DE102009035654A1

DE102009035654A1 - Device for authenticating access to motor vehicle, has radio module and portable electronics unit e.g. mobile phone, that are operated independent from each other and are mechanically coupled with each other by detachable connector

Info

Publication number: DE102009035654A1
Application number: DE102009035654A
Authority: DE
Inventors: Gabriel Hairer; Thomas Dr. Tille; Tobias Schöllermann; Thomas Albers
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 2009-08-01
Filing date: 2009-08-01
Publication date: 2011-02-03

Abstract

The device has a radio module i.e. radio key (1), for transmitting and receiving a radio signal to and/or from a motor vehicle (5) via a contactless-radio interface (IF1) for implementing authentication of the access to the vehicle. The radio module and a portable electronics unit (2) are operated independent from each other and are mechanically coupled with each other by a detachable connector in a form-fit and/or non-positive fit manner. The radio module is fixedly connected with a housing of the electronics unit and is formed as a check card. The portable electronics unit is formed as a communication terminal e.g. mobile phone, personal digital assistant, laptop and media player.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Zugangsauthentifizierung in einem Fahrzeug, insbesondere einem Kraftfahrzeug.The The invention relates to a device for access authentication in a vehicle, in particular a motor vehicle.

Der Zugang zu einem Fahrzeug und die Freigabe für den Motorstart erfolgen heutzutage häufig über eigenständige Funkmodule. Dabei werden über eine entsprechende Funkschnittstelle Funksignale zwischen dem Funkmodul und dem Fahrzeug übertragen, welche codierte Informationen enthalten, mit denen überprüft wird, ob das Funkmodul für den Zugang zum Fahrzeug authentisiert ist. Zum Öffnen des Fahrzeugs wird das Funkmodul z. B. haptisch betätigt, woraufhin die Funksignale zur Authentifizierung ausgetauscht werden. Zum Start des Motors muss das Funkmodul in der Regel in einem vordefinierten Einschub im Fahrzeug positioniert werden oder das Funkmodul muss sich im Empfangsbereich einer entsprechenden Detektionseinheit am/im Fahrzeug befinden.Of the Access to a vehicle and engine startup approval are nowadays often via independent radio modules. It will be about a corresponding radio interface Radio signals between the radio module and transferred to the vehicle, which contain encoded information that is checked whether the radio module for the access to the vehicle is authenticated. To open the vehicle is the Radio module z. B. haptic actuated, whereupon the radio signals are exchanged for authentication. To start the engine, the radio module usually has to be in a predefined slot be positioned in the vehicle or the radio module must be in Reception area of a corresponding detection unit on / in the vehicle are located.

Ein Funkmodul zum Zugang zu einem Fahrzeug ist heutzutage als eigenständiges, portables Bauteil ausgestaltet. Ein Benutzer führt jedoch im täglichen Leben bereits eine Vielzahl von Gegenständen mit sich, wie z. B. Geldbörse inklusive Kreditkarten, Armbanduhr, Haustürschlüssel, Mobiltelefon und dergleichen. Die Ausführung des Funkmoduls als eigenständiges Bauteil ist deshalb nachteilhaft, da hierdurch die Anzahl an mitzuführenden Gegenständen weiter erhöht wird.One Radio module for access to a vehicle is nowadays considered as an independent, designed portable component. However, a user performs in the daily Already have a variety of items with him, such. Eg wallet included Credit cards, wristwatch, front door key, mobile phone and the same. Execution of the radio module as independent Component is therefore disadvantageous, since thereby the number of entrained objects further increased becomes.

Aufgabe der Erfindung ist es deshalb, eine Vorrichtung zur Zugangsauthentifizierung an einem Fahrzeug zu schaffen, mit der die Anzahl an üblicherweise von einem Benutzer mitgeführten Gegenständen nicht weiter erhöht wird.task It is therefore an object of the invention to provide access authentication apparatus to create a vehicle with the number of usually carried by a user objects not further increased becomes.

Diese Aufgabe wird durch die Vorrichtung gemäß Patentanspruch 1 gelöst. Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen definiert.These The object is achieved by the device according to claim 1. Further developments of Invention are in the dependent Claims defined.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung zur Zugangsauthentifizierung umfasst ein Funkmodul zum Austausch von Funksignalen zwischen Funkmodul und Fahrzeug über eine Funkschnittstelle, um eine kontaktlose Zugangsauthentifizierung am Fahrzeug durchzuführen. Neben dem Funkmodul beinhaltet die Vorrichtung ein tragbares elektronisches Gerät, wobei das Funkmodul und das elektronische Gerät unabhängig voneinander betreibbar sind und über eine lösbare Verbindung mittels Form- und/oder Kraftschluss mechanisch derart miteinander gekoppelt sind, dass das Funkmodul in dem elektronischen Gerät aufgenommen ist und/oder starr mit dem Gehäuse des elektronischen Geräts unmittelbar und gegebenenfalls auch mittelbar verbunden ist. Unter einer lösbaren Verbindung ist dabei eine Verbindung zu verstehen, welche ein zerstörungsfreies Trennen von Funkmodul und elektronischem Gerät durch einen Benutzer ermöglicht, vorzugsweise ohne Verwendung von Werkzeugen. Die Aufnahme des Funkmoduls in dem elektronischen Gerät kann beispielsweise dadurch erfolgen, dass das Funkmodul in geeigneter Weise über einen Schlitz in das elektronische Gerät eingeschoben und dort verrastet wird.The inventive device for access authentication includes a radio module for replacement of radio signals between radio module and vehicle via a Radio interface to contactless access authentication on the vehicle. In addition to the radio module, the device includes a portable electronic Device, where the radio module and the electronic device can be operated independently of each other are and about a detachable one Mechanical connection by means of positive and / or non-positive connection coupled to each other, that the radio module in the electronic Device recorded is and / or rigid with the housing of the electronic device directly and possibly also indirectly connected. Under a detachable Connection is a connection to understand, which is a non-destructive Disconnecting radio module and electronic device by a user allows preferably without the use of tools. The recording of the radio module in the electronic device can be done, for example, that the radio module in a suitable Way over a slot inserted into the electronic device and locked there becomes.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung zeichnet sich dadurch aus, dass in einem gemeinsamen Bauteil zwei üblicherweise unabhängige Einheiten in der Form eines elektronischen Geräts und eines Funkmoduls geometrisch integriert sind. Das elektronische Gerät und das Funkmodul haben dabei getrennte Funktionalitäten, d. h. sie können unabhängig bzw. separat voneinander betrieben bzw. verwendet werden. Jedoch können die Funktionalitäten der beiden Einheiten gegebenenfalls auch miteinander kombiniert werden, wie weiter unten im Bezug auf bevorzugte Ausführungsformen erläutert wird. Es ist folglich neben einem getrennten Betrieb von Funkmodul und elektronischem Gerät gegebenenfalls auch ein gemeinsamer, aneinander gekoppelter Betrieb von Gerät und Modul möglich. Dadurch, dass die mechanische Verbindung lösbar ausgestaltet ist, kann ein Benutzer die Einheiten auch separat verwenden bzw. das elektronische Gerät mit einem anderen Funkmodul oder das Funkmodul mit einem anderen elektronischen Gerät mechanisch koppeln. Dabei wird durch die Aufnahme des Funkmoduls in das elektronische Gerät bzw. die starre Verbindung des Funkmoduls mit dem Gerätegehäuse ein integrales mechanisches Bauteil geschaffen, welches problemlos durch einen Benutzer mit hohem Komfort transportierbar ist.The inventive device is characterized by the fact that in a common component two usually independent Units in the form of an electronic device and a radio module geometrically are integrated. The electronic device and the radio module are included separate functionalities, d. H. you can independently or separately operated or used. however can the functionalities optionally combined with each other of the two units as described below with respect to preferred embodiments explained becomes. It is thus in addition to a separate operation of radio module and electronic device optionally also a joint, coupled together operation from device and module possible. The fact that the mechanical connection is made detachable, can a user also use the units separately or the electronic Device with another radio module or the radio module with another electronic one Device mechanically couple. It is by the inclusion of the radio module in the electronic Device or the rigid connection of the radio module with the device housing an integral mechanical Component created by a user with no problem high comfort is transportable.

