DE102016111999A1

DE102016111999A1 - Modular rail system with clamp attachment

Info

Publication number: DE102016111999A1
Application number: DE102016111999.7A
Authority: DE
Inventors: Sven Jansen
Original assignee: Airbus Operations GmbH
Current assignee: Airbus Operations GmbH
Priority date: 2016-06-30
Filing date: 2016-06-30
Publication date: 2018-01-04

Abstract

Ein modulares Schienensystem (20) weist einen länglichen Tragholm (22) mit ersten Verbindungsmitteln (43, 44) und mit einer Auflagefläche (28) auf, auf welche eine längliche Sitzschienenkrone (30) aufsetzbar ist, welche zweite Verbindungsmittel (35, 36) aufweist. Verbindungselemente (31, 32) sind zur Verbindung des Tragholms (22) mit der Sitzschienenkrone (30) vorgesehen. Der Tragholm (22) weist dritte Verbindungsmittel (41, 42) auf, mit welchen die Verbindungselemente (31, 32) in Eingriff bringbar sind. Zum Verbinden eines ersten Verbindungsmittels (43, 44) mit einem korrespondierenden zweiten Verbindungsmittel (35, 36) ist jeweils ein Schnellspannmittel (45, 46) vorgesehen.A modular rail system (20) has an elongated carrier spar (22) with first connecting means (43, 44) and with a bearing surface (28) on which an elongated seat rail crown (30) can be placed, which has second connecting means (35, 36) , Connecting elements (31, 32) are provided for connecting the supporting beam (22) with the Sitzschienenkrone (30). The carrier spar (22) has third connecting means (41, 42) with which the connecting elements (31, 32) can be brought into engagement. For connecting a first connecting means (43, 44) with a corresponding second connecting means (35, 36) is in each case a quick-clamping means (45, 46) is provided.

Description

TECHNISCHES GEBIET TECHNICAL AREA

Die Erfindung betrifft ein modulares Schienensystem zur Befestigung von Einrichtungsgegenständen an einem Strukturteil einer Fahrzeugkabine. The invention relates to a modular rail system for fastening furnishing articles to a structural part of a vehicle cabin.

HINTERGRUND DER ERFINDUNG BACKGROUND OF THE INVENTION

Transportmittel, die dem Transport von Passagieren dienen, weisen zur Befestigung von Passagiersitzen und anderen Einrichtungen üblicherweise Fußbodenschienen auf, die in einem bestimmten Raster angeordnete Befestigungsmittel besitzen. Durch Verwendung des Rasters können unterschiedliche Befestigungspositionen an den Fußbodenschienen realisiert werden, wobei die Befestigung des betreffenden Objekts an der gewünschten Position üblicherweise durch eine Arretiereinrichtung erfolgt, die eine form- und/oder kraftschlüssige Arretierung mit den Befestigungsmitteln der Fußbodenschiene durchführt. Means of transport, which serve to transport passengers, usually have floor rails for attachment of passenger seats and other equipment, which have fastening means arranged in a specific grid. By using the grid different attachment positions can be realized on the floor rails, wherein the attachment of the object in question at the desired position usually takes place by a locking device which performs a positive and / or non-positive locking with the fastening means of the floor rail.

Es ist weiterhin bekannt, insbesondere in Flugzeugen je nach Wunsch oder temporärer Anforderung den Abstand zwischen in einer Längsrichtung aufeinanderfolgenden Sitzen zu bestimmen und gegebenenfalls gelegentlich oder regelmäßig zu ändern. Hierfür werden entsprechende Arretiereinrichtungen der betreffenden Sitze gelöst und anschließend die Sitze entlang der Fußbodenschiene verschoben, wonach die Arretiereinrichtungen wieder geschlossen werden. Durch Änderung des Abstands insbesondere zwischen zwei Passagiersitzen kann die Bestuhlungsklasse des betreffenden Abschnitts in der Passagierkabine geändert werden. It is also known, in particular in aircraft as desired or temporary requirement to determine the distance between consecutive sitting in a longitudinal direction and possibly change occasionally or regularly. For this purpose, corresponding locking devices of the respective seats are released and then moved the seats along the floor rail, after which the locking devices are closed again. By changing the distance, in particular between two passenger seats, the seating class of the relevant section in the passenger cabin can be changed.

Zur Arretierung eines Passagiersitzes an einer Fußbodenschiene sind viele verschiedene Arretiereinrichtungen bekannt. Diese basieren oft auf der Verklemmung an Formmerkmalen der Fußbodenschiene mithilfe von bewegbaren, pilzförmigen Elementen. Zum Bewegen von Passagiersitzen entlang Sitzschienen sind automatisierbare Einrichtungen mit elektrischem Antrieb bekannt. For locking a passenger seat on a floor rail many different locking devices are known. These are often based on the jamming of shape characteristics of the floor rail using movable, mushroom-shaped elements. For moving passenger seats along seat rails automated devices are known with electric drive.

