DE102009036303A1 - Roller bearing e.g. four-point bearing, for mounting recirculating ball nut of e.g. ball nut-hydrostatic gear in servo-steering system of passenger car, has inner or outer ring divided into ring halves spring-mounted opposite to each other - Google Patents

Roller bearing e.g. four-point bearing, for mounting recirculating ball nut of e.g. ball nut-hydrostatic gear in servo-steering system of passenger car, has inner or outer ring divided into ring halves spring-mounted opposite to each other Download PDF

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Abstract

The bearing (1) has an inner ring (3) supported on a shaft (2), and an outer ring (4) supported at a component (5) of a steering system. The inner ring or the outer ring is divided into two ring halves (7, 7') along a separating plane (6) running perpendicular to the shaft. The ring halves are spring-mounted opposite to each other in the steering system by spring elements (8, 8') at an axial distance (a) to each other. The spring elements are formed from elastomers or metallic material and designed as helical compression springs.

Description

Die Erfindung betrifft ein Wälzlager zur Lagerung einer Welle in einem Lenksystem, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a rolling bearing for supporting a shaft in a steering system, according to the preamble of claim 1.

Zur Lagerung von Wellen in einem Lenksystem, etwa zur Lagerung einer Lenkspindel in einem Lenkgetriebe einer Hilfskraftlenkung oder zur Lagerung einer Lenkwelle werden in bekannter Weise Wälzlager und insbesondere Rillenkugellager angewandt. Die Wälzlager sind häufig auch mit Einrichtungen zur Schwingungsentkoppelung oder zum Ausgleich von Lagerspiel ausgestattet.to Storage of waves in a steering system, such as for storage of a Steering spindle in a steering gear of a power steering system or Bearings of a steering shaft are rolling bearings in a known manner and in particular deep groove ball bearings applied. The rolling bearings are often also with facilities for vibration isolation or to compensate for bearing play.

So beschreibt die DE 601 03 257 T2 ein Wälzlager, insbesondere für eine Lenksäule eines Kraftfahrzeugs, zur radialen und axialen Lagerung einer Lenkwelle. Ein Innenring des Wälzlagers stützt sich über einen axial begrenzt verlagerbaren Ausgleichring an einem Dämpfungselement der Lenksäule ab. Das Dämpfungselement kann elastomere Eigenschaften aufweisen oder axial zwischen dem Dämpfungselement und dem Ausgleichsring ist ein Element mit elastomeren Eigenschaften, wie etwa eine axial elastische Federscheibe angeordnet. Auf diese Weise lassen sich die inneren Spiele des Wälzlagers beseitigen und es wird ein beständiger, spielfreier und vorgespannter Kontakt zwischen den Ringen und den Wälzkörpern des Wälzlagers sichergestellt.That's how it describes DE 601 03 257 T2 a rolling bearing, in particular for a steering column of a motor vehicle, for the radial and axial mounting of a steering shaft. An inner ring of the rolling bearing is supported on an axially limited displaceable balancing ring on a damping element of the steering column. The damping element may have elastomeric properties or axially between the damping element and the balance ring is arranged an element with elastomeric properties, such as an axially elastic spring washer. In this way, the internal games of the bearing can be eliminated and it is ensured a stable, backlash-free and preloaded contact between the rings and the rolling elements of the bearing.

Das Wälzlager ist jedoch nicht in der Lage, Spiel, welches sich durch unterschiedliche Wärmedehnung zwischen dem Aussenring und dem Innenring ergibt, auszugleichen. Zudem lässt sich mit dem Wälzlager nicht immer in ausreichender Weise auf eine damit gelagerte Welle aufgebrachte Biegemomente durch eine Schiefstellung so ausgleichen, dass ein geringes Schwenkmoment resultiert und ein Klemmen der Welle vermieden wird.The However, rolling bearing is not able to play, which due to different thermal expansion between the outer ring and the inner ring results to compensate. In addition, can be with the rolling bearing is not always sufficient on one thus mounted shaft applied bending moments due to a misalignment compensate so that a low swing torque results and a terminals the wave is avoided.

