DE102009049280B4

DE102009049280B4 - Active muffler

Info

Publication number: DE102009049280B4
Application number: DE102009049280.1A
Authority: DE
Inventors: Manfred Nicolai; Dr. Krüger Jan
Original assignee: Eberspaecher Exhaust Technology GmbH and Co KG
Current assignee: Eberspaecher Exhaust Technology GmbH and Co KG
Priority date: 2009-10-13
Filing date: 2009-10-13
Publication date: 2016-10-06
Anticipated expiration: 2029-10-14
Also published as: DE102009049280A1

Abstract

Aktiver Schalldämpfer für eine Abgasanlage (26) einer Brennkraftmaschine, – mit einem Gehäuse (2), – mit einem Schall-Leitkanal (5), der in das Gehäuse (2) eingesetzt ist und einen aus dem Gehäuse (2) herausgeführten Anschlussstutzen (6) aufweist, über den der Schalldämpfer (1) an die Abgasanlage (26) anschließbar ist, – mit mindestens einem Lautsprecher (8), der im Gehäuse (2) so angeordnet ist, dass er ein innerhalb des Schall-Leitkanals (5) angeordnetes Vorvolumen (33) von einem im Gehäuse (2) außerhalb des Schall-Leitkanals (5) angeordneten Rückvolumen (34) trennt, – mit mindestens einer Druckausgleichsöffnung (32), die das Vorvolumen (33) ohne akustischen Kurzschluss mit dem Rückvolumen (34) verbindet, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine solche Druckausgleichsöffnung (32) in einer Wandung (35) des Schall-Leitkanals (5) angeordnet ist.Active silencer for an exhaust system (26) of an internal combustion engine, - with a housing (2), - with a sound-conducting channel (5) which is inserted into the housing (2) and a connection piece (6) led out of the housing (2) ), via which the silencer (1) can be connected to the exhaust system (26), - with at least one loudspeaker (8) which is arranged in the housing (2) such that it is arranged within the sound guide channel (5) Vorvolume (33) from a in the housing (2) outside the sound guide channel (5) arranged rear volume (34) separates, - with at least one pressure equalization opening (32), the Vorvolumen (33) without acoustic short circuit to the back volume (34) connects, characterized in that at least one such pressure equalization opening (32) in a wall (35) of the sound guide channel (5) is arranged.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen aktiven Schalldämpfer für eine Abgasanlage einer Brennkraftmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1. Die Erfindung betrifft außerdem eine mit einem derartigen aktiven Schalldämpfer ausgestattete Abgasanlage für eine Brennkraftmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs.The present invention relates to an active silencer for an exhaust system of an internal combustion engine, in particular of a motor vehicle, having the features of the preamble of claim 1. The invention also relates to an exhaust system equipped with such an active silencer for an internal combustion engine, in particular of a motor vehicle.

Aktive Schalldämpfer arbeiten mit Gegenschall, der mittels wenigstens eines Lautsprechers aktiv erzeugt wird und durch Phasenverschiebung zur Auslöschung bzw. Dämpfung bestimmter Frequenzen genutzt werden kann, bspw. um die Schallemission durch eine Abgasanlage einer Brennkraftmaschine in die Umgebung zu reduzieren.Active mufflers work with counter-sound, which is actively generated by means of at least one speaker and can be used by phase shift to extinguish or attenuate certain frequencies, eg. To reduce the noise emission by an exhaust system of an internal combustion engine into the environment.

Aus der DE 10 2008 018 085 ist ein gattungsgemäßer aktiver Schalldämpfer für eine Abgasanlage einer Brennkraftmaschine bekannt. Er umfasst ein Gehäuse, einen Schall-Leitkanal, der in das Gehäuse eingesetzt ist und einen aus dem Gehäuse herausgeführten Anschlussstutzen aufweist, über den der Schalldämpfer an eine Abgas führende Leitung der Abgasanlage anschließbar ist, sowie einen Lautsprecher, der im Gehäuse so angeordnet ist, dass er ein innerhalb des Schall-Leitkanals angeordnetes Vorvolumen von einem im Gehäuse außerhalb des Schall-Leitkanals angeordneten Rückvolumen trennt.From the DE 10 2008 018 085 a generic active muffler for an exhaust system of an internal combustion engine is known. It comprises a housing, a sound guide channel, which is inserted into the housing and has a lead-out from the housing connecting piece, via which the muffler is connected to an exhaust gas leading line of the exhaust system, and a speaker, which is arranged in the housing so in that it separates a front volume arranged inside the sound guide channel from a rear volume arranged in the housing outside the sound guide channel.

Ein ähnlicher aktiver Schalldämpfer ist auch aus der JP 560-022 010 A bekannt, bei dem jedoch der Anschlussstutzen an ein Hüllrohr angeschlossen ist, das konzentrisch zu einem Endrohr der Abgasanlage angeordnet ist und mit diesem gemeinsam offen zur Umgebung mündet.A similar active silencer is also from the JP 560-022 010 A However, in which the connecting piece is connected to a cladding tube, which is arranged concentrically to a tail pipe of the exhaust system and opens together with this open to the environment.

Aus der US 5,446,249 ist ein aktiver Schalldämpfer bekannt, dessen Vorvolumen über ein Verbindungsrohr mit dem Rückvolumen verbunden ist. Beim bekannten Schalldämpfer wird dieses Verbindungsrohr dazu genutzt, einen dem Rückvolumen zugeführten Kühlluftstrom dem Vorvolumen zuzuführen.From the US 5,446,249 is known an active muffler whose Vorvolumen is connected via a connecting tube with the rear volume. In the known silencer, this connecting pipe is used to supply a cooling air flow supplied to the back volume to the pre-volume.

Aus der JP 2005-282 523 A ist ein aktiver Schalldämpfer bekannt, bei dem einem Vorvolumen des Lautsprechers und einem Rückvolumen des Lautsprechers jeweils ein Kühlgas zugeführt wird, wobei ein den Lautsprecher umströmender Verbindungspfad vorgesehen ist, der das Rückvolumen mit dem Vorvolumen verbindet. Hierdurch kann eine Druckdifferenz zwischen Vorvolumen und Rückvolumen gesteuert werden.From the JP 2005-282 523 A An active silencer is known, in which a pre-volume of the loudspeaker and a rear volume of the loudspeaker, respectively, a cooling gas is supplied, wherein a loudspeaker flowing around the connection path is provided, which connects the back volume with the pre-volume. In this way, a pressure difference between the pre-volume and back volume can be controlled.

Aus der JP 2008-115 707 A ist ein aktiver Schalldämpfer bekannt, in dem eine Bassreflexstruktur ausgebildet ist, indem ein akustischer Kurzschluss zwischen Vorvolumen und Rückvolumen in Verbindung mit einer Phasenverschiebung dazu genutzt wird, bestimmte Frequenzen gezielt zu verstärken.From the JP 2008-115 707A For example, an active silencer is known in which a bass reflex structure is formed by using an acoustic short circuit between the pre-volume and the back volume in conjunction with a phase shift to purposefully amplify certain frequencies.

Aus der JP H07-091 222 A ist ein aktiver Schalldämpfer bekannt, der konzentrisch um das Abgasrohr angeordnet ist und der ein Verbindungsrohr aufweist, das sich konzentrisch zum Abgasrohr erstreckt und einen ringförmigen Verbindungskanal bildet, der das Rückvolumen mit dem Vorvolumen verbindet, um auch hier eine Bassreflexstruktur zu bilden.From the JP H07-091 222 A An active muffler is known which is concentrically arranged around the exhaust pipe and which has a connecting pipe which extends concentrically to the exhaust pipe and forms an annular connecting channel which connects the back volume with the pre-volume to form a bass reflex structure here as well.

