DE102010007900A1 - Line unit, particularly air guide unit for supplying air into internal combustion engine of motor vehicle, has primary pipe which is coupled with secondary pipe over coupling element, and coupling element is accessible in connecting region - Google Patents

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Abstract

The line unit has a primary pipe (16) which is coupled with a secondary pipe (12) over a coupling element (14). The coupling element is accessible in a connecting region in the interior of the two pipes. One end of the primary pipe protrudes into the secondary pipe. The coupling element is attached at the outer side of the primary pipe in the connecting region. An independent claim is also included for a method for assembly of a line unit of a motor vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft eine Leitungseinheit für ein Kraftfahrzeug. Die Leitungseinheit umfasst ein erstes Rohr, welches über ein Kopplungselement mit einem zweiten Rohr gekoppelt ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Montieren einer solchen Leitungseinheit.The invention relates to a line unit for a motor vehicle. The conduit unit comprises a first tube, which is coupled via a coupling element with a second tube. Furthermore, the invention relates to a method for mounting such a line unit.

Die US 7 281 511 B2 beschreibt eine Leitungseinheit zum Zuführen von Zuluft zu einer Verbrennungskraftmaschine eines Kraftfahrzeugs. An einem Luftfilter ist ein rohrförmiger Auslassstutzen angeordnet, welcher mit einer Zuluftleitung über ein Rohrstück verbunden ist. Hierfür umgreift das flexible Rohrstück einen jeweiligen Endbereich des Auslassstutzens und der Zuluftleitung außenumfangsseitig. Das Rohrstück ist mittels jeweils einer Schlauchschelle an dem Auslassstutzen einerseits und der Zuluftleitung andererseits festgelegt.The US Pat. No. 7,281,511 B2 describes a conduit unit for supplying supply air to an internal combustion engine of a motor vehicle. On an air filter, a tubular outlet nozzle is arranged, which is connected to a supply air line via a piece of pipe. For this purpose, the flexible tube piece engages around a respective end region of the outlet nozzle and the air supply line on the outer peripheral side. The pipe section is fixed by means of a hose clamp on the outlet on the one hand and the supply air on the other.

Als nachteilig bei einer derartigen Leitungseinheit ist der Umstand anzusehen, dass der Ort der Anbringung der Schlauchschellen im Motorraum je nach einzuhaltender Montagereihenfolge vergleichsweise schwer zugänglich sein kann.A disadvantage of such a line unit is the fact that the place of attachment of the hose clamps in the engine compartment can be comparatively difficult to access depending on the sequence of maintenance to be complied with.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Leitungseinheit der eingangs genannten Art sowie ein Verfahren zu schaffen, bei welcher bzw. bei welchem die Montierbarkeit verbessert ist.Object of the present invention is therefore to provide a line unit of the type mentioned above and a method in which or in which the mountability is improved.

Diese Aufgabe wird durch eine Leitungseinheit mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 und ein Verfahren mit den Merkmalen des Patentanspruchs 7 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Patentansprüchen angegeben.This object is achieved by a line unit having the features of patent claim 1 and a method having the features of patent claim 7. Advantageous embodiments with expedient developments of the invention are specified in the dependent claims.

