DE102011119742A1 - Method for manufacturing multi-layer liner part that is utilized for lining dashboard of motor car, involves filling closed tools with material such that material is bonded with another material, and curing former material at liner part - Google Patents
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Abstract
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines mehrschichtigen Innenverkleidungsteils für ein Fahrzeug, mit einer Sichtseite, wobei die Sichtseite wenigstens einen ersten Oberflächenabschnitt und einen zweiten Oberflächenabschnitt aufweist, zwischen denen eine Trenn-Nut angeordnet ist. Ferner betrifft die Erfindung ein im Verfahren verwendbares Formwerkzeug zur Herstellung eines derartigen mehrschichtigen Innenverkleidungsteils.The present invention relates to a method for producing a multilayer interior trim part for a vehicle, with a visible side, wherein the visible side has at least a first surface portion and a second surface portion, between which a separating groove is arranged. Furthermore, the invention relates to a mold used in the method for producing such a multilayer interior trim part.
Aus dem allgemeinen Stand der Technik ist bekannt, mehrschichtige Innenverkleidungsteile mit unterschiedlichen Seitenflächenbereichen, die mehrtonig oder mehrfarbig ausgebildet sind, und durch eine Trennwand voneinander getrennt sind, herzustellen. Derartige Innenverkleidungsteile werden in Fahrzeugen eingesetzt, beispielsweise als Türseitenteile, Dachhimmel, Armaturenbretter oder Instrumententafeln. Das Innenverkleidungsteil oder Formteil ist flächenhaft ausgebildet und weist eine im Wesentlichen plane oder durch das jeweilige Design vorgegebene dreidimensionalen Konturen mit konvexen und konkaven Bereichen auf, sowie gegebenenfalls einen oder mehrere Durchbrüche und Aussparungen für Zierleisten und Bedienelemente, wie Taster, Schalter und Regelknöpfe, Fensterheber und Außenspiegel. Zur Fixierung der Formteile in der Fahrgastzelle oder in einer Fahrzeugtür sowie zur Halterung von Handgriffen, Bedienelementen, Lageteilen an den Formteilen ist das Formteil zudem mit Anbauteilen ausgestattet, die in Fachkreisen auch als Retainer bezeichnet werden.It is known from the general state of the art to produce multilayer interior trim parts with different side surface areas which are formed in a multi-tone or multi-colored manner and which are separated from one another by a partition wall. Such interior trim parts are used in vehicles, such as door side panels, headliner, dashboards or instrument panels. The interior trim part or molding is formed areally and has a substantially planar or predetermined by the respective design three-dimensional contours with convex and concave areas, and optionally one or more openings and recesses for moldings and controls, such as buttons, switches and control knobs, windows and exterior mirrors. For fixing the moldings in the passenger compartment or in a vehicle door and for holding handles, controls, parts of the form parts parts, the molding is also equipped with attachments, which are referred to in professional circles as a retainer.
Wie aus der
Ferner ist zu beobachten, dass, wenn in die Maske
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, ein Verfahren und ein Formwerkzeug bereitzustellen, mit denen jeweils die oben genannten Nachteile vermieden werden können. Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des unabhängigen Anspruchs 1 und des unabhängigen Anspruchs 7 gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind in den auf diese rückbezogenen Unteransprüche angegeben.The object of the present invention is therefore to provide a method and a molding tool with which in each case the abovementioned disadvantages can be avoided. This object is achieved by the features of independent claim 1 and independent claim 7. Advantageous embodiments are given in the dependent on these dependent claims.
Die Aufgabe der Erfindung wird durch die Merkmale der unabhängigen Ansprüche gelöst. Weitere Ausführungsformen der Erfindung sind in den auf diese rückgezogenen Unteranösrüchen angegeben.The object of the invention is solved by the features of the independent claims. Other embodiments of the invention are given in the withdrawn Unteranösrüchen.