Das tragbare elektronische Gerät, welches einen Teil der erfindungsgemäßen Vorrichtung bildet, ist in einer bevorzugten Ausführungsform ein Kommunikationsendgerät, insbesondere ein Mobiltelefon, bzw. ein PDA (PDA = Personal Digital Assistent) bzw. ein Laptop bzw. ein Medien-Abspielgerät, insbesondere ein MP3-Spieler. Das elektronische Gerät kann auch eine beliebige andere Baueinheit sein, entscheidend ist lediglich, dass das Gerät ein tragbares Gerät ist, welches dazu vorgesehen ist, mobil von Nutzern in Taschen von Bekleidungsstücken bzw. Tragetaschen mitgenommen zu werden.The portable electronic device, which forms part of the device according to the invention is in a preferred embodiment a communication terminal, in particular a mobile phone or a PDA (PDA = Personal Digital Assistant) or a laptop or a media player, in particular an mp3 player. The electronic device can also be any be another unit, it is only crucial that the device is a portable device, which intended to be mobile by users in bags of clothing or tote bags to be taken.

In einer bevorzugten Variante der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist das Funkmodul in dem Gehäuse des elektronischen Geräts integriert, d. h. das Funkmodul bildet einen Teil des Gehäuses. Ebenso kann das Funkmodul an dem Gehäuse des elektronischen Geräts angeordnet sein. Das heißt, das Funkmodul kann beispielsweise auf einer Oberfläche des Gehäuses aufliegen bzw. in unmittelbarer Nachbarschaft mit einem geringen Abstand zu einer Gehäuseoberfläche angeordnet sein. Der maximale Abstand des Funkmoduls zum Gehäuse sollte dabei nicht größer als die Dicke (d. h. die Richtung mit der kleinsten Ausdehnung) des elektronischen Geräts sein, um hierdurch die ursprüngliche Kompaktheit des elektronischen Geräts weiterhin beizubehalten. Um die ursprüngliche Form des elektronischen Geräts möglichst wenig zu verändern, kann das Funkmodul derart geformt sein, dass die Abmessungen der Oberfläche, an der das Funkmodul angeordnet ist, in Draufsicht den Abmessungen des Funkmoduls entsprechen.In a preferred variant of the device according to the invention, the radio module is integrated in the housing of the electronic device, ie the radio module forms part of the housing. Likewise, the radio module can be arranged on the housing of the electronic device. That is, the wireless module can for example rest on a surface of the housing or in the immediate vicinity with a small distance to a Be arranged housing surface. The maximum distance of the radio module to the housing should not be greater than the thickness (ie, the direction of least extension) of the electronic device, thereby still maintaining the original compactness of the electronic device. In order to change the original shape of the electronic device as little as possible, the radio module can be shaped such that the dimensions of the surface on which the radio module is arranged in plan view correspond to the dimensions of the radio module.

Eine besonders kleine Einheit aus elektronischem Gerät und Funkmodul wird in einer bevorzugten Variante der Erfindung dadurch erreicht, dass das Funkmodul als im Wesentlichen flacher Körper, insbesondere als Karte, ausgebildet ist. Beispielsweise kann das Funkmodul das Format einer Scheckkarte aufweisen. Dies hat den Vorteil, dass bei Trennung des Funkmoduls von dem elektronischen Gerät die Karte problemlos von dem Benutzer separat mitgeführt werden kann, beispielsweise in dessen Geldbörse.A especially small unit of electronic device and radio module is in one preferred variant of the invention achieved in that the radio module as a substantially flat body, especially as a card is formed. For example, that can Radio module have the format of a check card. This has the advantage that upon separation of the radio module from the electronic device, the card can be easily carried separately by the user, for example in his purse.

In einer weiteren Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist das als flacher Körper ausgebildete Funkmodul im Wesentlichen parallel zu einer Oberfläche des elektronischen Geräts angeordnet oder der flache Körper des Funkmoduls bildet einen Teil der Oberfläche des elektronischen Geräts. Insbesondere kann das Funkmodul – gegebenenfalls auch nicht in der Ausführung eines flachen Körpers – eine Abdeckung des elektronischen Geräts bilden, beispielsweise einen Batteriedeckel, in dem eine oder mehrere Batterien bzw. Akkus zur Stromversorgung des elektronischen Geräts untergebracht sind. Auf diese Weise erfolgt eine besonders einfache Integration des Funkmoduls in dem elektronischen Gerät.In a further embodiment the device according to the invention is this trained as a flat body Radio module substantially parallel to a surface of the electronic device arranged or the flat body of the radio module forms part of the surface of the electronic device. Especially can the radio module - possibly also not in the execution a flat body - a cover of the electronic device form, for example, a battery cover in which one or more Batteries for powering the electronic device housed are. In this way, a particularly simple integration the radio module in the electronic device.

In einer weiteren Variante kann die lösbare Verbindung zwischen Funkmodul und elektrischem Gerät dadurch realisiert werden, dass das Funkmodul an dem elektronischen Gerät aufgeklipst ist. Um die Verwendung von verschiedenen Typen von elektronischen Geräten mit dem Funkmodul zu ermöglichen, kann die mechanische Kopplung zwischen elektronischem Gerät und Funkmodul auch über einen Adapter erfolgen, der an dem elektronischen Gerät oder am Funkmodul befestigt ist.In Another variant may be the detachable connection between the radio module and electrical device be realized in that the radio module to the electronic Device clipped on is. To the use of different types of electronic devices to enable with the radio module can be the mechanical coupling between electronic device and radio module also over an adapter connected to the electronic device or on Radio module is attached.

In einer besonders bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist zwischen Funkmodul und elektronischem Gerät über jeweilige Kommunikationseinheiten des Funkmoduls und des elektronischen Geräts eine Kommunikationsschnittstelle zum Datenaustausch ausgebildet, welche neben der oben beschriebenen Funkschnittstelle vorgesehen ist. Unter Zwischenschaltung dieser Kommunikationsschnittstelle bzw. initialisiert durch einen Nachrichtenaustausch über diese Kommunikationsschnittstelle können dann Informationen zwischen elektronischem Gerät und Funkmodul und/oder zwischen elektronischem Gerät und Fahrzeug ausgetauscht werden. Die Kommunikationsschnittstelle kann dabei eine kontaktlose Schnittstelle sein, insbesondere über Infrarot und/oder Bluetooth und/oder NFC (NFC = Near Field Communication, auch als Nahfeld-Kommunikation bezeichnet). Es besteht gegebenenfalls auch die Möglichkeit, die Kommunikationsschnittstelle als kontaktbehaftete Schnittstelle, beispielsweise über eine entsprechende mechanische Verbindung von Kontakten, zu realisieren.In a particularly preferred embodiment the device according to the invention is between radio module and electronic device via respective communication units the radio module and the electronic device, a communication interface formed for data exchange, which in addition to the above Radio interface is provided. With the interposition of this Communication interface or initialized by a message exchange on this Communication interface can then information between the electronic device and the radio module and / or between electronic device and vehicle are exchanged. The communication interface can be a contactless interface, in particular via infrared and / or Bluetooth and / or NFC (NFC = Near Field Communication, also as near field communication designated). It may also be possible to the communication interface as a contact interface, for example about a corresponding mechanical connection of contacts to realize.

