DE102011011916B4

DE102011011916B4 - Method for producing and / or securing a coupling device

Info

Publication number: DE102011011916B4
Application number: DE102011011916.7A
Authority: DE
Inventors: Aurelie Keller; Bernhard Seiler
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2011-02-21
Filing date: 2011-02-21
Publication date: 2018-09-13
Anticipated expiration: 2031-02-22
Also published as: DE102011011916A1

Abstract

Verfahren zur Herstellung und/oder Sicherung einer Kupplungsvorrichtung (1) mit zumindest einem kippbaren, zumindest einen Fangarm (12) aufweisenden Hebelelement (9) zum axialen Ein- und/oder Ausrücken einer im eingerückten Zustand reibschlüssigen Drehmomentübertragungseinrichtung (2) der Kupplungsvorrichtung (1) und zumindest einem im Wesentlichen ringförmig ausgebildeten Gehäusebauteil (4), dessen innerer Rand (5) in eine Öffnung (6) übergeht, wobei der Fangarm (12) durch Verkippen des Hebelelements (9) in die Öffnung (6) eingebracht wird und vor dem Eintritt in die Öffnung (6) den inneren Rand (5) passiert, dadurch gekennzeichnet, dass der Fangarm (12) in einem entspannten Zustand den inneren Rand (5) der Öffnung (6) passiert und innerhalb der Öffnung (6) plastisch verformt wird, um sich an einem Randbereich (7) der Öffnung (6) zur Ausbildung einer Transportsicherung (3) abzustützen.Method for producing and / or securing a coupling device (1) with at least one tiltable lever element (9) having at least one catching arm (12) for axially engaging and / or disengaging a torque-transmitting device (2) of the coupling device (1) which is frictionally engaged in the engaged state and at least one essentially ring-shaped housing component (4) whose inner edge (5) merges into an opening (6), wherein the catching arm (12) is introduced into the opening (6) by tilting the lever element (9) and in front of Entrance into the opening (6) passes the inner edge (5), characterized in that the tentacle (12) passes in a relaxed state, the inner edge (5) of the opening (6) and is plastically deformed within the opening (6) to be supported on an edge region (7) of the opening (6) for forming a transport safety (3).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung und/oder Sicherung einer Kupplungsvorrichtung gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The present invention relates to a method for producing and / or securing a coupling device according to the preamble of patent claim 1.

Ein Verfahren zur Herstellung und/oder Sicherung einer Kupplungsvorrichtung gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 ist aus der DE 10 2009 049 253 A1 bekannt. Die dort offenbarte Kupplungsvorrichtung besitzt eine im eingerückten Zustand reibschlüssige Drehmomentübertragungseinrichtung und ein Hebelelement zum axialen Ein- und Ausrücken der Drehmomentübertragungseinrichtung. Darüber hinaus besitzt die Kupplungsvorrichtung ein Gehäusebauteil, das eine Öffnung aufweist. Ein Fangarm des Hebelelements wird durch Verkippen des Hebelelements in die Öffnung eingebracht, um zusammen mit einem Randbereich der Öffnung eine Transportsicherung auszubilden, wenn der Fangarm seine Endposition erreicht hat. Auf dem Weg zu seiner Endposition wird der Fangarm während der Montage durch eine Einfädelfläche radial vorgespannt, gleitet entlang einem Innendurchmesser des Gehäusebauteils und schnappt in axialer Richtung hinter dem Gehäusebauteil in die Öffnung bzw. deren Randbereich ein.A method for producing and / or securing a coupling device according to the preamble of patent claim 1 is known from DE 10 2009 049 253 A1 known. The disclosed therein coupling device has a frictionally engaged in the engaged state torque transmission device and a lever member for axial engagement and disengagement of the torque transmitting device. In addition, the coupling device has a housing member having an opening. A tentacle of the lever member is introduced by tilting the lever member into the opening to form together with an edge region of the opening a transport lock when the tentacle has reached its end position. On the way to its final position of the tentacle is biased radially during assembly by a threading surface, slides along an inner diameter of the housing member and snaps in the axial direction behind the housing component in the opening or its edge region.

Hierfür ist es erforderlich, dass der Fangarm eine hohe Rückfederung zum Ausgleich von radialen Toleranzen aufweist. Dies erfordert für den Fangarm eine geringe Materialstärke bei gleichzeitig hoher Streckgrenze. Die engen geometrischen Anforderungen in Kombination mit einem harten Werkstoff erschweren die Serienherstellung von Fangarmen, da das Werkzeug zur Herstellung der Fangarme einem hohen Verschleiß unterworfen ist.For this it is necessary that the tentacle has a high springback to compensate for radial tolerances. This requires for the tentacle a low material thickness and high yield strength. The tight geometric requirements in combination with a hard material complicate the series production of tentacles, since the tool for producing the tentacles is subject to high wear.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Verfahren zur Herstellung und/oder Sicherung einer Kupplungsvorrichtung anzugeben, das für Werkzeuge weniger verschleißfördernd ist und sich somit besser zur Serienherstellung eignet.It is an object of the present invention to provide a method for producing and / or securing a coupling device, which is less wear-promoting for tools and thus better suited for mass production.

Erfindungsgemäß gelöst wird diese Aufgabe durch ein Verfahren zur Herstellung und/oder Sicherung einer Kupplungsvorrichtung gemäß Patentanspruch 1 mit zumindest einem kippbaren, zumindest einen Fangarm aufweisenden Hebelelement zum axialen Ein- und/oder Ausrücken einer im eingerückten Zustand reibschlüssigen Drehmomentübertragungseinrichtung der Kupplungsvorrichtung und zumindest einem Gehäusebauteil, das zumindest eine Öffnung aufweist. Der Fangarm wird durch Verkippen des Hebelelements in die Öffnung eingebracht. Da der Fangarm innerhalb der Öffnung plastisch verformt wird, um sich an einem Randbereich der Öffnung zur Ausbildung einer Transportsicherung abzustützen, kann der Fangarm aus einem weicheren Werkstoff hergestellt werden als dies im Stand der Technik der Fall ist. Durch den weicheren Werkstoff verringert sich der Werkzeugverschleiß bei der Herstellung der Fangarme, wodurch sich das erfindungsgemäße Verfahren besser für eine Serienherstellung eignet.This object is achieved according to the invention by a method for producing and / or securing a coupling device according to claim 1 having at least one tiltable lever element having at least one catching arm for the axial engagement and / or disengagement of a torque-transmitting device of the coupling device frictionally engaged in the engaged state and at least one housing component. which has at least one opening. The tentacle is introduced by tilting the lever member in the opening. Since the tentacle is plastically deformed within the opening to support itself at an edge region of the opening to form a transport safety device, the tentacle can be made of a softer material than is the case in the prior art. Due to the softer material, the tool wear is reduced in the manufacture of the tentacles, whereby the inventive method is better suited for mass production.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen dargelegt.Preferred embodiments of the present invention are set forth in the dependent claims.

