DE102009035472A1 - Apparatus for reading-out charge state of lithium-ion battery of e.g. electric vehicle, in non-connected state, has transponder arranged in area of battery for wireless transmission of detected charge state to reading device - Google Patents

Apparatus for reading-out charge state of lithium-ion battery of e.g. electric vehicle, in non-connected state, has transponder arranged in area of battery for wireless transmission of detected charge state to reading device Download PDF

Info

Publication number
DE102009035472A1
DE102009035472A1 DE102009035472A DE102009035472A DE102009035472A1 DE 102009035472 A1 DE102009035472 A1 DE 102009035472A1 DE 102009035472 A DE102009035472 A DE 102009035472A DE 102009035472 A DE102009035472 A DE 102009035472A DE 102009035472 A1 DE102009035472 A1 DE 102009035472A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
battery
management system
state
charge
battery management
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102009035472A
Other languages
German (de)
Inventor
Wolfgang Dipl.-Ing. Dürr (FH)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Daimler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler AG filed Critical Daimler AG
Priority to DE102009035472A priority Critical patent/DE102009035472A1/en
Publication of DE102009035472A1 publication Critical patent/DE102009035472A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04Q—SELECTING
    • H04Q9/00—Arrangements in telecontrol or telemetry systems for selectively calling a substation from a main station, in which substation desired apparatus is selected for applying a control signal thereto or for obtaining measured values therefrom
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/05—Accumulators with non-aqueous electrolyte
    • H01M10/052—Li-accumulators
    • H01M10/0525—Rocking-chair batteries, i.e. batteries with lithium insertion or intercalation in both electrodes; Lithium-ion batteries
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/44—Methods for charging or discharging
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/36—Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
    • G01R31/382—Arrangements for monitoring battery or accumulator variables, e.g. SoC
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04Q—SELECTING
    • H04Q2209/00—Arrangements in telecontrol or telemetry systems
    • H04Q2209/40—Arrangements in telecontrol or telemetry systems using a wireless architecture
    • H04Q2209/47—Arrangements in telecontrol or telemetry systems using a wireless architecture using RFID associated with sensors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

The apparatus (1) has a device for detecting a charge state of a battery (2) i.e. lithium-ion battery, where a transponder (11) i.e. radio frequency identification transponder, is arranged in an area of the battery for wireless transmission of the detected charge state to a reading device (12). The battery includes a battery management system (10), where the device or the transponder is designed as a part of the management system. The management system is connected to a connection device via a plug connector. The management system is activated by the connection device or in an automatic way. An independent claim is also included for a method for reading-out a charge state of a battery in a non-connected state.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Auslesen des Ladezustands einer Batterie nach der im Oberbegriff von Anspruch 1 näher definierten Art. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Auslesen des Ladezustands einer Batterie nach der im Oberbegriff von Anspruch 12 näher definierten Art.The The invention relates to a device for reading the state of charge a battery according to the closer defined in the preamble of claim 1 Art. Furthermore, the invention relates to a method for reading the State of charge of a battery according to the preamble of claim 12 closer defined type.

Batterien, und hier insbesondere Hochleistungsbatterien auf der Basis von Nickel-Metallhydrid oder Lithium-Ionen-Technologie sind aus dem allgemeinen Stand der Technik bekannt. Derartige Hochleistungsbatterien mit einer hohen Leistungsfähigkeit werden typischerweise in Elektrofahrzeugen, Hybridfahrzeugen oder Brennstoffzellenfahrzeugen eingesetzt. Die Batterie dient dabei der (Zwischen-)Speicherung und Bereitstellung von Traktionsenergie für den Antrieb des jeweiligen Fahrzeugs. Die Batterien werden dabei entsprechend geladen und entladen, was typischerweise über eine elektronische Steuerung des Fahrzeugs beziehungsweise des Antriebsstrangs und/oder ein elektronisches Batteriemanagementsystem erfolgt. Insbesondere das Batteriemanagementsystem ist dabei häufig in die Batterie beziehungsweise das Gehäuse der Batterie integriert ausgebildet. Da bei derartigen Batterien die Lebensdauer unter anderem durch Tiefentladung der Batterie nachhaltig verkürzt werden kann, ist es über die Ansteuerung beziehungsweise das Batteriemanagementsystem im Allgemeinen vorgesehen, dass eine derartige Tiefentladung der Batterie in dem System, in dem diese elektrisch angeschlossen ist, vermieden wird.batteries, and in particular high-performance batteries based on nickel-metal hydride or Lithium-ion technology are of the general state of the art known. Such high-performance batteries with a high performance are typically in electric vehicles, hybrid vehicles or fuel cell vehicles used. The battery is used for (intermediate) storage and providing traction energy for driving the respective one Vehicle. The batteries are charged and discharged accordingly, which typically over an electronic control of the vehicle or the drive train and / or an electronic battery management system. Especially The battery management system is often in the battery or the housing the battery is integrated. As with such batteries the life, inter alia, by deep discharge of the battery sustainable shortened it can be over the control or the battery management system in Generally provided that such a deep discharge of the battery in the system in which it is electrically connected, is avoided.

Diese Batterien sind aufgrund ihrer Herstellung und der verwendeten Materialien vergleichsweise teuer und stellen einen Großteil der Investition in den Antriebsstrang eines derartigen Fahrzeugs dar. Daher wäre es wünschenswert, eine derartige Vermeidung von Tiefentladungen, welche die Lebensdauer der Batterie nachteilig beeinflussen, nicht nur im eingebauten Zustand der Batterie zu verhindern, sondern auch bevor die Batterie entsprechend eingebaut wird, um beispielsweise ein Fahrzeug nicht bereits mit einer vorgeschädigten Batterie auszuliefern.These Batteries are due to their manufacture and the materials used comparatively expensive and make up a large part of the investment in the Powertrain of such a vehicle. Therefore, it would be desirable such avoidance of deep discharge, which the life the battery adversely affect, not only when installed prevent the battery, but also before the battery accordingly is built in, for example, a vehicle not already with a previously damaged Battery to be delivered.

Insbesondere beim Transport und der Lagerung einer Batterie zwischen der Produktion und dem Einbau der Batterie, beispielsweise in ein Fahrzeug, kann es durch Selbstentladung oder durch einen geringfügigen Leistungsbedarf eines in der Batterie eventuell vorhandenen Batteriemanagementsystems zu einer unerwünschten Entladung kommen. Sobald diese Entladung in den Bereich einer Tiefentladung geht, wäre die Batterie entsprechend vorgeschädigt, was dieser Batterie jedoch nicht anzusehen ist.Especially during transport and storage of a battery between production and the installation of the battery, for example, in a vehicle can it by self-discharge or by a small power requirement a battery management system that may be present in the battery an undesirable Discharge come. Once this discharge goes into the area of a deep discharge, that would be Battery accordingly pre-damaged, what However, this battery is not to be considered.

