DE102010000366B4 - Process for the production of vehicle tires in which strips of material made from a raw rubber mixture are wound onto a tire building drum - Google Patents

Process for the production of vehicle tires in which strips of material made from a raw rubber mixture are wound onto a tire building drum Download PDF

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Abstract

Verfahren zur Herstellung von Fahrzeugreifen bei dem schmale und dünne Materialstreifen (7) aus einer Rohgummimischung auf eine Reifenaufbautrommel (1) aufgespult werden, mit folgenden Schritten:- Erzeugen eines Materialstreifens (5) aus einer Rohgummimischung mit einem Extruder (10),- Weiterleitung des Materialstreifens (5) zu einer Belegeinheit (8) zum Aufspulen des Materialstreifens (7) auf die Reifenaufbautrommel,- Kalandrieren des Materialstreifens (5) mit der Belegeeinheit (8), wobei der Materialstreifen (5) zwischen einer ersten (2) und zweiten Kalanderrolle (3) hindurchgeführt und dabei auf die vorgegebene Materialstreifengröße kalandriert wird und wobei die Materialfüllung des Kalanderspaltes zwischen der ersten und der zweiten Kalanderrolle (2, 3) mit einem Kalanderspalt-Sensor (4)überwacht wird, wodurch das Kalandrieren des Materialstreifens (7) mit einem konstanten Materialstreifen-Querschnitt gewährleistet wird,- Weiterleitung des kalandrierten Materialstreifens (7) über die zweite Kalanderrolle (3) zu der Reifenaufbautrommel (1),- Aufspulen des kalandrierten Materialstreifens (7) mit der zweiten Kalanderrolle (3) auf die bereits auf der Reifenaufbautrommel (1) aufliegenden Reifenaufbauteile, wobei der Materialstreifen (7) unmittelbar mit der zweiten Kalanderrolle (3) auf die bereits auf der Reifenaufbautrommel (1) aufliegenden Reifenaufbauteile übertragen wird, wobei die zweite Kalanderrolle (3) über den Materialstreifen (7) und die bereits aufliegenden Reifenaufbauteile mit der Reifenaufbautrommel (1) in Kontakt steht und an der Reifenaufbautrommel (1) indirekt abrollt und- Weiterverarbeitung und Fertigstellung des herzustellenden Fahrzeugreifens mit einem konventionellen Herstellungsverfahren.Method for producing vehicle tires in which narrow and thin strips of material (7) from a raw rubber mixture are wound onto a tire building drum (1), with the following steps: - producing a strip of material (5) from a raw rubber mixture with an extruder (10), - forwarding the Material strip (5) to a covering unit (8) for winding the material strip (7) onto the tire building drum, - calendering the material strip (5) with the covering unit (8), the material strip (5) between a first (2) and second calender roll (3) is passed through and calendered to the specified material strip size and the material filling of the calender gap between the first and second calender rolls (2, 3) is monitored with a calender gap sensor (4), whereby the calendering of the material strip (7) is also carried out a constant material strip cross-section is ensured, - forwarding the calendered material strip (7) via the second calender roll (3) to the tire building drum (1), - winding up the calendered material strip (7) with the second calender roll (3) onto the one already on the Tire building parts resting on the tire building drum (1), the material strip (7) being transferred directly with the second calender roll (3) to the tire building parts already resting on the tire building drum (1), the second calender roll (3) being transferred over the material strip (7) and the Tire body parts that are already in contact with the tire building drum (1) and roll indirectly on the tire building drum (1) and further processing and finishing of the vehicle tire to be produced using a conventional manufacturing process.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Fahrzeugreifen bei dem Materialstreifen aus einer Rohgummimischung auf eine Reifenaufbautrommel aufgespult werden.The invention relates to a method for producing vehicle tires in which strips of material made from a raw rubber mixture are wound onto a tire building drum.

