DE102009038580B4 - Method and device for detecting a mobile device and vehicle left behind in the vehicle - Google Patents

Method and device for detecting a mobile device and vehicle left behind in the vehicle Download PDF

Info

Publication number
DE102009038580B4
DE102009038580B4 DE102009038580.0A DE102009038580A DE102009038580B4 DE 102009038580 B4 DE102009038580 B4 DE 102009038580B4 DE 102009038580 A DE102009038580 A DE 102009038580A DE 102009038580 B4 DE102009038580 B4 DE 102009038580B4
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
signal
mobile device
vehicle
field strength
reception field
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DE102009038580.0A
Other languages
German (de)
Other versions
DE102009038580A1 (en
Inventor
Mark Beckmann
Jan-Peter Dietz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
Priority to DE102009038580.0A priority Critical patent/DE102009038580B4/en
Publication of DE102009038580A1 publication Critical patent/DE102009038580A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102009038580B4 publication Critical patent/DE102009038580B4/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B21/00—Alarms responsive to a single specified undesired or abnormal condition and not otherwise provided for
    • G08B21/18—Status alarms
    • G08B21/24—Reminder alarms, e.g. anti-loss alarms
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B13/00—Burglar, theft or intruder alarms
    • G08B13/02—Mechanical actuation
    • G08B13/14—Mechanical actuation by lifting or attempted removal of hand-portable articles
    • G08B13/1427—Mechanical actuation by lifting or attempted removal of hand-portable articles with transmitter-receiver for distance detection

Abstract

Verfahren zur Erfassung eines in einem Fahrzeug (10) zurückgelassenen Mobilgeräts, wobei zwischen dem Mobilgerät und einer Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung (4) ein Signal (6; 9) per Funk übertragen wird,die Empfangsfeldstärke des an dem Mobilgerät oder an der Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung (4) empfangenen Signals (6; 9) von der Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung (4) ausgewertet wird und abhängig von einer zeitlichen Änderung der Empfangsfeldstärke beim Aussteigen eines Insassen aus dem Fahrzeug (10) erfasst wird, ob das Mobilgerät in dem Fahrzeug (10) zurückgelassen worden ist, unddas Signal (6; 9) erst ab einem vorbestimmten Zeitpunkt (11) vor dem Aussteigen auf die zeitlichen Änderungen hinsichtlich der Empfangsfeldstärke untersucht wird,dadurch gekennzeichnet, dassnach dem vorbestimmten Zeitpunkt (11) eine Bluetooth-Verbindung im Nachlauf ohne einen damit verbundenen Bluetooth-Service zwischen der Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung (4) und dem Mobilgerät aufrechterhalten wird.Method for detecting a mobile device left behind in a vehicle (10), wherein a signal (6; 9) is transmitted by radio between the mobile device and a signal transmitting/receiving device (4), the reception field strength of the mobile device or the signal -Transmitting/receiving device (4) received signal (6; 9) is evaluated by the signal transmitting/receiving device (4) and, depending on a temporal change in the reception field strength when an occupant gets out of the vehicle (10), it is detected whether the mobile device has been left in the vehicle (10), and the signal (6; 9) is only examined for the temporal changes in the reception field strength from a predetermined time (11) before getting out, characterized in that after the predetermined time (11) a Bluetooth connection is maintained between the signal transmitter/receiver device (4) and the mobile device without an associated Bluetooth service.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung, um ein in einem Fahrzeug zurückgelassenes Mobilgerät zu erfassen.The present invention relates to a method and a device for detecting a mobile device left behind in a vehicle.

Die DE 10 2005 047 711 A1 beschreibt eine Vorrichtung zur Überprüfung des Vorhandenseins von mindestens einem Gegenstand.The DE 10 2005 047 711 A1 describes a device for checking the presence of at least one object.

Die DE 201 09 121 U1 bezieht sich auf einer Alarmvorrichtung einer Fahrzeugmobiltelefon-Freisprechvorrichtung.The DE 201 09 121 U1 refers to an alarm device of a vehicle mobile phone hands-free device.

Die DE 100 23 984 A1 betrifft eine Vergess-/Verlier-Warneinrichtung.The DE 100 23 984 A1 concerns a forget/loss warning device.

Die DE 100 47 322 A 1 betrifft einen Signalgeber, welcher einem Basisgerät zugeordnet ist, wobei durch einen Signalaustausch zwischen dem Signalgeber und dem Basisgerät eine Entfernung zwischen dem Signalgeber und dem Basisgerät festgestellt wird.The DE 100 47 322 A 1 relates to a signal generator which is assigned to a base device, a distance between the signal generator and the base device being determined by a signal exchange between the signal generator and the base device.

Ein Aufsatz mit dem Titel „Position Determination with WLAN and Bluetooth“, von Andreas Janzen, Universität Freiburg beschäftigt sich mit einer Positionsbestimmung von Geräten, welche mittels WLAN und Bluetooth in ein Netz eingebunden sind.An essay entitled “Position Determination with WLAN and Bluetooth”, by Andreas Janzen, University of Freiburg, deals with determining the position of devices that are integrated into a network using WLAN and Bluetooth.

Die EP 1 467 322 A2 beschreibt ein Kraftfahrzeug-Türschließsystem mit einer Steuerung und einem Mobilteil, wobei eine Funkstrecke zwischen der Steuerung und dem Mobilteil mittels Bluetooth aufgebaut wird.The EP 1 467 322 A2 describes a motor vehicle door locking system with a controller and a handset, with a radio link being established between the controller and the handset using Bluetooth.

Die DE 10 2004 008 181 A1 betrifft ein Verfahren zur Warnung vor einem in einem Kraftfahrzeug zurückgelassenen Mobilgerät, wobei mittels Bluetooth versucht wird, zu dem Mobilgerät eine Kommunikationsverbindung aufzubauen.The DE 10 2004 008 181 A1 relates to a method for warning of a mobile device left behind in a motor vehicle, using Bluetooth to attempt to establish a communication connection to the mobile device.

Die EP 1 726 129 B1 beschreibt ein Verfahren und eine Vorrichtung zum adaptiven Aktivieren oder Deaktivieren der Koordination der Funk-Aktivitäten zweier Mobilfunk-Sende- und/oder-Empfangseinrichtungen.The EP 1 726 129 B1 describes a method and a device for adaptively activating or deactivating the coordination of the radio activities of two mobile radio transmitting and/or receiving devices.