Es ist daher die Aufgabe der hier vorliegenden Erfindung, eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Auslesen des Ladezustands einer Batterie in einem nicht angeschlossenen Zustand zu schaffen, welche es ermöglichen den Ladezustand einer Batterie, beispielsweise auf ihrem Weg von der Herstellung zum Einbau und/oder während sie ausgebaut ist, entsprechend zu überwachen.It is therefore the object of the present invention, a device and a method of reading the state of charge of a battery in to create an unconnected state, which make it possible the state of charge of a battery, for example, on its way from the manufacture for installation and / or while it is removed, accordingly to monitor.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die im kennzeichnenden Teil von Patentanspruch 1 genannten Merkmale gelöst.According to the invention this Task by the mentioned in the characterizing part of claim 1 Characteristics solved.

Die Batterie weist neben einer Einrichtung zur Erfassung des Ladezustands, welche beispielsweise in einem Batteriemanagementsystem integriert sein kann, gemäß der Erfindung im Bereich der Batterie eine Einrichtung zur kabellosen Übermittlung des erfassten Ladezustands an ein Lesegerät auf. Dieser Aufbau erlaubt es somit, beispielsweise durch eine Art „Scanner” von außerhalb der Batterie beziehungsweise außerhalb einer Verpackung der Batterie festzustellen, ob diese Batterie noch einen ausreichenden Ladezustand aufweist.The Battery has next to a device for detecting the state of charge, which, for example, be integrated in a battery management system can, according to the invention in the area of the battery a device for the wireless transmission of the detected state of charge to a reader. This structure allows It thus, for example, by a kind of "scanner" from outside the battery or outside a packaging of the battery to determine whether this battery is still has a sufficient state of charge.

Typischerweise werden derartige Batterien nach der Herstellung bis zu einem gewissen Grad geladen. Aufgrund der unvermeidbaren Selbstentladung kommt es während des Transports und/oder der Lagerung zu einer Entladung. Bei entsprechend langen Lagerzeiten, gegebenenfalls auch beschleunigt durch ungünstige Lagerbedingungen, wie beispielsweise hohe Luftfeuchte oder dergleichen, kann die in der Batterie befindliche Ladung bereits nach einigen Tagen oder Wochen so weit abgebaut sein, dass eine Tiefentladung der Batterie vorliegt. Eine solche Tiefentladung würde die zu erwartende Lebensdauer der betroffenen Batterie dann nachhaltig schädigen.typically, Such batteries are produced to some extent after manufacture Degree charged. Due to the inevitable self-discharge comes it while transport and / or storage to a discharge. With correspondingly long Storage times, possibly also accelerated by unfavorable storage conditions, such as high humidity or the like, the in the battery is already after a few days or Weeks be degraded so far that a deep discharge of the battery is present. Such a deep discharge would have the expected life then sustainably damage the affected battery.

Über die erfindungsgemäße Vorrichtung kann daher zu jedem beliebigen Zeitpunkt berührungslos der Ladezustand der Batterie ausgelesen werden. Dies hat den Vorteil, dass es schnell und einfach erfolgt, und dass eventuelle Stecker, Anschlussbuchsen und dergleichen bis zum endgültigen Einbau unbeschädigt und versiegelt bleiben können. Nur wenn über die Erfassung des Ladezustands bekannt wird, dass der Batterie eine schädigende Tiefentladung droht, wird die Batterie nachgeladen werden. Lediglich in solchen Fällen ist dann ein Auspacken und elektrisches Anschließen der Batterie an ein Ladegerät notwenig.About the inventive device can Therefore, at any time contactless the state of charge of Battery to be read out. This has the advantage of being fast and just done, and that any plugs, sockets and the like until the final Installation undamaged and can stay sealed. Only if over the detection of the state of charge is known that the battery a damaging Deep discharge threatens, the battery will be recharged. Only in such cases is then a unpacking and electrical connection of the battery to a charger necessary.

Alternativ dazu wäre es auch denkbar, in einer Produktion den Einbau derartiger Batterien, welche bereits weit entladen sind und welchen aufgrund der Selbstentladung in absehbarer Zeit eine Tiefentladung droht, gegenüber anderen Batterien, welche einen höheren Ladezustand aufweisen, entsprechend vorzuziehen. Dann kann die Ladung nach dem Einbau, beispielsweise in den Antriebsstrang eines Fahrzeugs, dort erfolgen, sodass keine eigenständige Erhaltungsladung notwendig ist. Somit kann ohne zusätzlichen Aufwand, mit lediglich einer kleinen logistischen Anpassung des Fertigungsflusses, eine schädliche Tiefentladung vermieden werden.Alternatively, it would also be conceivable in a production, the installation of such batteries, which are already far discharged and which threatens due to the self-discharge in the foreseeable future deep discharge, compared to other batteries, which have a higher state of charge, to prefer accordingly. Then the charge after installation, for example in the drive train of a Vehicle, done there, so no independent trickle charge is necessary. Thus, without additional effort, with only a small logistic adjustment of the production flow, a harmful deep discharge can be avoided.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung kann selbstverständlich auch eingesetzt werden, wenn eine derartige Batterie beispielsweise zu länger andauernden Wartungszwecken an dem Fahrzeug ausgebaut wird, da sie dort im Weg ist oder während der Wartung nicht benötigt wird. Auch eine solche Batterie, welche dann typischerweise im nicht angeschlossenen Zustand gelagert wird, könnte von Zeit zu Zeit mit einem entsprechenden Lesegerät hinsichtlich ihres Ladezustands überwacht werden, sodass auch hier eine Nachladung erfolgen kann, bevor durch die Selbstentladung eine Tiefentladung auftritt.The inventive device of course also be used when such a battery, for example too long ongoing maintenance on the vehicle is removed as they there in the way or while Maintenance not needed becomes. Even such a battery, which then typically not stored condition could be from time to time with a corresponding reader monitored for their state of charge so that a recharge can take place here before the self-discharge occurs a deep discharge.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung kann ebenso eingesetzt werden, falls entsprechende Batteriewechselstationen aufgebaut werden, in denen Autofahrer ihre leere Batterie gegen eine entsprechend volle Batterie austauschen können. Automatisch oder durch geeignetes Personal im Bereich der Wechselstation kann dann der Ladezustand der jeweiligen Batterie ausgelesen werden, sodass keine tiefentladenen Batterien, welche eine nachhaltige Schädigung ihrer Lebensdauer erfahren haben, in der Wechselstation angenommen werden.The inventive device can also be used if appropriate battery change stations be built, in which motorists against their empty battery can replace a suitably full battery. Automatically or by suitable staff in the field of change station can then State of charge of the respective battery can be read so that no deeply discharged Batteries, which experience a lasting damage to their life have to be accepted in the changing station.

