DE102012217366A1

DE102012217366A1 - Bearing arrangement for juxtaposed camshafts

Info

Publication number: DE102012217366A1
Application number: DE201210217366
Authority: DE
Inventors: Falk Schneider
Original assignee: Mahle International GmbH
Current assignee: Mahle International GmbH
Priority date: 2012-09-26
Filing date: 2012-09-26
Publication date: 2014-03-27
Also published as: EP2713019B1; EP2713019A1

Abstract

Am Zylinderkopf eines Verbrennungsmotors ist ein Kanal ausgebildet, der die Nockenwellen zumindest teilweise aufnimmt. Beidseitig des Kanals sind Auflagerflächen für den Kanal überquerende Lagerbrücken vorgesehen, die mit Bohrungen zur Lagerung der Nockenwelle versehen sind. Innerhalb des Kanals sind Auflagerdome angeordnet, die zusätzliche Auflagerflächen für die Lagerbrücke bilden.A channel is formed on the cylinder head of an internal combustion engine, which at least partially accommodates the camshafts. On both sides of the channel support surfaces are provided for bearing bridges crossing the channel, which are provided with bores for mounting the camshaft. Support domes are arranged within the channel, which form additional support surfaces for the bearing bridge.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf Lageranordnungen für nebeneinander am Zylinderkopf eines Verbrennungsmotors angeordnete Nockenwellen, mit am Zylinderkopf beidseitig eines die Nockenwellen zumindest teilweise aufnehmenden Kanals angeordneten Auflagerflächen, auf denen den Kanal überquerende Lagerbrücken aufgelagert bzw. auflagerbar sind, die in einer Kanallängsrichtung erstreckte Bohrungen zur Lagerung der Nockenwellen aufweisen.The invention relates to bearing assemblies for side by side arranged on the cylinder head of an internal combustion engine camshafts, with the cylinder head on both sides of the camshafts at least partially receiving channel arranged bearing surfaces on which the channel crossing bearing bearings are stored or auflagerbar, extending in a channel longitudinal bores for the storage of Have camshafts.

Zylinderköpfe mit derartigen Lageranordnungen sind grundsätzlich bekannt und werden serienmäßig hergestellt. Die Auflagerflächen sind dabei typischerweise auf am Zylinderkopf angeformten Stegen angeordnet, die den zur zumindest teilweisen Aufnahme der Nockenwellen dienenden Kanal seitlich begrenzt. Cylinder heads with such bearing arrangements are basically known and are produced as standard. The support surfaces are typically arranged on webs integrally formed on the cylinder head, which limits the channel serving for at least partially receiving the camshafts laterally.

Für die Lagerbrücken wird eine möglichst leichte, materialsparende Konstruktion angestrebt, mit der sich eine gussgerechte Gestaltung verwirklichen lässt. Insbesondere ist dabei erwünscht, die Materialstärke der Lagerbrücken im Bereich der Auflagerflächen und zwischen den Lagerbohrungen für die Nockenwellen gering zu halten. Damit geht jedoch der Nachteil einher, dass nur eine vergleichsweise geringe Steifigkeit der Lagerbrücken gewährleistet werden kann und die im Betrieb stark belasteten Nockenwellen entsprechend unpräzise gelagert werden.For the bearing bridges a lightweight, material-saving construction is sought, with which a cast-appropriate design can be realized. In particular, it is desirable to keep the material thickness of the bearing bridges in the area of the bearing surfaces and between the bearing bores for the camshafts low. However, this has the disadvantage that only a comparatively low rigidity of the bearing bridges can be ensured and the heavily loaded during operation camshafts are stored according to imprecise.

Hier setzt die Erfindung an.This is where the invention starts.

