DE102008062241A1 - Zeiger-Anzeigeeinrichtung in einem Kraftfahrzeug - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Zeiger-Anzeigeeinrichtung in einem Kraftfahrzeug.
Description
- Zeiger-Anzeigeeinrichtungen sind in zahlreichen Ausgestaltungen am Markt vorhanden und dem Fachmann aus der Kraftfahrzeugtechnik bekannt. Gängige Zeiger-Anzeigeeinrichtungen umfassen ein Zifferblatt, das mit einer Skala für die anzuzeigende Messgröße, wie beispielsweise der Fahrzeuggeschwindigkeit oder der Motordrehzahl, versehen ist. Ein um eine Achse drehbaren Zeiger wird von einer Steuermechanik so bewegt, dass anhand der Winkelstellung des Zeigers der gegenwärtige Wert der jeweiligen Messgröße angezeigt wird. Diese Zeiger-Anzeigeeinrichtungen sind jedoch oftmals vergleichsweise schwer, verbrauchen vergleichsweise viel Energie und/oder sind aufwändig herzustellen. Des weiteren sind dem Fachmann LCD-Displays bekannt, die aber oftmals als Anzeige für sich schnell verändernde Werte, wie die Drehzahl eines Fahrzeuges, ungeeignet sind Es war deshalb die Aufgabe der vorliegenden Erfindung eine Zeiger-Anzeigeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug zur Verfügung zu stellen, das die Nachteile des Standes der Technik nicht aufweist.
- Gelöst wird die Aufgabe mit einer Zeiger-Anzeigeeinrichtung in einem Kraftfahrzeug mit einem motorisch angetriebenen Zeiger und einem Display, wobei der motorische Antrieb vor der Frontseite des Displays angeordnet ist.
- Die erfindungsgemäße Anzeigevorrichtung befindet sich in einem Kraftfahrzeug und zeigt beispielsweise die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, die Drehzahl des Motors, die Temperatur des Motors oder dergleichen an. Dafür weist die erfindungsgemäße Anzeigeeinrichtung einen Zeiger auf, der zusammen mit einer Scala, die sich in der Regel auf einem Display befindet, den jeweiligen Messwert anzeigt. Der Zeiger wird dafür in Abhängigkeit von der anzuzeigenden Messgröße bewegt, beispielsweise gedreht, bis er ein gewisse Winkelstellung, die dem anzuzeigenden Wert entspricht, eingenommen hat.
- Erfindungsgemäß weist die Anzeigeeinrichtung ein Display auf, auf dem sich unter anderem vorzugsweise die Scala für den Zeiger befindet. Erfindungsgemäß ist der motorische Antrieb des Zeigers vor der Frontseite des Displays angeordnet. Vor der Frontseite des Displays im Sinne der Erfindung bedeutet zwischen Display und Fahrzeuginsassen. Diese Ausführungsform der vorliegenden Erfindung hat den Vorteil, dass in dem Display keine Ausnehmung für die Zeigerwelle vorhanden sein muss.
- Vorzugsweise befindet sich der motorische Antrieb auf oder an der Frontseite des Displays.
- Vorzugsweise ist der motorische Antrieb an der Frontseite angeklebt. Die Frontseite des Displays dient demnach als Lager für den motorischen Antrieb.
- In einer anderen bevorzugten Ausführungsform ist der Motor verschieblich auf dem Display angeordnet. Diese Ausführungsform hat den Vorteil, dass der motorische Antrieb und/oder der Zeiger auf dem Display verschoben werden kann, beispielsweise wahlweise von dem Display entfernt werden kann.
- Vorzugsweise erfolgt die Energieversorgung des motorischen Antriebs drahtlos, beispielsweise durch Induktion, Strahlung, Mikrowellen oder dergleichen, oder mit einem nahezu unsichtbaren Draht. Nahezu unsichtbar im Sinne der Erfindung bedeutet, dass die Drähte für den Fahrzeuginsassen aus einer normale Sitzposition heraus nicht sichtbar sind oder nicht wahrgenommen werden.
- Vorzugsweise weist das Display im Bereich des motorischen Antriebs keine Bohrung auf. Diese Ausführungsform der vorliegenden Erfindung hat den Vorteil, dass die Anzeigeeinrichtung leicht herstellbar ist und dass kein Schmutz und/oder keine Feuchtigkeit hinter das Display gelangen kann.
- Vorzugsweise ist der Abtrieb des Motors direkt mit dem Zeiger verbunden und/oder der Abtrieb des Motors ist Teil des Zeigers. Beispielsweise ragt eine mit dem Zeiger verbundene Welle in den Motor hinein und wird von diesem angetrieben.
- Vorzugsweise ist der motorische Antrieb ein Piezomotor. Ein Piezomotor im Sinne der Erfindung ist ein Motor, der ein piezokeramisches Element aufweist. In der Regel weist der Piezomotor einen Rotor und einen Stator auf. Durch den piezoelektrischen Effekt, wird das piezokeramische Element beispielsweise im Stator verformt. Regt man das Piezokeramische Element in seiner Resonanzfrequenz an, kann man auf dem piezokeramischen Element eine Wanderwelle erzeugen. Diese wird auf den Rotor übertragen und versetzt diesen in eine translatorische und/oder rotartorische Bewegung.
- Vorzugsweise ist der Antrieb des Zeigers linear und/oder rotartorisch.
- Im Folgenden wird die Erfindung anhand der einzigen
1 erläutert. - Diese Erläuterungen sind lediglich beispielhaft und schränken den allgemeinen Erfindungsgedanken nicht ein.
- Die einzige
1 zeigt in schematischer, perspektivischer Darstellung eine erfindungsgemäß ausgestaltete Zeiger-Anzeigeeinrichtung1 eines Kraftfahrzeuges. - Die Zeiger-Anzeigeeinrichtung
1 umfasst eine Skala, auf der im Zusammenwirken mit dem Zeiger4 eine Betriebsgröße des Kraftfahrzeuges, wie etwa die Fahrzeuggeschwindigkeit oder die Motorendrehzahl, abgelesen werden kann. - Vor der oder an der dem Betrachter zugewandten Frontseite
20 eines Displays2 ist eine piezoelektrische Bewegungsvorrichtung3 vorgesehen, die unmittelbar oder mittelbar an der Frontseite10 befestigt ist. - Der Zeiger
4 ist mit einer Rotationswelle der piezoelektrischen Bewegungsvorrichtung2 drehfest verbunden. Der Zeiger4 ist insbesondere direkt an der Rotationswelle der piezoelektrischen Bewegungsvorrichtung2 befestigt. Bei dem Display handelt es sich beispielsweise um ein LCD-(Liquid Crystal Display)-Display. Die piezoelektrische Bewegungsvorrichtung3 ist beispielsweise ein piezoelektrischer Rotationsantrieb. -
- 1
- Zeiger-Anzeigeeinrichtung
- 2
- Display
- 3
- Motor, motorische Antrieb, Piezoelektrische Bewegungsvorrichtung
- 4
- Zeiger
- 20
- Frontseite (des Displays)
Claims (8)
- Zeiger-Anzeigeeinrichtung (
1 ) in einem Kraftfahrzeug mit einem motorisch angetriebenen Zeiger (4 ) und einem Display (2 ), dadurch gekennzeichnet, dass der motorische Antrieb (3 ) vor, vorzugsweise an oder auf, der Frontseite (20 ) des Displays (2 ) angeordnet ist. - Zeiger-Anzeigeeinrichtung (
1 ) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der motorische Antrieb (3 ) an der Frontseite angeklebt ist. - Zeiger-Anzeigeeinrichtung (
1 ) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Motor verschieblich auf dem Display (2 ) angeordnet ist. - Zeiger-Anzeigeeinrichtung (
1 ) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Energieversorgung des motorischen Antriebs (3 ) drahtlos oder mit einem nahezu unsichtbaren Draht erfolgt. - Zeiger-Anzeigeeinrichtung (
1 ) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Display im Bereich des Motorischen Antriebs keine Bohrung aufweist. - Zeiger-Anzeigeeinrichtung (
1 ) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Abtrieb des Motors direkt mit dem Zeiger verbunden ist. - Zeiger-Anzeigeeinrichtung (
1 ) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der motorische Antrieb (3 ) ein Piezomotor ist. - Zeiger-Anzeigeeinrichtung (
1 ) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb linear und/oder rotatorisch ist.
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- 2008-12-16 DE DE102008062241A patent/DE102008062241A1/de not_active Ceased
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