DE102012216045B4

DE102012216045B4 - Air conditioning for cooling and / or heating an enclosed space

Info

Publication number: DE102012216045B4
Application number: DE102012216045.0A
Authority: DE
Inventors: Alfred März; Carsten Vonholdt
Original assignee: Konvekta AG
Current assignee: Konvekta AG
Priority date: 2012-09-11
Filing date: 2012-09-11
Publication date: 2015-09-03
Anticipated expiration: 2032-09-12
Also published as: CN104797443A; DE102012216045A1; WO2014040991A1

Abstract

Klimaanlage (10) zum Kühlen und/oder Heizen eines umschlossenen Raumes, umfassend mindestens eine Lufteintrittseinheit (14), mindestens eine Kondensatoreinheit (16) und mindestens eine Verdampfereinheit (12), wobei die Lufteintrittseinheit (14) und die Verdampfereinheit (12) ein Kühlmodul (20) bilden, in dem die Lufteintrittseinheit (14) neben mindestens einem Verdampfer (18) der Verdampfereinheit (12) angeordnet ist und die Kondensatoreinheit (16) an mindestens einer Seite (22, 24) des Kühlmoduls (20) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Lufteintrittseinheit (14) unmittelbar zwischen mindestens zwei Verdampfern (18) aufgenommen ist.An air conditioner (10) for cooling and / or heating an enclosed space, comprising at least one air inlet unit (14), at least one condenser unit (16) and at least one evaporator unit (12), the air inlet unit (14) and the evaporator unit (12) being a cooling module (20), in which the air inlet unit (14) is arranged next to at least one evaporator (18) of the evaporator unit (12) and the condenser unit (16) is arranged on at least one side (22, 24) of the cooling module (20) in that the air inlet unit (14) is received directly between at least two evaporators (18).

Description

Die Erfindung betrifft eine Klimaanlage zum Kühlen und/oder Heizen eines umschlossenen Raums, die mindestens eine Lufteintrittseinheit, mindestens eine Kondensatoreinheit und mindestens eine Verdampfereinheit umfasst. Zudem betrifft die Erfindung die Verwendung einer derartigen Klimaanlage für Transportmittel, insbesondere Fahrzeuge, sowie ein entsprechend ausgerüstetes Transportmittel.The invention relates to an air conditioning system for cooling and / or heating an enclosed space comprising at least one air inlet unit, at least one condenser unit and at least one evaporator unit. Moreover, the invention relates to the use of such an air conditioner for means of transport, in particular vehicles, as well as a suitably equipped means of transport.

Klimaanlagen sind in unterschiedlichsten Ausführungsformen bekannt, insbesondere bei Stadtbussen, Omnibussen, Schienenfahrzeugen und dergleichen werden oftmals Aufdachklimaanlagen zum Kühlen beziehungsweise Klimatisieren und/oder zum Heizen eines Fahrzeuginnenraumes verwendet. Zum Kühlen wird typischerweise ein gasförmiges Kältemittel komprimiert und unter Wärmeabgabe kondensiert. Die entstehende Kondensationswärme wird nach außen abgegeben. Das flüssige Kältemittel strömt zu einem Expansionsventil, wo es entspannt wird und unter starker Wärmeaufnahme im Verdampfer wieder in den gasförmigen Zustand übergeht. So kann die warme Luft des Fahrgastinnenraums vom Verdampfergebläse angesaugt, mit Frischluft vermischt, im Verdampfer gekühlt und getrocknet und dann über den Luftverteiler wieder in den Fahrgastinnenraum zurückgefördert werden. Ist die Heizfunktion der Anlage aktiviert erfolgt typischerweise keine Verdampfung im Verdampfer, wodurch die Luft beim Durchgang nicht gekühlt wird und stattdessen über einen Wärmetauscher, der mit heißem Wasser aus dem Kühlkreislauf des Motors durchströmt wird oder ein elektrisches Heizelement vor Austritt in den Fahrzeuginnenraum geheizt wird.Air conditioning systems are known in various embodiments, especially in city buses, buses, rail vehicles and the like rooftop air conditioning systems are often used for cooling or air conditioning and / or for heating a vehicle interior. For cooling, a gaseous refrigerant is typically compressed and condensed to dissipate heat. The resulting condensation heat is released to the outside. The liquid refrigerant flows to an expansion valve, where it is expanded and goes back to the gaseous state with a strong absorption of heat in the evaporator. Thus, the warm air of the passenger compartment can be sucked in by the evaporator fan, mixed with fresh air, cooled in the evaporator and dried and then conveyed back into the passenger compartment via the air distributor. If the heating function of the system is activated, there is typically no evaporation in the evaporator, whereby the air is not cooled during the passage and instead via a heat exchanger, which is flowed through with hot water from the cooling circuit of the engine or an electric heating element is heated before exiting into the vehicle interior.

Aus der WO 2008/040 340 A1 ist eine Aufdachklima- oder/und Heizanlage bekannt, in der die Kondensatoreinheit mittig angeordnet ist und von mindestens einem Verdampferkasten umgeben ist. Im Verdampferkasten sind weiterhin Öffnungen für die Luftab- und Luftzufuhr aus und in den Fahrzeuginnenraum sowie für die Frischluftzufuhr vorgesehen. Die Öffnungen sind dabei kondensatorseitig in der Hinterwand des Verdampferkastens und fahrzeugseitig am Boden des Verdampferkastens angeordnet.From the WO 2008/040 340 A1 is a Aufdachklima- and / or heating system is known in which the condenser unit is arranged centrally and is surrounded by at least one evaporator box. In the evaporator box openings are still provided for the air outlet and air supply from and into the vehicle interior and for the supply of fresh air. The openings are arranged on the condenser side in the rear wall of the evaporator box and on the vehicle side at the bottom of the evaporator box.

Weitere Gestaltungen für Aufdachklimaanlagen für Fahrzeuge gehen auch aus der DE 40 27 682 A1 , der DE 60 2004 002 479 T2 , der DE 10 2009 056 968 B3 , der DE 20 2008 002 054 U1 oder der DE 196 41 642 A1 hervor.Other designs for Aufdachklimaanlagen for vehicles are also from the DE 40 27 682 A1 , of the DE 60 2004 002 479 T2 , of the DE 10 2009 056 968 B3 , of the DE 20 2008 002 054 U1 or the DE 196 41 642 A1 out.

Nachteilig an bekannten Klimaanlagen ist deren Platzbedarf. So nimmt die Kondensatoreinheit bereits relativ viel Platz ein und der Verdampfer inklusive der Frischluft- und Umluftzufuhr muss entsprechend knapp dimensioniert sein. Dadurch sind derartige Klimaanlagen in der Raumaufteilung limitiert und können nicht ohne weiteres an den zur Verfügung stehenden Raum angepasst werden. Derart restriktive Bauformen erschweren es durch den geringen Raum für die Luftansaugung, die Leistung der Klimaanlage durch einfache konstruktive Maßnahmen zu erhöhen.A disadvantage of known air conditioning systems is their space requirement. Thus, the condenser unit already takes up a relatively large amount of space and the evaporator including the fresh air and recirculating air supply must be correspondingly tight. As a result, such air conditioners are limited in the room layout and can not be readily adapted to the available space. Such restrictive designs make it difficult due to the small space for the air intake to increase the performance of the air conditioning by simple design measures.

