DE102016217809A1

DE102016217809A1 - Motor vehicle installation device with a device housing

Info

Publication number: DE102016217809A1
Application number: DE102016217809.1A
Authority: DE
Inventors: Jochen Fricker; Helmut Hönl; Jürgen Götz
Original assignee: Continental Automotive GmbH
Current assignee: Continental Automotive GmbH
Priority date: 2016-08-12
Filing date: 2016-09-16
Publication date: 2018-02-15

Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf ein Kraftfahrzeugeinbaugerät 1 mit einem zumindest zwei Gehäuseteile 4, 6 aufweisenden Gerätegehäuse 2, wobei das erste Gehäuseteil 4 und das zweite Gehäuseteil 6 miteinander verbunden sind und eine linear gefügte formschlüssige gemeinsame Teileverbindung 8 aufweisen. Für ein verlässliches Erkennen eines unerlaubten Öffnens des Gerätegehäuses 2 bei gleichzeitig unproblematischer und zuverlässiger Herstellbarkeit des Kraftfahrzeugeinbaugeräts 1 wird vorgeschlagen, dass die Teileverbindung 8 an einer Außenseite des Gerätegehäuses 2 angeordnet ist und dass das erste Gehäuseteil 4 ein erstes Verbindungsteil 12 der Teileverbindung 8 und das zweite Gehäuseteil 6 ein mit dem ersten Verbindungsteil 12 ineinandergreifendes zweites Verbindungsteil 14 der Teileverbindung 8 aufweist, wobei sowohl eine Siegeloberfläche des ersten Verbindungsteils 12 als auch eine Siegeloberfläche des zweiten Verbindungsteils 14 Bestandteil eines Oberflächenabschnitts einer nach außen gewandten Oberfläche des Gerätegehäuses 2 sind und durch ein gemeinsames, auf die nach außen gewandte Oberfläche des Gerätegehäuses 2 aufgebrachtes Siegel 10 gesichert sind.The invention relates to a motor vehicle mounted device 1 with at least two housing parts 4, 6 having device housing 2, wherein the first housing part 4 and the second housing part 6 are interconnected and have a linearly joined form-fitting common part connection 8. For a reliable detection of unauthorized opening of the device housing 2 at the same time unproblematic and reliable manufacturability of the motor vehicle installation device 1, it is proposed that the part connection 8 is arranged on an outer side of the device housing 2 and that the first housing part 4, a first connection part 12 of the parts connection 8 and the second Housing part 6 having an interlocking with the first connecting part 12 second connecting part 14 of the parts connection 8, wherein both a sealing surface of the first connecting part 12 and a sealing surface of the second connecting part 14 are part of a surface portion of an outwardly facing surface of the device housing 2 and by a common on the outwardly facing surface of the device housing 2 applied seal 10 are secured.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Kraftfahrzeugeinbaugerät mit einem zumindest zwei Gehäuseteile aufweisenden Gerätegehäuse, wobei das erste Gehäuseteil und das zweite Gehäuseteil miteinander verbunden sind und eine linear gefügte formschlüssige gemeinsame Teileverbindung aufweisen.The invention relates to a motor vehicle installation device having a housing housing having at least two housing parts, wherein the first housing part and the second housing part are connected to one another and have a linearly joined form-fitting common part connection.

Ein solches Kraftfahrzeugeinbaugerät ist als digitaler Fahrtschreiber für ein Kraftfahrzeug bekannt. In dem Fahrtschreiber werden unter anderem Fahrerfahrtdaten, wie zum Beispiel Lenk- und Ruhezeiten eines Fahrers des Kraftfahrzeugs, gespeichert und verarbeitet. Ein solcher Fahrtschreiber wird in großen Stückzahlen hergestellt und kommt zum Beispiel in Nutzfahrzeugen zum Einsatz.Such a vehicle mounted device is known as a digital tachograph for a motor vehicle. Driver's data, such as driving and rest times of a driver of the motor vehicle, are stored and processed in the tachograph, among other things. Such a tachograph is produced in large numbers and is used for example in commercial vehicles.

Für eine hohe Beweiskraft unter anderem der von dem Fahrtschreiber erfassten Fahrerfahrtdaten ist es erforderlich, dass sowohl deren Erfassung und Verarbeitung als auch deren Speicherung vor Manipulationen geschützt ist. Eine Manipulation könnte beispielsweise über den Weg eines Eingriffs in das Gerätegehäuse des Fahrtschreibers erfolgen.For a high evidential value, among other things, the driver's travel data recorded by the tachograph, it is necessary that both their detection and processing and their storage is protected against manipulation. A manipulation could be done for example via the way of an intervention in the device housing of the tachograph.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kraftfahrzeugeinbaugerät der eingangs genannten Art zu schaffen, bei dem ein unerlaubtes Öffnen des Gerätegehäuses verlässlich erkennbar ist und das gleichzeitig zuverlässig auch in großer Stückzahl herstellbar ist.The object of the invention is to provide a motor vehicle mounting device of the type mentioned, in which an unauthorized opening of the device housing is reliably recognizable and at the same time reliably in large quantities produced.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einem Kraftfahrzeugeinbaugerät der eingangs genannten Art und dadurch gelöst, dass die Teileverbindung an einer Außenseite des Gerätegehäuses angeordnet ist und dass das erste Gehäuseteil ein erstes Verbindungsteil der Teileverbindung und das zweite Gehäuseteil ein mit dem ersten Verbindungsteil ineinandergreifendes zweites Verbindungsteil der Teileverbindung aufweist, wobei sowohl eine Siegeloberfläche des ersten Verbindungsteils als auch eine Siegeloberfläche des zweiten Verbindungsteils Bestandteil eines Oberflächenabschnitts einer nach außen gewandten Oberfläche des Gerätegehäuses sind und durch ein gemeinsames, auf die nach außen gewandte Oberfläche des Gerätegehäuses aufgebrachtes Siegel gesichert sind.This object is achieved with a motor vehicle installation device of the type mentioned above and in that the part connection is arranged on an outer side of the device housing and that the first housing part has a first connection part of the part connection and the second housing part has an interlocking with the first connection part second connection part of the part connection wherein both a sealing surface of the first connecting part and a sealing surface of the second connecting part are part of a surface portion of an outwardly facing surface of the device housing and secured by a common, applied to the outwardly facing surface of the device housing seals.

