DE102012021447B4 - Plate-shaped carrier element of an inner lining of a vehicle for fastening at least two attachments with a defined joint width - Google Patents

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Abstract

Plattenförmiges Trägerelement (1) einer Innenverkleidung eines Fahrzeugs zum Befestigung von wenigstens zwei Anbauteilen (2, 4, 5), wobei zur Bildung einer Fuge (6) zwischen aneinandergrenzenden Wandteilen (2a, 3a; 3a, 5a) der Anbauteile (2, 4, 5) das Trägerelement (1) mit einer zwischen den aneinandergrenzenden Wandteilen (2a, 3a; 3a, 5a) sich erstreckende Abstandsrippe (7, 8) ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass
- die Abstandsrippe (7, 8) senkrecht zur Montageebene (1a) des Trägerelementes (1) mit dreiecksförmigen Querschnitt ausgebildet ist, und
- zur Bildung der Fuge (6) mit definierter Fugenbreite (w) die Abstandsrippe (7,8) an der Spitze ihrer Dreiecksform mit einer die Fugenbreite (w) der Fuge (6) bestimmenden Stirnfläche (7b, 8b) ausgebildet ist.

Figure DE102012021447B4_0000
Plate-shaped carrier element (1) of an interior lining of a vehicle for fastening at least two attachment parts (2, 4, 5), wherein a joint (6) is formed between adjoining wall parts (2a, 3a; 3a, 5a) of the attachments (2, 4, 5) the carrier element (1) is formed with a spacer rib (7, 8) extending between the adjoining wall parts (2a, 3a; 3a, 5a), characterized in that
- The spacer rib (7, 8) perpendicular to the mounting plane (1 a) of the support element (1) is formed with triangular cross-section, and
- To form the joint (6) with a defined joint width (w) the spacer rib (7,8) at the top of their triangular shape with the joint width (w) of the joint (6) defining end face (7b, 8b) is formed.
Figure DE102012021447B4_0000

Description

Die Erfindung betrifft ein plattenförmiges Trägerelement einer Innenverkleidung eines Fahrzeugs zum Befestigen von wenigstens zwei Anbauteilen gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The invention relates to a plate-shaped carrier element of an inner lining of a vehicle for fastening at least two attachment parts according to the preamble of claim 1.

Die gattungsbildende DE 10 2007 024 804 A1 offenbart eine als Rahmenstruktur für ein Nutzfahrzeug-Fahrerhaus ausgebildete Fahrzeug-Rohbau-Karosserie-Struktur, an welcher Karosserie-Struktur-Verbundbauteil-Module befestigt werden. So wird bspw. an der Fahrzeug-Rohbau-KarosserieStruktur ein Rückwand-Struktur-Verbundbauteil-Modul angeordnet, wobei ein senkrecht verlaufendes Profil der als Rahmenstruktur ausgebildeten Fahrzeug-Rohbau-Karosserie-Struktur im Eckbereich des Fahrerhauses den Übergang zur Seitenwand bildet, auf welcher eine Innenverkleidung angeordnet ist. Sowohl das Rückwand-Struktur-Verbundbauteil-Modul als auch die Innenverkleidung auf der Seitenwand liegen an den in Fahrzeughochrichtung verlaufenden Seitenwänden des Profils der Rahmenstruktur an, wobei diese beiden Anbauteile so dimensioniert sind, dass sie im Eckbereich nicht aneinander stoßen, sondern eine senkrecht verlaufende Fuge bilden. Türverkleidungen von Fahrzeugtüren mit angebauten Anbauteilen, wie Armauflagen und Türunterteilen mit integrierten Türtaschen sowie Brüstungen können Spalt- und Fugenbilder zwischen diesen Anbauteilen mit unzureichender Optik aufweisen. Aufgrund von Fertigungstoleranzen können sich diese Anbauteile berühren und im Fahrzeugbetrieb zu unerwünschten Reibgeräuschen führen.The generic DE 10 2007 024 804 A1 discloses a vehicle bodyshell structure formed as a frame structure for a commercial vehicle cab, to which body-structure composite component modules are attached. Thus, for example, a rear wall structure composite component module is arranged on the vehicle shell body structure, wherein a vertically extending profile of the frame structure formed as vehicle body shell structure in the corner of the cab forms the transition to the side wall, on which a Interior trim is arranged. Both the rear wall structure composite component module and the inner lining on the side wall are applied to the running in the vehicle vertical direction side walls of the profile of the frame structure, these two attachments are dimensioned so that they do not abut each other in the corner, but a vertical joint form. Door panels of vehicle doors with attached attachments, such as armrests and door bases with integrated door pockets and parapets, may have gaps and gaps between these attachments with inadequate optics. Due to manufacturing tolerances, these attachments can touch and lead to unwanted noise during vehicle operation.

