DE102012108988A1 - Rail cover for seat rail of seat assembly in transport structure, has cover element that is moved from open state where cover element is partially inserted into support, to closed state where cover element is moved out from support - Google Patents
Rail cover for seat rail of seat assembly in transport structure, has cover element that is moved from open state where cover element is partially inserted into support, to closed state where cover element is moved out from support Download PDFInfo
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Abstract
Description
Gebiet der ErfindungField of the invention
Die Erfindung betrifft Schienenabdeckungen. Insbesondere betrifft die Erfindung eine Schienenabdeckung für eine Sitzschiene, eine Schiene für eine Sitzanordnung, eine Sitzanordnung für eine Passagierkabine eines Transportmittels, sowie ein Transportmittel mit einer Sitzanordnung.The invention relates to rail covers. In particular, the invention relates to a rail cover for a seat rail, a rail for a seat assembly, a seat assembly for a passenger cabin of a transport, and a transport with a seat assembly.
Technischer Hintergrund der ErfindungTechnical background of the invention
Sitzschienen können dazu ausgeführt sein, in einer Passagierkabine eines Transportmittels einen oder mehrere Sitze mit der Passagierkabine und insbesondere den im Boden der Passagierkabine angeordneten Strukturelementen mechanisch zu koppeln. Eine Sitzschiene kann dabei ein Verschieben eines Sitzes ermöglichen, so dass in der Passagierkabine eine Sitzkonfiguration und insbesondere die Abstände hintereinander angeordneter Sitze bzw. Sitzreihen angepasst werden können. Dazu weist die Sitzschiene üblicherweise eine längliche Erstreckung in Richtung der gewünschten Verschieberichtung der Sitze auf.Seat rails can be designed to mechanically couple one or more seats with the passenger cabin and in particular the structural elements arranged in the floor of the passenger cabin in a passenger cabin of a means of transport. A seat rail can thereby enable a displacement of a seat, so that in the passenger cabin, a seat configuration and in particular the spacing of successively arranged seats or rows of seats can be adjusted. For this purpose, the seat rail usually has an elongated extension in the direction of the desired direction of displacement of the seats.
Für den Fall, dass eine Sitzschiene in dem Boden einer Passagierkabine angeordnet ist, können sich durch die Sitzschiene beispielsweise Unebenheiten in dem Boden der Passagierkabine ergeben. Um solche Unebenheiten in der Passagierkabine zu vermeiden bzw. zu reduzieren, kann nach erfolgter Einstellung bzw. Vornahme der Sitzkonfiguration in den Bereichen der Sitzschiene, in welchen sich kein Sitzbein befindet, eine Schienenabdeckung auf die Sitzschiene angebracht werden, so dass die Sitzschiene zum einen vor dem Eindringen von Fremdkörpern geschützt ist und zum anderen eine im Wesentlichen bündige Fläche mit dem Boden darstellt, welcher seitlich von der Sitzschiene angeordnet ist.In the event that a seat rail is arranged in the floor of a passenger cabin, for example, unevenness may result in the floor of the passenger cabin through the seat rail. In order to avoid or reduce such unevenness in the passenger cabin, a rail cover can be mounted on the seat rail after adjustment or making the seat configuration in the areas of the seat rail in which there is no seat leg, so that the seat rail on the one hand the penetration of foreign bodies is protected and on the other hand represents a substantially flush surface with the bottom, which is arranged laterally of the seat rail.
Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention
Es kann als Aufgabe der Erfindung angesehen werden, eine Schienenabdeckung für eine Sitzschiene anzugeben, welche ein einfaches Verschieben der Sitze ermöglicht, so dass eine Anpassung der Sitzkonfiguration in einer Passagierkabine ressourcenschonend und mit wenigen Arbeitsschritten erfolgen kann.It can be regarded as an object of the invention to provide a rail cover for a seat rail, which allows a simple displacement of the seats, so that an adjustment of the seat configuration in a passenger cabin can be done in a resource-saving and with a few steps.
