Die
Erfindung betrifft ein Verfahren zur fortlaufenden Herstellung eines
Rohres nach dem Oberbegriff des Anspruches 1 und eine Vorrichtung
zur Durchführung des Verfahrens nach dem Oberbegriff des
Anspruches 8.The
The invention relates to a process for the continuous production of a
Pipe according to the preamble of claim 1 and a device
to carry out the method according to the preamble of
Claim 8.
Das
Verfahren und die Vorrichtung der gattungsgemäßen
Art sind beispielsweise aus der EP 0 563 575 B1 (entspr. US-Patent 5 320 797 ) bekannt. Die
Vakuum-Aufbringung über die Vakuumschlitze in den äußeren
Wandabschnitten der Form hat dazu geführt, dass die Wellungen
sowohl von einfachen gewellten Rohren als auch von Verbundrohren,
d. h. Rohren, die aus einem glatten Innenrohr und einem mit diesem
verschweißten gewellten Außenrohr bestehen, zufriedenstellend
ausgeformt wurden.The method and the device of the generic type are for example from EP 0 563 575 B1 (Corr. U.S. Patent 5,320,797 ) known. Vacuum deposition through the vacuum slots in the outer wall sections of the mold has resulted in satisfactorily molding the corrugations of both simple corrugated pipes and composite pipes, ie pipes consisting of a smooth inner pipe and a corrugated outer pipe welded thereto ,
In
der Praxis hat sich gezeigt, dass bei großen Rohrdurchmessern
mit entsprechend größeren Wellungen die Ausformung
der Wellung nicht mehr zufriedenstellend war.In
Practice has shown that with large pipe diameters
with correspondingly larger corrugations shaping
the curl was no longer satisfactory.
Der
Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren der gattungsgemäßen
Art, mittels dessen auch bei größeren Rohrdurchmessern die
Wellung zufriedenstellend ausgebildet wird, und eine Vorrichtung
zur Durchführung des Verfahrens zu schaffen.Of the
The invention is therefore based on the object, a method of the generic type
Art, by means of which even with larger pipe diameters
Curl is formed satisfactorily, and a device
to carry out the procedure.
Diese
Aufgabe wird bei einem Verfahren der gattungsgemäßen
Art durch die Merkmale im Kennzeichnungsteil des Anspruches 1 und
bei einer Vorrichtung der gattungsgemäßen Art
durch die Merkmale im Kennzeichnungsteil des Anspruches 8 gelöst.
Der Kern der Erfindung liegt darin, dass durch Ausübung
auch eines Teil-Vakuums zumindest auf die – bezogen auf die
Produktionsrichtung – nacheilende Flanke einer Wellung
erreicht wird, dass diese nicht nur ausgeformt, sondern auch während
des Abkühlprozesses gehalten wird. Die Ausübung
eines solchen Teil-Vakuums auch auf die – bezogen auf die Produktionsrichtung – voreilende
Flanke einer Wellung ist möglich, aber nicht notwendig.
Alternativ oder kumulativ kann das zusätzliche Teil-Vakuum
auch auf den Fußabschnitt, und zwar den nacheilenden Fußabschnitt
einer Wellung ausgeübt werden. Durch die erfindungsgemäßen
Maßnahmen wird einerseits bei der Ausformung der Wellung
während des zeitlichen Ablaufs der Ausformung der Wellung
eine gleichmäßige Vakuumkraft über den
gesamten Querschnitt der Wellung auf den Schlauch ausgeübt.
Nach der Ausformung der Wellung wird eine zusätzliche Haltekraft
auf den Schlauch ausgeübt, wodurch die Kontaktzeit zwischen
dem Kunststoff und der metallischen Wand der Form verlängert
wird. Hierdurch wird die Wärmeableitung erhöht,
was zu einer Geometrie der Wellung mit sehr geringen Toleranzen
führt.These
Task is in a method of the generic
Type by the features in the characterizing part of claim 1 and
in a device of the generic type
solved by the features in the characterizing part of claim 8.
The essence of the invention is that by exercise
also a partial vacuum at least on - based on the
Production direction - trailing edge of a corrugation
is achieved that these not only molded, but also during
the cooling process is held. The exercise
of such a partial vacuum on the - in relation to the production direction - leading
Flank of a corrugation is possible, but not necessary.
Alternatively or cumulatively, the additional part vacuum
also on the foot section, namely the lagging foot section
a curl be exercised. By the invention
On the one hand, measures are taken to shape the corrugation
during the time course of the formation of the corrugation
a uniform vacuum force over the
entire cross section of the corrugation exerted on the tube.
After the formation of the corrugation becomes an additional holding force
exerted on the hose, reducing the contact time between
extended to the plastic and the metallic wall of the mold
becomes. This increases the heat dissipation,
resulting in a geometry of the corrugation with very low tolerances
leads.
Die
abhängigen Ansprüche geben vorteilhafte Ausgestaltungen
wieder.The
dependent claims give advantageous embodiments
again.
Weitere
Merkmale, Vorteile und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus
der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels
anhand der Zeichnung. Es zeigtFurther
Features, advantages and details of the invention will become apparent
the following description of an embodiment
based on the drawing. It shows
1 eine
Vorrichtung zur Herstellung von Rohren in Draufsicht, 1 a device for producing tubes in plan view,
2 eine
Stirnansicht der Vorrichtung gemäß dem Sichtpfeil
II in 1, 2 an end view of the device according to the viewing arrow II in 1 .