Aufgabe der Erfindung ist es ein plattenförmiges Trägerelement der eingangs genannten Art zum Befestigen von wenigstens zwei Anbauteilen in konstruktiv einfach zu realsierender Weise zu schaffen, so dass zwischen den Anbauteilen ein Fugenverlauf mit konstanter Spaltweite erreicht wird.The object of the invention is to provide a plate-shaped support member of the type mentioned for attaching at least two attachments in a structurally simple to implement manner, so that between the attachments a joint profile is achieved with a constant gap width.

Diese Aufgabe wird gelöst durch ein plattenförmiges Trägerelement mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1.This object is achieved by a plate-shaped carrier element having the features of patent claim 1.

Ein solches plattenförmiges Trägerelement einer Innenverkleidung eines Fahrzeugs zum Befestigen von wenigstens zwei Anbauteilen, wobei zur Bildung einer Fuge zwischen aneinandergrenzenden Wandteilen der Anbauteile das Trägerelement mit einer zwischen den aneinandergrenzenden Wandteilen sich erstreckende Abstandsrippe ausgebildet ist, zeichnet sich erfindungsgemäß dadurch aus, dass

  • - die Abstandsrippe senkrecht zur Montageebene des Trägerelementes mit dreiecksförmigen Querschnitt ausgebildet ist, und
  • - zur Bildung einer definierten Fugenweite die Abstandsrippe an der Spitze ihrer Dreiecksform mit einer die Fugenbreite der Fuge bestimmenden Stirnfläche ausgebildet ist.
Such a plate-shaped carrier element of an inner lining of a vehicle for fastening at least two attachments, wherein the carrier element is formed with a spaced between the adjacent wall portions extending spacer rib to form a joint between adjacent wall portions of the attachments, according to the invention is characterized in that
  • - The spacer rib is formed perpendicular to the mounting plane of the carrier element with a triangular cross-section, and
  • - To form a defined joint width, the spacer rib is formed at the top of its triangular shape with a joint width of the joint defining end face.

Damit können Abstandsfugen zwischen Anbauteilen entsprechend den designerischen Vorgaben exakt mit konstanten Fugenbreiten realisiert werden, ohne dass zusätzliche Maßnahmen oder Hilfsmittel hierzu erforderlich wären.This distance joints between attachments can be realized according to the designerischen specifications exactly with constant joint widths, without additional measures or tools would be required.

Die Abstandsrippe ist senkrecht zur Montageebene des Trägerelementes mit einem dreiecksförmigen Querschnitt ausgebildet. Mit dem dreiecksförmigen Querschnitt der Abstandsrippe wird eine dachförmige Kontur mit zwei Seitenflächen geschaffen, an welchen jeweils ein Anbauteil flächenschlüssig anliegt, wobei quasi der First der dachförmigen Kontur mit einer die Fugenbreite der Fuge bestimmenden Stirnfläche ausgebildet ist, die die Fugenbreite der Fuge zwischen den beiden Anbauteilen bestimmt. The spacer rib is formed perpendicular to the mounting plane of the carrier element with a triangular cross-section. With the triangular cross-section of the spacer rib a roof-shaped contour is created with two side surfaces on each of which an attachment surface-engaging, which is virtually the ridge of the roof-shaped contour with a joint width of the joint defining end face is formed, the joint width of the joint between the two attachments certainly.