Das erfindungsgemäße Kraftfahrzeugeinbaugerät kann insbesondere ein Kraftfahrzeugkontrollgerät, vorzugsweise ein Fahrtschreiber für ein Kraftfahrzeug oder ein Kraftfahrzeugmautgerät oder ein Kraftfahrzeugtelematikgerät, sein. Einbaugerät bedeutet dabei, dass das Kraftfahrzeugeinbaugerät zum Einbau beispielsweise in eine Armaturentafel oder allgemein in eine Innenraumverkleidung, zum Beispiel im Bereich eines Dachhimmels, des Kraftfahrzeugs, insbesondere einer Fahrerkabine oder einer Fahrgastzelle des Kraftfahrzeugs, vorgesehen ist. Bei seinem bestimmungsgemäßen Gebrauch ist das Kraftfahrzeugeinbaugerät entsprechend in das Kraftfahrzeug eingebaut. Für einen Bediener, insbesondere den Fahrer des Kraftfahrzeugs, ist dann beispielsweise lediglich eine Gehäusefrontblende des Kraftfahrzeugeinbaugeräts sichtbar, und weitere Bestandteile des Kraftfahrzeugeinbaugeräts sind aus Sicht des Bedieners hinter zum Beispiel der Armaturentafel beziehungsweise der Innenraumverkleidung verborgen.The motor vehicle installation device according to the invention can in particular be a motor vehicle inspection device, preferably a tachograph for a motor vehicle or a motor vehicle toll device or a motor vehicle telematics device. Built-in device means that the vehicle mounted device for installation, for example, in a dashboard or generally in an interior trim, for example in the region of a headliner, the motor vehicle, in particular a driver's cab or a passenger compartment of the motor vehicle is provided. In its intended use, the vehicle mounted equipment is installed in accordance with the motor vehicle. For example, for an operator, in particular the driver of the motor vehicle, only one housing front panel of the motor vehicle installation device is visible, and further components of the vehicle installation device are hidden behind the dashboard or the interior trim, for example, from the operator's point of view.

Vorzugsweise ist das Gerätegehäuse des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugeinbaugeräts quaderförmig. Dabei kann zum Beispiel eine Gehäusefrontblende des Gerätegehäuses zum Überdecken eines Einbauspaltes in dem Kraftfahrzeug einen seitlichen Überstand aufweisen. Beispielsweise kann das Kraftfahrzeugeinbaugerät zum Einbau in einen standardisierten Einbauraum – zum Beispiel im sogenannten 1-DIN-Radiofachformat – in dem Kraftfahrzeug ausgebildet sein. Der Einbauraum kann beispielsweise nach DIN ISO 7736, April 1985 , genormt sein.Preferably, the device housing of the vehicle installation device according to the invention is cuboid. In this case, for example, have a housing front panel of the device housing for covering a mounting gap in the motor vehicle have a lateral projection. For example, the vehicle mounted device for installation in a standardized installation space - for example, in the so-called 1-DIN radio fan-size - be formed in the motor vehicle. The installation space, for example, after DIN ISO 7736, April 1985 to be standardized.

Das Kraftfahrzeugeinbaugerät weist ein Gerätegehäuse aus zumindest zwei Gehäuseteilen auf, um einerseits einen Zusammenbau des Kraftfahrzeugeinbaugeräts zu ermöglichen und andererseits das Gerätegehäuse nach dem Zusammenbau gesichert gegen unberechtigten Zugriff von außerhalb des Gerätegehäuses verschließen zu können. Grundsätzlich können das erste Gehäuseteil und das zweite Gehäuseteil lösbar miteinander verbunden sein. Dadurch kann beispielsweise ein denkbares berechtigtes Öffnen des Gehäuses, zum Beispiel im Rahmen einer zulässigen Aufarbeitung oder Generalüberholung des Kraftfahrzeugeinbaugeräts, ermöglicht werden.The vehicle installation device has a device housing of at least two housing parts, on the one hand to allow assembly of the motor vehicle installation device and on the other hand, the device housing after assembly secured against unauthorized access from outside the device housing can close. In principle, the first housing part and the second housing part can be detachably connected to one another. As a result, for example, a conceivable authorized opening of the housing, for example within the scope of a permissible refurbishment or general overhaul of the motor vehicle installation device, be made possible.

Von besonderem Vorteil ist bei der Erfindung das Ineinandergreifen des ersten Verbindungsteils und des zweiten Verbindungsteils der Teileverbindung, wodurch ein besonders einfaches und sicheres Fügen der Teileverbindung ermöglicht wird. Außerdem ist von besonderem Vorteil, dass das Siegel auf einer nach außen gewandten Oberfläche des Gerätegehäuses aufgebracht ist. Dadurch lässt sich das Siegel nicht nur leicht auf das Gerätegehäuse aufbringen, sondern das Siegel ist auch bei einer Kontrolle – insbesondere im aus dem Kraftfahrzeug ausgebauten Zustand des Kraftfahrzeugeinbaugeräts – gut einsehbar und mühelos auf seinen Zustand hin zu überprüfen. Das Siegel sichert das erste Verbindungsteil und das zweite Verbindungsteil und somit auch die Teileverbindung insgesamt und folglich auch das Gerätegehäuse. Vorteilhaft ist, dass mit der Erfindung nur ein einziges Siegel für die Sicherung des Gerätegehäuses erforderlich ist.Of particular advantage in the invention, the meshing of the first connection part and the second connection part of the part connection, whereby a particularly simple and secure joining of the part connection is made possible. In addition, it is of particular advantage that the seal is applied to an outwardly facing surface of the device housing. As a result, the seal can not only be easily applied to the device housing, but the seal is also in a control - especially in the dismantled from the motor vehicle state of the vehicle installation device - well visible and easily check for its condition. The seal secures the first connection part and the second connection part and thus also the part connection as a whole and consequently also the device housing. It is advantageous that with the invention, only a single seal for securing the device housing is required.