Die GM 6933767 beschreibt ein spielfreies Nadellager mit einem Nadellagerring an dessen Umfang ein elastisches Zusatzteil angeordnet ist, die den Nadeln des Nadellagers bei ihrem Durchgang durch diesen Bereich eine radial gerichtete Anpresskraft aufprägen.The GM 6933767 describes a play-free needle roller bearing with a needle bearing ring on the circumference of an elastic additional part is arranged, which impress the needles of the needle bearing in its passage through this area a radially directed contact force.

Die DE 100 04 438 A1 beschreibt eine Lageranordnung mit einem äußeren Laufring aus Metall, der eine Vielzahl von Wälzelementen in Wälzkontakt aufweist, wobei die Wälzelemente in einem Lagerkäfig gehalten sind. Der äußere Laufring ist teilweise mit einer ringförmigen Buchse umschlossen. Um eine radiale Vorspannung auf die Wälzelemente aufzubringen, ist vorgesehen die ringförmige Buchse längs einer radialen Ebene in zwei Buchsenhälften zu unterteilen und die Buchsenhälften aus einem thermoplatischen Elastomeren zu formen. Ein Haltemittel ist ferner vorgesehen, um die Buchsenhälften axial zusammen zu halten.The DE 100 04 438 A1 describes a bearing assembly with an outer race made of metal, which has a plurality of rolling elements in rolling contact, wherein the rolling elements are held in a bearing cage. The outer race is partially enclosed by an annular bushing. In order to apply a radial bias to the rolling elements, it is provided to divide the annular bushing along a radial plane into two bushing halves and to form the bushing halves of a thermoplastic elastomer. A retaining means is further provided to axially hold the sleeve halves together.

Die DE 601 03 257 T2 beschreibt ein Wälzlager, insbesondere für Lenksäulen von Kraftfahrzeugen, das als Schrägwälzlager ausgebildet ist, mit einem eine Laufbahn aufweisenden Außenring, einem eine Laufbahn aufweisenden Innenring und Kugeln, die zwischen den Ringen als Wälzkörper gelagert sind. Ein Ausgleichsring dient zur Verbindung des Innenrings des Schrägwälzlagers mit einer Lenkspindel einer Lenksäule. Ein Dämpfungselement ist in Berührung an dem den Wälzkörpern entgegengesetzten axialen Enden des Lagers angeordnet, wobei sich das Dämpfungselement von dem Ausgleichring unterscheidet. Eine Sicherungsscheibe ist vorgesehen um das Schrägwälzlager auf der Lenkspindel in axialer Richtung festzusetzen. Ein Dämpfungselement ist axial zwischen der Sicherungsscheibe und dem Ausgleichsring angeordnet.The DE 601 03 257 T2 describes a rolling bearing, in particular for steering columns of motor vehicles, which is designed as a Schrägwälzlager, with a raceway having an outer ring, a raceway having an inner ring and balls which are mounted between the rings as rolling elements. A balancing ring is used to connect the inner ring of the angular contact bearing with a steering shaft of a steering column. A damping element is arranged in contact with the rolling elements opposite axial ends of the bearing, wherein the damping element is different from the balancing ring. A lock washer is provided to lock the angular contact bearing on the steering shaft in the axial direction. A damping element is arranged axially between the lock washer and the compensation ring.

Die genannten Lager sind nicht vorzugsweise geeignet, Spiel, das sich aufgrund unterschiedlicher Wärmedehnung eines Außenringes und eines Innenringes in dem Lager ergibt, zu kompensieren.The said bearings are not preferably suitable game that itself due to differential thermal expansion of an outer ring and an inner ring in the bearing results to compensate.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Wälzlager anzugeben, dessen Radialspiel und Axialspiel unter Einfluß von Umgebungstemperaturen des Wälzlagers nicht über das Betriebsspiel ansteigt.Of the Invention has for its object to provide a rolling bearing, its radial play and axial play under the influence of ambient temperatures of the rolling bearing does not rise above the operating clearance.

Die Aufgabe wird mit einem Wälzlager mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.The Task is with a rolling bearing with the characteristics of the Claim 1 solved.

