DE102010031144B4 - Vibration damper with amplitude-dependent damping force - Google Patents
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-
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Abstract
Schwingungsdampfer mit amplitudenabhängiger Dämpfkraft, mit einem Zylinder, in dem eine Kolbenstange axial beweglich geführt ist, wobei die Kolbenstange eine Kolbenanordnung trägt, die einen ersten Kolben, der an der Kolbenstange fixiert ist, und einen zweiten zur Kolbenstange zwischen Anschlägen axial beweglichen Kolben umfasst, wobei die Kolbenanordnung den Zylinder in einen kolbenstangenseitigen und einen kolbenstangenfernen Arbeitsraum unterteilt und sich axial zwischen den beiden Kolben ein mit Dämpfmedium gefüllter langenveränderlicher Zwischenraum erstreckt, wobei die Dämpfkraft der Kolbenanordnung durch die Position des axial beweglichen Kolbens bestimmt wird, der einen Bypasskanal zum zweiten Kolben steuert, wobei der Bypasskanal zwei Anschlussöffnungen aufweist, von denen eine Anschlussoffnung einen der Arbeitsraume mit dem Bypasskanal verbindet, wobei der Bypasskanal eine erste Anschlussöffnung zum Zwischenraum aufweist und die zweite Anschlussoffnung zu dem Arbeitsraum im Verschiebebereich des zweiten Kolbens ausgeführt ist, wobei beide Anschlussoffnungen vom axial beweglichen Kolben gesteuert werden.Vibration damper with amplitude-dependent damping force, with a cylinder in which a piston rod is axially movably guided, the piston rod carrying a piston arrangement which comprises a first piston, which is fixed to the piston rod, and a second piston which is axially movable to the piston rod between stops, wherein the piston arrangement divides the cylinder into a working space on the piston rod side and a working space remote from the piston rod, and a variable-length intermediate space filled with damping medium extends axially between the two pistons, the damping force of the piston arrangement being determined by the position of the axially movable piston which controls a bypass channel to the second piston, wherein the bypass channel has two connection openings, of which one connection opening connects one of the work spaces to the bypass channel, the bypass channel having a first connection opening to the intermediate space and the second connection opening to the work space in the V sliding area of the second piston is performed, both connection openings are controlled by the axially movable piston.
Description
Die Erfindung betrifft einen Schwingungsdämpfer mit amplitudenabhängiger Dämpfkraft gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.The invention relates to a vibration damper with amplitude-dependent damping force according to the preamble of patent claim 1.
Die
Auf diesem Konstruktionsprinzip aufbauend zeigt die
Die
Fahrversuche haben ergeben, dass ein axial beweglicher Kolben ohne Rückstellfedern, wie in der
Aus der
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, ein im Vergleich zum Stand der Technik besseres Anfedern des gattungsbildenden Schwingungsdämpfers zu erreichen.The object of the present invention is to achieve a better compared to the prior art springing the generic vibration damper.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass der Bypasskanal eine erste Anschlussöffnung zum Zwischenraum aufweist und die zweite Anschlussöffnung im Verschiebebereich des zweiten Kolbens zu dem Arbeitsraum ausgeführt ist, wobei beide Anschlussöffnungen vom axial beweglichen Kolben gesteuert werden.According to the invention the object is achieved in that the bypass channel has a first connection opening to the intermediate space and the second connection opening is designed in the displacement region of the second piston to the working space, wherein both connection openings are controlled by the axially movable piston.
Der große Vorteil besteht darin, dass der axial bewegliche Kolben einerseits über Rückstellfedern mit relativ großer Rückstellkraft beaufschlagt werden kann, um eine sportliche Grundeinstellung des Schwingungsdämpfers zu erreichen, aber andererseits über den Bypasskanal kleine Anregungen mit kleinen Amplituden komfortorientiert ausgefiltert werden, da das Dämpfmedium je nach Anregung den axial beweglichen Kolben über den Bypasskanal umströmen und somit von der Dämpfkrafterzeugung abkoppeln kann. Wenn aufgrund der auftretenden Volumenströme eine Verschiebebewegung zum Verschluss des Bypasskanals führt, dann findet eine erste Dämpfkraftsteigerung statt. Erreicht der bewegliche Kolben einen Anschlag, dann stellt sich ein noch höheres Dämpfkraftniveau ein. Diese mehrstufige Dämpfkraftkennlinie, ausgehend von einer geringen Dämpfkraft, führt zu einem als angenehm empfundenen Dämpfkraftverhalten des Schwingungsdämpfers. Bei einer ersten Ausführungsform erstreckt sich der Bypasskanal innerhalb einer hohl ausgeführten Kolbenstange.The big advantage is that the axially movable piston can be acted on the one hand by return springs with relatively large restoring force to achieve a sporty basic setting of the shock absorber, but on the other hand filtered over the bypass channel small excitations with small amplitudes comfort, since the damping medium depending on Excitation the axially movable piston flow around the bypass channel and thus can decouple from the Dämpfkrafterzeugung. If, due to the occurring volume flows, a displacement movement leads to the closure of the bypass channel, then a first damping force increase takes place. If the movable piston reaches a stop, then an even higher damping force level sets in. This multistage damping force characteristic, based on a low damping force, leads to a damping force behavior of the vibration damper that is perceived as pleasant. In a first embodiment, the bypass passage extends within a hollow piston rod.
Eine axiale Bohrung größerer Länge innerhalb der Kolbenstange ist tendenziell relativ kostenaufwändig. Auch die Verschlusstechnik für den Bypasskanal verursacht Kosten. Deshalb kann die Kolbenstange aus mehreren Längenabschnitten bestehen, die zu einem Gesamtbauteil zusammengefügt sind, wobei ein Längenabschnitt der Kolbenstange mit einem Vollmaterialquerschnitt den Bypasskanal axial zum Arbeitsraum verschließt.An axial bore of greater length within the piston rod tends to be relatively expensive. The closure technology for the bypass channel also causes costs. Therefore, the piston rod may consist of a plurality of longitudinal sections, which are joined together to form an overall component, wherein a longitudinal section of the piston rod with a solid material cross-section closes the bypass channel axially to the working space.
Alternativ kann der Bypasskanal von mindestens einer Nut auf einer Führungsfläche der Kolbenstange für den axial beweglichen Kolben gebildet werden. Alternatively, the bypass passage may be formed by at least one groove on a guide surface of the piston rod for the axially movable piston.
Dabei können mehrere Nuten mit unterschiedlicher Nutlänge in der Kolbenstange ausgeführt sein, um den Volumenstrom über den Bypass noch stärker von der Momentanposition des axial beweglichen Kolbens abhängiger zu steuern.In this case, a plurality of grooves with different groove length in the piston rod may be designed to control the volume flow through the bypass even more dependent on the instantaneous position of the axially movable piston.
Um die Dämpfkraftkennlinie des Schwingungsdämpfers eindeutig von den auftretenden Volumenströmen an der Kolbenanordnung abhängig zu gestalten, steht der zweite Kolben über eine Gleitfläche auf der Führungsfläche der Kolbenstange in Reibkontakt, wobei die Reibkraft zwischen einer Innenwandung des Zylinders und dem zweiten Kolben kleiner ist als die Reibkraft zwischen der Führungsfläche der Kolbenstange und der Gleitfläche des zweiten Kolbens. Würde man die Reibkräfte am beweglichen Kolben nicht beachten, dann könnte die Verschiebebewegung des axial beweglichen Kolbens ausschließlich wegabhängig erfolgen und nicht in Abhängigkeit der Volumenströme.In order to make the Dämpfkraftkennlinie of the vibration damper clearly dependent on the occurring volume flows on the piston assembly, the second piston is in sliding contact on the guide surface of the piston rod via a sliding surface, the frictional force between an inner wall of the cylinder and the second piston is smaller than the frictional force between the guide surface of the piston rod and the sliding surface of the second piston. If you did not pay attention to the frictional forces on the movable piston, then the displacement movement of the axially movable piston could be done only path-dependent and not in dependence of the flow rates.
Anhand der folgenden Figurenbeschreibung soll die Erfindung näher erläutert werden.The invention will be explained in more detail with reference to the following description of the figures.
Die einzige Figur zeigt einen Ausschnitt aus einem Schwingungsdämpfer
Auf einer Führungsfläche
Die Rückstellfedern
Die beiden Kolben
Für die konstruktive Ausgestaltung des Bypasskanals besteht die Möglichkeit, dass sich der Bypasskanal
Man kann die Kolbenstange
Man kann aber auch, wie die linke Zeichnungshälfte zeigt, vorsehen, dass der Bypasskanal
Der zweite Kolben
Bei einer Kolbenstangenbewegung in Richtung des kolbenstangenfernen Arbeitsraums
Wenn der zweite Kolben
Eine Bewegung der Kolbenanordnung in Richtung des kolbenstangenseitigen Arbeitsraums
Mit dem Bypasskanal
In der Praxis stellt sich jedoch ein Betriebsverhalten zwischen diesen beiden Extremen ein.In practice, however, there is a performance between these two extremes.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Schwingungsdämpfervibration
- 33
- Zylindercylinder
- 55
- Kolbenstangepiston rod
- 77
- Kolbenanordnungpiston assembly
- 99
- kolbenstangenseitiger Arbeitsraumpiston rod side working space
- 1111
- kolbenstangenferner ArbeitsraumKolbenstangenferner workspace
- 1313
- erster Kolbenfirst piston
- 15; 1715; 17
- DurchgangsöffnungenThrough openings
- 19; 2119; 21
- Ventilscheibevalve disc
- 23; 2523; 25
- Dämpfungsventiledamping valves
- 2727
- Führungsflächeguide surface
- 2929
- zweiter Kolbensecond piston
- 3131
- Gleitflächesliding surface
- 3333
- Schiebehülsesliding sleeve
- 35; 3735; 37
- Federtellerspring plate
- 39; 4139; 41
- RückstellfedernReturn springs
- 43; 4543; 45
- DurchgangsöffnungenThrough openings
- 47; 4947; 49
- Ventilscheibevalve disc
- 51; 5351; 53
- Dämpfventiledamping valves
- 55; 5755; 57
- Federtellerspring plate
- 5959
- Zwischenraumgap
- 6161
- Innenwandunginner wall
- 6363
- Bypasskanalbypass channel
- 6565
- erste Anschlussöffnungfirst connection opening
- 6767
- zweite Anschlussöffnungsecond connection opening
- 69; 7169; 71
- Radialkanäleradial channels
- 5a5a
- Längenabschnitt der KolbenstangeLength of the piston rod
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R016 | Response to examination communication | ||
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R020 | Patent grant now final |
Effective date: 20120503 |
|
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