DE102012207963A1 - Assembly component for window lifter component of path-controlled vehicle window lifter at motor car door, has assembly aids comprising mounting portions that are connected with each other at side and attached to attachment point - Google Patents
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Abstract
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Montagebaugruppe nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie eine Montagehilfe nach dem Oberbegriff des Anspruchs 13. The present invention relates to a mounting assembly according to the preamble of
Eine Montagebaugruppe im Sinne der vorliegenden Erfindung umfasst unter anderem eine Scheibe für eine Fensterheberbaugruppe eines bahngesteuerten Fahrzeugfensterhebers. Bei einem bahngesteuerten Fensterheber ist ein Mitnehmerteil, oftmals auch Hebeschiene genannt, an einem Träger verschieblich geführt, an dem mindestens zwei, regelmäßig drei Führungsschienen ausgebildet sind, die zusammen eine Führungsbahn für das Mitnehmerteil und die damit verbundene, zu verstellende Scheibe vorgeben. Die einzelnen Führungsschienen weisen häufig gekrümmte Verläufe auf, um eine komplexe Verstellbewegung des Mitnehmerteils an dem Träger entlang zu gewährleisten. Dies ist gerade für die Verstellung von hinteren Seitenscheiben bei Coupés oder Cabrios von Vorteil, da hier für den Fensterheber und die abzusenkende Fensterscheibe nur wenig Bauraum zur Verfügung steht. A mounting assembly according to the present invention comprises, inter alia, a window for a window regulator assembly of a web-controlled vehicle window lifter. In a web-controlled window lifter, a driver part, often also called lifting rail, slidably guided on a support on which at least two, regularly three guide rails are formed, which together define a guideway for the driver and the associated, to be adjusted disc. The individual guide rails often have curved courses in order to ensure a complex adjustment movement of the driver part along the support. This is especially for the adjustment of rear side windows on coupes or convertibles of advantage, since only a small amount of space is available here for the window and the window to be lowered.
Bei der Montage des Fensterhebers liegt üblicherweise der Träger mit dem daran verschieblich geführten Mitnehmerteil bereits bestimmungsgemäß montiert an der Fahrzeugstruktur, zum Beispiel innerhalb einer Kraftfahrzeugtür oder einer (hinteren) Seitenverkleidung, vor, bevor die zu verstellende Scheibe eingesetzt und mit dem Mitnehmerteil verbunden wird. Die Scheibe weist hierbei einen beispielsweise laschenartig an ihrer Unterkante vorstehenden Anbindungsabschnitt auf, an dem nach Einsetzen der Scheibe, zum Beispiel über einen Schacht in der Türbrüstung oder in der Seitenverkleidung, eine Verbindung mit dem Mitnehmerteil erfolgt. During assembly of the window lifter, the carrier with the driver part displaceably guided thereon is usually already mounted on the vehicle structure, for example inside a motor vehicle door or a (rear) side panel, before the pane to be adjusted is inserted and connected to the driver part. The disk has in this case, for example, a lug-like manner at its lower edge projecting connection portion at which takes place after insertion of the disc, for example via a slot in the door sill or in the side panel, a connection with the driver part.
Da eine bestimmungsgemäße Fixierung an dem Mitnehmerteil üblicherweise nur noch von einer Seite des bereits in die Fahrzeugstruktur eingebauten Trägers möglich ist, sind an dem Anbindungsabschnitt der Scheibe Bauteile einer Montagebaugruppe vormontiert. Diese Bauteile der Montagebaugruppe sollen zum einen gewährleisten, dass die an das Mitnehmerteil herangeführte Scheibe in einfacher Weise an dem Mitnehmer fixiert werden kann, zum Beispiel über Befestigungselemente in Form von Schrauben oder Bolzen. Ferner ist mindestens ein Bauteil der Montagebaugruppe an dem Anbindungsabschnitt der Scheibe so angeordnet, dass es sich nach Einsetzen der Scheibe zwischen dem Mitnehmerteil und der Anbindungslasche befindet. Hierdurch wird insbesondere eine unmittelbare Anlage des Anbindungsabschnitts an den Mitnehmerteil vermieden, die bei anschließender Fixierung des Anbindungsabschnitts an dem Mitnehmerteil über die Befestigungselemente eventuell zu einer Beschädigung des Anbindungsabschnitts und damit der Scheibe selbst führen könnte Since a proper fixation on the driver part is usually possible only from one side of the already built into the vehicle structure carrier, components of a mounting assembly are pre-assembled at the connection portion of the disc. These components of the mounting assembly are intended to ensure on the one hand, that the guided up to the driver part disc can be fixed in a simple manner to the driver, for example via fasteners in the form of screws or bolts. Furthermore, at least one component of the mounting assembly is arranged at the attachment portion of the disc so that it is located after insertion of the disc between the driver and the attachment tab. In this way, in particular a direct contact of the connecting portion is avoided to the driver part, which could eventually lead to damage of the connection portion and thus the disc itself with subsequent fixation of the connection portion to the driver part on the fasteners
Hiervon ausgehend liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Montagebaugruppe der eingangs genannten Art weiter zu verbessern sowie die Montage einer Fensterheberbaugruppe mittels einer Montagebaugruppe zu erleichtern. On this basis, the present invention has the object to further improve a mounting assembly of the type mentioned and to facilitate the installation of a window regulator assembly by means of a mounting assembly.