Dadurch, dass zumindest ein Lagerring – der Innenring oder der Außenring – des Wälzlagers entlang einer etwa senkrecht zu der Welle verlaufenden Trennebene in zwei Ringhälften geteilt ist und die Ringhälften mit axialem Abstand zueinander mit zumindest einem Federelement gegeneinander angefedert in dem Lenksystem eingebaut sind, ist ein Wälzlager geschaffen, das in der Lage ist, eine Welle in einem Bauteil eines Lenksystems zu lagern, wobei die Lagerringe des Wälzlagers in definierter Weise radial vorgespannt sind, indem ein oder beide Lagerringe geteilt und die Ringhälften der Lagerringe axial gegeneinander gespannt sind. Eine vollkommene Kompensation von Wärmedehnungen der Lagerringe und ein gleichbleibendes Betriebsspiel des Wälzlagers ist dadurch bewirkt.Thereby, that at least one bearing ring - the inner ring or the outer ring - of Rolling bearing along a plane extending approximately perpendicular to the shaft separating plane divided into two ring halves and the ring halves with axial distance from each other with at least one spring element spring loaded against each other in the steering system is a rolling bearing created that is capable of a shaft in a component of a To store the steering system, wherein the bearing rings of the bearing are radially biased in a defined manner by one or both Split bearing rings and the ring halves of the bearing rings axially against each other are curious. A perfect compensation of thermal expansion the bearing rings and a constant operating clearance of the rolling bearing is effected by.

Bevorzugte Ausführungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.preferred Designs emerge from the dependent claims.

In einem besonders bevorzugten Ausführungsbeispiel ist der Außenring des Wälzlagers in zwei Ringhälften geteilt und beide Ringhälften mit entgegengesetzt zueinander wirkenden Federlementen gegeneinander angefedert. Die Ringhälften stützen sich an den Wälzkörpern, insbesondere an schräg zu der Längsachse des Wälzlagers verlaufenden Wälzkörperflächen ab, sodaß bei etwaiger Aufweitung der Ringhälften beispielsweise des Aussenringes, diese zwar axial aufeinander sich zubewegen, das Betriebsspiel aber dasselbe bleibt und kompensiert ist.In a particularly preferred embodiment, the outer ring of the rolling bearing is divided into two ring halves and both ring halves spring-loaded with oppositely acting Federlementen against each other. The ring halves stut zen on the rolling elements, in particular on obliquely to the longitudinal axis of the rolling bearing Wälzkörperflächen, so that at any widening of the ring halves, for example, the outer ring, while axially moving towards each other, the operating clearance but remains the same and is compensated.

Die Federelemente oder das Federelement kann aus einem elastomerem Material oder aus einem metallischen Werkstoff wie etwa Federstahl gebildet sein. Die Federelemente können beispielsweise Schraubendruckfedern sein, die in Abständen zueinander um den Umfang der Ringhälften angeordnet, sich zwischen dem Bauteil, das als Gestell für die zu lagernde Welle fungiert und den Stirnflächen der Ringhälften abstützen. Dabei federn die Schraubendruckfedern die Ringhälften des Innen – oder Aussenringes gegeneinander an.The Spring elements or the spring element may be made of an elastomeric material or formed of a metallic material such as spring steel be. The spring elements can for example helical compression springs be spaced at intervals around the circumference of the ring halves Arranged between the component, which serves as a frame for the shaft to be supported acts and the faces of the ring halves support. The helical compression springs spring the ring halves of the inner or outer ring against each other.

In einem weiteren Ausführungsbeispiel können ein oder mehrere Federelemente vorgesehen sein, die durch axial geführte Öffnungen in den Ringhälften eingreifen oder diese durchgreifen oder in anderer geeigneter Weise an den Ringhälften so festgelegt sind, daß diese durch die Zugkraft der Federelemente gegeneinander angefedert werden. Diese Ausführungsform des Wälzlagers hat den Vorteil, daß die betreffenden Ringhälften an den übrigen Bauteilen des Wälzlagers fixiert sind und das Wälzlager insgesamt leicht zu handhaben und zu montieren ist.In a further embodiment can a or a plurality of spring elements may be provided by axially guided openings engage in the ring halves or reach through this or determined in other appropriate manner to the ring halves so are that these by the tensile force of the spring elements against each other be sprung. This embodiment of the rolling bearing has the advantage that the relevant ring halves fixed to the other components of the rolling bearing and the rolling bearing as a whole are easy to handle and to assemble.

