DE102010056529A1

DE102010056529A1 - Position display device for displaying current position of vehicle, has control unit representing current position of vehicle on display device in text form after detection of parking, breakdown and/or accident of vehicle

Info

Publication number: DE102010056529A1
Application number: DE201010056529
Authority: DE
Inventors: Matthias Schröder; Mathias Willke
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 2010-12-29
Filing date: 2010-12-29
Publication date: 2012-07-05

Abstract

The device has a control unit (2) connected with a position determining module (3) and a display device (4). The position determining module determines a current position of a vehicle (1). The control unit represents the current position of the vehicle on the display device in a text form after detection of parking, breakdown and/or accident of the vehicle. The parking of the vehicle is detected by a sensor (5a) and/or a switch (5b), which causes stopping of ignition and/or detects detachment of an ignition key (5d) from an ignition lock (5c). An independent claim is also included for a method for displaying a current position of the vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft eine Positionsanzeigevorrichtung zur Anzeige der aktuellen Position eines Fahrzeugs mittels einer Steuereinheit, die zumindest mit einem Positionsbestimmungsmodul zum Bestimmen der aktuellen Position des Fahrzeugs und einer Anzeigeeinrichtung verbunden ist.The invention relates to a position indicator for displaying the current position of a vehicle by means of a control unit, which is connected to at least one position determination module for determining the current position of the vehicle and a display device.

Heutige Fahrzeuge sind häufig mit einem Navigationssystem ausgestattet, welches dazu ausgestaltet ist, eine Zielführung des Fahrers zu einem vom Fahrer gewünschten Ziels mittels einer Straßenkarte und Sprachansagen zu ermöglichen. Die Position des Fahrzeugs wird als Markierung auf einer Karte angezeigt. Eine Kartenanzeige ist zum Wiederauffinden eines geparkten Fahrzeugs zwar hilfreich, nachteilig ist jedoch, dass keine Beschreibung des Ortes vorliegt. Eine Beschreibung des Ortes ist hilfreich, um jemanden nach dem Weg zu fragen.Today's vehicles are often equipped with a navigation system, which is designed to allow a route guidance of the driver to a driver's desired destination by means of a road map and voice prompts. The position of the vehicle is displayed as a marker on a map. A map display is helpful for retrieving a parked vehicle, but it is disadvantageous that there is no description of the place. A description of the place is helpful to ask someone for directions.

Insbesondere bei einem Unfall oder einer Panne auf einer Autobahn ist die genaue Kenntnis der Position notwendig, um einen Rettungsdienst oder einen Pannendienst genau zur Position des Fahrzeugs zu leiten. Daher sind Notrufeinrichtungen in Fahrzeugen entwickelt wurden, die automatisch die aktuelle Position über eine Kommunikationsverbindung übermitteln. In DE 10 1008 013 748 A1 wird eine solche Notrufeinrichtung für ein Fahrzeug beschrieben. Dabei umfasst die Notrufeinrichtung ein Navigationsmodul zum Bestimmen einer Position des Fahrzeugs und ein Notrufmodul mit einer Kommunikationseinheit zum Übermitteln eines Notrufs an einen Empfänger. Dabei wird mit dem Notruf die über das Navigationsmodul ermittelt Position des Fahrzeugs übermittelt. Nachteilig an dieser Art der Ausführung ist, dass eine Notrufeinrichtung zusätzlich im Fahrzeug eingebaut sein muss und dass die Position nur an einer Notrufzentrale übermittelt wird.In particular, in an accident or breakdown on a highway, the exact knowledge of the position is necessary to direct an ambulance or a breakdown service exactly to the position of the vehicle. Therefore, emergency call devices have been developed in vehicles that automatically transmit the current position via a communication link. In DE 10 1008 013 748 A1 Such an emergency call device for a vehicle is described. In this case, the emergency call device comprises a navigation module for determining a position of the vehicle and an emergency call module with a communication unit for transmitting an emergency call to a receiver. In this case, the position of the vehicle determined via the navigation module is transmitted with the emergency call. A disadvantage of this type of execution is that an emergency call device must also be installed in the vehicle and that the position is transmitted only to an emergency call center.

Es ist Aufgabe der Erfindung, ein für den Nutzer kostengünstiges und einfach zu bedienendes Mittel zur Bestimmung der Position eines Fahrzeugs bereitzustellen.It is an object of the invention to provide a cost-effective and easy-to-use means for determining the position of a vehicle for the user.