Bei einer Art der Herstellung von Fahrzeugreifen wird dieser so hergestellt, dass insbesondere der Laufstreifen in Form von schmalen Gummistreifen bzw. Materialstreifen auf den Reifenrohling, der sich auf einer Reifenaufbautrommel befindet, aufgespult wird. Die Gummistreifen, die aus einer Rohgummimischung bestehen, werden direkt vor dem Aufspulprozess mit einem Extruder erzeugt. Ein solches Verfahren ist z.B. in der EP 109 49 930 B1 offenbart.
Die DE 60 2004 011 437 T2 , DE 10 2008 024 110 A1 und DE 10 2008 016 569 A1 offenbaren weitere bekannte Verfahren zur Herstellung von Fahrzeugreifen.
Dabei besteht ein Problem darin, dass bei bestimmten Fahrzeugreifen, insbesondere bei Fahrzeugreifen für PKWs, die erforderlichen Materialstreifen sehr klein sein müssen. Das liegt daran, dass die Nachbildung von bestimmten Reifenbauteilen umso genauer ist, je dünner und schmaler die verwendeten Materialstreifen sind. Bei herkömmlichen Verfahren kann dabei das Problem auftreten, dass die Materialstreifen vor oder hinter der Belegeeinheit aufgrund des geringen Materialquerschnittes durchreißen. Nach einem solchen Durchreißen des Materialstreifens würde der Herstellungsprozess gestoppt werden. Anschließend müsste die Belegeeinheit wieder neu mit dem Materialstreifen bestückt werden und erst dann könnte der Herstellungsprozess fortgesetzt werden.In one type of vehicle tire production, it is manufactured in such a way that the tread in particular is wound in the form of narrow rubber strips or strips of material onto the blank tire, which is located on a tire building drum. The rubber strips, which consist of a raw rubber mixture, are produced with an extruder directly before the winding process. Such a procedure is, for example, in the EP 109 49 930 B1 disclosed.
The DE 60 2004 011 437 T2 , DE 10 2008 024 110 A1 and DE 10 2008 016 569 A1 disclose further known methods for producing vehicle tires.
One problem here is that with certain vehicle tires, particularly vehicle tires for cars, the strips of material required must be very small. This is because the thinner and narrower the material strips used are, the more accurate the reproduction of certain tire components is. With conventional methods, the problem can arise that the material strips in front of or behind the covering unit tear due to the small material cross-section. After such a tearing of the strip of material, the manufacturing process would be stopped. The document unit would then have to be re-equipped with the strip of material and only then could the manufacturing process be continued.

Der Erfindung lag die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren bereitzustellen, mit dem relativ dünnen Materialstreifen mit einer hohen Fertigungsqualität mit einer Reifenaufbautrommel aufgespult werden können.The invention was based on the object of providing a method with which relatively thin strips of material with a high manufacturing quality can be wound up with a tire building drum.

Gelöst wird die Aufgabe durch ein Verfahren mit folgenden Schritten:

  • - Erzeugen eines Materialstreifens aus einer Rohgummimischung mit einem Extruder,
  • - Weiterleitung des Materialstreifens zu einer Belegeinheit zum Aufspulen des Materialstreifens auf die Reifenaufbautrommel,
  • - Kalandrieren des Materialstreifens mit der Belegeeinheit,
wobei der Materialstreifen zwischen einer ersten und zweiten Kalanderrolle hindurchgeführt und dabei auf die vorgegebene Materialstreifengröße kalandriert wird und wobei die Materialfüllung des Kalanderspaltes zwischen der ersten und der zweiten Kalanderrolle mit einem Kalanderspalt-Sensor überwacht wird, wodurch das Kalandrieren des Materialstreifens mit einem konstanten Materialstreifen-Querschnitt gewährleistet wird,
  • - Weiterleitung des kalandrierten Materialstreifens über die zweite Kalanderrolle zu der Reifenaufbautrommel,
  • - Aufspulen des kalandrierten Materialstreifens mit der zweiten Kalanderrolle auf die bereits auf der Reifenaufbautrommel aufliegenden Reifenaufbauteile,
wobei der Materialstreifen unmittelbar mit der zweiten Kalanderrolle auf die bereits auf der Reifenaufbautrommel aufliegenden Reifenaufbauteile übertragen wird,
wobei die zweite Kalanderrolle über den Materialstreifen und die bereits aufliegenden Reifenaufbauteile mit der Reifenaufbautrommel in Kontakt steht und an der Reifenaufbautrommel indirekt abrollt und
  • - Weiterverarbeitung und Fertigstellung des herzustellenden Fahrzeugreifens mit einem konventionellen Herstellungsverfahren.
The task is solved using a procedure with the following steps:
  • - Creating a strip of material from a raw rubber mixture using an extruder,
  • - forwarding the strip of material to a loading unit for winding the strip of material onto the tire building drum,
  • - Calendering the material strip with the document unit,
wherein the material strip is passed between a first and second calender roll and thereby calendered to the predetermined material strip size and wherein the material filling of the calender gap between the first and second calender roll is monitored with a calender gap sensor, whereby the calendering of the material strip with a constant material strip cross-section is guaranteed,
  • - forwarding the calendered strip of material via the second calender roll to the tire building drum,
  • - Winding the calendered material strip with the second calender roll onto the tire building parts already lying on the tire building drum,
wherein the strip of material is transferred directly with the second calender roll to the tire building parts already resting on the tire building drum,
wherein the second calender roll is in contact with the tire building drum via the material strip and the tire building parts that are already on it and rolls indirectly on the tire building drum and
  • - Further processing and completion of the vehicle tire to be manufactured using a conventional manufacturing process.

