechanical contact with the adjacent and immovable executed second subcomponent within the intended action area.

Zusätzlich oder alternativ zu den vorstehend aufgeführten Maßnahmen können die Mittel zum Aufprägen einer Potentialdifferenz eine äußere Spannungsquelle umfassen, die mit zwei miteinander unmittelbar oder mittelbar miteinander in Kontakt stehenden Teilkomponenten der Komponente verbunden ist, um die zwischen den beiden Teilkomponenten der Komponente inhärent existierende Potentialdifferenz weitgehend aufzuheben, indem die äußere Spannungsquelle einerseits an die eine Teilkomponente und andererseits an die dazu in mechanischem und/oder elektrochemischem Kontakt stehende andere Teilkomponente elektrisch angeschlossen ist, wobei die von der äußeren Spannungsquelle erzeugte Spannung so eingestellt ist, dass sie der zwischen den beiden Teilkomponenten wirkenden inhärenten Potentialdifferenz hinsichtlich Größe und Polarität entgegenwirkt.In addition or as an alternative to the above-mentioned measures, the means for impressing a potential difference may comprise an external voltage source which is connected to two component parts of the component which are directly or indirectly in contact with one another in order to substantially cancel out the potential difference inherent between the two component parts of the component in that the external voltage source is electrically connected, on the one hand, to the one subcomponent and, on the other hand, to the other subcomponent in mechanical and / or electrochemical contact, the voltage generated by the external voltage source being set to be inherent between the two subcomponents Potential difference in size and polarity counteracts.

Eine andere Maßnahme, die bei rotationsbeweglichen Teilkomponenten zum Einsatz kommen kann, besteht darin, dass die Mittel eine Opferanode umfassen, die in einer der Teilkomponenten eingebettet ist, wobei die Opferanode aus einem im Vergleich zu jeweiligen Metallen, welche die der Opferanode zugeordnete Teilkomponente und die andere Teilkomponente jeweils bilden, elektrochemisch unedleren Metall gebildet ist.Another measure that can be used with rotationally movable subcomponents is that the means comprise a sacrificial anode embedded in one of the subcomponents, wherein the sacrificial anode consists of a subcomponent associated with the sacrificial anode and the respective subunit form each subcomponent, electrochemically less noble metal is formed.

Eine Ausgestaltung der Erfindung, bei welcher die Komponente des Kraftstoffeinspritzsystems als Ventil ausgebildet ist, wobei die erste Teilkomponente als Ventiltrichter und die zweite Teilkomponente als in dem Ventiltrichter beweglich aufgenommener Schließkörper ausgebildet sind, hat den Vorteil, dass die Korrosionsneigung und mithin der Verschleiß im Kontaktbereich zwischen dem zumeist hartchrombeschichteten Ventilsitz des Ventiltrichters und dem in dem Ventiltrichter vertikal beweglich aufgenommenen Schließkörper an diesen verschleißgefährdeten Ventilteilkomponenten reduzierbar ist. Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung ist dabei die Schicht auf die Oberfläche des Ventiltrichters aufgebracht und ist an einem Abschnitt des Ventiltrichters angeordnet, welcher oberhalb des direkten mechanischen Einwirkungsbereichs des Schließkörpers liegt, wobei die Schicht aus einer gegenüber dem Ventiltrichter in elektrochemischer Hinsicht unedleren Legierung gebildet ist. Dadurch ist diese Schicht nicht unmittelbar der direkten mechanischen Beanspruchung durch die am Ventilsitz im Fußbereich des Ventiltrichters erfolgende Schließbewegung des Schließkörpers ausgesetzt. Zweckmäßigerweise kann dabei die Legierungsschicht als auf der Oberfläche des Ventiltrichters umlaufender Abschnitt so ringförmig angeordnet sein, dass die Legierungsschicht bezüglich des während seines Schließzustands im Ventilsitz des Ventiltrichters aufsitzenden Schließkörpers außerhalb des mechanischen Einwirkungsbereichs des Schließkörpers angeordnet ist. An embodiment of the invention, in which the component of the fuel injection system is formed as a valve, wherein the first subcomponent as a valve funnel and the second subcomponent are formed as in the valve funnel movably received closing body has the advantage that the tendency to corrosion and thus the wear in the contact area between the usually hard chromium coated valve seat of the valve funnel and in the valve funnel vertically movably received closing body on these wear-prone valve components is reduced. According to an advantageous development, the layer is applied to the surface of the valve funnel and is arranged on a portion of the valve funnel, which lies above the direct mechanical action region of the closing body, wherein the layer is formed of an alloy which is less noble than the valve funnel in electrochemical terms. As a result, this layer is not directly exposed to the direct mechanical stress due to the closing movement of the closing body taking place on the valve seat in the foot region of the valve funnel. Expediently, the alloy layer can be arranged as ringing on the surface of the valve funnel so that the alloy layer is arranged outside the mechanical action region of the closing body with respect to the closing body seated in the valve seat of the valve funnel during its closing state.

