DE102012019078A1

DE102012019078A1 - Roof module for roof of passenger car, has sun protection device held in pre-assembly position, where sun protection device is movable relative to roof module in final assembly position during assembly of roof module

Info

Publication number: DE102012019078A1
Application number: DE201210019078
Authority: DE
Inventors: Achim Demmer; Marco Hammerschmied; Jürgen Schrader
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2012-09-27
Filing date: 2012-09-27
Publication date: 2013-03-21

Abstract

The module (10) has a transparent surface element (20) and a sun protection device (28) that is held in a pre-assembly position, where the sun protection device is movable relative to the roof module in a final assembly position during the assembly of the roof module on a vehicle roof (12). The sun protection device is held on the roof module in the final assembly position, where the sun protection device is held in the pre-assembly position by two cooperating locking elements of a snap connection. The sun protection device is covered by a shell (16) of the roof in the final assembly position.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Dachmodul für ein Fahrzeugdach eines Personenkraftwagens gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1 sowie eine Anordnung eines solchen Dachmoduls an einem Fahrzeugdach.The present invention relates to a roof module for a vehicle roof of a passenger car according to the preamble of patent claim 1 and to an arrangement of such a roof module on a vehicle roof.

Derartige Dachmodule werden im Serienbau von Personenkraftwagen üblicher Weise eingesetzt, um unterschiedliche Fahrzeugdächer – beispielsweise mit einem innen laufenden oder aber einem außen Schiebe- und/oder Hebedach oder mit einer feststehenden Glasdachscheibe anbieten zu können. Bei Dächern mit großflächig, durchsichtigen Elementen ist Sonnenschutzeinrichtung vorgesehen, um ein Blenden der Fahrzeuginsassen bzw. das Aufheizen des Fahrzeuginnenraums zu verhindern. Die Sonnenschutzeinrichtung weist dabei üblicherweise wenigstens ein Schutzelement auf, welches mittels eines Rollos zwischen einer Nichtgebrauchsstellung und wenigstens einer Gebrauchsstellung verstellbar ist.Such roof modules are used in the standard production of passenger cars usual way to different vehicle roofs - to offer - for example, with an inside or outside sliding and / or lifting roof or with a fixed glass roof panel. For roofs with large, transparent elements sun protection device is provided to prevent dazzling the vehicle occupants and the heating of the vehicle interior. The sun protection device usually has at least one protective element, which is adjustable by means of a roller blind between a non-use position and at least one use position.

Die Montage eines solchen Fahrzeugdaches mit dem Dachmodul und der Sonnenschutzeinrichtung ist bislang recht zeit- und kostenintensiv. In einem ersten Arbeitsschritt muss nämlich zunächst das Dachmodul am Rohbau des Fahrzeugdaches montiert werden. Daran anschließend wird die Sonnenschutzeinrichtung separat vom Dachmodul am Rohbau montiert, und zwar insbesondere aufgrund der Tatsache, dass diese normaler Weise in einem Hinterschnitt oder in einem Hohlraum des Rohbaus angeordnet wird, um somit einen großen Durchsichtbereich des Deckelelements zu schaffen.The installation of such a vehicle roof with the roof module and the sun protection device is currently quite time consuming and costly. In a first step, the roof module must first be mounted on the shell of the vehicle roof. Subsequently, the sunshade is mounted separately from the roof module on the shell, in particular due to the fact that this is normally arranged in an undercut or in a cavity of the shell, so as to provide a large viewing area of the cover member.

Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Dachmodul sowie eine Anordnung der eingangs genannten Art zu schaffen, welche eine besonders einfache Montage sowie die Realisierung eines besonders großen Durchsichtbereichs ermöglichen.It is therefore an object of the present invention to provide a roof module and an arrangement of the type mentioned, which allow a particularly simple installation and the realization of a particularly large viewing area.

Diese Aufgabe wird durch ein Dachmodul mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1, sowie durch eine Anordnung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 4 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen und nicht-trivialen Weiterbildung der Erfindung sind in übrigen Ansprüchen angegeben.This object is achieved by a roof module having the features of patent claim 1, as well as by an arrangement having the features of patent claim 4. Advantageous embodiments with expedient and non-trivial development of the invention are specified in other claims.