Je nach gewünschtem Einsatz der erfindungsgemäßen Vorrichtung kann diese in die Batterie beziehungsweise das Gehäuse der Batterie selbst integriert sein. Bei einer reinen Transportüberwachung wäre es auch denkbar, diese im Bereich der Transportverpackung anzuordnen.ever after desired Use of the device according to the invention This can be in the battery or the case of the Battery itself integrated. In a pure transport monitoring would it be also conceivable to arrange these in the field of transport packaging.

In einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist es dabei vorgesehen, dass die Einrichtung zur Übermittlung als Transponder ausgebildet ist. Diese Ausbildung als Transponder, insbesondere als RIDF, ist dabei besonders einfach und kostengünstig, da derartige Elemente in großer Stückzahl und dementsprechend kostengünstig am Markt verfügbar sind.In a particularly advantageous embodiment of the device according to the invention it is envisaged that the device for transmission as Transponder is formed. This training as a transponder, in particular as RIDF, is particularly easy and inexpensive because such items in large quantity and accordingly inexpensive available on the market are.

In einer weiteren besonders günstigen Weiterbildung der erfindungsgemäßen Idee ist es ferner vorgesehen, dass die Batterie ein Batteriemanagementsystem aufweist, wobei wenigstens eine der Einrichtungen als Teil dieses Batteriemanagementsystems ausgebildet ist. Dieser Aufbau einer Batterie mit einem Batteriemanagementsystem ist insbesondere bei den eingangs beschriebenen Hochleistungsbatterien üblich. Daher ist es einfach möglich, einen Teil des Batteriemanagementsystems für die erfindungsgemäße Vorrichtung zu nutzen. Insbesondere wird das Batteriemanagementsystem im Allgemeinen ohnehin eine Einrichtung zur Erfassung des Ladezustands aufweisen. Somit kann zumindest die Erfassung des Werts des Ladezustands über das Batteriemanagementsystem erfolgen. Dann ist zusätzlich lediglich die Einrichtung zur kabellosen Übermittlung dieses erfassten Werts notwendig. Diese kann ebenfalls in das Batteriemanagementsystem mit integriert werden. Damit entsteht ein sehr kompakter Aufbau und die Integration der erfindungsgemäßen Vorrichtung in eine herkömmliche Hochleistungsbatterie kann sehr einfach dadurch erfolgen, dass eine zusätzliche Einrichtung zur kabellosen Übermittlung des erfassten Ladezustands in einen Teil des Batteriemanagementsystems integriert wird.In another particularly favorable Development of the inventive idea it is further contemplated that the battery is a battery management system at least one of the devices being part of this Battery management system is formed. This construction of a battery with a battery management system is particularly in the beginning described high performance batteries usual. That's why it's easy possible, one Part of the battery management system for the device according to the invention to use. In particular, the battery management system generally becomes already have a device for detecting the state of charge. Thus, at least the detection of the value of the state of charge via the battery management system respectively. Then it is additional only the device for wireless transmission of this detected Value necessary. This can also be used in the battery management system to get integrated. This creates a very compact construction and the integration of the device according to the invention in a conventional High performance battery can be done very easily by having a additional Device for wireless transmission the detected state of charge in a part of the battery management system is integrated.

In einer besonders vorteilhaften alternativen Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist es vorgesehen, dass die Einrichtung zur Erfassung des Ladezustands in dem Batteriemanagementsystem ausgebildet ist, wobei das Batteriemanagementsystem über eine elektrische Verbindung mit einer Anschlussvorrichtung verbunden ist. Dieser besonders vorteilhafte Aufbau nutzt das Batteriemanagementsystem lediglich zur Erfassung des Ladezustands. Typischerweise ist ein Batteriemanagementsystem in einer handelsüblichen derartigen Batterie ohnehin für das Erfassen des Ladezustands ausgelegt. Dadurch, dass über eine elektrische Verbindung, beispielsweise einen Datenbus-Anschluss des Batteriemanagementsystems, eine Anschlussvorrichtung angeschlossen werden kann, in welcher die weitere Technik der erfindungsgemäßen Vorrichtung untergebracht ist, kann die erfindungsgemäße Vorrichtung für beliebige standardisierte Batterien eingesetzt werden, ohne dass eine aufwendige und gegebenenfalls teure Änderung des Batteriemanagementsystems notwendig wird.In a particularly advantageous alternative embodiment of the device according to the invention it provided that the device for detecting the state of charge is formed in the battery management system, wherein the battery management system via a electrical connection connected to a connection device is. This particularly advantageous construction uses the battery management system only for detecting the state of charge. Typically, one is Battery management system in a commercial such battery anyway for the detection of the state of charge designed. Because of that over one electrical connection, for example a data bus connection of Battery management system, a connection device connected can be in which the further technique of the device according to the invention is housed, the device of the invention for any Standardized batteries are used without being a complicated and possibly expensive change of the battery management system becomes necessary.

In einer besonders günstigen Weiterbildung dieser Idee weist die Anschlussvorrichtung außerdem wenigstens ein Speicherelement auf. Damit können Daten, welche die Anschlussvorrichtung über ihre elektrische Verbindung, beispielsweise die Anbindung an ein Datenbus-System, von dem Batteriemanagementsystem erhält, entsprechend zwischengespeichert werden, sodass die Erfassung und das Auslesen zeitlich entkoppelt werden können.In a particularly favorable Further development of this idea, the connection device also has at least a memory element. With that you can Data indicating the connection device via its electrical connection, For example, the connection to a data bus system, from the battery management system gets be cached accordingly, so that the capture and the reading can be decoupled in time.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung kann besonders vorteilhaft für Lithium-Ionen-Batterien eingesetzt werden, wobei diese nicht auf diesen Batterietyp beziehungsweise nicht diese Zellchemie eingeschränkt ist.The inventive device can be particularly beneficial for Lithium-ion batteries are used, these are not on this battery type or not this cell chemistry is limited.

Ein Verfahren zur Lösung der oben genannten Aufgabe ist durch die Merkmale im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 12 beschrieben.One Method of solution The above object is characterized by the features in the characterizing Part of claim 12 described.

