DE102009007711A1 - Side-panel for a rail vehicle consists of profiled sections arranged vertically over each other with a sliding fit between two adjacent profiled sections - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Seitenwand für ein Schienenfahrzeug, die aus mehreren, vertikal übereinander angeordneten Profilen zusammengesetzt ist und bei der zwischen zwei benachbarten Profilen ein Schiebesitz ausgebildet ist.The The invention relates to a side wall for a rail vehicle, the from several, vertically stacked arranged profiles is composed and at the between two adjacent profiles a sliding seat is formed.
Eine
Seitenwand für
ein Schienenfahrzeug besteht in der Regel aus fünf vertikal übereinander angeordneten
Metallprofilen, insbesondere Aluminiumprofilen. Wenn diese fünf Metallprofile
ohne Höhenausgleich
miteinander verschweißt
werden, können
nachfolgende Höhentoleranzen
entstehen:
Wenn jedes der Metallprofile eine Höhentoleranz
von +/–2,5
mm hat, beträgt
eine Gesamttoleranz +/–12,5 mm.
Hinzu kommt ein Schweißnahtschrumpf,
der bei –4
mm liegt. Dies bedeutet, dass die gesamte Seitenwandhöhentoleranz
bei +8,5/–16,5
mm liegt. Diese große
Toleranzbreite ist konstruktiv nicht akzeptabel, so dass ein Toleranzausgleich
zwingend erforderlich ist.A side wall for a rail vehicle usually consists of five vertically stacked metal profiles, in particular aluminum profiles. If these five metal profiles are welded together without height compensation, the following height tolerances can result:
If each of the metal profiles has a height tolerance of +/- 2.5 mm, a total tolerance is +/- 12.5 mm. In addition, there is a weld shrinkage, which is -4 mm. This means that the total sidewall height tolerance is + 8.5 / -16.5 mm. This large tolerance width is structurally unacceptable, so that a tolerance compensation is mandatory.
Zur Bereitstellung des Toleranzausgleichs ist es üblich, zwischen zwei benachbarten Metallprofilen einen Schiebesitz vorzusehen. Zur Verwirklichung des Schiebesitzes sind die zwei benachbarten Metallprofile ineinander verschiebbar. Nach Einstellung der gewünschten Gesamthöhe der Seitenwand werden die beiden benachbarten Profile jeweils innen und außen mit einer Kehlnaht verschweißt.to Providing tolerance compensation is common between two adjacent ones Metal profiles provide a sliding seat. For the realization of the Sliding seat are the two adjacent metal profiles into each other displaceable. After setting the desired total height of the side wall The two adjacent profiles are inside and outside with a fillet weld welded.
Diese Vorgehensweise hat die Konsequenz, dass sich auf einer Außenseite der Seitenwand im Sichtbereich eine tiefliegende Rinne ergibt, die vor einem Lackieren der Seitenwand zugespachtelt werden muss.These Approach has the consequence of being on an outside the side wall in the field of vision results in a low-lying channel, the must be filled before painting the side wall.
Ausgehend hiervon liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Seitenwand für ein Schienenfahrzeug anzugeben, bei der ein Nachbebarbeitungsaufwand für die Außenseite der Seitenwand vor dem Lackieren vermindert ist.outgoing This is the object of the invention, a side wall for a Specify rail vehicle, in which a Nachbebarbeitungsaufwand for the outside the side wall is reduced before painting.
Diese Aufgabe wird bei der eingangs genannten Seitenwand dadurch gelöst, dass ein erstes der benachbarten Profile auf einer Außenseite der Seitenwand eine Schweißnase aufweist und ein zweites der benachbarten Profile eine zum Erreichen einer vorgegebene Gesamtseitenwandhöhe, bemessene Schweißnase aufweist und die beiden benachbarten Profile an der Außenseite der Seitenwand mittels einer V-Naht miteinander verschweißt sind.These Task is solved in the sidewall mentioned above in that a first one of the adjacent profiles on an outer side of the side wall welding nose and a second of the adjacent profiles one to reach a given total side wall height, measured sweat nose and the two adjacent profiles on the outside the side wall are welded together by means of a V-seam.
Aufgrund der Tatsache, dass auf der Außenseite der Seitewand nunmehr statt einer Kehlnaht eine V-Naht vorliegt, ergibt sich die im Stand der Technik nachteilige tiefliegende Rinne nicht mehr. Daher kann ggf. auf eine Nachbearbeitung der Außenseite der Seitenwand vor dem Lackieren vollständig verzichtet werden.by virtue of the fact that on the outside the side wall now has a V-seam instead of a fillet weld, results in the disadvantageous in the prior art deep groove no more. Therefore, if necessary, a post-processing of the outside the side wall to be completely dispensed prior to painting.
Das Ersetzen der Kehlnaht durch die V-Naht hat außerdem statische und Gewichtsvorteile.The Replacing the fillet weld by the V-seam also has static and weight benefits.
Die Schweißnase des zweiten der benachbarten Profile kann in einem Ausgangszustand überlang bemessen sein, so dass durch geeignetes Abfräsen dieser Schweißnase der erforderliche Höhenausgleich herbeigeführt werden kann.The welding nose of the second of the adjacent profiles may be excessive in an initial state be sized so that by suitable milling of this welding nose the required height compensation brought can be.
Bevorzugt untergreift das erste der benachbarten Profile das zweite der benachbarten Profile auf der Außenseite der Seitenwand unter Ausbildung eines Hohlraums unterhalb der V-Naht. Dies gewährleistet günstige Schweißbedingungen zur Erstellung der V-Naht.Prefers the first of the adjacent profiles engages under the second of the adjacent ones Profiles on the outside the sidewall forming a cavity below the V-seam. This ensures favorable welding conditions for creating the V-seam.
Die beiden benachbarten Profile können auf einer Innenseite der Schweißnaht mittels einer Kehlnaht miteinander verschweißt sein. Dabei können sich das erste und das zweite der benachbarten Profile auf der Innenseite der Seitenwand in einem solchen Maße überlappen, dass eine Einstellung der vorgegebenen Gesamtseitenwandhöhe über ein vertikales Verschieben der benachbarten Profile ermöglicht ist.The both adjacent profiles can on an inside of the weld be welded together by means of a fillet weld. It can be the first and the second of the adjacent profiles on the inside overlap the sidewall to such an extent that a setting the predetermined total side wall height via a vertical displacement the adjacent profiles allows is.
Insgesamt wird somit die Gesamthöhe der Seitenwand durch Anpassung der Länge der überlangen Schweißnase des zweiten Metallprofils bestimmt, während auf der Innenseite der Seitenwand das erste Metallprofil in entsprechendem Maße in das zweite Metallprofil eingeschoben wird.All in all thus becomes the overall height the sidewall by adjusting the length of the overlong welding nose of the second metal profile determined while on the inside of the Sidewall the first metal profile to a corresponding extent in the second metal profile is inserted.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung noch näher erläutert. Die einzige Figur zeigt eine Querschnittsansicht eines Übergangsbereichs zwischen zwei benachbarten Metallprofilen einer Seitenwand eines Schienenfahrzeugs.One embodiment The invention will be explained in more detail with reference to the drawing. The single figure shows a cross-sectional view of a transition region between two adjacent metal profiles of a side wall of a rail vehicle.
Die
Figur zeigt ein erstes, oberes Aluminiumprofil
Die
gezeigten Metallprofile
Die
Länge der
Schweißnase
Auf
einer Innenseite der Seitenwand sind das erste Metallprofil
Claims (4)
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Publication Number | Publication Date |
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DE102009007711B4 DE102009007711B4 (en) | 2022-07-07 |
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US20120210907A1 (en) * | 2011-02-17 | 2012-08-23 | Hans Stiedl | Side wall for a rail vehicle |
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-
2009
- 2009-02-05 DE DE102009007711.1A patent/DE102009007711B4/en active Active
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Publication number | Publication date |
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