Weitere aktive Schalldämpfer sind bspw. aus der US 5,600,106 , aus der US 5,233,137 , aus der EP 1 055 804 , aus der US 5,336,856 , aus der EP 0 755 045 , aus der US 5,343,533 , aus der EP 1 627 996 , aus der US 4,177,874 , aus der US 5,229,556 , aus der US 5,432,857 , aus der EP 0 674 097 , aus der US 5,619,020 , aus der EP 0 916 817 , aus der DE 197 51 596 , aus der EP 0 373 188 bekannt.Further active silencers are, for example, from the US 5,600,106 , from the US 5,233,137 , from the EP 1 055 804 , from the US 5,336,856 , from the EP 0 755 045 , from the US 5,343,533 , from the EP 1 627 996 , from the US 4,177,874 , from the US 5,229,556 , from the US 5,432,857 , from the EP 0 674 097 , from the US 5,619,020 , from the EP 0 916 817 , from the DE 197 51 596 , from the EP 0 373 188 known.

Bauartbedingt ist ein dynamisch arbeitender Lautsprecher empfindlich gegenüber unterschiedlichen statischen Drücken vor und hinter seiner Membran. Abhängig von der Fläche der Membran und der Steifigkeit einer Membranaufhängung kann die Membran des Lautsprechers unbeabsichtigt aus ihrer Mittellage ausgelenkt werden, falls sich eine statische Druckdifferenz zwischen Vorvolumen und Rückvolumen einstellt. Die Auslenkung aus der Mittellage setzt die akustische Leistungsfähigkeit des Lautsprechers signifikant herab. Hält eine derartige Auslenkung außerdem über einen längeren Zeitraum und zusätzlich unter einer thermischen Belastung des Lautsprechers an, kann es aufgrund des Kriechverhaltens einzelner Bauteile des Lautsprechers dazu kommen, dass die Membran dauerhaft ausgelenkt bleibt, auch wenn die statische Druckdifferenz zwischen Vorraum und Rückraum wieder zurück geht.Due to the design, a dynamically operating loudspeaker is sensitive to different static pressures in front of and behind its diaphragm. Depending on the area of the membrane and the stiffness of a membrane suspension, the diaphragm of the loudspeaker can be inadvertently deflected out of its central position if a static pressure difference between the pre-volume and the back volume occurs. The deflection from the middle position significantly reduces the acoustic performance of the loudspeaker. If such a deflection also persists over a longer period of time and additionally under thermal stress on the loudspeaker, the creep behavior of individual components of the loudspeaker may cause the membrane to remain permanently deflected, even if the static pressure difference between the antechamber and the back space returns ,

Statische Druckunterschiede bedeuten in diesem Zusammenhang, dass sich die zeitliche Änderung des Drucks mit einer deutlich höheren Zeitkonstante oder Periodendauer vollzieht als die absichtlich vom Lautsprecher erzeugten dynamischen Wechseldrücke. Die statischen Druckunterschiede erfolgen typischerweise mit einer Frequenz kleiner 1 Hz, während die vom Lautsprecher erzeugten dynamischen Druckschwankungen üblicherweise mit einer Frequenz von größer als 10 Hz stattfinden.Static pressure differences in this context mean that the change over time of the pressure takes place with a much higher time constant or period than the dynamic alternating pressures intentionally generated by the loudspeaker. The static pressure differences are typically at a frequency less than 1 Hz, while the dynamic pressure fluctuations generated by the loudspeaker usually take place at a frequency greater than 10 Hz.

Im Vorvolumen des Gehäuses des Schalldämpfers herrscht zusätzlich auch der aktuelle Druck der Abgasanlage. An der Anschlussstelle, über welche der Schalldämpfer an die Abgasanlage angeschlossen ist, kann der Druck größer sein als der atmosphärische Umgebungsdruck, bspw. wenn diese Anschlussstelle vergleichsweise weit vorne, das heißt motornah, in der Abgasanlage angeordnet ist. Je nach Position innerhalb der Abgasanlage und je nach Betriebszustand der Brennkraftmaschine kann der Druck hierbei einige 100 mbar über dem atmosphärischen Umgebungsdruck liegen. Bei einer aufgeladenen Brennkraftmaschine kann der Druck stromauf einer Turbine eines Turboladers zusätzlich erhöht sein. Der statische Druck an der Anschlussstelle kann jedoch auch niedriger sein als der atmosphärische Umgebungsdruck. Beispielsweise kann die Anschlussstelle vergleichsweise nahe an einer Abgasmündung, z. Bsp. im Bereich eines Endrohrs, liegen. Beispielsweise kann dort durch eine Querschnittsaufweitung des die Abgasströmung führenden Rohrs direkt an der Anschlussstelle ein statischer Druckabfall in der Abgasströmung erzeugt werden. Dies kann durchaus vorteilhaft sein, da sich dadurch die thermische Isolation des Lautsprechers gegenüber dem heißen Abgas vereinfacht.In the pre-volume of the housing of the muffler also prevails the current pressure of the exhaust system. At the connection point, via which the silencer is connected to the exhaust system, the pressure may be greater than the atmospheric ambient pressure, for example, if this connection point comparatively far forward, the means close to the engine, is arranged in the exhaust system. Depending on the position within the exhaust system and depending on the operating state of the internal combustion engine, the pressure may be some 100 mbar above the atmospheric pressure. In a supercharged internal combustion engine, the pressure upstream of a turbine of a turbocharger may be additionally increased. However, the static pressure at the junction may also be lower than the atmospheric pressure. For example, the connection point can be comparatively close to an exhaust gas outlet, for. Ex. In the range of a tailpipe lie. For example, a static pressure drop in the exhaust gas flow can be generated there directly at the connection point by a cross-sectional widening of the pipe carrying the exhaust gas flow. This can be quite advantageous because it simplifies the thermal isolation of the loudspeaker from the hot exhaust gas.

Darüber hinaus ändern sich die Druckverhältnisse innerhalb der Abgasanlage mit der Geschwindigkeit, mit der sich die Betriebszustände der Brennkraftmaschine ändern.In addition, the pressure conditions within the exhaust system change with the speed at which change the operating conditions of the internal combustion engine.

Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, für einen aktiven Schalldämpfer der eingangs genannten Art sowie für eine damit ausgestattete Abgasanlage eine verbesserte Ausführungsform anzugeben, die sich insbesondere durch ein verbessertes Betriebsverhalten auszeichnet. Ferner soll sich eine solche verbesserte Ausführungsform optional auch dadurch auszeichnen, dass die Gefahr einer Beschädigung des Schalldämpfers durch Überhitzung und/oder durch Kondensat reduziert ist, wobei außerdem ein vergleichsweise großes Rückvolumen realisiert werden soll.The present invention is concerned with the problem of providing for an active silencer of the type mentioned and for an exhaust system equipped therewith an improved embodiment, which is characterized in particular by an improved performance. Furthermore, such an improved embodiment should optionally also be distinguished by the fact that the risk of damaging the muffler due to overheating and / or condensate is reduced, and in addition a comparatively large back volume is to be realized.

Dieses Problem wird erfindungsgemäß durch die Gegenstände der unabhängigen Ansprüche gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.This problem is solved according to the invention by the subject matters of the independent claims. Advantageous embodiments are the subject of the dependent claims.

Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, einen Druckausgleich zwischen dem Vorvolumen und dem Rückvolumen zu ermöglichen. Hierzu wird wenigstens eine Druckausgleichsöffnung am Schall-Leitkanal vorgeschlagen. Die wenigstens eine Druckausgleichsöffnung ist dabei so bemessen, dass sie für die vom Lautsprecher erzeugten akustischen Signale keinen nennenswerten Weg darstellt, wodurch ein akustischer Kurzschluss zwischen Vorvolumen und Rückvolumen vermieden werden kann. Mit Hilfe der wenigstens einen Druckausgleichsöffnung können Schwankungen des Drucks vor und hinter der Membran des Lautsprechers aufgrund zeitlich schwankender Strömungsverhältnisse in der Abgasanlage ausgeglichen werden, so dass die Membran nicht dauerhaft oder über einen längeren Zeitpunkt einseitig ausgelenkt ist oder bleibt.The invention is based on the general idea to allow pressure equalization between the pre-volume and the back volume. For this purpose, at least one pressure compensation opening is proposed on the sound guide channel. The at least one pressure compensation opening is dimensioned such that it does not represent any appreciable path for the acoustic signals generated by the loudspeaker, as a result of which an acoustic short circuit between the pre-volume and the back volume can be avoided. With the help of the at least one pressure equalization opening fluctuations of the pressure in front of and behind the diaphragm of the speaker due to temporally fluctuating flow conditions in the exhaust system can be compensated, so that the membrane is not permanently deflected or unilaterally over a longer time or remains.

Über den Schall-Leitkanal kann das heiße Abgas zur Membran des Lautsprechers gelangen, wodurch über den Schall-Leitkanal ein gewisser Mindestabstand realisiert wird, was eine direkte Beaufschlagung der Membran bzw. des Lautsprechers mit heißen Abgasen vermeidet. Gleichzeitig gewährleistet die so realisierbare Einbausituation, dass Kondensat vergleichsweise einfach vom Lautsprecher bzw. von dessen Membran abfließen bzw. weggeführt werden kann, und zwar durch den Schall-Leitkanal. Die Anordnung des Lautsprechers zusammen mit dem Schall-Leitkanal in einem eigenen Gehäuse ermöglicht es außerdem, den aktiven Schalldämpfer besonders einfach an einer Abgasanlage so zu positionieren, dass eine Überhitzung des Lautsprechers vermieden werden kann. Beispielsweise lassen sich Mindestabstände von heißen, abgasführenden Leitungen besonders einfach einhalten. Darüber hinaus kann das Gehäuse am Fahrzeug besonders einfach so montiert werden, dass es im Betrieb des Fahrzeugs dem Fahrtwind ausgesetzt ist. Ferner kann der Schalldämpfer optional als unabhängig von der konkreten Einbausituation vorfertigbare Einheit konzipiert werden, die quasi universell einsetzbar ist.The hot exhaust gas can reach the membrane of the loudspeaker via the sound guide channel, whereby a certain minimum distance is realized via the sound guide channel, which avoids direct exposure of the membrane or loudspeaker to hot exhaust gases. At the same time, the installation situation, which can be realized in this way, ensures that condensate can flow away relatively easily from the loudspeaker or from its membrane, or can be led away, through the sound guide channel. The arrangement of the speaker together with the sound guide channel in a separate housing also makes it particularly easy to position the active muffler on an exhaust system so that overheating of the speaker can be avoided. For example, minimum distances of hot, exhaust gas lines can be kept particularly simple. In addition, the housing can be easily mounted on the vehicle so that it is exposed to the wind during operation of the vehicle. Furthermore, the silencer can optionally be designed as a unit which can be prefabricated independently of the specific installation situation and which can be used virtually universally.

Zweckmäßig ist eine Ausführungsform, bei welcher das Gehäuse und somit das Rückvolumen nach außen, also zur Umgebung hin weitgehend geschlossen ist und insbesondere bis auf parasitäre Leckagen, die durch Herstellungstoleranzen entstehen können, hermetisch abgedichtet ist.It is expedient to use an embodiment in which the housing and thus the back volume to the outside, that is to say to the surroundings, are largely closed and, in particular, hermetically sealed except for parasitic leakages which can be caused by manufacturing tolerances.

Besonders zweckmäßig ist dabei eine Ausgestaltung, bei welcher der Druckausgleich zwischen Vorvolumen und Rückvolumen dynamisch erfolgen kann, während er zwischen Rückvolumen und Umgebung nicht oder, z. B. aufgrund von Leckagen, nur statisch erfolgen kann. Ein statischer Druckausgleich soll mindestens eine Sekunde dauern, also maximal mit einer Frequenz von 1 Hz ablaufen, während ein dynamischer Druckausgleich in weniger als 0,1 Sekunden, also mit einer Frequenz von mehr als 10 Hz möglich sein soll.Particularly useful is an embodiment in which the pressure balance between Vorvolumen and back volume can be done dynamically, while not between back volume and environment or, z. B. due to leakage, only static can be done. A static pressure equalization should last at least one second, ie maximally run with a frequency of 1 Hz, while a dynamic pressure equalization in less than 0.1 seconds, so to be possible with a frequency of more than 10 Hz.

Besonders vorteilhaft ist eine Ausführungsform, bei welcher der Lautsprecher im Gehäuse zwischen einem ersten Innenraum und einem den Schall-Leitkanal umschließenden zweiten Innenraum angeordnet ist, so dass das Rückvolumen zumindest den ersten Innenraum enthält. Das Rückvolumen lässt sich signifikant vergrößern, wenn außerdem ein Bypass vorgesehen wird, der den ersten Innenraum mit dem zweiten Innenraum kommunizierend verbindet, so dass das Rückvolumen dann zusätzlich auch den zweiten Innenraum enthält. Hierdurch kann bei einem vergleichsweise kompakten Aufbau des Schalldämpfers ein relativ großes Rückvolumen für den Lautsprecher realisiert werden. Particularly advantageous is an embodiment in which the loudspeaker is arranged in the housing between a first inner space and a second inner space enclosing the sound guide channel, so that the rear volume contains at least the first inner space. The back volume can be significantly increased if, in addition, a bypass is provided, which connects the first interior communicating with the second interior, so that the back volume then additionally contains the second interior. As a result, a relatively large rear volume for the loudspeaker can be realized with a comparatively compact design of the silencer.

Besonders vorteilhaft ist eine Ausführungsform, bei welcher das Gehäuse näherungsweise kugelförmig gestaltet ist. Beispielsweise können die Hauptabmessungen, nämlich Breite, Höhe und Länge des Gehäuses um weniger als 30% oder weniger als 25% oder weniger als 20% voneinander abweichen. Diese im Wesentlichen kugelförmige Gestalt des Gehäuses ergibt bei vergleichsweise kleiner Oberfläche ein relativ großes Volumen im Inneren des Gehäuses, das insbesondere als Rückvolumen für den Lautsprecher genutzt werden kann.Particularly advantageous is an embodiment in which the housing is designed approximately spherical. For example, the main dimensions, namely width, height and length of the housing may differ by less than 30% or less than 25% or less than 20%. This substantially spherical shape of the housing results in a comparatively small surface, a relatively large volume in the interior of the housing, which can be used in particular as a back volume for the speaker.

Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der Zeichnungen.Other important features and advantages of the invention will become apparent from the dependent claims, from the drawings and from the associated figure description with reference to the drawings.

Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It is understood that the features mentioned above and those yet to be explained below can be used not only in the particular combination given, but also in other combinations or in isolation, without departing from the scope of the present invention.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert, wobei sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche oder ähnliche oder funktional gleiche Bauteile beziehen.Preferred embodiments of the invention are illustrated in the drawings and will be described in more detail in the following description, wherein like reference numerals refer to the same or similar or functionally identical components.

Es zeigen, jeweils schematischIt show, each schematically

1 eine Seitenansicht eines aktiven Schalldämpfers, 1 a side view of an active silencer,

2 eine Seitenansicht wie in 1, jedoch bei transparentem Gehäuse, 2 a side view as in 1 , but with transparent housing,

3 eine Ansicht von unten auf den Schalldämpfer bei fehlender Unterschale, 3 a view from below of the muffler in the absence of a lower shell,

4 eine perspektivische Ansicht des Schalldämpfers bei fehlender Oberschale, 4 a perspective view of the muffler in the absence of upper shell,

5 eine perspektivische Ansicht einer Abgasanlage mit dem Schalldämpfer bei weggelassener Oberschale eines Verbindungsstücks. 5 a perspective view of an exhaust system with the muffler with omitted upper shell of a connector.

Entsprechend den 1 bis 4 umfasst ein aktiver Schalldämpfer 1 ein Gehäuse 2, das entsprechend der hier vorgestellten, bevorzugten Ausführungsform mehrschalig, bevorzugt zweischalig ausgestaltet ist und dementsprechend zumindest eine Oberschale 3 und eine Unterschale 4 aufweist. Oberschale 3 und Unterschale 4 sind jeweils topfförmig ausgestaltet. Insgesamt ergibt sich dadurch eine im Wesentlichen kugelförmige Gestalt für das Gehäuse 2.According to the 1 to 4 includes an active silencer 1 a housing 2 , which is designed in accordance with the preferred embodiment presented here mehrschalig, preferably bivalve and accordingly at least one upper shell 3 and a lower shell 4 having. Upper shell 3 and lower shell 4 are each cup-shaped. Overall, this results in a substantially spherical shape for the housing 2 ,

Der Schalldämpfer 1 enthält in seinem Gehäuse 2 einen Schall-Leitkanal 5. Dieser ist im Beispiel trichterförmig ausgestaltet und besitzt einen Anschlussstutzen 6 und einen Flanschabschnitt 7. Der Anschlussstutzen 6 dient zum Anschließen des Schalldämpfers 1 an einen Raum oder an eine Leitung, in der sich Luftschall ausbreitet, der mit Hilfe des Schalldämpfers 1 aktiv bedämpft werden soll.The silencer 1 contains in its housing 2 a sound-guiding channel 5 , This is funnel-shaped in the example and has a connection piece 6 and a flange portion 7 , The connecting piece 6 serves to connect the silencer 1 to a room or to a duct in which airborne sound propagates, with the help of the silencer 1 should be actively damped.

Für die aktive Schalldämpfung weist der Schalldämpfer 1 einen Lautsprecher 8 auf, der einen üblichen Aufbau besitzt. Dementsprechend weist der Lautsprecher 8 in üblicher Weise einen elektrodynamischen Wandler 9 auf, der an einem Korb 10 befestigt ist und eine Membran 11 zu Schwingungen anregen kann, die am Korb 10 aufgespannt ist. Am Lautsprecher 8 sind außerdem elektrische Anschlüsse 12 vorgesehen, über welche der Lautsprecher 8 elektrisch betätigbar ist.For the active silencing, the silencer has 1 a speaker 8th on, which possesses a usual structure. Accordingly, the speaker points 8th in the usual way an electrodynamic transducer 9 on that at a basket 10 is attached and a membrane 11 can cause vibrations on the basket 10 is stretched. On the speaker 8th are also electrical connections 12 provided over which the speaker 8th is electrically actuated.

Der Schall-Leitkanal 5 ist in die Unterschale 4 eingesetzt. Die Unterschale 4 besitzt eine Öffnung 13, durch welche der Anschlussstutzen 6 aus dem Gehäuse 2 herausgeführt ist. Somit durchsetzt der Anschlussstutzen 6 die Unterschale 4. Im Unterschied dazu ist der Lautsprecher 8 in der Oberschale 3 angeordnet und an einer vom Anschlussstutzen 6 abgewandten Seite am Flanschabschnitt 7 befestigt. Dabei ist der Lautsprecher 8 am Flanschabschnitt 7 vorzugsweise derart angebracht, dass dadurch ein hier nicht näher bezeichneter, vom Flanschabschnitt 7 umschlossener, freier Innenquerschnitt des Schall-Leitkanals 5 durch den Lautsprecher 8 bzw. durch dessen Membran 11 gasdicht verschlossen ist. Hierzu kann eine entsprechende, hier nicht dargestellte, Dichtung zwischen dem Flanschabschnitt 7 und einem Rand 14 des Lautsprecherkorbs 10 angeordnet sein, mit dem der Lautsprecher 8 am Schall-Leitkanal 5 befestigt ist. Außerdem ist der Anschlussstutzen 6 zweckmäßig abgedichtet durch das Gehäuse 2 hindurch nach außen geführt.The sound guide channel 5 is in the lower shell 4 used. The lower shell 4 has an opening 13 through which the connecting piece 6 out of the case 2 led out. Thus, the connection piece penetrates 6 the lower shell 4 , In contrast to this is the speaker 8th in the upper shell 3 arranged and at one of the connecting piece 6 opposite side on the flange 7 attached. Here is the speaker 8th on the flange section 7 Preferably mounted such that thereby a unspecified here, from the flange 7 enclosed, free inner cross section of the sound guide channel 5 through the speaker 8th or through its membrane 11 is sealed gas-tight. For this purpose, a corresponding, not shown here, seal between the flange 7 and a border 14 of the loudspeaker basket 10 be arranged with the speaker 8th at the sound guide channel 5 is attached. In addition, the connection piece is 6 appropriately sealed by the housing 2 passed through to the outside.

Durch den vorgestellten Aufbau wird somit allgemein ein aktiver Schalldämpfer 1 für eine in 5 angedeutete Abgasanlage 26 einer Brennkraftmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, realisiert, umfassend das Gehäuse 2, den Schall-Leitkanal 5, der in das Gehäuse 2 eingesetzt ist und den aus dem Gehäuse 2 herausgeführten Anschlussstutzen 6 aufweist, über den der Schalldämpfer 1 an die Abgasanlage 26 anschließbar ist, sowie den mindestens einen Lautsprecher 8, der im Gehäuse 2 angeordnet ist.The presented structure thus generally becomes an active muffler 1 for an in 5 indicated exhaust system 26 an internal combustion engine, in particular a motor vehicle realized, comprising the housing 2 , the sound-guiding channel 5 in the case 2 is inserted and removed from the housing 2 led out connecting piece 6 over which the muffler 1 to the exhaust system 26 is connectable, as well as the at least one speaker 8th in the case 2 is arranged.

