DE102008009543B3 - Vibration damper, has slider opening forming valve with piston axially moved between front surface and limiting surface, where slider opening is provided in sliding sleeve axially moved to piston rod, and piston shifted relative to sleeve - Google Patents

Vibration damper, has slider opening forming valve with piston axially moved between front surface and limiting surface, where slider opening is provided in sliding sleeve axially moved to piston rod, and piston shifted relative to sleeve Download PDF

Info

Publication number
DE102008009543B3
DE102008009543B3 DE200810009543 DE102008009543A DE102008009543B3 DE 102008009543 B3 DE102008009543 B3 DE 102008009543B3 DE 200810009543 DE200810009543 DE 200810009543 DE 102008009543 A DE102008009543 A DE 102008009543A DE 102008009543 B3 DE102008009543 B3 DE 102008009543B3
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
piston
sliding sleeve
piston rod
vibration damper
damper according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE200810009543
Other languages
German (de)
Inventor
Thomas Hammer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZF Friedrichshafen AG
Original Assignee
ZF Friedrichshafen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ZF Friedrichshafen AG filed Critical ZF Friedrichshafen AG
Priority to DE200810009543 priority Critical patent/DE102008009543B3/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102008009543B3 publication Critical patent/DE102008009543B3/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32Details
    • F16F9/50Special means providing automatic damping adjustment, i.e. self-adjustment of damping by particular sliding movements of a valve element, other than flexions or displacement of valve discs; Special means providing self-adjustment of spring characteristics
    • F16F9/512Means responsive to load action, i.e. static load on the damper or dynamic fluid pressure changes in the damper, e.g. due to changes in velocity
    • F16F9/5126Piston, or piston-like valve elements

Abstract

The damper (1) has a T-shaped channel (61), an intermediate chamber (63), an axial channel (67), radial channels (69, 71) and a passage opening (79) connecting working chambers (9, 11) with each other. A slider opening (77) forms a valve with a piston (49) axially moved between a front surface (53) and a limiting surface (55). The piston is actuated by a friction force-dependent movement of a piston rod (5) over a cylinder (3). The slider opening is provided in a sliding sleeve (37) axially moved to the piston rod. The piston is shifted relative to the sliding sleeve.

Description

Die Erfindung betrifft einen Schwingungsdämpfer gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.The The invention relates to a vibration damper according to the preamble of patent claim 1.

Die DE 199 48 328 A1 beschreibt einen Schwingungsdämpfer mit einem an einer Kolbenstange befestigten Kolben. Der Kolben ist mit mindestens einem Dämpfventil bestückt und trennt räumlich zwei mit Dämpfmedium gefüllte Arbeitsräume. Auf einem Kolbenstangenzapfen ist ein axial beweglicher Kolben gelagert, der mit mindestens einer Durchgangsöffnung ausgeführt ist. Der axial bewegliche Kolben steht in Reibkontakt mit der Innenwandung eines Zylinders.The DE 199 48 328 A1 describes a vibration damper with a piston attached to a piston rod. The piston is equipped with at least one damping valve and spatially separates two filled with damping medium working spaces. On a piston rod pin an axially movable piston is mounted, which is designed with at least one through hole. The axially movable piston is in frictional contact with the inner wall of a cylinder.

In der Kolbenstange ist ein Bypasskanal ausgeführt, der die beiden Arbeitsräume des Zylinders verbindet. Ein Ende des Bypasskanals mündet in einer Mantelfläche des Kolbenstangenzapfens. Die Führungsfläche des beweglichen Kolbens bildet mit der Mündungsöffnung des Bypasskanals ein Schieberventil.In the piston rod is a bypass channel running, which is the two working spaces of the Cylinder connects. One end of the bypass channel opens into a lateral surface of the Piston rod pin. The guiding surface of the movable piston forms with the mouth opening of the bypass channel Slide valve.

Der Kolben kann sich axial zwischen zwei Anschlägen bewegen und lageabhängig die Mündungsöffnung blockieren oder freigeben. Bei geöffnetem Schieberventil erzeugt der Schwingungsdämpfer eine vergleichsweise geringere Dämpfkraft, da dem Dämpfmedium als Strömungsweg nicht nur eines der Dämpfventile im Kolben zur Verfügung steht, sondern der Bypass einen deutlich günstigeren Strömungswiderstand darstellt.Of the Piston can move axially between two stops and position-dependent Block the mouth opening or release. When open Slider valve produces the vibration damper a comparatively lower damping force, since the damping medium as a flow path not just one of the damper valves available in the piston stands, but the bypass a much more favorable flow resistance represents.

Der räumliche Mehraufwand für die amplitudenabhängige Dämpfeinrichtung wird von dem Abstand der beiden Axialanschläge für den beweglichen Kolben bestimmt. Häufig möchte man den Arbeitsbereich vergleichsweise groß dimensionieren, kommt dabei aber in Zielkonflikt mit dem zur Verfügung stehenden Bauraum.Of the spatial Additional expenses for the amplitude-dependent damping is determined by the distance between the two axial stops for the movable piston. Often would like to you dimension the work area comparatively large comes here but in conflict with the available space.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es eine Lösung für den dargestellten Zielkonflikt zu bieten.task It is a solution to the present conflict of interest for the present invention to offer.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass die Mündungsöffnung des Bypasskanals in einer zur Kolbenstange axial beweglichen Schiebehülse ausgeführt ist und der zweite Kolben relativ zur Schiebehülse verschiebbar ist.According to the invention Task solved by that the mouth of the Bypass channels in a piston rod axially movable sliding sleeve is executed and the second piston is displaceable relative to the sliding sleeve.

