DE102012213053B4 - Battery, battery cell with safety device and method for protecting a battery cell - Google Patents
Battery, battery cell with safety device and method for protecting a battery cell Download PDFInfo
- Publication number
- DE102012213053B4 DE102012213053B4 DE102012213053.5A DE102012213053A DE102012213053B4 DE 102012213053 B4 DE102012213053 B4 DE 102012213053B4 DE 102012213053 A DE102012213053 A DE 102012213053A DE 102012213053 B4 DE102012213053 B4 DE 102012213053B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- battery cell
- battery
- circuit
- arrangement
- semiconductor switches
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
- H02H7/00—Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions
- H02H7/18—Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions for batteries; for accumulators
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L3/00—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
- B60L3/04—Cutting off the power supply under fault conditions
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L3/00—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
- B60L3/12—Recording operating variables ; Monitoring of operating variables
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
- B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
- B60L58/18—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries of two or more battery modules
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
- B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
- B60L58/18—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries of two or more battery modules
- B60L58/21—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries of two or more battery modules having the same nominal voltage
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
- B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
- B60L58/24—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries for controlling the temperature of batteries
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
- H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
- H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
- H01M10/486—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte for measuring temperature
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
- H01M50/572—Means for preventing undesired use or discharge
- H01M50/574—Devices or arrangements for the interruption of current
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
- H01M50/572—Means for preventing undesired use or discharge
- H01M50/574—Devices or arrangements for the interruption of current
- H01M50/581—Devices or arrangements for the interruption of current in response to temperature
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
- B60L2240/40—Drive Train control parameters
- B60L2240/54—Drive Train control parameters related to batteries
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
- B60L2240/40—Drive Train control parameters
- B60L2240/54—Drive Train control parameters related to batteries
- B60L2240/545—Temperature
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
- B60L2240/40—Drive Train control parameters
- B60L2240/54—Drive Train control parameters related to batteries
- B60L2240/547—Voltage
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
- B60L2240/40—Drive Train control parameters
- B60L2240/54—Drive Train control parameters related to batteries
- B60L2240/549—Current
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2250/00—Driver interactions
- B60L2250/10—Driver interactions by alarm
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
- G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
- G01R31/36—Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
- G01R31/396—Acquisition or processing of data for testing or for monitoring individual cells or groups of cells within a battery
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M2200/00—Safety devices for primary or secondary batteries
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M2220/00—Batteries for particular applications
- H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
Abstract
Batterie mit einer oder mehreren Batteriezellen (10), wobei zumindest eine der Batteriezellen (10) mit einer Sicherungsvorrichtung zum Unterbrechen eines durch die Batteriezelle (10) fließenden Stromes ausgestattet ist, wobei die Sicherungsvorrichtung eine ansteuerbare Anordnung aus Halbleiterschaltern (12, 13) umfasst, die derart mit den Polen der Batteriezelle (10) gekoppelt sind, dass bei einer ersten Schaltstellung der Anordnung eine von der Batteriezelle (10) erzeugte elektrische Spannung zwischen einem ersten elektrischen Anschluss (19) und einem zweiten elektrischen Anschluss (18), die der Batteriezelle (10) zugeordnet sind, anliegt und bei einer zweiten Schaltstellung der Anordnung die Batteriezelle (10) zumindest einseitig von den Anschlüssen (18, 19) entkoppelt ist und der erste Anschluss (19) und der zweite Anschluss (18) leitend verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Batterie ferner Mittel (28) zum Messen von einer oder mehreren Messgrößen der Batteriezelle (10) umfasst, die mit einem Ansteuerungs- und Überwachungsschaltkreis (21) verbunden sind, wobei der Ansteuerungs- und Überwachungsschaltkreis (21) dazu eingerichtet ist, Ansteuerungssignale zum Ansteuern der Halbleiterschalter (12, 13) der ansteuerbaren Anordnung zu erzeugen, wobei der Überwachungs- und Ansteuerungsschaltkreis (21) dazu ausgebildet ist, in Abhängigkeit von einem aktuellen ermittelten Wert der zu messenden Messgrößen ein Alarmsignal zu generieren, wobei das Alarmsignal über eine galvanische Trennung mittels beispielsweise eines Optokopplers (32) oder eines induktiven oder kapazitiven Übertragers an eine extern zur Batteriezelle (10) angeordnete Elektronik übertragbar ist, wobei der Überwachungs- und Ansteuerungsschaltkreis (21) oder zumindest die zur Erzeugung des Alarmsignals erforderlichen Teile des Überwachungs- und Ansteuerungsschaltkreises (21) und/oder die ansteuerbare Anordnung aus Halbleiterschaltern (12, 13) in der Batteriezelle (10), insbesondere in dem Batteriezellengehäuse, integriert oder auf der Batteriezelle (10), insbesondere auf dem Batteriezellengehäuse, angeordnet sind.Battery with one or more battery cells (10), at least one of the battery cells (10) being equipped with a safety device for interrupting a current flowing through the battery cell (10), the safety device comprising a controllable arrangement of semiconductor switches (12, 13), which are coupled to the poles of the battery cell (10) in such a way that, in a first switching position of the arrangement, an electrical voltage generated by the battery cell (10) between a first electrical connection (19) and a second electrical connection (18) of the battery cell (10) are assigned, and in a second switching position of the arrangement the battery cell (10) is decoupled from the connections (18, 19) at least on one side and the first connection (19) and the second connection (18) are conductively connected, thereby characterized in that the battery further means (28) for measuring one or more parameters of the battery cell (10) u mIncludes, which are connected to a control and monitoring circuit (21), the control and monitoring circuit (21) being set up to generate control signals for driving the semiconductor switches (12, 13) of the controllable arrangement, the monitoring and control circuit (21) is designed to generate an alarm signal as a function of a currently determined value of the measured variables to be measured, the alarm signal being transmitted to a battery cell (10 ) arranged electronics can be transmitted, wherein the monitoring and control circuit (21) or at least the parts of the monitoring and control circuit (21) required to generate the alarm signal and/or the controllable arrangement of semiconductor switches (12, 13) in the battery cell (10 ), especially in the battery cell lengehäuse integrated or on the battery cell (10), in particular on the battery cell housing, are arranged.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Batterie mit einer oder mehreren Batteriezellen, wobei zumindest eine der Batteriezellen mit einer Sicherungsvorrichtung zum Unterbrechen eines durch die Batteriezelle fließenden Stromes ausgestattet ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Schutz einer Batteriezelle, bei dem ein Zustand der Batteriezelle überwacht wird, indem eine oder mehrere Messgrößen der Batteriezelle erfasst werden und dabei ermittelt wird, ob die eine oder mehreren Messgrößen innerhalb oder außerhalb eines jeweilig vorgegeben ersten Referenzbereichs liegen, wobei, wenn zumindest eine der Messgrößen außerhalb des entsprechenden vorgegebenen ersten Referenzbereichs liegt, ein durch die Batteriezelle fließender Strom unterbrochen wird.The present invention relates to a battery with one or more battery cells, at least one of the battery cells being equipped with a safety device for interrupting a current flowing through the battery cell. Furthermore, the invention relates to a method for protecting a battery cell, in which a state of the battery cell is monitored by detecting one or more measured variables of the battery cell and determining whether the one or more measured variables are within or outside a respectively specified first reference range, wherein, if at least one of the measured variables is outside the corresponding predetermined first reference range, a current flowing through the battery cell is interrupted.
Stand der TechnikState of the art
Batterien mit mehreren in Reihe angeordneten Batteriezellen kommen bei einer Vielzahl von Anwendungen zum Einsatz. Ferner ist es absehbar, dass in Zukunft immer mehr Batteriesysteme, insbesondere solche, die auf Lithium-Ionen-Technologie basieren, für den Antrieb in Hybrid- oder Elektrofahrzeugen verwendet werden. Dabei werden, um die erforderliche Antriebsleistung zu erbringen, viele Batteriezellen miteinander in Reihe und oft zusätzlich auch parallel geschaltet. Die Batteriezellen sind im Allgemeinen jeweils als eigenständige Einheit ausgeführt, welche die Bestandteile wie Zellwickel, Elektrolyt und so weiter umfasst. Dabei ist die Batteriechemie, genauer gesagt die Batteriezellenchemie jeweils in einem mechanischen Batteriezellgehäuse eingebaut.Batteries with multiple battery cells arranged in series are used in a variety of applications. It is also foreseeable that in the future more and more battery systems, especially those based on lithium-ion technology, will be used to drive hybrid or electric vehicles. In order to provide the required drive power, many battery cells are connected in series and often also in parallel. The battery cells are generally each designed as an independent unit, which includes components such as cell coils, electrolyte and so on. The battery chemistry, more precisely the battery cell chemistry, is installed in a mechanical battery cell housing.
Für einen Betrieb der Batterie ist es sehr wichtig, die Sicherheit der Batteriezellen sicherzustellen. Hierbei kommen verschiedene Batteriemanagementsysteme zum Einsatz, um sogenannte Tiefentladungen der Batterie zu vermeiden und auch die Startfähigkeit des Fahrzeuges weiterhin sicherzustellen. Im Allgemeinen muss die Sicherheit der Batterie und jeder einzelnen Batteriezelle insbesondere auch hinsichtlich einer Gefahrensituation oder einer potentiellen Gefährdung sichergestellt werden. Um hierzu den Batteriezustand zu ermitteln, kommen in der Regel an sich bekannte Batteriesensoren oder auch entsprechende elektronische Schaltungen in Batteriemanagementsystemen zum Einsatz. So kann mit dem Einsatz eines solchen Batteriesensors basierend auf gemessenen Strom-, Spannungs- oder Temperaturwerten der Zustand der Batterie ermittelt und überwacht werden. Die Sicherheit der Batteriezelle wird realisiert durch chemische Maßnahmen, wie beispielsweise die Wahl von geeigneten Aktivmaterialien oder speziellen Additiven und/oder durch mechanische Maßnahmen, wie die Verwendung einer Sicherung in der Batteriezelle.For battery operation, it is very important to ensure the safety of the battery cells. Various battery management systems are used here in order to avoid so-called deep discharges of the battery and also to continue to ensure that the vehicle can be started. In general, the safety of the battery and each individual battery cell must be ensured, particularly with regard to a dangerous situation or a potential hazard. In order to determine the battery state, battery sensors that are known per se or corresponding electronic circuits in battery management systems are generally used. With the use of such a battery sensor, the state of the battery can be determined and monitored based on measured current, voltage or temperature values. The safety of the battery cell is achieved through chemical measures, such as the choice of suitable active materials or special additives, and/or through mechanical measures, such as using a fuse in the battery cell.