Diese Aufgabe wird sowohl mit der Montagebaugruppe des Anspruchs 1 als auch mit der Montagehilfe des Anspruchs 13 gelöst. This object is achieved both with the mounting assembly of
Eine erfindungsgemäße Montagebaugruppe umfasst dabei unter anderem eine Scheibe für eine Fensterheberbaugruppe eines bahngesteuerten Fahrzeugfensterhebers, die über einen Anbindungsabschnitt mit einem Mitnehmerteil der Fensterheberbaugruppe verbindbar ist. Ferner umfasst die Montagebaugruppe zur Verbindung der Scheibe mit dem Mitnehmerteil an die Scheibe vormontierte Bauteile, die mindestens zwei Befestigungsstellen definieren, an denen die Montagebaugruppe (mit der Scheibe) bestimmungsgemäß an dem Mitnehmerteil festlegbar ist, und die auf sich gegenüberliegenden Seiten des Anbindungsabschnitts angeordnet sind. Dabei weist die erfindungsgemäße Montagebaugruppe als solche Bauteile eine Montagehilfe an einer ersten, dem Mitnehmerteil zuzuwendenden Seite des Anbindungsabschnitts und mindestens ein vorzugsweise hiervon separates Fixierungsteil an einer der ersten Seite gegenüberliegenden zweiten Seite des Anbindungsabschnitts auf, wobei die Montagehilfe wenigstens zwei an der ersten Seite miteinander verbundene Befestigungsabschnitte aufweist, die jeweils einer Befestigungsstelle zugeordnet sind. A mounting assembly according to the invention comprises, inter alia, a window for a window regulator assembly of a web-controlled vehicle window lifter, which can be connected via a connecting portion with a driver part of the window regulator assembly. Furthermore, the assembly assembly for connecting the disc with the driver part to the disc preassembled components defining at least two attachment points at which the mounting assembly (with the disc) is intended to be fixed to the driver part, and which are arranged on opposite sides of the connection portion. In this case, the assembly assembly according to the invention as such components an assembly aid on a first, facing the driver part side of the connection portion and at least one preferably separate fixing part on a first side opposite the second side of the connection portion, wherein the assembly aid at least two interconnected on the first side Has fastening portions, which are each associated with an attachment point.
Auf diese Weise können mehrere Befestigungsabschnitte auf der dem Mitnehmerteil im montierten Zustand zugewandten Seite des Anbindungsabschnitt mit einem einzelnen Bauteil an die Scheibe angebracht werden, die dann zusammen mit dem mindestens einen Fixierungsteil die mindestens zwei Befestigungsstellen definieren, über die die Scheibe an dem Mitnehmerteil fixiert wird. In this way, a plurality of fastening portions on the driver part in the mounted state facing side of the connection portion can be attached to the disc with a single component, which then define together with the at least one fixing part, the at least two attachment points over which the disc is fixed to the driver part ,
Die Montagehilfe und das Fixierungsteil sind dabei bevorzugt jeweils einteilig ausgebildet und weisen mehrere – in einem Ausführungsbeispiel jeweils drei – miteinander verbundene Befestigungsabschnitte auf. Die Montagehilfe ist zur Beabstandung des Anbindungsabschnitts von dem Mitnehmerteil (zum Beispiel vorzugsweise bei einer Scheibe aus einem Einscheiben-Sicherheitsglas) vorzugsweise darüber hinaus zur Erzielung einer Montageposition der Scheibe vor der endgültigen Festlegung an dem Mitnehmerteil ausgebildet und vorgesehen. Hierfür ist die Montagehilfe an der dem Mitnehmerteil zugewandten Seite des Anbindungsabschnitts angeordnet. Demgegenüber befindet sich das Fixierungsteil auf der dem Mitnehmerteil abgewandten Seite des Anbindungsabschnitts und stellt vorzugsweise an jedem seiner – vorzugsweise miteinander verbundener – Befestigungsabschnitte mindestens eine Fixieröffnung bereit, in die ein Befestigungsmittel eingreifen kann, um den Anbindungsabschnitt der Scheibe und das Mitnehmerteil aneinander zu fixieren. Hierbei wird bevorzugt der Anbindungsabschnitt der Scheibe so mit dem Mitnehmerteil verbunden, dass die Montagehilfe (vollständig) zwischen dem Mitnehmerteil und dem Anbindungsabschnitt angeordnet ist. The mounting aid and the fixing part are preferably each formed in one piece and have a plurality - in one embodiment, three in each case - interconnected mounting portions. The assembly aid is preferably designed and provided for spacing the connection section from the driver part (for example, preferably in the case of a pane made of a single-pane safety glass) to achieve a mounting position of the pane prior to the final fixing to the driver part. For this purpose, the mounting aid is arranged on the driver part facing side of the connection section. In contrast, this is the Fixing part on the side facing away from the driver part of the connection portion and preferably provides at each of its - preferably interconnected - fastening portions at least one fixing opening, into which a fastening means can engage to fix the connection portion of the disc and the driver part to each other. Here, the connecting portion of the disc is preferably connected to the driver part so that the mounting aid (completely) between the driver part and the connection portion is arranged.
