DE102011052809A1 - Mounting arrangement for parking assistance sensor used in motor vehicle, has housing portions that are provided with electrical connection units and guide surfaces which are connected at junction box portion - Google Patents

Mounting arrangement for parking assistance sensor used in motor vehicle, has housing portions that are provided with electrical connection units and guide surfaces which are connected at junction box portion Download PDF

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Abstract

The mounting arrangement (2) has housing portions (10,12) that are provided with electrical connection units (16) such as plug portions or clutch elements. The housing portions are connected with each other through a wiring portion (14). Guide surfaces for the housing portions are connected at a junction box portion (4). The guide surfaces are provided with detent portions (6,8). A flexible abutment surface (18) is provided in the junction box portion. An independent claim is included for a method for fastening parking assistance sensor in vehicle by mounting arrangement.

Description

Die Erfindung betrifft eine Befestigungsanordnung für einen Sensor im Kfz-Bereich mit einem Sensorgehäuseteil, das zumindest eine erste elektrische Anschlusseinheit für eine Steckverbindung, beispielsweise einen Stecker oder eine Kupplung und den damit verbundenen Sensor aufweist, mit einem Kabelgehäuseteil, das eine zweite elektrische Anschlusseinheit, beispielsweise eine Kupplung oder einen Stecker, aufweist und mit einem Kabelstrang verbunden ist, wobei das Sensorgehäuseteil mit dem verbundenen Kabelgehäuseteil mittels einer form- und/oder kraftschlüssigen Verbindung an einem Fahrzeugteil verliersicher angeordnet ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Befestigen eines Sensors mittels einer derartigen Befestigungsanordnung. The invention relates to a mounting arrangement for a sensor in the automotive sector with a sensor housing part having at least a first electrical connection unit for a connector, such as a plug or a coupling and the associated sensor, with a cable housing part having a second electrical connection unit, for example a coupling or a plug, and is connected to a cable harness, wherein the sensor housing part is arranged captively with the connected cable housing part by means of a positive and / or non-positive connection to a vehicle part. Furthermore, the invention relates to a method for attaching a sensor by means of such a fastening arrangement.

Eine derartige Befestigungsanordnung bzw. ein Verfahren zum Befestigen eines Sensors ist beispielsweise aus der DE 10 2007 055 114 A1 bekannt. Gemäß dieser Druckschrift soll sichergestellt werden, dass der Sensor korrekt an einem Fahrzeugteil des Fahrzeugs fixiert ist. Hierzu ist ein Sensorgehäuseteil vorgesehen, das am Fahrzeugteil anzubringen ist. Das Sensorgehäuseteil weist hierzu ein Blockierelement auf, das die Herstellung einer Steckverbindung zwischen dem Sensorgehäuseteil und einem Kabelgehäuseteil verhindert, wenn das Sensorgehäuseteil nicht ordnungsgemäß montiert ist. Auf diese Weise soll gewährleistet sein, dass menschliche Fehler bei der Montage eines Sensors nahezu ausgeschlossen sind. Such a fastening arrangement or a method for attaching a sensor is, for example, from DE 10 2007 055 114 A1 known. According to this document, it should be ensured that the sensor is correctly fixed to a vehicle part of the vehicle. For this purpose, a sensor housing part is provided, which is to be attached to the vehicle part. The sensor housing part has for this purpose a blocking element, which prevents the production of a plug connection between the sensor housing part and a cable housing part, when the sensor housing part is not mounted properly. In this way, it should be ensured that human errors in the mounting of a sensor are almost impossible.

Ein wesentlicher Nachteil der hier aufgezeigten Befestigungsanordnung ist jedoch, dass die Steckverbindung zwischen dem Kabelgehäuseteil und dem Sensorgehäuseteil immer noch fehlerhaft vorgenommen werden kann oder aufgrund einer schweren Zugänglichkeit der Montagestelle einen relativ komplizierten und damit aufwendigen Montageprozess benötigt. A major disadvantage of the fastening arrangement shown here, however, is that the connector between the cable housing part and the sensor housing part can still be made faulty or due to a difficult accessibility of the mounting location requires a relatively complicated and therefore expensive assembly process.