Die verfahrensgemäße Ausgestaltung zum Auslesen des Ladezustands einer Batterie in einem nicht angeschlossenen Zustand nutzt dabei das typischerweise in derartigen Batterien immer vorhandene Batteriemanagementsystem, indem dieses in gewissen Zeitabständen aktiviert wird, und den Ladezustand der Batterie ermittelt. Dieser Ladezustand wird dann an eine Anschlussvorrichtung übermittelt, wonach der Ladezustand aus der Anschlussvorrichtung berührungslos ausgelesen wird. Das Batteriemanagementsystem wird wieder inaktiv.The procedural embodiment for reading the state of charge of a battery in a non-connected state uses the typi Such a battery always existing battery management system by this is activated at certain intervals, and determines the state of charge of the battery. This state of charge is then transmitted to a connection device, after which the state of charge is read out contactlessly from the connection device. The battery management system becomes inactive again.

Mit diesem Aufbau kann mit geringem Energieaufwand das erfindungsgemäße Verfahren realisiert werden, da das Aktivschalten beziehungsweise Aufwecken des Batteriemanagementsystems zeitgesteuert und nur für eine kurze Dauer erfolgen kann. Nach erfolgter Messung des Ladezustands wird dieser an die Anschlussvorrichtung übermittelt und das Batteriemanagementsystem kann sich wieder inaktiv schalten. Der benötigte Energiebedarf zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens kann somit minimiert werden.With This structure can with little energy consumption, the inventive method be realized because the active switching or awakening of the battery management system timed and only for a short time Duration can be done. After the measurement of the state of charge is this is transmitted to the connection device and the battery management system can turn inactive again. The energy required to carry out the inventive method can thus be minimized.

Eine besonders günstige Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens sieht es deshalb vor, dass der Ladezustand in der Anschlussvorrichtung zwischengespeichert wird, sodass das Auslesen des Ladezustands auch erfolgen kann, während das Batteriemanagementsystem inaktiv ist. Damit lassen sich entsprechende Rhythmen der Ladezustandserfassung und des Auslesens des Ladezustands unabhängig voneinander etablieren, sodass beim Auslese nicht auf die häufig in dem Batteriemanagementsystem selbst programmierten Intervalle für das Aufwecken des Batteriemanagementsystems geachtet werden muss. Das Auslesen des Ladezustands kann dann in besonders einfacher und vorteilhafter Weise anhand eines hinsichtlich der Logistik und der Lagerung sinnvollen Rhythmus erfolgen.A especially cheap Embodiment of the method according to the invention Therefore, it provides that the state of charge temporarily stored in the connection device So that the reading of the state of charge can also be done while the Battery management system is inactive. This can be appropriate Rhythms of the charge state detection and the reading of the state of charge independently establish each other so that when selecting not on the often in self-programmed intervals for waking the battery management system of the battery management system must be respected. The reading the state of charge can then in a particularly simple and advantageous Wise, in terms of logistics and storage Rhythm.

In einer besonders günstigen Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens werden über das Batteriemanagementsystem weitere Daten, insbesondere Temperatur, Produktionsnummer oder Produktionsdatum, erfasst beziehungsweise bereitgestellt, welche an die Anschlussvorrichtung übermittelt und aus dieser ausgelesen werden. Damit wird nicht nur der Ladezustand, sondern auch weitere Umgebungsbedingungen wie beispielsweise die Temperatur oder gegebenenfalls auch ein Druck entsprechend erfasst. Außerdem werden Produktionsdaten, wie beispielsweise das Produktionsdatum und eine Produktions- beziehungsweise Seriennummer mit an die Anschlussvorrichtung übermittelt und können aus dieser ausgelesen werden. Damit kann eine Zuordnung von Daten und Batterie in ein Logistiksystem sehr leicht und einfach erfolgen, sodass die einzelnen Batterien beispielsweise in der Reihenfolge ihres Ladezustands aus dem Lager abgerufen und verbaut werden können.In a particularly favorable Embodiment of the method according to the invention be about that Battery management system further data, in particular temperature, Production number or production date, recorded respectively provided, which transmits to the connection device and be read out of this. This not only the state of charge, but also other environmental conditions such as the temperature or optionally also a pressure recorded accordingly. In addition, will Production data, such as the production date and a Production or serial number transmitted to the connection device and can be read out of this. This can be an assignment of data and battery in a logistics system can be done very easily and easily, for example, the individual batteries in the order of their State of charge can be retrieved from the warehouse and installed.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den restlichen Unteransprüchen und aus den Ausführungsbeispielen, welche nachfolgend anhand der Figuren näher beschrieben sind.Further advantageous embodiments of the invention will become apparent from the remaining dependent claims and from the exemplary embodiments, which are described in more detail below with reference to the figures.

Dabei zeigen:there demonstrate:

1 eine schematische Darstellung einer ersten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung; 1 a schematic representation of a first embodiment of the device according to the invention;

2 eine schematische Darstellung einer zweiten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung; und 2 a schematic representation of a second embodiment of the device according to the invention; and

3 eine schematische Darstellung einer dritten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung. 3 a schematic representation of a third embodiment of the device according to the invention.

In 1 ist eine Vorrichtung 1 zur Speicherung elektrischer Energie zu erkennen. Die Vorrichtung besteht im Wesentlichen aus einer Batterie 2 sowie einem Batteriegehäuse 3. Die Batterie 2 soll in dem hier dargestellten Ausführungsbeispiel als Lithium-Ionen-Batterie 2 aufgebaut sein. Sie besteht aus einer Vielzahl von Batterieeinzelzellen 4, welche beispielsweise in einer Flachbauweise ausgeführt und zu der Batterie 2 gestapelt sind. Beispielhaft sollen die Batterieeinzelzellen 4 in bipolarer Bauweise ausgeführt sein, sodass der Stapel an Batterieeinzelzellen 4 auf seiner einen Seite mit einer positiven Polplatte 5 und auf seiner anderen Seite mit einer negativen Polplatte 6 abschließt. Die beiden Polplatten ragen an einer Seite aus dem Gehäuse 3 heraus und bilden die elektrischen Anschlüsse 7, 8 der Vorrichtung 1. Außerdem kann die Batterie 2 in an sich bekannter Weise mit einer hier nur exemplarisch angedeuteten Kühleinrichtung 9 versehen sein, welche hier auf einer Seite der Batterieeinzelzellen 4 beispielsweise als sogenannte Bodenkühlung beziehungsweise Kopfkühlung ausgebildet ist. Dieser Aufbau von Lithium-Ionen-Batterien ist aus dem allgemeinen Stand der Technik bekannt und soll für die hier dargestellte erfindungsgemäße Vorrichtung 1 nur beispielhaft gelten. Ebenso wären andersartige Aufbauten, beispielsweise mit einer Vielzahl von runden Batterieeinzelzellen oder dergleichen, denkbar.In 1 is a device 1 to detect the storage of electrical energy. The device essentially consists of a battery 2 and a battery case 3 , The battery 2 is intended in the embodiment shown here as a lithium-ion battery 2 be constructed. It consists of a large number of individual battery cells 4 , which, for example, executed in a flat design and the battery 2 are stacked. By way of example, the battery cells are intended 4 be designed in bipolar design, so that the stack of battery cells 4 on one side with a positive pole plate 5 and on its other side with a negative pole plate 6 concludes. The two pole plates protrude from the housing on one side 3 out and make the electrical connections 7 . 8th the device 1 , In addition, the battery can 2 in a manner known per se with a cooling device only indicated here by way of example 9 Be provided here on one side of the battery cells 4 is designed for example as so-called floor cooling or head cooling. This construction of lithium-ion batteries is known from the general state of the art and is intended for the device according to the invention shown here 1 only by way of example. Likewise, other types of structures, for example, with a plurality of round battery cells or the like, conceivable.