Die Montagehilfe weist dementsprechend einen Satz erster, miteinander verbundener Befestigungsabschnitte auf, die an einer ersten Seite des Anbindungsabschnitts angebracht sind, während das Fixierungsteil einen Satz zweiter miteinander verbundener Befestigungsabschnitte aufweist, die an der gegenüberliegenden zweiten Seite angebracht sind. Jeweils ein erster und ein zweiter Befestigungsabschnitt wirken somit zusammen, um eine Befestigungsstelle zu definieren, an der die nachfolgende Fixierung an dem Mitnehmerteil erfolgt. In einer bevorzugten Ausführungsvariante weisen die ersten Befestigungsabschnitte der Montagehilfe jeweils eine Durchgangsöffnung und die zweiten Befestigungsabschnitte des Fixierungsteils jeweils eine zugeordnete Fixieröffnung auf. Derart kann die Scheibe mit Hilfe von Befestigungsmitteln an dem Mitnehmerteil festgelegt werden, indem ein Befestigungsmittel ausgehend von dem Mitnehmerteil jeweils durch eine Durchgangsöffnung der Montagehilfe geführt ist und in eine Fixieröffnung des Fixierungsteils eingreift. The mounting aid accordingly has a set of first, interconnected mounting portions attached to a first side of the attachment portion while the fixing part has a set of second interconnected mounting portions attached to the opposite second side. In each case a first and a second attachment portion thus cooperate to define an attachment point at which the subsequent fixation takes place on the driver part. In a preferred embodiment variant, the first fastening sections of the mounting aid each have a passage opening and the second fastening sections of the fixing part each have an associated fixing opening. Thus, the disc can be fixed by means of fastening means on the driver part, by a fastening means is guided starting from the driver part in each case through a through hole of the mounting aid and engages in a fixing opening of the fixing part.
In einer Ausführungsvariante werden die Fixieröffnungen durch in das Fixierungsteil integrierte Gewindebuchse bereitgestellt. Während die Montagehilfe – vorzugsweise vollständig – aus einem Kunststoffmaterial hergestellt ist, können die Gewindebuchsen des Fixierungsteils – das ansonsten ebenfalls vorzugsweise aus einem Kunststoffmaterial hergestellt ist – auch aus einem Metall hergestellt sein. In an embodiment variant, the fixing openings are provided by threaded bushes integrated in the fixing part. While the assembly aid - preferably completely - is made of a plastic material, the threaded bushes of the fixing part - which is also preferably made of a plastic material otherwise - also be made of a metal.