Nach einer Ausgestaltung der Erfindung erstreckt sich die Abstandsrippe des Trägerelements entlang der aneinandergrenzenden Wandteile der Anbauteile. Damit liegen die Wandteile der aneinandergrenzenden Anbauteile auf ihrer gesamten Länge jeweils auf gegenüberliegenden Seiten der Abstandsrippe an, so dass die Fugenbreite über die gesamte Länge der von den beiden aneinandergrenzenden Anbauteilen gebildeten Fuge durchgängig exakt konstant eingehalten wird.According to one embodiment of the invention, the spacer rib of the support element extends along the adjoining wall parts of the attachments. Thus, the wall parts of the adjoining attachments lie on their entire length on opposite sides of the spacer rib, so that the joint width is maintained throughout the entire length of the joint formed by the two adjoining attachments consistently exactly constant.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist die Abstandsrippe mit einem rückseitigen Graben zur Aufnahme einer Lichtquelle ausgebildet, wobei die Abstandsrippe wenigsten eine Lichtdurchtrittsöffnung für den Durchtritt des Lichts der Lichtquelle aufweist. Damit kann in vorteilhafter Weise der Graben, der auf der Rückseite des plattenförmigen Trägerelementes durch die Schaffung der Abstandsrippe gebildet wird, dazu genutzt werden, um eine indirekte Beleuchtung zu realisieren.In a further embodiment of the invention, the spacer rib is formed with a rear trench for receiving a light source, wherein the spacer rib has at least one light passage opening for the passage of the light of the light source. Thus, the trench, which is formed on the back of the plate-shaped support element by the creation of the spacer rib, can advantageously be used to realize an indirect illumination.

Vorzugsweise ist das Trägerelement als Türträger einer Fahrzeugtüre eines Fahrzeugs ausgebildet, wobei als Anbauteile eine Armauflage und ein TürUnterteil mit integrierter Türtasche sowie eine Brüstung vorgesehen sind.Preferably, the support element is designed as a door carrier of a vehicle door of a vehicle, being provided as attachments an armrest and a TürUnterteil with integrated door pocket and a balustrade.

Besonders vorteilhaft ist es gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung, wenn das Trägerelement aus Polypropylen gefertigt ist. Dies ist ein Material, welches in einer Paarung mit anderen gebräuchlichen Werkstoffen keine Geräusche bei einem Kontakt verursacht. Damit werden zuverlässig Knarz- bzw. Reibgeräusche eliminiert.It is particularly advantageous according to a further embodiment of the invention, when the carrier element is made of polypropylene. This is a material that does not cause noise in contact when mated with other common materials. This reliably eliminates creaking or friction noises.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die beigefügten Figuren ausführlich beschrieben. Es zeigen:

  • 1 eine schematische Darstellung einer Draufsicht auf die Innenseite einer Fahrzeugtüre eines Fahrzeugs,
  • 2 eine Schnittdarstellung des Schnittes I-I nach 1,
  • 3 eine Schnittdarstellung des Schnittes II-II nach 1,
  • 4 eine schematische perspektivische Darstellung eines Trägerelementes der Fahrzeugtüre nach 1, und
  • 5 ein Detailausschnitt des Trägerelementes nach 4 mit einer Abstandsrippe und Lichtdurchtrittsöffnungen.
The invention will now be described in detail by means of an embodiment with reference to the accompanying figures. Show it:
  • 1 a schematic representation of a plan view of the inside of a vehicle door of a vehicle,
  • 2 a sectional view of the section II to 1 .
  • 3 a sectional view of the section II-II to 1 .
  • 4 a schematic perspective view of a support element of the vehicle door according to 1 , and
  • 5 a detail of the support element after 4 with a spacer rib and light passage openings.

1 zeigt eine Innenansicht auf eine Fahrzeugtüre 10 mit einem plattenförmigen Trägerelement 1, auf welcher verschiedene Anbauteile, wie Armauflage 2 mit zugehörigem Zuziehgriff 3, einem Unterteil 4 mit integrierter Türtasche sowie einer Brüstung 5 montiert und angeordnet sind. 1 shows an interior view of a vehicle door 10 with a plate-shaped carrier element 1 on which various attachments, such as armrest 2 with associated pull handle 3 , a lower part 4 with integrated door pocket and a parapet 5 are mounted and arranged.