Es sind eine Schienenabdeckung, eine Schiene und eine Sitzanordnung gemäß den Merkmalen der unabhängigen Patentansprüche angegeben. Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen und aus der folgenden Beschreibung.There are given a rail cover, a rail and a seat assembly according to the features of the independent claims. Further developments of the invention will become apparent from the dependent claims and from the following description.
Gemäß einem ersten Aspekt ist eine Schienenabdeckung für eine Sitzschiene angegeben, wobei die Schienenabdeckung ein Trägerelement und mehrere flächig ausgeführte, in einer ersten Abdeckelementereihe nebeneinander angeordnete Abdeckelemente aufweist. Dabei ist jedes Abdeckelement ausgeführt, von einem geöffneten Zustand, in welchem das Abdeckelement zumindest teilweise in das Trägerelement eingeschoben ist, in einen geschlossenen Zustand, in welchem das Abdeckelement zumindest teilweise aus dem Trägerelement herausgeschoben ist, bewegt zu werden.According to a first aspect, a rail cover is specified for a seat rail, wherein the rail cover has a carrier element and a plurality of flat, in a first Abdeckelementereihe juxtaposed cover elements. In this case, each cover is executed, from an open state in which the cover is at least partially inserted into the carrier element, in a closed state in which the cover is at least partially pushed out of the carrier element to be moved.
Die Abdeckelemente dienen zum Abdecken der Sitzschiene, so dass ein Eindringen von Fremdkörpern und insbesondere Schmutzpartikeln in die Sitzschiene durch die Schienenabdeckung vermieden bzw. reduziert wird. Das Trägerelement dient als Aufnahme für die einzelnen Abdeckelemente, wobei die Abdeckelemente in einer Längsrichtung der Schienenabdeckung nebeneinander angeordnet sind und die Bewegung aus dem geöffneten Zustand in den geschlossenen Zustand bzw. umgekehrt quer zu der Längsrichtung der Schienenabdeckung erfolgt. Die Abdeckelemente können einzeln in den geöffneten Zustand bzw. in den geschlossenen Zustand bewegt werden. Damit können sich die Abdeckelemente in einem ersten Längsbereich der Schienenabdeckung in dem geschlossenen Zustand befinden und in einem zweiten Längsbereich der Schienenabdeckung in dem geöffneten Zustand.The cover elements are used to cover the seat rail, so that the penetration of foreign bodies and in particular dirt particles in the seat rail is avoided or reduced by the rail cover. The carrier element serves as a receptacle for the individual cover elements, wherein the cover elements are arranged side by side in a longitudinal direction of the rail cover and the movement takes place from the open state to the closed state or vice versa transverse to the longitudinal direction of the rail cover. The cover elements can be moved individually in the open state or in the closed state. Thus, the cover members may be in a first longitudinal region of the rail cover in the closed state and in a second longitudinal region of the rail cover in the opened state.
Die Abdeckelemente können beispielsweise manuell aus dem geöffneten Zustand in den geschlossenen Zustand bewegt werden, so dass ein mit der Schienenabdeckung bzw. der Sitzschiene mechanisch gekoppeltes Sitzbein in Längsrichtung der Schienenabdeckung bewegt werden kann, wenn die Abdeckelemente sich in dem geöffneten Zustand befinden.The cover elements can for example be manually moved from the open state to the closed state, so that a seat leg mechanically coupled to the rail cover or the seat rail can be moved in the longitudinal direction of the rail cover, if the Cover elements are in the open state.