Durch die Verwendung der oben beschriebenen Kommunikationsschnittstelle können mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung eine Vielzahl von weiteren Funktionalitäten realisiert werden. In einer Variante sind über die Kommunikationsschnittstelle im Funkmodul gespeicherte Fahrzeugdaten, insbesondere Konfigurations- und/oder Zustandsdaten des Fahrzeugs, durch das elektronische Gerät auslesbar und anschließend verarbeitbar. Die Konfigurations- und/oder Zustandsdaten des Fahrzeugs können dabei beliebige, die Konfiguration bzw. den Zustand des Fahrzeugs beschreibende Daten sein, beispielsweise benutzerspezifische Einstellungen am Fahrzeug, wie die Einstellung der Außenspiegel-, Lenkrad-, Sitzposition, der Kilometerstand des Fahrzeugs, der Füllzustand des Tanks des Fahrzeugs, der Ladezustand der Batterie des Fahrzeugs, der Reifendruck, die eingestellte Soll-Innenraumtemperatur des Fahrzeugs, die Koordinaten des Fahrzeugstandorts, der Status des Fahrzeugs bezüglich der Außenbeleuchtung (an- oder abgeschaltet), der Fahrzeugverriegelung (Fahrzeug verriegelt oder nicht verriegelt) bzw. der Alarmanlage (Alarmanlage gibt Alarm aus oder nicht bzw. ist geschärft oder nicht geschärft). In einer besonders bevorzugten Variante umfasst das elektronische Gerät dabei eine Ausgabeeinheit, insbesondere ein Display, über welche die im Funkmodul gespeicherten Fahrzeugdaten ausgebbar sind. Auf diese Weise besteht für den Fahrer des Fahrzeugs immer die Möglichkeit, entsprechende Fahrzeugdaten einzusehen, auch wenn er sich nicht im oder in der Nähe des Fahrzeugs befindet.By the use of the communication interface described above can with the device according to the invention a variety of other functionalities are realized. In a Variant are over the communication interface stored in the radio module vehicle data, in particular configuration and / or status data of the vehicle, through the electronic device readable and then processable. The configuration and / or status data of the vehicle can Any, the configuration or the state of the vehicle descriptive data, such as user-specific settings on the vehicle, such as the adjustment of the exterior mirror, steering wheel, seating position, the mileage of the vehicle, the filling level of the vehicle's tank, the state of charge of the battery of the vehicle, the tire pressure, the Set target interior temperature of the vehicle, the coordinates of the vehicle location, the status of the vehicle relative to the vehicle outdoor lighting (switched on or off), the vehicle lock (vehicle locked or not) or the alarm system (alarm system gives an alarm off or not or is sharpened or not sharpened). In a particularly preferred variant, the electronic includes Device with it an output unit, in particular a display, via which the data stored in the radio module Vehicle data can be output. This way exists for the driver the vehicle always has the option to view corresponding vehicle data, even if he does not in or near of the vehicle.

In einer bevorzugten Variante umfassen die im Funkmodul gespeicherten Fahrzeugdaten die Koordinaten des Fahrzeugstandorts, wobei diese Koordinaten durch eine Navigationseinheit des elektronischen Geräts verarbeitbar sind. Auf diese Weise kann eine Funktionalität ermöglicht werden, gemäß der sich ein Benutzer an dem elektronischen Gerät den Standort seines Fahrzeugs ausgeben lassen kann, z. B. wenn er vergessen hat, an welchem Ort er sein Fahrzeug geparkt hat. Über eine geeignete Navigationssoftware im elektronischen Gerät und die GPS-Tauglichkeit des elektronischen Geräts kann eine Routenplanung von der Personenposition (Startort) zum Fahrzeugstandort (Zielort) erfolgen.In a preferred variant, the vehicle data stored in the radio module include the coordinates of the vehicle location, these coordinates being processable by a navigation unit of the electronic device. In this way, a functionality can be made possible according to which a user can let the electronic device display the location of his vehicle, eg. For example, if he forgot where he parked his vehicle. About a suitable navigation software in the electronic device and the GPS capability of the electronic device can a route planning from the person position (start location) to the vehicle location (destination) done.

In einer weiteren Variante des erfindungsgemäßen Verfahrens sind zwischen elektronischem Gerät und Fahrzeug ausgetauschte Informationen über die für die Zugangsauthentifizierung genutzte Funkschnittstelle übertragbar. Da dieser Übertragungskanal wegen der Übermittlung hochsensibler Authentifizierungsdaten mittels Verschlüsselungsverfahren geeignet gesichert ist, kann hierüber auch die sichere Übertragung weiterer Informationen erreicht werden.In Another variant of the method according to the invention is between electronic device and vehicle exchanged information about those for access authentication used radio interface transferable. Because this transmission channel because of the transmission highly sensitive authentication data using encryption is properly secured, this can also secure transmission further information can be reached.

In einer weiteren Variante der erfindungsgemäßen Vorrichtung können über das elektronische Gerät Dateien, insbesondere auf dem elektronischen Gerät gespeicherte Mediendateien, wie z. B. Audiodateien, an das Fahrzeug übermittelt werden. Die oben beschriebene Kommunikationsschnittstelle zwischen Funkmodul und elektronischem Gerät kann dabei zur Übermittlung dieser Dateien genutzt werden, wobei in diesem Fall die Dateien zunächst an das Funkmodul und von dort dann über die Funkschnittstelle an das Fahrzeug übermittelt werden können. Gegebenenfalls kann über die Kommunikationsschnittstelle auch lediglich ein entsprechender Befehl übermittelt werden. Dieser Befehl initialisiert anschließend mittels eines über die Funkschnittstelle vom Funkmodul an das Fahrzeug übermittelten Funksignals eine Übertragung der Dateien. Dabei müssen die Dateien nicht zwangsläufig von dem elektronischen Gerät übertragen werden. Vielmehr besteht auch die Möglichkeit, dass durch den entsprechenden Befehl diese Dateien von einem Server an das Fahrzeug übermittelt werden. Die Kommunikation zwischen Fahrzeug und Server kann dabei durch eine beliebige Schnittstelle erreicht werden, beispielsweise über eine Mobilfunkverbindung. Es besteht jedoch auch die Möglichkeit, dass mit dem Befehl eine Übertragung der Dateien über eine lokale Schnittstelle, beispielsweise über Bluetooth bzw. NFC bzw. Infrarot, zwischen elektronischem Gerät und Fahrzeug durchgeführt wird.In a further variant of the device according to the invention can via the electronic device Files, in particular media files stored on the electronic device, such as As audio files are transmitted to the vehicle. The above described communication interface between radio module and electronic device can be used for transmission these files are used, in which case the files first to the radio module and from there via the radio interface the vehicle transmitted can be. Optionally, over the communication interface also transmits only a corresponding command become. This command then initializes using a via the Radio interface from the radio module to the vehicle transmitted radio signal transmission of the files. It must the files are not necessarily transmitted from the electronic device become. Rather, there is also the possibility that by the corresponding Command these files from a server to the vehicle become. The communication between vehicle and server can thereby Any interface can be achieved, for example via a Cellular connection. However, there is also the possibility that with the command a transmission the files over a local interface, for example via Bluetooth or NFC or Infrared, between electronic device and vehicle is performed.

In einer weiteren Variante der erfindungsgemäßen Vorrichtung können über eine Benutzerschnittstelle des elektronischen Geräts vom Fahrzeug verarbeitbare Daten, insbesondere Zustands- und/oder Konfigurationsdaten des Fahrzeugs, verändert oder erzeugt werden, wobei die veränderten oder erzeugten Daten unter Zwischenschaltung der Kommunikationsschnittstelle zwischen Funkmodul und elektronischem Gerät an das Funkmodul und/oder das Fahrzeug übertragbar sind. Die Konfigurations- bzw. Zustandsdaten können dabei wiederum beliebige Daten betreffend die Einstellung des Fahrzeugs umfassen, wobei entsprechende Beispiele solcher Daten bereits weiter oben genannt wurden. Um den Missbrauch von Authentifizierungsdaten auszuschließen, betreffen die vom Fahrzeug verarbeitbaren Daten, welche über eine Benutzerschnittstelle des elektronischen Geräts veränderbar bzw. erzeugbar sind, vorzugsweise ausschließlich Daten, welche nicht im Zusammenhang mit der Zugangsauthentifizierung am Fahrzeug stehen.In a further variant of the device according to the invention can via a User interface of the electronic device from the vehicle processable Data, in particular status and / or configuration data of the vehicle, changed or generated, the altered or generated data with interposition of the communication interface between Radio module and electronic device to the radio module and / or the vehicle are transferable. The configuration or status data can in turn, any data concerning the setting of the vehicle include, with corresponding examples of such data already further were mentioned above. To exclude the misuse of authentication data, concern the data processable by the vehicle, which via a user interface of the electronic device variable or can be generated, preferably only data which is not in the Related to the access authentication on the vehicle.