Ein Vorteil der Erfindung ist insbesondere darin zu sehen, dass durch das erfindungsgemäße Verfahren sehr kleine und dünne Materialstreifen prozesssicher mit der Reifenaufbautrommel aufgespult werden können. Damit wird eine optimale Bauteilgeometrie für die herzustellenden Fahrzeugreifen gewährleistet, insbesondere für eine Vielzahl von PKW- und Motorradreifen. Mit dem Verfahren ist es möglich sehr schmale Materialstreifen mit einer Breite von ca. 10 mm und sehr dünne Materialstreifen mit einer Querschnittshöhe von ca. 0,8 mm direkt auf einen Reifenrohling prozesssicher und präzise aufzuspulen. Diese Vorteile werden insbesondere dadurch ermöglicht, dass das Kalandrieren des Materialstreifens mit der Belegeeinheit erfolgt, die sich aus einer ersten und zweiten Kalanderrolle zusammensetzt. Der Materialstreifen wird durch die beiden Kalanderrollen kalandriert und anschließend direkt auf den Reifenrohling übertragen. Dadurch wird der Materialstreifen nach dem Kalandrieren an jeder Stelle prozesssicher und präzise geführt, wodurch der Materialstreifen in diesem Bereich nicht unbeabsichtigt aufreißen kann. Außerdem wird die Materialfüllung des Kalanderspaltes zwischen der ersten und der zweiten Kalanderrolle mit einem Kalanderspaltsensor überwacht. Dies hat den entscheidenden Vorteil, dass ein kalandrierter Materialstreifen mit einem konstanten Materialquerschnitt erzeugt wird, der anschließend auf die auf der Aufbautrommel aufliegenden Reifenaufbauteile aufgespult wird. Dadurch wird ebenfalls die Fertigungsqualität der herzustellenden Fahrzeugreifen wesentlich erhöht.An advantage of the invention can be seen in particular in the fact that very small and thin strips of material can be wound up reliably with the tire building drum using the method according to the invention. This ensures optimal component geometry for the vehicle tires to be manufactured, especially for a large number of car and motorcycle tires. The process makes it possible to wind very narrow strips of material with a width of approx. 10 mm and very thin strips of material with a cross-sectional height of approx. 0.8 mm directly onto a blank tire in a reliable and precise manner. These advantages are made possible in particular by the fact that the material strip is calendered with the covering unit, which is composed of a first and second calender roll. The strip of material is calendered by the two calender rolls and then transferred directly to the green tire. As a result, the material strip is guided reliably and precisely at every point after calendering, which means that the material strip cannot unintentionally tear open in this area. In addition, the material filling of the calender gap between the first and second calender rolls is monitored with a calender gap sensor. This has the decisive advantage that a calendered strip of material with a constant material cross-section is produced, which is then wound onto the tire building parts resting on the building drum. This also significantly increases the manufacturing quality of the vehicle tires to be manufactured.

In einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Materialfüllung des Kalanderspaltes mit dem Kalanderspalt-Sensor überwacht wird und dabei die Feinregelung der Rotationsgeschwindigkeiten der ersten und der zweiten Kalanderrollen über eine Signalauswertung des Sensors erfolgt.
Über die Feinregelung lässt sich die Rotationsgeschwindigkeit der ersten und der zweiten Kalanderrollen einstellen, so dass der erzeugte Materialstreifen zu jeder Zeit einen konstanten Materialquerschnitt besitzt.In an advantageous development of the invention it is provided that the material filling of the calender gap is monitored with the calender gap sensor and the fine control of the rotation speeds of the first and second calender rolls is carried out via a signal evaluation of the sensor.
The rotation speed of the first and second calender rolls can be adjusted using the fine control, so that the strip of material produced has a constant material cross-section at all times.

In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die erste und zweite Kalanderrolle mit jeweils einem Elektromotor angetrieben werden, wobei die Rotationsgeschwindigkeit der zweiten Kalanderrolle größer sein kann als die Rotationsgeschwindigkeit der ersten Kalanderrolle, um dadurch den kalandrierten Materialstreifen zu strecken.
Durch die Streckung des Materialstreifens wird ein Materialstreifen mit noch geringeren Querschnittsabmessungen erreicht. Dadurch können sehr schmale und sehr dünne Materialstreifen erzeugt werden.In a further advantageous development of the invention it is provided that the first and second calender rolls are each driven by an electric motor, wherein the rotation speed of the second calender roll can be greater than the rotation speed of the first calender roll in order to thereby stretch the calendered strip of material.
By stretching the material strip, a material strip with even smaller cross-sectional dimensions is achieved. This allows very narrow and very thin strips of material to be created.

In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Haftung des Materialstreifens auf der zweiten Kalanderrolle mit mindestens einem Kalanderrollen-Sensor überwacht wird.In a further advantageous development of the invention it is provided that the adhesion of the material strip to the second calender roll is monitored with at least one calender roll sensor.