Die Siegeloberfläche des ersten Verbindungsteils, das heißt die Oberfläche des ersten Verbindungsteils, auf der das Siegel aufgebracht ist, und die Siegeloberfläche des zweiten Verbindungsteils, das heißt die Oberfläche des zweiten Verbindungsteils, auf die das Siegel ebenfalls aufgebracht ist, sind Bestandteil eines Oberflächenabschnitts einer nach außen gewandten Oberfläche des Gerätegehäuses. In diesem Oberflächenabschnitt des Gerätegehäuses ist das Siegel auf das Gerätegehäuse aufgebracht. Vorzugsweise sind dieser Oberflächenabschnitt und auch das aufgebrachte Siegel eben. Auf diese Weise wird das Aufbringen des Siegels weiter vereinfacht, und außerdem kann damit auch die Haltbarkeit des Siegels zusätzlich erhöht werden. Vorzugsweise grenzen die Siegeloberfläche des ersten Verbindungsteils und die Siegeloberfläche des zweiten Verbindungsteils unmittelbar aneinander an. Vorzugsweise kann eines der Verbindungsteile eine zweite Siegeloberfläche aufweisen, wobei die Siegeloberfläche des anderen Verbindungsteils dann vorteilhaft zwischen den beiden Siegeloberflächen des erstgenannten Verbindungsteils angeordnet sein kann. The sealing surface of the first connecting part, that is, the surface of the first connecting part, on which the seal is applied, and the sealing surface of the second connecting part, that is, the surface of the second connecting part, to which the seal is also applied, form part of a surface portion of a outside facing surface of the device housing. In this surface section of the device housing, the seal is applied to the device housing. Preferably, this surface portion and also the applied seal are flat. In this way, the application of the seal is further simplified, and also it can also be used to increase the durability of the seal. Preferably, the sealing surface of the first connecting part and the sealing surface of the second connecting part directly adjoin one another. Preferably, one of the connecting parts can have a second sealing surface, wherein the sealing surface of the other connecting part can then advantageously be arranged between the two sealing surfaces of the first-mentioned connecting part.

Vorzugsweise sind das erste Verbindungsteil mit dem ersten Gehäuseteil und das zweite Verbindungsteil mit dem zweiten Gehäuseteil jeweils ein einziges Bauteil bildend verbunden, das heißt erstes Verbindungsteil und erstes Gehäuseteil sowie zweites Verbindungsteil und zweites Gehäuseteil sind vorzugsweise jeweils einstückig ausgebildet.Preferably, the first connecting part with the first housing part and the second connecting part with the second housing part in each case a single component forming, that is, the first connecting part and the first housing part and the second connecting part and second housing part are preferably formed in one piece.

Zusätzliche vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.Additional advantageous developments of the invention are specified in the subclaims.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist das erste Gehäuseteil ein Gehäusegrundkörper und das zweite Gehäuseteil ein Gehäuseseitenteil, wobei der Gehäusegrundkörper eine von dem Gehäuseseitenteil abgedeckte rahmenförmige Öffnung aufweist. Auf diese Weise kann nicht nur der Zusammenbau des Kraftfahrzeugeinbaugeräts weiter vereinfacht werden, sondern besonders vorteilhaft kann auch das Siegel in einem sowohl bei der Herstellung als auch bei einer späteren Kontrolle leicht zugänglichen Randbereich, vorzugsweise in unmittelbarer Nähe des Gehäuseseitenteils, des Gerätegehäuses angeordnet werden. Das Gehäuseseitenteil ist vorzugsweise eine Gehäusefrontblende des Kraftfahrzeugeinbaugeräts.According to an advantageous development of the invention, the first housing part is a housing base body and the second housing part is a housing side part, wherein the housing base body has a frame-shaped opening covered by the housing side part. In this way, not only the assembly of the vehicle mounted equipment can be further simplified, but particularly advantageous, the seal can be arranged in an easily accessible both during manufacture and at a later control edge region, preferably in the immediate vicinity of the housing side part of the device housing. The housing side part is preferably a housing front panel of the vehicle installation device.

Einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung gemäß ist das zweite Verbindungsteil an einer dem ersten Gehäuseteil zugewandten Rückseite des zweiten Gehäuseteils angeordnet. Vorzugsweise springt das zweite Verbindungsteil, insbesondere senkrecht, von der Rückseite des zweiten Gehäuseteils in Richtung auf das erste Gehäuseteil vor.According to another advantageous development of the invention, the second connecting part is arranged on a rear side of the second housing part facing the first housing part. Preferably, the second connecting part, in particular perpendicular, projects from the rear side of the second housing part in the direction of the first housing part.

Gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist die Teileverbindung eine Nut-Feder-Verbindung. Eine solche Teileverbindung ist nicht nur zuverlässig herstellbar, sondern auf ihr lässt sich zudem besonders gut und verlässlich das Siegel aufbringen. Vorzugsweise ist die Feder als Spund, das heißt ein einziges Bauteil bildend mit dem ersten Gehäuseteil oder mit dem zweiten Gehäuseteil verbunden, ausgebildet, sodass die Nut-Feder-Verbindung dann eine Spundung ist. Beispielsweise ist der Spund an dem zweiten Gehäuseteil angeordnet. Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Nut-Feder-Verbindung eine Schwalbenschwanzverbindung ist, wodurch sich eine besonders gut zu fügende und zuverlässige Teileverbindung ergibt. Zudem kann mittels der Schwalbenschwanzverbindung auf einfache Weise eine besonders dichte Teileverbindung erreicht werden.According to another advantageous embodiment of the invention, the part connection is a tongue and groove connection. Such a part connection is not only reliable to produce, but it can also particularly well and reliably apply the seal. Preferably, the spring as a bung, that is, a single component forming the first housing part or connected to the second housing part formed, so that the tongue and groove connection is then a bung. For example, the bung is arranged on the second housing part. It is particularly advantageous if the tongue and groove connection is a dovetail connection, resulting in a particularly easy-to-mate and reliable part connection. In addition, a particularly dense part connection can be achieved in a simple manner by means of the dovetail connection.

Einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung entsprechend weist das erste Verbindungsteil der Teileverbindung die Nut und das zweite Verbindungsteil der Teileverbindung die Feder auf. Im Falle einer Spundung weist das zweite Verbindungsteil dann den Spund auf.According to an advantageous development of the invention, the first connection part of the part connection has the groove and the second connection part of the part connection has the spring. In the case of a bung, the second connecting part then has the bung.