3 einen
vertikalen Querschnitt durch zwei zu einem Formabschnitt zusammengefügte Formabschnittshälften, 3 a vertical cross section through two joined to a mold section mold section halves,
4 eine
Teil-Längsschnittdarstellung einer Formabschnittshälfte
und 4 a partial longitudinal sectional view of a mold section half and
5 einen
Querschnitt durch die Formabschnittshälfte entsprechend
der Schnittlinie V-V in 4. 5 a cross section through the mold section half corresponding to the section line VV in 4 ,
Die 1 und 2 zeigen
eine Vorrichtung zur Herstellung von Rohren aus thermoplastischem Kunststoff
mit Querprofilierung. Diese Vorrichtung weist eine Grundplatte 1 auf,
auf der sich eine Formstrecke 2 befindet. Auf dieser Formstrecke 2 werden Formabschnitte 3 aneinandergereiht,
die jeweils aus zwei Formabschnitts-Hälften 4, 5 bestehen.
Solange die Formabschnitts-Hälften 4, 5 jeweils
paarweise unter Bildung eines Formabschnitts 3 aneinanderliegen
und solange benachbarte Formabschnitte 3 unter Bildung
einer Form aneinanderliegen, bewegen sie sich geradlinig entsprechend
einer Produktionsrichtung 6 auf der Grundplatte 1.
Zum kontinuierlichen Antrieb der durch die Formabschnitte 3 gebildeten
Form ist unmittelbar hinter einem Spritzkopf 7 eines Extruders
ein unteres Antriebsritzel 8 vorgesehen, das durch eine
Ausnehmung 9 in der Grundplatte 1 hindurchragt
und in ein an der jeweiligen Unterseite der Formabschnitts-Hälften 4, 5 ausgebildetes Zahnprofil 10 eingreift.
Das untere Antriebsritzel 8 ist drehfest auf einer Antriebswelle 11 angebracht,
die unterhalb der Grundplatte 1 gelagert ist und von einem
nicht dargestellten Getriebe-Motor angetrieben wird. Die Formabschnitts-Hälften 4, 5 werden
auf der Formstrecke 2 jeweils durch Führungsleisten 12, 13 geführt
bzw. zusammengehalten, die in dem der Grundplatte 1 benachbarten
Bereich der Formabschnitts-Hälften 4, 5 an
diesen angreifen.The 1 and 2 show an apparatus for producing pipes of thermoplastic material with transverse profiling. This device has a base plate 1 on top of which is a shape track 2 located. On this shape track 2 become mold sections 3 strung together, each consisting of two section halves 4 . 5 consist. As long as the mold section halves 4 . 5 in pairs, forming a mold section 3 abut each other and as long as adjacent mold sections 3 to form a shape abut each other, they move in a straight line according to a production direction 6 on the base plate 1 , For continuous drive through the mold sections 3 Form formed is immediately behind a spray head 7 an extruder, a lower drive pinion 8th provided by a recess 9 in the base plate 1 protrudes and in a on the respective underside of the mold section halves 4 . 5 trained tooth profile 10 intervenes. The lower drive pinion 8th is non-rotatable on a drive shaft 11 attached, the below the base plate 1 is stored and is driven by a gear motor, not shown. The form section halves 4 . 5 be on the shape range 2 each with guide rails 12 . 13 guided or held together in the base plate 1 adjacent area of the mold section halves 4 . 5 attack at this.
Oberhalb
der Grundplatte und oberhalb der Form ist eine Gegenlagerung 14 vorgesehen.
Diese weist eine Basisplatte 15 auf, auf der ein oberes
Antriebsritzel 16 gelagert ist. Dieses obere Antriebsritzel 16 ist
ebenfalls drehfest an einer Antriebswelle 17 angebracht,
die beidseitig in Lagern 18, 19 gelagert ist, die
auf der Basisplatte 15 befestigt sind. Die Antriebswelle 17 wird
von einem Getriebe-Motor 20 angetrieben, der an dem benachbarten
Lager 18 angebracht ist. An der Unterseite der Basisplatte 15 sind
Abstützrollen 21 mit horizontaler Drehachse 22 gelagert,
die sich auf an der Oberseite jeder Formabschnitts-Hälfte 4, 5 ausgebildeten
Abstützflächen 23 abstützen, wodurch
die Lage der Gegenlagerung 14 zu den Formabschnitts-Hälften 4 definiert
wird. An der Unterseite der Basisplatte 15 sind weiterhin
Führungsrollen 24 mit vertikaler Drehachse 25 gelagert,
die seitlich an Führungsflächen 26 angreifen,
die ebenfalls an der Oberseite der Formabschnitts-Hälften 4, 5 ausgebildet
sind. Mittels dieser Führungsrollen 24 werden
zwei einen Formabschnitt 3 bildende Formabschnitts-Hälften 4, 5 in
ihrem oberen Bereich geführt bzw. zusammengehalten. Das
obere Antriebsritzel 16 greift zwischen den Abstützflächen 23 bzw.
den Führungsflächen 26 in ein Zahnprofil 27 ein, das
an den Oberseiten der Formabschnitts-Hälften 4, 5 ausgebildet
ist. Über das obere Antriebsritzel 16 wird nur
1/3 bis 1/4 des Betrages der Vorschubkraft auf die Formabschnitte 3 übertragen,
die durch das untere Antriebsritzel 8 auf die Formabschnitte 3 ausgeübt
wird. Die Gegenlagerung 14 ist in auf der Grundplatte 1 angebrachten,
vertikal von dieser hochstehenden Drehmoment-Stützen 28 abgestützt, die
das vom Getriebe-Motor 20 auf die Gegenlagerung 14 ausgeübte
Drehmoment auffangen. Die Gegenlagerung 14 selber liegt
im Wesentlichen durch ihr Eigengewicht auf den Abstützflächen 23 auf.
