DE102012009254A1 - Multi-stepped tread for e.g. pneumatic tire of motor car, has broad running surfaces, and steel belt, where one of running surfaces has contact with road surface, and tread is angular stepped or rounded - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B60C13/00—Tyre sidewalls; Protecting, decorating, marking, or the like, thereof
- B60C13/02—Arrangement of grooves or ribs
Abstract
Description
Allgemein:Generally:
Es gibt breite Autoreifen und Schmale. Der allgemeine Grund ist die unterschiedliche Nutzung bei unterschiedlichen Straßen und Geländeformationen die unterschiedliche Breiten und Profile erfordern. Die breiten Reifen eines Traktors beispielsweise erfordern Im Gelände breite Reifen die nicht einsinken. Auf der Straße sind allgemeine schmälere Standardreifen im Einsatz. Das hat wirtschaftliche Gründe. Sobald ein Auto mit Schmalen reifen auf weichen Fahrbahnuntergrund gerät sinkt es ein und die Räder drehen durch.There are wide car tires and narrow. The general reason is the different use for different roads and terrain formations that require different widths and profiles. For example, the wide tires of a tractor require wide tires that do not sink in the field. On the road general narrower standard tires are in use. That has economic reasons. As soon as a car with narrow tires gets on a soft road surface, it sinks and the wheels spin.
Deshalb die Produkt–Idee als allgemeine Beschreibung des Prinzips.:Therefore, the product idea as a general description of the principle .:
Der Multireifen. Neu hieran ist lediglich die gestufte Lauffläche die den Gripp erst bei Bedarf, wie dem klassischen einsinken in den Untergrund zu Wirkung gelangt, hier Z. B. der Mittelwulst der Lauffläche die den Bodenkontakt herstellt Unabhängig ob die Anordnung hier asymmetrisch links oder rechtsbündig ist oder mittig. Diese Lauffläche (hier in den Skizzen als A dargestellt) ist für den Straßenverkehr in der Breite und im Profil zugeschnitten. Das Profil jedoch ist hier nicht der eigentliche Gegenstand. Aber der Wulst also die Lauffläche A, der den Bodenkontakt herstellt, bzw. die Mehrfachstufung der aktiven Laufflächen ist hier die neue die Idee.The multi tire. New here is only the stepped tread the grip only when needed, such as the classic sinking into the ground to effect, here Z. B. the middle bead of the tread that makes the ground contact Regardless of whether the arrangement here asymmetrically left or right-justified or centered. This tread (shown here as A in the sketches) is cut for road use in width and in profile. However, the profile is not the actual subject here. But the bead so the tread A, which makes the ground contact, or the Mehrfachstufung the active treads here is the new idea.
Dieser kann eckig gestuft oder gerundet sein. Wichtig, die Kontaktfläche der Lauffläche(n) erhöht sich erst bei Bedarf. Schaufelräder an den Radseiten oder als „Querstreben” schaufelradartig angebracht erhöhen den Schub und graben bei Bedarf, Z. B. beim Einsinken, das Rad wieder aus.This can be stepped or rounded. Important, the contact surface of the tread (s) increases only when needed. Paddle wheels attached to the wheel sides or as "cross struts" like a scoop wheel increase the thrust and, if necessary, eg when sinking, dig the wheel out again.
Sinkt die Standardlauffläche ein so greift erst dann eine oder Zweite oder dritte.. usw... weitere Laufläche(n) (bei dieser Zeichnung
Sinkt das Fahrzeug ein, so setzt die zweite Lauffläche die nun den Untergrund berührt auf und lässt das Fahrzeug aus eigener Kraft anfahren, da sich nun der Gripp erhöht. Die Lauffläche, die bei Bedarf erst einsetzt, sollte aber ein geeignetes Profil oder Schaufelräder haben, wie man es vom Traktor kennt.If the vehicle sinks, the second tread, which now touches the ground, sets the vehicle on its own as the flu increases. The tread, which only starts when needed, but should have a suitable profile or paddle wheels, as known from the tractor.
Die genaue Anordnung und Auswahl der Profile trifft der Hersteller bzw. richtet sich nach Einsatz-Zweck und Ort. Hier ist Optimierung möglich. Auch der innere Aufbau als Vollgummi oder Luftreifen etc. wie bereits beschrieben sind möglich.The exact arrangement and selection of profiles meets the manufacturer or depends on the purpose and location. Here is optimization possible. The internal structure as solid rubber or pneumatic tires, etc. as already described are possible.
Beschreibung Skizze 1Description sketch 1
- A
- = Der Laufwulst für das Wirtschaftliche Fahren auf der Straße.
- B
- = Der Optionale weitere Stahlgürtel
- C
- = Der 2-te oder Dritte Laufwulst.
- A
- = The barrel for economical driving on the road.
- B
- = The optional additional steel belt
- C
- = The 2nd or 3rd barrel.
- A
- = Der Laufwulst für das Wirtschaftliche Fahren auf der Straße.
- C
- = Der weitere Lauffläche die beim Einsinken greift.
- A
- = The barrel for economical driving on the road.
- C
- = The other tread that engages when sinking.
Die Laufflächen können auch in unterschiedlicher Höhe also im Profil (Vorderansicht) angeordnet werden so dass nur so viel Lauffläche greift wie nötig ist.The treads can also be arranged in different heights in the profile (front view) so that only as much tread engages as necessary.