Obwohl nicht zwingend, wird es vorliegend bevorzugt, dass der Anbindungsabschnitt Öffnungen aufweist, denen jeweils eine Durchgangsöffnung der Montagehilfe und eine Fixieröffnung des Fixierungsteils zugeordnet ist und die jeweils von einem Befestigungsmittel zur Verbindung der Scheibe mit dem Mitnehmerteil durchgriffen werden. In einer bevorzugten Ausführungsvariante erfolgt die bestimmungsgemäße Anbindung der Montagehilfe und des Fixierungsteils an den Anbindungsabschnitt vor der Montage an das Mitnehmerteil über diese Öffnungen. Mit anderen Worten, die Montagehilfe und das Fixierungsteil sind über diese Öffnungen des Anbindungsabschnitt an der Scheibe befestigt, indem Bereiche der Befestigungsabschnitte der Montagehilfe und/oder des Fixierungsteils in die Öffnungen des Anbindungsabschnitts eingreifen. Es wird in diesem Zusammenhang als besonders vorteilhaft erachtet, wenn die Montagehilfe und auch das Fixierungsteil an den Anbindungsabschnitt gesteckt und an den Öffnungen des Anbindungsabschnitts der Scheibe bereits arretiert sind, bevor die Verbindung mit dem Mitnehmerteil erfolgt. Although not mandatory, in the present case it is preferred that the connection section has openings, which are each assigned a passage opening of the assembly aid and a fixing opening of the fixing part and which are each penetrated by a fastening means for connecting the pane to the driver part. In a preferred embodiment variant, the intended connection of the mounting aid and the fixing part to the connecting section takes place prior to assembly to the driver part via these openings. In other words, the mounting aid and the fixing part are fastened to the pane via these openings of the connection section, in that regions of the fastening sections of the mounting aid and / or of the fixing part engage in the openings of the connection section. It is considered particularly advantageous in this context if the mounting aid and also the fixing part are plugged into the connection section and already locked to the openings of the connection section of the pane before the connection with the driver part takes place.
In einer Ausführungsvariante der vorliegenden Erfindung hat es sich als besonders zweckmäßig herausgestellt, dass die Montagehilfe mindestens einen Stützabschnitt aufweist, über den sich die Montagebaugruppe an dem Mitnehmerteil abstützen kann, bevor an den bereitgestellten Befestigungsstellen die Festlegung an dem Mitnehmerteil erfolgt. Über diesen mindestens einen Stützabschnitt liegt die Montagebaugruppe mit der Scheibe an dem bereits in die Fahrzeugstruktur eingebauten Mitnehmerteil auf, so dass die Scheibe relativ zu dem Mitnehmerteil bereits in einer vorgegebenen Montageposition gehalten ist, bis die Scheibe über ihren Anbindungsabschnitt bestimmungsgemäß an dem Mitnehmerteil festgelegt ist. Dies erleichtert den Zusammenbau des Fahrzeugfensterhebers erheblich, da die später in die Fahrzeugstruktur eingesetzte Scheibe hierdurch ohne zusätzliche Vorkehrungen in einer Position verbleibt, in der über zusätzliche Befestigungsmittel die Fixierung an dem Mitnehmerteil vorgenommen werden kann. Auch lässt sich hierdurch die Aufbauhöhe des Fahrzeugfensterhebers reduzieren, da die Scheibe relativ zu dem Mitnehmerteil bei der Montag nicht über an dem Mitnehmerteil ausgebildete und vorstehende Abstützabschnitte gehalten werden muss, sondern diese Funktionalität in die Montagehilfe integriert ist. In one embodiment of the present invention, it has been found to be particularly expedient that the mounting aid has at least one support portion, via which the mounting assembly can be supported on the driver part before the fixation is made to the driver part at the provided fastening points. About this at least one support section is the mounting assembly with the disc on the already built into the vehicle structure driver part, so that the disc is held relative to the driver part already in a predetermined mounting position until the disc is determined on their attachment portion intended to the driver part. This considerably facilitates the assembly of the vehicle window lifter, since the pane later inserted into the vehicle structure thereby remains in a position without additional provisions, in which fixation to the driver part can be made via additional fastening means. Also, this can reduce the overall height of the vehicle window lifter, since the disc relative to the driver part on Monday does not have to be held on the driver part formed and projecting support sections, but this functionality is integrated into the mounting aid.
In diesem Zusammenhang ist es auch bevorzugt, dass der mindestens eine Stützabschnitt an der Montagehilfe derart ausgebildet ist, dass der Stützabschnitt an der ersten Seite des Anbindungsabschnitts – und zwar in einer von der Scheibe weg weisenden Richtung – vorsteht. Der mindestens eine Stützabschnitt der Montagehilfe, über den die Scheibe relativ zu dem Mitnehmerteil zunächst in einer Montageposition gehalten werden kann, erstreckt sich somit im Wesentlichen in Richtung des Mitnehmerteils sowie einen das Mitnehmerteil tragenden Träger der Fensterheberbaugruppe und beansprucht hierdurch keinen zusätzlichen Bauraum. Bevorzug steht der mindestens eine Stützabschnitt derart an dem Anbindungsabschnitt vor, dass er im an das Mitnehmerteil montierten Zustand einen Randabschnitt des Mitnehmerteils überragt und diesen Randabschnitt hinterhakt. In this context, it is also preferred that the at least one support section is formed on the mounting aid in such a way that the support section protrudes on the first side of the connection section - in a direction away from the pane. The at least one support section of the assembly aid, by means of which the pane can initially be held in a mounting position relative to the driver part, thus extends essentially in the direction of the driver part and a carrier of the window regulator assembly carrying the driver part and thus does not claim any additional installation space. Preferably, the at least one support section projects at the connection section in such a way that it projects beyond an edge section of the driver part in the state mounted on the driver part and hooks behind this edge section.