In US 2006 / 0 076 926 A1 wird eine Batterie beschrieben, die eine Batteriezelle mit einem darin angeordneten Sensor aufweist, der die Temperatur und/oder einen Druck der Batteriezelle detektiert. Die Batterie weist eine Alarmeinheit auf, die basierend auf einem Vergleich der von dem Sensor gelieferten Messwerte mit vorgegebenen Referenzwerten ein Alarmsignal ausgeben kann.US 2006/0 076 926 A1 describes a battery that has a battery cell with a sensor arranged therein that detects the temperature and/or a pressure of the battery cell. The battery has an alarm unit that can output an alarm signal based on a comparison of the measured values supplied by the sensor with specified reference values.
Die
Die
Die
Die
Die WO 2012 / 172 035 A1 zeigt ein Verfahren zum Betreiben und zur Diagnose einer Batterie.WO 2012/172 035 A1 shows a method for operating and diagnosing a battery.
Die
Die
Die
Die US 2009 / 0 200 986 A1 zeigt eine Schutzschaltung für eine Energiespeichereinrichtung.US 2009/0 200 986 A1 shows a protection circuit for an energy storage device.
Insbesondere die unterschiedlichen mechanischen Maßnahmen führen dazu, dass im Falle eines Überstromes oder der Überladung der Stromfluss unterbrochen wird, so dass das Gesamtbatteriesystem nicht mehr verfügbar ist. Dies ist beispielsweise bei Verwendung einer Zellsicherung der Fall.In particular, the different mechanical measures lead to the current flow being interrupted in the event of an overcurrent or overcharging, so that the entire battery system is no longer available. This is the case, for example, when using a cell fuse.
Offenbarung der ErfindungDisclosure of Invention
Erfindungsgemäß wird eine Batterie mit einer oder mehreren Batteriezellen zur Verfügung gestellt, wobei zumindest eine der Batteriezellen mit einer Sicherungsvorrichtung zum Unterbrechen eines durch die Batteriezelle fließenden Stromes ausgestattet ist. Die Sicherungsvorrichtung umfasst eine ansteuerbare Anordnung aus Halbleiterschaltern. Die Halbleiterschalter sind derart mit den Polen der Batteriezelle gekoppelt, dass bei einer ersten Schaltstellung der Anordnung eine von der Batteriezelle erzeugte elektrische Spannung zwischen einem ersten elektrischen Anschluss und einem zweiten elektrischen Anschluss, die der Batteriezelle zugeordnet sind, anliegt. Bei einer zweiten Schaltstellung der Anordnung ist die Batteriezelle zumindest einseitig von den Anschlüssen entkoppelt, wobei der erste Anschluss und der zweite Anschluss leitend verbunden sind.According to the invention, a battery with one or more battery cells is made available, at least one of the battery cells being equipped with a safety device for interrupting a current flowing through the battery cell. The security device includes a controllable arrangement of semiconductor switches. The semiconductor switches are coupled to the poles of the battery cell in such a way that, in a first switching position of the arrangement, one of the battery cell electrical voltage generated between a first electrical connection and a second electrical connection, which are assigned to the battery cell, is present. In a second switching position of the arrangement, the battery cell is decoupled from the terminals at least on one side, with the first terminal and the second terminal being conductively connected.
Ferner wird ein Verfahren zum Schutz einer Batteriezelle bereitgestellt, bei dem der Zustand der Batteriezelle überwacht wird. Die Überwachung erfolgt dahin gehend, dass eine oder die mehreren Messgrößen der Batteriezelle erfasst werden und ermittelt wird, ob die eine oder mehreren Messgrößen innerhalb oder außerhalb eines jeweiligen vorgegeben ersten Referenzbereichs liegen. Wenn festgestellt wird, dass zumindest eine der Messgrößen außerhalb des entsprechenden vorgegebenen ersten Referenzbereichs liegt, wird ein durch die Batteriezelle fließender Strom automatisch unterbrochen.A method for protecting a battery cell is also provided, in which the state of the battery cell is monitored. The monitoring takes place in such a way that one or more measured variables of the battery cell are recorded and it is determined whether the one or more measured variables are within or outside a respective predetermined first reference range. If it is determined that at least one of the measured variables is outside the corresponding predefined first reference range, a current flowing through the battery cell is automatically interrupted.
Verfahrensgemäß werden zur Sicherung in der Batteriezelle oder zumindest innerhalb des Batteriesystems angeordnete Halbleiterschalter verwendet, die in Reihenschaltung gemäß einer Halbbrücken-Konfiguration mit den Terminals der Batteriezelle verbunden sind. Die Halbleiterschalter werden wechselweise, je nach Zustand der Batteriezelle, angesteuert, so dass bei einem Schaltzustand die Batteriezelle zugeschaltet ist und bei einem anderen Schaltzustand die Batteriezelle entkoppelt ist.According to the method, semiconductor switches arranged in the battery cell or at least within the battery system are used for protection, which are connected in series to the terminals of the battery cell in a half-bridge configuration. The semiconductor switches are controlled alternately, depending on the state of the battery cell, so that the battery cell is switched on in one switching state and the battery cell is decoupled in another switching state.