Dabei ist es Aufgabe der Erfindung, eine leichte, gleichwohl steife Konstruktion für die Lagerung der Nockenwellen zu schaffen.It is an object of the invention to provide a lightweight, yet rigid construction for the storage of the camshaft.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass jeder Lagerbrücke ein im Kanal angeordneter Auflagerdom zugeordnet ist, der die jeweilige Lagerbrücke zwischen benachbarten Lagerbohrungen der Nockenwellen mit einer an der Lagerbrücke anliegenden zusätzlichen Auflagerfläche unter- bzw. abstützt.This object is achieved in that each bearing bridge is assigned a arranged in the channel support dome, which underlies or supports the respective bearing bridge between adjacent bearing bores of the camshafts with an applied to the bearing bridge additional bearing surface.

Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, am Zylinderkopf zusätzliche Auflagerflächen die Lagerbrücken zu schaffen, so dass deren Gestaltung gussgerecht optimiert werden kann. Da die wünschenswerte Versteifung der Nockenwellenlagerungen erfindungsgemäß durch Maßnahmen am Zylinderkopf erreicht wird, kann die gusstechnisch optimierte Ausgestaltung der Lagerbrücken unverändert bleiben. The invention is based on the general idea, on the cylinder head additional support surfaces to create the bearing bridges, so that their design can be optimized casting. Since the desirable stiffening of the camshaft bearings is achieved according to the invention by measures on the cylinder head, the casting technology optimized design of the bearing bridges can remain unchanged.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist der Auflagerdom ein fester Teil des Zylinderkopfes und kann dementsprechend zusammen mit dem Zylinderkopf in einer Form gegossen werden. Jedoch ist auch vorstellbar, dass der Auflagerdom als separates Bauteil gefertigt wird und dann mit dem Zylinderkopf verbunden wird, beispielsweise durch Verschraubung oder Verschweißung. According to a preferred embodiment of the invention, the support dome is a fixed part of the cylinder head and accordingly can be cast together with the cylinder head in a mold. However, it is also conceivable that the support dome is made as a separate component and then connected to the cylinder head, for example by screwing or welding.

Unabhängig von der Befestigung des Auflagerdoms am Zylinderkopf wird eine möglichst leichte und steife Ausgestaltung des Auflagerdoms angestrebt. In diesem Zusammenhang ist es vorteilhaft, wenn der Auflagerdom die Form einer einen im Wesentlichen konstanten Querschnitt aufweisenden Säule hat, an deren Umfang in Säulenlängsrichtung erstreckte Rippen angeformt sind, so dass sich ein kreuz- oder sternförmiger Querschnitt ergibt. Die Höhe der Rippen kann in Richtung zum Säulenfuß, das heißt in Richtung zum Zylinderkopf hin zunehmen.Regardless of the attachment of the support dome on the cylinder head the simplest and most rigid design of the support dome is sought. In this context, it is advantageous if the support dome has the shape of a column having a substantially constant cross section, on the circumference of which ribs which are extended in the longitudinal direction of the column are formed, so that a cross-shaped or star-shaped cross-section results. The height of the ribs may increase toward the pedestal, that is towards the cylinder head.

Grundsätzlich kann der Auflagerdom auch als gebautes Teil ausgebildet sein, beispielsweise in Form einer Säule, an der die vorgenannten Rippen angeschweißt sind.In principle, the support dome can also be designed as a built-up part, for example in the form of a pillar, to which the aforementioned ribs are welded.

Des Weiteren kann der Auflagerdom auch als Hohlkörper ausgebildet sein, um eine gewichtssparende Bauweise zu ermöglichen. Furthermore, the support dome can also be designed as a hollow body in order to enable a weight-saving construction.

Gemäß einer besonders zweckmäßigen Ausgestaltung der Erfindung liegen die beidseitig des Kanals angeordneten Auflagerflächen und die durch den Auflagerdom gebildete zusätzliche Auflagerfläche in einer gemeinsamen Ebene, wobei dann an den Lagerbrücken in entsprechender Weise in einer gemeinsamen Ebene liegende Gegenlagerflächen vorgesehen sind.According to a particularly advantageous embodiment of the invention, the both sides of the channel arranged bearing surfaces and formed by the Auflagerdom additional bearing surface lie in a common plane, which are then provided on the bearing bridges in a corresponding manner in a common plane counter-bearing surfaces.

