DE102009057227B4 - Method of operating a fuel system - Google Patents
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Abstract
Verfahren zum Betreiben eines Kraftstoffsystems (3) eines Fahrzeuges mit Elektroantrieb, bei welchem sich ein Druck (2) innerhalb eines Kraftstofftanks (8) des Kraftstoffsystems (3) situationsbezogen verändern kann, dadurch gekennzeichnet, dass der Druck (2) innerhalb des Kraftstofftanks (8) kontinuierlich beobachtet und in Abhängigkeit eines modellbezogenen und/oder voraus berechneten Referenzdrucks, welcher aus einer Anzahl von Gasentladungen und deren Menge oder einer Ausgasung, jeweils bei einer letzten Betankung, berechnet wird, mittels einer Inbetriebnahme eines Range Extenders (4) verändert wird.Method for operating a fuel system (3) of a vehicle having an electric drive, in which a pressure (2) within a fuel tank (8) of the fuel system (3) can change according to the situation, characterized in that the pressure (2) within the fuel tank (8 ) is continuously monitored and changed in dependence on a model-related and / or pre-calculated reference pressure, which is calculated from a number of gas discharges and their amount or outgassing, in each case at a last refueling, by commissioning a range extender (4).
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftstoffsystems eines Fahrzeuges mit Elektroantrieb, bei welchem sich ein Druck innerhalb eines Kraftstofftanks des Kraftstoffsystems situationsbezogen verändern kann.The invention relates to a method for operating a fuel system of a vehicle with electric drive, in which a pressure within a fuel tank of the fuel system can change situation-related.
Beispielsweise ist es aus der Druckschrift
Aus der Druckschrift
Die Druckschrift
Die
Aus der Druckschrift
Die
In der Druckschrift
Die
Es ist Aufgabe der Erfindung, Verfahren zum Betreiben eines Kraftstoffsystems eines Fahrzeuges weiterzuentwickeln.It is an object of the invention to further develop methods for operating a fuel system of a vehicle.
Die Aufgabe der Erfindung wird von einem Verfahren zum Betreiben eines Kraftstoffsystems eines Fahrzeuges mit Elektroantrieb gelöst, bei welchem sich ein Druck innerhalb eines Kraftstofftanks des Kraftstoffsystems situationsbezogen verändern kann, wobei sich das Verfahren dadurch auszeichnet, dass der Druck innerhalb des Kraftstofftanks beobachtet und bei Bedarf in Abhängigkeit eines modellbezogenen und/oder voraus berechneten Referenzdrucks verändert wird.The object of the invention is achieved by a method for operating a fuel system of a vehicle with electric drive, in which a pressure within a fuel tank of the fuel system may vary according to the situation, wherein the method is characterized in that the pressure within the fuel tank observed and when needed in Dependence of a model-related and / or pre-calculated reference pressure is changed.
Da es insbesondere auf Grund von sich bildenden Kraftstoffdämpfen oftmals zu einem gegebenenfalls kritischen Druckanstieg innerhalb des Kraftstoffsystems kommen kann, ist es besonders vorteilhaft, den Druck innerhalb des Kraftstoffsystems bzw. des Kraftstofftanks, idealerweise kontinuierlich, zu beobachten und bei Bedarf in Abhängigkeit eines modellbezogenen und/oder voraus berechneten Referenzdrucks zu verändern, um hierdurch für unterschiedliche Betriebszustände immer den richtigen situationsbezogenen Druck innerhalb des Kraftstoffsystems auswählen zu können.Since, in particular due to forming fuel vapors often an optionally critical pressure rise within the fuel system can occur, it is particularly advantageous to observe the pressure within the fuel system or the fuel tank, ideally continuously, and if necessary depending on a model-related and / or pre-calculated reference pressure in order to always be able to select the correct situation-related pressure within the fuel system for different operating states.
Dies ist besonders vorteilhaft bei Fahrzeugen, bei welchen der Primärantrieb durch einen Elektromotor realisiert ist, welche jedoch noch eine Brennkraftmaschine mit sich führen können.This is particularly advantageous in vehicles in which the primary drive is realized by an electric motor, which, however, can still carry an internal combustion engine with it.
