DE102009041387A1 - Arrangement for retaining part for wiper drive on body of automobile, particularly passenger car, comprises retaining part, which is connected with carrier element, particularly cross member of front wall of body of automobile - Google Patents

Arrangement for retaining part for wiper drive on body of automobile, particularly passenger car, comprises retaining part, which is connected with carrier element, particularly cross member of front wall of body of automobile Download PDF

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Thomas Dipl.-Ing. Beikert (Fh)
Gerald Dipl.-Ing. Ertel
Frank Hensel
Gernot Dipl.-Ing. Jäger
Waldemar Kreider
Jan Urban
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/043—Attachment of the wiper assembly to the vehicle
    • B60S1/0438—Attachement of separate wiper motor assembly to the vehicle

Abstract

The arrangement comprises a retaining part (10), which is connected with a carrier element (14), particularly a cross member of a front wall of the body of the automobile. The retaining part is connected by a reinforcement strut (16) with another body part, particularly a fender bank or a suspension strut top.

Description

Die Erfindung betrifft eine Anordnung eines Halteteils für einen Wischerantrieb an einer Karosserie eines Kraftwagens nach dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.The The invention relates to an arrangement of a holding part for a Wiper drive on a body of a motor vehicle according to the preamble of claim 1.

Solche Anordnungen sind dem Stand der Technik als allgemein bekannt zu entnehmen. Üblicherweise ist das Halteteil an einem Trägerelement, insbesondere einem Querträger einer Stirnwand angeordnet. Für die beiden Wischer der Frontscheibe des Kraftwagens ist dabei üblicherweise nur ein einiger Motor vorgesehen, welcher über einen Stangenantrieb beide Wischer antreibt.Such Arrangements are known in the art as being well known remove. Usually is the holding part on a support element, in particular a crossbeam arranged an end wall. For the two wipers of the front window of the motor vehicle is usually only a few engine provided, which both via a rod drive Wiper drives.

Bekannte Anordnungen von Halteteilen für Wischerantriebe sind nachteiliger Weise sehr bauraumaufwändig. Gerade bei Kraftwagen mit einer so genannten Frontmittelmotoranordnung, bei welcher der Motor nahe an die Stirnwand gerückt ist, steht im Stirnwandbereich jedoch nur ein sehr geringer Bauraum zur Verfügung. Neben den Halteteilen für den Wischerantrieb wird dieser Bauraum noch für zusätzliche Versteifungsstreben benötigt.Known Arrangements of holding parts for wiper drives are disadvantageously very space consuming. Especially with cars with a so-called front center motor arrangement in which the Engine moved close to the front wall is, stands in the front wall area, however, only a very small amount of space to disposal. In addition to the holding parts for the wiper drive this space is still for additional stiffening struts needed.

Der vorliegenden Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, eine Anordnung eines Halteteils nach dem Oberbegriff von Patentanspruch 1 so weiter zu entwickeln, dass besonders wenig Bauraum verbraucht wird.Of the The present invention is therefore based on the object, an arrangement a holding part according to the preamble of claim 1 so on To develop that very little space is consumed.

Diese Aufgabe wird durch eine Anordnung eines Halteteils mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst.These The object is achieved by an arrangement of a holding part with the features of claim 1.

Bei einer solchen Anordnung ist das Halteteil für einen Wischerantrieb mit einem Trägerelement, insbesondere einem Querträger einer Stirnwand, der Karosserie des Kraftwagens verbunden. Erfindungsgemäß ist dabei vorgesehen, dass das Halteteil über eine Versteifungsstrebe mit einem weiteren Karosseriebauteil, insbesondere einer Kotflügelbank oder einem Federbeindom, verbunden ist. Mit anderen Worten ist das Halteteil in die Versteifungsstrebe integriert. Damit lässt sich eine besonders kompakte Anordnung der Bauteile im Stirnwandbereich des Kraftwagens realisieren, so dass insbesondere die Anwendung einer solchen Anordnung bei Kraftwagen mit Frontmittelmotoren möglich wird.at Such an arrangement is the holding part for a wiper drive with a carrier element, in particular a crossbeam an end wall, the body of the motor vehicle connected. According to the invention is provided that the holding part over a Stiffening strut with another body component, in particular a fender bank or a Federbeindom connected. In other words that's it Holding part integrated in the stiffening strut. This can be a particularly compact arrangement of the components in the end wall area of the motor vehicle, so that in particular the application Such an arrangement is possible in motor vehicles with front center motors.