DE 10 2009 004 987 B4 zeigt etwa einen verschiebbaren Sitz für ein Transportmittel, mit einem Sitzgestell zum verschiebbaren Anbringen an einer Trägerstruktur des Transportmittels, wobei der Sitz derart ausgeführt ist, dass zwei derartige, im Transportmittel hintereinander angeordneten Sitze in einem zusammengeschobenen, zumindest teilweise ineinandergeschobenen Lagerzustand eine geringere gemeinsame Grundfläche aufweisen als in einem auseinandergeschobenen Benutzungszustand. DE 10 2009 004 987 B4 shows about a sliding seat for a transport, with a seat frame for slidably attaching to a support structure of the transport, wherein the seat is designed such that two such, arranged in the transport means seats in a collapsed, at least partially nested storage condition have a lower common base as in a separated state of use.

DE 10 2013 103 662 A1 zeigt eine Haltevorrichtung zur Befestigung von Passagiersitzen in einem Transportmittel, die ein Sitzbeinfixierelement, ein Gleitelement und ein Schienenelement aufweist. DE 10 2013 103 662 A1 shows a holding device for mounting passenger seats in a transport, which has a Sitzbeinfixierelement, a sliding element and a rail element.

Bei der Konzeption von verschiebbar angeordneten Sitzen und anderen Einrichtungsgegenständen kann die Verwendung einer Gleitschiene sinnvoll sein, deren Befestigung mit bekannten Systemen an einer Fußbodenschiene aufwändig ist, insbesondere bei Nachrüstung an bereits vorhandenen Fußbodenschienen. In the design of slidably arranged seats and other furnishings, the use of a slide may be useful, the attachment with known systems on a floor rail is complex, especially when retrofitting existing floor rails.

Die Anmelderin hat bereits ein Adaptersystem zum Befestigen eines Objekts an einer Fußbodenschiene in einem Transportmittel in der DE 10 2015 117 709.9 vorgeschlagen; ein derartiges System ist in 8 dargestellt. The applicant already has an adapter system for securing an object to a floor rail in a means of transport in the DE 10 2015 117 709.9 proposed; such a system is in 8th shown.

Weiterhin hat die Anmelderin in der DE 10 2015 120 515.7 ein modulares Schienensystem zum Befestigen von Einrichtungsgegenständen an einem Fußboden einer Fahrzeugkabine vorgeschlagen. Furthermore, the applicant has in the DE 10 2015 120 515.7 proposed a modular rail system for attaching furnishings to a floor of a vehicle cabin.

ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG SUMMARY OF THE INVENTION

Es kann folglich als eine Aufgabe der Erfindung angesehen werden, ein Schienensystem vorzuschlagen, das den Einsatz verschiedener Sitzschienenkronen ermöglicht, wobei auch Augenmerk dabei auf eine leichte Nachrüstbarkeit gelegt werden sollte, so dass auch bei bereits bestehenden und in Betrieb befindlichen Fahrzeugkabinen eine solche Lösung effizient einsetzbar ist. It can therefore be regarded as an object of the invention to propose a rail system that allows the use of different seat rail crowns, whereby attention should be paid to an easy retrofitting, so that even with existing and operating vehicle cabins such a solution can be used efficiently is.

Die Aufgabe wird gelöst durch ein modulares Schienensystem mit den Merkmalen des unabhängigen Anspruchs 1. Vorteilhafte Ausführungsformen und Weiterbildungen sind den Unteransprüchen und der nachfolgenden Beschreibung zu entnehmen. The object is achieved by a modular rail system having the features of independent claim 1. Advantageous embodiments and further developments can be taken from the subclaims and the following description.

Es wird ein modulares Schienensystem vorgeschlagen, das mindestens einen länglichen Tragholm mit ersten Verbindungsmitteln aufweist, sowie eine längliche Sitzschienenkrone mit zweiten Verbindungsmitteln, wobei die ersten und die zweiten Verbindungsmittel miteinander korrespondierend angeordnet sind. Weiterhin sind Verbindungselemente zum Verbinden der Sitzschienenkrone mit dem Tragholm vorgesehen. Zum Verbinden eines ersten Verbindungsmittels mit einem korrespondierenden zweiten Verbindungsmittel ist jeweils ein Schnellspannmittel vorgesehen. Der Tragholm weist dritte Verbindungsmittel auf, und die Verbindungselemente sind mit den dritten Verbindungsmitteln in Eingriff bringbar. It is proposed a modular rail system having at least one elongate carrier beam with first connecting means, and an elongated seat rail crown with second connecting means, wherein the first and the second connecting means are arranged corresponding to each other. Furthermore, connecting elements for connecting the Sitzschienenkrone are provided with the support beam. For connecting a first connecting means with a corresponding second connecting means a quick clamping means is provided in each case. The support spar has third connection means, and the connection elements can be brought into engagement with the third connection means.