Diese Aufgabe wird durch die Erfindung dadurch gelöst, dass ein Verbindungsgehäuseteil vorgesehen ist, das Führungsflächen für das Sensorgehäuseteil und das Kabelgehäuseteil aufweist. Auf diese Weise ist eine besonders einfache und sichere Befestigung des Sensors samt Steckverbindung zwischen dem Sensorgehäuseteil und dem Kabelgehäuseteil, um beispielsweise eine elektrische Verbindung des Sensors mit einer Motoransteuerung herzustellen, gewährleistet. This object is achieved by the invention in that a connection housing part is provided which has guide surfaces for the sensor housing part and the cable housing part. In this way, a particularly simple and secure attachment of the sensor, including plug connection between the sensor housing part and the cable housing part, in order to produce, for example, an electrical connection of the sensor with a motor drive, guaranteed.

In vorteilhafter Weise können die Führungsflächen Rastnasen für das Sensorgehäuseteil und/oder das Kabelgehäuseteil aufweisen. Hierdurch ist gewährleistet, dass sowohl das Sensorgehäuseteil als auch das Kabelgehäuseteil in einer Position, in der die gewünschte Steckverbindung hergestellt ist, verliersicher im Verbindungsgehäuseteil angeordnet sind. Insbesondere für den Montageprozess kann es sinnvoll sein, im Verbindungsgehäuseteil eine flexible Anschlagfläche für das Kabelgehäuseteil vorzusehen, derart, dass das Kabelgehäuseteil unter Auslenkung der flexiblen Anschlagfläche in das Verbindungsgehäuseteil eingeführt wird, um dann, wenn das Sensorgehäuseteil von einer gegenüber liegenden Seite in das Verbindungsgehäuseteil eingeschoben wird, einen Widerstand bieten zu können und nicht wieder aus dem Verbindungsgehäuseteil herausgeschoben zu werden. Advantageously, the guide surfaces may have latching lugs for the sensor housing part and / or the cable housing part. This ensures that both the sensor housing part and the cable housing part in a position in which the desired connector is made, are arranged captive in the connector housing part. In particular, for the assembly process, it may be useful to provide a flexible abutment surface for the cable housing part in the connection housing part, such that the cable housing part is introduced under deflection of the flexible abutment surface in the connection housing part, then when the sensor housing part inserted from an opposite side into the connection housing part is to be able to provide a resistance and not be pushed out of the connector housing part again.

Insbesondere für Sensoren, die im Außenbereich des Fahrzeugs oder im Sichtfeld der Insassen anzuordnen sind, ist es vorteilhaft, wenn eine Blende für den Sensor vorgesehen ist, wobei die Blende Rastnasen aufweist, die in das Verbindungsgehäuseteil einrasten. In particular, for sensors which are to be arranged in the outer region of the vehicle or in the field of view of the occupants, it is advantageous if a diaphragm is provided for the sensor, wherein the diaphragm has latching lugs, which engage in the connection housing part.

Des Weiteren wird die Aufgabe durch ein Verfahren zum Befestigen eines Sensors mittels einer derartigen Befestigungsanordnung gelöst, bei dem zunächst das Kabelgehäuseteil über erste Führungsflächen an einer Seite in das Verbindungsgehäuseteil eingeführt wird, dann das Sensorgehäuseteil von der gegenüber liegenden Seite her in das Verbindungsgehäuseteil über zweite Führungsflächen eingeführt wird und dann eine Steckverbindung zwischen Kabelgehäuseteil und Sensorgehäuseteil hergestellt wird, wobei das Kabelgehäuseteil gegen eine Anschlagfläche des Verbindungsgehäuseteils gedrückt wird und anschließend mindestens eine Rastnase des Verbindungsgehäuseteils in Eingriff mit dem Sensorgehäuseteil gebracht wird. Ein vorteilhaftes Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass des Weiteren eine Blende für das Sensorgehäuseteil in das Verbindungsgehäuseteil eingeführt wird und mindestens eine Rastnase verriegelt wird. Furthermore, the object is achieved by a method for fastening a sensor by means of such a fastening arrangement in which first the cable housing part is inserted via first guide surfaces on one side into the connection housing part, then the sensor housing part from the opposite side into the connection housing part via second guide surfaces is introduced and then a plug connection between the cable housing part and the sensor housing part is produced, wherein the cable housing part is pressed against a stop surface of the connection housing part and then at least one latching lug of the connection housing part is brought into engagement with the sensor housing part. An advantageous method is characterized in that, furthermore, a cover for the sensor housing part is inserted into the connection housing part and at least one latching lug is locked.