Nach der Erfindung ist insbesondere vorgesehen: ein Verfahren zur Herstellung eines mehrschichtigen Innenverkleidungsteil für ein Kraftfahrzeug, mit einer Sichtseite, wobei die Sichtseite wenigstens einen ersten Oberflächenabschnitt und einen zweiten Oberflächenabschnitt aufweist, zwischen denen eine Trennnut angeordnet ist, bei dem ein Formwerkzeug verwendet wird, das eine ersten Formwerkzeughälfte und eine zweite Formwerkzeughälfte zum Formen zumindest eines zweiten Materials des Innenverkleidungsteils aufweist, wobei die erste Formwerkzeughälfte einen die Trennnut des herzustellenden Innenverkleidungsteils bildende Trennerhebung aufweist, die eine Innenfläche der ersten Formwerkzeughälfte in einen ersten Innenflächenabschnitt zur Bildung des ersten Oberflächenabschnittes und einen zweiten Innenflächenabschnitt zur Bildung des zweiten Oberflächenabschnitts teilt, wobei die Trennerhebung auf wenigstens einer Seite die einem der Innenflächenabschnitte zugewandt ist, Abschnitte mit unterschiedlicher Adhäsion aufweist, wenigstens aufweisend die folgenden Schritte:
- – Anordnen einer Maske zum Schutz des ersten und/oder zweiten Innenflächenabschnitts an der Trennerhebung bzw. der Innenfläche,
- – Beschichten des ersten Innenflächenabschnittes mit einem ersten Material während eines Beschichtungsschritts, wobei das erste Material in einem flüssigen Zustand an dem ersten Abschnitt der Trennerhebung mit einer geringen Adhäsion hin zu dem ersten Innenflächenabschnitt abgleitet und an dem zweiten Abschnitt mit hoher Adhäsion anhaftet,
- – Nach dem Beschichtungsschritt mit dem ersten Material, Entfernen der Maske aus dem Formwerkzeug und Schließen des Formwerkzeugs durch Zusammenbringen der ersten und zweiten Formwerkzeughälften,
- – Füllen des geschlossenen Formwerkzeugs mit einem zweiten Material, so dass das erste Material eine festen Verbund mit dem zweiten Material eingeht, und
- – Aushärten zumindest des zweiten Materials zum Innenverkleidungsteil.
- Arranging a mask for protecting the first and / or second inner surface portion at the separation elevation or the inner surface,
- Coating the first inner surface portion with a first material during a coating step, the first material sliding in a liquid state at the first portion of the separation bump with a slight adhesion toward the first inner surface portion and adhering to the second high adhesion portion,
- After the coating step with the first material, removing the mask from the mold and closing the mold by bringing the first and second mold halves together,
- Filling the closed mold with a second material so that the first material forms a solid bond with the second material, and
- - Curing at least the second material to the interior trim part.
Das erfindungsgemäße Verfahren bietet durch die Verwendung einer Trennerhebung mit Abschnitten mit unterschiedlichen Adhäsionseigenschaften den Vorteil, dass die zum Abdecken der Innenflächenabschnitte erforderliche Maske einfacher ausgebildet werden kann und auch nicht mehr genau in der Innenfläche positioniert werden muss. Dadurch dass die Maske einfacher ausgebildet werden kann können Kosten eingespart werden. Außerdem erlaubt das Verfahren, dass die Maske weniger genau in dem Formwerkzeug positioniert werden muss um sicherzustellen, dass der nicht mit einem ersten Material zu beschichtenden Innenflächenabschnitt des Formwerkzeuges frei von diesem Material beliebt. Somit können mehr Innenverkleidungsteile gleicher Qualität in einem kürzeren Zeitraum hergestellt werden. Außerdem kann die Trennerhebung in dem Formwerkzeug auf einfache Art und Weise nachgerüstet werden, so dass entsprechenden Abschnitte mit den jeweilig unterschiedlichen Adhäsionseigenschaften ausgebildet sind. Um die unterschiedlichen Adhäsionseigenschaften an den entsprechenden Abschnitten der Trennerhebung auszubilden, kann ein Polieren mit geeignet Mitteln und Aufrauen, beispielsweise durch Sandbestrahlung ausreichend sein, um die gewünschte Rauheit an dem ersten und zweiten Abschnitt der Trennerhebung einzustellen.The method according to the invention offers the advantage, through the use of a separating elevation with sections having different adhesion properties, that the mask required for covering the inner surface sections can be formed more simply and also does not have to be positioned precisely in the inner surface. The fact that the mask can be made simpler costs can be saved. In addition, the method allows the mask to be positioned less accurately in the mold to assure that the inner surface portion of the mold not to be coated with a first material becomes free of this material. Thus, more interior trim parts of the same quality can be produced in a shorter period of time. In addition, the separation elevation can be retrofitted in the mold in a simple manner, so that corresponding sections are formed with the respective different adhesion properties. In order to form the different adhesion properties at the respective portions of the separation bump, polishing by suitable means and roughening, for example by sandblasting, may be sufficient to set the desired roughness at the first and second portions of the bump.