Die benachbarten Anbauteile, nämlich die Armauflage 2 und das Unterteil 4 im Bereich A sowie die Brüstung 5 und das Unterteil 4 im Bereich B sind jeweils unter Ausbildung einer dazwischenliegenden Fuge 6 an der Montageebene 1a des Trägerelementes 1 montiert. Hierzu sind auf dem Trägerelement 1 eine Abstandsrippe 7 und eine Abstandsrippe 8 an die Montageebene 1a angeformt, wie dies aus den Schnittdarstellungen der 2 und 3 und in perspektivischer Ansicht gemäß den 4 und 5 ersichtlich ist.The adjacent attachments, namely the armrest 2 and the lower part 4 in area A and the parapet 5 and the lower part 4 in the area B are each forming an intervening joint 6 at the mounting level 1a of the carrier element 1 assembled. For this purpose are on the support element 1 a distance rib 7 and a spacer rib 8th to the mounting level 1a formed as shown in the sectional views of 2 and 3 and in perspective view according to the 4 and 5 is apparent.

Diese Abstandsrippen 7 und 8 weisen eine Länge auf (vgl. 4) die der Länge der aneinander grenzenden Wandteile 2a und 4a der Anbauteile 2 und 4 im Bereich A bzw. der kürzeren aneinander grenzenden Wandteile der Anbauteile 4 und 5 im Bereich B entsprechen, wobei entsprechend dem geradlinigen Verlauf dieser aneinander grenzenden Wandteile 2a und 4a der Anbauteile 2 und 4 sowie entsprechend im Bereich B auch die beiden Abstandsrippen 7 und 8 gemäß 4 geradlinig verlaufen.These spacers 7 and 8th have a length (cf. 4 ) the length of the adjoining wall parts 2a and 4a the attachments 2 and 4 in the area A or the shorter adjoining wall parts of the attachments 4 and 5 in the region B, wherein according to the rectilinear course of these adjacent wall parts 2a and 4a the attachments 2 and 4 as well as in the area B, the two spacer ribs 7 and 8th according to 4 run straight.

Aus den Schnittdarstellungen gemäß den 2 und 3 ist ersichtlich, dass die Abstandsrippen 7 und 8 unter Ausbildung eines rückseitigen Grabens 7a und 8a mit einem dreiecksförmigen Querschnitt ausgebildet sind, wobei jeweils eine die Spitze dieser Dreiecksform bildende Stirnfläche 7b bzw. 8b in senkrechter Richtung zum Verlauf der Abstandsrippe 7 bzw. 8 die Fugenbreite w der jeweiligen Fuge 6 bestimmt. Die Anbauteile 2, 4 und 5 sind derart auf der Montagefläche 1a des Trägerelementes 1 montiert, dass deren aneinander grenzenden Wandteile, wie bspw. die Wandteile 2a und 4a der Anbauteile 2 und 4 an den die Dreiecksform bildenden Seitenflächen 7c der Abstandsrippe 7 anliegen, dass die Stirnfläche 7b der Abstandsrippe 7 jeweils in senkrechter Richtung zum Verlauf der Abstandsrippe 7 unter Ausbildung der Fuge 6 den Abstand der Anbauteile 2 und 4 im Bereich A bestimmt. Entsprechendes gilt auch für die im Bereich B aneinandergrenzenden Wandteile der Anbauteile 4 und 5, die an den Seitenflächen 8c der Abstandsrippe 8 anliegen und deren Stirnfläche 8b unter Ausbildung der Fuge 6 den Abstand der Anbauteile 4 und 5 im Bereich B bestimmt.From the sectional views according to the 2 and 3 it can be seen that the spacer ribs 7 and 8th under the formation of a back ditch 7a and 8a are formed with a triangular cross-section, wherein in each case one of the apex of this triangular shape forming end face 7b respectively. 8b in the direction perpendicular to the course of the spacer rib 7 respectively. 8th the joint width w of the respective joint 6 certainly. The attachments 2 . 4 and 5 are so on the mounting surface 1a of the carrier element 1 mounted, that their adjoining wall parts, such as, for example, the wall parts 2a and 4a the attachments 2 and 4 at the triangular shape forming side surfaces 7c the distance rib 7 rest against that end face 7b the distance rib 7 in each case in the direction perpendicular to the course of the spacer rib 7 under formation of the fugue 6 the distance of the attachments 2 and 4 in the area A certainly. The same applies to those in the field B adjoining wall parts of the attachments 4 and 5 on the side surfaces 8c the distance rib 8th abutment and their end face 8b under formation of the fugue 6 the distance of the attachments 4 and 5 in the area B certainly.