Der große Vorteil der Erfindung besteht darin, dass durch die zur Kolbenstange teleskopierbare Schiebehülse der bisher notwendige Bauraum deutlich verringert werden kann. Im Vergleich zu einer aus dem Stand der Technik bekannten Konstruktion halbiert sich in etwa der notwendige Bauraum bezogen auf einen Gesamthubweg des zweiten Kolbens.Of the size Advantage of the invention is that by the piston rod to the telescopic sliding sleeve the previously required space can be significantly reduced. in the Comparison to a construction known from the prior art Halves in about the necessary space in relation to a Gesamthubweg of the second piston.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung weist die Schiebehülse eine Anschlagfläche für den zweiten Kolben auf. Eine Stirnfläche des ersten Kolbens bildet eine Anschlagfläche für den zweiten Kolben. Dadurch kann einerseits ein an sich bekannter Kolben verwendet werden und die Schiebehülse lässt sich leicht herstellen, insbesondere in einem Gießverfahren.In Another advantageous embodiment, the sliding sleeve a stop surface for the second piston on. An end face of the first piston forms a stop surface for the second piston. Thereby on the one hand a known piston can be used and the sliding sleeve let yourself easy to produce, especially in a casting process.

Nach einem Unteranspruch ist die Schiebehülse auf einem Kolbenstangenzapfen gelagert. Dafür kann ggf. eine Verlängerungshülse am Kolbenstangenzapfen befestigt sein.To a subclaim is the sliding sleeve on a piston rod pin stored. Therefore If necessary, an extension sleeve on the piston rod pin be attached.

Zur Vermeidung von Leckagen, die die Dämpfkraftkennlinie negativ beeinflussen würden, ist die Schiebehülse zum Kolbenstangenzapfen abgedichtet.to Avoidance of leaks that adversely affect the damping force characteristic would is the sliding sleeve sealed to the piston rod pin.

Zwischen dem Kolbenstangenzapfen und der Schiebehülse ist zu deren Hubbegrenzung ein den maximalen Abstand zum ersten Kolben bestimmender Anschlag wirksam, so dass ein Heruntergleiten der Schiebehülse vom Kolbenstangenzapfen ausgeschlossen ist.Between the piston rod pin and the sliding sleeve is to the stroke limitation a stop determining the maximum distance to the first piston effectively, allowing a sliding down of the sliding sleeve from Piston rod pin is excluded.

Des Weiteren ist vorgesehen, dass in der Schiebehülse ein Teilabschnitt des Bypasskanals verläuft. Der Teilabschnitt überbrückt den Verschiebeweg der Schiebehülse.Of It is further provided that a partial section of the bypass channel extends in the sliding sleeve. Of the Subsection bridges the Displacement of the sliding sleeve.

Die Schiebehülse begrenzt mit ihrer Innenwand und der Kolbenstangenzapfen einen Ringraum, der eine Strömungsverbindung zwischen den Teilabschnitten des Bypasskanals bildet. Zwischen der Schiebehülse und dem Kolbenstangenzapfen muss keine Drehorientierung bestehen.The sliding sleeve bounded with its inner wall and the piston rod pin an annular space, the one flow connection forms between the sections of the bypass channel. Between the sliding sleeve and the piston rod journal need not be rotational orientation.

Gemäß einem Unteranspruch wird der Teilabschnitt des Bypasskanals in der Schiebehülse von zwei über einen Axialkanal verbundene Radialkanäle gebildet, wobei ein Radialkanal in Richtung des Kolbenstangenzapfens und ein Radialkanal in Richtung des zweiten Kolbens verlaufen.According to one Unteranspr is the portion of the bypass channel in the sliding sleeve of two over a Formed axial channel connected radial channels, a radial channel in the direction of the piston rod pin and a Radial channel in the direction of the second piston.

Um möglichst ein Reihenbewegung zwischen der Schiebehülse und dem zweiten Kolben zu erreichen, ist der Verschiebeweg der Schiebehülse maximal so groß wie der Hubweg des zweiten Kolbens auf der Schiebehülse.Around preferably a series movement between the sliding sleeve and the second piston To achieve the maximum displacement of the sliding sleeve is as large as the Stroke of the second piston on the sliding sleeve.

Bei einer Ausführungsform liegen in der Schiebehülse zwei hydraulisch parallel geschaltete Teilabschnitte des Bypasskanals mit Radialkanälen in Richtung des Kolbenstangenzapfen und mit Radialkanälen in Richtung des Kolben vor, wobei der wirksame Verbindungsquerschnitt des Radialkanals in Richtung des Kolbenstangenzapfens in Abhängigkeit der Axialposition der Schiebehülse zum Kolbenstangenzapfen gesteuert wird und die Radialkanäle mit Schieberöffnung in Richtung des Kolbens axial beabstandet sind. Unabhängig davon, wie sich der zweite Kolben zur Schiebehülse und beide Bauteile zur Kolbenstange verschieben, ist sichergestellt, dass die Verbindung über den gesamten Bypasskanal erst dann geschlossen ist, wenn beide Bauteile in Kombination die Endpositionen erreicht haben.In one embodiment, in the sliding sleeve two hydraulically parallel sections of the bypass channel with radial channels in the direction of the piston rod pin and with radial channels in the direction of the piston, wherein the effective connecting cross section of the radial channel in the direction of the piston rod pin in dependence the axial position of the sliding sleeve is controlled to the piston rod pin and the radial channels with slide opening are axially spaced in the direction of the piston. Regardless of how the second piston moves to the sliding sleeve and both components to the piston rod, it is ensured that the connection over the entire bypass channel is closed only when both components have reached the end positions in combination.

Anhand der folgenden Figurenbeschreibung soll die Erfindung näher erläutert werden.Based The following description of the figures, the invention will be explained in more detail.

Es zeigt:It shows:

17 Ausschnitt aus dem Schwingungsdämpfer mit verschiedenen Betriebsstellungen der Schiebehülse und des zweiten Kolbens 1 - 7 Section of the vibration damper with different operating positions of the sliding sleeve and the second piston

8 Alternativlösung zu den 17 8th Alternative solution to the 1 - 7

9 Perspektivische Ansicht zu einer Ventilanordnung nach den 18 9 Perspective view of a valve assembly according to the 1 - 8th

10 Maximale Endstellung einer Schiebehülse zur 8 10 Maximum end position of a sliding sleeve for 8th

Die 1 zeigt einen Ausschnitt aus einem Schwingungsdämpfer 1 beliebiger Bauart und beschränkt sich dabei auf ein in einem Zylinder 3 ragendes Ende einer darin axial beweglichen Kolbenstange 5. An der Kolbenstange 5 ist ein Kolben 7 befestigt, der zwei mit Dämpfmedium gefüllte Arbeitsräume 9; 11 trennt. Der Kolben verfügt über getrennt verlaufende Durchtrittskanäle 13; 15, der Ausgangsöffnungen jeweils mit mindestens einer Ventilscheibe 17; 19 bestückt ist. Die Kombinationen der Ausgangsöffnungen mit den Ventilscheiben 17; 19 bilden Dämpfventile 21; 23 für beide Bewegungsrichtungen der Kolbenstange 5 im Zylinder 3.The 1 shows a section of a vibration damper 1 any type and limited to one in a cylinder 3 projecting end of an axially movable piston rod 5 , At the piston rod 5 is a piston 7 attached, the two filled with damping medium working spaces 9 ; 11 separates. The piston has separate passageways 13 ; 15 , the outlet openings each with at least one valve disc 17 ; 19 is equipped. The combinations of the outlet openings with the valve discs 17 ; 19 form damping valves 21 ; 23 for both directions of movement of the piston rod 5 in the cylinder 3 ,

Der Kolben 7 ist auf einem Kolbenstangenzapfen 25 fixiert, der eine Verlängerungshülse 27 aufweist. In Richtung des kolbenstangenfernen Arbeitsraums 11 verfügt die Verlängerungshülse 27 über einen geschlossenen Boden 29, dessen Außendurchmesser größer ist als eine Mantelfläche 31 der Verlängerungshülse 27, so dass ein umlaufender Ringsteg 33 vorliegt. An seinem Außendurchmesser ist der Ringsteg 33 mit einer Dichtung 35 bestückt.The piston 7 is on a piston rod pivot 25 fixed, an extension sleeve 27 having. In the direction of the piston rod remote working space 11 has the extension sleeve 27 over a closed ground 29 , whose outer diameter is greater than a lateral surface 31 the extension sleeve 27 so that a circumferential ring land 33 is present. At its outer diameter is the ring land 33 with a seal 35 stocked.

Auf der Verlängerungshülse 27 bzw. dem Kolbenstangenzapfen 25 ist eine Schiebehülse 37 beweglich gelagert. Die Schiebehülse 37 verfügt über eine Führungsfläche 39, die dem Außendurchmesser des Ringstegs 33 entspricht. In Richtung des axial festen Kolbens 7 weist die Schiebehülse 37 einen Innenring 41 auf, der ebenfalls eine Ringdichtung 43 aufweist und auf der Mantelfläche 31 der Verlängerungshülse 27 gleitet, so dass die Schiebehülse 37 zum Kolbenstangenzapfen 25 bzw. zur Verlängerungshülse 27 abgedichtet ist. Die Mantelfläche 31 der Verlängerungshülse 27 und die Führungsfläche 39 der Schiebehülse 37 bestimmen zusammen mit dem Ringsteg 33 und dem Innenring 41 einen Ringraum 45. Der Innenring 41 der Schiebehülse 37 und der Ringsteg 33 der Verlängerungshülse 27 bilden einen Anschlag, der als Hubbegrenzung den maximalen Abstand der Schiebehülse 37 zum ersten Kolben 7 bestimmt.On the extension sleeve 27 or the piston rod pin 25 is a sliding sleeve 37 movably mounted. The sliding sleeve 37 has a guide surface 39 corresponding to the outside diameter of the ring land 33 equivalent. In the direction of the axially fixed piston 7 has the sliding sleeve 37 an inner ring 41 on, which is also a ring seal 43 has and on the lateral surface 31 the extension sleeve 27 slides, leaving the sliding sleeve 37 to the piston rod pin 25 or to the extension sleeve 27 is sealed. The lateral surface 31 the extension sleeve 27 and the guide surface 39 the sliding sleeve 37 determine together with the ring bridge 33 and the inner ring 41 an annulus 45 , The inner ring 41 the sliding sleeve 37 and the ringwalk 33 the extension sleeve 27 form a stop, the stroke limit as the maximum distance of the sliding sleeve 37 to the first piston 7 certainly.

Auf einer Gleitfläche 47 der Schiebehülse 37 ist ein zweiter Kolben 49 axial verschiebbar gelagert. Der zweite Kolben 49 verfügt über einen Kolbenring 51, der in Reibkontakt mit der Innenwandung des Zylinders 3 steht. Der maximale Verschiebeweg des axial beweglichen Kolbens 49 wird von einer Stirnfläche 53 des ersten Kolbens 7 und einer Anschlagfläche 55 als Teil eines in Richtung der Innenwandung umlaufenden Absatzes 57 der Schiebehülse 37 begrenzt. Auch in dem Absatz 57 ist in Richtung der Innenwandung des Zylinders eine Ringdichtung 59 angeordnet, die in Reibkontakt mit der Innenwandung des Zylinders 3 steht.On a sliding surface 47 the sliding sleeve 37 is a second piston 49 mounted axially displaceable. The second piston 49 has a piston ring 51 which is in frictional contact with the inner wall of the cylinder 3 stands. The maximum displacement of the axially movable piston 49 is from an end face 53 of the first piston 7 and a stop surface 55 as part of a circumferential in the direction of the inner wall paragraph 57 the sliding sleeve 37 limited. Also in the paragraph 57 is a ring seal in the direction of the inner wall of the cylinder 59 arranged in frictional contact with the inner wall of the cylinder 3 stands.

Zwischen den beiden Arbeitsräumen 9; 11 besteht ein Bypasskanal, der sich in mindestens zwei Teilabschnitte gliedert. Ein erster Teilabschnitt wird von einem T-förmigen Kanal 61 gebildet, der innerhalb eines von der Verlängerungshülse 27 und deren Boden 29 begrenzten Zwischenraum 63 mündet. In der Verlängerungshülse 27 ist mindestens ein Anschlusskanal 65 ausgeführt, der den Zwischenraum 63 mit dem Ringraum 45 verbindet.Between the two workrooms 9 ; 11 There is a bypass channel, which is divided into at least two subsections. A first section is from a T-shaped channel 61 formed inside of one of the extension sleeve 27 and their bottom 29 limited space 63 empties. In the extension sleeve 27 is at least one connection channel 65 running the gap 63 with the annulus 45 combines.

In der Schiebehülse 37 verläuft ein weiterer Teilabschnitt des Bypasskanals zwischen den beiden Arbeitsräumen 9; 11. Dieser Teilabschnitt umfasst einen Axialkanal 67 und mindesten zwei beabstandete und an den Axialkanal 67 angeschlossene Radialkanäle 69; 71. Ein erster Radialkanal 69 verbindet den Ringraum 45 mit dem Axialkanal 67. Mit dem zweiten Radialkanal 71 wird der Axialkanal 67 mit einem Außenzwischenraum 73 verbunden, der sich größenveränderlich zwischen dem axial verschiebbaren Kolben 49 und der Anschlagfläche 55 der Schiebehülse 37 erstreckt. Zur einfacheren Herstellung wird der in Richtung des ersten Kolbens 7 verschlossene Axialkanal 67 von einer Sacklochbohrung in Verbindung mit einer Verschlussschraube 75 gebildet.In the sliding sleeve 37 Another section of the bypass channel runs between the two work spaces 9 ; 11 , This section comprises an axial channel 67 and at least two spaced apart and to the axial channel 67 connected radial channels 69 ; 71 , A first radial channel 69 connects the annulus 45 with the axial channel 67 , With the second radial channel 71 becomes the axial channel 67 with an outside space 73 connected, which is variable in size between the axially displaceable piston 49 and the stop surface 55 the sliding sleeve 37 extends. For ease of manufacture, the direction of the first piston 7 sealed axial channel 67 from a blind hole in conjunction with a screw plug 75 educated.

Der Abstand einer Schieberöffnung 77 des zweiten Radialkanals 71 zur Anschlagfläche 55 der Schieberhülse 37 ist im Verhältnis zur Länge des zweiten Kolbens 49 derart bemessen, dass der zweite Kolben 49 mit der Schieberöffnung 77 ein zumindest teilverschließbares Ventil bilden kann.The distance between a slide opening 77 of the second radial channel 71 to the stop surface 55 the sliding sleeve 37 is in proportion to the length of the second piston 49 such that the second piston 49 with the slide opening 77 can form an at least teilverschließbares valve.

Die 1 zeigt eine Momentaufnahme, wenn die Kolbenstange 5 eine Hubbewegung in Richtung des kolbenstangenfernen Arbeitsraums 11 abgeschlossen hat. Am Ende dieser Hubbewegung liegt der zweite Kolben 49 an der Stirnfläche 53 des ersten Kolbens 7 an und die Schiebehülse 37 stützt sich ebenfalls mit ihrem Innenring 41 in Richtung des ersten Kolbens 7 axial ab. Der Bypasskanal zwischen den beiden Arbeitsräumen 9; 11 ist geöffnet.The 1 shows a snapshot when the piston rod 5 a lifting movement in Direction of the piston rod remote working space 11 has completed. At the end of this lifting movement is the second piston 49 at the frontal area 53 of the first piston 7 on and the sliding sleeve 37 also supports with its inner ring 41 in the direction of the first piston 7 axially. The bypass channel between the two workrooms 9 ; 11 it is open.

Bei einer Kolbenstangenbewegung in Pfeilrichtung, s. 2, bei der Dämpfmedium im kolbenstangenseitigen Arbeitsraum komprimiert wird, fließt Dämpfmedium durch den ersten Teilabschnitt 61 des Bypasskanals innerhalb der Kolbenstange 5 entsprechend der gestrichelten Strömungslinie über den Zwischenraum 63, den Ringraum 45, dem ersten Radialkanal 69, dem Axialkanal 67, dem zweiten Radialkanal 71 in den Außenringraum 73. Mit der Kolbenstangenbewegung relativ zum Zylinder 3 vergrößert sich aufgrund der am zweiten Kolben 49 und am Absatz 57 der Schiebehülse 37 wirksamen Reibkräfte jeweils der Abstand des Kolbens 49 und der Schiebehülse 37 zum festen Kolben 7. Die Schieberöffnung 77 ist noch offen, so dass das Dämpfmedium von dem Außenringraum 73 über Durchgangsöffnungen 79 im Absatz 57 der Schiebehülse 37 in den kolbenstangenfernen Arbeitsraum 11 fließt. Bei einer entsprechend kleinen Kolbenstangengeschwindigkeit ist das Dämpfventil 21 im Kolben 7 noch geschlossen.For a piston rod movement in the direction of the arrow, s. 2 in which damping medium is compressed in the piston rod-side working space, damping medium flows through the first portion 61 of the bypass channel inside the piston rod 5 corresponding to the dashed flow line across the gap 63 , the annulus 45 , the first radial canal 69 , the axial channel 67 , the second radial channel 71 in the outer ring space 73 , With the piston rod movement relative to the cylinder 3 increases due to the second piston 49 and on the heel 57 the sliding sleeve 37 effective frictional forces in each case the distance of the piston 49 and the sliding sleeve 37 to the solid piston 7 , The slide opening 77 is still open, so that the damping medium from the outer annulus 73 via passageways 79 in the paragraph 57 the sliding sleeve 37 in the piston rod remote working space 11 flows. At a correspondingly small piston rod speed is the damping valve 21 in the piston 7 still closed.

Im Bewegungsablauf nach 3 hat die Schiebehülse 37 auf der Verlängerungshülse 27 ihre Endanschlagposition erreicht, bei der der Innenring 41 der Schiebehülse 37 am Ringsteg 33 der Verlängerungshülse 27 anliegt. Der dabei zurückgelegte Verschiebeweg der Schiebehülse 37 ist im Verhältnis zum Verschiebeweg des Kolbens 49 maximal so dimensioniert, in diesem Fall kleiner als der mögliche Hubweg des axial beweglichen Kolbens 49 auf der Schiebehülse 37, dass die Schieberöffnung 77 noch auf Durchlass steht und der Bypasskanal beide Arbeitsräume 9; 11 verbindet.In the movement after 3 has the sliding sleeve 37 on the extension sleeve 27 reached its end stop position at which the inner ring 41 the sliding sleeve 37 at the Ringsteg 33 the extension sleeve 27 is applied. The case moved displacement of the sliding sleeve 37 is in proportion to the displacement of the piston 49 maximally dimensioned, in this case smaller than the possible stroke of the axially movable piston 49 on the sliding sleeve 37 that the slide opening 77 still on passage and the bypass channel both working spaces 9 ; 11 combines.

Die 4 zeigt den axial beweglichen Kolben 49 im maximalen Abstand zum ersten Kolben 7, wobei der bewegliche Kolben 49 an der Anschlagfläche 55 der Schieberhülse 37 anliegt und die Schieberöffnung 77 zumindest teilweise verschließt. Bei einer weiteren Kolbenstangenbewegung in Pfeilrichtung muss das Dämpfmedium unabhängig von der Kolbenstangengeschwindigkeit durch das Dämpfventil 21 an der Unterseite des Kolbens in einen Durchgangsraum 81 strömen. Der weitere Strömungsweg setzt sich durch mindestens eine Nut 83 in der Gleitfläche 47 der Schiebehülse 37 und den Durchgangsöffnungen 79 in den kolbenstangenfernen Arbeitsraum 11 fort.The 4 shows the axially movable piston 49 at the maximum distance to the first piston 7 , wherein the movable piston 49 at the stop surface 55 the sliding sleeve 37 abuts and the slide opening 77 at least partially closes. In a further piston rod movement in the arrow direction, the damping medium must be independent of the piston rod speed through the damping valve 21 at the bottom of the piston into a passageway 81 stream. The further flow path is set by at least one groove 83 in the sliding surface 47 the sliding sleeve 37 and the passage openings 79 in the piston rod remote working space 11 continued.

Die Figurenfolge 5 bis 7 zeigt die Verschiebepositionen des zweiten Kolbens 49 und der Schiebehülse 37 bei einer ausgehend von der 4 in Pfeilrichtung verlaufenden Kolbenstangenbewegung. Bei kleiner Kolbenstangengeschwindigkeit verläuft der Strömungsweg des Dämpfmediums vom kolbenstangenfernen Arbeitsraum 11 entgegengesetzt zur Beschreibung entsprechend den 1 bis 4, verdeutlicht durch die gestrichelte Strömungslinie. Wenn die Endposition gemäß 1 wieder erreicht ist, muss das Dämpfmedium oberhalb einer definierten Kolbenstangengeschwindigkeit durch das Dämpfventil 19 strömen.The sequence of figures 5 to 7 shows the displacement positions of the second piston 49 and the sliding sleeve 37 at a starting from the 4 in the direction of the arrow extending piston rod movement. At low piston rod speed of the flow path of the damping medium runs from the piston rod remote working space 11 opposite to the description according to the 1 to 4 , illustrated by the dashed flow line. If the end position according to 1 is reached again, the damping medium must above a defined piston rod speed through the damping valve 19 stream.

Die 1 und die 8 zeigen in der Zusammenschau eine Alternativvariante eines erfindungsgemäßen Schwingungsdämpfers, bei der am Ende einer Einschubbewegung der Kolbenstange in Richtung des kolbenstangenfernen Arbeitsraums 11, wenn der zweite Kolben 49 und die Schiebehülse 37 jeweils ihre Anschlagposition in Richtung des ersten Kolbens 7 eingenommen haben und der amplitudenabhängige Hubbereich beendet ist, der Bypasskanal zwischen den Arbeitsräumen 9; 11 bei weiterer Einschubbewegung der Kolbenstange 5 verschlossen ist.The 1 and the 8th show in synopsis an alternative variant of a vibration damper according to the invention, in which at the end of an insertion movement of the piston rod in the direction of the piston rod remote working space 11 when the second piston 49 and the sliding sleeve 37 each their stop position in the direction of the first piston 7 have taken and the amplitude-dependent stroke range is completed, the bypass channel between the work spaces 9 ; 11 with further insertion movement of the piston rod 5 is closed.

Die Gleitfläche 47 der Schiebehülse 37 wird, wie die 9 zeigt, von mehreren Stegen 85; 87 der Schiebehülse 37 gebildet. In mindestens einem Steg 85 der Schiebehülse 37 ist ein Teilabschnitt des Bypasskanals gemäß den 1 bis 7 und in mindestens einem Steg 87 ist ein Teilabschnitt des Bypasskanals gemäß der 8 ausgeführt. Der Unterschied zwischen den Teilabschnitten der 1 und 8 besteht darin, dass zusätzlich zu den in den 1 bis 7 beschriebenen Merkmalen in der 8 der weitere Teilabschnitt des Bypasskanals mit einem weiteren Radialkanal 89 und mit einer zweiten Schieberöffnung 91 in Richtung des Kolbens 49 ausgeführt, die ebenfalls von dem axial beweglichen Kolben 49 zumindest teilverschlossen werden kann, wenn die Schiebehülse 37 und der bewegliche Kolben 49 ihre Anschlagposition in Richtung des festen Kolbens 7 einnehmen.The sliding surface 47 the sliding sleeve 37 will, like that 9 shows, from several webs 85 ; 87 the sliding sleeve 37 educated. In at least one jetty 85 the sliding sleeve 37 is a section of the bypass channel according to the 1 to 7 and in at least one jetty 87 is a section of the bypass channel according to the 8th executed. The difference between the sections of the 1 and 8th is that in addition to those in the 1 to 7 described features in the 8th the further section of the bypass channel with a further radial channel 89 and with a second slide opening 91 in the direction of the piston 49 executed, which also from the axially movable piston 49 at least partially closed, when the sliding sleeve 37 and the moving piston 49 their stop position in the direction of the solid piston 7 taking.

Ein in Richtung der Verlängerungshülse 27 weisender Radialkanal 70 der Schieberhülse 37 bildet in der 8 mit einer Anschlussöffnung 93 des Anschlusskanals 65 der Verlängerungshülse 27 ein Ventil 95 (s. 10). Wie aus der Zusammenschau der 1 und 8 ersichtlich ist, sind die beiden Teilabschnitte des Bypasskanals in der Schiebehülse 37 hydraulisch parallel geschaltet.One in the direction of the extension sleeve 27 pointing radial canal 70 the sliding sleeve 37 forms in the 8th with a connection opening 93 of the connection channel 65 the extension sleeve 27 a valve 95 (S. 10 ). As from the synopsis of 1 and 8th it can be seen, the two sections of the bypass channel in the sliding sleeve 37 hydraulically connected in parallel.

Unabhängig davon wie die Reibungsverhältnisse des axial beweglichen Kolbens 49 und der Schiebehülse 37 zur Innenwandung des Zylinders 3 ablaufen, ist garantiert, dass bis zur Endposition der Schiebehülse 37 und des axial beweglichen Kolbens 49 mindestens eine Schieberöffnung 77; 91 in der Schiebehülse 37 geöffnet ist.Regardless of how the friction conditions of the axially movable piston 49 and the sliding sleeve 37 to the inner wall of the cylinder 3 expire, is guaranteed that to the final position of the sliding sleeve 37 and the axially movable piston 49 at least one slide opening 77 ; 91 in the sliding sleeve 37 is open.

Wenn z. B. der axial bewegliche Kolben 49 ausgehend von den 1 oder 8 bei einer Verschiebebewegung in Richtung des Arbeitsraums 9 in seiner Ausgangslage verharrt, also wie in 1 dargestellt, dann steht der Strömungsweg über den Teilabschnitt in der Schiebehülse 37 gemäß den 1 bis 4 mit der Schieberöffnung 77 zur Verfügung. Ein optional eingesetzter Anschlag 97, z. B. in Form eines Sicherungsrings, sorgt dafür, dass der zweite Kolben 49 niemals von der Schiebehülse 37 gleiten kann.If z. B. the axially movable piston 49 starting from the 1 or 8th during a displacement movement in the direction of the working space 9 remains in its initial position, ie as in 1 represented, then the flow path over the section in the sliding sleeve 37 according to the 1 to 4 with the slide opening 77 to disposal. An optional stop 97 , z. B. in the form of a locking ring, ensures that the second piston 49 never from the sliding sleeve 37 can slide.

Sollte der Fall eintreten, dass die Schiebehülse 37 eine größere Haltekraft zur Verlängerungshülse 27 als zum Zylinder 3 aufweist und die Schiebehülse 37 und der Kolben 49 die in der in 7 dargestellten Positionen beibehalten, dann gibt der axial bewegliche Kolben 49 den Strömungsweg über die Schieberöffnung 91 frei. In der maximalen Endstellung nach 10 werden sämtliche der Anschlagfläche 55 zugeordneten Ventilöffnungen 77 vom axial beweglichen Kolben 49 verschlossen. Die Zuströmung vom ersten Teilabschnitt 61 in der Kolbenstange 5 wird von dem zwischen der Schiebehülse 37 und der Verlängerungshülse 27 gebildetem Ventil 95 zumindest reduziert, so dass die Ventilöffnung 91 an dem der Anschlagfläche gegenüberliegenden Ende zwar offen ist, jedoch keinen oder gewollt nur einen geringen hydraulischen Kurzschluss zur Ventilöffnung 77 im Bereich der Anschlagfläche 55 darstellt.Should the case occur, the sliding sleeve 37 a greater holding force to the extension sleeve 27 as to the cylinder 3 has and the sliding sleeve 37 and the piston 49 in the in 7 retained positions, then gives the axially movable piston 49 the flow path through the slide opening 91 free. In the maximum end position after 10 become all the stop surface 55 associated valve openings 77 from the axially movable piston 49 locked. The inflow from the first section 61 in the piston rod 5 gets from between the sliding sleeve 37 and the extension sleeve 27 formed valve 95 at least reduced, leaving the valve opening 91 Although at the opposite end of the stop surface is open, but no or wanted only a small hydraulic short circuit to the valve opening 77 in the area of the stop surface 55 represents.

Claims (11)

Schwingungsdämpfer (1), umfassend einen Zylinder (3), in dem eine Kolbenstange (5) axial beweglich geführt ist, wobei an der Kolbenstange (5) ein erster Kolben (7) befestigt ist, der mit mindestens einem Dämpfventil (19; 21) bestückt ist und den Zylinder (3) in zwei Arbeitsräume (9; 11) unterteilt, wobei zu dem mindestens einen Dämpfventil (19; 21) ein Bypasskanal (61; 63; 67; 69; 71; 77; 79) besteht, der die beiden Arbeitsräume (9; 11) miteinander verbindet, wobei mindestens eine der Mündungsöffnungen (77; 91) des Bypasskanals (61; 63; 67; 69; 71; 77; 79) mit einem zwischen zwei Anschlagflächen (53; 55) axial beweglichen zweiten Kolben (49) ein Ventil bildet, wobei der zweite Kolben bei einer Kolbenstangenbewegung reibkraftabhängig über den Zylinder (3) betätigt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Mündungsöffnung (77; 91) des Bypasskanals (61; 63; 67; 69; 71; 77; 79) in einer zur Kolbenstange (5) axial beweglichen Schiebehülse (37) ausgeführt ist und der zweite Kolben (49) relativ zur Schiebehülse (37) verschiebbar ist.Vibration damper ( 1 ), comprising a cylinder ( 3 ), in which a piston rod ( 5 ) is guided axially movable, wherein on the piston rod ( 5 ) a first piston ( 7 ), which is equipped with at least one damping valve ( 19 ; 21 ) and the cylinder ( 3 ) in two workrooms ( 9 ; 11 ), wherein to the at least one damping valve ( 19 ; 21 ) a bypass channel ( 61 ; 63 ; 67 ; 69 ; 71 ; 77 ; 79 ), the two workrooms ( 9 ; 11 ), at least one of the orifices ( 77 ; 91 ) of the bypass channel ( 61 ; 63 ; 67 ; 69 ; 71 ; 77 ; 79 ) with one between two stop surfaces ( 53 ; 55 ) axially movable second piston ( 49 ) forms a valve, wherein the second piston in a piston rod movement frictional force dependent on the cylinder ( 3 ) is actuated, characterized in that the mouth opening ( 77 ; 91 ) of the bypass channel ( 61 ; 63 ; 67 ; 69 ; 71 ; 77 ; 79 ) in one to the piston rod ( 5 ) axially movable sliding sleeve ( 37 ) is executed and the second piston ( 49 ) relative to the sliding sleeve ( 37 ) is displaceable. Schwingungsdämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schiebehülse (37) eine Anschlagfläche für den zweiten Kolben (49) aufweist.Vibration damper according to claim 1, characterized in that the sliding sleeve ( 37 ) a stop surface for the second piston ( 49 ) having. Schwingungsdämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine Stirnfläche (53) des ersten Kolbens (7) eine Anschlagfläche für den zweiten Kolben (49) bildet.Vibration damper according to claim 1, characterized in that an end face ( 53 ) of the first piston ( 7 ) a stop surface for the second piston ( 49 ). Schwingungsdämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schiebehülse (37) auf einem Kolbenstangenzapfen (25; 27) gelagert ist.Vibration damper according to claim 1, characterized in that the sliding sleeve ( 37 ) on a piston rod pin ( 25 ; 27 ) is stored. Schwingungsdämpfer nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Schiebehülse (37) zum Kolbenstangenzapfen (25; 27) abgedichtet ist.Vibration damper according to claim 4, characterized in that the sliding sleeve ( 37 ) to the piston rod pin ( 25 ; 27 ) is sealed. Schwingungsdämpfer nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Kolbenstangenzapfen (25; 27) und der Schiebehülse (37) zu deren Hubbegrenzung ein den maximalen Abstand zum ersten Kolben (7) bestimmender Anschlag (41; 33) wirksam ist.Vibration damper according to claim 4, characterized in that between the piston rod pin ( 25 ; 27 ) and the sliding sleeve ( 37 ) to the stroke limiting the maximum distance to the first piston ( 7 ) determining stop ( 41 ; 33 ) is effective. Schwingungsdämpfer nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Schiebehülse (37) mit ihrer Innenwand (39) und der Kolbenstangenzapfen (27; 29) einen Ringraum (45) begrenzen, der eine Strömungsverbindung zwischen den Teilabschnitten des Bypasskanals (61; 63; 67; 69; 71; 77; 79) bildetVibration damper according to claim 4, characterized in that the sliding sleeve ( 37 ) with its inner wall ( 39 ) and the piston rod pin ( 27 ; 29 ) an annulus ( 45 ), a flow connection between the sections of the bypass channel ( 61 ; 63 ; 67 ; 69 ; 71 ; 77 ; 79 ) Schwingungsdämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in der Schiebehülse (37) ein Teilabschnitt des Bypasskanals (61; 63; 67; 69; 71; 77; 79) verläuft.Vibration damper according to claim 1, characterized in that in the sliding sleeve ( 37 ) a section of the bypass channel ( 61 ; 63 ; 67 ; 69 ; 71 ; 77 ; 79 ) runs. Schwingungsdämpfer nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Teilabschnitt des Bypasskanals (61; 63; 67; 69; 71; 77; 79) in der Schiebehülse (37) von zwei Ober einen Axialkanal (67) verbunden Radialkanälen (69; 71) gebildet wird, wobei ein Radialkanal (69) in Richtung des Kolbenstangenzapfens (27; 29) und ein Radialkanal (71) in Richtung des zweiten Kolbens (49) verlaufen.Vibration damper according to claim 8, characterized in that the subsection of the bypass channel ( 61 ; 63 ; 67 ; 69 ; 71 ; 77 ; 79 ) in the sliding sleeve ( 37 ) of two upper an axial channel ( 67 ) connected radial channels ( 69 ; 71 ), wherein a radial channel ( 69 ) in the direction of the piston rod pin ( 27 ; 29 ) and a radial channel ( 71 ) in the direction of the second piston ( 49 ). Schwingungsdämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Verschiebeweg der Schiebehülse (37) maximal so groß ist wie der Hubweg des zweiten Kolbens (49) auf der Schiebehülse (37).Vibration damper according to claim 1, characterized in that the displacement of the sliding sleeve ( 37 ) is at most as large as the stroke of the second piston ( 49 ) on the sliding sleeve ( 37 ). Schwingungsdämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in der Schiebehülse (37) zwei hydraulisch parallel geschaltete Teilabschnitte des Bypasskanals (61; 63; 67; 69; 71; 77; 79) mit Radialkanälen (69; 71) in Richtung des Kolbenstangenzapfen (27; 29) und mit Radialkanälen (77; 91) in Richtung des Kolben (49) vorliegen, wobei der wirksame Verbindungsquerschnitt des Radialkanals (70) in Richtung des Kolbenstangenzapfens (27; 29) in Abhängigkeit der Axialposition der Schiebehülse (37) zum Kolbenstangenzapfen (27; 29) gesteuert wird und die Radialkanäle (71; 89) mit Schieberöffnung (77; 91) in Richtung des Kolbens (49) axial beabstandet sind.Vibration damper according to claim 1, characterized in that in the sliding sleeve ( 37 ) two hydraulically parallel sections of the bypass channel ( 61 ; 63 ; 67 ; 69 ; 71 ; 77 ; 79 ) with radial channels ( 69 ; 71 ) in the direction of the piston rod pin ( 27 ; 29 ) and with radial channels ( 77 ; 91 ) in the direction of the piston ( 49 ), wherein the effective connection cross-section of the radial channel ( 70 ) in the direction of the piston rod pin ( 27 ; 29 ) depending on the axial position of the sliding sleeve ( 37 ) to the piston rod pin ( 27 ; 29 ) and the radial channels ( 71 ; 89 ) with slide opening ( 77 ; 91 ) in the direction of the piston ( 49 ) axially spaced are.
DE200810009543 2008-02-16 2008-02-16 Vibration damper, has slider opening forming valve with piston axially moved between front surface and limiting surface, where slider opening is provided in sliding sleeve axially moved to piston rod, and piston shifted relative to sleeve Expired - Fee Related DE102008009543B3 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200810009543 DE102008009543B3 (en) 2008-02-16 2008-02-16 Vibration damper, has slider opening forming valve with piston axially moved between front surface and limiting surface, where slider opening is provided in sliding sleeve axially moved to piston rod, and piston shifted relative to sleeve