Anstatt die Schicht an einem Abschnitt des nichtbeweglichen Ventiltrichters anzuordnen, kann alternativ dazu die Schicht auf der Oberfläche eines Schaftbereichs des beweglich ausgeführten Schließkörpers aufgebracht sein und befindet sich dadurch außerhalb des beim Schließvorgang mechanisch beanspruchten Teils des Schließkörpers. Dabei ist die Schicht aus einem gegenüber den jeweiligen den Schließkörper und den Ventiltrichter bildenden Metallen bzw. Legierungen elektrochemisch unedleren Metall gebildet.Instead of arranging the layer on a portion of the non-movable valve funnel, the layer may alternatively be applied to the surface of a shank region of the movably embodied closing body and is therefore located outside the part of the closing body that is mechanically stressed during the closing process. In this case, the layer is formed from a metal which is electrochemically less noble than the respective metal forming the closing body and the valve funnel or alloys.

Alternativ oder zusätzlich hierzu wird zur Reduzierung der Korrosionsneigung durch den Anschluss einer äußeren Spannungsquelle an den Ventiltrichter einerseits und den Schließkörper andererseits der Elektronenaustausch zwischen diesen beiden Teilkomponenten weitgehend unterbunden, wobei die Höhe der Spannung und deren Polarität nach Maßgabe der Potentialdifferenz zwischen den in den Teilkomponenten verwendeten unterschiedlichen Metallen eingestellt wird.Alternatively or additionally, to reduce the tendency to corrosion by connecting an external voltage source to the valve funnel on the one hand and the closing body on the other hand, the electron exchange between these two sub-components largely prevented, the height of the voltage and its polarity in accordance with the potential difference between those used in the subcomponents different metals is set.

Eine andere Ausgestaltung der Erfindung, bei welcher die Komponente des Kraftstoffeinspritzsystems als Wälzlager ausgebildet ist, wobei die erste Teilkomponente als auf einer Außenfläche eines Nockens ablaufende Rolle und die zweite Teilkomponente als Nocken ausgebildet sind, hat den Vorteil, dass die Korrosionsneigung und mithin der Verschleiß zwischen Nocken und Rolle, die beweglich ausgebildet sind, reduzierbar ist. Dazu ist vorgesehen, dass die Opferanode in der Rolle eingebettet ist, wobei die Opferanode aus einem Metall bzw. einer Legierung gebildet ist, welches/welche gegenüber den jeweils den Nocken und die Rolle bildenden Metallen elektrochemisch unedler ausgebildet ist. Another embodiment of the invention, wherein the component of the fuel injection system is designed as a rolling bearing, wherein the first sub-component as running on an outer surface of a cam roller and the second sub-component are designed as cams, has the advantage that the tendency to corrosion and thus the wear between Cam and roller, which are designed to be movable, can be reduced. For this purpose, it is provided that the sacrificial anode is embedded in the roll, wherein the sacrificial anode is formed of a metal or an alloy, which / which is formed electrochemically less noble than the respective cams and the roller forming metals.

Eine vorteilhafte Weiterbildung sieht vor, dass die in der Rolle eingebettete Opferanode zylindrisch ausgebildet ist und koaxial zur Rollendrehachse verlaufenden Durchgangsbohrung der Rolle in der Rolle eingebettet bzw. inkorporiert ist, so dass die Opferanode nicht unmittelbar dem natürlichen Abrieb an der Lauffläche der Rolle ausgesetzt ist und dabei aufgrund der Einbettung in der Rolle in elektrochemischem Wirkkontakt mit dieser Teilkomponente steht.An advantageous development provides that the embedded in the role sacrificial anode is cylindrical and coaxial with the roller rotational axis extending through hole of the roller is embedded or incorporated in the role, so that the sacrificial anode is not directly exposed to the natural abrasion of the tread of the role and this is due to the embedding in the role in electrochemical active contact with this sub-component.

Alternativ oder zusätzlich dazu wird zur Reduzierung der Korrosionsneigung durch den Anschluss einer äußeren Spannungsquelle an den die Rolle führenden Rollenschuh einerseits und den Nocken andererseits der Elektronenaustausch zwischen beiden Teilkomponenten des Wälzlagers weitgehend unterbunden, wobei auch hierbei die Höhe der Spannung und deren Polarität nach Maßgabe der Potentialdifferenz zwischen den in diesen Teilkomponenten verwendeten unterschiedlichen Metallen eingestellt wird.Alternatively or additionally, to reduce the tendency to corrosion by connecting an external voltage source to the role leading roller shoe on the one hand and the cam on the other hand, the electron exchange between the two sub-components of the bearing largely prevented, in which case the height of the voltage and its polarity in accordance with the potential difference is set between the different metals used in these subcomponents.

Weitere vorteilhafte Weiterbildungen und Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen.Further advantageous developments and refinements of the invention will become apparent from the measures listed in the dependent claims.