Die Erfindung hat den Vorteil, dass die Sicherheit der Batteriezellen erhöht wird. Die erfindungsgemäße Lösung kann vorteilhaft nicht nur zusätzlich, sondern auch als eine Alternative zu den herkömmlichen Sicherungsmaßnahmen eingesetzt werden. Es wird ein besonders zuverlässiges Verfahren bereitgestellt, mit dem eine Batteriezelle in einer Batterie im Fehlerfall überbrückt werden kann. Somit kann die Erfindung auch dazu ausgenutzt werden, den Energieinhalt pro Batteriezelle beispielsweise durch Anwendung einer zunächst weniger sicheren Chemie zu steigern. Aufgrund der mit der Erfindung bereits inhärent mit den Batteriezellen zur Verfügung gestellten Zuverlässigkeit können je nach Anwendung ferner auch die Sicherheitsanforderungen an das Batteriemanagementsystem signifikant gesenkt werden. Gleichzeitig wird die Verfügbarkeit der Batterie heraufgesetzt, was insbesondere durch die Überbrückung im Fehlerfall erreicht wird.The invention has the advantage that the safety of the battery cells is increased. The solution according to the invention can advantageously be used not only in addition to, but also as an alternative to the conventional security measures. A particularly reliable method is provided with which a battery cell in a battery can be bypassed in the event of a fault. The invention can thus also be used to increase the energy content per battery cell, for example by using initially less safe chemistry. Due to the reliability already inherently provided with the battery cells with the invention, the safety requirements for the battery management system can also be significantly reduced, depending on the application. At the same time, the availability of the battery is increased, which is achieved in particular by bridging in the event of a fault.
Bevorzugt sind die erfindungsgemäßen Halbleiterschalter als leistungselektronische Halbleiterschalter ausgeführt. Dadurch kann die Erfindung auch bei hohen Strömen und Spannungen, wie sie beispielsweise bei einer Traktionsbatterie vorkommen, besonders zuverlässig eingesetzt werden.The semiconductor switches according to the invention are preferably designed as power electronic semiconductor switches. As a result, the invention can also be used particularly reliably in the case of high currents and voltages, such as those that occur in a traction battery.
Nach einer Ausführungsform der Erfindung umfasst die ansteuerbare Anordnung aus Halbleiterschaltern einen ersten Halbleiterschalter und einen zweiten Halbleiterschalter, die in Reihenschaltung zueinander angeordnet sind, wobei ein Ende der Reihenschaltung mit einem ersten Terminal der Batteriezelle gekoppelt ist, das andere Ende der Reihenschaltung mit dem zweiten Terminal der Batteriezelle und dem ersten der der Batteriezelle zugeordneten elektrischen Anschlüsse gekoppelt ist. Ferner ist ein mittlerer, zwischen dem ersten und dem zweiten Halbleiterschalter angeordneter Anschluss der Reihenschaltung mit dem zweiten der der Batteriezelle zugeordneten elektrischen Anschlüsse gekoppelt.According to one embodiment of the invention, the controllable arrangement of semiconductor switches comprises a first semiconductor switch and a second semiconductor switch, which are arranged in series with one another, one end of the series circuit being coupled to a first terminal of the battery cell, the other end of the series circuit being coupled to the second terminal of the Battery cell and the first of the battery cell associated electrical connections is coupled. Furthermore, a central connection of the series circuit, which is arranged between the first and the second semiconductor switch, is coupled to the second of the electrical connections assigned to the battery cell.
Erfindungsgemäß umfasst die Batterie Mittel zum Messen einer odermehrerer Messgrößen der Batteriezelle, wie beispielsweise Sensoren zum Detektieren eines durch die Batteriezelle fließenden Batteriestromes, der Batteriezellenspannung und/oder der Temperatur der Batteriezelle.According to the invention, the battery includes means for measuring one or more measured variables of the battery cell, such as sensors for detecting a battery current flowing through the battery cell, the battery cell voltage and/or the temperature of the battery cell.
Weiterhin wird erfindungsgemäß ein dazugehöriger Ansteuerungs- und Überwachungsschaltkreis bereitgestellt, mit dem die ermittelten Messwerte ausgelesen werden können.Furthermore, according to the invention, an associated control and monitoring circuit is provided with which the measured values determined can be read out.
Bei einer erfindungsgemäßen Ausführungsform der Erfindung ist der Ansteuerungs- und Überwachungsschaltkreis auch dazu eingerichtet, die Ansteuerungssignale zum Ansteuern der Halbleiterschalter deransteuerbaren Anordnung zu erzeugen.In an embodiment of the invention according to the invention, the control and monitoring circuit is also set up to generate the control signals for controlling the semiconductor switches of the controllable arrangement.
Der Ansteuerungs- und Überwachungsschaltkreis kann mit einem oder mehreren Komparatoren, vorzugsweise Fensterkomparatoren, gekoppelt sein, deren Eingangsanschlüsse jeweils mit einem zu einer der zu messenden Messgrößen proportionalen Spannungswert versorgt werden.The control and monitoring circuit can be coupled to one or more comparators, preferably window comparators, whose input connections are each supplied with a voltage value that is proportional to one of the measured variables to be measured.
Dadurch kann auf besonders einfache Weise die erhöhte Zuverlässigkeit der erfindungsgemäßen Batterie erreicht werden.As a result, the increased reliability of the battery according to the invention can be achieved in a particularly simple manner.
