DE102009019615B4 - Folding top for a passenger car - Google Patents

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DE102009019615B4 DE102009019615.3A DE102009019615A DE102009019615B4 DE 102009019615 B4 DE102009019615 B4 DE 102009019615B4 DE 102009019615 A DE102009019615 A DE 102009019615A DE 102009019615 B4 DE102009019615 B4 DE 102009019615B4
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Abstract

Faltverdeck (9) für einen Personenkraftwagen (1), das zwischen einer einen Fahrgastraum überspannenden Schließstellung (Schst) in eine in einem Heckraum abgelegte Offenstellung verstellbar ist und einen von einem Verdeckgestänge (15) getragenen Verdeckbezug (10) umfasst, weiches Verdeckgestänge (15) relativbeweglich zueinander ausgebildete Lenker (16, 17) besitzt, dadurch gekennzeichnet,- dass an den Lenkern (16, 17) des Verdeckgestänges (15) flexible in Abhängigkeit der Bewegungen des Faltverdecks (9) zwischen Schließstellung (Schst) und Offenstellung ein oder mehrere lageveränderliche Versorgungsleitungen (18) für Medium zur Beeinflussung von Betätigungseinrichtungen des Faltverdecks (9) verlegt sind, wobei jede Versorgungsleitung (18) unter Zwischenschaltung von Halteeinrichtungen (19, 20) an den Lenkern (16 und 17) festgelegt ist,- dass jede Halteeinrichtung (19, 20) an jedem Lenker (16, 17) ein Umlenkelement (21) und ein Halteelement (22) für die Versorgungsleitung (18) aufweist.Folding top (9) for a passenger vehicle (1) which can be adjusted between a closed position (Schst) spanning a passenger compartment into an open position stored in a rear compartment and which comprises a top cover (10) carried by a top linkage (15), soft top linkage (15) has handlebars (16, 17) which are designed to be relatively movable to one another, characterized in that one or more variable position on the handlebars (16, 17) of the convertible top linkage (15) depending on the movements of the folding top (9) between the closed position (Schst) and open position Supply lines (18) for medium are laid for influencing actuating devices of the folding top (9), each supply line (18) being fixed to the links (16 and 17) with the interposition of holding devices (19, 20), - that each holding device (19 , 20) on each link (16, 17) has a deflecting element (21) and a holding element (22) for the supply line (18).

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Faltverdeck für einen Personenkraftwagen, nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a folding top for a passenger car according to the preamble of claim 1.

Es ist ein Faltverdeck für einen Personenkraftwagen bekannt, DE 43 04 028 B4 , das zurückklappbar an einem Aufbau gelagert ist. Das Faltverdeck ist mit einem Verdeckgestänge versehen, das an Längsseiten des Personenkraftwagens mehrere Lenker besitzt. Diese Lenker weisen Drehlager auf, durch die die Lenker bei Bewegungen des Faltdachs bzw. des Verdeckgestänges Relativbewegungen zueinander ausführen.It is known a folding top for a passenger car, DE 43 04 028 B4 , which is mounted foldable back on a structure. The folding top is provided with a top linkage that has several handlebars on the long sides of the passenger car. These links have pivot bearings through which the links execute relative movements to one another when the folding top or the top linkage is moved.

Die DE 101 49 598 A1 behandelt eine hydraulische Betätigungseinheit für eine Faltdacheinheit eines Kraftfahrzeuges, bei der ein Verdeckbezug mittels eines Verdeckgestänges betätigt wird. Dabei wird ein Hauptbügel des Verdeckgestänges mittels eines hydraulischen Betätigungselements beeinflusst. Die hydraulische Betätigungseinheit umfasst Leitungen, die als Schläuche ausgebildet sind.The DE 101 49 598 A1 deals with a hydraulic actuation unit for a folding roof unit of a motor vehicle, in which a convertible top cover is operated by means of a convertible top linkage. A main bracket of the convertible top linkage is influenced by means of a hydraulic actuating element. The hydraulic actuation unit comprises lines that are designed as hoses.