Die Drehmomentübertragungseinrichtung weist vorzugsweise zumindest eine Anpressplatte, zumindest eine Gegendruckplatte und zumindest eine in axialer Richtung zwischen der Anpressplatte und der Gegendruckplatte angeordnete Kupplungsscheibe auf. Die Anpressplatte ist drehfest in einem Gehäuse der Kupplungsvorrichtung angeordnet und bezüglich der Gegendruckplatte in axialer Richtung begrenzt verlagerbar, während die Gegendruckplatte gehäusefest angeordnet ist. Wenn die Kupplungsscheibe zwischen der Anpressplatte und der Gegendruckplatte verspannt ist, erfolgt eine reibschlüssige Übertragung des Drehmoments von der Eingangsseite der Kupplungsvorrichtung, beispielsweise vom Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeugs, über die Anpressplatte und die Gegendruckplatte auf die Kupplungsscheibe, und von der Kupplungsscheibe auf die Ausgangsseite der Kupplungsvorrichtung, beispielsweise auf die Eingangswelle eines Getriebes.The torque transmission device preferably has at least one pressure plate, at least one counterpressure plate and at least one clutch disc arranged in the axial direction between the pressure plate and the counterpressure plate. The pressure plate is rotatably disposed in a housing of the coupling device and with respect to the counter-pressure plate in the axial direction limited displaceable, while the counter-pressure plate is arranged fixed to the housing. When the clutch disc between the pressure plate and the counter-pressure plate is braced, there is a frictional transmission of the torque from the input side of the coupling device, for example from the internal combustion engine of a motor vehicle, via the pressure plate and the counter-pressure plate on the clutch disc, and from the clutch disc to the output side of the coupling device, For example, on the input shaft of a transmission.

Durch eine auf das kippbar gelagerte Hebelelement wirkende Aktoreinrichtung kann die Drehmomentübertragungseinrichtung eingerückt bzw. ausgerückt werden. Bei dem Hebelelement kann es sich um eine Tellerfeder, wie sie üblicherweise bei normal-eingerückten Kupplungsvorrichtungen zum Einsatz kommt, oder um eine Hebelfeder, wie sie üblicherweise bei normal-ausgerückten Kupplungsvorrichtungen zum Einsatz kommt, handeln.By acting on the tiltably mounted lever element actuator device, the torque transmission device can be engaged or disengaged. The lever element may be a Belleville spring, as is commonly used in normally-engaged clutch devices, or a lever spring commonly used in normally-disengaged clutch devices.

Wenn die Kupplungsvorrichtung als normal-eingerückte Kupplungsvorrichtung ausgebildet ist, überwiegt die Kraft der einrückenden Tellerfeder, die auf die Anpressplatte wirkt, im betätigungsfreien Zustand die Kraft von ausrückenden Blattfedern, die auf die Anpressplatte wirken. Bei der Betätigung wird die Tellerfeder durch die Aktoreinrichtung mit einer Kraft beaufschlagt, durch die die Tellerfeder verkippt und die Kupplung ausgerückt wird. Andererseits kann die Kupplungsvorrichtung aber auch als normal-ausgerückte Kupplungsvorrichtung ausgebildet sein, das heißt als Kupplung, bei der die Kraft der ausrückenden Blattfedern, die auf die Anpressplatte wirken, im betätigungsfreien Zustand die Kraft der Hebelfeder, die auf die Anpressplatte wirkt, überwiegt. Bei der Betätigung wird die Hebelfeder durch die Aktoreinrichtung mit einer Kraft beaufschlagt, durch die die Hebelfeder verkippt und die Kupplung eingerückt wird.When the coupling device is designed as a normally-engaged clutch device, the force of the engaging plate spring, which acts on the pressure plate, prevails in the non-actuating state, the force of disengaging leaf springs acting on the pressure plate. Upon actuation, the diaphragm spring is acted upon by the actuator device with a force through which the plate spring is tilted and the clutch is disengaged. On the other hand, the coupling device can also be designed as a normally-disengaged coupling device, that is, as a clutch in which the force of the disengaging leaf springs acting on the pressure plate, in the non-actuating state, the force of the lever spring acting on the pressure plate outweighs. Upon actuation, the lever spring is acted upon by the actuator device with a force through which the lever spring is tilted and the clutch is engaged.

Die Kupplungsvorrichtung kann gleichermaßen als gedrückte Kupplungsvorrichtung, das heißt als Kupplungsvorrichtung, bei der die Aktoreinrichtung eine drückende Kraft auf die Tellerfeder bzw. die Hebelfeder ausübt, oder als gezogene Kupplungsvorrichtung, das heißt als Kupplungsvorrichtung, bei der die Aktoreinrichtung eine ziehende Kraft auf die Tellerfeder bzw. die Hebelfeder ausübt, ausgebildet sein. Ferner kann die Kupplungsvorrichtung einerseits als Trockenkupplung und andererseits als Nasskupplung ausgebildet sein. Außerdem kann die Kupplungsvorrichtung als Einfachkupplung oder als Doppel- bzw. Mehrfachkupplung ausgebildet sein. The coupling device can equally well as depressed coupling device, that is, as a coupling device in which the actuator device exerts a pressing force on the plate spring or the lever spring, or as a drawn coupling device, that is, as a coupling device, wherein the actuator means a pulling force on the plate spring or ., the lever spring exerts, be formed. Further, the coupling device may be formed on the one hand as a dry clutch and on the other hand as a wet clutch. In addition, the coupling device can be designed as a single clutch or as a double or multiple clutch.

In vorteilhafter Weise weist die Kupplungsvorrichtung eine Verschleißnachstelleinrichtung zur Sensierung und/oder Kompensierung eines Kupplungsverschleißes auf. Bei der Verschleißnachstelleinrichtung kann es sich um eine wegbasierte oder um eine kraftbasierte Verschleißnachstelleinrichtung handeln. Während des Transports, das heißt während die Kupplungsvorrichtung noch nicht im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs eingebaut ist, verhindert die Transportsicherung in vorteilhafter Weise die ungewollte, weil nicht vorhandene, Sensierung und/oder Kompensierung eines Kupplungsverschleißes.Advantageously, the coupling device has a wear adjustment device for sensing and / or compensating a clutch wear. The wear adjustment device can be a displacement-based or a force-based wear adjustment device. During transport, that is, while the coupling device is not yet installed in the drive train of a motor vehicle, the transport lock advantageously prevents the unwanted, because nonexistent, sensing and / or compensating a Kupplungsverschleißes.

Gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel wird der Fangarm zumindest in radialer Richtung der Kupplungsvorrichtung zur Ausbildung der Transportsicherung plastisch verformt. Beispielsweise kann dies während der Montage durch ein zusätzliches Werkzeug geschehen. Nach der plastischen Verformung nimmt der Fangarm, und damit auch das Hebelelement, an dem der Fangarm befestigt ist, seine Endlage, das heißt seine Transportlage ein.According to a preferred embodiment, the catch arm is plastically deformed at least in the radial direction of the coupling device for forming the transport lock. For example, this can be done during assembly by an additional tool. After the plastic deformation of the tentacle, and thus also the lever member to which the tentacle is attached, takes its end position, that is its transport position.

Gemäß einem weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiel wird der Fangarm vor der plastischen Verformung in einem entspannten Zustand in die Öffnung eingebracht. Hierdurch ist es nicht erforderlich, dass das Material, aus dem der Fangarm besteht, über besondere elastische Werkstoffeigenschaften oder eine hohe Rückfederung verfügt.According to a further preferred embodiment of the tentacle is introduced before the plastic deformation in a relaxed state in the opening. As a result, it is not necessary that the material of which the tentacle consists has special elastic material properties or high springback.

Das Hebelelement wird vor der plastischen Verformung in axialer Richtung der Kupplungsvorrichtung zum Gehäusebauteil hin verlagert. Das Gehäusebauteil ist im Wesentlichen ringförmig ausgebildet, ein innerer Rand des Gehäusebauteils geht in die Öffnung über, und der Fangarm passiert vor dem Eintritt in die Öffnung den inneren Rand in einem entspannten Zustand. Vorzugsweise passiert der Fangarm den inneren Rand ohne ihn zu berühren. Dadurch wird eine Beschädigung des Fangarms durch den inneren Rand verhindert.The lever element is displaced towards the housing component before the plastic deformation in the axial direction of the coupling device. The housing member is formed substantially annular, an inner edge of the housing member passes into the opening, and the tentacle passes before entering the opening of the inner edge in a relaxed state. Preferably, the tentacle passes the inner edge without touching it. This prevents damage to the tentacle by the inner edge.

Gemäß einem weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiel weist der Fangarm zumindest einen sich in Umfangsrichtung und/oder radialer Richtung der Kupplungsvorrichtung erstreckenden Hakenabschnitt auf. Vor der plastischen Verformung wird das Hebelelement in axialer Richtung so weit zum Gehäusebauteil hin verlagert, bis der Hakenabschnitt in Verlagerungsrichtung hinter dem Gehäusebauteil in einer Zwischenposition angekommen ist.According to a further preferred embodiment, the catching arm has at least one hook section extending in the circumferential direction and / or the radial direction of the coupling device. Before the plastic deformation, the lever element in the axial direction is displaced so far towards the housing component, until the hook portion has arrived in the displacement direction behind the housing component in an intermediate position.

Weiterhin vorzugsweise wird der Fangarm von der Zwischenposition ausgehend in radialer Richtung plastisch verformt. Dies kann beispielsweise durch ein zusätzliches Werkzeug geschehen. Nach der plastischen Verformung nimmt der Fangarm, und somit auch das Hebelelement, mit dem der Fangarm verbunden ist, seine Endposition bzw. nach dem Rückgängigmachen bzw. teilweisen Rückgängigmachen einer übermäßig großen Verkippung des Hebelelements seine Transportposition ein. Hierbei sind Fingerabschnitte des Hebelelements unbelastet, und der Hakenabschnitt des Fangarms befindet sich in umfangsmäßiger oder radialer Überdeckung mit einer Rückseite des Gehäusebauteils, genauer gesagt einem rückseitigen Randbereich der Öffnung, um sich dagegen abzustützen.Further preferably, the tentacle is plastically deformed starting from the intermediate position in the radial direction. This can be done for example by an additional tool. After the plastic deformation of the tentacle, and thus also the lever member to which the tentacle is connected, takes its end position or after the undo or partial undoing an excessively large tilt of the lever element its transport position. Here, finger portions of the lever member are unloaded, and the hook portion of the tentacle is in circumferential or radial overlap with a rear side of the housing member, more specifically, a rear edge portion of the opening to support it.

Vorzugsweise wird der Fangarm aus einem plastisch leicht verformbaren Material hergestellt. Insbesondere ist es von Vorteil, wenn der Fangarm aus Stahl, insbesondere vorzugsweise aus Stahlblech, hergestellt wird.Preferably, the tentacle is made of a plastically easily deformable material. In particular, it is advantageous if the tentacle made of steel, in particular preferably made of sheet steel.

Gemäß einem weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiel wird der Fangarm aus einem rückfederungsgeringen oder rückfederungsfreien Material hergestellt. Hierdurch können Kollisionen mit bereits in dem Gehäusebauteil eingebauten Kupplungsteilen verhindert werden, da entgegen der Richtung der plastischen Verformung nur ein geringer oder kein Bauraum vorgehalten werden muss. Der Grad der Rückfederung des Materials kann zum einen durch die Werkstoffauswahl und zum anderen durch die Werkstückgeometrie bei der Herstellung des Fangarms eingestellt werden.According to a further preferred embodiment, the tentacle is made of a low-springback or springback-free material. As a result, collisions can be prevented with already installed in the housing component coupling parts, since contrary to the direction of the plastic deformation only a small or no space must be kept. The degree of springback of the material can be adjusted on the one hand by the selection of materials and on the other by the workpiece geometry in the production of the tentacle.

Die vorliegende Erfindung wird nachfolgend anhand von bevorzugten Ausführungsbeispielen in Verbindung mit den zugehörigen Figuren näher erläutert. In diesen zeigen:

1 eine bekannte Kupplungsvorrichtung mit einer Transportsicherung in einer perspektivischen Darstellung,
2 einen Halbschnitt durch ein Gehäusebauteil und ein Hebelelement eines Ausführungsbeispiels der Kupplungsvorrichtung, wobei ein mit dem Hebelelement verbundener Fangarm in einer Ausgangsposition dargestellt ist,
3 eine Zwischenposition des Fangsarms, nachdem das Hebelelement in axialer Richtung zum Gehäusebauteil hin verlagert worden ist,
4 eine Endposition des Fangarms, nachdem der Fangarm in radialer Richtung plastisch verformt worden ist,
5 die in 3 dargestellte Zwischenposition in einer perspektivischen Darstellung,
6 die in 4 dargestellte Endposition in einer perspektivischen Darstellung und
7 die in 4 dargestellte Endposition in einer perspektivischen Darstellung von der Rückseite des Gehäusebauteils aus betrachtet.