Insbesondere die Einführung von Fahrzeugen mit einem Elektromotor zum Antreiben des Fahrzeuges stellt neue Anforderungen an Kraftstoffsysteme von Brennkraftmaschinen, die beispielsweise in Gestalt eines Range Extenders mit derartigen Fahrzeugen mitgeführt werden, um bei fortschreitender Entleerung eines elektrischen Energiespeichers des Elektroantriebs die Reichweite des Fahrzeuges noch erweitern zu können.In particular, the introduction of vehicles with an electric motor for driving the vehicle makes new demands on fuel systems of internal combustion engines, which are carried for example in the form of a range extender with such vehicles in order to expand the range of the vehicle as the emptying of an electric energy storage of the electric drive ,
Eine Beobachtung des Drucks innerhalb des Kraftstoffsystems kann mit geeigneten Drucksensoren, beispielsweise mit einem Absolutdruckmesssensor und/oder mit einem Differenzdruckmesssensor erfolgen. Vorteilhafter Weise kann auf derartige Drucksensoren verzichtet oder deren Anzahl zumindest verringert werden, wenn auf einen oder mehreren modellbezogene und/oder voraus berechnete Referenzdrücke zurückgegriffen werden könnten, wie anhand nachstehender Betriebszustände beispielhaft beschrieben ist.An observation of the pressure within the fuel system can take place with suitable pressure sensors, for example with an absolute pressure measuring sensor and / or with a differential pressure measuring sensor. Advantageously, such pressure sensors can be dispensed with or their number can at least be reduced if one or more model-related and / or advance calculated reference pressures could be used, as exemplified by the following operating conditions.
Hinsichtlich eines ersten Betriebszustandes ist es vorteilhaft, wenn vor einer Freigabe einer Kraftstoffeinfülleinrichtung des Kraftstoffsystems ein Verschlussventil, welche vorzugsweise vor einer Filtereinrichtung für Kraftstoffgase angeordnet ist, geöffnet und der Druck innerhalb des Kraftstofftanks über die Filtereinrichtung verändert wird. Hierbei können die Kraftstoffgase, insbesondere Kohlenwasserstoffgase, mittels der Filtereinrichtung gefiltert werden und gelangen so vorteilhafter Weise nicht in die Umwelt sondern verbleiben im Kraftstoffsystem.With regard to a first operating state, it is advantageous if, prior to release of a fuel filling device of the fuel system, a closure valve, which is preferably arranged in front of a filter device for fuel gases, is opened and the pressure within the fuel tank is changed via the filter device. In this case, the fuel gases, in particular hydrocarbon gases, can be filtered by means of the filter device and thus advantageously do not enter the environment but remain in the fuel system.
Eine vorteilhafte Verfahrensvariante sieht in diesem Zusammenhang vor, dass bei Erreichen eines modellbezogenen und/oder voraus berechneten Referenzdrucks eine Tanköffnung des Kraftstoffsystems zum Öffnen freigeschaltet wird, wodurch auf eine Druckmessung innerhalb des Kraftstoffsystems verzichtet werden kann.An advantageous variant of the method provides in this context that upon reaching a model-related and / or pre-calculated reference pressure, a tank opening of the fuel system is released for opening, whereby a pressure measurement within the fuel system can be dispensed with.
Insofern ist es vorteilhaft, wenn in Abhängigkeit des modellbezogenen und/oder voraus berechneten Referenzdrucks das Verschlussventil geöffnet und der Druck innerhalb eines Kraftstofftanks verändert wird.In this respect, it is advantageous if, depending on the model-related and / or predicted reference pressure, the closure valve is opened and the pressure within a fuel tank is changed.
Bei einem zweiten Betriebszustand ist es vorteilhaft, wenn in Abhängigkeit des modellbezogenen und/oder voraus berechneten Referenzdrucks eine Leckagediagnose bezüglich des Kraftstoffsystems durchgeführt und der Druck innerhalb eines Kraftstofftanks verändert wird, wodurch konstruktiv einfach ermittelt werden kann, ob Kraftstoffgase aus dem Kraftstoffsystem unbeabsichtigt in die Umwelt gelangen können.In a second operating state, it is advantageous if, depending on the model-related and / or predicted reference pressure, a leak diagnosis is carried out with respect to the fuel system and the pressure within a fuel tank is changed, whereby it can be structurally easily determined whether fuel gases from the fuel system are inadvertently released into the environment can reach.