Gemäß einer Ausführungsform weist die Schienenabdeckung mehrere flächig ausgeführte, in einer zweiten Abdeckelementereihe nebeneinander angeordnete Abdeckelemente auf, wobei die zweite Abdeckelementereihe sich parallel zu der ersten Abdeckelementereihe erstreckt und wobei die Abdeckelemente der ersten Abdeckelementereihe ausgeführt sind, mit den Abdeckelementen der zweiten Abdeckelementereihe so in Eingriff zu gelangen, dass ein zwischen der ersten Abdeckelementereihe und der zweiten Abdeckelementereihe angeordneter Zwischenraum abgedeckt wird.According to one embodiment, the rail cover has a plurality of flat cover elements arranged side by side in a second cover element row, wherein the second cover element row extends parallel to the first cover element row and wherein the cover elements of the first cover element series are designed to engage with the cover elements of the second cover element row arrive that a space arranged between the first Abdeckelementereihe and the second Abdeckelementereihe space is covered.
Die erste Abdeckelementereihe und die zweite Abdeckelementereihe können dabei insbesondere so angeordnet sein, dass die Abdeckelemente der beiden Abdeckelementereihen bei einer Bewegung der Abdeckelemente aus dem geöffneten Zustand in den geschlossenen Zustand sich jeweils in Richtung der anderen Abdeckelementereihe bewegen. In anderen Worten liegen sich die erste Abdeckelementereihe und die zweite Abdeckelementereihe gegenüber und sind so angeordnet, dass die Abdeckelemente der ersten Abdeckelementereihe in Richtung der zweiten Abdeckelementereihe weisen und umgekehrt.The first Abdeckelementereihe and the second Abdeckelementereihe can be arranged in particular so that the cover elements of the two Abdeckelementereihen move in a movement of the cover from the open state to the closed state in each case in the direction of the other Abdeckelementereihe. In other words, the first cover element row and the second cover element row face each other and are arranged such that the cover elements of the first cover element row point in the direction of the second cover element row and vice versa.
In einer alternativen Ausführungsform können die erste Abdeckelementereihe und die zweite Abdeckelementereihe in einer Querrichtung der Schienenabdeckung zumindest teilweise überlappend angeordnet und in Längsrichtung der Schienenabdeckung zueinander versetzt sein, so dass ein möglicher Zwischenraum zwischen den benachbarten Abdeckelementen einer Abdeckelementereihe durch die in Längsrichtung versetzte zweite Abdeckelementereihe verdeckt wird. Damit kann beispielsweise ein erhöhter Schutz vor dem Eindringen von Fremdkörpern erreicht werden.In an alternative embodiment, the first cover element row and the second cover element row may be at least partially overlapped in a transverse direction of the rail cover and offset from one another in the longitudinal direction of the rail cover such that a possible gap between the adjacent cover elements of a cover element row is obscured by the longitudinally offset second cover element row , Thus, for example, increased protection against the penetration of foreign bodies can be achieved.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform weist die Schienenabdeckung einen Aktuator auf, welcher ausgeführt ist, ein Abdeckelement aus dem geöffneten Zustand in den geschlossenen Zustand zu bringen.According to a further embodiment, the rail cover has an actuator, which is designed to bring a cover from the open state to the closed state.