Eine besonders zuverlässige Siegelung bei zudem in der Herstellung des Kraftfahrzeugeinbaugeräts gut auf das Gerätegehäuse aufbringbarem Siegel kann erreicht werden, wenn einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung entsprechend die Siegeloberfläche des ersten Verbindungsteils unmittelbar an die Nut angrenzt.A particularly reliable seal in addition in the manufacture of the vehicle installation device well applied to the device housing seal can be achieved if, according to another advantageous embodiment of the invention, the sealing surface of the first connecting part directly adjacent to the groove.

Weiterhin kann eine besonders zuverlässige Siegelung bei gleichzeitig gut aufbringbarem Siegel dadurch erreicht werden, dass gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung die Siegeloberfläche des zweiten Verbindungsteils an dem freien Stirnende der Feder angeordnet ist. Im Falle einer Spundung ist die Siegeloberfläche des zweiten Verbindungsteils dann an dem freien Stirnende des Spunds angeordnet.Furthermore, a particularly reliable seal can be achieved with a seal which can be applied at the same time, that according to an advantageous development of the invention, the sealing surface of the second connecting part is arranged on the free front end of the spring. In the case of a bung, the sealing surface of the second connecting part is then arranged on the free end of the bung.

Einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung entsprechend ist die Nut im Querschnitt trapezförmig, wobei sowohl die kürzere Grundseite des Trapezes der trapezförmigen Nut als auch die längere Grundseite des Trapezes offen ist und wobei die Feder im Querschnitt mit der Nut korrespondierend trapezförmig ist. So kann die Teileverbindung vorteilhaft eine Schwalbenschwanzverbindung sein, die zudem ein leichtes und sicheres Aufbringen des Siegels auf dem freien Stirnende, dessen Breite der längeren Grundseite des Trapezes entspricht, des einem Spund entsprechenden Schwalbenschwanzes sowie den an die Nut im Bereich der längeren Grundseite des Trapezes unmittelbar angrenzenden Bereichen des die Nut aufweisenden Verbindungsteils ermöglicht. Letztgenannte Bereiche entsprechen der Siegeloberfläche des die Nut aufweisenden Verbindungsteils, und das Stirnende des Schwalbenschwanzes entspricht der Siegeloberfläche des die Feder aufweisenden Verbindungsteils. Vorzugsweise ist das Trapez ein gleichschenkliges Trapez.According to an advantageous development of the invention, the groove is trapezoidal in cross-section, wherein both the shorter base side of the trapezoidal trapezoidal groove and the longer base side of the trapezoid is open and wherein the spring is correspondingly trapezoidal in cross-section with the groove. Thus, the part connection can advantageously be a dovetail joint, which also has a light and secure application of the seal on the free front end whose width corresponds to the longer base side of the trapezoid, the corresponding dovetail a dovetail and the groove in the region of the longer base side of the trapezoid immediately allows adjacent areas of the groove having connecting part. The latter areas correspond to the Sealing surface of the groove having the connecting part, and the front end of the dovetail corresponds to the sealing surface of the spring having the connecting part. Preferably, the trapezoid is an isosceles trapeze.

Einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung gemäß ist neben der Teileverbindung eine zweite, einen entsprechenden Aufbau aufweisende Teileverbindung angeordnet, und diese beiden Teileverbindungen sind durch das auf die nach außen gewandte Oberfläche des Gerätegehäuses aufgebrachte Siegel gesichert. Das Siegel sichert in Form eines einzigen Siegels vorteilhaft beide Teileverbindungen gleichzeitig. Mit der vorgenannten Weiterbildung ist ein unerlaubtes Öffnen des Gerätegehäuses noch zuverlässiger erkennbar, da es noch schwieriger wird, eine Manipulation an den Teileverbindungen oder auch nur an einer der Teileverbindungen und dem Siegel zu verschleiern.According to an advantageous development of the invention, in addition to the part connection, a second part connection having a corresponding construction is arranged, and these two part connections are secured by the seal applied to the outwardly facing surface of the device housing. The seal advantageously secures both part connections in the form of a single seal. With the aforementioned development, unauthorized opening of the device housing is even more reliably recognizable, since it is even more difficult to disguise a manipulation of the parts connections or even on only one of the parts connections and the seal.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist das erste Gehäuseteil und das zweite Gehäuseteil jeweils ein Kunststoffspritzgussbauteil. Dadurch wird eine zuverlässige Herstellbarkeit der Gehäuseteile ermöglicht, wobei darüber hinaus zum Aufbringen des Siegels besonders geeignete Siegeloberflächen des ersten Verbindungsteils sowie des zweiten Verbindungsteils bei der Herstellung der Gehäuseteile ohne unvertretbaren Aufwand geschaffen werden können. Vorzugsweise ist das erste Gehäuseteil ein Gehäusegrundkörper und das zweite Gehäuseteil eine Gehäusefrontblende. Weiter vorzugsweise kann der Gehäusegrundkörper mit Ausnahme einer von der Gehäusefrontblende abgedeckten rahmenartigen Öffnung und von gegebenenfalls erforderlichen Montageöffnungen, die beispielsweise zur Aufnahme eines Steckersockels oder zum Durchgriff eines Befestigungsmittels vorgesehen sein können, geschlossen und somit topfförmig ausgebildet sein. In letztgenanntem Fall ist es vorteilhaft ermöglicht, dass das Gerätegehäuse nicht mehr Gehäuseteile als zwei Gehäuseteile, das erste Gehäuseteil und das zweite Gehäuseteil, aufweist.According to an advantageous development of the invention, the first housing part and the second housing part are each a plastic injection-molded component. As a result, a reliable manufacturability of the housing parts is made possible, wherein in addition to the application of the seal particularly suitable sealing surfaces of the first connecting part and the second connecting part in the manufacture of the housing parts can be created without unreasonable effort. Preferably, the first housing part is a housing base body and the second housing part is a housing front panel. Further preferably, the housing base body, with the exception of one of the housing front panel covered frame-like opening and possibly required mounting holes, which may be provided, for example, for receiving a plug socket or for the passage of a fastener, closed and thus cup-shaped. In the latter case, it is advantageously possible that the device housing has no more housing parts than two housing parts, the first housing part and the second housing part.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung schematisiert und skizzenhaft dargestellt und werden im Folgenden näher beschrieben. Es zeigen: Embodiments of the invention are shown schematically and in the form of a sketch in the drawing and will be described in more detail below. Show it:

1 einen Ausschnitt eines Kraftfahrzeugeinbaugeräts mit einem Siegel, 1 a detail of a vehicle installation device with a seal,

2 einen Ausschnitt des Kraftfahrzeugeinbaugeräts nach 1 ohne Siegel, 2 a section of the vehicle installation device according to 1 without seal,

3 einen Ausschnitt eines Schnittes durch das Kraftfahrzeugeinbaugerät nach 1, 3 a section of a section through the motor vehicle equipment after 1 .