Die JP 2005 - 277 499 A beschreibt eine in einem Fahrzeug eingebaute Vorrichtung, die zur drahtlosen Verbindung mit mehreren tragbaren Telefonen fähig ist und ein Mittel zum Erkennen der Tatsache, dass alle Fahrgäste ein Fahrzeug verlassen haben, und ein Mittel zum Suchen eines tragbaren Telefons, das im Innenraum eines Fahrzeugs verlegt wurde, umfasst.The JP 2005 - 277 499 A describes a vehicle-mounted device capable of wireless connection to multiple portable telephones and a means for detecting the fact that all passengers have exited a vehicle and a means for locating a portable telephone that has been misplaced in the interior of a vehicle , includes.

Die vorliegende Erfindung stellt sich die Aufgabe, einen Fahrzeuginsassen, insbesondere einen Fahrer, direkt beim Aussteigen aus dem Fahrzeug zu warnen, falls ein Mobiltelefon im Fahrzeug vergessen worden ist.The present invention has the task of warning a vehicle occupant, in particular a driver, directly when getting out of the vehicle if a cell phone has been forgotten in the vehicle.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch ein Verfahren zur Erfassung eines in einem Fahrzeug zurückgelassenen Mobilgeräts nach Anspruch 1, durch eine Vorrichtung zur Erfassung eines in einem Fahrzeug zurückgelassenen Mobilgeräts nach Anspruch 8 und durch ein Fahrzeug nach Anspruch 9 gelöst. Die abhängigen Ansprüche definieren bevorzugte und vorteilhafte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung.According to the invention, this object is achieved by a method for detecting a mobile device left in a vehicle according to claim 1, by a device for detecting a mobile device left in a vehicle according to claim 8 and by a vehicle according to claim 9. The dependent claims define preferred and advantageous embodiments of the present invention.

Im Rahmen der vorliegenden Erfindung wird ein Verfahren bereitgestellt, um ein in einem Fahrzeug zurückgelassenes Mobilgerät, insbesondere ein Mobiltelefon, zu erfassen. Dabei wird ein Signal kabellos zwischen dem Mobilgerät und einer Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung übertragen, wobei die Empfangsfeldstärke des von der Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung oder von dem Mobilgerät empfangenen Signals von der Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung erfasst und ausgewertet wird. Abhängig von einer zeitlichen Veränderung dieser Empfangsfeldstärke wird zum Zeitpunkt eines Aussteigens eines Insassen aus dem Fahrzeug bestimmt, ob ein Mobilgerät in dem Fahrzeug zurückgelassen worden ist.Within the scope of the present invention, a method is provided for detecting a mobile device, in particular a mobile phone, left behind in a vehicle. In this case, a signal is transmitted wirelessly between the mobile device and a signal transmitting/receiving device, with the reception field strength of the signal received by the signal transmitting/receiving device or by the mobile device being detected and evaluated by the signal transmitting/receiving device. Depending on a change in this reception field strength over time, it is determined at the time an occupant gets out of the vehicle whether a mobile device has been left behind in the vehicle.

Das erfindungsgemäße Verfahren umfasst zwei Fälle. Im ersten Fall sendet das Mobilgerät ein Signal zu der Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung, welche dieses Signal empfängt und eine Empfangsfeldstärke des Signals ermittelt. Im zweiten Fall sendet die Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung ein Signal zu dem Mobilgerät, welches die Empfangsfeldstärke des Signals ermittelt und einen Wert dieser ermittelten Empfangsfeldstärke mittels eines weiteren Signals an die Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung aussendet. In beiden Fällen erfasst jeweils die Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung Werte der Empfangsfeldstärke.The method according to the invention includes two cases. In the first case, the mobile device sends a signal to the signal transmitting/receiving device, which receives this signal and determines a received field strength of the signal. In the second case, the signal transmitting/receiving device sends a signal to the mobile device, which determines the received field strength of the signal and sends a value of this determined received field strength to the signal transmitting/receiving device by means of a further signal. In both cases, the signal transmitting/receiving device detects values of the received field strength.

Wenn ein eingeschaltetes Mobilgerät im Fahrzeug zurückgelassen wird, bleibt es auch während des Aussteigens eines Insassen aus dem Fahrzeug an derselben Stelle, so dass die Empfangsfeldstärke des Signals, welches von dem Mobilgerät zu der Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung ausgesendet wird, im Wesentlichen konstant bleibt, da der Abstand zwischen dem Mobilgerät und der Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung, welcher die Empfangsfeldstärke des Signals wesentlich beeinflusst, konstant bleibt (vorausgesetzt, dass die Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung ortsfest ist). Dagegen verändert sich die Empfangsfeldstärke, wenn der aus dem Fahrzeug aussteigende Insasse das Mobilgerät mit sich führt, da sich dadurch der Abstand zwischen dem Mobilgerät und der Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung verändert. Anders ausgedrückt wird durch eine Durchführung von Messungen der Signalstärke oder Empfangsfeldstärke festgestellt, ob sich das Mobilgerät bewegt bzw. ob das Mobilgerät seine Position verändert.If a switched-on mobile device is left in the vehicle, it remains in the same place even when an occupant exits the vehicle, so that the received field strength of the signal emitted from the mobile device to the signal transceiver remains essentially constant , since the distance between the mobile device and the signal transmitting/receiving device, which significantly influences the received field strength of the signal, remains constant (assuming that the signal transmitting/receiving device is stationary). On the other hand, the reception field strength changes when the occupant gets out of the vehicle and carries the mobile device with him, since this changes the distance between the mobile device and the signal transmitting/receiving device. Expressed differently By carrying out measurements of the signal strength or reception field strength, it is determined whether the mobile device is moving or whether the mobile device is changing its position.

Ferner wird das Signal erst ab einem vorbestimmten Zeitpunkt vor dem Aussteigen des Insassen auf Veränderungen hinsichtlich der Empfangsfeldstärke untersucht. Dabei kann der vorbestimmte Zeitpunkt dann vorliegen, wenn ein Motor des Fahrzeugs abgestellt oder wenn ein Zündschlüssel des Fahrzeugs abgezogen wird.Furthermore, the signal is only examined for changes in the reception field strength from a predetermined time before the occupant gets out. The predetermined time can occur when an engine of the vehicle is switched off or when an ignition key of the vehicle is removed.

Es ist erfindungsgemäß nicht notwendig, die gesamte Zeit Veränderungen hinsichtlich der Empfangsfeldstärke zu untersuchen. Es reicht stattdessen aus, die Empfangsfeldstärke erst kurz vor dem Aussteigen des letzten Insassen oder des Fahrers, welcher in den meisten Fällen der letzte Insasse ist, hinsichtlich Veränderungen zu untersuchen oder zu bewerten. Dabei ist es ein gutes Indiz, dass demnächst alle Insassen aus dem Fahrzeug aussteigen werden, wenn der Motor des Fahrzeugs abgestellt oder wenn der Zündschlüssel abgezogen wird.According to the invention, it is not necessary to examine changes in the reception field strength all the time. Instead, it is sufficient to examine or evaluate the reception field strength for changes only shortly before the last occupant or the driver, who in most cases is the last occupant, gets out. It is a good indication that all occupants will soon get out of the vehicle when the vehicle's engine is switched off or when the ignition key is removed.

Dadurch ist es möglich, zu dem vorbestimmten Zeitpunkt einen ersten (Vergleichs-)Wert für die Empfangsfeldstärke des Signals zu erfassen und abzuspeichern. Anschließend werden fortlaufend weitere Werte der Empfangsfeldstärke von der Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung erfasst. Für jeden weiteren Wert wird ein Betrag einer Differenz zwischen dem ersten Wert und dem entsprechenden weiteren Wert bestimmt. Falls dieser Betrag bis zum Aussteigen, welches beispielsweise durch ein Öffnen einer Fahrertür des Fahrzeugs detektiert werden kann, niemals einen vorbestimmten Schwellenwert übersteigt, wird durch das erfindungsgemäße Verfahren erfasst, dass das Mobilgerät in dem Fahrzeug vergessen worden ist. Falls dies der Fall ist (d.h. das erfindungsgemäße Verfahren hat erfasst, dass ein eingeschaltetes Mobilgerät in dem Fahrzeug zurückgelassen worden ist), können beim Aussteigen des Insassen optische und/oder akustische Warnungen (beispielsweise über eine Hupe des Fahrzeugs und/oder Beleuchtungseinrichtungen oder Anzeigevorrichtungen des Fahrzeugs) ausgegeben werden, um den oder die Insassen darüber zu informieren, dass ein Mobilgerät in dem Fahrzeug zurückgelassen worden ist.This makes it possible to record and save a first (comparison) value for the received field strength of the signal at the predetermined time. Further values of the received field strength are then continuously recorded by the signal transmitting/receiving device. For each additional value, an amount of a difference between the first value and the corresponding additional value is determined. If this amount never exceeds a predetermined threshold value until you get out, which can be detected, for example, by opening a driver's door of the vehicle, the method according to the invention detects that the mobile device has been forgotten in the vehicle. If this is the case (i.e. the method according to the invention has detected that a switched-on mobile device has been left in the vehicle), visual and/or acoustic warnings can be given when the occupant gets out (for example via a horn of the vehicle and/or lighting devices or display devices of the vehicle). vehicle) to inform the occupant(s) that a mobile device has been left in the vehicle.

Dabei wird ab dem vorbestimmten Zeitpunkt eine Bluetooth-Verbindung im Nachlauf ohne einen damit verbundenen Bluetooth-Service zwischen der Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung und dem Mobilgerät aufrechterhalten oder eingerichtet. Bei einer solchen Bluetooth-Verbindung (ohne Bluetooth-Service) kann das Bluetooth-fähige Mobilgerät ein RSSI-Signal (RSSI „Receive Signal Strength Indicator“), welches im Bluetooth-Standard definiert ist, an die Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung senden, um der Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung eine Signalstärke oder Empfangsfeldstärke des von der Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung ausgesendeten und vom Mobilgerät empfangenen Signals zu übermitteln.From the predetermined point in time, a Bluetooth connection is maintained or set up between the signal transmitter/receiver device and the mobile device without an associated Bluetooth service. With such a Bluetooth connection (without Bluetooth service), the Bluetooth-enabled mobile device can send an RSSI signal (RSSI “Receive Signal Strength Indicator”), which is defined in the Bluetooth standard, to the signal transmitting/receiving device, in order to transmit to the signal transmitting/receiving device a signal strength or reception field strength of the signal emitted by the signal transmitting/receiving device and received by the mobile device.

Mit anderen Worten empfängt das Mobilgerät ein Signal von der Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung, ermittelt die Empfangsfeldstärke dieses empfangenen Signals und übermittelt einen Wert dieser derart ermittelten Empfangsfeldstärke mittels eines RSSI-Signals an die Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung. Anhand dieser von dem Mobilgerät an die Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung übermittelten Empfangsfeldstärke kann das erfindungsgemäße Verfahren nun entscheiden, ob das Mobilgerät in dem Fahrzeug zurückgelassen worden ist oder nicht.In other words, the mobile device receives a signal from the signal transmitting/receiving device, determines the received field strength of this received signal and transmits a value of this received field strength determined in this way to the signal transmitting/receiving device using an RSSI signal. Based on this received field strength transmitted from the mobile device to the signal transmitting/receiving device, the method according to the invention can now decide whether the mobile device has been left in the vehicle or not.

Die vorgeschlagene Bluetooth-Verbindung ohne einen damit verbundenen Bluetooth-Service hat den Vorteil, dass dadurch beispielsweise von einem Infotainmentsystem des Fahrzeugs keine eingehenden Telefonverbindungen angenommen werden, was beim Aussteigen als störend empfunden werden könnte.The proposed Bluetooth connection without an associated Bluetooth service has the advantage that, for example, an infotainment system in the vehicle does not accept incoming telephone connections, which could be perceived as annoying when getting out.