Im Zuge einer kompakten Ausgestaltung und gesteigerten Funktionsintegration wird es in einer Weiterbildung bevorzugt, dass der mindestens eine Stützabschnitt an einem Befestigungsabschnitt der Montagehilfe ausgebildet ist. Es ist selbstverständlich auch möglich, dass ein Stützabschnitt der Montagehilfe und ein Befestigungsabschnitt der Montagehilfe räumlich zueinander versetzt an der Montagehilfe ausgebildet sind. Dies schließt beispielsweise die Möglichkeit ein, dass ein Stützabschnitt an einem Verbindungssteg ausgebildet ist, der zwei Befestigungsabschnitte der Montagehilfe miteinander verbindet. In the course of a compact design and increased functional integration, it is preferred in a development that the at least one support section on a mounting portion of the Mounting aid is formed. It is of course also possible that a support portion of the mounting aid and a mounting portion of the mounting aid are spatially offset from each other formed on the mounting aid. This includes, for example, the possibility that a support portion is formed on a connecting web, which connects two mounting portions of the mounting aid together.
In einer Ausführungsvariante der vorliegenden Erfindung hat es sich ferner als besonders vorteilhaft erwiesen, wenn die Montagehilfe einen Lagerarm aufweist, über den ein Befestigungsabschnitt der Montagehilfe vor der Anbringung der Montagehilfe an der Scheibe relativ zu dem mindestens einen weiteren Befestigungsabschnitt verschwenkbar ist. So ist hier bei einer (einteiligen) Montagehilfe der Lagerarm vorzugsweise flexibel oder sogar elastisch ausgebildet, um die Anbringung der Montagehilfe an unterschiedlich ausgestaltete Anbindungsabschnitte und/oder gekrümmte Scheiben zu vereinfachen. In one embodiment of the present invention, it has also proved to be particularly advantageous if the mounting aid has a bearing arm, via which a mounting portion of the mounting aid is pivotable relative to the at least one further attachment portion prior to attachment of the mounting aid to the disc. Thus, in the case of a (one-part) mounting aid, the bearing arm is preferably designed to be flexible or even elastic in order to simplify the attachment of the mounting aid to differently configured connecting sections and / or curved disks.
In dem über den Lagerarm gezielt eine Beweglichkeit zwischen Abschnitten der Montagehilfe eingebracht ist, kann eine einzige Montagehilfe beispielsweise sowohl für Scheiben eingesetzt werden, die auf einer ersten (z. B. linken) Fahrzeugseite eingebaut werden, wie auch für Scheiben, die auf der anderen – bezogen auf eine Fahrzeuglängsachse – (rechten) Fahrzeugseite eingebaut werden. Die Befestigungsstellen für auf unterschiedlichen Seiten des Fahrzeugs einzubauende Scheiben sind zwar üblicherweise bezogen auf eine Fahrzeuglängsachse symmetrisch, jedoch ändert dies grundsätzlich nichts daran, dass für die unterschiedlichen Seiten unterschiedliche Bauteile verwendet werden müssen. Mit einem flexiblen, insbesondere elastischen Lagerarm ist aber zumindest eine Montagehilfe ohne weiteres an unterschiedliche Anbindungsabschnitte anpassbar, so dass ein einziger Typ von Montagehilfe für eine Fensterheberbaugruppe eines bahngesteuerten Fahrzeugfensterhebers auf verschiedenen Seiten des Fahrzeugs eingesetzt werden kann. Hierzu wird über den Lagerarm vorzugsweise eine Verschwenkbarkeit des an ihm angeordneten Befestigungsabschnitts derart bereitgestellt, dass dieser Befestigungsabschnitt vor einer Festlegung an dem Anbindungsabschnitt – vorzugsweise mehrere Zentimeter – an dem Anbindungsabschnitt entlang relativ zu dem mindestens einen weiteren, an dem Anbindungsabschnitt bereits festgelegten Befestigungsabschnitt verschwenkbar ist. In that a mobility between sections of the mounting aid is deliberately introduced via the bearing arm, a single mounting aid can be used, for example, both for disks which are installed on a first (eg left) vehicle side and for disks which are mounted on the other - Based on a vehicle longitudinal axis - (right) vehicle side to be installed. Although the attachment points for disks to be installed on different sides of the vehicle are usually symmetrical with respect to a vehicle longitudinal axis, this basically does not change the fact that different components must be used for the different sides. With a flexible, in particular elastic bearing arm but at least one mounting aid is readily adaptable to different connection sections, so that a single type of mounting aid for a window regulator assembly of a web-controlled vehicle window lifter can be used on different sides of the vehicle. For this purpose, a pivotability of the fastening section arranged on it is preferably provided via the bearing arm such that this fastening section can be pivoted on the connecting section relative to the at least one further fastening section already fixed to the connecting section before being fixed to the connecting section - preferably several centimeters.