Die Anordnung der Auflagerflächen in einer gemeinsamen Ebene erleichtert die Herstellung, indem die Flächen in einem einzigen Arbeitsgang spanend hergestellt werden können. The arrangement of the bearing surfaces in a common plane facilitates the manufacture by the surfaces can be produced in a single operation by machining.

Grundsätzlich ist es jedoch auch möglich, für die Auflagerflächen unterschiedliche Ebenen vorzusehen bzw. insbesondere die durch den Auflagerdom gebildete zusätzliche Auflagerfläche in einer von den übrigen Auflagerflächen abweichenden Ebene anzuordnen. Dadurch kann verschiedenartigen Platzbedürfnissen bei der Anordnung der Nockenwellen Rechnung getragen werden.In principle, however, it is also possible to provide different levels for the bearing surfaces or, in particular, to arrange the additional bearing surface formed by the bearing dome in a plane deviating from the other bearing surfaces. As a result, various space requirements in the arrangement of the camshaft can be taken into account.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung kann vorgesehen sein, zwei bzw. mehrere Lagerbrücken miteinander rahmenartig zu verbinden, wobei dann die Lagerbrücken die „Sprossen“ eines leiterartigen Rahmens bilden, dessen zur Verbindung der Lagerbrücken dienende Rahmenglieder dann auf den Auflagerflächen seitlich des Kanals aufgelagert sein können. Eine solche Konstruktion kann den Vorteil bieten, dass der Lagerbrückenrahmen vor seiner Montage am Zylinderkopf ohne Weiteres mit den Nockenwellen bestückt werden kann. Außerdem kann der Rahmen für die Anordnung von Ventiltriebelementen des Verbrennungsmotors vorteilhaft sein, da diese Ventiltriebelemente ebenfalls am Lagerbrückenrahmen vormontiert werden können. According to a further embodiment of the invention can be provided to connect two or more bearing bridges together like a frame, in which case the bearing bridges form the "rungs" of a ladder-like frame, which can then be supported on the bearing surfaces of the side of the channel for connecting the bearing bridges frame members , Such a construction can offer the advantage that the bearing bridge frame before its assembly on the cylinder head can be easily fitted with the camshaft. In addition, the frame may be advantageous for the arrangement of valve train elements of the internal combustion engine, since these valve train elements can also be preassembled on the bearing bridge frame.

Bei den obigen Ausführungen wurde davon ausgegangen, dass jede Lagerbrücke Lagerbohrungen für zumindest zwei Nockenwellen aufweist. Jedoch ist es auch möglich, die Lagerbrücken zu segmentieren, etwa derart, dass jedes Lagerbrückensegment lediglich eine Lagerbohrung für eine Nockenwelle aufweist und sich je zwei Lagerbrückensegmente an einem Auflagerdom überschneiden und gemeinsam am Auflagerdom, etwa mittels Verschraubung, befestigt sind. In the above embodiments, it has been assumed that each bearing bridge has bearing bores for at least two camshafts. However, it is also possible to segment the bearing bridges, such that each bearing bridge segment has only one bearing bore for a camshaft and each overlap two bearing bridge segments on a Auflagerdom and are jointly attached to Auflagerdom, about by means of screwing.

Im Übrigen wird hinsichtlich bevorzugter Merkmale der Erfindung auf die Ansprüche und die nachfolgende Erläuterung der Zeichnung verwiesen, anhand der besonders vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung näher beschrieben werden. Incidentally, with regard to preferred features of the invention, reference is made to the claims and the following explanation of the drawing, are described in detail with reference to the particularly advantageous embodiments of the invention.