In einer besonders bevorzugten Ausführungsform umfassen die vom Fahrzeug verarbeitbaren Daten, welche über die Benutzerschnittstelle des elektronischen Geräts veränderbar bzw. erzeugbar sind, eine über eine Navigationseinheit des elektronischen Geräts geplante Fahrtroute und/oder eine Information betreffend das Ein- und/oder Ausschalten von einem oder mehreren Geräten, insbesondere einer Standklimaanlage und/oder Standheizanlage, im Fahrzeug und/oder eine Information zum Aktivieren und/oder Deaktivieren des Funkmoduls zur Zugangsauthentifizierung.In a particularly preferred embodiment include the data processable by the vehicle, which is transmitted via the User interface of the electronic device can be changed or generated, one over a navigation unit of the electronic device planned route and / or an information concerning the switching on and / or off of a or multiple devices, in particular a stationary air conditioning and / or parking heater, in the vehicle and / or information for activating and / or deactivating the Radio module for access authentication.

Wie bereits oben erwähnt, kann das Funkmodul bzw. das elektronische Gerät auch autark voneinander verwendet werden. Die Erfindung betrifft in einer bevorzugten Variante deshalb auch ein Funkmodul zur Verwendung in der oben beschriebenen Vorrichtung, wobei mit dem Funkmodul eine kontaktlose Zugangsauthentifizierung am Fahrzeug durch Austausch von Funksignalen zwischen Funkmodul und Fahrzeug über eine Funkschnittstelle durchführbar ist. Das Funkmodul ist dabei derart ausgestaltet, dass es über eine lösbare Verbindung mittels Form- und/oder Kraftschluss mechanisch mit einem tragbaren und unabhängig vom Funkmodul betreibbaren elektronischen Gerät derart koppelbar ist, dass das Funkmodul in dem elektronischen Gerät aufgenommen ist und/oder mit dem Gehäuse des elektronischen Geräts starr verbunden ist.As already mentioned above, The radio module or the electronic device can also be used independently from each other become. The invention therefore relates in a preferred variant also a radio module for use in the apparatus described above, wherein with the wireless module contactless access authentication on the vehicle by exchanging radio signals between radio module and Vehicle over a radio interface feasible is. The radio module is designed such that it has a releasable Connection by means of positive and / or non-positive connection mechanically with a portable and independent can be coupled by the radio module operable electronic device such that the radio module is received in the electronic device and / or with the housing of the electronic device is rigidly connected.

Das Funkmodul kann dabei beliebige, im Vorangegangenen in Bezug auf bevorzugte Ausführungsformen der erfindungsgemäßen Vorrichtung beschriebene Merkmale beinhalten, sofern diese Merkmale das Funkmodul betreffen.The Radio module can be any, in relation to preferred embodiments described the device of the invention Features include, as far as these characteristics concern the radio module.

Die Erfindung betrifft darüber hinaus ein tragbares elektronisches Gerät, welches in der erfindungsgemäßen Vorrichtung verwendbar ist. Das elektronische Gerät ist dabei derart ausgestaltet, dass es über eine lösbare Verbindung mittels Form- und/oder Kraftschluss mechanisch mit einem unabhängig vom elektronischen Gerät betreibbare Funkmodul zur Zugangsauthentifizierung derart koppelbar ist, dass das Funkmodul in dem elektronischen Gerät aufgenommen ist und/oder starr mit dem Gehäuse des elektronischen Geräts verbunden ist. Auch dieses elektronische Gerät kann beliebige, im Vorangegangenen in Bezug auf bevorzugte Ausführungsformen der erfindungsgemäßen Vorrichtung beschriebene Merkmale enthalten, sofern diese Merkmale das elektronische Gerät betreffen.The Invention relates to this In addition, a portable electronic device, which in the device according to the invention is usable. The electronic device is designed such that it over a detachable one Connection by means of positive and / or non-positive connection mechanically with a independently from the electronic device operable radio module for access authentication can be coupled in such a way, the radio module is accommodated in the electronic device and / or rigid with the case of the electronic device connected is. Also this electronic device can be any, in the foregoing in terms of preferred embodiments the device according to the invention contain features described, provided that these features the electronic Concern device.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der beigefügten 1 detailliert beschrieben. Diese Figur zeigt in schematischer Darstellung eine Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Vorrichtung und deren Datenaustausch.Embodiments of the invention are described below with reference to the attached 1 described in detail. This figure shows a schematic representation of an embodiment of a device according to the invention and its data exchange.

1 zeigt eine Zugangsvorrichtung zu einem Fahrzeug, welche ein Funkmodul in der Form eines Funkschlüssels 1 und ein tragbares Kommunikationsendgerät in der Form eines Mobiltelefons 2 mit Display 3 und Tastatur 4 umfasst. Der Funkschlüssel 1 ist dabei in Draufsicht gezeigt und als Scheckkarte ausgebildet, welche durch Fingerdruck bedienbaren Felder 101, 102 und 103 umfasst. Der Funkschlüssel 1 beinhaltet eine Sende- und Empfangseinheit zum Aussenden bzw. Empfangen von Funksignalen hin zu bzw. von einem Kraftfahrzeug 5 über eine kontaktlose Funkschnittstelle, welche in 1 schematisch durch den Doppelpfeil IF1 angedeutet ist. Zum Senden und Empfangen der Funksignale enthält der Funkschlüssel eine (nicht gezeigte) Batterie. Über die Funkschnittstelle werden hochfrequente Radiosignale im Bereich von einigen hundert Megahertz (beispielsweise mit Frequenzen von 315 MHz, 434 MHz oder 868 MHz) zwischen Funkmodul 1 und Fahrzeug 5 übertragen. Die Funksignale sind dabei codiert und ermöglichen einen Zugang zu dem Fahrzeug 5, sofern der Funkschlüssel 1 gemäß den codierten Funksignalen als zum Fahrzeug 5 gehörig erkannt wird. In dem Ausführungsbeispiel der 1 kann mit dem Funkschlüssel 1 über das Feld 101 das Fahrzeug 5 geöffnet werden, über das Feld 102 das Fahrzeug 5 abgeschlossen werden und über das Feld 103 lediglich der Kofferraum des Fahrzeugs 5 geöffnet werden. 1 shows an access device to a vehicle, which is a radio module in the form of a radio key 1 and a portable communication terminal in the form of a mobile phone 2 with display 3 and keyboard 4 includes. The radio key 1 is shown in plan view and formed as a check card, which can be operated by finger pressure fields 101 . 102 and 103 includes. The radio key 1 includes a transmitting and receiving unit for transmitting or receiving radio signals to or from a motor vehicle 5 via a contactless radio interface, which in 1 is schematically indicated by the double arrow IF1. To transmit and receive the radio signals, the radio key contains a battery (not shown). High-frequency radio signals in the range of a few hundred megahertz (for example with frequencies of 315 MHz, 434 MHz or 868 MHz) between the radio module are transmitted via the radio interface 1 and vehicle 5 transfer. The radio signals are coded and allow access to the vehicle 5 , provided the radio key 1 according to the coded radio signals as to the vehicle 5 is properly recognized. In the embodiment of 1 can with the remote key 1 over the field 101 the vehicle 5 to be opened, across the field 102 the vehicle 5 be completed and across the field 103 only the trunk of the vehicle 5 be opened.