Zeichnungendrawings

Ausführungsformen der Erfindung sind in der nachfolgenden Beschreibung und in den beigefügten Zeichnungen nachstehend näher erläutert. Letztere zeigen in stark schematisch gehaltenen Ansichten:Embodiments of the invention are explained in more detail in the following description and in the accompanying drawings. The latter show in strongly schematic views:

1 eine als Ventil ausgeführte Komponente gemäß einer ersten Ausführungsform in perspektivischer Darstellung, wobei in einem Ventiltrichter des Ventils eine ringförmig umlaufende Opferanodenbeschichtung angeordnet ist, 1 a component designed as a valve according to a first embodiment in a perspective view, wherein a ring-shaped sacrificial anode coating is arranged in a valve funnel of the valve,

2 eine als Ventil ausgeführte Komponente gemäß einer zweiten Ausführungsform in perspektivischer Darstellung mit Schließkörper aus einem ersten Metall und Ventiltrichter aus einem zweiten Metall, wobei der Schließkörper eine auf der Oberfläche seines Schaftbereichs ringförmig umlaufende Opferanodenschicht aus einem dritten Metall aufweist, 2 a component designed as a valve according to a second embodiment in a perspective view with closing body made of a first metal and valve funnel made of a second metal, wherein the closing body has an annular surface on the surface of its shank area extending sacrificial anode layer of a third metal,

3 eine als Ventil ausgeführte Komponente gemäß einer dritten Ausführungsform mit einem Ventiltrichter und einem Schließkörper im Schnitt, wobei der Ventiltrichter aus einem ersten Metall und der Schließkörper aus einem zweiten Metall gebildet ist und zwischen dem Ventiltrichter und dem Schließkörper eine äußere Gleichspannung anliegt, 3 a running as a valve component according to a third embodiment with a Valve funnel and a closing body in section, wherein the valve funnel is formed of a first metal and the closing body of a second metal and is applied between the valve funnel and the closing body, an external DC voltage,

4 eine als Wälzlager ausgeführte Komponente gemäß einer ersten Ausführungsform in einem perspektivischen Teilausschnitt mit einem aus einem ersten Metall gebildeten Nocken und einer aus einem zweiten Metall gebildeten Rolle als Teilkomponenten, wobei die Rolle eine Opferanode aus einem dritten Metall aufweist, und 4 a executed as a rolling bearing component according to a first embodiment in a perspective partial section with a cam formed from a first metal and a second metal roller formed as subcomponents, wherein the roller has a sacrificial anode of a third metal, and

5 eine als Wälzlager ausgeführte Komponente gemäß einer zweiten Ausführungsform in einem im Schnitt gehaltenen Teilausschnitt mit einem Nocken, einer Rolle und einem Außenkörper als Teilkomponenten, wobei zwischen dem Außenkörper und dem Nocken eine äußere Gleichspannung anliegt. 5 a designed as a rolling bearing component according to a second embodiment in a part section held in section with a cam, a roller and an outer body as subcomponents, wherein between the outer body and the cam bears an external DC voltage.

Beschreibung der AusführungsformenDescription of the embodiments

1 zeigt eine Komponente 100 gemäß einer ersten Ausführungsform, welche als Ventil ausgestaltet ist. Das Ventil 100 eignet sich beispielsweise als Einspritzventil zum Einsatz in einem Kraftstoffinjektor. Das Ventil 100 weist einen im Wesentlichen kegelförmigen Trichter 110 auf, wobei in dem Ventiltrichter 110 zentral ein Ventilsitz 120 ausgebildet ist. Der Ventilsitz 120 dient als Kontaktbereich für einen in 1 nicht dargestellten Schließkörper, der abhängig von seiner Stellung den Ventilsitz 120 entweder verschließt und freigibt. In einem von der Bewegung des Schließkörpers praktisch nicht unmittelbar mechanisch beanspruchten Abschnitt des Ventiltrichters 110 oberhalb des als Kontaktzone für den Schließkörper vorgesehenen Einwirkungsbereichs 150 ist eine Opferanode 140 angeordnet, welche dort als auf der Ventiltrichteroberfläche ringförmig umlaufende Oberflächenbeschichtung ausgebildet ist. Die Oberflächenbeschichtung ist aus einem Metall bzw. einer metallischen Verbindung oder Legierung ausgeführt, welches/welche unedler als das das Ventil 100 bildende Metall ist. 1 shows a component 100 according to a first embodiment, which is designed as a valve. The valve 100 is suitable, for example, as an injection valve for use in a fuel injector. The valve 100 has a substantially conical funnel 110 on, wherein in the valve funnel 110 centrally a valve seat 120 is trained. The valve seat 120 serves as a contact area for an in 1 Not shown closing body, the valve seat depending on its position 120 either closes and releases. In one of the movement of the closing body practically not directly mechanically stressed portion of the valve funnel 110 above the contact zone provided as the contact body for the closing body 150 is a sacrificial anode 140 arranged there, which is designed as there on the Ventiltrichteroberfläche annular peripheral surface coating. The surface coating is made of a metal or metallic compound or alloy, which is less noble than the valve 100 forming metal is.