Es wird bevorzugt, den Ansteuerungs- und Überwachungsschaltkreis modular aufzubauen. Der Ansteuerungs-und Überwachungsschaltkreis ist bevorzugt als ein autonomer Schaltkreis beziehungsweise als ein bezüglich der restlichen Batterieelektronik autonom arbeitender Schaltkreis ausgelegt, was sich weiterhin günstig auf die Sicherheit der Batteriezelle auswirkt.It is preferred to construct the control and monitoring circuit in a modular manner. The control and monitoring circuit is preferably designed as an autonomous circuit or as a circuit that operates autonomously with respect to the remaining battery electronics, which also has a favorable effect on the safety of the battery cell.
Gemäß einer beispielhaften Ausführungsform weist der Ansteuerungs- und Überwachungsschaltkreis eine Logikschaltung und eine Treiberschaltung auf. Die Logik wird dabei eingangsseitig mit den Ausgängen der Komparatoren und ausgangsseitig mit der Treiberschaltung verbunden. Ferner kann die Treiberschaltung mit den Steueranschlüssen der Halbleiterschalter verbunden sein.According to an exemplary embodiment, the control and monitoring circuit has a logic circuit and a driver circuit. The logic is connected to the outputs of the comparators on the input side and to the driver circuit on the output side. Fer The driver circuit can also be connected to the control connections of the semiconductor switches.
Erfindungsgemäß ist derÜberwachungs- und Ansteuerungsschaltkreis dazu ausgebildet, in Abhängigkeit von einem aktuellen ermittelten Wert einer oder mehrerer der messenden Messgrößen ein Alarmsignal zu generieren.According to the invention, the monitoring and control circuit is designed to generate an alarm signal depending on a currently determined value of one or more of the measured variables.
Dabei wird das Alarmsignal über eine galvanische Trennung beispielsweise mittels eines Optokopplers oder eines induktiven oder kapazitiven Übertragers an eine extern zur Batteriezelle angeordnete Elektronik zu übertragen. Dadurch kann die Sicherheit weiter erhöht werden. Bei bestimmten Ausführungsformen und Anwendungen der Erfindung wird jedoch auf eine galvanische Trennung verzichtet.In this case, the alarm signal is transmitted via a galvanic isolation, for example by means of an optocoupler or an inductive or capacitive transformer to electronics arranged externally to the battery cell. As a result, security can be increased further. In certain embodiments and applications of the invention, however, galvanic isolation is dispensed with.
Bei einer Ausführungsform des Verfahrens wird das Alarmsignal dann erzeugt, wenn zumindest eine der Messgrößen außerhalb eines vorgegebenen zweiten Referenzbereichs liegt. Der zweite Referenzbereich kann der erste Referenzbereich sein oder ein anderer Referenzbereich mit speziell auf die gewünschte Alarmgenerierung angepassten Grenzen.In one embodiment of the method, the alarm signal is generated when at least one of the measured variables is outside a predetermined second reference range. The second reference range can be the first reference range or another reference range with limits specially adapted to the desired alarm generation.
Erfindungsgemäß sind der Überwachungs- und Ansteuerungsschaltkreis und die Messelektronik oder zumindest die zur Erzeugung des Alarmsignals erforderlichen Teile des Überwachungs- und Ansteuerungsschaltkreises in der Batteriezelle, insbesondere in dem Batteriezellengehäuse, integriert oder auf der Batteriezelle, insbesondere auf dem Batteriezellengehäuse, angeordnet. Ferner können auch die Treiberschaltung und die ansteuerbare Anordnung aus Halbleiterschaltern in derBatteriezelle oder auf der Batteriezelle angeordnet werden.According to the invention, the monitoring and control circuit and the measuring electronics or at least the parts of the monitoring and control circuit required to generate the alarm signal are integrated in the battery cell, in particular in the battery cell housing, or are arranged on the battery cell, in particular on the battery cell housing. Furthermore, the driver circuit and the controllable arrangement of semiconductor switches can also be arranged in the battery cell or on the battery cell.
Um weiter Kosten zu sparen, können somit Teile der erfindungsgemäßen Elektronik auch aus der Batteriezelle ausgelagert werden.In order to further save costs, parts of the electronics according to the invention can also be removed from the battery cell.
Nach einem Aspekt der Erfindung wird nicht nur eine Batterie zur Verfügung gestellt, die eine oder mehrere Batteriezellen und optional sonstige Module, wie beispielsweise ein Batteriemanagementsystem, umfassen kann. Die Erfindung bezieht sich auch auf eine einzelne Batteriezelle zur Verwendung in einer Batterie wie zuvor beschrieben mit einer Sicherungsvorrichtung zum Unterbrechen eines durch die Batteriezelle fließenden Stromes, wobei die Sicherungsvorrichtung eine ansteuerbare Anordnung aus Halbleiterschaltern umfasst, die derart mit den Polen der Batteriezelle gekoppelt sind, dass bei einer ersten Schaltstellung der Anordnung eine von der Batteriezelle erzeugte elektrische Spannung zwischen zwei elektrischen Anschlüssen der Batteriezelle anliegt und bei einer zweiten Schaltstellung der Anordnung zumindest einer der Anschlüsse unterbrochen ist und die beiden Anschlüsse miteinander leitend verbunden sind.According to one aspect of the invention, not only a battery is made available, which can include one or more battery cells and optionally other modules, such as a battery management system. The invention also relates to an individual battery cell for use in a battery as described above with a safety device for interrupting a current flowing through the battery cell, the safety device comprising a controllable arrangement of semiconductor switches which are coupled to the poles of the battery cell in such a way that in a first switching position of the arrangement an electrical voltage generated by the battery cell is present between two electrical connections of the battery cell and in a second switching position of the arrangement at least one of the connections is interrupted and the two connections are conductively connected to one another.
