DE102011075991A1 - Rail network has control center for marketing of rail vehicles, and control unit takes into account latest external influences on braking behavior of each rail vehicles - Google Patents

Rail network has control center for marketing of rail vehicles, and control unit takes into account latest external influences on braking behavior of each rail vehicles Download PDF

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Abstract

The rail network has a control center for the marketing of the rail vehicles. A control unit (5) is configured to takes into account the latest external influences on the braking behavior of each rail vehicles, with the current control of the movement of the rail vehicles. A receiving device is provided, in the control unit, for receiving measurement signals from measurement signals sender devices. The measured signals have information about the behavior of the braking devices with the external factors influencing rail vehicles. Independent claims are included for the following: (1) a rail vehicle with an electronic control device for the braking device; and (2) a method for electronically controlling the braking device of a rail vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft ein Schienennetz mit mehreren Schienenfahrzeugen und mit einer Steuerzentrale für den Verkehr mit den Schienenfahrzeugen. The invention relates to a rail network with several rail vehicles and with a control center for traffic with the rail vehicles.

Schienenfahrzeuge werden häufig elektronisch gesteuert gebremst. Dazu dienen elektronische Steuerungseinrichtungen die so ausgelegt sind, dass die Bremskraft stets kleiner als die Haftkraft ist, die durch den Raddruck und den Reibwert zwischen dem Rad des Schienenfahrzeugs und der Schiene bestimmt ist. Auf diese Weise ist verhindert, dass die Räder beim Bremsen auf der Schiene gleiten. Um auf jeden Fall ein Gleiten der Räder zu verhindern, wird die jeweilige Bremseinrichtung von der zugeordneten Steuerungseinrichtung so beaufschlagt, dass auch bei ungünstigem Schienenzustand – z. B. bei Nässe auf der Schiene – die Bremskraft stets kleiner als die Haftkraft ist. Daraus ergibt sich eine sog. Bremskraftkurve, die in einem Diagramm der Geschwindigkeit in km/h des Schienenfahrzeugs über dem Bremsweg in m den Abbremsvorgang bis zum Stillstand beschreibt. Mit dieser Bremskraftkurve für ungünstigen Schienenzustand wird der Schienenverkehr abgewickelt. Rail vehicles are often braked electronically controlled. Serve electronic control devices which are designed so that the braking force is always less than the adhesive force, which is determined by the wheel pressure and the coefficient of friction between the wheel of the rail vehicle and the rail. This prevents the wheels from sliding on the rail when braking. To prevent sliding of the wheels in any case, the respective braking device is acted upon by the associated control device so that even in unfavorable track condition -. B. when wet on the rail - the braking force is always less than the adhesive force. This results in a so-called braking force curve, which describes the deceleration process to standstill in a diagram of the speed in km / h of the rail vehicle over the braking distance in m. With this braking force curve for unfavorable track condition of the rail traffic is handled.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Schienennetz der eingangs angegebenen Art vorzuschlagen, mit dem sich Pünktlichkeitsrate und Effizienz steigern lassen. The invention has for its object to propose a rail network of the type specified, which can be punctuality rate and increase efficiency.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß die Steuerzentrale so ausgebildet ist, dass sie das durch jeweils aktuelle äußere Einflüsse geprägte Bremsverhalten der einzelnen Schienfahrzeuge bei der aktuellen Steuerung des Verkehrs der Schienenfahrzeuge berücksichtigt. To achieve this object, the control unit according to the invention is designed so that it takes into account the characterized by each current external influences braking behavior of the individual rail vehicles in the current control of the traffic of rail vehicles.

Ein wesentlicher Vorteil des erfindungsgemäßen Schienennetzes besteht darin, dass das aktuelle Bremsvermögen der Schienenfahrzeuge bei der Verkehrssteuerung berücksichtigt wird, so dass beispielsweise entstandene Unpünktlichkeiten relativ schnell aufgeholt werden können. A significant advantage of the rail network according to the invention is that the current braking capacity of rail vehicles is taken into account in the traffic control, so that, for example, incurred unpunctuality can be made up relatively quickly.