4 einen Ausschnitt eines weiteren Schnittes durch das Kraftfahrzeugeinbaugerät nach 1, 4 a section of a further section through the motor vehicle equipment after 1 .

5 eine Gehäusefrontblende des Kraftfahrzeugeinbaugeräts nach 1, 5 a housing front panel of the vehicle installation device according to 1 .

6 einen Gehäusegrundkörper des Kraftfahrzeugeinbaugeräts nach 1 und 6 a housing base of the vehicle installation device according to 1 and

7 einen Ausschnitt eines weiteren Kraftfahrzeugeinbaugeräts mit einem Siegel. 7 a section of another vehicle installation device with a seal.

Sich jeweils entsprechende Elemente sind in allen Figuren mit gleichen Bezugszeichen versehen.Corresponding elements are provided in all figures with the same reference numerals.

In 1 ist in einer perspektivischen Ansicht ein Ausschnitt eines Kraftfahrzeugeinbaugeräts 1 dargestellt. In diesem Ausführungsbeispiel ist das Kraftfahrzeugeinbaugerät 1 ein Kraftfahrzeugkontrollgerät, und zwar insbesondere ein Fahrtschreiber für ein Kraftfahrzeug.In 1 is a detail of a vehicle installation device in a perspective view 1 shown. In this embodiment, the vehicle mounted device 1 a vehicle control device, in particular a tachograph for a motor vehicle.

Das Kraftfahrzeugeinbaugerät 1 besitzt ein quaderförmiges Gerätegehäuse 2, welches ein erstes Gehäuseteil 4 und ein zweites Gehäuseteil 6 aufweist. Das erste Gehäuseteil 4 ist in diesem Ausführungsbeispiel ein Gehäusegrundkörper, und das zweite Gehäuseteil 6 ist ein Gehäuseseitenteil, und zwar hier eine Gehäusefrontblende des Kraftfahrzeugeinbaugeräts 1.The vehicle installation device 1 has a cuboid device housing 2 which is a first housing part 4 and a second housing part 6 having. The first housing part 4 is in this embodiment, a housing base, and the second housing part 6 is a housing side part, in this case a housing front panel of the vehicle installation device 1 ,

Das erste Gehäuseteil 4 und das zweite Gehäuseteil 6 sind miteinander verbunden und weisen eine linear gefügte formschlüssige gemeinsame Teileverbindung 8 auf. Die Fügerichtung der Teileverbindung 8 ist durch einen Pfeil R angegeben. Ein auf eine nach außen gewandte Oberfläche des Gerätegehäuses 2 aufgebrachtes Siegel 10 sichert die Teileverbindung 8. Das Siegel 10 ist auf die Oberfläche des Gerätegehäuses 2 aufgeklebt.The first housing part 4 and the second housing part 6 are interconnected and have a linear joined form-fitting joint part connection 8th on. The joining direction of the part connection 8th is indicated by an arrow R. An on an outwardly facing surface of the device housing 2 applied seal 10 secures the part connection 8th , The seal 10 is on the surface of the device housing 2 glued.

Zur weiteren Verdeutlichung ist in 2 in einer perspektivischen Ansicht ein Ausschnitt des Kraftfahrzeugeinbaugeräts 1 ohne Siegel dargestellt. Es ist erkennbar, dass die Teileverbindung 8 nicht zum Beispiel im Inneren des Gerätegehäuses 2, sondern an einer Außenseite des Gerätegehäuses 2 angeordnet ist.For further clarification is in 2 in a perspective view a section of the vehicle installation device 1 shown without seal. It can be seen that the part connection 8th not for example inside the device housing 2 but on an outside of the device housing 2 is arranged.

Das erste Gehäuseteil 4 weist ein erstes Verbindungsteil 12 der Teileverbindung 8 auf, und das zweite Gehäuseteil 6 weist ein zweites Verbindungsteil 14 der Teileverbindung 8 auf. Das zweite Verbindungsteil 14 greift mit dem ersten Verbindungsteil 12 ineinander.The first housing part 4 has a first connecting part 12 the part connection 8th on, and the second housing part 6 has a second connecting part 14 the part connection 8th on. The second connecting part 14 engages with the first connection part 12 each other.

Sowohl eine Siegeloberfläche 16 des ersten Verbindungsteils 12 als auch eine Siegeloberfläche 18 des zweiten Verbindungsteils 14 sind Bestandteil eines Oberflächenabschnitts der nach außen gewandten Oberfläche des Gerätegehäuses 2. Die Siegeloberfläche 16 des ersten Verbindungsteils 12 und die Siegeloberfläche 18 des zweiten Verbindungsteils 14 und damit auch das erste Verbindungsteil 12 und das zweite Verbindungsteil 14 sowie weiter die Teileverbindung 8 insgesamt sind durch das Siegel 10 (siehe 1) gesichert. Das Siegel 10 ist somit ein gemeinsames Siegel 10 für die beiden Siegeloberflächen 16, 18 beziehungsweise die beiden Verbindungsteile 12, 14.Both a seal surface 16 of the first connection part 12 as well as a seal surface 18 of the second connecting part 14 are part of a surface section of the outward facing surface of the device housing 2 , The seal surface 16 of the first connection part 12 and the sealing surface 18 of the second connecting part 14 and thus also the first connecting part 12 and the second connection part 14 and continue the parts connection 8th Total are by the seal 10 (please refer 1 ) secured. The seal 10 is thus a common seal 10 for the two sealing surfaces 16 . 18 or the two connecting parts 12 . 14 ,