Hierdurch wird eine einfache und damit kostengünstige Montage des Schienensystems ermöglicht. Weiterhin lässt sich einfach eine vorhandene Sitzschienenkrone gegen eine andere, insbesondere anders ausgebildete Sitzschienenkrone austauschen. Dabei kann ein Standard-Tragholm beibehalten werden. Die Gesamthöhe des Systems ändert sich dabei nicht. Dies ist besonders vorteilhaft in Bezug auf Regularien, wie sie etwa bei Flugzeugkabinen bestehen, etwa im Hinblick auf unversperrte Kabinenlängsgänge (58,80 cm (20 Inch) freier Durchgang oberhalb von 63,50 cm (25 Inch) gegenüber dem Kabinenboden; maximale Höhe von Armlehnen, usw.). Das modulare Schienensystem führt zu keiner Erhöhung des Gewichts, was im Fahrzeugbau von erheblicher Bedeutung ist. Die Schnellspannmittel ermöglichen eine schnelle und einfache Montage. As a result, a simple and thus cost-effective installation of the rail system is made possible. Furthermore, it is easy to replace an existing seat rail crown with another, in particular exchange differently shaped seat rail crown. In this case, a standard spar can be maintained. The overall height of the system does not change. This is particularly advantageous in terms of regulations such as in aircraft cabins, such as unobstructed cabin aisles (20 inches) free passage above 63.50 cm (25 inches) from the cabin floor; Armrests, etc.). The modular rail system does not increase the weight, which is of considerable importance in vehicle construction. The quick clamping devices allow quick and easy installation.

Die Verbindungselemente können jeweils als Klemmstift ausgebildet sein, der einen länglichen Schaft aufweist, an dessen einem Ende ein Klemmvorsprung vorgesehen ist. Wenn die Sitzschienenkrone in Vorwärtsrichtung bewegt wird, greifen die Klemmstifte unter die Auflagefläche (als Auflageflansch) und fixieren die Sitzschienenkrone in allen drei Raumrichtungen (X-, Y- und Z-Richtung). The connecting elements may each be designed as a clamping pin, which has an elongate shaft, at one end of a clamping projection is provided. When the seat rail crown is moved in the forward direction, the clamping pins engage under the support surface (as support flange) and fix the seat rail crown in all three spatial directions (X, Y and Z direction).

Die Klemmstifte können an der Sitzschienenkrone angebracht sein. Daher lassen sich die Klemmstifte und die Sitzschienenkrone getrennt fertigen. The clamping pins may be attached to the seat rail crown. Therefore, the terminal pins and the Sitzschienenkrone can be made separately.

Es können aber auch Sitzschienenkrone und deren Klemmstifte einstückig ausgebildet sein. Hierdurch wird der Montageaufwand verringert. But it can also seat rail crown and the clamping pins are integrally formed. As a result, the assembly cost is reduced.

Die Sitzschienenkrone kann Seitenflansche aufweisen, in denen die zweiten Verbindungsmittel vorgesehen sind. Hierdurch wird die Herstellung der zweiten Verbindungsmittel erleichtert. The seat rail crown may have side flanges in which the second connection means are provided. As a result, the production of the second connecting means is facilitated.

Die Sitzschienenkrone kann Seitenflansche aufweisen, in denen vierte Verbindungsmittel vorgesehen sind, über welche die Verbindungselemente an die Seitenflansche angeschraubt werden können. Auf diese Weise wird das Anbringen der Verbindungselemente erleichtert. The Sitzschienenkrone may have side flanges in which fourth connecting means are provided, via which the connecting elements can be screwed to the side flanges. In this way, the attachment of the connecting elements is facilitated.

Die zweiten Verbindungsmittel können im Querschnitt die Form eines Schlüssellochs aufweisen. Hierdurch wird eine größere Kontaktoberfläche und daher eine optimierte Spannungsverteilung erzielt. The second connecting means may have the shape of a keyhole in cross-section. As a result, a larger contact surface and therefore an optimized stress distribution is achieved.

Die ersten und/oder zweiten und/oder dritten und/oder vierten Verbindungsmittel können als zylindrische Löcher oder Bohrungen ausgebildet sein, was deren Herstellung erleichtert. The first and / or second and / or third and / or fourth connecting means may be formed as cylindrical holes or holes, which facilitates their production.

Wenn nur eine Reihe von Verbindungselementen im Verlauf der zweiten Haupterstreckungsrichtung der Sitzschienenkrone vorgesehen ist, ergibt sich wegen der geringeren Anzahl an Verbindungselementen eine Gewichtsverringerung, und wird die Montage vereinfacht. If only a number of connecting elements in the course of the second main extension direction of the seat rail crown is provided, resulting in a reduction in weight due to the smaller number of connecting elements, and the assembly is simplified.

