DE102009019347A1 - Kraftstoffverteilungssystem - Google Patents

Kraftstoffverteilungssystem Download PDF

Info

Publication number
DE102009019347A1
DE102009019347A1 DE102009019347A DE102009019347A DE102009019347A1 DE 102009019347 A1 DE102009019347 A1 DE 102009019347A1 DE 102009019347 A DE102009019347 A DE 102009019347A DE 102009019347 A DE102009019347 A DE 102009019347A DE 102009019347 A1 DE102009019347 A1 DE 102009019347A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
distribution system
fuel
fuel distribution
port
oil
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102009019347A
Other languages
English (en)
Inventor
Jean Dr. Botti
Johannes Stuhlberger
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Airbus Defence and Space GmbH
Original Assignee
EADS Deutschland GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by EADS Deutschland GmbH filed Critical EADS Deutschland GmbH
Priority to DE102009019347A priority Critical patent/DE102009019347A1/de
Priority to PCT/EP2010/055941 priority patent/WO2010125199A2/en
Publication of DE102009019347A1 publication Critical patent/DE102009019347A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10G—CRACKING HYDROCARBON OILS; PRODUCTION OF LIQUID HYDROCARBON MIXTURES, e.g. BY DESTRUCTIVE HYDROGENATION, OLIGOMERISATION, POLYMERISATION; RECOVERY OF HYDROCARBON OILS FROM OIL-SHALE, OIL-SAND, OR GASES; REFINING MIXTURES MAINLY CONSISTING OF HYDROCARBONS; REFORMING OF NAPHTHA; MINERAL WAXES
    • C10G1/00—Production of liquid hydrocarbon mixtures from oil-shale, oil-sand, or non-melting solid carbonaceous or similar materials, e.g. wood, coal
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10G—CRACKING HYDROCARBON OILS; PRODUCTION OF LIQUID HYDROCARBON MIXTURES, e.g. BY DESTRUCTIVE HYDROGENATION, OLIGOMERISATION, POLYMERISATION; RECOVERY OF HYDROCARBON OILS FROM OIL-SHALE, OIL-SAND, OR GASES; REFINING MIXTURES MAINLY CONSISTING OF HYDROCARBONS; REFORMING OF NAPHTHA; MINERAL WAXES
    • C10G3/00—Production of liquid hydrocarbon mixtures from oxygen-containing organic materials, e.g. fatty oils, fatty acids
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/02—Liquid carbonaceous fuels essentially based on components consisting of carbon, hydrogen, and oxygen only
    • C10L1/026—Liquid carbonaceous fuels essentially based on components consisting of carbon, hydrogen, and oxygen only for compression ignition
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C11—ANIMAL OR VEGETABLE OILS, FATS, FATTY SUBSTANCES OR WAXES; FATTY ACIDS THEREFROM; DETERGENTS; CANDLES
    • C11C—FATTY ACIDS FROM FATS, OILS OR WAXES; CANDLES; FATS, OILS OR FATTY ACIDS BY CHEMICAL MODIFICATION OF FATS, OILS, OR FATTY ACIDS OBTAINED THEREFROM
    • C11C3/00—Fats, oils, or fatty acids by chemical modification of fats, oils, or fatty acids obtained therefrom
    • C11C3/003—Fats, oils, or fatty acids by chemical modification of fats, oils, or fatty acids obtained therefrom by esterification of fatty acids with alcohols
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C12—BIOCHEMISTRY; BEER; SPIRITS; WINE; VINEGAR; MICROBIOLOGY; ENZYMOLOGY; MUTATION OR GENETIC ENGINEERING
    • C12M—APPARATUS FOR ENZYMOLOGY OR MICROBIOLOGY; APPARATUS FOR CULTURING MICROORGANISMS FOR PRODUCING BIOMASS, FOR GROWING CELLS OR FOR OBTAINING FERMENTATION OR METABOLIC PRODUCTS, i.e. BIOREACTORS OR FERMENTERS
    • C12M21/00—Bioreactors or fermenters specially adapted for specific uses
    • C12M21/02—Photobioreactors
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C12—BIOCHEMISTRY; BEER; SPIRITS; WINE; VINEGAR; MICROBIOLOGY; ENZYMOLOGY; MUTATION OR GENETIC ENGINEERING