Für eine Druckmodellierung kann hierbei ein Druck modellhaft berechnet werden, der Druckveränderungen innerhalb des Kraftstofftanks aufgrund von beispielsweise der Anzahl der Gasentladungen und deren Menge oder eine Ausgasung bei der letzten Betankung mit berücksichtigt. In diesem Zusammenhang können der gemessene Druck und der modellierte Druck verglichen werden und es kann festgestellt werden, ob ein Leck vorhanden ist oder nicht.For a pressure modeling in this case, a pressure can be modeled that takes into account pressure changes within the fuel tank due to, for example, the number of gas discharges and their amount or outgassing at the last refueling. In this connection, the measured pressure and the modeled pressure can be compared and it can be determined whether or not there is a leak.
Vorteilhafter Weise kann kumulativ oder alternativ gezielt ein Über- oder Unterdruck in dem Kraftstofftank erzeugt werden, um anschließend einen aktiven Drucktest durchführen zu können.Advantageously, cumulatively or alternatively specifically an overpressure or underpressure can be generated in the fuel tank in order subsequently to be able to carry out an active pressure test.
Sofern innerhalb eines bestimmten Zeitintervalls keine kritische Druckveränderung stattfindet, kann eine Leckage innerhalb des Kraftstoffsystems ausgeschlossen werden.If no critical pressure change takes place within a certain time interval, a leakage within the fuel system can be excluded.
Ist beispielsweise ein Tankdeckel einer Kraftstoffeinfülleinrichtung nicht ordnungsgemäß verschlossen, kann in diesem Fall direkt eine größere Leckage detektiert werden.For example, if a fuel cap of a Kraftstoffeinfülleinrichtung not properly closed, a larger leakage can be detected directly in this case.
An dieser Stelle sei bereits angemerkt, dass die Merkmale hinsichtlich des zweiten Betriebszustands auch ohne die übrigen Merkmale der Erfindung vorteilhaft sind, da diese Merkmale bekannte Verfahren zum Betreiben eines Kraftstoffsystems vorteilhaft weiterbilden.It should already be noted at this point that the features relating to the second operating state are also advantageous without the other features of the invention, since these features advantageously further known methods for operating a fuel system.
Bei einem dritten Betriebszustand ist es vorteilhaft, wenn in Abhängigkeit von der modellbezogenen Sättigung des Filters das Kraftstoffsystem, insbesondere eine Filtereinrichtung des Kraftstoffsystems, von Kraftstoffgasen, insbesondere von Kohlenwasserstoffen, gereinigt wird.In a third operating state, it is advantageous if, depending on the model-related saturation of the filter, the fuel system, in particular a filter device of the fuel system, is cleaned of fuel gases, in particular of hydrocarbons.
Hierbei ist es vorteilhaft, wenn in Abhängigkeit des modellbezogenen und/oder voraus berechneten Referenzdrucks die Filtereinrichtung des Kraftstoffsystems mit Umgebungsluft gespült und gereinigt und der Druck innerhalb eines Kraftstofftanks verändert wird. Durch das Spülen der Filtereinrichtung mit Umgebungsluft kann insbesondere ein Aktivkohlefiltereinsatz besonders gut regeneriert werden.In this case, it is advantageous if, depending on the model-related and / or previously calculated reference pressure, the filter device of the fuel system is purged and cleaned with ambient air and the pressure within a fuel tank is changed. By flushing the filter device with ambient air, in particular, an activated carbon filter insert can be regenerated particularly well.
Der Zustand des Vollseins des Aktivkohlefiltereinsatzes kann kumulativ oder alternativ anhand von der Anzahl der Gasentladungen und den damit zusammenhängenden Kohlenwasserstoffgehalt modellhaft berechnet werden.The state of fullness of the activated carbon filter cartridge may be calculated cumulatively or alternatively based on the number of gas discharges and the associated hydrocarbon content modeled.