Bei dem Aktuator kann es sich beispielsweise um ein pneumatisches, hydraulisches, magnetisches, elektromagnetisches oder ein mechanische Energie speicherndes Element handeln, welches geeignet ist, eine Bewegung des Abdeckelementes hervorzurufen. Dabei kann beispielsweise der geschlossene Zustand des Abdeckelementes der Ausgangszustand bzw. Standardzustand des Abdeckelementes sein. Um das Abdeckelement aus dem geschlossenen Zustand in den geöffneten Zustand zu bringen, müsste dann eine der Wirkrichtung des Aktuators entgegengesetzte Kraft aufgebracht werden. Im Zusammenhang mit einer Sitzschiene wäre damit die Schienenabdeckung im Ausgangszustand geschlossen, so dass die Sitzschiene vor dem Eindringen von Fremdkörpern geschützt ist. Um einen Sitz, welcher mit einem Sitzbein in dieser Sitzschiene befestigt ist, in Längsrichtung der Sitzschiene und somit in Längsrichtung der Schienenabdeckung zu bewegen, müssten entsprechend die Abdeckelemente aus dem geschlossenen Zustand in den geöffneten Zustand gebracht werden, so dass das Sitzbein in dem hierdurch sich ergebenden Zwischenraum in Längsrichtung der Schienenabdeckung bewegt werden kann. Wird ein Abdeckelement von dem Sitzbein passiert, so bewirkt der Aktuator eine Bewegung des Abdeckelementes aus dem geöffneten Zustand in den geschlossenen Zustand.The actuator may, for example, be a pneumatic, hydraulic, magnetic, electromagnetic or mechanical energy storage element which is suitable for causing movement of the cover element. In this case, for example, the closed state of the cover can be the initial state or standard state of the cover. In order to bring the cover from the closed state to the open state, then one of the effective direction of the actuator opposite force would have to be applied. In the context of a seat rail so that the rail cover would be closed in the initial state, so that the seat rail is protected against the ingress of foreign bodies. In order to move a seat, which is fastened with a seat leg in this seat rail, in the longitudinal direction of the seat rail and thus in the longitudinal direction of the rail cover, the cover should be brought from the closed state to the open state, so that the seat leg in the thereby resulting gap can be moved in the longitudinal direction of the rail cover. If a cover is passed from the seat leg, the actuator causes a movement of the cover from the open state to the closed state.
Gemäß einer Ausführungsform ist der Aktuator als elastisches Element ausgeführt.According to one embodiment, the actuator is designed as an elastic element.
Das elastische Element kann beispielsweise eine mechanische Feder sein, welche so angeordnet ist, dass sie in ihrem Ausgangszustand ein Abdeckelement in dem geschlossenen Zustand hält und das Abdeckelement durch Aufbringen einer Kraft entgegengesetzt zu der Wirkungsrichtung der Feder in den geöffneten Zustand bewegt werden kann. Sobald die Kraft, welche das Abdeckelement aus dem geschlossenen Zustand in den geöffneten Zustand bewegt hat, nicht mehr auf das Abdeckelement wirkt, bewegt das elastische Element bzw. die Feder das Abdeckelement zurück in den geschlossenen Zustand.The elastic member may be, for example, a mechanical spring which is arranged to hold a cover member in the closed state in its initial state and the cover member to be moved by applying a force opposite to the direction of action of the spring in the open state. Once the force which has moved the cover member from the closed state to the open state no longer acts on the cover member, the elastic member or spring moves the cover member back to the closed state.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform erfolgt die Bewegung der Abdeckelemente aus dem geöffneten Zustand in den geschlossenen Zustand senkrecht zu einer Längsrichtung der Schienenabdeckung.According to a further embodiment, the movement of the cover elements from the opened state into the closed state takes place perpendicular to a longitudinal direction of the rail cover.
In anderen Worten bewegen sich die Abdeckelemente damit quer zu einem Längsverlauf der Schienenabdeckung. Dies ermöglicht es, die Abdeckelemente in einem ersten Längsbereich der Schienenabdeckung, in welchem sich ein Sitzbein eines Sitzes befindet, in dem geöffneten Zustand zu halten und gleichzeitig denjenigen Längsbereich der Schienenabdeckung, in welchem sich kein Sitzbein befindet, durch die dort befindlichen Abdeckelemente in dem geschlossenen Zustand zu halten. Die in Längsrichtung der Schienenabdeckung nebeneinander angeordneten Abdeckelemente ermöglichen somit ein gestuftes Freigeben des Zwischenraums zwischen der ersten Abdeckelementereihe und der zweiten Abdeckelementereihe.In other words, the cover elements thus move transversely to a longitudinal course of the rail cover. This makes it possible to keep the cover in a first longitudinal region of the rail cover, in which a seat leg of a seat is in the open state and at the same time that longitudinal region of the rail cover, in which there is no seat leg, by the cover there located in the closed To maintain state. The cover elements arranged side by side in the longitudinal direction of the rail cover thus enable a stepped release of the intermediate space between the first cover element row and the second cover element row.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform weist jedes Abdeckelement eine schräge Stoßkante auf, wobei die Stoßkante schräg zur Längsrichtung der Schienenabdeckung verläuft.According to a further embodiment, each cover element has an oblique abutment edge, wherein the abutment edge extends obliquely to the longitudinal direction of the rail cover.