Gemäß der DE 100 39 175 A1 ist ein Fahrzeug mit einem Faltverdeck versehen, das über eine elektrische Antriebsvorrichtung betätigt wird. Die Antriebsvorrichtung ist mit Drähten verbunden, die an eine Steuer-/Regel-Einheit angeschlossen sind.According to the DE 100 39 175 A1 a vehicle is provided with a folding top that is operated by an electric drive device. The drive device is connected with wires which are connected to a control / regulating unit.

Aus der DE 1 960 540 U geht eine Klammer aus plastischem Werkstoff zur Befestigung von Leisten, Kabeln, Rohren oder dgl. hervor. Die Klammer besitzt einen Leitungsaufnehmer bspw. für Rohre, der Einlegeöffnungen für zwei nebeneinander liegende Rohre besitzt. Jede Einlegeöffnung ist mit einem Durchbruch versehen, der mittels einer Klappe zur radialen Sicherung des zugehörigen Rohres verschließbar ist. Die Klappe ist unter Vermittlung eines Filmgelenkscharniers mit einem Lagerkörper des Leitungsaufnehmers verbunden. Darüber hinaus ist beabstandet zum Filmgelenkscharnier an der Klappe ein Sicherungshaken angebracht, der in eine korrespondierende Aufnahmeöffnung des Körpers eingreift.From the DE 1 960 540 U shows a clip made of plastic material for fastening strips, cables, pipes or the like. The clamp has a line holder, e.g. for pipes, which has insertion openings for two pipes lying next to one another. Each insertion opening is provided with an opening which can be closed by means of a flap for radial securing of the associated pipe. The flap is connected to a bearing body of the line receiver by means of a film hinge. In addition, a securing hook is attached to the flap at a distance from the film hinge, which hook engages in a corresponding receiving opening in the body.

Die US 2 116 957 A befasst sich mit einer Festsetzeinrichtung für Rohrleitungen. Die jeweilige Rohrleitung wird einerseits durch eine Ausformung für die entsprechende Rohrleitung aufweisende Lagereinrichtung und andererseits durch ein Schließteil gebildet. Die Ausformung und das Schließteil umschließen die Rohrleitung, wodurch letztere in Lage gehalten wird.The U.S. 2,116,957 A deals with a fixing device for pipelines. The respective pipeline is formed on the one hand by a recess for the corresponding pipeline having bearing device and on the other hand by a closing part. The formation and the closing part enclose the pipeline, whereby the latter is held in place.

Die DE 103 60 326 A1 offenbart ein Faltverdeck mit einem Verdeckgestänge und Halteeinrichtungen für Versorgungsleitungen, die ortsfest in einer Ausbuchtung eines Rahmenteils angeordnet sind.The DE 103 60 326 A1 discloses a folding top with a top linkage and holding devices for supply lines which are arranged in a stationary manner in a bulge of a frame part.

Die DE 20 2005 005 953 U1 offenbart eine Spann-Hebeeinrichtung für ein LKW-Fahrzeugplanenoberteil. Diese LKW-Abdeckung weist einen Aufbau auf, bei dem an jeder Halteeinrichtungen an jedem Lenker ein Umlenkelement und ein Halteelement für die Versorgungsleitung angebracht istThe DE 20 2005 005 953 U1 discloses a tensioning and lifting device for a truck tarpaulin upper part. This truck cover has a structure in which a deflecting element and a holding element for the supply line are attached to each holding device on each handlebar

Es ist Aufgabe der Erfindung, an einem Faltverdeck für einen Personenkraftwagen Versorgungsleitungen für Medium zur Beeinflussung von Betätigungseinrichtungen des Faltverdecks so an Lenkern eines Verdeckgestänges anzuordnen, dass diese Versorgungsleitungen einerseits sicher in Lage gehalten werden und andererseits den Bewegungen der Lenker Rechnung tragen.The object of the invention is to arrange supply lines for medium on a folding top for a passenger car to influence actuating devices of the folding top on the links of a folding top linkage so that these supply lines are held securely in place and on the other hand take account of the movements of the links.

Nach der Erfindung wird diese Aufgabe durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Weitere, die Erfindung ausgestaltende Merkmale sind in den Unteransprüchen enthalten.According to the invention, this object is achieved by the features of claim 1. Further features defining the invention are contained in the subclaims.