Die Batterie 2 der Vorrichtung 1 weist außerdem eine exemplarisch angedeutete Batterieelektronik beziehungsweise ein Batteriemanagementsystem 10 auf, welches hier auf einer Seite der Batterie 2 angeordnet ist. Dieses Batteriemanagementsystem 10 kann beispielsweise eine Überwachung der Batterieeinzelzellen 4, ein System zur Überwachung des Ladezustandes und/oder dergleichen umfassen. Für die vorliegende Erfindung reicht es prinzipiell aus, wenn in dem Batteriemanagementsystem 10 eine entsprechende Einrichtung zur Erfassung des Ladezustands der Batterie 2 vorhanden ist. Sollte sie dies nicht sein, so muss eine derartige Einrichtung in das Batteriemanagementsystem 10 integriert werden oder parallel zu diesem aufgebaut werden. Mit dieser Einrichtung zur Erfassung des Ladezustands kann zu einem beliebigen Zeitpunkt der Ladezustand der Batterie 2 entsprechend erfasst werden. Der Wert des Ladezustandes wird dann von einem Transponder 11 als Einrichtung zur kabellosen Übermittlung dieses erfassten Ladezustands aufgenommen und kann über ein hier symbolisch angedeutetes Lesegerät 12 berührungslos ausgelesen werden.The battery 2 the device 1 also has an exemplary indicated battery electronics or a battery management system 10 on, which is here on one side of the battery 2 is arranged. This battery management system 10 For example, a monitoring of the individual battery cells 4 , a system for monitoring the state of charge and / or the like. In principle, it is sufficient for the present invention if in the battery management system 10 a corresponding device for detecting the state of charge of the battery 2 is available. Should she do this not be such a device must be in the battery management system 10 be integrated or built parallel to this. With this means for detecting the state of charge can at any time the state of charge of the battery 2 be recorded accordingly. The value of the state of charge is then from a transponder 11 taken as a device for the wireless transmission of this detected state of charge and can via a symbolically indicated here reading device 12 be read out without contact.

Der in 2 dargestellte Aufbau unterscheidet sich von dem in 1 dargestellten Aufbau nur insoweit, als hier der Transponder 11 ebenfalls in das Batteriemanagementsystem 10 mit integriert worden ist.The in 2 The structure shown differs from that in 1 shown construction only insofar as here the transponder 11 also in the battery management system 10 has been integrated with.

Über das Lesegerät 12 kann nun der Ladezustand der Batterie 2 einfach und effizient ausgelesen werden. So ist es beispielsweise möglich, den Ladezustand der Batterie 2 während des Transports oder der Lagerung, also wenn die Batterie 2 im nicht angeschlossenen Zustand ist, auszulesen. Sollte der Ladezustand unter einen bedenklichen Wert fallen, sodass eine Tiefentladung aufgrund der unvermeidbaren Selbstentladung droht, so können Maßnahmen ergriffen werden, um die Batterie 2 schnellstmöglich nachzuladen.About the reader 12 can now the state of charge of the battery 2 be read easily and efficiently. So it is possible, for example, the state of charge of the battery 2 during transport or storage, so if the battery 2 when not connected, read out. If the state of charge falls below a critical value, so that a deep discharge due to the inevitable self-discharge threatens, so action can be taken to the battery 2 recharge as soon as possible.

Dabei kann der Transponder 11 insbesondere als RIDF aufgebaut sein, welcher am Markt kostengünstig zur Verfügung steht. Die Datenqualität zur Übermittlung des Ladezustands an das Auslesegerät 12 kann dabei vergleichsweise gering ausfallen, da lediglich eine Information über eine drohende Tiefentladung benötigt wird und üblicherweise keine entsprechend hohe Qualität der Daten vorliegen muss.In this case, the transponder 11 in particular be constructed as RIDF, which is available at low cost on the market. The data quality for transmitting the charge state to the readout device 12 can be comparatively low, since only information about an impending deep discharge is required and usually no correspondingly high quality of the data must be present.

In 3 ist eine weitere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung 1 dargestellt, bei welcher das Batteriemanagementsystem 10 über einen Stecker 13 mit einer Anschlussvorrichtung 14 verbunden ist. Der Stecker 13 zur Herstellung einer elektrischen Verbindung kann dabei insbesondere ein Signalstecker sein, welcher typischerweise das Batteriemanagementsystem 10 nach dem Einbauen in ein Fahrzeug an ein Datenbus-System des Fahrzeugs, beispielsweise einen CAN-Bus, anschließt. Die Anschlussvorrichtung 14 kann nun mit dem Stecker 13 über einen derartigen Anschluss für einen CAN-Bus mit dem Batteriemanagementsystem 10 verbunden werden. Die Anschlussvorrichtung 14 weist dabei, eine Elektronik, eine Speichereinrichtung 15 sowie den Transponder 11 auf, welcher auch hier als RIDF aufgebaut sein kann. Wie auch schon in den vorhergehenden Ausführungsbeispielen beschrieben, werden die Daten über den Transponder 11 bemühungslos, auf das Auslesegerät 12 übermittelt.In 3 is another embodiment of the device according to the invention 1 shown in which the battery management system 10 over a plug 13 with a connection device 14 connected is. The plug 13 to produce an electrical connection may be in particular a signal connector, which typically the battery management system 10 after installation in a vehicle to a data bus system of the vehicle, such as a CAN bus, connects. The connection device 14 can now with the plug 13 via such a connection for a CAN bus with the battery management system 10 get connected. The connection device 14 has, an electronics, a memory device 15 as well as the transponder 11 which can also be set up here as RIDF. As already described in the preceding exemplary embodiments, the data is transmitted via the transponder 11 effortlessly, on the reader 12 transmitted.