Der Funkschlüssel 1 enthält ferner in einem entsprechenden Speicher (nicht gezeigt) Konfigurationsdaten des Fahrzeugs sowie Zustandsinformationen des Fahrzeugs. Die Konfigurationsdaten wurden dabei vom Fahrer entsprechend gewählt und auf dem Schlüssel hinterlegt. Die Zustandsdaten betreffen Informationen, welche bei jedem Verlassen bzw. Verriegeln des Fahrzeugs über die Funkschnittstelle IF1 in einen Speicher des Funkschlüssels 1 übertragen werden. Im Besonderen betreffen diese Daten die Außenspiegel-, Lenkrad-, Fahrerposition (insbesondere die Einstellung des Fahrersitzes) sowie den Kilometerstand. Als weitere Daten bzw. Informationen können in dem Funkschlüssel ferner der Füllzustand des Tanks des Fahrzeugs, der Ladezustand der Fahrzeugbatterie, der Reifendruck, die Soll-Innenraumtemperatur, der Fahrzeugstandort und dergleichen gespeichert werden. Der Fahrzeugstandort wird dabei insbesondere in der Form von GPS-Koordinaten hinterlegt. Ebenso können als Information Statusinformationen in Bezug auf die Außenbeleuchtung des Fahrzeugs (an- oder abgeschaltet), den Verriegelungszustand des Fahrzeugs (geöffnet oder verschlossen) und den Zustand der Alarmanlage des Fahrzeugs (Alarmanlage gibt Alarm aus oder nicht bzw. ist an- oder abgeschaltet) hinterlegt sein.The radio key 1 Also includes in a corresponding memory (not shown) configuration data of the vehicle and state information of the vehicle. The configuration data was chosen by the driver and stored on the key. The status data relate to information which is stored in a memory of the radio key at each leaving or locking of the vehicle via the radio interface IF1 1 be transmitted. In particular, these data relate to the exterior mirror, steering wheel, driver position (in particular the driver's seat setting) and the mileage. As further data or information, the filling state of the tank of the vehicle, the state of charge of the vehicle battery, the tire pressure, the target interior temperature, the vehicle location and the like can also be stored in the radio key. The vehicle location is stored in particular in the form of GPS coordinates. Likewise, as information, status information regarding the exterior lighting of the vehicle (on or off), the lock state of the vehicle (opened or closed), and the state of the alarm system of the vehicle (alarm gives or does not alarm, or is turned on or off) be deposited.

Der Funkschlüssel 1 kann separat zu dem in 1 gezeigten Kommunikationsendgerät 2 verwendet werden, jedoch wird erfindungsgemäß die Möglichkeit geschaffen, den Funkschlüssel 1 mechanisch über Form- bzw. Kraftschluss an das Kommunikationsendgerät 2 zu koppeln. In der Ausführungsform der 1 weist dabei das Kommunikationsendgerät 2 im Wesentlichen das gleiche Format wie der Schlüssel 1 auf, d. h. die Breite und Höhe des Geräts entspricht dem Scheckkartenformat des Schlüssels 1. Auf der Rückseite des Kommunikationsendgeräts 2 (nicht gezeigt) sind dabei entsprechende Klipse 201 vorgesehen, mit denen der Funkschlüssel auf einfache Weise an dem Kommunikationsendgerät befestigt werden kann. In dem Beispiel der 1 sind die Klipse 201 oben und unten sowie seitlich am Kommunikationsendgerät 2 angebracht und schematisch als schwarze Balken angedeutet. Die Klipse umfassen dabei entsprechende Aufnahmen, in denen der Rand der Scheckkarte 1 eingesetzt werden kann. Die Klipse sind elastisch ausgebildet und können durch entsprechenden Druck verformt werden, um die Scheckkarte an der Rückseite des Endgeräts einzuklipsen bzw. von dem Endgerät wieder zu entfernen.The radio key 1 can be separated from the one in 1 shown communication terminal 2 are used, however, the possibility is created according to the invention, the radio key 1 mechanically via form or force fit to the communication terminal 2 to pair. In the embodiment of the 1 has the communication terminal 2 essentially the same format as the key 1 on, ie the width and height of the device corresponds to the credit card size of the key 1 , On the back of the communication terminal 2 (not shown) are corresponding clips 201 provided with which the radio key can be easily attached to the communication terminal. In the example of 1 are the clips 201 above and below as well as laterally on the communication terminal 2 attached and indicated schematically as black bars. The clips include corresponding recordings in which the edge of the bank card 1 can be used. The clips are elastic and can be deformed by appropriate pressure to klick the check card at the back of the terminal or remove it from the terminal again.

Die soeben beschriebene lösbare mechanische Verbindung zwischen Funkschlüssel 1 und Endgerät 2 ist lediglich beispielhaft. Kommunikationsendgerät und Funkschlüssel können auch in beliebiger anderer Weise über Form- bzw. Kraftschluss lösbar miteinander verbunden werden. Insbesondere kann auf dem Kommunikationsendgerät ein entsprechender Adapter befestigt sein, der separat zum Kommunikationsendgerät zugekauft und an diesem befestigt werden kann. Über diesen Adapter kann dann der Funkschlüssel an dem Kommunikationsendgerät befestigt werden. In einer weiteren Ausführungsform ist der Funkschlüssel als Abdeckung in dem Gehäuse des Kommunikationsendgeräts integriert, z. B. als Batteriedeckel zum Abdecken des Batteriefaches des Kommunikationsendgeräts.The just described detachable mechanical connection between radio keys 1 and terminal 2 is just an example. Communication terminal and remote control key can also be connected to each other in any other way via form or adhesion permeable. In particular, a corresponding adapter can be attached to the communication terminal, which can be purchased separately from the communication terminal and attached thereto. About this adapter then the remote key can be attached to the communication terminal. In a further embodiment, the radio key is integrated as a cover in the housing of the communication terminal, z. B. as a battery cover for covering the battery compartment of the communication terminal.

Wie oben beschrieben, ermöglicht der Funkschlüssel gemäß 1 einen kontaktlosen Zugang zu dem Fahrzeug 5 durch Betätigen der entsprechenden Bedienfelder 101, 102 bzw. 103. Dieser Zugang kann gegebenenfalls auch als sog. Komfortzugang realisiert sein, bei dem das Öffnen bzw. Verschließen des Fahrzeugs durch einen Benutzer auch ohne Betätigen eines der Felder 101 bis 103 erreicht werden kann. Hierzu werden über die Funkschnittstelle IF1 neben den hochfrequenten Signalen zur Authentifizierung auch niederfrequente Signale im Bereich von 125 kHz übermittelt. Über diese niederfrequenten Signale stellt das Fahrzeug in Kombination mit der Detektion einer Berührung des Fahrzeugs (z. B. des Türöffners) durch den Benutzer fest, dass ein Funkschlüssel in einem Umkreis um das Fahrzeug vorhanden ist. Anschließend erfolgt ohne Betätigung des Benutzers ein Austausch der hochfrequenten Funksignale zur Durchführung der Authentifizierung. Wird der Schlüssel als zum Fahrzeug gehörig erkannt, kann das Fahrzeug somit durch den Benutzer ohne Betätigen des Funkschlüssels geöffnet bzw. verschlossen werden.As described above, the radio key according to 1 a contactless access to the vehicle 5 by pressing the corresponding control panels 101 . 102 respectively. 103 , If appropriate, this access can also be realized as so-called comfort access, in which the opening or closing of the vehicle by a user is also possible without actuating one of the fields 101 to 103 can be achieved. For this purpose, low-frequency signals in the range of 125 kHz are transmitted via the radio interface IF1 in addition to the high-frequency signals for authentication. About these low-frequency signals, the vehicle in combination with the detection of a touch of the vehicle (eg Door opener) by the user that a radio key is present in a radius around the vehicle. Subsequently, without user intervention, an exchange of the high-frequency radio signals to perform the authentication. If the key is recognized as belonging to the vehicle, the vehicle can thus be opened or closed by the user without actuating the radio key.