    • C12M—APPARATUS FOR ENZYMOLOGY OR MICROBIOLOGY; APPARATUS FOR CULTURING MICROORGANISMS FOR PRODUCING BIOMASS, FOR GROWING CELLS OR FOR OBTAINING FERMENTATION OR METABOLIC PRODUCTS, i.e. BIOREACTORS OR FERMENTERS
    • C12M33/00—Means for introduction, transport, positioning, extraction, harvesting, peeling or sampling of biological material in or from the apparatus
    • C12M33/10—Means for introduction, transport, positioning, extraction, harvesting, peeling or sampling of biological material in or from the apparatus by centrifugation ; Cyclones
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C12—BIOCHEMISTRY; BEER; SPIRITS; WINE; VINEGAR; MICROBIOLOGY; ENZYMOLOGY; MUTATION OR GENETIC ENGINEERING
    • C12M—APPARATUS FOR ENZYMOLOGY OR MICROBIOLOGY; APPARATUS FOR CULTURING MICROORGANISMS FOR PRODUCING BIOMASS, FOR GROWING CELLS OR FOR OBTAINING FERMENTATION OR METABOLIC PRODUCTS, i.e. BIOREACTORS OR FERMENTERS
    • C12M33/00—Means for introduction, transport, positioning, extraction, harvesting, peeling or sampling of biological material in or from the apparatus
    • C12M33/14—Means for introduction, transport, positioning, extraction, harvesting, peeling or sampling of biological material in or from the apparatus with filters, sieves or membranes
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C12—BIOCHEMISTRY; BEER; SPIRITS; WINE; VINEGAR; MICROBIOLOGY; ENZYMOLOGY; MUTATION OR GENETIC ENGINEERING
    • C12M—APPARATUS FOR ENZYMOLOGY OR MICROBIOLOGY; APPARATUS FOR CULTURING MICROORGANISMS FOR PRODUCING BIOMASS, FOR GROWING CELLS OR FOR OBTAINING FERMENTATION OR METABOLIC PRODUCTS, i.e. BIOREACTORS OR FERMENTERS
    • C12M43/00—Combinations of bioreactors or fermenters with other apparatus
    • C12M43/02—Bioreactors or fermenters combined with devices for liquid fuel extraction; Biorefineries
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C12—BIOCHEMISTRY; BEER; SPIRITS; WINE; VINEGAR; MICROBIOLOGY; ENZYMOLOGY; MUTATION OR GENETIC ENGINEERING
    • C12M—APPARATUS FOR ENZYMOLOGY OR MICROBIOLOGY; APPARATUS FOR CULTURING MICROORGANISMS FOR PRODUCING BIOMASS, FOR GROWING CELLS OR FOR OBTAINING FERMENTATION OR METABOLIC PRODUCTS, i.e. BIOREACTORS OR FERMENTERS
    • C12M43/00—Combinations of bioreactors or fermenters with other apparatus
    • C12M43/04—Bioreactors or fermenters combined with combustion devices or plants, e.g. for carbon dioxide removal
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10G—CRACKING HYDROCARBON OILS; PRODUCTION OF LIQUID HYDROCARBON MIXTURES, e.g. BY DESTRUCTIVE HYDROGENATION, OLIGOMERISATION, POLYMERISATION; RECOVERY OF HYDROCARBON OILS FROM OIL-SHALE, OIL-SAND, OR GASES; REFINING MIXTURES MAINLY CONSISTING OF HYDROCARBONS; REFORMING OF NAPHTHA; MINERAL WAXES
    • C10G2300/00—Aspects relating to hydrocarbon processing covered by groups C10G1/00 - C10G99/00
    • C10G2300/10—Feedstock materials
    • C10G2300/1011—Biomass
    • C10G2300/1014—Biomass of vegetal origin
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E50/00—Technologies for the production of fuel of non-fossil origin
    • Y02E50/10—Biofuels, e.g. bio-diesel
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P30/00—Technologies relating to oil refining and petrochemical industry
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P30/00—Technologies relating to oil refining and petrochemical industry
    • Y02P30/20—Technologies relating to oil refining and petrochemical industry using bio-feedstock
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00—Aeronautics or air transport
    • Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft
    • Y02T50/678—Aviation using fuels of non-fossil origin