In der Anschlussvorrichtung 14 kann außerdem eine Spannungsquelle vorgesehen sein, oder die Anschlussvorrichtung 14 ist mit einer externen Spannungsquelle 16 verbunden, wie es hier durch ein Anschlusskabel symbolisiert ist. Über die externe Spannungsquelle 16 können dabei mehrere der Anschlussvorrichtungen 14 für mehrere Batterien 2 entsprechend mit Spannung versorgt werden, sodass die Funktion der Anschlussbox unabhängig von der Spannung beziehungsweise dem Ladezustand der Batterie 2 erfolgen kann. Außerdem kann über die elektrische Verbindung mittels des Steckers 13 auch eine Spannungsversorgung des Batteriemanagementsystems 10 über die Anschlussvorrichtung 14 erfolgen. Dadurch wird erreicht, dass der Betrieb des Batteriemanagementsystems 10 keine Energie aus der Batterie 2 selbst benötigt und diese nicht zusätzlich entlädt. Die Anschlussvorrichtung 14 kann dabei im Bereich der Batterie 2 angeordnet werden, beispielsweise indem diese, wie hier dargestellt, auf dem Batteriegehäuse 3 oder einer entsprechenden Transportverpackung der Batterie 2 angeordnet wird.In the connection device 14 In addition, a voltage source may be provided, or the connection device 14 is with an external power source 16 connected, as it is symbolized here by a connecting cable. About the external voltage source 16 can thereby several of the connection devices 14 for several batteries 2 be energized accordingly, so that the function of the junction box regardless of the voltage or the state of charge of the battery 2 can be done. In addition, via the electrical connection by means of the plug 13 also a power supply of the battery management system 10 over the connection device 14 respectively. This ensures that the operation of the battery management system 10 no energy from the battery 2 even needed and not additionally unloaded. The connection device 14 can be in the range of the battery 2 be arranged, for example by these, as shown here, on the battery case 3 or a corresponding transport packaging of the battery 2 is arranged.

Die Überwachung der Batterie 2 hinsichtlich Tiefentladung funktioniert nun so, dass das Batteriemanagementsystem 10 in zeitlichen Intervallen aktiviert beziehungsweise aufgeweckt wird. Dies kann beispielsweise von dem Batteriemanagementsystem 10 selbst initiiert werden, indem dieses sich selbsttätig nach Ablauf einer gewissen Zeit aktiviert. Alternativ dazu wäre es auch denkbar, die Aktivierung des Batteriemanagementsystems 10 von außen, beispielsweise aus der Anschlussvorrichtung 14 heraus, zu steuern. Wenn das Batteriemanagementsystem 10 aktiv ist, kann es über die typischerweise ohnehin in ihm integrierten Funktionen den Ladezustand der Batterie 2 erfassen. Dieser Ladezustand steht dann in an sich bekannter und üblicher Weise am Anschluss des Steckers 13 zur Verfügung, da der Ladezustand normalerweise bei einer eingebauten Batterie 2 in einem Fahrzeug an den Datenbus des Fahrzeugs weitergegeben wird. An diesem Anschluss für den Datenbus kann die Anschlussvorrichtung 14 dann den Ladezustand auslesen und in dem Speicherelement 15 speichern. Sobald dies erfolgt ist, kann das Batteriemanagementsystem 10 wieder inaktiv geschaltet werden, sodass es keinen weiteren Energiebedarf hat. Zu einem beliebigen Zeitpunkt kann nun über das Auslesegerät 12 und den Transponder 11 in der Anschlussvorrichtung 14 der zuletzt gespeicherte Ladezustand der Batterie 2 ausgelesen werden. Das Auslesegerät 14 kann dabei die ausgelesenen Daten für die jeweilige Batterie 2 in einem Datenverarbeitungssystem einer Lagerlogistik, einer Produktionslogistik oder dergleichen ablegen, in welcher diese entsprechend weiterverarbeitet werden.Monitoring the battery 2 in terms of deep discharge now works so that the battery management system 10 is activated or woken up at temporal intervals. This can be done, for example, by the battery management system 10 self-initiated by activating itself automatically after a certain time has elapsed. Alternatively, it would also be conceivable to activate the battery management system 10 from the outside, for example from the connection device 14 out to control. When the battery management system 10 is active, it can via the typically already integrated functions in it, the state of charge of the battery 2 to capture. This state of charge is then in a known and customary manner at the terminal of the plug 13 available, since the state of charge usually with a built-in battery 2 in a vehicle is passed to the data bus of the vehicle. At this connection for the data bus, the connection device 14 then read the state of charge and in the memory element 15 to save. Once this is done, the battery management system can 10 be switched off again so that it has no further energy needs. At any one time can now via the reader 12 and the transponder 11 in the connection device 14 the last stored state of charge of the battery 2 be read out. The reader 14 can read the data for the respective battery 2 store in a data processing system of warehouse logistics, production logistics or the like, in which they are further processed accordingly.

Um die Zuordnung der Daten zu erleichtern, können neben dem Ladezustand auch weitere Daten von dem Batteriemanagementsystem 10 erfasst beziehungsweise bereitgestellt werden. Auch diese Daten können in die Anschlussvorrichtung 14 übermittelt und in der Speichervorrichtung 15 gespeichert werden. Besonders interessant wäre beispielsweise die Temperatur der Batterie 2 sowie eine eindeutige Nummer, beispielsweise eine Produktionsnummer, gegebenenfalls in Verbindung mit einem Produktionsdatum, welche die (spätere) Zuordnung des gemessenen Ladezustands zu der jeweiligen Batterie 2 erlaubt.In order to facilitate the assignment of the data, in addition to the state of charge and other data from the battery management system 10 recorded be be provided. These data can also be in the connection device 14 transmitted and in the storage device 15 get saved. For example, the temperature of the battery would be particularly interesting 2 and a unique number, such as a production number, optionally in conjunction with a production date, which the (later) assignment of the measured state of charge to the respective battery 2 allowed.

