DE102009036326B3 - Storage compartment for use as holder of multimedia device i.e. navigation equipment, in interior of motor vehicle, has acceleration element that is released in release position of release device for moving cover to closed position - Google Patents

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Abstract

The compartment (1) has a cover (2) moving between a completely closed position and a maximally opened position (A), a base (3) and a locking device (4). The device holds or locks the cover in the opened position. An acceleration element (5) stays in operative connection with the cover and is held in a resting position (R) of a release device (6) under storage of energy. The acceleration element is released in a release position of the release device, so that the stored energy of the acceleration element is converted into kinetic energy of the cover for moving the cover to the closed position.

Description

Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Staufach nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.object The present invention is a storage compartment according to the preamble of claim 1.

Staufächer sind im Bereich von Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen, hinlänglich bekannt. Für gewöhnlich weisen die Staufächer einem zwischen einem Boden und einem verschließbaren Deckel ausgebildeten Hohlraum auf, wobei der Deckel mit einem Mechanismus zum Öffnen und Schließen des Staufachs versehen ist. Weiterhin sind Arretiermechanismen bzw. Arretiervorrichtungen bekannt, welche die Staufächer in der geschlossenen oder geöffneten Stellung halten oder arretieren.Storage compartments are in the field of vehicles, especially motor vehicles, well known. Usually show the storage compartments one formed between a bottom and a closable lid Cavity on, with the lid with a mechanism for opening and Close the Storage compartment is provided. Furthermore, locking mechanisms or Locking devices known which the storage compartments in the closed or open Hold or lock in position.

Ein derartiges Staufach ist aus der DE 100 48 587 A1 bekannt. Das dort offenbarte Staufach weist einen in Kulissen geführten Deckel auf, welcher mittels einer Arretiervorrichtung von der geschlossenen Stellung in die geöffnete Stellung gebracht wird. Um das Schließfach zu schließen, muss dieses mittels mechanischen Drucks auf den Deckel wieder geschlossen werden, wobei die Arretiervorrichtung eine Feder aufweist, welche in der geschlossenen Stellung gespannt ist. Nur so ist es möglich, das Staufach nach dem Betätigen eines Push-Push-Mechanismus zum Öffnen selbsttätig in die geöffnete Stellung zu überführen. Dabei bewegt sich der Deckel nicht schlagartig, sondern langsam und gedämpft von der geschlossenen in die geöffnete Stellung. Weitere derartige Staufächer sind aus der DE 200 05 552 bzw. der DE 102 51 813 A1 bekannt.Such a storage compartment is from the DE 100 48 587 A1 known. The storage compartment disclosed there has a lid guided in scenes, which is brought by means of a locking device from the closed position to the open position. To close the locker, this must be closed by means of mechanical pressure on the lid, the locking device having a spring which is tensioned in the closed position. Only then is it possible to automatically convert the storage compartment to the open position after the actuation of a push-push mechanism for opening. The lid does not move abruptly, but slowly and subdued from the closed to the open position. Other such storage compartments are from the DE 200 05 552 or the DE 102 51 813 A1 known.

Eine Gefahr geht von den Staufächern aus, wenn diese beispielsweise im Falle eines Heck- oder Frontaufpralls bzw. einer plötzlichen starken Bremsung zufallen bzw. sich unkontrolliert schließen. Hierdurch können Verletzungen der Passagiere auftreten. Eine Maßnahme, um dies zu verhindern, ist beispielsweise aus der DE 100 09 291 A1 bekannt. So verfügt jenes Staufach über einen Mechanismus, welcher den geöffneten Deckel auch im Falle eines Aufpralls bzw. einer starken Abbremsung in der geöffneten Stellung hält.A danger emanates from the stowage compartments when they fall, for example, in the event of a rear or front impact or a sudden strong braking or close uncontrollably. This can cause injury to passengers. A measure to prevent this is, for example, from the DE 100 09 291 A1 known. Thus, that storage compartment has a mechanism which holds the open lid in the event of an impact or a strong deceleration in the open position.

Staufächer werden oftmals auch als Halterung von Multimediageräten, insbesondere Navigationsgeräten eingesetzt. Dabei können die Multimediageräte vorzugsweise steckbar mit einer Halterung verbunden werden. Im Falle eines Heckaufpralls kann sich das Navigationsgerät bzw. das Multimediagerät aus der Halterung lösen und so eine Gefahr für die im Fahrzeug sitzenden Insassen werden.Storage compartments will be often used as a holder of multimedia devices, especially navigation devices. It can the multimedia devices preferably be plugged connected to a holder. In the event of a rear impact, the navigation device or the multimedia device from the Release bracket and so a danger to the Be in the vehicle occupants.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Staufach zu schaffen, welches dafür geeignet ist, ein Multimediagerät oder andere sich in einem Staufach befindliche Gegenstände daran zu hindern, im Falle eines Aufpralls eine Gefahr für die Insassen darzustellen.task The present invention is to provide a storage compartment, which suitable for it is a multimedia device or other objects in a storage compartment to prevent, in the event of an impact, a danger to the occupants.

Die Aufgabe wird mit einem Staufach nach den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.The Task is with a storage compartment according to the features of the claim 1 solved.