Um ein Dachmodul zu schaffen, welches eine besonders einfache Montage sowie die Realisierung eines besonders großen Durchsichtbereichs ermöglicht, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Sonnenschutzeinrichtung an dem Dachmodul in einer Vormontageposition gehalten ist, aus welcher die Sonnenschutzeinrichtung nach der Montage des Dachmoduls am Fahrzeugdach – relativ zum Dachmodul – in eine Endmontageposition bewegbar ist. Mit anderen Worten ist es erfindungsgemäß vorgesehen, ein Modulbauteil zu schaffen, welches das Dachmodul und die daran gehaltene Sonnenschutzeinrichtung umfasst. Die Sonnenschutzeinrichtung kann somit nunmehr gemeinsam mit dem Dachmodul auf das Fahrzeugdach aufgesetzt und vormontiert werden. Während der Montage des Dachmoduls befindet sich die Sonnenschutzeinrichtung dabei in ihrer Vormontageposition, so dass das Dachmodul mit der Sonnenschutzeinrichtung kollisionsfrei in die Dachöffnung eingesetzt werden kann.In order to create a roof module, which allows a particularly simple installation and the realization of a particularly large viewing area, it is provided according to the invention that the sun protection device is held on the roof module in a pre-assembly, from which the sun protection device after installation of the roof module on the vehicle roof - relative to the roof module - is movable in a final assembly position. In other words, it is provided according to the invention to provide a module component which comprises the roof module and the sun protection device held thereon. The sunshade device can thus now be placed on the vehicle roof together with the roof module and pre-assembled. During installation of the roof module, the sun protection device is in its pre-assembly, so that the roof module can be used with the sun protection collision-free in the roof opening.

Im Anschluss daran wird die Sonnenschutzeinrichtung relativ zum Dachmodul und insbesondere relativ zum Deckelelement in die Endmontageposition bewegt. Dadurch ist es beispielsweise möglich, lichtundurchlässige Bereiche der Sonnenschutzeinrichtung relativ zum beispielsweise lichtdurchlässig ausgebildeten Deckelelement zu bewegen und somit die lichtundurchlässigen Bereiche der Sonnenschutzeinrichtung zumindest bereichsweise außer Überdeckungen mit dem Deckelelement zu bewegen. Das erfindungsgemäße Dachmodul ermöglicht es insbesondere, dass die Sonnenschutzeinrichtung in ihrer Endmontageposition in Fahrzeughochrichtung zumindest bereichsweise durch einen Rohbau des Fahrzeugdaches überdeckt und beispielsweise in einer Aufnahme und/oder in einem Hinterschnitt des Rohbaus zumindest bereichsweise aufgenommen ist.Subsequently, the sunshade device is moved relative to the roof module and in particular relative to the lid member in the final assembly position. This makes it possible, for example, to move opaque areas of the sun protection device relative to, for example, translucent designed lid member and thus to move the opaque areas of the sun protection at least partially except overlaps with the lid member. The roof module according to the invention makes it possible, in particular, for the sun protection device to be at least partially covered by a shell of the vehicle roof in its final assembly position in the vehicle vertical direction and to be received at least in regions, for example in a receptacle and / or in an undercut of the shell.

Zur Erfindung gehört auch eine Anordnung eines erfindungsgemäßen Dachmoduls an einem Fahrzeugdach eines Personenkraftwagens. Vorteilhafte Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Dachmoduls sind aus vorteilhafter Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Anordnung anzusehen und umgekehrt.The invention also includes an arrangement of a roof module according to the invention on a vehicle roof of a passenger car. Advantageous embodiments of the roof module according to the invention are to be considered from advantageous embodiments of the arrangement according to the invention and vice versa.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels, sowie anhand der Zeichnungen; diese zeigen in:Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of a preferred embodiment, and with reference to the drawings; these show in:

1 ausschnittsweise eine schematische Längsschnittansicht durch ein Fahrzeugdach eines Personenkraftwagens, an welchem ein Dachmodul angeordnet ist, an welchem eine Sonnenschutzeinrichtung in einer Vormontageposition gehalten ist, aus welcher die Sonnenschutzeinrichtung nach der Montage des Dachmoduls am Fahrzeugdach relativ zum Dachmodul in eine Endmontageposition bewegt wird; 1 a schematic longitudinal sectional view through a vehicle roof of a passenger car, on which a roof module is arranged, on which a sun protection device is held in a pre-assembly, from which the sun protection device is moved after mounting the roof module on the vehicle roof relative to the roof module in a final assembly position;

2 ausschnittsweise eine schematische Längsschnittansicht durch das Fahrzeugdach, wobei sich die Sonnenschutzeinrichtung in ihrer Endmontageposition befindet; 2 a schematic longitudinal sectional view through the vehicle roof, with the sunshade in its final assembly position;

3 ausschnittsweise eine weitere schematische Längsschnittansicht durch das Fahrzeugdach, wobei sich die Sonnenschutzeinrichtung in ihrer Vormontageposition befindet; 3 a detail of another schematic longitudinal sectional view through the vehicle roof, with the sun protection device is in its pre-assembly;

4 ausschnittsweise eine weitere schematische Längsschnittansicht durch das Fahrzeugdach, wobei sich die Sonnenschutzeinrichtung in ihrer Vormontageposition befindet. 4 a detail of another schematic longitudinal sectional view through the vehicle roof, with the sun protection device is in its pre-assembly.

1 zeigt in einer schematischen Längsschnittansicht eine Anordnung eines im Dachmoduls 10 an einem Fahrzeugdach 12 eines Personenkraftwagens. Dabei ist in 1 ein vorderer Dachspriegel 14 eines Rohbaus 16 des Fahrzeugdaches 12 erkennbar. 1 shows a schematic longitudinal sectional view of an arrangement of a roof module 10 on a vehicle roof 12 a passenger car. It is in 1 a front roof bow 14 a shell 16 of the vehicle roof 12 recognizable.

Das Dachmodul 10 umfasst im vorliegenden Ausführungsbeispiel als ein zumindest in Teilbereichen durchsichtiges Flächenelement 20 das Deckelelement eines außenlaufenden Schiebe- und/oder Hebedaches 18. Das Dachmodul 10 ist über einen Rahmen 22 am Fahrzeugdach 12 bzw. an dessen Rohbau 16 gehalten. In 1 ist eine Kleberaupe 24 zu erkennen, über welche der Rahmen 22 mit dem vorderen Dachstriegel 14 verklebt ist. Das Deckelelement 20 ist in Fahrzeuglängsrichtung zwischen einer eine Dachöffnung 26 des Fahrzeugdaches 12 verschließende in 1 gezeigten Schließstellung wenigstens einer der Dachöffnung 26 zumindest teilweise freigegebenen Offenstellung in Fahrzeuglängsrichtung verschiebbar.The roof module 10 comprises in the present embodiment as a surface element which is at least partially transparent 20 the cover element of an external sliding and / or lifting roof 18 , The roof module 10 is over a frame 22 on the vehicle roof 12 or on its shell 16 held. In 1 is a glue bead 24 to realize about which of the frames 22 with the front roof canopy 14 is glued. The cover element 20 is in the vehicle longitudinal direction between a roof opening 26 of the vehicle roof 12 closing in 1 shown closed position of at least one of the roof opening 26 at least partially released open position in the vehicle longitudinal direction displaceable.

Das Deckelelement 20 ist vorliegend lichtdurchlässig – beispielsweise aus transparentem Glas – ausgebildet, so dass beispielsweise Sonnenlicht aus der Umgebung des Personenkraftwagens über die Dachöffnung 26 in den Innenraum dringen kann. Um einen solchen Lichteinfall zu vermeiden oder gering zu halten, ist eine Sonnenschutzeinrichtung in Form eines Rollos 28 vorgesehen. Das Rollo 28 umfasst eine in Fahrzeugquerrichtung verlaufende Wickelachse 30 und eine biegeschlaffe Rollobahn 32, welche zwischen einer Nichtgebrauchsstellung und wenigstens einer Gebrauchsstellung verstellt werden kann. In der Nichtgebrauchsstellung gibt die Rollobahn 32 den Teilbereich des Deckelelements 20 frei, so dass das Sonnenlicht aus der Umgebung über das Deckelelement 20 ungehindert bzw. eventuell nur durch das Deckelelement 20 gefiltert in den Innenraum einfallen kann.The cover element 20 is presently translucent - for example, made of transparent glass - designed so that, for example, sunlight from the environment of the passenger car on the roof opening 26 can penetrate into the interior. In order to avoid or minimize such incidence of light, a sun protection device in the form of a roller blind 28 intended. The blind 28 comprises a winding axis running in the vehicle transverse direction 30 and a pliable shade 32 which can be adjusted between a non-use position and at least one position of use. In the non-use position gives the roller blind 32 the subregion of the cover element 20 Free, allowing the sunlight from the environment through the cover element 20 unhindered or possibly only by the cover element 20 filtered to invade the interior.