Die mit der Erfindung hauptsächlich erzielten Vorteile sind darin zu sehen, dass die Art und Weise, wie die flexiblen und lageveränderlichen Versorgungsleitungen zwischen den Lenkern des Verdeckgestänges des Faltverdecks verlegt und gelagert sind, eine funktionsgerechte Konstruktion darstellt. Dabei ist auch hervorzuheben, dass die Versorgungsleitungen den Bewegungen der relativbeweglichen Lenker vorbildlich folgen, und zwar mit guter Standfestigkeit. Die an den Lenkern angebrachten Halteeinrichtungen stellen, weil einfach, jedoch wirkungsvoll gestaltet, musterhafte Bauteile dar. Jedes Halteelement ist aufwandsarm hergestellt und gewährleistet eine sichere Befestigung und Umlenkung der Versorgungsleitung. Besagte Befestigung der Versorgungsleitung erfolgt durch eine entsprechend ausgebildete Passung, die durch einen Leitungsabschnitt der Versorgungsleitung und einen ersten Ringabschnitt sowie einen zweiten Ringabschnitt gebildet wird. Die Durchgangsöffnung ist in einem ersten Ringabschnitt und einem zweiten Ringabschnitt vorgesehen. Der zweite Ringabschnitt ist mittels eines funktionstechnisch beachtenswerten und ohne Wieteres realisierbaren Filmgelenkscharniers mit der Halteeinrichtung verbunden. Schließlich trägt der ausgeklügelte in einer Bohrung des Lenkers gehaltene Befestigungszapfen zur günstigen Montage und sicheren Anbringung der Halteeinrichtung an dem Lenker des Verdeckgestänges bei.The advantages mainly achieved with the invention are to be seen in the fact that the way in which the flexible and variable supply lines are laid and stored between the links of the top linkage of the folding top represents a functional construction. It should also be emphasized that the supply lines follow the movements of the relatively movable handlebars in an exemplary manner, with good stability. The holding devices attached to the handlebars represent exemplary components because they are simple but effectively designed. Each holding element is manufactured with little effort and ensures a secure attachment and deflection of the supply line. Said fastening of the supply line takes place by means of a correspondingly designed fit which is formed by a line section of the supply line and a first ring section and a second ring section. The through opening is provided in a first ring section and a second ring section. The second ring section is connected to the holding device by means of a film joint hinge which is notable in terms of function and which can be realized without further ado. Finally, the ingenious fastening pin held in a bore in the handlebar contributes to the favorable assembly and secure attachment of the holding device to the handlebars of the convertible top linkage.

In der Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung gezeigt, das nachstehend näher erläutert wird.In the drawing, an embodiment of the invention is shown, which is explained in more detail below.

Es zeigen

  • 1 eine Schrägansicht von hinten links auf einen Personenkraftwagen mit einem ein Verdeckgestänge aufweisenden Faltverdeck,
  • 2 eine Schrägansicht auf zwei relativbewegliche Lenker des Verdeckgestänges,
  • 3 eine Ansicht etwa in Pfeilrichtung B der 2.
Show it
  • 1 an oblique view from the rear left of a passenger car with a folding top having a top linkage,
  • 2 an oblique view of two relatively movable links of the top linkage,
  • 3 a view approximately in the direction of arrow B of 2 .