2 zeigt die Komponente 100 gemäß einer zweiten Ausführungsform, die als Ventil beschaffen ist. Das Ventil 100 weist einen Ventiltrichter 110 auf, wobei in dem Ventiltrichter 110 zentral ein Ventilsitz 120 ausgebildet ist, in den ein Kanal 170 mündet. Der Ventilsitz 120 ist verschlossen, wenn der Schließkörper 160 mit seinem kugelförmig ausgebildeten Endabschnitt 161 auf dem Ventilsitz 120 am Fuße des Ventiltrichters 110 aufsitzt und dadurch den Kanal 170 verschließt, und geöffnet, wenn der kugelförmige Endabschnitt 161 des Schließkörpers 160 aus dem Ventilsitz 120 freikommt und dabei den Kanal 170 freigibt. Während der Schließkörper 160 aus einem ersten Metall gebildet ist, ist der Ventiltrichter 110 aus einem zweiten Metall gebildet. Als Potentialdifferenzausgleichsmittel ist in dieser Ausführungsform eine Opferanode 140 vorgesehen, die außerhalb des kugelförmigen Endabschnitts 161 des Schließkörpers 160 als ringförmig umlaufende Beschichtung im Schaftbereich 162 des Schließkörpers 160 auf der Oberfläche des Schaftbereichs 162 aufgebracht ist, um die Potentialdifferenz zwischen Schließkörper 160 und Ventiltrichter 110 auszugleichen bzw. zu kompensieren, die sich aufgrund der unterschiedlichen chemischen Potentiale der beiden zugrundeliegenden unterschiedlichen Metalle bzw. Metallverbindungen ergibt. Dazu ist die Legierungsschicht aus einem dritten Metall gebildet, das im Vergleich zu dem ersten und zweiten Metall, welche jeweils den Schließkörper 160 und das Ventilstück bilden, unedler ist, um einen Elektronenaustausch zwischen dem ersten und zweiten Metall bzw. dem Schließkörper 160 und dem Ventilstück weitgehend zu unterbinden. 2 shows the component 100 according to a second embodiment, which is designed as a valve. The valve 100 has a valve funnel 110 on, wherein in the valve funnel 110 centrally a valve seat 120 is formed, in which a channel 170 empties. The valve seat 120 is closed when the closing body 160 with its spherical end section 161 on the valve seat 120 at the foot of the valve funnel 110 sits and thereby the channel 170 closes, and opened when the spherical end portion 161 of the closing body 160 from the valve seat 120 free and thereby the channel 170 releases. While the closing body 160 is formed of a first metal is the valve funnel 110 formed from a second metal. As a potential difference compensation means in this embodiment is a sacrificial anode 140 provided outside the spherical end portion 161 of the closing body 160 as an annular circumferential coating in the shaft area 162 of the closing body 160 on the surface of the shaft area 162 is applied to the potential difference between closing body 160 and valve funnel 110 compensate or compensate, which results due to the different chemical potentials of the two underlying different metals or metal compounds. For this purpose, the alloy layer is formed of a third metal, which in comparison to the first and second metal, which each have the closing body 160 and form the valve piece, is less noble, to electron exchange between the first and second metal and the closing body 160 and to largely prevent the valve piece.