Hier sei erwähnt, dass die Merkmale hinsichtlich des dritten Betriebszustands auch ohne die übrigen Merkmale der Erfindung vorteilhaft sind, da diese Merkmale bekannte Verfahren zum Betreiben eines Kraftstoffsystems vorteilhaft weiterbilden.It should be mentioned here that the features with regard to the third operating state are also advantageous without the other features of the invention, since these features advantageously continue known methods for operating a fuel system.
Es versteht sich, dass der Druck innerhalb des Kraftstoffsystems, insbesondere innerhalb eines Kraftstofftanks, in unterschiedliche Weise verändert werden kann. Oftmals ist es schon ausreichend ein entsprechendes Ventil zu öffnen, um eine Druckveränderung zu bewirken, insbesondere eine Druckreduzierung.It is understood that the pressure within the fuel system, in particular within a fuel tank, can be changed in different ways. Often it is already sufficient to open a corresponding valve to effect a pressure change, in particular a pressure reduction.
Kumulativ oder alternativ ist es vorteilhaft, wenn die Veränderung des Drucks innerhalb des Kraftstoffsystems mittels einer Inbetriebnahme eines Range Extenders durchgeführt wird. Hierbei kann in nahezu beliebiger Weise beispielsweise Teile der sich gebildeten Kraftstoffdämpfe mit dem Range Extender verbrannt werden. Insofern kann der Druck innerhalb des Kraftstoffsystems vorteilhafter Weise mittels des Range Extenders systemintern eingestellt werden, ohne dass hierfür ein unmittelbarer Druckausgleich mit der Umgebung stattfinden muss.Cumulatively or alternatively, it is advantageous if the change in pressure within the fuel system is carried out by means of commissioning a range extender. In this case, for example, parts of the fuel vapors formed can be burned with the range extender in almost any desired manner. In this respect, the pressure within the fuel system can advantageously be adjusted system-internally by means of the range extender without the need for an immediate pressure equalization with the environment.
Vorteilhafter Weise kann auch mittels des Range Extenders ein situationsbezogener Druck in Abhängigkeit eines modellbezogenen und/oder voraus berechneten Referenzdrucks eingestellt werden. Advantageously, a situation-related pressure can also be set by means of the range extender as a function of a model-related and / or predicted reference pressure.
Der Begriff „situationsbezogener Druck” beschreibt im Sinne der Erfindung die Möglichkeit, den Druck innerhalb des Kraftstoffsystems hinsichtlich bestimmter Betriebssituationen in erforderlicher Weise verändern zu können, wobei dieser situationsbezogene Druck in Abhängigkeit eines modellbezogenen und/oder voraus berechneten Referenzdrucks eingestellt werden kann, wodurch der Druck besonders exakt an die Erfordernisse einer bestimmten Betriebssituation angepasst werden kann, wie nachstehend noch erläutert werden wird.The term "situation-related pressure" in the context of the invention describes the possibility of being able to change the pressure within the fuel system as required with respect to certain operating situations, whereby this situation-related pressure can be set as a function of a model-related and / or predicted reference pressure, whereby the pressure can be particularly precisely adapted to the requirements of a particular operating situation, as will be explained below.
Mit dem Begriff „Range Extender” ist vorzugsweise eine speziell auf ein Fahrzeug mit Elektroantrieb abgestimmte Brennkraftmaschine beschrieben, die nicht als Primärantrieb für das vorliegende Fahrzeug dient. Vorzugsweise wird mittels des Range Extenders im Wesentlichen ein Generator zum Erzeugen von elektrischer Energie betrieben, um entweder eine Speichereinrichtung für elektrische Energie zu speisen oder den Elektroantrieb des vorliegenden Fahrzeuges direkt mit elektrischer Energie zu versorgen.The term "range extender" is preferably a specially adapted to a vehicle with electric drive internal combustion engine is described, which does not serve as a prime mover for the present vehicle. Preferably, a generator for generating electrical energy is operated by means of the range extender, in order to either supply a storage device for electrical energy or to supply the electric drive of the present vehicle directly with electrical energy.