Um ferner an der Montagehilfe etwaigen Verspannungen vorzubeugen, die durch eine Krümmung der Scheibe und ihres Anbindungsabschnitts hervorgerufen werden können, wenn die Montagehilfe an mehreren Stellen mit dem Anbindungsabschnitt verbunden ist, wird über den wenigstens flexiblen Lagerarm vorzugsweise auch eine Verlagerbarkeit des an ihm vorgesehenen Befestigungsabschnitts zum Ausgleich einer Scheibenkrümmung bereitgestellt. Über den Lagerarm ist damit dessen Befestigungsabschnitt auch gezielt relativ zu dem mindestens einen weiteren, bereits befestigten Befestigungsabschnitt im Wesentlichen senkrecht zu einer von dem Anbindungsabschnitt aufgespannten imaginären Ebene verschwenkbar, bevor der Befestigungsabschnitt des Lagerarms an dem Anbindungsabschnitt der Scheibe festgelegt wird. Furthermore, in order to prevent possible tension on the mounting aid, which can be caused by a curvature of the disk and its connection section, when the mounting aid is connected to the connection section at several points, the at least flexible support arm preferably also provides a displaceability of the attachment section provided on it Compensation of a disc curvature provided. By means of the bearing arm, its fastening section is thus also pivotable in a targeted manner relative to the at least one further, already fastened fastening section essentially perpendicular to an imaginary plane spanned by the connection section, before the fastening section of the support arm is fastened to the connection section of the pane.
Dementsprechend wird es in einer als besonders vorteilhaft erachteten Ausführungsvariante vorgesehen, dass über den Lagerarm der eine Befestigungsabschnitt relativ zu dem mindestens einen weiteren Befestigungsabschnitt in zwei zueinander senkrechte Raumrichtungen verschwenkbar ist, um einerseits an unterschiedlich ausgebildeten Anbindungsabschnitten als auch an gekrümmten Anbindungsabschnitten problemlos angebracht werden zu können. Accordingly, it is provided in a variant embodiment which is considered to be particularly advantageous that a mounting portion can be pivoted relative to the at least one further fastening portion in two mutually perpendicular spatial directions via the bearing arm, in order to be able to be easily attached to differently formed connecting sections as well as to curved connecting sections ,
In einer Ausführungsvariante wird dies durch einen Lagerarm erreicht, der mehrere kettengliedartig zusammenwirkende Verbindungssegmente aufweist. Über diese kettengliedartig zusammenwirkende Verbindungssegmente, die vorzugsweise einstückig miteinander ausgebildet sind, ist der Lagerarm – bevorzugt elastisch – innerhalb der einteiligen Montagehilfe angelenkt. In one embodiment, this is achieved by a bearing arm having a plurality of chain link-like cooperating connecting segments. About this chain link-like cooperating connecting segments, which are preferably integrally formed with each other, the bearing arm - preferably elastically - articulated within the one-piece mounting aid.
In einem Ausführungsbeispiel weist die Montagehilfe drei Befestigungsabschnitte auf. Zwei der Befestigungsabschnitte sind über einen Verbindungssteg miteinander verbunden, während ein dritter Befestigungsabschnitt über den Lagerarm mit dem Verbindungssteg derart verbunden ist, dass dieser dritte Befestigungsabschnitt zu den beiden anderen Befestigungsabschnitten und dem sie verbindenden Verbindungssteg der Montagehilfe in zwei zueinander senkrechte Raumrichtungen verschwenkbar ist. In one embodiment, the mounting aid on three mounting portions. Two of the fastening sections are connected to one another via a connecting web, while a third fastening section is connected to the connecting web via the bearing arm such that this third fastening section can be pivoted in two mutually perpendicular spatial directions to the other two fastening sections and to the connecting web of the mounting aid connecting them.