In dem Ausführungsbeispiel der 1 ist neben der Funkschnittstelle IF1 zwischen Funkschlüssel 1 und Fahrzeug 5 eine weitere Kommunikationsschnittstelle IF2 vorgesehen, welche zwischen dem Funkschlüssel 1 und dem Kommunikationsendgerät 2 ausgebildet ist. In einer bevorzugten Variante ist diese Kommunikationsschnittstelle eine drahtlose Schnittstelle, beispielsweise basierend auf Bluetooth, Infrarot bzw. Nahfeld-Kommunikation. Über diese Schnittstelle können Daten zwischen Kommunikationsendgerät 2 und Funkschlüssel 1 ausgetauscht werden, wobei verschiedene Arten von Informationen übermittelt werden können, wie im Folgenden näher beschrieben wird.In the embodiment of 1 is next to the radio interface IF1 between radio keys 1 and vehicle 5 a further communication interface IF2 is provided, which is between the radio key 1 and the communication terminal 2 is trained. In a preferred variant, this communication interface is a wireless interface, for example based on Bluetooth, infrared or near-field communication. Data can be transferred between the communication terminal via this interface 2 and radio key 1 can be exchanged, whereby various types of information can be transmitted, as will be described in more detail below.

In einer Variante der Erfindung können die bereits oben beschriebenen, auf dem Fahrzeugschlüssel hinterlegten Konfigurations- bzw. Zustandsdaten des Fahrzeugs über die Kommunikationsschnittstelle IF2 ausgelesen werden und über ein Menü des Kommunikationsendgeräts 2 graphisch aufbereitet auf dem Display 3 des Endgeräts dargestellt werden. Ein Benutzer kann sich dann bei Bedarf relevante Fahrzeugdaten ansehen, auch wenn er sich nicht in der Nähe des Fahrzeugs 5 befindet. Beispielsweise kann er überprüfen, ob er das Fahrzeug verriegelt hat. Darüber hinaus kann der Benutzer gegebenenfalls entsprechende Zustands- bzw. Konfigurationsdaten des Fahrzeugs verändern bzw. die Übertragung entsprechender Daten an das Fahrzeug veranlassen. Hierzu kann der Fahrer die Tastatur 4 des Kommunikationsendgeräts 2 verwenden, über welche er entsprechend angezeigte Zustands- bzw. Konfigurationsdaten abändern kann. Die veränderten Daten werden dann zunächst im Fahrzeugschlüssel 1 gespeichert. Öffnet der Fahrer mit dem Schlüssel zu einem späteren Zeitpunkt das Fahrzeug, werden die veränderten Daten vom Funkschlüssel an das Fahrzeug übertragen. Die Übertragung erfolgt dabei über die Funkschnittstelle IF1. Der Fahrzeugschlüssel 1 stellt somit ein Verbindungsglied zwischen einer indirekten Kommunikation zwischen dem Kommunikationsendgerät 2 und dem Fahrzeug 5 dar. Diese indirekte Kommunikation hat den Vorteil, dass nur der Fahrzeugschlüssel und nicht das Kommunikationsendgerät unmittelbar mit dem Fahrzeug kommuniziert. Die Datenübertragung zum Fahrzeug findet somit in einer sicheren Umgebung über die Funkschnittstelle IF1 statt.In a variant of the invention, the configuration or status data of the vehicle stored on the vehicle key and already described above can be read out via the communication interface IF2 and via a menu of the communication terminal 2 graphically processed on the display 3 of the terminal. A user can then view relevant vehicle data as needed, even if he is not near the vehicle 5 located. For example, he can check if he has locked the vehicle. In addition, the user can optionally change corresponding state or configuration data of the vehicle or cause the transmission of corresponding data to the vehicle. For this, the driver can use the keyboard 4 the communication terminal 2 which he can use to change the displayed status or configuration data. The changed data is then first in the vehicle key 1 saved. If the driver opens the vehicle with the key at a later time, the changed data is transmitted from the radio key to the vehicle. The transmission takes place via the radio interface IF1. The car key 1 thus provides a link between an indirect communication between the communication terminal 2 and the vehicle 5 This indirect communication has the advantage that only the vehicle key and not the communication terminal communicates directly with the vehicle. The data transmission to the vehicle thus takes place in a secure environment via the radio interface IF1.

Der Fahrer kann über das Kommunikationsendgerät verschiedene Arten von Zustands- bzw. Konfigurationsdaten verändern, beispielsweise kann er über das Kommunikationsendgerät das Fahrzeugverriegeln bzw. -entriegeln anstoßen bzw. die Sitzeinstellung verändern bzw. Belegungen von Bedientasten des Fahrzeugs einstellen. In einer bevorzugten Variante, bei der das Kommunikationsendgerät eine Navigationseinheit basierend auf GPS aufweist, besteht ferner die Möglichkeit, dass der Fahrer eine von ihm gewünschte Fahrtroute auf dem Kommunikationsendgerät erstellt und zunächst auf dem Schlüssel zwischenspeichert. Wenn sich der Schlüssel dann wieder in Reichweite der Funkschnittstelle IF1 befindet, kann die Route dann an das Navigationssystem des Fahrzeugs übertragen werden und später als Fahrtroute verwendet werden. Die Erstellung von solchen Routen kann gegebenenfalls auch über einen stationären PC erfolgen, wobei in diesem Fall das Kommunikationsendgerät über eine entsprechende Kommunikationsschnittstelle an den PC gekoppelt wird, um von diesem die Daten betreffend eine Fahrtroute zu empfangen. Die Routeninformation kann ebenfalls über einen Server mit entsprechender Netzanbindung an das Fahrzeug übertragen werden.Of the Driver can over the communication terminal different types of state or configuration data change, for example, he can over the communication terminal abut the vehicle locking or unlocking or the seat adjustment change or assign occupancy controls of the vehicle. In a preferred variant, wherein the communication terminal is a navigation unit based on GPS, there is also the possibility that the driver a desired route from him on the communication terminal created and first cached on the key. If the key then again in range of the radio interface IF1 is, can then transmit the route to the navigation system of the vehicle be and later be used as a route. The creation of such routes may also be over a stationary one PC, in which case the communication terminal via a corresponding communication interface is coupled to the PC, to receive from this the data regarding a route. The route information can also be sent via a server with the appropriate network connection transferred to the vehicle become.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform kann der Benutzer auch Mediendateien, insbesondere Musikdateien (beispielsweise sog. MP3-Dateien), an das Fahrzeug übertragen. Beispielsweise können durch entsprechende Bedienbefehle über die Tastatur 4 des Kommunikationsendgeräts 2 entsprechende Dateien zunächst in den Speicher des Funkschlüssels 1 und von dort dann über die Funkschnittstelle IF1 an das Fahrzeug übertragen werden. Gegebenenfalls kann die Kommunikationsschnittstelle IF2 auch lediglich dazu benutzt werden, um die Übertragung solcher Dateien auszulösen. Über einen entsprechenden Befehl, der über die Kommunikationsschnittstelle IF2 von dem Kommunikationsendgerät 2 an den Funkschlüssel 1 übermittelt wird, kann insbesondere zu einem späteren Zeitpunkt, d. h. wenn sich der Funkschlüssel 1 wieder im Empfangsbereich der Funkschnittstelle IF2 befindet, eine Übertragung dieser Dateien von dem Kommunikationsendgerät direkt an das Fahrzeug initialisiert werden, beispielsweise über eine Mobilfunkverbindung zwischen Fahrzeug oder Kommunikationsendgerät bzw. wiederum über eine entsprechende drahtlose Kommunikationsschnittstelle zwischen Fahrzeug und Kommunikationsendgerät, wie z. B. Infrarot, Bluetooth oder NFC. In diesem Fall wird über die Funkverbindung IF1 lediglich der entsprechende Initialisierungsbefehl zur Datenübertragung übermittelt, wobei die eigentliche Übermittlung des Dateninhalts über einen anderen Kommunikationsweg als die Funkschnittstelle IF1 erfolgt. Diese Variante hat den Vorteil, dass zur Übertragung der meist recht großen Mediendateien nicht die Funkschnittstelle IF1 genutzt werden muss, welche in der Regel nur eine geringe Bandbreite aufweist. Vielmehr können andere Kommunikationswege mit größerer Bandbreite zur Übermittlung dieser Daten verwendet werden.In a further preferred embodiment, the user can also transfer media files, in particular music files (for example so-called MP3 files) to the vehicle. For example, by appropriate operating commands via the keyboard 4 the communication terminal 2 corresponding files first in the memory of the remote key 1 and then transmitted from there via the radio interface IF1 to the vehicle. Optionally, the communication interface IF2 can also be used only to trigger the transmission of such files. Via a corresponding command, via the communication interface IF2 of the communication terminal 2 to the radio key 1 In particular, at a later date, ie when the radio key is transmitted 1 is again in the reception area of the radio interface IF2, a transmission of these files are initialized by the communication terminal directly to the vehicle, for example via a cellular connection between the vehicle or communication terminal or turn via a corresponding wireless communication interface between the vehicle and communication terminal, such. Infrared, Bluetooth or NFC. In this case, only the corresponding initialization command for data transmission is transmitted via the radio link IF1, the actual transmission of the data content via a different communication path than the radio interface IF1. This variant has the advantage that it is not necessary to use the radio interface IF1 for the transmission of the usually quite large media files, which as a rule has only a small bandwidth has. Rather, other communication channels with greater bandwidth can be used to transmit this data.