Bei dem erfindungsgemäßen Schienennetz kann die Steuerzentrale in unterschiedlicher Weise mit Informationen über das aktuelle Bremsverhalten der Schienenfahrzeuge versorgt werden. In the railway network according to the invention, the control center can be supplied in different ways with information about the current braking behavior of rail vehicles.

So kann es vorteilhaft sein, wenn die Steuerzentrale mit einer Empfangseinrichtung für Messsignale von Messsignale-Gebereinrichtungen ausgestattet ist, deren Messsignale Informationen über das Verhalten der Bremsvorrichtungen der Schienenfahrzeuge beeinflussende äußere Einflussgrößen beinhalten. It may thus be advantageous for the control center to be equipped with a receiving device for measuring signals from measuring-signal transmitter devices, the measuring signals of which contain information about external influencing variables influencing the behavior of the braking devices of the rail vehicles.

Andererseits kann es auch vorteilhaft sein, wenn die Steuerzentrale mit einer Empfangseinrichtung für Ausgangssignale von elektronischen Steuerungseinrichtungen für die Bremsvorrichtungen der Schienenfahrzeuge ausgestattet ist und die elektronischen Steuerungseinrichtungen eingangsseitig mit Messsignale-Gebereinrichtungen verbunden sind, deren Messsignale Informationen über das Verhalten der Bremsvorrichtungen der Schienenfahrzeuge beeinflussende äußere Einflussgrößen beinhalten. In diesem Falle werden relativ wenige Datenübertragungskanäle zwischen der Steuerzentrale und den Schienenfahrzeugen benötigt. On the other hand, it may also be advantageous if the control center is equipped with a receiving device for output signals from electronic control devices for the braking devices of rail vehicles and the electronic control devices are connected on the input side with measuring signal-encoder devices whose measurement signals information on the behavior of the braking devices of rail vehicles influencing external factors include. In this case, relatively few data transmission channels are required between the control center and the rail vehicles.

Die Messsignale-Gebereinrichtungen sind vorteilhafterweise entweder an den Schienenfahrzeugen und/oder an den Gleisen angeordnet. The measuring signal transmitter devices are advantageously arranged either on the rail vehicles and / or on the tracks.

Die Messsignale-Gebereinrichtungen können mit unterschiedlichen Sensoren ausgerüstet sein. Besonders geeignet sind Wetter-Sensoren oder Zuggewicht-Geber, weil damit wesentliche Einflussgrößen für das Bremsverhalten ermittelbar sind. The measuring signal transmitter devices can be equipped with different sensors. Weather sensors or train weight sensors are particularly suitable, because they can be used to determine important influencing variables for the braking behavior.

Die Erfindung betrifft ferner ein Schienenfahrzeug mit einer elektronischen Steuerungseinrichtung für die Bremsvorrichtung eines Schienenfahrzeugs und stellt sich die Aufgabe, ein Schienenfahrzeug vorzuschlagen, mit dessen Bremsvorrichtung jeweils ein optimaler Bremsablauf erzielbar ist. The invention further relates to a rail vehicle with an electronic control device for the braking device of a rail vehicle and has set itself the task of proposing a rail vehicle, with the braking device in each case an optimal braking action can be achieved.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist die elektronische Steuerungseinrichtung erfindungsgemäß eingangsseitig mit einer Messsignale-Gebereinrichtung verbunden, die an die Steuerungseinrichtung Messsignale für äußere Einflussgrößen abgibt, von denen das Verhalten der Bremsvorrichtung abhängig ist. In order to achieve this object, the electronic control device according to the invention is connected on the input side to a measuring signal transmitter device, which emits measuring signals for external influencing variables to the control device, of which the behavior of the braking device is dependent.