Anders als bei bekannten Schräglagern sind die betreffenden Ringhälften des Innen- oder Außenringes symmetrisch zueinander in Bezug zu der Trennebene aufgebaut. Bevorzugt sind die Wälzkörper des Wälzlagers als Kugeln gebildet und bilden ein Rillenkugellager oder ein Vierpunktlager.Different as in known oblique bearings are the relevant ring halves of the inner or outer ring symmetrical to each other in relation built up to the dividing plane. Preferably, the rolling elements of the Rolling bearing formed as balls and form a deep groove ball bearing or a four-point camp.

Es kann auch zweckmäßig sein, die Wälzkörper des Wälzlagers als Tonnen auszubilden.It may also be appropriate, the rolling elements of the rolling bearing form as tons.

Um eine in begrenztem Umfang gewünschte Kippfähigkeit des Wälzlagers zu bewirken, beispielsweise um Biegemomente in der zu lagernden Welle und deren Klemmwirkung auf das Wälzlager besser beherrschen zu können, ist in einem besonders bevorzugten Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Wälzlagers ein Ring mit balliger oder konvexer Aussenkontur um den Aussenring oder die Aussenringe des Wälzlagers gelegt. Mit Hilfe des Ringes stützt sich das Wälzlager an dem betreffenden Bauteil des Lenksystems, etwa an einer Kugelumlaufmutter ab und kann relativ zu der Kugelumlaufmutter bei Einwirkung von Biegemomenten etwa auf eine durch die Kugelumlaufmutter greifende Spindel kippen, ohne in irgendeiner Weise zu klemmen.Around a limited desired tiltability cause the rolling bearing, for example, bending moments in the shaft to be supported and its clamping effect on the rolling bearing Being able to master better is in a particularly preferred Embodiment of the invention Rolling bearing a ring with spherical or convex outer contour placed around the outer ring or the outer rings of the bearing. With the help of the ring, the rolling bearing is supported on the relevant component of the steering system, such as a ball nut and can relative to the ball nut when exposed to Bending moments approximately to a cross through the ball nut Tilt spindle without jamming in any way.

Die Kugelumlaufmutter ist Teil eines als Kugelmutter-Spindelgetriebes oder Kugelmutter-Hydrogetriebes gebildeten Lenkgetriebes. Das Lenksystem kann ein Hilfskraft- oder Fremdkraftlenksystem eines Personenkraftwagens oder Nutzkraftwagens ist.The Recirculating ball nut is part of a ball-nut spindle gearbox or ball-nut hydraulic transmission formed steering gear. The steering system can an auxiliary power or power steering system of a passenger car or commercial vehicle.

Die Erfindung wird nun näher anhand eines Ausführungsbeispiels beschrieben und anhand der beiliegenden Zeichnung wiedergegeben.The Invention will now be closer with reference to an embodiment described and reproduced with reference to the accompanying drawings.

1 zeigt einen schematischen nicht maßstäblichen teilweisen Längsschnitt durch ein erfindungsgemäßes Wälzlager zur Lagerung einer als Kugelumlaufmutter gebildeten Welle eines Lenkgetriebes 1 shows a schematic not to scale partial longitudinal section through a rolling bearing according to the invention for supporting a shaft formed as a ball nut shaft of a steering gear

In 1 ist in einem teilweisen, schematischen Längsschnitt ein Wälzlager 1 gezeigt, das in einem Lenkgetriebegehäuse einer elektrischen Hilfskraftlenkung angeordnet ist. Das Wälzlager 1 ist als Rillenkugellager 13 gebildet, wobei sich ein Innenring 3 an einer als Kugelumlaufmutter 14 gebildeten Welle 2 abstützt und von der Kugelumlaufmutter 14 durchragt ist. Der Innenring 3 ist durch geeignete Sicherungselemente, wie Sprengringe 15 an seinen beiden Stirnflächen 10, 10' axial unverschieblich auf der Welle 2 oder Kugelumlaufmutter 14 gehalten.In 1 is a rolling bearing in a partial, schematic longitudinal section 1 shown, which is arranged in a steering gear housing an electric power steering system. The rolling bearing 1 is as a deep groove ball bearing 13 formed, with an inner ring 3 at one as a ball nut 14 formed wave 2 supports and of the recirculating ball nut 14 is penetrated. The inner ring 3 is by suitable security elements, such as snap rings 15 at its two end faces 10 . 10 ' axially immovable on the shaft 2 or recirculating ball nut 14 held.

