Die
Erfindung betrifft eine Getriebe-Synchronisationsvorrichtung zur
drehfesten Verbindung einer Welle mit einem daran gelagerten Gangzahnrad,
mit einer Schiebemuffe, einem Kupplungskörper, einer Synchronnabe,
einem Synchronring und zumindest einem Sperrelement oder zumindest
einem bzw. zumindest zwei Kraftverstärkungselement(en),
wobei die Schiebemuffe in Bezug auf die Welle axial verschiebbar
ist und eine Innenverzahnung aufweist, wobei der Kupplungskörper
drehfest mit dem Gangzahnrad verbunden und zwischen dem Gangzahnrad und
dem Synchronring (10) angeordnet ist und eine Außenverzahnung
aufweist, die zur drehfesten Verbindung des Gangzahnrades mit der
Welle mit der Innenverzahnung der Schiebemuffe in Eingriff bringbar ist,
wobei die Synchronnabe auf der Welle drehfest anordenbar ist und
eine Nabenaußenverzahnung aufweist, die in Eingriff mit
der Innenverzahnung der Schiebemuffe steht, wobei der Synchronring
in axialer Richtung der Synchronnabe gegenüberliegend angeordnet
ist, wobei das zumindest eine Sperrelement oder das zumindest eine
Kraftverstärkungselement federbelastet ist und zwischen
einer Neutralstellung und einer Sperrstellung beweglich gelagert ist,
eine Schiebemuffe für eine Getriebe-Synchronisationsvorrichtung
mit einem Muffenkörper der auf seiner inneren Oberfläche
eine Innenverzahnung mit Zähnen aufweist, die sich ausgehend
von einer Stirnfläche des Muffenkörpers bzw. von
außerhalb des Muffenkörpers in Richtung auf die
in axialer Richtung zweite Stirnfläche erstrecken, ein
Kraftverstärkungselement zur Anordnung in einer Synchronnabe
einer Getriebe-Synchronisationsvorrichtung, mit einem Grundkörper,
der eine Höhe und – in Draufsicht betrachtet – eine
Längserstreckung und eine Breitenerstreckung aufweist,
wobei die Längserstreckung im eingebauten Zustand in Umfangsrichtung
der Synchronnabe angeordnet ist, und der in Richtung der Längserstreckung
zwei einander gegenüberliegende, distale Endbereiche aufweist,
an denen jeweils eine Servofunktionsfläche ausgebildet
ist, die im eingebauten Zustand mit der Synchronnabe zusammenwirken,
einen Synchronring für eine Getriebe-Synchronisationsvorrichtung,
mit einem ringförmigen Synchronringkörper, sowie
eine Schiebemuffe für eine Getriebe-Synchronisationsvorrichtung,
mit einer inneren Oberflä che, die eine Innenverzahnung für
den Eingriff in die Außenverzahnung einer Synchronnabe
aufweist, wobei an der inneren Oberfläche zumindest annähernd
mittig – in axialer Richtung betrachtet – zumindest
eine erste Rastierausnehmung angeordnet ist.The invention relates to a transmission synchronization device for non-rotatable connection of a shaft with a gear mounted thereon, with a sliding sleeve, a coupling body, a synchronizer hub, a synchronizer ring and at least one locking element or at least one or at least two force amplifying element (s), wherein the sliding sleeve in Is axially displaceable with respect to the shaft and having an internal toothing, wherein the coupling body rotatably connected to the gear and gear between the gear and the synchronizer ring ( 10 ) is arranged and has an external toothing, which is engageable for rotationally fixed connection of the gear to the shaft with the internal teeth of the sliding sleeve into engagement, wherein the synchronizing hub on the shaft rotatably arranged and has a hub outer toothing, which is in engagement with the internal toothing of the sliding sleeve wherein the synchronizer ring is arranged in the axial direction of the synchronizer hub opposite, wherein the at least one locking element or the at least one force amplifying element is spring loaded and is movably supported between a neutral position and a locking position, a sliding sleeve for a transmission synchronization device with a sleeve body on its inner Surface has an internal toothing with teeth extending from an end face of the sleeve body or from outside the sleeve body in the direction of the second end face in the axial direction, a force amplifying element for arranging in a synchronizing hub of a gear synchronization device, with a base body having a height and - seen in plan view - a longitudinal extent and a width extension, wherein the longitudinal extent is arranged in the installed state in the circumferential direction of the synchronizer hub, and in the direction of the longitudinal extent of two has opposing distal end portions on each of which a servo function surface is formed, which cooperate in the installed state with the synchronizer hub, a synchronizer ring for a transmission synchronization device, with an annular synchronizer ring body, and a sliding sleeve for a transmission synchronization device, with an inner Oberflä che, which has an internal toothing for engaging in the external toothing of a synchronizer hub, wherein on the inner surface at least approximately centrally - viewed in the axial direction - at least one first Rastierausnehmunun g is arranged.
In
aktuellen, europäischen Großseriengetrieben werden
vor allem Synchronisierungen vom Borg Warner Typ eingesetzt. Derartige
Getriebe umfassen üblicherweise pro zu schaltenden Gang
ein Losrad, einen Kupplungskörper mit Schaltverzahnung
und Reibkonus und einen Synchronring mit Gegenkonus und Sperrverzahnung
und weiter eine Synchronnabe mit Steckverzahnung und Muffenverzahnung.
In dieser Synchronnabe sind federbelastete Druckstücke angeordnet.
Mit Hilfe einer Schiebemuffe mit Schaltverzahnung und Innenverzahnung
wird zur Vorsynchronisation diese durch die Schaltkraft mitsamt
der federbelasteten Druckstücke in die Richtung des zu schaltenden
Gangrades verschoben, sodass die Konusflächen von Synchronring
und Synchronkonus durch die Druckstücke aufeinander gepresst
werden. Der Synchronring wird in der Synchronnabe durch das Reibmoment
im Rahmen des tangentialen Spiels verdreht, sodass die Verzahnung
von Ring- und Schiebemuffe um eine halbe Verzahnungsbreite gegeneinander
verschoben sind. Ist nun die Schaltkraft größer
als die Vorsynchronisationskraft, die abhängig von der
Vorspannung der Druckfedern der Druckstücke ist, bewegt
sich die Schiebemuffe weiter bis die Sperrverzahnung am Synchronring
und die Verzahnung der Schiebemuffe aufeinander treffen. Solange das
Sperrmoment, resultierend aus der Reibung zwischen den Konusflächen
und der Reibung an der Sperrverzahnung, größer
ist als das sich aufgrund der Dachschrägenwinkel an der
Verzahnung einstellende Rückstellmoment, findet keine weitere
axiale Verschiebung der Schiebemuffe statt. Die motorseitigen Getriebeelemente
werden durch das Reibmoment beschleunigt bzw. verzögert
und es findet damit die Hauptsynchronisation statt. Bei Gleichlauf
von Synchronring und Synchronkonus wird das Sperrmoment annähernd
Null, sodass die Sperrverzahnung am Synchronring eine Verdrehung
des Synchronringes bewirkt, bis sich jeweils Zahn und Zahnlücke
gegenüberstehen. Die Verzahnung der Schiebemuffe rutscht
durch die Sperrverzahnung des Synchronringes. In der Folge gleitet
die Verzahnung der Schiebemuffe mit den Dachschrägen auf
der Kupplungsverzahnung am Synchronkonus ab und verdreht den Kupplungskörper
mitsamt Losrad bis Zahn und Zahnlücke gegenüberstehen
und die formschlüssige Verbindung zwischen Antriebswelle
und Losrad hergestellt werden kann.In
current European large-volume transmissions
especially syncs used by the Borg Warner type. such
Transmissions usually include per gear to be shifted
a loose wheel, a clutch body with shift teeth
and friction cone and a synchronizer ring with counter-cone and locking teeth
and further a synchronizing hub with splines and socket toothing.
In this synchronizer hub spring-loaded plungers are arranged.
With the help of a sliding sleeve with gear teeth and internal teeth
is for Vorsynchronisation this together with the switching force
the spring-loaded plungers in the direction of the switching
Gear wheel shifted so that the cone surfaces of synchronizer ring
and synchronous cone pressed together by the pressure pieces
become. The synchronizer ring is in the synchronous hub by the friction torque
twisted as part of the tangential game, so that the gearing
of ring and sliding sleeve by half a tooth width against each other
are shifted. Is now the switching force greater
as the pre-synchronization force, which depends on the
Pretension of the compression springs of the pressure pieces is moved
the sliding sleeve continues until the locking teeth on the synchronizer ring
and the teeth of the sliding sleeve meet. As long as that
Locking torque resulting from the friction between the cone surfaces
and the friction on the ratchet teeth, larger
is considered that due to the roof pitch angle at the
Gearing adjusting restoring torque, finds no further
axial displacement of the sliding sleeve instead. The engine-side transmission elements
are accelerated or decelerated by the friction torque
and thus the main synchronization takes place. With synchronism
of synchronizer ring and synchronous cone becomes approximately the locking torque
Zero, so that the locking teeth on the synchronizer ring a rotation
of the synchronizer ring causes up to each tooth and tooth space
face. The toothing of the sliding sleeve slips
by the locking teeth of the synchronizer ring. In the sequence slides
the teeth of the sliding sleeve with the roof slopes on
the coupling teeth on the synchronous cone and twisted the coupling body
together with idler gear to face tooth and tooth space
and the positive connection between the drive shaft
and idler gear can be manufactured.
Zur
Verringerung der aufzuwendenden Schaltkraft wurden im Stand der
Technik bereits einige Abwandlungen dieses Borg Warner Systems beschrieben.to
Reduction of the required switching force were in the state of
Technique already described some modifications of this Borg Warner system.
So
ist es aus der DE
696 17 821 T2 bekannt, zwischen der Synchronnabe und einem
Synchronisierring einen Verstärkungsmechanismus anzuordnen, der
derart positioniert ist, dass er eine Druckkraft aufnimmt, die durch
die Bewegung der Schiebemuffe zu dem entsprechenden Geschwindigkeitswechsel-Zahnrad
hervorgerufen wird, und dadurch die Druckkraft auf den Synchronring
verstärkt und überträgt. Der Verstärkungsmechanismus
besteht aus einem Paar von Hebeln, die auf zumindest zwei Abschnitte
in einer Umfangsrichtung aufgeteilt sind und eine Vielzahl von Hebelköpfen
umfassen. Die Hebelköpfe weisen eine abgeschrägte
Kante auf, die eine Angriffsposition für die Aufnahme der
axialen Druckkraft, welche durch Aufnahme eines direkten Kontakts
in Verbindung mit der Bewegung der Schiebemuffe hervorgerufen wird,
und für die Zerlegung der betreffenden Druckkraft in eine
radiale Komponentenkraft, die zur einer Mitte hin gerichtet ist,
und in eine axiale Komponentenkraft bildet. Die axiale Komponentenkraft
wird hervorgerufen, wenn eine an der inneren Umfangs-Keilverzahnung
der Schiebemuffe vorgesehene, abgeschrägte Kante gegen
die abgeschrägte Kante des Hebelkopfes gedrückt
wird.So it is from the DE 696 17 821 T2 is known to arrange between the synchronizer hub and a synchronizing ring a reinforcing mechanism, which is positioned so that it receives a compressive force, which is caused by the movement of the sliding sleeve to the corresponding speed change gear, and thereby amplifies and transmits the pressing force on the synchronizer ring. The reinforcing mechanism is composed of a pair of levers which are divided into at least two portions in a circumferential direction and include a variety of lever heads. The lever heads have a chamfered edge, which is an engaging position for receiving the axial compressive force, which is caused by receiving a direct contact in connection with the movement of the sliding sleeve, and for the decomposition of the respective compressive force into a radial component force, which to a center directed, and forms into an axial component force. The axial component force is caused when a beveled edge provided on the inner peripheral spline of the sliding sleeve is pressed against the beveled edge of the lever head.
Die
Möglichkeit zur Kraftverstärkung über schräge
Flächen ist prinzipiell im Stand der Technik dokumentiert.
So beschreibt z. B. die DE
22 43 522 A eine Möglichkeit zur Kraftverstärkung,
indem am Synchronring eine noppenartige Einrichtung mit zwei schrägen
Flächen vorgesehen ist, die mit einer Gegennoppeneinrichtung
der Nabe zusammenwirkt. Bei dieser Ausführung wirkt allerdings
die gerade Stirnfläche gegen ein rechteckiges Druckstück.The possibility of increasing the power over inclined surfaces is documented in principle in the prior art. So describes z. B. the DE 22 43 522 A a possibility for power amplification by a nub-like device is provided with two inclined surfaces on the synchronizer ring, which cooperates with a Gegennoppeneinrichtung the hub. In this embodiment, however, the straight end face acts against a rectangular pressure piece.
Die EP 1 750 025 A2 beschreibt
zur Kraftverstärkung eine weitere Abwandlung der Druckstücke. Diese
sind dabei – in Draufsicht gesehen – H-förmig ausgebildet.
Die Endbereiche dieser H-förmigen Druckstücke
sind mit einer Querschnittserweiterung versehen, wobei die Übergänge
zwischen dem Hauptteil der Druckstücke auf die Endbereiche
mit schrägen Flächen versehen sind, die in Richtung
auf den Mittelpunkt geneigt ausgebildet sind. Die Synchronnabe weist
dazu in den für die Aufnahme der Druckstücke vorgesehenen
Ausnehmungen zu diesen schrägen Flächen des Druckstückes
komplementäre Abschrägungen auf.The EP 1 750 025 A2 describes the power amplification, a further modification of the plungers. These are - seen in plan view - H-shaped. The end portions of these H-shaped plungers are provided with a cross-sectional widening, wherein the transitions between the main part of the pressure pieces are provided on the end portions with inclined surfaces which are formed inclined towards the center. The synchronizing hub has to in the provided for receiving the pressure pieces recesses to these inclined surfaces of the pressure piece complementary bevels.
Aus
der EP 1 900 956 A ist
ein Servo-Synchronisationsdruckstück in I-Form für
die Getriebesynchronisation von Losrädern über
Schaltmuffen, insbesondere für Zahnradwechselgetriebe wie
Handschaltgetriebe von Kraftfahrzeugen, bekannt, das kippbeweglich
angeordnete Finger, vorzugsweise mit einem oder mehreren abgeschrägten
Eckbereichen, aufweist. Die Schiebemuffe der Synchronisationseinheit
ist mit einer radialen Nut, die einen Kegelwinkel aufweist, versehen,
in die ein Ende einer Mittenerhöhung des Druckstücks,
insbesondere ein Ende eines Lagerstifts, in der Phase vom Sperren
bis zum Entsperren durch das Druckstück zum Drehzahlangleich zwischen
einem Kupplungskörper und einer Schiebemuffe eingreift.
Auch bei dieser Ausführung sind die Servofunktionsflächen
negativ, d. h. nach innen auf den Mittelpunkt des Druckstückes
geneigt ausgebildet.From the EP 1 900 956 A is a servo-sync pressure piece in I-shape for the gear synchronization of idler gears via shift sleeves, in particular for gear change transmissions such as manual transmissions of motor vehicles, known having tiltably arranged fingers, preferably with one or more bevelled corner areas. The sliding sleeve of the synchronization unit is provided with a radial groove having a cone angle, in which one end of a center elevation of the pressure piece, in particular an end of a bearing pin, in the phase from the lock to unlocking by the pressure piece for Drehzahlangleich between a coupling body and a Sliding sleeve engages. Also in this embodiment, the servo-function surfaces are negative, that is formed inclined inwards to the center of the pressure piece.