In diesem Fall können die zweiten Verbindungsmittel als Langlöcher ausgebildet sein, die in einem Steg des Tragholms vorgesehen sind. In this case, the second connecting means may be formed as elongated holes, which are provided in a web of the supporting beam.

Es kann auch eine (zusätzliche) Adapterplatte vorgesehen sein, welche die Verbindungselemente aufweist, und welche zur Anordnung zwischen Tragholm und Sitzschienenkrone ausgebildet ist. Die getrennte Herstellung der Komponenten ist kostengünstig. Die Verbindungselemente können an der Adapterplatte unter Verwendung von Schrauben oder anderer Befestigungsmittel befestigt werden. It can also be provided an (additional) adapter plate, which has the connecting elements, and which is designed for the arrangement between the carrier spar and Sitzschienenkrone. The separate production of the components is inexpensive. The fasteners may be attached to the adapter plate using screws or other fasteners.

Ist ein Fahrzeug mit einem modularen Sitzschienensystem gemäß der Erfindung versehen, so kommen die voranstehend genannten Vorteile wie etwa geringes Gewicht und einfache Montage besonders zum Tragen. If a vehicle is provided with a modular seat rail system according to the invention, then the advantages mentioned above, such as low weight and easy assembly, are particularly important.

Dies ist insbesondere dann von Bedeutung, wenn das Fahrzeug ein Flugzeug ist. This is particularly important when the vehicle is an aircraft.

KURZE BESCHREIBUNG DER FIGUREN BRIEF DESCRIPTION OF THE FIGURES

Weitere Merkmale, Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der Ausführungsbeispiele und den Figuren. Dabei bilden alle beschriebenen und/oder bildlich dargestellten Merkmale für sich und in beliebiger Kombination den Gegenstand der Erfindung auch unabhängig von ihrer Zusammensetzung in den einzelnen Ansprüchen oder deren Rückbezügen. In den Figuren stehen weiterhin gleiche Bezugszeichen für gleiche oder ähnliche Objekte. Es zeigt: Other features, advantages and applications of the present invention will become apparent from the following description of the embodiments and the figures. All described and / or illustrated features alone and in any combination form the subject matter of the invention, regardless of their composition in the individual claims or their back references. In the figures, the same reference numerals for identical or similar objects. It shows:

1 eine isometrische Ansicht eines modularen Schienensystems 1 an isometric view of a modular rail system

2A einen Querschnitt durch ein modulares Schienensystem;. 2A a cross section through a modular rail system.

2B eine isometrische Ansicht des Schienensystems von 2A; 2 B an isometric view of the rail system of 2A ;

3 einen modularen Schienensystems zur Verdeutlichung eines Klemmvorgangs mittels Klemmstiften; 3 a modular rail system to illustrate a clamping operation by means of clamping pins;

4 einen Längsschnitt zur Erläuterung des Anbringens eines Schnellspannmittels; 4 a longitudinal section for explaining the attachment of a quick-clamping means;

5A ein Schienensystem mit einer Sitzschienenkrone mit Douglas-Profil, jeweils im Querschnitt und in isometrischer Darstellung; 5A a rail system with a seat rail crown with Douglas profile, each in cross-section and in isometric view;

5B ein Schienensystem mit einer als Profilschiene ausgebildeten Sitzschienenkrone, jeweils im Querschnitt und in isometrischer Darstellung; 5B a rail system with a seat rail crown designed as a profile rail, in each case in cross section and in isometric view;

6A, 6B und 6C ein modulares Schienensystem, bei welchem die Sitzschienenkrone Seitenflansche aufweist, in denen zweite Verbindungsmittel vorgesehen sind; 6A . 6B and 6C a modular rail system in which the Sitzschienenkrone has side flanges in which second connecting means are provided;

7A, 7B, 7C und 7D ein modulares Schienensystem, bei welchem die ersten Verbindungsmittel im Tragholm in Querschnitt die Form eines Schlüssellochs aufweisen; 7A . 7B . 7C and 7D a modular rail system, wherein the first connecting means in the carrier spar in cross section in the form of a keyhole;

8A, 8B, 8C und 8D ein modulares Schienensystem, bei welchem nur eine Reihe von Verbindungselementen im Verlauf der zweiten Haupterstreckungsrichtung der Sitzschienenkrone vorgesehen ist; 8A . 8B . 8C and 8D a modular rail system in which only a number of connecting elements in the course of the second main extension direction of the Sitzschienenkrone is provided;

9A, 9B, 9C und 9D ein modulares Sitzschienensystem, bei dem eine Adapterplatte vorgesehen ist; 9A . 9B . 9C and 9D a modular seat rail system in which an adapter plate is provided;

10 eine integrierte Sitzschiene mit einer Einsetzschiene und einer Adapterschiene; und 10 an integrated seat rail with an insertion rail and an adapter rail; and

11 ein Flugzeug mit einem modularen Sitzschienensystem. 11 an airplane with a modular seat track system.

