DE102009000250A1 - Electronic control device for controlling and/or regulation of operation of transmission of motor vehicle, has monitoring device permitting execution of engine target intervention by power supply unit only when flag for intervention is set - Google Patents
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- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/36—Inputs being a function of speed
- F16H59/38—Inputs being a function of speed of gearing elements
- F16H59/40—Output shaft speed
-
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- F16H59/38—Inputs being a function of speed of gearing elements
- F16H59/42—Input shaft speed
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine elektronische Getriebesteuerungseinrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to an electronic transmission control device according to the preamble of Claim 1.
Elektronische Getriebesteuerungseinrichtungen dienen der Steuerung bzw. Regelung eines Getriebes. Um sicherheitskritische Fahrsituationen zu vermeiden, müssen vielerlei Überwachungen der durch eine Getriebesteuerungseinrichtung gesteuerten bzw. geregelten Abläufe ausgeführt werden. Elektronische Getriebesteuerungseinrichtungen verfügen über eine modulare Funktionsarchitektur mit einer Vielzahl von hintereinander geschalteten Steuerungsmodulen, wobei Ausgangsgrößen der Steuerungsmodulen in denselben nachgeschalteten Steuerungsmodulen weiterverarbeitet werden. Bei aus der Praxis bekannten Getriebesteuerungseinrichtungen ist jedem Steuerungsmodul ein separates Überwachungsmodul zugeordnet, wodurch letztendlich die Überwachung von durch die elektronische Getriebesteuerungseinrichtung gesteuerten bzw. geregelten Abläufen viel Speicherplatz und Rechenleistung benötigt.electronic Transmission control devices are used for control a gearbox. In order to avoid safety-critical driving situations, have to many monitors the controlled by a transmission control device or regulated procedures accomplished become. Electronic transmission control devices have a modular functional architecture with a large number of consecutively switched control modules, outputs of the control modules in be further processed the same downstream control modules. In known from practice transmission control devices each control module assigned a separate monitoring module, ultimately, monitoring controlled by the electronic transmission control device or regulated processes much space and computing power needed.
Soll z. B. in einem Getriebe zur Verbesserung der Spontaneität und der Qualität einer Schaltung dieselbe mit einem Motoreingriff durch das Antriebsaggregat ausgeführt werden, so müssen aufgrund der Vielzahl der hierbei zusammenwirkenden Steuerungsmodule und Überwachungsmodule der Getriebesteuerungseinrichtung eine Vielzahl von Größen überwacht bzw. plausibilisiert und damit abgesichert werden. Dies erfordert letztendlich einen hohen Speicherplatzbedarf sowie eine hohe Rechenleistung.Should z. B. in a transmission to improve spontaneity and the quality a circuit the same with a motor engagement by the drive unit accomplished so must due to the large number of control modules interacting therewith and monitoring modules the transmission control device monitors a variety of sizes or plausibility and thus secured. This requires ultimately a high memory requirement and a high computing power.
Hiervon ausgehend liegt der vorliegenden Erfindung das Problem zu Grunde, eine neuartige elektronische Getriebesteuerungseinrichtung zu schaffen, die mit geringerem Speicherplatz und geringerer Rechenleistung eine sicherheitsrelevante Plausibilisierung bzw. Überwachung eines Motoreingriffs einer auszuführenden Schaltung erlaubt.Of these, Based on the present invention, the problem underlying to provide a novel electronic transmission control device, the one with less storage space and less computing power safety-relevant plausibility check or monitoring of a motor intervention one to be carried out Circuit allowed.