Der Innenring 3 weist eine Laufbahn für als Kugeln 12 gebildete Wälzkörper 11 auf, die in an sich bekannter Weise in einem nicht dargestellten Käfig gehalten sind. Die Kugelumlaufmutter 14 ist mit einem Kugelgewinde in Eingriff mit einer Spindel 16, die eine axial in dem Lenkgetriebegehäuse verlagerbares Bauteil darstellt, das sich bei Rotation der Kugelumlaufmutter 14, die axial unverschieblich gelagert ist, axial in dem Lenkgetriebegehäuse verschiebt. An den nicht gezeigten Enden der Spindel 16 sind nicht gezeigte Spurstangen gelenkig festgelegt. Die Spurstangen sind wiederum gelenkig mit jeweils einem Radlenkhebel zur Lenkwinkelverstellung jeweils eines gelenkten Rades eines Personenkraftfahrzeugs verbundenThe inner ring 3 has a track for as balls 12 formed rolling elements 11 on, which are held in a conventional manner in a cage, not shown. The ball nut 14 is with a ball screw in engagement with a spindle 16 , which represents an axially displaceable in the steering gear housing component, which is in rotation of the ball nut 14 , which is axially non-displaceable, axially displaced in the steering gear housing. At the ends of the spindle, not shown 16 not shown tie rods are articulated. The tie rods are in turn pivotally connected to a respective wheel steering lever for steering angle adjustment in each case a steered wheel of a passenger vehicle

Die Kugelumlaufmutter 14 weist an einem axialen Ende 17 eine Zahnriemenscheibe 18 auf, mit der sie von einem nicht gezeigten elektrischen Servomotor ein Drehmoment und eine Drehzahl in Abhängigkeit eines momentanen Soll-Lenkwinkels aufgeprägt erhält.The ball nut 14 has an axial end 17 a toothed belt pulley 18 on, with which it receives impressed by an electric servomotor, not shown, a torque and a rotational speed in response to a current target steering angle.

Das Rillenkugellager 13 stützt sich mit einem Außenring 4 an einem Bauteil 5, einer Gehäusewand des Lenkgetriebegehäuses ab. Der Aussenring 4 ist in einer Innenumfangsnut 19 mit rechteckig, U-förmigem Querschnitt gehalten. Die Innenumfangsnut 19 hat etwa eine Tiefe, die der Stärke des Aussenringes 4 entspricht. Die Innenumfangsnut 19 ist breiter als das Wälzlager 1 und dessen Aussenring 4. Wie 1 zeigt, ist der Aussenring 4 des Wälzlagers 1 symmetrisch zu einer im Winkel von 90° zu einer Längsachse 20 des Wälzlagers 1 angeordneten Trennebene 6 in zwei Ringhälften 7, 7' geteilt. Die Ringhälften 7, 7' bilden jeweils eine Teil-Laufbahn für die Kugeln 12 des Wälzlagers 1 aus und liegen mit axialem Abstand a an ihren inneren Stirnflächen zueinander an den Kugeln 12 an. Die Ringhälften 7, 7' sind mit Federelementen 8, 8', welche in dem gezeigten Ausführungsbeispiel als Schraubendruckfedern 9 gebildet sind und mit Abständen zueinander um die äußeren Stirnflächen 10, 10' des Aussenringes 4 angeordnet sind, gegeneinander gepreßt, ohne daß sich der Abstand a allerdings auf ein Nullmaß verringern könnte. Durch die gegenseitige Anfederung der Ringhälften 7, 7' ergibt sich die Möglichkeit, daß der Aussenring 4 unabhängig von Wärmedehnungen aller Bauteile des Wälzlagers 1 stets mit nahezu demselben Betriebsspiel mit den Kugeln 12 zusammenwirkt.The deep groove ball bearing 13 rests with an outer ring 4 on a component 5 , a housing wall of the steering gear housing. The outer ring 4 is in an inner circumferential groove 19 held with rectangular, U-shaped cross-section. The inner circumferential groove 19 has about a depth, the strength of the outer ring 4 equivalent. The inner circumferential groove 19 is wider than the rolling bearing 1 and its outer ring 4 , As 1 shows is the outer ring 4 of the rolling bearing 1 symmetrical to an angle of 90 ° to a longitudinal axis 20 of the rolling bearing 1 arranged parting line 6 in two ring halves 7 . 7 ' divided. The ring halves 7 . 7 ' each form a partial track for the balls 12 of the rolling bearing 1 from and are at an axial distance a at their inner end faces to each other on the balls 12 at. The ring halves 7 . 7 ' are with spring elements 8th . 8th' , which in the embodiment shown as helical compression springs 9 are formed and at intervals to each other around the outer end faces 10 . 10 ' of the outer ring 4 are arranged, pressed against each other, without the distance a, however, could reduce to a zero size. Due to the mutual springing of the ring halves 7 . 7 ' there is the possibility that the outer ring 4 independent of thermal expansion of all components of the rolling bearing 1 always with almost the same operating clearance with the balls 12 interacts.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Wälzlagerroller bearing
22
Wellewave
33
Innenringinner ring
44
Außenringouter ring
55
Bauteilcomponent
66
Trennebeneparting plane
7, 7'7, 7 '
Ringhälftering half
8, 8'8th, 8th'
Federelementspring element
99
SchraubendruckfederHelical compression spring
10, 10'10 10 '
Stirnflächeface
1111
Wälzkörperrolling elements
1212
KugelBullet
1313
RillenkugellagerDeep groove ball bearings
1414
KugelumlaufmutterBall nut
1515
Sprengringsnap ring
1616
Spindelspindle
1717
EndeThe End
1818
ZahnriemenscheibeTiming pulley
1919
Innenumfangsnutinner circumferential groove
2020
Längsachselongitudinal axis
aa
Abstanddistance

