DE102010044773A1 - Fuel filter for filtering fuel - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen Kraftstofffilter (1) zur Filterung von Kraftstoff, umfassend einen Filtertopf (2), in dem ein Filterelement (5) angeordnet ist, einen in einem Bodenbereich des Filtertopfs (2) gebildeten Wassersammelraum (8) zum Sammeln von reinseitig aus dem Kraftstoff abgeschiedenem Wasser, sowie Mittel (12, 15, 16, 17, 19) zur Strömungsführung zur Verbesserung des Abscheidegrades von Wasser aus dem Kraftstoff. Durch die Mittel (12, 15, 16, 17, 19) zur Strömungsführung wird in besonders einfacher Art und Weise eine Verbesserung des Abscheidegrades von Wasser aus dem Kraftstoff erzielt. Es sind keine zusätzlichen Filterelemente oder aufwändige Wasserabscheide-Stufen notwendig.The invention relates to a fuel filter (1) for filtering fuel Fuel separated water, and means (12, 15, 16, 17, 19) for flow guidance to improve the degree of separation of water from the fuel. The means (12, 15, 16, 17, 19) for guiding the flow improve the degree of separation of water from the fuel in a particularly simple manner. No additional filter elements or complex water separation stages are necessary.
Description
Technisches GebietTechnical area
Die Erfindung betrifft einen Kraftstofffilter zur Filterung von Kraftstoff. Bei der Filterung von Kraftstoff wird unfiltrierter (roher) Kraftstoff, z. B. Dieselkraftstoff, aus einem Kraftstoffvorratsbehälter entnommen und im Kraftstofffilter unter anderem von Feststoffpartikeln befreit. Anschließend wird der filtrierte (reine) Kraftstoff einer Wärmekraftmaschine zur Verbrennung zugeführt.The invention relates to a fuel filter for filtering fuel. When filtering fuel, unfiltered (raw) fuel, e.g. As diesel fuel, taken from a fuel tank and freed in the fuel filter, among other things of solid particles. Subsequently, the filtered (pure) fuel is supplied to a heat engine for combustion.
Unfiltrierter Kraftstoff enthält typischerweise verschiedene Arten von Verunreinigungen bzw. Schmutz, z. B. Rostteilchen, die sich durch Feuchtigkeit in einem Kraftstoffvorratsbehälter gebildet haben. Werden diese Substanzen nicht entfernt, bevor der Kraftstoff in den Motor gelangt, sind bei den dort verwendeten hohen Drücken vorzeitiger Verschleiß und Defekte beispielsweise in der Kraftstoffpumpe und dem Einspritzsystem die Folge.Unfiltered fuel typically contains various types of contaminants, e.g. B. rust particles that have formed by moisture in a fuel tank. If these substances are not removed before the fuel enters the engine, premature wear and defects, for example in the fuel pump and the injection system, are the result at the high pressures used there.
Die Filterung von Kraftstoffen beschränkt sich jedoch nicht nur auf das Ausfiltern von Verunreinigungen. Es ist aus technischer Sicht auch erstrebenswert, das im Kraftstoff, insbesondere in Dieselkraftstoff, enthaltene Wasser abzuscheiden, um dessen Schmierfähigkeit zu erhalten. Dadurch, dass Wasser schwerer als die typischerweise verwendeten Kraftstoffe ist, kann eine Schwerkraftabscheidung erfolgen, bei der sich das Wasser schwerkraftbedingt in dafür vorgesehenen Wassersammelräumen ansammelt, wobei der leichtere Kraftstoff auf dem Wasser schwimmt und somit vom Wasser abgetrennt werden kann.However, the filtering of fuels is not limited to filtering out impurities. It is also desirable from a technical point of view to separate the water contained in the fuel, especially in diesel fuel, in order to maintain its lubricity. Because water is heavier than the fuels typically used, gravitational separation can occur in which the water accumulates due to gravity in designated water collecting chambers, the lighter fuel floating on the water and thus can be separated from the water.
Stand der TechnikState of the art
Aus der
Um die Funktion des Filterelements zu gewährleisten und gleichzeitig das Ablassen von angesammeltem Wasser zu vereinfachen, weist der Kraftstofffilter auf der Rohseite und auf der Reinseite jeweils eine Vorrichtung zum Abscheiden und Ablassen von Wasser auf.In order to ensure the function of the filter element and at the same time to simplify the discharge of accumulated water, the fuel filter on the raw side and on the clean side each have a device for separating and discharging water.
Ferner ist es z. B. aus der
Das steigende Umweltbewusstsein hat in den vergangen Jahren zu einer vermehrten Nutzung von Biokraftstoffen geführt. Biokraftstoffe, insbesondere Biodiesel, weisen jedoch im Vergleich zu herkömmlichen Kraftstoffen eine erhöhte Neigung zur Bildung von stabilen Wasser-Kraftstoff-Emulsionen auf, sodass das Abscheiden von Wasser aus Biokraftstoffen erhöhte Anforderungen zu stellen sind. Aber auch bei der Filterung herkömmlicher Kraftstoffe ist die Wasserabscheidung in den Fokus der Entwicklung geraten.Increasing environmental awareness has led to increased use of biofuels in recent years. However, biofuels, especially biodiesel, have an increased propensity to form stable water-fuel emulsions compared to conventional fuels, so that the deposition of water from biofuels is more demanding. But also in the filtration of conventional fuels, the separation of water has become the focus of development.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, die Abscheidung von Wasser, insbesondere in der Form von Wassertropfen, aus einem Kraftstoff zu verbessern.The invention is therefore based on the object of improving the separation of water, in particular in the form of water droplets, from a fuel.
Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention
Diese Aufgabe wird gelöst durch einen Kraftstofffilter zur Filterung von Kraftstoff, umfassend einen Filtertopf, in dem ein Filterelement angeordnet ist, einen in einem Bodenbereich des Filtertopfs gebildeten Wassersammelraum zum Sammeln von reinseitig aus dem Kraftstoff abgeschiedenem Wasser, sowie Mittel zur Strömungsführung zur Verbesserung des Abscheidegrades von Wasser aus dem Kraftstoff.This object is achieved by a fuel filter for filtering fuel, comprising a filter pot, in which a filter element is arranged, a water collecting space formed in a bottom portion of the filter bowl for collecting pure water separated from the fuel, and means for flow guidance to improve the separation efficiency of Water from the fuel.
Durch die Mittel zur Strömungsführung kann in besonders einfacher Art und Weise eine Verbesserung des Abscheidegrades von Wasser aus dem Kraftstoff erzielt werden. Es sind keine zusätzlichen Filterelemente oder aufwändige Wasserabscheide-Stufen notwendig, um die Trennkurve des erfindungsgemäßen Kraftstofffilters hin zu kleineren Tropfen zu verschieben. Es können somit auch Tropfen mit kleineren Radien abgeschieden werden, was sich insbesondere bei Bio-Kraftstoffen günstig auswirken kann.By means of the flow guidance can be achieved in a particularly simple manner an improvement of the separation efficiency of water from the fuel. There are no additional filter elements or elaborate Wasserabscheide stages necessary to move the separation curve of the fuel filter according to the invention towards smaller drops. Thus, it is also possible to deposit droplets with smaller radii, which can have a favorable effect in particular on biofuels.
Typischer Weise strömt unfiltrierter Kraftstoff durch einen Einlass des Kraftstofffilters rohseitig in das Filterelement ein, um beim Durchströmen des Filterelements von Verunreinigungen, insbesondere von Partikeln, befreit zu werden. Anschließend strömt der filtrierte Kraftstoff reinseitig im Kraftstofffilter weiter in Richtung eines Auslasses des Kraftstofffilters. In dem Filterelement bzw. an einer ggf. an dem Filterelement vorgesehenen Filterschicht können die im Kraftstoff enthaltenen bzw. emulgierten Wasseranteile zu zunehmend größer werdenden Wassertröpfchen koaleszieren. Wie oben dargestellt ist es bedingt durch die unterschiedliche Dichte der Wassertröpfchen und des Kraftstoffs und die erfindungsgemäßen Mittel zur Strömungsführung möglich, auch koaleszierte Wassertröpfchen mit verhältnismäßig geringen Radien in dem Wassersammelraum aufzufangen bzw. abzuscheiden.Typically, unfiltered fuel flows through an inlet of the fuel filter unfiltered into the filter element, to be freed when passing through the filter element of impurities, in particular of particles. Subsequently, the filtered fuel flows on the clean side in the fuel filter in the direction of an outlet of the fuel filter. In the filter element or on a filter layer optionally provided on the filter element, the water components contained or emulsified in the fuel can coalesce to increasingly larger water droplets. As shown above, it is due to the different density of Water droplets and the fuel and the means for flow guidance according to the invention also possible coalesced water droplets with relatively small radii in the water collecting space or deposit.