3 zeigt die Komponente 100 gemäß einer dritten Ausführungsform, die als Ventil eines Kraftstoffinjektors beschaffen ist. Das Ventil 100 weist einen kegelförmigen Ventiltrichter 110 auf, wobei in dem Ventiltrichter 110 zentral ein Ventilsitz 120 ausgebildet ist, in den ein Kanal 170 mündet. In dem Ventilsitz 120 ist ein Schließkörper 160 beweglich gehalten, so dass der Ventilsitz 120 verschlossen ist, wenn der Schließkörper 160 mit seinem kugelförmig ausgebildeten Endabschnitt 161 auf dem Ventilsitz 120 aufsitzt und dadurch den Kanal 170 verschließt, und geöffnet ist, wenn der kugelförmige Endabschnitt 161 des Schließkörpers 160 aus dem Ventilsitz 120 freikommt und dabei den Kanal 170 freigibt. Während der Schließkörper 160 aus einem ersten Metall gebildet ist, ist der Ventiltrichter 110 des Ventils 100 aus einem zweiten Metall gebildet. Als Potentialdifferenzausgleichsmittel ist in dieser Ausführungsform eine äußere Gleichspannungsquelle 141 vorgesehen, die mit ihrem einen Pol über eine elektrische Leitung 142 an den Schließkörper 160 und mit ihrem anderen Pol über eine weitere elektrische Leitung 143 an den Ventiltrichter 110 angeschlossen ist, um die Potentialdifferenz zwischen Schließkörper 160 und Ventiltrichter 110 auszugleichen bzw. zu kompensieren, die sich aufgrund der unterschiedlichen chemischen Potentiale der beiden zugrundeliegenden unterschiedlichen Metalle ergibt. Dazu ist die elektrische Spannung der an die Teilkomponenten angeschlossenen Spannungsquelle nach Maßgabe der Differenz zwischen den chemischen Potentialen gewählt bzw. eingestellt, die den unterschiedlichen Metallen, welche jeweils die diesbezüglichen Teilkomponenten, d.h. Schließkörper und Ventiltrichter, bilden, innewohnen. Unter dem jeweiligen chemischen Potential ist dabei im Wesentlichen die Normalspannung eines chemischen Elements innerhalb der elektrochemischen Spannungsreihe der chemischen Elemente zu verstehen. 3 shows the component 100 according to a third embodiment, which is designed as a valve of a fuel injector. The valve 100 has a conical valve funnel 110 on, wherein in the valve funnel 110 centrally a valve seat 120 is formed, in which a channel 170 empties. In the valve seat 120 is a closing body 160 movably held, leaving the valve seat 120 is closed when the closing body 160 with its spherical end section 161 on the valve seat 120 sits and thereby the channel 170 closes, and is open when the spherical end portion 161 of the closing body 160 from the valve seat 120 free and thereby the channel 170 releases. While the closing body 160 is formed of a first metal is the valve funnel 110 of the valve 100 formed from a second metal. As a potential difference compensation means in this embodiment, an external DC voltage source 141 provided with its one pole via an electrical line 142 to the closing body 160 and with its other pole via another electrical line 143 to the valve funnel 110 connected to the potential difference between closing body 160 and valve funnel 110 compensate or compensate, which results from the different chemical potentials of the two underlying different metals. For this purpose, the electrical voltage of the voltage source connected to the sub-components is selected or set in accordance with the difference between the chemical potentials inherent in the different metals, which respectively form the relevant sub-components, ie closing body and valve funnel. Under the respective chemical potential is essentially to understand the normal voltage of a chemical element within the electrochemical series of the chemical elements.

4 zeigt eine Komponente 200 gemäß einer ersten Ausführungsform, die als Wälzlager beschaffen ist. Das Wälzlager 200 weist eine aus einem ersten Metall gebildete Rolle 210 als Wälzkörper und einen aus einem zweiten Metall gebildeten Nocken 230 auf, wobei die Rolle 210 auf der Oberfläche des Nockens 230 geführt ist. Als Potentialdifferenzausgleichsmittel ist eine zylindrisch ausgebildete Opferanode 240 vorgesehen, die axial in einer sich längs der Rollendrehachse verlaufenden Durchgangsbohrung der Rolle 210 aufgenommen ist und aus einem dritten Metall gebildet ist, um die Potentialdifferenz zwischen Rolle 210 und Nocken 230 auszugleichen bzw. zu kompensieren, die sich aufgrund der unterschiedlichen chemischen Potentiale der beiden zugrundeliegenden unterschiedlichen Metalle ergibt. Dazu befindet sich die zylindrische Opferanode in elektrisch leitendem Kontakt mit der aufgrund der Durchgangsbohrung hohlzylindrisch ausgebildeten Rolle 210; ferner ist die Opferanode aus einem unedleren Metall bzw. einer Legierung gebildet, das/die im Vergleich zu dem ersten und zweiten Metall, welche jeweils die Rolle 210 und den Nocken bilden, unedler ist, um einen Elektronenaustausch zwischen dem ersten und zweiten Metall bzw. der Rolle 210 und dem Nocken weitgehend zu unterbinden. 4 shows a component 200 according to a first embodiment, which is designed as a rolling bearing. The rolling bearing 200 has a roll formed of a first metal 210 as a rolling element and a cam formed from a second metal 230 on, with the role 210 on the surface of the cam 230 is guided. As a potential difference compensation means is a cylindrically shaped sacrificial anode 240 provided, the axially in a along the roller rotation axis extending through hole of the roller 210 is taken up and formed of a third metal to the potential difference between roll 210 and cams 230 compensate or compensate, which results from the different chemical potentials of the two underlying different metals. For this purpose, the cylindrical sacrificial anode is in electrically conductive contact with the hollow cylindrical formed due to the through hole 210 ; Further, the sacrificial anode is formed of a less noble metal or alloy, the / in comparison to the first and second metal, which each have the role 210 and the cams, is less noble to electron exchange between the first and second metal or roller 210 and the cam largely prevent.