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - DE 60103257 T2 [0003, 0007] - DE 60103257 T2 [0003, 0007]
  • - DE 6933767 U1 [0005] - DE 6933767 U1 [0005]
  • - DE 10004438 A1 [0006] - DE 10004438 A1 [0006]

Claims (13)

Wälzlager zur Lagerung einer Welle (2) in einem Lenksystem, mit einem Innenring (3) der sich auf der Welle (2) abstützt und mit einem Aussenring (4), der sich an einem Bauteil (5) des Lenksystems abstützt, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest der Innenring (3) oder der Außenring (4) des Wälzlagers (1) entlang einer etwa senkrecht zu der Welle (2) verlaufenden Trennebene (6) in zwei Ringhälften (7, 7') geteilt ist und die Ringhälften (7, 7') mit axialem Abstand (a) zueinander mit zumindest einem Federelement (8, 8') gegeneinander angefedert in dem Lenksystem eingebaut sind.Rolling bearing for supporting a shaft ( 2 ) in a steering system, with an inner ring ( 3 ) on the wave ( 2 ) and with an outer ring ( 4 ) located on a component ( 5 ) of the steering system, characterized in that at least the inner ring ( 3 ) or the outer ring ( 4 ) of the rolling bearing ( 1 ) along an approximately perpendicular to the shaft ( 2 ) separating plane ( 6 ) in two ring halves ( 7 . 7 ' ) and the ring halves ( 7 . 7 ' ) at an axial distance (a) from each other with at least one spring element ( 8th . 8th' ) spring loaded against each other are installed in the steering system. Wälzlager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Außenring (4) in zwei Ringhälften (7, 7') geteilt ist und beide Ringhälften (7, 7') mit entgegengesetzt zueinander wirkenden Federelementen (8, 8') angefedert sind.Rolling bearing according to claim 1, characterized in that the outer ring ( 4 ) in two ring halves ( 7 . 7 ' ) and both ring halves ( 7 . 7 ' ) with oppositely acting spring elements ( 8th . 8th' ) are sprung. Wälzlager nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Federelemente (8, 8') aus einem elastomeren oder metallischen Werkstoff gebildet sind.Rolling bearing according to claim 1 or 2, characterized in that the spring elements ( 8th . 8th' ) are formed of an elastomeric or metallic material. Wälzlager nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Federelemente (8, 8') Schraubendruckfedern (9) sind, die in Abständen zueinander umfangsseitig um die Stirnflächen (10, 10') der Ringhälften (7, 7') zwischen dem Bauteil (5) des Lenksystems und den Stirnflächen (10, 10') sich abstützen.Rolling bearing according to one of claims 1 to 3, characterized in that the spring elements ( 8th . 8th' ) Helical compression springs ( 9 ) are at intervals to each other circumferentially around the end faces ( 10 . 10 ' ) of the ring halves ( 7 . 7 ' ) between the component ( 5 ) of the steering system and the end faces ( 10 . 10 ' ) to lean on. Wälzlager nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Federelement (8, 8') die zwei Ringhälften (7, 7') durchgreift oder übergreift und eine axiale Zugkraft, die die beiden Ringhälften (7, 7') gegeneinander zieht, aufbringt und die Ringhälften (7, 7') zur Montage des Wälzlagers (1) zusammenhält.Rolling bearing according to one of claims 1 to 4, characterized in that the spring element ( 8th . 8th' ) the two ring halves ( 7 . 7 ' ) passes through or overlaps and an axial tensile force, the two ring halves ( 7 . 