Gemäß 5 ist die Stirnfläche 7b der Abstandsrippe 7 mit einer Reihe von Lichtdurchlassöffnungen 7d versehen, so dass durch eine in dem rückseitigen Graben 7a angeordneter Lichtquelle 9, wie beispielsweise eine LED eine indirekte Beleuchtung realisiert wird.According to 5 is the frontal area 7b the distance rib 7 with a series of light apertures 7d provided so that by one in the back ditch 7a arranged light source 9 how, for example, a LED is realized an indirect lighting.

Dieses plattenförmige Trägerelement 1 ist aus einem Werkstoff, wie beispielsweise Polypropylen hergestellt, welches im Kontakt mit anderen für Innenverkleidungsteile von Fahrzeugen verwendeten Materialien keine Reibgeräusche oder Knarzgeräusche verursacht.This plate-shaped support element 1 is made of a material such as polypropylene, which does not cause frictional or creaky noises in contact with other materials used for interior trim parts of automobiles.

Ein solches erfindungsgemäßes plattenförmiges Trägerelement 1 mit angespritzten Abstandsrippen 7 und 8 erlaubt ein perfektes Montieren der Anbauteile 2, 4 und 5, d.h. es wird zwischen diesen benachbarten Anbauteile 2 und 4 bzw. 4 und 5 im Bereich der Abstandsrippen 7 und 8 eine Fuge mit konstanter Fugenweite w realisiert. Selbst die Fugenweite w lässt sich entsprechend designerischen Vorgaben durch die Breite der Stirnfläche 7b bzw. 8b der Abstandsrippe 7 bzw. 8 realisieren.Such a plate-shaped carrier element according to the invention 1 with molded spacer ribs 7 and 8th allows a perfect mounting of the attachments 2 . 4 and 5 ie it will be between these adjacent attachments 2 and 4 respectively. 4 and 5 in the area of the spacer ribs 7 and 8th realized a joint with constant joint width w. Even the joint width w can be determined by the width of the end face in accordance with design specifications 7b respectively. 8b the distance rib 7 respectively. 8th realize.

In dem oben beschriebenen Ausführungsbeispiel dient das erfindungsgemäße plattenförmige Trägerelement 1 zur Montage von verschiedenen Anbauteilen einer Fahrzeugtüre 10 eines Fahrzeugs. Natürlich kann ein solches erfindungsgemäßes plattenförmiges Trägerelement 1 auch an anderen Stellen im Fahrzeuginnenraum verwendet werden, wo es darum geht, zwischen benachbarten Anbauteilen mittels solcher Abstandsrippen konstante Fugen mit vorgegebener Fugenbreite zu realisieren und gegebenenfalls mit einer indirekten Beleuchtung auszustatten.In the embodiment described above, the plate-shaped carrier element according to the invention is used 1 for mounting various attachments of a vehicle door 10 of a vehicle. Of course, such a plate-shaped support element according to the invention 1 be used at other locations in the vehicle interior, where it comes to realize between adjacent attachments by means of such spacers constant joints with a given joint width and optionally equipped with indirect lighting.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
plattenförmiges Trägerelement der Fahrzeugtüre 10 plate-shaped carrier element of the vehicle door 10
1a1a
Montageebene des Trägerelementes 1 Mounting plane of the support element 1
22
Anbauteil, Armauflage der Fahrzeugtüre 10 Attachment, armrest of the vehicle door 10
2a2a
Wandteil des Anbauteils 2 Wall part of the attachment 2
33
Anbauteil, Zuziehgriff der Fahrzeugtüre 10 Attachment, closing handle of the vehicle door 10
44
Anbauteil, Unterteil mit integrierter Türtasche der Fahrzeugtüre 10 Attachment, lower part with integrated door pocket of the vehicle door 10
4a4a
Wandteil des Anbauteils 4 Wall part of the attachment 4
55
Brüstung der Fahrzeugtüre 10 Parapet of the vehicle door 10
66
FugeGap
77
Abstandsrippe des Trägerelementes 1 Spacer rib of the carrier element 1
7a7a
rückseitiger Graben der Abstandsrippe 7 back trench of the distance rib 7
7b7b
Stirnfläche an der Spitze der Abstandsrippe 7 Face at the top of the spacer rib 7
7c7c
Seitenfläche der Abstandsrippe 7 Side surface of the spacer rib 7
7d7d
Lichtdurchtrittsöffnungen der Abstandsrippe 7 Light passage openings of the spacer rib 7
88th
Abstandsrippe des Trägerelementes 1 Spacer rib of the carrier element 1
8a8a
rückseitiger Graben der Abstandsrippe 8 back trench of the distance rib 8th
8b8b
Stirnfläche an der Spitze der Abstandsrippe 8 Face at the top of the spacer rib 8th
8c8c
Seitenfläche der Abstandsrippe 8 Side surface of the spacer rib 8th
99
Lichtquelle, LEDLight source, LED
1010
Fahrzeugtüre eines FahrzeugsVehicle door of a vehicle