Mein Anspruch beschränkt sich auf C, die Mehrfache Lauffläche auf dem Reifen und bei Doppelbereifung auf der Achsenseite eines Fahrzeuges.My claim is limited to C, the multiple tread on the tire and dual tires on the axle side of a vehicle.
Das Profil auf der oder die Lauffläche(n) sind optional. Das gilt auch für Seitenprofile wie bei Traktorreifen typisch. (Siehe Allgemein und Beschreibung der Produktidee)The tread pattern or tread (s) are optional. This also applies to side profiles as typical for tractor tires. (See General and description of the product idea)
stellt die 3-Fache (mehrfache) Lauffläche dar, ebenfalls wie
represents the 3-fold (multiple) tread, also like
Aber
Unabhängig dabei ist es ob die gestuften Laufflächen links oder rechtsbündig angeordnet sind. Diese Schaufelräder dienen nur zum Ausgraben der Räder bei einsinken. Die untere Lauffläche kann aus Energieeffizienzgründen mit jedem Profil ausgestattet sein, bei den folgenden Lauflächen soll das Profil griffiger sein um die Vorwärtsbewegung zu unterstützen. Bei der dritten Lauffläche sollten wie beim üblichen Traktorreifen mindestens ähnliche Profile angebracht sein.Regardless of whether it is the stepped treads left or right aligned. These paddle wheels are used only for digging the wheels when sinking. For reasons of energy efficiency, the bottom tread can be equipped with any tread, while the following treads should have a tighter grip to aid in forward movement. For the third tread, at least similar profiles should be used as with the usual tractor tire.
Meine Idee unterscheidet sich hier durch die Lamellenartige Überbrückung der Stufen, die in der Vorderansicht die Laufflächen der Reifen konventionell rund erscheinen lassen. Hier sind Variationen je nach Einsatz möglich.My idea differs here by the lamellar bridging of the steps, which in the front view, the treads of the tires appear conventional round. Here are variations depending on the application possible.
Z. B. Seitlich angebrachte Schaufelräder an den Seiten des Reifens. Auch Diese greifen dann erst bei Bedarf Z. B. beim einsinken in den Untergrund.For example, side mounted paddle wheels on the sides of the tire. These also only reach Z. B. when sinking into the ground when needed.
Der Reifen kann hier auch eine spitze runde Lauffläche haben die beim einsinken jedoch ihre Reibungsfläche vergrößert. Schaufelräder an der/den Seite(n) oder auch nur einer der Seiten greifen dann erst beim Einsinken in den Untergrund.The tire can also have a sharp round tread here, which increases its friction surface when sinking. Paddle wheels on the side (s) or just one of the sides then only reach into the ground when they sink into the ground.
Kombinationen mit anderen Reifenkonzepten möglich. Luftreifen, Vollgummireifen oder Kombinationen von diesen aber auch Verschiedene Gummischichten und eingelassene Gelschläuche als gestufte Stoßdämpfung sind möglich. Auch eingelassene bzw. eingegossene Federungen oder Stoßdämpfer sind hier möglich. Ich werde dazu ein extra Patentantrag als neues Patent oder Gebrauchsmuster einreichen.Combinations with other tire concepts possible. Pneumatic tires, solid rubber tires or combinations of these but also different rubber layers and embedded gel hoses as stepped shock absorption are possible. Also embedded or cast suspension or shock absorbers are possible here. I will submit an extra patent application as a new patent or utility model.
Denkbar sind diese Schaufelräder an der/den Seite(n) auch für Amphibienfahrzeuge als Antrieb im Wasser und als Lenkung im Wasserbetrieb bzw. Schwimmmodus.These paddle wheels on the side (s) are also conceivable for amphibious vehicles as propulsion in the water and as steering in water operation or swimming mode.
Daraus leite ich folgende Ansprüche ab:From this I deduce the following claims:
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201210009254 DE102012009254A1 (en) | 2012-05-02 | 2012-05-02 | Multi-stepped tread for e.g. pneumatic tire of motor car, has broad running surfaces, and steel belt, where one of running surfaces has contact with road surface, and tread is angular stepped or rounded |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201210009254 DE102012009254A1 (en) | 2012-05-02 | 2012-05-02 | Multi-stepped tread for e.g. pneumatic tire of motor car, has broad running surfaces, and steel belt, where one of running surfaces has contact with road surface, and tread is angular stepped or rounded |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102012009254A1 true DE102012009254A1 (en) | 2013-11-07 |
Family
ID=49384365
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE201210009254 Withdrawn DE102012009254A1 (en) | 2012-05-02 | 2012-05-02 | Multi-stepped tread for e.g. pneumatic tire of motor car, has broad running surfaces, and steel belt, where one of running surfaces has contact with road surface, and tread is angular stepped or rounded |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102012009254A1 (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3012598A (en) * | 1959-09-16 | 1961-12-12 | Thomas N Busch | Pneumatic mud tire |
DE1848837U (en) * | 1960-04-11 | 1962-03-22 | Metzeler Gummiwerke A G | VEHICLE TIRES WITH A PROFILED TREAD. |
US4881586A (en) * | 1987-02-28 | 1989-11-21 | The Ohtsu Tire & Rubber Co., Ltd. | All-terrain pneumatic tire |
DE102010014621A1 (en) * | 2010-04-07 | 2011-10-13 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Tire for wheel has profile tread running on its radial external side arranged around circumference of tire, where tread has centric bearing surface area and two lateral bearing surface areas |
-
2012
- 2012-05-02 DE DE201210009254 patent/DE102012009254A1/en not_active Withdrawn
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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