Es ist zu erkennen, dass das erste Verbindungsteil 12 in diesem Ausführungsbeispiel zudem eine zweite Siegeloberfläche 16' aufweist. Die Siegeloberfläche 18 des zweiten Verbindungsteils 14 ist zwischen den zwei Siegeloberflächen 16, 16' des ersten Verbindungsteils 12 angeordnet. Alle Siegeloberflächen 16, 16', 18 liegen in einer Ebene und sind Bestandteil des vorgenannten Oberflächenabschnitts der nach außen gewandten Oberfläche des Gerätegehäuses 2.It can be seen that the first connecting part 12 in this embodiment also a second sealing surface 16 ' having. The seal surface 18 of the second connecting part 14 is between the two sealing surfaces 16 . 16 ' of the first connection part 12 arranged. All sealing surfaces 16 . 16 ' . 18 lie in one plane and are part of the aforementioned surface portion of the outward-facing surface of the device housing 2 ,

Ein vereinfachter, skizzenhafter Ausschnitt eines Schnittes entlang Linie I-I (siehe 1) des Kraftfahrzeugeinbaugeräts 1 ist in 3 dargestellt. Das Siegel 10 ist im Bereich eines Oberflächenabschnitts 20 der nach außen gewandten Oberfläche des das erste Gehäuseteil 4 und das zweite Gehäuseteil 6 aufweisenden Gerätegehäuses des Kraftfahrzeugeinbaugeräts auf die Oberfläche des Gerätegehäuses aufgebracht.A simplified, sketchy section of a section along line II (see 1 ) of the vehicle installation device 1 is in 3 shown. The seal 10 is in the range of a surface section 20 the outwardly facing surface of the first housing part 4 and the second housing part 6 having applied device housing of the vehicle installation device to the surface of the device housing.

Das Siegel 10 sichert die Teileverbindung (siehe 1, 2) des ersten Gehäuseteils 4 und des zweiten Gehäuseteils 6. Damit sichert das Siegel 10 auch das Gerätegehäuse insgesamt.The seal 10 secures the part connection (see 1 . 2 ) of the first housing part 4 and the second housing part 6 , This secures the seal 10 also the device housing in total.

Einen vereinfachten, skizzenhaften Ausschnitt eines Schnittes entlang Linie II-II (siehe 3) des Kraftfahrzeugeinbaugeräts zeigt 4. Es ist zu erkennen, dass die Teileverbindung 8 eine Schwalbenschwanzverbindung und somit eine spezielle Form einer Nut-Feder-Verbindung ist.A simplified, sketchy section of a section along line II-II (see 3 ) of the vehicle installation device 4 , It can be seen that the part connection 8th a dovetail joint and thus a special form of tongue and groove connection.

In diesem Ausführungsbeispiel weist dabei das erste Verbindungsteil 12 der Teileverbindung 8 die Nut und das zweite Verbindungsteil 14 der Teileverbindung 8 die Feder auf. Dabei ist hier die Feder ein Spund des zweiten Gehäuseteils 6, wobei der Spund in der hier gezeigten speziellen Ausführungsform der Schwalbenschwanz der Schwalbenschwanzverbindung, welche die Teileverbindung 8 bildet, ist.In this embodiment, in this case, the first connection part 12 the part connection 8th the groove and the second connecting part 14 the part connection 8th the spring on. Here, the spring is a bung of the second housing part 6 wherein the bung, in the particular embodiment shown here, is the dovetail dovetail connecting portion 8th forms is.

Die Nut, die sich im ersten Verbindungsteil 12 befindet, ist im Querschnitt, wie in 4 gezeigt, trapezförmig, wobei sowohl die kürzere Grundseite des Trapezes der trapezförmigen Nut als auch die längere Grundseite des Trapezes offen ist. Die Feder ist im Querschnitt mit der Nut korrespondierend trapezförmig, sodass sich die Schwalbenschwanzverbindung ergibt.The groove, located in the first connecting part 12 is in cross section, as in 4 shown, trapezoidal, with both the shorter base side of the trapezoid of the trapezoidal groove and the longer base side of the trapezoid is open. The spring is correspondingly trapezoidal in cross section with the groove, resulting in the dovetail joint.

Weiterhin ist in 4 zu erkennen, dass die Siegeloberfläche 16 des ersten Verbindungsteils 12 (ebenso wie die weitere Siegeloberfläche 16' des ersten Verbindungsteils 12) unmittelbar an die Nut, in welche das zweite Verbindungsteil 14 eingreift, angrenzt. Die Siegeloberfläche 18 des zweiten Verbindungsteils 14 ist am freien Stirnende der Feder, das heißt im hier gezeigten Ausführungsbeispiel des Schwalbenschwanzes, angeordnet. Auf die Siegeloberflächen 16, 16', 18 des ersten Verbindungsteils 12 und des zweiten Verbindungsteils 14 ist das Siegel 10 aufgebracht.Furthermore, in 4 to realize that the seal surface 16 of the first connection part 12 (as well as the other sealing surface 16 ' of the first connection part 12 ) directly to the groove, in which the second connecting part 14 engages, adjoins. The seal surface 18 of the second connecting part 14 is at the free end of the spring, that is, in the embodiment of the dovetail shown here, arranged. On the sealing surfaces 16 . 16 ' . 18 of the first connection part 12 and the second connection part 14 is the seal 10 applied.

5 zeigt das zweite, ein Gehäuseseitenteil, nämlich hier eine Gehäusefrontblende, bildendes Gehäuseteil 6 des Gerätegehäuses des Kraftfahrzeugeinbaugeräts in einer perspektivischen Ansicht von hinten, das heißt von einer einem Bediener des Kraftfahrzeugeinbaugeräts abgewandten Seite, welche dem ersten Gehäuseteil des Gerätegehäuses zugewandt ist, und von schräg oben. Das zweite Gehäuseteil 6 ist ein Kunststoffspritzgussbauteil. 5 shows the second, a housing side part, namely here a Gehäusefrontblende, forming housing part 6 the device housing of the motor vehicle installation device in a perspective view from the rear, that is from a side facing away from an operator of the vehicle installation device side, which faces the first housing part of the device housing, and obliquely from above. The second housing part 6 is a plastic injection molded component.