Dabei ist der Lautsprecher 8 im Gehäuse 2 so angeordnet, dass er ein Vorvolumen 33 von einem Rückvolumen 34 trennt. Das Vorvolumen 33 befindet sich dabei innerhalb des Schall-Leitkanals 5, während sich das Rückvolumen 34 im Gehäuse 2 außerhalb des Schall-Leitkanals 5 befindet. Die Begriffe „vor” und „rück” beziehen sich hier auf den Akustik des Lautsprechers 8 bzw. auf dessen Hauptabstrahlrichtung für Schall, die in 2 durch einen Pfeil 37 angedeutet ist. Dementsprechend befindet sich das Vorvolumen 33 akustisch vor dem Lautsprecher 8, also in dessen Abstrahlrichtung 37, während das Rückvolumen 34 akustisch hinter dem Lautsprecher 8 angeordnet ist, also entgegen der Abstrahlrichtung 37.Here is the speaker 8th in the case 2 arranged so that he has a pre-volume 33 from a back volume 34 separates. The pre-volume 33 is located inside the sound guide channel 5 while the back volume 34 in the case 2 outside the sound guide channel 5 located. The Terms "forward" and "back" refer to the acoustics of the speaker 8th or on the main emission direction for sound, which in 2 through an arrow 37 is indicated. Accordingly, there is the pre-volume 33 acoustically in front of the speaker 8th , ie in its emission direction 37 while the back volume 34 acoustically behind the speaker 8th is arranged, ie opposite to the emission direction 37 ,

Vorvolumen 33 und Rückvolumen 34 sind durch mindestens eine Druckausgleichsöffnung 32 miteinander verbunden. Hierdurch wird ein Druckausgleich zwischen dem Vorvolumen 33 und dem Rückvolumen 34 ermöglicht. Im Beispiel der 2 ist wenigstens eine solche Druckausgleichsöffnung 32 am Schall-Leitkanal 5 ausgebildet. Beispielsweise ist sie dabei in einer Wandung 35 ausgebildet. Zusätzlich oder alternativ kann wenigstens eine solche Druckausgleichsöffnung 32 entsprechend 4 bspw. am Lautsprecher 8 ausgebildet sein, z. B. in der Membran 11 und/oder am Korb 10 und/oder im Rand 14.initial volume 33 and back volume 34 are through at least one pressure equalization opening 32 connected with each other. As a result, a pressure equalization between the Vorvolumen 33 and the back volume 34 allows. In the example of 2 is at least one such pressure equalization opening 32 at the sound guide channel 5 educated. For example, it is in a wall 35 educated. Additionally or alternatively, at least one such pressure equalization opening 32 corresponding 4 for example, on the speaker 8th be formed, z. B. in the membrane 11 and / or at the basket 10 and / or in the margin 14 ,

Die jeweilige Druckausgleichsöffnung 32 bzw. die Summe aller Druckausgleichsöffnungen 32 ist dabei so bemessen, dass sie für die vom Lautsprecher 8 erzeugten akustischen Signale keinen nennenswerten Weg darstellt, wodurch ein akustischer Kurzschluss zwischen Vorvolumen 33 und Rückvolumen 34 vermieden werden kann. Beispielsweise sind die Druckausgleichsöffnungen 32 so klein dimensioniert, dass sie im relevanten Frequenzbereich hinreichend drosselnd wirken, um einen Druckausgleich im Frequenzbereich der vom Lautsprecher 8 erzeugten akustischen Signale weitgehend zu sperren. Mit Hilfe der wenigstens einen Druckausgleichsöffnung 32 können Schwankungen des Drucks vor und hinter der Membran 11 des Lautsprechers 8 aufgrund zeitlich schwankender Strömungsverhältnisse in der Abgasanlage 26 ausgeglichen werden, so dass die Membran 11 nicht dauerhaft oder über einen längeren Zeitpunkt einseitig ausgelenkt ist oder bleibt.The respective pressure equalization opening 32 or the sum of all pressure compensation openings 32 is designed to be that of the speaker 8th generated acoustic signals is not a significant way, creating an acoustic short circuit between Vorvolumen 33 and back volume 34 can be avoided. For example, the pressure equalization holes 32 so small that they act in the relevant frequency range sufficiently throttling, to a pressure equalization in the frequency range of the speaker 8th largely to block generated acoustic signals. With the help of at least one pressure equalization opening 32 can fluctuate the pressure in front of and behind the membrane 11 of the speaker 8th due to temporally fluctuating flow conditions in the exhaust system 26 be balanced so that the membrane 11 is not permanently or for a long time unilaterally deflected or remains.

Das Gehäuse 2 ist zu einer Umgebung 38 des Schalldämpfers 1 zweckmäßig dicht ausgestaltet, soweit dies aufgrund üblicher Herstellungstoleranzen bei einer Serienherstellung realisiert wird. Das bedeutet, dass es durchaus zu tolerierbaren, parasitären Leckagen aus dem Rückvolumen 34 in die Umgebung 38 kommen kann.The housing 2 is to an environment 38 of the muffler 1 appropriately designed dense, as far as this is realized due to usual manufacturing tolerances in a series production. This means that there are tolerable, parasitic leaks from the back volume 34 in the nearby areas 38 can come.

Insbesondere erfolgt nun die Auslegung der wenigstens einen Druckausgleichsöffnung 32 dahingehend, dass ein dynamischer Druckausgleich zwischen Vorvolumen 33 und Rückvolumen 34 möglich ist. Im Unterschied dazu erfolgt die Auslegung der Dichtigkeit des Gehäuses 2 dahingehend, dass – wenn überhaupt – bestenfalls nur ein statischer Druckausgleich zwischen dem Rückvolumen 34 und der Umgebung 38 möglich ist. Der statische Druckausgleich unterscheidet sich vom dynamischen Druckausgleich durch eine unterschiedlich lange Ausgleichszeit bzw. durch eine unterschiedlich große Ausgleichsfrequenz. Die Ausgleichsfrequenz des dynamischen Druckausgleichs ist mindestens zehn Mal größer als die Ausgleichsfrequenz des statischen Druckausgleichs. Reziprok dazu ist die Ausgleichszeit des statischen Druckausgleichs mindestens zehn Mal größer als die Ausgleichszeit des dynamischen Druckausgleichs. Insbesondere besitzt der statische Druckausgleich eine Ausgleichszeit von mehr als einer Sekunde und eine Ausgleichsfrequenz von weniger als 1 Hz, während der dynamische Druckausgleich eine Ausgleichsfrequenz von mehr als 10 Hz und eine Ausgleichszeit von weniger als 0,1 Sekunde aufweist.In particular, the design of the at least one pressure equalization opening now takes place 32 to the effect that a dynamic pressure equalization between Vorvolumen 33 and back volume 34 is possible. In contrast, the design of the tightness of the housing takes place 2 to the effect that - if anything - at best only a static pressure balance between the back volume 34 and the environment 38 is possible. The static pressure compensation differs from the dynamic pressure compensation by a different length compensation time or by a different sized compensation frequency. The compensation frequency of the dynamic pressure compensation is at least ten times greater than the compensation frequency of the static pressure compensation. Reciprocally, the equalization time of the static pressure equalization is at least ten times greater than the compensation time of the dynamic pressure compensation. In particular, the static pressure compensation has a compensation time of more than one second and a compensation frequency of less than 1 Hz, while the dynamic pressure compensation has a compensation frequency of more than 10 Hz and a compensation time of less than 0.1 second.