Das Halteteil ist bevorzugt als einstückige Gusskonsole ausgebildet. Solche Bauteile sind besonders stabil und verwindungssteif. Der von dem weiteren Karosseriebauteil über die Versteifungsstrebe auf die Stirnwand verlaufende Kraftpfad wird daher durch die Anordnung des Halteteils in diesem Kraftpfad nicht beeinträchtigt.The Holding part is preferably formed as a one-piece casting console. Such components are particularly stable and torsionally rigid. Of the from the other body component via the stiffening strut on the end wall extending force path is therefore due to the arrangement of the holding part in this power path is not affected.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist die Anordnung einem einzelnen Wischer des Kraftwagens zugeordnet. Mit anderen Worten ist für jeden Wischer ein separates Halteteil sowie ein separater Wischerantrieb vorgesehen. Auf Gelenkstangen und dergleichen, die den Wischer mit dem Antrieb verbinden, kann daher verzichtet werden, was eine besonders kompakte Ausführung der Wischerkinematik ermöglicht.In Another embodiment of the invention, the arrangement is a single Wiper of the motor vehicle assigned. In other words, for every wiper a separate holding part and a separate wiper drive provided. On hinged rods and the like that drive the wiper can therefore be dispensed with, which is a particularly compact execution the wiper kinematics allows.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind Halteelement und Versteifungsstrebe miteinander verschraubt. Ein reversibler Austausch des Halteelements und des Wischerantriebs ist damit problemlos ermöglicht.In Further embodiment of the invention are holding element and stiffening strut screwed together. A reversible replacement of the retaining element and the wiper drive is thus easily possible.

Im Folgenden soll die Erfindung und ihre Ausführungsformen anhand der Zeichnung näher erläutert werden. Die einzige Figur zeigt hierbei eine perspektivische Ansicht eines Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Anordnung.in the Below is the invention and its embodiments with reference to the drawing be explained in more detail. The single figure shows a perspective view of a Embodiment of a inventive arrangement.

Ein Halteteil 10 für einen Wischerantrieb 12 für einen Wischer eines Kraftwagens ist als einstückige Gusskonsole ausgebildet und mit einem Querträger 14 einer Stirnwand der Kraftwagenkarosserie verbunden. Das dem Querträger 14 abgewandte Ende des Halteelements 10 ist weiterhin mit einer Versteifungsstrebe 16 verbunden, welche von dem Halteteil 10 zu einem Federbeindom oder einer Kotflügelbank der Kraftwagenkarosserie führt. Die Versteifungsstrebe 16 stellt also zusammen mit dem Halteteil 10 einen Lastpfad zwischen der Kotflügelbank beziehungsweise dem Federbeindom und der Stirnwand des Kraftwagens zur Verfügung.A holding part 10 for a wiper drive 12 for a wiper of a motor vehicle is designed as a one-piece casting console and with a cross member 14 connected to an end wall of the motor vehicle body. The cross member 14 opposite end of the retaining element 10 is still with a stiffening brace 16 connected, which of the holding part 10 leads to a strut tower or a fender bench of the motor vehicle body. The stiffening strut 16 So put together with the holding part 10 a load path between the fender bench or the strut tower and the front wall of the motor vehicle available.