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Wood Science & Technology (AREA)
  • Bioinformatics & Cheminformatics (AREA)
  • Zoology (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Genetics & Genomics (AREA)
  • Biotechnology (AREA)
  • Biomedical Technology (AREA)
  • Microbiology (AREA)
  • Biochemistry (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Molecular Biology (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)
  • Preparation Of Compounds By Using Micro-Organisms (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Kraftstoffverteilungssystem für an Häfen gebundene Fahrzeuge, insbesondere Luftfluggeräte. Öl, das in dem Kraftstoffverteilungssystem zur Herstellung von Biodiesel verwendet wird, wird in einem Photobioreaktor aus speziellen Algen gewonnen, die die durch Photosynthese gewonnene Energie in Form von Ölen speichern. Da die Algen zur Photosynthese Kohlenstoffdioxid und als Nährstoff Stickstoffdioxid benötigen, können sie zum Reinigen der Luft mit Abgasen gespeist werden, die in fossilen Brennstoffen verbrennenden Kraftwerken erzeugt werden.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Kraftstoffverteilungssystem für an Häfen gebundene Fahrzeuge.
  • Solche Fahrzeuge sind Helikopter und allgemein andere Luftfluggeräte, die ihre Basis auf Helikopter- oder Flughäfen haben. Die heutigen Kraftstoffverteilungssysteme für diese Fahrzeuge stützen sich auf ein in hohem Maße verzweigtes Netz von Kraftstoffraffinerien, die mit Rohöl gespeist werden, das über weite Strecken verschifft wird... [wird später beschrieben].
  • Algen können fast überall aufgefunden werden – in Meeren, in Teichen, in Schwimmbädern und üblichen Goldfischgläsern. Und obwohl sie keine eigentlichen Pflanzen sind, haben diese einzelligen Organismen dieselbe photosynthetische Fähigkeit, Sonnenstrahlen in chemische Energie umzuwandeln. Bei einigen Algenspezies liegt diese chemische Energie in Form von Ölen vor, die ziemlich ähnlich zu üblichem Pflanzenöl sind. Diese Öle können verarbeitet und zur Herstellung von Biodiesel verwendet werden.
  • Algenproduktion konkurriert nicht mit der Landwirtschaft. Algenherstellungsanlagen sind geschlossen und benötigen kein Land zum Wachstum, verbrauchen 99% weniger Wasser als konventionelle Landwirtschaft und können sich auf nichtlandwirtschaftlichem Land weit vom Wasser entfernt befinden. Da der gesamte Organismus Sonnenlicht in Öl umwandelt, können Algen auf einer Fläche in der Größe einer Doppelgarage mehr Öl produzieren als ein ganzes Fußballfeld mit Sojabohnen.
  • Wenn es einfach wäre, würde bereits der größte Teil des weltweiten Biodiesels aus Mikroalgen, die auf nichtlandwirtschaftlichem Land in der Nähe von Kohlenkraftwerken gewachsen sind, hergestellt werden. Der Erfolg liegt in der Auswahl der richtigen Algenspezies, dem Schaffen einer optimalen photobiologischen Umgebung für jede Spezies und dem Aufbau eines kosteneffektiven Photobioreaktors, der die Umgebung präzise zu jeder individuellen Algenzelle liefern kann, egal wie groß die Anlage ist oder welche geographische Lage sie hat.