Das erfindungsgemäße Staufach verfügt über ein mit dem Deckel in Wirkverbindung stehendes Beschleunigungselement, welches in einer Ruhestellung einer Auslösevorrichtung unter Speicherung von Energie gehalten ist und in einer Auslösestellung der Auslösevorrichtung freigegeben wird, so dass die gespeicherte Energie des Beschleunigungselements in kinetische Energie des Deckels umgesetzt und dieser von der geöffneten Position in die geschlossene Position gebracht wird.The Storage compartment according to the invention has one with the lid operatively connected acceleration element, which in a rest position of a triggering device under storage is held by energy and in a release position of the triggering device is released, allowing the stored energy of the accelerator element converted into kinetic energy of the lid and this from the open Position is brought into the closed position.

Im Normalzustand wird der Deckel des Staufachs geöffnet mittels einer Arretiervorrichtung oder einer Führungsvorrichtung gehalten. Wirken nun auf das Fahrzeug Beschleunigungskräfte bzw. eine Beschleunigung, welche über eine vorab definierte Grenze hinausgehen, wird die Auslösevorrichtung von einer Ruhestellung in eine Auslösestellung überführt. Hierdurch wird ein Beschleunigungselement aktiviert bzw. freigegeben, welches den Deckel von der geöffneten Stellung in die geschlossene Stellung beschleunigt, so dass das Staufach geschlossen ist, bevor sich im Staufach befindliche Gegenstände aus diesem herausbewegen können. Das Beschleunigungselement ist dabei derart angeordnet, dass es die in ihm gespeicherte Energie direkt oder über ein weiteres mit dem Deckel verbundenes Element an den Deckel abgeben kann und den Deckel so in die geschlossene Stellung bewegt.in the Normal state, the cover of the storage compartment is opened by means of a locking device or a guide device held. Now act on the vehicle acceleration forces or a Acceleration, which over go beyond a predefined limit, the triggering device transferred from a rest position in a trigger position. This will be an accelerating element activated or released, which opens the lid from the open Accelerated position to the closed position, so that the Storage compartment is closed, before in the storage compartment located objects can move this out. The acceleration element is arranged such that it the energy stored in it directly or over another with the lid connected element can give the lid and the lid so moved to the closed position.

Dabei ist es besonders vorteilhaft, wenn das Beschleunigungselement mit der Arretiervorrichtung verbunden ist bzw. in Wirkverbindung steht. Hierdurch regt die mit dem Deckel verbundene Arretiervorrichtung diesen zu einer Schließbewegung an.there It is particularly advantageous if the acceleration element with the locking device is connected or is in operative connection. This causes the locking device connected to the cover this to a closing movement at.

Das Beschleunigungselement kann unter anderem durch ein Federelement, eine Gasladung, ein magnetisches Element oder ein elektromagnetisches Element gegeben sein.The Acceleration element can inter alia by a spring element, a gas charge, a magnetic element or an electromagnetic Be given element.

Bei einem Federelement wird dieses in gespannter, d. h. komprimierter Form gehalten. Die dabei in dem Federelement gespeicherte Energie beträgt näherungsweise 12 kx2 , wobei k die Hook'sche Federkonstante und x die Auslenkung aus der unbelasteten Ruhestellung des Federelements ist.In a spring element this is held in a tensioned, ie compressed form. The stored energy in the spring element is approximately 1 2 kx 2 where k is the Hook's spring constant and x is the deflection from the unloaded rest position of the spring element.

Bei einer Gasladung ist die gespeicherte Energie in dem unter Druck gespeicherten Gas, welches in der Gasladung gehalten ist, gespeichert. Die Gasladung wird durch die Auslösevorrichtung analog zu einer Airbagvorrichtung gezündet, und beschleunigt nun jedoch nicht den Gassack, sondern den Deckel in die Schließstellung.at a gas charge is the stored energy in the under pressure stored gas, which is held in the gas charge stored. The gas charge is by the triggering device analogous to a Airbag device ignited, And now does not accelerate the gas bag, but the lid in the closed position.

Bei einem magnetischen Element, welches beispielsweise aus zwei Permanentmagneten besteht, wird die Energie in den Magnetfeldern gespeichert. Dabei werden die beiden Permanentmagneten derart angeordnet, dass sie sich gegenseitig abstoßen. Die in dem derart resultierenden Magnetfeld gespeicherte Energie führt dazu, dass die beiden Magneten auseinander streben, sobald die Auslösevorrichtung betätigt worden ist.at a magnetic element, which for example consists of two permanent magnets the energy is stored in the magnetic fields. there the two permanent magnets are arranged so that they repel each other. The stored energy in the resulting magnetic field leads to, that the two magnets strive for each other as soon as the triggering device actuated has been.

Im Falle eines elektromagnetischen Elements können diese in der Ruhestellung der Auslösevorrichtung derart gepolt sein, dass sie einander anziehen. Wird die Auslösevorrichtung in die Auslösestellung überführt, wird eine Umpolung eines der beiden Magneten angeregt, so dass sich die beiden Elektromagneten nunmehr abstoßen und auseinanderstreben, wobei sich der Deckel in die Schließstellung bewegt.in the Fall of an electromagnetic element, these in the rest position the triggering device be poled so that they attract each other. Will the triggering device is transferred to the trigger position is a polarity reversal of one of the two magnets is excited, so that the repel both electromagnets now and diverge, wherein the lid moves to the closed position.