Die Kalanderrollen-Sensoren überwachen die Haftung des Materialstreifens an der zweiten Kalanderrolle. Beispielsweise ist denkbar, dass der Materialstreifen nicht an der zweiten, sondern an der ersten Kalanderrolle haften bleibt, wobei in diesem Fall der Herstellungsprozess umgehend gestoppt werden müsste.The calender roll sensors monitor the adhesion of the material strip to the second calender roll. For example, it is conceivable that the material strip does not stick to the second calender roll, but rather to the first calender roll, in which case the manufacturing process would have to be stopped immediately.

In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Weiterleitung des Materialstreifens von dem Extruder zu der Belegeeinheit über ein in der Höhe verfahrbares Förderband erfolgt.
Dadurch lässt sich die Zuleitung des Materialstreifens zu der Belegeeinheit den jeweiligen Erfordernissen anpassen.In a further advantageous development of the invention it is provided that the material strip is forwarded from the extruder to the covering unit via a conveyor belt that can be moved in height.
This allows the supply of the material strip to the document unit to be adapted to the respective requirements.

In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass das Förderband mit einem linearen Servomotor-Antrieb in eine schräge Ausrichtung verfahren wird.
Mit dem linearen Servomotor-Antrieb lässt sich das Förderband auf einfache Weise in seiner schrägen Ausrichtung bzw. Höhe verstellen.In a further advantageous development of the invention it is provided that the conveyor belt is moved into an oblique orientation using a linear servo motor drive.
With the linear servo motor drive, the conveyor belt can be easily adjusted in its inclined orientation or height.

In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass das Förderband in eine schräg nach oben gerichtete Ausrichtung verfahren wird, um damit die effektive Förderbandlänge zu verlängern und den Materialstreifen-Nachlauf zu speichern. Durch die schräg nach oben gerichtete Ausrichtung des Förderbandes wird die effektive Förderbandlänge verlängert. Dadurch lässt sich der Materialstreifen-Nachlauf entsprechend speichern.In a further advantageous development of the invention it is provided that the conveyor belt is moved into an obliquely upward orientation in order to extend the effective conveyor belt length and to save the material strip trailing. Due to the diagonal upward orientation of the conveyor belt, the effective conveyor belt length is extended. This allows the material strip follow-up to be saved accordingly.

In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass das Förderband zwei Zusatzrollen umfasst, die am Förderband in der Mitte angeordnet sind und in vertikaler Richtung verfahren werden können, um damit die effektive Förderbandlänge zu verlängern und den Materialstreifen-Nachlauf zu speichern.
Diese vorteilhafte Weiterbildung wird in den 2 und 3 gezeigt.In a further advantageous development of the invention it is provided that the conveyor belt comprises two additional rollers which are arranged in the middle of the conveyor belt and can be moved in a vertical direction in order to extend the effective conveyor belt length and to save the material strip trailing.
This advantageous further training is in the 2 and 3 shown.

In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die zweite Kalanderrolle gekühlt wird und eine kühlere Temperatur aufweist als die erste Kalanderrolle.
Durch die Kühlung wird erreicht, dass der kalandrierte Materialstreifen an der zweiten Kalanderrolle haften bleibt. Andernfalls könnte es passieren, dass der Materialstreifen unbeabsichtigt an der ersten Kalanderrolle haftet und der Herstellungsprozess anschließend unterbrochen werden müsste.In a further advantageous development of the invention it is provided that the second calender roll is cooled and has a cooler temperature than the first calender roll.
The cooling ensures that the calendered strip of material sticks to the second calender roll. Otherwise it could happen that the strip of material accidentally sticks to the first calender roll and the manufacturing process would then have to be interrupted.

In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die zweite Kalanderrolle einen größeren Durchmesser aufweist als die erste Kalanderrolle.
Da die Kontaktfläche der Mischung beim Kaladrieren an der größeren zweiten Kalanderrolle physikalisch bedingt größer ist, haftet das Gummi bei gleich großen spezifischen Hafteigenschaften der Rollen an der zweiten Kalanderrolle mit dem größeren Durchmesser. Andernfalls könnte es passieren, dass der Materialstreifen unbeabsichtigt an der ersten Kalanderrolle haftet und der Herstellungsprozess anschließend unterbrochen werden müsste.In a further advantageous development of the invention it is provided that the second calender roll has a larger diameter than the first calender roll.
Since the contact area of the mixture during calendering on the larger second calender roll is larger for physical reasons, the rubber adheres to the second calender roll with the larger diameter while the specific adhesive properties of the rolls are the same. Otherwise it could happen that the strip of material accidentally sticks to the first calender roll and the manufacturing process would then have to be interrupted.

Anhand eines Ausführungsbeispiels soll die Erfindung näher erläutert werden. Es zeigt:

  • 1: ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Verfahrens
  • 2: ein weiteres Ausführungsbeispiel des Verfahrens
  • 3: einen Verfahrensschritt des Ausführungsbeispieles in der 2.
The invention will be explained in more detail using an exemplary embodiment. It shows:
  • 1 : an exemplary embodiment of the method according to the invention
  • 2 : another embodiment of the method
  • 3 : a method step of the exemplary embodiment in the 2 .