DETAILLIERTE DARSTELLUNG EXEMPLARISCHER DETAILED PRESENTATION EXEMPLARY

AUSFÜHRUNGSFORMEN EMBODIMENTS

1A zeigt eine isometrische Darstellung eines modulares Schienensystems 20 mit einem Tragholm 22. Der Tragholm 22 ist als Doppel-T-Profil ausgebildet, jedoch kann auch jedes andere Profil eingesetzt werden, etwa ein Hohlkammerprofil, ein Omega-Profil oder dergleichen. 2B zeigt das Schienensystem von 1 in isometrischer Darstellung, und 2A ist eine entsprechende Querschnittsdarstellung. 1A shows an isometric view of a modular rail system 20 with a carrier spar 22 , The spar 22 is designed as a double T-profile, however, any other profile can be used, such as a hollow chamber profile, an omega profile or the like. 2 B shows the rail system of 1 in isometric representation, and 2A is a corresponding cross-sectional view.

Der Tragholm 22 weist eine Basisfläche 24 auf, eine Auflagefläche 28, und einen zentralen Steg 26, der die Basisfläche 24 mit der Auflagefläche 28 verbindet. The spar 22 has a base surface 24 on, a support surface 28 , and a central jetty 26 that the base area 24 with the support surface 28 combines.

Auf der Auflagefläche 28 liegt eine Sitzschienenkrone 30 auf, die mit zwei Seitenflanschen 33, 34 versehen ist. Die Sitzschienenkrone 30 und der Tragholm 22 sind durch Klemmstifte 32, 34 aneinander befestigt, die in Durchgangslöcher 41, 42, die in der Auflagefläche 28 vorhanden sind, einsetzbar sind, wie dies nachstehend noch genauer erläutert wird. Weiterhin liegt auf der Auflagefläche 28 an einer Seite eine Fußbodenplatte 29 auf. On the support surface 28 is a seat rail crown 30 on, with two side flanges 33 . 34 is provided. The seat rail crown 30 and the spar 22 are by clamping pins 32 . 34 attached to each other, in through holes 41 . 42 that in the bearing surface 28 are used, can be used, as will be explained in more detail below. Furthermore, lies on the support surface 28 on one side a floor plate 29 on.

Schnellspanner 45, 46 werden jeweils in ein Durchgangsloch 35, 36 in einem Seitenflansch 33, 34 der Sitzschienenkrone 30 und ein Durchgangsloch 43, 44 in der Auflagefläche 28 des Tragholms 22 eingesteckt. Auch dies wird nachstehend genauer erläutert. Quick release 45 . 46 each into a through hole 35 . 36 in a side flange 33 . 34 the seat rail crown 30 and a through hole 43 . 44 in the support surface 28 of the supporting beam 22 plugged in. This will also be explained in more detail below.

3 zeigt einen Längsschnitt zur Erläuterung des Klemmvorgangs mit einem Klemmstift 31, der einen länglichen Schaft 25 und einen Klemmvorsprung 27 aufweist. Der Klemmstift 31 wird in ein Durchgangsloch 41 in der Auflagefläche 28 eingesetzt (Position 1.). Dann (Position 2.) wird die Sitzschienenkrone 30 mit dem Klemmstift 31 in X-Richtung verschoben, wobei der Klemmvorsprung 27 die Auflagefläche 28 untergreift, bis Position 3. erreicht ist, in der die Sitzschienenkrone 30 und der Tragholm 22 sicher aneinander mittels Klemmwirkung durch den Klemmstift 31 befestigt sind. 3 shows a longitudinal section for explaining the clamping operation with a clamping pin 31 , which has an elongated shaft 25 and a clamping projection 27 having. The clamping pin 31 becomes a through hole 41 in the support surface 28 used (position 1.). Then (position 2) will be the seat rail crown 30 with the clamping pin 31 shifted in the X direction, wherein the clamping projection 27 the bearing surface 28 engages until position 3 is reached, in which the seat rail crown 30 and the spar 22 safely together by means of clamping action by the clamping pin 31 are attached.

4 zeigt einen Längsschnitt durch ein modulares Schienensystem zur Verdeutlichung des Vorgangs der Anbringung eines Schnellspanners 45, der einen konischen Stift 47 und eine diesen umgebende Muffe 48 aufweist, die am unteren Ende mit einem Vorsprungsring versehen ist. Weitere Erklärungen zu 4 erscheinen nicht erforderlich zu sein. 4 shows a longitudinal section through a modular rail system to illustrate the process of attaching a quick release 45 holding a conical pin 47 and a surrounding sleeve 48 has, which is provided at the lower end with a projection ring. Further explanations to 4 do not appear to be required.