Die Erfindung wird anhand der Zeichnung näher erläutert, hierin zeigt: The invention will be explained in more detail with reference to the drawing, which shows:

1 eine perspektivische Explosivansicht einer vorteilhaften Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Befestigungsanordnung, 1 an exploded perspective view of an advantageous embodiment of a fastening arrangement according to the invention,

2 eine perspektivische Rückansicht der erfindungsgemäßen Befestigungsanordnung aus 1, und 2 a rear perspective view of the fastening arrangement according to the invention 1 , and

3 eine teilweise geschnittene Ansicht der fertig gestellten Befestigungsanordnung aus 3 a partially sectioned view of the completed mounting arrangement

1 zeigt in einer Explosivansicht eine erfindungsgemäße Befestigungsanordnung 2. Die hier dargestellte Befestigungsanordnung 2 ist zur Befestigung von sogenannten Park-Assistance-Sensoren im Bug- oder Frontbereich eines Fahrzeuges vorgesehen. Hierzu weist die Befestigungsanordnung 2 ein Verbindungsgehäuseteil 4 auf, das im vorliegenden Ausführungsbeispiel in der Bugverkleidung eines Kraftfahrzeuges verschraubt werden kann. Das Verbindungsgehäuseteil 4 weist Rastnasen 6, 8 auf, die mit entsprechenden Flächen an einem Sensorgehäuseteil 10 und einem Kabelgehäuseteil 12 in Eingriff treten. Das Kabelgehäuseteil 12 ist auf bekannte Weise mit einem Kabelstrang 14 fest verbunden. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel weist das Kabelgehäuseteil 12 einen schematisch dargestellten Stecker 16 auf, der mit einer entsprechend ausgeführten Kupplung im Sensorgehäuseteil 10 eine elektrische Steckverbindung herstellt. Des Weiteren ist eine flexible Anschlagfläche 18 dargestellt, die, wie noch weiter unten beschrieben, ein einfaches Herstellen der Steckverbindung zwischen Kabelgehäuseteil 12 und Sensorgehäuseteil 10 ermöglicht. Des Weiteren ist eine Blende 20 dargestellt, die insbesondere bei einer Anordnung des Sensors im Außenbereich in Wagenfarbe gehalten sein kann. 1 shows an exploded view of a fastening arrangement according to the invention 2 , The fastening arrangement shown here 2 is for mounting so-called Park Assistance sensors in the bow or front area of a vehicle intended. For this purpose, the fastening arrangement 2 a connector housing part 4 on, which can be screwed in the present embodiment in the bow fairing of a motor vehicle. The connection housing part 4 has locking lugs 6 . 8th on that with corresponding surfaces on a sensor housing part 10 and a cable housing part 12 engage. The cable housing part 12 is in a known way with a harness 14 firmly connected. In the present embodiment, the cable housing part 12 a schematically illustrated plug 16 on, with a correspondingly executed coupling in the sensor housing part 10 produces an electrical connector. Furthermore, a flexible stop surface 18 shown, which, as described below, a simple manufacture of the connector between the cable housing part 12 and sensor housing part 10 allows. Furthermore, there is a screen 20 represented, which can be kept in particular in an arrangement of the sensor in the exterior in the body color.

2 zeigt nun eine perspektivische Rückansicht der Befestigungsanordnung 2. Deutlich zu erkennen sind hier Führungsflächen 22 für das Sensorgehäuseteil 10 sowie Führungsflächen 24 für das Kabelgehäuseteil 12, die jeweils derart ausgeführt sind, dass sowohl Sensorgehäuseteil 10 als auch Kabelgehäuseteil 12 lediglich in einer Ausrichtung in das Verbindungsgehäuseteil 4 eingeführt werden können. In dieser Ansicht ist auch die flexible Anschlagfläche 18 dargestellt, gegen die das Kabelgehäuseteil 12 gedrückt wird, wenn das Sensorgehäuseteil 10 in das Verbindungsgehäuseteil 4 eingeführt wird. 2 now shows a perspective rear view of the mounting arrangement 2 , Clearly visible here are guide surfaces 22 for the sensor housing part 10 as well as guide surfaces 24 for the cable housing part 12 , which are each designed such that both sensor housing part 10 as well as cable housing part 12 only in an orientation in the connection housing part 4 can be introduced. In this view is also the flexible stop surface 18 represented against which the cable housing part 12 is pressed when the sensor housing part 10 in the connection housing part 4 is introduced.