Zur
Optimierung des Sperrmechanismus und um Synchronringe kostengünstiger
herstellen zu können ist aus der WO 2008/138422 A1 eine
Schaltkupplungsanordnung zur drehfesten Verbindung einer Welle mit
einem daran gelagerten Drehglied bekannt. Diese umfasst eine Schaltmuffe,
die mit der Welle drehfest verbunden, in Bezug auf die Welle axial
verschieblich gelagert und mit einer ersten Verzahnung versehen
ist, einem Kupplungskörper, der mit dem Drehglied drehfest
verbunden und mit einer zweiten Verzahnung versehen ist, die zur
drehfesten Verbindung von Welle und Drehglied mit der ersten Verzahnung
in Eingriff gebracht wird, und eine Sperr-Synchronisierungseinrichtung,
die einen Synchronring mit einer Reibfläche aufweist, mittels
der die Drehzahlen der Welle und des Drehgliedes synchronisierbar
sind, bevor die erste und die zweite Verzahnung in Eingriff gebracht
werden, wobei die Sperr-Synchronisierungseinrichtung ein Sperrglied aufweist,
das relativ zu der Schaltmuffe zwischen einer Neutralposition und
einer Sperrposition beweglich gelagert ist, das mit dem Synchronring
in Umfangsrichtung gekoppelt ist und das eine Keilfläche aufweist,
die in der Sperrposition mit einer Keilfläche der Schaltmuffe
eine Keilflächenpaarung bildet, um ein axiales Verschieben
der Schaltmuffe zu sperren. Das Sperrglied ist dabei um eine radiale
verlaufende Verschwenkachse herum zwischen der Neutralposition und
der Sperrposition verschwenkbar gelagert.To optimize the locking mechanism and synchronizer rings cheaper to produce is from the WO 2008/138422 A1 a clutch assembly for non-rotatable connection of a shaft with a rotary member mounted thereon known. This includes a shift sleeve which is rotatably connected to the shaft, mounted axially displaceably relative to the shaft and provided with a first toothing, a coupling body which is rotatably connected to the rotary member and provided with a second toothing, for the rotationally fixed connection of Shaft and rotary member is brought into engagement with the first toothing, and a locking synchronizer, which has a synchronizer ring with a friction surface by means of which the rotational speeds of the shaft and the rotary member are synchronized before the first and the second teeth are brought into engagement, wherein the locking synchronization means comprises a locking member which is movably supported relative to the shift sleeve between a neutral position and a locking position which is coupled to the synchronizer ring in the circumferential direction and which has a wedge surface which in the locked position with a wedge surface of the shift sleeve a wedge surface pairing b Formed to lock an axial displacement of the sliding sleeve. The locking member is mounted pivotably about a radially extending pivot axis between the neutral position and the locking position.
Die
Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht in der Schaffung einer
Verbesserung von einer Getriebe-Synchronisationsvorrichtung, insbesondere einer
Einfachkonussynchronisierung. Es ist weiters eine Teilaufgabe der
Erfindung, die Herstellung von Bauteilen für derartige
Getriebe-Synchronisationsvorrichtungen zu vereinfachen.The
Object of the present invention is to provide a
Improvement of a transmission synchronization device, in particular a
Single cone synchronization. It is also a subtask of the
Invention, the production of components for such
To simplify transmission synchronization devices.
Diese
Aufgabe der Erfindung wird durch die eingangs genannte Getriebe-Synchronisationsvorrichtung
gelöst, bei der das zumindest eine Sperrelement auf einem
Kraftverstärkungselement angeordnet ist, wobei die Synchronnabe
zumindest eine Ausnehmungen aufweist, in der das Kraftverstärkungselement
angeordnet ist, und wobei das Kraftverstärkungselement
einen Grundkörper aufweist, der zumindest eine Servofunktionsfläche
zur Verstärkung einer Schaltkraft aufweist. Von Vorteil
ist dabei, dass durch die Entsperrung der Schiebemuffe über
das Kraftverstärkungselement und nicht über den
Synchronring, letzte rer ohne Sperrzähne und damit kostengünstiger
hergestellt werden kann. Da das Kraftverstärkungselement
eine relative einfache Geometrie aufweist, und diese auch bei der
nunmehr größeren Funktionalität beibehalten
werden kann, ist dessen Auslegung bzw. Herstellung ebenfalls kostengünstig
zu gestalten. Zudem kann ein einfacher und damit ein im Betrieb
sicherer Bewegungsablauf durch Verschiebung des Kraftverstärkungselementes in
Umfangsrichtung der Getriebe-Synchronisationsvorrichtung ermöglicht
werden. Mit der erfindungsgemäßen Lösung
ist auch eine Einfachkonunssynchronisierung einfach realisierbar,
allerdings mit einem entsprechenden Kostenvorteil.This object of the invention is achieved by the aforementioned transmission synchronization device, in which the at least one blocking element is arranged on a force-amplifying element, wherein the synchronizing hub has at least one recesses in which the force-amplifying element is arranged, and wherein the force-amplifying element has a base body which has at least one servo function surface for amplifying a switching force. The advantage here is that by unlocking the sliding sleeve on the power amplifying element and not on the synchronizer ring, last rer without ratchet teeth and thus can be produced more cheaply. Since the force-amplifying element has a relatively simple geometry, and this can be maintained even with the now greater functionality, its design or manufacture is also cost-effective. In addition, a simple and therefore safer operation in operation movement can be made possible by displacement of the power amplifying element in the circumferential direction of the transmission synchronization device. With the solution according to the invention also a Einfachkonunssynchronisierung is easily feasible, but with a corresponding cost advantage.
Gemäß einer
Ausführungsvariante der Getriebe-Synchronisationsvorrichtung
ist vorgesehen, dass der Grundkörper einen erhabenen Bereich
aufweist, und das zumindest eine Sperrelement an diesem erhabenen
Bereich angeordnet ist. Es ist damit eine geringere Bauhöhe
der Getriebe-Synchronisationsvorrichtung erreichbar (bezogen auf
den Durchmesser), indem das Kraftverstärkungselement tiefer in
die Ausnehmung in der Synchronnabe eingesetzt werden kann.According to one
Variant of the transmission synchronization device
It is envisaged that the main body of a raised area
has, and that at least one blocking element on this raised
Area is arranged. It is thus a lower height
reach the transmission synchronization device (based on
the diameter) by the power amplifying element deeper in
the recess can be inserted in the synchronizer hub.
Dabei
kann der erhabene Bereich in einem Mittenbereich des Grundkörpers
ausgebildet sein, wodurch die Kräfteverteilung im Kraftverstärkungselement
gleichmäßiger gestaltet werden kann.there
For example, the raised area may be in a central area of the main body
be formed, whereby the distribution of forces in the power amplifying element
can be made more uniform.
Von
Vorteil ist auch, wenn das Sperrelement zumindest eine weitere Funktionsfläche
aufweist, die mit der Innenverzahnung der Schiebemuffe in Wirkverbindung
bringbar ist, da damit eine weitere Verringerung der Bauhöhe
der Getriebe-Synchronisationsvorrichtung erreichbar ist. Zudem ist
auch eine einfachere Auslegung des Kraftverstärkungselementes und
der Schiebemuffe erreichbar, indem diese trotz der zusätzlichen
Funktionalität die in das Kraftverstärkungselement
eingebracht wird, nahezu unverändert bleiben kann. Es kann
also beispielsweise auf zusätzliche Vertiefungen zur Aufnahme
des Sperrelementes, etc. in der Schiebemuffe verzichtet werden.From
Another advantage is if the blocking element has at least one further functional surface
having, in operative connection with the internal toothing of the sliding sleeve
Can be brought, since thus a further reduction in the height
the transmission synchronization device can be reached. In addition is
also a simpler interpretation of the power amplifying element and
the sliding sleeve achievable by this despite the additional
Functionality in the power amplification element
is introduced, can remain virtually unchanged. It can
so for example on additional wells for recording
of the blocking element, etc. are dispensed with in the sliding sleeve.
Von
besonderem Vorteil ist dabei, wenn die weitere(n) Funktionsfläche(n)
des Sperrelementes durch zwei zahnartige Stege gebildet ist (sind).
Es ist damit eine Verbesserung der Genauigkeit des Synchronisiervorganges
möglich, indem diese zahnartigen Stege die Funktion der
Sperrverzahnung übernehmen.From
it is particularly advantageous if the further functional area (s)
of the blocking element is formed by two tooth-like webs (are).
It is thus an improvement in the accuracy of the synchronization process
possible by these tooth-like webs the function of
Take over ratchet teeth.
Dabei
ist es weiters möglich, dass die weitere(n) Funktionsfläche(n)
des Sperrelementes als Keilflächen ausgebildet ist (sind).
Es ist damit eine bessere Kraftverteilung bzw. Krafteinleitung in
das Kraftverstärkungselement im Bereich dieser „Sperrverzahnung” erreichbar.there
is it also possible that the further functional surface (s)
of the blocking element is designed as wedge surfaces (are).
It is thus a better force distribution or force in
the power amplifying element in the range of "locking teeth" reachable.
Eine
weitere Verringerung der Bauhöhe der Getriebe-Synchronisationsvorrichtung
und eine weitere Verbesserung in Hinblick auf die Funktionalität der
Getriebe-Synchronisationsvorrichtung ist erreichbar, wenn die Innenverzahnung
der Schiebemuffe im Bereich des zumindest einen Sperrelementes ausgenommen
ist.A
further reduction in the height of the transmission synchronization device
and a further improvement in terms of functionality
Transmission synchronization device is achievable when the internal teeth
the sliding sleeve in the region of at least one blocking element except
is.
Eine
konstruktiv einfache Möglichkeit zur Vermeidung des Mitdrehens
des Synchronringes wird erreicht, wenn das Kraftverstärkungselement
in Umfangsrichtung mit dem Synchronring gekoppelt ist.A
structurally simple way to avoid Mitdrehens
of the synchronizer ring is achieved when the power boosting element
is coupled in the circumferential direction with the synchronizer ring.
Es
ist weiters möglich, dass der Grundkörper des
Kraftverstärkungselementes eine Höhe und – in Draufsicht
betrachtet – eine Längserstreckung und eine Breitenerstreckung
aufweist, wobei die Längserstreckung im eingebauten Zustand
in Umfangsrichtung der Synchronnabe angeordnet ist, und der in Richtung
der Längserstreckung zwei einander gegenüberliegende,
distale Endbereiche aufweist, an denen jeweils eine Servofunktionsfläche
ausgebildet ist, die mit der Synchronnabe zusammenwirken, wobei
die Servofunktionsflächen in entgegengesetzter Richtung,
insbesondere gegengleich, und gegen die Längserstreckung
geneigt ausgebildet sind, und wobei die Servofunktionsflächen
jeweils in einem spitzen Winkel zur größten Längserstreckung
des Grundkörpers orientiert sind. Neben den bekannten Vorteilen
derartiger verstärkender Kraftverstärkungselemente,
wie z. B. den verbesserten Schaltkomfort im Vergleich zu Borg-Warner
Synchronisierungen, hat diese Ausführung des Kraftverstärkungselementes
den Vorteil, dass durch einen Verschleiß im Reibpaket der
Getriebe-Synchronisationseinrichtung die Kraftverstärkung
nicht bzw. nicht wesentlich beeinflusst wird, wie es z. B. bei dem
voranstehend genannten H-förmigen Kraftverstärkungselement
der Fall ist. Durch diesen Verschleiß des Reibpaketes wird
bei Getriebe Synchronisierungen nach dem Stand der Technik die Verdrehung
größer, sodass sich die relative Stellung der
Sperrverzahnung des Synchronringes zur Schiebemuffe ändert.
Mit dem erfindungsgemäßen Kraftverstärkungselement
kann zudem mehr Leistung bei zumindest gleich bleibendem Schaltkomfort übertragen
werden. Es sind damit auch schnellere Synchronisationszyklen möglich. Das
Kraftverstärkungselement kann als Sinterbauteil gefertigt
werden, sodass die Herstellkosten gesenkt werden können,
bzw. auch Kraftverstärkungselemente wirtschaftlicher hergestellt
werden können, die eine komplexere Geometrie aufweisen.
Hierbei erweist sich die Ausbil dungsmöglichkeit mit einer
größeren Fläche – insbesondere
im Vergleich zum H-Stück aus dem Stand der Technik – als
Vorteil, da damit die Belastung und dadurch der Verschleiß des Kraftverstärkungselementes
geringer gehalten werden kann, sodass gegebenenfalls auf zusätzliche festigkeitssteigernde
Maßnahmen, wie z. B. eine Wärmebehandlung oder
das Härten, verzichtet werden kann, wodurch wiederum die
Herstellung des Kraftverstärkungselementes einfacher wird.
Zur Erhöhung des Reibmomentes am Konusring der Getriebe-Synchronisationsvorrichtung
bzw. auch zur Erhöhung der Axialkraft, d. h. der Anpresskraft,
ist es von Vorteil, wenn die Funktionsflächen in einem
Winkel mit einem Absolutwert ausgewählt aus einem Bereich
mit einer unteren Grenze von 5° und einer oberen Grenze
von 85° gegen die Längserstreckung des Grundkörpers
geneigt sind.It
it is also possible that the main body of the
Kraftverstärkungselementes a height and - in plan view
considered - a longitudinal extent and a width extension
having, wherein the longitudinal extent in the installed state
is arranged in the circumferential direction of the synchronizer hub, and in the direction
the longitudinal extension two opposing,
has distal end portions, at each of which a servo function surface
is formed, which cooperate with the synchronizing hub, wherein
the servo function surfaces in opposite directions,
especially the same, and against the longitudinal extent
are inclined, and wherein the servo-function surfaces
each at an acute angle to the greatest longitudinal extent
of the main body are oriented. In addition to the known advantages
such reinforcing force amplifying elements,
such as For example, the improved shifting comfort compared to Borg-Warner
Synchronizations, has this version of the power boosting element
the advantage that by a wear in the Reibpaket the
Transmission synchronization device the power amplification
is not or not significantly affected, as it is z. B. in the
aforementioned H-shaped power amplifying element
the case is. This wear of the friction package is
in prior art transmission synchronizations, the torsion
larger, so that the relative position of
Locking teeth of the synchronizer ring to the sliding sleeve changes.
With the force-enhancing element according to the invention
In addition, it can transmit more power with at least the same level of shifting comfort
become. This also allows faster synchronization cycles. The
Power amplifying element can be manufactured as a sintered component
so that the manufacturing costs can be reduced,
or power booster elements made more economical
can be, which have a more complex geometry.
This proves the training opportunity with a
larger area - in particular
in comparison to the H-piece from the prior art - as
Advantage, since thus the load and thereby the wear of the power amplifying element
can be kept lower, so possibly on additional strength-increasing
Measures, such. B. a heat treatment or
hardening, can be dispensed with, which in turn causes the
Production of the power amplifying element is easier.
To increase the friction torque on the conical ring of the transmission synchronization device
or also to increase the axial force, d. H. the contact pressure,
it is advantageous if the functional surfaces in one
Angle with an absolute value selected from a range
with a lower limit of 5 ° and an upper limit
of 85 ° against the longitudinal extent of the body
are inclined.
Die
Funktionsflächen können auch in einem Winkel mit
einem Absolutwert ausgewählt aus einem Bereich mit einer
unteren Grenze von 25° und einer oberen Grenze von 70° bzw.
einem ausgewählt aus einem Bereich mit einer unteren Grenze
von 45° und einer oberen Grenze von 60° gegen
die Längserstreckung des Grundkörpers geneigt
sein.The
Functional surfaces can also be at an angle with
an absolute value selected from a range with a
lower limit of 25 ° and an upper limit of 70 ° or
one selected from an area with a lower limit
of 45 ° and an upper limit of 60 °
the longitudinal extent of the body inclined
be.
Bezüglich
der Winkel sei angemerkt, dass, nachdem im Prinzip nur eine Funktionsfläche
für eine Schaltrichtung erforderlich ist, die Winkel der
beiden Funktionsflächen auch unterschiedlich sein können, d.
h. es sind auch asymmetrische Ausführungen des Kraftverstärkungselementes
möglich.In terms of
the angle should be noted that, after basically only one functional area
for a switching direction is required, the angle of the
both functional surfaces may also be different, d.
H. There are also asymmetric versions of the power amplifying element
possible.
Die
Flächenpressung der Verstärkung kann weiters dadurch
verbessert werden, dass die Funktionsflächen jeweils eine
Größe aufweisen, die ausgewählt ist aus
einem Bereich mit einer unteren Grenze von 10 mm2 und
einer oberen Grenze von 60 mm2. Zudem ist
damit die Druckverteilung positiv beeinflussbar.The surface pressure of the reinforcement can be further improved by the functional surfaces each having a size selected from a range having a lower limit of 10 mm 2 and an upper limit of 60 mm 2 . In addition, the pressure distribution can be positively influenced.
Die
Funktionsflächen können auch eine Größe
aufweisen, die ausgewählt ist aus einem Bereich mit einer
unteren Grenze von 30 mm2 und einer oberen
Grenze von 50 mm2, bzw. die ausgewählt
ist aus einem Bereich mit einer unteren Grenze von 35 mm2 und einer oberen Grenze von 40 mm2.The functional surfaces may also have a size which is selected from a range with a lower limit of 30 mm 2 and an upper limit of 50 mm 2 , or which is selected from a range with a lower limit of 35 mm 2 and an upper Limit of 40 mm 2 .