Schutz wird nicht nur für dargestellte oder angegebene Merkmalskombinationen sondern auch für prinzipiell beliebige Kombinationen der angegebenen oder dargestellten Einzelmerkmale beansprucht.Protection is claimed not only for illustrated or specified feature combinations but also for any combinations of the specified or illustrated individual features.

In der Zeichnung zeigtIn the drawing shows

1 ein Schnittbild einer bekannten Lageranordnung, wobei die Schnittebene quer zu den Achsen der Nockenwellen liegt, 1 a sectional view of a known bearing assembly, wherein the sectional plane is transverse to the axes of the camshaft,

2 ein der 1 entsprechendes Schnittbild einer erfindungsgemäßen Ausführungsform, 2 one of the 1 corresponding sectional view of an embodiment according to the invention,

3 ein der 2 entsprechendes Schnittbild einer abgewandelten Ausführungsform, 3 one of the 2 corresponding sectional view of a modified embodiment,

4 ein Schnittbild einer nochmals abgewandelten Ausführungsform, 4 a sectional view of a further modified embodiment,

5 eine Ansicht des Auflagerdomes in Richtung des Pfeiles V in 4, und 5 a view of the Auflagerdomes in the direction of arrow V in 4 , and

6 eine Draufsicht auf einen Lagerbrückenrahmen. 6 a plan view of a bearing bridge frame.

Gemäß 1 sind außenseitig einer Wand 1 eines Zylinderkopfgehäuses Stege 2 angeordnet, zwischen denen ein Kanal 3 verläuft. Dieser Kanal 3 ist im Wesentlichen zur Unterbringung von Nockenwellen des Zylinderkopfes vorgesehen. Die nicht näher dargestellten Nockenwellen sind in Bohrungen 4 von Lagerbrücken 5 drehbar gelagert, die ihrerseits mit randseitigen Flanschen auf von den Stegen 2 gebildeten Lagerflächen 6 aufgelagert sind, wobei die Befestigung der Lagerbrücken 5 durch Verschraubung oder dergleichen erfolgen kann.According to 1 are outside of a wall 1 a cylinder head housing webs 2 arranged, between which a channel 3 runs. This channel 3 is essentially intended to accommodate camshafts of the cylinder head. The camshafts not shown in holes 4 of warehouse bridges 5 rotatably mounted, in turn, with edge flanges on the webs 2 formed storage areas 6 are superimposed, with the attachment of the bearing bridges 5 can be done by screwing or the like.

Die Lagerbrücken 5 werden vorzugsweise gusstechnisch hergestellt, wobei einerseits aus Gründen der Gewichtsersparnis und andererseits im Hinblick auf geringe Toleranzen bei der gusstechnischen Herstellung geringe Materialstärken erwünscht sind. Dies gilt einerseits für die auf den motorseitigen Lagerflächen 6 aufgelagerten randseitigen Flansche sowie andererseits für die Mittelzone der Lagerbrücken 5 zwischen den Bohrungen 4 bzw. den von den Bohrungen 4 durchsetzten Wülsten 7. Aufgrund der begrenzten Materialstärken ergibt sich zwangsläufig eine begrenzte Steifigkeit der Lagerbrücken 5 mit der Folge, dass beim Betrieb der hochbelasteten Nockenwellen mehr oder weniger unvermeidlich Biegeschwingungen der Lagerbrücken 5 entsprechend dem Doppelpfeil 8 auftreten können. The camp bridges 5 are preferably produced by casting, on the one hand, for reasons of weight savings and on the other hand in view of low tolerances in the casting production low material thicknesses are desired. This applies on the one hand for the on the engine side bearing surfaces 6 superimposed edge flanges and on the other hand for the central zone of the bearing bridges 5 between the holes 4 or from the holes 4 interspersed beads 7 , Due to the limited material thickness inevitably results in a limited stiffness of the bearing bridges 5 with the result that during operation of highly loaded camshafts more or less unavoidable bending vibrations of the bearing bridges 5 according to the double arrow 8th may occur.