5 zeigt eine Komponente 200 gemäß einer zweiten Ausführungsform, welche als Wälzlager beschaffen ist. Das Wälzlager 200 weist eine aus einem ersten Metall gebildete Rolle 210 als Wälzkörper und einen als Rollenschuh fungierenden Außenkörper 220 sowie ein aus einem zweiten Metall gebildete Nocken 230 auf, wobei die Rolle 210 zwischen dem Außenkörper 220 und dem Nocken 230 eingefügt ist. Als Potentialdifferenzausgleichsmittel ist bei dieser Ausführungsform eine äußere Gleichspannungsquelle 241 vorgesehen, die mit ihrem einen Pol über eine elektrische Leitung 242 an den Außenkörper 220 und mit ihrem anderen Pol über eine elektrische Leitung 243 an den Nocken 230 angelegt ist, um die Potentialdifferenz zwischen Rolle und Nocken auszugleichen. Dazu ist die elektrische Spannung der an die Teilkomponenten angeschlossenen Spannungsquelle nach Maßgabe der Differenz zwischen den chemischen Potentialen gewählt bzw. eingestellt, die den unterschiedlichen Metallen, welche jeweils die diesbezüglichen Teilkomponenten, also Nocken und Rolle, bilden, innewohnen. Unter dem jeweiligen chemischen Potential ist dabei im Wesentlichen die Normalspannung eines chemischen Elements innerhalb der elektrochemischen Spannungsreihe der chemischen Elemente zu verstehen. 5 shows a component 200 according to a second embodiment, which is designed as a rolling bearing. The rolling bearing 200 has a roll formed of a first metal 210 as a rolling element and acting as a roller shoe outer body 220 and a cam formed of a second metal 230 on, with the role 210 between the outer body 220 and the cam 230 is inserted. As a potential difference compensation means in this embodiment is an external DC voltage source 241 provided with its one pole via an electrical line 242 to the outer body 220 and with her other pole via an electrical line 243 on the cams 230 is created to compensate for the potential difference between roller and cam. For this purpose, the electrical voltage of the voltage source connected to the subcomponents is selected or set in accordance with the difference between the chemical potentials inherent in the different metals, which respectively form the relevant subcomponents, ie cams and rollers. Under the respective chemical potential is essentially to understand the normal voltage of a chemical element within the electrochemical series of the chemical elements.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte Nicht-PatentliteraturCited non-patent literature

  • Neidel, „Handbuch Metallschäden“, Seiten 214 bis 216, Carl Hanser Verlag, 2. Auflage, München 2011 [0003] Neidel, "Handbuch Metallschäden", pages 214 to 216, Carl Hanser Verlag, 2nd edition, Munich 2011 [0003]

Claims (13)