The present invention will be explained in more detail below with reference to preferred embodiments in conjunction with the accompanying figures. In these show:

1 a known coupling device with a transport lock in a perspective view,
2 a half section through a housing component and a lever element of an embodiment of the coupling device, wherein a tentacle connected to the tentacle is shown in a starting position,
3 an intermediate position of the catch arm after the lever element has been displaced in the axial direction towards the housing component,
4 an end position of the tentacle after the tentacle has been plastically deformed in the radial direction,
5 in the 3 illustrated intermediate position in a perspective view,
6 in the 4 illustrated end position in a perspective view and
7 in the 4 shown end position in a perspective view of the back of the housing component from view.

In 1 ist eine Kupplungsvorrichtung 101 in Form einer Doppelkupplung in einer perspektivischen Darstellung gezeigt. Die Doppelkupplung beinhaltet eine erste Drehmomentübertragungseinrichtung 102a und eine zweite Drehmomentübertragungseinrichtung 102b. Die beiden Drehmomentübertragungseinrichtungen 102a, 102b teilen sich eine Zentralplatte 107, die mit einem Gehäusebauteil 104 auf der einen Seite und einer gehäuseartigen bzw. deckelartigen Antriebsplatte 108 auf der anderen Seite fest verbunden ist, insbesondere drehfest verbunden ist.In 1 is a coupling device 101 shown in the form of a double clutch in a perspective view. The dual clutch includes a first torque transmitting device 102a and a second torque transmitting device 102b , The two torque transmission devices 102 . 102b share a central plate 107 that with a housing component 104 on the one hand and a housing-like or cover-like drive plate 108 is firmly connected on the other side, in particular rotatably connected.

Jede der Drehmomentübertragungseinrichtungen 102a, 102b weist ferner eine Anpressplatte 105a, 105b und eine zwischen der jeweiligen Anpressplatte 105a, 105b in axialer Richtung A reibschlüssig klemmbare Kupplungsscheibe 106a, 106b auf. Ferner weist die Kupplungsvorrichtung 101 ein korbartiges bzw. gehäuseartiges Zugmittel 112 auf, das mit der Anpressplatte 105b der zweiten Drehmomentübertragungseinrichtung 102b fest verbunden ist. Die Kupplungsvorrichtung 101, genauer gesagt die Zentralplatte 107 der Kupplungsvorrichtung 101, ist mit einer Lagerung 114 versehen, um die die Kupplungsvorrichtung 101 bzw. zumindest Teile der Kupplungsvorrichtung 101 drehbar um eine Zentralachse Z gelagert ist.Each of the torque transmitting devices 102 . 102b also has a pressure plate 105a . 105b and one between the respective pressure plate 105a . 105b in the axial direction A frictionally clampable clutch disc 106a . 106b on. Furthermore, the coupling device 101 comprises a basket-like or box-like traction means 112 on, with the pressure plate 105b the second torque transmitting device 102b is firmly connected. The coupling device 101, more precisely the central plate 107 the coupling device 101 , is with a storage 114 provided to the the coupling device 101 or at least parts of the coupling device 101 rotatable about a central axis Z is stored.

Ferner sind tellerfederartige Hebelelemente 115a, 115b, Nachstelleinrichtungen mit Verstellringen 118a, 118b, Sensorringen 116a, 116b, sowie einem als Klemmfeder für den ersten Sensorring 116a dienenden ersten Sensorelement 117a und einem als Klemmfeder für den zweiten Sensorring 116b dienenden zweiten Sensorelement 117b jeweils der ersten Drehmomentübertragungseinrichtung 102a bzw. der zweiten Drehmomentübertragungseinrichtung 102b zugeordnet.Furthermore, plate spring-like lever elements 115a . 115b , Adjustment with adjusting rings 118a, 118b, sensor rings 116a . 116b and a first sensor element serving as a clamping spring for the first sensor ring 116a 117a and one as a clamping spring for the second sensor ring 116b serving second sensor element 117b each of the first torque transmitting device 102a and the second torque transmitting device 102b assigned.

Weiterhin sind in 1 tangential angeordnete Blattfedern 109 gezeigt, die in Umfangsrichtung U mit einem ihrer Enden mit der jeweiligen Anpressplatte 105a, 105b und mit ihrem anderen Ende mit dem Gehäusebauteil 104 bzw. der Zentralplatte 107 fest verbunden sind. Die Blattfedern 109 sind in axialer Richtung A derart vorgespannt, dass die jeweilige Anpressplatte 105a, 105b gegen das jeweilige Hebelelement 115a, 115b beaufschlagt wird, so dass der jeweilige Verstellring 118a, 118b zwischen dem Hebelelement 115a, 115b und dem Gehäusebauteil 104 geklemmt wird. Vorzugsweise sind die Blattfedern 109 paketweise angeordnet und in Umfangsrichtung U gleichmäßig verteilt.Furthermore, in 1 tangentially arranged leaf springs 109 shown in the circumferential direction U with one of its ends with the respective pressure plate 105a . 105b and with its other end to the housing component 104 or the central plate 107 are firmly connected. The leaf springs 109 are in the axial direction A biased such that the respective pressure plate 105a, 105b against the respective lever element 115a . 115b is applied, so that the respective adjusting ring 118a . 118b between the lever element 115a . 115b and the housing member 104 is clamped. Preferably, the leaf springs 109 arranged in packages and in the circumferential direction U equally distributed.

Aus 1 ist auch eine Verbindungsstelle 110 erkennbar, im Bereich derer die Antriebsplatte 108, die Zentralplatte 107 und das Gehäusebauteil 104 fest miteinander verbunden sind. Ein Positionierstift 111 ist im Bereich der Verbindungsstelle 110 erkennbar. Weiterhin ist aus 1 zu entnehmen, dass das gehäuseartige Zugmittel 112 sich in axialer Richtung A erstreckende Füße bzw. Laschen 113 besitzt, über die es mit der Anpressplatte 105b der zweiten Drehmomentübertragungseinrichtung 102b fest verbunden ist. Aus 1 ist auch erkennbar, dass zumindest die Anpressplatten 105a, 105b und die Zentralplatte 107 in ihrem Außenumfang radiale Ausleger besitzen, die in Umfangsrichtung U zueinander versetzt sind und zur Herstellung der erforderlichen axialen Verbindung mit den ihnen zugeordneten Bauteilen dienen.Out 1 is also a junction 110 recognizable, in the area of which the drive plate 108, the central plate 107 and the housing component 104 are firmly connected. A positioning pin 111 is in the area of the junction 110 recognizable. Furthermore, it is off 1 to see that the box-like traction means 112 in the axial direction A extending feet or tabs 113 owns about it with the pressure plate 105b the second torque transmitting device 102b is firmly connected. Out 1 is also recognizable that at least the pressure plates 105a . 105b and the central plate 107 have in their outer circumference radial arms, in the circumferential direction U are offset from each other and serve to produce the required axial connection with their associated components.

Um zu gewährleisten, dass während des Transports der Kupplungsvorrichtung 101 vom Hersteller der Kupplungsvorrichtung 101 bis zum Montagevorgang am Motor beim Automobilhersteller keine unbeabsichtigte Verstellung zumindest einer der beiden Drehmomentübertragungseinrichtungen 102a, 102b zugeordneten Nachstelleinrichtungen auftritt, sind Transportsicherungen 103a, 103b vorgesehen, die in 1 in ihrem entriegelten Zustand dargestellt sind. Unter dem entriegelten Zustand ist derjenige Zustand zu verstehen, den die Transportsicherungen 103a, 103b einnehmen, nachdem die Kupplungsvorrichtung 101 an der Abtriebswelle einer Brennkraftmaschine bzw. eines Motors montiert worden ist und eine erste Betätigung, vorzugsweise nachdem zumindest Motor und Getriebe verbunden worden sind, erfolgt ist. Obwohl es zweckmäßig sein kann, derartige Transportsicherungen 103a, 103b auch über manuelle Mittel zu entriegeln, ist es besonders vorteilhaft, wenn diese selbsttätig die Entriegelung gewährleisten. Dies kann beispielsweise aufgrund von Eigenelastizitäten erfolgen.To ensure that during transport of the coupling device 101 from the manufacturer of the coupling device 101 until the assembly process on the engine at the automobile manufacturer no unintentional adjustment of at least one of the two torque transmitting devices 102a, 102b associated adjustment occurs, transport locks 103a, 103b are provided, which in 1 are shown in their unlocked state. The unlocked state is understood to be the state that the transport securing devices 103a, 103b occupy after the coupling device 101 has been mounted on the output shaft of an internal combustion engine or an engine and a first operation, preferably after at least the engine and transmission have been connected, has occurred. Although it may be appropriate, such transport locks 103a . 103b also unlock by manual means, it is particularly advantageous if they automatically ensure unlocking. This can be done for example due to intrinsic elasticities.

Es werden also Transportsicherungen 103a, 103b bei der Montage der Kupplungsvorrichtung 101 vom Hersteller der Kupplungsvorrichtung 101 in einer verspannten Stellung montiert, so dass durch Betätigung der entsprechenden Drehmomentübertragungseinrichtungen 102a, 102b, insbesondere durch Ausrücken einer normal-eingerückten Drehmomentübertragungseinrichtung oder durch Einrücken einer normal-ausgerückten Drehmomentübertragungseinrichtung, eine Entlastung der Transportsicherungen 103a, 103b erfolgen kann. Die Transportsicherungen 103a, 103b können sich dann elastisch entspannen, um dadurch die zunächst blockierten Nachstelleinrichtungen freizugeben.So there are transport safeguards 103a . 103b during assembly of the coupling device 101 from the manufacturer of the coupling device 101 mounted in a clamped position, so that by operation of the corresponding torque transmitting devices 102 . 102b in particular by disengaging a normally-engaged torque transmitting device or by engaging a normally-disengaged torque transmitting device, relieving the transport locks 103a . 103b can be done. The transport locks 103a, 103b can then relax elastically, to thereby release the initially blocked adjusting means.

Aus 1 ist erkennbar, dass beispielsweise die zweite Transportsicherung 103b für die zweite Drehmomentübertragungseinrichtung 102b durch vom Gehäusebauteil 104 getragene Federbügel ausgebildet ist, von denen jeder einen rahmenartigen Bereich 119 besitzt. Dieser rahmenartige Bereich 119 kann in radialer Richtung R nach innen verschwenkt werden, und zwar über die am zweiten Hebelelement 115b vorgesehene Abstützzunge 120. Dadurch kann sich die Abstützzunge 120 an der zweiten Transportsicherung 103b mit Vorspannung in axialer Richtung A abstützen, wodurch für den Transport das zweite Hebelelement 115b in einem definierten, axial verspannten Zustand gehalten werden kann, der gewährleistet, dass insbesondere der zweite Verstellring 118b in axialer Richtung A verspannt bleibt und somit keine ungewünschte Verschleißnachstellung bewirken kann.Out 1 it can be seen that, for example, the second transport lock 103b for the second torque transmitting device 102b through from the housing component 104 worn spring clip is formed, each of which a frame-like area 119 has. This frame-like area 119 can in the radial direction R be pivoted inwards, via the on the second lever element 115b provided support tongue 120 , This may cause the support tongue 120 at the second transport lock 103b with preload in the axial direction A support, whereby for transport the second lever element 115b can be maintained in a defined, axially strained state, which ensures that in particular the second adjusting ring 118b in the axial direction A remains clamped and thus can not cause any unwanted wear adjustment.

Beim erstmaligen Betätigen, das heißt Ausrücken oder Einrücken der zweiten Drehmomentübertragungseinrichtung 102b wird das zweite Hebelelement 115b derart verschwenkt, dass die Abstützzunge 120 den rahmenartigen Bereich 119 entlastet, wodurch der rahmenartige Bereich 119 dann in radialer Richtung R nach außen zurückfedern und den in 1 dargestellten Zustand einnehmen kann. Nach dem gleichen bzw. ähnlichen Prinzip wirkt auch die der ersten Drehmomentübertragungseinrichtung 102a zugeordnete erste Transportsicherung 103a, sowie die der ersten Drehmomentübertragungseinrichtung 102a zugeordnete Nachstelleinrichtung.Upon first press, that is, disengagement or engagement of the second torque transmitting device 102b, the second lever member becomes 115b pivoted so that the supporting tongue 120 the frame-like area 119 relieved, whereby the frame-like region 119 then in the radial direction R spring back to the outside and the in 1 can take state shown. After the same or similar principle, that of the first torque transmission device also acts 102 assigned first transport protection 103a , as well as the first torque transmitting device 102 associated adjusting device.

Obwohl in 1 eine Doppelkupplung dargestellt ist, ist die mit Bezug auf 1 erläuterte Transportsicherung auch bei einer Einfachkupplung anwendbar.Although in 1 a dual clutch is shown with reference to 1 explained transport lock also applicable to a single clutch.

In den 2 bis 7 ist ein Ausschnitt einer der Kupplungsvorrichtung 101 der 1 ähnlichen Kupplungsvorrichtung 1 dargestellt. Insbesondere zeigen die 2 bis 4 diesen Ausschnitt in einer Querschnittsansicht, während die 5 bis 7 perspektivische Darstellungen des besagten Ausschnitts sind.In the 2 to 7 is a section of one of the coupling device 101 of the 1 similar coupling device 1 shown. In particular, the show 2 to 4 this section in a cross-sectional view, while the 5 to 7 are perspective views of said section are.

Die in den 2 bis 7 dargestellte Baugruppe weist ein Hebelelement 9 auf, das als Tellerfeder oder als Hebelfeder ausgebildet sein kann. In einem radialen Außenbereich weist das Hebelelement 9 einen Kraftrand 10 auf, der sich in Umfangsrichtung U erstreckt. In radialer Richtung R nach innen geht der Kraftrand 10 in einzelne Fingerabschnitte 11 über. Freie Enden der Fingerabschnitte 11 sind im radialen Innenbereich des Hebelelements 9 durch eine nicht dargestellte Aktoreinrichtung betätigbar, um die Kupplungsvorrichtung 1 bzw. eine nicht dargestellte Drehmomentübertragungseinrichtung 2 der Kupplungsvorrichtung 1 einzurücken bzw. auszurücken.The in the 2 to 7 shown assembly has a lever element 9 on, which may be formed as a plate spring or as a lever spring. In a radial outer region, the lever element 9 has a force edge 10 on, in the circumferential direction U extends. In the radial direction R inward, the force edge 10 into individual finger sections 11 above. Free ends of the finger sections 11 are in the radial inner region of the lever element 9 actuated by an actuator device, not shown, to the coupling device 1 or a torque transmission device, not shown 2 the coupling device 1 engage or disengage.

Über einen Rampenring 8 stützt sich das Hebelelement 9 an einem Gehäusebauteil 4 mittelbar ab. Bei dem Rampenring 8 handelt es sich vorzugsweise um einen der Verstellringe, die mit Bezug auf 1 erläutert worden sind. Bei dem Gehäusebauteil 4 handelt es sich vorzugsweise um einen Gehäusedeckel der Kupplungsvorrichtung 1. In seinem radialen Außenbereich ist das Gehäusebauteil 4 vorzugsweise mit einer nicht dargestellten Gegendruckplatte fest, insbesondere drehfest verbunden, wobei die Gegendruckplatte beispielsweise mit Bezug auf 1 als Zentralplatte ausgebildet ist.About a ramp ring 8th the lever element is supported 9 on a housing component 4 indirectly from. At the ramp ring 8th it is preferably one of the adjusting rings, with respect to 1 have been explained. In the case of the housing component 4 it is preferably a housing cover of the coupling device 1 , In its radial outer area is the housing component 4 preferably fixed to a counter-pressure plate, not shown, in particular rotatably connected, wherein the counter-pressure plate, for example, with reference to 1 is designed as a central plate.

Das Gehäusebauteil 4 ist im Wesentlichen ringförmig ausgebildet, das heiß weist in seinem Innenbereich einen inneren Rand 5 auf, der eine vorzugsweise kreisförmige Durchbrechung im Gehäusebauteil 4 begrenzt. Der innere Rand 5 des Gehäusebauteils 4 geht in eine oder mehrere Öffnungen 6 über, die im Gehäusebauteil 4 in Umfangsrichtung U verteilt angeordnet sind. Diese Öffnungen 6 können unmittelbar im inneren Rand 5 des Gehäusebauteils 4 ausgebildet sein, können jedoch auch mittelbar beispielsweise mittels eines schlitzartigen Durchgangs mit dem inneren Rand 5 verbunden sein.The housing component 4 is substantially annular, the hot has an inner edge in its inner region 5 on, which is a preferably circular opening in the housing component 4 limited. The inner edge 5 of the housing component 4 goes into one or more openings 6 over that in the housing component 4 in the circumferential direction U are arranged distributed. These openings 6 can be right in the inner edge 5 of the housing component 4 be formed, but also indirectly, for example by means of a slot-like passage with the inner edge 5 be connected.

Das Hebelelement 9 ist durch eine nicht dargestellte Lagereinrichtung verkippbar bzw. umschnappbar bezüglich des Gehäusebauteils 4 gelagert, um die Drehmomentübertragungseinrichtung 2 auszurücken bzw. einzurücken. In seinem radialen Innenbereich weist das Hebelelement 9 ein oder mehrere Fangarme 12 auf, die vorzugsweise in Umfangsrichtung U verteilt an einzelnen Fingerabschnitten 11 des Hebelelements 9 vorgesehen sind.The lever element 9 is tiltable by a non-illustrated storage device or umschnappbar with respect to the housing component 4 stored to disengage the torque transmitting device 2 or einzutücken. In its radial inner region, the lever element 9 has one or more tentacles 12 on, preferably in the circumferential direction U distributed on individual finger sections 11 of the lever element 9 are provided.

Jeder der Fangarme 12 kann einteilig mit dem Hebelelement 9 ausgebildet sein, ist jedoch vorzugsweise, wie in den 2 bis 7 dargestellt, als separates Bauteil ausgebildet. Beispielsweise kann der Fangarm 12 mit dem Fingerabschnitt 11 des Hebelelements 9 durch einen Bolzen, vorzugsweise einen Niet oder eine Schraube, verbunden sein. Jedoch auch andere Formen der kraft- und/oder formschlüssigen mittelbaren oder unmittelbaren Verbindung sind möglich. Auch eine stoffschlüssige Verbindung, beispielsweise durch Anschweißen des Fangarms 12 am Fingerabschnitt 11 des Hebelelements 9 ist möglich.Each of the tentacles 12 Can be made in one piece with the lever element 9 be formed, but is preferably, as in the 2 to 7 shown formed as a separate component. For example, the tentacle 12 with the finger section 11 of the lever element 9 be connected by a bolt, preferably a rivet or a screw. However, other forms of non-positive and / or positive direct or indirect connection are possible. Also a cohesive connection, for example by welding the tentacle 12 on the finger portion 11 of the lever element 9 is possible.

Der Fangarm 12 weist an seinem freien Ende einen oder mehrere Hakenabschnitte 13 auf. Im dargestellten Ausführungsbeispiel weist jeder Fangarm 12 zwei Hakenabschnitte 13 auf, die in Umfangsrichtung U als Vorsprünge an beiden schmalen Seiten des Fangarms 12 ausgebildet sind. Jedoch ist auch ein einzelner, sich in Umfangsrichtung U erstreckender Hakenabschnitt 13 möglich. Auch ist es möglich, dass der oder die Hakenabschnitte 13 sich als Vorsprünge in radialer Richtung R vom Fangarm 12 ausgehend erstrecken.The tentacle 12 has one or more hook sections at its free end 13 on. In the illustrated embodiment, each tentacle 12 two hook sections 13 on, in the circumferential direction U as projections on both narrow sides of the tentacle 12 are formed. However, even a single one is in the circumferential direction U extending hook section 13 possible. It is also possible that the one or more hook sections 13 as projections in the radial direction R from the tentacle 12 extending outgoing.

Der Fangarm 12, genauer gesagt der oder die Hakenabschnitte 13 des Fangarms 12, ist/sind ausgebildet, mit einem Randbereich 7 der Öffnung 6 in Anlage bzw. in Eingriff zu gelangen, um eine Transportsicherung 3 auszubilden.The tentacle 12 More specifically, the one or more hook portions 13 the tentacle 12 , is / are formed, with a border area 7 the opening 6 in investment or to get in to a transport safety device 3 train.

Vorzugsweise ist der Fangarm aus einem plastisch leicht verformbaren Material, insbesondere aus Stahl, ausgebildet. Besonders vorteilhaft ist es, wenn der Fangarm aus Stahlblech ausgebildet ist. Hierbei ist es weiterhin von Vorteil, wenn der Fangarm aus einem rückfederungsgeringen, vorzugsweise rückfederungsfreien, Material hergestellt ist. Zur Ausbildung der Transportsicherung 3 ist der Fangarm 12 plastisch verformbar.Preferably, the tentacle is made of a plastically easily deformable material, in particular of steel. It when the tentacle is made of sheet steel is particularly advantageous. Here, it is also advantageous if the tentacle is made of a low-springing, preferably springback-free, material. To form the transport lock 3 is the tentacle 12 plastically deformable.

Nachfolgend wird das Verfahren zur Herstellung und/oder Sicherung der Kupplungsvorrichtung 1 anhand der 2 bis 7 erläutert.Hereinafter, the method for producing and / or securing the coupling device 1 based on 2 to 7 explained.

In 2 ist die Baugruppe in einer Ausgangsposition dargestellt. Zuvor ist der Fangarm 12 vorzugsweise aus einem rückfederungsgeringen oder rückfederungsfreien Material hergestellt worden. Weiterhin vorzugsweise ist der Fangarm 12 aus einem plastisch leicht verformbaren Material, insbesondere vorzugsweise aus Stahl, hergestellt worden. In besonders vorteilhafter Weise ist der Fangarm 12 aus Stahlblech hergestellt worden. Nach der Herstellung des Fangarms 12 ist der Fangarm 12 mit dem Hebelelement 9, insbesondere einem Fingerabschnitt 11 des Hebelelements 9, unmittelbar oder mittelbar verbunden, vorzugsweise vernietet oder verschraubt worden.In 2 the module is shown in a starting position. Before that is the tentacle 12 preferably made of a springback or non-rebound material. Further preferably, the tentacle 12 made of a plastically easily deformable material, in particular preferably made of steel. In a particularly advantageous manner, the tentacle 12 made of sheet steel. After the preparation of the tentacle 12 is the tentacle 12 with the lever element 9 , in particular a finger portion 11 of the lever element 9 , directly or indirectly connected, preferably riveted or screwed.

Vom in 2 dargestellten Ausgangszustand wird das Hebelelement 9 vor der plastischen Verformung des Fangarms 12 in axialer Richtung A der Kupplungsvorrichtung 1 zum Gehäusebauteil 4 hin verlagert, wobei sich der Fangarm 12 in einem entspannten Zustand befindet. Genauer gesagt wird das Hebelelement 9 in axialer Richtung A so weit zum Gehäusebauteil 4 hin verlagert, bis der Hakenabschnitt 13 in Verlagerungsrichtung hinter dem Gehäusebauteil 4 angekommen ist.From in 2 illustrated initial state is the lever element 9 before the plastic deformation of the tentacle 12 in the axial direction A the coupling device 1 shifted to the housing part 4 back, with the tentacle 12 is in a relaxed state. More specifically, the lever element 9 in the axial direction A so far to the housing component 4 shifted until the hook section 13 in the direction of displacement behind the housing component 4 has arrived.

Die axiale Verlagerung kann mit einem Verkippen des Hebelelements 9 einhergehen. Jedoch können axiale Verlagerung und Verkippen auch aufeinanderfolgend erfolgen. Durch das Verkippen nimmt das Hebelelement 9 bzw. der mit dem Hebelelement 9 verkippte, entspannte Fangarm 12 eine Zwischenposition ein, die in den 3 und 5 dargestellt ist.The axial displacement can be achieved by tilting the lever element 9 accompanied. However, axial displacement and tilting can also be sequential. By tilting takes the lever element 9 or with the lever element 9 tilted, relaxed tentacle 12 an intermediate position, which in the 3 and 5 is shown.

Im entspannten Zustand wird der Fangarm 12 dabei vor seiner plastischen Verformung vom inneren Rand 5 des Gehäusebauteils 4 ausgehend in die Öffnung 6 des Gehäusebauteils 4 eingebracht. Dabei passiert der Fangarm 12 den inneren Rand 5 des Gehäusebauteils 4, vorzugsweise ohne diesen zu berühren. Der Fangarm 12 befindet sich auch hierbei immer noch in seinem entspannten Zustand.In the relaxed state of the tentacle 12 in front of its plastic deformation from the inner edge 5 of the housing component 4 starting in the opening 6 of the housing component 4 brought in. The tentacle happens 12 the inner edge 5 of the housing component 4 , preferably without touching it. The tentacle 12 This is still in its relaxed state.

Von der Zwischenposition ausgehend wird der Fangarm 12 innerhalb der Öffnung 6 des Gehäusebauteils 4 plastisch verformt, um mit dem Randbereich 7 der Öffnung 6 zur Ausbildung der Transportsicherung 3 in Anlage bzw. in Eingriff zu gelangen. Vorzugsweise erfolgt die plastische Verformung durch ein separates Werkzeug. Insbesondere ist es von Vorteil, wenn der Fangarm in radialer Richtung R der Kupplungsvorrichtung 1, vorzugsweise von der Zentralachse Z nach außen zur Ausbildung der Transportsicherung 3 plastisch verformt wird. Durch die plastische Verformung nimmt der Fangarm seine Endposition ein, die in den 4, 6 und 7 dargestellt ist.Starting from the intermediate position, the tentacle becomes 12 inside the opening 6 the housing member 4 plastically deformed to the edge region 7 the opening 6 for the training of transport security 3 in engagement or to get into engagement. Preferably, the plastic deformation is carried out by a separate tool. In particular, it is advantageous if the tentacle in the radial direction R the coupling device 1 , Preferably from the central axis Z outward to form the transport lock 3 is plastically deformed. Due to the plastic deformation of the tentacle takes its final position, which in the 4 . 6 and 7 is shown.