Im Rahmen der vorliegenden Erfindung wird auch eine Vorrichtung zur Erfassung eines in einem Fahrzeug zurückgelassenen Mobilgeräts bereitgestellt. Dabei umfasst die Vorrichtung eine Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung, Auswertemittel und Ausgabemittel. Mittels der Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung werden kabellos Signale an das Mobilgerät gesendet und kabellos Signale von dem Mobilgerät empfangen. Die Auswertemittel werten eine Empfangsfeldstärke des von der Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung oder von dem Mobilgerät empfangenen Signals aus und entscheiden in Abhängigkeit von einem zeitlichen Verlauf oder von einer zeitlichen Veränderung dieser Empfangsfeldstärke beim Aussteigen eines Insassen aus dem Fahrzeug, ob das Mobilgerät in dem Fahrzeug zurückgelassen worden ist oder nicht. Die Ausgabemittel schließlich sind zum Ausgeben eines Informationssignals oder einer Warnung ausgestaltet, falls die Auswertemittel entschieden haben, dass das Mobilgerät beim Aussteigen in dem Fahrzeug zurückgelassen worden ist. Die Vorrichtung ist zur Durchführung des oben genannten Verfahrens ausgestaltet.Within the scope of the present invention, a device for detecting a mobile device left behind in a vehicle is also provided. The device includes a signal transmitting/receiving device, evaluation means and output means. By means of the signal transmitting/receiving device, signals are sent wirelessly to the mobile device and signals are received wirelessly from the mobile device. The evaluation means evaluate a received field strength of the signal received by the signal transmitter/receiver device or by the mobile device and decide, depending on a time course or a change over time in this received field strength when an occupant gets out of the vehicle, whether the mobile device is in the vehicle has been left behind or not. Finally, the output means are designed to output an information signal or a warning if the evaluation means have decided that the mobile device was left behind in the vehicle when getting out. The device is designed to carry out the above-mentioned method.

Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung sind zwei Fälle zu unterscheiden. Im ersten Fall sendet das Mobilgerät ein Signal an die Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung, welche dann eine Empfangsfeldstärke dieses empfangenen Signals bestimmt und den Auswertemitteln zuführt. Im zweiten Fall sendet die Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung ein Signal an das Mobilgerät, welches dann eine Empfangsfeldstärke dieses empfangenen Signals bestimmt. Einen Wert dieser Empfangssi Empfangsfeldstärke gnalstärke sendet das Mobilgerät dann beispielsweise mittels eines RSSI-Signals (falls das Mobilgerät Bluetooth-fähig ist) an die Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung, welche die derart übermittelte Empfangsfeldstärke an die Auswertemittel weiterleitet.Two cases can be distinguished in the device according to the invention. In the first case, the mobile device sends a signal to the signal transmitter/receiver device, which then determines a reception field strength of this received signal and supplies it to the evaluation means. In the second case, the signal transmitting/receiving device sends a signal to the mobile device, which then has a receiving field strength of this received signal is determined. The mobile device then sends a value of this reception field strength signal strength, for example by means of an RSSI signal (if the mobile device is Bluetooth-capable), to the signal transmitter/receiver device, which forwards the received field strength transmitted in this way to the evaluation means.

Der Vorteil der vorliegenden Erfindung liegt auch darin, dass lediglich ein Infotainmentsystem des Fahrzeugs modifiziert werden muss. Handelsübliche Mobiltelefone können unverändert, d.h. ohne Hard- oder Software-Änderungen, erfindungsgemäß verwendet werden. Darüber hinaus benötigt ein Benutzer kein weiteres Gerät, um über das zurückgelassene Mobilgerät informiert zu werden. Vorteilhaft ist auch, dass der Benutzer direkt beim Verlassen des Fahrzeugs gewarnt wird. Zu diesem Zeitpunkt befindet er sich in unmittelbarer Nähe des Fahrzeugs und damit in unmittelbarer Nähe eines eventuell zurückgelassenen Mobilgeräts.The advantage of the present invention is also that only one infotainment system of the vehicle needs to be modified. Commercially available mobile telephones can be used according to the invention unchanged, i.e. without any hardware or software changes. Furthermore, a user does not need another device to be informed about the mobile device being left behind. It is also advantageous that the user is warned immediately when leaving the vehicle. At this point, he is in the immediate vicinity of the vehicle and therefore in the immediate vicinity of any mobile device that may have been left behind.

Die vorliegende Erfindung ist insbesondere zur Erfassung eines in einem Kraftfahrzeug zurückgelassenen eingeschalteten Mobilgeräts geeignet. Allerdings ist die vorliegende Erfindung nicht auf diesen bevorzugten Anwendungsbereich beschränkt, da das Prinzip der vorliegenden Erfindung auch die Erfassung von zurückgelassenen Mobilgeräten in einem beliebigen Umfeld (z.B. in einem Haus) ermöglicht. Prinzipiell ist es durch die vorliegende Erfindung beispielsweise auch möglich, falls eine Person einen bestimmten Raum verlässt, vor einem in dem Raum zurückgelassenen eingeschalteten Mobilgerät zu warnen. Darüber hinaus lässt sich die vorliegende Erfindung natürlich auch auf Flugzeuge, Schiffe und gleisgebundene Fahrzeuge anwenden.The present invention is particularly suitable for detecting a switched-on mobile device left in a motor vehicle. However, the present invention is not limited to this preferred area of application, since the principle of the present invention also enables the detection of abandoned mobile devices in any environment (e.g. in a house). In principle, the present invention also makes it possible, for example, if a person leaves a certain room, to warn about a switched-on mobile device left behind in the room. In addition, the present invention can of course also be applied to aircraft, ships and track-bound vehicles.

Im Folgenden wird die vorliegende Erfindung anhand bevorzugter erfindungsgemäßer Ausführungsformen mit Bezug zu den Figuren im Detail erläutert.

  • 1 stellt schematisch ein erfindungsgemäßes Fahrzeug mit einer erfindungsgemäßen Vorrichtung dar.
  • In 2 ist ein Verlauf einer Empfangsfeldstärke über der Zeit dargestellt, mit welchem erfasst wird, ob ein Mobilgerät in einem Fahrzeug zurückgelassen worden ist.
The present invention is explained in detail below using preferred embodiments according to the invention with reference to the figures.
  • 1 schematically represents a vehicle according to the invention with a device according to the invention.
  • In 2 A course of reception field strength over time is shown, which is used to determine whether a mobile device has been left behind in a vehicle.