Der besondere Vorteil dieses in 3 beschriebenen Aufbau besteht nun darin, dass die Anschlussvorrichtung 14 lediglich an einen ohnehin vorhandenen Anschluss für den Datenbus an der Batterie 2 beziehungsweise dem Batteriemanagementsystem 10 angeschlossen werden muss. Die Anschlussvorrichtung 14 übernimmt dabei alle weiteren Aufgaben, des beschriebenen Verfahrens bei einer nicht angeschlossenen Batterie 2. Dadurch, dass in der Batterie 2 beziehungsweise ihrem Batteriemanagementsystem 10 keinerlei Änderungen notwendig sind, sondern lediglich die Anschlussvorrichtung 14 über einen entsprechenden Stecker 13 an das Batteriemanagementsystem 10 angeschlossen werden muss, kann die Anschlussvorrichtung 14 mit verschiedenen Batterien von verschiedenen Herstellern genutzt werden, da diese ohnehin mit dem Datenbus entsprechend kommunizieren müssen und somit die Daten immer im selben Format zur Verfügung stellen. Ein Eingriff in das jeweilige Batteriemanagementsystem 10 sowie gegebenenfalls eine Anpassung hinsichtlich Software und Hardware des Batteriemanagementsystems 10 sind daher nicht notwendig.The special advantage of this in 3 described structure is now that the connection device 14 only to an already existing connection for the data bus to the battery 2 or the battery management system 10 must be connected. The connection device 14 takes over all other tasks of the method described in a disconnected battery 2 , Because of that in the battery 2 or their battery management system 10 no changes are necessary, but only the connection device 14 via a corresponding plug 13 to the battery management system 10 must be connected, the connection device 14 be used with different batteries from different manufacturers, as they have to communicate with the data bus anyway and thus always provide the data in the same format. An intervention in the respective battery management system 10 and, if necessary, an adjustment with regard to software and hardware of the battery management system 10 are therefore not necessary.

Claims (17)

Vorrichtung zum Auslesen des Ladezustands einer Batterie in einem nicht angeschlossenen Zustand, mit einer Einrichtung zur Erfassung des Ladezustandes, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich der Batterie (2) eine Einrichtung (11) zur kabellosen Übermittlung des erfassten Ladezustandes an ein Lesegerät (12) angeordnet ist.Device for reading out the state of charge of a battery in a non-connected state, having a device for detecting the state of charge, characterized in that in the region of the battery ( 2 ) An institution ( 11 ) for wireless transmission of the detected state of charge to a reading device ( 12 ) is arranged. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Einrichtung zur Übermittlung als Transponder (11) ausgebildet ist.Apparatus according to claim 1, characterized in that the means for transmission as a transponder ( 11 ) is trained. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Batterie (2) ein Batteriemanagementsystem (10) aufweist, wobei wenigstens eine der Einrichtungen als Teil des Batteriemanagementsystems (10) ausgebildet ist.Device according to claim 1 or 2, characterized in that the battery ( 2 ) a battery management system ( 10 ), wherein at least one of the devices is part of the battery management system ( 10 ) is trained. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass beide Teile der Einrichtungen in dem Batteriemanagementsystems (10) ausgebildet sind.Device according to claim 3, characterized in that both parts of the devices in the battery management system ( 10 ) are formed. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Einrichtung zur Erfassung des Ladezustandes in dem Batteriemanagementsystems (10) ausgebildet ist, wobei das Batteriemanagementsystems (10) über eine elektrische Verbindung (13) mit einer Anschlussvorrichtung (14) verbunden ist.Apparatus according to claim 3, characterized in that the means for detecting the state of charge in the battery management system ( 10 ), wherein the battery management system ( 10 ) via an electrical connection ( 13 ) with a connection device ( 14 ) connected is. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindung (13) über ein Anschlusselement des Batteriemanagementsystems (10) an ein Datenbus-System, insbesondere einen CAN-Bus, ausgebildet ist.Device according to claim 5, characterized in that the compound ( 13 ) via a connection element of the battery management system ( 10 ) is formed on a data bus system, in particular a CAN bus. Vorrichtung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschlussvorrichtung (14) die Einrichtung (11) zur kabellosen Übermittlung des erfassten Ladezustandes an ein Lesegerät (12) aufweist.Apparatus according to claim 5 or 6, characterized in that the connecting device ( 14 ) the facility ( 11 ) for wireless transmission of the detected state of charge to a reading device ( 12 ) having. Vorrichtung nach Anspruch 5, 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschlussvorrichtung (14) eine Spannungsquelle aufweist.Device according to claim 5, 6 or 7, characterized in that the connecting device ( 14 ) has a voltage source. Vorrichtung nach Anspruch 5, 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschlussvorrichtung (14) mit einer externen Spannungsquelle (16) verbindbar ist.Device according to claim 5, 6 or 7, characterized in that the connecting device ( 14 ) with an external power source ( 16 ) is connectable. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschlussvorrichtung (14) wenigstens ein Speicherelement (15) aufweist.Device according to one of claims 5 to 9, characterized in that the connecting device ( 14 ) at least one memory element ( 15 ) having. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Batterie (2) als Lithium-Ionen-Batterie ausgebildet ist.Device according to one of claims 1 to 10, characterized in that the battery ( 2 ) is designed as a lithium-ion battery. Verfahren zum Auslesen des Ladezustandes einer Batterie in einem nicht angeschlossenen Zustand, wobei die Batterie über ein Batteriemanagementsystem verfügt, dadurch gekennzeichnet, dass das Batteriemanagementsystem (10) in gewissen Zeitabständen aktiviert wird und den Ladezustand der Batterie (2) ermittelt, dass dieser Ladezustand an die Anschlussvorrichtung (14) übermittelt wird, dass dieser Ladezustand aus der Anschlussvorrichtung (14) berührungslos ausgelesen wird, und dass das Batteriemanagementsystem wieder inaktiv wird.Method for reading out the state of charge of a battery in a disconnected state, the battery having a battery management system, characterized in that the battery management system ( 10 ) is activated at certain intervals and the state of charge of the battery ( 2 ) determines that this state of charge to the connection device ( 14 ) is transmitted, that this state of charge from the connection device ( 14 ) is read without contact, and that the battery management system is inactive again. Verfahren nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Ladezustand in der Anschlussvorrichtung (14) zwischengespeichert wird, sodass das Auslesen des Ladezustandes auch erfolgen kann, während das Batteriemanagementsystem (10) inaktiv ist.A method according to claim 12, characterized in that the state of charge in the connecting device ( 14 ) is stored, so that the reading of the state of charge can also be done while the battery management system ( 10 ) is inactive. Verfahren nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass das Batteriemanagementsystem (10) von der/über die Anschlussvorrichtung (14) mit Betriebsspannung versorgt wird.Method according to claim 12 or 13, characterized in that the battery management system ( 10 ) from / via the connection device tion ( 14 ) is supplied with operating voltage. Verfahren nach Anspruch 12, 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Batteriemanagementsystem (10) von der Anschlussvorrichtung (14) aktiviert wird.Method according to claim 12, 13 or 14, characterized in that the battery management system ( 10 ) from the connection device ( 14 ) is activated. Verfahren nach Anspruch 12, 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Batteriemanagementsystem (10) sich selbsttätig aktiviert.Method according to claim 12, 13 or 14, characterized in that the battery management system ( 10 ) activates automatically. Verfahren nach einem der Ansprüche 12 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass über das Batteriemanagementsystem (10) weitere Daten, insbesondere Temperatur, Produktionsnummer oder Produktionsdatum, erfasst beziehungsweise bereitgestellt werden, welche an die Anschlussvorrichtung (14) übermittelt und aus dieser ausgelesen werden.Method according to one of claims 12 to 16, characterized in that via the battery management system ( 10 ) further data, in particular temperature, production number or production date, are detected or provided, which are sent to the connecting device ( 14 ) and read out from this.
DE102009035472A 2009-07-31 2009-07-31 Apparatus for reading-out charge state of lithium-ion battery of e.g. electric vehicle, in non-connected state, has transponder arranged in area of battery for wireless transmission of detected charge state to reading device Withdrawn DE102009035472A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102009035472A DE102009035472A1 (en) 2009-07-31 2009-07-31 Apparatus for reading-out charge state of lithium-ion battery of e.g. electric vehicle, in non-connected state, has transponder arranged in area of battery for wireless transmission of detected charge state to reading device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102009035472A DE102009035472A1 (en) 2009-07-31 2009-07-31 Apparatus for reading-out charge state of lithium-ion battery of e.g. electric vehicle, in non-connected state, has transponder arranged in area of battery for wireless transmission of detected charge state to reading device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102009035472A1 true DE102009035472A1 (en) 2011-02-03