Die Auslösevorrichtung kann in der Ruhestellung das Beschleunigungselement unmittelbar oder mittelbar mechanisch oder elektromagnetisch fixieren. So kann die Auslösevorrichtung einen Teil des Beschleunigungselements mechanisch halten. Dies bietet sich insbesondere dann an, wenn es sich bei dem Beschleunigungselement um ein mechanisches Bauelement handelt.The triggering device can in the rest position the accelerator element directly or fix mechanically or electromagnetically indirectly. So can the triggering device mechanically hold a part of the accelerator element. This offers especially when it is at the accelerating element is a mechanical component.

Jedoch muss die Auslösevorrichtung nicht zwangsläufig mit dem Beschleunigungselement in mechanischer Wirkverbindung stehen. So kann die Auslösevorrichtung auch elektromechanisch oder elektromagnetisch sein, d. h. in Form einer Steuerung oder einer elektrisch ansteuerbaren mechanischen Vorrichtung wie einem Schalter vorliegen.however must be the triggering device not necessarily with the accelerating element in mechanical operative connection. So can the triggering device also electromechanical or electromagnetic, d. H. in shape a controller or an electrically controllable mechanical Device such as a switch.

Um zu verhindern, dass das Staufach bereits bei geringen Beschleunigungskräften geschlossen wird, ist es vorteilhaft, wenn die Auslösevorrichtung derart eingestellt ist, dass diese bei einer Beschleunigung von mehr als 3 g, vorzugsweise mehr als 5 g, wobei g die Erdbeschleunigung ist, von der Ruhestellung in die Auslösestellung überführt wird. Hierbei kann die Auslösevorrichtung mit einer weiteren Feder in Wirkverbindung stehen, welche bei der vorgenannten Beschleunigung komprimiert wird. Alternativ kann die Auslösevorrichtung, wie beispielsweise in der Druck schrift DE 10 2005 015 559 A1 gezeigt, ausgebildet werden.In order to prevent that the storage compartment is closed even at low acceleration forces, it is advantageous if the triggering device is set so that it at an acceleration of more than 3 g, preferably more than 5 g, where g is the gravitational acceleration of the Rest position is transferred to the release position. Here, the triggering device can be in operative connection with another spring, which is compressed at the aforementioned acceleration. Alternatively, the triggering device, such as in the print font DE 10 2005 015 559 A1 shown to be trained.

In einer besonders vorteilhaften Ausführungsform weist die Arretiervorrichtung mindestens ein erstes und ein zweites Teilelement auf, welche in der Ruhestellung der Auslösevorrichtung im Wesentlichen starr miteinander verbunden sind und in der Auslösestellung der Auslösevorrichtung gegeneinander bewegbar sind. Dabei kann die Auslösevorrichtung derart angeordnet sein, dass sie eine Bewegung des ersten und zweiten Teilelements in der Ruhestellung verhindert. In der Auslösestellung wird das erste Teilelement freigegeben und kann sich so im Verhältnis zum zweiten Teilelement gegen dieses bewegen. Dabei ist es besonders vorteilhaft, wenn das erste Teilelement im zweiten Teilelement geführt ist. Es kann jedoch auch das zweite Teilelement im ersten Teilelement geführt sein.In a particularly advantageous embodiment, the locking device at least a first and a second sub-element, which in the Rest position of the triggering device essentially rigidly connected to each other and in the release position the triggering device are movable against each other. In this case, the triggering device arranged in such a way be that they have a movement of the first and second subelements prevented in the rest position. In the release position, the first sub-element Released and can be so in relation to the second sub-element move against this. It is particularly advantageous if the first sub-element is guided in the second sub-element. It can, however the second subelement may be guided in the first subelement.

In einer weiteren Ausführungsform kann es sich bei dem Staufach um ein Staufach mit einem rotierend gelagerten bewegbaren Deckel handeln. Alternativ hierzu ist auch eine geradlinige, in einer Richtung erfolgende Bewegung denkbar.In a further embodiment It may be in the storage compartment to a storage compartment with a rotating act stored movable lid. Alternatively, this is also a straightforward, unidirectional movement is conceivable.

Weitere Ausführungsformen bzw. Merkmale können den verschiedenen Ausführungsbeispielen entnommen werden.Further embodiments or features can taken from the various embodiments become.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand einiger Ausführungsbeispiele genauer erläutert. Es sei darauf hingewiesen, dass die in den verschiedenen Ausführungsbeispielen offenbarten Merkmale miteinander kombinierbar sind. Es zeigen:following the invention will be explained in more detail with reference to some embodiments. It It should be noted that in the various embodiments disclosed features can be combined with each other. Show it:

1a eine erste Ausführungsform eines Staufachs in maximal geöffneter Stellung; 1a a first embodiment of a storage compartment in the maximum open position;

1b eine geschlossene Stellung der ersten Ausführungsform des Staufachs; 1b a closed position of the first embodiment of the storage compartment;

1c eine geschlossene Stellung der ersten Ausführungsform des Staufachs bei ausgelöster Auslösevorrichtung; 1c a closed position of the first embodiment of the storage compartment when triggered release device;

2a, b alternative Ausführungsformen der Beschleunigungselemente und Arretierungsvorrichtung; 2a , b alternative embodiments of the accelerating elements and locking device;

3 eine zweite Ausführungsform eines Staufachs. 3 a second embodiment of a storage compartment.

Die 1 zeigen eine erste Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Staufachs 1.The 1 show a first embodiment of a storage compartment according to the invention 1 ,

Dieses umfasst einen Deckel 2, welcher um die Drehachse 20 drehbar gelagert ist. Das Staufach umfasst ferner einen Boden 3, wobei sich der eigentliche Hohlraum zur Aufnahme von Gegenständen zwischen dem Deckel 2 und dem Boden 3 befindet. Das in den 1 dargestellte Staufach 1 befindet sich an der Oberseite einer Instrumententafel, kann jedoch beispielsweise auch in der Mittelkonsole eines Kraftfahrzeugs für die Heckpassagiere zugänglich angeordnet sein.This includes a lid 2 which is about the axis of rotation 20 is rotatably mounted. The storage compartment further comprises a floor 3 , wherein the actual cavity for receiving objects between the lid 2 and the floor 3 located. That in the 1 illustrated storage compartment 1 is located at the top of an instrument panel, but may for example be arranged accessible in the center console of a motor vehicle for the rear passengers.

Ferner ist eine Arretiervorrichtung 4 vorhanden, welche ein erstes Teilelement 41 und ein zweites Teilelement 42 umfasst. Das erste Teilelement 41 ist dabei fest mit dem Deckel 2 verbunden. Die Arretiervorrichtung 4, genauer das zweite Teilelement 42, weist einen Kragen 43 auf, welcher eine Öffnung 30 im Boden 3 hintergreift, wobei der Deckel 2 in der 1a in seiner maximal geöffneten Position A dargestellt ist. Unterhalb des Kragens 43 ist als Teil des zweiten Teilelements 41 ausgebildet eine Vorrichtung 44 vorhanden, welche ein Gegenstück zu einem Push-Push-Mechanismus zum Halten des Deckels 2 in der geschlossenen Stellung ist.Furthermore, a locking device 4 present, which is a first subelement 41 and a second subelement 42 includes. The first subelement 41 is firmly with the lid 2 connected. The locking device 4 , more precisely the second subelement 42 . has a collar 43 on which an opening 30 in the ground 3 engages behind, with the lid 2 in the 1a is shown in its maximum open position A. Below the collar 43 is as part of the second subelement 41 formed a device 44 present, which is a counterpart to a push-push mechanism for holding the lid 2 is in the closed position.

In der in 1a gezeigten Schnittdarstellung ist der Querschnitt des zweiten Teilelements 42 dargestellt. Es ist deutlich erkennbar, dass ein am unteren Ende des ersten Teilelements 41 vorhandener Stempel 41' durch eine als Trägheitsfalle 60 ausgebildete Auslösevorrichtung 6 gehalten wird. In der gezeigten Darstellung ist die Auslösevorrichtung in einer Ruhestellung R gezeigt, welche sich dadurch auszeichnet, dass der Stempel 41' durch die mit einer Auslösefeder versehene Trägheitsfalle unmittelbar gehalten ist.In the in 1a The sectional view shown is the cross section of the second part element 42 shown. It can be clearly seen that one at the lower end of the first subelement 41 existing stamp 41 ' by an inertial trap 60 trained triggering device 6 is held. In the illustration shown, the triggering device is shown in a rest position R, which is characterized in that the punch 41 ' is held directly by the provided with a trigger spring inertial trap.

Zwischen dem oberen Ende 42' des zweiten Teilelements 42 und dem Stempel 41' befindet sich ein Beschleunigungselement 5, welches in dieser Ausführungsform als Federelement ausgebildet ist. Das Federelement 50, welche aus einem Metall oder einem Kunststoff besteht wird in der Ruhestellung der Trägheitsfalle im komprimierten, d. h. gegenüber der Ruhestellung des Federelements 60 stark verkürzten Zustand gehalten und hat dabei Energie gespeichert, welche nach dem Hook'schen Gesetz berechnet werden kann.Between the upper end 42 ' of the second subelement 42 and the stamp 41 ' there is an acceleration element 5 which is formed in this embodiment as a spring element. The spring element 50 , which consists of a metal or a plastic is in the rest position of the inertial trap in the compressed, ie relative to the rest position of the spring element 60 held strongly shortened state and has stored energy, which can be calculated according to the Hooke's law.

Aus der Darstellung der 1a ist klar ersichtlich, dass in der Ruhestellung R der Auslösevorrichtung 6 das erste und das zweite Teilelement im Wesentlichen starr miteinander verbunden sind. Je nach Ausführungsform kann die die Trägheitsfalle derart angeordnet sein, dass sie kein Spiel zwischen dem ersten und dem zweiten Teilelement zulässt. Zudem ist aus der Darstellung der 1 ersichtlich, dass das erste Teilelement im zweiten Teilelement führbar ist.From the representation of 1a is clearly seen that in the rest position R of the triggering device 6 the first and the second sub-element are substantially rigidly interconnected. Depending on the embodiment, the inertial trap may be arranged such that it does not allow play between the first and second sub-elements. In addition, from the representation of the 1 it can be seen that the first subelement can be guided in the second subelement.