5A zeigt einen Tragholm mit einer als Douglas-Profil ausgebildeten Sitzschienenkrone 60, und 5B zeigt ein entsprechendes Schienensystem mit einer als Profilschiene, die als Adapterschiene dient, ausgebildeten Sitzschienenkrone 70. Hierbei zeigen die 5A, 5B jeweils oben einen Querschnitt und unten eine isometrische Darstellung 5A shows a support rail with a trained as a Douglas profile seat rail crown 60 , and 5B shows a corresponding rail system with a profile rail, which serves as an adapter rail trained seat rail crown 70 , This show the 5A . 5B each above a cross section and below an isometric view

6A, 6B und 6C zeigen ein modulares Schienensystem mit einem Tragholm 57 und einer Sitzschienenkrone 50, die Seitenflansche 51, 52 aufweist. Hierbei ist 6A eine isometrische Darstellung, ist 6B eine vergrößerte isometrische Darstellung eines Abschnitts von 6A, und zeigt 6C einen Querschnitt. 6A . 6B and 6C show a modular rail system with a spar 57 and a seat rail crown 50 , the side flanges 51 . 52 having. Here is 6A an isometric representation, is 6B an enlarged isometric view of a section of 6A , and shows 6C a cross section.

Wie für den Seitenflansch 52 gezeigt ist in diesem ein Durchgangsloch 55 vorgesehen, in das eine Senkschraube 56 eingesteckt werden kann, die in ein entsprechendes Gewindeloch eines Klemmstiftes 54 eingeschraubt werden kann, um diesen am Seitenflansch 52 zu befestigen. As for the side flange 52 is shown in this a through hole 55 provided, in which a countersunk screw 56 can be inserted, in a corresponding threaded hole of a clamping pin 54 can be screwed to this on the side flange 52 to fix.

Dadurch kann die Sitzschienenkrone einfach durch Extrudieren hergestellt werden. As a result, the seat rail crown can be easily manufactured by extrusion.

Die Sitzschienenkrone 50 kann daher zwei verschiedene Arten von Seitenflanschen aufweisen, nämlich die genannten Seitenflansche 51, 52, die jeweils zum Anschrauben eines Klemmstiftes 53 bzw. 54 dienen, und zusätzliche Seitenflansche wie die Seitenflansche 33, 43 (1, 2A), die zur Verbindung von Sitzschienenkrone und Tragholm mittels Schnellspannern 45, 46 dienen. The seat rail crown 50 may therefore comprise two different types of side flanges, namely the said side flanges 51 . 52 , each for screwing a clamping pin 53 respectively. 54 serve, and additional side flanges such as the side flanges 33 . 43 ( 1 . 2A ), which are used to connect the seat rail crown and support beam by means of quick releases 45 . 46 serve.

Wie in 6C gezeigt sind entsprechend den paarweise angeordneten Seitenflanschen 51, 52 paarweise angeordnete Klemmstifte 53, 54 vorgesehen. As in 6C are shown according to the paired side flanges 51 . 52 paired clamping pins 53 . 54 intended.

7A, 7B, 7C und 7D zeigen ein modulares Schienensystem, bei welchem bei einem Tragholm 80 als Verbindungsmittel Schlüssellöcher 81, 83 vorgesehen sind, in welche Klemmstifte 84, 85 einer Sitzschienenkrone 82 eingreifen können. 7A . 7B . 7C and 7D show a modular rail system, wherein in a spar 80 as connecting means keyholes 81 . 83 are provided, in which clamping pins 84 . 85 a seat rail crown 82 can intervene.

8A, 8B, 8C und 8D zeigen ein modulares Schienensystem, bei welchem nur eine Reihe von Klemmstiften 31 (von denen nur einer gezeigt ist) in einer zweiten Haupterstreckungsrichtung einer Sitzschienenkrone 90 vorgesehen ist. Entsprechend sind im Zentrum (in Richtung der Breite) eines Tragholms 91, nämlich in dessen Steg 95, Ausnehmungen 97 (von denen nur eine gezeigt ist) zur Aufnahme eines jeweiligen Klemmstifts 31 vorgesehen. Ein Durchgangsloch 93 in der Auflagefläche des Tragholms 91 ermöglicht den Zugang zur Ausnehmung 97 im Steg 95. 8A . 8B . 8C and 8D show a modular rail system in which only a number of clamping pins 31 (only one of which is shown) in a second main extension direction of a Sitzschienenkrone 90 is provided. Accordingly, in the center (in the direction of the width) of a carrying beam 91 namely, in the footbridge 95 , Recesses 97 (only one of which is shown) for receiving a respective clamping pin 31 intended. A through hole 93 in the bearing surface of the supporting beam 91 allows access to the recess 97 in the dock 95 ,

Die zentrale Anordnung nur einer Reihe von Klemmstiften 31 vereinfacht die Montage, infolge der verringerten Anzahl an Klemmstiften, die auch zu einer Gewichtseinsparung führt. Weiterhin erfolgt eine zentrale Lasteinleitung und damit eine Vermeidung von Momenten. The central arrangement of only one row of clamping pins 31 simplifies assembly, due to the reduced number of clamping pins, which also leads to a weight saving. Furthermore, there is a central load application and thus avoidance of moments.