Um derartige Biegeschwingungen und die damit einhergehende unpräzise Lagerung der Nockenwellen zu vermeiden, ist erfindungsgemäß entsprechend der 2 innerhalb des Kanals 3 zwischen den Lagerflächen 6 ein Auflagerdom 9 vorgesehen, der eine zusätzliche Lagerfläche 10 für den Mittelbereich der jeweiligen Lagerbrücke 5 bildet.In order to avoid such bending vibrations and the associated imprecise mounting of the camshaft, according to the invention according to the 2 within the channel 3 between the storage areas 6 a support dome 9 provided, an additional storage area 10 for the central area of the respective bearing bridge 5 forms.

Vorzugsweise ist vorgesehen, dass die Lagerflächen 6 und 10 in einer gemeinsamen Planebene liegen. Dadurch wird eine präzise spanabhebende Bearbeitung der Lagerflächen 6 und 10 erleichtert. It is preferably provided that the bearing surfaces 6 and 10 lie in a common plane Plane. This results in a precise machining of the bearing surfaces 6 and 10 facilitated.

Grundsätzlich können jedoch die Lagerflächen 6 und 10 bei entsprechend angepasster Ausbildung der jeweiligen Lagerbrücke in voneinander abweichenden Ebenen liegen.Basically, however, the storage areas 6 and 10 be in accordance with adapted training of the respective bearing bridge in different levels.

Im Beispiel der 2 ist die Lagerbrücke 5 wie bei der bekannten Anordnung nach 1 einstückig ausgebildet. Dies ist in der Regel vorteilhaft im Hinblick auf eine einfache Montage und geringe Toleranzen.In the example of 2 is the camp bridge 5 as in the known arrangement according to 1 integrally formed. This is usually advantageous in terms of ease of assembly and low tolerances.

Jedoch ist es auch möglich, die Lagerbrücken 5 segmentiert auszubilden, so dass jede Lagerbrücke 5 durch Segmente 5' und 5'' gebildet werden, die einander im Mittelbereich des Kanals 3 bzw. oberhalb des Auflagerdoms 5 überschneiden und gemeinsam mit dem Auflagerdom 9 fest verbunden sind, beispielsweise durch Verschraubung. Dies ist beispielhaft in 3 dargestellt.However, it is also possible the bearing bridges 5 form segmented so that each bearing bridge 5 through segments 5 ' and 5 '' formed in the middle area of the channel 3 or above the support dome 5 overlap and together with the support dome 9 are firmly connected, for example by screwing. This is exemplary in 3 shown.

Gemäß 6 können auch mehrere Lagerbrücken 5.1 bis 5.4 zu einem Lagerbrückenrahmen 50 zusammengefasst sein, der nach Art eines Leiterrahmens ausgebildet sein kann, wobei die Lagerbrücken 5.1 bis 5.4 die ”Leitersprossen” bilden. Auf Grund des rahmenförmigen Verbundes kann sich die Schwingungsneigung einzelner Lagerbrücken, hier der Lagerbrücken 5.1 und 5.4 verändern, z.B. vermindern, so dass dort auf Lagerdome 9 verzichtet werden kann. Im Beispiel der 6 sind deshalb nur für die mittleren Lagerbrücken 5.2 und 5.3 zugeordnete Lagerdome 9 vorgesehen.According to 6 can also use several camp bridges 5.1 to 5.4 to a bearing bridge frame 50 be summarized, which may be formed in the manner of a lead frame, wherein the bearing bridges 5.1 to 5.4 form the "ladder rungs". Due to the frame-shaped composite, the vibration tendency of individual bearing bridges, here the bearing bridges 5.1 and 5.4 change, for example, diminish, so there on Lagerdome 9 can be waived. In the example of 6 are therefore only for the middle bearing bridges 5.2 and 5.3 assigned bearing dome 9 intended.