In 1 ist ein erfindungsgemäßes Fahrzeug 10 dargestellt, welches neben einer Fahrertür 7 eine erfindungsgemäße Vorrichtung 5 zur Erfassung eines in dem Fahrzeug 10 zurückgelassenen Mobiltelefon 1 umfasst. Die Vorrichtung 5 umfasst ihrerseits optische und/oder akustische Ausgabemittel 2, Auswertemittel 3 und eine Bluetooth-fähige Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung 4.In 1 a vehicle 10 according to the invention is shown, which, in addition to a driver's door 7, includes a device 5 according to the invention for detecting a mobile phone 1 left behind in the vehicle 10. The device 5 in turn comprises optical and/or acoustic output means 2, evaluation means 3 and a Bluetooth-capable signal transmitting/receiving device 4.

Die vorliegende Erfindung wird nun im Folgenden anhand eines Beispiels mit Bezug auf 1 im Detail erläutert.The present invention will now be explained below using an example with reference to 1 explained in detail.

Ein Fahrer des Fahrzeugs 10 steigt mit seinem Mobiltelefon 1 in das Fahrzeug 10 ein und erstellt eine Bluetooth-Verbindung zwischen seinem Mobiltelefon 1 und der Bluetooth-Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung 4, welche beispielsweise zu einem Infotainmentsystem (nicht dargestellt) des Fahrzeugs gehören könnte. (Der Bluetooth-Verbindungs-Aufbau könnte auch automatisch erfolgen.) Nachdem der Fahrer eine Fahrt mit dem Fahrzeug 10 beendet hat, stellt er den Motor des Fahrzeugs 10 ab (Klemme aus) und/oder zieht einen Zündschlüssel des Fahrzeugs 10 ab, wobei das Mobiltelefon 1 weiterhin mit der Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung 4 verbunden bleibt. Die Auswertemittel 3 erfassen, dass der Motor ausgestellt worden ist oder dass der Zündschlüssel abgezogen worden ist, und signalisieren der Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung 4 einen aktuellen Wert (RSSI-Wert) einer Empfangsfeldstärke abzuspeichern. Diese Empfangsfeldstärke entspricht dabei einer von dem Mobiltelefon 1 ermittelten Empfangsfeldstärke, welche für ein von der Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung 4 ausgesendetes und von dem Mobiltelefon 1 empfangenes Signal 6 von dem Mobiltelefon 1 bestimmt worden ist und in Form eines RSSI-Wertes innerhalb eines von dem Mobiltelefon 1 an die Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung 4 gesendeten Signals 9 übermittelt worden ist. Um eine Messungenauigkeit bei einem (einzigen) RSSI-Messwert auszugleichen, können auch mehrere von dem Mobiltelefon 1 übermittelte RSSI-Werte zur Bestimmung des abzuspeichernden RSSI-Wertes gemittelt werden. Im Weiteren misst die Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung 4 weiterhin kontinuierlich den von dem Mobiltelefon 1 übermittelten aktuellen RSSI-Wert. Erfassen die Auswertemittel 3, dass ein Betrag einer Differenz zwischen dem abgespeicherten RSSI-Wert und dem aktuellen RSSI-Wert einen festgelegten Schwellenwert überschreitet, wird innerhalb der Auswertemittel 3 ein Flag gesetzt.A driver of the vehicle 10 gets into the vehicle 10 with his mobile phone 1 and creates a Bluetooth connection between his mobile phone 1 and the Bluetooth signal transmitter/receiver device 4, which could, for example, belong to an infotainment system (not shown) of the vehicle . (The Bluetooth connection could also be established automatically.) After the driver has completed a journey with the vehicle 10, he switches off the engine of the vehicle 10 (terminal off) and / or removes an ignition key from the vehicle 10, whereby this Mobile phone 1 remains connected to the signal transmitting/receiving device 4. The evaluation means 3 detect that the engine has been turned off or that the ignition key has been removed, and signal the signal transmitting/receiving device 4 to store a current value (RSSI value) of a received field strength. This reception field strength corresponds to a reception field strength determined by the mobile phone 1, which has been determined by the mobile phone 1 for a signal 6 emitted by the signal transmitting/receiving device 4 and received by the mobile phone 1 and in the form of an RSSI value within one of The signal 9 sent from the mobile phone 1 to the signal transmitting/receiving device 4 has been transmitted. In order to compensate for measurement inaccuracy in a (single) RSSI measurement value, several RSSI values transmitted by the mobile phone 1 can also be averaged to determine the RSSI value to be saved. Furthermore, the signal transmitting/receiving device 4 continues to continuously measure the current RSSI value transmitted by the mobile phone 1. If the evaluation means 3 detect that an amount of a difference between the stored RSSI value and the current RSSI value exceeds a specified threshold value, a flag is set within the evaluation means 3.

Erfassen die Auswertemittel 3 anschließend (nach dem Ausstellen des Motors oder Abziehen des Zündschlüssels) ein Öffnen der Fahrertür 7, wird dieses Flag ausgewertet. Ist das Flag nicht gesetzt, gehen die Auswertemittel 3 davon aus, dass der Fahrer sein Mobiltelefon 1 innerhalb des Fahrzeugs 10 vergessen hat und aktivieren die Ausgabemittel 2, welche den Fahrer mittels akustischer und/oder optischer Signale (beispielsweise über eine Nachricht auf einem Bildschirm des Infotainmentsystems) darüber informieren, dass sich noch ein eingeschaltetes Mobiltelefon 1 innerhalb des Fahrzeugs 10 befindet.If the evaluation means 3 then detect an opening of the driver's door 7 (after turning off the engine or removing the ignition key), this flag is evaluated. If the flag is not set, the evaluation means 3 assume that the driver has forgotten his mobile phone 1 inside the vehicle 10 and activate the output means 2, which notify the driver by means of acoustic and/or optical signals (for example via a message on a screen of the vehicle 10). Infotainment system) inform that there is still a switched-on mobile phone 1 inside the vehicle 10.

In 2 ist ein zeitlicher Verlauf 8 von RSSI-Werten in dB dargestellt, welcher von einem Mobiltelefon 1 stammt, welches beim Aussteigen aus dem Fahrzeug 10 von dem Fahrer mitgenommen wird. Dabei sind auf der x-Achse Zeiten in s und auf der y-Achse RSSI-Werte in dB aufgetragen. Ungefähr zu einem ersten Zeitpunkt 11 zieht der Fahrer den Zündschlüssel ab und steckt sein Mobiltelefon 1 in eine Jackentasche. Anschließend öffnet der Fahrer zum Zeitpunkt 12 die Fahrertür 7. Zwischen dem ersten Zeitpunkt 11 und dem zweiten Zeitpunkt 12 erfasst die Vorrichtung 5 ständig die aktuellen von dem Mobiltelefon 1 übermittelten RSSI-Werte und vergleicht diese Werte mit dem RSSI-Wert zum ersten Zeitpunkt 11. Man erkennt, dass eine Differenz zwischen dem RSSI-Wert zum ersten Zeitpunkt 11 und beispielsweise einem RSSI-Wert zu einem dritten Zeitpunkt 13 mehr als 20 dB beträgt. Wenn der vorbestimmte Schwellenwert also z.B. auf 20 dB eingestellt ist, wird das oben genannte Flag spätestens zu dem dritten Zeitpunkt 13 gesetzt, was bei dem Öffnen der Fahrertür zu dem zweiten Zeitpunkt 12 signalisiert, dass der Fahrer das Mobiltelefon 1 nicht im Fahrzeug 10 vergessen hat.In 2 a time course 8 of RSSI values in dB is shown, which comes from a mobile phone 1, which is taken by the driver when getting out of the vehicle 10. Times are plotted in s on the x-axis and RSSI values in dB are plotted on the y-axis. At approximately a first time 11, the driver removes the ignition key and puts his cell phone 1 in a jacket pocket. The driver then opens the driver's door 7 at time 12. Between the first time 11 and the second time 12, the device 5 constantly records the current RSSI values transmitted by the mobile phone 1 and compares these values with the RSSI value at the first time 11. It can be seen that a difference between the RSSI value at the first time 11 and, for example, an RSSI value at a third time 13 is more than 20 dB. If the predetermined threshold value is set to 20 dB, for example, the above-mentioned flag is set at the third time 13 at the latest, which signals when the driver's door is opened at the second time 12 that the driver has not forgotten the mobile phone 1 in the vehicle 10 .

BezugszeichenlisteReference symbol list

11
MobiltelefonMobile phone
22
Ausgabemittelmeans of expenditure
33
AuswertemittelEvaluation means
44
Bluetooth-Sende-/EmpfangsvorrichtungBluetooth transmitter/receiver device
55
Vorrichtungcontraption
66
Signalsignal
77
FahrertürDrivers door
88th
Verlauf von RSSI-Werten über der ZeitHistory of RSSI values over time
99
Signalsignal
1010
Fahrzeugvehicle
1111
Zeitpunkt, zu welchem ein Zündschlüssel abgezogen wirdTime at which an ignition key is removed
1212
Zeitpunkt, zu welchem eine Fahrertür geöffnet wirdTime at which a driver's door is opened

Claims (9)

Verfahren zur Erfassung eines in einem Fahrzeug (10) zurückgelassenen Mobilgeräts, wobei zwischen dem Mobilgerät und einer Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung (4) ein Signal (6; 9) per Funk übertragen wird, die Empfangsfeldstärke des an dem Mobilgerät oder an der Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung (4) empfangenen Signals (6; 9) von der Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung (4) ausgewertet wird und abhängig von einer zeitlichen Änderung der Empfangsfeldstärke beim Aussteigen eines Insassen aus dem Fahrzeug (10) erfasst wird, ob das Mobilgerät in dem Fahrzeug (10) zurückgelassen worden ist, und das Signal (6; 9) erst ab einem vorbestimmten Zeitpunkt (11) vor dem Aussteigen auf die zeitlichen Änderungen hinsichtlich der Empfangsfeldstärke untersucht wird, dadurch gekennzeichnet, dass nach dem vorbestimmten Zeitpunkt (11) eine Bluetooth-Verbindung im Nachlauf ohne einen damit verbundenen Bluetooth-Service zwischen der Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung (4) und dem Mobilgerät aufrechterhalten wird.Method for detecting a mobile device left behind in a vehicle (10), wherein a signal (6; 9) is transmitted by radio between the mobile device and a signal transmitting/receiving device (4), the reception field strength of the mobile device or the signal -Transmitting/receiving device (4) received signal (6; 9) is evaluated by the signal transmitting/receiving device (4) and, depending on a temporal change in the reception field strength when an occupant gets out of the vehicle (10), it is detected whether the mobile device has been left in the vehicle (10), and the signal (6; 9) is only examined for the temporal changes in the reception field strength from a predetermined time (11) before getting out, characterized in that after the predetermined time (11) 11) a Bluetooth connection is maintained in the follow-up without an associated Bluetooth service between the signal transmitting/receiving device (4) and the mobile device. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der vorbestimmte Zeitpunkt (11) vorliegt, wenn ein Motor des Fahrzeugs (10) abgestellt wird oder wenn ein Zündschlüssel des Fahrzeugs (10) abgezogen wird.Procedure according to Claim 1 , characterized in that the predetermined time (11) occurs when an engine of the vehicle (10) is switched off or when an ignition key of the vehicle (10) is removed. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass zu dem vorbestimmten Zeitpunkt (11) ein Wert für die Empfangsfeldstärke abhängig von dem aktuellen Signal (6; 9) bestimmt wird, dass fortlaufend jeweils ein weiterer Wert für die Empfangsfeldstärke abhängig von dem jeweiligen Signal (6; 9) bestimmt wird, dass ein Betrag einer Differenz zwischen dem Wert und dem weiteren Wert bestimmt wird, und dass erfasst wird, dass das Mobilgerät in dem Fahrzeug (10) vergessen worden ist, wenn der Betrag bis zum Aussteigen niemals einen vorbestimmten Schwellenwert übersteigt.Procedure according to Claim 1 or 2 , characterized in that at the predetermined time (11) a value for the reception field strength is determined depending on the current signal (6; 9), and a further value for the reception field strength is continuously determined depending on the respective signal (6; 9). is that an amount of a difference between the value and the further value is determined, and that it is detected that the mobile device has been forgotten in the vehicle (10) if the amount never exceeds a predetermined threshold value until getting out. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Mobilgerät die Empfangsfeldstärke des an dem Mobilgerät empfangenen Signals (6) in Form eines weiteren Signals (9), welches ein RSSI-Signal des Mobilgeräts ist, aussendet.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the mobile device transmits the reception field strength of the signal (6) received on the mobile device in the form of a further signal (9), which is an RSSI signal of the mobile device. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Aussteigen des Insassen erfasst wird, wenn ein Öffnen einer Fahrertür (7) des Fahrzeugs (10) erfasst wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the exit of the occupant is detected when an opening of a driver's door (7) of the vehicle (10) is detected. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine optische und/oder akustische Warnung ausgegeben wird, wenn beim Aussteigen des Insassen das vergessene Mobilgerät erfasst wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that a visual and/or acoustic warning is issued if the forgotten mobile device is detected when the occupant gets out. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Mobilgerät ein Mobiltelefon (1) ist.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the mobile device is a mobile phone (1). Vorrichtung (5) zur Erfassung eines in einem Fahrzeug (10) zurückgelassenen Mobilgeräts, umfassend: eine Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung (4), welche zum Senden eines Signals (6) zu dem Mobilgerät und zum Empfang eines Signals (9) von dem Mobilgerät per Funk ausgestaltet ist, Auswertemittel (3) zum Auswerten der Empfangsfeldstärke des von der Signal-Sende-/Empfangsvorrichtung (4) oder von dem Mobilgerät empfangenen Signals (6; 9), um abhängig von einer zeitlichen Änderung der Empfangsfeldstärke beim Aussteigen eines Insassen aus dem Fahrzeug (10) zu erfassen, ob das Mobilgerät in dem Fahrzeug (10) zurückgelassen worden ist, und Ausgabemittel (2) zum Ausgeben eines Informationssignals, falls die Auswertemittel (3) erfasst haben, dass das Mobilgerät in dem Fahrzeug (10) zurückgelassen worden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (5) zur Durchführung des Verfahrens nach einem der Ansprüche 1-7 ausgestaltet ist.Device (5) for detecting a mobile device left behind in a vehicle (10), comprising: a signal transmitting/receiving device (4), which is designed to send a signal (6) to the mobile device and to receive a signal (9) from the mobile device via radio, evaluation means (3) for evaluating the received field strength of the the signal transmitting/receiving device (4) or the signal (6; 9) received by the mobile device in order to detect, depending on a temporal change in the reception field strength when an occupant gets out of the vehicle (10), whether the mobile device is in the vehicle ( 10) has been left behind, and output means (2) for outputting an information signal if the evaluation means (3) have detected that the mobile device has been left behind in the vehicle (10), characterized in that the device (5) for carrying out the Procedure according to one of the Claims 1 - 7 is designed. Fahrzeug (10) mit einer Vorrichtung (5) nach Anspruch 8.Vehicle (10) with a device (5). Claim 8 .
DE102009038580.0A 2009-08-22 2009-08-22 Method and device for detecting a mobile device and vehicle left behind in the vehicle Active DE102009038580B4 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102009038580.0A DE102009038580B4 (en) 2009-08-22 2009-08-22 Method and device for detecting a mobile device and vehicle left behind in the vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102009038580.0A DE102009038580B4 (en) 2009-08-22 2009-08-22 Method and device for detecting a mobile device and vehicle left behind in the vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE102009038580A1 DE102009038580A1 (en) 2011-02-24
DE102009038580B4 true DE102009038580B4 (en) 2023-12-07

Family

ID=43495513

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102009038580.0A Active DE102009038580B4 (en) 2009-08-22 2009-08-22 Method and device for detecting a mobile device and vehicle left behind in the vehicle

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102009038580B4 (en)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012001939B4 (en) 2011-02-16 2022-12-08 Volkswagen Aktiengesellschaft Method and apparatus for detecting a mobile device and vehicle left in a vehicle
US8941478B2 (en) 2012-03-30 2015-01-27 GM Global Technology Operations LLC System for providing a reminder to remove a mobile electronic device from a vehicle
GB2540067B (en) * 2012-05-31 2017-05-03 Denso Corp In-vehicle apparatus and method
DE102012212612A1 (en) * 2012-07-18 2014-05-22 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Method for determining residence of user related to vehicle, involves determining state of user based on recognized movement of user and detection of stepping out process of user according to predetermined condition
DE102012022318A1 (en) 2012-11-15 2014-05-15 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) Method for detecting mobile phone left behind in motor vehicle, involves detecting intentional leaving of vehicle by occupant, and producing visual and/or acoustic warning by sensor signal displaying stored object
DE102014213531A1 (en) * 2014-07-11 2016-01-14 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Function activation in vehicles
DE102016111706A1 (en) 2016-06-27 2017-12-28 Hella Kgaa Hueck & Co. Method and system for detecting a relative position of a mobile terminal with respect to a vehicle
US11941928B2 (en) 2020-10-13 2024-03-26 Carrier Corporation Mobile device notification via access control device

Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE29711256U1 (en) 1996-07-25 1997-09-11 Startman Auto Oy Alarm device
WO1997048083A1 (en) 1996-06-14 1997-12-18 Pasi Olavi Haavisto System for preventing leaving behind of a portable device and for reminding of taking along of the device
DE20109121U1 (en) 2001-05-31 2001-09-20 Shinnyi Technology Co Alarm device for a mobile phone hands-free device
DE10023984A1 (en) 2000-05-16 2001-11-22 Ahmed Faris Forgetfulness/loss warning device has portable receiver for receiving signal from transmitter and outputting warning if signal missing or if intensity lower than threshold level
DE10047322A1 (en) 2000-09-25 2002-04-11 Composition Technology Ag Signal transmitter assisting location and mounted in or on object, person or animal, operates independently to send signal to associated base unit
EP1467322A2 (en) 2003-04-08 2004-10-13 Brose Schliesssysteme GmbH & Co. KG Vehicle door lock system
DE102004008181A1 (en) 2004-02-19 2005-09-01 Volkswagen Ag Mobile device e.g. mobile phone, presence warning method for motor vehicle, involves automatically producing warning as horn/turn signal/headlights of vehicle, if device is left within vehicle and person is not present in vehicle
JP2005277499A (en) 2004-03-23 2005-10-06 Clarion Co Ltd Vehicle mounted device, its control method and program, and recording medium
GB2421621A (en) 2004-12-23 2006-06-28 Nissan Technical Ct Europ Ltd Reminder alarm for items left in storage compartment of a vehicle
DE102005047711A1 (en) 2005-09-27 2007-04-05 Universität Kassel Object e.g. mobile phone, presence checking device, has context recognition unit recognizing current context of central processing unit and object, and adaptation unit adapting time and/or frequency of scanning cycles to current context
US20070109120A1 (en) 2006-07-26 2007-05-17 Guenter Schaefer Apparatus and method for preventing loss of a mobile telephone and for locating a lost mobile telephone
EP1726129B1 (en) 2004-03-18 2007-06-20 Infineon Technologies AG Method and device for adaptively activate of deactivate the co-ordination of radiocommunications activeties of two mobile transmitting and/or receiving devices
DE102007009741A1 (en) 2007-02-28 2007-10-18 Siemens Ag Object e.g. road map, existence and absence monitoring method for use in e.g. passenger car, involves outputting information in form of message and in form of acoustic or optical alarms, based on existence or absence of objects