Die 1 zeigt ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Verfahrens.
Die Vorrichtung für das Verfahren umfasst im Wesentlichen die Reifenaufbautrommel 1 und die Belegeinheit 8 mit den Kalanderrollen 2 und 3. Die Vorrichtung ist in einer Seitenansicht dargestellt. Auf der Reifenaufbautrommel 1 ist bereits der Reifenunterbau mit der Reifenkarkasse aufgebracht worden. Die Belegeinheit 8 ist dreidimensional in mehreren Achsen beweglich, wobei mit der zweiten Kalanderrolle 3 der Gummistreifen bzw. Materialstreifen 7 auf die Reifenaufbautrommel 1 aufgespult wird, auf der sich bereits ein entsprechender Reifenunterbau befindet. Für den Aufspulprozess wird die Belegeinheit 8 an die Reifenaufbautrommel 1 herangefahren.The 1 shows an exemplary embodiment of the method according to the invention.
The device for the method essentially comprises the tire building drum 1 and the covering unit 8 with the calender rolls 2 and 3. The device is shown in a side view. The tire base with the tire carcass is already attached to the tire building drum 1 been. The document unit 8 can be moved three-dimensionally in several axes, with the second calender roll 3 being used to wind the rubber strip or strip of material 7 onto the tire building drum 1, on which there is already a corresponding tire base. For the winding process, the covering unit 8 is moved towards the tire building drum 1.