Die Stoßkante kann dabei so verlaufen, dass eine Bewegung eines Sitzbeines in Längsrichtung der Schienenabdeckung dazu führt, dass die Bewegung des Sitzbeines in Längsrichtung der Schienenabdeckung zu einer Kraftwirkung auf ein Abdeckelement führt, welche Kraftwirkung quer zu der Längsrichtung der Schienenabdeckung, und insbesondere senkrecht zu der Längsrichtung der Schienenabdeckung, verläuft, so dass das Abdeckelement aus dem geschlossenen Zustand in den geöffneten Zustand bewegt wird. Dabei kann die Stoßkante an sich einen linearen oder gekrümmten Verlauf aufweisen. In this case, the abutting edge can run in such a way that movement of a seat leg in the longitudinal direction of the rail cover results in the movement of the seat leg in the longitudinal direction of the rail cover to a force effect on a cover element, which force action transversely to the longitudinal direction of the rail cover, and in particular perpendicular to the Longitudinal direction of the rail cover, runs, so that the cover member is moved from the closed state to the open state. In this case, the abutting edge can have a linear or curved course.
Gemäß einem weiteren Aspekt ist eine Sitzschiene für eine Sitzanordnung angegeben, welche eine Schienenabdeckung wie oben und im Folgenden beschrieben und eine Aufnahme für ein Sitzbein, welche Aufnahme sich in einer Längsrichtung der Sitzschiene so erstreckt, dass das Sitzbein entlang der Längsrichtung bewegbar ist, aufweist. Dabei decken die Abdeckelemente in dem geschlossenen Zustand einen Längsbereich der Aufnahme vollständig ab, wobei die Abdeckelemente in dem geöffneten Zustand den Längsbereich der Aufnahme nicht abdecken, so dass in diesem nicht abgedeckten Längsbereich ein zur Aufnahme des Sitzbeins notwendiger Raum freigegeben ist.According to a further aspect, there is provided a seat rail for a seat assembly comprising a rail cover as described above and hereinafter, and a seat leg receptacle, which receptacle extends in a longitudinal direction of the seat rail such that the seat leg is movable along the longitudinal direction. In the closed state, the cover elements completely cover a longitudinal region of the receptacle, wherein the cover elements in the opened state do not cover the longitudinal region of the receptacle, so that in this uncovered longitudinal region a space necessary for receiving the ischial bone is released.
In anderen Worten befinden sich die Abdeckelemente in demjenigen Längsbereich der Sitzschiene in dem geschlossenen Zustand, in welchem gerade kein Sitzbein eines Sitzes angeordnet ist, so dass in diesem Längsbereich die Sitzschiene vor dem Eindringen von Fremdkörpern geschützt ist. Weiterhin decken die Abdeckelemente die Sitzschiene ab, so dass die Sitzschiene beispielsweise keine Stolpergefahr für Passagiere darstellt.In other words, the cover elements are in that longitudinal region of the seat rail in the closed state, in which no seat leg of a seat is just arranged, so that in this longitudinal region, the seat rail is protected against the ingress of foreign bodies. Furthermore cover the cover from the seat rail, so that the seat rail, for example, is no risk of tripping for passengers.
Gemäß einer Ausführungsform ist die Schienenabdeckung in der Aufnahme für das Sitzbein angeordnet.According to one embodiment, the rail cover is arranged in the receptacle for the seat leg.