Das vorliegende Kraftstoffsystem kann nahezu beliebig mit geeigneten Komponenten ausgestattet sein, wie etwa dem Kraftstofftank, einer Kraftstoffeinfülleinrichtung, Filtereinrichtungen, Absperrventilen und dergleichen. Es versteht sich, dass die einzelnen Komponenten des vorliegenden Kraftstoffsystems mittels eines geeigneten Leitungssystems miteinander fluidisch verbunden sind. Das Kraftstoffsystem wird hierbei hinsichtlich des Drucks als geschlossenes System ausgelegt.The present fuel system may be provided with any suitable components, such as the fuel tank, a fuel filler, filter devices, shut-off valves, and the like. It is understood that the individual components of the present fuel system are fluidly connected to one another by means of a suitable conduit system. The fuel system is designed here in terms of pressure as a closed system.
Insofern wird die Aufgabe der Erfindung auch von einer Verwendung eines Range Extenders eines Fahrzeuges mit Elektroantrieb zum Reduzieren eines Überdrucks in einem Kraftstoffsystem des Fahrzeuges mit Elektroantriebgelöst.Thus, the object of the invention is also achieved by using a range extender of an electric vehicle to reduce overpressure in a fuel system of the electric vehicle.
Eine Freigabe der Tanköffnung bzw. einer diesbezüglichen Tankklappe kann somit auch anhand einer Differenzdruckmessung, insbesondere mittels eines einzigen Drucksensors, baulich besonders einfach vorgenommen werden.A release of the tank opening or a relevant fuel filler flap can thus be made structurally particularly simple by means of a differential pressure measurement, in particular by means of a single pressure sensor.
Eine weitere Verfahrensvariante sieht vor, dass mit Hilfe des Range Extenders ein Unterdruck innerhalb des Kraftstoffsystems erzeugt und in Abhängigkeit eines modellbezogenen und/oder voraus berechneten Referenzdrucks eine Leckagediagnose bezüglich des Kraftstoffsystems durchgeführt werden kann. Wird mittels des Range Extenders ein entsprechender Unterdruck innerhalb des Kraftstoffsystems erzeugt, kann in an sich bekannter Weise eine Leckagediagnose durchgeführt werden, indem über einen geeigneten Zeitraum die Druckverhältnisse innerhalb des Kraftstoffsystems gemessen werden. Vorzugsweise werden die hierbei gemessenen Drücke mit modellbezogenen und/oder voraus berechneten Referenzdrücken verglichen, um hierdurch in vorteilhafter Weise Hinweise auf eine Leckage innerhalb des Kraftstoffsystems erhalten zu können.A further variant of the method provides that a vacuum is generated within the fuel system with the aid of the range extender and a leakage diagnosis with respect to the fuel system can be carried out as a function of a model-related and / or predicted reference pressure. If a corresponding negative pressure within the fuel system is generated by means of the range extender, a leakage diagnosis can be carried out in a manner known per se by measuring the pressure conditions within the fuel system over a suitable period of time. Preferably, the pressures measured in this case are compared with model-related and / or precalculated reference pressures in order to be able to advantageously obtain indications of a leakage within the fuel system.
Es versteht sich, dass ein oder mehrere Drucksensoren an nahezu beliebiger Stelle innerhalb des Kraftstoffsystems vorgesehen sein können. Vorzugsweise ist ein derartiger Drucksensor dem Kraftstofftank zugeordnet, um eine besonders genaue Leckagediagnose im Bereich des Kraftstofftanks vornehmen zu können.It is understood that one or more pressure sensors may be provided at almost any location within the fuel system. Such a pressure sensor is preferably associated with the fuel tank in order to be able to carry out a particularly accurate leak diagnosis in the region of the fuel tank.
Somit wird die Aufgabe der Erfindung auch von einer Verwendung eines Range Extenders eines Fahrzeuges mit Elektroantrieb zum Erzeugen eines Unterdrucks in einem Kraftstoffsystem des Fahrzeuges mit Elektroantrieb gelöst.Thus, the object of the invention is also achieved by use of a range extender of an electric vehicle for generating a negative pressure in a fuel system of the vehicle with electric drive.