Um nun eine besonders einfache Montage des Dachmoduls 10 und des Rollos 28 sowie einen besonders großen Durchsichtbereich des Schiebe- und/oder Hebedaches 18 zu schaffen, ist das Rollo 28 bei der Montage des Dachmoduls 10 in einer Vormontageposition an dem Dachmodul 10 gehalten. Mit anderen Worten wird das Dachmodul 10 in einer in 1 durch einen Richtungspfeil 36 angedeuteten Montagerichtung am Fahrzeugdach 12 montiert, während sich das Rollo 28 in der Vormontageposition befindet. Dadurch geht die Montage des Dachmoduls 10 am Fahrzeugdach 12 mit der Montage des Rollos 28 einher. In der Vormontageposition des Rollos 28 kann das Dachmodul 10 mit dem an diesem gehalterten Rollo 28 in Fahrzeughochrichtung von oben in die Dachöffnung 26 eingesetzt werden, so dass der Rahmen 22 am Dachspriegel 14 abgestützt wird. Das Rollo 28 ist dabei in der Vormontageposition so angeordnet, dass zwischen diesem und dem Dachspriegel ein Abstand bzw. Freigang 38 verbleibt, ohne dass es zu einer Kollision der Bauteile kommt.To now a particularly simple installation of the roof module 10 and the roller blind 28 and a particularly large viewing area of the sliding and / or lifting roof 18 to create, is the roller blind 28 during assembly of the roof module 10 in a pre-assembly position on the roof module 10 held. In other words, the roof module 10 in an in 1 by a directional arrow 36 indicated mounting direction on the vehicle roof 12 mounted while the roller blind 28 located in the pre-assembly position. This is the installation of the roof module 10 on the vehicle roof 12 with the assembly of the blinds 28 associated. In the pre-assembly position of the roller blind 28 can the roof module 10 with the Rollo attached to this 28 in vehicle vertical direction from above into the roof opening 26 be used so that the frame 22 on the roof bow 14 is supported. The blind 28 is arranged in the pre-assembly so that between this and the roof bow a distance or clearance 38 remains without causing a collision of the components.

Wie aus 1 erkennbar ist, umfasst das Rollo 28 auch eine Rollokassette 40, in welcher die Wickelachse 30, sowie die auf die Wickelachse 30 aufgewickelte Rollobahn 32 zumindest teilweise aufgenommen sind. Die Rollokassette 40 ist dabei ein lichtundurchlässiger Bereich des Rollos 28. Wie aus 1 ferner zu erkennen ist, ist das lichtdurchlässige Deckelelement 20 zum Innenraum hin durch die vollständige Rollokassette 40 überdeckt, so dass ein Durchsichtbereich des Deckelelements 20 zunächst beeinträchtigt ist. Um nun diese Beeinträchtigung zu beheben, ist das Rollo 28 aus der in 1 gezeigten Vormontageposition in eine in 2 gezeigte Endmontageposition relativ zum Dachmodul 10 in Fahrzeuglängsrichtung nach vorne verschiebbar. Dies bedeutet, dass das Rollo 28 nach der Montage des Dachmoduls 10 am Fahrzeugdach 12 in Fahrzeuglängsrichtung nach vorne aus der Vormontageposition in die Montageposition relativ zum Dachmodul 10 bewegt werden kann. Durch diese Bewegung wird das Rollo 28 bereichsweise in eine Aufnahme 42 des U-förmigen Dachspriegels 14 hinein bewegt. Mit anderen Worten kann das Rollo 28 zusammen mit dem Dachmodul 10 am Fahrzeugdach 12 montiert und nach der Montage in einen Karosseriehohlraum oder einen Hinterschnitt bewegt werden.How out 1 is recognizable, includes the blind 28 also a roller blind cassette 40 in which the winding axis 30 , as well as on the winding axis 30 wound up roller blind 32 at least partially included. The roller blind cassette 40 is an opaque area of the blinds 28 , How out 1 can also be seen, is the translucent cover element 20 towards the interior through the complete roller blind cassette 40 covered so that a see-through area of the lid member 20 is initially impaired. To correct this impairment, the blind is 28 from the in 1 shown pre-assembly position in an in 2 shown final assembly position relative to the roof module 10 can be moved forwards in the vehicle's longitudinal direction. This means that the roller blind 28 after mounting the roof module 10 on the vehicle roof 12 in the vehicle longitudinal direction forward from the pre-assembly in the mounting position relative to the roof module 10 can be moved. This movement turns the roller blind 28 in some areas in a recording 42 the U-shaped roof bow 14 moved into it. In other words, the roller blind 28 together with the roof module 10 on the vehicle roof 12 mounted and moved after assembly in a body cavity or undercut.