Daher besteht ein anhaltendes Interesse daran, Klimaanlagen hinsichtlich der Bauraumaufteilung einfacher und flexibler zu gestalten und gleichzeitig eine hohe Leistung zur Verfügung zu stellen. Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Klimaanlage mit flexibler Bauraumaufteilung und hoher Leistung bereitzustellen. Gelöst wird die Aufgabe durch eine Klimaanlage, die zum Kühlen, zum Heizen oder zum Kühlen und Heizen eines umschlossenen Raumes geeignet ist. Die erfindungsgemäße Klimaanlage umfasst mindestens eine Lufteintrittseinheit, mindestens eine Kondensatoreinheit und mindestens eine Verdampfereinheit, wobei die Lufteintrittseinheit und die Verdampfereinheit ein Kühlmodul bilden, in dem die Lufteintrittseinheit neben mindestens einem Verdampfer, vorzugsweise zwischen mindestens zwei Verdampfern, der Verdampfereinheit angeordnet ist und die Kondensatoreinheit an mindestens einer Seite des Kühlmoduls angeordnet ist.Therefore, there is a continuing interest in making air conditioning systems simpler and more flexible in terms of space allocation while providing high performance. Object of the present invention is to provide an air conditioning system with flexible space allocation and high performance. The object is achieved by an air conditioning, which is suitable for cooling, for heating or for cooling and heating of an enclosed space. The air conditioning system according to the invention comprises at least one air inlet unit, at least one condenser unit and at least one evaporator unit, wherein the air inlet unit and the evaporator unit form a cooling module in which the air inlet unit is arranged next to at least one evaporator, preferably between at least two evaporators, the evaporator unit and the condenser unit at least one side of the cooling module is arranged.

Die vorgeschlagene serielle Anordnung der Lufteintrittseinheit, der Verdampfereinheit und der Kondensatoreinheit hat den Vorteil, dass die Klimaanlage einfach an verschiedene Anwendungen angepasst werden kann. So bietet die Bauform eine hohe Flexibilität hinsichtlich der Anordnung der einzelnen Einheiten und kann je nach zur Verfügung stehendem Raum entsprechend angepasst werden. Ein weiterer Vorteil der erfindungsgemäßen Klimaanlage ist, dass die Lufteintrittseinheit großflächiger gestaltet werden kann. Zusätzlich steht mehr Raum zur Verfügung, um weitere Elemente, wie ein Regenlabyrinth zur Wasserabfuhr, in der Lufteintrittseinheit vorzusehen. Trotz der großflächigen Gestaltung der Lufteintrittseinheit ist durch die erfindungsgemäße Anordnung der einzelnen Einheiten ein kompakter Aufbau realisierbar, wobei die Gesamtgröße der erfindungsgemäßen Klimaanlage im Vergleich zu bekannten Klimaanlagen zumindest konstant gehalten wird.The proposed serial arrangement of the air inlet unit, the evaporator unit and the condenser unit has the advantage that the air conditioner can be easily adapted to various applications. Thus, the design offers a high degree of flexibility with regard to the arrangement of the individual units and can be adapted according to the space available. Another advantage of the air conditioning system according to the invention is that the air inlet unit can be made larger area. In addition, there is more room available to provide additional elements, such as a rain labyrinth for water drainage, in the air inlet unit. Despite the large-scale design of the air inlet unit is a compact design can be realized by the inventive arrangement of the individual units, the overall size of the air conditioner according to the invention compared to known air conditioners is kept at least constant.

Eine Klimaanlage im Sinne der Erfindung bezeichnet eine Anlage, die in einem umschlossenen Raum ein bestimmtes Raumklima erzeugt oder aufrechterhält. Dabei kann das Raumklima in dem umschlossenen Raum durch die Temperatur, die Luftfeuchtigkeit oder den Sauerstoffgehalt in der Luft bestimmt sein. Ist der umschlossene Raum zum Beispiel eine Fahrerkabine eines Fahrzeuges, so bestimmt die Temperatur das Raumklima maßgeblich. Bei Transporträumen beispielsweise für verderbliche Güter kann neben der Temperatur auch die Luftfeuchte eine wesentliche Rolle spielen. Klimaanlagen im Rahmen der Erfindung weisen bevorzugt Leistungen im Bereich von 20 bis 60 kW, besonders bevorzugt im Bereich von 30 bis 45 kW, auf. Weiterhin kann das Kühlmodul Elemente zum Heizen von Luft umfassen und damit als Kühl-/Heizmodul betrieben werden (im Folgenden als Kühlmodul bezeichnet).An air conditioner in the sense of the invention designates a system which generates or maintains a specific room climate in an enclosed space. The room climate in the enclosed space can be determined by the temperature, the humidity or the oxygen content in the air. If the enclosed space is, for example, a driver's cab of a vehicle, then the temperature determines the room climate significantly. In transport areas, for example, perishable goods, in addition to the temperature and the humidity can play a significant role. air conditioning within the scope of the invention preferably have powers in the range of 20 to 60 kW, more preferably in the range of 30 to 45 kW. Furthermore, the cooling module may comprise elements for heating air and thus be operated as a cooling / heating module (hereinafter referred to as cooling module).

Verdampfer im Sinne der Erfindung sind Elemente der Verdampfereinheit, wobei eine Klimaanlage beziehungsweise eine Verdampfereinheit mindestens ein Verdampferelement umfasst. Vorzugsweise umfasst die Verdampfereinheit bauartbedingt zwei Verdampferelemente.Evaporators in the context of the invention are elements of the evaporator unit, wherein an air conditioner or an evaporator unit comprises at least one evaporator element. The evaporator unit preferably comprises two evaporator elements due to the design.

Die Klimaanlage kann den umschlossenen Raum sowohl heizen als auch kühlen beziehungsweise klimatisieren. Dazu wird der Klimaanlage typischerweise Frischluft aus der Umgebung des umschlossenen Raumes, Umluft aus dem umschlossenen Raum oder eine Mischung aus Umluft und Frischluft (Mischluft) zugeführt. Diese wird beim Durchgang durch die Klimaanlage gekühlt oder geheizt und anschließend in den umschlossenen Raum abgegeben.The air conditioning system can both heat, cool and air-condition the enclosed space. For this purpose, the air conditioning system typically fresh air from the environment of the enclosed space, circulating air from the enclosed space or a mixture of circulating air and fresh air (mixed air) supplied. This is cooled or heated as it passes through the air conditioner and then released into the enclosed space.