In einem weiteren Ausführungsbeispiel des Verfahrens wird der erste Abschnitt derart behandelt wurde, dass er einen Reibungskoeffizienten im Bereich von etwa 0,08 bis 0,25 aufweist und der zweite Abschnitt derart behandelt wurde, dass er einen Reibungskoeffizienten von im Bereich von etwa 0,9 bis 1,3 aufweist.In another embodiment of the method, the first portion is treated to have a coefficient of friction in the range of about 0.08 to 0.25 and the second portion treated to have a coefficient of friction of in the range of about 0.9 to 1.3.
Bevorzugt wird die Behandlung dauerhaft ausgebildet, so dass die gewünschten Reibungskoeffizienten zum Herstellen einer Vielzahl von Innenverkleidungsteilen aufrechterhalten werden kann. Die Reibungskoeffizienten sind derart einzustellen, dass das erste und dritte Material von dem ersten Abschnitt der Trennerhebung abgleitet und am dem zweiten Abschnitt der Trennerhebung anhaftet, so Lange das erste und dritte Material in einem flüssigen Zustand ist. Unter „flüssigem Zustand” ist hierbei ein Zustand des ersten und dritten Materials zu verstehen, wenn es noch nicht ausgehärtet ist und eine Verbindung mit dem zweiten Material eingehen kann, beispielsweise das Lösungsmittel noch nicht aus dem ersten/dritten Material ausgetrieben worden ist.Preferably, the treatment is permanently formed so that the desired coefficients of friction for producing a plurality of interior trim parts can be maintained. The friction coefficients are to be adjusted such that the first and third materials slide off the first portion of the separation bump and adhere to the second portion of the bump so that the first and third materials are in a liquid state. By "liquid state" is meant a state of the first and third materials if it has not yet cured and can form a compound with the second material, for example the solvent has not yet been expelled from the first / third material.
In einem weiteren Ausführungsbeispiel des Verfahrens wird ein Beschichten des zweiten Innenflächenabschnittes in einem zweiten Beschichtungsschritt mit einem dritten Material, das sich vom ersten Material unterscheidet, bevor das zweite Material eingebracht wird, durchgeführt. Dies hat den Vorteil, dass das Innenverkleidungsteil mit unterschiedliche Oberflächenabschnitten hergestellt werden kann, die beispielsweise unterschiedliche optische, als farbliche und/oder haptische Eigenschaften aufweisen.In another embodiment of the method, coating the second inner surface portion in a second coating step with a third material that differs from the first material before the second material is introduced is performed. This has the advantage that the interior trim part can be produced with different surface sections which, for example, have different visual, as color and / or haptic properties.
In einem anderen Ausführungsbeispiel des Verfahrens werden/wird das erste Material und/oder das dritte Material in dem ersten und/oder zweiten Beschichtungsschritt aufgesprüht, oder in Pulverform in einem Spritzguss- oder Rotationsverfahren aufgebracht. Dies hat den Vorteil, dass die Trennerhebung mit unterschiedlichen Adhäsionseigenschaften sowohl in einem Spritzgussverfahren, als auch in einem Rotationsverfahren anwendbar ist.In another embodiment of the method, the first material and / or the third material is sprayed on in the first and / or second coating step, or applied in powder form in an injection molding or rotational process. This has the advantage that the separation survey with different adhesion properties is applicable both in an injection molding process as well as in a rotational process.
In einem weiteren Ausführungsbeispiel des Verfahrens ist das zweite Material ein Polyurethan oder Polyvinylchlorid, in einer anderen Ausführungsform des Verfahrens weist das erste Material, das zweite Material und das dritte Material unterschiedliche Farben und unterschiedliche Haptiken auf. Das zweite Material ist jedoch nicht auf die oben genannten Materialien beschränkt. Es können auch andere, insbesondere faserverstärkte Materialien verwendet werden, die in einem Spritzguss- oder Rotationsverfahren verwendet werden können, um die zweite Beschichtung auszubilden.In another embodiment of the method, the second material is a polyurethane or polyvinyl chloride, in another embodiment of the method, the first material, the second material, and the third material have different colors and different haptics. However, the second material is not limited to the above materials. Other, particularly fiber reinforced, materials may also be used which may be used in an injection or rotational process to form the second coating.