Bei der erfindungsgemäßen Leitungseinheit ist das Kopplungselement in einem Anbindungsbereich an wenigstens eines der beiden Rohre von einem Innenraum eines der beiden Rohre aus zugänglich. Die Montierbarkeit ist also nicht dadurch beeinträchtigt, dass eine Zugänglichkeit zu dem Anbindungsbereich von außen aufgrund der Bauraumsituation erschwert sein kann. Während bei aus dem Stand der Technik bekannten Leitungseinheiten in der Regel darauf geachtet wird, dass das erste Rohr und das zweite Rohr im Bereich des Kopplungselements eine ähnliche Größe und Formgebung aufweisen, ist bei der vorliegend beschriebenen Leitungseinheit eine besonders große Flexibilität hinsichtlich der Größe und der Formgebung der beiden Rohre gegeben. Auch im Bereich des Kopplungselements ungleich große oder ungleich geformte Rohre können leicht miteinander verbunden werden. Das Ausgleichen von Unterschieden kann nämlich aufgrund der guten Zugänglichkeit zum Anbindungsbereich des Kopplungselements einfach vorgenommen werden. Durch die Zugänglichkeit zu dem Anbindungsbereich an wenigstens eines der beiden Rohre vom Innenraum eines der beiden Rohre aus ist die Montierbarkeit der Leitungseinheit verbessert.In the case of the line unit according to the invention, the coupling element is accessible in an attachment region on at least one of the two tubes from an inner space of one of the two tubes. The mountability is therefore not impaired by the fact that accessibility to the connection area from the outside can be made more difficult due to the installation space situation. While it is generally ensured in line units known from the prior art that the first pipe and the second pipe have a similar size and shape in the area of the coupling element, in the case of the line unit described here a particularly great flexibility in terms of size and Shaping the two tubes given. Also in the region of the coupling element unequal sized or unevenly shaped tubes can be easily interconnected. The compensation of differences can namely be made easy because of the good accessibility to the connection area of the coupling element. Due to the accessibility to the connection region on at least one of the two tubes from the interior of one of the two tubes, the mountability of the line unit is improved.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ragt ein Endbereich des ersten Rohres in das zweite Rohr hinein, wobei das Kopplungselement in seinem Anbindungsbereich an das erste Rohr mit dessen Außenseite in Anlage ist. Bei einem ersten Rohr gegebener Länge lässt sich so eine in axialer Richtung des ersten Rohrs besonders kurze Leitungseinheit herstellen. Dies ermöglicht es, die Leitungseinheit auch bei vergleichsweise beengten Bauraumverhältnissen gut im Kraftfahrzeug unterzubringen.In an advantageous embodiment of the invention, an end region of the first tube protrudes into the second tube, wherein the coupling element in its connection region to the first tube with the outside in abutment. In the case of a first tube of given length, a line unit which is particularly short in the axial direction of the first tube can thus be produced. This makes it possible to accommodate the line unit well in the motor vehicle even with comparatively tight space conditions.

Als weiter vorteilhaft hat es sich gezeigt, wenn das zweite Rohr in einem Endbereich eine Einstülpung aufweist, indem eine Wand des zweiten Rohrs U-förmig oder auch V-förmig verläuft, wobei das Kappungselement in seinem Anbindungsbereich an das zweite Rohr mit einer Innenseite der Wand in Anlage ist. Das Kopplungselement ist hierdurch in einer Art und Weise angeordnet, dass eine besonders gute Durchströmbarkeit der Leitungseinheit, insbesondere für ein gasförmiges Medium, gegeben ist. Die Leitungseinheit kann zusätzlich oder alternativ zum Durchleiten eines flüssigen Mediums ausgebildet sein, etwa wenn die Leitungseinheit in einen Kühlkreislauf eingebunden ist. Insbesondere beim Nutzen der Leitungseinheit in einem Kühlkreislauf oder in einem Abgasstrang können gasförmige und flüssige Medien auch zusammen in der Leitungseinheit auftreten.As a further advantage, it has been shown that the second tube has an indentation in one end region by a wall of the second tube is U-shaped or V-shaped, wherein the capping element in its connection region to the second tube with an inner side of the wall in attachment. The coupling element is thereby arranged in a manner that a particularly good flow through the line unit, in particular for a gaseous medium, is given. The line unit may additionally or alternatively be designed for passing a liquid medium, for example when the line unit is integrated in a cooling circuit. In particular, when using the line unit in a cooling circuit or in an exhaust line gaseous and liquid media can also occur together in the line unit.

Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren zum Montieren einer Leitungseinheit für ein Kraftfahrzeug wird ein erstes Rohr über ein Kopplungselement mit einem zweiten Rohr gekoppelt. Hierbei wird das Kopplungselement an wenigstens eines der beiden Rohre in einem Anbindungsbereich von einem zugänglichen Innenraum eines der beiden Rohre her angebunden. Die Zugänglichkeit über den Innenraum eines der beiden Rohre zum Anbindungsbereich erleichtert hierbei das Montieren, insbesondere wenn aufgrund einer beengten Bauraumsituation zumindest eines der Rohre von seiner Außenseite her schwer zugänglich ist.In the method according to the invention for mounting a line unit for a motor vehicle, a first tube is coupled to a second tube via a coupling element. Here, the coupling element is connected to at least one of the two tubes in a connection region of an accessible interior of one of the two pipes ago. The accessibility over the interior of one of the two pipes to the connection area facilitates this mounting, especially if due to a confined space situation, at least one of the tubes from its outside is difficult to access.