Die Klimaanlage umfasst ein Luftführungssystem und einen Kühl-/Heizkreislauf. Hierbei weist der Kühl-/Heizkreislauf ein kältemittelführendes System mit einer Kondensatoreinheit, die mindestens einen Kondensator oder mindestens einen Gaskühler umfasst, einer Entspannungsvorrichtung, einer Verdampfereinheit und einem Kompressor auf, die über kältemittelführende Leitungen miteinander verbunden sind. Das Luftführungssystem leitet Luft über die Lufteintrittseinheit in die Verdampfereinheit, die vorzugsweise mindestens einen Verdampfer und/oder mindestens ein Heizelement oder einen Wärmetauscher, der mit heißem Wasser aus dem Kühlkreislauf des Motors durchströmt wird, umfasst. Beim Durchgang durch die Verdampfereinheit wird die Luft gekühlt und/oder geheizt, und in den umschlossenen Raum abgegeben. Zusätzlich kann ein Betriebszustand realisiert werden, in dem die Luft gekühlt und geheizt wird, um entfeuchtete Warmluft bereitzustellen.The air conditioning system includes an air distribution system and a cooling / heating circuit. In this case, the cooling / heating circuit has a refrigerant-carrying system with a condenser unit comprising at least one condenser or at least one gas cooler, an expansion device, an evaporator unit and a compressor, which are connected to each other via refrigerant-carrying lines. The air guidance system passes air via the air inlet unit in the evaporator unit, which preferably comprises at least one evaporator and / or at least one heating element or a heat exchanger, which is flowed through with hot water from the cooling circuit of the engine. As it passes through the evaporator unit, the air is cooled and / or heated and released into the enclosed space. In addition, an operating state can be realized in which the air is cooled and heated to provide dehumidified hot air.

Der umschlossene Raum kann dabei einen Innenraum eines Transportmittels umfassen. Bei Fahrzeugen kann der Innenraum etwa eine Fahrerkabine oder eine Passagierkabine umfassen. Weitere Beispiele für umschlossene Räume sind Transporträume von Anhängern, Containern oder Waggons, in denen zum Beispiel verderbliche Güter während des Transports gelagert werden. Auch Wohnmobile oder Fahrerkabinen von Land-, Forst- und Baumaschinen können einen umschlossenen Raum im Sinne der Erfindung darstellen.The enclosed space may include an interior of a means of transport. In vehicles, the interior may include about a driver's cab or a passenger cabin. Other examples of enclosed spaces are transport spaces of trailers, containers or wagons, in which, for example, perishable goods are stored during transport. Even camper vans or cabs of agricultural, forestry and construction machinery can represent an enclosed space within the meaning of the invention.

In einer bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Klimaanlage ist die Lufteintrittseinheit unmittelbar zwischen zwei Verdampfern aufgenommen. Dabei können die zwei Verdampfer und die Lufteintrittseinheit eine längliche, im Wesentlichen rechteckige Form aufweisen, wobei die Lufteintrittseinheit der Länge nach zwischen den zwei Verdampfern aufgenommen ist. Daraus ergibt sich eine im Wesentlichen rechteckige Form des Kühlmoduls, das somit mindestens eine Längsseite und mindestens eine Querseite aufweist. In diesem Zusammenhang bezeichnet im Wesentlichen rechteckig ein Viereck, wobei mindestens eine Ecke abgerundet und mindestens eine Seite gekrümmt sein kann.In a preferred embodiment of the air conditioning system according to the invention, the air inlet unit is received directly between two evaporators. In this case, the two evaporators and the air inlet unit may have an elongate, substantially rectangular shape, wherein the air inlet unit is received lengthwise between the two evaporators. This results in a substantially rectangular shape of the cooling module, which thus has at least one longitudinal side and at least one transverse side. In this context, a quadrangular designation is essentially rectangular, wherein at least one corner can be rounded off and at least one side can be curved.

Die Kondensatoreinheit kann weiterhin an einer Querseite des Kühlmoduls, an einer Längsseite des Kühlmoduls oder an mehreren Seiten des Kühlmoduls angeordnet sein. Damit kann die Kondensatoreinheit rechts, links oder rechts und links entlang der Längsseite des Kühlmoduls angeordnet sein. Alternativ oder zusätzlich ist es auch möglich, dass die Kondensatoreinheit entlang mindestens einer Querseite des Kühlmoduls angeordnet ist. Vorzugsweise grenzt mindestens eine Seite der Kondensatoreinheit unmittelbar an mindestens eine Seite des Kühlmoduls an. Besonders bevorzugt grenzt die Kondensatoreinheit entlang einer Querseite an das Kühlmodul an. Bei Installation auf etwa dem Dach des Transportmittels kann in dieser Anordnung die Kondensatoreinheit in Fortbewegungsrichtung beziehungsweise Fahrtrichtung ausgerichtet werden und durch den Fahrtwind eine zusätzliche Kühlung für den Kondensator oder den Gaskühler bereitgestellt werden.The capacitor unit can furthermore be arranged on a transverse side of the cooling module, on a longitudinal side of the cooling module or on several sides of the cooling module. Thus, the capacitor unit can be arranged on the right, left or right and left along the longitudinal side of the cooling module. Alternatively or additionally, it is also possible that the capacitor unit is arranged along at least one transverse side of the cooling module. Preferably, at least one side of the capacitor unit directly adjoins at least one side of the cooling module. Particularly preferably, the capacitor unit adjoins the cooling module along a transverse side. When installed on about the roof of the means of transport, the condenser unit can be aligned in the direction of travel or direction of travel and provided by the wind additional cooling for the condenser or the gas cooler in this arrangement.

In einer Ausführungsform der Erfindung umfasst die Lufteintrittseinheit einen Frischluftbereich und einen Umluftbereich. Durch die Anordnung der einzelnen Einheiten der Klimaanlage und die großflächige Ausführung der Lufteintrittseinheit, können sowohl der Frischluftbereich als auch der Umluftbereich in der Lufteintrittseinheit vorgesehen werden. Dazu ist die Lufteintrittseinheit horizontal durch eine Trennwand geteilt, wobei der Frischluftbereich oberhalb des Umluftbereiches angeordnet ist. Im verbauten Zustand der erfindungsgemäßen Klimaanlage ist der Umluftbereich raumseitig und der Frischluftbereich umgebungsseitig angeordnet.In one embodiment of the invention, the air inlet unit comprises a fresh air area and a circulating air area. The arrangement of the individual units of the air conditioning system and the large-scale design of the air inlet unit, both the fresh air area and the circulating air area can be provided in the air inlet unit. For this purpose, the air inlet unit is divided horizontally by a partition wall, wherein the fresh air area is arranged above the circulating air area. In the installed state of the air conditioning system according to the invention, the circulating air region is arranged on the room side and the fresh air region is arranged on the environmental side.

Um der erfindungsgemäßen Klimaanlage Luft aus der Umgebung beziehungsweise dem umschlossenen Raum zuzuführen, umfasst die Lufteintrittseinheit im Frischluftbereich und im Umluftbereich eine oder mehrere Öffnungen, die insbesondere als Lüftungsschlitze ausgestaltet sein können. Dabei dienen die Öffnungen im Frischluftbereich der Frischluftzufuhr aus der Umgebung und die Öffnungen im Umluftbereich der Umluftzufuhr aus dem umschlossenen Raum zu der Verdampfereinheit.In order to supply air to the air conditioning system according to the invention from the environment or the enclosed space, the air inlet unit in the fresh air area and in the circulating air area comprises one or more openings, which can be configured in particular as ventilation slots. The openings in the fresh air area of the fresh air supply from the environment and the openings in the circulating air area of the circulating air supply from the enclosed space to the evaporator unit are used.

In einer weiteren Ausführungsform der erfindungsgemäßen Klimaanlage weist die Trennwand frischluftseitig ein Regenlabyrinth mit mehreren Labyrinthgängen auf, um gegebenenfalls durch die Öffnungen des Frischluftbereiches eintretendes Wasser aus der Klimaanlage abzuführen. Das Regenlabyrinth ist dabei vorzugsweise so ausgestaltet, dass das eintretende Wasser an mindestens einer Seite der erfindungsgemäßen Klimaanlage abgeführt wird. Um das Abführen von eintretendem Wasser weiter zu unterstützen, kann die Trennwand geneigte Bereiche umfassen, die mindestens eine Senke ausbilden. So kann das Ansammeln von Wasser beispielsweise quer zu dem Verlauf der Labyrinthgänge erfolgen, und die Wasserabfuhr über Labyrinthgänge im Bereich der Senke verbessert werden.In a further embodiment of the air conditioner according to the invention, the partition wall on the fresh air side, a rain labyrinth with several labyrinth passages, in order to discharge any water entering the fresh air area through the openings of the air conditioning system. The rain labyrinth is preferably designed so that the incoming water is discharged on at least one side of the air conditioner according to the invention. In order to further assist the discharge of incoming water, the dividing wall may include inclined portions forming at least one sink. Thus, for example, the accumulation of water can take place transversely to the course of the labyrinth passages and the removal of water via labyrinth passages in the area of the sink can be improved.

In einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist zwischen der Trennwand und der Verdampfereinheit mindestens ein Ansaugbereich vorgesehen. Um den Wassereintritt in den Ansaugbereich und damit in die Verdampfereinheit und in den umschlossenen Raum zu verhindern, umfasst die Trennwand weiterhin im Frischluftbereich zwischen dem Ansaugbereich und der darauf folgenden Öffnung im Frischluftbereich einen Wasserstopper. Der Wasserstopper kann in unterschiedlichen Formen ausgestaltet sein. Beispielsweise kann der Wasserstopper als Wandelement senkrecht zur Trennwand ausgebildet sein. Als zusätzliche Vorkehrung, um einen Wassereintritt in die Verdampfereinheit zu vermeiden, kann das Wandelement eine in den Frischluftbereich hineinragende, zur Trennwand horizontale Komponente aufweisen, die sich an das senkrecht zur Trennwand verlaufende Wandelement anschließt. Dadurch kann bei entsprechend geführter Luftströmung das Eintreten von Wassertropfen in die Verdampfereinheit weiter reduziert werden.In a further embodiment of the invention, at least one suction region is provided between the dividing wall and the evaporator unit. In order to prevent the water from entering the intake area and thus into the evaporator unit and into the enclosed space, the partition wall further comprises a water stopper in the fresh air area between the intake area and the subsequent opening in the fresh air area. The water stopper can be configured in different forms. For example, the water stopper may be formed as a wall element perpendicular to the partition wall. As an additional precaution, in order to prevent ingress of water into the evaporator unit, the wall element may have a component which projects into the fresh air area and is horizontal to the partition wall, which adjoins the wall element running perpendicularly to the partition wall. As a result, the entry of drops of water into the evaporator unit can be further reduced in the case of a correspondingly guided air flow.

Die Luftzufuhr, insbesondere die Frischluft-Umluft-Zufuhr in die Verdampfereinheit beziehungsweise in den umschlossenen Raum kann in einer Ausführungsform der erfindungsgemäßen Klimaanlage durch eine Frischluft-Umluft-Klappe im Ansaugbereich realisiert werden. Dazu ist die Frischluft-Umluft-Klappe in Höhe der Trennwand rotierbar fixiert. So kann auf einfache Art und Weise die Frischluft-Umluft-Zufuhr in den umschlossenen Raum durch die Stellung der Frischluft-Umluft-Klappe gesteuert werden. Weiterhin ist der Ansaugbereich bevorzugt so ausgestaltet, dass ein Frischlufteintritt und ein Umlufteintritt von der Trennwand aus in einem Winkel von ≤ 180°, bevorzugt ≤ 90° und besonders bevorzugt ≤ 45° zum Gehäuse der Lufteintrittseinheit oder der Verdampfereinheit hin erstrecken. Hierbei kann der Frischluft- oder Umlufteintritt durch mindestens ein Gitter und/oder mindestens eine Wand mit Öffnungen realisiert sein. Weiterhin kann die Frischluft-Umluft-Klappe so konstruiert sein, dass sie zwischen dem Frischlufteintritt und dem Umlufteintritt rotierbar ist. Die Gitter vermeiden dabei, dass Fremdkörper in die Verdampfereinheit und darauf folgende Elemente, gelangen können. An die Verdampfereinheit schließt sich ein Gebläse an, das von der Verdampfereinheit gekühlte oder geheizte Luft in den umschlossenen Raum bläst.The air supply, in particular the fresh air recirculation air supply into the evaporator unit or in the enclosed space can be realized in an embodiment of the air conditioner according to the invention by a fresh air recirculation flap in the intake. For this purpose, the fresh air recirculation flap is fixed rotatably in height of the partition wall. Thus, in a simple manner, the fresh air circulating air supply into the enclosed space can be controlled by the position of the fresh air circulating air flap. Furthermore, the intake region is preferably designed such that a fresh air inlet and a recirculation air inlet extend from the dividing wall at an angle of ≦ 180 °, preferably ≦ 90 ° and particularly preferably ≦ 45 ° to the housing of the air inlet unit or the evaporator unit. Here, the fresh air or recirculation inlet can be realized by at least one grid and / or at least one wall with openings. Furthermore, the fresh air recirculation flap can be designed so that it is rotatable between the fresh air inlet and the recirculation inlet. The grids avoid that foreign bodies can get into the evaporator unit and subsequent elements. The evaporator unit is followed by a fan which blows cooled or heated air from the evaporator unit into the enclosed space.

Ein weiterer Gegenstand der Erfindung ist die Verwendung der Klimaanlage zum Kühlen oder Heizen eines Innenraumes eines Transportmittels, insbesondere eines Fahrzeuginnenraumes. Das Fahrzeug kann dabei ein beliebiges Beförderungsmittel darstellen, etwa ein Omnibus, ein Straßenbahnwagen, ein Schienenfahrzeug, einen Lastwagen, einen Camper oder dergleichen. Auch Transportmittel wie Anhänger oder Container können mit der erfindungsgemäßen Klimaanlage ausgestattet sein.Another object of the invention is the use of the air conditioner for cooling or heating an interior of a means of transport, in particular a vehicle interior. The vehicle may represent any means of transport, such as a bus, a tram car, a rail vehicle, a truck, a camper or the like. Also means of transport such as trailers or containers can be equipped with the air conditioning system according to the invention.

Weiterer Gegenstand der Erfindung ist ein Transportmittel, insbesondere ein Fahrzeug, auf dessen Dach die erfindungsgemäße Klimaanlage angebracht ist. Diese Art von Klimaanlage wird typischerweise auch als Aufdachklimaanlage bezeichnet, die in unterschiedlichen Transportmitteln zum Einsatz kommen. So kommen neben einer Klimatisierung von Fahrerkabinen oder Passagierkabinen zum Beispiel auch Anwendungen in der Frischkühlung oder Tiefkühlung beziehungsweise einem temperaturgeführten Transport von verderblichen Gütern in Betracht.Another object of the invention is a means of transport, in particular a vehicle, on the roof of the air conditioning system according to the invention is mounted. This type of air conditioning system is typically also referred to as an on-roof air conditioning, which are used in different means of transport. Thus, in addition to the air conditioning of cabs or passenger cabins, for example, applications in the fresh cooling or freezing or a temperature-controlled transport of perishable goods into consideration.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert.Embodiments of the invention are illustrated in the drawings and are explained in more detail in the following description.

Es zeigen:Show it:

1 eine perspektivische Ansicht einer Klimaanlage, bei der das Lufteintrittsmodul zwischen zwei Verdampfern der Verdampfereinheit angeordnet ist, 1 a perspective view of an air conditioner in which the air inlet module is arranged between two evaporators of the evaporator unit,

2 eine Draufsicht auf die Klimaanlage gemäß 1, 2 a plan view of the air conditioning according to 1 .

3 eine Schnittansicht der Klimaanlage gemäß 1 entlang der in 2 angedeuteten Ebene A-A, und 3 a sectional view of the air conditioner according to 1 along the in 2 indicated level AA, and

4 eine schematische Darstellung eines Fahrzeuges ausgerüstet mit der Klimaanlage. 4 a schematic representation of a vehicle equipped with the air conditioning.

1 zeigt eine perspektivische Ansicht einer Klimaanlage 10, die eine Verdampfereinheit 12, eine Lufteintrittseinheit 14 und eine Kondensatoreinheit 16 mit mindestens einem Kondensator oder mindestens einem Gaskühler umfasst. 1 shows a perspective view of an air conditioner 10 containing an evaporator unit 12 , an air intake unit 14 and a capacitor unit 16 comprising at least one condenser or at least one gas cooler.

In der in 1 dargestellten Ausführungsform ist die Lufteintrittseinheit 14 zwischen zwei Verdampfern 18 der Verdampfereinheit 12 angeordnet. Die Lufteintrittseinheit 14 und die beiden Verdampfer 18 weisen eine längliche Form auf, wobei die beiden Verdampfer 18 unmittelbar an die Lufteintrittseinheit 14 angrenzen. Die Lufteintrittseinheit 14 umfasst Lüftungsöffnungen 28, durch die Frischluft aus der Umgebung in die Klimaanlage 10 einströmen kann. Die Verdampfer 18 und die Lufteintrittseinheit 14 bilden ein Kühlmodul 20, an das die Kondensatoreinheit 16 angrenzt. Die Kondensatoreinheit 16 ist in der gezeigten Ausführungsform entlang der Querseite 22 des Kühlmoduls 20 angeordnet. Bei Aufdachklimaanlagen kann die Klimaanlage 10 mit der Kondensatoreinheit 16 in oder gegen Fahrtrichtung auf einem Fahrzeug montiert werden. Bei in Fahrrichtung ausgerichteter Kondensatoreinheit kann der Fahrtwind die Kühlung des Kondensators oder des Gaskühlers durch die Gebläse 26 und die Lüftungsschlitze weiter unterstützen und den Kühleffekt erhöhen.In the in 1 illustrated embodiment, the air inlet unit 14 between two evaporators 18 the evaporator unit 12 arranged. The air inlet unit 14 and the two evaporators 18 have an elongated shape, wherein the two evaporators 18 directly to the air inlet unit 14 adjoin. The air inlet unit 14 includes ventilation openings 28 , through the fresh air from the environment in the air conditioning 10 can flow in. The evaporators 18 and the air inlet unit 14 form a cooling module 20 to which the capacitor unit 16 borders. The condenser unit 16 is in the embodiment shown along the transverse side 22 of the cooling module 20 arranged. In Aufdachklimaanlagen the air conditioning 10 with the condenser unit 16 be mounted in or against the direction of travel on a vehicle. When aligned in the direction of travel condenser unit of the wind, the cooling of the condenser or the gas cooler by the blower 26 and continue to support the vents and increase the cooling effect.

In anderen Ausführungsformen kann die Kondensatoreinheit 16 an einer Querseite 22 oder einer Längsseite 24, an beiden Querseiten 22 oder an beiden Längsseiten 24 des Kühlmoduls 20 angeordnet sein. Diese Flexibilität in der Anordnung des Kondensators 16 ermöglicht es, die Klimaanlage 10 an unterschiedliche Anwendungen anzupassen und den zur Verfügung stehenden Raum optimal nutzen zu können.In other embodiments, the capacitor unit 16 on a transverse side 22 or one long side 24 , on both sides 22 or on both sides 24 of the cooling module 20 be arranged. This flexibility in the arrangement of the capacitor 16 allows the air conditioning 10 to adapt to different applications and to make optimal use of the available space.

Die Klimaanlage 10 umfasst ein System aus Kompressor (nicht dargestellt) Kondensatoreinheit 16 mit Kondensator oder Gaskühler, Entspannungsvorrichtung (nicht dargestellt) und Verdampfereinheit 12, die durch Kaltemittel-führende Leitungen miteinander verbunden sind. Typischerweise sind derartige Klimaanlagen zum Kühlen/Klimatisieren und zum Heizen von Luft geeignet. Dazu wird Frischluft aus der Umgebung, Umluft aus einem umschlossenen Raum, insbesondere einem Fahrzeuginnenraum, oder eine Mischung aus Frischluft und Umluft durch Lüftungsöffnungen 28, 36, 38 in der Lufteintritteinheit 14 angesaugt. Die angesaugte Luft wird durch die Verdampfereinheit 12 geführt und anschließend in den umschlossenen Raum geleitet.The air conditioner 10 includes a system of compressor (not shown) capacitor unit 16 with condenser or gas cooler, expansion device (not shown) and evaporator unit 12 which are interconnected by refrigerant carrying lines. Typically, such air conditioning systems are suitable for cooling / air conditioning and for heating air. For this purpose, fresh air from the environment, circulating air from an enclosed space, in particular a vehicle interior, or a mixture of fresh air and recirculated air through ventilation openings 28 . 36 . 38 in the air inlet unit 14 sucked. The sucked air is through the evaporator unit 12 guided and then led into the enclosed space.

Zur Kühlung umfasst die Klimaanlage 10 einen Kompressor, mit dem ein in der Klimaanlage 10 enthaltenes Kältemittel auf einen erhöhten Druck komprimiert wird. Das komprimierte Kältemittel wird durch die Kondensatoreinheit 16 geleitet, in der das Kältemittel Wärme abgibt. Die Wärme kann dabei entweder an einen Sekundärkreislauf abgegeben werden oder an die Umgebung. Wenn die Wärme, wie in 1 dargestellt, an die Umgebung abgegeben wird, ist die Kondensatoreinheit 16 vorzugsweise mit einem Gebläse 26 und Lüftungsschlitzen ausgestattet, die Umgebungsluft durch die Kondensatoreinheit 16 leiten. An geeigneten Wärmeübertragungsflächen wird die Wärme dann in der Kondensatoreinheit 16 vom Kältemittel an die die Kondensatoreinheit 16 durchströmende Luft abgegeben. Kondensatoren oder Gaskühler, die üblicherweise in Klimaanlagen 10 eingesetzt werden, sind dem Fachmann bekannt.For cooling, the air conditioning system includes 10 a compressor, with the one in the air conditioning 10 contained refrigerant is compressed to an elevated pressure. The compressed refrigerant is passed through the condenser unit 16 passed, in which the refrigerant gives off heat. The heat can either be delivered to a secondary circuit or to the environment. If the heat, as in 1 represented to the environment is the condenser unit 16 preferably with a fan 26 and ventilation slots, the ambient air through the condenser unit 16 conduct. At suitable heat transfer surfaces, the heat is then in the condenser unit 16 from the refrigerant to the condenser unit 16 discharged through the air. Capacitors or gas cooler, commonly used in air conditioners 10 are used, are known in the art.

Das in der Kondensatoreinheit 16 abgekühlte Kältemittel wird anschließend in einer Entspannungsvorrichtung (nicht dargestellt) auf einen niedrigeren Druck entspannt. Der niedrigere Druck entspricht dabei im Wesentlichen dem Druck, mit dem das Kältemittel in den Kompressor (nicht dargestellt) eintritt. Die Luft wird zum Kühlen in den Verdampfer geführt, wo das Kältemittel der Luft Wärmeenergie entzieht. Durch die entsprechende Wärmeaufnahme des Kältemittels in der Verdampfereinheit 12 verdampft das Kältemittel und entweder ein weiteres Kältemittel in einem Sekundärkreislauf oder aber den Verdampfer umströmende Luft wird gekühlt.That in the condenser unit 16 cooled refrigerant is subsequently expanded to a lower pressure in an expansion device (not shown). The lower pressure corresponds substantially to the pressure with which the refrigerant enters the compressor (not shown). The air is sent to the evaporator for cooling, where the refrigerant extracts heat energy from the air. By the corresponding heat absorption of the refrigerant in the evaporator unit 12 the refrigerant evaporates and either another refrigerant in a secondary circuit or air flowing around the evaporator is cooled.

Neben der vorstehend beschriebenen Funktion, bei der Luft gekühlt wird, umfasst die Klimaanlage auch ein Heizelement 62, das einströmende Luft erwärmt. In einer bevorzugten Ausführungsform ist das Heizelement 62 in der Verdampfereinheit 12 angeordnet. So kann die Luft je nach gewünschter Temperatur gekühlt und/oder geheizt werden, ohne ein zusätzliche Einheit für das Heizelement vorsehen zu müssen.Besides the above-described function wherein air is cooled, the air conditioner also includes a heating element 62 , which heats incoming air. In a preferred embodiment, the heating element 62 in the evaporator unit 12 arranged. Thus, the air can be cooled and / or heated depending on the desired temperature, without having to provide an additional unit for the heating element.

2 zeigt eine Draufsicht der Klimaanlage 10, die eine Verdampfereinheit 12, eine Lufteintrittseinheit 14 und eine Kondensatoreinheit 16 umfasst. 2 shows a plan view of the air conditioner 10 containing an evaporator unit 12 , an air intake unit 14 and a capacitor unit 16 includes.

Die in 2 dargestellte Klimaanlage 10 entspricht der in 1 gezeigten Ausführungsform, wobei die Verdampfereinheit 12 aus zwei Verdampfern 18 länglicher Form zusammengesetzt ist. Zwischen den Verdampfern 18 ist weiterhin eine Lufteintrittseinheit 14 angeordnet, die zusammen mit den beiden Verdampfern 18 das Kühlmodul 20 bilden. Wie in 1 ist auch in dieser Ausführungsform die Kondensatoreinheit 16 entlang der Querseite 22 des Kühlmoduls 20 vorgesehen.In the 2 illustrated air conditioning 10 corresponds to the in 1 shown embodiment, wherein the evaporator unit 12 from two evaporators 18 elongated shape is composed. Between the evaporators 18 is still an air intake unit 14 arranged along with the two evaporators 18 the cooling module 20 form. As in 1 is also the capacitor unit in this embodiment 16 along the transverse side 22 of the cooling module 20 intended.

3 zeigt eine Schnittansicht der Klimaanlage 10 entlang des in 2 dargestellten Schnittes A-A, wobei aufgrund der Symmetrie lediglich der Bereich der Lufteintrittseinheit 14 von einer Lüftungsöffnung 28 hin zum Verdampfer 18 dargestellt ist. 3 shows a sectional view of the air conditioning 10 along the in 2 illustrated section AA, wherein due to the symmetry, only the area of the air inlet unit 14 from a ventilation opening 28 to the evaporator 18 is shown.

Die Lufteintrittseinheit 14 der Klimaanlage 10 ist horizontal durch eine Trennwand 30 getrennt. Dadurch entstehen im oberen Bereich der Lufteintrittseinheit 14 ein Frischluftbereich 32 und im unteren Bereich ein Umluftbereich 34. Der Frischluftbereich 32 weist weiterhin Öffnungen oder Schlitze 36 auf, durch die Frischluft aus der Umgebung der Klimaanlage 10 in den Frischluftbereich 32 strömen kann. In ähnlicher Weise weist der Umluftbereich 34 Öffnungen oder Schlitze 38 auf, durch die Luft aus dem umschlossenen Raum, insbesondere einem Fahrzeuginnenraum, in den Umluftbereich 34 einströmen kann.The air inlet unit 14 the air conditioning 10 is horizontally through a partition 30 separated. This results in the upper part of the air inlet unit 14 a fresh air area 32 and in the lower area a recirculation area 34 , The fresh air area 32 also has openings or slots 36 on, by the fresh air from the environment of the air conditioning 10 in the fresh air area 32 can flow. Similarly, the circulating air area 34 Openings or slots 38 on, by the air from the enclosed space, in particular a vehicle interior, in the circulating air area 34 can flow in.

Die Trennwand 30 umfasst frischluftseitig ein Regenlabyrinth 40, das durch die Öffnungen 36 eintretendes Wasser aus dem Frischluftbereich 32 ableitet. Weiterhin ist die Trennwand 30 in einem Winkel 42 zur Horizontalen 44 geneigt, um eintretendes Wasser in Labyrinthgänge 41 des Regenlabyrinths 40 abzuleiten. In der in 3 dargestellten Ausführungsform der Trennwand 30 ist die Neigung 42 so ausgestaltet, dass sich im Bereich der Öffnung 36 eine Senke 46 bildet. So kann eintretendes Wasser zum einen entlang der Labyrinthgänge 41 abgeführt werden und gleichzeitig wird durch die Horizontale 44 der Trennwand 30 erreicht, dass sich das Wasser in der Senke 46 sammelt und von dort beispielsweise seitlich, vorne und/oder hinten aus der Klimaanlage geführt wird. Zwischen der Öffnung 36 der Lufteintrittseinheit 14 und einem Ansaugbereich 50 befindet sich weiterhin ein Wasserstopper 48, der das Eintreten von Wasser in die Verdampfereinheit 12 verhindert. The partition 30 includes fresh air side, a rain labyrinth 40 passing through the openings 36 incoming water from the fresh air area 32 derives. Furthermore, the partition wall 30 at an angle 42 to the horizontal 44 inclined to entering water in labyrinthine tunnels 41 of the rain labyrinth 40 derive. In the in 3 illustrated embodiment of the partition 30 is the inclination 42 designed so that in the area of the opening 36 a valley 46 forms. So entering water can on the one hand along the labyrinth aisles 41 be discharged and at the same time by the horizontal 44 the partition 30 that reaches the water in the sink 46 collects and is guided from there, for example, laterally, front and / or rear of the air conditioning. Between the opening 36 the air inlet unit 14 and a suction area 50 is still a water stopper 48 which involves the entry of water into the evaporator unit 12 prevented.

Der Ansaugbereich 50 ist entsprechend der horizontalen Teilung in Frischluftbereich 32 und Umluftbereich 34 ebenfalls geteilt ausgestaltet. Dazu ist ein Frischlufteintritt 52 so angeordnet, dass Frischluft von den Öffnungen 36 über den Frischluftbereich 32 durch den Frischlufteintritt 52 strömen kann. In analoger Weise ist der Umlufteintritt 54 so angeordnet, dass Umluft von den Öffnungen 38 über den Umluftbereich 34 durch den Umlufteintritt 54 strömen kann.The intake area 50 is according to the horizontal division in fresh air area 32 and circulating air area 34 also designed shared. This is a fresh air intake 52 arranged so that fresh air from the openings 36 over the fresh air area 32 through the fresh air inlet 52 can flow. In a similar way, the recirculation inlet 54 arranged so that circulating air from the openings 38 over the circulating air area 34 through the air intake 54 can flow.

Um die Frischluft- und Umluftzufuhr in einfacher Weise zu regeln, ist zwischen den Eintritten 52, 54 eine Frischluft-Umluft-Klappe 56 vorgesehen, die rotierbar gelagert ist. In der in 3 dargestellten Ausführungsform sind die Frischluft- und Umlufteintritte so gestaltet, dass je nach Stellung der Klappe 56 die Menge an Frischluft oder Umluft bestimmt wird, die in den Verdampfer 18 strömt. Dazu sind die Eintritte 52 und 54 von der Trennwand 30 ausgehend etwa in einem Winkel von 45° zur Horizontalen 44 angeordnet. Etwa im Scheitelpunkt 58, in dem sich die Trennwand 30, der Frischlufteintritt 52 und der Umlufteintritt 54 treffen, ist die Klappe 56 rotierbar gelagert. In dieser Anordnung können sowohl der Winkel zur Trennwand als auch der Scheitelpunkt und der Punkt, in dem die Klappe gelagert ist, aufgrund von fertigungstechnischen Toleranzen um ±5% abweichen.In order to regulate the fresh air and recirculation air supply in a simple manner, is between the entrances 52 . 54 a fresh air recirculation flap 56 provided, which is rotatably mounted. In the in 3 illustrated embodiment, the fresh air and Umlufteintritte are designed so that, depending on the position of the flap 56 the amount of fresh air or circulating air that is determined in the evaporator 18 flows. These are the entries 52 and 54 from the partition 30 starting at about an angle of 45 ° to the horizontal 44 arranged. At about the apex 58 in which is the dividing wall 30 , the fresh air intake 52 and the recirculation entrance 54 meet, is the door 56 rotatably mounted. In this arrangement, both the angle to the partition and the vertex and the point in which the flap is mounted, due to manufacturing tolerances may differ by ± 5%.

Die Regelung der Frischluft- oder Umluftzufuhr erfolgt dabei durch die Stellung der Klappe 56. Befindet sich die Klappe 56 beispielsweise in einer horizontalen Stellung, wird im Wesentlichen die gleiche Menge an Frischluft und Umluft zum Verdampfer 18 geleitet. Befindet sich die Klappe in der in 3 dargestellten Stellung, in der der Frischlufteintritt 52 verschlossen wird, erfolgt lediglich eine Umluftzufuhr aus dem Umluftbereich 34 über der Umlufteintritt 54. Befindet sich die Klappe 56 in einer Stellung, in der der Umlufteintritt 54 verschlossen wird, erfolgt lediglich eine Frischluftzufuhr über die Öffnungen 36 durch den Frischluftbereich 32 in den Verdampfer 18.The regulation of the fresh air or recirculation air supply takes place by the position of the flap 56 , Is the flap 56 For example, in a horizontal position, substantially the same amount of fresh air and circulating air to the evaporator 18 directed. Is the flap in the in 3 shown position in which the fresh air inlet 52 is closed, there is only a return air supply from the circulating air 34 over the air intake 54 , Is the flap 56 in a position in which the recirculation inlet 54 is closed, there is only a supply of fresh air through the openings 36 through the fresh air area 32 in the evaporator 18 ,

Um sowohl ein Kühlen/Klimatisieren als auch ein Heizen mit der Klimaanlage 10 zu realisieren, umfasst der Verdampfer 18 ein Verdampferelement 60 und ein Heizelement 62 und ein Gebläse 64. Im Falle des Kühlbetriebes ist somit der Verdampfer 60 aktiv, während im Falle des Heizbetriebes das Heizelement 62 aktiv ist. Entsprechend wird die Frischluft und/oder Umluft aus der Lufteintrittseinheit 14 gekühlt und/oder geheizt. Die in der Verdampfereinheit 12 erhitzte oder gekühlte Luft wird schließlich über ein Gebläse 64 in den umschlossenen Raum, vorzugsweise einem Fahrzeuginnenraum, geleitet. Eine Steuerung zum Heizen oder Kühlen der Luft erfolgt vorzugsweise über ein Bedienelement, das innerhalb und/oder außerhalb des umschlossenen Raums vorgesehen sein kann.To both a cooling / air conditioning and a heating with the air conditioning 10 To realize, includes the evaporator 18 an evaporator element 60 and a heating element 62 and a fan 64 , In the case of cooling operation is thus the evaporator 60 active, while in case of heating the heating element 62 is active. Accordingly, the fresh air and / or circulating air from the air inlet unit 14 cooled and / or heated. The in the evaporator unit 12 heated or cooled air is finally blown over 64 in the enclosed space, preferably a vehicle interior, passed. A control for heating or cooling of the air is preferably carried out via an operating element which may be provided inside and / or outside the enclosed space.

Das Gehäuse der vorgeschlagenen Klimaanlage 10 kann einteilig oder mehrteilig ausgestaltet sein. In den in den 1 bis 3 dargestellten Ausführungsformen ist das Gehäuse mehrteilig ausgestaltet, wobei die Verdampfereinheit 12, die Lufteintrittseinheit 14 und die Kondensatoreinheit 16 jeweils von einem Gehäuse umschlossen sind. An den Verbindungsstellen 68 zwischen den Einheiten 12, 14 und 16 sind Verbindungselemente vorgesehen, die auf unterschiedliche dem Fachmann bekannte Weise ausgeführt sein können.The housing of the proposed air conditioning 10 can be configured in one piece or in several parts. In the in the 1 to 3 illustrated embodiments, the housing is designed in several parts, wherein the evaporator unit 12 , the air intake unit 14 and the condenser unit 16 are each enclosed by a housing. At the connection points 68 between the units 12 . 14 and 16 are provided connecting elements, which may be carried out in different ways known in the art.

4 zeigt in schematischer Darstellung ein Fahrzeug 100, das mit einer Klimaanlage 10 ausgestattet ist. 4 shows a schematic representation of a vehicle 100 that with air conditioning 10 Is provided.

Bei dem Fahrzeug 100 kann es sich um verschiedene Arten von Transportmitteln handeln, etwa einen Bus, einen Lastkraftwagen, einen Transportwagen zum Befördern von Gütern oder einen Personenwagen. Weitere Beispiele für Transportmittel sind Schienenbeförderungsmittel, wie Eisenbahnwaggons, oder Container. Die Klimaanlage 10 ist vorzugsweise auf dem Fahrzeugdach 102 angebracht und mit dem Luftverteiler im Fahrzeug verteilt. Dies kann direkt oder über Kanäle beispielsweise in der Fahrzeugdecke erfolgen. Hierbei ist es vorteilhaft die Kondensatoreinheit 16 in Fahrrichtung ausgerichtet auf dem Fahrzeugdach 102 zu platzieren, um einen zusätzlichen Kühleffekt durch den Fahrtwind zu erreichen.In the vehicle 100 they may be different types of means of transport, such as a bus, a truck, a goods transport car or a passenger car. Other examples of means of transport are rail vehicles, such as railroad cars, or containers. The air conditioner 10 is preferably on the vehicle roof 102 attached and distributed with the air distributor in the vehicle. This can be done directly or via channels, for example in the vehicle ceiling. In this case, it is advantageous the capacitor unit 16 in the direction of travel aligned on the vehicle roof 102 to place, in order to achieve an additional cooling effect by the airstream.

In anderen Ausführungsformen kann die Klimaanlage 10 auch in anderen Positionen am Fahrzeug 100 vorgesehen werden. Dabei erlaubt die Klimaanlage 10 eine flexible Bauform, die an den in der jeweiligen Position am Fahrzeug 100 zur Verfügung stehenden Raum angepasst werden kann.In other embodiments, the air conditioning 10 also in other positions on the vehicle 100 be provided. It allows the air conditioning 10 a flexible design that fits to the in the respective position on the vehicle 100 available space can be adjusted.

Insgesamt ermöglicht die serielle Bauform der Klimaanlage neben der hohen Flexibilität in der Raumaufteilung auch einen einfach zu realisierenden Aufbau: So wird unter anderem die Konstruktion und das Vorsehen von weiteren Elementen, wie einem Regenlabyrinth zur Wasserabfuhr, durch die großflächig ausgestaltete Lufteintrittseinheit 14 vereinfacht. Zusätzlich ist eine großflächige Ansaugung möglich, wodurch eine hohe Leistung bereitgestellt werden kann.Overall, the serial design of the air conditioner in addition to the high flexibility in the layout also allows an easy-to-implement structure: So, among other things, the construction and the provision of other elements, such as a rain labyrinth for water removal, through the large-scale Lufteintrittseinheit 14 simplified. In addition, a large-scale suction is possible, whereby a high performance can be provided.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010: Klimaanlageair conditioning
1212: Verdampfereinheitevaporator unit
1414: LufteintrittseinheitAir intake unit
1616: Kondensatoreinheitcondenser unit
1818: VerdampferEvaporator
2020: Kühl-/HeizmodulCooling / heating module
2222: Querseite des Kühl-/HeizmodulsTransverse side of the cooling / heating module
2424: Längsseite des Kühl-/HeizmodulsLongitudinal side of the cooling / heating module
2626: Gebläse des KondensatorsBlower of the condenser
2727: Lüftungsschlitze im KondensatorVentilation slots in the condenser
2828: Lüftungsöffnungenvents
3030: Trennwandpartition wall
3232: FrischluftbereichOutdoor area
3434: Umluftbereichconvection section
3636: FrischluftöffnungenFresh air openings
3838: Umluftöffnungenconvection openings
4040: Regenlabyrinthrain labyrinth
4141: Labyrinthgängelabyrinths
4242: Neigungswinkeltilt angle
4444: Horizontalehorizontal
4646: Senkedepression
4848: Wasserstopperwater stopper
5050: Ansaugbereichsuction
5252: FrischlufteintrittFresh air inlet
5454: Umlufteintrittcirculating air intake
5656: Frischluft-KlappeFresh air vent
5858: Scheitelpunktvertex
6060: Verdampferelementevaporator element
6262: Heizelementheating element
6464: Gebläsefan
6666: Austrittsöffnungoutlet opening
6868: Verbindungconnection
100100: Fahrzeugvehicle
102102: Fahrzeugdachvehicle roof
104104: FahrzeuginnenraumVehicle interior

Claims

Air conditioning ( 10 ) for cooling and / or heating an enclosed space, comprising at least one air inlet unit ( 14 ), at least one capacitor unit ( 16 ) and at least one evaporator unit ( 12 ), wherein the air inlet unit ( 14 ) and the evaporator unit ( 12 ) a cooling module ( 20 ), in which the air inlet unit ( 14 ) in addition to at least one evaporator ( 18 ) of the evaporator unit ( 12 ) and the capacitor unit ( 16 ) on at least one side ( 22 . 24 ) of the cooling module ( 20 ), characterized in that the air inlet unit ( 14 ) directly between at least two evaporators ( 18 ) is recorded.

Air conditioning ( 10 ) according to claim 1, characterized in that one side of the condenser unit ( 16 ) to a transverse side ( 22 ) of the cooling module ( 20 ), at least one longitudinal side ( 24 ) of the cooling module ( 20 ) or to several sides of the cooling module ( 20 ) adjoins.

Air conditioning ( 10 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the air inlet unit ( 14 ) a fresh air area ( 32 ) and a circulating air area ( 34 ).

Air conditioning ( 10 ) according to one of claims 1 to 3, characterized in that the air inlet unit ( 14 ) horizontally through a partition ( 30 ), whereby the fresh air area ( 32 ) above the circulating air area ( 34 ) is arranged.

Air conditioning ( 10 ) according to one of claims 1 to 4, characterized in that the air inlet unit ( 14 ) in the fresh air area ( 32 ) comprises one or more openings for the supply of fresh air from an environment.

Air conditioning ( 10 ) according to one of claims 1 to 5, characterized in that the air inlet unit ( 14 ) in the circulating air area ( 34 ) comprises one or more openings for the circulating air supply from the enclosed space.

Air conditioning ( 10 ) according to one of claims 1 to 6, characterized in that the partition wall ( 30 ) on the fresh air side a rain labyrinth ( 40 ) which discharges incoming water.

Air conditioning ( 10 ) according to one of claims 1 to 7, characterized in that the partition wall ( 30 ) inclined areas ( 42 ) comprising at least one sink ( 46 ) train.

Air conditioning ( 10 ) according to one of claims 1 to 8, characterized in that between partition ( 30 ) and the evaporator unit ( 12 ) at least one intake area ( 50 ) is provided.

Air conditioning ( 10 ) according to one of claims 1 to 9, characterized in that the partition wall ( 30 ) in the fresh air area ( 32 ) between the intake area ( 50 ) and a subsequent opening ( 36 ) in the fresh air area ( 32 ) a water stopper ( 48 ).

Air conditioning ( 10 ) according to one of claims 1 to 10, characterized in that in Intake area ( 50 ) a fresh air recirculation flap ( 56 ) is provided, the fresh air recirculation air supply into the evaporator unit ( 12 ) controls.

Air conditioning ( 10 ) according to one of claims 1 to 11, characterized in that the fresh air circulating air flap ( 56 ) at the level of the partition ( 30 ) is rotatably fixed.

Air conditioning ( 10 ) according to one of claims 1 to 12, characterized in that the fresh air circulating air flap ( 56 ) between a fresh air inlet ( 52 ) and a recirculation ( 54 ) is rotatable.

Mode of Transport ( 100 ) equipped with air conditioning ( 10 ) according to one of claims 1 to 13, which is mounted on a roof ( 102 ) of the means of transport ( 100 ) is attached.