Der Materialstreifen 5 kommt von einem Extruder 10 und besteht aus einer Rohgummimischung. Der Materialstreifen 5 bzw. die Rundschnur 5 wird der ersten und zweiten Kalanderrolle 2 und 3 zugeführt und durch diese kalandriert, so dass anschließend ein kalandrierter schmaler Materialstreifen 7 zur Verfügung steht. Der kalandrierte Materialstreifen 7 wird direkt und unmittelbar mit der zweiten Kalanderrolle 3 auf die Reifenaufbautrommel 1 übertragen, wobei die Reifenaufbautrommel 1 und die zweite Kalanderrolle 3 aufeinander abrollen und sich gegensinnig drehen. Über das Verfahren wird sichergestellt, dass der kalandrierte Materialstreifen 7 zu jedem Zeitpunkt prozesssicher und präzise auf die Reifenaufbautrommel 1 aufgespult wird, ohne dass die Gefahr des Zerreißens des Materialstreifens 7 besteht. Die zweite Kalanderrolle 3 sollte bei diesem Verfahren mit einem Kühlmittel gekühlt werden, damit der kalandrierte Materialstreifen vorzugsweise an dieser haften bleibt und sich nicht um die erste Kalanderrolle 2 wickelt.
Der Materialstreifen 5, der von dem Extruder 10 dem Förderband 16 zugeführt wird, wird von einem Geschwindigkeitssensor 19 überwacht, der die Förderbandgeschwindigkeit und die Kalanderrollen regelt. Das Förderband 16 ist in seiner horizontalen Ausrichtung dargestellt, wobei diese Ausrichtung der normalen Ausrichtung in Betrieb entspricht. Das Förderband 16 wird über den linearen Servo-Antrieb 6 schräg ausgerichtet. Die gestrichelten Linien 17 zeigen das Förderband in seiner schrägen Ausrichtung nach oben. In dieser Position wird die effektive Förderbandlänge verlängert, wodurch der Materialstreifen-Nachlauf entsprechend gespeichert werden kann. Die gestrichelte Linie 18 zeigt das Förderband in seiner schrägen Ausrichtung nach unten. Diese Ausrichtung ist vorteilhaft, wenn es darum geht, den Prozess anzufahren und den Materialstreifen 5 in den Kalanderspalt zwischen der ersten und zweiten Kalanderrolle 2 und 3 einzufädeln. Der Kalanderspalt zwischen der ersten und der zweiten Kalanderrolle wird mit dem Kalanderspalt-Sensor 4 überwacht. Es muss zu jeder Zeit sichergestellt werden, dass die Materialfüllung in dem Kalanderspalt ausreichend ist um einen kalandrierten Materialstreifen 7 mit einer konstanten Abmessung zu erreichen. Der Kalanderspalt-Sensor 4 übt eine Feinregelung auf die Kalanderrollen 2 und 3 aus, wobei diese Kalanderrollen über einzelne Elektromotoren 11 und 12 separat angetrieben werden. Dadurch, dass die Drehzahl der zweiten Kalanderrolle 3 um etwa 2 - 5 % höher ist als die Drehzahl der ersten Kalanderrolle 2, lässt sich eine Materialstreckung des kalandrierten Materialstreifens 7 erreichen. Die Haftung des kalandrierten Materialstreifens 7 an der zweiten Kalanderrolle 3 wird mit den Kalanderrollen-Sensoren 13 und 14 überwacht. Wenn sich der kalandrierte Materialstreifen 7 von der zweiten Kalanderrolle 3 ablöst, wird der Prozess umgehend gestoppt. Die zweite Kalanderrolle 3 hat gleichzeitig die Funktion einer Belegerolle, da der Materialstreifen 7 direkt von der zweiten Kalanderrolle 3 auf die Reifentrommel 1 aufgespult wird. Bei diesem Vorgang drehen sich die Reifenaufbautrommel 1 und die zweite Kalanderrolle 3 gegensinnig. Mit dem Kalanderrollen-Sensor 15 wird überwacht, dass der kalandrierte Materialstreifen 7 nicht an der zweiten Kalanderrolle 3 haften bleibt. Die Belegeeinheit 8 lässt sich dreidimensional in Bezug auf die Reifentrommel 1 verfahren. Die Verfahrbewegung der Belegeeinheit 8 ist sowohl in radialer Richtung 22 als auch in vertikaler Reifenrichtung 23 möglich. Die vertikale Drehrichtung 23 zeigt die Drehachse der Belegeeinheit 8, die durch den Kalanderspalt zwischen der ersten und zweiten Kalanderrolle 2 und 3 verläuft.The material strip 5 comes from an extruder 10 and consists of a raw rubber mixture. The strip of material 5 or the round cord 5 is fed to the first and second calender rolls 2 and 3 and calendered by them, so that a calendered narrow strip of material 7 is then available. The calendered material strip 7 is transferred directly and immediately to the tire building drum 1 with the second calender roll 3, with the tire building drum 1 and the second calender roll 3 rolling on one another and rotating in opposite directions. The method ensures that the calendered material strip 7 is wound reliably and precisely onto the tire building drum 1 at all times, without the risk of the material strip 7 tearing. In this process, the second calender roll 3 should be cooled with a coolant so that the calendered strip of material sticks to it and does not wrap around the first calender roll 2.
The material strip 5, which is fed from the extruder 10 to the conveyor belt 16, is monitored by a speed sensor 19, which controls the conveyor belt speed and the calender rolls. The conveyor belt 16 is shown in its horizontal orientation, this orientation corresponding to the normal orientation in operation. The conveyor belt 16 is aligned obliquely via the linear servo drive 6. The dashed lines 17 show the conveyor belt in its oblique upward orientation. In this position, the effective conveyor belt length is extended, allowing the material strip overrun to be saved accordingly. The dashed line 18 shows the conveyor belt in its oblique downward orientation. This alignment is advantageous when it comes to starting the process and threading the material strip 5 into the calender gap between the first and second calender rolls 2 and 3. The calender gap between the first and second calender rolls is monitored with the calender gap sensor 4. It must be ensured at all times that the material filling in the calender gap is sufficient to achieve a calendered material strip 7 with a constant dimension. The calender gap sensor 4 exerts fine control on the calender rolls 2 and 3, these calender rolls being driven separately via individual electric motors 11 and 12. Because the speed of the second calender roll 3 is approximately 2-5% higher than the speed of the first calender roll 2, material stretching of the calendered material strip 7 can be achieved. The adhesion of the calendered material strip 7 to the second calender roll 3 is monitored with the calender roll sensors 13 and 14. If the calendered material strip 7 detaches from the second calender roll 3, the process is stopped immediately. The second calender roll 3 also has the function of a covering roll, since the material strip 7 is wound directly from the second calender roll 3 onto the tire drum 1. During this process, the tire building drum 1 and the second calender roll 3 rotate in opposite directions. The calender roll sensor 15 monitors that the calendered material strip 7 does not stick to the second calender roll 3. The document unit 8 can be moved three-dimensionally in relation to the tire drum 1. The movement of the covering unit 8 is possible both in the radial direction 22 and in the vertical tire direction 23. The vertical direction of rotation 23 shows the axis of rotation of the covering unit 8, which runs through the calender gap between the first and second calender rolls 2 and 3.

Die 2 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Verfahrens. Dieses Ausführungsbeispiel unterscheidet sich von dem Ausführungsbeispiel in der 1 dadurch, dass das Förderband 20 eine andere Ausführung besitzt. Das Förderband 20 umfasst zwei Zusatzrollen 21, die in der vertikalen Ausrichtung verfahren werden können. Die weiteren Bauteile und Funktionsgruppen entsprechen dem Ausführungsbeispiel in der 1, wobei einzelne Bauteile in dieser Darstellung weggelassen worden sind. Der Materialstreifen 5 wird über das Förderband 20 dem Kalanderspalt zwischen der ersten und zweiten Kalanderrolle 2 und 3 zugeführt. Anschließend wird der kalandrierte Materialstreifen 7 mit der zweiten Kalanderrolle 3 auf die Reifenaufbautrommel 1 aufgespult. Die Überwachung des Kalanderspaltes erfolgt ebenfalls über einen Kalanderspalt-Sensor 4.The 2 shows a further exemplary embodiment of the method according to the invention. This embodiment differs from the embodiment in the 1 in that the conveyor belt 20 has a different design. The conveyor belt 20 includes two additional rollers 21, which can be moved in the vertical orientation. The other components and functional groups correspond to the exemplary embodiment in the 1 , whereby individual components have been omitted from this illustration. The material strip 5 is fed via the conveyor belt 20 to the calender gap between the first and second calender rolls 2 and 3. The calendered material strip 7 is then wound onto the tire building drum 1 using the second calender roll 3. The calender gap is also monitored via a calender gap sensor 4.