Das verwendete Filterelement bzw. Filtermedium weist neben den partikelfilternden Eigenschaften auch koaleszierende Eigenschaften auf. Das heißt, dass beim Durchströmen des Filterelements der Kraftstoff nicht nur hinsichtlich Schmutzpartikeln oder dergleichen gereinigt wird, sondern die Wasseranteile im Filterelement zu zunehmend größeren Wassertropfen koaleszieren. Es versteht sich aber, dass das Filterelement ggf. lediglich die Aufgabe haben kann, Wasser zu koaleszieren und die Partikelfilterung auf andere Weise, z. B. in einem vorgeschalteten Filterelement erfolgen kann. In jedem Fall ist auf der Reinseite des Filterelements das Wasser bereits zu größeren Wassertröpfchen koalesziert, um die Abscheidung zu begünstigen.The filter element or filter medium used has not only the particle-filtering properties but also coalescing properties. This means that the fuel is not only purified with respect to dirt particles or the like as it flows through the filter element, but coalesce the water content in the filter element to increasingly larger water droplets. It is understood, however, that the filter element may possibly only have the task of coalescing water and particle filtering in other ways, for. B. can be done in an upstream filter element. In any case, the water is already coalesced to larger water droplets on the clean side of the filter element to favor the deposition.
Der erfindungsgemäße Kraftstofffilter bzw. das Filterelement wird in der Regel vertikal angeordnet bzw. verbaut, um die durch die Schwerkraft bedingte Trennung von Wasser und Kraftstoff zu begünstigen. Der Ein- und Auslass des Kraftstofffilters verlaufen typischerweise in einer vertikalen Richtung.The fuel filter according to the invention or the filter element is usually arranged vertically or installed in order to promote the gravity-related separation of water and fuel. The inlet and outlet of the fuel filter typically run in a vertical direction.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform des Kraftstofffilters umfassen die Mittel zur Strömungsführung einen Wandabschnitt zur Strömungsumlenkung, der auf der Reinseite des Filterelements gebildet ist und sich mit seinem unteren Ende in den Bodenbereich des Filtertopfes erstreckt, in dem der Wassersammelraum gebildet ist, wobei das Filterelement bevorzugt am Boden des Filtertopfes aufliegt.In a preferred embodiment of the fuel filter, the means for flow guidance comprise a wall portion for flow deflection, which is formed on the clean side of the filter element and extends with its lower end in the bottom region of the filter pot in which the water collection chamber is formed, wherein the filter element preferably at the bottom of the filter bowl rests.
Hierbei erstreckt sich typischer Weise das untere Ende des Wandabschnitts so weit in den Wassersammelraum hinein, dass die Strömungsumlenkung unterhalb des Wasserpegels des Wassersammelraums erfolgt. Dadurch kann das im Bereich des Wassersammelraums gesammelte Wasser als Koaleszenzbad wirken. Dadurch dass der Wandabschnitt mit seinem unteren Ende in den Bodenbereich des Filtertopfes mit dem Wassersammelraum hineinragt, wird das reinseitig strömende Medium, d. h. der Kraftstoff mit den koaleszierten Wassertröpfchen, auf seinem Weg zu einem Austritt des Kraftstofffilters an dem unteren Ende des Wandabschnitts um nahezu 180° umgelenkt. Der Bereich der Umlenkung liegt hierbei unterhalb des Wasserspiegels des Wassersammelraums. Daher wird in vorteilhafter Weise die gesamte Strömung aus Kraftstoff und darin enthaltenen Wasseranteilen durch den mit Wasser bis über das untere Ende des Wandabschnitts hinaus gefüllten Wassersammelraum gezwungen, sodass kleine, ggf. nur gering koaleszierte Wassertröpfchen in der umgebenden Wasserphase eingelagert und abgeschieden werden können. Mit anderen Worten: Die Strömung aus Kraftstoff und darin enthaltenen Wasseranteilen wird mit Hilfe der Strömungsführung durch ein Wasserbad gezwungen, welches als Koaleszenzbad wirkt, das die Abscheidung von Wassertröfpchen auch mit verhältnismäßig kleinen Radien aus dem gereinigten Kraftstoff fördert und somit zu einer verbesserten Wasserabscheidung beiträgt.In this case, the lower end of the wall section typically extends so far into the water collecting space that the flow deflection takes place below the water level of the water collecting space. As a result, the water collected in the area of the water collection chamber can act as a coalescing bath. The fact that the wall section protrudes with its lower end into the bottom region of the filter pot with the water collecting space, the pure-side flowing medium, d. H. the fuel with the coalesced water droplets is deflected by almost 180 ° on its way to a discharge of the fuel filter at the lower end of the wall section. The area of the deflection lies below the water level of the water collecting space. Therefore, advantageously, the entire flow of fuel and water fractions therein is forced through the water collecting space filled with water beyond the lower end of the wall section so that small, possibly slightly coalesced, water droplets can be stored and separated in the surrounding water phase. In other words, the flow of fuel and water contained therein is forced by means of the flow guide through a water bath, which acts as a coalescence, which promotes the separation of Wassertröfpchen even with relatively small radii from the purified fuel and thus contributes to improved water separation.
Um zu erreichen, dass der Wasserpegel in dem Wassersammelraum stets über der Umlenkkontur liegt, kann der Filtertopf ggf. vor der Inbetriebnahme am Fahrzeug so weit mit Wasser befüllt werden, dass der Wasserpegel sich oberhalb der Umlenkkontur, d. h. oberhalb des unteren Endes des Wandabschnitts befindet.In order to ensure that the water level in the water collecting space is always above the deflection contour, the filter bowl may possibly be filled with water before commissioning the vehicle so that the water level above the deflection contour, d. H. located above the lower end of the wall section.
Eine Weiterbildung der vorhergehenden Ausführungsform ist dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel zur Strömungsführung eine Einrichtung zum Einstellen des Wasserpegels im Wassersammelraum aufweisen. Eine solche Einrichtung ist günstig, um sicherzustellen, dass der Wasserpegel nicht so stark ansteigt, dass ggf. die Trennung zwischen Kraftstoff und abgeschiedenem Wasser nicht mehr ohne weiteres vorgenommen werden kann.A development of the previous embodiment is characterized in that the means for flow guidance have a device for adjusting the water level in the water collecting space. Such a device is favorable to ensure that the water level does not increase so much that possibly the separation between fuel and separated water can not be readily made.
Bei einer Weiterbildung ist die Einrichtung zur Einstellung des Wasserpegels als ein Wasserüberlauf ausgebildet, der oberhalb des unteren Endes des Wandabschnitts angeordnet ist. Durch den Überlauf wird in vorteilhaft einfacher Art und Weise im Wassersammelraum ein Wasserpegel eingestellt, der eine verbesserte Abscheidung von Wasser aus dem zu filternden Kraftstoff erlaubt. Durch den Wasserüberlauf kann bei fortschreitendem Filterungsprozess abgeschiedenes und überschüssiges Wasser ohne jeglichen technischen Aufwand abgesondert werden. Dadurch dass der Wasserüberlauf oberhalb des unteren Endes des Wandabschnitts angeordnet ist, wird ferner sichergestellt, dass die Strömung auf ihrem reinseitigen Weg vom Filterelement zu einem Auslass des Kraftstofffilters durch den Umlenkungsbereich bzw. die Umlenkkontur umgelenkt wird und durch den Wassersammelraum hindurch verlaufen muss.In a further development, the device for adjusting the water level is designed as a water overflow, which is arranged above the lower end of the wall section. Due to the overflow, a water level is adjusted in an advantageously simple manner in the water collecting space, which allows an improved separation of water from the fuel to be filtered. Due to the water overflow, separated and excess water can be separated without any technical effort as the filtering process progresses. The fact that the water overflow is arranged above the lower end of the wall portion, it is further ensured that the flow is deflected in its clean way from the filter element to an outlet of the fuel filter by the deflection region or Umlenkkontur and must pass through the water collection chamber.
Bei einer anderen Weiterbildung umfasst die Einrichtung zur Einstellung des Wasserpegels einen Wasserpegelsensor und einen bevorzugt in einem Bodenbereich des Wassersammelraums angeordneten, regelbaren Wasserablauf. Bei einem Kraftstofffilter gemäß dieser Weiterbildung wird durch zunehmende Wasserabscheidung angesammeltes und überschüssiges Wasser dadurch abgesondert, dass der Wasserpegelsensor das Erreichen eines vorbestimmten Wasserpegels registriert und der ansteuerbare Wasserablauf von einer Steuereinheit geöffnet wird. Der steuerbare Wasserablauf kann auch unterhalb des unteren Endes des Wandabschnitts zur Strömungsumlenkung, insbesondere am Boden des Wassersammelraums, angeordnet sein. Zudem kann der Kraftstofffilter durch ein lang anhaltendes Öffnen des Wasserablaufs in vorteilhafter Weise auch vollständig entleert werden, falls dies z. B. bei einer Inspektion gewünscht sein sollte. Es versteht sich, dass ggf. alternativ der oberhalb der Umlenkkontur befindliche Teil des Wassersammelraums so groß dimensioniert werden kann, dass ggf. auf eine Einrichtung zur Einstellung des Wasserpegels vollständig verzichtet werden kann, bzw. lediglich eine Ablass-Schraube zum Ablassen des Wassers bei einer Inspektion vorgesehen werden muss.In another development, the device for adjusting the water level comprises a water level sensor and a controllable water outlet, which is preferably arranged in a bottom area of the water collecting space. In a fuel filter according to this embodiment, accumulated and excess water is separated by increasing water separation characterized in that the water level sensor registers the reaching of a predetermined water level and the controllable water flow is opened by a control unit. The controllable water drain can also below the lower end of the wall section for flow deflection, in particular at the bottom of Wasserammelraums, be arranged. In addition, the fuel filter can be completely emptied by a long-lasting opening of the water drain in an advantageous manner, if this z. B. should be desired during an inspection. It is self-evident that, if appropriate, the part of the water collecting space situated above the deflection contour can alternatively be dimensioned so large that, if necessary, a device for adjusting the water level can be completely dispensed with, or merely a drain screw for discharging the water at one Inspection must be provided.
Bevorzugt ist ebenfalls eine Weiterbildung, bei der zum Befüllen des Wassersammelraums ein Einfüllstutzen am Filtertopf vorgesehen ist. Bei der Inbetriebnahme von Kraftstofffiltern ist typischerweise kein Wasser aus dem Kraftstoff abgetrennt worden, sodass der Wasserpegel noch nicht bis zum unteren Ende des Wandabschnitts zur Strömungsumlenkung reicht. Mit oder ggf. auch ohne Einfüllstutzen kann bei der Inbetriebnahme des erfindungsgemäßen Kraftstofffilters der Wasserpegel für die Wasserabscheidung durch einfaches Befüllen des Wassersammelraums so eingestellt werden, dass dieser von Anfang an oberhalb des unteren Endes des Wandabschnitts liegt.Also preferred is a development in which a filler neck is provided on the filter bowl for filling the water collecting space. When commissioning fuel filters, typically no water has been separated from the fuel, so that the water level does not yet reach the lower end of the wall portion for flow diversion. With or possibly without a filler neck, the water level for the water separation can be adjusted by simply filling the water collection chamber at startup of the fuel filter according to the invention so that it is above the lower end of the wall section from the beginning.
Eine andere bevorzugte Ausführungsform ist dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel zur Strömungsführung einen am unteren Ende des Filterelements gebildeten, zum Wassersammelraum hin geneigten Wandabschnitt umfassen. Der Wandabschnitt kann insbesondere an einer unteren Endscheibe des Filterelements ausgebildet sein. Durch den geneigten Wandabschnitt wird das Abscheiden des im Vergleich zum Kraftstoff schwereren Wassers begünstigt. Die koaleszierten Wassertropfen werden durch den geneigten Wandabschnitt gewissermaßen in den Wassersammelraum gezwungen. Dies führt dazu, dass vergleichsweise kleine Wassertropfen nicht mit der Strömung des gefilterten Kraftstoffs durch den Auslass aus dem Kraftstofffilter mitgerissen werden, sondern im Wassersammelraum verbleiben.Another preferred embodiment is characterized in that the means for flow guidance comprise a wall section formed at the lower end of the filter element and inclined towards the water collecting space. The wall section may in particular be formed on a lower end disk of the filter element. The inclined wall section favors the separation of the heavier compared to the fuel water. The coalesced drops of water are effectively forced into the water collection space by the inclined wall section. As a result, comparatively small water droplets are not entrained in the flow of the filtered fuel through the outlet from the fuel filter, but remain in the water collecting space.
Bei einer Weiterbildung der vorhergehenden Ausführungsform ist zur Ausbildung des Wassersammelraums das Filterelement, insbesondere eine an dem Filterelement angebrachte Endscheibe, vom Boden des Filtertopfs beabstandet. Dadurch wird mit einfachen Mitteln der Wassersammelraum zwischen dem unteren Ende des Filterelements und dem Boden des Filtertopfs bzw. zwischen der Endscheibe und dem Boden des Filtertopfs ausgebildet. Das Filterelement kann hierbei an einem Absatz im Filtertopf aufliegen und mittels einer Radialdichtung kann die Rohseite von der Reinseite bzw. dem Wassersammelraum getrennt werden.In a further development of the preceding embodiment, the filter element, in particular an end plate attached to the filter element, is spaced from the bottom of the filter pot to form the water collecting space. As a result, the water collecting space between the lower end of the filter element and the bottom of the filter cup or between the end plate and the bottom of the filter cup is formed by simple means. The filter element can in this case rest on a shoulder in the filter bowl and by means of a radial seal the raw side can be separated from the clean side or the water collection chamber.
Bei einer weiteren Weiterbildung der vorhergehenden Ausführungsformen weist das Filtermedium des Filterelements an seinem unteren Ende einen zum Wassersammelraum hin geneigten Abschnitt auf. Hierdurch kommt die vorteilhafte Wirkung des geneigten Wandabschnitts zur verbesserten Wasserabscheidung bereits im Filteremedium selbst zur Entfaltung, welches zu diesem Zweck vor dem Anbringen der Endscheibe schräg abgeschnitten wird.In a further development of the preceding embodiments, the filter medium of the filter element at its lower end to the water collection space inclined portion. As a result, the advantageous effect of the inclined wall section for improved water separation already in the filter medium itself to the unfolding, which is cut off obliquely for this purpose before attaching the end plate.
Bei einer ebenfalls bevorzugten Ausführungsform des Kraftstofffilters umfassen die Mittel zur Strömungsführung eine Außenwand des Filtertopfes, die mit einer Längsachse des Filterelements bzw. des Filtertopfs einen Winkel einschließt, der bevorzugt mehr als 5° und weniger als 30° beträgt. Dadurch ergibt sich eine vorteilhafte Strömungsführung durch den Kraftstofffilter, insbesondere durch den rohseitigen Eintrittsbereich des Kraftstoffs in das Filterelement des Kraftstofffilters, die einen erhöhten Abscheidegrad von Wasser aus dem Kraftstoff zur Folge hat.In a likewise preferred embodiment of the fuel filter, the means for flow guidance comprise an outer wall of the filter cup, which encloses an angle with a longitudinal axis of the filter element or the filter cup, which is preferably more than 5 ° and less than 30 °. This results in an advantageous flow guidance through the fuel filter, in particular through the raw-side inlet region of the fuel into the filter element of the fuel filter, which results in an increased separation efficiency of water from the fuel.
Eine andere bevorzugte Ausführungsform ist dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel zur Strömungsführung eine Innenwand umfassen, die sich von einem oberen Ende des zylindrischen Filterelements radial nach innen und nach unten erstreckt, wobei die Innenwand mit einer Längsachse des Filterelements einen Winkel einschließt, der bevorzugt mehr als 5° und weniger als 30° beträgt. Dadurch ergibt sich ebenfalls eine vorteilhafte Strömungsführung durch den Kraftstofffilter, insbesondere durch den reinseitigen Teil des Kraftstofffilters, die einen erhöhten Abscheidegrad von Wasser aus dem Kraftstoff zur Folge hat. Die Innenwand kann hierbei an einer oberen Endscheibe des Filterelements in der Art eines Mittelrohrs angebracht werden. Bevorzugt verlaufen die (konische) Innenwand und die (konische) Außenwand des Filtertopfes im Wesentlichen parallel zueinander.Another preferred embodiment is characterized in that the flow guide means comprise an inner wall extending radially inwardly and downwardly from an upper end of the cylindrical filter element, the inner wall forming an angle with a longitudinal axis of the filter element which is preferably more than 5 ° and less than 30 °. This also results in an advantageous flow guidance through the fuel filter, in particular by the clean side part of the fuel filter, which has an increased separation efficiency of water from the fuel result. The inner wall can in this case be attached to an upper end disk of the filter element in the manner of a central tube. Preferably, the (conical) inner wall and the (conical) outer wall of the filter cup are substantially parallel to each other.
Bevorzugt ist auch eine Ausführungsform, bei welcher der Kraftstoff durch einen Kraftstoffeinlass über den Umfang des Filtertopfs verteilt einleitbar ist und bei welcher ein Kraftstoffauslass zentrisch am Filtertopf angeordnet ist. Der Kraftstoffeinlass kann hierbei insbesondere an einem Gehäusedeckel gebildet sein und mehrere gleichmäßig über den Deckel verteilte Eintrittsöffnungen aufweisen. Dadurch wird ein in Umfangsrichtung und in radialer Richtung gleichmäßiges Durchströmen des Kraftstofffilters ermöglicht, das die erfindungsgemäße Strömungsführung bzw. Verbesserung der Abscheidung unterstützt.Also preferred is an embodiment in which the fuel is distributed through a fuel inlet over the circumference of the filter cup and in which a fuel outlet is arranged centrally on the filter cup. The fuel inlet can in this case be formed in particular on a housing cover and have a plurality of uniformly distributed over the cover inlet openings. This allows a uniform flow in the circumferential direction and in the radial direction of the fuel filter, which supports the flow guidance or improvement of the deposition according to the invention.
Schließlich ist ebenfalls bevorzugt eine Ausführungsform, bei der einem Kraftstoffauslass des Kraftstofffilters eine hydrophobe Sperrschicht vorgeschaltet ist. Dadurch wird in vorteilhafter Weise vermieden, dass ggf. noch nicht abgeschiedenes Wasser über den Kraftstoffauslass austritt. Die hydrophobe Sperrschicht hält das Wasser zurück und lässt es in den Wassersammelraum zurückfließen.Finally, an embodiment in which a fuel outlet of the fuel filter is preceded by a hydrophobic barrier layer is also preferred. This will be done in an advantageous manner avoided that possibly not yet separated water leaking through the fuel outlet. The hydrophobic barrier retains the water and allows it to flow back into the water collection room.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen der Erfindung, anhand der Figuren der Zeichnung, die erfindungswesentliche Einzelheiten zeigen, und aus den Ansprüchen. Die einzelnen Merkmale können je einzeln für sich oder zu mehreren in beliebiger Kombination bei einer Variante der Erfindung verwirklicht sein.Further features and advantages of the invention will become apparent from the following description of embodiments of the invention, with reference to the figures of the drawing, which show details essential to the invention, and from the claims. The individual features can be realized individually for themselves or for several in any combination in a variant of the invention.
Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings
Ausführungsbeispiele sind in der schematischen Zeichnung dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung erläutert. Es zeigen:Embodiments are illustrated in the schematic drawing and will be explained in the following description. Show it:
Ausführungsform(en) der ErfindungEmbodiment (s) of the invention
In der
Zur Filterung strömt der Kraftstoff durch den Kraftstoffeinlass
Der Kraftstofffilter
Durch den ersten Wandabschnitt
Zur Einstellung des Wasserpegels
Es versteht sich, dass alternativ auch ein einfacher Wasserüberlauf bzw. ein Überlaufventil in dem Kraftstofffilter
Der Kraftstofffilter
Durch die Ausgestaltung des Kraftstofffilters
Die
Bei den in
Wie bei dem Kraftstofffilter
Analog zum Kraftstofffilter
Schließlich zeigt die
Somit ist es zur Erzielung einer vorteilhaften Durchströmung der Kraftstofffilter möglich, den Kraftstoff über den Umfang des Filtertopfs
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 10308427 A1 [0004] DE 10308427 A1 [0004]
- DE 102007039679 [0006, 0006] DE 102007039679 [0006, 0006]
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R118 | Application deemed withdrawn due to claim for domestic priority |
Effective date: 20130308 |