Ein Personenkraftwagen 1 weist einen von Rädern 2 und 3 getragenen Aufbau 4 auf, der einen Grundkörper 5 mit Türen 6, einem Windschutzscheibenrahmen 7 und eine Heckklappe 8 besitzt. Am Aufbau 4 bzw. Grundkörper 5 ist ein Faltverdeck 9 gelagert, das zwischen einer einen Fahrgastraum Fg überspannenden Schließstellung Schst und einer in einem Heckraum Hr ablegbaren Offenstellung -nicht gezeigt- bewegbar ist. Das Faltverdeck 9 umfasst einen flexiblen Verdeckbezug 10, der sich in der Schließstellung Schst vom Windschutzscheibenrahmen 7 bis zu einem hinteren Abschnitt 11 einer Gürtellinie 12 erstreckt. In den Verdeckbezug 10, der bereichsweise auf einer dem Fahrgastraum Fg zugewandten Seite mit einer Innenverkleidung 13 versehen ist, ist in einem rückwärtigen Bereich Br eine Heckscheibe 14 integriert. Die Heckscheibe 14 besteht bspw. aus Glas und verläuft entgegen Fahrtrichtung A betrachtet schräg von oben nach unten.A passenger car 1 has one of wheels 2 and 3 carried construction 4th on, the one basic body 5 with doors 6th , a windshield frame 7th and a tailgate 8th owns. On the structure 4th or base body 5 is a folding top 9 stored, which is movable between a closed position Schst spanning a passenger compartment Fg and an open position - not shown - which can be stored in a rear compartment Hr. The folding top 9 includes a flexible top cover 10 who in the closed position pushes himself off the windshield frame 7th up to a rear section 11 a waistline 12th extends. In the convertible top cover 10 , the area-wise on a side facing the passenger compartment Fg with an inner lining 13th is provided, a rear window is in a rear region Br 14th integrated. The rear window 14th consists, for example, of glass and, viewed against the direction of travel A, runs obliquely from top to bottom.

Ein Verdeckgestänge 15 umfasst je Fahrzeuglängsseite mehrere relativbeweglich zueinander ausgebildete Lenker 16 und 17 - DE 101 49 598 A1 -, an denen eine Versorgungsleitung 18 -hydraulischer oder elektrischer Gattung- verlegt ist. Durch die Versorgungsleitung 18 wird entsprechendes Medium zu einer zwischen einer Dach-A hood frame 15th comprises a plurality of control arms which are designed to be relatively movable relative to one another on each longitudinal side of the vehicle 16 and 17th - DE 101 49 598 A1 - where a supply line 18th -hydraulic or electrical type- is relocated. Through the supply line 18th the corresponding medium becomes one between a roof

Kappe des Faltverdecks 9 und einem oberen Querträger des Windschutzscheibenrahmens 7 wirkenden Verschlussvorrichtung -nicht dargestellt- geführt. Die Versorgungsleitung 18 ist flexibel ausgebildet und in Abhängigkeit der Bewegungen des Faltverdecks 9 bzw. der Lenker 16 und 17 lage- und formveränderlich. Zur Festlegung der Versorgungsleitung 18 an den Lenkern 16 und 17 dienen Halteeinrichtungen 19 und 20.Canopy cap 9 and an upper cross member of the windshield frame 7th acting locking device -not shown- guided. The supply line 18th is designed to be flexible and depends on the movements of the folding top 9 or the handlebars 16 and 17th changeable in position and shape. To determine the supply line 18th on the handlebars 16 and 17th serve holding devices 19th and 20th .

Jede Halteeinrichtung -bspw. 19- an dem Lenker 16 besitzt ein Umlenkelement 21 und ein Haltelement 22 für die Versorgungsleitung 18 -Fig. 2-. Das Umlenkelement 21 weist einen zylinderischen Körper 23 auf, an dessen Umfang 24 die Versorgungsleitung 18 abschnittsweise anliegt. In das Haltelement 22 ist eine Durchgangsöffnung 25 integriert, die einen Leitungsabschnitt 26 nach Art einer Schiebe- oder Festpassung umschließt. Die Durchgangsöffnung 25 wird gebildet durch einen ersten Ringabschnitt 27 und einen zweiten Ringabschnitt 28, welcher zweite Ringabschnitt 28 aus einer Vormontagestellung Vst in eine Haltestellung Hast verbringbar ist. Dabei ist der zweite Ringabschnitt 28 über eine Art Filmgelenkscharnier 29 mit dem Haltelement 22 -Fig. 3-verbunden, und er wirkt an einem freien Endbereich 30 bspw. unter Zwischenschaltung einer Klipsverbindung 31 mit dem zylinderischen Körper 23 des Umlenkelements 21 zusammen.Each holding device - e.g. 19- on the handlebar 16 has a deflection element 21 and a retaining element 22nd for the supply line 18th -Fig. 2-. The deflection element 21 has a cylindrical body 23 on, at its scope 24 the supply line 18th is applied in sections. In the holding element 22nd is a through opening 25th integrated, the one line section 26th encloses in the manner of a sliding or fixed fit. The passage opening 25th is formed by a first ring section 27 and a second ring section 28 , which second ring section 28 can be moved from a pre-assembly position Vst into a holding position Hast. Here is the second ring section 28 via a kind of film hinge 29 with the retaining element 22nd -Fig. 3-connected, and it acts on a free end region 30th for example with the interposition of a clip connection 31 with the cylindrical body 23 of the deflection element 21 together.