Die 3 zeigt das Ausführungsbeispiel in der 2. Es ist ein Verfahrensschritt dargestellt, bei dem die beiden Zusatzrollen 21 in vertikaler Richtung nach oben verfahren wurden. Durch diese Verfahrbewegung wird die effektive Förderbandlänge des Förderbandes 20 verlängert. Dadurch lässt sich der Materialnachlauf des Materialstreifens 5 entsprechend speichern.The 3 shows the exemplary embodiment in the 2 . A process step is shown in which the two additional rollers 21 were moved upwards in the vertical direction. This movement causes the effective conveyor belt length of the conveyor belt 20 to be extended. This allows the subsequent material flow of the material strip 5 to be saved accordingly.

BezugszeichenlisteReference symbol list

(ist Teil der Beschreibung)

1
Reifenaufbautrommel
2
Erste Kalanderrolle
3
zweite Kalanderrolle
4
Kalanderspalt-Sensor
5
Materialstreifen bzw. Rundschnur aus einer Rohgummi-Mischung
6
Linearer Servoantrieb
7
Kalandrierter Materialstreifen
8
Belegeeinheit aus erster sowie zweiter Kalanderrolle
9
Trommelachse der Reifenaufbautrommel
10
Extruder
11
Elektromotor
12
Elektromotor
13
Kalanderrollen-Sensor
14
Kalanderrollen-Sensor
15
Kalanderrollen-Sensor
16
Förderband in horizontaler Ausrichtung
17
Förderband in schräger Ausrichtung nach oben
18
Förderband in schräger Ausrichtung nach unten
19
Geschwindigkeits-Sensor
20
Förderband
21
Zusatzrollen des Förderbandes
22
Radiale Reifenrichtung
23
vertikale Reifenrichtung
(is part of the description)
1
Tire building drum
2
First calender roll
3
second calender roll
4
Calender gap sensor
5
Material strips or round cord made from a raw rubber mixture
6
Linear servo drive
7
Calendered strip of material
8th
Document unit consisting of the first and second calender roll
9
Drum axle of the tire building drum
10
extruder
11
Electric motor
12
Electric motor
13
Calender roll sensor
14
Calender roll sensor
15
Calender roll sensor
16
Conveyor belt in horizontal orientation
17
Conveyor belt in an upward orientation
18
Conveyor belt in an oblique direction downwards
19
Speed sensor
20
conveyor belt
21
Additional rollers of the conveyor belt
22
Radial tire direction
23
vertical tire direction

Claims (10)