Ferner wird die Aufgabe der Erfindung gelöst, Formwerkzeug zur Herstellung eines mehrschichtigen Innenverkleidungsteils für ein Kraftfahrzeug, mit einer Sichtseite, die einen ersten Oberflächenabschnitt und einen zweiten Oberflächenabschnitt aufweist, zwischen denen eine Trennnut angeordnet ist, wenigstens aufweisend:
- – eine ersten Formwerkzeughälfte und eine zweite Formwerkzeughälfte zum Formen zumindest eines zweiten Materials zum Innenverkleidungsteil, wobei die erste Formwerkzeughälfte eine die Trennnut des herzustellenden Innenverkleidungsteils bildende Trennerhebung aufweist, und die Trennerhebung die Innenfläche der Formwerkzeughälfte in einen ersten Innenflächenabschnitt zur Bildung des ersten Oberflächenabschnittes und einen zweiten Innenflächenabschnitt zur Bildung des zweiten Oberflächenabschnitts teilt,
- – einer Beschichtungsvorrichtung zum Beschichten eines von dem ersten und/oder zweiten Innenflächenabschnitt mit einem ersten und/oder dritten Material, und
- – einer Fördervorrichtung zum Fördern des zweiten Materials in das geschlossene Formwerkzeug,
- – eine erste und/oder eine zweite Maske zum Abdecken des ersten und/oder zweiten Innenflächenabschnittes zum Schutz gegen ein Absetzen von zweiten Material in dem ersten und/oder in dem zweiten Innenflächenabschnitten
- A first mold half and a second mold half for molding at least one second material to the interior trim part, the first mold half having a separation bump forming the separation groove of the interior trim part to be manufactured, and the separation bump forming the inside surface of the mold half into a first inside surface portion to form the first surface portion and a second one Dividing inner surface portion to form the second surface portion,
- A coating device for coating one of the first and / or second inner surface sections with a first and / or third material, and
- A conveying device for conveying the second material into the closed mold,
- - A first and / or a second mask for covering the first and / or second inner surface portion for protection against settling of second material in the first and / or in the second inner surface portions
Die Ausbildung der Trennerhebung mit unterschiedlichen Abschnitten, die unterschiedliche Haftungseigenschaften aufweisen, hat den Vorteil, dass weniger aufwendige Masken verwendet werden können, ohne dass die Dichtigkeit gegen Eindringen von ersten/dritten Material in einer der Innenflächenabschnitte verschlechtert wird. Es müssen nicht für jede Innenverkleidungsserie unterschiedliche Masken hergestellt werden. Unter „Haftungseigenschaften” ist in diesem Zusammenhang die Eigenschaft einer der Abschnitte der Trennerhebung zu verstehen, dass das erste Material an einem der Abschnitt wegen der besonders guten Haftungseigenschaften oder Adhäsion an dem vorbestimmten Abschnitt besonders gut haftet oder an dem anderen vorbestimmten Abschnitt gar nicht haftet und bevorzugt davon abgleitet, insbesondere dann, wenn das ersten Material in einem flüssigen, unausgehärteten Zustand ist.The formation of the separation bump with different sections having different adhesion properties has the advantage that less expensive masks can be used without deteriorating the impermeability to penetration of the first / third material in any of the inner surface sections. It is not necessary to produce different masks for each interior trim series. By "adhesion properties" in this context is to be understood as the property of one of the sections of the separation elevation that the first material adheres to one of the sections particularly well because of the particularly good adhesion properties or adhesion to the predetermined section or does not adhere to the other predetermined section, and preferably derives therefrom, especially when the first material is in a liquid, uncured state.