7 ' ) pulls against each other, applies and the ring halves ( 7 . 7 ' ) for mounting the rolling bearing ( 1 ) holds together. Wälzlager nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Innenring (3) und der Außenring (4) des Wälzlagers (1) einen symmetrischen Querschnitt relativ zu der Trennebene (6) aufweisen.Rolling bearing according to one of claims 1 to 5, characterized in that the inner ring ( 3 ) and the outer ring ( 4 ) of the rolling bearing ( 1 ) has a symmetrical cross-section relative to the parting plane ( 6 ) exhibit. Wälzlager nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß Wälzkörper (11) des Wälzlagers (1) Kugeln (12) sind.Rolling bearing according to one of claims 1 to 6, characterized in that rolling elements ( 11 ) of the rolling bearing ( 1 ) Balls ( 12 ) are. Wälzlager nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Wälzlager (1) ein Rillenkugellager (13) oder ein Vierpunktlager ist.Rolling bearing according to claim 7, characterized in that the rolling bearing ( 1 ) a deep groove ball bearing ( 13 ) or a four-point bearing. Wälzlager nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Wälzkörper (11) des Wälzlagers (1) Tonnen sind.Rolling bearing according to one of claims 1 to 6, characterized in that the rolling elements ( 11 ) of the rolling bearing ( 1 ) Tons are. Wälzlager nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Wälzlager (1) und der Welle (2) ein mit einem konvexen Querschnittsprofil von dem Wälzlager (1) weisendes, ringförmiges Bauteil angeordnet ist, wobei das Bauteil eine Kippbewegung des Wälzlagers (1) ermöglicht.Rolling bearing according to one of claims 1 to 9, characterized in that between the rolling bearing ( 1 ) and the wave ( 2 ) with a convex cross-sectional profile of the rolling bearing ( 1 ) facing, annular component is arranged, wherein the component is a tilting movement of the rolling bearing ( 1 ). Wälzlager nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Wälzlager (1) und dem Bauteil (5) des Lenksystems ein mit einem konvexen Querschnittsprofil von dem Wälzlager (1) weisendes ringförmiges Bauteil angeordnet ist, wobei das Bauteil eine Kippbewegung des Wälzlagers (1) ermöglicht.Rolling bearing according to one of claims 1 to 10, characterized in that between the rolling bearing ( 1 ) and the component ( 5 ) of the steering system with a convex cross-sectional profile of the rolling bearing ( 1 ) facing annular component is arranged, wherein the component is a tilting movement of the rolling bearing ( 1 ). Wälzlager nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Wälzlager (1) eine Kugelumlaufmutter (14) lagert.Rolling bearing according to one of claims 1 to 11, characterized in that the rolling bearing ( 1 ) a ball nut ( 14 ) stores. Wälzlager nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Kugelumlaufmutter (14) Teil eines elektrisch getriebenen Kugelmutter-Spindelgetriebes oder eines Kugelmutter-Hydrogetriebes einer Hilfskraft- oder Fremdkraftlenkung ist.Rolling bearing according to claim 12, characterized in that the recirculating ball nut ( 14 ) Part of an electrically driven ball-nut spindle gear or a ball-nut hydraulic transmission of an auxiliary power or foreign power steering is.
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