DE102011103991A1 - Battery mounted in e.g. electric vehicle, has spring element which is arranged between contact pins of unit battery cells and cell connector, so as to counteract force applied by clamping force - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Batterie aus einer Mehrzahl von Batterieeinzelzellen, nach der im Oberbegriff von Anspruch 1 näher definierten Art.The invention relates to a battery of a plurality of battery individual cells, according to the closer defined in the preamble of
Batterien, insbesondere Hochleistungs- oder Hochvoltbatterien, sind aus dem allgemeinen Stand der Technik bekannt. Solche Batterien werden typischerweise in einer Technologie mit hoher Speicherdichte, beispielsweise in Lithium-Ionen-Technologie oder auch in Nickel-Metallhydrid-Technologie, ausgeführt. Sie dienen meist als Hochleistungsbatterien, beispielsweise als Traktionsbatterien in zumindest teilweise elektrisch angetriebenen Fahrzeugen. Bei derartigen Batterien ist es bekannt und üblich, diese aus einer Vielzahl von Batterieeinzelzellen derart aufzubauen, dass die Batterieeinzelzellen, sofern diese prismatisch ausgebildet sind, zu einem Zellstapel aufgestapelt und miteinander verspannt werden. Die Kontaktierung der Batterieeinzelzellen untereinander erfolgt dann typischerweise in der Art einer Reihenschaltung, in dem in geeigneter Art und Weise Kontaktelemente in Form von Kontaktfahnen oder Kontaktflächen beispielsweise durch Verpressen in Stapelrichtung elektrisch miteinander kontaktiert werden.Batteries, in particular high-performance or high-voltage batteries, are known from the general state of the art. Such batteries are typically implemented in a high-density technology, such as lithium-ion technology or nickel-metal hydride technology. They usually serve as high-performance batteries, for example as traction batteries in at least partially electrically powered vehicles. In such batteries, it is known and customary to build them from a plurality of individual battery cells such that the individual battery cells, if they are prismatic, are stacked to form a cell stack and clamped together. The contacting of the individual battery cells with each other then typically takes place in the manner of a series connection, in which contact elements in the form of contact lugs or contact surfaces are electrically contacted with one another, for example by pressing in the stacking direction.
Die Problematik dabei liegt insbesondere darin, dass über eine längere Lebensdauer der Batterieeinzelzellen beziehungsweise des Zellstapels hinweg Setzungseffekte in dem Zellstapel auftreten. Dadurch wird die Anpresskraft, welche zur Realisierung der elektrischen Kontaktierung notwendig ist, gegebenenfalls verringert, sodass die serielle Verschaltung der Batterieeinzelzellen unterbrochen und die Funktionalität der Batterie dadurch beeinträchtigt werden kann.The problem lies in particular in the fact that settlement effects in the cell stack occur over a longer lifetime of the individual battery cells or of the cell stack. As a result, the contact pressure, which is necessary for the realization of the electrical contact, possibly reduced, so that the serial connection of the battery cells interrupted and the functionality of the battery can be affected.
Aus dem weiteren Stand der Technik in der Form der
Dieser Aufbau ist vergleichsweise aufwändig, da seitlich über den Zellstapel überstehende Kontaktfahnen über aufwändige Verbindungselemente miteinander verbunden werden müssen. Dies ist hinsichtlich des Bauraums und der Montage außerordentlich schwierig, da ein Zellstapel entsteht, welcher seitlich überstehende Elemente aufweist. Diese können bei der Montage des Zellstapels, beispielsweise in einem Fahrzeug, sehr leicht beschädigt und/oder verschoben werden, sodass auch diese Lösung komplex und schwierig in der Handhabung ist.This structure is comparatively complicated, since laterally over the cell stack protruding tabs must be connected to each other via elaborate fasteners. This is extremely difficult in terms of space and assembly, as a cell stack is formed, which has laterally projecting elements. These can be very easily damaged and / or moved during assembly of the cell stack, for example in a vehicle, so that this solution is complex and difficult to handle.
