DE102010056386A1

DE102010056386A1 - Windshield arrangement for motor vehicle, has A-column and front window arranged on A-column, where A-column has receiving area for front window

Info

Publication number: DE102010056386A1
Application number: DE201010056386
Authority: DE
Inventors: Claus WESTENBERGER; Fabian Kempfer
Original assignee: GM Global Technology Operations LLC
Current assignee: GM Global Technology Operations LLC
Priority date: 2010-12-28
Filing date: 2010-12-28
Publication date: 2012-06-28

Abstract

The windshield arrangement has an A-column (16) and a windshield (14) arranged on the A-column. The A-column has a receiving area (27) for the windshield, where the receiving area is front facing in driving direction (x) of the vehicle. The receiving area has such an extension in the vehicle transverse direction (y) that a wiper arm (12) of a wiper arrangement (10) comes to lie in an overlapping manner with the A-column in a reverse- or resting point of wiper motion relative to the vehicle longitudinal direction. An independent claim is also included for a wiper arrangement with a plate wheel.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Frontscheibenanordnung sowie eine Scheibenwischanordnung für ein Kraftfahrzeug und im Besonderen eine karosserieseitige Modifikation zur Vergrößerung des Sichtfeldes für die Fahrzeuginsassen.The present invention relates to a windshield assembly and a windshield wiper assembly for a motor vehicle and more particularly to a body-side modification for increasing the field of view for the vehicle occupants.

Hintergrundbackground

Gängige Scheibenwischanordnungen für Kraftfahrzeuge sehen eine oder mehrere in einer pendelnden Bewegung über die Außenseite einer Frontscheibe entlangwischende, jeweils mit einem Wischblatt versehene Wischarme vor. Wischarme können dabei auf unterschiedlichste Weise etwa gegenläufig oder gleichläufig angetrieben werden. Bei gängigen Scheibenwischeranordnungen befindet sich die Ruheposition der Wischerarme im Bereich eines an die Unterseite der Frontscheibe angrenzenden Wasserkastens.Common windshield wiper assemblies for motor vehicles provide one or more wiper arms in a reciprocating motion across the outside of a windshield, each wiper blade provided with a wiper blade. Wiper arms can be driven in different ways, for example, in opposite directions or in the same direction. In common windscreen wiper assemblies, the rest position of the wiper arms is located in the region of a water tank adjacent to the underside of the windshield.

Aus der DE 10 2004 025 479 B4 sind hingegen zur Reinigung einer Frontscheibe zwei Scheibenwischer vorgesehen, die im fronthaubenseitigen Bereich der A-Säulen drehbar angelenkt sind und eine Ruheposition in der Nähe der A-Säule aufweisen. Hierbei ist ferner eine frontseitige Verkleidung vorgesehen, die sich über eine Dampfereinheit an der Frontscheibe abstützt und sich randseitig über die Frontscheibe erstreckt, wodurch ein Aufnahmekanal für den Scheibenwischer in der Ruheposition gebildet wird.From the DE 10 2004 025 479 B4 On the other hand, two windscreen wipers are provided for cleaning a windshield, which are rotatably articulated in the front cowl side area of the A-pillars and have a rest position in the vicinity of the A-pillar. In this case, a front panel is further provided, which is supported on the windscreen via a steamer unit and extends over the edge of the front window, whereby a receiving channel for the windscreen wiper is formed in the rest position.

Jene randseitige Erstreckung der Verkleidung ragt in den Bereich der Frontscheibe hinein und schränkt das freie Sichtfeld des Fahrers, aber auch der anderen Fahrzeuginsassen ein und vergrößert somit einen von der A-Säule ausgehenden toten Winkel.That marginal extent of the panel protrudes into the area of the windshield and limits the free field of view of the driver, but also the other vehicle occupants and thus increases an outgoing of the A-pillar blind spot.

Eine hiermit vergleichbare Frontscheibenanordnung nach dem Stand der Technik ist in 2 gezeigt. Gemäß dem in 2 in Fahrzeuglängsrichtung (x) und Fahrzeugquerrichtung (y) gezeigten Querschnitt weist die Frontscheiben- und Scheibenwischanordnung 110 eine A-Säule 116 auf, die nach innen, zur Frontscheibe 114 hin mit einem Flanschabschnitt 118 versehen ist, an welchem sich die Frontscheibe 114 über eine Klebeschicht 126 sowie über ein Dichtungselement 128 abstützt. Ein dunkel eingefärbter Randbereich 130 der Frontscheibe 114 überdeckt hierbei den Anbindungsbereich 118 der A-Säule 116.A prior art windshield assembly of this type comparable with the prior art is disclosed in US Pat 2 shown. According to the in 2 in the vehicle longitudinal direction (x) and vehicle transverse direction (y) shown cross section, the windshield wiper and wiper assembly 110 an A-pillar 116 on the inside, to the windscreen 114 towards a flange section 118 is provided, on which the windscreen 114 over an adhesive layer 126 as well as a sealing element 128 supported. A dark colored border area 130 the windscreen 114 covers the connection area 118 the A-pillar 116 ,

Der auf der Außenseite der Frontscheibe 114 entlangführbare Scheibenwischer 112 ist in 2 in seiner Ruheposition 115 gezeigt, wobei mit Bezugsziffer 138 etwaige der Scheibenwischbewegung geschuldete Schmutzanhäufungen dargestellt sind, die bei der hier dargestellten Ruheposition 115 des Scheibenwischers 112 im Sichtbereich des Fahrers des Fahrzeuges verbleiben.The on the outside of the windscreen 114 Guidable windscreen wipers 112 is in 2 in his resting position 115 shown, with reference numeral 138 Any of the windshield wiping movement owed dirt accumulations are shown, which in the rest position shown here 115 the windscreen wiper 112 remain in the field of vision of the driver of the vehicle.

Ferner sind im in 2 dargestellten Querschnitt ein Außenverkleidungsbauteil 124 und ein Innenerkleidungsbauteil 120 für die A-Säule 116 dargestellt, die über ein Dichtungselement 122 abgedichtet sind.Furthermore, in 2 illustrated cross-section of an exterior cladding component 124 and an interior clothing component 120 for the A-pillar 116 represented by a sealing element 122 are sealed.

Die in 2 gestrichelt dargestellten Linien 132 und 134 spannen einen toten Winkel für den Fahrer des Fahrzeugs bei unverschmutzter Scheibe auf. Bei Schneefall oder anderweitigen starken Verschmutzungen der Scheibe kommt es außerhalb des toten Winkels und seiner Begrenzungslinie 134 durch einen Betrieb des Scheibenwischers 112 zu Schmutzanlagerungen 138, die das Sichtfeld gemäß der weiteren gestrichelten Linie 136 weiter verkleinern bzw. den die A-Säule umgebenden toten Winkel entsprechend vergrößern.In the 2 dashed lines 132 and 134 create a blind spot for the driver of the vehicle when the windscreen is not soiled. In case of snowfall or other heavy soiling of the disc, it comes outside the blind spot and its boundary line 134 by operation of the windshield wiper 112 to dirt deposits 138 that the field of view according to the other dashed line 136 further reduce or enlarge the blind spot surrounding the A-pillar accordingly.

Dies kann sich nachteilig auf die Verkehrssicherheit und den Komfort der Fahrzeuginsassen auswirken.This can have an adverse effect on the traffic safety and comfort of the vehicle occupants.

Es ist daher Ziel der vorliegenden Erfindung, das Sichtfeld für den Fahrer bzw. für die Fahrzeuginsassen zu vergrößern und den von einer A-Säule und/oder einer beschriebenen Scheibenwischeranordnung ausgehenden toten Winkel in vorteilhafter Weise zu verkleinern. Die hierfür vorzusehenden Maßnahmen sollen mit möglichst geringem konstruktivem und fertigungstechnischem Aufwand umsetzbar sein.It is therefore an object of the present invention to increase the field of view for the driver or for the vehicle occupants and to reduce the emanating from an A-pillar and / or a described windshield wiper arrangement blind spot in an advantageous manner. The measures to be provided for this purpose should be feasible with the least possible constructional and production engineering effort.

Diese Aufgabe wird mit einer Frontscheibenanordnung gemäß Patentanspruch 1, einer Scheibenwischanordnung nach Patentanspruch 10 sowie mit einem Kraftfahrzeug gemäß Patentanspruch 15 gelöst, wobei vorteilhafte Ausgestaltungen jeweils Gegenstand abhängiger Patentansprüche sind.This object is achieved with a windshield assembly according to claim 1, a windshield wiper assembly according to claim 10 and a motor vehicle according to claim 15, wherein advantageous embodiments are each the subject of dependent claims.

Die beanspruchte Frontscheibenanordnung ist für ein Kraftfahrzeug ausgelegt und weist eine A-Säule einer Kraftfahrzeugkarosserie und eine hieran angeordnete bzw. hieran befestigte Frontscheibe auf. Die A-Säule weist einen in Fahrtrichtung (x) des Fahrzeugs nach vorn weisenden Aufnahmebereich für die Frontscheibe auf, welcher über eine derartige Erstreckung in Fahrzeugquerrichtung verfügt, dass ein auf der Außenseite der Frontscheibe entlangführbares Wischblatt einer Scheibenwischanordnung in einem der A-Säule zugewandten Umkehr- oder Ruhepunkt mit der A-Säule überdeckend zu liegen kommt. Der Aufnahmebereich der A-Säule kennzeichnet einen Flächenabschnitt der Säule, an welchem die Frontscheibe zu liegen kommt und/oder mechanisch mit der Karosserie verbunden wird.The claimed front windshield assembly is designed for a motor vehicle and has an A-pillar of a motor vehicle body and a windshield arranged thereon or attached thereto. The A-pillar has a receiving area for the windshield facing forward in the direction of travel (x) of the vehicle, which has such an extent in the vehicle transverse direction that a wiper blade of a windshield wiper arrangement which can be guided along the outside of the windshield in a reversal facing the A pillar - or rest point with the A-pillar overlapping comes to rest. The receiving area of the A-pillar indicates a surface portion of the pillar on which the windscreen comes to lie and / or is mechanically connected to the body.

Hierbei ist bevorzugt eine Überdeckung in Fahrzeuglängsrichtung (x) gemeint, sodass von der Perspektive eines Fahrzeuginsassen aus gesehen, der Wischarm bzw. das Wischblatt bei Erreichen seines Umkehroder Ruhepunktes in einer für die Insassen nicht mehr sichtbaren Art und Weise hinter der A-Säule verschwindet und von dieser überdeckt wird. Wischblatt und A-Säule bilden einen wechselseitigen überdeckungsbereich, der je nach Säulengeometrie, Wischblattausgestaltung sowie mit der Perspektive eines Betrachters variieren kann. Here, an overlap in the vehicle longitudinal direction (x) is preferably meant, so that seen from the perspective of a vehicle occupant, the wiper arm or the wiper blade disappears upon reaching its inverse rest point in a manner no longer visible to the occupants behind the A-pillar and is covered by this. Wiper blade and A-pillar form a mutual overlap area, which can vary depending on the column geometry, wiper blade design as well as with the perspective of an observer.

Es ist insbesondere vorgesehen, die Erstreckung der Frontscheibe in Fahrzeugquerrichtung derart zu vergrößern, dass der Wischarm des Scheibenwischers derart weit ausgelenkt werden kann, dass ein Umkehr- oder Ruhepunkt für die Fahrzeuginsassen von der A-Säule überdeckt bzw. abgeschattet wird.In particular, it is provided to increase the extent of the windshield in the vehicle transverse direction such that the wiper arm of the windshield wiper can be deflected so far that a reversal or rest point for the vehicle occupants is covered or shadowed by the A pillar.

So kann hierbei vorgesehen sein, dass die Ruheoder Umkehrpunkt des Wischarms in den Bereich des karosserieseitigen Aufnahmebereich für die Windschutzscheibe fällt. Die Ruhe- oder Umkehrposition des Wischarms muss jedoch nicht zwangsläufig mit Aufnahmebereich zusammenfallen. Je nach geometrischer Ausgestaltung des A-Säulenprofils kann der Ruhe- und/oder Umkehrpunkt des Wischarms auch außerhalb des Aufnahmebereichs für die Scheibe fallen.Thus, it can be provided that the rest or reversal point of the wiper arm falls in the region of the body-side receiving area for the windshield. However, the resting or reversing position of the wiper arm does not necessarily coincide with the receiving area. Depending on the geometric configuration of the A-pillar profile, the rest and / or reversal point of the wiper arm can also fall outside the receiving area for the pane.

In konstruktiver Hinsicht ist hierbei nach einer Weiterbildung vorgesehen, dass sich der karosserieseitige, insbesondere der A-säulenseitige Aufnahmebereich für die Frontscheibe nahezu über die gesamte Breite der A-Säule erstreckt. Das heißt, die Frontscheibe selbst kommt mit ihren in Fahrzeugquerrichtung außenliegenden Seitenrändern in etwa fluchtend mit den Außenseiten der A-Säule zu liegen. Eine am Seitenrand fluchtende Anordnung von Frontscheibe und A-Säule ist jedoch nicht zwingend erforderlich. Es ist durchaus ausreichend, wenn ein Aufnahme- und damit Überdeckungsbereich von A-Säule und Frontscheibe in Fahrzeugquerrichtung so ausgebildet ist, dass ein Scheibenwischer derart weit nach außen ausgelenkt und überdeckend zur A-Säule verschwenkt werden kann, dass er in einen außerhalb des Sichtfelds des Fahrers oder weiterer Fahrzeuginsassen liegenden Bereich verschwenkt.In terms of design, it is provided according to a development that the body-side, in particular the A-column-side receiving area for the windscreen extends almost over the entire width of the A-pillar. That is, the windshield itself comes with their vehicle transverse direction outside margins to lie approximately in alignment with the outer sides of the A-pillar. However, an aligned on the side edge arrangement of windscreen and A-pillar is not mandatory. It is quite sufficient if a recording and thus coverage area of the A-pillar and windshield in the vehicle transverse direction is formed so that a windshield wiper so far outwardly deflected and can be pivoted to the A-pillar that he is in an out of sight of the Driver or other vehicle occupants lying area pivoted.

Nach einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung weist die A-Säule im Querschnitt zumindest zwei Profilteile, insbesondere zwei miteinander korrespondierende Halbschalen auf, die unter Bildung zumindest eines Verbindungsflanschs miteinander verbunden sind. Der Verbindungsflansch erstreckt sich hierbei zumindest bereichsweise parallel zur Ebene der Frontscheibe und fungiert als Aufnahmebereich für diese.According to a further preferred embodiment, the A-pillar in cross-section at least two profile parts, in particular two mutually corresponding half-shells, which are connected together to form at least one connecting flange. The connecting flange extends at least partially parallel to the plane of the windshield and acts as a receiving area for this.

In Weiterbildung hiervon ist ferner vorgesehen, dass sich zumindest eines der Profilteile angrenzend an den Verbindungsflansch zur Bildung der Frontscheibenaufnahme zumindest bereichsweise parallel und/oder fluchtend zum Verbindungsflansch erstreckt. Auf diese Art und Weise kann der für die Frontscheibe vorgesehene A-säulenseitige Aufnahmebereich von einem, bevorzugt in Fahrzeugquerrichtung nach innen ragenden, Verbindungsflansch und von einem hieran angrenzenden Hohlprofilabschnitt der A-Säule gebildet werden.In a further development thereof, it is further provided that at least one of the profile parts extends at least partially parallel and / or in alignment with the connecting flange adjacent to the connecting flange for forming the windshield receiver. In this way, the intended for the windshield A-column-side receiving area of a, preferably in the vehicle transverse direction inwardly projecting, connecting flange and of a thereto adjacent hollow profile section of the A-pillar can be formed.

Mit anderen Worten ist die Profilgestaltung der A-Säule derart, dass ein aus zwei profilbildenden Halbschalen gefertigter Verbindungsflansch annähernd fluchtend mit einem in Fahrtrichtung vorn liegenden Profilabschnitt des A-Säulenprofils, bezogen auf die Fahrzeugquerrichtung (y), nach innen ragt. Ein Aufnahmebereich für die Frontscheibe kann somit in Fahrzeugquerrichtung vergrößert werden.In other words, the profile design of the A-pillar is such that a made of two profile-forming half-shells connecting flange protrudes approximately flush with a front in the direction of travel profile section of the A-pillar profile, based on the vehicle transverse direction (y), inwardly. A receiving area for the windscreen can thus be increased in the vehicle transverse direction.

Nach einer weiteren Ausgestaltung ist die A-Säule zumindest bereichsweise als einteiliges Hohlprofilbauteil ausgebildet, welches an seinem in Fahrtrichtung vorn liegenden Profilabschnitt zur Bildung eines Aufnahmebereichs für die Frontscheibe im Wesentlichen eben und/oder der Scheibenkontur angepasst ausgebildet ist. Hierbei erweist es sich als besonders vorteilhaft, wenn die A-Säule in Fahrtrichtung, das heißt der Frontscheibe zugewandt, nahezu über ihre gesamte Erstreckung in Fahrzeugquerrichtung (y) weitgehend bzw. überwiegend, zumindest über zwei Drittel ihrer Erstreckung in Fahrzeugquerrichtung im Wesentlichen eben ausgebildet ist.According to a further embodiment, the A-pillar is at least partially formed as a one-piece hollow profile component, which is formed at its forward in the direction of travel profile section to form a receiving area for the windshield substantially flat and / or the disc contour adapted. It proves to be particularly advantageous if the A-pillar in the direction of travel, ie facing the windshield, almost over its entire extent in the vehicle transverse direction (y) largely or predominantly, at least over two thirds of their extension in the vehicle transverse direction is substantially flat ,

Des Weiteren kann vorgesehen werden, dass sich ein formschlüssig an der A-Säule befestigbares Außenverkleidungsbauteil mit einem in Fahrzeugquerrichtung nach innen ragenden Randabschnitt auf der Außenseite der Frontscheibe abstützt. Dieser Randabschnitt kommt hierbei bevorzugt überdeckend mit der karosserieseitigen Scheibenaufnahme zu liegen, sodass der Randabschnitt nicht in das vergrößerte Sichtfeld hineinragt.Furthermore, it can be provided that a form-fitting fastened to the A-pillar exterior trim component is supported with an in the vehicle transverse direction inwardly projecting edge portion on the outside of the windshield. In this case, this edge section preferably comes to overlap the body-side disk mount so that the edge section does not protrude into the enlarged field of view.

Es ist ferner zu berücksichtigen, dass ein eine Pendelbewegung ausführender Scheibenwischer hinsichtlich seines Umkehr- oder Ruhepunktes gewissen Toleranzen unterliegt. Diese sind zum Beispiel auch auftretende Windlasten bei schneller Fahrt oder sind auf variierende Winkelgeschwindigkeiten des Scheibenwischers zurückzuführen.It should also be borne in mind that a wiper performing a pendulum movement is subject to certain tolerances with regard to its point of inversion or rest. These are, for example, occurring wind loads at high speeds or are due to varying angular velocities of the windscreen wiper.

Dabei erweist sich als besonders vorteilhaft, wenn der A-säulenseitige Aufnahmebereich für die Frontscheibe eine Erstreckung in Fahrzeugquerrichtung aufweist, die größer als der Toleranzbereich des Umkehr- oder Ruhepunktes der Wischblattbewegung ist. Auf diese Art und Weise kann der Scheibenwischer selbst bei hoher Wischgeschwindigkeit, bzw. bei vergleichsweise hoher Windlast stets zu einem für die Fahrzeuginsassen nicht sichtbaren, der A-Säule zugewandten Umkehr- oder Ruhepunkt bewegt werden.It proves to be particularly advantageous if the A-column-side receiving area for the windshield has an extension in the vehicle transverse direction, which is greater than the tolerance range of the reversal or rest point of the wiper blade movement. In this way, the windshield wiper can even at high wiper speed, or at a comparatively high wind load always to a not visible to the vehicle occupants, the A-pillar facing reversal or rest point to be moved.

Auch kann es sich weiterhin als vorteilhaft erweisen, wenn an dem in Fahrzeugquerrichtung liegenden Seitenrand der Frontscheibe eine Wasserablaufrinne vorgesehen ist. Insbesondere bei einem im Bereich der A-Säule in Ruhestellung befindlichen Scheibenwischer kann so die Ansammlung von Wasser im Stillstand des Wischers weitgehend vermieden und einem Festfrieren des Scheibenwischers an der Scheibe entgegengewirkt werden.It may also prove advantageous if a water drainage channel is provided at the side edge of the windshield in the vehicle transverse direction. In particular, in the case of a windshield wiper in the region of the A-pillar, the accumulation of water at standstill of the wiper can be largely avoided and a freezing of the windshield wiper against the windshield can be counteracted.

Auch kann nach einer konstruktiven Weiterbildung vorgesehen werden, dass der Aufnahmebereich für die Frontscheibe kleiner oder gleich dem Überdeckungsbereich von Wischarm und A-Säule ist. So ist generell denkbar, dass ein in Fahrtrichtung weisender Flächenabschnitt der A-Säule nicht in seiner Gänze sondern nur bereichsweise als Aufnahmebereich für die Frontscheibe dient. Seitlich, insbesondere nach innen daran angrenzend, kann das Säulenprofil und/oder eine Innenraumverkleidung einen nicht mit der Scheibe in mechanischem Kontakt stehenden Überlappungsbereich bilden, der flächenmäßig etwas größer ist als der Anbindungsbereich, in welchem Scheibe und A-Säule miteinander verbunden sind.It can also be provided according to a constructive development that the receiving area for the windshield is less than or equal to the coverage area of wiper arm and A-pillar. Thus, it is generally conceivable that a facing in the direction of travel surface portion of the A-pillar does not serve in its entirety but only partially as a receiving area for the windscreen. Laterally, in particular adjoining the inside, the column profile and / or an interior lining can form an overlapping area which is not in mechanical contact with the pane and is slightly larger in area than the connecting area in which the pane and the A-pillar are connected to one another.

Nach einem weiteren, unabhängigen Aspekt ist ferner eine Scheibenwischanordnung für die zuvor beschriebene Frontscheibenanordnung vorgesehen, wobei ein auf der Außenseite einer Frontscheibe entlangführbarer, mit einem Wischblatt versehener Wischarm in einen der A-Säule zugewandten Ruhe- oder Umkehrpunkt überführbar ist, welcher in Fahrzeuglängsrichtung (x) mit der A-Säule der Kraftfahrzeugkarosserie überdeckend zu liegen kommt.According to a further, independent aspect, a windshield wiper arrangement is further provided for the windshield assembly described above, wherein a wiper arm provided with a wiper blade along the outside of a windscreen can be moved into a resting or turning point facing the A pillar, which in the vehicle longitudinal direction (x ) comes to lie overlapping with the A-pillar of the vehicle body.

Dabei ist der Wischarm bevorzugt schwenkbar gelagert und in einer nahezu parallel zum seitlichen Scheibenrand verlaufenden Ausrichtung in eine Ruheposition überführbar. Naturgemäß sind für die Scheibenwischanordnung zwei symmetrisch, an den jeweils gegenüberliegenden A-Säulen schwenkbar gelagerte Scheibenwischer vorgesehen, die im Wischbetrieb bevorzugt gegenläufig zu bewegen sind.In this case, the wiper arm is preferably mounted pivotably and can be transferred to a rest position in an orientation that is almost parallel to the lateral edge of the disk. Naturally, two symmetrically mounted on the respective opposite A-pillar wiper winders are provided for the windshield wiper assembly, which are preferably to move in opposite directions during wiping operation.

Daneben kann aber auch eine Scheibenwischeranordnung vorgesehen werden, bei welcher der oder die Wischarme eine im Wesentlichen in Fahrzeugquerrichtung ausgerichtete Ruhestellung am unteren Endabschnitt der Frontscheibe einnehmen und zueinander parallel bewegbar sind.In addition, however, it is also possible to provide a windshield wiper arrangement in which the wiper arm or arms assume a rest position oriented substantially in the vehicle transverse direction at the lower end section of the windshield and are movable parallel to one another.

Es erweist sich dabei ferner als besonders vorteilhaft, wenn die Ruhe- oder Umkehrposition des Wischarms oder des Wischblatts, von einem Fahrer oder Insassen des Fahrzeugs aus gesehen, von der A-Säule überdeckt ist. Somit kann das Sichtfeld für die Fahrzeuginsassen als auch der von den Wischarmen zu überstreichende Wischbereich in vorteilhafter Weise vergrößert werden.It also proves to be particularly advantageous if the rest or reverse position of the wiper arm or the wiper blade, as seen by a driver or occupant of the vehicle, is covered by the A-pillar. Thus, the field of view for the vehicle occupants as well as the wiping area to be swept by the wiper arms can advantageously be increased.

Nach einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung weist die Scheibenwischanordnung zumindest zwei zueinander gegenläufig verschwenkbare Wischarme auf, die zudem unabhängig voneinander betätigbar sind. Sofern die Scheibenwischanordnung mit einer geeigneten Sensoranordnung gekoppelt ist, die die Wischblätter bei Auftreten von detektierbaren Verschmutzungen der Scheibe selbsttätig in Bewegung setzt, kann zum Beispiel bei lediglich punktuell auf der Scheibe auftretenden und dem Wischbereich lediglich eines der beiden Scheibenwischer zuzuordnenden Verunreinigungen der jeweils hierfür infrage kommende Wischarm separat betätigt werden, während der andere Wischarm in Ruheposition verweilt. Eine derart selektive Betätigung kann die Lebensdauer der Wischblätter verlängern.According to a further preferred embodiment, the windshield wiper arrangement has at least two wiper arms which can be pivoted in opposite directions and which, in addition, can be actuated independently of one another. If the windshield wiper arrangement is coupled to a suitable sensor arrangement which automatically sets the wiper blades in motion when detectable soiling of the windshield can occur, for example, impurities which occur only selectively on the windshield and can be assigned to the wiping region of only one of the two windshield wipers Wiper arm can be operated separately, while the other wiper arm remains in rest position. Such selective operation can extend the life of the wiper blades.

Nach einer weiteren Ausgestaltung ist ferner vorgesehen, dass die Ruhe- oder Umkehrposition des zumindest einen Wischarms in den seitlichen und eingefärbten Randbereich der Frontscheibe fällt. Auf diese Art und Weise können etwaige vom Wischarm in den Seitenrandbereich der Frontscheibe im Wischbetrieb beförderte Schmutzpartikel und Verunreinigungen in einen für die Fahrzeuginsassen nicht sichtbaren, da von der A-Säule verdeckten Randbereich befördert werden.According to a further embodiment, it is further provided that the resting or reversing position of the at least one wiper arm falls in the lateral and colored edge region of the windshield. In this way any dirt particles and impurities conveyed by the wiper arm into the side edge region of the windshield in the wiping operation can be conveyed into a region of the edge which is hidden by the A-pillar and not visible to the vehicle occupants.

Kurzbeschreibung de FigurenBrief description of figures

Weitere Ziele, Merkmale sowie vorteilhafte Anwendungsmöglichkeiten werden in der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die Zeichnungen verdeutlicht. Es zeigen:Other objects, features and advantageous applications are illustrated in the following description of exemplary embodiments with reference to the drawings. Show it:

1 einen Querschnitt durch eine mit einer Scheibenwischanordnung versehene A-Säule einer Frontscheibenanordnung, 1 a cross section through a provided with a windshield wiper assembly A-pillar of a windscreen assembly,

2 eine vergleichbare Schnittansicht einer Frontscheibenanordnung gemäß dem Stand der Technik, 2 a comparable sectional view of a windshield assembly according to the prior art,

3 eine der 1 entsprechende Darstellung mit zusätzlicher Kennzeichnung des von der A-Säule ausgehenden toten Winkels, 3 one of the 1 corresponding representation with additional marking of the outgoing from the A-pillar blind spot,

4 eine vereinfachte schematische Darstellung der Frontscheibenanordnung und 4 a simplified schematic representation of the windshield assembly and

5 eine weitere vereinfachte schematische Darstellung mit einer seitlichen Wasserablaufrinne, 5 a further simplified schematic representation with a lateral water gutter,

6 eine Ausgestaltung einer Frontscheibenanordnung mit einer einstückig ausgebildeten hohlprofilartigen A-Säule und 6 an embodiment of a windshield assembly with an integrally formed hollow profile-like A-pillar and

7 eine der 6 entsprechende Darstellung mit ergänzend hinzugefügten Linien zur Verdeutlichung des von der A-Säule ausgehenden toten Winkels. 7 one of the 6 Corresponding illustration with additional added lines to illustrate the originating from the A-pillar blind spot.

Detaillierte BeschreibungDetailed description

Die in 1 im Querschnitt entlang der Fahrzeuglängsrichtung (x) und Fahrzeugquerrichtung (y) gezeigte Frontscheiben- und Scheibenwischanordnung 10 weist eine geschnitten dargestellte A-Säule 16 auf, die aus zwei miteinander korrespondierenden Halbschalen 17, 19 unter Bildung eines frontseitigen und sich im Wesentlichen in Fahrzeugquerrichtung (y) erstreckenden Verbindungsflansch 18 zusammengesetzt ist. In Fahrtrichtung (x), dem Anbindungsflansch 18 als auch der Halbschale 19 vorgelagert, ist ein in Fahrzeugquerrichtung (y) verbreitert ausgebildeter Aufnahmebereich 27 für die Frontscheibe 14 gebildet.In the 1 in cross section along the vehicle longitudinal direction (x) and vehicle transverse direction (y) shown windscreen and windscreen wiper assembly 10 has a sectioned A-pillar 16 on, consisting of two half-shells corresponding to each other 17 . 19 forming a front and substantially in the vehicle transverse direction (y) extending connecting flange 18 is composed. In direction of travel (x), the connection flange 18 as well as the half shell 19 upstream, is a vehicle transverse direction (y) widened trained receiving area 27 for the windscreen 14 educated.

Die Frontscheibe 14 kann sich in der in 1 gezeigten Ausgestaltung nahezu über die gesamte Breite der A-Säule 16 erstrecken und mit einer in Fahrtrichtung (x) nach vorn weisenden Außenseite der A-Säule 16 mittels einer Klebeschicht 26 stoffschlüssig verbunden werden. Am in 1 links dargestellten Randbereich der Frontscheibe 14 ist eine Dichtung 28 vorgesehen. Durch die nach außen ragende Verbreiterung des karosserieseitigen bzw. A-säulenseitigen Aufnahmebereichs 27 für die Frontscheibe 14 kann eine Ruhe- oder Parkposition 15 für einen Wischarm 12 in der in 1 gezeigten Art und Weise bereitgestellt werden.The windscreen 14 can be in the in 1 shown embodiment almost over the entire width of the A-pillar 16 extend and with an in the direction of travel (x) forward facing outside of the A-pillar 16 by means of an adhesive layer 26 be connected cohesively. At the in 1 left edge area of the windscreen 14 is a seal 28 intended. Due to the outwardly widening of the body-side or A-column side receiving area 27 for the windscreen 14 can be a resting or parking position 15 for a wiper arm 12 in the in 1 shown manner are provided.

Der mit Bezugsziffer 30 angedeutete Randbereich der Frontscheibe 14 kennzeichnet einen bevorzugt dunkel eingefärbten Bereich der Scheibe 14, um die Anbindung an die A-Säule 16 zu kaschieren.The by reference 30 indicated edge region of the windscreen 14 indicates a preferably dark colored area of the disc 14 to the connection to the A-pillar 16 to conceal.

Ähnlich wie in der aus dem Stand der Technik bekannten und in 2 dargestellten Konfiguration ist die A-Säule 16 nach außen mit einer Außenverkleidung 24 und nach innen mit einer Innenverkleidung 20 versehen, die im wechselseitigen Übergangsbereich mit einem Dichtungselement 22 versehen sind.Similar to that known from the prior art and in 2 configuration shown is the A-pillar 16 to the outside with an outer lining 24 and inside with an interior paneling 20 provided in the mutual transition region with a sealing element 22 are provided.

Im Vergleich zur Konfiguration gemäß 2 gelangt der Wischarm bzw. das Wischblatt 12 der Scheibenwischanordnung 10 in seiner in 1 dargestellten Ruhestellung 15 derart überdeckend mit der A-Säule bzw. mit ihren daran befestigten Innen- oder Außenverkleidungskomponenten 20, 24 zu liegen, sodass die Ruhe- oder Parkposition 15 des Wischarms oder seines Wischblattes 12 aus dem Blickfeld des Fahrers bzw. der Fahrzeuginsassen gerät.Compared to the configuration according to 2 arrives the wiper arm or the wiper blade 12 the windshield wiper assembly 10 in his in 1 shown rest position 15 so overlapping with the A-pillar or with their attached inner or outer lining components 20 . 24 to lie, so the resting or parking position 15 the wiper arm or its wiper blade 12 out of sight of the driver or vehicle occupants.

In 3 ist ergänzend mit den beiden tangential an der A-Säulenstruktur vorbeiführenden gestrichelten Linien 32, 34 der von der A-Säule 16 ausgehende tote Winkel für den Fahrzeugfahrer dargestellt. Aufgrund dessen, dass der Wischarm bzw. das Wischblatt 12 der A-Säulenstruktur vorgelagert in eine Ruhe- oder Parkposition 15 überführbar ist, kann auch der sich im Zuge des Wischbetriebs ansammelnde Schmutz 38 in diesem vor der A-Säule 16 liegenden Bereich und somit im Wischbetrieb außerhalb des Sichtfeldes der Fahrzeuginsassen befördert werden.In 3 is complementary to the two dashed lines tangent to the A-pillar structure 32 . 34 the one from the A-pillar 16 Outgoing dead angle for the vehicle driver shown. Due to the fact that the wiper arm or the wiper blade 12 upstream of the A-pillar structure into a resting or parking position 15 can be converted, also in the course of wiping operation accumulating dirt 38 in this before the A-pillar 16 lying area and thus be transported in the wiping operation outside the field of view of the vehicle occupants.

Ergänzend ist in 3 jene sich aus dem Stand der Technik ergebende Sichtfeldbegrenzungslinie 136 gezeigt. Ein Vergleich der Linien 34 und 136 in 3 verdeutlicht die Vergrößerung des Sichtfeldes gegenüber einem in 2 in Parkposition 115 befindlichen Wischarm 112.In addition is in 3 those of the prior art resulting field of view boundary line 136 shown. A comparison of the lines 34 and 136 in 3 illustrates the magnification of the field of view compared to a 2 in parking position 115 located wiper arm 112 ,

In 4 ist in einer vereinfachten schematischen Darstellung die randseitige Anbindung der Frontscheibe 14 an einer A-Säule 16 gezeigt, wobei ferner ein Seitenrand 42 vorgesehen ist, der als Montagehilfe für die Scheibe 14 fungieren kann. In der von der 4 abweichenden Ausgestaltung gemäß 5 ist zwischen dem Rand 42 und einem diesem zugewandten Seitenrand der Frontscheibe 14 eine Ablaufrinne 44 gebildet, die ein vertikales, der Scheibenneigung entsprechendes Ablaufen von angesammeltem Wasser, insbesondere im Stillstand des Fahrzeugs bzw. im Stillstand der Scheibenwischanordnung 10 ermöglicht.In 4 is in a simplified schematic representation of the edge-side connection of the windscreen 14 on an A-pillar 16 shown, further wherein a side edge 42 is provided, as an assembly aid for the disc 14 can act. In the of the 4 deviating embodiment according to 5 is between the edge 42 and a side edge facing the front window 14 a gutter 44 formed, which is a vertical, the disc inclination corresponding drainage of accumulated water, especially at standstill of the vehicle or at standstill of the windshield wiper assembly 10 allows.

Einem Anhaften des Wischarms 12 bzw. seines Wischblattes an der Frontscheibe 14 kann somit entgegen gewirkt werden.An adhesion of the wiper arm 12 or his wiper blade on the windscreen 14 can thus be counteracted.

In den 6 und 7 ist in Abwandlung von der Ausgestaltung gemäß der 1 und 3 eine weitere Frontscheibenanordnung dargestellt, wobei gegenüber der Ausgestaltung gemäß der 1 und 3 unveränderte Komponenten mit gleichen Bezugsziffern angezogen sind.In the 6 and 7 is in a modification of the embodiment according to the 1 and 3 another windshield assembly shown, with respect to the embodiment according to the 1 and 3 unchanged components with the same reference numbers are tightened.

Die dort dargestellte A-Säule 46 weist ein in sich geschlossen und einteilig ausgebildetes Hohlprofilbauteil auf, welches der Frontscheibe 14 zugewandt, einen im Wesentlichen eben bzw. abgeflacht ausgebildeten Aufnahmebereich 47 aufweist. Die Scheibe 14 stützt sich über eine seitliche Klebeschicht 62 am Aufnahmebereich 47 der A-Säule 46 ab. Ein ggf. zur Abdichtung der Scheibe 14 gegenüber der Karosserie vorzusehendes Dichtungselement ist hier nicht gesondert dargestellt, kann aber ähnlich wie in der in den 1 und 3 gezeigten Ausgestaltung ausgeführt sein.The A-pillar shown there 46 has a self-contained and integrally formed hollow profile component, which of the windscreen 14 facing, a substantially flat or flattened receiving area 47 having. The disc 14 is supported by a lateral adhesive layer 62 at the reception area 47 the A-pillar 46 from. A possibly for sealing the disc 14 to be provided opposite the body Sealing element is not shown separately here, but can be similar to the in the 1 and 3 be executed embodiment shown.

Das Querschnittsprofil der in den 6 und 7 dargestellten A-Säule 46 weist einzelne Durchgangsöffnungen zur Aufnahme von Befestigungsclips 56, 58 auf, mittels derer eine Außenverkleidungskomponente 54 sowie eine Innenverkleidungskomponente 50 an der A-Säule 46 befestigt werden können. Ferner ist in den 6 und 7 eine feststehende Seiten-Dreieckscheibe 60 gezeigt, die ebenfalls mittels einer Klebeschicht 64 an dem Profil der A-Säule 46 befestigt ist.The cross-sectional profile of the in 6 and 7 illustrated A-pillar 46 has individual passage openings for receiving fastening clips 56 . 58 by means of which an exterior trim component 54 and an interior trim component 50 at the A-pillar 46 can be attached. Furthermore, in the 6 and 7 a fixed side triangle pulley 60 shown also by means of an adhesive layer 64 on the profile of the A-pillar 46 is attached.

Das Außenverkleidungsbauteil 54 ragt über den Seitenrand der Seitenscheibe 60 als auch der Frontscheibe 14 hinaus und weist einen der Frontscheibe 14 zugewandten, nach innen abgestellten Randabschnitt 56 auf. Dieser stützt sich an der Außenseite der Frontscheibe 14 ab und kann zusammen mit dem Dichtungselement 62 als randseitige Einfassung für die Frontscheibe 14 fungieren.The exterior panel component 54 protrudes over the side edge of the side window 60 as well as the windscreen 14 out and has one of the windscreen 14 facing, inwardly parked edge portion 56 on. This is supported on the outside of the windscreen 14 from and can together with the sealing element 62 as edging for the windscreen 14 act.

Die in 7 mit ergänzenden gestrichelten Linien 32, 34, 136 dargestellte Scheibenwischanordnung 40 entspricht derjenigen gemäß 6, wobei ähnlich wie in der Darstellung gemäß 3 die gestrichelten Linien 32, 34 den von der A-Säulenstruktur 46 ausgehenden toten Winkel symbolisieren. Im Vergleich hierzu verdeutlicht die gestrichelte Linie 136 das sich im Stand der Technik durch das von den Fahrzeuginsassen sichtbare Parken des Wischblattes ergebende eingeschränkte Sichtfeld für die Fahrzeuginsassen.In the 7 with supplementary dashed lines 32 . 34 . 136 illustrated windscreen wiper assembly 40 corresponds to that according to 6 , wherein similar as in the illustration according to 3 the dashed lines 32 . 34 that of the A-pillar structure 46 symbolize outgoing dead angle. In comparison, the dashed line illustrates 136 the resulting in the prior art by the visible from the vehicle occupants parking the wiper blade resulting limited field of view for the vehicle occupants.

Die dargestellten Ausführungsformen zeigen lediglich mögliche Ausgestaltung der Erfindung zu welcher weitere zahlreiche Varianten denkbar und im Rahmen der Erfindung sind. Die exemplarisch gezeigten Ausführungsbeispiele sind in keiner Weise hinsichtlich des Umfangs, der Anwendbarkeit oder der Konfigurationsmöglichkeiten der Erfindung als einschränkend auszulegen. Die vorliegende Beschreibung zeigt dem Fachmann lediglich eine mögliche Implementierung eines erfindungsgemäßen Ausführungsbeispiels auf. So können an der Funktion und Anordnung von beschriebenen Elementen vielfältigste Modifikationen vorgenommen werden, ohne hierbei den durch die nachfolgenden Patentansprüche definierten Schutzbereich oder dessen Äquivalente zu verlassen.The illustrated embodiments show only possible embodiment of the invention to which further numerous variants are conceivable and within the scope of the invention. The exemplary embodiments shown are in no way to be construed as limiting the scope, applicability or configuration possibilities of the invention. The present description merely shows the person skilled in the art a possible implementation of an exemplary embodiment according to the invention. Thus, the most varied modifications can be made to the function and arrangement of elements described without thereby abandoning the scope of protection or its equivalents as defined by the following claims.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010: ScheibenwischanordnungWindshield wiper arrangement
1212: Wischblatt bzw. WischarmWiper blade or wiper arm
1414: Frontscheibewindscreen
1515: Umkehr- bzw. RuhestellungReversal or rest position
1616: A-SäuleA column
1717: Halbschalehalf shell
1818: Flanschabschnittflange
1919: Halbschalehalf shell
2020: Innenverkleidunginterior panelling
2222: Dichtungpoetry
2424: AußenverkleidungSiding
2626: Klebeschichtadhesive layer
2727: Aufnahmebereichreception area
2828: Dichtungpoetry
3030: Randbereichborder area
3232: SichtfeldlinieField line
3434: SichtfeldlinieField line
3636: SichtfeldlinieField line
3838: Schmutzansammlungdirt accumulation
4040: ScheibenwischanordnungWindshield wiper arrangement
4242: Randedge
4444: Ablaufrinnegutter
4646: A-SäuleA column
4747: Aufnahmebereichreception area
5050: Innenverkleidunginterior panelling
5454: AußenverkleidungSiding
5656: Clipclip
5858: Clipclip
6060: SeitendreieckscheibeSide quarter window
6262: Klebeschichtadhesive layer
6464: Klebeschichtadhesive layer
110110: ScheibenwischanordnungWindshield wiper arrangement
112112: Wischblattwiper blade
114114: Frontscheibewindscreen
115115: Umkehr- bzw. RuhestellungReversal or rest position
116116: A-SäuleA column
118118: Flanschabschnittflange
120120: Innenverkleidunginterior panelling
122122: Dichtungpoetry
124124: AußenverkleidungSiding
126126: Klebeschichtadhesive layer
127127: Aufnahmebereichreception area
128128: Dichtungpoetry
130130: Eingefärbter RandbereichColored edge area
132132: SichtfeldlinieField line
134134: SichtfeldlinieField line
136136: SichtfeldlinieField line
138138: Schmutzansammlungdirt accumulation

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102004025479 B4 [0003]

Claims

Windscreen arrangement for a motor vehicle with an A-pillar ( 16 ; 46 ) and with a windscreen arranged thereon ( 14 ), wherein the A-pillar ( 16 ; 46 ) a forward facing in the direction of travel (x) of the vehicle receiving area ( 27 ; 47 ) for the windscreen ( 14 ), which has such an extent in the vehicle transverse direction (y), that a on the outside of the windscreen ( 14 ) along wiper arm ( 12 ) a windshield wiper assembly ( 10 ; 40 ) in one of the A-pillars ( 16 ; 46 ) facing the reversal or rest point of its wiping movement relative to the vehicle longitudinal direction (x) comes to rest with the A-pillar overlapping.

Windscreen arrangement according to claim 1, wherein the receiving area ( 27 ; 47 ) for the windscreen ( 14 ) almost over the entire width of the A-pillar ( 16 ; 46 ).

Windscreen arrangement according to one of the preceding claims, wherein the A-pillar ( 16 ) in cross section at least two profile parts ( 17 . 19 ), which forms at least one connecting flange ( 18 ), which at least partially parallel to the plane of the windscreen ( 14 ).

Windscreen arrangement according to claim 3, wherein at least one of the profile parts ( 16 ) adjacent to the connecting flange ( 18 ) for forming the windscreen receiver ( 27 ) at least partially parallel and / or in alignment with the connecting flange ( 18 ).

Windscreen arrangement according to one of the preceding claims, 1 to 3, wherein the A-pillar at least partially as a hollow profile component ( 46 ) is formed, which at its in the direction of travel (x) forward profile section ( 47 ) to form a reception area ( 47 ) for the windscreen ( 14 ) is formed substantially flat and / or the disc contour adapted.

Windscreen arrangement according to one of the preceding claims, wherein a form-fitting on the A-pillar ( 46 ) Fastenable exterior cladding component ( 54 ) with a border section ( 56 ) on the outside of the windscreen ( 14 ) is supported.

Windscreen arrangement according to one of the preceding claims, wherein the A-pillar-side receiving area ( 27 ; 47 ) for the windscreen ( 14 ) has an extension in the vehicle transverse direction (y), which is greater than a tolerance range of the reversal or rest point ( 15 ) of the wiper arm movement ( 12 ).

Windscreen arrangement according to one of the preceding claims, wherein adjacent to the vehicle transverse direction (y) lying side edge of the windscreen ( 14 ) a water drainage channel ( 44 ) is trained.

Windscreen arrangement according to one of the preceding claims, wherein the receiving area ( 27 ; 47 ) for the windscreen ( 14 ) smaller than or equal to a coverage area of Wischarm ( 12 ) and A-pillar ( 16 ; 46 ).

Windscreen wiper arrangement for a windshield assembly according to any one of the preceding claims, wherein a on the outside of a windscreen ( 14 ) along wiper arm ( 12 ) in a rest or reversal point facing the A-pillar ( 15 ), which in the vehicle longitudinal direction (x) with the A-pillar ( 16 ; 46 ) of the vehicle body comes overlapping to lie.

Windscreen wiper assembly according to claim 10, wherein the wiper arm ( 12 ) pivotally mounted and in a nearly parallel to the lateral edge of the disc ( 30 ) extending alignment in a rest position ( 15 ) is convertible.

Windscreen wiper arrangement according to one of the preceding claims 10 or 11, wherein the rest position of the wiper arm ( 12 ) seen from a vehicle occupant of the A-pillar ( 16 ; 46 ) is covered.

Windscreen wiper arrangement according to one of the preceding claims 10 to 12, with at least two wiper arms which can be pivoted in opposite directions to each other ( 12 ), which are independently operable.

Windscreen wiper arrangement according to one of the preceding claims 10 to 13, wherein the rest or reversing position ( 15 ) of the at least one wiper arm ( 12 ) in the lateral and colored border area ( 30 ) of the windscreen ( 14 ) falls.

Motor vehicle with a windscreen arrangement according to one of claims 1 to 9 and / or with a windscreen wiper arrangement according to one of claims 10 to 14.