Der Lautsprecher 8 ist im Gehäuse 2 zwischen einem ersten Innenraum 16 und einem zweiten Innenraum 17 angeordnet. Der erste Innenraum 16 befindet sich im Gehäuse 2 an einer vom Schall-Leitkanal 5 abgewandten Seite und der zweite Innenraum 17 umschließt den Schall-Leitkanal 5. In der Folge umfasst das akustische Rückvolumen 34 des Lautsprechers 8 zumindest den ersten Innenraum 16.The speaker 8th is in the case 2 between a first interior 16 and a second interior 17 arranged. The first interior 16 is located in the housing 2 at one of the sound guide channel 5 opposite side and the second interior 17 encloses the sound guide channel 5 , As a consequence, the acoustic back volume includes 34 of the speaker 8th at least the first interior 16 ,

Besonders vorteilhaft ist es nun, wenn wie hier ein Bypass 31 vorgesehen ist, der den ersten Innenraum 16 mit dem zweiten Innenraum 17 kommunizierend verbindet. In der Folge umfasst das akustische Rückvolumen 34 des Lautsprechers 8 zusätzlich zum ersten Innenraum 16 nun auch den zweiten Innenraum 17. In diesem Fall ist das Rückvolumen 34 sehr groß mit Bezug auf das gesamte Bauvolumen des Schalldämpfers 1. Gleichzeitig ergibt sich dadurch die Möglichkeit, die wenigstens eine Druckausgleichsöffnung 32 am Schall-Leitkanal 5 anzubringen.It is particularly advantageous if, as here, a bypass 31 is provided, which is the first interior 16 with the second interior 17 communicating connects. As a consequence, the acoustic back volume includes 34 of the speaker 8th in addition to the first interior 16 now also the second interior 17 , In this case, the back volume 34 very large with respect to the overall volume of the muffler 1 , At the same time, this results in the possibility of the at least one pressure equalization opening 32 at the sound guide channel 5 to install.

Im gezeigten Beispiel umgeht der Bypass 31 im Gehäuse 2 den Flanschabschnitt 7. Zur Realisierung des Bypasses 31 kann der Flanschabschnitt 7 mehrere Ausnehmungen 15 aufweisen. Diese Ausnehmungen 15 bilden Durchgangsöffnungen, die im Folgenden auch mit 15 bezeichnet werden. Durch diese Durchgangsöffnungen 15 hindurch, also über den Bypass 31 ist nun der (erste) Innenraum 16 der Oberschale 3 mit dem (zweiten) Innenraum 17 der Unterschale 4 kommunizierend verbunden. Der Innenraum 16 der Oberschale 3 umschließt dabei den Lautsprecher 8, während der Innenraum 17 der Unterschale 4 den Schall-Leitkanal 5 umschließt. Die beiden Innenräume 16, 17 bilden somit gemeinsam das Rückvolumen 34 für den Lautsprecher 8. Dieses Rückvolumen 34 ist abgesehen von der wenigstens einen Druckausgleichsöffnung 32 gasdicht vom Inneren des Schall-Leitkanals 5, also vom Vorvolumen 33 getrennt, wodurch ein akustischer Kurzschluss vermieden wird.In the example shown bypasses the bypass 31 in the case 2 the flange section 7 , To realize the bypass 31 can the flange section 7 several recesses 15 exhibit. These recesses 15 form through-holes, which in the following also with 15 be designated. Through these passage openings 15 through, so over the bypass 31 is now the (first) interior 16 the upper shell 3 with the (second) interior 17 the lower shell 4 communicatively connected. The interior 16 the upper shell 3 encloses the speaker 8th while the interior 17 the lower shell 4 the sound guide channel 5 encloses. The two interiors 16 . 17 together form the back volume 34 for the speaker 8th , This back volume 34 is apart from the at least one pressure equalization opening 32 gastight from the inside of the sound guide channel 5 that is, from the pre-volume 33 disconnected, thereby avoiding an acoustic short circuit.

Der Schall-Leitkanal 5 kann zweckmäßig als Ablauf für Kondensat genutzt werden, das im Betrieb an der Membran 11 an der Abgasseite, also im Vorvolumen 33 entstehen kann. Hierzu ist der Schal-Leitkanal 5 in seinem Inneren, also im Bereich des Vorvolumens 33 im Einbauzustand schräg angeordnet, wodurch sich am Schall-Leitkanal 5 bzw. an dessen Wandung 35 ansammelnde Flüssigkeit schwerkraftbedingt nach unten abfließen kann. Im Beispiel besitzt der Anschlussstutzen 6 eine Längsmittelachse 18, die gegenüber einer Ebene 19, in welcher der Flanschabschnitt 7 liegt, um etwa 45° geneigt ist. Neigungswinkel zwischen dieser Längsmittelachse 18 und besagter Ebene 19 von einschließlich 30° bis einschließlich 60° ermöglichen eine besonders kompakte Bauweise für die Unterschale 4 und somit für das Gehäuse 2. Grundsätzlich sind jedoch auch Neigungswinkel bis 90° denkbar. The sound guide channel 5 can be conveniently used as a drain for condensate, which in operation on the membrane 11 on the exhaust side, ie in the pre-volume 33 can arise. For this purpose, the scarf-guide channel 5 in its interior, ie in the area of the pre-volume 33 slanted in the installed state, resulting in the sound guide channel 5 or on its wall 35 Gravitational fluid can flow down due to accumulating liquid. In the example has the connecting piece 6 a longitudinal central axis 18 that face a plane 19 in which the flange portion 7 is inclined by about 45 °. Angle of inclination between this longitudinal central axis 18 and said level 19 from including 30 ° up to and including 60 ° allow a particularly compact design for the lower shell 4 and thus for the housing 2 , In principle, however, inclination angles up to 90 ° are conceivable.

Der im Inneren des Schall-Leitkanals 5 ausgebildete Ablauf ist vorzugsweise stufenlos und/oder hinterschnittfrei ausgestaltet. Hierdurch kann die Ansammlung von Wasser oder anderer Flüssigkeit im Inneren des Schall-Leitkanals 5 und somit im Inneren des Gehäuses 2 vermieden werden. Die Gefahr einer Eisbildung innerhalb des Schalldämpfers 1 wird dadurch reduziert.The inside of the sound guide channel 5 trained drain is preferably designed stepless and / or undercut. This may cause the accumulation of water or other liquid inside the sonic channel 5 and thus inside the case 2 be avoided. The risk of ice formation within the muffler 1 will be reduced.

Wie bereits erläutert ist das Gehäuse 2 im Wesentlichen kugelförmig gestaltet. Erreicht wird dies bspw. durch vergleichsweise geringe Abweichungen bei den Abmessungen einer Breite des Gehäuses 2, einer Höhe des Gehäuses 2 und einer Länge des Gehäuses 2 voneinander. Beispielsweise weichen Breite, Höhe und Länge des Gehäuses 2 um weniger als 30%, insbesondere um weniger als 25% und vorzugsweise um weniger als 20% voneinander ab. Desweiteren kann das Gehäuse 2 bezüglich einer Hochachse 20, die senkrecht auf der Flanschebene 19 steht, im Wesentlichen rotationssymmetrisch ausgestaltet sein. Diese Rotationssymmetrie endet bei der Unterschale 4 am Bereich der Öffnung 13 und an der Oberschale 3 im Bereich eines Kabelanschlusses 21. Besagter Kabelanschluss 21 dient dazu, nicht gezeigte elektrische Kabel zum Betätigen des Lautsprechers 8 durch das Gehäuse 2 durchzuführen. Zweckmäßig ist dieser Kabelanschluss 21 weitgehend dicht ausgestaltet.As already explained, the housing 2 essentially spherical. This is achieved, for example, by comparatively small deviations in the dimensions of a width of the housing 2 , a height of the housing 2 and a length of the housing 2 from each other. For example, width, height and length of the housing are different 2 less than 30%, in particular less than 25% and preferably less than 20% of each other. Furthermore, the housing 2 with respect to a vertical axis 20 perpendicular to the flange plane 19 is configured to be substantially rotationally symmetrical. This rotational symmetry ends at the lower shell 4 at the area of the opening 13 and on the upper shell 3 in the area of a cable connection 21 , Said cable connection 21 serves to electrical cables, not shown, for operating the speaker 8th through the housing 2 perform. Appropriate is this cable connection 21 largely dense.