Erfindungsgemäß muss der Funkschlüssel 1 nicht als Scheckkarte ausgestaltet sein, sondern er kann auch eine andere Formgebung aufweisen, wobei jedoch sichergestellt sein muss, dass durch Funkschlüssel und Kommunikationsendgerät eine integrale Einheit über eine lösbare mechanische Verbindung geschaffen werden kann. In einer Variante kann der Fahrzeugschlüssel beispielsweise derart ausgestaltet sein, dass er auch einen mechanischen Schlüssel in der Form eines Schlüsselbarts enthält, der von dem restlichen Schlüssel entfernt werden kann und bei Ausfall der Fahrzeugelektronik bzw. bei nicht mehr ausreichendem Batteriestrom im Funkschlüssel zum mechanischen Öffnen bzw. Verriegeln des Fahrzeugs verwendet werden kann. In einer weiteren Variante können in dem Funkschlüssel aufladbare Akkus für das Aussenden bzw. Empfangen der Funksignale vorgesehen sein, welche bei Verbindung des Schlüssels mit dem Kommunikationsendgerät über die Batterieversorgung des Kommunikationsendgeräts geladen werden, beispielsweise über einen induktiven Ladevorgang.According to the radio key 1 not be designed as a check card, but it may also have a different shape, but it must be ensured that can be created by remote key and communication terminal an integral unit via a detachable mechanical connection. In one variant, the vehicle key may for example be designed such that it also contains a mechanical key in the form of a key fang, which can be removed from the rest of the key and in case of failure of the vehicle electronics or no longer sufficient battery power in the radio key for mechanical opening or Locking the vehicle can be used. In a further variant, rechargeable batteries for transmitting or receiving the radio signals can be provided in the remote control key, which are charged when the key is connected to the communication terminal via the battery supply of the communication terminal, for example via an inductive charging process.

In einer weiteren Ausgestaltung besteht die Möglichkeit, dass die Kommunikationsschnittstelle IF2 zum Telestart von Geräten z. B. über einen Zeitgeber im Fahrzeug genutzt wird. Beispielsweise kann über die Benutzeroberfläche am Display 3 des Kommunikationsendgeräts 2 ein entsprechender Zeitgeber für eine Standklimaanlage bzw. eine Standheizung des Fahrzeugs programmiert werden, um hierdurch zu gewünschten Zeitpunkten diese Aggregate einzuschalten bzw. auszuschalten. In einer weiteren Variante kann eine sog. Car-Finder-Funktionalität durch einen Datenaustausch über die Kommunikationsschnittstelle IF2 realisiert werden. Dabei wird die im Fahrzeugschlüssel gespeicherte Fahrzeugposition in der Form von GPS-Daten an das Kommunikationsendgerät übermittelt, wobei diese Daten anschließend von einer Navigationseinheit in dem Kommunikationsendgerät dazu verwendet werden, um auf dem Display die Fahrzeugposition anzuzeigen. Auf diese Weise kann die Position des Fahrzeugs vom Benutzer aufgefunden werden.In a further embodiment, there is the possibility that the communication interface IF2 for telestart of devices z. B. is used via a timer in the vehicle. For example, via the user interface on the display 3 the communication terminal 2 a corresponding timer for a stationary air conditioner or a parking heater of the vehicle can be programmed in order to turn on or turn off these units at desired times. In a further variant, a so-called. Car-Finder functionality can be realized by a data exchange via the communication interface IF2. In this case, the vehicle position stored in the vehicle key is transmitted in the form of GPS data to the communication terminal, wherein these data are subsequently used by a navigation unit in the communication terminal to display the vehicle position on the display. In this way, the position of the vehicle can be found by the user.

In einer weiteren Variante kann das Kommunikationsendgerät ferner dazu verwendet werden, um den Fahrzeugschlüssel zu aktivieren bzw. deaktivieren. Um ein unbefugtes Aktivieren bzw. Deaktivieren des Fahrzeugschlüssels zu verhindern, ist ein solcher Aktivierungs- bzw. Deaktivierungsvorgang vorzugsweise durch eine PIN geschützt, welche über das Kommunikationsendgerät vor dem Aktivieren bzw. Deaktivieren des Schlüssels eingegeben wird und auf Übereinstimmung mit einer entsprechenden PIN im Speicher des Fahrzeugschlüssels überprüft wird. Wird eine Übereinstimmung festgestellt, kann anschließend die Funktionalität des Schlüssels zum Öffnen bzw. Schließen des zugeordneten Fahrzeugs aktiviert bzw. deaktiviert werden. Die soeben genannte Anwendung eignet sich insbesondere beim Fahrzeugverleih. Dabei kann der Fahrzeugvermieter den entsprechenden Fahrzeugschlüssel mit dem Kommunikationsendgerät zur Verwendung durch den Mieter aktivieren bzw. auch wieder deaktiveren. Die Aktivierung bzw. Deaktivierung eines Fahrzeugsschlüssels sollte immer derart ausgestaltet sein, dass nicht in die eigentliche Codierung des Schlüssels zur Authentifizierung am Fahrzeug eingegriffen wird, denn diese Information sollte für Dritte zur Vermeidung von Manipulationen immer geheim bleiben. Vielmehr sollte durch die Aktivierung bzw. Deaktivierung lediglich die Funktionalität des Schlüssels als Ganzes in Kraft bzw. außer Kraft gesetzt werden, wobei immer eine Zuordnung des Schlüssels zu einem bestimmten Fahrzeug erhalten bleibt.In In a further variant, the communication terminal can further used to activate or deactivate the vehicle key. To prevent unauthorized activation or deactivation of the vehicle key To prevent such an activation or deactivation process is preferred protected by a PIN, which about the communication terminal is entered before activating or deactivating the key and to match is checked with a corresponding PIN in the memory of the vehicle key. Will be a match subsequently found the functionality of the key to open or Close the assigned vehicle to be activated or deactivated. The just mentioned application is particularly suitable for vehicle rental. The vehicle rental company can use the appropriate vehicle key the communication terminal activate or deactivate for use by the tenant. The Activation or deactivation of a vehicle key should always be designed in such a way that not in the actual coding of the key for authentication on the vehicle is intervened, because this Information should be for Third parties always remain secret to avoid tampering. Much more By enabling or disabling only the functionality of the key as a whole should in force or except Force, always assigning the key to a particular vehicle remains.