9A, 9B, 9C und 9D zeigen ein modulares Schienensystem, welches eine Adapterplatte 100 aufweist, die mit Klemmstiften 102, 104 versehen ist. Die Adapterplatte 100 wird durch die Klemmstifte 102, 104 mit der Auflagefläche eines Tragholms 116 zusammengeklemmt und dann mittels Schnellspannern 106, 108 daran fixiert. 9A . 9B . 9C and 9D show a modular rail system, which is an adapter plate 100 that with clamping pins 102 . 104 is provided. The adapter plate 100 is through the clamping pins 102 . 104 with the bearing surface of a supporting beam 116 clamped together and then using quick-releases 106 . 108 fixed on it.

Daraufhin wird eine Sitzschienenkrone 110 auf die Adapterplatte 100 aufgelegt und an dieser mittels Schrauben 112, 114 befestigt. Then a Sitzschienenkrone 110 on the adapter plate 100 put on and at this by means of screws 112 . 114 attached.

Durch die getrennte Herstellung der Komponenten wird eine kostengünstige Herstellung ermöglicht. Die Klemmstifte können getrennt hergestellt und an der Adapterplatte mittels Schrauben oder anderen Befestigungsmitteln befestigt werden. The separate production of the components enables a cost-effective production. The clamping pins can be made separately and attached to the adapter plate by means of screws or other fasteners.

10 zeigt ein bereits in der DE 10 2015 117 709.9 vorgeschlagenes Schienensystem mit einer integrierten Sitzschiene 10, einer Einsetzschiene 12, und einer Adapterschiene 14. 10 shows one already in the DE 10 2015 117 709.9 proposed rail system with an integrated seat rail 10 , an insertion rail 12 , and an adapter rail 14 ,

11 zeigt schematisch ein Flugzeug 96, das eine Kabine 98 aufweist. In der Kabine 98 befindet sich ein modulares Schienensystem, bei welchem ein Tragholm 22 sich in einer ersten Haupterstreckungsrichtung 92 erstreckt. Eine Sitzschienenkrone 30 erstreckt sich entsprechend in einer zweiten Haupterstreckungsrichtung 94. Weiterhin sind in 11 die drei Richtungen X, Y und Z dargestellt, die voranstehend erwähnt wurden. 11 schematically shows an aircraft 96 that a cabin 98 having. In the cabin 98 is a modular rail system, in which a spar 22 in a first main extension direction 92 extends. A seat rail crown 30 extends correspondingly in a second main extension direction 94 , Furthermore, in 11 the three directions X, Y and Z shown above.

Ergänzend wird darauf hingewiesen, dass „aufweisend“ keine anderen Elemente oder Schritte ausschließt, und „ein“ oder „eine“ keine Vielzahl ausschließt. Ferner wird darauf hingewiesen, dass Merkmale, die mit Verweis auf eines der obigen Ausführungsbeispiele beschrieben worden sind, auch in Kombination mit anderen Merkmalen anderer oben beschriebener Ausführungsbeispiele verwendet werden können. Bezugszeichen in den Ansprüchen sind nicht als Einschränkung anzusehen. In addition, it should be noted that "having" does not exclude other elements or steps, and "a" or "an" does not exclude a plurality. It should also be understood that features described with reference to any of the above embodiments may also be used in combination with other features of other embodiments described above. Reference signs in the claims are not to be considered as limiting.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010: integrierte Sitzschiene integrated seat rail
1212: Einsetzschiene Einsetzschiene
1414: Adapterschiene adapter rail
2020: modulares Schienensystem modular rail system
2222: Tragholm spar
2424: Basisfläche footprint
2525: Schaft shaft
2626: Steg web
2727: Klemmvorsprung clamping projection
2828: Auflagefläche bearing surface
2929: Fußbodenplatte floorboard
3030: Sitzschienenkrone Seat rail crown
3131: Klemmstift clamping pin
3232: Klemmstift clamping pin
3333: Seitenflansch side flange
3434: Seitenflansch side flange
3535: Durchgangsloch Through Hole
3636: Durchgangsloch Through Hole
4141: Durchgangsloch Through Hole
4242: Durchgangsloch Through Hole
4343: Durchgangsloch Through Hole
4444: Durchgangsloch Through Hole
4545: Schnellspanner Quick release
4646: Schnellspanner Quick release
4747: konischer Stift conical pin
4848: Muffe (mit Vorsprungsring) Sleeve (with projection ring)
5050: Sitzschienenkrone Seat rail crown
5151: Seitenflansch side flange
5252: Seitenflansch side flange
5353: Klemmstift clamping pin
5454: Klemmstift clamping pin
5555: Durchgangsloch Through Hole
5656: Schraube screw
5757: Tragholm spar
6060: Sitzschienenkrone (Douglas-Profil) Seat rail crown (Douglas profile)
7070: Sitzschienenkrone (Profilschiene) Seat rail crown (rail)
8080: Tragholm spar
8181: Schlüsselloch keyhole
8282: Sitzschienenkrone Seat rail crown
8383: Schlüsselloch keyhole
8484: Klemmstift clamping pin
8585: Klemmstift clamping pin
9090: Sitzschienenkrone Seat rail crown
91 91: Tragholm spar
9292: erste Haupterstreckungsrichtung first main extension direction
9393: Durchgangsloch Through Hole
9494: zweite Haupterstreckungsrichtung second main extension direction
9595: Steg web
9696: Flugzeug plane
9797: Ausnehmung recess
9898: Kabine cabin
100100: Adapterplatte adapter plate
102102: Klemmstift clamping pin
104104: Klemmstift clamping pin
106106: Schnellspanner Quick release
108108: Schnellspanner Quick release
110110: Sitzschienenkrone Seat rail crown
112112: Schraube screw
114114: Schraube screw
116116: Tragholm spar