In der 1b ist das Staufach 1 in der geschlossenen Stellung B dargestellt. Da die Trägheitsfalle 60 weiterhin in der Ruhestellung R ist, bewirkt ein Drücken auf die Oberseite des Deckels 2 eine Bewegung des Deckels bzw. der Arretiervorrichtung 4 nach unten, wobei die Vorrichtung 44 in einer Vorrichtung 7 zum Halten der Arretiervorrichtung in der geschlossenen Position gehalten ist. Da das erste und das zweite Teilelement starr miteinander verbunden sind, wird die auf den Deckel aufgebrachte Kraft direkt auf das erste und das zweite Teilelement übertragen, wobei sich das zweite Teilelement deutlich durch die Öffnung 30 im Boden 3 nach untern bewegt.In the 1b is the storage compartment 1 shown in the closed position B. Because the inertia trap 60 still in the rest position R, causes a pressure on the top of the lid 2 a movement of the lid or the locking device 4 down, the device 44 in a device 7 held in the closed position for holding the locking device. Since the first and the second sub-element are rigidly connected to each other, the force applied to the cover is transmitted directly to the first and the second sub-element, wherein the second sub-element clearly through the opening 30 in the ground 3 moved to the bottom.

In der 1c ist das Staufach 1 wiederum in der geschlossenen Stellung B gezeigt, wobei die Trägheitsfalle 60 nunmehr in der Auslösestellung dargestellt ist. Das Schließen des Staufachs 1 bzw. das Auslösen der Auslösevorrichtung wurde nun aufgrund einer durch einen Heckaufprall auftretenden Beschleunigungskraft α → von > 6 g bewirkt. Durch die große Beschleunigung α → wurde die Trägheitsfalle 60 aus der gestrichelt eingezeichneten Ruhestellung R in die Auslösestellung AS überführt. Hierdurch wurde der Stempel 41' des ersten Teilelements 41 nicht länger gehalten, so dass eine Entspannung des Federelements 50 zur teilweisen Umwandlung der gespeicherten Energie des Federelements in kinetische Energie des Deckels führte (eine vollständige Umwandlung ist energetisch nicht möglich) und das Federelement auf die Oberseite des Stempels 41' drückte und diesen von der geöffneten Stellung A, wie in der 1a gezeigt, in die ge schlossene Stellung B' überführte. Dabei bewegt sich das erste Teilelement 41 innerhalb des zweiten Teilelements 42 nach untern, wohingegen das zweite Teilelement zunächst in einer nahezu gleich bleibenden Stellung verharrt. Die gleich bleibende Stellung des zweiten Teilelements kann beispielsweise durch einen wie aus der DE 100 48 587 A1 bekannten Mechanismus bewirkt werden. In der 1c ist deutlich zu erkennen, dass sich das zweite Teilelement 42 der Arretiervorrichtung 4 nach Beendigung des Schließprozesses nur um wenig nach unten bewegt hat, wobei die geringe Bewegung nach unten letztlich nur aufgrund des zufallenden Deckels auftritt. Die eigentliche Energieübertragung auf den Deckel und das dementsprechende Schließen des Deckels bzw. die relative Bewegung zwischen dem ersten und dem zweiten Teilelement kommt nur aufgrund der sich entspannenden Feder 50 zustande.In the 1c is the storage compartment 1 again shown in the closed position B, wherein the inertial trap 60 now shown in the triggering position. Closing the storage compartment 1 or the triggering of the triggering device has now been effected due to an occurring by a rear impact acceleration force α → of> 6 g. Due to the large acceleration α → the inertial trap became 60 transferred from the dashed line rest position R in the release position AS. This became the stamp 41 ' of the first subelement 41 no longer held, allowing a relaxation of the spring element 50 for partial conversion of the stored energy of the spring element in kinetic energy of the lid (a complete conversion is not possible energetically) and the spring element on top of the punch 41 ' pressed and this from the open position A, as in the 1a shown in the ge closed position B 'convicted. In this case, the first sub-element moves 41 within the second subelement 42 after lower, whereas the second sub-element initially remains in a nearly constant position. The constant position of the second sub-element can, for example, by a like from DE 100 48 587 A1 known mechanism can be effected. In the 1c It can be clearly seen that the second subelement 42 the locking device 4 has moved only a little down after completion of the closing process, the slight downward movement ultimately only occurs due to the coincident lid. The actual transfer of energy to the lid and the corresponding closing of the lid or the relative movement between the first and the second sub-element comes only because of the relaxing spring 50 conditions.

Der Unterschied zwischen den geschlossenen Stellungen B und B' besteht darin, dass in der geschlossenen Stellung B die Auslösevorrichtung in der Ruhestellung R, d. h. das erste und zweite Teilelement im Wesentlichen starr miteinander verbunden sind, und die Auslösevorrichtung in der Position B' in der Auslösestellung AS vorliegt, d. h. das erste und zweite Teilelement gegeneinander bewegbar sind und durch das Beschleunigungselement 5 gegeneinander beschleunigt werden. Da sich das zweite Teilelement 42 aufgrund des Kragens 43 nicht nach oben bewegen kann, wird der Deckel 2 nach untern gezogen.The difference between the closed positions B and B 'is that in the closed position B, the release device in the rest position R, that is, the first and second sub-element are substantially rigidly interconnected, and the triggering device in the position B' in the release position AS is present, that is, the first and second sub-element are movable against each other and by the accelerating element 5 be accelerated against each other. Because the second subelement 42 due to the collar 43 can not move up, the lid becomes 2 pulled down.

Allgemein vergehen zwischen dem Betätigen der Auslösevorrichtung 6 und der damit verbundenen Überführung von der Ruhestellung R in die Auslösestellung AS nur wenige μsec bzw. msec, vorzugsweise weniger als 100 msec, besonders vorzugsweise weniger als 50 msec. Der dadurch ausgelöste Schließprozess führt dazu, dass ein in der maximal geöffneten Position gehaltener Deckel aufgrund der vom Beschleunigungselement abgegebenen Energie innerhalb von weniger als 200 msec, vorzugsweise weniger als 100 msec in die geschlossene Stellung überführt wird. Möglicherweise kann der Deckel auch lediglich in eine leicht geöffnete Stellung überführt werden, wobei die leicht geöffnete Stellung derart gewählt wird, dass zwar ein menschlicher Finger von etwa 2 cm Dicke nicht eingeklemmt wird, gleichzeitig jedoch ein sich im Staufach befindlicher Gegenstand aus diesem nicht entweichen kann.Generally pass between the actuation of the triggering device 6 and the associated transfer from the rest position R to the release position AS only a few μsec or msec, preferably less than 100 msec, particularly preferably less than 50 msec. The closing process triggered thereby results in a cover held in the maximum open position, due to the energy emitted by the accelerating element, within less than 200 msec, preferably less than 100 msec is transferred to the closed position. Possibly, the lid can also be transferred only in a slightly open position, wherein the slightly open position is chosen such that, although a human finger of about 2 cm thickness is not clamped, but at the same time a befindlicher in the storage compartment object can not escape from this ,

Obgleich die in den 1 eingezeichnete Auslösevorrichtung 6 eine Trägheitsfalle 60 ist, welche mit einem mechanischen Federelement ausgelöst wird, ist es auch denkbar, ein piezoelektrisches Bauelement als Auslösevorrichtung zu verwenden, welches beim Auftreten entsprechender zur Schließung des Deckels führender Beschleunigungen einen Stromkreis schließt, so dass die Auslösevorrichtung mithilfe eines Motors von der Ruhestellung R in die Auslösestellung AS überführt wird.Although the in the 1 drawn triggering device 6 an inertial trap 60 is, which is triggered by a mechanical spring element, it is also conceivable to use a piezoelectric device as a triggering device, which closes a circuit in the occurrence of appropriate to close the lid leading accelerations, so that the triggering device by means of a motor from the rest position R in the Trigger position AS is transferred.

In den 2 sind alternative Ausführungsformen der Arretiervorrichtungen bzw. der Beschleunigungselemente gezeigt. So zeigt die 2a eine Arretiervorrichtung 4', welche aus einem ersten Teilelement 41 und einem zweiten Teilelement 45 besteht. Die hier gezeigte Auslösevorrichtung 6' ist wiederum eine Trägheitsfalle 60, welche jedoch teilweise von der Außenseite des zweiten Teilelements 45 zugänglich ist. Hierdurch kann eine einmal ausgelöste Trägheitsfalle von der Auslösestellung AS wieder in die Ruhe stellung R bewegt werden, ohne das zweite Teilelement 45 öffnen zu müssen.In the 2 shown alternative embodiments of the locking devices and the acceleration elements. That's how it shows 2a a locking device 4 ' which consists of a first subelement 41 and a second subelement 45 consists. The triggering device shown here 6 ' is again an inertial trap 60 which, however, partially from the outside of the second part element 45 is accessible. In this way, once a triggered inertial case of the release position AS back to the rest position R can be moved without the second sub-element 45 to have to open.

Das in der 2a beispielhaft angeordnete Beschleunigungselement 5' besteht aus zwei Permanentmagneten 51a, b. Diese sind dabei derart angeordnet, dass sich ihre Nordpole gegenüberliegen, d. h. die beiden Permanentmagneten eine Tendenz zeigen, auseinanderzudriften. Dabei ist der obere Permanentmagnet 51a mechanisch fest mit dem zweiten Teilelement 45, der untere Magnet 51b mechanisch fest mit dem ersten Teilelement 41 verbunden. Wird nun die Trägheitsfalle 60 aufgrund einer wirkenden Beschleunigung ausgelöst, streben die Permanentmagneten 51a und 51b auseinander, und der mit dem ersten Teilelement 41 unmittelbar verbundene Deckel 2 wird geschlossen.That in the 2a exemplary arranged acceleration element 5 ' consists of two permanent magnets 51a , b. These are arranged such that their north poles face each other, ie, the two permanent magnets show a tendency to drift apart. Here is the upper permanent magnet 51a mechanically fixed to the second sub-element 45 , the lower magnet 51b mechanically fixed to the first sub-element 41 connected. Now the inertial trap 60 triggered by an acting acceleration, strive for the permanent magnets 51a and 51b apart, and the one with the first subelement 41 directly connected lids 2 will be closed.