Der
Querschnitt des Grundkörpers kann in Richtung der Höhe
zumindest annähernd u-förmig ausgebildet ist,
und der Synchronring kann einen Vorsprung aufweisen, der in den
Grundkörper in den u-förmigen Querschnitt eingreift.
Es ist damit eine konstruktiv einfache Möglichkeit zur
Vermeidung des Durchrutschens des Synchronringes erreichbar.Of the
Cross section of the main body can be in the direction of height
is at least approximately U-shaped,
and the synchronizer ring may have a projection, which in the
Main body engages in the U-shaped cross section.
It is thus a structurally simple way to
Avoidance of slippage of the synchronizer ring achievable.
Weiters
kann der erhabene Mittenbereich des Grundkörpers eine in
radialer Richtung durchgehende Ausnehmung aufweist, in der ein Federelement,
insbesondere eine Spiralfeder, und ein Druckelement, insbesondere
eine Kugel, teilweise angeordnet sind. Wiederum ist damit eine konstruktiv
und somit fertigungstechnisch einfach auslegbare Möglichkeit
zur Herstellung der Federbelastung des Kraftverstärkungselementes
erreichbar. Insbesondere kann damit auch die Anpresskraft im Bereich
der stegartigen Zähne des Kraftverstärkungselementes, also
des Sperrelementes, verbessert werden.Furthermore,
the raised middle region of the basic body can have an in
Radial direction has a continuous recess in which a spring element,
in particular a spiral spring, and a pressure element, in particular
a ball, partially arranged. Again, that's a constructive one
and thus manufacturing technology easily interpretable possibility
for producing the spring load of the power boosting element
reachable. In particular, so can the contact pressure in the area
the web-like teeth of the power amplifying element, ie
of the blocking element to be improved.
Die
Aufgabe der Erfindung wird eigenständig auch durch die
eingangs genannte Schiebemuffe gelöst, bei der die Innenverzahnung
zumindest in einem Bereich Zähne aufweist, deren Länge
in axialer Richtung kürzer ist, als die Länge
der Zähne der restlichen Innenverzahnung, sodass diese
Zähne in axialer Richtung vor der zweiten Stirnfläche
enden, für die Anordnung eines Sperrelementes in diesem
ausgesparten Bereich, wodurch eine konstruktiv einfache Ausführung
der Schiebemuffe für die Anordnung eines Kraftverstärkungselementes
mit Sperr- bzw. Entsperrfunktion und damit ein konstruktiv einfacher
Aufbau einer Einfachkonusausführung einer Getriebe-Synchronisationsvorrichtung
erreicht werden kann.The
The object of the invention is independently by the
initially mentioned sliding sleeve solved, in which the internal toothing
at least in one area teeth, whose length
shorter in the axial direction than the length
the teeth of the remaining internal teeth, so this
Teeth in the axial direction in front of the second end face
ends, for the arrangement of a blocking element in this
recessed area, creating a structurally simple design
the sliding sleeve for the arrangement of a power amplifying element
with lock or unlock function and thus a structurally simple
Structure of a single cone version of a transmission synchronization device
can be achieved.
Ebenso
wird die Aufgabe der Erfindung auch durch ein eingangs genanntes
Kraftverstärkungselement gelöst, bei dem die Servofunktionsflächen
in entgegengesetzter Richtung, insbesondere gegengleich, und gegen
die Längserstreckung geneigt ausgebildet sind, wobei die
Servofunktionsflächen jeweils in einem spitzen Winkel zur
größten Längserstreckung des Grundkörpers
orientiert sind, und dass in einem erhabenen Mittenbereich des Grundkörpers zumindest
eine Sperrfunktionsfläche in Form eines zahnartigen Steges
angeordnet ist. Es wird damit ein Kraftverstärkungselement
zur Verfügung gestellt, bei dem die Entsperrfunktion des
Synchronringes in dieses Element eingebracht wird, wodurch der Synchronring
einfacher gestaltet werden kann, insbesondere keine Sperrverzahnung
aufweisen muss. Da das Kraftverstärkungselement sintertechnisch
einfacher hergestellt werden kann als ein mit einer Sperrverzahnung
ausgebildeter Synchronring, können mit dem erfindungsgemäßen
Kraftverstärkungselement Kostenvorteile erreicht werden.As well
The object of the invention is also by an aforementioned
Kraftverstärkungselement solved, in which the servo-function surfaces
in the opposite direction, especially against, and against
the longitudinal extent are formed inclined, wherein the
Servo surfaces each at an acute angle to
greatest longitudinal extent of the body
are oriented, and that in a raised central region of the body at least
a blocking function surface in the form of a tooth-like web
is arranged. It is thus a force-enhancing element
provided with the unlocking function of
Synchronringringes is introduced into this element, whereby the synchronizer ring
can be made simpler, in particular no locking teeth
must have. Since the power amplifying element sintering technology
can be made easier than one with a locking toothing
trained synchronizer ring can, with the inventive
Power booster element cost advantages can be achieved.
Die
Aufgabe der Erfindung wird auch durch einen Synchronring für
eine Getriebe-Synchronisationsvorrichtung gelöst, bei dem
der Synchronringkörper zweigeteilt ist mit einem in radialer
Richtung betrachtet äußeren Synchronringteil und
einem koaxial dazu angeordneten inneren Synchronringteil, wobei die
beiden Synchronringteile jeweils eine Reibfläche aufweisen,
die jeweils gegen den anderen Synchronringteil gerichtet ist. Durch
diese Zweiteilung des Synchronringes mit zwei koaxial übereinander
angeordneten Ringen ist sowohl eine Einfachkonussynchronisierung
als auch eine Zwei- und Dreifachkonussynchronisierung mit einem
Kraftverstärkungselement möglich, das die zwei
aufeinander zu geneigte Servofunktionsflächen aufweist,
wobei diese gegen die Längserstreckung des Grundkörpers
des Kraftverstärkungselementes geneigt ausgebildet sind,
wobei die Funktionsflächen jeweils in einem spitzen Winkel
zur größten Längserstreckung des Grundkörpers
orientiert sind. Insbesondere ist diese Ausführung des
Synchronringes von Vorteil bei Kraftverstärkungselementen,
die nur in eine Schaltrichtung wirken. Von Vorteil ist weiters,
dass bei Sintermetallausführungen des Synchronringes die
beiden Synchronringteile formentechnisch einfacher hergestellt werden
können. Obwohl mit dieser Ausführung anstelle
eines Teils zweit Teile produziert werden müssen und somit
auch ein höherer Montageaufwand gegeben ist, überwiegen
jedoch die Vorteile diesen Nachteil.The
The object of the invention is also achieved by a synchronizer ring for
a transmission synchronization device solved, in which
the synchronizer ring body is divided into two parts with one in radial
Direction regards outer synchronizer ring part and
a coaxially arranged inner synchronizer ring part, wherein the
both synchronizer ring parts each have a friction surface,
which is directed in each case against the other synchronizer ring part. By
this division of the synchronizer ring with two coaxial one above the other
arranged rings is both a single cone synchronization
as well as a two- and three-way sync with a
Kraftverstärkungselement possible that the two
having mutually inclined servo functional surfaces,
these being against the longitudinal extension of the main body
are formed inclined of the power amplifying element,
the functional surfaces each at an acute angle
to the largest longitudinal extent of the body
are oriented. In particular, this embodiment of the
Synchronizer ring advantageous in power boosting elements,
which only act in one switching direction. It is also advantageous
that in sintered metal versions of the synchronizer ring the
Both synchronizer ring parts are made easier for molding technology
can. Although with this design instead
a part of two parts must be produced and thus
also a higher installation effort is given outweigh
however, the benefits of this disadvantage.
Eine
weitere Verbesserung kann erreicht werden, wenn zwischen dem inneren
Synchronringteil und dem Kupplungskörper wird erreicht,
wenn der innere Synchronringteil eine zweite Reibfläche
aufweist, die in radialer Richtung der ersten Reibfläche gegenüberliegend
angeordnet ist.A
Further improvement can be achieved if between the inner
Synchronringringteil and the coupling body is achieved
when the inner synchronizer ring part has a second friction surface
having, in the radial direction of the first friction surface opposite
is arranged.
Ebenfalls
zur Verbesserung der Momentübertragung und damit auch zur
Erhöhung des Schaltkomforts kann zumindest eine der Reibflächen
eine Reibbeschichtung aufweisen.Also
to improve the torque transfer and thus also to
Increasing the shifting comfort can be at least one of the friction surfaces
have a friction coating.
Eine
einfache Ankopplung des Synchronrings an das Kraftverstärkungselement,
und damit die Vermeidung des Mitdrehens des Synchronringes über
einen zu großen Umfangswinkelbetrag während der
Synchronisationsphase des Schaltvorganges, wird erreicht, indem
der innere Synchronringteil ein Koppelelement für das Ankoppeln
an ein Kraftverstärkungselement aufweist. Dieses Koppelelement kann
beispielsweise in einem Vorsprung bestehen, der in eine Ausnehmung
des Kraftverstärkungselementes eingreift.A
simple coupling of the synchronizer ring to the power amplification element,
and thus avoiding the Mitdrehens the synchronizer ring over
too large a circumferential angle amount during the
Synchronization phase of the switching process is achieved by
the inner synchronizer ring part a coupling element for coupling
has a force-enhancing element. This coupling element can
for example, consist in a projection in a recess
engages the power amplifying element.
Die
Aufgabe der Erfindung wird weiters unabhängig durch eine
Schiebemuffe für eine Getriebe-Synchronisationsvorrichtung
gelöst, die in axialer Richtung neben der ersten Rastierausnehmung
zumindest eine weitere Rastierausnehmung aufweist. Es wird damit
eine Positionierung der Schiebemuffe am Kupplungskörper
ermöglicht. Es ist damit auch möglich, auf Rastrierelemente
(wie z. B. Kugel-Feder-Systeme) für die Schaltgabel zu
verzichten. Zudem sind an der Schiebemuffe und den Kupplungskörpern
keine „Hinterlegungen” mehr erforderlich. Es wird
damit ein entsprechender Kostenvorteil im Vergleich zu aus dem Stand
der Technik bekannten Systemen erreicht.The
The object of the invention is further independent by a
Sliding sleeve for a transmission synchronization device
dissolved in the axial direction next to the first Rastierausnehmung
has at least one further Rastierausnehmung. It will be so
a positioning of the sliding sleeve on the coupling body
allows. It is thus also possible on Rastrierelemente
(such as ball-and-spring systems) for the shift fork too
without. In addition, on the sliding sleeve and the coupling bodies
no "deposits" required anymore. It will
thus a corresponding cost advantage in comparison to off the stand
reached the technology known systems.
Bevorzugt
weist zumindest eine der Rastierausnehmungen einen zumindest annähernd
kreisabschnittförmigen Querschnitt auf, wodurch das Rastierelement
leichtgängiger aufgenommen werden kann.Prefers
has at least one of the Rastierausnehmungen an at least approximately
circular section-shaped cross section, whereby the Rastierelement
smoother can be recorded.
Es
ist weiters möglich, dass sich ein an die erste Rastierausnehmung
anschließender, sich in Richtung auf eine Schiebemuffen-Stirnseite
erstreckender Bereich ebenfalls vertieft ausgebildet ist, wobei
eine Tiefe dieses Bereiches geringer ist als die Tiefe der ersten
Rastierausnehmung. Durch diese Rampe wird es möglich, dass
sich die Schiebemuffe mit geringerem Kraftaufwand verschieben lässt,
wodurch der Schaltkomfort verbessert werden kann.It
is further possible that a to the first Rastierausnehmung
Next, move towards a sliding sleeve end
extending region is also formed recessed, wherein
a depth of this area is less than the depth of the first one
Rastierausnehmung. This ramp will make it possible
the sliding sleeve can be moved with less effort,
whereby the shifting comfort can be improved.
Die
Aufgabe der Erfindung wird unabhängig auch durch eine Getriebe-Synchronisationsvorrichtung
gelöst, die einen zweigeteilten Synchronring und/oder eine
Schiebemuffe mit einer weiteren Rastrierausnehmung aufweist.The
The object of the invention is also independent by a transmission synchronization device
solved, the a two-part synchronizer ring and / or a
Sliding sleeve having a further Rastrierausnehmung.
Weiters
wird die Aufgabe der Erfindung unabhängig auch durch eine
Getriebe-Synchronisationsvorrichtung gelöst, bei der die
zumindest zwei Kraftverstärkungselemente jeweils in entgegengesetzter
Richtung wirken, wobei sich die beiden Kraftverstärkungselemente
jeweils mit ihrer Rückseite in der Neutralstellung der
Schiebemuffe an der Synchronnabe in entgegen gesetzter Richtungen
abstützen. Durch die Verwendung von Kraftverstärkungselementen
die jeweils nur in eine Schaltrichtung wirken kann in der Neutralstellung
ein Kräfte-Gleichgewichtszustand erreicht werden, wobei
einem wandern der Schiebemuffe durch die jeweils „rückwärtigen” Kraftverstärkungselemente
aufgrund deren Abstützung auf der Synchronnabe vorgebeugt
werden kann. Es ist damit ebenfalls möglich auf Rastrierelemente
für die Schaltgabel zu verzichten, wodurch der Aufbau der
erfindungsgemäßen Getriebe-Synchronisationsvorrichtung
vereinfacht werden kann.Furthermore,
The object of the invention is also independent by a
Gear synchronization device solved in which the
at least two power amplifying elements each in opposite
Direction act, with the two power amplifying elements
each with its back in the neutral position of
Sliding sleeve on the synchronizer hub in opposite directions
support. Through the use of power boosting elements
each of which can only act in one switching direction in the neutral position
a force equilibrium state can be achieved, wherein
a wander the sliding sleeve through the respective "rearward" force amplifying elements
prevented due to their support on the synchronizer hub
can be. It is thus also possible on latching elements
to dispense with the shift fork, causing the construction of the
Gearbox synchronization device according to the invention
can be simplified.
Zur
Verbesserung des Schaltkomforts ist es dabei von Vorteil, wenn die
Kraftverstärkungselemente einen Grundkörper aufweisen,
der zumindest eine Servofunktionsfläche zur Verstärkung
einer Schaltkraft aufweist.to
Improving the shifting comfort, it is advantageous if the
Force amplification elements have a base body,
the at least one servo function surface for amplification
having a switching force.
Insbesondere
von Vorteil ist es dabei, wenn der Grundkörper des Kraftverstärkungselementes eine
Höhe und – in Draufsicht betrachtet – eine Längserstreckung
und eine Breitenerstreckung aufweist, wobei die Längserstreckung
im eingebauten Zustand in Umfangsrichtung der Synchronnabe angeordnet
ist, und der in Richtung der Längserstreckung zwei einander
gegenüberliegende, distale Endbereiche aufweist, an denen
jeweils eine Servofunktionsfläche ausgebildet ist, die
mit der Synchronnabezusammenwirken, wobei die Servofunktionsflächen
in entgegengesetzter Richtung, insbesondere gegengleich, und gegen
die Längserstreckung geneigt ausgebildet sind, und wobei
die Servofunktionsflächen jeweils in einem spitzen Winkel
zur größten Längserstreckung des Grundkörpers
orientiert sind.Especially
It is advantageous if the main body of the power amplifying element a
Height and - viewed in plan view - a longitudinal extension
and a width extension, wherein the longitudinal extent
arranged in the installed state in the circumferential direction of the synchronizer hub
is, and in the direction of the longitudinal extension two each other
opposite, distal end portions, on which
in each case a servo function surface is formed, the
interact with the synchronizer hub, with the servo function surfaces
in the opposite direction, especially against, and against
the longitudinal extent are formed inclined, and wherein
the servo function surfaces each at an acute angle
to the largest longitudinal extent of the body
are oriented.
Zum
besseren Verständnis der Erfindung wird diese anhand der
nachfolgenden Figuren näher erläutert.To the
better understanding of the invention, this is based on the
explained in more detail below.