Die 4 und 5 zeigen eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung des Lagerdoms 9. Dabei besteht der Lagerdom 9 im Wesentlichen aus einer zentralen Säule, deren Querschnitt der Kontur der vom Auflagerdom gebildeten weiteren Lagerfläche 10 entsprechen kann. An den Außenseiten dieser Säule sind Rippen 11 angeordnet, insbesondere angeformt, welche entsprechend der 5 kreuzförmig angeordnet sind, jedoch auch sternförmig angeordnet sein könnten. Während bei der kreuzförmigen Anordnung insgesamt vier Rippen 11 vorhanden sind, ist bei einer sternförmigen Anordnung der Rippen 11 auch die Rippenzahl drei oder eine höhere Rippenzahl möglich. The 4 and 5 show a particularly advantageous embodiment of the bearing dome 9 , There is the camp dome 9 essentially from a central column whose cross-section corresponds to the contour of the further bearing surface formed by the support dome 10 can correspond. On the outsides of this pillar are ribs 11 arranged, in particular integrally formed, which according to the 5 arranged in a cross shape, but could also be arranged in a star shape. While in the cross-shaped arrangement a total of four ribs 11 are present, is in a star-shaped arrangement of the ribs 11 also the number of ribs three or a higher number of ribs possible.

Die Höhe der Rippen 11 nimmt vorzugsweise entsprechend der Darstellung in den 4 und 5 vom Fußbereich des Auflagerdoms 9 zur Auflagerfläche 10 hin ab. Dadurch wird die gusstechnische Herstellung des Auflagerdoms 9 erleichtert.The height of the ribs 11 preferably takes as shown in the 4 and 5 from the foot area of the support dome 9 to the bearing surface 10 down. As a result, the casting technology production of the support dome 9 facilitated.

Um eine besonders hochpräzise Ausrichtung der Lagerbrücken 5 auf den Auflagerflächen 6 zu gewährleisten können Passhülsen 12 vorgesehen sein, die einerseits in hochpräzise Bohrungen in den Lagerflächen 6 und andererseits in entsprechend hochpräzise Bohrungen in den Gegenlagerflächen an den Lagerbrücken 5 spielfrei eingeschoben sind. Bei einer einteiligen Lagerbrücke 5, wie es in 5 angedeutet ist, werden zweckmäßig zwei Passhülsen 12 an einander diagonal gegenüberliegenden Positionen der Lagerbrücke 5 angeordnet. Bei einer segmentierten Ausbildung der Lagerbrücken, vergleiche 3, werden zumindest eine weitere Passhülse 12' bzw. vorzugsweise zwei weitere Passhülsen 12' vorgesehen. Im Falle des Lagerbrückenrahmens 50 der 6 sind wiederum zwei Passhülsen 12 an einander etwa diagonal gegenüberliegenden Positionen des Lagerbrückenrahmens 50 vorgesehen. Durch die Passhülsen 12 bzw. 12' wird die Lage der Lagerbrücken 5 bzw. der Segmente 5' und 5'' der Lagerbrücken oder des Lagerbrückenrahmens 50 auf den Lagerflächen 6 exakt vorgegeben, so dass Befestigungsschrauben oder sonstige Befestigungselemente lediglich die Aufgabe einer Fixierung der Lagerbrücken 5 bzw. ihrer Segmente 5’ und 5'' oder des Lagerbrückenrahmens 50 auf den Lagerflächen 6 bzw. auf dem Auflagerdom 9 oder den Auflagerdomen 9 haben. Dementsprechend können die bei allen Ausführungsformen zur Befestigung vorzugsweise vorgesehenen Verschraubungen 13 jeweils Schiebesitze bilden, welche eine Verlagerung der Lagerbrücken 5, der Segmente 5' und 5'' bzw. des Lagerbrückenrahmens 50 parallel zu den Auflagerflächen 6 und 10 zulassen, in dazu senkrechter Richtung jedoch eine spielfreie Fixierung sicherstellen.To a particularly high-precision alignment of the bearing bridges 5 on the bearing surfaces 6 to ensure passport sleeves 12 be provided, on the one hand in high-precision holes in the storage areas 6 and on the other hand in correspondingly high-precision holes in the abutment surfaces on the bearing bridges 5 are pushed back without play. In a one-piece bearing bridge 5 as it is in 5 is hinted, are useful two dowel sleeves 12 at diagonally opposite positions of the bearing bridge 5 arranged. For a segmented design of the bearing bridges, see 3 Become at least one more fitting sleeve 12 ' or preferably two further dowel sleeves 12 ' intended. In the case of the bearing bridge frame 50 of the 6 are again two dowel sleeves 12 at approximately diagonally opposite positions of the bearing bridge frame 50 intended. Through the dowel sleeves 12 respectively. 12 ' becomes the location of the camp bridges 5 or the segments 5 ' and 5 '' the bearing bridges or the bearing bridge frame 50 on the storage areas 6 exactly given, so that fastening screws or other fasteners only the task of fixing the bearing bridges 5 or their segments 5 ' and 5 '' or the bearing bridge frame 50 on the storage areas 6 or on the support dome 9 or the support domes 9 to have. Accordingly, the screw connections preferably provided for all embodiments for fastening can be used 13 each form sliding seats, which is a shift of the bearing bridges 5 , the segments 5 ' and 5 '' or the bearing bridge frame 50 parallel to the bearing surfaces 6 and 10 allow, in the direction perpendicular thereto, however, ensure a backlash-free fixation.