Für den Fall, dass bei einer besonderen Einbausituation die Nutzung des Schall-Leitkanals 5 als Ablauf nicht möglich sein sollte, kann der Schalldämpfer 1 zusätzlich mit einem Saugrohr ausgestattet werden, das eine Absaugung von Kondensat aus dem Inneren des Schall-Leitkanals 5 ermöglicht. Eine derartige Ausführungsform ist hier jedoch nicht dargestellt.In the event that in a special installation situation, the use of the sound guide channel 5 as a drain should not be possible, the muffler 1 Additionally equipped with a suction tube, which is an extraction of condensate from the inside of the sound guide channel 5 allows. However, such an embodiment is not shown here.

Der Flanschabschnitt 7 besitzt radial außen mehrere Vorsprünge 22. Diese sind in Umfangsrichtung voneinander beabstandet und stehen radial gegenüber dem übrigen Flanschabschnitt 7 vor. Über diese Vorsprünge 22 kann sich der axial in die Unterschale 4 eingesetzte Schall-Leitkanal 5 radial außen an einer nicht näher bezeichneten Innenseite der Unterschale 4 abstützen. Dabei ist es grundsätzlich möglich, den Flanschabschnitt 7 in die Unterschale 4 einzupressen, derart, dass sich die genannten Vorsprünge 22 mit radialer Vorspannung an der Unterschale 4 radial abstützen. Hierdurch kann eine rein reibschlüssige bzw. kraftschlüssige Fixierung für den Schall-Leitkanal 5 in bzw. an der Unterschale 4 realisiert werden. Zusätzlich oder alternativ ist es ebenso möglich, einen Randabschnitt 23 der Unterschale 4 mit einer hier nicht gezeigten Stufe zu versehen, an welcher die Vorsprünge 22 axial zur Anlage kommen können. Hierdurch kann eine formschlüssige Fixierung des Schall-Leitkanals 5 in bzw. an der Unterschale 4 realisiert werden.The flange section 7 has radially outward several projections 22 , These are spaced apart in the circumferential direction and are radially opposite to the remaining flange portion 7 in front. About these projections 22 may be the axial in the lower shell 4 used sound guide channel 5 radially outward on an unspecified inside of the lower shell 4 support. It is basically possible, the flange 7 in the lower shell 4 press in, such that the said projections 22 with radial preload on the lower shell 4 support radially. This allows a purely frictional or non-positive fixation for the sound guide channel 5 in or on the lower shell 4 will be realized. Additionally or alternatively, it is also possible to have a border section 23 the lower shell 4 to be provided with a stage, not shown here, at which the projections 22 can come axially to the plant. As a result, a positive fixation of the sound guide channel 5 in or on the lower shell 4 will be realized.

Erkennbar sind zur Ausbildung des Bypasses 31 die Ausnehmungen 15 bzw. die Durchgangsöffnungen 15 jeweils zwischen zwei in Umfangsrichtung benachbarten Vorsprüngen 22 angeordnet bzw. durch die Abstände zwischen benachbarten Vorsprüngen 22 gebildet.Recognizable are the formation of the bypass 31 the recesses 15 or the passage openings 15 each between two circumferentially adjacent projections 22 arranged or by the distances between adjacent projections 22 educated.

Bei der hier gezeigten Ausführungsform ist die Oberschale 3 auf die Unterschale 4 axial aufgesteckt. Hierzu übergreift ein Randabschnitt 24 der Oberschale 3 den zuvor genannten Randabschnitt 23 der Unterschale 4 radial außen. Desweiteren können hier nicht gezeigte, geeignete Schnellbefestigungsmittel vorgesehen sein, um die Oberschale 3 an der Unterschale 4 zu fixieren.In the embodiment shown here, the upper shell 3 on the lower shell 4 attached axially. For this purpose, an edge section overlaps 24 the upper shell 3 the aforementioned edge section 23 the lower shell 4 radially outside. Furthermore, not shown here, suitable quick-fastening means may be provided to the upper shell 3 on the lower shell 4 to fix.

Die Oberschale 3 weist im gezeigten Beispiel einen ebenen Bodenabschnitt 25 auf. Zweckmäßig sind die Dimensionen der Oberschale 3 und des Lautsprechers 8 so aufeinander abgestimmt, dass der Lautsprecher 8 insbesondere flächig am Bodenabschnitt 25 abgestützt ist, wenn die Oberschale 3 das Gehäuse 2 verschließt.The upper shell 3 has in the example shown a flat bottom section 25 on. The dimensions of the upper shell are expedient 3 and the speaker 8th so matched up, that the speaker 8th especially flat at the bottom section 25 is supported when the upper shell 3 the housing 2 closes.

Entsprechend 5 umfasst eine Abgasanlage 26, die hier nur teilweise dargestellt ist und die bei einer Brennkraftmaschine zum Abführen von deren Abgasen zum Einsatz kommt, zumindest einen solchen aktiven Schalldämpfer 1 sowie eine abgasführende Leitung 27 auf. Der Schalldämpfer 1 ist mit seinem Anschlussstutzen 6 an die Leitung 27 angeschlossen. Hierzu weist die Abgasleitung 27 ein Verbindungsstück 28 auf, das hier geschnitten bzw. nur zur Hälfte dargestellt ist. Das Verbindungsstück 28 ist im Wesentlichen Y-förmig gestaltet und verbindet die Leitung 27 mit einem Endrohr 29 und ermöglicht außerdem den Anschluss des Schalldämpfers 1. Bei der hier gezeigten Ausführungsform ist der Schalldämpfer 1 an die Abgasanlage 26 so angeschlossen, dass der Anschlussstutzen 6 im Wesentlichen in die gleiche Richtung orientiert ist wie ein Ende 30 der Leitung 27. Hierdurch können ein direktes Einströmen heißer Abgase in den Anschlussstutzen 6 und somit eine direkte Beaufschlagung des Lautsprechers 8 mit heißen Abgasen vermieden werden.Corresponding 5 includes an exhaust system 26 , which is only partially shown here and which is used in an internal combustion engine for discharging the exhaust gases, at least one such active silencer 1 and an exhaust gas line 27 on. The silencer 1 is with its connecting piece 6 to the line 27 connected. For this purpose, the exhaust pipe 27 a connector 28 on, which is cut here or only half shown. The connector 28 is essentially Y-shaped and connects the line 27 with a tailpipe 29 and also allows the connection of the silencer 1 , In the embodiment shown here is the muffler 1 to the exhaust system 26 connected so that the connecting piece 6 essentially oriented in the same direction as an end 30 the line 27 , This allows a direct flow of hot exhaust gases into the connecting piece 6 and thus a direct loading of the speaker 8th be avoided with hot exhaust gases.