In einer weiteren Ausführungsform kann die Einheit aus Kommunikationsendgerät und Fahrzeugschlüssel auch durch weitere Funktionalitäten, beispielsweise durch eine Bezahlfunktion bzw. einen Gebäudezugang erweitert werden. Die Bezahlfunktion kann dabei in dem Schlüssel über einen entsprechenden Magnetstreifen bzw. einen Chip realisiert sein. Der Gebäudezugang kann analog zum Fahrzeugzugang durch eine entsprechende Authentifizierung über die Funkschnittstelle IF1 realisiert sein.In a further embodiment can the unit of communication terminal and vehicle key as well through additional functionalities, for example, by a payment function or a building access be extended. The payment function can be in the key over a be realized corresponding magnetic strip or a chip. Of the building access Analogous to the vehicle access by an appropriate authentication on the Radio interface IF1 be realized.

Die soeben beschriebene Vorrichtung aus Kommunikationsendgerät und Funkschlüssel weist eine Reihe von Vorteilen auf. Insbesondere lässt sich durch die mechanische Kopplung des Funkschlüssels an ein tragbares Kommunikationsendgerät die Anzahl an von einem Benutzer mitgeführten Einheiten reduzieren, was den Benutzerkomfort deutlich erhöht. Darüber hinaus können durch die oben beschriebenen Varianten eines Datenaustauschs zwischen Kommunikationsendgerät und Funkschlüssel die individuellen Funktionen von Funkschlüssel und Endgerät geeignet kombiniert werden, um hierdurch neue bzw. erweiterte Funktions- und Bedienmöglichkeiten zu schaffen. Im Besonderen kann zur Kommunikation zwischen Kommunikationsendgerät und Fahrzeug gegebenenfalls auch die Funkschnittstelle zwischen Funkschlüssel und Fahrzeug zwischengeschaltet sein, wodurch eine hohe Sicherheit bei der Datenübertragung gewährleistet wird.The Just described device of communication terminal and radio key has a Set of advantages. In particular, can be due to the mechanical Coupling of the remote key to a portable communication terminal the number of by a user carried Reduce units, which significantly increases user comfort. Furthermore can by the variants of a data exchange described above communication terminal and radio keys the individual functions of radio key and terminal suitable combined to create new or enhanced functionalities. and operating options to accomplish. In particular, communication between the communication terminal and the vehicle optionally also the radio interface between radio key and Vehicle be interposed, thereby ensuring a high level of safety the data transmission guaranteed becomes.

Claims

Device for access authentication on a vehicle ( 5 ), in particular a motor vehicle, wherein the device ( 1 . 2 ) a radio module ( 1 ) for the exchange of radio signals between radio module ( 1 ) and vehicle ( 5 ) via a radio interface (IF1) to provide contactless access authentication on the vehicle ( 5 ), characterized in that the device further comprises a portable electronic device ( 2 ), wherein the radio module ( 1 ) and the electronic device ( 2 ) are operable independently of each other and mechanically coupled to one another via a releasable connection by means of positive and / or non-positive connection such that the radio module ( 1 ) in the electronic device ( 2 ) and / or rigidly connected to the housing of the electronic device ( 2 ) connected is.

Apparatus according to claim 1, characterized in that the radio module ( 1 ) in the housing of the electronic device ( 2 ) and / or on the housing of the electronic device ( 2 ) is arranged.

Device according to claim 1 or 2, characterized in that the electronic device ( 2 ) is a communication terminal, in particular a mobile phone, and / or a PDA and / or a laptop and / or a media player.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the radio module ( 1 ) is formed as a substantially flat body, in particular as a card.

Apparatus according to claim 4, characterized in that the radio module ( 1 ) has the format of a bank card.

Apparatus according to claim 4 or 5, characterized in that the flat body is substantially parallel to a surface of the housing of the electronic device ( 2 ) or a part of a surface of the housing of the electronic device ( 2 ).

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the radio module ( 1 ) a cover of the electronic device ( 2 ) forms, in particular a battery cover.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the radio module ( 1 ) on the electronic device ( 2 ) is clipped.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that on the electronic device ( 2 ) or on the radio module ( 1 ) an adapter is attached, via which the radio module ( 1 ) mechanically with the electronic device ( 2 ) is coupled.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that between radio module ( 1 ) and electronic device ( 2 ) via respective communication units of the radio module ( 1 ) and the electronic device ( 2 ) a communication interface (IF2) is designed for data exchange, whereby, with the interposition of the communication interface (IF2) and / or initialized by a message exchange via the communication interface (IF2) information between electronic device ( 2 ) and radio module ( 1 ) and / or between electronic equipment ( 2 ) and vehicle ( 5 ) can be exchanged.

Device according to claim 10, characterized in that the communication interface (IF2) has a contactless interface, especially about Infrared and / or Bluetooth and / or NFC, or a contact-based Interface is.

Apparatus according to claim 10 or 11, characterized in that via the communication interface (IF2) in the radio module ( 1 ) stored vehicle data, in particular configuration and / or status data of the vehicle ( 5 ), by the electronic device ( 2 ) are readable and processable.

Device according to claim 12, characterized in that the electronic device ( 2 ) an output unit ( 3 ), in particular a display, via which in the radio module ( 1 ) stored vehicle data can be output.

Apparatus according to claim 12 or 13, characterized in that in the radio module ( 1 ) include the coordinates of the vehicle location and these coordinates by a navigation unit of the electronic device ( 2 ) are processable.

Device according to one of claims 10 to 14, characterized in that between electronic device ( 2 ) and vehicle ( 5 ) exchanged information with the interposition of the used for the access authentication radio interface (IF1) are transferable.

Device according to one of claims 10 or 15, characterized in that via the electronic device ( 2 ) Files, especially on the electronic device ( 2 stored media files to the vehicle ( 5 ) can be transmitted.

Device according to one of claims 10 to 16, characterized in that via a user interface ( 4 ) of the electronic device ( 2 ) from the vehicle ( 5 ) processable data, in particular status and / or configuration data of the vehicle ( 5 ), changed or generated, the changed or generated data with the interposition of the communication interface between radio module ( 1 ) and electronic device ( 2 ) to the radio module ( 1 ) and / or the vehicle ( 5 ) are transferable.

Apparatus according to claim 17, characterized in that the vehicle ( 5 ) processable data concern only data that is not related to the access authentication on the vehicle ( 5 ) stand.

Apparatus according to claim 17 or 18, characterized in that the vehicle ( 5 ) processable data via a navigation unit of the electronic device ( 2 ) planned route and / or information regarding the switching on and / or off of one or more devices, in particular a stationary air conditioner and / or parking heater, in the vehicle ( 5 ) and / or information for activating and / or deactivating the radio module ( 1 ) for access authentication.

Radio module for access authentication on a vehicle ( 5 ), in particular a motor vehicle, for use in a device according to one of the preceding claims, wherein with the radio module ( 1 ) contactless access authentication on the vehicle ( 5 ) by exchanging radio signals between the radio module ( 1 ) and vehicle ( 5 ) is feasible via a radio interface (IF1), characterized in that the radio module ( 1 ) is designed such that it mechanically via a releasable connection by means of positive and / or non-positive connection with a portable and independent of the radio module ( 1 ) operable electronic device ( 2 ) is coupled such that the radio module ( 1 ) in the electronic device ( 2 ) and / or rigidly connected to the housing of the electronic device ( 2 ) connected is.

Portable electronic device for use in a device according to one of claims 1 to 19, characterized in that the electronic device ( 2 ) is designed such that it mechanically via a releasable connection by means of positive and / or non-positive connection with an independent of the electronic device ( 2 ) operable radio module ( 1 ) can be coupled for access authentication in such a way that the radio module ( 1 ) in the electronic device ( 2 ) and / or rigidly connected to the housing of the electronic device ( 2 ) connected is.