Nach einem anderen Aspekt der Erfindung wird auch ein Kraftfahrzeug zur Verfügung gestellt, dass die erfindungsgemäße Batterie aufweist, wobei die Batterie mit einem Antriebsstrang des Kraftfahrzeugs verbunden ist. Das Kraftfahrzeug kann insbesondere ein Hybrid- oder Elektrofahrzeug sein.According to another aspect of the invention, a motor vehicle is also made available that has the battery according to the invention, the battery being connected to a drive train of the motor vehicle. The motor vehicle can in particular be a hybrid or electric vehicle.
Bevorzugt ist die beanspruchte Batteriezelle eine Lithium-Ionen-Batteriezelle.The claimed battery cell is preferably a lithium-ion battery cell.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben und in der Beschreibung beschrieben.Advantageous developments of the invention are specified in the dependent claims and described in the description.
Figurenlistecharacter list
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden anhand der Zeichnungen und der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen:
-
1 ein Prinzipschaltbild einer Batteriezelle, die mit einer Halbbrücken-Konfiguration aus leistungselektronischen Halbleiterschaltern zum Abkoppeln der Batteriezelle in einer Gefährdungssituation ausgestattet ist, nach einer ersten Ausführungsform der Erfindung, -
2 ein Prinzipschaltbild einer Schaltungsanordnung nach einer zweiten Ausführungsform der Erfindung, die eine Batteriezelle, eine Messelektronik, einen Ansteuerungs- und Überwachungsschaltkreis für die Batteriezelle und eine Halbbrücken-Konfiguration aufweist, und -
3 ein Prinzipschaltbild einer Schaltungsanordnung zur Erhöhung der Sicherheit einer Batteriezelle nach einer dritten Ausführungsform der Erfindung, wobei die Schaltungsanordnung im Unterschied zu2 mit einer Elektronik zur Alarmsignalgenerierung ausgestattet ist.
-
1 a basic circuit diagram of a battery cell, which is equipped with a half-bridge configuration of power electronic semiconductor switches for decoupling the battery cell in a hazardous situation, according to a first embodiment of the invention, -
2 a basic circuit diagram of a circuit arrangement according to a second embodiment of the invention, which has a battery cell, measurement electronics, a control and monitoring circuit for the battery cell and a half-bridge configuration, and -
3 a schematic diagram of a circuit arrangement to increase the safety of a battery cell according to a third embodiment of the invention, wherein the circuit arrangement in contrast to2 is equipped with electronics for alarm signal generation.
Ausführungsformen der ErfindungEmbodiments of the invention
In der
Wenn sich die Batteriezelle 10 sich in einem normalen Zustand beziehungsweise die Halbleiterschalter 12, 13 sich in einem als „Gut“-Zustand zu bezeichnenden ersten Schaltzustand befinden, ist bei dieser Konfiguration der Halbleiterschalter 12, der mit dem ersten Terminal 16 der Batteriezelle 10 verbunden ist, immer leitend. Befinden sich dahingegen die Halbleiterschaler 12, 13 in einem zweiten, als „Schlecht“-Zustand zu bezeichnenden Schaltzustand, ist der Halbleiterschalter 12 gesperrt und der mit dem zweiten Terminal 17 der Batteriezelle 10 verbundene Halbleiterschalter 13 leitend, so dass die betroffene Batteriezelle überbrückt beziehungsweise umgangen wird. Dazu werden die beiden der Batteriezelle 10 zugeordneten Anschlüsse 18, 19 leitend verbunden, wohingegen die Batteriezelle 10 von dem Anschluss 19 abgekoppelt wird. Dieser „Schlecht“-Schaltzustand wird gewählt beziehungsweise automatisch angesteuert, wenn sich aus den Messungen des Batteriezustandes ein Hinweis auf eine Gefährdung bezüglich der Batteriezelle 10 ergibt. Dies ist insbesondere der Fall, wenn ein Zustand festgestellt wird, der einen Brand oder eine Explosion hervorrufen könnte, also beispielsweise bei erhöhtem Innendruck oder erhöhter Temperatur der Batteriezelle 10.If the
Zur Ansteuerung der Halbleiterbrücke beziehungsweise der in Halbbrücken-Konfiguration 11 angeordneten Halbleiterschalter 12, 13 wird ein autonomer Schaltkreis vorgeschaltet, der die Zellspannung, den Strom und/oder die Zelltemperatur hinsichtlich vorgegebener Grenzen überwacht. Eine entsprechende Ausführungsform der Erfindung wird im Folgenden anhand der
- In der
2 ist einPrinzipschaltbild einer Schaltungsanordnung 29 in einer Batterie nach einer zweiten Ausführungsform der Erfindung gezeigt. Zusätzlich zu1 wird gemäß2 die 12, 13 dargestellt. Diese wird gemäß der Schaltungsanordnung 29 durch einen Ansteuerungs-Ansteuerungselektronik der Halbleiterschalter und Überwachungsschaltkreis 21 für dieBatteriezelle 10 implementiert. Der Ansteuerungs-und Überwachungsschaltkreis 21weist eine Logik 26 und eine Treiberschaltung 27 auf, welche die 12, 13 ansteuert.Halbleiterschalter
- In the
2 a basic circuit diagram of acircuit arrangement 29 in a battery according to a second embodiment of the invention is shown. In addition to1 will according to2 the control electronics of the semiconductor switches 12, 13 are shown. According tocircuit arrangement 29 , this is implemented by a control andmonitoring circuit 21 forbattery cell 10 . The control andmonitoring circuit 21 has alogic 26 and adriver circuit 27 which controls the semiconductor switches 12, 13.