Eine weiterführende Verfahrensvariante sieht vor, dass mit Hilfe des Range Extenders das Kraftstoffsystem, insbesondere eine Filtereinrichtung des Kraftstoffsystems, von Kraftstoffgasen, insbesondere von Kohlenwasserstoffen, gereinigt werden kann. Beispielsweise kann im Elektro-Fahrbetrieb des Fahrzeuges der Range Extender für einen längeren Zeitraum außer Betrieb bleiben, wodurch im Kraftstoffsystem entstehende Kraftstoffdämpfe nicht, wie bei einem Brennkraftmaschinen betriebenen Kraftfahrzeug üblich, durch Verbrennung in der Brennkraftmaschine abgebaut werden können. Insofern besteht die Gefahr, dass bei einem herkömmlichen Kraftstoffsystem die Kraftstoffdämpfe infolge eines Druckanstiegs in die Umgebung gelangen, wenn der Range Extender für einen längeren Zeitraum des Elektro-Fahrbetriebs nicht verwendet wird.A further variant of the method provides that the fuel system, in particular a filter device of the fuel system, of fuel gases, in particular of hydrocarbons, can be cleaned with the aid of the range extender. For example, in the electric driving mode of the vehicle, the range extender may remain inoperative for a longer period of time, as a result of which fuel vapors arising in the fuel system can not be dissipated by combustion in the internal combustion engine, as is usual in an internal combustion engine-driven motor vehicle. In this respect, there is a risk that in a conventional fuel system, the fuel vapors due to a pressure increase in the environment reach, if the range extender is not used for a long period of electric driving.
Insofern wird die Aufgabe der Erfindung auch von einer Verwendung eines Range Extenders eines Fahrzeuges mit Elektroantrieb zum Reinigen insbesondere einer Kraftstofffiltereinrichtung eines Kraftstoffsystems des Fahrzeuges mit Elektroantrieb gelöst.In this respect, the object of the invention is also achieved by using a range extender of a vehicle with electric drive for cleaning in particular a fuel filter device of a fuel system of the vehicle with electric drive.
Hierdurch kann vorteilhafter Weise eine Modellierung der Sättigung der Kraftstoffgase erfolgen.This can advantageously be done modeling the saturation of the fuel gases.
Um speziell hinsichtlich der vorstehend beschriebenen Verfahrensvarianten das Kraftstoffsystem vorteilhaft in geeignete Bereiche unterteilen zu können, ist es besonders günstig, wenn in einer Kraftstoffgasleitung vor der Filtereinrichtung, insbesondere zwischen der Filtereinrichtung und dem Kraftstofftank, ein Kraftstoffgasleitungs-Verschlussventil angeordnet ist.In order to be able to subdivide the fuel system advantageously into suitable regions, especially with regard to the variants of the method described above, it is particularly advantageous if in a fuel gas line in front of the filter device, in particular between the filter device and the Fuel tank, a fuel gas line closing valve is arranged.
Kumulativ oder alternativ hierzu ist es vorteilhaft, wenn in einer Kraftstoffzuleitung vor dem Range Extender, insbesondere zwischen dem Range Extender und dem Kraftstofftank, ein Kraftstoffzuleitungs-Verschlussventil angeordnet ist. Hierdurch können weitere Unterteilungsmöglichkeiten geschaffen werden.Cumulatively or alternatively, it is advantageous if in a fuel supply line in front of the range extender, in particular between the range extender and the fuel tank, a fuel supply closing valve is arranged. As a result, further subdivision possibilities can be created.
Es versteht sich, dass die Merkmale der vorstehend bzw. in den Ansprüchen beschriebenen Lösungen gegebenenfalls auch kombiniert werden können, um die Vorteile entsprechend kumuliert umsetzen zu können.It is understood that the features of the solutions described above or in the claims can optionally also be combined in order to implement the advantages in a cumulative manner.
Weitere Vorteile, Ziele und Eigenschaften vorliegender Erfindung werden anhand anliegender Zeichnung und deren Beschreibung erläutert, in welchen beispielhaft eine Vorrichtung und zwei erste Verfahrensvarianten zum Einstellen eines Drucks innerhalb eines Kraftstoffsystems eines Fahrzeuges mit Elektroantrieb dargestellt und beschrieben ist.Further advantages, objects and features of the present invention will be elucidated with reference to the appended drawing and the description thereof, in which an apparatus and two first method variants for setting a pressure within a fuel system of a vehicle with electric drive are shown and described by way of example.