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102009004987 B4 [0005]
DE 102013103662 A1 [0006]
DE 102015117709 [0008, 0058]
DE 102015120515 [0009]

Claims

Modular rail system ( 20 ) for attaching furnishings to a structural part of a vehicle cabin, comprising: at least one elongated support beam ( 22 ) with a first main extension direction ( 92 ), one along the first main direction ( 92 ) extending base surface ( 24 ) for attachment to a vehicle structure, one of the base surface ( 24 ) and along the first main direction extending support surface ( 28 ) having a first width and first connection means ( 43 . 44 ) along the first main direction ( 92 ), at least one elongated seat rail crown ( 30 ) with a second main extension direction ( 94 ) and a second width, which corresponds at most to the first width, and second connection means ( 35 . 36 ) along the second main extension direction ( 94 ) and connecting elements ( 31 . 32 ) for connecting the Sitzschienenkrone ( 30 ) on the support surface ( 28 ) with the carrier ( 22 ), wherein the first connection means ( 43 . 44 ) and the second connection means ( 35 . 36 ) in coincidental arrangement of the first main extension direction ( 92 ) and the second main extension direction ( 94 ) are arranged corresponding to each other, wherein in each case for connecting a first connecting means ( 43 . 44 ) with a corresponding second connecting means ( 35 . 36 ) a quick clamping means ( 45 . 46 ) is provided, wherein the support beam ( 22 ) third connecting means ( 41 . 42 ), and the connecting elements ( 31 . 32 ) with the third connection means ( 41 . 42 ) are engageable.

Modular rail system according to claim 1, wherein the connecting elements each as a clamping pin ( 31 ) are formed, which an elongated shaft ( 25 ), at one end of a clamping projection ( 27 ) is provided.

Modular rail system according to claim 2, in which the clamping pins ( 31 . 32 ) on the seat rail crown ( 30 ) are mounted.

Modular rail system according to claim 3, in which the clamping pins ( 31 . 32 ) in one piece with the Sitzschienenkrone ( 30 ) are formed.

Modular rail system according to one of claims 1 to 4, in which the seat rail crown ( 30 ) Side flanges ( 33 . 34 ), in which the first connection means ( 35 . 36 ) are provided.

Modular rail system according to one of claims 1 to 3 and 5, wherein the seat crown rail ( 50 ) Side flanges ( 51 . 52 ), in which fourth connecting means ( 55 ) are provided, via which the connecting elements ( 54 ) can be screwed to the side flanges.

Modular rail system according to one of claims 1 to 6, in which the second connecting means ( 81 . 82 ) in cross section have the shape of a keyhole.

Modular rail system according to one of claims 1 to 6, wherein the first and / or second and / or third and / or fourth connecting means ( 43 . 44 ; 35 . 36 ; 41 . 42 ; 55 ) are formed as cylindrical holes or holes.

Modular rail system according to one of claims 1 to 8, in which only a number of connecting elements ( 31 ) in the course of the second main extension direction ( 94 ) of the seat rail crown ( 90 ) is provided.

Modular rail system according to Claim 9, in which the second connecting means are in the form of elongated holes ( 97 ) formed in a web ( 95 ) of the supporting beam ( 91 ) are provided.

Modular rail system according to claim 1 or 2, wherein an adapter plate ( 100 ) is provided, which the connecting elements ( 102 . 104 ), and which for arrangement between carrier spar ( 116 ) and seat rail crown ( 110 ) is trained.

Modular rail system according to claim 11, in which the adapter plate ( 100 ) is formed so that at her the fasteners ( 102 . 104 ) and / or the seat rail crown ( 110 ) are fastened.

Vehicle ( 96 ) with a modular rail system according to one of claims 1 to 12.

A vehicle according to claim 13, wherein the vehicle is an aircraft ( 96 ).