Ein wesentlicher Vorteil des erfindungsgemäßen Schienenfahrzeugs besteht darin, dass aufgrund der Eingabe von äußeren Einflussgrößen entsprechenden Messsignalen in die Steuerungseinrichtung die Bremskraftkurve der jeweiligen Situation entsprechend optimal verändert werden kann. Dies bedeutet z.B. ganz konkret, dass bei Nässe automatisch gemäß der bekannten Bremskraftkurve mit relativ langem Weg bis zum Stillstand abgebremst wird, während sich bei trockener Schiene ein optimal kurzer Bremsweg ergibt. A significant advantage of the rail vehicle according to the invention is that due to the input of external influencing variables corresponding measurement signals in the control device, the braking force curve of the respective situation can be optimally changed accordingly. This means e.g. In concrete terms, when wet automatically braked according to the known braking force curve with a relatively long way to a standstill, while resulting in dry rail optimal short braking distance.

Bei dem erfindungsgemäßen Schienenfahrzeug ist seine Steuerungseinrichtung vorteilhafterweise als Datenverarbeitungseinrichtung ausgebildet. In the case of the rail vehicle according to the invention, its control device is advantageously designed as a data processing device.

Die Messsignale-Gebereinrichtung kann bei dem erfindungsgemäßen Schienenfahrzeug in verschiedener Weise ausgeführt sein; wichtig ist, dass mit ihr möglichst alle die äußeren Einflussgrößen erfasst werden, die das Bremsverhalten beeinflussen. The measuring signal transmitter device can be embodied in various ways in the rail vehicle according to the invention; It is important that it covers as far as possible all external influencing factors which influence the braking behavior.

So wird es als vorteilhaft angesehen, wenn die Messsignale-Gebereinrichtung einen Wetter-Sensor aufweist. Dabei kann der Wetter-Sensor selbst wiederum unterschiedlich ausgeführt sein. Thus, it is considered advantageous if the measurement signal transmitter has a weather sensor. In this case, the weather sensor itself can again be designed differently.

Vorteilhaft erscheint es, wenn der Wetter-Sensor einen Feuchtigkeits-Sensor enthält, mit dem die das Bremsverhalten besonders stark beeinflussende Feuchtigkeit bzw. Nässe auf dem Gleis ermittelt und bei der Berechnung einer aktualisierten Bremskurve berücksichtigt werden kann. It would appear to be advantageous if the weather sensor contains a moisture sensor with which the moisture or moisture on the track that particularly influences the braking behavior can be determined and taken into account when calculating an updated brake curve.

Auch wird es als vorteilhaft erachtet, wenn der Wetter-Sensor einen Temperatur-Sensor enthält. It is also considered advantageous if the weather sensor includes a temperature sensor.

Vorteilhaft ist es ferner, wenn der Wetter-Sensor einen Staubpartikel-Sensor enthält. Im Zusammenwirken mit einem Feuchtigkeitssensor kann dann sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe das Bremsverhalten optimal eingestellt werden. It is also advantageous if the weather sensor contains a dust particle sensor. In interaction with a moisture sensor, the braking behavior can then be optimally adjusted in both dryness and wet conditions.

Da auch das Zuggewicht einen großen Einfluss auf das Bremsverhalten eines Schienenfahrzeugs hat, weist die Messsignal-Gebereinrichtung vorteilhafterweise einen Zuggewicht-Geber auf. Since the draw weight also has a great influence on the braking behavior of a rail vehicle, the measuring signal transmitter device advantageously has a draw weight transmitter.

Die Messsignal-Gebereinrichtung kann in Bezug auf das Schienenfahrzeug in verschiedener Weise angeordnet sein, nämlich entweder am Schienenfahrzeug selbst oder am Gleis; im letzteren Falle ist das Schienenfahrzeug mit seiner Steuerungseinrichtung vorteilhafterweise drahtlos mit der Messsignal-Gebereinrichtung verbunden. The measurement signal transmitter device may be arranged in different ways with respect to the rail vehicle, either on the rail vehicle itself or on the track; in the latter case, the rail vehicle with its control device is advantageously wirelessly connected to the measuring signal transmitter device.

Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum elektronischen Steuern des Bremsvorrichtung eines Schienenfahrzeugs gemäß mindestens einer vorgegebenen Bremskurve und stellt sich die Aufgabe, dieses Verfahren so fort zu entwickeln, dass mit der Bremsvorrichtung jeweils ein optimaler Bremsablauf erzielbar ist. The invention further relates to a method for electronically controlling the braking device of a rail vehicle according to at least one predetermined braking curve and has set itself the task of developing this method so that with the braking device in each case an optimal braking action can be achieved.

Zur Lösung dieser Aufgabe werden erfindungsgemäß Messsignale für äußere Einflussgrößen erfasst, von denen das Verhalten der Bremsvorrichtung abhängig ist, und es wird die Bremskurve mittels der erfassten Messsignale angepasst. In order to achieve this object, measurement signals for external influencing variables are detected according to the invention, of which the behavior of the braking device is dependent, and the braking curve is adapted by means of the detected measuring signals.

Damit lässt sich ebenfalls der Vorteil erzielen, der oben bereits im Zusammenhang mit dem erfindungsgemäßen Schienenfahrzeug aufgeführt worden ist. This can also achieve the advantage that has already been listed above in connection with the rail vehicle according to the invention.

Das erfindungsgemäße Verfahren kann in verschiedener Weise durchgeführt werden. Als besonders vorteilhaft wird es angesehen, wenn das Verfahren mittels einer Datenverarbeitungseinrichtung durchgeführt wird. Diese kann Teil einer elektronischen Steuerungseinrichtung für die Bremsvorrichtung des Schienenfahrzeugs sein oder die elektronische Steuerungseinrichtung bilden. The process according to the invention can be carried out in various ways. It is considered particularly advantageous if the method is carried out by means of a data processing device. This may be part of an electronic control device for the braking device of the rail vehicle or form the electronic control device.

Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren werden in vorteilhafter Weise Messsignale eines Wetter-Sensors verwendet. Dieser kann einen Feuchtigkeits-Sensor und/oder einen Temperatur-Sensor und/oder einen Staubpartikel-Sensor enthalten. In the method according to the invention measuring signals of a weather sensor are used in an advantageous manner. This may include a humidity sensor and / or a temperature sensor and / or a dust particle sensor.

Auch können mit Vorteil Messsignale eines Zuggewicht-Gebers verwendet werden. It is also advantageous to use measuring signals from a draw-weight transmitter.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn bei dem erfindungsgemäßen die angepasste Bremskurve und/oder die Messsignale zu einer Steuerungszentrale eines Schienennetzes übertragen werden, auf dem das Schienenfahrzeug verkehrt. In der Steuerungszentrale können die angepassten, aktuellen Bremskurven bei der Steuerung des Schienenverkehrs im gesamten Schienennetz berücksichtigt werden, wodurch sich nicht nur die Pünktlichkeit sondern auch die Effizienz verbessern lassen. It is particularly advantageous if in the case of the invention the adapted braking curve and / or the measuring signals are transmitted to a control center of a rail network on which the rail vehicle travels. The control center can take into account the adapted, up-to-date braking curves in the control of rail traffic throughout the rail network, which not only improves punctuality but also efficiency.

Zur weiteren Erläuterung der Erfindung ist in der Figur schematisch ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Schienenfahrzeugs mit elektronischer Steuerungseinrichtung gezeigt. To further explain the invention, an embodiment of a rail vehicle according to the invention with electronic control device is shown schematically in the figure.

Das dargestellte Schienenfahrzeug 1 ist ein aus mehreren Teilen bestehender Triebzug mit einem Triebkopf 2, einem Mittelwagen 3 und einem Endwagen 4. Im Triebkopf 2 befindet sich eine elektronische Steuerungseinrichtung 5 für eine nicht dargestellte Bremsvorrichtung des Schienenfahrzeugs 1. The illustrated rail vehicle 1 is a multi-part railcar with a power car 2 , a middle car 3 and a final car 4 , In the power car 2 there is an electronic control device 5 for a brake device, not shown, of the rail vehicle 1 ,

Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist die Steuerungseinrichtung 5 mit mehreren Eingängen 6, 7, 8 und 9 versehen; die Eingänge 6 bis 8 sind an jeweils einen Zuggewicht-Geber 10, 11 und 12 angeschlossen, die jeweils im Bereich eines Drehgestells 13, 14 und 15 angeordnet sind; die Zuggewicht-Geber 10 bis 12 sind Teil einer Messsignale-Gebereinrichtung. In der Steuerungseinrichtung 5 wird mittels der Zuggewicht-Messsignale der einzelnen Zuggewicht-Geber 10 bis 12 eine das Gesamtgewicht des Schienenfahrzeugs 1 angebende Messgröße gebildet und bei der Bestimmung der aktuellen, angepassten Bremskurve berücksichtigt. In the embodiment shown, the control device 5 with several inputs 6 . 7 . 8th and 9 Mistake; the entrances 6 to 8th are each a Zuggewicht encoder 10 . 11 and 12 connected, each in the range of a bogie 13 . 14 and 15 are arranged; the train weight sensors 10 to 12 are part of a measurement signal transmitter device. In the control device 5 is determined by means of the train weight measuring signals of the individual train weight sensors 10 to 12 one the total weight of the rail vehicle 1 given measured variable and taken into account in determining the current, adjusted braking curve.

Der weitere Eingang 9 der Steuerungseinrichtung 5 ist mit einem Wetter-Sensor 16 verbunden, der einen nicht gezeigten Feuchtigkeitssensor und/oder einen ebenfalls nicht dargestellten Temperatur-Sensor und/oder einen nicht gezeichneten Staubpartikel-Sensor enthalten kann. Auch diese Sensoren sind Teil der Messsignale-Gebereinrichtung. Die Messsignale des Wetter-Sensors 16 werden in der Steuerungseinrichtung 5 zusätzlich zur Bestimmung der aktuellen Bremskurve herangezogen. The further entrance 9 the control device 5 is with a weather sensor 16 connected, which may include a moisture sensor, not shown, and / or a temperature sensor, also not shown, and / or not shown dust particle sensor. These sensors are also part of the measuring signal transmitter device. The measuring signals of the weather sensor 16 are in the controller 5 additionally used to determine the current brake curve.

Wie die Figur ferner zeigt, ist außerhalb des Schienenfahrzeugs 5 im Bereich des Gleises 17 eine weitere Messsignale-Gebereinrichtung 18 angeordnet, die einen weiteren, nicht gezeigten Wetter-Sensor in einer Ausführung beispielsweise entsprechend dem Wetter-Sensor 16 aufweist. Dieser weitere Wetter-Sensor ist über eine Funkverbindung 19 an die Steuerungseinrichtung 5 angeschlossen. Der weitere Wetter-Sensor kann zusätzlich oder alternativ zu dem einen Wetter-Sensor 16 vorhanden sein. As the figure further shows, is outside the rail vehicle 5 in the area of the track 17 another measuring signal transmitter device 18 arranged, the another weather sensor, not shown in an embodiment, for example, according to the weather sensor 16 having. This additional weather sensor is via a radio link 19 to the control device 5 connected. The additional weather sensor may additionally or alternatively to the one weather sensor 16 to be available.

Nicht dargestellt ist in der Figur, dass das Schienenfahrzeug 1 bzw. seine Steuerungseinrichtung 5 mit einer Steuerzentrale eines Schienennetzes mit dem Gleis 17 verbunden sein kann; von der Steuerzentrale können die aktuellen Bremskurven verschiedener Schienenfahrzeuge bei der aktuellen Abwicklung des Schienenverkehrs berücksichtigt werden und so beispielsweise Verspätungen aufgeholt werden. Not shown in the figure that the rail vehicle 1 or its control device 5 with a control center of a rail network with the track 17 can be connected; From the control center, the current braking curves of various rail vehicles can be taken into account in the current handling of rail transport and so, for example, delays are made up.

Claims (22)

Schienennetz mit mehreren Schienenfahrzeugen und mit einer Steuerzentrale für den Verkehr mit den Schienenfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerzentrale so ausgebildet ist, dass sie das durch jeweils aktuelle äußere Einflüsse geprägte Bremsverhalten der einzelnen Schienfahrzeuge bei der aktuellen Steuerung des Verkehrs der Schienenfahrzeuge berücksichtigt. Rail network with several rail vehicles and with a control center for traffic with the rail vehicles, characterized in that the control unit is designed so that it takes into account the current by external influences influenced braking behavior of the individual rail vehicles in the current control of the traffic of rail vehicles. Schienennetz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerzentrale mit einer Empfangseinrichtung für Messsignale von Messsignale-Gebereinrichtungen ausgestattet ist, deren Messsignale Informationen über das Verhalten der Bremsvorrichtungen der Schienenfahrzeuge beeinflussende äußere Einflussgrößen beinhalten. Rail network according to claim 1, characterized in that the control center is equipped with a receiving device for measuring signals of measuring signals-encoder devices whose measurement signals include information about the behavior of the braking devices of rail vehicles influencing external factors. Schienennetz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerzentrale mit einer Empfangseinrichtung für Ausgangssignale von elektronischen Steuerungseinrichtungen für die Bremsvorrichtungen der Schienenfahrzeuge ausgestattet ist und die elektronischen Steuerungseinrichtungen eingangsseitig mit Messsignale-Gebereinrichtungen verbunden sind, deren Messsignale Informationen über das Verhalten der Bremsvorrichtungen der Schienenfahrzeuge beeinflussende äußere Einflussgrößen beinhalten. Rail network according to claim 1, characterized in that the control center is equipped with a receiving device for output signals from electronic control devices for the braking devices of rail vehicles, and the electronic control devices are connected on the input side with measuring signal transmitter devices, the measuring signals of which contain information about the behavior of the braking devices of the rail vehicles influencing external influencing variables. Schienennetz nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Messsignale-Gebereinrichtungen entweder an den Schienenfahrzeugen und/oder an den Gleisen angeordnet sind. Rail network according to claim 2 or 3, characterized in that the measuring signal transmitter devices are arranged either on the rail vehicles and / or on the tracks. Schienennetz nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Messsignale-Gebereinrichtungen Wetter-Sensoren enthalten. Rail network according to claim 2 or 3, characterized in that the measuring signal transmitter devices contain weather sensors. Schienennetz nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Messsignale-Gebereinrichtungen Zuggewicht-Geber enthalten. Rail network according to one of claims 2 to 5, characterized in that the measuring signal-encoder devices include train weight transmitter. Schienenfahrzeug mit einer elektronischen Steuerungseinrichtung für seine Bremsvorrichtung dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerungseinrichtung (5) eingangsseitig mit einer Messsignale-Gebereinrichtung (10, 11, 12, 16) verbunden ist, die an die Steuerungseinrichtung (5) Messsignale für äußere Einflussgrößen abgibt, von denen das Verhalten der Bremsvorrichtung abhängig ist. Rail vehicle with an electronic control device for its braking device, characterized in that the control device ( 5 ) on the input side with a measuring signal transmitter device ( 10 . 11 . 12 . 16 ) connected to the control device ( 5 ) Emits measuring signals for external influencing variables on which the behavior of the braking device depends. Schienenfahrzeug nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass sie als Datenverarbeitungseinrichtung ausgebildet ist. Rail vehicle according to claim 7, characterized in that it is designed as a data processing device. Schienenfahrzeug nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Messsignale-Gebereinrichtung (16) einen Wetter-Sensor aufweist. Rail vehicle according to claim 7 or 8, characterized in that the measuring signal transmitter device ( 16 ) has a weather sensor. Schienenfahrzeug nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Wetter-Sensor (16) einen Feuchtigkeits-Sensor enthält. Rail vehicle according to claim 9, characterized in that the weather sensor ( 16 ) contains a humidity sensor. Schienenfahrzeug nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Wetter-Sensor (16) einen Temperatur-Sensor enthält. Rail vehicle according to claim 9 or 10, characterized in that the weather sensor ( 16 ) contains a temperature sensor. Schienenfahrzeug nach einem der Ansprüche 9 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Wetter-Sensor (16) einen Staubpartikel-Sensor enthält. Rail vehicle according to one of claims 9 to 11, characterized in that the weather sensor ( 16 ) contains a dust particle sensor. Schienenfahrzeug nach einem der Ansprüche 7 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Messsignal-Gebereinrichtung einen Zuggewicht-Geber (10, 11, 12) aufweist. Rail vehicle according to one of claims 7 to 12, characterized in that the measuring signal generator means a train weight transmitter ( 10 . 11 . 12 ) having. Schienenfahrzeug nach einem der Ansprüche 7 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Messsignal-Gebereinrichtung (10, 11, 12, 16) entweder am Schienenfahrzeug (1) und/oder am Gleis (17) vorgesehen ist. Rail vehicle according to one of claims 7 to 13, characterized in that the measuring signal transmitter device ( 10 . 11 . 12 . 16 ) either on the rail vehicle ( 1 ) and / or on the track ( 17 ) is provided. Verfahren zum elektronischen Steuern der Bremsvorrichtung eines Schienenfahrzeugs gemäß mindestens einer vorgegebenen Bremskurve, dadurch gekennzeichnet, dass Messsignale für äußere Einflussgrößen erfasst werden, von denen das Verhalten der Bremsvorrichtung abhängig ist, und die Bremskurve mittels der erfassten Messsignale angepasst wird. Method for electronically controlling the braking device of a rail vehicle according to at least one predetermined braking curve, characterized in that measuring signals for external factors are detected, of which the behavior of the braking device is dependent, and the braking curve is adjusted by means of the detected measurement signals. Verfahren nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass das Verfahren mittels einer Datenverarbeitungseinrichtung durchgeführt wird. A method according to claim 15, characterized in that the method is carried out by means of a data processing device. Verfahren nach Anspruch 15 oder 16, dadurch gekennzeichnet, dass Messsignale eines Wetter-Sensors (16) verwendet werden. Method according to claim 15 or 16, characterized in that measuring signals of a weather sensor ( 16 ) be used. Verfahren nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, dass ein Wetter-Sensor (16) mit einem Feuchtigkeits-Sensor verwendet wird. Method according to claim 17, characterized in that a weather sensor ( 16 ) is used with a humidity sensor. Verfahren nach Anspruch 17 oder 18, dadurch gekennzeichnet, dass ein Wetter-Sensor (16) mit einem Temperatur-Sensor verwendet wird. Method according to claim 17 or 18, characterized in that a weather sensor ( 16 ) is used with a temperature sensor. Verfahren nach einem der Ansprüche 17 bis 19, dadurch gekennzeichnet, dass ein Wetter-Sensor (16) mit einem Staubpartikel-Sensor verwendet wird. Method according to one of claims 17 to 19, characterized in that a weather sensor ( 16 ) is used with a dust particle sensor. Verfahren nach einem der Ansprüche 17 bis 20, dadurch gekennzeichnet, dass Messsignale eines Zuggewicht-Gebers (10, 11, 12) verwendet werden. Method according to one of claims 17 to 20, characterized in that measuring signals of a train weight transmitter ( 10 . 11 . 12 ) be used. Verfahren nach einem der Ansprüche 15 bis 21, dadurch gekennzeichnet, dass die angepasste Bremskurve und/oder die Messsignale zu einer Steuerungszentrale eines Schienennetzes übertragen werden, auf dem das Schienenfahrzeug verkehrt. Method according to one of claims 15 to 21, characterized in that the adapted braking curve and / or the measuring signals are transmitted to a control center of a rail network, on which the rail vehicle reverses.
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