In einer Weiterbildung kann ferner vorgesehen sein, dass auch ein zwei Verbindungsabschnitte miteinander verbindender Verbindungssteg zumindest teilweise flexibel ausgebildet ist. Auf diese Weise ist vor der Anbringung der Montagehilfe an der Scheibe ein Abstand zwischen diesen beiden Befestigungsabschnitten variierbar. Hierdurch ist nicht nur eine einfachere Anbringung der Montagehilfe an den Anbindungsabschnitt bei toleranzbedingten Abweichungen möglich ist, sondern auch eine weiterhin verbesserte Möglichkeit zur Verwendung einer einzigen Montagehilfe für geometrisch unterschiedlich ausgestaltete Anbindungsabschnitte gegeben. In a development, it may further be provided that a connecting web connecting two connecting sections is also designed to be at least partially flexible. In this way, a distance between these two attachment portions can be varied before attaching the mounting aid to the disc. As a result, not only a simpler attachment of the mounting aid to the connection portion is possible with tolerance-related deviations, but also given a further improved possibility for using a single mounting aid for geometrically differently designed connection sections.
Wie eingangs bereits angesprochen, ist ein weiterer Aspekt der vorliegenden Erfindung die Bereitstellung einer verbesserten Montagehilfe für eine Montagebaugruppe. Die Montagehilfe ist dabei an einen mit dem Mitnehmerteil verbindbaren Anbindungsabschnitt der Scheibe vormontierbar, bevor die Scheibe an dem Mitnehmerteil festgelegt wird, und ist bestimmungsgemäß zwischen dem Anbindungsabschnitt der Scheibe und dem Mitnehmerteil anzuordnen. As already mentioned, another aspect of the present invention is the provision of an improved assembly aid for a mounting assembly. The mounting aid is preassembled on a connectable to the driver part connecting portion of the disc before the disc is fixed to the driver part, and is intended to be arranged between the connection portion of the disc and the driver part.
Erfindungsgemäß ist zur Vereinfachung des Montageprozesses vorgesehen, dass die Montagehilfe wenigstens zwei miteinander verbundene Befestigungsabschnitte aufweist, die jeweils einer Befestigungsstelle für die Festlegung der Scheibe an dem Mitnehmerteil zugeordnet sind. Eine Befestigungsstelle ist hierbei vorzugsweise jeweils für ein Befestigungsmittel ausgebildet und vorgesehen, über das eine Fixierung des Anbindungsabschnitts an dem Mitnehmerteil erfolgt. Bei einer solchen Befestigungsstelle kann es sich dementsprechend beispielsweise um Schraubpunkte für Befestigungsmittel in Form von Schrauben handeln. According to the invention, in order to simplify the assembly process, it is provided that the assembly aid has at least two mutually connected fastening sections which are each assigned to an attachment point for fixing the window to the driver part. An attachment point is in this case preferably designed and provided in each case for a fastening means, via which a fixing of the attachment section takes place on the driver part. Accordingly, such an attachment point may, for example, be screw points for fastening means in the form of screws.
Bei als besonders vorteilhaft erachteten Ausführungsvarianten umfasst die Montagehilfe
- – mindestens einen Stützabschnitt, der dafür ausgebildet und vorgesehen ist, dass sich hierüber die Montagebaugruppe mit der Scheibe an dem Mitnehmerteil abstützen kann, und/oder
- – einen Lagerarm, über den ein Befestigungsabschnitt der Montagehilfe vor der Anbringung der Montagehilfe an der Scheibe relativ zu dem mindestens einen weiteren Befestigungsabschnitt verschwenkbar ist. Hiermit erzielbare Vorteile wurden bereits in den vorangegangenen Absätzen erläutert.
- - At least one support portion, which is designed and provided for that over this, the mounting assembly can be supported with the disc on the driver part, and / or
- - A bearing arm over which a mounting portion of the mounting aid is pivotable relative to the at least one further attachment portion prior to attachment of the mounting aid to the disc. Hereby achievable advantages have already been explained in the preceding paragraphs.
Weitere Vorteile und Merkmale werden bei der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen anhand der Figuren deutlich werden. Further advantages and features will become apparent in the following description of exemplary embodiments with reference to the figures.