Dies ermöglicht insbesondere einen platzsparenden Einbau der Schienenabdeckung in eine Schiene und ist insbesondere dann vorteilhaft, wenn die Aufnahme für das Sitzbein einen c-förmigen Querschnitt aufweist, da dann die Schienenabdeckung in den Überkragungen angeordnet sein kann, welche die Aufnahme für das Sitzbein umschließen. In diesem Fall ergibt sich durch die Schienenabdeckung keine Erhöhung des Bodens in der Passagierkabine, sondern der Boden kann im Bereich der Schiene eben verlaufen.This allows in particular a space-saving installation of the rail cover in a rail and is particularly advantageous if the receptacle for the seat leg has a C-shaped cross section, since then the rail cover can be arranged in the overhangs which enclose the receptacle for the seat leg. In this case results from the rail cover no increase in the floor in the passenger cabin, but the floor can run flat in the rail.
Gemäß einem weiteren Aspekt ist eine Sitzanordnung für eine Passagierkabine eines Transportmittels angegeben, wobei die Sitzanordnung eine Sitzschiene wie oben und im Folgenden beschrieben und einen Sitz mit einem Sitzbein aufweist. Dabei ist das Sitzbein in der Aufnahme der Sitzschiene angeordnet und ist entlang der Längsrichtung der Sitzschiene bewegbar.According to a further aspect, a seat arrangement for a passenger cabin of a means of transport is provided, wherein the seat arrangement has a seat rail as described above and below and a seat with a seat leg. In this case, the seat leg is arranged in the receptacle of the seat rail and is movable along the longitudinal direction of the seat rail.
Bei einer Bewegung des Sitzbeines in Längsrichtung der Sitzschiene werden die an dem Sitzbein anliegenden Abdeckelemente aus dem geschlossenen Zustand in den geöffneten Zustand bewegt, womit sich nur diejenigen Abdeckelemente in dem geöffneten Zustand befinden, an welchen das Sitzbein verläuft bzw. sich erstreckt.During a movement of the seat leg in the longitudinal direction of the seat rail, the covering elements resting on the seat leg are moved from the closed state into the opened state, whereby only those cover elements are in the opened state, on which the seat leg extends or extends.
Gemäß einer Ausführungsform weist das Sitzbein ein Öffnungselement auf, welches ausgeführt ist, in der Schienenabdeckung entlang der Längsrichtung der Sitzschiene bewegt zu werden und bei dieser Bewegung die in Bewegungsrichtung vor dem Sitzbein befindlichen Abdeckelemente aus dem geschlossenen Zustand in den geöffneten Zustand zu bewegen.According to one embodiment, the seat leg has an opening element which is designed to be moved in the rail cover along the longitudinal direction of the seat rail and to move during this movement, the covering in front of the seat leg covering elements from the closed state to the open state.
Bei dem Öffnungselement kann es sich beispielsweise um ein in Längsrichtung der Sitzschiene und des Sitzbeines spitz zulaufendes, mechanisch im Wesentlichen nicht verformbares Element handeln, welches bei einer Bewegung des Sitzbeines in der Sitzschiene auf die schräge Stoßkante der Abdeckelemente trifft und durch die Bewegung des Sitzbeines die Abdeckelemente aus dem geschlossenen Zustand in den geöffneten Zustand bewegt.The opening element may, for example, be a mechanically substantially non-deformable element that tapers in the longitudinal direction of the seat rail and the seat leg, which strikes the oblique edge of the cover elements when the seat leg moves in the seat rail and the seat leg moves Cover elements moved from the closed state to the open state.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform weist das Sitzbein ein erstes Verschmutzungsschutzelement auf, welches sich an dem Sitzbein so in Längsrichtung der Schiene erstreckt, dass das erste Verschmutzungsschutzelement das Öffnungselement und diejenigen Abdeckelemente so überragt, dass das Eindringen von Fremdkörpern in die Schiene durch die geöffneten Abdeckelemente vermieden wird.According to a further embodiment, the seat leg has a first contamination protection element which extends on the seat leg in the longitudinal direction of the rail such that the first contamination protection element projects beyond the opening element and those cover elements in such a way that the penetration of foreign bodies into the rail by the opened cover elements is avoided ,