Dieses Problem wird durch eine elektronische Getriebesteuerungseinrichtung gemäß Anspruch 1 gelöst. Die erfindungsgemäße Getriebesteuerungseinrichtung umfasst eine Überwachungseinrichtung, die den Motoreingriff des Antriebsaggregats dadurch plausibilisiert, dass dieselbe in einem ersten Überwachungsschritt prüft, ob ein Flag für einen Motorsolleingriff gesetzt ist, dass dieselbe in einem zweiten Überwachungsschritt überprüft, ob die Intensität eines Motoristeingriffs innerhalb zulässiger Grenzwerte liegt, und dass dieselbe in einem dritten Überwachungsschritt überprüft, ob das Getriebe eine Schaltung unter Einhaltung eines Mindestgradienten für eine Übersetzungsverhältnisänderung ausführt, wobei die Überwachungseinrichtung nur dann, wenn das Flag für den Motorsolleingriff gesetzt ist und weiterhin die Intensität des Motoristeingriffs innerhalb zulässiger Grenzwerte liegt und weiterhin das Getriebe eine Schaltung unter Einhaltung des Mindestgradienten ausführt, die Ausführung des Motorsolleingriffs durch das Antriebsaggregat zulässt.This Problem is solved by an electronic transmission control device according to claim 1 solved. The transmission control device according to the invention comprises a monitoring device, which makes the engine engagement of the drive unit plausible, that same in a first monitoring step verifies whether a flag for is set to a Motorolleriffriff that the same checks in a second monitoring step, whether the intensity of a Motoristic intervention within permissible limits and that it checks in a third monitoring step, if the Gear a circuit while maintaining a minimum gradient for a ratio change executes, wherein the monitoring device only if the flag for the engine roll engagement is set and, further, the intensity of the engine mesh engagement within permissible Limits and continues the transmission is a circuit below Compliance with the minimum gradient executes the execution of the Motorsolleingriffs allowed by the drive unit.
Die erfindungsgemäße elektronische Getriebesteuerungseinrichtung erlaubt eine einfache und zuverlässige Plausibilisierung bzw. Überwachung und damit Absicherung eines Motoreingriffs einer auszuführenden Schaltung. Hierzu werden nur ein geringer Speicherplatz sowie eine geringe Rechenleistung benötigt.The electronic according to the invention Transmission control device allows a simple and reliable plausibility or monitoring and thus securing an engine intervention to be executed Circuit. For this purpose, only a small memory space and a low computing power needed.
Bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der nachfolgenden Beschreibung. Ausführungsbeispiele der Erfindung werden, ohne hierauf beschränkt zu sein, an Hand der Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigt:preferred Further developments of the invention will become apparent from the dependent claims and the following description. Embodiments of the invention without being limited to this to be closer to the drawing explained. Showing:
Beim
Antriebsaggregat
Dem
Antriebsaggregat
Das
Fahrstrategiesteuerungsmodul
Diese
Ausgangsgrößen des
Getriebefunktionssteuerungsmoduls
Die
Getriebesteuerungseinrichtung
Nur
dann, wenn die Überwachungseinrichtung
Ist
hingegen zumindest eine dieser Überprüfungen negativ,
ist also das Flag für
den Motorsolleingriff nicht gesetzt und/oder die Intensität des Motoristeingriffs
liegt außerhalb
zulässiger
Grenzwerte und/oder das Getriebe führt keine Schaltung aus und/oder
die vom Getriebe ausgeführte
Schaltung wird nicht unter Einhaltung des Mindestgradienten ausgeführt, so
lässt die Überwachungseinrichtung
Bei
dieser Ersatzreaktion kann es sich z. B. um den Abbruch des Motoreingriffs,
um den Abbruch einer Schaltung oder auch um einen Notbetrieb des Getriebes
Bei
Ausführung
des ersten Überwachungsschritts überprüft demnach
die Überwachungseinrichtung
Bei
fehlender Übereinstimmung
des Flags mit dem Motorsolleingriff lässt die Überwachungseinrichtung
In
dem zweiten Überwachungsschritt überprüft die Überwachungseinrichtung
Im
zweiten Überwachungsschritt überprüft die Überwachungseinrichtung
Die
Ausführung
einer Schaltung im Getriebe
Diese Überprüfung der Übersetzungsverhältnisänderung
erfolgt dabei auf Basis abgesicherter Messsignale, die Sensoren
Die
im zweiten Überwachungsschritt
ausgeführte
Intensitätsüberprüfung des
Motoristeingriffs erfolgt demnach unter Verwendung von Betragsgrenzwerten
und vom Betragsgrenzwert abhängigen
Zeitgrenzwerten, wobei der zulässige
Zeitgrenzwert umso geringer ist, je höher der jeweilige Betragsgrenzwert
ist. Je höher
demnach der Betrag eines Motoristeingriffs ist, desto kürzer also
die zulässige Zeitschwelle,
innerhalb derer das Getriebe
Im
dritten Überwachungsschritt überprüft die Überwachungseinrichtung
Dies
visualisiert
Jede
der Geraden
Die
obige Plausibilisierung bzw. Überwachung
und damit Absicherung von Schaltungen mit Motoreingriff ist mit
geringem Speicherbedarf und geringer Rechenleistung von der Überwachungseinrichtung
- 11
- Antriebsaggregatpower unit
- 22
- Getriebetransmission
- 33
- Abtrieboutput
- 44
- MotorsteuerungseinrichtungMotor controller
- 55
- GetriebesteuerungseinrichtungTransmission control device
- 66
- BedienkonzeptsteuerungsmodulOperating concept control module
- 77
- FahrstrategiesteuerungsmodulDriving strategy control module
- 88th
- GetriebefunktionssteuerungsmodulTransmission Function Control Module
- 99
- AktuatoriksteuerungsmodulAktuatoriksteuerungsmodul
- 1010
- SignalaufbereitungsmodulSignal conditioning module
- 1111
- Überwachungseinrichtungmonitoring device
- 1212
- MotordrehzahlverlaufEngine speed course
- 1313
- Übersetzungsverhältnisratio
- 1414
- MindestgradientMindestgradient
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102009000250A DE102009000250A1 (en) | 2009-01-15 | 2009-01-15 | Electronic control device for controlling and/or regulation of operation of transmission of motor vehicle, has monitoring device permitting execution of engine target intervention by power supply unit only when flag for intervention is set |
Applications Claiming Priority (1)
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---|---|---|---|
DE102009000250A DE102009000250A1 (en) | 2009-01-15 | 2009-01-15 | Electronic control device for controlling and/or regulation of operation of transmission of motor vehicle, has monitoring device permitting execution of engine target intervention by power supply unit only when flag for intervention is set |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102009000250A1 true DE102009000250A1 (en) | 2010-07-22 |
Family
ID=42262724
Family Applications (1)
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---|---|---|---|
DE102009000250A Withdrawn DE102009000250A1 (en) | 2009-01-15 | 2009-01-15 | Electronic control device for controlling and/or regulation of operation of transmission of motor vehicle, has monitoring device permitting execution of engine target intervention by power supply unit only when flag for intervention is set |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102009000250A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102700550A (en) * | 2010-11-23 | 2012-10-03 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | Torque control system and method for shift assist |
DE102018200881A1 (en) | 2018-01-19 | 2019-07-25 | Zf Friedrichshafen Ag | Control system of a hybrid vehicle and hybrid vehicle |
-
2009
- 2009-01-15 DE DE102009000250A patent/DE102009000250A1/en not_active Withdrawn
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US8731790B2 (en) | 2010-11-23 | 2014-05-20 | GM Global Technology Operations LLC | Torque control system and method for shift assist |
CN102700550B (en) * | 2010-11-23 | 2015-04-01 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | Torque control system and method for shift assist |
DE102011118887B4 (en) | 2010-11-23 | 2018-09-06 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Torque control system and method of shift assistance |
DE102018200881A1 (en) | 2018-01-19 | 2019-07-25 | Zf Friedrichshafen Ag | Control system of a hybrid vehicle and hybrid vehicle |
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---|---|---|---|
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