Die Aufgabe der Erfindung wird durch die Positionsanzeigevorrichtung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1, ein Verfahren mit den Merkmalen des Patentanspruchs 9 und ein Fahrzeug mit den Merkmalen des Patentanspruchs 10 gelöst. Vorteilhafte Aus- und Weiterbildungen sind in den Unteransprüchen dargestellt.The object of the invention is achieved by the position indicator device having the features of patent claim 1, a method having the features of patent claim 9 and a vehicle having the features of patent claim 10. Advantageous embodiments and further developments are shown in the subclaims.

Bei der erfindungsgemäßen Positionsanzeigevorrichtung zur Anzeige der aktuellen Position eines Fahrzeugs erfolgt die Anzeige mittels einer Steuereinheit, die zumindest mit einem Positionsbestimmungsmodul zum Bestimmen der aktuellen Position des Fahrzeugs und einer Anzeigeeinrichtung verbunden ist. Erfindungsgemäß ist die Steuereinheit ausgestaltet, nach Erfassen eines Parkens, einer Panne und/oder eines Unfalls des Fahrzeugs die aktuelle Position des Fahrzeugs auf der Anzeigeeinrichtung darzustellen. Damit erhält der Fahrer oder der Beifahrer automatisiert die Position des Fahrzeugs auf der Anzeigeeinrichtung zu dem Zeitpunkt dargestellt, zu dem er die Position des Fahrzeugs benötigt. Der Fahrer oder der Beifahrer erhält die Position des Fahrzeugs, ohne nach Straßenschildern oder Parkplatzbezeichnungen suchen zu müssen. Wenn der Fahrer oder der Beifahrer sich die dargestellte Position auf einem Zettel notiert, kann er sicherstellen, dass er in einer fremden Stadt auch nach dem Weg fragen kann. Eine Meldung eines Unfalls oder einer Panne kann auf einfache Art und Weise über ein weit verbreitetes Mobiltelefon erfolgen, welches mittlerweile sehr viele Fahrzeuginsassen ständig mit sich führen. Bei der telefonischen Angabe der Position des Fahrzeugs muss der Meldende nur die Position von der Anzeigeeinrichtung ablesen, damit ein Einsatzwagen oder ein Pannendienst den Standort des Wagens genau ermitteln und auffinden kann.In the position display device according to the invention for displaying the current position of a vehicle, the display is effected by means of a control unit, which is connected to at least one position determination module for determining the current position of the vehicle and a display device. According to the invention, the control unit is configured to display the current position of the vehicle on the display device after detecting a parking, a breakdown and / or an accident of the vehicle. Thus, the driver or the passenger automatically receives the position of the vehicle displayed on the display device at the time when he needs the position of the vehicle. The driver or passenger receives the position of the vehicle without having to search for street signs or parking place names. If the driver or co-driver notes the position shown on a piece of paper, he can make sure that he can ask for directions in a foreign city. A report of an accident or a breakdown can be made in a simple manner via a widespread mobile phone, which meanwhile carry a great many vehicle occupants with it. When specifying the position of the vehicle by telephone, the reporter only has to read the position from the display device so that an emergency vehicle or breakdown service can accurately locate and locate the car.

In einer Weiterentwicklung der erfindungsgemäßen Vorrichtung kann die in der Anzeigeeinrichtung dargestellte Position auch über Lautsprecher in Sprachform ausgegeben werden.In a further development of the device according to the invention, the position shown in the display device can also be output via speakers in speech form.

Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung wird das Parken des Fahrzeugs über zumindest einen Sensor und/oder Schalter erfasst, der das Abschalten der Zündung veranlasst und/oder das Abziehen des Zündschlüssels aus dem Zündschloss erfasst. Somit wird sicher identifiziert, dass ein Fahrzeug geparkt ist, und zum Beispiel ein Halten vor einer Ampel ausgeschlossen werden kann.According to one embodiment of the invention, the parking of the vehicle via at least one sensor and / or switch is detected, which causes the switching off of the ignition and / or detects the removal of the ignition key from the ignition. Thus, it is surely identified that a vehicle is parked and, for example, a stop in front of a traffic light can be excluded.

Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung wird das Parken des Fahrzeugs über zumindest einen Sensor und/oder Schalter erfasst, der ermittelt, dass sich der Gangwahlhebel in der Parkstellung befindet. Bei automatisierten Getrieben kann ein Parken sehr genau anhand der Parkstellung des Gangwahlhebels detektiert werden.According to one embodiment of the invention, the parking of the vehicle via at least one sensor and / or switch is detected, which determines that the gear selector lever is in the park position. In automated transmissions, parking can be detected very accurately based on the parking position of the gear selector lever.

Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung wird die Panne oder der Unfall des Fahrzeugs über zumindest einen Sensor und/oder Schalter erfasst, der ermittelt, dass ein Pannen-, Service und/oder Notruf über eine Freisprecheinrichtung initiiert wird oder werden soll. Ist eine Freisprecheinrichtung im Fahrzeug installiert, sind häufig auch Taster zur Auslösung eines Pannen-, Service und/oder Notrufs vorhanden. Werden diese Taster gedrückt und eine Telefonverbindung aufgebaut, so wird die Position erfindungsgemäß auf der Anzeigeeinrichtung dargestellt. Wenn die Frage nach der aktuellen Position des Fahrzeugs von der Pannen-, Service- oder Notrufzentrale gestellt wird, so ist der Anrufer sofort in Kenntnis der aktuellen Position.According to one embodiment of the invention, the breakdown or accident of the vehicle via at least one sensor and / or switch is detected, which determines that a breakdown, service and / or emergency call is initiated via a speakerphone or should be. If a hands-free system is installed in the vehicle, there are often buttons to trigger a breakdown, service and / or emergency call. If these buttons are pressed and set up a telephone connection, the position is shown according to the invention on the display device. If the question of the current position of the vehicle from the breakdown, service or Emergency call center, the caller is immediately aware of the current position.

Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung wird der Unfall des Fahrzeugs über zumindest einen Sensor und/oder Schalter erfasst, der als Crashsensor ausgebildet ist. Ein Crashsensor ist derart ausbildet, um einen Unfall zu erkennen und insbesondere Sicherheitssysteme zu aktivieren oder auszulösen (zum Beispiel aktive Rückhaltesysteme, Airbags). Somit wird sofort nach dem Unfall, die Position des Fahrzeugs auf der Anzeigeeinrichtung dargestellt.According to one embodiment of the invention, the accident of the vehicle via at least one sensor and / or switch is detected, which is designed as a crash sensor. A crash sensor is designed in such a way to detect an accident and in particular to activate or trigger safety systems (for example active restraint systems, airbags). Thus, immediately after the accident, the position of the vehicle is displayed on the display device.

Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung erfolgt die Darstellung der Position auf der Anzeigeeinrichtung für eine vordefinierte Zeit und/oder solange, bis mittels zumindest eines Sitzbelegungssensors detektiert wird, dass der Fahrersitz und/oder der Beifahrersitz nicht belegt ist, und/oder bis das Fahrzeug verschlossen wird oder ist. Eine vordefinierte Zeit kann für die unterschiedlichen Erfassungsarten (Parken, Panne und/oder Unfall des Fahrzeugs) unterschiedlich definiert sein. So kann die vordefinierte Zeit für das Parken ausreichend sein, um sich die Position zu merken oder aufzuschreiben. Im Falle eines Unfalls und/oder einer Panne kann die vordefinierte Zeit länger als die Zeit für das Parken sein, um sicherzustellen, dass die Position auf der Anzeigeeinrichtung noch dargestellt wird, bis der Anruf bei einer Notruf- oder Pannenzentrale erfolgt ist. Eine Abschaltung der Anzeige, wenn der Fahrer und/oder Beifahrersitz nicht belegt ist, liegt der Annahme zugrunde, dass sich der Fahrer oder der Beifahrer beim Parken des Fahrzeugs die Position des Fahrzeugs notieren wird, da nur dem Fahrer und dem Beifahrer eine gute Lesbarkeit der dargestellten Position auf der Anzeigevorrichtung gewährleistet werden kann. Wenn das Fahrzeug verschlossen wird, so ist sichergestellt, dass die Personen das Fahrzeug verlassen haben und die Adresse bereits notiert haben. Auch ein Verschließen eines verunfallten Fahrzeugs oder eines liegengebliebenen Fahrzeugs erfolgt nach einem Verlassen der Fahrzeugs. Die Anzeige der aktuellen Position wird nach dem Verlassen des Fahrzeugs nicht mehr benötigt, und eine Fahrzeugbatterie kann durch das Abschalten der Anzeigevorrichtung geschont werden. Zusätzlich zu den vorgenannten Ausführungsformen sollte eine Abschaltung der Anzeigeeinrichtung nach einem längeren Zeitraum (zum Beispiel 10 min bis 2 h) automatisch erfolgen, um eine Fahrzeugbatterie nicht zu stark zu entleeren.According to one embodiment of the invention, the position is displayed on the display device for a predefined time and / or until it is detected by means of at least one seat occupancy sensor that the driver's seat and / or the passenger seat is not occupied, and / or until the vehicle is closed or is. A predefined time can be defined differently for the different entry types (parking, breakdown and / or accident of the vehicle). Thus, the predefined time for parking may be sufficient to memorize or write down the position. In the event of an accident and / or breakdown, the predefined time may be longer than the time for parking to ensure that the position on the display is still displayed until the call is made to an emergency or breakdown center. A shutdown of the display, if the driver and / or passenger seat is not occupied, is based on the assumption that the driver or passenger when parking the vehicle will note the position of the vehicle, since only the driver and the passenger good readability of shown position can be ensured on the display device. If the vehicle is locked, it is ensured that the persons have left the vehicle and have already noted the address. Also a closing of an accident vehicle or a stagnant vehicle takes place after leaving the vehicle. The display of the current position is no longer needed after leaving the vehicle, and a vehicle battery can be spared by switching off the display device. In addition to the aforementioned embodiments, a shutdown of the display device after a longer period of time (for example, 10 min to 2 h) should be done automatically so as not to empty a vehicle battery too much.

Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung wird die Position des Fahrzeugs in Textform mittels der Anzeigevorrichtung dargestellt. Die Textform ist vorteilhaft, da die Textform einfach abgelesen werden kann, um telefonisch übermittelt werden zu können.According to one embodiment of the invention, the position of the vehicle is displayed in text form by means of the display device. The text form is advantageous because the text form can be easily read to be transmitted by phone.

Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung ist die Position des Fahrzeugs durch mindestens einen der Positionsbeschreibungselemente Land, Ort, Straßenname, Hausnummer, Bezeichnung der Landstraße oder Autobahn, Fahrtrichtung, Streckenkilometer, Anschlussstelle, Kreuzung oder Parkplatznummer beschrieben.According to a development of the invention, the position of the vehicle is described by at least one of the position description elements country, town, street name, house number, name of the highway or highway, direction of travel, route kilometer, junction, intersection or parking lot number.

Ein Positionsbestimmungsmodul kann erfindungsgemäß durch ein satellitengestütztes Positionsbestimmungssystem wie GPS und Galileo, durch ein Positionsbestimmungssystem mittels eines terrestrischen Funksystems wie ein zellulares Netz oder durch ein Positionsbestimmungssystem mittels fahrzeugeigener Sensoren gebildet werden. Zudem können auch weitere Informationen dem Positionsbestimmungssystem, wie zum Beispiel Informationen über Parkhäuser, mittels einer Kommunikationsverbindung zugeführt werden, um den genauen Standort zu ermitteln. In einer weiteren Ausprägung der Erfindung ist auch eine Kombination der verschiedenen Positionsbestimmungssysteme möglich Mittels dieser Kombination wird die Genauigkeit der Positionsbestimmung erhöht.According to the invention, a position determination module can be formed by a satellite-based positioning system such as GPS and Galileo, by a position determination system by means of a terrestrial radio system such as a cellular network or by a position determination system by means of vehicle-specific sensors. In addition, other information may also be supplied to the positioning system, such as information about parking garages, via a communication link to determine the exact location. In a further embodiment of the invention, a combination of the different positioning systems is also possible. By means of this combination, the accuracy of the position determination is increased.