Das Verschmutzungsschutzelement ist insbesondere vorteilhaft, wenn die Abdeckelemente bei einer Bewegung des Sitzbeines den geschlossenen Zustand verlassen und einen Teil der Sitzschiene freigeben, das Sitzbein sich aber noch nicht in diesem freigegebenen Längsbereich der Sitzschiene befindet, so dass hier ggf. Fremdkörper und insbesondere Schmutzpartikel eindringen können. Das Verschmutzungsschutzelement ist hinsichtlich seiner Ausmaße so bemessen, dass es in Bewegungsrichtung der Sitzschiene so weit nach vorne ragt, dass diejenigen Abdeckelemente verdeckt werden, welche durch das Öffnungselement aus dem geschlossenen Zustand in den geöffneten Zustand bewegt werden.The contamination protection element is particularly advantageous if the cover leaves the closed state during a movement of the seat leg and release part of the seat rail, but the seat leg is not yet in this released longitudinal region of the seat rail, so that here may possibly foreign bodies and in particular dirt particles can penetrate , The contamination protection element is dimensioned in terms of its dimensions so that it protrudes so far forward in the direction of movement of the seat rail, that those cover elements are hidden, which are moved by the opening element from the closed state to the open state.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform weist das erste Verschmutzungsschutzelement eine Reinigungslippe auf, wobei die Reinigungslippe an dem ersten Verschmutzungsschutzelement angeordnet ist und auf einer Oberfläche der Abdeckelemente aufliegt.According to a further embodiment, the first contamination protection element has a cleaning lip, wherein the cleaning lip on the first contamination protection element is arranged and rests on a surface of the cover.
Die Reinigungslippe ermöglicht beispielsweise, dass Fremdkörper und Schmutzpartikel, welche auf einer Oberfläche der Abdeckelemente liegen, bei einer Bewegung der Abdeckelemente aus dem geschlossenen Zustand in den geöffneten Zustand nicht in die Sitzschiene hineinfallen, da die Reinigungslippe bei einer Bewegung des Sitzbeines durch das Aufliegen auf der Oberfläche der Abdeckelemente diejenigen Fremdkörper und Schmutzpartikel, welche auf der Oberfläche der Abdeckelemente liegen, von der Oberfläche der Abdeckelemente entfernt oder beiseite schiebt, bevor die Abdeckelemente aus dem geschlossenen Zustand in den geöffneten Zustand bewegt werden.The cleaning lip allows, for example, that foreign objects and dirt particles which lie on a surface of the cover, with a movement of the cover from the closed state into the open state does not fall into the seat rail, since the cleaning lip upon movement of the seat leg by resting on the Surface of the cover, those foreign bodies and dirt particles, which are on the surface of the cover, away from the surface of the cover or pushed aside before the cover are moved from the closed state to the open state.
Gemäß einem weiteren Aspekt ist ein Transportmittel angegeben, welches eine Sitzanordnung wie oben und im Folgenden beschrieben aufweist.According to a further aspect, a transport means is provided which has a seat arrangement as described above and below.
Bei dem Transportmittel kann es sich beispielsweise um ein Luftfahrzeug, einen Zug, ein Schiff oder einen Bus handeln. Insbesondere kann es sich um ein Transportmittel handeln, welches für den Personentransport vorgesehen ist.The means of transport may be, for example, an aircraft, a train, a ship or a bus. In particular, it may be a means of transport, which is intended for passenger transport.
Im Folgenden werden mit Verweis auf die Figuren Ausführungsbeispiele der Erfindung beschrieben.In the following, embodiments of the invention will be described with reference to the figures.
Kurze Beschreibung der FigurenBrief description of the figures
Detaillierte Beschreibung von AusführungsbeispielenDetailed description of embodiments
Die Darstellungen in den Figuren sind schematisch und nicht maßstabsgetreu. Werden in der folgenden Figurenbeschreibung gleiche Bezugsziffern verwendet, so betreffen diese gleiche oder ähnliche Elemente.The illustrations in the figures are schematic and not to scale. If the same reference numerals are used in the following description of the figures, these relate to the same or similar elements.