  • Die natürlich vorkommenden Algenspezien können unter den richtigen Bedingungen Öl nahe der theoretischen Grenze produzieren. Ihre geringe Größe (weniger als 30 μm) und wässrige Natur sorgen dafür, dass sie ideal für ein großtechnisches, stark automatisiertes, geschlossenes Produktionssystem sind, das Photobioreaktor oder PBR genannt wird. Algen wachsen durch eine hohe Kohlenstoffdioxidkonzentration. Und Stickstoffdioxid (NO2), ein Umweltschadstoff aus Kraftwerken, ist ein Nährstoff für die Algen. Algenproduktionsanlagen können daher zum maßgeblichen Produktivitätswachstum und zum Reinigen der Luft mit Abgasen aus Fossilen-Kraftstoff-Kraftwerken gespeist werden.
  • Getrieben durch den überwältigenden Beweis, dass der Klimawechsel direkt mit dem Verbrennen von fossilen Kraftstoffen verbunden ist – wird eine Kohlenstoffregulierung weitgehend als unumgänglich erachtet. Kohlenstoffsteuern oder ähnliche Mechanismen, die von CO2-Emissionen abschrecken, werden die ökonomische Konkurrenzfähigkeit von Niedrigkohlenstoffenergie und kohlenstoffneutraler Energie, wie beispielsweise Biodiesel, maßgeblich steigern.
  • Die Kohlenwasserstoffe, die, nachdem das Öl aus den Algen extrahiert worden ist, verbleiben, können verwendet werden, um Tiernahrung, Ethanol und möglicherweise Sequester-Kohlenstoff herzustellen.
  • Mit den Bestimmungen für Diesel mit ultraniedrigem Schwefelgehalt (ULSD) ist auf Mineralöl basierender Dieselkraftstoff, bezüglich seiner Güte und Konkurrenzfähigkeit im Nachteil. Im Mineralöldiesel wirkt Schwefel als ein Schmiermittel und ohne ihn vergrößert sich die Motorabnutzung stark. Biodiesel ist schwefelfrei, hat allerdings ausgezeichnete Schmiereigenschaften.
    (...)
  • Betreiber einer Erfindung können wie Betreiber eines Werkes aus dem Emissionshandelssystem der Europäischen Union (EU ETS) einen Vorteil ziehen. Gemäß dem EU ETS müssen Großemitter von Kohlenstoffdioxid innerhalb der EU ihre CO2-Emissionen beobachten und jährlich berichten, und sie sind verpflichtet, jedes Jahr einen Teil der Emissionsbewilligungen, der gleich ist zu ihrer CO2-Emission in diesem Jahr, an die Regierung zurückgeben. Emissionsbewilligungen für jeden Werkbetreiber, der dem EU ETS unterliegt, werden auf einmal für eine Abfolge von mehreren Jahren ausgegeben. Jede solche Abfolge von Jahren wird Handelsperiode genannt. Seit Januar 2008 ist die zweite Handelsperiode, die bis Dezember 2012 dauert, im Gange. Zur Zeit bekommen die Betriebsanlagen die Bewilligungen von den Regierungen der EU-Mitgliedsstaaten kostenlos. Neben dieser auf einer Werk-für-Werk-Basis aufbauenden ersten Zuteilung kann ein Betreiber EU-Bewilligungen von anderen (Betriebseinrichtungen, Händlern, die Regierung) einkaufen. Wenn eine Betriebseinrichtung mehr freie kostenlose Bewilligungen erhalten hat als sie benötigt, kann sie sie an Jedermann verkaufen. Es ist offensichtlich, dass ein Werkbetreiber, der ein ergänzendes Treibstoffverteilungssystem gemäß der Erfindung betreibt, mit Anteilen handeln kann.
  • Im Januar 2008 schlug die Europäische Kommission eine Anzahl von Änderungen des Models und eine Aufnahme von anderen Treibhausgasen wie beispielsweise Stickoxiden vor. Es wird außerdem erwägt, ob das EU ETS auf andere Industrien, wie beispielsweise Flugzeuge, ausgedehnt werden soll oder nicht
  • Zur Zeit erlaubt die EU nicht, CO2-Kredite gemäß ETS aus CO2-Senken zu erhalten (z. B. eine Reduktion des CO2 durch das Pflanzen von Bäumen). Durch das Betreiben eines Emissionswerks in Verbindung mit dem Kraftstoffverteilungssystem gemäß der Erfindung dagegen verbraucht das System CO2, das hinterher nicht in die Umwelt entweicht, und reduziert das Bedürfnis des Betreibers nach Bewilligungen.

Claims (6)

  1. Kraftstoffverteilungssystem für an Häfen gebundene Fahrzeuge mit einem Hafennetz, das sich über ein Gebiet erstreckt, wobei jeder Hafen ein Kraftstofferzeugungssystem hat, um Fahrzeuge zu tanken, dadurch gekennzeichnet, dass das Kraftstofferzeugungssystem umfasst: einen Fotobioreaktor zum Erzeugen von Mikroalgen durch CO2, Wasser und Sonnenlicht und einen Kraftstoffreaktor, zum Extrahieren von Öl aus den Mikroalgen und zum Umwandeln desselben in Kraftstoff, wobei die Häfen durch eine Strecke, die 40% bis 100% der Reichweite des Fahrzeuges, das von dem Hafen aus betrieben wird, entspricht, voneinander getrennt sind.
  2. Kraftstoffverteilungssystem gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Reaktor in einem chemischen Prozess die Kohlenstoffketten des Öles bricht und Methanol hinzufügt und Öl erringt.
  3. Kraftstoffverteilungssystem gemäß Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch, dass der Reaktor zum Erringen des Kraftstoffes eine Hydro-Behandlung verwendet.
  4. Kraftstoffverteilungssystem gemäß einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das CO2 durch flüssiges CO2, das aus Werksemissionen verflüssigt worden ist, zu dem Fotobioreaktor eingebracht wird.
  5. Kraftstoffverteilungssystem gemäß einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrzeug ein Helikopter mit einer Reichweite zwischen 300 und 750 km ist.
  6. Kraftstoffverteilungssystem gemäß einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrzeug ein Flugzeug mit einer Reichweite zwischen 600 und 1800 km ist.
DE102009019347A 2009-05-01 2009-05-01 Kraftstoffverteilungssystem Withdrawn DE102009019347A1 (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102009019347A DE102009019347A1 (de) 2009-05-01 2009-05-01 Kraftstoffverteilungssystem
PCT/EP2010/055941 WO2010125199A2 (en) 2009-05-01 2010-04-30 Fuel distribution system and method for operating the same

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102009019347A DE102009019347A1 (de) 2009-05-01 2009-05-01 Kraftstoffverteilungssystem

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102009019347A1 true DE102009019347A1 (de) 2010-11-11

Family

ID=42932304

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102009019347A Withdrawn DE102009019347A1 (de) 2009-05-01 2009-05-01 Kraftstoffverteilungssystem

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE102009019347A1 (de)
WO (1) WO2010125199A2 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012007500A1 (de) * 2012-04-17 2013-10-17 Eads Deutschland Gmbh Extraktion von Öl durch Pulsentladungen

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9732312B2 (en) 2011-09-01 2017-08-15 Gicon Grossmann Ingenieur Consult Gmbh Method and device for feeding gases or gas mixtures into a liquid, suspension or emulsion in a reactor in a specific manner

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001149945A (ja) * 1999-11-30 2001-06-05 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 藻類制御装置
US20070048859A1 (en) * 2005-08-25 2007-03-01 Sunsource Industries Closed system bioreactor apparatus
US8105398B2 (en) * 2007-08-27 2012-01-31 Endicott Biofuels Ii, Llc Production of ester-based fuels such as biodiesel from renewable starting materials

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012007500A1 (de) * 2012-04-17 2013-10-17 Eads Deutschland Gmbh Extraktion von Öl durch Pulsentladungen

Also Published As

Publication number Publication date
WO2010125199A2 (en) 2010-11-04
WO2010125199A3 (en) 2011-01-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Correa et al. Biodiversity impacts of bioenergy production: Microalgae vs. first generation biofuels
Rocca et al. Biofuels from algae: technology options, energy balance and GHG emissions
WO2011018082A2 (de) Vorrichtung und verfahren zur produktion von biomasse
DE102009019347A1 (de) Kraftstoffverteilungssystem
Brutyan Foresight of microalgae usage for the production of third-generation biofuel
DE202008005412U1 (de) Kulturgerät für ölige Mikroalgen
DE4419766A1 (de) Verfahren zur biologischen Reinigung und Methananreicherung von Biogasen durch Ausnutzung der photoautotrophen Eigenschaften alkalitoleranter Bakterien und Algen
Joos et al. Energiewende-Quo vadis?
Demirbas Production economics of high-quality microalgae
DE3142357A1 (de) Verfahren und anordnung zur duengung mit kohlendioxyd, insb. in geschlossenen raeumen, wie gewaechshaeusern o.dgl.
DE102010001072A1 (de) Verfahren zur Züchtung von Biomasse und CO2-Verwertungsprozesseinheit
DE102007035106A1 (de) Bionisches Verfahren und Anlage zum Klimaschutz für eine dauerhafte und umweltverträgliche Fixation von Kohlendioxid unter Verwendung von Cyanobakterien / Mikroalgen bzw. symbiotischen Systemen unter Mitwirkung der Letzteren
DE4230644A1 (de) Verfahren zur Umwandlung organischer Reststoffe im Rauchgas durch bakterielle Vergärung zu Methan, als Endstufe der Rauchgasreinigung in Kraftwerken
DE102021104746B3 (de) Anlage und Verfahren zur Reduktion des Kohlenstoffdioxidanteils in atmosphärischer Luft
DE102016123908A1 (de) Verbesserte Vorrichtung zur Mikroalgengewinnung
WO2010115944A1 (de) Vorrichtung und verfahren zur beseitigung von co2, sowie verwendungen hierfür
Schmitt Postfordistische Energiepolitiken? Das Desertec-Konzept als Szenario zur Restrukturierung der Energieversorgung in der EUMENA-Region
DE3600634A1 (de) Verfahren zur durchfuehrung lichtabhaengiger produktionsprozesse und vorrichtung zur durchfuehrung des verfahrens
DE102007055569A1 (de) Anordnung und Verfahren zur gleichmäßigen dreidimensionalen Lichtverteilung in einem Reaktionsmedium
DE112017005609B4 (de) System zur algenproduktion aus menschlichen stoffwechselabfällen durch beschattung und zur energieerzeugung
DE102015120167A1 (de) Algen-Kulturmedium
DE102010037116A1 (de) Verfahren zum Entfernen von Kohlendioxid aus einem kohlendioxidhaltigen Gas
DE102021214010A1 (de) Verfahren zur Sequestrierung von Kohlenstoff
Ranjit et al. Algae Biofuels: A Promising Fuel of the Transport Sector
DE102012107070A1 (de) Biogasanlage

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
R016 Response to examination communication
R016 Response to examination communication
R082 Change of representative

Representative=s name: FLUEGEL PREISSNER KASTEL SCHOBER, DE

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: AIRBUS DEFENCE AND SPACE GMBH, DE

Free format text: FORMER OWNER: EADS DEUTSCHLAND GMBH, 85521 OTTOBRUNN, DE

Effective date: 20140819

R082 Change of representative

Representative=s name: KASTEL PATENTANWAELTE, DE

Effective date: 20140819

Representative=s name: FLUEGEL PREISSNER SCHOBER SEIDEL PATENTANWAELT, DE

Effective date: 20140819

Representative=s name: KASTEL PATENTANWAELTE PARTG MBB, DE

Effective date: 20140819

Representative=s name: FLUEGEL PREISSNER KASTEL SCHOBER PATENTANWAELT, DE

Effective date: 20140819

R082 Change of representative

Representative=s name: KASTEL PATENTANWAELTE, DE

Representative=s name: KASTEL PATENTANWAELTE PARTG MBB, DE

R016 Response to examination communication
R002 Refusal decision in examination/registration proceedings
R006 Appeal filed
R008 Case pending at federal patent court
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee