DE102010028373A1 - Verfahren und Vorrichtung zur Überwachung des Betriebszustandes eines NOx-Speicherkatalysators - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Überwachung des Betriebszustandes eines NOx-Speicherkatalysators. Ein Verfahren zur Überwachung des Betriebszustandes eines NOx-Speicherkatalysators weist folgende Schritte auf: Herbeiführen eines vollständig beladenen Zustandes des NOx-Speicherkatalysators (120), Erhöhen der Wandtemperatur des NOx-Speicherkatalysators (120) auf einen vorbestimmten Wert, Ermitteln einer stromabwärts des NOx-Speicherkatalysators (120) vorhandenen NOx-Konzentration und Zuordnen eines Alterungsgrades zu dem NOx-Speicherkatalysator (120) auf Basis des zeitlichen Verhaltens der ermittelten NOx-Konzentration.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Überwachung des Betriebszustandes eines NOx-Speicherkatalysators.
  • Ein NOx-Speicherkatalysator (LNT = ”Lean NOx Trap”) in einem Kraftfahrzeug durchläuft über die Lebensdauer des Kraftfahrzeuges einen Alterungsprozeß, welcher sowohl von der thermischen Belastung als auch von der Schwefelbelastung bzw. -verunreinigung abhängt.
  • Aus der US 7 225 612 B2 sind ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Umwandeln von NOx in einem NOx-Speicherkatalysator bekannt, in welchem NOx aus dem Abgas bei einer Temperatur unterhalb eines vorbestimmten Temperaturwerts bis zu einem vorherbestimmten Absorptionswert adsorbiert wird, wobei der NOx-Speicherkatalysator auf den vorbestimmten Temperaturwert erhitzt und danach unter Zugabe eines Reduktionsmittels ein Regenerationsprozeß durchgeführt wird.
  • Aus der US 7 628 063 B2 ist ein Verfahren zur ”On Board”-Diagnostik eines NOx-Speicherkatalysators für einen Dieselmotor bekannt, bei welchem ein erster Lambda-Sensor stromaufwärts des NOx-Speicherkatalysators und ein zweiter Lambda-Sensor stromabwärts des NOx-Speicherkatalysators eingesetzt werden, wobei ein vorhandener Unterschied zwischen den Ausgangssignalen dieser Lambda-Sensoren während der Regeneration des NOx-Speicherkatalysators mit einer Betriebsfähigkeit des NOx-Speicherkatalysators korreliert wird, wohingegen ein nicht vorhandener Unterschied in den Ausgangssignalen der Lambda-Sensoren mit einer Betriebsunfähigkeit des NOx-Speicherkatalysators korreliert wird.
  • Aus der US 6 823 843 B1 sind eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Minimierung der von einem NOx-Speicherkatalysator freigesetzten NOx-Menge bekannt, wobei ein Grenzwert für die NOx-Speicherung basierend auf der Temperatur und der Sauerstoffspeicherkapazität eines NOx-Speicherkatalysators bestimmt und der Motorbetrieb bei magerem Luft-Kraftstoff-Gemisch beendet wird, wenn die gespeicherte NOx-Menge den Grenzwert erreicht.
  • Aus der US 2006/0075740 A1 ist ein Verbrennungsmotor mit Fremdzündung und einem Dreiwege-Katalysator mit einer NOx-Speicherkomponente bekannt, bei welchem eine verbleibende NOx-Speicherkapazität des Dreiwege-Katalysators ermittelt wird und wobei eine Steuereinheit dazu programmiert ist, zu einem stöchiometrischen Luft-Kraftstoff-Verhältnis zurückzukehren, wenn die NOx-Speicherkapazität einen vorbestimmten Wert unterschreitet.
  • Aus der DE 44 02 850 A1 ist ein System zur Überwachung und Steuerung der Abgasemissionen eines Verbrennungsmotors bekannt, wobei ein erster NOx-Sensor stromaufwärts des NOx-Speicherkatalysators und ein zweiter NOx-Sensor stromabwärts des NOx-Speicherkatalysators angeordnet werden. Anhand der von diesen NOx-Sensoren gelieferten Ausgangssignale wird ein Wirkungsgrad des NOx-Speicherkatalysators ermittelt, welcher wiederum mit einem vorbestimmten Schwellenwert verglichen wird, wobei für den Fall, dass der so ermittelte Wirkungsgrad den Schwellenwert übersteigt, ein Ausgangssignal angezeigt wird.
  • Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Überwachung des Betriebszustandes eines NOx-Speicherkatalysators bereitzustellen, welche eine zuverlässige Bestimmung des Alterungszustandes des NOx-Speicherkatalysators ermöglichen.
  • Diese Aufgabe wird durch das Verfahren gemäß den Merkmalen des unabhängigen Patentanspruchs 1 bzw. die Vorrichtung gemäß den Merkmalen des Patentanspruchs 8 gelöst.
  • Ein Verfahren zur Überwachung des Betriebszustandes eines NOx-Speicherkatalysators weist folgende Schritte auf:
    • – Herbeiführen eines vollständig beladenen Zustandes des NOx-Speicherkatalysators;
    • – Erhöhen der Wandtemperatur des NOx-Speicherkatalysators auf einen vorbestimmten Wert;
    • – Ermitteln einer stromabwärts des NOx-Speicherkatalysators vorhandenen NOx-Konzentration; und
    • – Zuordnen eines Alterungsgrades zu dem NOx-Speicherkatalysator auf Basis des zeitlichen Verhaltens der ermittelten NOx-Konzentration.
  • Durch die vorliegende Erfindung wird eine Strategie zur aktiven Überwachung des Alterungsgrades eines NOx-Speicherkatalysators (= LNT) unter Verwendung eines stromabwärts des NOx-Speicherkatalysators angeordneten NOx-Sensors bereitgestellt.
  • Der vorliegenden Erfindung liegt dabei das Konzept zugrunde, einen stromabwärts des Speicherkatalysators angeordneten NOx-Sensor zu verwenden und den NOx-Speicherkatalysator auf einen – gemäß Ermittlung mittels dieses NOx-Sensors – vollständig beladenen Zustand zu beladen, was durch Vergleich mit einem gemessenen bzw. abgeschätzten NOx-Gehalt stromaufwärts des NOx-Speicherkatalysators erfolgen kann. Sobald der vollständig beladene Zustand erreicht ist, wird die Wandtemperatur des NOx-Speicherkatalysators auf einen vorbestimmten Wert erhöht, was z. B. unter Ausnutzung der vom Verbrennungsmotor erzeugten Wärme oder in anderer Weise (z. B. mittels einer elektrischen Heizung) erreicht werden kann. Hierbei wird eine zeitliche Ableitung des NOx-Signals stromabwärts des NOx-Speicherkatalysators bestimmt. Die Amplitude des so erhaltenen Signals wird dann mit vorbestimmten Schwellenwerten verglichen, die mit unterschiedlichen Alterungsgraden des NOx-Speicherkatalysators korreliert werden. Auf diese Weise kann der Alterungsgrad ermittelt werden. Die Temperaturerhöhung des NOx-Speicherkatalysators kann auch mit der Regeneration des Dieselpartikelfilters zusammenfallen, welche auch für den mageren Betrieb durchgeführt wird.
  • Dabei beruht das erfindungsgemäß Konzept insbesondere auf der Erkenntnis, dass mit der Alterung des NOx-Speicherkatalysators einhergehend eine Zunahme der thermischen Desorptionsrate der im NOx-Speicherkatalysator gespeicherten Stickoxide erfolgt, welche das zwei- bis vierfache der anfänglichen Desorptionsrate eines neuen (d. h. noch nicht gealterten) NOx-Speicherkatalysators betragen kann. Hierbei hängt die Desorptionsrate für einen vollständig beladenen NOx-Speicherkatalysator im Wesentlichen ab von der Wandtemperatur des Substrats sowie von dem Alterungsgrad.
  • Die Erfindung betrifft ferner eine Vorrichtung zur Überwachung des Betriebszustandes eines NOx-Speicherkatalysators. Zu Vorteilen und bevorzugten Ausgestaltungen der Vorrichtung wird auf die vorstehenden Ausführungen im Zusammenhang mit dem Verfahren verwiesen.
  • Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind der Beschreibung sowie den Unteransprüchen zu entnehmen.
  • Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels und unter Bezugnahme auf die beigefügten Abbildungen näher erläutert.
  • Es zeigen:
  • 1 eine schematische Darstellung eines Abschnitts in Abgassystem eines Verbrennungsmotors, in welchem ein Verfahren gemäß der vorliegenden Erfindung realisierbar ist; und
  • 2 ein Flußdiagramm zur Erläuterung eines Verfahrens gemäß einer Ausführungsform der Erfindung.
  • Gemäß 1 ist im Abgassystem eines Verbrennungsmotors 120 ein NOx-Speicherkatalysator 120 angeordnet, wobei die NOx-Konzentration stromaufwärts dieses NOx-Speicherkatalysators 120 mit einem ersten, stromaufwärts des NOx-Speicherkatalysators 120 angeordneten NOx-Sensor 115 bestimmbar ist und wobei die NOx-Konzentration stromabwärts des NOx-Speicherkatalysators 120 mit einem zweiten, stromabwärts des NOx-Speicherkatalysators 120 angeordneten NOx-Sensor 125 bestimmbar ist.
  • Um nun gemäß der Erfindung den Alterungszustand des NOx-Speicherkatalysators 120 zu ermitteln, wird gemäß 2 der NOx-Speicherkatalysator 120 in einem Schritt S10 auf einen vollständig beladenen Zustand gebracht, wobei dieser Zustand anhand eines Vergleichs der stromabwärts des NOx-Speicherkatalysators gemessenen NOx-Konzentration mit der stromaufwärts des NOx-Speicherkatalysators 120 gemessenen NOx-Konzentration ermittelt wird.