Bei allen zeichnerisch dargestellten Ausführungsformen sind die Stege 2 und die Auflagerdome 9 einstückig mit der Wand 1 des Zylinderkopfgehäuses gusstechnisch ausgeformt. Stattdessen ist jedoch auch eine gebaute Konstruktion denkbar, bei der die Stege 2 und/oder die Auflagerdome 9 separat hergestellte Teile bilden, die nachfolgend mit der Wand 1 des Zylinderkopfgehäuses verbunden werden.In all drawings illustrated embodiments, the webs 2 and the support domes 9 integral with the wall 1 the cylinder head housing molded by casting. Instead, however, a built construction is conceivable in which the webs 2 and / or the support domes 9 separately manufactured parts, which subsequently with the wall 1 be connected to the cylinder head housing.

Im Übrigen besitzt der Kanal 3 bei allen Ausführungsformen bezüglich der Ebene der Lagerflächen 6 eine relativ große Tiefe, so dass die von den Bohrungen 4 durchsetzten Wülste 7 der Lagerbrücken 5 und dementsprechend auch die die Bohrungen 4 durchsetzenden Nockenwellen weitestgehend vollständig innerhalb des Kanals 3 aufgenommen werden.Incidentally, the channel owns 3 in all embodiments with respect to the plane of the bearing surfaces 6 a relatively large depth, so that of the holes 4 interspersed ridges 7 the camp bridges 5 and accordingly also the holes 4 passing camshafts largely completely within the channel 3 be recorded.

Jedoch ist es auch denkbar, den Kanal 3 mit geringerer Tiefe vorzusehen und die Lagerbrücken bzw. deren Segmente derart auf den Lagerflächen 6 anzuordnen, dass die von den Bohrungen 4 durchsetzten Wülste 7 auf der vom Kanalboden abgewandten Seite der jeweiligen Lagerbrücke liegen. However, it is also conceivable, the channel 3 provide with lesser depth and the bearing bridges or their segments in such a way on the bearing surfaces 6 arrange that from the holes 4 interspersed ridges 7 lie on the side facing away from the channel bottom side of the respective bearing bridge.

Die Verschraubungen 13 und gegebenenfalls auch die Passhülsen 12 und 12' können zusätzlich zur Halterung und Positionierung von Anbauteilen am Zylinderkopf 1 dienen. Beispielhaft kann hier auf Lagerdeckel, Injektoren oder Lageranordnungen für Antriebe der Nockenwellen hingewiesen werden.The screw connections 13 and possibly also the dowel sleeves 12 and 12 ' In addition to mounting and positioning of attachments on the cylinder head 1 serve. By way of example, reference may be made here to bearing caps, injectors or bearing arrangements for drives of the camshafts.