Das Haltelement 22 ist unter Vermittlung eines eine Bohrung 32 in dem z.B. aus Metall bestehenden Lenker 16 des Verdeckgestänges 15 durchdringenden Befestigungszapfen 33 festgelegt. An einem freien Endbereich 34 des Befestigungszapfens 33 ist eine kopfartige Erweiterung 35 vorgesehen. Ein größter Durchmesser DI der Erweiterung 35 ist weiter als der Durchmesser DII der Bohrung 32 in dem Lenker 16. Um den Befestigungszapfen 33 mit der Erweiterung 35 durch die Bohrung 32 hindurchführen zu können, sind über die Länge Lb des Befestigungszapfens 33 mehrere am Umfang verteilt angeordnete Längseinschnitte 36 und 37 eingearbeitet.The holding element 22nd is arranging a drilling 32 in the handlebar made of metal, for example 16 of the convertible top linkage 15th penetrating fastening pin 33 set. At a free end area 34 of the fastening pin 33 is a head-like extension 35 intended. A largest diameter DI of the extension 35 is wider than the diameter DII of the hole 32 in the handlebar 16 . Around the mounting spigot 33 with the extension 35 through the hole 32 to be able to pass through are over the length Lb of the mounting pin 33 several longitudinal incisions distributed around the circumference 36 and 37 incorporated.

Der Befestigungszapfen 33 ist zu seiner Verdrehsicherung in der Bohrung 32 mit einem radialen Vorsprung 38 versehen, der mit einer Nute 39 in der Bohrung 32 des Lenkers 16 formschlüssig zusammenarbeitet.The fastening pin 33 is in the bore to prevent it from rotating 32 with a radial projection 38 provided with a groove 39 in the hole 32 of the handlebar 16 cooperates positively.

Schließlich besteht das Haltelement 22 bspw. aus geeignetem Kunststoff und der zylinderische Körper 23, der erste Ringabschnitt 27, der zweite Ringabschnitt 28 und der Befestigungszapfen 33 sind aus einem Stück hergestellt.Finally, there is the holding element 22nd for example. Made of suitable plastic and the cylindrical body 23 , the first ring section 27 , the second ring section 28 and the mounting pin 33 are made from one piece.

Claims (10)