Bei einer Ausführungsform des Formwerkzeugs ist die Trennerhebung mit einem ersten Abschnitt mit negativen Haftungseigenschaften versehen, derart, dass das erste/dritte Material davon abgleitet, und einen dazu angrenzenden zweiten Abschnitt mit positiven Haftungseigenschaften aufweist, derart dass das erste/dritte Material daran anhaftet, wobei der Abschnitt mit positiven Haftungseigenschaften ein Ablösen des ersten Materials erlaubt, wenn das zweite Material in das Formwerkzeug mit einem vorbestimmten Druck und/oder einer vorbestimmten Temperatur eingebracht wird. Unter negativen Haftungseigenschaften ist zu verstehen, dass der Abschnitt eine hohe Gleitwirkung hat und das erste Material einfach davon abgleiten kann und keine feste Bindung damit eingeht, während unter positiven Haftungseigenschaften eine hohe Adhäsion, also eine hohe Haftwirkung gegenüber dem ersten Material zu verstehen ist. Die unterschiedlichen Haftungs- bzw. Adhäsionseigenschaften können durch Beeinflussung der vorliegenden Oberflächeneigenschaften an dem ersten und zweiten Abschnitt eingestellt werden. Eine hohe Oberflächenspannung kann durch Polieren bzw. durch Herstellen einer atomar sehr glatten Oberflächenstruktur erreicht werden also kaum oder nur wenige mikroskopisch kleinen Poren und Vertiefungen an dem Gleit-Abschnitt vorliegen; d. h. die Rauheit der Oberfläche wird stark herabgesetzt, was beispielsweise mittels einer Laserbehandlung möglich ist. An dem Abschnitt mit hoher Hafteigenschaften liegen entsprechend niedrige Oberflächenspannungen vor; d. h. die die atomare Struktur ist an dem Haft-Abschnitt eher uneben und es liegen mikroskopisch kleinen Poren und Vertiefungen dort vor.In one embodiment of the forming tool, the separation bump is provided with a first portion having negative adhesion properties such that the first / third material slides away therefrom and having a second portion having positive adhesion properties adjacent thereto, such that the first / third material adheres thereto the positive adhesion property section allows peeling of the first material when the second material is introduced into the mold at a predetermined pressure and / or temperature. Under negative adhesion properties is to be understood that the section has a high sliding action and the first material can easily slide off and no firm bond with it, while positive adhesion properties is a high adhesion, ie a high adhesion to the first material to understand. The different adhesion properties can be adjusted by influencing the present surface properties at the first and second sections. A high surface tension can be achieved by polishing or by producing an atomically very smooth surface structure so that hardly or only a few microscopically small pores and depressions are present on the sliding section; d. H. the roughness of the surface is greatly reduced, which is possible for example by means of a laser treatment. At the section with high adhesive properties correspondingly low surface tensions are present; d. H. the atomic structure is rather uneven at the adhesion section and there are microscopic pores and pits there.
Nach einer anderen Ausführungsform des Formwerkzeugs weist der erste Gleit-Abschnitt negative Haftungseigenschaften auf, die der Wirkung des Lotuseffektes ähneln. Dies hat den Vorteil, dass kein ersten Material an dem ersten Abschnitt haftet und somit ein Eindringen von ersten Material in den ersten und oder zweiten Innenflächenabschnitt verhindert werden kann.According to another embodiment of the molding tool, the first sliding portion has negative adhesion properties similar to the effect of the lotus effect. This has the advantage that no first material adheres to the first portion and thus penetration of first material into the first and / or second inner surface portion can be prevented.
In einer weiteren Ausführungsform des Formwerkzeugs ist das erste/dritte Material ein Lack und das zweite Material basiert auf einem PU oder PVC-Material. Das erste, zweite und dritte Material ist nicht auf die hier genannten Lacke und PU- und PVC-Materialien beschränkt. Es sind auch andere Materialien denkbar, sie zum optischen und haptischen gestalten des Innenflächenbauteils geeignet sind.In a further embodiment of the molding tool, the first / third material is a paint and the second material is based on a PU or PVC material. The first, second and third materials are not limited to the paints and PU and PVC materials mentioned here. There are also other materials conceivable, they are suitable for the optical and haptic design of the inner surface component.