Patent Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1997048083A1 (en) 1996-06-14 1997-12-18 Pasi Olavi Haavisto System for preventing leaving behind of a portable device and for reminding of taking along of the device
DE29711256U1 (en) 1996-07-25 1997-09-11 Startman Auto Oy Alarm device
DE10023984A1 (en) 2000-05-16 2001-11-22 Ahmed Faris Forgetfulness/loss warning device has portable receiver for receiving signal from transmitter and outputting warning if signal missing or if intensity lower than threshold level
DE10047322A1 (en) 2000-09-25 2002-04-11 Composition Technology Ag Signal transmitter assisting location and mounted in or on object, person or animal, operates independently to send signal to associated base unit
DE20109121U1 (en) 2001-05-31 2001-09-20 Shinnyi Technology Co Alarm device for a mobile phone hands-free device
EP1467322A2 (en) 2003-04-08 2004-10-13 Brose Schliesssysteme GmbH & Co. KG Vehicle door lock system
DE102004008181A1 (en) 2004-02-19 2005-09-01 Volkswagen Ag Mobile device e.g. mobile phone, presence warning method for motor vehicle, involves automatically producing warning as horn/turn signal/headlights of vehicle, if device is left within vehicle and person is not present in vehicle
EP1726129B1 (en) 2004-03-18 2007-06-20 Infineon Technologies AG Method and device for adaptively activate of deactivate the co-ordination of radiocommunications activeties of two mobile transmitting and/or receiving devices
JP2005277499A (en) 2004-03-23 2005-10-06 Clarion Co Ltd Vehicle mounted device, its control method and program, and recording medium
GB2421621A (en) 2004-12-23 2006-06-28 Nissan Technical Ct Europ Ltd Reminder alarm for items left in storage compartment of a vehicle
DE102005047711A1 (en) 2005-09-27 2007-04-05 Universität Kassel Object e.g. mobile phone, presence checking device, has context recognition unit recognizing current context of central processing unit and object, and adaptation unit adapting time and/or frequency of scanning cycles to current context
US20070109120A1 (en) 2006-07-26 2007-05-17 Guenter Schaefer Apparatus and method for preventing loss of a mobile telephone and for locating a lost mobile telephone
DE102007009741A1 (en) 2007-02-28 2007-10-18 Siemens Ag Object e.g. road map, existence and absence monitoring method for use in e.g. passenger car, involves outputting information in form of message and in form of acoustic or optical alarms, based on existence or absence of objects

Also Published As

Publication number Publication date
DE102009038580A1 (en) 2011-02-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102009038580B4 (en) Method and device for detecting a mobile device and vehicle left behind in the vehicle
DE102012001939B4 (en) Method and apparatus for detecting a mobile device and vehicle left in a vehicle
DE112012000120B4 (en) System for providing profile information
DE102013205198B4 (en) METHOD OF PROVIDING A REMINDER TO REMOVE A MOBILE ELECTRONIC DEVICE FROM A VEHICLE
DE102005018234B3 (en) Emergency call system, for motor vehicle, has control unit that evaluates accident situation based on detected release or expansion of airbag, and transmitter for automatically transmitting emergency call based on output of control unit
DE102016123616B4 (en) Determining a location of a vehicle user after a collision event and methods for establishing communication with a vehicle user after a collision event
DE102012101836B4 (en) Mobile-based additional electronic immobilizer with door opener with theft alarm
DE102006002391A1 (en) Method and device for remote control of vehicle functions and for performing diagnostic functions on vehicles
DE102018103463A1 (en) PROCESS AND DEVICE FOR DEVICE FUNCTION CONTROL BY A VEHICLE
EP3475724A1 (en) Method and system for sensing a position of a mobile terminal relative to a vehicle
EP1988513B1 (en) Comfort and access control systems
DE102013226840B4 (en) Wireless access device for a vehicle, in particular a motor vehicle
DE102019100561A1 (en) REDUCING THE DEFLECTION OF THE DRIVER ON THE BASIS OF A MOBILE RADIO
DE102013214906A1 (en) Apparatus and method for sending static and dynamic information to a personal communication device in a vehicle
EP0915443A2 (en) Device for transmitting emergency signals from a motor vehicle
DE102005013443A1 (en) Method and device for transmitting messages from a motor vehicle to a receiver
DE19744602A1 (en) Automobile telematic module
CN106891844A (en) Vehicle and Vehicular child safety control device, system and method
DE102016203057A1 (en) Concept for detecting a manipulation of a communication between a remote-controlled locking unit and a corresponding remote control
EP3753791B1 (en) Method for displaying the arrangement of components in a vehicle
DE102015215332B4 (en) Vehicle key for informing a user about a status of a means of transportation
DE102016225284A1 (en) Method for controlling a radio key and radio key for a motor vehicle
DE10063403C2 (en) System for monitoring the presence of people in a group
DE10012788B4 (en) Driver assistance device for a motor vehicle, in particular parking aid
DE19524949A1 (en) Traffic information system for vehicles

Legal Events

Date Code Title Description
OR8 Request for search as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8105 Search report available
R163 Identified publications notified

Effective date: 20110221

R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication
R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division