An einer dem ersten Gehäuseteil 4 (siehe 1) zugewandten Rückseite des zweiten Gehäuseteils 6 ist das zweite Verbindungsteil 14 der Teileverbindung 8 (siehe 1) angeordnet. Das zweite Verbindungsteil 14 erstreckt sich senkrecht von der Rückseite des zweiten Gehäuseteils 6 ausgehend in Richtung des ersten Gehäuseteils. Das zweite Verbindungsteil 14 ist oberhalb eines Druckerschachtes 30 des Kraftfahrzeugeinbaugeräts angeordnet.At one of the first housing part 4 (please refer 1 ) facing the rear side of the second housing part 6 is the second connecting part 14 the part connection 8th (please refer 1 ) arranged. The second connecting part 14 extends perpendicularly from the back of the second housing part 6 starting in the direction of the first housing part. The second connecting part 14 is above a printer shaft 30 of the vehicle installation device arranged.

Das erste, einen Gehäusegrundkörper bildende Gehäuseteil 4 des Gerätegehäuses des Kraftfahrzeugeinbaugeräts zeigt 6 in einer perspektivischen Ansicht von vorn, das heißt von einer dem zweiten Gehäuseteil zugewandten Seite, und von schräg unten. Das erste Gehäuseteil 4 ist ein Kunststoffspritzgussbauteil.The first, a housing base body forming housing part 4 of the device housing of the vehicle installation device shows 6 in a perspective view from the front, that is, from a side facing the second housing part, and obliquely from below. The first housing part 4 is a plastic injection molded component.

Das erste Gehäuseteil 4 weist eine in dem Gerätegehäuse 2 von dem zweiten Gehäuseteil 6 (siehe 1, 5) abgedeckte rahmenartige Öffnung 22 auf. An einer dem zweiten Gehäuseteil 6 zugewandten Vorderseite des ersten Gehäuseteils 4 ist das erste Verbindungsteil 12 der Teileverbindung 8, welches erste Verbindungsteil 12 in diesem Ausführungsbeispiel die Nut 24 der als Nut-Feder-Verbindung, speziell als Schwalbenschwanzverbindung, ausgebildeten Teileverbindung 8 aufweist, angeordnet.The first housing part 4 has one in the device housing 2 from the second housing part 6 (please refer 1 . 5 ) covered frame-like opening 22 on. At one of the second housing part 6 facing front side of the first housing part 4 is the first link 12 the part connection 8th , which first connecting part 12 in this embodiment, the groove 24 as a tongue and groove connection, especially as a dovetail joint, formed part connection 8th has arranged.

Das erste Gehäuseteil 4 ist hier topfförmig ausgebildet. Es ist dabei bis auf die rahmenartige Öffnung 22 geschlossen und weist darüber hinaus lediglich Montageöffnungen, beispielsweise eine Montageöffnung 28 zum Beispiel zur Aufnahme und Montage eines Steckersockels für eine elektrische Verbindung des Kraftfahrzeugeinbaugeräts mit dem Kraftfahrzeug, auf.The first housing part 4 is cup-shaped here. It is except for the frame-like opening 22 closed and moreover has only mounting holes, such as a mounting hole 28 For example, for receiving and mounting a plug socket for an electrical connection of the motor vehicle installation device with the motor vehicle, on.

In dem hier gezeigten Ausführungsbeispiel weist das Kraftfahrzeugeinbaugerät 1 (siehe 1) neben der beschriebenen Teileverbindung 8 zusätzlich eine entsprechend ausgebildete weitere Teileverbindung des ersten Gehäuseteils 4 und des zweiten Gehäuseteils 6 auf. Aufgrund der perspektivischen Darstellungen in 1, 2 ist diese zusätzliche, weitere Teileverbindung in der Zeichnung nicht sichtbar.In the embodiment shown here, the motor vehicle installation device 1 (please refer 1 ) in addition to the described part connection 8th in addition, a correspondingly formed further part connection of the first housing part 4 and the second housing part 6 on. Due to the perspective views in 1 . 2 This additional, additional parts connection is not visible in the drawing.

Lediglich ist in 5 ein dieser zusätzlichen, weiteren Teileverbindung zugehöriges weiteres Verbindungsteil 26 dargestellt, das an der Rückseite des zweiten Gehäuseteils 6 angeordnet ist. Der Aufbau der zusätzlichen, weiteren Teileverbindung entspricht demjenigen der beschriebenen Teileverbindung 8.Only is in 5 one of these additional, additional parts connection associated further connecting part 26 shown on the back of the second housing part 6 is arranged. The structure of the additional, further part connection corresponds to that of the described part connection 8th ,

Somit ist in diesem Ausführungsbeispiel auch die zusätzliche, weitere Teileverbindung eine Schwalbenschwanzverbindung. Der Schwalbenschwanz dieser weiteren Schwalbenschwanzverbindung ist Bestandteil des weiteren Verbindungsteils 26 und an der Rückseite des zweiten Gehäuseteils 6 angeordnet.Thus, in this embodiment, the additional, further part connection is a dovetail connection. The dovetail of this further dovetail joint is part of the other connecting part 26 and at the back of the second housing part 6 arranged.

In 7 ist in einer perspektivischen Ansicht ein Ausschnitt eines weiteren Kraftfahrzeugeinbaugeräts 1 dargestellt, das im Wesentlichen dem Kraftfahrzeugeinbaugerät nach 1 entspricht. Auch in diesem Ausführungsbeispiel ist das Kraftfahrzeugeinbaugerät 1 ein Kraftfahrzeugkontrollgerät, und zwar insbesondere ein Fahrtschreiber für ein Kraftfahrzeug.In 7 is a perspective view of a section of another vehicle installation device 1 shown, which is essentially the motor vehicle equipment after 1 equivalent. Also in this embodiment, the vehicle mounted equipment 1 a vehicle control device, in particular a tachograph for a motor vehicle.