3 zeigt nun eine teilweise geschnittene Seitenansicht der Befestigungsanordnung 2. Deutlich zu erkennen ist hier eine Rastnase 6, die auf das Sensorgehäuseteil 10 angreift und eine Rastnase 8, die in Eingriff mit dem Steckergehäuseteil 12 steht. Des Weiteren ist die Blende 20 geschnitten dargestellt. 3 now shows a partially sectioned side view of the mounting arrangement 2 , Clearly visible here is a catch 6 on the sensor housing part 10 attacks and a catch 8th , which engage with the plug housing part 12 stands. Furthermore, the aperture 20 shown cut.

Ein Verfahren zum Befestigen eines Sensors 26 mittels einer Befestigungsanordnung 2 lässt sich nun wie folgt beschreiben. Zunächst wird das Kabelgehäuseteil 12 über erste Führungsflächen 22 an einer Seite in das Verbindungsgehäuseteil 4 eingeführt. Dann wird das Sensorgehäuseteil 10 von der gegenüberliegenden Seite her in das Verbindungsgehäuseteil 4 über zweite Führungsflächen 24 eingeführt. Während dieses Einführvorganges wird dann eine Steckverbindung zwischen Kabelgehäuseteil 12 und Sensorgehäuseteil 10 hergestellt, wobei das Kabelgehäuseteil 12 gegen eine Anschlagfläche 18 des Verbindungsgehäuseteils 4 gedrückt wird. Danach greifen Rastnasen 6 auf das Sensorgehäuseteil 10 und Rastnasen 8 auf das Kabelgehäuseteil 12 an, um sowohl Sensorgehäuseteil 10 und das inzwischen mit diesem Sensorgehäuseteil 10 verbundene Kabelgehäuseteil 8 verliersicher im Verbindungsgehäuseteil 4 zu fixieren. A method of attaching a sensor 26 by means of a fastening arrangement 2 can now be described as follows. First, the cable housing part 12 over first guide surfaces 22 on one side into the connector housing part 4 introduced. Then the sensor housing part becomes 10 from the opposite side into the connector housing part 4 over second guide surfaces 24 introduced. During this insertion then a plug connection between the cable housing part 12 and sensor housing part 10 manufactured, wherein the cable housing part 12 against a stop surface 18 of the connection housing part 4 is pressed. Then snap lugs engage 6 on the sensor housing part 10 and latching noses 8th on the cable housing part 12 to both sensor housing part 10 and now with this sensor housing part 10 connected cable housing part 8th captive in the connection housing part 4 to fix.

In einem weiteren Arbeitsschritt wird dann die Blende 20 für das Sensorgehäuseteil 10 in das Verbindungsgehäuseteil 4 eingeführt, um mittels einer weiteren, nicht weiter dargestellten Rastnase verriegelt. Abschließend kann dann das Verbindungsgehäuseteil 4 in einem Bugbereich eines Kraftfahrzeuges montiert werden. Es ist jedoch auch denkbar, dass das Verbindungsgehäuseteil 4 an einem Fahrzeugteil vormontiert wird und erst nach Bestückung mit dem Sensorgehäuseteil 10 und dem Kabelgehäuseteil 12 fest fixiert wird. In a further step then the aperture 20 for the sensor housing part 10 in the connection housing part 4 introduced to locked by means of another, not shown locking lug. Finally, then the connection housing part 4 be mounted in a bow area of a motor vehicle. However, it is also conceivable that the connection housing part 4 is pre-assembled on a vehicle part and only after assembly with the sensor housing part 10 and the cable housing part 12 firmly fixed.

Es sollte deutlich sein, dass eine derartige Befestigungsanordnung 2 in vielen Bereichen eines Kraftfahrzeuges, sowohl innen wie auch außen, zum Einsatz kommen kann. It should be clear that such a fastening arrangement 2 in many areas of a motor vehicle, both inside and outside, can be used.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102007055114 A1 [0002] DE 102007055114 A1 [0002]

Claims (6)