Family

ID=43402611

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102009035472A Withdrawn DE102009035472A1 (en) 2009-07-31 2009-07-31 Apparatus for reading-out charge state of lithium-ion battery of e.g. electric vehicle, in non-connected state, has transponder arranged in area of battery for wireless transmission of detected charge state to reading device

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102009035472A1 (en)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2013136008A1 (en) 2012-03-13 2013-09-19 Renault S.A.S. Wireless communication system having a plurality of multiplexed receivers
GB2500425A (en) * 2012-03-22 2013-09-25 Jaguar Cars Battery management system
DE102012015522A1 (en) 2012-08-03 2014-02-06 Volkswagen Aktiengesellschaft Method for storing and providing battery units of system, involves providing demand information which indicates number of required battery units and their desired charge states for one or more provision time points
DE102013210848A1 (en) 2013-06-11 2014-12-11 Robert Bosch Gmbh Reader for battery data
WO2015106947A1 (en) * 2014-01-17 2015-07-23 Robert Bosch Gmbh Communications interface for the wireless transmission of data between a battery system and a further device
DE102014109209A1 (en) * 2014-07-01 2016-01-07 Jungheinrich Aktiengesellschaft Method for charging batteries

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2013136008A1 (en) 2012-03-13 2013-09-19 Renault S.A.S. Wireless communication system having a plurality of multiplexed receivers
JP2015515845A (en) * 2012-03-13 2015-05-28 ルノー エス．ア．エス． Wireless communication system having multiple multiplex receivers
GB2500425A (en) * 2012-03-22 2013-09-25 Jaguar Cars Battery management system
WO2013139921A3 (en) * 2012-03-22 2014-01-16 Jaguar Land Rover Limited Battery management system
GB2500425B (en) * 2012-03-22 2015-07-01 Jaguar Land Rover Ltd Battery management system
DE102012015522A1 (en) 2012-08-03 2014-02-06 Volkswagen Aktiengesellschaft Method for storing and providing battery units of system, involves providing demand information which indicates number of required battery units and their desired charge states for one or more provision time points
DE102013210848A1 (en) 2013-06-11 2014-12-11 Robert Bosch Gmbh Reader for battery data
WO2015106947A1 (en) * 2014-01-17 2015-07-23 Robert Bosch Gmbh Communications interface for the wireless transmission of data between a battery system and a further device
DE102014109209A1 (en) * 2014-07-01 2016-01-07 Jungheinrich Aktiengesellschaft Method for charging batteries

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3209518B1 (en) Method for operating an energy storage device in a motor vehicle, and motor vehicle
EP2419990B1 (en) Extended battery diagnosis for traction batteries
DE102015116453A1 (en) Apparatus and method for controlling a charging current
DE102013225097B4 (en) Energy management method for operating an on-board electrical system of a motor vehicle and motor vehicle
DE102009035472A1 (en) Apparatus for reading-out charge state of lithium-ion battery of e.g. electric vehicle, in non-connected state, has transponder arranged in area of battery for wireless transmission of detected charge state to reading device
DE102013203253A1 (en) Method for charging a socket electric vehicle
DE102016119144A1 (en) ELECTRIC VEHICLE SYSTEM
DE102014100989B4 (en) Power converter device and energy storage system
DE102015224842A1 (en) Electric voltage network and method for distributing electrical energy in an electrical voltage network
EP2685539B1 (en) Energy storage device for a photovoltaic system and method for operating an energy storage device of a photovoltaic assembly
DE102009035466A1 (en) Method for forming e.g. lithium-ion single cells, in battery that is utilized in e.g. hybrid drive vehicle, involves electrically serially and/or parallelly connecting single cells in cell assembly, and cooling cells by cooling device
DE102013016796A1 (en) Battery and method for changing a traction battery
DE102012015522A1 (en) Method for storing and providing battery units of system, involves providing demand information which indicates number of required battery units and their desired charge states for one or more provision time points
DE112012006861B4 (en) Battery charging system and method for wirelessly charging a battery
EP1332539B1 (en) Battery charging device and method for the charging of batteries with several battery blocks
DE102011082194B4 (en) Battery management system and on-board electrical system for monitoring the charging or discharging current of a battery in such an on-board electrical system
EP2692012A1 (en) Method for the control and handling of electrochemical cells or batteries, electrochemical cell and battery
EP3168957B1 (en) Method and device for the power management of an energy store for preventing micro cycles
DE102015007494A1 (en) Battery module for a motor vehicle battery and method for reading data from a battery module
DE102012010675A1 (en) Truck with battery slots
DE102017202650A1 (en) Energy storage system for a motor vehicle and operating method
EP3904163A1 (en) Control assembly for a high voltage battery and method for operating a control assembly
DE102022107477B3 (en) Modular system, system, motor vehicle and method
DE102022102785B3 (en) Battery locking electronics for enabling and locking a battery and method therefor
DE102018126673A1 (en) Device with a radio communication unit and a battery for the electrical energy supply of at least the radio communication unit and method for setting a transmission power of the radio communication unit

Legal Events

Date Code Title Description
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee