DE102010044773A1 - Fuel filter for filtering fuel - Google Patents

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    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
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    • F02M37/22Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
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    • F02M37/28Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by water separating means with water detection means with means activated by the presence of water, e.g. alarms or means for automatic drainage
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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Kraftstofffilter (1) zur Filterung von Kraftstoff, umfassend einen Filtertopf (2), in dem ein Filterelement (5) angeordnet ist, einen in einem Bodenbereich des Filtertopfs (2) gebildeten Wassersammelraum (8) zum Sammeln von reinseitig aus dem Kraftstoff abgeschiedenem Wasser, sowie Mittel (12, 15, 16, 17, 19) zur Strömungsführung zur Verbesserung des Abscheidegrades von Wasser aus dem Kraftstoff. Durch die Mittel (12, 15, 16, 17, 19) zur Strömungsführung wird in besonders einfacher Art und Weise eine Verbesserung des Abscheidegrades von Wasser aus dem Kraftstoff erzielt. Es sind keine zusätzlichen Filterelemente oder aufwändige Wasserabscheide-Stufen notwendig.The invention relates to a fuel filter (1) for filtering fuel Fuel separated water, and means (12, 15, 16, 17, 19) for flow guidance to improve the degree of separation of water from the fuel. The means (12, 15, 16, 17, 19) for guiding the flow improve the degree of separation of water from the fuel in a particularly simple manner. No additional filter elements or complex water separation stages are necessary.

Description

Technisches GebietTechnical area

Die Erfindung betrifft einen Kraftstofffilter zur Filterung von Kraftstoff. Bei der Filterung von Kraftstoff wird unfiltrierter (roher) Kraftstoff, z. B. Dieselkraftstoff, aus einem Kraftstoffvorratsbehälter entnommen und im Kraftstofffilter unter anderem von Feststoffpartikeln befreit. Anschließend wird der filtrierte (reine) Kraftstoff einer Wärmekraftmaschine zur Verbrennung zugeführt.The invention relates to a fuel filter for filtering fuel. When filtering fuel, unfiltered (raw) fuel, e.g. As diesel fuel, taken from a fuel tank and freed in the fuel filter, among other things of solid particles. Subsequently, the filtered (pure) fuel is supplied to a heat engine for combustion.

Unfiltrierter Kraftstoff enthält typischerweise verschiedene Arten von Verunreinigungen bzw. Schmutz, z. B. Rostteilchen, die sich durch Feuchtigkeit in einem Kraftstoffvorratsbehälter gebildet haben. Werden diese Substanzen nicht entfernt, bevor der Kraftstoff in den Motor gelangt, sind bei den dort verwendeten hohen Drücken vorzeitiger Verschleiß und Defekte beispielsweise in der Kraftstoffpumpe und dem Einspritzsystem die Folge.Unfiltered fuel typically contains various types of contaminants, e.g. B. rust particles that have formed by moisture in a fuel tank. If these substances are not removed before the fuel enters the engine, premature wear and defects, for example in the fuel pump and the injection system, are the result at the high pressures used there.

Die Filterung von Kraftstoffen beschränkt sich jedoch nicht nur auf das Ausfiltern von Verunreinigungen. Es ist aus technischer Sicht auch erstrebenswert, das im Kraftstoff, insbesondere in Dieselkraftstoff, enthaltene Wasser abzuscheiden, um dessen Schmierfähigkeit zu erhalten. Dadurch, dass Wasser schwerer als die typischerweise verwendeten Kraftstoffe ist, kann eine Schwerkraftabscheidung erfolgen, bei der sich das Wasser schwerkraftbedingt in dafür vorgesehenen Wassersammelräumen ansammelt, wobei der leichtere Kraftstoff auf dem Wasser schwimmt und somit vom Wasser abgetrennt werden kann.However, the filtering of fuels is not limited to filtering out impurities. It is also desirable from a technical point of view to separate the water contained in the fuel, especially in diesel fuel, in order to maintain its lubricity. Because water is heavier than the fuels typically used, gravitational separation can occur in which the water accumulates due to gravity in designated water collecting chambers, the lighter fuel floating on the water and thus can be separated from the water.

Stand der TechnikState of the art

Aus der DE 103 08 427 A1 ist ein Kraftstofffilter bekannt geworden, der ein Gehäuse besitzt, das einen Einlass auf einer Rohseite und einen Auslass auf einer Reinseite besitzt, zwischen denen im Strömungsweg mindestens ein Filterelement angeordnet ist.From the DE 103 08 427 A1 a fuel filter has become known which has a housing which has an inlet on a raw side and an outlet on a clean side, between which at least one filter element is arranged in the flow path.

Um die Funktion des Filterelements zu gewährleisten und gleichzeitig das Ablassen von angesammeltem Wasser zu vereinfachen, weist der Kraftstofffilter auf der Rohseite und auf der Reinseite jeweils eine Vorrichtung zum Abscheiden und Ablassen von Wasser auf.In order to ensure the function of the filter element and at the same time to simplify the discharge of accumulated water, the fuel filter on the raw side and on the clean side each have a device for separating and discharging water.

Ferner ist es z. B. aus der DE 10 2007 039 679 bekannt, als Mittel zur Wasserabscheidung so genannte Koaleszenz-Filter zu verwenden, bei denen eine typischer Weise hydrophile Filtermaterialschicht Wasseranteile aus dem Kraftstoff durch Adhäsion zu größeren Wassertropfen transformiert. In der DE 10 2007 039 679 ist der Koaleszenz-Filter zwischen zwei Partikelfiltern aus hydrophobem Material angeordnet, es ist aber auch möglich, die Partikelfilterung und die Transformation zu größeren Wassertropfen an ein- und demselben Element durchzuführen.Furthermore, it is z. B. from the DE 10 2007 039 679 It is known to use, as a means for separating water, so-called coalescing filters, in which a typically hydrophilic filter material layer transforms water fractions from the fuel by adhesion to larger drops of water. In the DE 10 2007 039 679 For example, the coalescing filter is disposed between two particulate filters of hydrophobic material, but it is also possible to carry out particulate filtering and transformation to larger drops of water on one and the same element.

Das steigende Umweltbewusstsein hat in den vergangen Jahren zu einer vermehrten Nutzung von Biokraftstoffen geführt. Biokraftstoffe, insbesondere Biodiesel, weisen jedoch im Vergleich zu herkömmlichen Kraftstoffen eine erhöhte Neigung zur Bildung von stabilen Wasser-Kraftstoff-Emulsionen auf, sodass das Abscheiden von Wasser aus Biokraftstoffen erhöhte Anforderungen zu stellen sind. Aber auch bei der Filterung herkömmlicher Kraftstoffe ist die Wasserabscheidung in den Fokus der Entwicklung geraten.Increasing environmental awareness has led to increased use of biofuels in recent years. However, biofuels, especially biodiesel, have an increased propensity to form stable water-fuel emulsions compared to conventional fuels, so that the deposition of water from biofuels is more demanding. But also in the filtration of conventional fuels, the separation of water has become the focus of development.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, die Abscheidung von Wasser, insbesondere in der Form von Wassertropfen, aus einem Kraftstoff zu verbessern.The invention is therefore based on the object of improving the separation of water, in particular in the form of water droplets, from a fuel.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Diese Aufgabe wird gelöst durch einen Kraftstofffilter zur Filterung von Kraftstoff, umfassend einen Filtertopf, in dem ein Filterelement angeordnet ist, einen in einem Bodenbereich des Filtertopfs gebildeten Wassersammelraum zum Sammeln von reinseitig aus dem Kraftstoff abgeschiedenem Wasser, sowie Mittel zur Strömungsführung zur Verbesserung des Abscheidegrades von Wasser aus dem Kraftstoff.This object is achieved by a fuel filter for filtering fuel, comprising a filter pot, in which a filter element is arranged, a water collecting space formed in a bottom portion of the filter bowl for collecting pure water separated from the fuel, and means for flow guidance to improve the separation efficiency of Water from the fuel.

Durch die Mittel zur Strömungsführung kann in besonders einfacher Art und Weise eine Verbesserung des Abscheidegrades von Wasser aus dem Kraftstoff erzielt werden. Es sind keine zusätzlichen Filterelemente oder aufwändige Wasserabscheide-Stufen notwendig, um die Trennkurve des erfindungsgemäßen Kraftstofffilters hin zu kleineren Tropfen zu verschieben. Es können somit auch Tropfen mit kleineren Radien abgeschieden werden, was sich insbesondere bei Bio-Kraftstoffen günstig auswirken kann.By means of the flow guidance can be achieved in a particularly simple manner an improvement of the separation efficiency of water from the fuel. There are no additional filter elements or elaborate Wasserabscheide stages necessary to move the separation curve of the fuel filter according to the invention towards smaller drops. Thus, it is also possible to deposit droplets with smaller radii, which can have a favorable effect in particular on biofuels.

Typischer Weise strömt unfiltrierter Kraftstoff durch einen Einlass des Kraftstofffilters rohseitig in das Filterelement ein, um beim Durchströmen des Filterelements von Verunreinigungen, insbesondere von Partikeln, befreit zu werden. Anschließend strömt der filtrierte Kraftstoff reinseitig im Kraftstofffilter weiter in Richtung eines Auslasses des Kraftstofffilters. In dem Filterelement bzw. an einer ggf. an dem Filterelement vorgesehenen Filterschicht können die im Kraftstoff enthaltenen bzw. emulgierten Wasseranteile zu zunehmend größer werdenden Wassertröpfchen koaleszieren. Wie oben dargestellt ist es bedingt durch die unterschiedliche Dichte der Wassertröpfchen und des Kraftstoffs und die erfindungsgemäßen Mittel zur Strömungsführung möglich, auch koaleszierte Wassertröpfchen mit verhältnismäßig geringen Radien in dem Wassersammelraum aufzufangen bzw. abzuscheiden.Typically, unfiltered fuel flows through an inlet of the fuel filter unfiltered into the filter element, to be freed when passing through the filter element of impurities, in particular of particles. Subsequently, the filtered fuel flows on the clean side in the fuel filter in the direction of an outlet of the fuel filter. In the filter element or on a filter layer optionally provided on the filter element, the water components contained or emulsified in the fuel can coalesce to increasingly larger water droplets. As shown above, it is due to the different density of Water droplets and the fuel and the means for flow guidance according to the invention also possible coalesced water droplets with relatively small radii in the water collecting space or deposit.

Das verwendete Filterelement bzw. Filtermedium weist neben den partikelfilternden Eigenschaften auch koaleszierende Eigenschaften auf. Das heißt, dass beim Durchströmen des Filterelements der Kraftstoff nicht nur hinsichtlich Schmutzpartikeln oder dergleichen gereinigt wird, sondern die Wasseranteile im Filterelement zu zunehmend größeren Wassertropfen koaleszieren. Es versteht sich aber, dass das Filterelement ggf. lediglich die Aufgabe haben kann, Wasser zu koaleszieren und die Partikelfilterung auf andere Weise, z. B. in einem vorgeschalteten Filterelement erfolgen kann. In jedem Fall ist auf der Reinseite des Filterelements das Wasser bereits zu größeren Wassertröpfchen koalesziert, um die Abscheidung zu begünstigen.The filter element or filter medium used has not only the particle-filtering properties but also coalescing properties. This means that the fuel is not only purified with respect to dirt particles or the like as it flows through the filter element, but coalesce the water content in the filter element to increasingly larger water droplets. It is understood, however, that the filter element may possibly only have the task of coalescing water and particle filtering in other ways, for. B. can be done in an upstream filter element. In any case, the water is already coalesced to larger water droplets on the clean side of the filter element to favor the deposition.

Der erfindungsgemäße Kraftstofffilter bzw. das Filterelement wird in der Regel vertikal angeordnet bzw. verbaut, um die durch die Schwerkraft bedingte Trennung von Wasser und Kraftstoff zu begünstigen. Der Ein- und Auslass des Kraftstofffilters verlaufen typischerweise in einer vertikalen Richtung.The fuel filter according to the invention or the filter element is usually arranged vertically or installed in order to promote the gravity-related separation of water and fuel. The inlet and outlet of the fuel filter typically run in a vertical direction.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform des Kraftstofffilters umfassen die Mittel zur Strömungsführung einen Wandabschnitt zur Strömungsumlenkung, der auf der Reinseite des Filterelements gebildet ist und sich mit seinem unteren Ende in den Bodenbereich des Filtertopfes erstreckt, in dem der Wassersammelraum gebildet ist, wobei das Filterelement bevorzugt am Boden des Filtertopfes aufliegt.In a preferred embodiment of the fuel filter, the means for flow guidance comprise a wall portion for flow deflection, which is formed on the clean side of the filter element and extends with its lower end in the bottom region of the filter pot in which the water collection chamber is formed, wherein the filter element preferably at the bottom of the filter bowl rests.

Hierbei erstreckt sich typischer Weise das untere Ende des Wandabschnitts so weit in den Wassersammelraum hinein, dass die Strömungsumlenkung unterhalb des Wasserpegels des Wassersammelraums erfolgt. Dadurch kann das im Bereich des Wassersammelraums gesammelte Wasser als Koaleszenzbad wirken. Dadurch dass der Wandabschnitt mit seinem unteren Ende in den Bodenbereich des Filtertopfes mit dem Wassersammelraum hineinragt, wird das reinseitig strömende Medium, d. h. der Kraftstoff mit den koaleszierten Wassertröpfchen, auf seinem Weg zu einem Austritt des Kraftstofffilters an dem unteren Ende des Wandabschnitts um nahezu 180° umgelenkt. Der Bereich der Umlenkung liegt hierbei unterhalb des Wasserspiegels des Wassersammelraums. Daher wird in vorteilhafter Weise die gesamte Strömung aus Kraftstoff und darin enthaltenen Wasseranteilen durch den mit Wasser bis über das untere Ende des Wandabschnitts hinaus gefüllten Wassersammelraum gezwungen, sodass kleine, ggf. nur gering koaleszierte Wassertröpfchen in der umgebenden Wasserphase eingelagert und abgeschieden werden können. Mit anderen Worten: Die Strömung aus Kraftstoff und darin enthaltenen Wasseranteilen wird mit Hilfe der Strömungsführung durch ein Wasserbad gezwungen, welches als Koaleszenzbad wirkt, das die Abscheidung von Wassertröfpchen auch mit verhältnismäßig kleinen Radien aus dem gereinigten Kraftstoff fördert und somit zu einer verbesserten Wasserabscheidung beiträgt.In this case, the lower end of the wall section typically extends so far into the water collecting space that the flow deflection takes place below the water level of the water collecting space. As a result, the water collected in the area of the water collection chamber can act as a coalescing bath. The fact that the wall section protrudes with its lower end into the bottom region of the filter pot with the water collecting space, the pure-side flowing medium, d. H. the fuel with the coalesced water droplets is deflected by almost 180 ° on its way to a discharge of the fuel filter at the lower end of the wall section. The area of the deflection lies below the water level of the water collecting space. Therefore, advantageously, the entire flow of fuel and water fractions therein is forced through the water collecting space filled with water beyond the lower end of the wall section so that small, possibly slightly coalesced, water droplets can be stored and separated in the surrounding water phase. In other words, the flow of fuel and water contained therein is forced by means of the flow guide through a water bath, which acts as a coalescence, which promotes the separation of Wassertröfpchen even with relatively small radii from the purified fuel and thus contributes to improved water separation.

Um zu erreichen, dass der Wasserpegel in dem Wassersammelraum stets über der Umlenkkontur liegt, kann der Filtertopf ggf. vor der Inbetriebnahme am Fahrzeug so weit mit Wasser befüllt werden, dass der Wasserpegel sich oberhalb der Umlenkkontur, d. h. oberhalb des unteren Endes des Wandabschnitts befindet.In order to ensure that the water level in the water collecting space is always above the deflection contour, the filter bowl may possibly be filled with water before commissioning the vehicle so that the water level above the deflection contour, d. H. located above the lower end of the wall section.

Eine Weiterbildung der vorhergehenden Ausführungsform ist dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel zur Strömungsführung eine Einrichtung zum Einstellen des Wasserpegels im Wassersammelraum aufweisen. Eine solche Einrichtung ist günstig, um sicherzustellen, dass der Wasserpegel nicht so stark ansteigt, dass ggf. die Trennung zwischen Kraftstoff und abgeschiedenem Wasser nicht mehr ohne weiteres vorgenommen werden kann.A development of the previous embodiment is characterized in that the means for flow guidance have a device for adjusting the water level in the water collecting space. Such a device is favorable to ensure that the water level does not increase so much that possibly the separation between fuel and separated water can not be readily made.

Bei einer Weiterbildung ist die Einrichtung zur Einstellung des Wasserpegels als ein Wasserüberlauf ausgebildet, der oberhalb des unteren Endes des Wandabschnitts angeordnet ist. Durch den Überlauf wird in vorteilhaft einfacher Art und Weise im Wassersammelraum ein Wasserpegel eingestellt, der eine verbesserte Abscheidung von Wasser aus dem zu filternden Kraftstoff erlaubt. Durch den Wasserüberlauf kann bei fortschreitendem Filterungsprozess abgeschiedenes und überschüssiges Wasser ohne jeglichen technischen Aufwand abgesondert werden. Dadurch dass der Wasserüberlauf oberhalb des unteren Endes des Wandabschnitts angeordnet ist, wird ferner sichergestellt, dass die Strömung auf ihrem reinseitigen Weg vom Filterelement zu einem Auslass des Kraftstofffilters durch den Umlenkungsbereich bzw. die Umlenkkontur umgelenkt wird und durch den Wassersammelraum hindurch verlaufen muss.In a further development, the device for adjusting the water level is designed as a water overflow, which is arranged above the lower end of the wall section. Due to the overflow, a water level is adjusted in an advantageously simple manner in the water collecting space, which allows an improved separation of water from the fuel to be filtered. Due to the water overflow, separated and excess water can be separated without any technical effort as the filtering process progresses. The fact that the water overflow is arranged above the lower end of the wall portion, it is further ensured that the flow is deflected in its clean way from the filter element to an outlet of the fuel filter by the deflection region or Umlenkkontur and must pass through the water collection chamber.

Bei einer anderen Weiterbildung umfasst die Einrichtung zur Einstellung des Wasserpegels einen Wasserpegelsensor und einen bevorzugt in einem Bodenbereich des Wassersammelraums angeordneten, regelbaren Wasserablauf. Bei einem Kraftstofffilter gemäß dieser Weiterbildung wird durch zunehmende Wasserabscheidung angesammeltes und überschüssiges Wasser dadurch abgesondert, dass der Wasserpegelsensor das Erreichen eines vorbestimmten Wasserpegels registriert und der ansteuerbare Wasserablauf von einer Steuereinheit geöffnet wird. Der steuerbare Wasserablauf kann auch unterhalb des unteren Endes des Wandabschnitts zur Strömungsumlenkung, insbesondere am Boden des Wassersammelraums, angeordnet sein. Zudem kann der Kraftstofffilter durch ein lang anhaltendes Öffnen des Wasserablaufs in vorteilhafter Weise auch vollständig entleert werden, falls dies z. B. bei einer Inspektion gewünscht sein sollte. Es versteht sich, dass ggf. alternativ der oberhalb der Umlenkkontur befindliche Teil des Wassersammelraums so groß dimensioniert werden kann, dass ggf. auf eine Einrichtung zur Einstellung des Wasserpegels vollständig verzichtet werden kann, bzw. lediglich eine Ablass-Schraube zum Ablassen des Wassers bei einer Inspektion vorgesehen werden muss.In another development, the device for adjusting the water level comprises a water level sensor and a controllable water outlet, which is preferably arranged in a bottom area of the water collecting space. In a fuel filter according to this embodiment, accumulated and excess water is separated by increasing water separation characterized in that the water level sensor registers the reaching of a predetermined water level and the controllable water flow is opened by a control unit. The controllable water drain can also below the lower end of the wall section for flow deflection, in particular at the bottom of Wasserammelraums, be arranged. In addition, the fuel filter can be completely emptied by a long-lasting opening of the water drain in an advantageous manner, if this z. B. should be desired during an inspection. It is self-evident that, if appropriate, the part of the water collecting space situated above the deflection contour can alternatively be dimensioned so large that, if necessary, a device for adjusting the water level can be completely dispensed with, or merely a drain screw for discharging the water at one Inspection must be provided.

Bevorzugt ist ebenfalls eine Weiterbildung, bei der zum Befüllen des Wassersammelraums ein Einfüllstutzen am Filtertopf vorgesehen ist. Bei der Inbetriebnahme von Kraftstofffiltern ist typischerweise kein Wasser aus dem Kraftstoff abgetrennt worden, sodass der Wasserpegel noch nicht bis zum unteren Ende des Wandabschnitts zur Strömungsumlenkung reicht. Mit oder ggf. auch ohne Einfüllstutzen kann bei der Inbetriebnahme des erfindungsgemäßen Kraftstofffilters der Wasserpegel für die Wasserabscheidung durch einfaches Befüllen des Wassersammelraums so eingestellt werden, dass dieser von Anfang an oberhalb des unteren Endes des Wandabschnitts liegt.Also preferred is a development in which a filler neck is provided on the filter bowl for filling the water collecting space. When commissioning fuel filters, typically no water has been separated from the fuel, so that the water level does not yet reach the lower end of the wall portion for flow diversion. With or possibly without a filler neck, the water level for the water separation can be adjusted by simply filling the water collection chamber at startup of the fuel filter according to the invention so that it is above the lower end of the wall section from the beginning.

Eine andere bevorzugte Ausführungsform ist dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel zur Strömungsführung einen am unteren Ende des Filterelements gebildeten, zum Wassersammelraum hin geneigten Wandabschnitt umfassen. Der Wandabschnitt kann insbesondere an einer unteren Endscheibe des Filterelements ausgebildet sein. Durch den geneigten Wandabschnitt wird das Abscheiden des im Vergleich zum Kraftstoff schwereren Wassers begünstigt. Die koaleszierten Wassertropfen werden durch den geneigten Wandabschnitt gewissermaßen in den Wassersammelraum gezwungen. Dies führt dazu, dass vergleichsweise kleine Wassertropfen nicht mit der Strömung des gefilterten Kraftstoffs durch den Auslass aus dem Kraftstofffilter mitgerissen werden, sondern im Wassersammelraum verbleiben.Another preferred embodiment is characterized in that the means for flow guidance comprise a wall section formed at the lower end of the filter element and inclined towards the water collecting space. The wall section may in particular be formed on a lower end disk of the filter element. The inclined wall section favors the separation of the heavier compared to the fuel water. The coalesced drops of water are effectively forced into the water collection space by the inclined wall section. As a result, comparatively small water droplets are not entrained in the flow of the filtered fuel through the outlet from the fuel filter, but remain in the water collecting space.

Bei einer Weiterbildung der vorhergehenden Ausführungsform ist zur Ausbildung des Wassersammelraums das Filterelement, insbesondere eine an dem Filterelement angebrachte Endscheibe, vom Boden des Filtertopfs beabstandet. Dadurch wird mit einfachen Mitteln der Wassersammelraum zwischen dem unteren Ende des Filterelements und dem Boden des Filtertopfs bzw. zwischen der Endscheibe und dem Boden des Filtertopfs ausgebildet. Das Filterelement kann hierbei an einem Absatz im Filtertopf aufliegen und mittels einer Radialdichtung kann die Rohseite von der Reinseite bzw. dem Wassersammelraum getrennt werden.In a further development of the preceding embodiment, the filter element, in particular an end plate attached to the filter element, is spaced from the bottom of the filter pot to form the water collecting space. As a result, the water collecting space between the lower end of the filter element and the bottom of the filter cup or between the end plate and the bottom of the filter cup is formed by simple means. The filter element can in this case rest on a shoulder in the filter bowl and by means of a radial seal the raw side can be separated from the clean side or the water collection chamber.

Bei einer weiteren Weiterbildung der vorhergehenden Ausführungsformen weist das Filtermedium des Filterelements an seinem unteren Ende einen zum Wassersammelraum hin geneigten Abschnitt auf. Hierdurch kommt die vorteilhafte Wirkung des geneigten Wandabschnitts zur verbesserten Wasserabscheidung bereits im Filteremedium selbst zur Entfaltung, welches zu diesem Zweck vor dem Anbringen der Endscheibe schräg abgeschnitten wird.In a further development of the preceding embodiments, the filter medium of the filter element at its lower end to the water collection space inclined portion. As a result, the advantageous effect of the inclined wall section for improved water separation already in the filter medium itself to the unfolding, which is cut off obliquely for this purpose before attaching the end plate.

Bei einer ebenfalls bevorzugten Ausführungsform des Kraftstofffilters umfassen die Mittel zur Strömungsführung eine Außenwand des Filtertopfes, die mit einer Längsachse des Filterelements bzw. des Filtertopfs einen Winkel einschließt, der bevorzugt mehr als 5° und weniger als 30° beträgt. Dadurch ergibt sich eine vorteilhafte Strömungsführung durch den Kraftstofffilter, insbesondere durch den rohseitigen Eintrittsbereich des Kraftstoffs in das Filterelement des Kraftstofffilters, die einen erhöhten Abscheidegrad von Wasser aus dem Kraftstoff zur Folge hat.In a likewise preferred embodiment of the fuel filter, the means for flow guidance comprise an outer wall of the filter cup, which encloses an angle with a longitudinal axis of the filter element or the filter cup, which is preferably more than 5 ° and less than 30 °. This results in an advantageous flow guidance through the fuel filter, in particular through the raw-side inlet region of the fuel into the filter element of the fuel filter, which results in an increased separation efficiency of water from the fuel.

Eine andere bevorzugte Ausführungsform ist dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel zur Strömungsführung eine Innenwand umfassen, die sich von einem oberen Ende des zylindrischen Filterelements radial nach innen und nach unten erstreckt, wobei die Innenwand mit einer Längsachse des Filterelements einen Winkel einschließt, der bevorzugt mehr als 5° und weniger als 30° beträgt. Dadurch ergibt sich ebenfalls eine vorteilhafte Strömungsführung durch den Kraftstofffilter, insbesondere durch den reinseitigen Teil des Kraftstofffilters, die einen erhöhten Abscheidegrad von Wasser aus dem Kraftstoff zur Folge hat. Die Innenwand kann hierbei an einer oberen Endscheibe des Filterelements in der Art eines Mittelrohrs angebracht werden. Bevorzugt verlaufen die (konische) Innenwand und die (konische) Außenwand des Filtertopfes im Wesentlichen parallel zueinander.Another preferred embodiment is characterized in that the flow guide means comprise an inner wall extending radially inwardly and downwardly from an upper end of the cylindrical filter element, the inner wall forming an angle with a longitudinal axis of the filter element which is preferably more than 5 ° and less than 30 °. This also results in an advantageous flow guidance through the fuel filter, in particular by the clean side part of the fuel filter, which has an increased separation efficiency of water from the fuel result. The inner wall can in this case be attached to an upper end disk of the filter element in the manner of a central tube. Preferably, the (conical) inner wall and the (conical) outer wall of the filter cup are substantially parallel to each other.

Bevorzugt ist auch eine Ausführungsform, bei welcher der Kraftstoff durch einen Kraftstoffeinlass über den Umfang des Filtertopfs verteilt einleitbar ist und bei welcher ein Kraftstoffauslass zentrisch am Filtertopf angeordnet ist. Der Kraftstoffeinlass kann hierbei insbesondere an einem Gehäusedeckel gebildet sein und mehrere gleichmäßig über den Deckel verteilte Eintrittsöffnungen aufweisen. Dadurch wird ein in Umfangsrichtung und in radialer Richtung gleichmäßiges Durchströmen des Kraftstofffilters ermöglicht, das die erfindungsgemäße Strömungsführung bzw. Verbesserung der Abscheidung unterstützt.Also preferred is an embodiment in which the fuel is distributed through a fuel inlet over the circumference of the filter cup and in which a fuel outlet is arranged centrally on the filter cup. The fuel inlet can in this case be formed in particular on a housing cover and have a plurality of uniformly distributed over the cover inlet openings. This allows a uniform flow in the circumferential direction and in the radial direction of the fuel filter, which supports the flow guidance or improvement of the deposition according to the invention.

Schließlich ist ebenfalls bevorzugt eine Ausführungsform, bei der einem Kraftstoffauslass des Kraftstofffilters eine hydrophobe Sperrschicht vorgeschaltet ist. Dadurch wird in vorteilhafter Weise vermieden, dass ggf. noch nicht abgeschiedenes Wasser über den Kraftstoffauslass austritt. Die hydrophobe Sperrschicht hält das Wasser zurück und lässt es in den Wassersammelraum zurückfließen.Finally, an embodiment in which a fuel outlet of the fuel filter is preceded by a hydrophobic barrier layer is also preferred. This will be done in an advantageous manner avoided that possibly not yet separated water leaking through the fuel outlet. The hydrophobic barrier retains the water and allows it to flow back into the water collection room.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen der Erfindung, anhand der Figuren der Zeichnung, die erfindungswesentliche Einzelheiten zeigen, und aus den Ansprüchen. Die einzelnen Merkmale können je einzeln für sich oder zu mehreren in beliebiger Kombination bei einer Variante der Erfindung verwirklicht sein.Further features and advantages of the invention will become apparent from the following description of embodiments of the invention, with reference to the figures of the drawing, which show details essential to the invention, and from the claims. The individual features can be realized individually for themselves or for several in any combination in a variant of the invention.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

Ausführungsbeispiele sind in der schematischen Zeichnung dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung erläutert. Es zeigen:Embodiments are illustrated in the schematic drawing and will be explained in the following description. Show it:

1 eine erste Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Kraftstofffilters mit einem Wandabschnitt zur Strömungsumlenkung, 1 A first embodiment of a fuel filter according to the invention with a wall portion for flow deflection,

2 eine zweite Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Kraftstofffilters mit einem Wandabschnitt zur Strömungsumlenkung, und 2 a second embodiment of a fuel filter according to the invention with a wall portion for flow deflection, and

3 eine Draufsicht auf einen Kraftstofffilter gemäß den beiden Ausführungsformen von 1 und 2. 3 a plan view of a fuel filter according to the two embodiments of 1 and 2 ,

Ausführungsform(en) der ErfindungEmbodiment (s) of the invention

In der 1 ist ein Kraftstofffilter 1 zur Filterung von Kraftstoff dargestellt. Der Kraftstofffilter 1 weist einen Filtertopf 2 mit einem Kraftstoffeinlass 3 und einem Kraftstoffauslass 4 auf, wobei in dem Filtertopf 2 ein zylindrisches Filterelement 5 angeordnet ist, das einenends mit einer Endscheibe 6 am Boden 7 des Filtertopfs 2 aufliegt. Ferner weist der Kraftstofffilter 1 in einem Bodenbereich des Filtertopfs 2 einen Wassersammelraum 8 auf, der zum Sammeln von reinseitig aus dem Kraftstoff abgeschiedenem Wasser geeignet ist. Wie in 1 zu erkennen ist, beschränkt sich der Wassersammelraum 8 nicht auf die Reinseite, sondern erstreckt sich auch durch das für Wasser durchlässige Filtermedium 5 hindurch auf die Rohseite.In the 1 is a fuel filter 1 shown for filtering fuel. The fuel filter 1 has a filter pot 2 with a fuel inlet 3 and a fuel outlet 4 on, being in the filter pot 2 a cylindrical filter element 5 is arranged, the one end with an end plate 6 on the ground 7 of the filter pot 2 rests. Further, the fuel filter has 1 in a bottom area of the filter pot 2 a water collection room 8th on, which is suitable for collecting pure water separated from the fuel. As in 1 can be seen, the water collection is limited 8th not on the clean side, but also extends through the water permeable filter medium 5 through to the raw side.

Zur Filterung strömt der Kraftstoff durch den Kraftstoffeinlass 3 in den Kraftstofffilter 1 ein, durchströmt sodann das Filterelement 5 bzw. das Filtermedium 5a und verlässt anschließend in gereinigter Form den Kraftstofffilter 1 über den Kraftstoffauslass 4. Das Filterelement 5 dient hierbei gleichzeitig als Partikel- und als Koaleszenzfilter, um in dem Kraftstoff emulgierte Wassertröpfchen zu vergrößern. Diese Wassertröpfchen werden reinseitig durch Schwerkraftabscheidung abgeschieden und sammeln sich im Wassersammelraum 8 im Bodenbereich des Filtertopfs 2. Dem Kraftstoffauslass 4 des Kraftstofffilters 1 ist eine hydrophobe Sperrschicht 9 vorgeschaltet, mittels derer noch nicht aus dem Kraftstoff abgeschiedenes Wasser zurückgehalten werden soll, so dass dieses nicht zusammen mit dem gereinigten Kraftstoff aus dem Kraftstofffilter 1 austritt.For filtering, the fuel flows through the fuel inlet 3 in the fuel filter 1 a, then flows through the filter element 5 or the filter medium 5a and then leaves in purified form the fuel filter 1 over the fuel outlet 4 , The filter element 5 serves as both a particle and a coalescing filter to increase water droplets emulsified in the fuel. These water droplets are separated on the clean side by gravity separation and collect in the water collection chamber 8th in the bottom area of the filter pot 2 , The fuel outlet 4 of the fuel filter 1 is a hydrophobic barrier layer 9 upstream, by means of which water not separated from the fuel should be retained, so that this is not together with the purified fuel from the fuel filter 1 exit.

Der Kraftstofffilter 1 weist ferner zur verbesserten reinseitigen Wasserabscheidung einen Wandabschnitt 12 zur Strömungsumlenkung auf, der auf der Reinseite des Filterelements 5 gebildet ist und sich mit seinem unteren Ende 13 in den Bodenbereich des Filtertopfs 2 bzw. in den Wassersammelraum 8 hinein erstreckt. Das Filterelement 5 sitzt hierbei mit der Endscheibe 6 am Boden 7 des Filtertopfs 2 auf.The fuel filter 1 also has a wall section for improved clean-side water separation 12 for flow deflection, on the clean side of the filter element 5 is formed and is with its lower end 13 in the bottom area of the filter pot 2 or in the water collection room 8th extends into it. The filter element 5 sits here with the end plate 6 on the ground 7 of the filter pot 2 on.

Durch den ersten Wandabschnitt 12 zur Strömungslenkung wird bei Einstellung eines vorbestimmten Wasserpegels im Kraftstofffilter 1 bzw. im Wassersammelraum 8 der gesamte Strom aus reinseitigem (gefiltertem) Kraftstoff und darin enthaltenem (teilweise koalesziertem) Wasser durch das im Wassersammelraum 8 befindliche Wasser gezwungen. Dies deshalb, weil das untere Ende 13 des ersten Wandabschnitts 12 unterhalb der Wasseroberfläche (bzw. eines vorbestimmten Wasserpegels 14) des Wassers im Wassersammelraum 8 liegt. Das im Wassersammelraum 8 aufgefangene oder ggf. durch einen (nicht gezeigten) Einfüllstutzen eingefüllte Wasser wirkt dann als Koaleszenzbad, das die Abscheidung von Wassertröfpchen auch mit verhältnismäßig kleinen Radien aus dem gereinigten Kraftstoff fördert und somit zu einer verbesserten Wasserabscheidung beiträgt.Through the first wall section 12 for the flow control is when setting a predetermined level of water in the fuel filter 1 or in the water collection room 8th the entire flow of clean (filtered) fuel and contained (partially coalesced) water through the water collection room 8th forced water. This is because the lower end 13 of the first wall section 12 below the water surface (or a predetermined water level 14 ) of water in the water collection room 8th lies. That in the water collection room 8th Trapped or possibly filled by a (not shown) filler neck then acts as a coalescing that promotes the separation of Wassertröfpchen with relatively small radii from the purified fuel and thus contributes to improved water separation.

Zur Einstellung des Wasserpegels 14 im Wassersammelraum 8 ist zum einen ein Wasserpegelsensor 15 am Kraftstofffilter 1 vorgesehen und zum anderen am Boden 7 des Wassersammelraums 8 bzw. des Filtertopfes 2 ein Wasserablauf 16 angeordnet. Der Wasserpegelsensor 15 und der Wasserablauf 16 stehen regeltechnisch miteinander in Verbindung, sodass bei einer Überschreitung eines vorbestimmten Wasserpegels 14, bei dem die Gefahr besteht, dass der Pegel sich in den Bereich der hydrophoben Sperrschicht 9 bzw. der Eintrittsöffnung des Auslasses 4 verschiebt, der Wasserpegelsensor 15 ein Signal an den Wasserablauf 16 abgibt, das den Wasserablauf 16 öffnet, bis der Wasserpegel im Wassersammelraum 14 sich wieder auf ein gewünschtes Niveau reduziert hat.For adjusting the water level 14 in the water collection room 8th is on the one hand a water level sensor 15 on the fuel filter 1 provided and on the ground 7 the water collection room 8th or the filter pot 2 a water drain 16 arranged. The water level sensor 15 and the water drainage 16 are technically related to each other, so that when exceeding a predetermined level of water 14 in which there is a risk that the level is in the range of the hydrophobic barrier layer 9 or the inlet opening of the outlet 4 shifts, the water level sensor 15 a signal to the water drain 16 gives off the water drain 16 opens until the water level in the water collection room 14 has again reduced to a desired level.

Es versteht sich, dass alternativ auch ein einfacher Wasserüberlauf bzw. ein Überlaufventil in dem Kraftstofffilter 1 angebracht werden kann, welches oberhalb des unteren Endes 13 des Wandabschnitts 12 angeordnet ist, um zu vermeiden, dass der Wasserpegel 14 im Wassersammelraum 8 zu hoch wird. Zum Auffangen des abgelaufenen Wassers kann unterhalb des Filtertopfs 2 ggf. eine Wanne angebracht sein, die z. B. bei einer Inspektion geleert wird.It is understood that, alternatively, a simple water overflow or an overflow valve in the fuel filter 1 can be attached, which is above the lower end 13 of the wall section 12 is arranged to avoid the water level 14 in the water collection room 8th gets too high. To catch the leaked water can be below the filter pot 2 if necessary, a tub be attached, the z. B. is emptied during an inspection.

Der Kraftstofffilter 1, insbesondere der Filtertopf 2, weist zur Strömungsführung darüber hinaus eine Außenwand 17 auf, die mit einer Längsachse 18 des Filterelements 1 bzw. des Filtertopfs 2 einen Winkel einschließt, der typischer Weise zwischen ca. 5° und ca. 30° beträgt. Im Wesentlichen parallel zur Außenwand 17 verläuft ferner in einem radial innen liegenden Bereich des Filterelements 5 eine kraftstoffundurchlässige Innenwand 19, die sich von einem oberen Ende des zylindrischen Filterelements 5 radial nach innen und nach unten in Richtung Kraftstoffauslass 4 bzw. in Pfeilrichtung 20 erstreckt. Die Innenwand 19 geht insbesondere in den ersten Wandabschnitt 12 über bzw. der Wandabschnitt 12 ist an der Innenwand 19 ausgebildet.The fuel filter 1 , in particular the filter pot 2 , Further, has an outer wall for guiding the flow 17 on that with a longitudinal axis 18 of the filter element 1 or the filter pot 2 an angle which is typically between about 5 ° and about 30 °. Essentially parallel to the outer wall 17 further extends in a radially inner region of the filter element 5 a fuel-impermeable inner wall 19 extending from an upper end of the cylindrical filter element 5 radially inwards and downwards towards the fuel outlet 4 or in the direction of the arrow 20 extends. The inner wall 19 especially goes into the first wall section 12 over or the wall section 12 is on the inside wall 19 educated.

Durch die Ausgestaltung des Kraftstofffilters 1 mit geneigten Außen- und/oder Innenwänden 17, 19 wird die Strömungsführung durch den Kraftstofffilter 1 weiter verbessert.Due to the design of the fuel filter 1 with inclined outer and / or inner walls 17 . 19 becomes the flow guide through the fuel filter 1 further improved.

Die 2 zeigt einen weiteren Kraftstofffilter 21, der im Unterschied zum Kraftstofffilter aus 1 einen Wassersammelraum 22 aufweist, der zwischen einer Endscheibe 23 des Filterelements 5 und dem Boden 7 des Filtertopfs 2 gebildet ist, d. h. das Filterelement 5 ist vom Boden 7 beabstandet. Die Endscheibe 23 des Kraftstofffilters 21 weist zur Strömungsführung einen zum Wassersammelraum 22 hin geneigten Wandabschnitt 24 auf. Somit kann reinseitig aus dem Filterelement 21 austretender Kraftstoff, der noch Wasseranteile aufweist, an dem Wandabschnitt 24 der Endscheibe 23 entlang strömen, wobei sich die schwereren Wasseranteile des gereinigten Kraftstoffs an dem Wandabschnitt 24 entlang auf den Wassersammelraum 22 zu bewegen und der gereinigte Kraftstoff „oben schwimmt”. Dadurch wird die Wasserabscheidung im Bereich des zweiten Wandabschnitts 24 begünstigt, d. h. das sich nach unten absetzende Wasser wird in den Wassersammelraum 22 gezwungen. Zusätzlich kann auch das Filtermedium 5a (Faltenbalg) des Filterelements 5 an seinem unteren Ende einen angeschrägten Abschnitt aufweisen, so dass bereits im Filtermedium 5a ein Strömen des koaleszierten Wassers hin zum Wassersammelraum 22 begünstigt werden kann.The 2 shows another fuel filter 21 In contrast to the fuel filter 1 a water collection room 22 which is between an end plate 23 of the filter element 5 and the floor 7 of the filter pot 2 is formed, ie the filter element 5 is from the ground 7 spaced. The end disc 23 of the fuel filter 21 has to flow guidance to the water collection room 22 inclined wall section 24 on. Thus, the clean side of the filter element 21 leaking fuel, which still has water content, at the wall portion 24 the end plate 23 along, with the heavier water portions of the purified fuel at the wall portion 24 along the water collection room 22 to move and "clean up" the cleaned fuel. As a result, the water separation in the region of the second wall section 24 favors, that is, the down-settling water is in the water collection room 22 forced. In addition, the filter medium can also 5a (Bellows) of the filter element 5 have at its lower end a tapered portion, so that already in the filter medium 5a a flow of the coalesced water towards the water collection room 22 can be favored.

Bei den in 1 und 2 gezeigten Beispielen koalesziert das im Kraftstoff enthaltene Wasser von anfangs kleinen Wasseranteilen bzw. Wassertropfen 10 hin zu größeren Wasseranteilen bzw. Wassertropfen 11 in dem Filterelement 5, welches auch zur Partikelfilterung dient. Es versteht sich aber, dass für die Partikelfilterung und die Koaleszenz alternativ auch zwei oder mehr getrennte Filtermedien vorgesehen werden können. Beispielsweise kann die Partikelfilterung in einem Vorfilter erfolgen und die Koaleszenz in einem nachgeschalteten Filterelement, wobei die beiden Funktionen auch als unterschiedliche Lagen eines mehrlagigen Faltenbalgs realisiert sein können.At the in 1 and 2 As shown, the water contained in the fuel coalesces from initially small amounts of water or drops of water 10 towards larger proportions of water or drops of water 11 in the filter element 5 , which also serves for particle filtration. It is understood, however, that two or more separate filter media may alternatively be provided for particulate filtering and coalescence. For example, the particle filtration can be carried out in a pre-filter and the coalescence in a downstream filter element, wherein the two functions can also be realized as different layers of a multilayer bellows.

Wie bei dem Kraftstofffilter 1 von 1 ist auch bei dem Kraftstofffilter 21 von 2 dem Kraftstoffauslass 4 eine hydrophobe Sperrschicht 9 vorgeschaltet, um möglicherweise noch im Kraftstoff zurückgebliebenes Wasser vor einem Austritt aus dem Kraftstofffilter 21 abzufangen. Die hydrophobe Sperrschicht 9 kann ggf. als Gitter ausgebildet sein und aus Polyamid oder Polyethylen, Metblown, Spunbond oder PTFE (Teflon) bestehen.As with the fuel filter 1 from 1 is also in the fuel filter 21 from 2 the fuel outlet 4 a hydrophobic barrier layer 9 upstream of any remaining water in the fuel from escaping from the fuel filter 21 intercept. The hydrophobic barrier layer 9 may optionally be formed as a grid and made of polyamide or polyethylene, Metblown, Spunbond or PTFE (Teflon) exist.

Analog zum Kraftstofffilter 1 aus 1 weist der Kraftstofffilter 21 aus 2 zur Strömungsführung eine (konische) Außenwand 25 auf, die mit der Längsachse 18 des Filterelements 5 einen Winkel von typischer Weise zwischen ca. 5° und ca. 30° einschließt. Ferner verläuft parallel zur Außenwand 25 im Inneren des Kraftstofffilters 21 eine (konische) Innenwand 26. Die geneigten Außen- und/oder Innenwände 25, 26 unterstützen die verbesserte Strömungsführung durch den Kraftstofffilter 21. Der äußere Rand der Endscheibe 6 dient in beiden Fällen der Abdichtung gegen den Gehäusetopf 2, wobei in 2 zusätzlich eine Radialdichtung zur Abdichtung vorgesehen ist.Analogous to the fuel filter 1 out 1 indicates the fuel filter 21 out 2 for flow guidance a (conical) outer wall 25 on that with the longitudinal axis 18 of the filter element 5 an angle of typically between about 5 ° and about 30 °. Furthermore, it runs parallel to the outer wall 25 inside the fuel filter 21 a (conical) inner wall 26 , The inclined outer and / or inner walls 25 . 26 support the improved flow guidance through the fuel filter 21 , The outer edge of the end plate 6 serves in both cases the seal against the housing pot 2 , where in 2 In addition, a radial seal is provided for sealing.

Schließlich zeigt die 3 eine Draufsicht auf die Kraftstofffilter 1, 21 aus 1 bzw. 2, wobei die über den Umfang der Kraftstofffilter 1, 21 regelmäßig (im 90°-Winkel) verteilten vier Kraftstoffeinlässe 3 ersichtlich sind. Ebenfalls erkennbar ist, dass der als Rohr ausgebildete Kraftstoffauslass 4 im Zentrum der Kraftstofffilters 1, 21 bzw. des Filtertopfs 2 angeordnet ist.Finally, the shows 3 a plan view of the fuel filter 1 . 21 out 1 respectively. 2 taking the over the scope of the fuel filter 1 . 21 regularly (at 90 ° angle) distributed four fuel inlets 3 can be seen. It can also be seen that the fuel outlet formed as a pipe 4 in the center of the fuel filter 1 . 21 or the filter pot 2 is arranged.

Somit ist es zur Erzielung einer vorteilhaften Durchströmung der Kraftstofffilter möglich, den Kraftstoff über den Umfang des Filtertopfs 2 verteilt einzuleiten und zentrisch auszutragen.Thus, it is possible to achieve an advantageous flow through the fuel filter, the fuel over the circumference of the filter cup 2 to initiate distributed and centrically.

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Claims (14)

Kraftstofffilter (1; 21) zur Filterung von Kraftstoff, umfassend: einen Filtertopf (2), in dem ein Filterelement (5) angeordnet ist, einen in einem Bodenbereich des Filtertopfs (2) gebildeten Wassersammelraum (8; 22) zum Sammeln von reinseitig aus dem Kraftstoff abgeschiedenem Wasser, sowie Mittel (12, 15, 16, 17, 19; 24; 25; 26) zur Strömungsführung zur Verbesserung des Abscheidegrades von Wasser aus dem Kraftstoff.Fuel filter ( 1 ; 21 ) for filtering fuel, comprising: a filter pot ( 2 ), in which a filter element ( 5 ), one in a bottom region of the filter pot ( 2 ) formed water collecting space ( 8th ; 22 ) for collecting water separated from the fuel on the clean side, and means ( 12 . 15 . 16 . 17 . 19 ; 24 ; 25 ; 26 ) for flow guidance to improve the separation efficiency of water from the fuel. Kraftstofffilter (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel zur Strömungsführung einen Wandabschnitt (12) zur Strömungsumlenkung umfassen, der auf der Reinseite des Filterelements (5) gebildet ist und sich mit seinem unteren Ende (13) in den Bodenbereich des Filtertopfes (2) erstreckt, in dem der Wassersammelraum (8) gebildet ist, wobei das Filterelement (5) bevorzugt am Boden (7) des Filtertopfes (2) aufliegt.Fuel filter ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the means for flow guidance a wall portion ( 12 ) to the flow deflection, which on the clean side of the filter element ( 5 ) is formed and with its lower end ( 13 ) in the bottom area of the filter pot ( 2 ), in which the water collecting space ( 8th ) is formed, wherein the filter element ( 5 ) preferably on the ground ( 7 ) of the filter pot ( 2 ) rests. Kraftstofffilter (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass sich das untere Ende (13) des Wandabschnitts (12) so weit in den Wassersammelraum (8) hinein erstreckt, dass die Strömungsumlenkung unterhalb des Wasserpegels (14) des Wassersammelraums (8) erfolgt.Fuel filter ( 1 ) according to claim 2, characterized in that the lower end ( 13 ) of the wall section ( 12 ) so far into the water collection room ( 8th ) that the flow deflection below the water level ( 14 ) of the water collection room ( 8th ) he follows. Kraftstofffilter (1) nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel zur Strömungsführung eine Einrichtung (15; 16) zum Einstellen des Wasserpegels (14) im Wassersammelraum (8) aufweisen.Fuel filter ( 1 ) according to claim 2 or 3, characterized in that the means for flow guidance a device ( 15 ; 16 ) for adjusting the water level ( 14 ) in the water collection room ( 8th ) exhibit. Kraftstofffilter (1) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Einrichtung zur Einstellung des Wasserpegels (14) als ein Wasserüberlauf ausgebildet ist, der oberhalb des unteren Endes (13) des Wandabschnitts (12) angeordnet ist.Fuel filter ( 1 ) according to claim 4, characterized in that the means for adjusting the water level ( 14 ) is formed as a water overflow, which above the lower end ( 13 ) of the wall section ( 12 ) is arranged. Kraftstofffilter (1) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Einrichtung zur Einstellung des Wasserpegels (14) einen Wasserpegelsensor (15) und einen bevorzugt in einem Bodenbereich des Wassersammelraums (8) angeordneten, regelbaren Wasserablauf (16) umfasst.Fuel filter ( 1 ) according to claim 4, characterized in that the means for adjusting the water level ( 14 ) a water level sensor ( 15 ) and one preferably in a bottom area of the water collecting space ( 8th ), adjustable water drain ( 16 ). Kraftstofffilter (1) nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass zum Befüllen des Wassersammelraums (8) ein Einfüllstutzen am Filtertopf (2) vorgesehen ist.Fuel filter ( 1 ) according to one of claims 2 to 6, characterized in that for filling the water collecting space ( 8th ) a filler neck on the filter pot ( 2 ) is provided. Kraftstofffilter (21) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel zur Strömungsführung einen am unteren Ende des Filterelements (5) gebildeten, zum Wassersammelraum (22) hin geneigten Wandabschnitt (24) umfassen.Fuel filter ( 21 ) according to claim 1, characterized in that the means for flow guidance one at the lower end of the filter element ( 5 ), to the water collection room ( 22 ) inclined wall section ( 24 ). Kraftstofffilter (21) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass zur Ausbildung des Wassersammelraums (22) das Filterelement (5), insbesondere eine Endscheibe (6, 23) des Filterelements (5), von dem Boden (7) des Filtertopfs (2) beabstandet ist.Fuel filter ( 21 ) according to claim 8, characterized in that for the formation of the water collecting space ( 22 ) the filter element ( 5 ), in particular an end plate ( 6 . 23 ) of the filter element ( 5 ), from the ground ( 7 ) of the filter pot ( 2 ) is spaced. Kraftstofffilter (21) nach einem der Ansprüche 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass ein Filtermedium (5a) des Filterelements (5) an seinem unteren Ende einen zum Wassersammelraum hin geneigten Abschnitt aufweist.Fuel filter ( 21 ) according to one of claims 8 or 9, characterized in that a filter medium ( 5a ) of the filter element ( 5 ) has at its lower end a section inclined towards the water collecting space. Kraftstofffilter (1; 21) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel zur Strömungsführung eine Außenwand (17; 25) des Filtertopfes (2) umfassen, die mit einer Längsachse (18) des Filterelements (5) einen Winkel einschließt, der bevorzugt mehr als 5° und weniger als 30° beträgt.Fuel filter ( 1 ; 21 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the means for flow guidance an outer wall ( 17 ; 25 ) of the filter pot ( 2 ) having a longitudinal axis ( 18 ) of the filter element ( 5 ) includes an angle which is preferably more than 5 ° and less than 30 °. Kraftstofffilter (1; 21) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel zur Strömungsführung eine Innenwand (19; 26) umfassen, die sich von einem oberen Ende des zylindrischen Filterelements (5) radial nach innen und nach unten erstreckt, wobei die Innenwand (19; 26) mit einer Längsachse (18) des Filterelements (5) einen Winkel einschließt, der bevorzugt mehr als 5° und weniger als 30° beträgt.Fuel filter ( 1 ; 21 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the means for flow guidance an inner wall ( 19 ; 26 ) extending from an upper end of the cylindrical filter element ( 5 ) extends radially inwardly and downwardly, wherein the inner wall ( 19 ; 26 ) with a longitudinal axis ( 18 ) of the filter element ( 5 ) includes an angle which is preferably more than 5 ° and less than 30 °. Kraftstofffilter (1; 21) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Kraftstoff durch einen Kraftstoffeinlass (3) über den Umfang des Filtertopfs (2) verteilt einleitbar ist und dass ein Kraftstoffauslass (4) zentrisch am Filtertopf (2) angeordnet ist.Fuel filter ( 1 ; 21 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the fuel through a fuel inlet ( 3 ) over the circumference of the filter pot ( 2 ) and that a fuel outlet ( 4 ) centrically on the filter pot ( 2 ) is arranged. Kraftstofffilter (1; 21) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass einem Kraftstoffauslass (4) des Kraftstofffilters (1; 21) eine hydrophobe Sperrschicht (9) vorgeschaltet ist.Fuel filter ( 1 ; 21 ) according to one of the preceding claims, characterized in that a fuel outlet ( 4 ) of the fuel filter ( 1 ; 21 ) a hydrophobic barrier layer ( 9 ) is connected upstream.
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