  • Sobald der vollständig beladene Zustand des NOx-Speicherkatalysators 120 erreicht ist, wird die Wandtemperatur des NOx-Speicherkatalysators 120 auf einen vorbestimmten Wert erhöht, was entweder unter Ausnutzung der Wärme des Verbrennungsmotors 110 oder in anderer Weise (z. B. mittels einer elektrischen Heizung) erreicht wird. Die Temperaturerhöhung des NOx-Speicherkatalysators 120 kann auch mit der Regeneration eines im Abgassystem vorhandenen Dieselpartikelfilters (DPF) zusammenfallen, da diese Regeneration auch im Betrieb unter mageren Bedingungen durchgeführt werden kann.
  • Sodann wird im Schritt S30 die NOx-Konzentration stromabwärts des NOx-Speicherkatalysators 120 ermittelt, und es erfolgt im Schritt S40 eine Zuordnung eines Alterungsgrades zu dem NOx-Speicherkatalysator 120 auf Basis des zeitlichen Verhaltens der stromabwärts des NOx-Speicherkatalysators 120 ermittelten NOx-Konzentration.
  • Zur Zuordnung eines Alterungsgrades zu dem NOx-Speicherkatalysator 120 auf Basis der zeitlichen Ableitung der ermittelten NOx-Konzentration wird vorzugsweise die zeitliche Ableitung des vom NOx-Sensor 125 gelieferten NOx-Signals stromabwärts des NOx-Speicherkatalysators 120 bestimmt. Die Amplitude dieser zeitlichen Ableitung wird dann mit vorbestimmten Schwellenwerten verglichen, die mit unterschiedlichen Alterungsgraden des NOx-Speicherkatalysators 120 korreliert werden. Auf diese Weise kann der Alterungsgrad des NOx-Speicherkatalysators 120 ermittelt werden.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • US 7225612 B2 [0003]
    • US 7628063 B2 [0004]
    • US 6823843 B1 [0005]
    • US 2006/0075740 A1 [0006]
    • DE 4402850 A1 [0007]

Claims (8)

  1. Verfahren zur Überwachung des Betriebszustandes eines NOx-Speicherkatalysators, dadurch gekennzeichnet, dass das Verfahren folgende Schritte aufweist: a) Herbeiführen eines vollständig beladenen Zustandes des NOx-Speicherkatalysators (120); b) Erhöhen der Wandtemperatur des NOx-Speicherkatalysators (120) auf einen vorbestimmten Wert; c) Ermitteln einer stromabwärts des NOx-Speicherkatalysators (120) vorhandenen NOx-Konzentration; und d) Zuordnen eines Alterungsgrades zu dem NOx-Speicherkatalysator (120) auf Basis des zeitlichen Verhaltens der ermittelten NOx-Konzentration.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in Schritt a) des Herbeiführens eines vollständig beladenen Zustandes des NOx-Speicherkatalysators (120) die Ermittlung des vollständig beladenen Zustandes auf Basis eines Vergleichs einer stromabwärts des NOx-Speicherkatalysators (120) vorhandenen NOx-Konzentration mit einer stromaufwärts des NOx-Speicherkatalysators (120) vorhandenen NOx-Konzentration durchgeführt wird.
  3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Schritt d) des Zuordnens eines Alterungsgrades zu dem NOx-Speicherkatalysator (120) einen Vergleich eines für das zeitlichen Verhalten der ermittelten NOx-Konzentration charakteristischen Signals mit vorbestimmten Schwellenwerten umfaßt, wobei diese vorbestimmten Schwellenwerte mit unterschiedlichen Alterungsgraden des NOx-Speicherkatalysators (120) korreliert werden.
  4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Schritt d) des Zuordnens eines Alterungsgrades zu dem NOx-Speicherkatalysator (120) auf Basis der zeitlichen Ableitung der ermittelten NOx-Konzentration durchgeführt wird.
  5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Schritt b) des Erhöhens der Wandtemperatur des NOx-Speicherkatalysators (120) unter Verwendung einer Heizung durchgeführt wird.
  6. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Schritt b) des Erhöhens der Wandtemperatur des NOx-Speicherkatalysators (120) unter ausschließlicher Verwendung von durch den Verbrennungsmotor (110) erzeugter Wärme durchgeführt wird.
  7. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Schritt b) des Erhöhens der Wandtemperatur des NOx-Speicherkatalysators (120) wenigstens teilweise unter Ausnutzung der während eines Regenerationsprozesses erzeugten Wärme durchgeführt wird.
  8. Vorrichtung zur Überwachung des Betriebszustandes eines NOx-Speicherkatalysators, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung dazu ausgelegt ist, ein Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche durchzuführen.
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