Der Ansteuerungs- und Überwachungsschaltkreis 21 generiert die ausgegebenen Ansteuerungssignale dabei anhand von Messgrößen, welche durch eine vorgeschaltete Messelektronik 28 ermittelt werden. Die Messelektronik 28 umfasst Komparatoren 23, 24, 25, die vorzugsweise als Fensterkomparatoren mit geeigneten Grenzwerten ausgelegt sind. Dabei verarbeitet der Komparator 25 einen Messwert eines Batteriestroms I, wohingegen der Komparator 24 mit der Spannung der Batteriezelle 10 angesteuert wird. Schließlich wird der Komparator 23 von einem Temperatursensor 22 mit einem Eingangssignal versorgt. Die Ausgänge der Komparatoren 23, 24, 25 sind mit der Logik 26 verbunden, welche in dieser Ausführungsform die Treiberschaltung 27 mittels digitaler Signale ansteuert.The control and
Erfindungsgemäß wird die in der
In der
Gemäß der hier gezeigten Ausführungsform weist die Schaltung 31 zur Alarmsignalgenerierung einen Optokoppler 32 auf. Der Optokoppler 32 wird von der erfindungsgemäßen Logik 26 angesteuert. Durch Verwendung eines Optokopplers kann vorteilhaft insbesondere eine galvanische Trennung der Schaltung der Batteriezelle 10 sichergestellt werden. Das durch den Optokoppler 32 generierte Alarmsignal kann ausgangsseitig über den Ausgangsanschluss 34 an eine externe Auswerte-Elektronik, beispielsweise an ein Batteriemanagementsystem oder an eine akustische oder optische Warneinrichtung für den Fahrer ausgegeben werden. Ferner ist in der Figur die elektrische Leitung 33 dargestellt, welche zu der Treiberschaltung 27 führt.According to the embodiment shown here, the
Gemäß einer der möglichen Varianten der in der
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102012213053.5A DE102012213053B4 (en) | 2012-07-25 | 2012-07-25 | Battery, battery cell with safety device and method for protecting a battery cell |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102012213053.5A DE102012213053B4 (en) | 2012-07-25 | 2012-07-25 | Battery, battery cell with safety device and method for protecting a battery cell |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102012213053A1 DE102012213053A1 (en) | 2014-01-30 |
DE102012213053B4 true DE102012213053B4 (en) | 2022-08-11 |
Family
ID=49912198
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102012213053.5A Active DE102012213053B4 (en) | 2012-07-25 | 2012-07-25 | Battery, battery cell with safety device and method for protecting a battery cell |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102012213053B4 (en) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102013209393A1 (en) * | 2013-05-22 | 2014-11-27 | Robert Bosch Gmbh | Battery cell module and method of operating a battery cell module |
DE102014208543A1 (en) * | 2014-05-07 | 2015-11-12 | Robert Bosch Gmbh | Battery cell device with a battery cell and a monitoring electronics for monitoring the battery cell and corresponding method for operating and monitoring a battery cell |
DE102015002080A1 (en) * | 2015-02-18 | 2016-08-18 | Audi Ag | Battery cell for a battery of a motor vehicle, battery and motor vehicle |
DE102015226641A1 (en) | 2015-12-23 | 2017-06-29 | Robert Bosch Gmbh | Current limiting device |
DE102016204842A1 (en) * | 2016-03-23 | 2017-09-28 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Cell for an electrical energy storage |
JP6708148B2 (en) * | 2017-03-07 | 2020-06-10 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | Automotive battery protection circuit |
DE102017209183A1 (en) * | 2017-05-31 | 2018-12-06 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Vehicle energy storage |
CN112319229B (en) * | 2020-11-06 | 2022-03-18 | 厦门金龙汽车新能源科技有限公司 | Power-on control method based on electric motor coach dual-power driving system |
Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19936063A1 (en) | 1999-07-30 | 2001-02-08 | Implex Hear Tech Ag | Electrochemical secondary cell |
US7514903B2 (en) | 2004-09-24 | 2009-04-07 | Samsung Sdi Co., Ltd. | Battery pack |
US20090200986A1 (en) | 2008-02-08 | 2009-08-13 | Sion Power Corporation | Protective circuit for energy-storage device |
DE102009000676A1 (en) | 2009-02-06 | 2010-08-12 | Robert Bosch Gmbh | Traction battery with increased reliability |
DE102009000674A1 (en) | 2009-02-06 | 2010-08-12 | Robert Bosch Gmbh | Traction battery with increased availability |
CN102097838A (en) | 2010-12-24 | 2011-06-15 | 余维 | Elementary unit for intelligent battery management system |
DE102010027864A1 (en) | 2010-04-16 | 2011-12-15 | Sb Limotive Company Ltd. | Battery with variable output voltage |
DE102011054145A1 (en) | 2010-10-14 | 2012-04-19 | Gm Global Technology Operations, Llc | Fault-tolerant battery architecture for cell failure modes of a serial bypass circuit |
WO2012172035A1 (en) | 2011-06-17 | 2012-12-20 | Commissariat A L'energie Atomique Et Aux Energies Alternatives | Method of managing and diagnosing a battery |
-
2012
- 2012-07-25 DE DE102012213053.5A patent/DE102012213053B4/en active Active
Patent Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19936063A1 (en) | 1999-07-30 | 2001-02-08 | Implex Hear Tech Ag | Electrochemical secondary cell |