Faltverdeck (9) für einen Personenkraftwagen (1), das zwischen einer einen Fahrgastraum überspannenden Schließstellung (Schst) in eine in einem Heckraum abgelegte Offenstellung verstellbar ist und einen von einem Verdeckgestänge (15) getragenen Verdeckbezug (10) umfasst, weiches Verdeckgestänge (15) relativbeweglich zueinander ausgebildete Lenker (16, 17) besitzt, dadurch gekennzeichnet, - dass an den Lenkern (16, 17) des Verdeckgestänges (15) flexible in Abhängigkeit der Bewegungen des Faltverdecks (9) zwischen Schließstellung (Schst) und Offenstellung ein oder mehrere lageveränderliche Versorgungsleitungen (18) für Medium zur Beeinflussung von Betätigungseinrichtungen des Faltverdecks (9) verlegt sind, wobei jede Versorgungsleitung (18) unter Zwischenschaltung von Halteeinrichtungen (19, 20) an den Lenkern (16 und 17) festgelegt ist, - dass jede Halteeinrichtung (19, 20) an jedem Lenker (16, 17) ein Umlenkelement (21) und ein Halteelement (22) für die Versorgungsleitung (18) aufweist.Folding top (9) for a passenger vehicle (1) which can be adjusted between a closed position (Schst) spanning a passenger compartment into an open position stored in a rear compartment and which comprises a top cover (10) carried by a top linkage (15), soft top linkage (15) has handlebars (16, 17) which are designed to be relatively movable to one another, characterized in that one or more variable position on the handlebars (16, 17) of the convertible top linkage (15) depending on the movements of the folding top (9) between the closed position (Schst) and open position Supply lines (18) for medium are laid for influencing actuating devices of the folding top (9), each supply line (18) being fixed to the links (16 and 17) with the interposition of holding devices (19, 20), - that each holding device (19 , 20) on each link (16, 17) has a deflecting element (21) and a holding element (22) for the supply line (18) t. Faltverdeck nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Umlenkelement (21) für die Versorgungsleitung (18) einen zylinderischen Körper (23) aufweist, an dem zumindest abschnittsweise die Versorgungsleitung (18) anliegt.Folding top after Claim 1 , characterized in that the deflecting element (21) for the The supply line (18) has a cylindrical body (23) on which the supply line (18) rests at least in sections. Faltverdeck nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Haltelement (22) mit einer Durchgangsöffnung (25) einen Leitungsabschnitt (26) der Versorgungsleitung (18) umschließt.Folding top after Claim 1 , characterized in that the holding element (22) encloses a line section (26) of the supply line (18) with a through opening (25). Faltverdeck nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Durchgangsöffnung (25) des Haltelements (22) durch einen ersten Ringabschnitt (27) und einen zweiten Ringabschnitt (28) gebildet wird, welcher zweite Ringabschnitt (28) aus einer Vormontagestellung (Vst) in eine Haltestellung (Hast) verbringbar ist.Folding top after Claim 3 , characterized in that the through opening (25) of the holding element (22) is formed by a first ring section (27) and a second ring section (28), which second ring section (28) from a pre-assembly position (Vst) into a holding position (Hast) can be spent. Faltverdeck nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Ringabschnitt (28) über eine Art Filmgelenkscharnier (29) mit dem Haltelement (22) verbunden ist.Folding top after Claim 4 , characterized in that the second ring section (28) is connected to the holding element (22) via a type of film hinge (29). Faltverdeck nach einem oder mehreren der vorangehenden Anspruche, dadurch gekennzeichnet, dass das Haltelement (22) unter Vermittlung eines eine Bohrung (32) in dem Lenker (16) durchdringenden Befestigungszapfens (33) befestigt ist.Folding top according to one or more of the preceding claims, characterized in that the holding element (22) is fastened by means of a fastening pin (33) penetrating a bore (32) in the link (16). Faltverdeck nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Befestigungszapfen (33) an einem freien Endbereich (34) eine kopfartige Erweiterung (35) aufweist, deren größter Durchmesser (DI) weiter ist als der Durchmesser (DII) der Bohrung (32).Folding top after Claim 6 , characterized in that the fastening pin (33) has a head-like extension (35) at a free end region (34), the largest diameter (DI) of which is wider than the diameter (DII) of the bore (32). Faltverdeck nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass zur Federwirkung der kopfartigen Erweiterung (35) diese mit mehreren axialen Längseinschnitten (36 und 37) versehen ist.Folding top after Claim 7 , characterized in that the head-like extension (35) is provided with several axial longitudinal incisions (36 and 37) for the spring effect. Faltverdeck nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Befestigungszapfen (33) zur Verdrehsicherung in der Bohrung (32) des Lenkers (16) mit einem radialen Vorsprung (38) versehen ist, der mit einer Nute (39) der Bohrung (32) des Lenkers (16) formschlussig zusammenarbeitet.Folding top according to one or more of the preceding claims, characterized in that the fastening pin (33) is provided with a radial projection (38) which is provided with a groove (39) of the bore to prevent rotation in the bore (32) of the link (16) (32) of the handlebar (16) cooperates in a form-fitting manner. Faltverdeck nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass derzylinderische Körper(23), dererste Ringabschnitt(27), der zweite Ringabschnitt (28) und der Befestigungszapfen (33) aus einem Stück hergestellt sind.Folding top according to one or more of the preceding claims, characterized in that the cylindrical body (23), the first ring section (27), the second ring section (28) and the fastening pin (33) are made in one piece.
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