In der Endmontageposition ist der durch die Rollokassette 40 gebildete lichtundurchlässige Bereich des Rollos 28 zumindest bereichsweise in Fahrzeughochrichtung nach oben und nach unten durch den ohnehin lichtundurchlässigen Dachspriegel 14 überdeckt, so dass die Lichtundurchlässigkeit der Rollokassette 40 lichtdurchlässige Bereiche des Fahrzeugdachs 12 und/oder des Dachmoduls 10 nicht oder nur sehr geringfügig beeinträchtigt. In 2 ist dies durch einen Bereich 44 des Deckelelements 20 veranschaulicht, welcher in der Vormontageposition durch den lichtundurchlässigen Bereich des Rollos 28 zum Innenraum hin abgedeckt ist.In the final assembly position is the through the roller blind cassette 40 formed opaque area of the roller blind 28 at least in areas in the vertical direction of the vehicle upwards and downwards through the already opaque roof bow 14 covered so that the opacity of the roller blind cassette 40 translucent areas of the vehicle roof 12 and / or the roof module 10 not or only slightly affected. In 2 this is through an area 44 the lid element 20 illustrated, which in the pre-assembly position through the opaque area of the roller blind 28 is covered towards the interior.

Wie aus 3 und 4 hervorgeht, ist das Rollo 28 sowohl in seiner Vormontageposition, als auch in seiner Endmontageposition am Dachmodul 10 gehalten. Aus 3 ist zudem eine von zwei seitlichen Führungsschienen 46 des Rollos 28 erkennbar, entlang denen die Rollobahn 32 zwischen der Gebrauchsstellung und der Nichtgebrauchsstellung geführt verschiebbar ist. Darüber hinaus ist eine von zwei seitlichen Führungsschienen 48 des Dachmoduls 10 erkennbar, entlang denen das Deckelelement 20 zwischen der Schließstellung und der Offenstellung geführt verschiebbar ist.How out 3 and 4 shows, is the roller blind 28 both in its pre-assembly position, as well as in its final assembly position on the roof module 10 held. Out 3 is also one of two lateral guide rails 46 of the blinds 28 recognizable, along which the roller blind 32 guided between the use position and the non-use position is displaced. In addition, one of two lateral guide rails 48 of the roof module 10 recognizable, along which the cover element 20 guided displaceable between the closed position and the open position.