Das Kraftfahrzeugeinbaugerät 1 besitzt ein quaderförmiges Gerätegehäuse 2, welches ein erstes Gehäuseteil 4 und ein zweites Gehäuseteil 6 aufweist. Auch in diesem Ausführungsbeispiel ist das erste Gehäuseteil 4 ein Gehäusegrundkörper, und das zweite Gehäuseteil 6 ist ein Gehäuseseitenteil, und zwar auch hier eine Gehäusefrontblende des Kraftfahrzeugeinbaugeräts 1.The vehicle installation device 1 has a cuboid device housing 2 which is a first housing part 4 and a second housing part 6 having. Also in this embodiment, the first housing part 4 a housing base, and the second housing part 6 is a housing side part, and here again a front housing panel of the vehicle installation device 1 ,

Das erste Gehäuseteil 4 und das zweite Gehäuseteil 6 sind miteinander verbunden und weisen – entsprechend dem Kraftfahrzeugeinbaugerät nach 1 – eine erste linear gefügte formschlüssige gemeinsame Teileverbindung 8 auf. Zusätzlich ist in dem Ausführungsbeispiel nach 7 eine zweite linear gefügte formschlüssige Teileverbindung 8' vorhanden, die neben der ersten Teileverbindung 8 angeordnet ist.The first housing part 4 and the second housing part 6 are connected to each other and have - according to the motor vehicle equipment after 1 - A first linear joined form-fitting joint part connection 8th on. In addition, in the embodiment according to 7 a second linear joined form-fitting part connection 8th' present, in addition to the first part connection 8th is arranged.

Die erste Teileverbindung 8 und die zweite Teileverbindung 8' weisen die gleiche Fügerichtung auf. Die erste Teileverbindung 8 und die zweite Teileverbindung 8' sind parallel zueinander angeordnet.The first part connection 8th and the second part connection 8th' have the same joining direction. The first part connection 8th and the second part connection 8th' are arranged parallel to each other.

Der Aufbau der zweiten Teileverbindung 8' stimmt mit dem Aufbau der ersten Teileverbindung 8 überein. Somit ist auch die zweite Teileverbindung 8' eine Schwalbenschwanzverbindung. Damit ergibt sich durch die beiden nebeneinander liegenden Teileverbindungen 8, 8' eine Doppelschwalbenschwanzverbindung im Sinne zweier nebeneinander liegender Schwalbenschwanzverbindungen.The structure of the second part connection 8th' agrees with the structure of the first part connection 8th match. Thus, also the second part connection 8th' a swallowtail connection. This results from the two adjacent parts connections 8th . 8th' a double dovetail joint in the sense of two adjacent dovetail joints.

Ein auf eine nach außen gewandte Oberfläche des Gerätegehäuses 2 aufgebrachtes einziges Siegel 10' sichert die beiden Teileverbindungen 8, 8'. Um die Teileverbindungen 8, 8' und deren Anordnung besser erkennbar zu machen, ist das Siegel 10' in 7 gestrichelt und durchsichtig dargestellt. Das Siegel 10' ist auf die Oberfläche des Gerätegehäuses 2 aufgeklebt.An on an outwardly facing surface of the device housing 2 applied single seal 10 ' secures the two parts connections 8th . 8th' , To the parts connections 8th . 8th' and to make their arrangement more recognizable is the seal 10 ' in 7 shown dashed and transparent. The seal 10 ' is on the surface of the device housing 2 glued.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte Nicht-PatentliteraturCited non-patent literature

DIN ISO 7736, April 1985 [0007]

Claims

Automobile installation device ( 1 ) with at least two housing parts ( 4 . 6 ) device housing ( 2 ), wherein the first housing part ( 4 ) and the second housing part ( 6 ) are connected to each other and a linearly joined form-fitting common part connection ( 8th ), characterized in that the part connection ( 8th ) on an outside of the device housing ( 2 ) is arranged and that the first housing part ( 4 ) a first connecting part ( 12 ) of the part connection ( 8th ) and the second housing part ( 6 ) with the first connecting part ( 12 ) interlocking second connecting part ( 14 ) of the part connection ( 8th ), wherein both a sealing surface ( 16 ) of the first connection part ( 12 ) as well as a sealing surface ( 18 ) of the second connecting part ( 14 ) Component of a surface section ( 20 ) an outwardly facing surface of the device housing ( 2 ) and by a common, on the outwardly facing surface of the device housing ( 2 ) applied seal ( 10 ) are secured.

Motor vehicle installation device according to claim 1, characterized in that the first housing part ( 4 ) a housing base body and the second housing part ( 6 ) is a housing side part, wherein the housing base body covered by the housing side part frame-shaped opening ( 22 ) having.

Motor vehicle installation device according to claim 1 or 2, characterized in that the second connecting part ( 14 ) on a first housing part ( 4 ) facing the rear side of the second housing part ( 6 ) is arranged.

Motor vehicle installation device according to one of the preceding claims, characterized in that the part connection ( 8th ) is a tongue and groove connection.

Motor vehicle installation device according to claim 4, characterized in that the first connecting part ( 12 ) of the part connection ( 8th ) the groove ( 24 ) and the second connecting part ( 14 ) of the part connection ( 8th ) has the spring.

Motor vehicle installation device according to claim 4 or 5, characterized in that the sealing surface ( 16 ) of the first connection part ( 12 ) directly to the groove ( 24 ) adjoins.

Motor vehicle installation device according to one of claims 4 to 6, characterized in that the sealing surface ( 18 ) of the second connecting part ( 14 ) is arranged at the free end end of the spring.

Motor vehicle installation device according to one of claims 4 to 7, characterized in that the groove ( 24 ) is trapezoidal in cross-section, wherein both the shorter base side of the trapezoid of the trapezoidal groove ( 24 ) as well as the longer base side of the trapezoid is open and wherein the spring in cross-section with the groove ( 24 ) is correspondingly trapezoidal.

Motor vehicle mounted device according to one of the preceding claims, characterized in that in addition to the parts connection ( 8th ) a second, a corresponding structure having parts connection ( 8th' ) and that these two parts connections ( 8th . 8th' ) by the on the outwardly facing surface of the device housing ( 2 ) applied seals ( 10 ' ) are secured.

Motor vehicle installation device according to one of the preceding claims, characterized in that the first housing part ( 4 ) and the second housing part ( 6 ) is in each case a plastic injection molded component.