Verfahren zur Herstellung von Fahrzeugreifen bei dem schmale und dünne Materialstreifen (7) aus einer Rohgummimischung auf eine Reifenaufbautrommel (1) aufgespult werden, mit folgenden Schritten: - Erzeugen eines Materialstreifens (5) aus einer Rohgummimischung mit einem Extruder (10), - Weiterleitung des Materialstreifens (5) zu einer Belegeinheit (8) zum Aufspulen des Materialstreifens (7) auf die Reifenaufbautrommel, - Kalandrieren des Materialstreifens (5) mit der Belegeeinheit (8), wobei der Materialstreifen (5) zwischen einer ersten (2) und zweiten Kalanderrolle (3) hindurchgeführt und dabei auf die vorgegebene Materialstreifengröße kalandriert wird und wobei die Materialfüllung des Kalanderspaltes zwischen der ersten und der zweiten Kalanderrolle (2, 3) mit einem Kalanderspalt-Sensor (4)überwacht wird, wodurch das Kalandrieren des Materialstreifens (7) mit einem konstanten Materialstreifen-Querschnitt gewährleistet wird, - Weiterleitung des kalandrierten Materialstreifens (7) über die zweite Kalanderrolle (3) zu der Reifenaufbautrommel (1), - Aufspulen des kalandrierten Materialstreifens (7) mit der zweiten Kalanderrolle (3) auf die bereits auf der Reifenaufbautrommel (1) aufliegenden Reifenaufbauteile, wobei der Materialstreifen (7) unmittelbar mit der zweiten Kalanderrolle (3) auf die bereits auf der Reifenaufbautrommel (1) aufliegenden Reifenaufbauteile übertragen wird, wobei die zweite Kalanderrolle (3) über den Materialstreifen (7) und die bereits aufliegenden Reifenaufbauteile mit der Reifenaufbautrommel (1) in Kontakt steht und an der Reifenaufbautrommel (1) indirekt abrollt und - Weiterverarbeitung und Fertigstellung des herzustellenden Fahrzeugreifens mit einem konventionellen Herstellungsverfahren. Method for producing vehicle tires in which narrow and thin strips of material (7) made from a raw rubber mixture are wound onto a tire building drum (1), with the following steps: - producing a material strip (5) from a raw rubber mixture with an extruder (10), - forwarding the material strip (5) to a covering unit (8) for winding the material strip (7) onto the tire building drum, - Calendering the material strip (5) with the covering unit (8), the material strip (5) being passed between a first (2) and second calender roll (3) and calendered to the specified material strip size and the material filling of the calender gap between the first and the second calender roll (2, 3) is monitored with a calender gap sensor (4), thereby ensuring the calendering of the material strip (7) with a constant material strip cross-section, - forwarding the calendered material strip (7) via the second calender roll (3) to the tire building drum (1), - Winding the calendered material strip (7) with the second calender roll (3) onto the tire building parts already on the tire building drum (1), the material strip (7) being directly with the second calender roll (3) on the tire building drum (1). resting tire body parts is transferred, the second calender roll (3) being in contact with the tire building drum (1) via the material strip (7) and the already lying tire body parts and rolling indirectly on the tire building drum (1) and - Further processing and completion of the vehicle tire to be manufactured using a conventional manufacturing process. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Materialfüllung des Kalanderspaltes mit dem Kalanderspalt-Sensor (4) überwacht wird und dabei die Feinregelung der Rotationsgeschwindigkeiten der ersten und der zweiten Kalanderrollen (2, 5) über eine Signalauswertung des Sensors (4) erfolgt.Procedure according to Claim 1 , characterized in that the material filling of the calender gap is monitored with the calender gap sensor (4) and the fine control of the rotation speeds of the first and second calender rolls (2, 5) takes place via signal evaluation of the sensor (4). Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die erste und zweite Kalanderrolle (2, 3) mit jeweils einem Elektromotor (11, 12) angetrieben werden, wobei die Rotationsgeschwindigkeit der zweiten Kalanderrolle (3) größer sein kann als die Rotationsgeschwindigkeit der ersten Kalanderrolle (2), um dadurch den kalandrierten Materialstreifen zu strecken.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the first and second calender rolls (2, 3) are each driven by an electric motor (11, 12), wherein the rotation speed of the second calender roll (3) can be greater than the rotation speed of the first Calender roll (2) to thereby stretch the calendered strip of material. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Haftung des Materialstreifens (7) auf der zweiten Kalanderrolle (3) mit mindestens einem Kalanderrollen-Sensor (13, 14, 15) überwacht wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the adhesion of the material strip (7) to the second calender roll (3) is monitored with at least one calender roll sensor (13, 14, 15). Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Weiterleitung des Materialstreifens (5) von dem Extruder (1) zu der Belegeeinheit (8) über ein in der Höhe verfahrbares Förderband (16) erfolgt.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the material strip (5) is forwarded from the extruder (1) to the covering unit (8) via a conveyor belt (16) which can be moved in height. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Förderband (16) mit einem linearen Servomotor-Antrieb (6) in eine schräge Ausrichtung verfahren wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the conveyor belt (16) is moved into an oblique orientation using a linear servo motor drive (6). Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Förderband (17) in eine schräg nach oben gerichtete Ausrichtung verfahren wird, um damit die effektive Förderbandlänge zu verlängern und den Materialstreifen-Nachlauf (5) zu speichern.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the conveyor belt (17) is moved into an obliquely upward orientation in order to thereby extend the effective conveyor belt length and to save the material strip trailing (5). Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Förderband (20) zwei Zusatzrollen (21) umfasst, die am Förderband (20) in der Mitte angeordnet sind und in vertikaler Richtung verfahren werden können, um damit die effektive Förderbandlänge zu verlängern und den Materialstreifen-Nachlauf zu speichern.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the conveyor belt (20) comprises two additional rollers (21) which are arranged in the middle of the conveyor belt (20) and can be moved in a vertical direction in order to extend the effective conveyor belt length and to save the material strip follow-up. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Kalanderrolle (3) gekühlt wird und eine kühlere Temperatur aufweist als die erste Kalanderrolle (2).Method according to one of the preceding claims, characterized in that the second calender roll (3) is cooled and has a cooler temperature than the first calender roll (2). Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Kalanderrolle (3) eine größeren Durchmesser aufweist als die erste Kalanderrolle (2).Method according to one of the preceding claims, characterized in that the second calender roll (3) has a larger diameter than the first calender roll (2).
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