Es zeigen:Show it:
Die in der
Darüber hinaus umfasst die Vorrichtung
Der Range Extender
Die Kraftstoffgaszuleitung
Vor der Filtereinrichtung
An dem Kraftstofftank
Darüber hinaus verfügt die Vorrichtung
Aber auch eine Steuerung der Ventile
Die Einrichtung
Das in der
Wird die Betriebsabfrage
Bei einer weiteren Prüfabfrage
Wird die weiter vorstehend beschriebene Betriebsabfrage
Erfolgt eine derartige Bestätigung, wird mit der zuvor beschriebenen Verfahrensfolge
Wird die Betriebsabfrage
Bleibt die Dringlichkeitsdiagnose
Fällt die Dringlichkeitsdiagnose
Das in der
Liegt kein Überdruck
Während des eigentlichen Tankvorgangs werden in einem weiteren Schritt
Anschließend wird eine Sättigungsdiagnose
Wird hinsichtlich der vorstehend erwähnten Überdruckdiagnose
Gleichzeitig wird in einem parallel durchgeführten Schritt
Hieraus ergibt sich eine Bewertungsabfrage
Liegt eine kritische Sättigung vor, wird eine Benachrichtigungsanforderung
Liegt keine kritische Sättigung vor, wird eine alternative Benachrichtigungsanforderung
Sämtliche in den Anmeldungsunterlagen offenbarten Merkmale werden als erfindungswesentlich beansprucht, sofern sie einzeln oder in Kombination gegenüber dem Stand der Technik neu sind.All disclosed in the application documents features are claimed as essential to the invention, provided they are new individually or in combination over the prior art.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Vorrichtungcontraption
- 22
- Druckprint
- 33
- KraftstoffsystemFuel system
- 44
- Range ExtenderRange extender
- 55
- Engine Control UnitEngine control unit
- 66
- BrennkraftmaschineInternal combustion engine
- 77
- Generatorgenerator
- 88th
- KraftstofftankFuel tank
- 99
- Kraftstofffuel
- 1010
- KraftstoffeinfülleinrichtungKraftstoffeinfülleinrichtung
- 1111
- Tankdeckelfiller cap
- 1212
- Filtereinrichtungfiltering device
- 1313
- KraftstoffgaseFuel gases
- 1414
- AktivkohlefiltereinsatzActivated carbon filter cartridge
- 1515
- KraftstoffzuleitungFuel supply
- 1616
- KraftstoffgaszuleitungFuel gas supply line
- 1717
- Kraftstoffzuleitungs-VerschlussventilFuel feedline closure valve
- 1818
- KraftstoffgasableitungFuel gas discharge
- 1919
- Kraftstoffgasableitungs-VerschlussventilFuel gas derivative closure valve
- 2020
- Füllstandssensorlevel sensor
- 2121
- Drucksensorpressure sensor
- 2222
- Auswerteeinrichtungevaluation
- 2323
- Einrichtung zum Steuern und/oder RegelnDevice for controlling and / or regulating
- 2424
- Datenleitungendata lines
- 3030
- erstes Flow Chartfirst flow chart
- 3131
- Tank-DiagnoseanfrageTank diagnostic request
- 3232
- Betriebsabfrageoperating query
- 3333
- Folgeschrittfollowing step
- 3434
- VergleichsabfrageCompare query
- 3535
- PrüfabfragePrompted Test
- 3636
- Leckagewarnungleakage warning
- 3737
- Normalfunktionnormal function
- 3838
- Prüfungsroutinecheck routine
- 3939
- Dringlichkeitsdiagnoseemergency diagnosis
- 4040
- nächster SchrittNext Step
- 4141
- alternativer Schrittalternative step
- 5050
- weiteres Flow Chartanother flow chart
- 5151
- Tankaktivitättank activity
- 5252
- ÜberdruckdiagnoseOverpressure diagnosis
- 5353
- nächster Verfahrensschrittnext process step
- 5454
- Folgeschrittfollowing step
- 5555
- weiterer Schrittanother step
- 5656
- Sättigungsdiagnosesaturation diagnosis
- 5757
- darauf folgender Schrittfollowing step
- 5858
- paralleler Schrittparallel step
- 5959
- Bewertungsabfragereview query
- 6060
- Benachrichtigungsanforderungnotification request
- 6161
- alternative Benachrichtigungsanforderungalternative notification request
Claims (9)
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