Dieses Eigengewicht reicht auch aus, die am Eingriff des oberen
Antriebsritzels 16 in das Zahnprofil 27 auftretenden,
vertikal nach oben auf die Gegenlagerung 14 wirkenden Kräfte
zu kompensieren.Above the base plate and above the mold is an abutment 14 intended. This has a base plate 15 on top of which is an upper drive pinion 16 is stored. This upper drive pinion 16 is also rotationally fixed to a drive shaft 17 attached, the two sides in camps 18 . 19 is stored, the on the base plate 15 are attached. The drive shaft 17 is powered by a transmission engine 20 driven on the neighboring camp 18 is appropriate. At the bottom of the base plate 15 are support rollers 21 with horizontal axis of rotation 22 Stored, located on top of each mold section half 4 . 5 trained support surfaces 23 support, reducing the location of the counter bearing 14 to the mold section halves 4 is defined. At the bottom of the base plate 15 continue to be leadership roles 24 with vertical axis of rotation 25 stored, the side of guide surfaces 26 attack, which is also at the top of the mold section halves 4 . 5 are formed. By means of these guide rollers 24 two become a form section 3 forming mold section halves 4 . 5 guided in their upper area or held together. The upper drive pinion 16 engages between the support surfaces 23 or the guide surfaces 26 in a tooth profile 27 one at the tops of the mold section halves 4 . 5 is trained. Over the upper drive pinion 16 Only 1/3 to 1/4 of the amount of feed force on the mold sections 3 transmitted through the lower drive pinion 8th on the mold sections 3 is exercised. The counter bearing 14 is in on the base plate 1 mounted vertically from this upstanding torque arms 28 supported by the transmission engine 20 on the counter bearing 14 absorb applied torque. The counter bearing 14 itself is essentially due to its own weight on the support surfaces 23 on. This dead weight is also sufficient, the engagement of the upper drive pinion 16 in the tooth profile 27 occurring, vertically upwards on the counter bearing 14 to compensate for acting forces.
Oberhalb
der Grundplatte 1 ist eine Transportvorrichtung 29 für
die Formabschnitts-Hälften 4, 5 vorgesehen.
Diese Transportvorrichtung 29 ist nach Art eines Brückenkranes
aufgebaut. Sie weist zwei parallel zur Transportrichtung 6,
zur Mittel-Längs-Achse 30 der Formabschnitte 3 und
zur Grundplatte 1 und parallel zueinander verlaufende Führungsschienen 31, 32 auf.
Diese sind oberhalb der Gegenlagerung 14 angeordnet und über
Stützen 33 gegenüber der Grundplatte 1 abgestützt.
Auf den Führungsschienen 31, 32 ist eine
Transport-Brücke 34 über Lauf-Wagen 35 abgestützt.
Die Verschiebung der Transport-Brücke 34 auf den
Führungsschienen 31, 32 erfolgt mittels
Linearantrieben 36, die in der konkreten Ausgestaltung
als Spindelantriebe ausgebildet sind. Diese Linearantriebe 36 weisen demzufolge
auf den Führungsschienen 31, 32 angeordnete
Gewindespindeln 37 auf, auf denen Gewindemuttern 38 angeordnet
sind, die wiederum an den Lauf-Wagen 35 befestigt sind.
Die Gewindespindeln 37 werden jeweils über einen
Getriebe-Motor 39, 40 angetrieben, wobei diese
beiden Getriebe-Motoren 39, 40 über eine
horizontale und quer zu den Führungsschienen 31, 32 verlaufende
Kuppel-Welle 41 zwangs-synchronisiert sind. Die beiden
Gewindespindeln 37 werden also exakt drehzahl-gleich angetrieben,
so dass die Transport-Brücke 34 verkantungsfrei
auf den Führungsschienen 31, 32 verfahren wird.
Die Transport-Brücke 34 weist zwei Brücken-Abschnitte 42, 43 auf,
die jeweils von den Führungsschienen 31, 32 aus
gesehen aufeinanderzu zur Grundplatte 1 hin geneigt verlaufen.
Der Abstand der Brücke 34 von der Grundplatte 1 ist
also in ihrer Mitte, senkrecht oberhalb der Mittel-Längs-Achse 30 am
geringsten. Auf den beiden Brücken-Abschnitten 42, 43 ist
jeweils ein Transport-Wagen 44, 45 verfahrbar
angeordnet, der in der jeweiligen Verfahrrichtung 46 bzw. 47 mittels
eines Linearantriebs 48 bzw. 49 verschiebbar ist.
Diese Linearantriebe 48, 49 bestehen im Wesentlichen
aus jeweils einer im jeweiligen Brücken-Abschnitt 42 bzw. 43 gelagerten
Gewindespindel 50, die in eine Gewindemutter 51 am
jeweiligen Transport-Wagen 44 bzw. 45 eingreift.
Die beiden Gewindespindeln 50 werden von einem gemeinsamen
Getriebe-Motor 52 angetrieben. Die Getriebe-Motoren 39, 40 und
der Getriebe-Motor 52 sind umsteuerbare Motoren, also für
Vorwärts- und Rückwärtslauf geeignet.Above the base plate 1 is a transport device 29 for the mold section halves 4 . 5 intended. This transport device 29 is constructed in the manner of a bridge crane. It has two parallel to the transport direction 6 , to the central longitudinal axis 30 the mold sections 3 and to the base plate 1 and mutually parallel guide rails 31 . 32 on. These are above the counter bearing 14 arranged and supported 33 opposite the base plate 1 supported. On the guide rails 31 . 32 is a transport bridge 34 over run cart 35 supported. The displacement of the transport bridge 34 on the guide rails 31 . 32 done by means of linear drives 36 , which are formed in the specific embodiment as a spindle drives. These linear drives 36 accordingly, on the guide rails 31 . 32 arranged threaded spindles 37 on which threaded nuts 38 are arranged, in turn, to the barrel wagon 35 are attached. The threaded spindles 37 are each via a transmission engine 39 . 40 driven, these two gear motors 39 . 40 over a horizontal and transverse to the guide rails 31 . 32 extending dome wave 41 are positively synchronized. The two threaded spindles 37 So are driven exactly the same speed, so that the transport bridge 34 tilt-free on the guide rails 31 . 32 is moved. The transport bridge 34 has two bridge sections 42 . 43 on, each from the guide rails 31 . 32 Seen from each other to the base plate 1 run inclined. The distance of the bridge 34 from the base plate 1 is thus in its center, vertically above the central longitudinal axis 30 least. On the two bridge sections 42 . 43 is a transport cart 44 . 45 movably arranged, in the respective direction of travel 46 respectively. 47 by means of a linear drive 48 respectively. 49 is displaceable. These linear drives 48 . 49 essentially consist of one in each bridge section 42 respectively. 43 mounted threaded spindle 50 in a threaded nut 51 at the respective transport car 44 respectively. 45 intervenes. The two threaded spindles 50 be from a common transmission engine 52 driven. The geared motors 39 . 40 and the gearbox engine 52 are reversible motors, so suitable for forward and reverse.
An
den Transport-Wagen 44 und 45 ist jeweils ein
Transportarm 53 angebracht, der sich senkrecht nach unten
erstreckt. An jedem Transportarm 53 ist eine Haltevorrichtung 54 für
eine Formabschnitts-Hälfte 4 bzw. 5 angebracht.
Ihr zugeordnet ist an jeder Formabschnitts-Hälfte 4 bzw. 5 ein Halte-Widerlager 55 ausgebildet.
Jede Haltevorrichtung 54 weist eine obere Anlage 56 auf,
gegen die von unten ein Halte-Widerlager 55 angedrückt
wird. Zur Haltevorrichtung 54 gehört weiterhin
eine Spannvorrichtung 57, die im Wesentlichen aus einem
pneumatischen oder hydraulischen Kolben-Zylinder-Antrieb 58 besteht.
An der Kolbenstange 59 dieses Antriebs 58 ist
ein Verriegelungszapfen 60 ausgebildet, der bei entsprechender
Betätigung des Antriebs 58 in eine Verriegelungsausnehmung 61 an
der Unterseite des Halte-Widerlagers 55 eingreift und gleichzeitig das
Widerlager 55 gegen die Anlage 56 drückt.
In der in 2 links dargestellten Position
ist die Haltevorrichtung 54 fest mit dem Halte-Widerlager 55 der
benachbarten Formabschnitts-Hälfte 4 bzw. 5 verriegelt;
letztere ist also fest mit dem Transportarm 53 verbunden.At the transport cart 44 and 45 is each a transport arm 53 attached, which extends vertically downwards. At every transport arm 53 is a holding device 54 for a form section half 4 respectively. 5 appropriate. It is assigned to each section of the form section 4 respectively. 5 a holding abutment 55 educated. Every holding device 54 has an upper attachment 56 on, against the bottom of a holding abutment 55 is pressed. To the holding device 54 still includes a tensioning device 57 consisting essentially of a pneumatic or hydraulic piston-cylinder drive 58 consists. At the piston rod 59 this drive 58 is a locking pin 60 formed, the corresponding actuation of the drive 58 in a locking recess 61 at the bottom of the retaining abutment 55 engages and at the same time the abutment 55 against the plant 56 suppressed. In the in 2 shown on the left is the holding device 54 firmly with the retaining abutment 55 the adjacent form section half 4 respectively. 5 locked; the latter is thus fixed to the transport arm 53 connected.
An
den Führungsschienen 31, 32 sind Näherungsschalter 62, 63, 63a, 64 angeordnet,
die bei Annäherung der Transport-Brücke 34 deren
Position repräsentierende Signale an eine zentrale Steuereinheit
abgeben, die nicht dargestellt ist. An der Transport-Brücke 34 sind
ebenfalls Näherungsschalter 65, 66 angebracht,
die eine innere bzw. eine äußere Position des
jeweiligen Transport-Wagens 44, 45 repräsentierende
Signale an die zentrale Steuereinheit abgeben.At the guide rails 31 . 32 are proximity switches 62 . 63 . 63a . 64 arranged when approaching the transport bridge 34 Deliver their position representative signals to a central control unit, which is not shown. At the transport bridge 34 are also proximity switches 65 . 66 attached, which is an inner or an outer position of the respective transport carriage 44 . 45 emit representative signals to the central control unit.
Die
bisher geschilderte Vorrichtung ist aus der EP 0 764 516 B1 (entspr. US-Patent 5 693 347 ) bekannt.The previously described device is from the EP 0 764 516 B1 (Corr. U.S. Patent 5,693,347 ) known.
Im
Bereich der Formstrecke 2 sind in der Grundplatte 1 mit
einer oder mehreren nicht dargestellten Vakuum-Pumpen verbundene,
zu den Formabschnitts-Hälften 4, 5 offene
Vakuumanschlüsse 67, 68 ausgebildet.
Diesen sind mehrere in jeder Formabschnitts-Hälfte 4, 5 ausgebildete
Vakuumkanäle 69, 70 zugeordnet, die jeweils
mit den Vakuumanschlüssen 67, 68 in Überdeckung
kommen, wenn die Formabschnitts-Hälften 4, 5 zu
einem Formabschnitt 3 auf der Formstrecke 2 zusammengeführt
sind.In the area of the form track 2 are in the base plate 1 connected to one or more vacuum pumps, not shown, to the mold section halves 4 . 5 open vacuum connections 67 . 68 educated. These are several in each form section half 4 . 5 trained vacuum channels 69 . 70 assigned, each with the vacuum connections 67 . 68 come in coincidence when the mold section halves 4 . 5 to a molding section 3 on the shape track 2 are merged.
Die
Formabschnitts-Hälften 4, 5 weisen in
zu einem Formabschnitt 3 zusammengesetzten Zustand einen
hohlen Formraum 71 auf, dessen Begrenzungswand durch kurze
etwa zylindrische Wandabschnitte 72 und von diesen nach
innen zur Achse 30 hin gerichtete Formstege 73 gebildet
wird, die einander abwechseln. Die ringförmigen Formstege 73 weisen
jeweils zu einem Wandabschnitt 72 geneigte Steg-Flanken 74, 75 auf,
wobei die Neigung derart ist, dass der jeweilige Formsteg 73 benachbart zum
Wandabschnitt 72 eine größere Dicke in
Richtung der Achse 30 aufweist als an seiner inneren der Achse 30 zugewandten
Umfangsfläche 76. Die Formstege 73 verjüngen
sich also in Richtung zur Achse 30 hin.The form section halves 4 . 5 point in to a molding section 3 composite state a hollow shape space 71 on, the boundary wall by short approximately cylindrical wall sections 72 and from these inward to the axis 30 directed form webs 73 is formed, which alternate each other. The annular shaped webs 73 each have a wall section 72 inclined web flanks 74 . 75 on, wherein the inclination is such that the respective molding web 73 adjacent to the wall section 72 a greater thickness in the direction of the axis 30 than on its inner axis 30 facing peripheral surface 76 , The form bars 73 so rejuvenate towards the axis 30 out.
Um
den Formraum 71 herum sind sich parallel zur Achse 30 erstreckende,
an ihren Enden verschlossene Vakuum-Verbindungs-Kanäle 77 in
den Formabschnitts-Hälften 4, 5 ausgebildet,
die die Vakuumkanäle 69, 70 durchdringen.
Die Vakuumkanäle 69, 70 umgeben den Formraum 71,
wie insbesondere 3 entnehmbar ist. In den Wandabschnitten 72 sind
Vakuumschlitze 78 ausgebildet, die die Vakuum-Kanäle 69, 70 mit
dem Formraum 71 im Bereich der jeweiligen Wandabschnitte 72 verbinden.To the shape space 71 around are parallel to the axis 30 extending, sealed at their ends vacuum connection channels 77 in the form section halves 4 . 5 formed the vacuum channels 69 . 70 penetrate. The vacuum channels 69 . 70 surround the shape space 71 in particular 3 is removable. In the wall sections 72 are vacuum slots 78 formed the vacuum channels 69 . 70 with the shape space 71 in the area of the respective wall sections 72 connect.
In
den Formstegen 73 sind über den Umfang verteilte
Vakuumöffnungen 79 ausgebildet, und zwar mindestens
auf der in Produktionsrichtung 6 voreilenden Steg-Flanke 74 des
jeweiligen Formsteges 73. Die jeweiligen Vakuumöffnungen 79 können
beispielsweise über Vakuumbohrungen 80, 81 mit
den jeweiligen Vakuum-Verbindungs-Kanälen 77 verbunden
sein, wobei die Vakuumbohrungen 80 gegenüber dem
Formraum 71 mittels Verschlussstopfen 82 verschlossen
sind. Die Vakuumöffnungen 79 weisen siebartige
Stopfen 84, 83 auf, die ein Eindringen von warmplastischem
Kunststoff verhindern, die Wirkung des Teil-Vakuums aber nicht beeinträchtigen.
Unter siebartig ist zu verstehen, dass die Stopfen 84, 83 entweder
Bohrungen oder Schlitze aufweisen. Die auf der – bezogen
auf die Produktionsrichtung 6 – nacheilenden Flanke 75 angeordneten
siebartigen Stopfen 83 können auch durch abdichtende
Stopfen ersetzt werden, so dass dort kein Teil-Vakuum ausgeübt
wird.In the form of webs 73 are distributed over the circumference vacuum openings 79 trained, at least in the direction of production 6 leading bridge flank 74 of the respective form bar 73 , The respective vacuum openings 79 can, for example, via vacuum bores 80 . 81 with the respective vacuum connection channels 77 be connected, the vacuum holes 80 opposite the mold space 71 by means of sealing plugs 82 are closed. The vacuum openings 79 have sieve-like plugs 84 . 83 on, prevent the penetration of warm plastic plastic, but not affect the effect of the partial vacuum. Under sieve-like is to be understood that the plugs 84 . 83 have either holes or slots. The on the - related to the production direction 6 - trailing edge 75 arranged sieve-like plug 83 can also be replaced by sealing plugs, so that there is no partial vacuum exerted.
In
den Vakuum-Verbindungs-Kanälen 77 sind jeweils – bezogen
auf die Produktionsrichtung 6 – hinter der Ausmündung
der radial zur Achse 30 verlaufenden Vakuumbohrung 80 aus
dem entsprechenden Vakuum-Verbindungs-Kanal 77 Verschlussstopfen 85 vorgesehen,
so dass jeweils einem Wandabschnitt 72 und eine hierzu
in Produktionsrichtung 6 nacheilende Steg-Flanke 74 ein
oder zwei Vakuumkanäle 69, 70 zugeordnet
sind. Über den Umfang des Formraums 71 sind so
viele Vakuum-Verbindungs-Kanäle 77 angeordnet,
wie Vakuumöffnungen 79 auf jeder Steg-Flanke 74 bzw.
auf jedem Formsteg 73 vorgesehen sind. Im vorliegenden
Fall sind sechs Vakuum-Verbindungs-Kanäle 77 in
jeder Formabschnitts-Hälfte 4, 5 ausgebildet,
die in gleichen Winkelabständen von 20° bis 45° und
bevorzugt 30° angeordnet sind. Durch die geschilderte Zuordnung
der Vakuum-Verbindungs-Kanal-Abschnitte 77a, 77b, 77c, 77d zu
den einzelnen Steg-Flanken 74 bzw. Formstegen 73 und
Wandabschnitten 72 ist es möglich, durch entsprechende
Aufteilung der Vakuumanschlüsse 67, 68 in
der Grundplatte 1 jeweils nahezu identischen Vakuumverhältnisse
in jedem Wandabschnitt 72 zu schaffen.In the vacuum connection channels 77 are each - related to the production direction 6 - behind the mouth of the radial to the axis 30 running vacuum hole 80 from the corresponding vacuum connection channel 77 sealing plug 85 provided so that each one wall section 72 and one in production direction 6 lagging bridge flank 74 one or two vacuum channels 69 . 70 assigned. About the circumference of the mold space 71 are so many vacuum connection channels 77 arranged, such as vacuum openings 79 on every bridge flank 74 or on each mold bridge 73 are provided. In the present case are six vacuum connection channels 77 in each shape section half 4 . 5 formed, which are arranged at equal angular intervals of 20 ° to 45 ° and preferably 30 °. Through the described assignment of the vacuum connection channel sections 77a . 77b . 77c . 77d to the individual bridge flanks 74 or form bars 73 and wall sections 72 It is possible by appropriate division of the vacuum connections 67 . 68 in the base plate 1 each almost identical vacuum conditions in each wall section 72 to accomplish.
Die
Wirkungsweise ist wie folgt:
Aus dem Spritzkopf 7 des
Extruders werden zwei Schläuche, nämlich ein Innenschlauch 88 und
ein Außenschlauch 89, aus warmplastischem Kunststoff extrudiert,
die am stromaufwärtigen Ende 86 der Formstrecke 2 in
die Form eintreten und dort mittels Vakuum und gegebenenfalls Stützluft
zu einem Verbund-Rohr 87 verformt werden, das ein glattes
Innenrohr und ein gewelltes Außenrohr aufweist, wie es
im Einzelnen aus der EP
0 563 575 B1 (entspr. US-Patent
5 320 797 ) bekannt ist, worauf verwiesen werden darf. Anstelle
eines Verbund-Rohres 87 kann auch aus lediglich einem Schlauch
aus warmplastischem Kunststoff ein Well-Rohr hergestellt werden,
wie es aus der EP 0
065 729 B1 (entspr. US-Patent
4 492 551 ) bekannt ist. Weiterhin kann auch lediglich ein Rippenrohr
hergestellt werden, wie es aus der EP 0 301 189 B1 (entspr. US-Patent 4 900 503 ) bekannt ist.The mode of action is as follows:
From the spray head 7 The extruder will be two hoses, namely an inner tube 88 and an outer tube 89 , extruded from warm plastic, which is at the upstream end 86 the shape track 2 enter the mold and there by means of vacuum and possibly support air to a composite pipe 87 be deformed, which has a smooth inner tube and a corrugated outer tube, as in detail from the EP 0 563 575 B1 (Corr. U.S. Patent 5,320,797 ) is known, to which reference may be made. Instead of a composite pipe 87 can also be made from just a hose made of plastic plastic a corrugated tube, as is known from the EP 0 065 729 B1 (Corr. U.S. Patent 4,492,551 ) is known. Furthermore, only a finned tube can be made, as it is known from EP 0 301 189 B1 (Corr. U.S. Patent 4,900,503 ) is known.
Die
aus den Formabschnitten 3 bestehende Form wandert in Produktionsrichtung 6 vor.
Das in ihr erzeugte Rohr 87 wandert mit gleicher Geschwindigkeit
mit. Wenn jeweils ein Formabschnitt 3 das stromabwärtige
Ende 90 der Formstrecke 2 erreicht hat, müssen
die beiden diesen Formabschnitt 3 bildenden Formabschnitts-Hälften 4, 5 quer
zur Produktionsrichtung 6 aus der Formstrecke 2 herausgenommen
werden. Dies geschieht – wie in 1 und 2 gestrichelt
dargestellt ist – mittels der durch die Transport-Wagen 44, 45 mit
Transportarmen 53 gebildeten Querfördereinrichtungen.
Die Transport-Brücke 34 wird während
der letzten kurzen Wegstrecke des in Produktionsrichtung 6 letzten
Formabschnitts 3 geschwindigkeitsgleich mit diesem mitgefahren, wobei
die beiden Transport-Wagen 44, 45 in ihre einander
benachbarte Position verfahren waren. In dieser Position sind die
Haltevorrichtungen 54 mit den Halte-Widerlagern 55 der
beiden Formabschnitts-Hälften 4, 5 verriegelt
worden. Bei Erreichen des stromabwärtigen Endes 90 werden
die beiden Transport-Wagen 44, 45 aufgrund eines
entsprechenden Signals der Näherungsschalter 63 auseinandergefahren,
wozu der Getriebe-Motor 52 entsprechend angesteuert wird.
Aufgrund der Neigung der beiden Brücken-Abschnitte 42, 43 werden
die an den Transportarmen 53 gehaltenen Formabschnitts-Hälften 4, 5 von
der Grundplatte 1 abgehoben und reibungsfrei nach außen
verfahren. Wenn die Transport-Wagen 44, 45 die äußeren
Näherungsschalter 66 erreichen, werden sie angehalten.
Die Getriebe-Motoren 39, 40 werden angesteuert,
so dass die Transport-Brücke 34 entgegen der Produktionsrichtung 6 bis
zum stromaufwärtigen Ende 86 der Formstrecke 2 verfahren
wird. Auch bei diesem Transport der Formabschnittshälften 4, 5 entgegen
der Produktionsrichtung 6 stehen diese nicht in Berührung
mit der Grundplatte 1, sondern befinden sich reibungsfrei
oberhalb von dieser. Sie werden immer parallel zu sich selbst bewegt.The from the mold sections 3 existing form migrates in the direction of production 6 in front. The tube created in it 87 moves with the same speed. Whenever a molding section 3 the downstream end 90 the shape track 2 has achieved, the two have this form section 3 forming mold section halves 4 . 5 across the production line 6 from the shape line 2 be taken out. This happens - as in 1 and 2 shown by dashed lines - by means of the transport car 44 . 45 with transport arms 53 ge formed cross conveyors. The transport bridge 34 becomes during the last short distance of the in production direction 6 last form section 3 co-speeded with this, with the two transport cars 44 . 45 were moved to their adjacent position. In this position are the holding devices 54 with the holding abutments 55 the two mold section halves 4 . 5 locked. Upon reaching the downstream end 90 become the two transport carriages 44 . 45 due to a corresponding signal of the proximity switch 63 apart, including the transmission engine 52 is controlled accordingly. Due to the inclination of the two bridge sections 42 . 43 become those at the transport arms 53 held form section halves 4 . 5 from the base plate 1 lifted and smoothly moved outward. If the transport car 44 . 45 the outer proximity switches 66 they are stopped. The geared motors 39 . 40 are driven, so the transport bridge 34 contrary to the direction of production 6 to the upstream end 86 the shape track 2 is moved. Also in this transport of the mold section halves 4 . 5 contrary to the direction of production 6 these are not in contact with the base plate 1 but are located above this without friction. They are always moved in parallel to themselves.
Bei
Erreichen der stromaufwärtigen Näherungsschalter 62 werden
die Getriebe-Motoren 39, 40 gestoppt, so dass
die Transport-Brücke 34 stillsteht. Es wird dagegen
der Getriebe-Motor 52 eingeschaltet und verfährt
die Transport-Wagen 44, 45 nach innen zur Formstrecke
hin und führt die beiden Formabschnitts-Hälften 4, 5 am
stromaufwärtigen Ende 86 quer zur Produktionsrichtung 6 in
die Formstrecke 2 ein, wie in 1 und 2 ausgezogen dargestellt
ist. Beim Verfahren der Transport-Wagen 44, 45 zur
Formstrecke 2 hin werden aufgrund der Neigung der Brücken-Abschnitte 42, 43 die Formabschnitts-Hälften 4, 5 wieder
zur Grundplatte 1 hin abgesenkt, auf der sie zur Auflage
kommen, wenn die beiden Formabschnitts-Hälften 4, 5 eines Formabschnitts 3 einander
berühren, wie es in 2 dargestellt
ist. Anschließend wird die Transport-Brücke 34 in
Produktionsrichtung 6 verfahren, bis die beiden bereits
einen Formabschnitt 3 bildenden Formabschnitts-Hälften 4, 5 an
den in Produktionsrichtung 6 voreilenden Formabschnitts-Hälften 4, 5 zur
Anlage kommen und von den Antriebsritzeln 8 und 16 erfasst
und weitergefördert werden. Dann werden die Spannvorrichtungen 57 gelöst
und die Transportarme 53 jeweils wieder von der Formstrecke
weg nach außen verfahren. Die Transport-Brücke 34 wird
anschließend wieder bis zum stromabwärtigen Ende 90 verfahren,
wie zuvor bereits beschrieben worden ist.Upon reaching the upstream proximity switch 62 become the gearbox engines 39 . 40 stopped, so the transport bridge 34 stationary. It will, however, the transmission engine 52 switched on and moves the transport car 44 . 45 inwardly toward the molding path and guides the two mold section halves 4 . 5 at the upstream end 86 across the production line 6 into the shape range 2 a, like in 1 and 2 is shown pulled out. When moving the transport cart 44 . 45 to the shape range 2 due to the inclination of the bridge sections 42 . 43 the mold section halves 4 . 5 back to the base plate 1 lowered down on which they come to rest when the two mold section halves 4 . 5 a mold section 3 Touch each other as it is in 2 is shown. Subsequently, the transport bridge 34 in production direction 6 proceed until the two already have a molding section 3 forming mold section halves 4 . 5 at the in production direction 6 leading mold section halves 4 . 5 come to the plant and from the drive pinions 8th and 16 recorded and further promoted. Then the clamping devices 57 solved and the transport arms 53 each again moved away from the molding path to the outside. The transport bridge 34 is then back to the downstream end 90 method, as previously described.
Zur
Ausformung des gewellten Außenrohres aus dem Außenschlauch 89 sind
die Vakuumschlitze 78 mit Vakuum beaufschlagt, wobei klarstellend
darauf hingewiesen sei, dass dann, wenn von Vakuum die Rede ist,
selbstverständlich nur ein Teil-Vakuum gemeint ist, also
ein Druck unter Atmosphärendruck. Durch dieses Teil-Vakuum
an den Vakuumschlitzen 78 und den höheren Druck
im Außenschlauch 89 wird der das gewellte Außenrohr
formende Außenschlauch 89 nach außen
an den entsprechenden Wandabschnitt 72 gedrückt.