Befestigungsanordnung für einen Sensor (26) im Kfz-Bereich mit einem Sensorgehäuseteil (10), das zumindest eine erste elektrische Anschlusseinheit für eine Steckverbindung, beispielsweise einen Stecker oder eine Kupplung und den damit verbundenen Sensor (26) aufweist, mit einem Kabelgehäuseteil (12), das eine zweite elektrische Anschlusseinheit (16), beispielsweise eine Kupplung oder einen Stecker, aufweist und mit einem Kabelstrang (14) verbunden ist, wobei das Sensorgehäuseteil (10) mit dem verbundenen Kabelgehäuseteil (12) mittels einer form- und/oder kraftschlüssigen Verbindung an einem Fahrzeugteil verliersicher angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein Verbindungsgehäuseteil (4) vorgesehen ist, das Führungsflächen (24, 22) für das Sensorgehäuseteil (10) und das Kabelgehäuseteil (12) aufweist. Mounting arrangement for a sensor ( 26 ) in the automotive sector with a sensor housing part ( 10 ), the at least one first electrical connection unit for a plug connection, for example a plug or a coupling and the sensor connected thereto ( 26 ), with a cable housing part ( 12 ), which has a second electrical connection unit ( 16 ), for example a coupling or a plug, and having a cable harness ( 14 ), wherein the sensor housing part ( 10 ) with the connected cable housing part ( 12 ) is arranged captively by means of a positive and / or non-positive connection to a vehicle part, characterized in that a connection housing part ( 4 ), the guide surfaces ( 24 . 22 ) for the sensor housing part ( 10 ) and the cable housing part ( 12 ) having. Befestigungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsflächen (24, 22) Rastnasen (6, 8) für das Sensorgehäuseteil (10) und/oder das Kabelgehäuseteil (12) aufweisen. Fastening arrangement according to claim 1, characterized in that the guide surfaces ( 24 . 22 ) Latching lugs ( 6 . 8th ) for the sensor housing part ( 10 ) and / or the cable housing part ( 12 ) exhibit. Befestigungsanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass im Verbindungsgehäuseteil (4) eine flexible Anschlagfläche (18) für das Kabelgehäuseteil (12) vorgesehen ist. Fastening arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that in the connecting housing part ( 4 ) a flexible stop surface ( 18 ) for the cable housing part ( 12 ) is provided. Befestigungsanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass eine Blende (20) für den Sensor (26) vorgesehen ist, wobei die Blende (20) Rastnasen aufweist, die in das Verbindungsgehäuseteil einrasten. Fastening arrangement according to one of claims 1 to 3, characterized in that a diaphragm ( 20 ) for the sensor ( 26 ) is provided, wherein the aperture ( 20 ) Has latching lugs which engage in the connection housing part. Verfahren zum Befestigen eines Sensors (26) mittels einer Befestigungsanordnung nach einem der Ansprüche 1–4, dadurch gekennzeichnet, dass zunächst das Kabelgehäuseteil (12) über erste Führungsflächen (22) an einer Seite in das Verbindungsgehäuseteil (4) eingeführt wird, dann das Sensorgehäuseteil (10) von der gegenüberliegenden Seite her in das Verbindungsgehäuseteil (4) über zweite Führungsflächen (24) eingeführt wird und dann eine Steckverbindung zwischen Kabelgehäuseteil (12) und Sensorgehäuseteil (10) hergestellt wird, wobei das Kabelgehäuseteil (12) gegen eine Anschlagfläche (18) des Verbindungsgehäuseteils (4) gedrückt wird und anschließend mindestens eine Rastnase (6) des Verbindungsgehäuseteils in Eingriff mit dem Sensorgehäuseteil (10) gebracht wird. Method for attaching a sensor ( 26 ) by means of a fastening arrangement according to one of claims 1-4, characterized in that first the cable housing part ( 12 ) via first guide surfaces ( 22 ) on one side into the connector housing part ( 4 ), then the sensor housing part ( 10 ) from the opposite side into the connection housing part ( 4 ) via second guide surfaces ( 24 ) and then a plug connection between cable housing part ( 12 ) and sensor housing part ( 10 ), wherein the cable housing part ( 12 ) against a stop surface ( 18 ) of the connector housing part ( 4 ) is pressed and then at least one locking lug ( 6 ) of the connection housing part in engagement with the sensor housing part ( 10 ) is brought. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Blende (20) für das Sensorgehäuseteil (19) in das Verbindungsgehäuseteil (4) eingeführt wird und mittels mindestens einer Rastnase verriegelt wird. Method according to claim 5, characterized in that the diaphragm ( 20 ) for the sensor housing part ( 19 ) in the connection housing part ( 4 ) is introduced and locked by means of at least one locking lug.
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