Claims

Bearing arrangement for at least two side by side on the cylinder head of an internal combustion engine arranged camshafts, with on the cylinder head on both sides of the camshafts at least partially receiving channel ( 3 ) arranged on the cylinder head bearing surfaces ( 6 ) on which the channel ( 3 ) crossing bearing bridges ( 5 . 5 ' . 5 '' ) are stored or auflagerbar, in a channel longitudinal direction extended bores ( 4 ) for the camshafts, characterized in that each Bearing bridge ( 5 . 5 ' . 5 '' ) in the channel ( 3 ) arranged support dome ( 9 ) associated with the respective bearing bridge between adjacent holes ( 4 ) with one at the bearing bridge ( 5 . 5 ' . 5 '' ) adjacent additional support surface ( 10 ) supports or supports.

Bearing arrangement according to claim 1, characterized in that the support dome ( 9 ) is formed arrow-like and a bearing-effective contact between Auflagerdom and bearing bridge ( 5 ) is given only in the area of a contact zone, whose size compared to the contact zones between bearing bridge ( 5 . 5 ' . 5 '' ) and the bearing surfaces ( 6 ) is small.

Bearing arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the bearing bridges ( 5 . 5 ' . 5 '' ) on her from the canal ( 3 ) side substantially form a plane surface.

Bearing arrangement according to one of claims 1 to 3, characterized in that the bores ( 4 ) bridge-side ridges ( 7 ), which are substantially rectified to the holes ( 4 ) are arranged.

Bearing arrangement according to one of claims 1 to 4, characterized in that the beads ( 7 ) on the channel side at the bearing bridges ( 5 . 5 ' . 5 '' ) are arranged.

Bearing arrangement according to one of claims 1 to 5, characterized in that the bearing bridges ( 5 ) are formed at least partially segmented, wherein the segments ( 5 ' . 5 '' ) at least in the region of the support dome ( 9 ) overlap.

Bearing arrangement according to one of claims 1 to 5, characterized in that at least two bearing bridges ( 5.1 to 5.4 ) frame-like to a bearing bridge frame ( 50 ) are connected.

Bearing arrangement according to one of claims 1 to 7, characterized in that the support dome ( 9 ) in plan view of the bottom of the channel ( 3 ) Has a cross or star shape.

Bearing arrangement according to claim 8, characterized in that the support dome ( 9 ) a central columnar part and arranged thereon longitudinal ribs ( 11 ) whose height at the bottom of the channel ( 3 ) is maximum and to the of the support dome ( 9 ) formed additional storage area ( 10 ) decreases.

Bearing arrangement according to one of claims 1 to 9, characterized in that the support dome integral with a wall ( 1 ) is formed of a cylinder head housing.

Bearing arrangement according to one of claims 1 to 10, characterized in that the bearing bridges ( 5 ) or their segments ( 5 ' . 5 '' ) by means of dowel sleeves or pins ( 12 . 12 ' ) on the bearing surfaces on both sides of the channel ( 3 ) is exactly positioned.

Bearing arrangement according to one of claims 1 to 11, characterized in that a screw connection ( 13 ) of the bearing bridges ( 5 ) or the bearing bridge segments ( 5 ' . 5 '' ) or a bearing bridge frame at the same time as a screw connection of a bearing cap, injector or an attachment, for example for a camshaft drive, is provided on the cylinder head

Bearing arrangement according to one of claims 1 to 12, characterized in that glands ( 13 ) of the bearing bridges ( 5 ) or the bearing pressure segments ( 5 ' . 5 '' ) or a bearing bridge frame are designed as sliding seats, the displacement parallel to the bearing surfaces ( 6 . 10 ) allow in a vertical direction, however, ensure a backlash-free fixation.