Die Versteifungsstrebe 16 ist dabei in einem U-förmigen Bereich 18 des Halteteils 10 eingesteckt und verläuft bis in einen geschlossenen profilartigen Raum 20 des Halteteils 10 hinein. Im Bereich dieses profilartigen Raums 20 ist das Halteteil 10 mit der Versteifungsstrebe 16 durch Schrauböffnungen 22 verbunden. Stirnwandseitig vom Bereich 20 weitet sich das Halteteil 10 auf, um so eine Aufnahme 24 für den Antrieb 12 zu bilden. Der Antrieb 12 ist über Schrauben 26 mit dem Halteteil 10 verbunden. Der eigentliche Antriebsmotor 28 verläuft dabei in einem schrägen Winkel zum Halteteil 10, wobei die Kraftübertragung zum Abtrieb 30 des Antriebs 12 über ein in der Darstellung vom Halteteil verdecktes Umlenkgetriebe erfolgt.The stiffening strut 16 is in a U-shaped area 18 of the holding part 10 inserted and runs into a closed profile-like space 20 of the holding part 10 into it. In the area of this profile-like space 20 is the holding part 10 with the stiffening brace 16 through screw holes 22 connected. Front wall side of the area 20 expands the holding part 10 on, so a shot 24 for the drive 12 to build. The drive 12 is about screws 26 with the holding part 10 connected. The actual drive motor 28 runs at an oblique angle to the holding part 10 , where the power transmission to the output 30 of the drive 12 via a hidden in the representation of the holding part deflection.

Ein solches Halteteil 10 ist für jeden der beiden Wischer für die Frontscheibe des Kraftwagens vorgesehen. Es sind daher keine Gelenkstangen und dergleichen nötig, um die beiden Wischer mit einem einzigen Antrieb zu verbinden. Gleichzeitig kann das Halteteil 10 sowohl recht- als auch linksseitig eingesetzt werden, so dass nicht mehr unterschiedliche Bauteile für Rechts- beziehungsweise Linklenker vorgesehen werden müssen. Durch die Einbindung des Halteteils 10 zwischen dem Querträger 14 der Stirnwand und der Versteifungsstrebe 16 werden vom Wischerantrieb 12 eingebrachte Momente gleichzeitig sehr gut abgestützt, so dass es beim Betrieb des Wischerantriebs 12 nicht zu unerwünschten Verformungen und Vibrationen kommt.Such a holding part 10 is intended for each of the two wipers for the front window of the motor vehicle. There are therefore no joint rods and the like necessary to connect the two wipers with a single drive. At the same time, the holding part 10 Both right and left side are used, so that no longer different components for right or left handlebars must be provided. Through the integration of the holding part 10 between the cross member 14 the front wall and the stiffening strut 16 be from the wiper drive 12 introduced moments at the same time very well supported, so it during operation of the wiper drive 12 does not come to unwanted deformations and vibrations.

Claims (4)

Anordnung eines Halteteils (16) für einen Wischerantrieb (12) an einer Karosserie eines Kraftwagens, insbesondere eines Personenkraftwagens, bei welcher das Halteteil (10) mit einem Trägerelement (14), insbesondere einem Querträger einer Stirnwand, der Karosserie des Kraftwagens verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteteil (10) über eine Versteifungsstrebe (16) mit einem weiteren Karosseriebauteil, insbesondere einer Kotflügelbank oder einem Federbeindom, verbunden ist.Arrangement of a holding part ( 16 ) for a wiper drive ( 12 ) on a body of a motor vehicle, in particular a passenger car, wherein the holding part ( 10 ) with a carrier element ( 14 ), in particular a cross member of an end wall, the body of the motor vehicle is connected, characterized in that the holding part ( 10 ) via a stiffening strut ( 16 ) is connected to a further body component, in particular a fender or a strut dome. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteteil (10) als einstückige Gusskonsole ausgebildet ist.Arrangement according to claim 1, characterized in that the holding part ( 10 ) is designed as a one-piece cast console. Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Anordnung einem einzelnen Wischer des Kraftwagens zugeordnet ist.Arrangement according to claim 1 or 2, characterized that the arrangement associated with a single wiper of the motor vehicle is. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteelement (10) mit der Versteifungsstrebe (16) verschraubt ist.Arrangement according to one of claims 1 to 3, characterized in that the retaining element ( 10 ) with the stiffening strut ( 16 ) is screwed.
DE200910041387 2009-09-12 2009-09-12 Arrangement for retaining part for wiper drive on body of automobile, particularly passenger car, comprises retaining part, which is connected with carrier element, particularly cross member of front wall of body of automobile Withdrawn DE102009041387A1 (en)

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