Die Erfindung wird näher beschrieben anhand der beigefügten Zeichnungsfiguren. Die verwendeten Begriffe „unten”, „oben” „links” und „rechts” beziehen sich auf eine Ausrichtung der Figuren mit normal lesbaren Bezugszeichen. Dabei zeigen:The invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawing figures. The terms "bottom", "top" "left" and "right" refer to an alignment of the figures with normally readable reference numerals. Showing:
Zunächst wird Bezug genommen auf
In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Innenverkleidungsteils
Das in der
Weiter unter Bezugnahme auf
In der
Das Material
Die
Eine Trennerhebung
In dem in
Die Gleitwirkung des ersten Gleit-Abschnittes
Die Haftwirkung des zweiten Haft-Abschnittes kann ebenfalls durch Erhöhung der Rauheit der Seitenfläche an dem Haft-Abschnitt
Es liegt auch im Bereich der Erfindung die Gleit- bzw. Haft-Adhäsionswirkung durch eine Temperaturerhöhung oder Temperaturerniedrigung an dem entsprechenden Gleit-Abschnitt
Zum Einbringen des ersten Materials
Wie bereits in
Wie weiter aus
Bevorzugt wird die Maske
Es wird nun Bezug genommen auf
In
In
Aus
Es wird nun auf die
Zunächst wird Bezug genommen auf
First, reference is made to
Die Maske
Die
Es wird nun unter Bezugnahme auf die
In einem ersten Schritt wird in die Innenfläche
In a first step is in the
Nach dem Auftragen des ersten Materials
Falls keine Beschichtung mit einem dritten Material
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 22
- InnenverkleidungsteilInterior trim part
- 44
- SichtseiteMain page
- 66
- Oberflächenabschnittsurface section
- 88th
- Oberflächenabschnittsurface section
- 1010
- Trennnutseparating groove
- 12a12a
- erste Formwerkzeughälftefirst mold half
- 12b12b
- zweite Formwerkzeughälftesecond mold half
- 1414
- Formwerkzeugmold
- 1818
- Trennerhebungseparating survey
- 18.1 bis 18.318.1 to 18.3
- erste bis dritte Seitenflächefirst to third side surface
- 2020
- Maskemask
- 20.1 bis 20.520.1 to 20.5
- MaskenseitenflächenMask side surfaces
- 2121
- Abdeckungsabschnittcover portion
- 2222
- Schürzenabschnitt/KragenabschnittSkirt portion / collar section
- 2424
- Spaltgap
- 2626
- Armaturenbrettdashboard
- 26.126.1
- Oberseitetop
- 2828
- erste Beschichtung/Farb- oder Lackschichtfirst coating / paint or varnish layer
- 3030
- zweite Beschichtung/Trägerschichtsecond coating / carrier layer
- 3232
- Beschichtungsvorrichtungcoater
- 3434
- Innenflächepalm
- 36a36a
- erster Innenflächenabschnittfirst inner surface section
- 36b36b
- zweiter Innenflächenabschnittsecond inner surface portion
- 3838
- Fördervorrichtungconveyor
- 4040
- erstes Materialfirst material
- 4141
- zweites Materialsecond material
- 4242
- drittes Materialthird material
- 8181
- erster Abschnitt/Gleitabschnittfirst section / sliding section
- 8282
- zweiter Abschnitt/Haftabschnittsecond section / adhesion section
- 8383
- dritter Abschnitt/Gleitabschnittthird section / sliding section
- 9090
- Seitenflächeside surface
- 100100
- Trennansatzseparation pick
- 120a120a
- FormwerkzeughälfteMold half
- 180180
- Trennstegdivider
- 190190
- oberer Endabschnittupper end section
- 200200
- Maskemask
- 210210
- Kopplungsabschnittcoupling portion
- 320320
- Beschichtungsvorrichtungcoater
- 360a/b360a / b
- InnenflächenabschnittInner surface portion
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201110119742 DE102011119742A1 (en) | 2011-11-29 | 2011-11-29 | Method for manufacturing multi-layer liner part that is utilized for lining dashboard of motor car, involves filling closed tools with material such that material is bonded with another material, and curing former material at liner part |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201110119742 DE102011119742A1 (en) | 2011-11-29 | 2011-11-29 | Method for manufacturing multi-layer liner part that is utilized for lining dashboard of motor car, involves filling closed tools with material such that material is bonded with another material, and curing former material at liner part |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102011119742A1 true DE102011119742A1 (en) | 2013-05-29 |
Family
ID=48287948
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE201110119742 Withdrawn DE102011119742A1 (en) | 2011-11-29 | 2011-11-29 | Method for manufacturing multi-layer liner part that is utilized for lining dashboard of motor car, involves filling closed tools with material such that material is bonded with another material, and curing former material at liner part |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102011119742A1 (en) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005058591A1 (en) * | 2005-12-07 | 2007-06-14 | Johnson Controls Interiors Gmbh & Co. Kg | Method for producing a display part having at least two surface zones for a motor vehicle, mold and fitting for a motor vehicle |
US20080191383A1 (en) * | 2005-05-17 | 2008-08-14 | Recticel | Method For Manufacturing at Least a surface layer of Multilayered Trim Part |
-
2011
- 2011-11-29 DE DE201110119742 patent/DE102011119742A1/en not_active Withdrawn
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