Eine Anzeigevorrichtung kann erfindungsgemäß durch eine Anzeige eines Infotainmentgeräts, welches fest in dem Fahrzeug eingebaut ist, und/oder durch eine Anzeige in dem Kombiinstrument des Fahrzeugs und/oder durch eine Anzeige auf einem mobilen Gerät, welches drahtgebunden oder über eine Luftschnittstelle mit dem Fahrzeug verbunden ist, gebildet werden. Die Luftschnittstelle kann zum Beispiel mittels einer Funkschnittstelle wie Bluetooth, W-Lan, Infrarot oder andere Übertragungsarten gebildet sein.According to the invention, a display device can be connected to the vehicle by a display of an infotainment device, which is permanently installed in the vehicle, and / or by a display in the instrument cluster of the vehicle and / or by a display on a mobile device, which is wired or via an air interface is to be formed. The air interface can be formed, for example, by means of a radio interface such as Bluetooth, W-Lan, infrared or other types of transmission.

Ein Parken des Fahrzeugs stellt erfindungsgemäß ein stehendes Fahrzeug dar, bei dem das Fahrzeug seine Parkposition erreicht hat.A parking of the vehicle according to the invention represents a stationary vehicle, in which the vehicle has reached its parking position.

Die Erfindung wird in den beigefügten Figuren anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Die zugehörigen Zeichnungen zeigen:The invention is explained in more detail in the attached figures with reference to a preferred embodiment. The accompanying drawings show:

1 eine schematische Darstellung eines Fahrzeugs mit der erfindungsgemäßen Positionsanzeigevorrichtung, 1 a schematic representation of a vehicle with the position indicator according to the invention,

2 eine Darstellung einer Parkposition in einem Parkhaus, 2 a representation of a parking position in a parking garage,

3 eine Darstellung einer Fahrzeugposition auf einer Landstraße und 3 a representation of a vehicle position on a country road and

4 eine Darstellung einer Fahrzeugposition auf einer Autobahn. 4 a representation of a vehicle position on a highway.

In 1 ist schematisch ein Fahrzeug 1 mit den Komponenten einer erfindungsgemäßen Positionsanzeigevorrichtung dargestellt. Im Fahrzeug 1 ist eine Steuereinheit 2 dargestellt, die mit einem Positionsbestimmungsmodul 3 und einer Anzeigeeinrichtung 4 verbunden ist. Die Steuereinheit 2 ist derart ausgestaltet, dass, sobald über die Steuereinheit ein Parken, eine Panne oder ein Unfall des Fahrzeugs 1 erfasst wird, die derzeitige Position des Fahrzeugs 1, die über das Positionsbestimmungsmodul 3 bestimmt worden ist, auf der Anzeigeeinrichtung 4 dargestellt wird.In 1 is schematically a vehicle 1 with the components of an inventive Position indicator device shown. In the vehicle 1 is a control unit 2 shown with a position determination module 3 and a display device 4 connected is. The control unit 2 is configured such that, once via the control unit parking, breakdown or accident of the vehicle 1 is detected, the current position of the vehicle 1 via the position determination module 3 has been determined on the display device 4 is pictured.

Zudem werden in 1 verschiedene Sensoren (5a, 6a, 7a, 8a, 9a) und Schalter (5b, 6b, 7b, 8b, 9b) zum Erfassen eines Parkens, einer Panne oder eines Unfalls des Fahrzeugs 1 dargestellt.In addition, in 1 different sensors ( 5a . 6a . 7a . 8a . 9a ) and switches ( 5b . 6b . 7b . 8b . 9b ) for detecting a parking, a breakdown or an accident of the vehicle 1 shown.

Ein Erfassen eines Parkens des Fahrzeugs 1 erfolgt vorliegend über den Sensor 5a und Schalter 5b. Der Sensor 5a und der Schalter 5b erfassen ein Abschalten der Zündung des Fahrzeugs. Das Abschalten der Zündung kann über einen Zündschlüssel 5d über das Zündschloss 5c erfolgen. In einer weiteren Ausführungsform, die hier nicht dargestellt wird, wird die Zündung über eine über einen Taster (zum Beispiel ein Start-Stopp-Taster) ausgeschaltet.Detecting parking of the vehicle 1 takes place here via the sensor 5a and switches 5b , The sensor 5a and the switch 5b detect a shutdown of the ignition of the vehicle. The ignition can be switched off via an ignition key 5d over the ignition lock 5c respectively. In another embodiment, which is not shown here, the ignition is switched off via a button (for example, a start-stop button).

In einer weiteren Ausführungsform erfolgt das Erfassen des Parkens des Fahrzeugs 1 über den Sensor 6a und den Schalter 6b, die ermitteln, dass sich der Gangwahlhebel (6c) in der Parkstellung befindet. Insbesondere wenn das Fahrzeug 1 mit einem automatischen Getriebe ausgestattet ist, ist die Parkstellung des Gangwahlhebels 6c eine einfache Möglichkeit, ein Parken des Fahrzeugs zu ermitteln, da der Sensor 6a oder der Schalter 6b zur Ermittlung der Parkstellung in Fahrzeugen mit automatischem Getriebe vorhanden ist.In a further embodiment, the detection of the parking of the vehicle takes place 1 over the sensor 6a and the switch 6b that detect that the gear selector lever ( 6c ) is in the parking position. Especially if the vehicle 1 equipped with an automatic transmission, is the parking position of the gear selector lever 6c an easy way to determine parking of the vehicle as the sensor 6a or the switch 6b for determining the parking position in vehicles with automatic transmission is present.

In einer weiteren Ausführungsform erfolgt das Erfassen einer Panne oder eines Unfalls des Fahrzeugs 1 über den Sensor 7a und den Schalter 7b, die ermitteln, dass ein Pannen-, Service und/oder Notruf über eine Freisprecheinrichtung 7c initiiert wird oder werden soll.In a further embodiment, the detection of a breakdown or accident of the vehicle takes place 1 over the sensor 7a and the switch 7b that detect a breakdown, service and / or emergency call through a speakerphone 7c is initiated or should be.

In einer weiteren Ausführungsform erfolgt das Erfassen eines Unfalls des Fahrzeugs über zumindest den Sensor 8a und den Schalter 8b, die jeweils als Crashsensor ausgebildet sind.In a further embodiment, the detection of an accident of the vehicle takes place via at least the sensor 8a and the switch 8b , which are each designed as a crash sensor.

In einer weiteren Ausführungsform erfolgt die Darstellung der Position des Fahrzeugs 1 auf der Anzeigeeinrichtung 4 für eine vordefinierte Zeit und/oder solange, bis mittels zumindest eines Sitzbelegungssensors 9a, 9b detektiert wird, dass der Fahrersitz 10a und/oder der Beifahrersitz 10b nicht belegt ist. Dabei ist der Sitzbelegungssensor 9a dem Fahrersitz 10a und der Sitzbelegungssensor 9b dem Beifahrersitz 10b zugeordnet. In einer weiteren Ausführungsform erfolgt die Darstellung der Position des Fahrzeugs 1 auf der Anzeigeeinrichtung 4 solange, bis das Fahrzeug 1 verschlossen wird oder ist, d. h. das Fahrzeug 1 beispielsweise über die Zentralverriegelung abgeschlossen wurde. Dabei kann in einer Ausführungsform ein Signal zum Abschließen des Fahrzeugs 1 und in einer zweiten Ausführungsform ein Signal des Verschlossenseins des Fahrzeugs 1 ausgewertet werden.In a further embodiment, the representation of the position of the vehicle takes place 1 on the display device 4 for a predefined time and / or until, by means of at least one seat occupancy sensor 9a . 9b it is detected that the driver's seat 10a and / or the passenger seat 10b is not occupied. Here is the seat occupancy sensor 9a the driver's seat 10a and the seat occupancy sensor 9b the passenger seat 10b assigned. In a further embodiment, the representation of the position of the vehicle takes place 1 on the display device 4 until the vehicle 1 is locked or is, ie the vehicle 1 For example, was completed via the central locking. In this case, in one embodiment, a signal for locking the vehicle 1 and in a second embodiment, a signal of the vehicle being locked 1 be evaluated.

2 zeigt die Darstellung einer Parkposition mittels der Anzeigeeinrichtung 4. Die Anzeigeeinrichtung 4 ist in dieser Ausführungsform durch ein Infotainmentgerät 11 mit einem Display 12 gebildet. Über den hier nicht dargestellten Sensor und Schalter wurde von der hier nicht dargestellten Steuereinheit 2 eine Parksituation erfasst. Damit wird auf dem Display 12 eine Parkposition dargestellt. Jedoch ist es nicht notwendig bei der Darstellung der Position des Fahrzeugs 1 zwischen einer Perksituation und einer Panne oder einem Unfall zu unterscheiden. In diesem Beispiel ist eine Parksituation in einem Parkhaus dargestellt. Dabei werden der Name der Stadt, der Name des Parkhauses und die Straße der Einfahrt des Parkhauses dargestellt. Zusätzlich könnten die Parketage und die Parkplatznummer aufgeführt sein, wenn die Daten dem hier nicht dargestellten Positionsbestimmungsmodul 3 zur Verfügung stehen. Die Informationen des Parkhauses können entweder in einer digitalen Karte des Positionsbestimmungsmoduls 3 enthalten sein, und/oder die Informationen können mittels einer Luftschnittstelle zum Positionsbestimmungsmodul 3 des Fahrzeugs 1 übertragen werden. Beispielsweise ermittelt das Positionsbestimmungsmodul 3 die Information zur Einfahrt in das Parkhaus mittels eines satellitengestützten Positionsbestimmungssystems, die gespeichert wird. Nach Wegfall der Satellitenverbindung durch die Einfahrt ins Parkhaus wird die genaue Position mittels fahrzeugeigener Sensoren, wie Raddrehzahlsensor, Lenkeinschlagssensor und weitere Sensoren, die zur Ermittlung der genauen Wegstrecke benötigt werden, ermittelt. 2 shows the representation of a parking position by means of the display device 4 , The display device 4 is in this embodiment by an infotainment device 11 with a display 12 educated. About the sensor and switch, not shown here was of the control unit, not shown here 2 recorded a parking situation. This will be on the display 12 a parking position shown. However, it is not necessary in the representation of the position of the vehicle 1 between a percussion situation and a breakdown or accident. In this example, a parking situation is shown in a parking garage. The name of the city, the name of the car park and the street of the car park entrance are displayed. In addition, the parking floor and the parking lot number could be listed if the data is not shown in the positioning module (not shown) 3 be available. The information of the parking garage can either be in a digital map of the positioning module 3 may be included, and / or the information may be transmitted to the position determination module via an air interface 3 of the vehicle 1 be transmitted. For example, the position determination module determines 3 the information for entering the parking garage by means of a satellite-based positioning system, which is stored. After elimination of the satellite connection through the entrance to the parking garage, the exact position by means of on-board sensors, such as wheel speed sensor, steering angle sensor and other sensors that are needed to determine the exact distance, determined.

3 und 4 zeigen die Darstellung einer Fahrzeugposition auf einer Landstraße bzw. auf einer Autobahn mittels der Anzeigeeinrichtung 4. Die Anzeigeeinrichtung 4 ist in dieser Ausführungsform durch das Infotainmentgerät 11 mit dem Display 12 gebildet. Über den hier nicht dargestellten Sensor und Schalter wurde von der hier nicht dargestellten Steuereinheit 2 eine Park-, Pannen- oder Unfallsituation erfasst. Damit wird auf dem Display 12 die Fahrzeugposition dargestellt. In 3 ist die Position des Fahrzeugs 1 am Beispiel einer Landstraße dargestellt. Zur genauen Identifizierung der Position ist der Name der Bundesstraße („B4”), die Fahrtrichtung („Celle Richtung Braunschweig”), der vorherige Ort bzw. Kreuzung („Ohof”) und dem nächsten Ort bzw. Kreuzung („Kreuzung L320”) und der Streckenkilometer („Strecken-km: 63”) dargestellt. Mit dieser Information ist es auch mit einer handelsüblichen Straßenkarte möglich, die Position des Fahrzeugs auf der Landstraße schnell zu identifizieren. In 4 ist die Position des Fahrzeugs 1 am Beispiel einer Autobahn dargestellt. Zur genauen Identifizierung der Position ist der Name der Autobahn („A2”), die Fahrrichtung („Hannover Richtung Berlin”), die vorherige Ausfahrt mit Ausfahrtnummer bzw. Auffahrt mit Auffahrtnummer („50 Lehrte Ost”) und die nächste Ausfahrt mit Ausfahrtnummer („51 Hämelerwald” und der Streckenkilometer („Strecken-km: 245,5”) dargestellt. Mit dieser Information ist es auch mit einer handelsüblichen Straßenkarte möglich, die Position des Fahrzeugs auf der Autobahn schnell zu identifizieren. 3 and 4 show the representation of a vehicle position on a highway or on a highway by means of the display device 4 , The display device 4 is in this embodiment by the Infotainmentgerät 11 with the display 12 educated. About the sensor and switch, not shown here was of the control unit, not shown here 2 recorded a parking, breakdown or accident situation. This will be on the display 12 the vehicle position shown. In 3 is the position of the vehicle 1 illustrated by the example of a country road. For precise identification of the position is the name of the main road ("B4"), the direction of travel ("Celle direction Brunswick"), the previous place or intersection ("Ohof") and the next place or intersection ("intersection L320") and the distance kilometer ("distance km: 63"). With this Information is also possible with a standard road map to quickly identify the position of the vehicle on the highway. In 4 is the position of the vehicle 1 illustrated by the example of a motorway. For exact identification of the position, the name of the motorway ("A2"), the direction of travel ("Hannover direction Berlin"), the previous exit with exit number or driveway with driveway number ("50 Lehrte Ost") and the next exit with exit number ( "Haemelerwald" and the route kilometer ("distance km: 245.5") .This information also makes it possible to quickly identify the position of the vehicle on the motorway using a standard road map.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Fahrzeugvehicle
22: Steuereinheitcontrol unit
33: PositionsbestimmungsmodulPositioning module
44: Anzeigeeinrichtungdisplay
5a5a: Sensorsensor
5b5b: Schalterswitch
5c5c: ZündschlossIgnition lock
5d5d: Zündschlüsselignition key
6a6a: Sensorsensor
6b6b: Schalterswitch
6c6c: GangwahlhebelGear selector
7a7a: Sensorsensor
7b7b: Schalterswitch
7c7c: Freisprecheinrichtungspeakerphone
8a8a: Sensorsensor
8b8b: Schalterswitch
9a, 9b9a, 9b: SitzbelegungsanzeigeSeat occupancy display
10a10a: Fahrersitzdriver's seat
10b10b: Beifahrersitzpassenger seat
1111: Infotainmentgerätinfotainment device
1212: Displaydisplay