US7514903B2 (en) | 2004-09-24 | 2009-04-07 | Samsung Sdi Co., Ltd. | Battery pack |
US20090200986A1 (en) | 2008-02-08 | 2009-08-13 | Sion Power Corporation | Protective circuit for energy-storage device |
DE102009000676A1 (en) | 2009-02-06 | 2010-08-12 | Robert Bosch Gmbh | Traction battery with increased reliability |
DE102009000674A1 (en) | 2009-02-06 | 2010-08-12 | Robert Bosch Gmbh | Traction battery with increased availability |
DE102010027864A1 (en) | 2010-04-16 | 2011-12-15 | Sb Limotive Company Ltd. | Battery with variable output voltage |
DE102011054145A1 (en) | 2010-10-14 | 2012-04-19 | Gm Global Technology Operations, Llc | Fault-tolerant battery architecture for cell failure modes of a serial bypass circuit |
CN102097838A (en) | 2010-12-24 | 2011-06-15 | 余维 | Elementary unit for intelligent battery management system |
WO2012172035A1 (en) | 2011-06-17 | 2012-12-20 | Commissariat A L'energie Atomique Et Aux Energies Alternatives | Method of managing and diagnosing a battery |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102012213053A1 (en) | 2014-01-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102012213053B4 (en) | Battery, battery cell with safety device and method for protecting a battery cell | |
DE102013106370B4 (en) | Circuit protection | |
EP3503343A1 (en) | Electrical system and method for diagnosing the functionality of power relays in an electrical system | |
EP2791689B1 (en) | Current measuring circuit, battery and motor vehicle | |
EP2435279B1 (en) | On-board electrical system for a vehicle and also control apparatus for an on-board electrical system | |
DE102013218077A1 (en) | Battery cell device and method for determining a complex impedance of a battery cell arranged in a battery cell device | |
DE102012213159A1 (en) | Battery system with battery contactors and a diagnostic device for monitoring the functional status of the contactors and the associated diagnostic procedure | |
EP1222087A1 (en) | Method and arrangement for controlling a circuit connection between the electric outputs of a fuel cell and in isolated electric network | |
EP2777979A2 (en) | Electrical intrinsically safe battery module with ultra-fast discharge circuit and method for monitoring a battery module | |
EP2617095B1 (en) | Battery system with cell voltage detecting units | |
WO2013010832A2 (en) | Battery management system and associated method for determining a charge state of a battery, battery comprising a battery management system and motor vehcile comprising a battery management system | |
WO2019034474A1 (en) | Switch-off device for an electric supply network | |
DE102013204526A1 (en) | Battery cell unit with a battery cell and a monitoring and control unit for monitoring the battery cell and method for monitoring a battery cell | |
DE102007031565A1 (en) | Accumulator with a fuse | |
DE102013204534A1 (en) | Battery cell device with short circuit safety function and method for monitoring a battery cell | |
DE102013204541A1 (en) | Battery cell unit with battery cell and ultrafast discharge circuit and method for monitoring a battery cell | |
DE102013218081A1 (en) | Battery module device and method for determining a complex impedance of a battery module arranged in a battery module | |
DE102017107889A1 (en) | Safety monitoring unit | |
DE102013204539A1 (en) | Battery cell device with fine-circuit safety function and method for monitoring a battery cell | |
WO2013189870A1 (en) | Battery management system having an increased robustness against negative voltages | |
DE102009058884A1 (en) | Switching device for protecting lithium-ion-battery in power supply device to supply power to on-board electronic system in e.g. fuel-cell vehicle, during short-circuit, has diode inhibiting charging of battery when switch is opened | |
DE102013204538A1 (en) | Battery cell module and method of operating a battery cell module | |
EP2779354B1 (en) | Electrical intrinsically safe battery module with pole-reversible output voltage, and a method for monitoring a battery module | |
WO2015173000A1 (en) | Method for operating an energy storage unit, battery management system for performing such a method and energy storage unit with such a battery management system | |
DE102011079120B4 (en) | Battery management system, battery, motor vehicle with battery management system and method for monitoring a battery |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R082 | Change of representative |
Representative=s name: GULDE & PARTNER PATENT- UND RECHTSANWALTSKANZL, DE Representative=s name: GULDE HENGELHAUPT ZIEBIG & SCHNEIDER, DE |
|
R082 | Change of representative |
Representative=s name: GULDE & PARTNER PATENT- UND RECHTSANWALTSKANZL, DE Representative=s name: GULDE HENGELHAUPT ZIEBIG & SCHNEIDER, DE |
|
R016 | Response to examination communication | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R079 | Amendment of ipc main class |
Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: H01M0002340000 Ipc: H01M0050572000 |
|
R016 | Response to examination communication | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final |