Es
zeigen in (teils stark) schematisch vereinfachter Darstellung:It
show in (partly strong) schematically simplified representation:
1 einen
Ausschnitt aus einer Getriebe-Synchronisationsvorrichtung in Ansicht
von oben auf ein Kraftverstärkungselement, teilweise geschnitten; 1 a section of a transmission synchronization device in top view of a force-enhancing element, partially cut;
2 einen
Ausschnitt aus der Getriebe-Synchronisationsvorrichtung nach 1 in
Seitenansicht geschnitten im Bereich des Kraftverstärkungselementes; 2 a section of the transmission synchronization device according to 1 cut in side view in the region of the power boosting element;
3 ein
Kraftverstärkungselement in Ansicht von hinten; 3 a power-boosting element in rear view;
4 das
Kraftverstärkungselement nach 3 in Ansicht
von oben; 4 the force boosting element after 3 in top view;
5 das
Kraftverstärkungselement nach 3 in Ansicht
von hinten; 5 the force boosting element after 3 in view from behind;
6 das
Kraftverstärkungselement nach 3 in Ansicht
von vorne; 6 the force boosting element after 3 in front view;
7 eine
erfindungsgemäße Schiebemuffe in Schrägansicht; 7 a sliding sleeve according to the invention in an oblique view;
8 einen
Ausschnitt der Schiebemuffe nach 7 im Bereich
der Verzahnung; 8th a section of the sliding sleeve after 7 in the field of gearing;
9 Ausführungsvarianten
einer Getriebe-Synchronisationsvorrichtung in Seitenansicht, teilweise
geschnitten; 9 Embodiment variants of a transmission synchronization device in side view, partially cut;
10 eine
weitere Ausführungsvariante der Erfindung in Draufsicht
auf zwei Kraftverstärkungselemente. 10 a further embodiment of the invention in plan view of two power amplifying elements.
Einführend
sei festgehalten, dass in den unterschiedlich beschriebenen Ausführungsformen gleiche
Teile mit gleichen Bezugszeichen bzw. gleichen Bauteilbezeichnungen
versehen wer den, wobei die in der gesamten Beschreibung enthaltenen
Offenbarungen sinngemäß auf gleiche Teile mit
gleichen Bezugszeichen bzw. gleichen Bauteilbezeichnungen übertragen
werden können. Auch sind die in der Beschreibung gewählten
Lageangaben, wie z. B. oben, unten, seitlich usw. auf die unmittelbar
beschriebene sowie dargestellte Figur bezogen und sind bei einer
Lageänderung sinngemäß auf die neue Lage
zu übertragen. Weiters können auch Einzelmerkmale
oder Merkmalskombinationen aus den gezeigten und beschriebenen unterschiedlichen
Ausführungsbeispielen für sich eigenständige,
erfinderische oder erfindungsgemäße Lösungen
darstellen.introductory
It should be noted that the same in the differently described embodiments
Parts with the same reference numerals or the same component designations
who provided the, which contained in the entire description
Revelations mutatis mutandis to the same parts with
the same reference numerals or the same component designations transmitted
can be. Also, those chosen in the description
Location information, such. B. top, bottom, side, etc. on the immediate
described and illustrated figure and are at a
Change of position mutatis mutandis to the new situation
transferred to. Furthermore, individual features can also be used
or combinations of features from the different ones shown and described
Exemplary embodiments for themselves,
inventive or inventive solutions
represent.
Sämtliche
Angaben zu Wertebereichen in gegenständlicher Beschreibung
sind so zu verstehen, dass diese beliebige und alle Teilbereiche
daraus mit umfassen, z. B. ist die Angabe 1 bis 10 so zu verstehen,
dass sämtliche Teilbereiche, ausgehend von der unteren
Grenze 1 und der oberen Grenze 10 mit umfasst sind, d. h. sämtliche
Teilbereich beginnen mit einer unteren Grenze von 1 oder größer
und enden bei einer oberen Grenze von 10 oder weniger, z. B. 1 bis
1,7, oder 3,2 bis 8,1 oder 5,5 bis 10.All
Details of value ranges in objective description
are to be understood that these arbitrary and all sub-areas
from this include, for. For example, the information 1 to 10 should be understood as meaning
that all sub-areas, starting from the bottom
Limit 1 and the upper limit 10 are included, d. H. all
Subarea begin with a lower limit of 1 or greater
and ends at an upper limit of 10 or less, e.g. B. 1 to
1.7, or 3.2 to 8.1, or 5.5 to 10.
Die 1 und 2 zeigen
jeweils einen Ausschnitt aus einer Getriebe-Synchronisationsvorrichtung 1.
Da diese Getriebe-Synchronisationsvorrichtung 1 ähnlich
dem Borg-Warner-Typ ist, und dieser ausreichend in der einschlägigen
Literatur beschrieben und dem Fachmann bekannt ist, erübrigt sich
an dieser Stelle eine weitere Erörterung von dessen prinzipieller
Funktionsweise. Zudem sei darauf hingewiesen, dass die Ausführungsvarianten
der erfindungsgemäßen Getriebe-Synchronisationsvorrichtung 1 Weiterentwicklungen
der Getriebe-Synchronisationsvorrichtung sind, die in der Österreichischen Patentanmeldung
mit dem Aktzeichen A 2051/2007 (Anmeldetag 2007-12-18)
beschrieben ist, die ebenfalls auf die Anmelderin zurückgeht.
Die Ausführungen in dieser früheren Patentanmeldung sind
daher in diesem Umfang ebenfalls Teil gegenständlicher
Beschreibung. Insbesondere sei auch bzgl. in gegenständlicher
Patentanmeldung nicht gezeigter Details dieses Grundtyps der Getriebe-Synchronisationsvorrichtung
auf diese frühere Patentanmeldung der Anmelderin verwiesen.The 1 and 2 each show a section of a transmission synchronization device 1 , As this transmission synchronization device 1 similar to the Borg-Warner type, and this is sufficiently described in the relevant literature and known in the art, there is no need for further discussion of its basic operation. In addition, it should be noted that the embodiments of the transmission synchronization device according to the invention 1 Further developments of the transmission synchronization device are in the Austrian patent application with the act A 2051/2007 (Filing date 2007-12-18), which also goes back to the Applicant. The statements in this earlier patent application are therefore also part of this description to this extent. In particular, reference should also be made to the applicant's earlier patent application with regard to details of this basic type of transmission synchronization device which are not shown in the subject patent application.
Diese
Getriebe- Synchronisationsvorrichtung 1 ist bei dieser
Ausführung dazu ausgelegt, zwei benachbarte Losräder,
also Gangzahnräder (nicht dargestellt) wahlweise mit einer
Welle (nicht dargestellt) drehfest zu koppeln oder hiervon zu lösen.This transmission synchronization device 1 is designed in this embodiment to two adjacent idler gears, ie gear wheels (not shown) optionally with a shaft (not shown) rotatably to couple or to solve this.
Es
besteht im Rahmen der Erfindung aber auch die Möglichkeit
der Ausbildung einer einseitigen Synchronisationsvorrichtung, sodass
also nur ein Losrad bzw. die zugehörigen Bau gruppenteile,
wie Reibpaket, Synchronring, Kupplungskörper, etc., ebenfalls
nur einfach vorhanden sein können.It
exists within the scope of the invention but also the possibility
the formation of a one-sided synchronization device, so
So only one idler gear or the associated construction group parts,
such as friction pack, synchronizer ring, clutch body, etc., as well
just can be present.
Die
Getriebe- Synchronisationsvorrichtung 1 umfasst eine Synchronnabe 2 mit
einer inneren Steckverzahnung, die sich über die innere,
der Welle zugewandten Oberfläche der Synchronnabe 2 erstreckt
und die längliche, sich in axialer Richtung erstreckende
Zähne aufweist, wie dies bei derartigen Synchronnaben üblich
ist, zur drehfesten Verbindung der Synchronnabe 2 mit der
Welle, sowie eine äußere Muffenverzahnung 3.
Die Synchronnabe 2 ist mit herkömmlichen Mitteln
axial unverschiebbar an der Welle angeordnet. An der Synchronnabe 2 ist
eine Schiebemuffe 4 drehfest, jedoch axial verschiebbar gelagert.
Diese ist somit von einer Schaltgabel (nicht gezeigt) betätigbar.The transmission synchronization device 1 includes a synchronous hub 2 with an inner spline, which extends over the inner, the shaft-facing surface of the synchronizer hub 2 extends and the elongated, extending in the axial direction teeth, as is customary in such synchronous hubs, for the rotationally fixed connection of the synchronizer hub 2 with the shaft, as well as an external sleeve toothing 3 , The synchronous hub 2 is arranged axially non-displaceable on the shaft by conventional means. At the sync hub 2 is a sliding sleeve 4 rotatably mounted, but axially displaceable. This is thus actuated by a shift fork (not shown).
Bevorzugt
ist die Getriebe-Synchronisationsvorrichtung 1 als Einfachkonussystem
konzipiert, wobei der Synchronring (nicht gezeigt), der auf der
Welle in axialer Richtung der Synchronnabe 2 gegenüberliegend
und in Umfangsrichtung drehbeweglich angeordnet ist, mit einem Innen-
oder Außenkonus ausgebildet ist. Es besteht allerdings
im Rahmen der Erfindung auch die Möglichkeit ein Mehrfachkonussystem
zu verwenden, beispielsweise je Schaltrichtung ein Reibpaket aus
mehreren Konusringen aufzubauen, z. B. aus einem äußeren
Konusring und einem inneren Konusring, wie dies bereits im Stand
der Technik beschrieben wurde. Auf zumindest einer der entsprechenden
Reibflächen des Konus bzw. der Konusse kann bzw. können
an den entsprechenden zusammenwirkenden Oberflächen übliche
Reibbeläge vorgesehen sein. Diese Konusausführungen
sind bereits aus dem Stand der Technik bekannt, sodass darauf verwiesen
sei.The transmission synchronization device is preferred 1 designed as a single-cone system, wherein the synchronizer ring (not shown), on the shaft in the axial direction of the synchronizer hub 2 opposite and is arranged rotatably in the circumferential direction, is formed with an inner or outer cone. However, it is within the scope of the invention also possible to use a Mehrfachkonussystem, for example, each switching direction to build a Reibpaket of several cone rings, z. B. from an outer cone ring and an inner cone ring, as has already been described in the prior art. On at least one of the corresponding friction surfaces of the cone or the Ko nusse may or may be provided on the corresponding cooperating surfaces conventional friction linings. These conical designs are already known from the prior art, so reference is made.
Bei
Mehrfachkonusausführungen kann der äußere
Konusring zumindest eine Mitnehmernocke aufweisen, die in Drehrichtung
formschlüssig mit dem Kupplungskörper (nicht dargestellt)
verbunden ist. Der Kupplungskörper ist drehfest mit dem
jeweiligen Losrad, also dem Gangrad, verbunden. Beispielsweise kann
der Kupplungskörper auf einem Konus des Losrades verdrehfest
aufsitzen, wobei am Kupplungskörper entsprechende Freistellungen
und am Konus des Losrades dazu komplementäre Nocken vorhanden
sein können.at
Multiple cone designs can be the outer one
Conical ring have at least one Mitnehmerocke, in the direction of rotation
positively with the coupling body (not shown)
connected is. The coupling body is rotatable with the
respective idler gear, so the gear wheel, connected. For example, can
the coupling body against rotation on a cone of the idler gear
sit, with the clutch body corresponding exemptions
and on the cone of the idler gear to complementary cams available
could be.
Andererseits
ist es möglich, dass das Gangrad bspw. einen Konus aufweist,
mit einer Stirnverzahnung, und der Kupplungskörper eine
dazu passende Stirnverzahnung aufweist, wodurch die drehfeste Anordnung
des Kupplungskörpers am Gangrad ermöglicht wird.on the other hand
it is possible that the gear wheel, for example, has a cone,
with a spur toothing, and the coupling body a
has matching spur toothing, whereby the rotationally fixed arrangement
the coupling body on the gear wheel is made possible.
Bei
Mehrfachkonussystemen ist der Synchronring radial außen
und oberhalb des Reibpaketes angeordnet.at
Multiple cone systems is the synchronizer ring radially outward
and arranged above the friction pack.
Selbstverständlich
können auch zwei Synchronringe beidseits der Synchronnabe 2 wie
beschrieben angeordnet seinOf course, two sync rings on both sides of the synchronizer hub 2 be arranged as described
Zwischen
der Synchronnabe 2 und der Schiebemuffe 4 einerseits
und in axialer Richtung benachbart zum Synchronring bzw. zwischen
den Synchronringen andererseits ist zumindest ein Kraftverstärkungselement 5 derart
angeordnet, dass dieses über ein Federelement 6 gegen
die Schiebemuffe 4 vorgespannt ist. Das Federelement 6 ist
auf einer Seite an der Synchronnabe 2 abgestützt,
beispielsweise in einer Ausnehmung 7 angeordnet ist, insbesondere
einer Sacklochbohrung. Zudem ist das Federelement 6 in
einer Ausnehmung 8 im Kraftverstärkungselement 5 angeordnet.
An der zweiten, der Schiebemuffe 4 zugewandten Seite ist
an dem Federelement 6 ein Druckelement, insbesondere eine Kugel 9,
angeordnet, das seinerseits einerseits in der Ausnehmung 8 und
andererseits in einer Ausnehmung 10 an der Unterseite der
Schiebemuffe, welche der Synchronnabe 2 zugewandt ist, 4 angeordnet
ist. Die Ausnehmung 8 ist bevorzugt in Richtung auf die Schiebmuffe 4 konisch
ausgeführt, wobei die Kugel 9 einen größeren
Durchmesser aufweist als der kleinste Durchmesser dieser Ausnehmung 8.
Durch das Federelement 6 wird ein Zurückschieben
der Kugel 9 bzw. des Druckelementes in die Ausnehmung 8 ermöglicht,
sodass die Schiebemuffe 4 axial verschiebbar bleibt.Between the synchronous hub 2 and the sliding sleeve 4 on the one hand and in the axial direction adjacent to the synchronizer ring or between the synchronizer rings on the other hand, at least one force amplifying element 5 arranged such that this via a spring element 6 against the sliding sleeve 4 is biased. The spring element 6 is on a page at the sync hub 2 supported, for example in a recess 7 is arranged, in particular a blind hole. In addition, the spring element 6 in a recess 8th in the power boosting element 5 arranged. At the second, the sliding sleeve 4 facing side is on the spring element 6 a pressure element, in particular a ball 9 , arranged, in turn, on the one hand in the recess 8th and on the other hand in a recess 10 at the bottom of the sliding sleeve, which is the synchronizer hub 2 facing, 4 is arranged. The recess 8th is preferred in the direction of the sliding sleeve 4 tapered, with the ball 9 has a larger diameter than the smallest diameter of this recess 8th , By the spring element 6 will be pushing back the ball 9 or the pressure element in the recess 8th allows the sliding sleeve 4 remains axially displaceable.
Bevorzugt
ist die Ausnehmung 8 also durch das Kraftverstärkungselement 5 durchgängig
ausgebildet, kann aber auch als Sackloch ausgebildet sein.The recess is preferred 8th So by the power boosting element 5 formed throughout, but can also be designed as a blind hole.
Anstelle
der Kugel 9 kann auch bei entsprechender Adaptierung der
Aufnahme derselben eine Rolle, bzw. generell ein Wälzkörper
verwendet werden. Ebenso ist es möglich auf die Federvorspannung
zu verzichten und die Positionierung des Kraftverstärkungselementes 11 über
die während des Betriebes der Getriebe-Synchronisationsvorrichtung auftretenden
Fliehkräfte zu bewerkstelligen.Instead of the ball 9 can be used with appropriate adaptation of the same recording a role, or generally a rolling element. It is also possible to dispense with the spring preload and the positioning of the power amplifying element 11 to accomplish over the centrifugal forces occurring during operation of the transmission synchronization device.
Das
Federelement 6 kann wie im dargestellten Ausführungsbeispiel
als Spiralfeder ausgeführt sein, ebenso ist bei geringfügiger
Adaptierung die Ausbildung mit einem Plattfederelement, einer Ringfeder
oder einer Gasfeder möglich.The spring element 6 can be designed as a spiral spring, as in the illustrated embodiment, as well as training with a flat spring element, an annular spring or a gas spring is possible with slight adaptation.
Das
an den Reibflächen im Konusbereich des Synchronringes oder
des Reibpaketes anliegende Reibmoment während der Vorsynchronisierung wird
unter anderem durch die Federrate des Federelementes 6 beeinflusst.The frictional torque applied to the friction surfaces in the conical region of the synchronizer ring or of the friction pack during the pre-synchronization is determined inter alia by the spring rate of the spring element 6 affected.
Selbstverständlich
ist es im Rahmen der Erfindung möglich, dass über
den Umfang der Synchronnabe 2 verteilt mehrere dieser Federelemente 12,
Druckelemente und Kraftverstärkungselemente 5 in
der Getriebe- Synchronisationsvorrichtung 1 angeordnet
sind, insbesondere zwei oder drei pro Schaltrichtung bzw. Synchronisationsrichtung.Of course, it is possible within the scope of the invention that over the circumference of the synchronizer hub 2 distributes several of these spring elements 12 , Pressure elements and power amplification elements 5 in the transmission synchronization device 1 are arranged, in particular two or three per switching direction or synchronization direction.
Das
Kraftverstärkungselement 5 stellt neben der Schiebemuffe 4 bei
dieser Ausführungsvariante der Getriebe- Synchronisationsvorrichtung 1 den Kern
der Erfindung dar. Durch dieses wird eine an dem Kraftverstärkungselement 5 anliegende
Umfangskraft, welche durch das Reibmoment am Synchronring bzw. im
Reibpaket beim Synchronisationsvorgang hervorgerufen wird, in eine
zusätzliche Axialkraft umgewandelt und damit eine Kraftverstärkung erreicht.
Dieses Kraftverstärkungselement 5 kann einen verschleißunabhängigen
bzw. einen vom Verschleiß geringer beeinflussten Verstärkungsmechanismus
aufweisen, d. h., dass sich ein aufgrund des Verschleißes
an den Reibflächen des Synchronringes bzw. im Reibpaket
ergebender größerer Axialweg keinen bzw. einen
geringeren Einfluss auf den Verstärkungsmechanismus hat.The power boosting element 5 puts next to the sliding sleeve 4 in this embodiment of the transmission synchronization device 1 This is the core of the invention. By this is a on the power amplifying element 5 fitting circumferential force, which is caused by the friction torque on the synchronizer ring or in the friction packet during the synchronization process, converted into an additional axial force and thus achieves a power gain. This power amplification element 5 may have a wear-independent or a less influenced by the wear reinforcing mechanism, ie, that a resulting due to the wear on the friction surfaces of the synchronizer ring or in Reibpaket larger Axialweg has no or less influence on the reinforcing mechanism.
Das
Kraftverstärkungselement 5 dieser ersten Ausführungsvariante
der Getriebe-Synchronisationsvorrichtung 1 ist besser aus
den 3 bis 6 ersichtlich, welche das Kraftverstärkungselement 5 in unterschiedlichen
Ansichten darstellen.The power boosting element 5 this first embodiment of the transmission synchronization device 1 is better off the 3 to 6 it can be seen which the force amplifying element 5 in different views.
Das
Kraftverstärkungselement 5 weist in Seitenansicht
betrachtet bevorzugt einen annähernd u-förmigen
Querschnitt auf. Zumindest annähernd mittig, d. h. zwischen
den beiden Schenkeln dieses Profilquerschnitts, ist die Ausnehmung 8 für
das Federelement 6 sowie die Kugel 9 wie voranstehend
beschrieben angeordnet.The power boosting element 5 viewed in side view preferably has an approximately U-shaped cross-section. At least approximately in the middle, ie between the two legs of this profile cross-section, is the recess 8th for the spring element 6 as well as the ball 9 arranged as described above.
Das
Kraftverstärkungselement 5 weist einen Grundkörper 11 auf,
der eine Höhe 12, eine Längserstreckung 13 sowie
eine Breitenerstreckung 14 aufweist. In Richtung der Längserstreckung 13 einander gegenüberliegenden,
distalen Endbereichen 15 ist jeweils eine schräge
Servofunktionsfläche 16 derart ausgebildet, dass
diese senkrecht auf eine durch die Längserstreckung 13 und
die Breitenerstreckung 14 definierte Querschnittsebene
steht. Diese Servofunktionsflächen 16 sind in
entgegen gesetzter Richtung, vorzugsweise gegengleich (es sind im
Rahmen der Erfindung hinsichtlich der Winkel auch asymmetrische
Ausführungen möglich), gegen die Längserstreckung 13 geneigt
ausgebildet, wobei die Servofunktionsflächen 16 jeweils
in einem spitzen Winkel 17 zur größten
Längserstreckung 13 des Grundkörpers 11 orientiert
sind. Dabei ist diese größte Längserstreckung 13 des
Grundkörpers 11 an der Vorderseite des Kraftverstärkungselementes 5 ausgebildet,
welche zumindest teilweise an dem Synchronring anliegt, z. B. einem
nockenartigen Vorsprung – in radialer Richtung betrachtet – des
Synchronringes anliegt. Anders ausgedrückt verlaufen die
Servofunktionsflächen 16 schräg gegenüber
der Drehebene des Synchronringes.The power boosting element 5 has a basic body 11 on that one height 12 , a longitudinal extension 13 and a width extension 14 having. In the direction of the longitudinal extent 13 opposite, distal end portions 15 is each an oblique servo function surface 16 formed so that these perpendicular to a through the longitudinal extent 13 and the width extension 14 defined cross-sectional plane is. These servo functional surfaces 16 are in the opposite direction, preferably against the same (it is in the context of the invention in terms of angle and asymmetric versions possible) against the longitudinal extent 13 inclined formed, with the servo-function surfaces 16 each at an acute angle 17 to the largest longitudinal extent 13 of the basic body 11 are oriented. This is this largest longitudinal extent 13 of the basic body 11 at the front of the power boosting element 5 formed, which at least partially bears against the synchronizer ring, z. B. a cam-like projection - viewed in the radial direction - the synchronizer ring is applied. In other words, the servo function surfaces run 16 diagonally opposite the plane of rotation of the synchronizer ring.
Zumindest
eine der Servofunktionsflächen 16 muss aber nicht
zwingenderweise senkrecht auf die besagte Querschnittsebene stehen,
sondern kann auch in einem Winkel zu dieser angeordnet sein, also
schief zu dieser stehen.At least one of the servo function surfaces 16 However, it does not necessarily have to be perpendicular to the said cross-sectional plane, but it can also be arranged at an angle to the latter, that is to say it is oblique to it.
Der
Winkel 17 den die Servofunktionsflächen 12 mit
der größten Längserstreckung einnimmt
kann ausgewählt sein aus einem Bereich mit einer unteren Grenze
von 30° und einer oberen Grenze von 85°, bzw.
aus einem Bereich mit einer unteren Grenze von 40° und
einer oberen Grenze von 75°, bzw. aus einem Bereich mit
einer unteren Grenze von 45° und einer oberen Grenze von
65°.The angle 17 the servo function surfaces 12 with the greatest longitudinal extent can be selected from a range with a lower limit of 30 ° and an upper limit of 85 °, or from a range with a lower limit of 40 ° and an upper limit of 75 °, or from a Range with a lower limit of 45 ° and an upper limit of 65 °.
Der
nockenartige Vorsprung des Synchronringes, der in das Kraftverstärkungselement 5 eingreift,
wie dies voranstehend schon erläutert wurde, bewirkt, dass
die Verdrehbarkeit des Synchronringes in Umfangsrichtung begrenzt
wird. Es wird also damit verhindert, dass sich der Synchronring
aufgrund des auftretenden Momentes an der Reibfläche zur
Gänze durchdreht. Zudem wird damit erreicht, dass aufgrund
des Bewegungsablaufes während der Synchronisation das Kraftverstärkungselement 5 an
die Dachschrägen der Schiebemuffe verschoben wird bzw.
zur Anlage an diese gelangt, wodurch das Kraftverstärkungselement 5 die
Sperrfunktion des Synchronringes übernehmen kann, wie dies
nachstehend noch erläutert wird.The cam-like projection of the synchronizer ring, which in the power amplifying element 5 engages, as has already been explained, causes the rotatability of the synchronizer ring is limited in the circumferential direction. It is thus prevented that the synchronizer ring rotates completely due to the occurring torque on the friction surface. In addition, it is achieved that due to the movement during the synchronization, the power amplification element 5 is moved to the roof slopes of the sliding sleeve or comes to rest on this, whereby the power amplifying element 5 the blocking function of the synchronizer ring can take over, as will be explained below.
Die
Synchronnabe 2 weist an ihrem äußeren Umfang,
d. h. im Bereich der Muffenverzahnung 3 über den
Umfang verteilt zumindest eine Ausnehmungen 18 auf, in
der ein Kraftverstärkungselement 5 angeordnet
ist. Bevorzugt sind mehrere Ausnehmungen 18 vorgesehen,
insbesondere sechs, d. h. drei pro Schaltrichtung, in denen jeweils
ein Kraftverstärkungselement 5 zumindest teilweise
angeordnet ist. Durch diese Ausnehmungen ist die Muffenverzahnung 3 unterbrochen.
Um dabei eine zu große Schwächung der Muffenverzahnung 3 zu
vermeiden, ist diese in Umfangsrichtung teilweise bis über
den Grundkörper 11 des Kraftverstärkungselementes 5 sich
erstreckend ausgebildet (im Bereich der distalen Endbereiche 15),
und verbleibt nur ein kleinerer Ausschnitt der Ausnehmung(en) 18 (bezogen
auf die größte Längs erstreckung 13 des
Kraftverstärkungselementes 5) zur Schiebemuffe 4 hin
offen. Es ist damit auch eine kompaktere Bauweise der Getriebe-Synchronisationsvorrichtung 1 erreichbar.
Um zu erreichen, das das Kraftverstärkungselement 5 über die
Kugel 9 auch an der Schiebemuffe 4 anliegt, weist der
Grundkörper 11 des Kraftverstärkungselementes 5 in
einem Mittenbereich 19 bei dieser Ausführungsvariante,
d. h. im Bereich der Basis des u-förmigen Querschnittes,
eine Erhebung 20 auf, die zumindest teilweise in bzw. durch
diese Ausnehmung 18 (in radialer Richtung) ragt.The synchronous hub 2 has at its outer periphery, ie in the region of the socket toothing 3 distributed over the circumference at least one recesses 18 on, in which a power boosting element 5 is arranged. Preference is given to a plurality of recesses 18 provided, in particular six, ie three per switching direction, in each of which a force-enhancing element 5 at least partially arranged. Through these recesses is the socket toothing 3 interrupted. To thereby a too large weakening of the socket toothing 3 To avoid this is partially in the circumferential direction to about the body 11 of the power amplifying element 5 formed extending (in the region of the distal end portions 15 ), and only a smaller portion of the recess (s) remains 18 (related to the largest longitudinal extent 13 of the power amplifying element 5 ) to the sliding sleeve 4 open. It is thus a more compact design of the transmission synchronization device 1 reachable. To achieve that, the power boosting element 5 over the ball 9 also on the sliding sleeve 4 abuts, the body indicates 11 of the power amplifying element 5 in a middle area 19 in this embodiment, ie in the region of the base of the U-shaped cross-section, a survey 20 on, at least partially in or through this recess 18 (in the radial direction) protrudes.
Die
Erhebung 20 ist bei dieser Ausführungsform im
Querschnitt betrachtet trapezförmig ausgebildet mit insbesondere
gegengleich in Richtung auf die distalen Servofunktionsflächen 16 schräg
abfallenden Rampen 21. Es besteht allerdings auch die Möglichkeit,
dass diese Querschnittsform der Erhebung 20 im Rahmen der
Erfindung geändert wird, bspw. diese durch eine stegartige
Erhöhung des Mittenbereichs 19 gebildet ist. Eine
Breite in Längserstreckung 13 dieser Erhebung 20 ist
so bemessen, dass die Anordnung des Kraftverstärkungselementes 5 mit
der Erhebung 20 in der Ausnehmung der Synchronnabe ermöglicht
wird. Durch die Ausbildung dieser Erhebung 20 mit trapezförmigem
Querschnitt wird die relative Verstellbarkeit des Kraftverstärkungselementes 5 zur
Synchronnabe, d. h. die Anordnung des Kraftverstärkungselementes 5 in
der Ausnehmung der Synchronnabe vereinfacht. Die Höhe dieser
Erhebung 20 entspricht zumindest der Verzahnungshöhe
der Muffenverzahnung der Synchronnabe 2.The assessment 20 In this embodiment, viewed in cross-section, it is trapezoidal in shape with, in particular, the opposite direction in the direction of the distal servo-function surfaces 16 sloping ramps 21 , However, there is also the possibility that this cross-sectional shape of the survey 20 is changed within the scope of the invention, for example. This by a web-like increase of the central region 19 is formed. A width in the longitudinal direction 13 this survey 20 is dimensioned such that the arrangement of the power amplifying element 5 with the survey 20 in the recess of the synchronizer hub is made possible. By training this survey 20 with trapezoidal cross-section, the relative adjustability of the power amplifying element 5 to the synchronizer hub, ie the arrangement of the power amplifying element 5 simplified in the recess of the synchronizer hub. The height of this survey 20 corresponds at least to the toothing height of the socket toothing of the synchronizer hub 2 ,
Der
Winkel 17, in dem die Servofunktionsflächen 16 zur
größten Längserstreckung 13 des
Kraftverstärkungselementes 5 verlaufen, weist
bei dieser Ausführungsvariante des Kraftverstärkungselementes 5 einen
Absolutwert von 60° auf. Generell kann dieser Winkel im
Rahmen der Erfindung aber auch aus den voranstehend genannten Bereichen
ausgewählt werdenThe angle 17 in which the servo function surfaces 16 to the largest longitudinal extent 13 of the power amplifying element 5 extend, points in this embodiment of the power amplifying element 5 an absolute value of 60 °. In general, however, this angle in the context of the invention can also be characterized from the above-mentioned areas be chosen
Weiters
weisen die Servofunktionsflächen 16 eine Größe
von ca. 38 mm2 auf. Diese kann aber generell
im Rahmen der Erfindung aber aus einem der voranstehend genannten
Bereiche ausgewählt werden.Furthermore, the servo function surfaces point 16 a size of about 38 mm 2 . However, this can generally be selected within the scope of the invention but from one of the above-mentioned areas.
Obwohl
die flächige Anlage der Servofunktionsflächen 16 an
die entsprechenden Rampen der Synchronnabe 2 die bevorzugt
Ausführung ist, besteht im Rahmen der Erfindung auch die
Möglichkeit einer Punktauflage bzw. Linienauflage der Servofunktionsflächen 16 an
den Rampen, insbesondere wenn durch eine Kippbewegung des Kraftverstärkungselementes 5 eine
zusätzliche Kraftverstärkung hervorgerufen werden
soll. Dazu können entweder die Rampen in der Synchronnabe 2 oder
die Servofunktionsflächen 16 gekrümmt
bzw. ballig ausgeführt sein.Although the surface conditioning of the servo function surfaces 16 to the corresponding ramps of the synchronous hub 2 the preferred embodiment is, in the context of the invention, the possibility of a point support or line support of the servo-function surfaces 16 at the ramps, in particular when by a tilting movement of the power amplifying element 5 an additional power boost is to be created. These can be either the ramps in the synchronous hub 2 or the servo function surfaces 16 be executed curved or spherical.
Die
Servofunktionsflächen 16 müssen nicht zwangsweise
quadratisch oder rechteckig ausgebildet sein, sondern können
auch eine davon verschiedene Querschnittsform aufweisen.The servo function surfaces 16 do not necessarily have to be square or rectangular, but may also have a different cross-sectional shape.
Die
Kante, die zwischen der Servofunktionsfläche 16 und
der größten Längserstreckung 13 des Grundkörpers 11 ausgebildet
wird, kann gebrochen ausgebildet sein, wie dies insbesondere aus 4 oder 5 ersichtlich
ist.The edge between the servo function surface 16 and the largest longitudinal extent 13 of the basic body 11 is formed, may be formed broken, as this particular 4 or 5 is apparent.
Eine
nach vorne weisende Stirnfläche 22 des Kraftverstärkungselementes 5,
d. h. die in Richtung auf die in der gedachten Verlängerung
der Servofunktionsflächen 16 durch diese gebildete
Schnittkante weisende Stirnfläche 22, ist gerundet
ausgebildet. In einer Abwandlung dazu besteht auch die Möglichkeit,
dass diese Stirnfläche 22 im wesentliche ebenflächig
ausgebildet ist und dafür Übergangsbereiche zu
daran anschließenden Flächen mit Rundungen versehen
sind.A forward-facing face 22 of the power amplifying element 5 that is, in the direction of in the imaginary extension of the servo-function surfaces 16 through this formed cutting edge facing end face 22 , is rounded. In a modification to this, there is also the possibility that this end face 22 is formed substantially planar and for transition areas to adjoining surfaces are provided with curves.
Durch
diese gerundete Stirnfläche 22 bzw. die gerundeten
Flächen wird der Kugel 9 eine bessere Aufnahme
im Kraftverstärkungselement 5 ermöglicht.
Diese gerundete Stirnfläche 22 kann also bei Verwendung
eines anderen Druckelementes anstelle der Kugel 9 auch
entfallen bzw. geometrisch unterschiedlich dazu ausgebildet sein.Through this rounded face 22 or the rounded surfaces becomes the sphere 9 a better reception in the power amplification element 5 allows. This rounded face 22 So when using another pressure element instead of the ball 9 also omitted or geometrically different trained to be.
Die
Synchronnabe 2 weist unterhalb der Muffenverzahnung 4 und
oberhalb der Steckverzahnung in der Ausnehmung 18 für
das Kraftverstärkungselement 5 zu den Servofunktionsflächen 16 zumindest annähernd
komplementär verlaufende schräge Funktionsflächen
bzw. Rampen auf, die gegebenenfalls gerundet ausgeführt
sein können, wobei die Muffenverzahnung 4 sich über
diesen schrägen Funktionsflächen in Umfangsrichtung
erstreckt. Dazu weist die Synchronnabe 2 einen sich in
Umfangsrichtung sich erstreckenden ringförmigen Steg auf,
an dem diese Funktionsflächen ausgebildet sind, wie dies
in der bereits erwähnten Österreichischen
Patentanmeldung mit dem Aktzeichen A 2051/2007 gezeigt ist.
Es sei diesbezüglich auf diese Patentanmeldung verwiesen.
Der Abstand in Umfangsrichtung zwischen diesen beiden Funktionsflächen
der Synchronnabe 2 ist dabei so bemessen, dass das Kraftverstärkungselement 5 in
der Neutralstellung mit einem Spiel zwischen den Servofunktionsflächen 16 und den
Funktionsflächen der Synchronnabe 2 angeordnet
werden kann, also dessen Verschiebung in Umfangsrichtung bzw. Axialverschiebung
in der Ausnehmung 18 möglich ist, und während
der Synchronisation an diesen abgleitet. Durch die Verschiebung
bzw. Axialver schiebung des Kraftverstärkungselementes 5,
verursacht durch die Verschiebung der Schiebemuffe 4 wird
durch die schrägen Servofunktionsflächen 16 eine
Servokraft zusätzlich zur Axialkraft aufgrund der Schaltkraft über
die Schaltgabel, die in die Schiebemuffe 4 eingreift, erzeugt
und damit eine Kraftverstärkung hervorgerufen.The synchronous hub 2 points below the socket toothing 4 and above the spline in the recess 18 for the power boosting element 5 to the servo functional surfaces 16 at least approximately complementary extending inclined functional surfaces or ramps, which may optionally be performed rounded, wherein the sleeve toothing 4 extends over these oblique functional surfaces in the circumferential direction. This is indicated by the synchronous hub 2 a circumferentially extending annular ridge on which these functional surfaces are formed, as in the already mentioned Austrian patent application with the act A 2051/2007 is shown. Reference should be made in this regard to this patent application. The distance in the circumferential direction between these two functional surfaces of the synchronizer hub 2 is dimensioned so that the power amplification element 5 in the neutral position with a clearance between the servo function surfaces 16 and the functional areas of the synchronous hub 2 can be arranged, so its displacement in the circumferential direction or axial displacement in the recess 18 is possible and slides off during synchronization. By shifting or Axialver shift of the power amplifying element 5 , caused by the displacement of the sliding sleeve 4 gets through the oblique servo functional surfaces 16 a servo force in addition to the axial force due to the switching force on the shift fork, which in the sliding sleeve 4 engages, generates and thus caused a power gain.
Das
Kraftverstärkungselement 11 wird in der Getriebe-Synchronisationsvorrichtung 1 nach
der Erfindung in axialer Richtung und in Umfangsrichtung bewegt,
eine radiale Bewegung bzw. ein Verschwenken um eine durch die Kugel 9 gehende
Drehachse erfolgt nicht.The power boosting element 11 is in the transmission synchronization device 1 moved according to the invention in the axial direction and in the circumferential direction, a radial movement or pivoting about one through the ball 9 going axis of rotation does not take place.
Das
Kraftverstärkungselement 5 weist erfindungsgemäß neben
den Servofunktionsflächen 16 eine weitere Funktionalität
in Form von zumindest einem Sperrelement 23 auf. In der
dargestellten und bevorzugten Ausführung ist dieses Sperrelement 23 durch
zwei zahnartige Stege 24 bzw. Sperrzähne gebildet,
die in dem erhabenen Mittenbereich 19 des Grundkörpers 11 des
Kraftverstärkungselementes 5 an der Oberseite,
als jener Seite des Kraftverstärkungselementes 5,
die im eingebauten Zustand in Richtung auf die Schiebemuffe 4 weist,
angeordnet, insbesondere einstückig mit dem Kraftverstärkungselement 5 ausgebildet
sind. Über die Größe dieser „Sperrzähne” auf
dem Kraftverstärkungselement 5 kann auch die Verschleißabhängigkeit
des Systems, wie voranstehend beschrieben, einstellbar sein.The power boosting element 5 according to the invention next to the servo-function surfaces 16 another functionality in the form of at least one blocking element 23 on. In the illustrated and preferred embodiment, this locking element 23 through two tooth-like webs 24 or ratchet teeth formed in the raised middle area 19 of the basic body 11 of the power amplifying element 5 at the top, as that side of the power amplifying element 5 , which in the installed state towards the sliding sleeve 4 has, arranged, in particular integrally with the force-amplifying element 5 are formed. About the size of these "ratchet teeth" on the power boosting element 5 can also be the wear dependency of the system, as described above, be adjustable.
Im
Rahmen der Erfindung ist es jedoch auch möglich, nur einen
oder mehr als zwei, beispielsweise drei, dieser Sperrelemente bzw.
zahnartigen Stege 24 am Kraftverstärkungselement 5 anzuordnen bzw.
darauf auszubilden.In the context of the invention, however, it is also possible only one or more than two, for example three, of these locking elements or tooth-like webs 24 on the power boosting element 5 to arrange or train.
In
Richtung auf die Schiebemuffe 4 weisende Stirnflächen 25 der
zahnartigen Stege 24 weisen eine Stegbreite 26 auf,
die zumindest annähernd so groß ist, wie eine
Breite 27 (1) einer stegartigen Innenverzahnung 28 (7)
der Schiebemuffe 4 in diesem Bereich. Eine maximale Steglänge 29 ist
so groß bemessen, dass die Stege 24 bis in den
Bereich der mittigen Ausnehmung 8 des Grundkörpers 11 zur Aufnahme
der Kugel 9 reichen. Bevorzugt sind dabei die in Richtung
auf diese Ausnehmung 8 weisenden Stirnflächen
keilförmig ausgebildet, wobei Keilflächen 30, 31 eines
Steges 24 einen spitzen Winkel einschließen, wie
dies z. B. in 4 gezeigt ist. Der halbe Winkel
zwischen diesen Keilflächen 30, 31 kann
dabei zwischen 10° und 85°, insbesondere zwischen
30° und 75°, betragen. Dadurch dass sich diese
Stege 24 nicht bis in den Bereich oberhalb der Kugel 9 erstrecken
wird verhindert, dass die die Beweglichkeit der Kugel 9 behindert
wird.Towards the sliding sleeve 4 pointing end faces 25 the tooth-like webs 24 have a web width 26 which is at least approximately as large as a width 27 ( 1 ) a web-like internal toothing 28 ( 7 ) of the sliding sleeve 4 in this area. A maximum bridge length 29 it's so sized that the webs 24 into the area of the central recess 8th of the basic body 11 for receiving the ball 9 pass. Preferred are in the direction of this recess 8th pointing end faces wedge-shaped, with wedge surfaces 30 . 31 a footbridge 24 include an acute angle, as z. In 4 is shown. The half angle between these wedge surfaces 30 . 31 can be between 10 ° and 85 °, in particular between 30 ° and 75 °. Because of these webs 24 not into the area above the ball 9 It will prevent the mobility of the ball 9 is hampered.
Auch
Seitenflanken 32, 33 der Stege sind bevorzugt
geneigt zum Grundkörper 11 des Kraftverstärkungselementes 5 ausgebildet,
sodass diese Stege 24 im Querschnitt – in axialer
Richtung betrachtet – zumindest annähernd trapezförmig
ausgebildet sind. Es besteht aber auch die Möglichkeit
einer anderen Querschnittsform, z. B. einer Evolventenform der Verzahnung.
Insbesondere ist die Querschnittform der Stege 24 in axialer
Richtung an die Querschnittsform der Innenverzahnung 28 der
Schiebemuffe 4 angepasst, damit die Stege 4 zwischen
die Zähne der Innenverzahnung 28 der Schiebemuffe 4 eingleiten
können.Also side edges 32 . 33 the webs are preferably inclined to the base body 11 of the power amplifying element 5 designed so that these webs 24 in cross-section - viewed in the axial direction - are at least approximately trapezoidal. But there is also the possibility of another cross-sectional shape, for. B. an involute shape of the toothing. In particular, the cross-sectional shape of the webs 24 in the axial direction to the cross-sectional shape of the internal toothing 28 the sliding sleeve 4 adapted to the webs 4 between the teeth of the internal teeth 28 the sliding sleeve 4 can initiate.
Ein
minimaler Abstand 34 zwischen den Stegen 24 auf
Höhe der Stirnflächen 25 ist vorzugsweise so
bemessen, dass dieser dem Abstand zwischen den Zähnen der
Innenverzahnung 28 der Schiebemuffe 4 in diesem
Bereich zumindest annähernd entspricht.A minimal distance 34 between the bridges 24 at the height of the faces 25 is preferably such that this the distance between the teeth of the internal teeth 28 the sliding sleeve 4 at least approximately in this area.
Eine
minimale Steghöhe 35 ist vorzugsweise zumindest
annähernd so groß wie die Höhe der Zähne
der Innenverzahnung 28 der Schiebemuffe 4 in diesem
Bereich.A minimal web height 35 is preferably at least approximately as large as the height of the teeth of the internal toothing 28 the sliding sleeve 4 in this area.
Durch
die Ausbildung dieser zahnartigen Stege 24 auf dem Kraftverstärkungselement 5 ist
es möglich, den Synchronring sperrverzahnungsfrei auszubilden,
wodurch dieser kostengünstiger herstellbar ist. Mit anderen
Worten wird also diese Funktionalität des Synchronringes
auf das Kraftverstärkungselement übertragen.By training these tooth-like webs 24 on the power boosting element 5 it is possible to form the synchronizer ring without locking teeth, making this cheaper to produce. In other words, therefore, this functionality of the synchronizer ring is transmitted to the power amplifying element.
Die
Ausbildung der Stege 24 mit den Keilflächen 30, 31 bietet
den Vorteil, dass diese Stege 24 länger ausgeführt
werden können und damit eine höhere Stabilität
aufweisen. Es besteht aber im Rahmen der Erfindung die Möglichkeit,
die Stege 24 auch ohne die Keilflächen 30, 31 ausgebildet
sind. Zudem können die Keilflächen 30, 31 auch
mit einer Rundung versehen sein, die an den Querschnitt der Ausnehmung 8 zumindest
annähernd angepasst ist.The training of the webs 24 with the wedge surfaces 30 . 31 offers the advantage that these webs 24 can be performed longer and thus have a higher stability. However, it is within the scope of the invention, the possibility of the webs 24 even without the wedge surfaces 30 . 31 are formed. In addition, the wedge surfaces 30 . 31 also be provided with a rounding, which is connected to the cross section of the recess 8th at least approximately adapted.
Durch
die Anordnung der Stege 24 auf dem Kraftverstärkungselement 5 ist
auch ein Anheben desselben in radialer Richtung während
der Synchronisation nicht mehr erforderlich, wodurch der Bewegungsablauf
und damit die Auslegung des Kraftverstärkungselementes 5 vereinfacht
werden kann.By the arrangement of the webs 24 on the power boosting element 5 is also a lifting the same in the radial direction during the synchronization is no longer necessary, whereby the movement and thus the interpretation of the power amplifying element 5 can be simplified.
In
den 7 und 8 ist eine bevorzugte Ausführungsvariante
der Schiebemuffe 4 für die Getriebe-Synchronisationsvorrichtung 1 in
Schrägansicht und in einem Detail dargestellt.In the 7 and 8th is a preferred embodiment of the sliding sleeve 4 for the transmission synchronization device 1 shown in an oblique view and in a detail.
Die
Schiebmuffe 4 weist an ihrem äußeren Umfang
eine Ringnut 36 für den Eingriff einer nicht dargestellten
Schaltgabel auf. Es sei jedoch darauf hingewiesen, dass die Getriebe-Synchronisationsvorrichtung 1 auch
für automatisierte Getriebe verwendet werden kann, so dass
also die Schaltgabel auch durch andere aus dem Stand der Technik
bekannte Bauteile für das Verschieben der Schiebemuffe 4 ersetzt
sein kann.The sliding sleeve 4 has at its outer periphery an annular groove 36 for the engagement of a shift fork, not shown. It should be noted, however, that the transmission synchronization device 1 can also be used for automated transmission, so that so the shift fork and other known from the prior art components for moving the sliding sleeve 4 can be replaced.
An
der inneren Oberfläche ist die Innenverzahnung 28 ausgebildet,
die mit der Außenverzahnung, d. h. der Muffenverzahnung 3 der
Synchronnabe 2 zusammenwirkt.On the inner surface is the internal toothing 28 formed, with the external teeth, ie the socket toothing 3 the synchronous hub 2 interacts.
In
der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist die Innenverzahnung 28 der
Schiebmuffe 4 in Bereichen 37, in denen eine Kraftverstärkungselement 5 angeordnet
ist, teilweise ausgenommen, d. h. das die Zähne der Innenverzahnung 28 in
diesem Bereich axial betrachtet kürzer sind, als die Zähne der
Innenverzahnung in den Bereich neben dem Kraftverstärkungselement 5,
wobei diese Zähne ebenso wie die restlichen, längeren
Zähne in axialer Richtung an einer Stirnfläche
des Muffenkörpers der Schiebemuffe 4 beginnen,
aber bereits vor der zweiten, der ersten Stirnfläche in
axialer Richtung gegenüberliegenden Stirnfläche
enden. Insbesondere sind jeweils drei Zähne der Innenverzahnung 28 pro
Kraftverstärkungselement verkürzt ausgebildet.
Nachdem bevorzugt jeweils drei Kraftverstärkungselement 5 pro
Schaltrichtung vorgesehen sind, sind jeweils drei dieser Bereich 37 pro
Schaltrichtung vorgesehen die um zumindest annähernd 120° zueinander
versetzt sind. Insgesamt sind also sechs Bereiche 37 vorgesehen,
die jeweils um zumindest annähernd 60° zueinander
versetzt sind, wobei die Ausnehmung der Zähne zwischen
benachbarten Bereichen 37 um 180° gedreht ist.
Der Abstand, den diese verkürzten Zähne in axialer
Richtung zu der zweiten Stirnfläche des Muffenkörpers
aufweisen, kann ausgewählt sein aus einem Bereich mit einer
unteren Grenze von 5%, insbesondere 10%, beispielsweise 15%, und
einer oberen Grenze von 90% der axialen Gesamtbreite der Schiebemuffe 4.In the preferred embodiment of the invention, the internal toothing 28 the sliding sleeve 4 in areas 37 in which a force reinforcement element 5 is arranged, partially excluded, that is, the teeth of the internal teeth 28 considered axially shorter in this area, as the teeth of the internal teeth in the area adjacent to the power amplifying element 5 , These teeth as well as the remaining, longer teeth in the axial direction on an end face of the sleeve body of the sliding sleeve 4 begin, but already before the second, the first end face in the axial direction opposite end face. In particular, three teeth of the internal toothing 28 shortened formed per force amplifying element. After each preferred three power amplifying element 5 are provided per switching direction, three each of this area 37 provided per switching direction which are offset by at least approximately 120 ° to each other. So in total there are six areas 37 provided, which are each offset by at least approximately 60 ° to each other, wherein the recess of the teeth between adjacent areas 37 rotated by 180 °. The distance that these shortened teeth have in the axial direction to the second end face of the sleeve body may be selected from a range with a lower limit of 5%, in particular 10%, for example 15%, and an upper limit of 90% of the total axial width the sliding sleeve 4 ,
Es
sei darauf hingewiesen, dass die Kraftverstärkungselemente 5,
die pro Schaltrichtung wirken, nur vorzugsweise um zumindest 120° zueinander versetzt
sind. Es sind aber auch andere Anordnungen möglich, z.
B. können drei Kraftverstärkungselemente 5 einer
Wirkrichtung um jeweils 60° zueinander versetzt sein, sodass
also die beiden Dreiergruppen jeweils in einem Halbkreis angeordnet
sind. Bei weniger als drei Kraftverstärkungselementen 5 pro Schaltrichtung
kann auch eine geometrische andere Anordnung gewählt werden.It should be noted that the power amplification elements 5 , which act per switching direction, only preferably offset by at least 120 ° to each other. But there are also other Anordnun possible, for. B. can three power amplification elements 5 a direction of action be offset by 60 ° to each other, so that therefore the two groups of three are each arranged in a semicircle. With less than three power boosting elements 5 one other geometric arrangement can also be selected per switching direction.
Bei
der Ausführung mit drei verkürzten Zähnen
der Innenverzahnung 28 der Schiebemuffe 4 ist der
mittlere Zahn am kürzesten, wobei an diesem Zahn eine Vertiefung 38,
insbesondere eine kugelabschnittförmige Vertiefung 38,
ausgebildet ist, um darin die Kugel 9 teilweise aufnehmen
zu können. Die rechts und links an diesen Zahn anschließenden
verkürzten Zähne sind mit jeweils einer Rampe 39, 40 versehen,
die gegeneinander geneigt ausgebildet sind.In the version with three shortened teeth of the internal toothing 28 the sliding sleeve 4 the middle tooth is the shortest, with a depression on this tooth 38 , in particular a spherical segment-shaped depression 38 , is designed to be in the ball 9 be able to record partially. The shortened teeth on the right and left of this tooth are each provided with a ramp 39 . 40 provided, which are formed inclined to each other.
Der
Absolutwert des Neigungswinkels entspricht bevorzugt zumindest annähernd
einem Winkel 41 (4) den die
Keilflächen 31 der Stege 24 des Kraftverstärkungselementes 5 gegen
die Axialrichtung einnehmen. Da auch diese Keilflächen 30 gegeneinander
geneigt ausgebildet sind, wobei diese in einem spitzen zueinander
angeordnet sind, ergibt sich damit jeweils eine Keilflächenpaarung
zwischen den Keilflächen 30 der Stege 25 und
den entsprechenden Keilflächen an der Innenverzahnung 28 der Schiebemuffe 4,
wie dies aus 1 ersichtlich ist. Ein Normalabstand 42 (1)
zwischen den Keilflächen dieser Keilflächenpaarungen
in der Neutralstellung der Schiebemuffe 4 kann zwischen
0,1 mm und 5 mm betragen.The absolute value of the angle of inclination preferably corresponds at least approximately to an angle 41 ( 4 ) the wedge surfaces 31 of the bridges 24 of the power amplifying element 5 take against the axial direction. As well as these wedge surfaces 30 are formed inclined to each other, which are arranged in an acute to each other, this results in each case a wedge surface pairing between the wedge surfaces 30 of the bridges 25 and the corresponding wedge surfaces on the internal toothing 28 the sliding sleeve 4 like this 1 is apparent. A normal distance 42 ( 1 ) between the wedge surfaces of these wedge surface pairings in the neutral position of the sliding sleeve 4 can be between 0.1 mm and 5 mm.
Weiters
kann am mittleren Zahn des Bereiches 37, an dem auch die
Ausnehmung 38 vorgesehen ist, eine Rampe 43 (8 und 2)
vorgesehen werden, um damit das Wegdrücken der Kugel 9 und
das Verschieben der Schiebemuffe 4 in axialer Richtung
zu erleichtern. Dieser Zahn kann also eine geringere Zahnhöhe
aufweise, als die beiden angrenzenden Zähne der Innenverzahnung 28 der Schiebemuffe 4.Furthermore, on the middle tooth of the area 37 on which also the recess 38 is provided, a ramp 43 ( 8th and 2 ) are provided so as to push away the ball 9 and moving the sliding sleeve 4 to facilitate in the axial direction. This tooth can therefore have a lower tooth height than the two adjacent teeth of the internal toothing 28 the sliding sleeve 4 ,
Zudem
ist bevorzugt, wie dies aus 1 und 8 ersichtlich
ist, dass die beiden inneren, der Kugel 9 bzw. dem Druckelement
zugewandten Keilflächen 39, 40, d. h.
die Dachschrägen, größer sind als die
beiden äußeren Keilflächen, da an diesen
beiden inneren Keilflächen 39, 40 die
Dachschrägen der Stege 24 des Kraftverstärkungselementes 5 abgleiten. Diese
beiden inneren Keilflächen 39, 40 können
dabei im 5% bis 200% größer sein als die beiden äußeren
jeweils daran anschließenden Keilflächen bzw. Dachschrägen.It is also preferable, as is 1 and 8th It can be seen that the two inner, the ball 9 or the wedge surfaces facing the pressure element 39 . 40 , ie the roof slopes, are larger than the two outer wedge surfaces, since at these two inner wedge surfaces 39 . 40 the sloping roofs of the bridges 24 of the power amplifying element 5 slide. These two inner wedge surfaces 39 . 40 can be in 5% to 200% greater than the two outer respectively subsequent wedge surfaces or roof slopes.
Der
Winkel, den die inneren Keilflächen 39, 40 zu
den äußeren Keilflächen einnehmen kann
ausgewählt sein aus einem Bereich von 2° bis 180°.The angle that the inner wedge surfaces 39 . 40 occupy to the outer wedge surfaces may be selected from a range of 2 ° to 180 °.
Die
weitere Geometrie der Zähne der Innenverzahnung 28 der
Schiebemuffe 4 kann dem Stand der Technik entsprechend
ausgeformt sein.The further geometry of the teeth of the internal toothing 28 the sliding sleeve 4 may be formed according to the state of the art.
Im
Wesentlichen entspricht die Funktionsweise jener einer herkömmlichen
Getriebe-Synchronisiervorrichtung, allerdings mit dem Unterschied, dass
die Sperrfunktion nicht vom Synchronring sondern vom Kraftverstärkungselement 5 übernommen wird.
Initiiert durch die axiale Verschiebung der Schiebemuffe 4 aus
der Neutral- bzw. Leelaufstellung in Richtung auf das gewünschte
Gangrad, beispielsweise ausgelöst durch den Schaltvorgang
eines Fahrers, wird über die Ringnut 36 eine Axialkraft
ausgeübt. Durch die rastende Verbindung der Kugel 9 in der
Innenverzahnung 28 der Schiebemuffe über das Federelement 6 werden
das Kraftverstärkungselement 5 und der Synchronring,
der an dem Kraftverstärkungselement an liegt, in axialer
Richtung (Schaltrichtung) auf das gewünschte Gangrad mitgenommen
bis der Synchronring anschlägt. Dabei wird die Kraft durch
die Verschiebung des Kraftverstärkungselementes 5 in
axialer Richtung und damit das Abgleiten der Servofunktionsfläche 16 entlang
der Rampe bzw. Funktionsfläche auf dem voranstehend beschriebenen
ringförmigen Steg unterhalb der Muffenverzahnung 3 der
Synchronnabe 2, d. h. die auf diesem Steg vorhandenen Rampen,
verstärkt. Durch den Eingriff der Reibfläche des
Synchronringes bzw. der Reibflächen im Reibpaket der Konusringe
bei einer Mehrfachkonusausführung, wird ein Reibmoment erzeugt,
das den Synchronring gegenüber der Schiebemuffe 4 um
das vorhandene Spiel verdreht. Das vollständige Durchdrehen
des Synchronringes wird wie beschrieben durch das Einhängen
des Synchronringes über die Verdrehsicherungsnasen in das Kraftverstärkungselement 5 verhindert.
Die Dachverzahnung der Schiebemuffe trifft auf die Stege 24,
d. h. die Sperrverzahnung, des Kraftverstärkungselementes 5,
wodurch ein vorzeitiges, axiales Durchschalten der Schiebmuffe verhindert
wird. In der Folge steigt die axiale Verschiebekraft an und das
Reibmoment wird voll wirksam, wodurch die unterschiedlichen Drehzahlen
zwischen dem Gangrad und der Synchronnabe 2 angeglichen
werden. Bei angepasster Drehzahl, d. h. Drehzahlgleichheit, wird
das Reibmoment aufgehoben. Durch die Schaltkraft, die noch auf die
Stege 22, d. h. die Sperrverzahnung, des Kraftverstärkungselementes 5 wirkt,
verdreht die Schiebemuffe 4 das Kraftverstärkungselement 5 zurück
und damit auch den Synchronring, sodass die Innenverzahnung 28 der
Schiebemuffe 4 in die Lücke zwischen den Stegen 22 des
Kraftverstärkungselementes 5 einspuren kann.In essence, the operation corresponds to that of a conventional gear synchronizer, but with the difference that the lock function not from the synchronizer ring but from the power amplifying element 5 is taken over. Initiated by the axial displacement of the sliding sleeve 4 from the neutral or Leelaufstellung in the direction of the desired gear, for example, triggered by the switching operation of a driver, via the annular groove 36 exerted an axial force. Through the latching connection of the ball 9 in the internal toothing 28 the sliding sleeve on the spring element 6 become the power boosting element 5 and the synchronizer ring, which is located on the power amplifying element, taken in the axial direction (shift direction) to the desired gear wheel until the synchronizer ring strikes. In this case, the force is due to the displacement of the power amplification element 5 in the axial direction and thus the sliding of the servo function surface 16 along the ramp or functional surface on the above-described annular web below the socket toothing 3 the synchronous hub 2 , ie the ramps existing on this bridge, reinforced. Through the engagement of the friction surface of the synchronizer ring or the friction surfaces in the friction pack of the cone rings in a multi-cone design, a friction torque is generated which the synchronizer ring against the sliding sleeve 4 twisted around the existing game. The complete spinning of the synchronizer ring is as described by attaching the synchronizer ring on the anti-rotation noses in the power amplifying element 5 prevented. The roof teeth of the sliding sleeve meets the bars 24 , ie the locking teeth of the power amplifying element 5 , whereby a premature, axial switching of the sliding sleeve is prevented. As a result, the axial displacement force increases and the friction torque is fully effective, causing the different speeds between the gear and the synchronizer hub 2 be aligned. With adjusted speed, ie speed equality, the friction torque is canceled. Due to the switching force, still on the bars 22 , ie the locking teeth of the power amplifying element 5 acts, twisted the sliding sleeve 4 the power boosting element 5 back and thus also the synchronizer ring, so that the internal teeth 28 the sliding sleeve 4 in the gap between the bridges 22 of the power amplifying element 5 can eintrack.
Das
Kraftverstärkungselement 5 wird also während
dieses Drehzahlangleichs lediglich in axialer und in Umfangsrichtung
verschoben. Es erfolgt keine Schwenkbewegung um eine Drehachse bzw. keine
Anhebung oder Absenkung. Erfindungsgemäß kann
damit der Bewegungsablauf des Kraftverstärkungselementes 5 vereinfacht
werden.The power boosting element 5 is thus moved during this speed adjustment only in the axial and circumferential directions. There is no pivoting movement about an axis of rotation or no increase or decrease. According to the invention can thus the movement of the power boosting element 5 be simplified.
In 9 sind
weitere Ausführungsvarianten der Erfindung dargestellt.In 9 further variants of the invention are shown.
Es
sei nochmals darauf hingewiesen, dass in den Figuren nicht eine
gesamte Getriebe- Synchronisationsvorrichtung 1 eines Mehrgangwechselgetriebes
aus Übersichtsgründen dargestellt ist, sondern nur
jene für die Erfindung wesentlichen Elemente derselben,
um deren Funktionsweise zu verstehen.It should again be noted that in the figures not an entire transmission synchronization device 1 a multi-speed change gear is shown for reasons of clarity, but only those elements essential to the invention thereof, to understand their operation.
In
einer ersten Ausführungsvariante nach 9 ist
für die Ausbildung einer Einfachkonussynchronisation ein
zweigeteilter Synchronring 44 dargestellt. Es sei jedoch
darauf hingewie sen, dass mit diesem System auch Mehrfachkonussynchronisationen, wie
z. B. Zwei- oder Dreifachkonussysteme dargestellt werden können.In a first embodiment according to 9 is a two-part synchronizer ring for the formation of a single cone synchronization 44 shown. It should be pointed out, however, that with this system also Mehrfachkonussynchronisationen such. B. dual or triple cone systems can be shown.
Der
Synchronring 44 besteht aus einem in radialer Richtung
betrachtet äußeren ringförmigen Synchronringteil 45 und
einem inneren koaxial dazu angeordneten ringförmigen Synchronringteil 46.
Der äußere Synchronringteil 45 weist
eine in Richtung auf einen in axialer Richtung teilweise daran anschließenden
Kupplungskörper 47 sich erweiternde Ausnehmung
mit einer Innenkonusfläche 48 auf. Der innere
Synchronringteil 46 ist als Konusring 49 ausgebildet.
Dieser Konusring weist ein Koppelelement 50, z. B. in Form
einer Nocke, auf, die in Richtung auf das Kraftverstärkungselement 5 über
den Konusring 49 vorragt und im u-förmigen Querschnitt
des Kraftverstärkungselementes 5, welches auf
der in axialer Richtung dem Kupplungskörper 47 gegenüberliegenden
Seite angeordnet ist, eingehängt ist. Der Kupplungskörper 47 ist
im Bereich der Anlage des Konusringes 49 ebenfalls mit
einer Konusfläche 51 versehen.The synchronizer ring 44 consists of a viewed in the radial direction outer annular synchronizer ring part 45 and an inner co-axially arranged annular synchronizer ring member 46 , The outer synchronizer ring part 45 has a coupling body in the direction of a partially adjoining in the axial direction 47 expanding recess with an inner cone surface 48 on. The inner synchronizer ring part 46 is as a cone ring 49 educated. This cone ring has a coupling element 50 , z. B. in the form of a cam, on, in the direction of the force-amplifying element 5 over the cone ring 49 protrudes and in the U-shaped cross section of the power amplifying element 5 , which in the axial direction of the coupling body 47 is arranged opposite side is hung. The coupling body 47 is in the area of the system of the conical ring 49 also with a cone surface 51 Mistake.
Im
Falle von Mehrfachkonussystemen können weitere Reibringe
unterhalb des inneren Synchronringteils 45 angeordnet werden,
die ebenfalls mit dem Kraftverstärkungselement 5 gekoppelt
werden können. Diese Reibringe können aber auch
miteinander gekoppelt sein, sodass zur Reduktion des Platzbedarfes
nur ein Reibring mit dem Kraftverstärkungselement 5 gekoppelt
ist. Es ist also entweder eine direkte oder eine indirekte Kopplung
der Reibringe mit dem Kraftverstärkungselement 5 möglich,
wobei auch Mischformen möglich sind.In the case of multiple cone systems, additional friction rings may be below the inner synchronizer ring portion 45 are arranged, which also with the force-enhancing element 5 can be coupled. However, these friction rings can also be coupled to each other, so that only a friction ring with the force-enhancing element to reduce the space requirement 5 is coupled. It is thus either a direct or an indirect coupling of the friction rings with the force amplifying element 5 possible, although mixed forms are possible.
Um
die Reibwirkung der Konusflächen zu erhöhen, besteht
die Möglichkeit, dass zumindest eine dieser Flächen
mit einer Reibbeschichtung 52, beispielsweise die beiden
Reibflächen des Konusringes 49, versehen sein.
Es können aber auch sämtliche Konusflächen
mit einer derartigen Reibbeschichtung ausgerüstet sein.
Die Reibbeschichtung selbst kann dem Stand der Technik entsprechend
zusammengesetzt sein.In order to increase the friction effect of the conical surfaces, it is possible that at least one of these surfaces with a friction coating 52 , For example, the two friction surfaces of the cone ring 49 be provided. But it can also be equipped with all such conical surfaces with such a friction coating. The friction coating itself may be composed according to the prior art.
Das
Kraftverstärkungselement 5 kann wie voranstehend
oder in der Östereichischen
Patentanmeldung mit dem Aktzeichen A 2051/2007 beschrieben,
die in diesem Umfang Teil gegenständlicher Anmeldung ist,
mit oder ohne Sperrelemente ausgebildet sein. Es ist demzufolge
möglich, dass der äußere Synchronringteil 45 ohne
oder mit einer Sperrverzahnung ausgebildet ist, wobei der äußere
Synchronringteil 45 bei der in 9 dargestellten
Ausführungsvariante radial außen die übliche
Sperrverzahnung aufweist.The power boosting element 5 can as above or in the Austrian patent application with the trade mark A 2051/2007 described in this scope is part of this application, be designed with or without locking elements. It is therefore possible that the outer synchronizer ring part 45 is formed with or without a locking toothing, wherein the outer synchronizer ring part 45 at the in 9 illustrated embodiment radially outside the usual locking teeth.
Insbesondere
von Vorteil ist auch, dass der äußere Synchronringteil 45 einen
Fixanschlag in der Synchronnabe 2 aufweisen kann, wodurch
bzgl. des Verschleißes an den Reibflächen eine
verschleißunabhängige Sperrstellung (Verdrehstellung),
wie dies bzgl. der Verschleißunabhängigkeit in
der Österreichischen
Patentanmeldung mit dem Aktzeichen A 2051/2007 beschrieben
ist, dieses Synchronringteils 45 realisiert werden kann.In particular, it is also advantageous that the outer synchronizer ring part 45 a fixed stop in the synchronizer hub 2 With respect to the wear on the friction surfaces, a wear-independent locking position (rotational position), as regards the wear independence in the Austrian patent application with the act A 2051/2007 is described, this synchronizer ring part 45 can be realized.
Gemäß einer
weiteren Ausführungsvariante der Erfindung nach 9 weist
die Schiebemuffe 4 in der Innenverzahnung 28 eine
erste zumindest annähernd mittig – in axialer
Richtung betrachtet – und eine zweite außermittig
in gleicher Richtung auf einer Achse liegende weitere Rastrierausnehmung 53, 54 zur
rastenden Aufnahme der Kugel 9 bzw. eines Druck- bzw. Rastrierelementes
auf, wobei diese Rastrierelement mit Hilfe des Federelementes 6,
beispielsweise der Spiralfeder, in die rastende Stellung gedrückt
wird. Bevorzugt wird als Rastrierelement die Kugel 9 verwendet,
sodass in der bevorzugten Ausführung die Rastrierausnehmungen 53, 54 zumindest annähernd
kugelabschnittförmig ausgebildet sind.According to a further embodiment of the invention according to 9 has the sliding sleeve 4 in the internal toothing 28 a first at least approximately centrally - viewed in the axial direction - and a second off-center lying in the same direction on an axis further Rastrierausnehmung 53 . 54 for detenting the ball 9 or a pressure or latching element, said latching element by means of the spring element 6 , For example, the coil spring is pressed into the latching position. Preferably, as a latching element, the ball 9 used, so in the preferred embodiment, the Rastrierausnehmungen 53 . 54 at least approximately spherical segment-shaped.
Bei
Verwendung von nicht kugelförmigen Rastrierelementen können
die Rastrierausnehmungen 53, 54 auch an anderen,
an die Rastrierelemente angepassten Querschnitt aufweisen.When using non-spherical Rastrierelementen the Rastrierausnehmungen 53 . 54 also on other, adapted to the Rastrierelemente cross-section.
Auch
bei dieser Ausführungsvariante kann – wie voranstehende
beschrieben – in einem sich an die erste Rastrierausnehmung 53 anschließenden Bereich
die Rampe 43 ausgebildet sein, wobei eine Tiefe dieser
Rampe 43 in radialer Richtung geringer ist als die Tiefe
der Rastrierausnehmung 53 und wobei sich diese Rampe 43 in
entgegengesetzter Richtung zur weiteren Rastrierausnehmung 54 erstreckt.Also in this embodiment can - as described above - in a to the first Rastrierausnehmung 53 adjoining area the ramp 43 be formed, with a depth of this ramp 43 in the radial direction is less than the depth of Rastrierausnehmung 53 and where is this ramp 43 in the opposite direction to the other Rastrierausnehmung 54 extends.
Mit
dieser Ausführungsform der Erfindung ist eine Positionierung
der Schiebemuffe 4 am Kupplungskörper 47 möglich.
Weiters können damit auch Rastrierelemente für
die Schaltgabel entfallen und sind die Schiebmuffe 4 und
der Kupplungskörper 47 diesbezüglich
hinterlegungsfrei ausbildbar. Die Herstellung der weiteren Rastrierausnehmung
in der Schiebemuffe 4 ist im Vergleich zur Herstellung
dieser Hinterlegungen kostengünstiger durchführbar.With this embodiment of the invention is a positioning of the sliding sleeve 4 on the coupling body 47 possible. Furthermore, it can also account for locking elements for the shift fork and are the sliding sleeve 4 and the coupling body 47 in this respect can be formed without filing. The Her Position of the further latching recess in the sliding sleeve 4 is more cost effective compared to making these deposits.
Durch
das Einrasten der Kugel 9 bzw. des Rastrierelementes in
die weitere Rastrierausnehmung 54 und aufgrund der Abstützung
des Kraftverstärkungselementes 5 an der Synchronnabe 2 in
dieser Stellung an einer Abstützfläche 55 kann
sich die Schiebemuffe 4 auch ohne Rastrierelemente für
die Schaltgabel nicht in die Neutralstellung (erste Rastrierausnehmung 53)
zurück bewegen.By snapping the ball 9 or of the latching element in the further latching recess 54 and due to the support of the power amplifying element 5 at the synchronous hub 2 in this position on a support surface 55 can the sliding sleeve 4 Even without latching elements for the shift fork not in the neutral position (first latching recess 53 ) move back.
Gemäß weiteren,
in 10 dargestellten Ausführungsvarianten
der Erfindung wird eine Zentrierung der Schiebemuffe (nicht dargestellt)
dadurch erreicht, dass zumindest zwei Kraftverstärkungselemente 5 in
jeweils einer Ausnehmung 7 der Synchronnabe 2 angeordnet
werden, wobei die beiden Kraftverstärkungselemente 5 jeweils
in entgegengesetzter Schaltrichtung wirken. Die Kraftverstärkungselemente 5 sind
dabei hinsichtlich ihrer Breitenerstreckung 14 so bemessen,
dass sie sich jeweils mit ihrer Rückseite 56 in
der Neutralstellung der Schiebemuffe an der Synchronnabe 2 in
entgegen gesetzter Richtungen abstützen. Es wird also damit
in der Neutralstellung ein Gleichgewichtszustand erreicht, sodass ein
wandern der Schiebmuffe aufgrund eines Schleppmomentes durch die
Rückseite 56 der Kraftverstärkungselemente 5 verhindert
wird. Es können damit wiederum Rastrierelemente für
die Schaltgabel entfallen.According to others, in 10 illustrated embodiments of the invention, a centering of the sliding sleeve (not shown) is achieved in that at least two power amplifying elements 5 in each case a recess 7 the synchronous hub 2 are arranged, wherein the two power amplifying elements 5 each act in the opposite direction. The power amplification elements 5 are in terms of their breadth 14 so they fit each with their backs 56 in the neutral position of the sliding sleeve on the synchronizer hub 2 supported in opposite directions. It is thus achieved in the neutral position, an equilibrium state, so that a wander of the sliding sleeve due to a drag torque through the back 56 the power amplification elements 5 is prevented. It can thus be omitted in turn latching elements for the shift fork.
Von
Vorteil ist bei dieser Ausführungsvariante auch, wenn die
Kraftverstärkungselemente 5 die bereits erwähnten
Servofunktionsflächen 16 aufweisen. Es ist damit
neben der Zentrierung der Kraftverstärkungselemente 5 in
der Neutralstellung in Umfangsrichtung über die Kugeln 9 und
die Federelemente 6 (2) eine
unterstützende Zentrierung derselben über diese
Flächen erreichbar. In axialer Richtung erfolgt die Zentrierung
der Schiebemuffe und der Kraftverstärkungselemente 5 ebenfalls über die
Kugeln 9 bzw. die Rastrierelemente und die Federelemente 6,
und die Rückseite 56 der Kraftverstärkungselemente 5,
wobei hier die einwirkende Fliehkraft unterstützend wirkt.An advantage of this embodiment is also when the power amplifying elements 5 the already mentioned servo function surfaces 16 exhibit. It is thus in addition to the centering of the power amplification elements 5 in the neutral position in the circumferential direction over the balls 9 and the spring elements 6 ( 2 ) a supportive centering of the same over these surfaces achievable. In the axial direction, the centering of the sliding sleeve and the power amplification elements takes place 5 also over the balls 9 or the latching elements and the spring elements 6 , and the back 56 the power amplification elements 5 , in which case the acting centrifugal force has a supporting effect.
Neben
den Servofunktionsflächen 16 können die
Kraftverstärkungselemente 5 bei einzelnen Ausführungsvarianten
der Erfindung weitere Funktionsflächen aufweisen, nämlich
die Angriffsflächen für den Synchronring an den
beiden distalen Endbereichen 15 im Anschluss an die Servofunktionsflächen 16,
die mit diesen den spitzen Winkel 17 ausbilden, und aufgrund
des Federelementes 6 an der Innenfläche der Endbereiche 15,
die diesem Federelement 6 gegenüber liegt. Zwischen
diesen Funktionsflächen kann auch die die Freistellung
im Kraftverstärkungselement 5 für den
Synchronring ausgebildet. Die Funktionsflächen an der Innenseite
wirken bei der Rückstellung des Kraftverstärkungselementes 5.In addition to the servo function surfaces 16 can the power amplification elements 5 have in individual embodiments of the invention further functional surfaces, namely the engagement surfaces for the synchronizer ring at the two distal end portions 15 following the servo function surfaces 16 that with these the acute angle 17 form, and due to the spring element 6 on the inner surface of the end portions 15 that this spring element 6 is opposite. Between these functional surfaces can also be the exemption in the power amplification element 5 designed for the synchronizer ring. The functional surfaces on the inside act in the provision of the power amplification element 5 ,
Das
Kraftverstärkungselement 5 weist maximal nur zwei
Servofunktionsflächen 16 auf, die mit der bzw.
den Rampen der Synchronnabe 2 zusammenwirken.The power boosting element 5 has a maximum of only two servo function surfaces 16 on, with the ramps or the synchronous hub 2 interact.
Mit
dem Kraftverstärkungselement 5 kann eine bessere
Rückstellung desselben erreicht werden. Die Rückstellung
erfolgt, wenn das erzeugte Reibmoment wieder kleiner wird.With the power amplification element 5 a better recovery of the same can be achieved. The reset takes place when the generated friction torque becomes smaller again.
Die
Ausführungsbeispiele zeigen mögliche Ausführungsvarianten
der Getriebe-Synchronisationsvorrichtung 1, der Schiebemuffe 4,
des Synchronringes 44 bzw. des Kraftverstärkungselementes 5, wobei
an dieser Stelle bemerkt sei, dass die Erfindung nicht auf die speziell
dargestellten Ausführungsvarianten derselben eingeschränkt
ist, sondern vielmehr auch diverse Kombinationen der einzelnen Ausführungsvarianten
untereinander möglich sind und diese Variationsmöglichkeit
aufgrund der Lehre zum technischen Handeln durch gegenständliche
Erfindung im Können des auf diesem technischen Gebiet tätigen
Fachmannes liegt. So ist es möglich, die Rastrierausnehmungen 53, 54 auch
in der Schiebemuffe 4 der Getriebe-Synchronisationsvorrichtung 1 nach
den 1 und 2 vorzusehen, bzw. kann auch
bei dieser Ausführungsvariante nach den 1 und 2 ein
mehrteiliger, insbesondere zweitteiliger Synchronring 44 vorgesehen
werden.The embodiments show possible embodiments of the transmission synchronization device 1 , the sliding sleeve 4 , of the synchronizer ring 44 or of the force-amplifying element 5 , It should be noted at this point that the invention is not limited to the specifically illustrated embodiments thereof, but rather also various combinations of the individual embodiments are possible with each other and this possibility of variation due to the teaching of technical action by objective invention in the ability of this on this technical Area professional. So it is possible the Rastrierausnehmungen 53 . 54 also in the sliding sleeve 4 the transmission synchronization device 1 after the 1 and 2 provide, or can also in this embodiment according to the 1 and 2 a multi-part, in particular two-part synchronizer ring 44 be provided.
Der
Ordnung halber sei abschließend darauf hingewiesen, dass
zum besseren Verständnis des Aufbaus der Getriebe-Synchronisationsvorrichtung 1,
der Schiebemuffe 4, des Synchronringes 44 bzw. des
Kraftverstärkungselementes 5 diese bzw. deren Bestandteile
teilweise unmaßstäblich und/oder vergrößert
und/oder verkleinert dargestellt wurden.For the sake of order, it should finally be pointed out that for a better understanding of the structure of the transmission synchronization device 1 , the sliding sleeve 4 , of the synchronizer ring 44 or of the force-amplifying element 5 these or their components have been partially displayed off-scale and / or enlarged and / or reduced.
Die
einzelnen in den 1, 2; 3, 4, 5; 6; 7, 8; 9; 10 gezeigten
Ausführungen können den Gegenstand von eigenständigen,
erfindungsgemäßen Lösungen bilden.The individual in the 1 . 2 ; 3 . 4 . 5 ; 6 ; 7 . 8th ; 9 ; 10 The embodiments shown can form the subject of independent solutions according to the invention.
-
11
-
Getriebe-SynchronisationsvorrichtungTransmission synchronization device
-
22
-
Synchronnabesynchronizer
-
33
-
Muffenverzahnungsleeve toothing
-
44
-
Schiebemuffesliding sleeve
-
55
-
KraftverstärkungselementPower assist element
-
66
-
Federelementspring element
-
77
-
Ausnehmungrecess
-
88th
-
Ausnehmungrecess
-
99
-
KugelBullet
-
1010
-
Ausnehmungrecess
-
1111
-
Grundkörperbody
-
1212
-
Höheheight
-
1313
-
Längserstreckunglongitudinal extension
-
1414
-
Breitenerstreckungwidth extension
-
1515
-
Endbereichend
-
1616
-
ServofunktionsflächeServo functional surface
-
1717
-
Winkelangle
-
1818
-
Ausnehmungrecess
-
1919
-
Mittenbereichmid-range
-
2020
-
Erhebungsurvey
-
2121
-
Ramperamp
-
2222
-
Stirnflächeface
-
2323
-
Sperrelementblocking element
-
2424
-
Stegweb
-
2525
-
Stirnflächeface
-
2626
-
Stegbreiteweb width
-
2727
-
Breitewidth
-
2828
-
Innenverzahnunginternal gearing
-
2929
-
Steglängeland length
-
3030
-
Keilflächewedge surface
-
3131
-
Keilflächewedge surface
-
3232
-
Seitenflankeside flank
-
3333
-
Seitenflankeside flank
-
3434
-
Abstanddistance
-
3535
-
SteghöheBase height
-
3636
-
Ringnutring groove
-
3737
-
BereichArea
-
3838
-
Vertiefungdeepening
-
3939
-
Ramperamp
-
4040
-
Ramperamp
-
4141
-
Winkelangle
-
4242
-
Normalabstandnormal distance
-
4343
-
Ramperamp
-
4444
-
Synchronringsynchronizer ring
-
4545
-
SynchronringteilSynchronizer ring part
-
4646
-
SynchronringteilSynchronizer ring part
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4747
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Kupplungskörperclutch body
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4848
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InnenkonusflächeInternal conical surface
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4949
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Konusringcone ring
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5050
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Koppelelementcoupling element
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5151
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Konusflächeconical surface
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5252
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Reibbeschichtungfriction coating
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5353
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RastrierausnehmungRastrierausnehmung
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5454
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RastrierausnehmungRastrierausnehmung
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5555
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Abstützflächesupporting
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5656
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Rückseiteback
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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- DE 69617821
T2 [0004] - DE 69617821 T2 [0004]
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- DE 2243522 A [0005] - DE 2243522 A [0005]
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- EP 1750025 A2 [0006] EP 1750025 A2 [0006]
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- EP 1900956 A [0007] - EP 1900956 A [0007]
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- WO 2008/138422 A1 [0008] WO 2008/138422 A1 [0008]
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- AT 2051/2007 [0052, 0083, 0113, 0114] - AT 2051/2007 [0052, 0083, 0113, 0114]