Es ist die Aufgabe der hier vorliegenden Erfindung, eine Batterie aus einer Mehrzahl von Batterieeinzelzellen zu schaffen, welche die oben genannten Nachteile vermeidet und eine über eine lange Lebensdauer der Batterie sichere und zuverlässige Kontaktierung der Batterieeinzelzellen in platzsparender Art und Weise ermöglicht.It is the object of the present invention to provide a battery of a plurality of individual battery cells, which avoids the disadvantages mentioned above and enables safe and reliable contact over a long battery life of the battery cells in a space-saving manner.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die Merkmale im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 gelöst. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Lösung ergeben sich aus den hiervon abhängigen Unteransprüchen.According to the invention this object is achieved by the features in the characterizing part of
Die erfindungsgemäße Lösung sieht es vor, dass im Bereich zumindest einiger der aufeinander positionierten Kontaktelemente oder der Kontaktelemente und der Zellverbinder Federelemente angeordnet sind, welche der durch das Verspannen aufgebrachten Kraft entgegenwirken. Diese Federelemente dienen dazu, eine kraftschlüssige Kontaktierung mit einem einzigen Spannelement für den Zellstapel sicher und zuverlässig vornehmen zu können und dabei Setzverluste des Zellstapels zu kompensieren. Die Batterieeinzelzellen des Zellstapels sind in der Regel ortsfest gehaltert. Es besteht ein konstanter Zellenabstand, welcher sich beispielsweise als definiertes Rastermaß durch die Fixierung der Batterieeinzelzellen in Rahmen, Spacern, Gestellen oder aus ihrer Halterung mittels wärmeleitender Vergussmasse ergibt. Eine Verschiebung der Batterieeinzelzellen gegeneinander ist somit nicht möglich. Erfindungsgemäß werden die Federelemente nun mehrfach in dem verpressten Zellstapel angeordnet. Im Extremfall ist es denkbar, dass jede der Batterieeinzelzellen beziehungsweise jedem der Kontaktelemente der Batterieeinzelzellen ein Federelement zugeordnet ist. Die Federelemente können vorzugsweise als Teller-, Druck-, Well- oder Blattfedern ausgebildet sein. In dieser Ausbildungsform wären sie vorzugsweise aus Metall ausgebildet. Ergänzend oder alternativ dazu sind als Federelemente auch elastische Schaummatten, Elastomerblöcke oder dergleichen denkbar.The solution according to the invention provides that in the region of at least some of the successively positioned contact elements or the contact elements and the cell connector spring elements are arranged, which counteract the force applied by the bracing force. These spring elements serve to be able to make a positive contact with a single clamping element for the cell stack safely and reliably and thereby compensate for set losses of the cell stack. The battery cells of the cell stack are usually held stationary. There is a constant cell spacing, which results, for example, as a defined grid by the fixation of the individual battery cells in frames, spacers, racks or from their support by means of thermally conductive potting compound. A shift of the battery cells against each other is therefore not possible. According to the invention, the spring elements are now arranged several times in the compressed cell stack. In the extreme case, it is conceivable that each of the battery individual cells or each of the contact elements of the battery individual cells is assigned a spring element. The spring elements may preferably be formed as plate, pressure, corrugated or leaf springs. In this embodiment, they would preferably be formed of metal. In addition or alternatively, elastic foam mats, elastomer blocks or the like are conceivable as spring elements.
Die erfindungsgemäß aufgebaute Batterie ermöglicht es so, über ein Verspannen der Batterieeinzelzellen zu dem Zellstapel gleichzeitig ein Verpressen der Kontaktelemente und der Federn ohne zusätzlichen Arbeitsgang mit zu realisieren. Dadurch lässt sich einfach und effizient eine Montage des Zellstapels mit entsprechender Kontaktierung der notwendigen Elemente erreichen, ohne dass durch Setzverluste über die Lebensdauer des Zellstapels hinweg die elektrische Kontaktierung nachteilig beeinflusst wird.The battery constructed in accordance with the invention thus makes it possible, at the same time, to compress the contact elements and the springs without any additional operation, by means of clamping the battery individual cells to the cell stack. This makes it easy and efficient to achieve assembly of the cell stack with appropriate contacting of the necessary elements, without the electrical contact being adversely affected by setting losses over the life of the cell stack.
Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Batterie ist es außerdem vorgesehen, dass jede der Batterieeinzelzellen in dem Zellstapel jeweils zwischen Rahmen aufgenommen ist, wobei die Rahmen über Spannelemente zu dem Zellstapel verspannt sind, und wobei eine elektrische Kontaktierung über ein Verpressen von Kontaktfahnen der Batterieeinzelzellen zwischen im Bereich der Rahmen angeordneten Zellverbindern und dem benachbarten Rahmen erfolgt. Dieser Aufbau ermöglicht es in einfacher und effizienter Weise, Kontaktfahnen zu verwenden, welche gerade aus dem Bereich der Batterieeinzelzelle heraus in den Bereich zwischen die Rahmen verlaufen, sodass auf aufwändig herzustellende gebogene Kontaktfahnen verzichtet werden kann. Dadurch wird das Handling bei der Montage erleichtert und der Aufwand bei der Herstellung der Kontaktfahnen reduziert. According to an advantageous embodiment of the battery, it is also provided that each of the battery cells is accommodated in the cell stack between each frame, the frames are clamped via clamping elements to the cell stack, and wherein an electrical contact via pressing of tabs of the battery cells between in the area the frame arranged cell connectors and the adjacent frame is done. This construction makes it possible in a simple and efficient manner to use contact lugs, which run straight out of the area of the single battery cell into the area between the frames, so that it is possible to dispense with elaborate curved contact lugs. This facilitates handling during assembly and reduces the effort involved in producing the contact lugs.
In einer sehr vorteilhaften Weiterbildung hiervon ist es ferner vorgesehen, dass die Zellverbinder elektrisch isoliert in thermischem Kontakt zu einer Kühlvorrichtung stehen. Beim Einsatz von Zellverbinden gemäß der oben beschriebenen Ausführungsform der Erfindung können diese Zeitverbinder außerdem beispielsweise über eine wärmeleitende, jedoch elektrisch isolierende Folie mit Kühlelementen eines Kühlsystems verbunden werden, beispielsweise einer aktiv gekühlten Kühlplatte, einem Wärmetauscher oder dergleichen. Sie können dann über die Kontaktfahnen direkt die Wärme aus dem Bereich der Batterieeinzelzellen abführen und so zu einer effizienten und leistungsfähigen Kühlung beitragen.In a very advantageous development thereof, it is further provided that the cell connectors are electrically insulated in thermal contact with a cooling device. When using cell connectors according to the embodiment of the invention described above, these time connectors can also be connected to cooling elements of a cooling system, for example an actively cooled cooling plate, a heat exchanger or the like, for example via a thermally conductive but electrically insulating film. You can then use the contact lugs directly dissipate the heat from the area of the battery cells and thus contribute to an efficient and efficient cooling.
Die erfindungsgemäße Batterie vermeidet die eingangs geschilderten Nachteile und ist einfach und effizient in der Montage, wodurch sich Herstellungskosten reduzieren lassen. Außerdem ermöglicht sie auch über eine längere Lebensdauer hinweg eine sichere und zuverlässige elektrische Kontaktierung der Batterieeinzelzellen, welche auch unter schwierigen Bedingungen, beispielsweise einem Auftreten von Vibrationen und dergleichen, sicher aufrechterhalten werden kann. Die erfindungsgemäße Batterie eignet sich daher besonders gut für den Einsatz als Traktionsbatterie in zumindest teilweise elektrisch angetriebenen Fahrzeugen, da hier sowohl die Fertigungskosten bei den zu erwartenden Stückzahlen an Elektrofahrzeugen und Hybridfahrzeugen eine entscheidende Rolle spielen, als auch die möglichst lange Lebensdauer unter den schwierigen in Fahrzeugen häufig auftretenden von Vibrationen und Stößen gekennzeichneten Bedingungen.The battery according to the invention avoids the disadvantages described above and is simple and efficient in assembly, which can reduce manufacturing costs. In addition, it allows for a longer life safe and reliable electrical contact with the battery cells, which can be safely maintained even under difficult conditions, such as the occurrence of vibration and the like. The battery according to the invention is therefore particularly well suited for use as a traction battery in at least partially electrically powered vehicles, since both the manufacturing costs in the expected numbers of electric vehicles and hybrid vehicles play a crucial role, as well as the longest possible life among the difficult in vehicles Frequent conditions characterized by vibrations and shocks.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Batterie ergeben sich aus den restlichen abhängigen Unteransprüchen und werden anhand der Ausführungsbeispiele deutlich, welche nachfolgend unter Bezugnahme auf die Figuren näher beschrieben sind.Further advantageous embodiments of the battery according to the invention will become apparent from the remaining dependent subclaims and will be apparent from the embodiments, which are described below with reference to the figures.
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DE102020117664A1 (en) | 2020-07-03 | 2022-01-05 | Hans Martin Tekeser e.K. | Cell connector system for a single cell |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102009005124A1 (en) | 2009-01-19 | 2010-07-29 | Li-Tec Battery Gmbh | Electrochemical energy storage device |
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- 2011-06-10 DE DE102011103991A patent/DE102011103991A1/en not_active Withdrawn
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DE102020117664A1 (en) | 2020-07-03 | 2022-01-05 | Hans Martin Tekeser e.K. | Cell connector system for a single cell |
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