Eine weitere Ausführungsvariante findet sich in der 2b. Die Auslösevorrichtung 6'' ist hierbei eine elektronische Schaltung 61. Das Beschleunigungselement 5'' weist zwei Elektromagneten 52a und 52b auf, wobei der erste Elektromagnet 52a mit dem zweiten Teilelement 46 und der zweite Elektromagnet 52b mit dem ersten Teilelement 41 fest verbunden ist. In der Ruhestellung ist die elektronische Schaltung 61 derart geschaltet, dass sich die beiden Elektromagneten 52a bzw. 52b gegenseitig anziehen. Wird nun eine entsprechende zur Schließung des Deckels führende Beschleunigung gemessen, wird die Schaltung derart angesteuert, dass einer der beiden Elektromagneten umgepolt wird, so dass diese auseinanderstreben. Bei der vorliegenden Kombination von Auslösevorrichtung und Beschleunigungselement wird das Beschleunigungselement in der Ruhestellung elektromagnetisch fixiert. Ein mechanisches Halten des Stempels 41' wie in den vorhergehenden Ausführungsbeispielen ist nicht nötig.Another embodiment is found in the 2 B , The triggering device 6 '' Here is an electronic circuit 61 , The acceleration element 5 '' has two electromagnets 52a and 52b on, with the first electromagnet 52a with the second subelement 46 and the second electromagnet 52b with the first subelement 41 is firmly connected. At rest is the electronic circuit 61 switched so that the two electromagnets 52a respectively. 52b attract each other. If a corresponding acceleration leading to the closure of the cover is now measured, the circuit is actuated in such a way that one of the two electromagnets is reversed so that they diverge. In the present combination of triggering device and acceleration element, the acceleration element is electromagnetically fixed in the rest position. A mechanical holding of the stamp 41 ' as in the previous embodiments is not necessary.

Eine zweite Ausführungsform des Staufachs ist in der 3 gezeigt. Das Staufach 1' stimmt in vielen Elementen mit dem Staufach 1 aus den 1 überein.A second embodiment of the storage compartment is in the 3 shown. The storage compartment 1' is in many elements with the storage compartment 1 from the 1 match.

Zusätzlich weist das Staufach 1' eine Halterung 8 auf, welche in einer Kulisse 80 des Bodens 3 geführt wird. An der Halterung befindet sich ein Steckelement 81, an welchem ein Multimediagerät, vorliegend ein Navigationsgerät 9, befestigt werden kann. Treten nun entsprechende Beschleunigungen auf, wird die Trägheitsfalle 60 ausgelöst, und das erste Teilelement 41 bewegt sich nach unten, wobei das erste Teilelement 41 innerhalb des zweiten Teilelements 45 geführt ist.In addition, the storage compartment 1' a bracket 8th on which in a backdrop 80 of the soil 3 to be led. On the holder is a plug-in element 81 , on which a multimedia device, in the present case a navigation device 9 , can be attached. If corresponding accelerations now occur, the inertial trap becomes 60 triggered, and the first subelement 41 moves down, with the first subelement 41 within the second subelement 45 is guided.

Weiterhin zeigt die 3 einen Push-Push-Mechanismus 10', welcher als Standard-Herzkurven-Push-Push-Mechanismus ausgebildet ist.Furthermore, the shows 3 a push-push mechanism 10 ' , which is designed as a standard heart-shaped push-push mechanism.

Das in dieser Erfindung offenbarte Staufach kann aus verschiedensten Materialien gefertigt werden. Die Materialien umfassen dabei Metalle und Kunststoffe, insbesondere faserverstärkte Kunststoffe oder abriebfeste Kunststoffe wie POM.The Storage compartment disclosed in this invention can be made of a variety of Materials are made. The materials include metals and plastics, in particular fiber-reinforced plastics or abrasion-resistant Plastics such as POM.

Obgleich in den Ausführungsbeispielen lediglich ein Arretierungsmechanismus mit zwei Teilelementen beschrieben wurde ist es auch möglich einen Arretiermechanismus mit nur einem Element zu verwenden. In jenem Falle kann das Beschleunigungselement und die Auslösevorrichtung im Bereich der Verbindung 21 zwischen der Drehachse und dem Deckel angeordnet sein, wobei das ausgelöste Beschleunigungselement sich auf der Unterseite des Trägers 11 abstützt und auf die Verbindung 21 wirkt. Allerdings müssen die Beschleunigungselemente aufgrund des kürzeren Hebels größere Energien speichern um den Deckel vollständig und schnell genug zu schließen.Although only one locking mechanism with two sub-elements has been described in the embodiments, it is also possible to use a locking mechanism with only one element. In that case, the accelerating element and the triggering device in the region of the connection 21 be arranged between the axis of rotation and the lid, wherein the triggered acceleration element is on the underside of the carrier 11 supports and on the connection 21 acts. However, due to the shorter lever, the accelerators need to store larger energies to close the lid completely and quickly enough.

Claims (12)

Staufach (1; 1'), insbesondere für einen Fahrzeuginnenraum, umfassend einen zwischen einer vollständig geschlossenen (B) und einer maximal geöffneten (A) Position bewegbaren Deckel (2), einen Boden (3) und einer Arretiervorrichtung (4), welche den Deckel in einer geöffneten Position hält oder arretiert, dadurch gekennzeichnet, dass ein mit dem Deckel in Wirkverbindung stehendes Beschleunigungselement (5; 5'; 5'') vorhanden ist, welches in einer Ruhestellung (R) einer Auslösevorrichtung (6; 6'; 6'') unter Speicherung von Energie gehalten ist und in einer Auslösestellung (AS) des Auslösemechanismus (6) freigegeben wird, so dass die gespeicherte Energie des Beschleunigungselements in kinetische Energie des Deckels umgesetzt und dieser in die geschlossene Stellung gebracht wird.Storage compartment ( 1 ; 1' ), in particular for a vehicle interior, comprising a cover which can be moved between a completely closed (B) and a maximally opened (A) position ( 2 ), a floor ( 3 ) and a locking device ( 4 ), which holds the lid in an open position or ar retarded, characterized in that a standing in operative connection with the lid acceleration element ( 5 ; 5 '; 5 '' ) is present, which in a rest position (R) of a triggering device ( 6 ; 6 '; 6 '' ) is stored under storage of energy and in a release position (AS) of the triggering mechanism ( 6 ) is released, so that the stored energy of the acceleration element is converted into kinetic energy of the lid and this is brought into the closed position. Stauchfach nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Beschleunigungselement mit der Arretiervorrichtung verbunden ist.A compression pocket according to claim 1, characterized that the acceleration element is connected to the locking device is. Staufach nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der bewegbare Deckel (3) um eine Drehachse (20) rotierend gelagert ist.Storage compartment according to one of the preceding claims, characterized in that the movable lid ( 3 ) about a rotation axis ( 20 ) is mounted in rotation. Staufach nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Arretier vorrichtung (4) durch eine Öffnung (30) im Boden hindurchtritt.Storage compartment according to one of the preceding claims, characterized in that the locking device ( 4 ) through an opening ( 30 ) passes in the ground. Staufach nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Beschleunigungselement (5; 5'; 5'') ein Federelement (50), eine Gasladung, ein magnetisches Element (51) oder ein elektromagnetisches Element (52) ist.Storage compartment according to one of the preceding claims, characterized in that the acceleration element ( 5 ; 5 '; 5 '' ) a spring element ( 50 ), a gas charge, a magnetic element ( 51 ) or an electromagnetic element ( 52 ). Staufach nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Auslösevorrichtung eine Trägheitsfalle (60) oder eine elektromechanische Vorrichtung (61) ist.Storage compartment according to one of the preceding claims, characterized in that the triggering device is an inertial trap ( 60 ) or an electromechanical device ( 61 ). Staufach nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Auslösevorrichtung das Beschleunigungselement in der Ruhestellung mechanisch oder elektromechanisch fixiert.Storage compartment according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the triggering device the acceleration element in the rest position mechanically or electromechanically fixed. Staufach nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Auslösevorrichtung derart eingestellt ist, dass diese bei einer Beschleunigung (α →) von mehr als 3 g, vorzugsweise mehr als 5 g, von der Ruhestellung in die Auslösestellung überführt wird.Storage compartment according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the triggering device is set such that it at an acceleration (α →) of more than 3 g, preferably more than 5 g, from the rest position in the triggering position is transferred. Staufach nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Arretiervorrichtung mindestens ein erstes (41) und ein zweites (42, 45, 46) Teilelement aufweist, welche in der Ruhestellung der Auslösevorrichtung im Wesentlichen starr miteinander verbunden sind und in der Auslösestellung der Auslösevorrichtung gegeneinander bewegbar sind.Storage compartment according to one of the preceding claims, characterized in that the locking device at least a first ( 41 ) and a second one ( 42 . 45 . 46) Sub-element has, which are connected in the rest position of the triggering device substantially rigidly together and in the release position of the triggering device against each other are movable. Staufach nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Teilelement (41) im zweiten Teilelement geführt ist.Storage compartment according to claim 9, characterized in that the first sub-element ( 41 ) is guided in the second sub-element. Staufach nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Halterung (8) für ein Multimediagerät (9) vorhanden ist, wobei die Halterung vorzugsweise an einer Innenseite des Deckels, welche in der geschlossenen Position nicht sichtbar ist, oder dem Boden beweglich angeordnet ist.Storage compartment according to one of the preceding claims, characterized in that a holder ( 8th ) for a multimedia device ( 9 ), wherein the holder is preferably arranged on an inner side of the lid, which is not visible in the closed position, or the base is movable. Staufach nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Vorrichtung (10), vorzugsweise ein Push-Push Mechanismus (10'), zum Halten der Arretiervorrichtung in der geschlossenen Position vorhanden ist.Storage compartment according to one of the preceding claims, characterized in that a device ( 10 ), preferably a push-push mechanism ( 10 ' ), for holding the locking device in the closed position.
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