Komponente eines Kraftstoffeinspritzsystems bestehend aus wenigstens zwei metallischen Teilkomponenten, dadurch gekennzeichnet, dass Mittel vorgesehen sind, die den Teilkomponenten (110, 160; 210, 230) eine Potentialdifferenz aufprägen, die einer inhärenten Potentialdifferenz zwischen den beiden Teilkomponenten entgegenwirkt.Component of a fuel injection system consisting of at least two metallic subcomponents, characterized in that means are provided which correspond to the subcomponents ( 110 . 160 ; 210 . 230 ) imprint a potential difference counteracting an inherent potential difference between the two subcomponents. Komponente nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Teilkomponenten in elektrochemischer Wirkverbindung miteinander stehen, wobei die Mittel eine Legierungsschicht (140) auf der Oberfläche nur einer Teilkomponente umfassen.Component according to Claim 1, characterized in that the two subcomponents are in electrochemical active connection with one another, the agent comprising an alloy layer ( 140 ) on the surface of only one subcomponent. Komponente nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Legierungsschicht (140) aus einem gegenüber der zugeordneten Teilkomponente elektrochemisch unedleren Metall gebildet ist.Component according to claim 2, characterized in that the alloy layer ( 140 ) is formed from a respect to the associated sub-component electrochemically less noble metal. Komponente nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Legierungsschicht (140) an einem Abschnitt der Teilkomponente angeordnet ist, welcher außerhalb des mechanischen Einwirkungsbereichs (150) der anderen, vorzugsweise beweglich ausgebildeten, Teilkomponente (160) liegt.Component according to claim 2 or 3, characterized in that the alloy layer ( 140 ) is arranged on a portion of the subcomponent which is outside the mechanical action range ( 150 ) of the other, preferably movable, subcomponent ( 160 ) lies. Komponente nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel eine äußere Spannungsquelle (141) umfassen, welche einerseits an die eine Teilkomponente (110) und andererseits an die dazu in mechanischem und/oder elektrochemischen Wirkkontakt stehende andere Teilkomponente (160) elektrisch angeschlossen ist, wobei die von der Spannungsquelle (141) erzeugte Spannung so eingestellt ist, dass diese der zwischen beiden Teilkomponenten (110, 160) wirkenden Potentialdifferenz hinsichtlich Betrag und Richtung entgegenwirkt.Component according to one of the preceding claims, characterized in that the means comprise an external voltage source ( 141 ) which, on the one hand, belong to the one subcomponent ( 110 ) and, on the other hand, to the other subcomponent in mechanical and / or electrochemical active contact ( 160 ) is electrically connected, wherein the voltage from the source ( 141 ) voltage is adjusted so that this between the two sub-components ( 110 . 160 ) counteracts acting potential difference in terms of magnitude and direction. Komponente nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel eine Opferanode (240) umfassen, die in einer der Teilkomponenten eingebettet ist, wobei die Opferanode (240) aus einem im Vergleich zu jeweiligen Metallen, welche die der Opferanode zugeordnete Teilkomponente (210) und die andere Teilkomponente (230) jeweils bilden, elektrochemisch unedleren Metall gebildet ist.Component according to claim 1, characterized in that the means comprise a sacrificial anode ( 240 ) embedded in one of the subcomponents, the sacrificial anode ( 240 ) from a compared to respective metals, the sub-component assigned to the sacrificial anode ( 210 ) and the other subcomponent ( 230 ), electrochemically less noble metal is formed. Komponente nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Komponente als Ventil ausgebildet ist, wobei die erste Teilkomponente als Ventiltrichter (110) und die zweite Teilkomponente als in dem Ventiltrichter (110) beweglich aufgenommener Schließkörper (160) ausgebildet sind. Component according to one of claims 2 to 5, characterized in that the component is designed as a valve, wherein the first sub-component as a valve funnel ( 110 ) and the second subcomponent than in the valve funnel ( 110 ) movably received closing body ( 160 ) are formed. Komponente nach Anspruch 7, soweit dieser auf einen der Ansprüche 2 bis 4 rückbezogen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Legierungsschicht (140) auf der Oberfläche des Ventiltrichters (110) aufgebracht ist und die Legierungsschicht (140) an einem Abschnitt des Ventiltrichters (110) angeordnet ist, welcher oberhalb des mechanischen Einwirkungsbereichs (150) des Schließkörpers (160) liegt.Component according to Claim 7, as far as it is dependent on one of Claims 2 to 4, characterized in that the alloy layer ( 140 ) on the surface of the valve funnel ( 110 ) and the alloy layer ( 140 ) at a portion of the valve funnel ( 110 ), which is above the mechanical impact area ( 150 ) of the closing body ( 160 ) lies. Komponente nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Legierungsschicht (140) als auf der Oberfläche des Ventiltrichters (110) umlaufender Abschnitt so ringförmig angeordnet ist, dass die Legierungsschicht bezüglich des während seines Schließzustands im Ventilsitz (120) des Ventiltrichters (110) aufsitzenden Schließkörpers (160) außerhalb des mechanischen Einwirkungsbereichs (150) des Schließkörpers (160) angeordnet ist.Component according to claim 8, characterized in that the alloy layer ( 140 ) than on the surface of the valve funnel ( 110 ) circumferential portion is arranged annularly so that the alloy layer with respect to the during its closed state in the valve seat ( 120 ) of the valve funnel ( 110 ) seated closing body ( 160 ) outside the mechanical working range ( 150 ) of the closing body ( 160 ) is arranged. Komponente nach Anspruch 7, soweit dieser auf einen der vorstehenden Ansprüche 2 bis 4 rückbezogen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Legierungsschicht (140) auf der Oberfläche eines Schaftbereichs (162) des beweglich ausgebildeten Schließkörpers (160) aufgebracht ist, wobei die Legierungsschicht aus einem gegenüber den jeweiligen den Schließkörper (160) und den Ventiltrichter (110) bildenden Metallen elektrochemisch unedleren Metall gebildet ist.Component according to claim 7, insofar as it relates to one of the preceding claims 2 to 4, characterized in that the alloy layer ( 140 ) on the surface of a shaft region ( 162 ) of the movably formed closing body ( 160 ) is applied, wherein the alloy layer of a relative to the respective the closing body ( 160 ) and the valve funnel ( 110 ) forming metals is formed electrochemically more noble metal. Komponente nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Komponente als Wälzlager ausgebildet ist, wobei die erste Teilkomponente als auf einer Außenfläche eines Nockens (230) ablaufende Rolle (210) und die zweite Teilkomponente als Nocken (230) ausgebildet sind. Component according to one of claims 1 to 6, characterized in that the component is designed as a rolling bearing, wherein the first sub-component than on an outer surface of a cam ( 230 ) expiring role ( 210 ) and the second subcomponent as a cam ( 230 ) are formed. Komponente nach Anspruch 11, soweit dieser auf Anspruch 6 rückbezogen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Opferanode (240) in der Rolle (210) eingebettet ist.Component according to Claim 11, as far as dependent on Claim 6, characterized in that the sacrificial anode ( 240 ) in the role ( 210 ) is embedded. Komponente nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Opferanode (240) zylindrisch ausgebildet ist und in einer koaxial zur Drehachse der Rolle (210) verlaufenden Durchgangsbohrung der Rolle (210) in der Rolle (210) eingebettet ist.Component according to claim 12, characterized in that the sacrificial anode ( 240 ) is cylindrical and in a coaxial with the axis of rotation of the roll ( 210 ) extending through bore of the roller ( 210 ) in the role ( 210 ) is embedded.
DE201210224269 2012-12-21 2012-12-21 Component of a fuel injection system Ceased DE102012224269A1 (en)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE201210224269 DE102012224269A1 (en) 2012-12-21 2012-12-21 Component of a fuel injection system
RU2015129632A RU2015129632A (en) 2012-12-21 2013-12-10 FUEL INJECTION SYSTEM COMPONENT
EP13805336.8A EP2935862A1 (en) 2012-12-21 2013-12-10 Component of a fuel injection system
PCT/EP2013/076112 WO2014095497A1 (en) 2012-12-21 2013-12-10 Component of a fuel injection system
CN201380066581.2A CN104870804A (en) 2012-12-21 2013-12-10 Component of a fuel injection system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE201210224269 DE102012224269A1 (en) 2012-12-21 2012-12-21 Component of a fuel injection system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102012224269A1 true DE102012224269A1 (en) 2014-06-26