Die so angeordneten Abdeckelemente
Die Abdeckelemente der jeweiligen Abdeckelementereihe können aus dem geschlossenen Zustand, welcher in
Jedes Abdeckelement
In
Bei der Bewegung eines Sitzbeines in Längsrichtung
Der Aufnahmeraum
Das Schienenelement
Durch das Integrieren der Abdeckelemente bzw. der Abdeckelementereihen in die Überkragungen des Schienenelementes kann eine im Wesentlichen ebene Fläche bezüglich der Bodenplatten
Abdeckelementereihen befinden und im jeweils geschlossenen Zustand aufeinander zubewegt werden. Dadurch, dass die Nase
Zunächst ist zu erkennen, dass das Verschmutzungsschutzelement
Das Öffnungselement weist einen vorderen Bereich
Das Öffnungselement
In
Ergänzend ist darauf hinzuweisen, dass „umfassend“ keine anderen Elemente oder Schritte ausschließt und „eine“ oder „ein“ keine Vielzahl ausschließt. Ferner sei darauf hingewiesen, dass Merkmale oder Schritte, die mit Verweis auf eines der obigen Ausführungsbeispiele beschrieben worden sind, auch in Kombination mit anderen Merkmalen oder Schritten anderer oben beschriebener Ausführungsbeispiele verwendet werden können. Bezugszeichen in den Ansprüchen sind nicht als Einschränkung anzusehen.In addition, it should be noted that "encompassing" does not exclude other elements or steps, and "a" or "an" does not exclude a multitude. It should also be appreciated that features or steps described with reference to any of the above embodiments may also be used in combination with other features or steps of other embodiments described above. Reference signs in the claims are not to be considered as limiting.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 100100
- Schienenabdeckung rail cover
- 105105
- erste Abdeckelementereihe first cover element series
- 110110
- Trägerelement support element
- 120120
- Abdeckelement cover
- 121121
- Aktuator, elastisches Element, Feder Actuator, elastic element, spring
- 122122
- Nase nose
- 123123
- Nut groove
- 124124
- Oberfläche des Abdeckelementes Surface of the cover
- 125125
- schräge Stoßkante oblique edge
- 127127
- Einschlusswinkel α Inclusion angle α
- 131131
- Bewegungsrichtung des Abdeckelementes in den geschlossenen Zustand Direction of movement of the cover in the closed state
- 132132
- Bewegungsrichtung des Abdeckelementes in den geöffneten Zustand Direction of movement of the cover in the open state
- 140140
- Zwischenraum gap
- 205205
- zweite Abdeckelementereihe second cover element series
- 210210
- Trägerelement support element
- 300300
- Sitzbein ischial
- 310310
- Öffnungselement opening element
- 331331
- Bewegungsrichtung des Sitzbeins, Längsrichtung der Schiene Movement direction of the seat leg, longitudinal direction of the rail
- 332332
- vorderer Bereich des Öffnungselementes front area of the opening element
- 340340
- Verschmutzungsschutzelement Pollution protection element
- 345345
- Reinigungslippe cleaning lip
- 400400
- Schiene rail
- 405405
- Schienenelement rail element
- 407407
- Schienenträger rail support
- 410410
- Aufnahme für ein Sitzbein Recording for a seat leg
- 415415
- abgedeckter Längsbereich covered longitudinal area
- 420420
- erste Schienenabdeckung first rail cover
- 430430
- zweite Schienenabdeckung second rail cover
- 450450
- Bodenplatten floor tiles
- 500500
- Sitzanordnung layout
- 550550
- Sitz Seat
- 600600
- Luftfahrzeug aircraft
- 610610
- Passagierkabine passenger cabin
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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- DE 102009056414 A1 [0005] DE 102009056414 A1 [0005]
- US 2006/0097109 A1 [0006] US 2006/0097109 A1 [0006]
Claims (13)
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