Im gezeigten Beispiel befindet sich der Schalldämpfer 1 relativ nahe am Endrohr 29, so dass es sich hierbei um einen so genannten Nachschalldämpfer handelt. Alternativ kann der Schalldämpfer 1 auch relativ motornah angeordnet werden. Der Schalldämpfer 1 kann an einem Fahrzeugboden zweckmäßig so montiert werden, dass er einem Fahrtwind ausgesetzt ist. Zusätzlich können am Fahrzeugboden Strömungsleitelemente angebracht werden, die eine direkte Beaufschlagung des Gehäuses 2 mit Fahrtwind begünstigen.In the example shown is the muffler 1 relatively close to the tailpipe 29 , so this is a so-called rear silencer. Alternatively, the muffler 1 also be arranged relatively close to the engine. The silencer 1 can be conveniently mounted on a vehicle floor so that it is exposed to a wind. In addition, flow guide elements can be attached to the vehicle floor, which directly impacts the housing 2 favor with wind.

Die Montage bzw. Anordnung des Schalldämpfers 1 an der Abgasanlage 26 erfolgt zweckmäßig so, dass das Gehäuse 2 einen vorbestimmten Mindestabstand von ca. 10 mm bis 20 mm gegenüber einer abgasführenden Leitung, hier gegenüber der Abgasleitung 27 einhält. Darüber hinaus besitzt der Anschlussstutzen 6 eine Mindestlänge, die bspw. zwischen 100 mm und 200 mm liegen kann. Durch diese Maßnahmen kann eine Überhitzung des Lautsprechers 8 vermieden werden.The assembly or arrangement of the silencer 1 at the exhaust system 26 Appropriately takes place so that the housing 2 a predetermined minimum distance of about 10 mm to 20 mm with respect to an exhaust gas line, here opposite the exhaust pipe 27 comply. In addition, has the connecting piece 6 a minimum length, which may for example be between 100 mm and 200 mm. These measures can overheat the speaker 8th be avoided.

Bei den Gehäuseschalen 3, 4, kann es sich bspw. um Kunststoffteile handeln. Ebenso kann es sich hierbei um Blechformteile aus Metall handeln. Beim Schall-Leitkanal 5 handelt es sich bevorzugt um ein Blechformteil aus Metall. Hierbei kann der Schall-Leitkanal 5 aus mehreren Einzelteilen zusammengesetzt sein. Ebenso ist eine einstückig hergestellte Variante denkbar. Besonders vorteilhaft ist dabei eine Ausgestaltung, bei der das Gehäuse 2 aus genau drei oder vier Teilen zusammengebaut ist, nämlich aus der Oberschale 3, der Unterschale 4 und dem Schall-Leitkanal 5 sowie gegebenenfalls dem Anschlussstutzen 6. Hierdurch baut das Gehäuse 2 extrem preiswert.With the housing shells 3 . 4 , it may be, for example, to plastic parts. Likewise, this may be sheet metal parts made of metal. At the sound guide channel 5 it is preferably a metal sheet metal part. Here, the sound-conducting channel 5 be composed of several individual parts. Likewise, a one-piece variant is conceivable. Particularly advantageous is an embodiment in which the housing 2 is assembled from exactly three or four parts, namely from the upper shell 3 , the lower shell 4 and the sound guide channel 5 and optionally the connecting piece 6 , As a result, the housing builds 2 extremely cheap.

Zweckmäßig ist der Schalldämpfer 1 gemäß den 1 und 5 als vormontierbare Aktoreinheit 36 ausgestaltet, die für sich an die Abgasanlage 26 angebaut werden kann. Der als vormontierbare Aktoreinheit 36 konzipierte aktive Schalldämpfer 1 arbeitet autonom und kann autonom an die Abgasanlage 26 angebaut werden kann. Eine derartige Aktoreinheit 36 unterscheidet sich daher von herkömmlichen aktiven Schalldämpfern, die in einem gemeinsamen Gehäuse neben passiven Schalldämpfern zumindest einen Lautsprecher zur Realisierung wenigstens eines aktiven Schalldämpfers beinhalten. Derartige kombinierte Schalldämpfer besitzen ein deutlich größeres Bauvolumen als der hier vorgestellte autonome Schalldämpfer 1, der als Aktoreinheit 36 konzipiert ist.Appropriate is the muffler 1 according to the 1 and 5 as a preassemblable actuator unit 36 designed for the exhaust system 26 can be grown. The as a pre-assembled actuator unit 36 designed active silencers 1 works autonomously and can autonomously to the exhaust system 26 can be grown. Such an actuator 36 Therefore, it differs from conventional active mufflers, which include in a common housing in addition to passive mufflers at least one speaker for the realization of at least one active muffler. Such combined silencers have a significantly larger volume than the autonomous silencer presented here 1 acting as actuator unit 36 is designed.

Claims

Active silencer for an exhaust system ( 26 ) of an internal combustion engine, - with a housing ( 2 ), - with a sound guide channel ( 5 ), which is in the housing ( 2 ) is inserted and one from the housing ( 2 ) led out connecting piece ( 6 ), over which the muffler ( 1 ) to the exhaust system ( 26 ), - with at least one loudspeaker ( 8th ) in the housing ( 2 ) is arranged so that it is within the sound guide channel ( 5 ) arranged Vorvolumen ( 33 ) of one in the housing ( 2 ) outside the sound guide channel ( 5 ) arranged back volume ( 34 ), - with at least one pressure equalization opening ( 32 ), which the Vorvolumen ( 33 ) without acoustic short circuit to the back volume ( 34 ), characterized in that at least one such pressure equalization opening ( 32 ) in a wall ( 35 ) of the sound guide channel ( 5 ) is arranged.

Silencer according to claim 1, characterized in that - at least one further such pressure equalization opening ( 32 ) in a membrane ( 11 ) of the loudspeaker ( 8th ), or - that at least one further such pressure equalization opening ( 32 ) in a basket ( 10 ) of the loudspeaker ( 8th ), or - that at least one further such pressure equalization opening ( 32 ) in a border ( 14 ) of the loudspeaker ( 8th ) is arranged, with which the loudspeaker ( 8th ) on the housing ( 2 ) is attached.

Silencer according to claim 1 or 2, characterized in that the loudspeaker ( 8th ) in the housing ( 2 ) between a first interior space ( 16 ) and one the sound guide channel ( 5 ) enclosing second interior ( 17 ) is arranged so that the back volume ( 34 ) at least the first interior space ( 16 ) contains.

Silencer according to claim 3, characterized in that a bypass ( 31 ) is provided, the first interior ( 16 ) with the second interior ( 17 ) communicates so that the back volume ( 34 ) also the second interior ( 17 ) contains.

Silencer according to claim 4, characterized in that the bypass ( 31 ) by recesses ( 15 ) is formed, which has a flange portion ( 7 ) of the sound guide channel ( 5 ), over which the sound guide channel ( 5 ) on the housing ( 2 ) is attached.

Silencer according to one of the preceding claims, characterized in that the housing ( 2 ) is designed mehrschalig and a cup-shaped upper shell ( 3 ) and a pot-shaped lower shell ( 4 ) having.

Silencer according to one of the preceding claims, characterized in that the sound guide channel ( 5 ) in the installed state of the muffler ( 1 ) in its interior one of the flange portion ( 7 ) to the connecting piece ( 6 ) leading sequence forms.

Silencer according to one of the preceding claims, characterized in that the housing ( 2 ) is spherical, such that the width, height and length of the housing ( 2 ) differ less than 30% or less than 20%.

Silencer according to one of the preceding claims, characterized in that the silencer ( 1 ) as a preassemblable actuator unit ( 36 ) designed to be connected to the exhaust system ( 26 ) is attachable.

Exhaust system for an internal combustion engine, with an exhaust-carrying line ( 27 ) to which at least one active muffler ( 1 ) is connected according to one of claims 1 to 9.