Wenn das Hebelelement 9 zuvor in axialer Richtung A übermäßig verlagert worden ist, wie dies in den zuvor beschriebenen Figuren dargestellt ist, bzw. übermäßig verkippt oder umgeschnappt ist, besteht die Möglichkeit, dass der Fangarm 12, genauer gesagt die Hakenabschnitte 13 des Fangarms 12, nicht mit der plastischen Verformung selbst, sondern erst mit dem Rückgängigmachen bzw. teilweisen Rückgängigmachen der Verkippung des Hebelelements 9 mit dem Randbereich 7 der Öffnung 6 in Anlage bzw. in Eingriff gelangt. Somit wird erst mit dem Rückgängigmachen bzw. teilweisen Rückgängigmachen der Verkippung des Hebelelements 9 die endgültige Transportposition erreicht.When the lever element 9 previously in the axial direction A has been excessively displaced, as shown in the figures described above, or is excessively tilted or snapped, there is the possibility that the tentacle 12 More specifically, the hook portions 13 of the tentacle 12 not with the plastic deformation itself, but only with the reversal or partial undoing of the tilting of the lever element 9 with the edge region 7 the opening 6 in investment or engaged. Thus, only with the reversal or partial undo the tilting of the lever member 9 reaches the final transport position.

Die vorangegangenen Ausführungsbeispiele betreffen ein Verfahren zur Herstellung und/oder Sicherung einer Kupplungsvorrichtung 1 mit zumindest einem kippbaren, zumindest einen Fangarm 12 aufweisenden Hebelelement 9 zum axialen Ein- und/oder Ausrücken einer im eingerückten Zustand reibschlüssigen Drehmomentübertragungseinrichtung 2 der Kupplungsvorrichtung 1 und zumindest einem Gehäusebauteil 4, das zumindest eine Öffnung 6 aufweist, wobei der Fangarm 12 durch Verkippen des Hebelelements 9 in die Öffnung 6 eingebracht wird, und wobei der Fangarm 12 innerhalb der Öffnung 6 plastisch verformt wird, um sich an einem Randbereich 7 der Öffnung 6 zur Ausbildung einer Transportsicherung 3 abzustützen.The preceding embodiments relate to a method for producing and / or securing a coupling device 1 with at least one tiltable, at least one tentacle 12 having lever member 9 for the axial engagement and / or disengagement of a torque-transmitting device frictionally engaged in the engaged state 2 the coupling device 1 and at least one housing component 4 that has at least one opening 6 having, wherein the tentacle 12 by tilting the lever element 9 in the opening 6 is introduced, and wherein the tentacle 12 inside the opening 6 is plastically deformed to fit on a peripheral area 7 the opening 6 for the formation of a transport safety device 3 support.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Kupplungsvorrichtungcoupling device
22: DrehmomentübertragungseinrichtungTorque transfer device
33: Transportsicherungtransport safety
44: Gehäusebauteilhousing component
55: innerer Randinner edge
66: Öffnungopening
77: Randbereichborder area
88th: Rampenringramp ring
99: Hebelelementlever member
1010: Kraftrandforce boundary
1111: Fingerabschnittfinger portion
1212: Fangarmtentacle
1313: Hakenabschnitthook section
101101: Kupplungsvorrichtungcoupling device
102a102: erste Drehmomentübertragungseinrichtungfirst torque transmitting device
102b102b: zweite Drehmomentübertragungseinrichtungsecond torque transmitting device
103a103a: erste Transportsicherungfirst transport lock
103b103b: zweite Transportsicherungsecond transport lock
104104: Gehäusebauteilhousing component
105a105a: erste Anpressplattefirst pressure plate
105b105b: zweite Anpressplattesecond pressure plate
106a106a: erste Kupplungsscheibefirst clutch disc
106b106b: zweite Kupplungsscheibesecond clutch disc
107107: ZentralplatteCentral plate
108108: Antriebsplattedrive plate
109109: Blattfederleaf spring
110110: Verbindungsstellejunction
111111: Positionierstiftpositioning
112112: Zugmitteltraction means
113113: Lascheflap
114114: Lagerungstorage
115a115a: erstes Hebelelementfirst lever element
115b115b: zweites Hebelelementsecond lever element
116a116a: erster Sensorringfirst sensor ring
116b116b: zweiter Sensorringsecond sensor ring
117a117a: erstes Sensorelementfirst sensor element
117b117b: zweites Sensorelementsecond sensor element
118a118a: erster Verstellringfirst adjusting ring
118b118b: zweiter Verstellringsecond adjusting ring
119119: rahmenartiger Bereichframe-like area
120120: Abstützzungesupporting tongue
AA: axiale Richtungaxial direction
RR: radiale Richtungradial direction
UU: Umfangsrichtungcircumferentially
ZZ: Zentralachsecentral axis

Claims

Method for producing and / or securing a coupling device (1) with at least one tiltable lever element (9) having at least one catching arm (12) for axially engaging and / or disengaging a torque-transmitting device (2) of the coupling device (1) which is frictionally engaged in the engaged state and at least one essentially ring-shaped housing component (4) whose inner edge (5) merges into an opening (6), wherein the catching arm (12) is introduced into the opening (6) by tilting the lever element (9) and in front of Entrance into the opening (6) passes the inner edge (5), characterized in that the tentacle (12) passes in a relaxed state, the inner edge (5) of the opening (6) and is plastically deformed within the opening (6) to be supported on an edge region (7) of the opening (6) for forming a transport safety (3).

Method according to Claim 1 , wherein the tentacle arm (12) is plastically deformed at least in the radial direction (R) of the coupling device (1) to form the transport lock (3).

Method according to Claim 1 or 2 wherein the tentacle (12) is introduced into the opening (6) in a relaxed state prior to plastic deformation.

Method according to at least one of Claims 1 to 3 , wherein the lever element (9) before the plastic deformation in the axial direction (A) of the coupling device (1) is displaced towards the housing component (4).

Method according to at least one of Claims 1 to 4 wherein the tentacle arm (12) passes the inner edge (5) before entering the opening (6) without touching the inner edge (5).

Method according to at least one of Claims 1 to 5 in which the catching arm (12) has at least one hook section (13) extending in the circumferential direction (U) and / or radial direction (R) of the coupling device (1), and the lever element (9) before the plastic deformation in the axial direction (A) as far as the housing component (4) is displaced towards until the hook portion (13) has arrived in the displacement direction behind the housing member (4) in an intermediate position.

Method according to Claim 6 , wherein the tentacle (12) from the intermediate position outgoing in the radial direction (R) is plastically deformed.

Method according to at least one of Claims 1 to 7 , wherein the tentacle (12) is made of a plastically easily deformable material, preferably steel, particularly preferably steel sheet.

Method according to at least one of Claims 1 to 8th , wherein the tentacle (12) is made of a low-spring or non-rebound material.