Family

ID=49765492

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE201210224269 Ceased DE102012224269A1 (en) 2012-12-21 2012-12-21 Component of a fuel injection system

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP2935862A1 (en)
CN (1) CN104870804A (en)
DE (1) DE102012224269A1 (en)
RU (1) RU2015129632A (en)
WO (1) WO2014095497A1 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102017220712A1 (en) 2017-11-20 2019-05-23 Robert Bosch Gmbh Process for the preparation of a component
JP2019100207A (en) * 2017-11-29 2019-06-24 株式会社デンソー Fuel injection valve

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1003525B (en) * 1986-05-21 1989-03-08 华东输油管理局 Overhead metallic pipe cathode protector
CN2623699Y (en) * 2002-12-13 2004-07-07 颜民 Constant electric potential difference adscititious current anticorrosion apparatus for different metal body
US9080500B2 (en) * 2004-12-13 2015-07-14 MAHLE Behr GmbH & Co. KG Device for exchanging heat for gases containing acids
CN200952439Y (en) * 2006-09-24 2007-09-26 方林焱 Alcohol resistant electronic injection fuel oil pump
CN101260526B (en) * 2008-03-10 2013-07-24 中国人民解放军海军装备技术研究所 Composite electric potential coupling corrosion control technique
DE102010003886A1 (en) * 2010-04-13 2011-10-13 Robert Bosch Gmbh high pressure pump
DE102012205699A1 (en) * 2012-04-05 2013-10-10 Robert Bosch Gmbh Fuel injector such as common rail injector has protective element which consists of material having higher corrosion tendency than material of valve portion, and is extended over portion of axial length of valve portion

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Neidel, "Handbuch Metallschäden", Seiten 214 bis 216, Carl Hanser Verlag, 2. Auflage, München 2011

Also Published As

Publication number Publication date
CN104870804A (en) 2015-08-26
EP2935862A1 (en) 2015-10-28
RU2015129632A (en) 2017-01-27
WO2014095497A1 (en) 2014-06-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102011082920B4 (en) Ball pin and ball joint
WO2012072270A1 (en) Sealing element
WO2016198205A1 (en) Method for coating a valve of an internal combustion engine
DE2601798A1 (en) WAREHOUSE
EP3061852A2 (en) Gas exchange valve
DE102010046803B4 (en) Cage for rolling elements of a bearing
DE102012224269A1 (en) Component of a fuel injection system
DE102019216423A1 (en) Plain bearing and process for its manufacture
DE102019107646A1 (en) Sewage knife gate valve
DE102008031690B4 (en) Fuel injection valve
DE202015106323U1 (en) Auxiliary closing drive
EP3871293B1 (en) Electrical contact element
WO2012152453A1 (en) Method for improving corrosion protection in rolling bearings and rolling bearings produced according to said method
DE102017002472A1 (en) Connectors
EP3039170B1 (en) Method for operating a bearing arrangement
DE102007045673A1 (en) Actuating device for change speed gearbox of motor vehicle, has gearshift lever attached to carrier part with borehole by axle element, where component is provided between axle element and gearshift lever
DE102013226749A1 (en) Sliding bearing and method for producing a component with a sliding surface for a plain bearing
DE102009012258A1 (en) Wire race roller bearing i.e. high-strength seawater-resistant bearing, has bearing body supported on races and formed from silicon nitride or ceramics, and cage formed from brass or polyether ether ketone
DE102017201300A1 (en) Solenoid valve, internal combustion engine with solenoid valve and method for producing a solenoid valve
DE102017109140A1 (en) Ball Screw
DE102017214333A1 (en) Injector for delivering a high-pressure fluid jet
DE102017209136A1 (en) Proportional valve for controlling a gaseous medium
DE102016114808A1 (en) Method of protecting a housing of a connector from corrosion
DE102012221600A1 (en) Test apparatus for testing hard material containing friction-increasing paint layer, comprises test piece carrier, on which test piece is mounted such that test surface of test piece is temporarily pressed against paint layer
WO2020083808A1 (en) Gas exchange valve

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R002 Refusal decision in examination/registration proceedings
R003 Refusal decision now final