Claims (5)

Plattenförmiges Trägerelement (1) einer Innenverkleidung eines Fahrzeugs zum Befestigung von wenigstens zwei Anbauteilen (2, 4, 5), wobei zur Bildung einer Fuge (6) zwischen aneinandergrenzenden Wandteilen (2a, 3a; 3a, 5a) der Anbauteile (2, 4, 5) das Trägerelement (1) mit einer zwischen den aneinandergrenzenden Wandteilen (2a, 3a; 3a, 5a) sich erstreckende Abstandsrippe (7, 8) ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass - die Abstandsrippe (7, 8) senkrecht zur Montageebene (1a) des Trägerelementes (1) mit dreiecksförmigen Querschnitt ausgebildet ist, und - zur Bildung der Fuge (6) mit definierter Fugenbreite (w) die Abstandsrippe (7,8) an der Spitze ihrer Dreiecksform mit einer die Fugenbreite (w) der Fuge (6) bestimmenden Stirnfläche (7b, 8b) ausgebildet ist.Plate-shaped carrier element (1) of an interior lining of a vehicle for fastening at least two attachment parts (2, 4, 5), wherein a joint (6) is formed between adjoining wall parts (2a, 3a; 3a, 5a) of the attachments (2, 4, 5) the carrier element (1) is formed with a spacer rib (7, 8) extending between the adjoining wall parts (2a, 3a; 3a, 5a), characterized in that - the spacer rib (7, 8) is perpendicular to the mounting plane (1a ) of the support element (1) is formed with triangular cross-section, and - the formation of the joint (6) with a defined joint width (w) the spacer rib (7,8) at the top of their triangular shape with a joint width (w) of the joint (6 ) determining end face (7b, 8b) is formed. Plattenförmiges Trägerelement (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Abstandsrippe (7, 8) des Trägerelements (1) entlang der aneinandergrenzenden Wandteile (2a, 3a; 3a, 5a) der Anbauteile (2, 3, 4, 5) erstreckt.Plate-shaped carrier element (1) according to Claim 1 , characterized in that the spacer rib (7, 8) of the carrier element (1) extends along the adjoining wall parts (2a, 3a, 3a, 5a) of the attachments (2, 3, 4, 5). Plattenförmiges Trägerelement (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Abstandsrippe (7, 8) mit einem rückseitigen Graben (7a, 8a) zur Aufnahme einer Lichtquelle (9) ausgebildet ist, wobei die Abstandsrippe (7, 8) wenigsten eine Lichtdurchtrittsöffnung (7d) für den Durchtritt des Lichts der Lichtquelle (9) aufweist.Plate-shaped carrier element (1) according to Claim 1 or 2 , characterized in that the spacer rib (7, 8) with a rear trench (7a, 8a) for receiving a light source (9) is formed, wherein the spacer rib (7, 8) at least one light passage opening (7d) for the passage of the light having the light source (9). Plattenförmiges Trägerelement (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Trägerelement (1) als Türträger einer Fahrzeugtüre (10) eines Fahrzeugs ausgebildet ist und als Anbauteile eine Armauflage (2), ein Türunterteil (4) mit integrierter Türtasche und eine Brüstung (5) vorgesehen sind.Plate-shaped carrier element (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the carrier element (1) is designed as a door carrier of a vehicle door (10) of a vehicle and as attachments an armrest (2), a door base (4) with integrated door pocket and a Parapet (5) are provided. Plattenförmiges Trägerelement (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Trägerelement (1) aus Polypropylen gefertigt ist.Plate-shaped carrier element (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the carrier element (1) is made of polypropylene.
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