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 101008013748 A1 [0003]

Claims

Position indicator for displaying the current position of a vehicle ( 1 ) by means of a control unit ( 2 ), at least with a position determination module ( 3 ) for determining the current position of the vehicle and a display device ( 4 ) is characterized in that the control unit is configured, after detecting a parking, a breakdown and / or an accident of the vehicle to represent the current position of the vehicle on the display device.

Positioning device according to claim 1, characterized in that the parking of the vehicle ( 1 ) via at least one sensor ( 5a ) and / or switches ( 5b ) is triggered, which causes the switching off of the ignition and / or the removal of the ignition key ( 5d ) from the ignition lock ( 5c ) detected.

Positioning device according to claim 1 or 2, characterized in that the parking of the vehicle ( 1 ) via at least one sensor ( 6a ) and / or switches ( 6b ), which determines that the gear lever ( 6c ) is in the parking position.

Positioning device according to claim 1, characterized in that the breakdown or accident of the vehicle ( 1 ) via at least one sensor ( 7a ) and / or switches ( 7b ), which determines that a breakdown, service and / or emergency call via a hands-free device ( 7c ) is or is to be initiated.

Positioning device according to claim 1 or 4, characterized in that the accident of the vehicle ( 1 ) via at least one sensor ( 8a ) and / or switches ( 8b ) is detected, which is designed as a crash sensor.

Positioning device according to one of the preceding claims, characterized in that the representation of the position of the vehicle ( 1 ) on the display device ( 4 ) takes place for a predefined time and / or takes place until, by means of at least one seat occupancy sensor ( 9a . 9b ) is detected that the driver's seat ( 10a ) and / or the passenger seat ( 10b ) is not occupied, and / or until the vehicle ( 1 ) is closed or is.

Positioning device according to one of the preceding claims, characterized in that the position of the vehicle ( 1 ) in text form by means of the display device ( 4 ) is pictured.

Positioning device according to claim 7, characterized in that the position of the vehicle ( 1 ) is described by at least one of the position description elements country, place, street name, house number, name of the highway or highway, direction of travel, route kilometer, junction, intersection or parking lot number.

Method for displaying the current position of a vehicle ( 1 ) by means of a control unit ( 2 ) to which at least one positioning module ( 3 ) and a display device ( 4 ) is characterized in that after detecting a parking, a breakdown and / or an accident of the vehicle ( 1 ) the control unit ( 2 ) the current position of the vehicle ( 1 ) on the display device ( 4 ).

Vehicle with a position-determining device according to one of claims 1-8.