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200810009543 DE102008009543B3 (en) 2008-02-16 2008-02-16 Vibration damper, has slider opening forming valve with piston axially moved between front surface and limiting surface, where slider opening is provided in sliding sleeve axially moved to piston rod, and piston shifted relative to sleeve

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102008009543B3 true DE102008009543B3 (en) 2009-07-02

Family

ID=40691022

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200810009543 Expired - Fee Related DE102008009543B3 (en) 2008-02-16 2008-02-16 Vibration damper, has slider opening forming valve with piston axially moved between front surface and limiting surface, where slider opening is provided in sliding sleeve axially moved to piston rod, and piston shifted relative to sleeve

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102008009543B3 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3008757A1 (en) * 2013-07-17 2015-01-23 Olivier Bossard DAMPER FOR VEHICLE
CN111288109A (en) * 2020-03-25 2020-06-16 东风小康汽车有限公司重庆分公司 Damping piston assembly

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19948328A1 (en) * 1998-10-07 2000-04-13 Tenneco Automotive Inc A stroke dependent shock absorber for a vehicle suspension that incorporates piston rod attached to the valve assembly and pressure tube, sleeve is slidably disposed within the pressure tube and engages the valve assembly
DE102006044557A1 (en) * 2005-10-24 2007-04-26 Zf Friedrichshafen Ag Amplitude-selective shock absorber for motor vehicle has sliding shell gripped by springs on either side and held in defined operating position
DE112005002609T5 (en) * 2004-10-27 2007-09-20 Tenneco Automotive Operation Company Inc., Lake Forest Shock-dependent damping

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19948328A1 (en) * 1998-10-07 2000-04-13 Tenneco Automotive Inc A stroke dependent shock absorber for a vehicle suspension that incorporates piston rod attached to the valve assembly and pressure tube, sleeve is slidably disposed within the pressure tube and engages the valve assembly
DE112005002609T5 (en) * 2004-10-27 2007-09-20 Tenneco Automotive Operation Company Inc., Lake Forest Shock-dependent damping
DE102006044557A1 (en) * 2005-10-24 2007-04-26 Zf Friedrichshafen Ag Amplitude-selective shock absorber for motor vehicle has sliding shell gripped by springs on either side and held in defined operating position

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3008757A1 (en) * 2013-07-17 2015-01-23 Olivier Bossard DAMPER FOR VEHICLE
WO2015007998A3 (en) * 2013-07-17 2015-04-09 Olivier Bossard Shock absorber for a vehicle
CN111288109A (en) * 2020-03-25 2020-06-16 东风小康汽车有限公司重庆分公司 Damping piston assembly
CN111288109B (en) * 2020-03-25 2021-11-09 东风小康汽车有限公司重庆分公司 Damping piston assembly

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102010002937B3 (en) Vibration damper with stroke-dependent damping force
DE102007054224A1 (en) Fluid pressure cylinder for use as transport device to transport different workpieces, has ring bodies made of metallic material and movable together with piston, and receiving openings partially receiving bodies during movement of piston
DE102005056005A1 (en) adjustment
DE202006003197U1 (en) Damper for furniture
WO2016083592A1 (en) Internal combustion engine with adjustable compression ratio, and connecting rod for such an internal combustion engine
DE3532292A1 (en) Vibration damper having an adjustable damping force
DE102005045267B3 (en) Damper with adjustable damping force for damping vibrations has bypass channel hydraulically parallel to flow connection
DE3522105A1 (en) HYDRAULIC DAMPER WITH ADJUSTABLE DAMPING FORCE
DE102008042103A1 (en) Vibration damper with amplitude-selective damping force
EP0886036B1 (en) Compressed air piston motor
DE102005023756A1 (en) damper
EP3458739B1 (en) Vibration damper having stroke-dependent damping force
WO2018103982A1 (en) Hydraulic end stop for a vibration damper
DE102008009543B3 (en) Vibration damper, has slider opening forming valve with piston axially moved between front surface and limiting surface, where slider opening is provided in sliding sleeve axially moved to piston rod, and piston shifted relative to sleeve
DE102010031144B4 (en) Vibration damper with amplitude-dependent damping force
EP0278333B1 (en) Control device for a pipe separator
AT518208B1 (en) SWITCHING VALVE FOR CONTROLLING A FLUID CURRENT
DE102008014543B3 (en) Vibration damper with amplitude-selective damping force
EP2128482B1 (en) Vibration damper with amplitude-dependent damping force
EP1118775A2 (en) Pneumatic cylinder with interior liquid damping means and method for damping a pneumatic cylinder
DE102009016198B4 (en) Fluid operated linear actuator with end position damping
DE102007053160A1 (en) Vibration damper with amplitude-selective damping force
DE3822384A1 (en) TECHNICAL SPRING
DE202005021470U1 (en) adjustment
DE102004047449C5 (en) Blockable piston-cylinder unit

Legal Events

Date Code Title Description
8364 No opposition during term of opposition
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee

Effective date: 20140902