Dieser Außenschlauch 89 legt sich dabei an die
in Produktionsrichtung 6 nacheilende Steg-Flanke 75 des
dem jeweiligen Wandabschnitt 72 voreilenden Formstegs 73 und
an den Wandabschnitt 72 an. Dadurch, dass die Vakuumöffnungen 79 in
den – bezogen auf die Produktionsrichtung 6 – voreilenden
Steg-Flanken 74 der – bezogen auf jeden Wandabschnitt 72 nacheilenden Formstege 73 im
Bereich der inneren Umfangsfläche 76 mit Teil-Vakuum
beaufschlagt sind, legt sich der Außenschlauch 89 ebenfalls
an die entsprechende voreilende Flanke 74 des dem Wandabschnitt 72 nacheilenden
Formstegs 73. Eine Wellung 91 des Außenschlauches 89 weist
demnach eine – bezogen auf die Produktionsrichtung 6 – voreilende
Flanke 92 auf, die an der nacheilenden Flanke 75eines
Formsteges 73 anliegt. Sie weist weiterhin eine – bezogen auf
die Produktionsrichtung 6 – nacheilende Flanke 93 auf,
die an der entsprechenden voreilenden Flanke 74 des nächsten
Formsteges 73 anliegt. Sie weist weiterhin eine äußere
ringförmige Umfangswand 94 auf, die die beiden
Flanken 92, 93 verbindet. Außerdem weist
sie jeweils einen voreilenden und einen nacheilenden Fußabschnitt 95 auf,
der an der jeweiligen inneren Umfangsfläche 76 ausgebildet
wird. Diese Fußabschnitte 95 werden mit dem Innenschlauch 88 verschweißt,
wodurch nach dem Erstarren das Verbund-Rohr 87 gebildet
wird. In 4 ist auch stark schematisch
angedeutet, wie der Innenschlauch 88 und der Außenschlauch 89 in
die Form eingegeben werden, und insbesondere wie der Außenschlauch 89 bei
der Ausformung der Wellung 91 an die nacheilende Steg-Flanke 75 eines
voreilenden Formstegs 73 und den Wandabschnitt 72 anliegt
und wie der Außenschlauch 89 sich noch vor der Steg-Flanke 74 befindet,
gegen die er dann durch das Vakuum am Vakuumschlitz 78 und
an der Vakuum-Öffnung 79 angelegt wird.For forming the corrugated outer tube from the outer tube 89 are the vacuum slots 78 With vacuum applied, it should be pointed out that when it comes to vacuum, of course, only a partial vacuum is meant, so a pressure below atmospheric pressure. Through this part-vacuum at the vacuum slots 78 and the higher pressure in the outer tube 89 becomes the outer tube forming the corrugated outer tube 89 outwards to the corresponding wall section 72 pressed. This outer tube 89 attaches itself to the in production direction 6 lagging bridge flank 75 of the respective wall section 72 leading mold bridge 73 and to the wall section 72 at. Because of the vacuum openings 79 in - in relation to the production direction 6 - leading bridge flanks 74 the - related to each wall section 72 trailing ridges 73 in the area of the inner peripheral surface 76 are subjected to partial vacuum, sets the outer tube 89 also to the corresponding leading edge 74 of the wall section 72 lagging formbridge 73 , A curl 91 of the outer tube 89 therefore has one - in relation to the production direction 6 - leading edge 92 on, on the trailing edge 75 a formbridge 73 is applied. It also has one - in terms of production direction 6 - trailing edge 93 on that at the corresponding leading edge 74 the next mold bridge 73 is applied. It also has an outer annular peripheral wall 94 on which the two flanks 92 . 93 combines. In addition, it has a leading and trailing foot section, respectively 95 on, at the respective inner peripheral surface 76 is trained. These foot sections 95 be with the inner tube 88 welded, resulting in the composite tube after solidification 87 is formed. In 4 is also strongly indicated schematically as the inner tube 88 and the outer tube 89 be entered into the mold, and in particular as the outer tube 89 in the formation of the corrugation 91 to the lagging bridge flank 75 a leading mold bridge 73 and the wall section 72 abuts and like the outer tube 89 even before the bridge flank 74 against which he then by the vacuum at the vacuum slot 78 and at the vacuum opening 79 is created.
In 4 ist
auch angedeutet, dass in der Umfangsfläche 76 eines
Formsteges 73 eine über die Vakuumbohrung 80 mit
den Vakuumkanälen 69 bzw. 70 verbundene,
sich über den Umfang erstreckende geschlitzte Vakuumöffnung 96 ausgebildet
sein kann. Diese geschlitzte Vakuumöffnung 96 kann
zusätzlich zu den Vakuumöffnungen 79 oder
alternativ hierzu vorgesehen sein.In 4 is also suggested that in the peripheral surface 76 a formbridge 73 one over the vacuum hole 80 with the vacuum channels 69 respectively. 70 connected, circumferentially extending slotted vacuum opening 96 can be trained. This slotted vacuum opening 96 can in addition to the vacuum openings 79 or alternatively be provided for this purpose.
Bei
der Ausformung der Wellungen 91 wird in der Regel in aus
der EP 0 563 575 B1 (entspr. US-Patent 5 320 797
) bekannter
Weise leicht über Atmosphärendruck liegende Stützluft
eingeblasen. Zusammen mit dem geschilderten Teil-Vakuum werden dadurch
die Kräfte auf den Außenschlauch 89 aufgebracht,
die dazu führen, dass die Wellung 91 sauber ausgeformt
wird und dass der noch warmplastische Außenschlauch 89 mit
der wandernden Form mitgenommen und gekühlt wird.In the formation of the corrugations 91 is usually in out of the EP 0 563 575 B1 (Corr. U.S. Patent 5,320,797 ) known blown slightly above atmospheric pressure support air. Together with the described partial vacuum, the forces on the outer tube 89 applied, which cause the curl 91 is formed clean and that the still warm plastic outer tube 89 taken with the migratory form and cooled.
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
-
- EP 0563575
B1 [0002, 0024, 0029]
- EP 0563575 B1 [0002, 0024, 0029]
-
- US 5320797 [0002, 0024, 0029]
US 5320797 [0002, 0024, 0029]
-
- EP 0764516 B [0018]
EP 0764516 B [0018]
-
- US 5693347 [0018]
US 5693347 [0018]
-
- EP 0065729 B1 [0024]
EP 0065729 B1 [0024]
-
- US 4492551 [0024]
US 4492551 [0024]
-
- EP 0301189 B1 [0024]
EP 0301189 B1 [0024]
-
- US 4900503 [0024]
US 4900503 [0024]