Die für die erfindungsgemäße Leitungseinheit beschriebenen Vorteile und bevorzugten Ausführungsformen gelten auch für das erfindungsgemäße Verfahren zum Montieren einer Leitungseinheit.The advantages and preferred embodiments described for the line unit according to the invention also apply to the method according to the invention for mounting a line unit.

Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.The features and feature combinations mentioned above in the description as well as the features and feature combinations mentioned below in the description of the figures and / or shown alone in the figures are not only in the each specified combination, but also in other combinations or alone, without departing from the scope of the invention.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen, der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen sowie anhand der Zeichnungen. Dabei zeigen:Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the claims, the following description of preferred embodiments and from the drawings. Showing:

1 in einer Schnittansicht eine erste Ausführungsform einer eine Rohrleitung und einen Luftsammler umfassenden Luftführungseinheit zum Zuführen von Zuluft zu einem Verbrennungsmotor; 1 in a sectional view of a first embodiment of an air duct unit comprising a pipeline and an air collector for supplying supply air to an internal combustion engine;

2 ausschnittsweise und schematisch eine alternative Anbindung eines flexiblen Schlauchstücks an die Rohrleitung und den Luftsammler; und 2 detail and schematically an alternative connection of a flexible hose piece to the pipeline and the air collector; and

3 schematisch eine zweite Alternative einer Anbindung gemäß 2. 3 schematically a second alternative of a connection according to 2 ,

Eine Luftführungseinheit 10 für ein Kraftfahrzeug als Teil eines Leitungsstrangs für die Luftführung umfasst einen trichterförmigen und eine Biegung ausweisenden Luftsammler 12, welcher über ein flexibles Schlauchstück 14 mit einer Rohrleitung 16 verbunden ist. In den Luftsammler 12 strömt von einem (nicht gezeigten) Luftfilter kommende Luft ein, welche nach einer Umlenkung – vorliegend um 90° – über die Rohrleitung 16 einem (ebenfalls nicht gezeigten) Verbrennungsmotor des Kraftfahrzeugs zugeführt wird.An air guide unit 10 for a motor vehicle as part of a wiring harness for the air duct comprises a funnel-shaped and a bend exhibiting air collector 12 , which has a flexible hose piece 14 with a pipeline 16 connected is. In the air collector 12 flows in from a (not shown) air filter coming in, which after a deflection - in this case by 90 ° - over the pipeline 16 a (not shown) internal combustion engine of the motor vehicle is supplied.

Das flexible Schlauchstück 14, beispielsweise ein Gummischlauch, ist mittels einer Schlauchschelle 18 an einer Außenseite 20 der Rohrleitung 16 festgelegt. Der Luftsammler 12 weist in seinem der Rohrleitung 16 zugewandten Endbereich eine Einstülpung 22 auf, so dass in dem Endbereich eine Wand des Luftsammlers 12 U-förmig verläuft. Das Schlauchstück 14 ist im Bereich der Einstülpung 22 mit einer Innenseite 24 des Luftsammlers 12 in Anlage gebracht und dort mittels einer zweiten Schlauchschelle 26 an dem Luftsammler 12 befestigt. Die Schlauchschellen 18, 26 sorgen für einen Dichtsitz des Schlauchstücks 14 an der Rohrleitung 16 und dem Luftsammler 12.The flexible hose piece 14 For example, a rubber hose is by means of a hose clamp 18 on an outside 20 the pipeline 16 established. The air collector 12 points in his the pipeline 16 facing end an invagination 22 on, so that in the end region of a wall of the air collector 12 U-shaped runs. The hose piece 14 is in the area of invagination 22 with an inside 24 of the air collector 12 brought into abutment and there by means of a second hose clamp 26 at the air collector 12 attached. The hose clamps 18 . 26 ensure a tight fit of the hose section 14 on the pipeline 16 and the air collector 12 ,

Beim Montieren der Luftführungseinheit 10 wird wie folgt vorgegangen. Zunächst wird das Schlauchstück 14 mit der Schlauchschelle 18 an der Außenseite 20 der Rohrleitung 16 befestigt. Anschließend wird der Luftsammler 12 an den (nicht gezeigten) Luftfilter montiert. Danach wird das flexible Schlauchstück 14 im Bereich der Einstülpung 22 des Luftsammlers 12 mit der Innenseite 24 des Luftsammlers 12 in Anlage gebracht und dort mittels der Schlauchschelle 26 fixiert. Von Vorteil ist hierbei, dass die zweite Schlauchschelle 26 über den Innenraum des Luftsammlers 12 einbringbar ist. Die Schlauchschelle 26 kann so auch einfach festgezogen werden, ohne dass eine außenseitige Zugänglichkeit zu einem Anbindungsbereich des Schlauchstücks 14 an den Luftsammler 12 gegeben zu sein braucht.When mounting the air duct unit 10 the procedure is as follows. First, the hose piece 14 with the hose clamp 18 on the outside 20 the pipeline 16 attached. Subsequently, the air collector 12 mounted on the air filter (not shown). Thereafter, the flexible hose piece 14 in the area of the invagination 22 of the air collector 12 with the inside 24 of the air collector 12 brought into contact and there by means of the hose clamp 26 fixed. The advantage here is that the second hose clamp 26 over the interior of the air collector 12 can be introduced. The hose clamp 26 can thus be easily tightened without an outside accessibility to a connection area of the hose piece 14 to the air collector 12 needs to be given.

Die Einstülpung 22 ist vorliegend formstabil ausgebildet, etwa durch Verwenden eines eine entsprechende Eigensteifigkeit aufweisenden Kunststoffmaterials für den Luftsammler 12. Auch die Rohrleitung 16 kann aus einem Kunststoff gebildet sein.The invagination 22 is dimensionally stable in the present case, for example by using a corresponding inherent stiffness having plastic material for the air collector 12 , Also the pipeline 16 can be made of a plastic.

Wenn das Schlauchstück 14 in einer alternativen Ausführungsform nicht als flexibler Gummischlauch ausgebildet ist, sondern als Formschlauch mit Eigensteifigkeit, so kann die Schlauchschelle 18 in axialer Richtung an der Rohrleitung 16 versetzt angeordnet sein, um das Montieren des Formschlauchs an der Außenseite 20 der Rohrleitung 16 zu erleichtern.If the hose piece 14 in an alternative embodiment is not designed as a flexible rubber hose, but as a molded hose with inherent rigidity, so the hose clamp 18 in the axial direction on the pipeline 16 be arranged offset to the mounting of the molding tube on the outside 20 the pipeline 16 to facilitate.

Bei einer in 2 gezeigten Ausführungsform einer Luftführungseinheit 10' weist der Luftsammler 12 ebenfalls die Einstülpung 22 auf, und das flexible Schlauchstück 14 (oder der Formschlauch) ist mittels der Schlauchschelle 26 an der Innenseite 24 des Luftsammlers 12 festgelegt. Jedoch ist das Schlauchstück 14 auch an der Rohrleitung 16 innenseitig festgelegt, etwa durch Verkleben mit deren Innenseite 28 oder, beim Verwenden von Gummi für das Schlauchstück 14, durch Vulkanisieren des Gummis.At an in 2 shown embodiment of an air guide unit 10 ' points the air collector 12 also the invagination 22 on, and the flexible hose piece 14 (or the molded hose) is by means of the hose clamp 26 on the inside 24 of the air collector 12 established. However, the hose piece is 14 also on the pipeline 16 fixed on the inside, for example by gluing to the inside 28 or, when using rubber for the hose piece 14 by vulcanizing the rubber.

Bei einer in 3 gezeigten Ausführungsform einer Luftführungseinheit 10'' wird das Schlauchstück 14 an einer Außenseite 30 des – in diesem Falle keine Einstülpung 22 aufweisenden – Luftsammlers 12 mittels der Schlauchstelle 26 festgelegt. Anschließend wird das Schlauchstück 14 mittels der Schlauchschelle 18 außenseitig an der Rohrleitung 16 festgelegt, wobei dann die Schlauchschelle 18 vom Innenraum des Luftsammlers 12 her zugänglich ist.At an in 3 shown embodiment of an air guide unit 10 '' becomes the hose piece 14 on an outside 30 of - in this case, no invagination 22 having - air collector 12 by means of the hose point 26 established. Subsequently, the hose piece 14 by means of the hose clamp 18 on the outside of the pipeline 16 set, in which case the hose clamp 18 from the interior of the air collector 12 is accessible.

Eine vorliegend am Beispiel der Luftführungseinheit 10 beschriebene Leitungseinheit kann in alternativen Ausführungsformen zum Durchleiten anderer gasförmiger Medien als der Zuluft für den Verbrennungsmotor des Kraftfahrzeugs ausgebildet sein. So kann die beschriebene Art der Anbindung des Schlauchstücks 14 auch bei einer Leitungseinheit für Abgas im Abgasstrang zum Einsatz kommen, wobei dann als Kopplungselement anstelle des Schlauchstücks 14 aus Gummi ein metallischer Werkstoff vorteilhaft sein kann. Alternativ kann eine Leitungseinheit mit zwei wie vorliegend beschrieben gekoppelten Rohren auch zum Durchleiten eines Kühlmittels ausgebildet sein.A present example of the air guide unit 10 described conduit unit may be formed in alternative embodiments for passing other gaseous media as the supply air for the internal combustion engine of the motor vehicle. Thus, the described type of connection of the hose piece 14 are also used in a line unit for exhaust gas in the exhaust line are used, in which case instead of the hose piece as a coupling element 14 made of rubber, a metallic material may be advantageous. Alternatively, a line unit having two pipes coupled as described herein can also be configured to pass a coolant.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • US 7281511 B2 [0002] US 7281511 B2 [0002]

Claims (7)

Leitungseinheit für ein Kraftfahrzeug, mit einem ersten Rohr (16), welches über ein Kopplungselement (14) mit einem zweiten Rohr (12) gekoppelt ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Kopplungselement (14) in einem Anbindungsbereich an wenigstens eines der beiden Rohre (12) von einem Innenraum eines der beiden Rohre (12) aus zugänglich ist.Line unit for a motor vehicle, with a first tube ( 16 ), which via a coupling element ( 14 ) with a second tube ( 12 ), characterized in that the coupling element ( 14 ) in a connection region on at least one of the two tubes ( 12 ) from an interior of one of the two tubes ( 12 ) is accessible from. Leitungseinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein Endbereich des ersten Rohrs (16) in das zweite Rohr (12) hineinragt, wobei das Kopplungselement (14) in seinem Anbindungsbereich an das erste Rohr (16) mit dessen Außenseite (20) in Anlage ist.Conduit unit according to claim 1, characterized in that an end region of the first tube ( 16 ) in the second tube ( 12 protruding, wherein the coupling element ( 14 ) in its connection area to the first pipe ( 16 ) with its outside ( 20 ) is in plant. Leitungseinheit nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Rohr (12) in einem Endbereich eine Einstülpung (22) aufweist, indem eine Wand des zweiten Rohrs (12) U-förmig verläuft, wobei das Kopplungselement (14) in seinem Anbindungsbereich an das zweite Rohr (12) mit einer Innenseite (24) der Wand in Anlage ist.Conduction unit according to claim 1 or 2, characterized in that the second tube ( 12 ) in one end region an invagination ( 22 ) by a wall of the second tube ( 12 ) U-shaped, wherein the coupling element ( 14 ) in its connection region to the second tube ( 12 ) with an inside ( 24 ) the wall is in abutment. Leitungseinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Kopplungselement (14) an wenigstens eines der beiden Rohre (12, 16) mittels einer Schlauchschelle (18, 26) festgelegt ist.Line unit according to one of claims 1 to 3, characterized in that the coupling element ( 14 ) on at least one of the two tubes ( 12 . 16 ) by means of a hose clamp ( 18 . 26 ). Leitungseinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Kopplungselement als flexibles Schlauchstück (14) ausgebildet ist.Line unit according to one of claims 1 to 4, characterized in that the coupling element as a flexible piece of hose ( 14 ) is trained. Leitungseinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Leitungseinheit (10) zum Durchleiten eines flüssigen und/oder gasförmigen Mediums, insbesondere zum Durchleiten von Zuluft für eine Verbrennungskraftmaschine, ausgebildet ist.Line unit according to one of claims 1 to 5, characterized in that the line unit ( 10 ) is designed for passing a liquid and / or gaseous medium, in particular for passing supply air for an internal combustion engine. Verfahren zum Montieren einer Leitungseinheit (10) für ein Kraftfahrzeug, bei welchem ein erstes Rohr (16) über ein Kopplungselement (14) mit einem zweiten Rohr (12) gekoppelt wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Kopplungselement (14) an wenigstens eines der beiden Rohre (12) in einem Anbindungsbereich von einem zugänglichen Innenraum eines der beiden Rohre (12) her angebunden wird.Method for mounting a line unit ( 10 ) for a motor vehicle, in which a first pipe ( 16 ) via a coupling element ( 14 ) with a second tube ( 12 ), characterized in that the coupling element ( 14 ) on at least one of the two tubes ( 12 ) in a connection area of an accessible interior of one of the two tubes ( 12 ) is connected.
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