Wie aus 3 außerdem erkennbar ist, ist das Rollo 28 mittels wenigstens einer Rastverbindung 50 in der Vormontageposition am Dachmodul 10 gehalten. Die Rastverbindung 50 umfasst wenigstens ein erstes Rastelement in Form einer Rastnase 52, welche elastisch federnd am Rollo 28 angeordnet ist. Die Rastverbindung 50 umfasst ferner ein zweites Rastelement in Form einer Aufnahmeöffnung 54, in die die Rastnase 52 eingreifen kann bzw. in der Vormontageposition eingreift. Mit anderen Worten ist das Rollo 28 in seiner Vormontageposition mit dem Dachmodul 10 verrastet.How out 3 It can also be seen that the roller blind is 28 by means of at least one latching connection 50 in the preassembly position on the roof module 10 held. The locking connection 50 comprises at least a first latching element in the form of a latching lug 52 , which elastically resilient on the roller blind 28 is arranged. The locking connection 50 further comprises a second latching element in the form of a receiving opening 54 into which the latch 52 can intervene or engages in the pre-assembly position. In other words, the roller blind 28 in its pre-assembly position with the roof module 10 locked.

Um das Rollo 28 nach der Montage des Dachmoduls 10 am Fahrzeugdach 12 aus der Vormontageposition in die in 4 gezeigte Endmontageposition zu bewegen, wird das Zusammenwirken der Rastnase 52 mit der Aufnahmeöffnung 54 bzw. mit der Aufnahmeöffnung 54 begrenzenden Wandungsbereichen der Führungsschiene 48 zerstörungsfrei gelöst, indem die Rastnase 52 aus der Aufnahmeöffnung 54 elastisch federnd heraus bewegt wird. Im Anschluss daran wird das Rollo 28 in Fahrzeuglängsrichtung nach vorne geschoben, bis die Rastnase 52 in eine weitere, an der Führungsschiene 48 vorgesehene Aufnahmeöffnung 56 unter elastischem Zurückfedern einrastet. Somit ist das Rollo 28 auch in der Endmontageposition mittels wenigstens einer Rastverbindung 58 am Dachmodul 10 gehalten, wobei die Rastverbindung 58 die Rastnase 52 und die weitere Aufnahmeöffnung 56 umfasst. Durch die Rastverbindungen 50, 58 kann das Rollo 28 somit in der Vormontageposition und in der Endmontageposition besonders einfach am Dachmodul 10 fixiert werden, ohne dass dazu der Einsatz eines Werkzeugs erforderlich ist.To the roller blind 28 after mounting the roof module 10 on the vehicle roof 12 from the pre-assembly position to the in 4 To move shown final assembly position, the interaction of the latch 52 with the receiving opening 54 or with the receiving opening 54 limiting wall areas of the guide rail 48 nondestructively released by the latch 52 from the receiving opening 54 elastically resiliently moved out. After that, the roller blind 28 in the vehicle longitudinal direction pushed forward until the latch 52 in another, on the guide rail 48 provided receiving opening 56 engages under elastic springback. Thus, the blind is 28 also in the final assembly position by means of at least one latching connection 58 on the roof module 10 held, with the locking connection 58 the catch 52 and the further receiving opening 56 includes. Through the locking connections 50 . 58 can the roller blind 28 thus particularly easy on the roof module in the pre-assembly position and in the final assembly position 10 be fixed without the use of a tool is required.

Claims

Roof module for a vehicle roof ( 12 ) with a surface element which is transparent at least in some areas ( 20 ), and with a sun protection device ( 28 ), which is held in a pre-assembly position, from which the sun protection device ( 28 ) after mounting the roof module ( 10 ) on the vehicle roof ( 12 ) relative to the roof module ( 10 ) is movable in a final assembly position.

Roof module according to claim 1, characterized in that the sun protection device ( 28 ) also in the final assembly position on the roof module ( 10 ) is held.

Roof module according to one of claims 1 or 2, characterized in that the sun protection device ( 28 ) in the pre-assembly position by means of at least two interacting locking elements ( 52 . 54 ) a locking connection ( 50 ) on the roof module ( 10 ) and by non-destructive unlatching of the locking elements ( 52 . 54 ) is movable from the pre-assembly position to the final assembly position.

Arrangement of a roof module ( 10 ) according to one of the preceding claims on a vehicle roof ( 12 ).

Arrangement according to claim 4, characterized in that the sun protection device ( 28 ) in the final assembly position partially in the vehicle vertical direction through a shell ( 16 ) of the vehicle roof ( 12 ) is covered.

Arrangement according to claim 5, characterized in that the sun protection device ( 28 ) in some areas in a receptacle ( 42 ) of the shell ( 16 ) is recorded.