Hierbei zeigen: Hereby show:
Die
Die Fensterscheibe FS weist einen laschenartig an ihrer Unterkante vorstehenden Anbindungsabschnitt A auf, an dem die Fensterscheibe FS mit dem Mitnehmerteil
Das hier im Wesentlichen dreiecksförmige Fixierungsteil
Während das Fixierungsteil
Um die Fensterscheibe FS mit dem daran vormontierten Fixierungsteil
Durch das bereits an den Anbindungsabschnitt A montierte Fixierungsteil
Die aus der
Mit den in den
In den
Während das Fixierungsteil
Die Montagehilfe
Um die Fensterscheibe FS relativ zu dem Mitnehmerteil
Wird die Fensterscheibe FS mit daran vormontierter Montagehilfe
Nach der bestimmungsgemäßen Fixierung befindet sich die Montagehilfe
Anhand der Explosionsdarstellungen der
Die Montagehilfe
Ferner kann das Fixierungsteil auch aus einzelnen, an der zweiten Seite des Anbindungsabschnitts A nicht miteinander verbundenen Elementen gebildet sein, die jeweils einen Befestigungsabschnitt
Die im zusammengebauten Zustand an einer Montagefläche
Indem der am Ende des elastischen Lagerarms
Dies ist insbesondere an der Gegenüberstellung der
Aus den
In dem in den
Aus der in der
Mit der
In einer Weiterbildung ist vorgesehen, dass ein Verbindungssteg
Ferner sei noch darauf hingewiesen, dass abweichend von der dargestellten Anordnung der Stützabschnitte
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1 1
- Mitnehmerteil driver part
- 100a, 100b 100a, 100b
- Auflager In stock
- 10a, 10b 10a, 10b
- Abstützabschnitt support section
- 11 11
- Montagefläche mounting surface
- 12 12
- Randabschnitt edge section
- 2, 2’ 2, 2 '
- Montagehilfe mounting aid
- 2a, 2b, 2c 2a, 2b, 2c
- Zwischenelement intermediate element
- 200a, 200b 200a, 200b
- Umgriff throwing
- 20a, 20b 20a, 20b
- Stützabschnitt support section
- 21, 21’ 21, 21 '
- Verbindungssteg connecting web
- 22 22
- Lagerarm bearing arm
- 220 220
- Verbindungssegment connecting segment
- 230a, 230b, 230c 230a, 230b, 230c
- 1. Rastbereich 1. Rest area
- 231a, 231b, 231c 231a, 231b, 231c
- Durchgangsöffnung Through opening
- 23a, 23b, 23c 23a, 23b, 23c
- 1. Befestigungsabschnitt 1. fixing section
- 2a, 2b, 2c 2a, 2b, 2c
- Zwischenelement intermediate element
- 3 3
- Fixierungsteil fixing part
- 300a, 300b, 300c 300a, 300b, 300c
- 2. Rastbereich 2. Rest area
- 301a, 301b, 301c 301a, 301b, 301c
- Fixieröffnung pegging
- 30a, 30b, 30c 30a, 30b, 30c
- 2. Befestigungsabschnitt 2. Fastening section
- 31 31
- Verbindungssteg connecting web
- A A
- Anbindungsabschnitt connecting section
- B1, B2, B3 B1, B2, B3
- Montageöffnung mounting hole
- F1, F2, F3 F1, F2, F3
- Führungsschiene guide rail
- FS FS
- Fensterscheibe windowpane
- G1, G2, G3 G1, G2, G3
- Gleiteinheit slide
- O1, O2, O3 O1, O2, O3
- Öffnung opening
- P P
- Anlenkbereich articulation
- S1, S2, S3 S1, S2, S3
- Befestigungselement fastener
- T T
- Fensterheberträger Power window carrier
- α, β α, β
- Auslenkwinkel angle of deflection
Claims (15)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201210207963 DE102012207963A1 (en) | 2012-05-11 | 2012-05-11 | Assembly component for window lifter component of path-controlled vehicle window lifter at motor car door, has assembly aids comprising mounting portions that are connected with each other at side and attached to attachment point |
Applications Claiming Priority (1)
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---|---|---|---|
DE201210207963 DE102012207963A1 (en) | 2012-05-11 | 2012-05-11 | Assembly component for window lifter component of path-controlled vehicle window lifter at motor car door, has assembly aids comprising mounting portions that are connected with each other at side and attached to attachment point |
Publications (1)
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---|---|
DE102012207963A1 true DE102012207963A1 (en) | 2013-11-14 |
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ID=49475555
Family Applications (1)
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DE201210207963 Withdrawn DE102012207963A1 (en) | 2012-05-11 | 2012-05-11 | Assembly component for window lifter component of path-controlled vehicle window lifter at motor car door, has assembly aids comprising mounting portions that are connected with each other at side and attached to attachment point |
Country Status (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102014208348A1 (en) * | 2014-05-05 | 2015-11-05 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kg, Hallstadt | Adjustable window lift |
-
2012
- 2012-05-11 DE DE201210207963 patent/DE102012207963A1/en not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102014208348A1 (en) * | 2014-05-05 | 2015-11-05 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kg, Hallstadt | Adjustable window lift |
DE102014208348B4 (en) * | 2014-05-05 | 2017-07-13 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Bamberg | Adjustable window lift |
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Date | Code | Title | Description |
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R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KOMMANDITGESELL, DE Free format text: FORMER OWNER: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT, HALLSTADT, 96103 HALLSTADT, DE |
|
R082 | Change of representative |
Representative=s name: MAIKOWSKI & NINNEMANN PATENTANWAELTE PARTNERSC, DE |
|
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